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Fahrrad-Flickkurs für Kinder
Schwanthalerhöhe · Am Mittwoch, 5. Dezember, um 14.30 Uhr gibt es im Verkehrszentrum des Deutschen Museums (Am Bavariapark 5) wieder einen Fahrrad-Flickkurs für Kinder von sechs bis zwölf Jahren. Es wird besprochen und geübt, wie z.B. der Mantel von der Felge genommen wird und wie ein Loch im Schlauch geflickt wird. Der einstündige Workshop ist ein hervorragender Einstieg, um Reparaturen am Fahrrad selbst durchführen zu können. Er findet regelmäßig am ersten Mittwoch im Monat statt. Treffpunkt ist am Eingangsbereich an der Kasse. Anmelden kann man sich unter Tel. (089) 2179-333 oder per Mail an besucherservice@deutsches-museum.de. Kosten: Museumseintritt + 1,50 Euro Materialkosten. bb
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20% auf Alles Die Tram kommt, die Ampel ist rot: Eine Anwohnerin wünscht sich die Landsberger Straße fußgängerfreundlicher und äußerte sich über die Verkehrssituation „in höchstem Maße besorgt“. Bild: ds Westend · Landsberger Straße: Die Trambahn kommt zur Haltestelle herangefahren, die Fußgängerampel ist rot. Was tun, wenn man die Trambahn erwischen will und genau weiß, dass die Ampel erst grün wird, wenn die Tram schon weiter gefahren ist? „Dann muss man halt mal warten“, meinte Ulf Schröder (SPD) bei der NovemberSitzung des Bezirksaus-
schusses Schwanthalerhöhe (BA 8). Anja Kaiser (Grüne), Vorsitzende des Unterausschusses Umwelt und Verkehr, berichtete aus dem wahren Leben: „Ich habe meinen Kindern verboten, mit der Tram ins Gymnasium zu fahren, weil eben genau diese Situation total gefährlich ist. Und ich bin nun wirklich nicht die Super-Glucke.“ Eine Bürgerin hatte sich
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An den Advent-Sonntagen:
mit der Bitte an das Stadtteilparlament gewandt, die Landsberger Straße für die Anwohner aufzuwerten und das Autofahren in die Innenstadt unattraktiver zu machen. Zum Beispiel durch eine Verengung der Fahrbahn, Tempo 30 und eine Ampelschaltung, die an den Bedürfnissen der Fußgänger und Trambahnbenutzer orientiert ist. So dass Fußgänger eben „Grün“
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hätten, wenn die Tram kommt. Als Mutter zweier kleiner Kinder sei sie über die Verkehrssituation in der Landsberger Straße „in höchstem Maße besorgt“, steht im Schreiben der Anwohnerin. Die große Ein- und Ausfallstraße sei kaum reguliert und werde regelmäßig von Auto- und Motorradfahrern als Rennstrecke genutzt. „Fahrbahnverengung und
Tempo 30 ist natürlich die Maximalforderung. Im Unterausschuss haben wir besprochen, dass wir uns dem Bürgerschreiben dennoch anschließen und es als Antrag verabschieden würden“, sagte Anja Kaiser. „Unser Ziel ist ja, das Auto für die Innenstadt unattraktiv zu machen, und irgendwo muss man ja anfangen.“ Lesen Sie weiter auf Seite 11
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