CleaningStation 3 2020

TANK SHOP

BRANDSTOF TECHNIEK

WASSEN Car&Truck

SEPT.

2020

INHOUDSOPGAVE

2e editie Nederlandse Horeca Prijzen ook met Categorie Tankshops

8 12

Brouwers Accountants & Adviseurs: info Corona NOW3.0

Reportage met Marien Verhaaf van Carwash Druten

Patrick van Laarhoven over zijn tweede Q-WASH vestiging Rosmalen

Biemond vervangt alle borstels door Morelite

Het reviseren van een kettingbaan

Combat Autowascentrum Venlo bestaat 15 jaar

Postbus 6672 • 6503 GD NIJMEGEN

Drukkerij:

Veldhuis Media, Raalte

Telefoon:

Opmaak:

Creatieve Gasten, Nijmegen

Verspreiding:

Sandd, Apeldoorn

+31 (0)6 5218 3174

E-mail: wppvakbladen@ziggo.nl Oplage: 2500 verschijning:

6 x per jaar

Nieuwe websites!www.cleaningstation-tankstation.

nl • www.cleaningstation-carwash.nl

n a a u n Meld e i r o g e t a c r o vo

s n o i t a t s Tank ! p o h S t e m WWW.HORECAPRIJZEN.NL

CS 2

juli 2020

BRANDSTOP & ZO

BETA schakelt door met opleiden! OOTW wordt opgeheven BETA zal vanaf 1 januari 2021 nog meer gas gaan geven op het gebied van opleidingen. Juist in tijden als deze, waarin onze branche snel verandert, vindt het BETA-bestuur het van het grootste belang dat we extra investeren in opleidingen. Daarom wordt met ingang van komend jaar het gehele aanbod uitgebreid en geüpdatet, en zullen we overstappen naar een geheel nieuw systeem. Laat ons weten waar u behoefte aan heeft!

begin 2021 anders ingericht. OOTW stopt, en het fonds zal opgeheven worden. Maar uiteraard dit is niet het einde van “leren” in de branche. Het is een nieuw begin. Het leren gaat dus door! BETA pakt deze uitdaging aan en start een leerplatform voor ondernemers, werkgevers en werknemers. Zoals u gewend bent maar dan met een schepje erbovenop. Op de BETA manier, en met alle kennis en ervaring die wij de afgelopen tien jaar met OOTW hebben opgedaan.

Nieuwe CAO

BETA leerplatform is de toekomst

Zoals u weet, is per 27 augustus 2020 de nieuwe CAO Tankstations en Wasbedrijven algemeen verbindend verklaard. Alle regels gelden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2020. De nadruk in deze CAO ligt op het investeren in mensen om beter te kunnen inspelen op de krapte op de arbeidsmarkt en de grote veranderingen in de branche zoals de energietransitie en de shop. Het is gelukt om afspraken te maken die zowel de instroom, de doorstroom als de uitstroom zullen verbeteren. Daarnaast is er specifieke aandacht voor veilig werken, opleiden, oudere medewerkers en voor ontwikkeling in het kader van een Leven Lang Ontwikkelen. BETA is door deelname in de cao-commissie nauw betrokken geweest bij de totstandkoming hiervan.

U en uw medewerkers kunnen tot en met 31 december 2020 gebruik blijven maken van het branchepaspoort. Vanaf 1 januari 2021 kunt u onbezorgd overstappen naar het BETA leerplatform. Het nieuwe BETA leerplatform zal een online leerplatform worden dat het online leren mogelijk maakt. Het online leren is niet meer weg te denken. Het zal dus een modern en toekomstbestendig systeem zijn dat makkelijk in gebruik is op desktop en op de smartphone. Ook het aanbod zal vernieuwd, actueel en branchespecifiek zijn.

Leren stopt niet, leren gaat door! Vanaf 2021 gaat BETA haar eigen leden bedienen op het gebied van leren en ontwikkelen. Scholing & Opleiding wordt dus vanaf

BETA heeft een team met jarenlange ervaring die dit deskundig op gaan zetten. Wilt u meepraten over het nieuwe systeem? Stuur een email naar info@beta-tankstations.nl. Bron: BETA

Uitrol AH to wordt tot 2021 uitgesteld Met de uitrol van Albert Heijn to go op bp tankstations in Nederland wordt niet zoals eerder aangekondigd na de zomer van 2020 gestart, maar in 2021. BP en Albert Heijn hebben hiertoe gezamenlijk besloten in verband met de uitzonderlijke situatie die in 2020 is ontstaan als gevolg van de COVID-19 pandemie. Het gaat hier nadrukkelijk om uitstel en niet om afstel van de uitbreiding van de samenwerking naar 100 bp tankstations. De details van de uitrol worden later bekendgemaakt.

U hebt maar ĂŠĂŠn uitdaging. Hoe zorgt u dat u alles onder controle houdt? Dat u snelheid maakt- maar alleen op de goede weg? Dat u bijstuurt zonder uw voorsprong te verliezen? Retailondernemers in heel Nederland betrekken EKW bij deze uitdaging. Al meer dan 50 jaar combineren wij de dienstverlening van een accountantskantoor met de expertise van een branchespecialist. Het resultaat is een complete oplossing: accountancy, retailservice en bedrijfssoftware. Completer kan het bijna niet. Zullen we kennismaken?

E.K. Williams Nederland B.V. Kanaal Noord 350b, 7323 AM Apeldoorn T 055 - 303 46 00 | info@ekw.nl | www.ekw.nl

EKW.nl @EKWtweets

CS 3

september 2020

VARIA

Beëindiging koepelorganisatie Detailhandel Nederland - per 31 december 2020 De Algemene Ledenvergadering van Detailhandel Nederland heeft vorige week het besluit van het bestuur bekrachtigd om de activiteiten van de koepelorganisatie per 31 december 2020 te beëindigen en de organisatie te ontbinden. De achterban van Detailhandel Nederland is divers en bestaat uit brancheorganisaties die een specifiek deel van de retail vertegenwoordigen, zoals het CBL (supermarkten), RND (grootwinkelbedrijven) en de Nationale Winkelraad (mkb retail branches, aangesloten bij MKB Nederland). Er is gezocht naar een effectievere, duurzame en slagvaardigere manier om de belangenbehartiging van de retail te organiseren, waarbij structuur, wijze van samenwerking, en financiering opnieuw vormgegeven zouden worden. De laatste maanden is dit proces geïntensiveerd omdat bestaande afspraken aflopen en de structuur, wijze van samenwerking én financiering opnieuw vormgegeven zouden moeten worden. Helaas is na rijp beraad gebleken dat de perspectieven en visies van de deelnemende partijen hoe dat het beste te doen te veel van elkaar verschillen. Daarmee is er onvoldoende draagvlak voor continuering van de collectieve belangenbehartiging van de retail door Detailhandel Nederland.

FIND YOUR TASTE OF NATURE 100% Biologisch • Glutenvrij • VEGAN • Made in Canada

GRATIS

toonbank display’s beschikbaar Assortiment uit voorraad leverbaar

De nr.1 biologische reep in Europa nu ook bij u in de shop? Steeds meer consumenten kiezen bewust voor een gezondere snack. Wilt u ook meer omzet halen uit deze categorie?

BESTEL BIJ DE GESPECIALISEERDE GROOTHANDEL: www.twigforest.nl

Voor meer info: Madal Bal PPST B.V. • Emile Dercksen • M: 06-22308880

HORECA & ZO

september 2020

CS 3

2e editie Nederlandse Horeca Prijzen

Nu ook met Categorie Tankstations met shop Meld u gratis aan Na overleg en met hulp van de uitgever van dit vakblad CleaningStation-Seestore willen we als organisatie van Nederlandse Horeca Prijzen tankstationondernemers van Nederland meedelen dat we voor de verkiezing 2020 besloten hebben om de categorie Tankstation met Shop toe te voegen. Wat Horeca betreft heeft uw branche enorm grote stappen gemaakt. Van een verpakt broodje en een bal gehakt in het verlden naar een heuse lunchroom met een uitgebreid menu en voldoende zitgelegenheden. Vind u dat uw tankshop een prijs verdiend, meld u zich aan en laat uw klanten dan op u stemmen,â&#x20AC;?aldus Wilfred Romijn.

Titels per provincie Na de stemronde in de 12 provincies beoordeelt een deskundige vakjury de provinciewinnaars. De vakjury roept onder een landelijke winnaar uit. De organisatie van de verkiezing is in handen van Vote Company. Zij organiseerden al jaren de Verkiezing van het Leukste Restaurant. In 2019 is dat breder getrokken tot de Nederlandse Horeca Prijzen. Vanauit het horeca-landschap ontstond toen al snel de wens om daar ook een categorie â&#x20AC;&#x153;Tankstations met Shopâ&#x20AC;? aan toe te voegen bij deze 2e editie van de Nederlandse Horeca Prijzen. Jullie kunnen je tankstation met shop nu gratis aanmelden voor de verkiezing via www.horeaprijzen.nl zodat er straks op jullie gestemd kan worden.

Waardevolle titel Gasten die stemmen kunnen cijfers geven voor criteria als gastvrijheid, ambiance en prijs/kwaliteitverhouding. De titel in julie provincie is zeer waardevol voor horeca-gelegenheden omdat ze aandacht, publiciteit en vaak nieuwe gasten opleveren.

Musical Awards De organisatie van de verkiezing is in onafhankelijke handen van Vote Company. Deze specialist in verkiezingen faciliteert bijvoorbeeld ook de AD Publieksprijs bij de Musical Awards en De KVK

Innovatie Top 100. Andere partners van de verkiezing zijn onder meer de vakbladen Gastronomie, Horeca Vizier en Food Clicks.

Meld nu jullie horeca-gelegenheid aan via www.horecaprijzen.nl

HORECA & ZO

Meer over Horeca verkiezing Horeca zorgt voor meer leefbaarheid, gezelligheid en verbinding! Horecagelegenheden maken daarom kans op een felbegeerde Awards in hun provincie, en in een aantal categorieën zelfs per gemeente! De details per categorie vind je elders op deze pagina. Een vakjury kiest uit de provinciewinnaars de landelijke winnaars. Vanaf 1 oktober 2020 kan er gestemd worden op horecagelegenheden in verschillende categorieën.

Toevoegen tankshops volkomen terecht “Dezelfde organisatie die de Nederlandse Hore-

Waarom gaat deze verkiezing in deze bijzondere tijden toch door? De Nederlandse Horeca Prijzen 2020 zijn juist een middel dat kan helpen om deze crisis door te komen. Daarom gaat deze verkiezing gewoon door. Juist nu is het belangrijk dat de horecagelegenheden laten zien dat jullie de leukste en beste zijn, want jullie zijn onmisbaar in onze samenleving. Jullie zijn de kers op de taart en verdienen dit podium!

ca verkiezing organiseert, zit ook achter die van de Carwash Award. Deze laatste heeft men begin dit jaar voor het eerst gehouden. Omdat de organisatie niet in de gelegenheid wa om met de gehele branche te communiceren en de verkiezing te promoten deden er maar slechts enkele carwashes mee. Maar het initiatief is goed natuurlijk. Als uitgever van CleaningStation ben ik momenteel bezig om de volgende editie meer body te geven. Binnekort leest u meer over komend Carwash Award 2.0. Ik zag op hun site dat men ook de Horeca verkiezing organiseerde met de categoriën cafetaria’s, ijssalons, broodjeszaken ed. Maar geen tankshops!. Men was al wel voornemens om tankshops voor komende editie toe te voegen. Maar ook hier geld weer: ‘we kennen de markt niet en beschikken niet over data (locaties ed).

Nominaties Inmiddels heb ik, samen met enkele gerenomeerde relaties binnen de tankshopbranche, de organisatie zo’n 35 tankshops voorgelegd. Meerdere betreffen de tankshop van zelfstandige tankstationondernemers die de traditionele tankshop hebben omgetoverd tot een mooie lunchroom. We zullen vast locaties vergeten zijn te benoemen. Dus schroom u niet, en meld u aan.” Berrie Wolters, uitgever

Categorieën • • • • • • • • • •

Cafe van het Jaar Restaurant van het Jaar Cafetaria van het Jaar Koffiezaak van het Jaar Lunchroom/Broodjeszaak van het Jaar Sportkantine/Clubhuis van het Jaar Hotel van het Jaar Strandpaviljoen van het Jaar IJssalon van het Jaar Tanksstations met shop

De provincie winnaar wordt bepaald op basis van de combinatie tussen het aantal stemmen en de gemiddelde waardering. Het aantal stemmen telt daarbij voor 60% mee en de gemiddelde waardering voor 40% Er zijn altijd minimaal 30 stemmen nodig om een titel te kunnen winnen. De landelijke winnaar in bovenstaande categorieën wordt bepaald door de vakjury die een keuze maakt uit de provincie winnaars. Voor alle categorieën geldt: Horecagelegenheden met minimaal 30 stemmen en een gemiddelde score van een 9 of hoger kunnen een Gold Award ontvangen.

Meld nu jullie horeca-gelegenheid aan via www.horecaprijzen.nl

CS 3

29 tankstations langs rijkswegen zijn geveild Het Rijksvastgoedbedrijf heeft woensdag 9 september via een veiling 29 tankstations langs rijkswegen opnieuw verhuurd. Zeven van de 29 tankstations wijzigden van huurder. De veiling ging over het recht om het terrein van het tankstation 15 jaar te huren. De opbrengst van de veiling voor de overheid bedroeg dit jaar circa 80 miljoen euro. Daarnaast betalen de exploitanten elk jaar huur voor de grond aan de rijksoverheid. Voor alle ongeveer 245 tankstations langs rijkswegen ontvangt de rijksoverheid circa 18 miljoen euro per jaar aan huur.

Meer concurrentie Tot 2002 hadden de verschillende oliemaatschappijen of exploitanten een doorlopend contract om grond voor een tankstation langs een rijksweg te huren. Andere bedrijven hadden daardoor geen kans, er was geen vrije concurrentie. Daarom veilt het Rijksvastgoedbedrijf sinds 2002 het recht op de huur van de tankstations. Dat gaat stap voor stap: elk jaar een aantal stations. Dit jaar vond de achttiende veiling plaats, voor negenentwintig stations. Sinds 2002 zijn de huurrechten van 170 stations voor de eerste keer geveild. Sinds 2017 zijn de huurrechten van 29 stations in de tweede ronde geveild waarmee het totaal aan geveilde locaties op 199 staat. Tot en met 2023 komen er nog circa 82 locaties ‘in de eerste ronde’ onder de hamer. Bron: Rijksvastgoedbeheer

september 2020

VEILINGEN

Locatie en huidige huurder

Hoogste bieder, nieuwe huurder

Opbrengst voor de rijksoverheid

Den Ruygenhoek Oost, A4, Hoofddorp

Shell

-€ 6.000.000

Bergh Noord, A12, Babberich

SSDGT

-€ 1.383.300

Velder, A2, Liempde

EG Retail

€ 0

Vundelaar, A1, Wilp

Kuwait

-€ 5.182.920

Lonnekermeer, A1, Deurningen

Founders

-€ 1.350.900

Den Ruygenhoek West, A4, Hoofddorp

Kok

-€ 1.815.450

Kerkeind, A58, Moergestel

Total

-€ 474.123

Dikke Linde, A7, Scharmer

EG Retail

-€ 1.351.500

Steelhoven, A59, Oosterhout

EG Retail

-€ 1.500.150

De Schaars, A12, Arnhem

Shell

-€ 4.863.000

Den Hoek, A16, Zevenbergschenhoek

Vissers

-€ 475.500

Groote Bleek, A2, Maarheeze

EG Retail

-€ 3.150.000

Romeinse Put, A73, Oirlo

EG Retail

-€ 4.050.000

Lepelaar, A6, Lelystad

Shell

-€ 6.100.900

Meelakkers, A67, Geldrop

EG Retail

-€ 6.550.000

Hazeldonk Oost, A16, Breda

Shell

-€ 6.509.000

Geulenkamp, A18, Didam

Shell

-€ 1.803.000

Breezanddijk, A7, Breezanddijk

EG Retail

-€ 1.600.000

T Strand, N31, Pingjum

Tamoil

-€ 1.225.123

Locatie en huidige huurder

Hoogste bieder, nieuwe huurder

Opbrengst voor de rijksoverheid

Hespelaar, A59, Den Hout

-€ 1.986.405

Meiberg, A2, Weert

Vissers

-€ 6.175.500

De Keizer, A27, Hank

De Haan

-€ 851.000

Wildinghe, A7, Wons

Shell

-€ 1.810.000

De Horne, A7, Haskerhorne

-€ 1.827.210

Zwartewater, A67, Venlo

De Haan

-€ 3.525.000

Bisde, A2, Beesd

EG Retail

-€ 6.304.500

Hazepad, N36, Vriezenveen

Enviem

-€ 999.999

Hoezaar, A58, Zegge

€ 0

Dorpshellen, A32, Oldeholtwolde

Enviem

-€ 1.399.000

VARIA

september 2020

CS 3

Brouwers Accountants & Adviseurs B.V.

Info Corona NOW3.0 Voor vele bedrijven hebben wij vanuit Brouwers Accountants & Adviseurs, ondersteuning mogen bieden bij de eerste twee steunpakketten vanuit de overheid. Hierbij brengen wij u op de hoogte van het derde steunpakket, specifiek de NOW3.0 regeling. Let op! Wij willen voldoen aan de wens om actueel te zijn. Maar terwijl we aan het schrijven zijn, kunnen er vanuit de overheid nieuwe aanvullingen of verbeteringen van het steunpakket komen.

Verlenging van NOW, maar dan soberder De tegemoetkoming in de loonkosten voor bedrijven met een substantiĂŤle omzetdaling wordt gehandhaafd voor een periode van drie keer drie maanden. Dit betekent dat de NOW doorloopt tot en met juni 2021. De NOW 3.0 wordt echter stapsgewijs soberder. Ieder kwartaal worden de eisen wat betreft de omzetdaling stapsgewijs aangescherpt. Tevens wordt de hoogte van de tegemoetkoming verder afgebouwd. De verplichting voor werkgevers die NOW aanvragen om hun medewerkers te stimuleren om aan scholing te doen, blijft bestaan. Dat geldt ook voor het verbod op uitkeren van dividend en bonusuitkeringen.

Vaste opslag van 40% Boven op de loonsom blijft een opslag op de loonkosten voor werkgeverslasten, voor onder andere vakantiegeld en pensioen, van 40% van kracht.

NOW 3.0: oktober tot en met december 2020 In de eerste periode, van oktober tot en met december 2020, is nog steeds vereist dat de omzetdaling minstens 20% bedraagt. De maximale vergoeding van de NOW 3.0 bedraagt 80% van de loonkosten bij 100% omzetverlies, in plaats van 90% onder de NOW 1.0 en 2.0.

NOW 3.0: januari tot en met maart 2021 In de tweede periode, van januari tot en met maart 2021, dient de omzetdaling ten minste 30% te bedragen. De tegemoetkoming bedraagt in die periode maximaal 70% bij 100% omzetverlies.

NOW 3.0: april tot en met juni 2021 In de derde periode, van april tot en met juni 2021, dient de omzetdaling ten minste 30% te zijn en bedraagt de tegemoetkoming nog maar 60% bij 100% omzetverlies.

Samengevat: NOW 3.0

Minimaal omzetverlies

Maximale compensatie

Oktober t/m december 2020

20%

80%

Januari t/m maart 2021

30%

70%

April t/m juni 2021

30%

60%

Beperkte loondaling zonder gevolgen Het kabinet heeft aangegeven dat werkgevers hun loonsom gedeeltelijk kunnen verlagen, zonder dat dit gevolgen heeft voor de tegemoetkoming ingevolge de NOW 3.0. In de eerste periode van drie maanden (oktober t/m december 2020) mag de loonsom 10% dalen, in de tweede periode (januari t/m maart 2021) mag dit 15% zijn en in de derde periode (april t/m juni) 20%. De reden van de loonsomdaling is voor de NOW 3.0 niet van belang. Dit kan het gevolg zijn van ontslagen of bijvoorbeeld door afspraken over het vrijwillig inleveren van salaris. Het is nog onduidelijk welke korting op de tegemoetkoming volgt als genoemde percentages worden overschreden.

Ontslagboete vervallen Ondernemers krijgen geen korting meer op de NOW-subsidie als sprake is van ontslag om bedrijfseconomische redenen. Dit is bij de NOW 2.0 wel het geval. In de NOW 2.0 krijgt een ondernemer een boete als hij twintig of meer werknemers om bedrijfseconomische redenen ontslaat, zonder dat hierover overeenstemming is bereikt met de vakbond of een ander vertegenwoordigend orgaan.

Maximumloon voor de NOW 3.0 Het maximumloon dat voor de tegemoetkoming volgens de NOW 1.0 en 2.0 in aanmerking wordt genomen, bedraagt twee keer

CS 3

het maximumdagloon, ofwel € 9.538 (2020) per maand. Dit maximum geldt ook in de eerste twee periodes van de NOW 3.0, dus voor de periode oktober 2020 tot en met december 2020 en de periode januari tot en met maart 2021. In de derde periode van de NOW 3.0, de periode april tot en met juni 2021, bedraagt het maximum van de tegemoetkoming nog maar één keer het maximale dagloon (ongeveer € 4.769).

september 2020

VARIA

KILOWATTS levert complete laadcontainer voor 3 laadpalen Kilowatts is een softwareplatform dat het aanbod van groen opgewekte energie balanceert met de vraag naar groene energie. De software (artificial intelligence) houdt alles bij, koopt indien nodig in bij de Apexbeurs (tegen het laagst mogelijke tarief), kan eventueel overschotten van Tennet overnemen (zeer interessante vergoeding per Megawatt per jaar). De software beschikt ook over een voorspellend karakter wanneer bijvoorbeeld onderdelen van een zonnepaneel dienen te worden vervangen (scheelt in onderhoud). Als systemintegrator kunnen wij ook zorgen/bemiddelen voor de levering en aansluiting van de vereiste bronnen voor de opwekking/levering/doorverkoop van de groene energie. Standaard gaan wij uit van de natuurlijke bronnen wind (windmolens, cycloon of tulpmolens), zon (panelen, PVT etc) en stromend water (watermills). Als businessplan regelt de software volledig automatisch de opwekking van de energie voor eigen gebruik en kan het surplus worden doorverkocht aan mobility (eventueel andere gebouwen). De kosten voor eigen gebruik zijn zeer aantrekkelijk, daar geen toeslagen op liggen voor de fiscus.

Laad container

Aanvragen NOW 3.0 in november Het kabinet streeft ernaar om de aanvraag voor de NOW 3.0 op 16 november 2020 te laten starten. Dan kan voor de eerste periode van oktober tot en met december 2020 de aanvraag worden ingediend. De aanvraagmogelijkheid staat los van eerdere aanvragen voor de NOW 1.0 en of de NOW 2.0. Ook de NOW 3.0 kan via het UWV worden aangevraagd.

Let op! De precieze voorwaarden van NOW 3.0 worden op dit moment nader uitgewerkt en zullen uiterlijk 1 oktober 2020 bekend worden gemaakt.

Meer Informatie Brouwers Accountants & Adviseurs B.V. Francois van Langevelde 038-8528850 langevelde@brouwers.nl

Op dit moment kunnen we snel binnen een paar maanden een complete laadcontainer leveren (stroomaggregaat) die los van het netwerk EV kan leveren; inclusief batterij, eventueel met betaalterminal, als white-label toe te passen. Zowel interessant voor bemande, echter ook voor onbemande tankstations. De containers (3 laadpalen) zijn modulair uit te bouwen en kunnen eventueel ook makkelijk gebruikt worden voor waterstof. De containers kunnen eventueel deels toegepast worden voor wachtruimte (eventueel voor pinautomaat of andere toepassingen).

Carwash vloeren Ontdek de voordelen van coatings voor de wasstraat Antislip Vloeistofdicht Chemisch bestendig Snel gelegd Mechanisch belastbaar www.mesa-coatings.eu sales@mesa-coatings.eu +31 (0) 85-4018271

CS 3

september 2020

ADVERTORIAL

Een nieuwe vloer voor 8 wasboxen bij Autocleanservice Purmerend Op 15 en 16 september 2020 was Mesa Coatings aanwezig bij Autocleanservice Purmerend voor de renovatie van 8 wasboxen. Het project werd uitgevoerd in 2 dagen; per dag werden er 4 wasboxen aangepakt. Het resultaat mag er zeker zijn! In de bijgaande fotoreportage kunt u de prachtige resultaten bewonderen. Autocleanservice Purmerend beschikt naast de 8 wasboxen ook over een 40 meter lange wasstraat, een stofzuigerplein en een hondenwasstraat. Er wordt hier gebruik gemaakt van gerecycled water uit tanks waar permanent speciale bacteriĂŤn inzitten om verontreiniging biologisch af te breken.

De tussenlaag wordt aangebracht en meteen ingestrooid met granulaat

Nog meer benodigde materialen

Benodigde materialen

Ook hier wordt de tussenlaag aangebracht

systeem nog vele andere voordelen, zoals chemische resistentie, mechanische belastbaarheid, slijtvastheid en hygiĂŤne, doordat de vloer makkelijk schoon te maken is. De vloer werd antislip afgewerkt, zodat deze veilig is voor de medewerkers en klanten bij het betreden van de vloer.

Het totale vloeroppervlak van de 8 wasboxen bestond uit ca. 290 m2 met een ondergrond van beton. Naast de vloeren werden de plinten met een lengte van 50 meter ook meegenomen. Allereerst werden de vloeren opgeruwd door Straalbedrijf Arts, door middel van stralen. Hierna kon het Mesa Team aan de gang met de werkzaamheden. Nadat de vloeren gestraald waren, werden grote gaten en oneffenheden uitgevuld met mortel. De scheuren werden dichtgezet met Thix, een flexibele voegvullingsmassa. Daarna kon het vloersysteem worden aangebracht.Het Mesa Fast

Het overtollige granulaat wordt weggeveegd

Carwash vloeren

Hier wordt de seallaag aangebracht

Is uw vloer in de wasstraat, wasboxen, rolloverhal of misschien wel het tankstation toe aan vernieuwing of heeft uw een nieuwbouwproject? Neem eens een kijkje op de website van Mesa Coatings of vul hier uw gegevens in, dan nemen we contact op om de mogelijkheden te bespreken voor uw bedrijf. Heeft uw vragen of problemen? Dan zijn we ook bereikbaar via +318 54 01 82 71 of via sales@mesa-coatings.eu.

Ontdek de voordelen van coatings voor de wasstraat De primerlaag is hier aangebracht

Eerst de vloer voorbehandelen

Antislip

Heavy Duty systeem in de kleur zwart/blauw (897) werd aangebracht. Dit systeem bestaat uit verschillende lagen, te beginnen met een primer. Na de primer wordt de tussenlaag aangebracht, waarna deze meteen wordt ingestrooid met granulaat. Als afsluiter wordt er een seallaag aangebracht, die ervoor zorgt dat de vloer vloeistofdicht is. Voor de plinten is het Mesa Fast plintsysteem gebruikt in dezelfde kleur als de vloer, voor een mooie aansluiting en afwerking.

Vloeistofdicht

Chemisch bestendig

Wat een prachtig eindresultaat!

Snel gelegd Dit systeem voldoet aan de verschillende eisen en normen die gelden in de carwash industrie, zoals de eis voor vloeistofdichtheid. Daarnaast heeft het Mesa Fast Heavy Duty

Mechanisch belastbaar www.mesa-coatings.eu sales@mesa-coatings.eu +31 (0) 85-4018271

18ACE & 19 september 2019 CARWASH

CARWASH SYSTEMSSHOW Het totaalconcept voor EUROPE uw wasstraat

De Kromhouthal, Amsterdam

ACE Carwash Systems Gouwzeestraat 11 1382 KD Weesp T 085 071 83 65 info@ace-europe.nl www.ace-europe.nl

CS 3

september 2020

VARIA

BP en Van Twist openen gloednieuw tankstation in Dordrecht Eind juli openden BP en Van Twist een gloednieuw tankstation aan de Laan der Verenigde Naties in Dordrecht, vlakbij de oprit naar de A16. Bij BP tankstation Laan der Verenigde Naties kan zeven dagen per week, 24 uur per dag worden getankt. Het station beschikt over vier pompeilanden waar BP brandstoffen met ACTIVE technologie worden aangeboden (zowel reguliere als BP Ultimate benzine en diesel). Bovendien is het tankstation uitgerust met een ‘high-speed’ dieselpomp en een opstelplaats voor AdBlue voor het vrachtverkeer.

broodjes, salades, croissants, snacks en verse vruchten- en groentesappen. Uiteraard kunnen zij er ook terecht voor de vertrouwde car care producten, zoals Castrol motorolie en ruitensproeiervloeistof. Het tankstation beschikt ook over een Washtec roll-over

Ook wordt gekeken of hier in de toekomst een tankmogelijkheid voor waterstof en een elektrisch oplaadpunt gerealiseerd kunnen worden. Het station beschikt over een wasstraat volgens de laatste standaard – die onder meer is voorzien van een hoge druk velgenreiniger en gebruik maakt van hoogwaardige wasmiddelen die een duurzame bescherming van de lak bieden.

Vervanging Het nieuwe tankstation vervangt bp tankstation Dokweg naast de Zwijndrechtse brug, dat moest wijken om de stadsentree vanaf de snelweg A16 aantrekkelijker te maken, met meer groen langs de weg, woningen en een fraai uitzicht op de rivier (project Dordtse Mijl). Het oude BP tankstation stond hierbij nieuwe ontwikkelingen in de spoorzone in de weg. De nieuwe locatie is ongeveer vier keer zo groot. BP tankstation Laan der Verenigde Naties werd ontworpen door Meijer & Van Eerden Ingenieursbureau. ZVS Eemnes trad op als hoofdaannemer.

AH to go In de Albert Heijn to go bij het nieuwe BP tankstation hebben klanten een grote keuze aan ter plekke vers bereid eten en drinken voor onderweg, zoals baristakwaliteit koffie, belegde

Bron: BP

advertentie

AED: daar red je levens mee

Laat uw ondernemershart kloppen en zorg voor een AED binnen handbereik! KIJK OP MIJN.BOVAG.NL/AED VOOR MEER INFORMATIE

Alles voor een betere kilometer.

CS 3

september 2020

BOVAG

BOVAG komt in 2021 met Meld u aan voor de WinterWasWeken eigen leerplatform

Hoe zorgt u ervoor dat uw klanten ook in de BOVAG winter lanceert begin nieuw maanden hunvolgend auto bij u jaar komeneen wassen of leerplatform waarin tankstationleden en poetsen? Eén vanzowel de manieren om klanten te trek BOVAG-wasbedrijven personeel terecht ken, is deelnameen aan hun de BOVAG WinterWasWeken. Deze opleiding actie vindt en jaarlijks plaats in deHet maand januari kunnen voor ontwikkeling. initiatief en meedoen is eenvoudig: gewoon voor 13 novem is een gevolg van het beëindigen van het ontwikkelen ber aanmelden opleidingsfonds OOTW op permijn.bovag.nl/winterwasweken. 31 december 2020.

de WinterWasWeken u iedere klant een beHet branchepaspoort, het online leerportaal voor deTijdens branche, blijft tot en metgeeft 31 december 2020 kanskaart mee. Op elke kanskaart staat een unieke code schikbaar. Werkgevers en hun medewerkers kunnen tot die datum gebruik blijven maken van het uitgewaarmee klanten kans maken op een van de ruim zevenbreide aanbod online e-learnings, games, digitale naslagwerken en handboeken. Klassikale trainingen, tig prijzen en ze ontvangen altijd een bedankprijs. maatwerk trainingstrajecten en subsidies zijn niet meer beschikbaar. Vanaf 1 januari 2021 wordt het De bedankprijs is een gratis tweede kaartje op een dagje scholings- en opleidingsaanbod ingevuld door de brancheorganisaties BOVAG en BETA. uit naar keuze. De hoofdprijs is een auto ter waarde van € 10.000 uit te zoeken op viaBOVAG.nl.

Deelnameverkocht in eerste halfjaar 2020 Bijna 14 procent minder brandstof

Aan deelname is een eenmalige bijdrage per vestiging verbonden waar De coronamaatregelen hebben geleidtegenover tot een staat daling 14 procent in de afzet van diesel, bendatvan u meelift op landelijke communicatie die BOVAG zine en LPG in de eerste zes maanden organiseert. van 2020 ten opzichte vanjaren dezelfde periode vorig jaar. Uit Net als voorgaande stelt BOVAG communicatie-uitingen een analyse van CBS-cijfers door BOVAG dat in de eerste helft dit jaarbetaalt 5,9 miljard liter aan blijkt u beschikbaar. Een wasstraat metvan kettingbaan € 600 een aan motorbrandstoffen werd verkocht. roll-over € 300 en een autopoetsbedrijf € 200. Een klein bedrag als je het vergelijkt met een advertentie in de plaatselijke krant of een flyer bij Mark de Graaf van Bob Autowas is tijdens het wekelijkse folderpakket. meer leden deelnemen, hoejuni groter de de algemene ledenvergadering van BOVAG In vergelijking met deHoe periode januari tot en met 2019 Autowas- en Poetsbedrijven per acclamatie landelijke dekking en natuurlijk de communicatie naar de consument. daalde de afzet met 955 miljoen liter. Sinds het begin van herbenoemd tot voorzitter van deze afdede maandelijkse metingen door CBS kwam het niet eerder ling. Zijn eerste zittingstermijn liep af en hij Eigen prijzen of in bedankje voor dat er de eerste helft van een jaar minder dan 6 stelde zich herkiesbaar voor een tweede Naastmiljard een vastgesteld prijzenpakket, is het ook mogelijk om zelf in prijzen liter werd afgezet. De dieselverkoop nam het termijn. De vergadering waarin hij werd heraan uw klanten beschikbaar te stellen. Denk aan een waspas, een wintereerste halfjaar van 2020 met bijna 12 procent af tot ruim set of een interieurreiniging. Laat bij uw inschrijving weten welke prijzen kozen vond plaats op de Car Wash Show 3,4 miljard liter, qua liters benzine bedroeg de daling 16,5 u beschikbaar stelt, deze prijzen worden verloot onder uw eigen klanten. Europe in de Kromhouthal in Amsterdam. procent tot 2,4 miljard liter en de LPG-afzet bleef voor het Het is ook mogelijk om in plaats van een prijs een bedankje mee te sturen eerst in een eerste jaarhelft onder de 100 miljoen liter (min in de bevestigingsmail die consumenten ontvangen na deelname. 16 procent tot 98 miljoen liter).

Mark de Graaf herbenoemd

Jaartotaal onder 12 miljard

BOVAG-nieuws verschijnt onder de verantwoordelijkheid van BOVAG. Kijk op mijn.bovag.nl voor meer informatie over BOVAG en het lidmaatschap

 Meer weten? Kijk op www.mijn.bovag.nl/winterwasweken.

Gedurende de maand juni herstelde de brandstofverkoop zich verder van de gigantische daling in het begin van de coronacrisis, hoewel het afzetniveau voor de vierde maand op rij niet boven de 1 miljard liter kwam. Met 992 miljoen liter werd in juni 6 miljoen liter meer verkocht dan in mei, terwijl in april nog slechts een schamele 818 miljoen liter werd afgezet. Ten opzichte van dezelfde maand in 2019 bleef de LPG-afzet in juni gelijk op 18 miljoen liter, daalde de dieselverkoop ruim 4 procent tot 564 miljoen liter en nam het aantal verkochte liters benzine af met bijna 11,5 procent tot 410 miljoen liter. Op basis van de afname in het eerste halfjaar zou de totale verkoop in 2020 onder de 12 miljard liter eindigen en dat is voor het eerst sinds 1989 zijn.

Stoppen of doorgaan?

Wist u dat een goede bedrijfsoverdracht vijf ‘BOVAG zoekt het uit!’ De wasstraat en Brandstoffen jaar in beslag neemt? Denkt u erover om te In de derde aflevering van de YouTube-serie ‘BOVAG zoekt het uit’ gaat coureur Sebastiaan Bleekemolen stoppen met uw bedrijf? Begin dan op tijd met z’n auto door de wasstraat. Hij stelt daar vragen zoals: wat gebeurt er nou precies met je auto in de met het bekijken en uitwerken van de mogecarwash? Hoe veilig is dat eigenlijk? Wat gebeurt er met al dat water? lijkheden. BOVAG kan u hierbij helpen met MKB-Nederland heeft met input van BOVAG een online programma ontinformatie en advies. Meer weten? Kom naar wikkeld dat helpt bij de uitvoering van energiebesparende maatregelen. Coureur Sebastiaan Bleekemolen aflevering van dekosteninschattingen YouTube-serie ‘BOVAG zoektOok het kunt uit’ de laatste workshop ‘Stoppen of doorgaan?’zet in de Pervierde maatregel krijgt u uitleg, en adviezen. alle verschillende brandstoffen op een rij.u Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen en Euro98, en van dit jaar op 13 november in Dodewaard. eenvoudig alle maatregelen inplannen en uwEuro95 totaaloverzicht uitprinten, wat is klopvastheid? Hoe weet je dat je auto geschikt is voordoor E10? legt Bleekemolen uit waarom je niet handig bij controle deOok Omgevingsdienst. BOVAG-leden krijgen kortevoor langmeer moet doorrijden als je auto aangeeft je Milieubeheerprogramma. tank bijna leeg is. En wat je het beste kunt doen als je ting dat op dit  Kijk informatie en aanmelden een verkeerde brandstof hebt getankt. op mijn.bovag.nl.  Kijk op milieubeheerprogramma.nl.

Online hulp bij energie besparen

‘BOVAG zoekt het uit!’ is een YouTube-serie van veertien afleveringen waarin Sebastiaan Bleekemolen samen met een BOVAG-expert of -ondernemer op zoek gaat naar het antwoord op allerlei vragen over bijvoorbeeld brandstoffen, de wasstraat, apk, leasefiets en schade.

19.BVG.034 BOVAG - Cleaning & Station 10-2019 v02b.indd 1

18/10/2019 15:13

DIRTY IN

CLEAN OUT -

Hoog volume autowasstraten geheel in RVS; Hydraulisch, elektrisch of hybride aandrijving; 100% made in Germany, ruim 25 jaar ervaring; Alles uit eigen huis: wasstraat, besturing en kassa; - Innovatief, betrouwbaar, easy maintenance, top rendement; - Wij werken uw complete businessplan in detail uit.

DICO Carwash BV Barckalaan 20 2909 VC Capelle aan den IJssel Telefoon Email Website

085 - 0653 299 info@dicocarwash.nl www.dicocarwash.nl

DICO: made in Germany

www.dicocarwash.nl & www.dico.de

Next Generation Cleaning Solutions

HOOGWAARDIGE REINIGINGSMIDDELEN Beter Op het gebied van kwaliteit en prijs per wasbeurt Makkelijk Door een duidelijke kleurcodering Duurzaam Hernieuwbare ingrediënten en productie Betere ingrediënten, slimmere recepturen, efficiëntere processen … bij Spectro werken we elke dag aan de reinigingsconcepten van de toekomst. Deze ontwikkelen we in ons laboratorium, maar testen we ook intensief in de dagelijkse praktijk van onze klanten. Zo beginnen we elke dag aan een nieuwe toekomst voor de carwashbranche.

www.spectro.nl

Neem contact met ons op voor een advies hoe we uw carwash resultaat kunnen verbeteren!

+31 412-631956 | info@spectro.nl

CS 3

september 2020

VARIA

CAO Tankstations & Wasbedrijven 2020-2021 algemeen verbindend verklaard De CAO voor de tankstation- en wasbedrijvenbranche voor de jaren 2020 en 2021 is vanaf dit moment algemeen verbindend verklaard door de Minister van Sociale Zaken. BETA had al in december een principeakkoord gesloten met de verschillende CAO-partijen. Door de coronacrisis heeft de officiële algemeen verbindend verklaring door het Ministerie op zich laten wachten. Deze vertraging heeft echter geen invloed op de werking van de CAO, alle regels gelden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2020. De loonsverhogingen uit de CAO gelden vanaf 1 februari 2020.

CAO Boekje en Generatiepact Het welbekende CAO-boekje voor BETA-leden is op dit moment in productie. Zodra deze beschikbaar is zullen wij u hierover informeren en zal deze u worden toegezonden. Het zogeheten “Generatiepact”, de cao-afspraken die ervoor moeten zorgen dat oudere werknemers op een gezonde manier hun pensioengerechtigde leeftijd kunnen bereiken, zijn nog niet direct van kracht. Wij hebben hierover reeds van verschillende bedrijven vragen gehad. BETA zal u dan ook direct hierover informeren wanneer er meer informatie beschikbaar is. Op de site van BETA kunt u de inhoud van de CAO downloaden

Samenwerking 2.0: BP Well kiest uitstraling met Riwax Ondernemer Rob van Gestel van BP Well is altijd al zeer actief met marketing om zijn omzet op het station in Well te optimaliseren. En dat lukt hem goed. Spaaracties, ludieke facebook acties en natuurlijk altijd een representatieve uitstraling en branding van de locatie waar klanten welkom zijn. Én waar cross- en upselling tot premium niveau is neergezet. Door ge-

deeld enthousiasme met de accountmanager van RIWAX in de afgelopen jaren is de samenwerking verder geïntensiveerd wat heeft geresulteerd in een mooie uitstraling met een gezamenlijke look and feel. Het uitgewerkte concept is de basis voor een nog hogere klantloyaliteit en kwaliteitsuitstraling. Hoe dit nagestreefd wordt zal in het volgende nummer uiteengezet worden.

CS 1

PROJECTEN

april 2020 CS 2

WASSEN CAR & TRUCK

juli 2020

TECHNIEK & ZO

www.cleaningstation-carwash.nl

Van Holland Project Clean=Clean: betonnen deklaag bijna klaar distributeur Coating kan hierna worden aangebracht van IPE filter

Break tank

Kettingschacht Vanaf begin september is gestart met het klaar maken van de vloer. Zo is de betonnen werkvloer gereed en zal aankomende week de deklaag worden envakblad geëgaliseerd. Begin dit jaar heeftgestort u in dit en opHierna onze kan Huijbregts Floorsystems coating vloer opbrengen.

website (cleaningstation-carwash.nl) een uitgebreid artikel kunnen lezen over het IPE waterfilter systeem. Dit systeem is o.a. in staat om volledig automatisch het opgevangen vuil uit het filter te verwijderen. Bedenkers van dit systeem zijn Renald Moens van Carwash 360 en Frank Walraven. Inmiddels zijn er zo’n 9 carwashlocaties met dit systeem uitgerust en de animo vanuit de nationale- als ook internationale carwashsector is groot. Gezocht werd naar een distributeur om de vraag op te vangen. Aangezien Frank Walraven vele jaren werkzaam is bij Van Holland Stofzuigsystemen is uiteindelijk voor dit Montfoortse bedrijf gekozen. De voorbewerking ondervloer

Riool

OBAS

Filter IPE Osmose / schoonwater

Bezinktank 3

Bezinktank 2

Bezinktank 1

geprogrammeerde tijden uit het filter te verwijderen en te loze. Het systeem draait 24/7 wat inhoud dat hij in de nacht het meeste werk verzet. Iedere ochtend is de gehele watervoorraad ca. drie keer het De bekisting van de wasstraat en de filter gepasseerd en staat er ca. 80m3 schoon proceswater klaar oprijplaat. Puinbaan is vlakgemaakt ter voor gebruik. Een bijkomstigheid is de hoogfrequente Ozon genevoorbereiding van het vlechtwerk rator die alleen maar wordt ingezet om te voorkomen dat het water gaat stinken. Ozon vernietigd alles wat kan oxideren. In het afvalwater van de wasstraat is eigenlijk alleen maar straat vuil te vinden wat relatief gemakkelijk is te behandelen.

van de interieurbaan. Martin van Zetten van Van Holland BV: “Het IPE filter systeem is bezig het watermanagement bij carwashes totaal op de kop te zetten en heeft dan ook een enorme potentie. Ik wist natuurlijk al een langere tijd dat Frank hiermee bezig was en we hebben regelmatig hierover gesproken. Binnen Van Holland is Frank verPoets Centrum wordt gelegd. antwoordelijk voor de carwashbranche en een De 2e vloer pet van vanhetIPE Rechts de foto wordtDe straks gepoetst: Ozongenerator genereert een zeer geringe hoeveelheid Ozon zou alleen maar voor onduidelijkheid zorgen binnen deop branche. 7 poetsplekken en 2 spuitcabines voor wat net voldoende is voor de juiste behandeling en geen gevaar Doordat het IPE systeem nu ook onder de paraplu van Van Holschadeherstel, aan het einde van deze hal kan vormen voor de gezondheid. We zijn nu in staat om 30m3/h land valt is dit verholpen.” komt de fotostudio. @5micron proceswater te filter. Dit is voor de meeste grote wasstraten voldoende om het wasproces, bij drukte, bij te houden. Frank Walraven: “We kunnen ondernemers producten aanbieden Het systeem zal bij seizoens verandering niet anders gaan werken op gebied van centraal stofzuigsystemen en watermanagement. maar zal exact de zelfde kwaliteit water produceren. Er veranderd Qua orders van stofzuigsystemen zit het al goed, maar de anidus niks wat betekend dat we totaal niet afhankelijk zijn van het mo voor het IPE filter is booming. Er zijn de laatste jaren veel type vervuiling of het seizoen. Hierdoor is het proceswater altijd wasstraten gebouwd die volledig op osmosewater wassen en dit constant! water direct na het gebruik lozen op het riool. Dit is uiteraard de

meest schone manier “ voor het wassen van auto’s” , maar het niet hergebruiken van dit water is niet echt meer van deze tijd. Ik verwacht dat vanuit de overheid de kosten voor het loze per M3 water flink zullen toenemen in de toekomst om zo de wasbedrijven te dwingen hier anders mee om te gaan.

Door dat het systeem 24/7 draait neemt de hoeveelheid slip opvangputten extreem af. De putten zullen hoofdzakelijk zand opvangen. Doordat we een stroming in het puttensysteem houden heeft de slip niet de kans om te bezinken. Het filter vangt de deeltjes en loost deze op het riool. Het is een feit dat de putten aan-

zienlijk minder vaak geleegdOp moeten worden. bovenstaande foto een inkijk in de De wasstraat vanaf de achterzijde kijkend Wanden van de interieurbaan zijn gestort, en zeer bewerkelijke traditionele waterrecyclingsystemen.” washal waar het stofzuigplein met 15 naar het begin van de wasstraat aankomende week de laatste deklaag. moet komen. Naast de besparing op het plekken mindervaak legen van de slipopvang putten kleeft er ook nog een subsidie aan de investering vast. Uitleg systeem Het IPE filtersysteem is eigenlijk een zelfreinigende zeef die deelNa het in bedrijf stellen van het systeem zijn verstoppingen in de Daarnaast is het een uitstekend alternatief voor de vaak kostbare

tjes, groter dan 5 micron, tegenhoud en in staat is het zelf op vooradvertentie advertentie

WWW.GLANSPROTECTOR.COM WWW.GLANSPROTECTOR.COM

wasstraat nagenoeg verleden tijd. advertentie advertentie

ONDERNEMER & ZO

september 2020

CS 3

Marien Verhaaf van Carwash Druten

“Als ondernemer moet je bezig blijven om nieuwe traffic te genereren.” Berrie Wolters

Als uitgever van dit vakblad houd ik natuurlijk nauwlettend berichten op sociale media in de gaten. Vooral van ‘actieve’ carwashondernemers zoals bijvoorbeeld Marien Verhaaf van Carwash Druten. De afgelopen weken berichtte hij o.a. over ‘het 4-jarig bestaan’ en zijn nieuwe diensten Cabrio- en Camperreiniging, Ozon Geurverwijdering en autoverhuur. Nu ligt Druten iets boven Nijmegen, dus ging ik weer even bijkletsen met hem. o’n 5 jaar geleden had ik telefonisch contact met een salesmanager van een wasstraatleverancier over het feit dat er in Druten een wascentrum zou komen. “Onmogelijk, dat kan nooit iets worden. Gaat nooit winst maken,” was hij stellig. Waarschijnlijk ook een beetje ‘wishfull thinking’ omdat niet zijn firma de wasstraat en de wasboxen mocht leveren, maar een ander (ACE Carwash). Nu 5 jaar later had hij het sowieso niet bij het juiste eind. Hij had geen rekening gehouden met de ‘creativiteit’ van de carwashondernemers. Ze hebben immers de afgelopen jaren zeker niet stil gezeten.

Marien Verhaaf: “Met de keuze van een Holz wasstraat ben ik tot op de dag van vandaag erg content. In de afgelopen 4 jaar heeft de wasstraat maar eenmaal stilgestaan door een storing. En die had ACE ook nog eens heel snel opgelost. Qua wasaantallen zitten we momenteel iets boven de prognose van 5 jaar geleden. Maar, we zijn inderdaad erg actief met acties en social-media en zo. Zo bestaan we dit jaar 4 jaar en ook hiervoor hebben we uiteraard een actie bedacht: iedereen met een 4 in het kenteken mag gratis komen wassen. Het mooie van dit soort acties is dat veel nieuwe klanten hierop afkomen. En eenmaal binnen, dan blijven ze veelal komen. Ook ladies day met workshops, zwarte pieten avonden ed. zijn in het verleden georganiseerd. Nu met corona wordt dat uiteraard iets moeilijker. Ik denk dat we jaarlijks zo’n 6 tot 8 acties hebben.”

Camper wassen, ozon geurverwijdering, autoverhuur en uitbreiding van de dienst ‘Interieur reiniging’.

Geurverwijdering met Ozon “Van klanten kreeg ik regelmatig de vraag of we iets aan de stank in de auto konden doen. Ik vroeg aan een leverancier van poetsmiddelen wat de mogelijkheden waren. Hij raadde me een ozongenerator aan van RainbowAir (type 2000), uitermate ge-

“Altijd op zoek naar nieuwe omzetmogelijkheden.”

Nu het autowassen loopt, qua aantallen groeit en ook het personeelsbestand is toegenomen heeft Marien Verhaaf naar nieuwe omzetmogelijkheden gezocht. Die heeft hij gevonden met Cabrio reiniging,

schikt voor voertuigen en qua investering relatief laag. Sinds 2 maanden promoot ik deze dienst richting klanten. Ik doe nu 2 à 3 auto’s per week en ik vraag er € 65,-

Foto links is Marien Verhaaf het Cabrio doek aan het impregneren. In het midden een foto van de Cabrio VOOR de behandeling en rechts foto NA behandeling

voor. Meestal vraag ik de klant de auto voor sluitingstijd te brengen, dan laten we het ozon apparaat de gehele nacht werken en de volgende ochtend kan de klant de auto weer fris ophalen. We reinigen overigens eerst de binnenkant (door het apparaat beslaan de ramen ed).”

Cabrio Doordat cabrio’s met een softtop vaak last hebben van weersinvloeden kregen we wederom van klanten de vraag of we het cabrio doek konden reinigen. Samen met specialisten heb ik gekeken hoe dit materiaal het beste gereinigd kon worden. 1 Eerst wordt het cabrio doek met een product van Mahotec en met een handborstel goed ingeschuimd. Er komt dan al enorm veel vuil vrij 2 Met een zuiger zuigen we het water uit het doek (water is pikzwart!) en daarna reinigen we het doek met een reiniger van Johnson

3 Als laatste stap impregneren we het doek met impregneermiddel Het reinigen van een cabrio duurt ongeveer 2 uur en vraagt men € 70,- voor.

Campers Het aantal campers in Nederland neemt enorm toe. “Dat zien wij ook op onze carwashlocatie. Steeds meer klanten die deze wassen in de wasbox. Ik heb het programma ‘Camper wassen’ aan onze dienstverlening toegevoegd waarbij wij voor de klant de camper wassen. En daar is zeker behoefte aan. Het wassen doen we in de avonduren als we dicht zijn op de voorwasplaats bij de wasstraat. Voor een camper tot 7 meter vraag ik € 55,- en voor grotere campers € 60,- .”

Verhuur Marien verhuurt al enige tijd boedelbakken maar zeer recent is hij een ‘pick-up locatie’ geworden voor autoverhuurbedrijf

HOLA. “HOLA is een Spaans autoverhuurbedrijf die recent ook de Nederlandse markt bediend. “Ik heb in mijn wachtruimte een kleine HOLA desk met een beeldscherm staan waarop ik de verhuur kan regelen. Op mijn terrein staan enkele auto’s en busjes. Het begint zeer goed te lopen.”

VARIA

september 2020

CS 3

Reportage: Patrick van Laarhoven van Q-WASH Den Bosch en Rosmalen

“10 jaar geleden was locatie Rosmalen ook een optie”

CS 3

september 2020

ONDERNEMER & ZO

Berrie Wolters

Patrick van Laarhoven heeft eind maart zijn tweede Q-Wash vestiging aan de Groote Vlietlaan 1 te Rosmalen eindelijk, maar zonder al te veel tam-tam, kunnen openen. Dit wascentrum bevindt zich in een verzamelpand met boven het wascentrum nog 2 andere bedrijven. Op het bedrijventerrein bevinden zich ook twee grote publiektrekkers: Gamma en straks ook een grote Hornbach met aan de overzijde van de wasstraat een zeer druk bezochte Intratuin. Zijn eerste Q-Wash vestiging ligt in Den Bosch-West, iets minder dan 9 kilometer van de nieuwe vestiging. We spraken met hem en zijn Operational Manager Koen Buitenhek: Van Laarhoven: “Corona gooide uiteraard wat roet in het eten. Marketing moest gematigd omdat we de capaciteit even tijdelijk beperkt hadden maar aanloop van klanten is er en deze groeit. Natuurlijk snoepen we klanten van de andere vestiging, eigenlijk ook wel een beetje gewenst. Maar één doel hebben we nog steeds voor ogen: De wasmarkt vergroten.” Afgelopen maand Juli was het 10 jaar geleden dat Patrick van Laarhoven zijn eerste waslocatie opende in Den Bosch. Hiervoor had hij enkele videotheken en was hij importeur/ leverancier van videoverhuurautomaten en later volledig geautomatiseerde winkels.

Die markt is inmiddels geheel verdwenen. “Dat de videobranche uiteindelijk geen toekomst meer had was duidelijk; Digitalisering en illegaliteit hebben die branche de das omgedaan. Door de jarenlange ervaringen met automatiseringen, de passie voor auto’s en dat ik graag wil dat alles goed schoon is, kwam al snel het geautomatiseerd autowassen in beeld. Destijds al helemaal een groeimarkt.

2 locaties 10 jaar geleden had ik eigenlijk 2 locaties op het oog; Daar waar ik nu in Den Bosch gevestigd ben en de locatie in Rosmalen waar we nu onlangs de tweede vestiging geopend hebben. In Den Bosch was alles snel te realiseren en Rosmalen was dat op dat moment een stuk lastiger. Toen ik eenmaal een goede invulling had voor het perceel van ca. 7.500 m2 heb ik een bedrijfsverzamelgebouw met zo’n 8.000 m2 vloeroppervlak laten ontwerpen waarvan zo’n 2.800 m2 voor de wasstraat. De vestigingen liggen ‘slechts’ 9 kilometer uit elkaar. “Dat lijkt dichtbij, maar is toch nog een hele afstand. Natuurlijk is Rosmalen nieuwer, moderner, en ruimer dan Den Bosch en misschien dat enkele wasklanten van Den Bosch nu naar Rosmalen komen. Dat maakt niet uit, als ze maar bij een Q-Wash vestiging wassen. Loca-

tie Rosmalen heeft uiteraard een goed waspotentieel en daarbij dicht je het gebied rondom Den Bosch voor eventuele concurrentie uit.”

Technodata Als leek destijds zag Van Laarhoven 10 jaar geleden al bij de meeste waslocaties een wasstraat van Holz staan. “En de ondernemers

LEES MEER OP PAGINA 28 >

VARIA

september 2020

CS 3

In Rosmalen zit dit polishportaal er standaard in. Qua waskwaliteit en programmakeuze wil ik de vestigingen gelijkstellen. De Q-Wash waspassen zijn uiteraard in beide vestigingen te gebruiken.”

Praktijk Uitstraling is belangrijk. De klant moet zich thuis voelen. Koen Buitenhek: “Voldoende ruimte is essentieel. De hal zelf is ruim (>2.500 m2) en hebben we professioneel en uitnodigend ingericht (bloembakken, houten wand, boom in het midden ed).

waren tevreden over het merk, weinig onderhoud en storing ed. Nu 10 jaar later kan ik bevestigen dat een Holz inderdaad zorgt voor continuïteit, wat erg belangrijk is. Dus ook in de nieuwe locatie Rosmalen staat een Holz wasstraat.

Daarnaast bieden we voor elke stofzuigplek 2 stofzuigslangen aan. Eén links en één rechts. Wachten op ‘de buurman’ is er niet meer bij. Gebruik van een van de 12 mattenkloppers is gratis en bij elke 2 stofzuigplekken is één doekautomaat aanwezig. Ook de benaming van het wasprogramma moet duidelijk zijn. Bij ons zijn dat de programma’s: Basis, Normaal, Meest Gekozen, Het Beste. In tegenstelling tot de naam wordt niet het programma Meest, maar het duurdere wasprogramma Het Beste het meest gekozen.”

10 jaar geleden vond ik de mogelijkheden met het bij de wasstraat geleverde kassa/besturingssysteem erg beperkt. Ik heb toen mijn softwareleverancier uit de video-periode gevraagd of hij software voor de carwash-branche kon maken. Samen met Frank Vekemans (Washin7) hebben we de familie Ebben van Techno Data Systems de software laten schrijven, momenteel op het gebied van software- kassasystemen ed marktleider binnen de wasstraatsector. Geweldig toch!”

“Klanten trekken niet moeilijk, behouden wel” In locatie Den Bosch blijft Van Laarhoven ook investeren. “Enkele maanden geleden nog een Polish portaal in de wasstraat laten plaatsen. Deze bestaat uit een extra Lavaboog, 2 rundum wassers en een dakwals. Hierdoor heb ik ‘een luxe wasprogramma’ kunnen toevoegen waardoor de gemiddelde besteding is gestegen.

“We wassen de auto niet handmatig voor. Dat hoeft ook niet want het betreft een kettinglengte van 65 meter waarbij alles praktisch dubbel aanwezig is: dubbele hogedruksystemen aan het begin de wasstraat, 2 dakborstels, 2 rockers, 6 zijborstels en 2 dorpelborstels. Dit maakt de auto toch écht wel schoon. Nog voor de droogruimte komt de auto bij de Lava Polish. Onderdeel van het duurdere wasprogramma is Proteqt bescherming. We hebben ervoor gekozen om hier niet de naam van de chemieleverancier te gebruiken maar een eigen naam. We bieden de klant veel schuimbeleving. Zo wordt de auto na de Lava-boog verderop in de wasstraat nogmaals in schuim gezet.

CS 3

september 2020

PROJECT & ZO

PROJECTEN www.cleaningstation-carwash.nl

Biemond Carwash verfrist wasstraat met nieuwe Morelite borstels Berrie Wolters De Istobal wasstraat draait al 8 jaar naar volle tevredenheid. Echter, na de vele wassingen in de afgelopen jaren zijn de borstels inmiddels versleten en verkleurd. Richard van Groningen, de kersverse filiaalmanager van Biemond Carwash te Aalsmeer: “Deze waren wel aan vervanging toe. De oude borstelkleuren licht- en donkerblauw waren niet uitnodigend meer en daarom hebben we besloten om alle borstels in de wasstraat te vernieuwen. Gekozen is voor het borstelmateriaal van het merk Morelite en we hebben deze bij Ron de Wit van Morilte Nederland besteld.” “Gekozen is voor de frisse kleuren blauw en groen. Daarnaast hebben we gelijk met de vervanging van de borstels ervoor gekozen om binnenkort nieuwe led verlichting in de wasstraat te plaatsen. Dit alles zal leiden tot een veel frissere uitstraling en voor meer beleving bij de wasklant.”

Foam “In de nieuwe opzet hebben we ervoor gekozen om geen textiel borstelmateriaal meer te plaatsen, maar deze te vervangen door foam. We zagen namelijk toch kleine lichte krasjes op de auto’s veroorzaakt door textiellappen, met name bij de achterbumpers. Aangezien onze buurman Mercedes dealer Gomes een grote klant van onze carwash en autopoetsafdeling is, hebben we hiertoe besloten.”

Morelite

De droogborstel unit bestaat uit 1 dakborstel en 2 zijborstels. Deze is gepositioneerd na de droogblaas unit.

Ron de Wit: “In een elektrisch aangedreven wasstraat biedt foam enkele voordelen ten opzichte van textiel wasmateriaal. Het loopt wast rustiger, geeft minder slijtage aan de draaiende delen. Foam is toepasbaar op elke merk en type niet-hydraulische wasstraat. De borstels worden door Morelite ‘custom made’ gemaakt op een goede aansluiting op elke type borstelbuis. Indien gewenst kunnen wij zelfs de borstelbuizen leveren.”

Het natte deel van de wasstraat is voorzien van foam

Links de oude textiel borstel na vele

op 4 zijborstels en 2 dakborstels

tienduizenden wassingen en rechts de nieuwe foam borstel

Specialist in het repareren, onderhouden en reviseren van autowasmachines

Huur van machines behoort tot de mogelijkheden

Arkeneel 8 (De Batterijen) 3905 NS Veenendaal Telefoon: 0318 55 08 83 info@carwashservice.nl www.carwashservice.nl

TE KOOP Wasstraat Belanger Enduro

Borst Esso Leerlanden te Hoorn is voornemens de tankshop en horecavoorziening aanzienlijk uit te breiden. Daarvoor is besloten om de naastgelegen washal te betrekken bij de nieuw te bouwen tankshop.

Daarom biedt Borst Esso Leerlanden te koop aan: • Wasstraat • Merk: Belanger • Type: Enduro • Bouwjaar: 2010 • Lengte: ongeveer 15 meter (in washal 18 meter)

Bij interesse en/of aanvullende vragen wasstraat kunt u contact opnemen met: Stefan Borst Borst Leekerlanden BV info@essoleekerlanden.nl T: 0229-214486

omtrent

deze

CS 3

september 2020

Project: Het reviseren van een Holz kettingbaan De kettingbaan is het hart van de wasstraat. Het goed functioneren ervan is cruciaal voor een goed verloop van het wasproces. Zoals de meeste carwashondernemers inmiddels wel weten kan een haperende ketting een nachtmerrie betekenen, vooral op een drukke zaterdag. Een ketting slijt, dat is een gegeven. Maar goed onderhoud verlengt de houdbaarheid van de ketting aanzienlijk. Denk aan smeren van de lagers, het op spanning houden van de ketting en heel belangrijk: het regelmatig schoonmaken. Cruciaal is een ‘optimale kettingspanning’. Mocht u als ondernemer niet voldoende kennis hiervoor in huis hebben, laat dan de ketting minimaal 4 keer per jaar door een specialistische monteur controleren en desgewenst updaten.

TECHNIEK & ZO

Lassen van nieuw terugloopvlak

Ketting bovengronds De ketting loopt op het moment dat hij in het zicht is, dus boven de grond, over demonteerbare latten. Ook wel ‘onder geleiding’ genoemd. Dit zijn ‘slijtdelen’ en moeten dus om de zoveel tijd vervangen worden. Hier zijn geen vaste intervallen voor.

Factoren slijtage Slijtage is afhankelijk van een aantal factoren: • Aantal wassingen. • Vervuiling in uw omgeving. Veel zandgrond betekent meer slijtage dan bijvoorbeeld bij klei houdende grond. En het wel of niet hebben van een goed werkende kettingspoeling • SCHOONMAKEN! Het schoonmaken en het belang hiervan wordt nogal eens onderschat. Naast de onder geleiding bevindt zich een opening die er voor bedoeld is om vuil af te voeren. Wij constateren zeer regelmatig dat deze verstopt zitten, hierdoor hoopt het vuil zich op. Dit opgehoopte vuil werkt bijna als schuurpapier voor je ketting en onder geleiding.

Ketting ondergronds Wanneer de ketting niet in het zicht is dan loopt deze dus ondergronds in het frame terug naar het begin van de wasstraat. Ook deze zogenoemde ‘terugloop’ (het deel van het frame waarover de ketting terug naar voren komt) is onderhevig aan slijtage. Zeker wanneer de ketting lange tijd met onvoldoende spanning draait zal deze harder slijten dan nodig is. Op een gegeven moment bestaat zelfs de mogelijkheid dat de terugloop doorgesleten is. Dan heeft de carwashondernemer 2 opties: • Het frame in zijn geheel te vervangen • Het frame laten reviseren.

Monteren nieuw omkeer/aandrijfstation. Wij vervangen enkel wat nodig is en reviseren wat gaat.

Loopvlakken terug monteren

Recent heeft Maurice Piket Techniek bij Carwash 360 te Alkmaar de kettingbaan gereviseerd. Hierbij is men als volgt te werk gegaan:

Ondergeleiding monteren, deze is nu uit keuze van de klant in kunststof uitgevoerd. (Kunststof onder geleiding wordt toegepast om de glijweerstand van de ketting te verlagen). Bij slijtage van de boutgaten boren en tappen wij nieuwe bevestigingspunten.

Ketting verwijderen

Loopvlakken verwijderen

Ketting monteren en test draaien.

ONDERNEMER & ZO

september 2020

CS 3

Combat Autowascentrum bestaat 15 jaar Berrie Wolters

Volgens eigen zeggen het ‘ruimste wascentrum in regio Venlo’. Nou, met een terreinoppervlak van 3200 m2 mag je dat wel zeggen. Combat Autowascentrum aan De Sondert in Venlo-Blerick bestaat dit jaar 15 jaar. Ik had daar een afspraak met bedrijfsleider Leon Geraards. De reden van het ontstaan van dit wascentrum ligt overigens bij zusterbedrijf Combat Machine bouw. “Bij vele misschien niet bekend, maar die maken bijna 30 jaar o.a.. wasinstallaties van het merk Combat.” Gezien dit jubileum is besloten het wascentrum te upgraden. “Dat klopt. Een nieuwe wasstraat, uitbouw van het pand. Daarnaast hebben we een stuk grond achter ons terrein gekocht waar we onze dienst Interieur Reiniging uitbreiden,” aldus Leon Geraards.

Even terug in de tijd! Vroeger maakte de firma Tusveld uit Venlo wasinstallaties van het merk Washmobile. Leon Geraads: “Toen Tusveld in 1991 failliet ging is Combat Autowasinstallaties ontstaan door Sjraar Kerstjens en zijn de werkzaamheden overgenomen. Op dit ogenblik zijn Sjraar Kerstjens en John Teunissen de eigenaren van Combat Machinebouw en Combat Autowascentrum. Combat Machinebouw is met het vertrouwde concept hun eigen merk gestart. Washmobile bestaat overigens nog wel, maar dan als chemie-merk. Combat Machinebouw maakt geen wasinstallaties in productie, maar op order. Dus eigenlijk custom made”. Kleur, lengte, aantal borstels etc kan de klant zelf bepalen. Voorheen maakte men ook truckwashes, maar tegenwoordig alleen roll-overs en wasstraten.

Een wascentrum Potentiële kopers werden meegenomen naar klanten om daar de installatie te bekijken. Maar uiteindelijk leek het ons beter om een eigen showroom annex waslocatie op te zetten. “Eerst hadden we een locatie in Venlo-Tegelen op het oog, maar die ging niet door. Toen kwam gemeente Venlo met het plan voor industriegebied Ubroek

dat geheel automotive gerelateerd zou worden. Daar paste een uitgebreid wascentrum uitstekend tussen. 15 jaar geleden is het wascentrum gebouwd en heeft Combat Machinebouw een wasstraat van 24 meter en bus roll-over (hoogte 2,65) geplaatst. De 3 wasboxen en Camper/Box wasplaats zijn van de familie Van Leeuwen van de firma Autorette.”

Zakelijk en particulier Combat Autowascentrum is dus gelegen op een industrieterrein en heeft dan ook veel autobedrijven als klant. In het begin wisten vooral zakelijke klanten Combat te vinden maar later ook steeds meer particulieren. “Ik denk dat de verhouding qua wassingen inmiddels 50 – 50 is: helft autobedrijven en helft particulieren. We zijn geen wasfabriek met enorme wasaantallen, daar is ons wasconcept ook niet naar. We zijn dagelijks met 3 man aanwezig en kunnen daardoor voldoende aandacht besteden aan de klant en de auto. Zo zijn we gemiddeld 2,5 minuut bezig met de voorreiniging: intensief handmatig afspuiten (ook wielkasten). Daarna wassen we de gehele auto met een handwasschoen. Ook de velgen worden met een aparte met een handwasschoen schoongemaakt. Hierdoor kunnen we de auto inclusief velgen wassen met pH-neutraal reinigingsmiddel. Het totale wasproces duurt ongeveer 4 minuten en 40 seconden (de bandsnelheid staat nu op zo’n 27 auto’s/uur maar is eenvoudig instelbaar naar vraag en aanbod en kan dus veel hoger) Met name bedrijven, ouderen, mensen die de auto koesteren en klanten die kiezen voor kwaliteit komen om die redenen naar ons. We komen regelmatig met acties om het

aandeel particulier te doen groeien. Al werkt mond-op-mond reclame nog het best.”

inpandig staat en al eerder kan beginnen met voorwassen.

Zo’n 10 jaar geleden is men begonnen met het aanbieden van het programma ‘interieur reiniging’. “We kregen die vraag van een klant met een groot wagenpark en hebben hiervoor een apart programma opgezet ( t’ ABC-tje ) waarbij we de auto wassen, de ramen en dashboard reinigen, stofzuigen en de dorpels schoonmaken.

Zoals eerder geschreven wordt inderdaad de wasstraat vervangen met mogelijk inpassingen van enkele extra componenten waarbij de lengte van de wasstraat hetzelfde blijft.

Updaten en uitbreiden Het jubileum wordt aangegrepen om het wascentrum niet alleen te updaten, maar ook nog ruimer te maken. Zo wordt de wasstraat vervangen en heeft men een optie op een stuk extra grond. “Dit betreft een oppervlak van 800 m2 die we gaan gebruiken om onze dienst interieur reiniging’ uit te breiden. Het pand aan de achterzijde wordt uitgebouwd zodat ook de tweede wasklant in de rij bij de roll-over

Wascentrum Combat is dan weer helemaal klaar voor de volgende 15 jaren. klaar voor de volgende 15 jaren.

VARIA

september 2020

CS 3

Met Truckwash1 Group ontstaat grootste Truckwash netwerk van Nederland Berrie Wolters

Truckwash Groep van Klaus Broersma was met 5 vestigingen al een belangrijke speler binnen de truckwashbranche. Ook Johannes Snoek pakt al 5 jaar het wassen en desinfecteren op zijn Truckwash1 vestigingen Roosendaal en Rilland op professionele wijze aan. Beiden hadden ambities om flink te groeien de komende jaren. Gekozen is om dit niet afzonderlijk te doen, maar samen. Dit biedt niet alleen veel meer mogelijkheden en voordelen voor het nieuwe bedrijf, maar zeker ook voor de wasklanten. Ik sprak met Johannes Snoek over deze fusie en de toekomstplannen van het nieuwe bedrijf Truckwash1 Group. Betreft het een fusie of samenwerking? Johannes Snoek: “Een fusie. Klaus en ik zijn beide eigenaar van het nieuwe bedrijf Truckwash1 Group waar alle 7 locaties onder vallen.”

Hoe kennen jullie elkaar? Johannes Snoek: “Klaus en ik kennen elkaar al heel lang. Sterker nog, ik heb vroeger zelfs voor hem trucks gewassen. Maar ik wilde meer en 5 jaar geleden heb ik, met hulp van Klaus overigens, in Roosendaal een eigen truckwash geopend en in 2016 een tweede locatie (Rilland). Klaus en ik hebben altijd contact gehouden. Hij is de afgelopen jaren gegroeid naar 5 vestigingen en ik naar 2. Allebei zagen we nog ruime groeimogelijkheden binnen de truckwashbranche en waren afzonderlijk bezig met het kijken naar andere locaties. Onze huidige locaties liggen redelijk van elkaar af en we bijten elkaar dus niet. Maar door mogelijke toekomstige uitbreidingen zouden we in elkaars vaarwater terecht kunnen komen en elkaar moeten beconcurreren. Dat wilden we niet en zijn we gaan kijken of we samen iets konden doen. Het resultaat is uiteindelijk Truckwash1 Group geworden.”

Het blijft zeker niet bij 7 locaties? “Nee, dat zeker niet. De 7 locaties bevinden zich in de regio zuidwest van Nederland, dus nog voldoende witte plekken in de rest van het land. De groei kan verwezenlijkt worden door zelf nieuwe locaties op te zetten en door bestaande truckwash locaties te integreren. Dat laatste gaat natuurlijk een stuk sneller. We kennen

CS 3

veel ondernemers en met sommige zijn er oriënterende gesprekken gaande. Momenteel zijn we bezig met de uitwerking van een franchiseconcept. We verwachten deze medio 2021 te kunnen introduceren.

Wat zijn voordelen van fusie voor de klanten? Op alle onze locaties kunnen chauffeurs terecht en dezelfde kwaliteit verwachten die ze van ons gewend zijn. Alles komt handig en overzichtelijk op 1 factuur wat administratief voordelen oplevert. Daarnaast bieden wij een leuk spaarprogramma aan wat op elke locatie gekoppeld staat met elkaar, het maakt dus niet uit waar je wast om te sparen.

Het ontstaan van Truckwash Group Klaus Broersma werkte tot 2002 in het transportbedrijf van zijn familie. Hij vroeg zich toen af of het een slim idee zou zijn om een truckwash voor eigen gebruik op te starten. De directie vond dat toendertijd geen goed idee, maar Klaus had na onderzoek wel het idee dat er behoefte aan was. Bovendien wilde hij ook graag voor zichzelf gaan werken. Hij is toen een stuk grond gaan huren en in de buitenlucht vrachtwagens gaan wassen. Dit is het ontstaan geweest van Truckwash Group. In die tijd had hij nog niet een luxe hal om in te wassen, maar had hij een zeecontainer als machinekamer, een caravan als kantine en zijn zolder diende als kantoor. Het was hard werken om in de buitenlucht vrachtauto’s

september 2020

TRUCKWASH & ZO

te wassen. Als het bijvoorbeeld koud was, bevroor het sop en kon hij niet wassen. Of als het hard waaide, waaide het schuim overal naartoe. Toen Klaus net begon, waste hij in één week nog ‘maar’ 25 auto’s, maar dat werden er al gauw 90 per week. Klaus groeide dus snel en een klein jaar later opende hij een nieuw pand in Bodegraven met een dubbele washal. Het bedrijf van Klaus was zo succesvol dat hij uitgroeide tot trotste eigenaar van vijf verschillende locaties (Bodegraven, Aalsmeer, Utrecht, Rotterdam en Ede).

Truckwash 1 Zoals gezegd, is Johannes Snoek van Truckwash 1 jaren geleden bij Klaus in dienst geweest als bedrijfsleider. Met behulp van Klaus is het Johannes uiteindelijk gelukt om een eigen truckwash te openen in Roosendaal. Dit was voor de toen nog maar 22-jarige Johannes een enorme stap. Hij moest hiervoor alles achter laten en naar de andere kant van Nederland verhuizen om zijn grote droom waar te maken. Op 1 september 2015 opende Truckwash 1 Roosendaal haar deuren. Niet lang na de opening kwam er een vestiging met zelfs twee wasstraten in Rilland bij. De locaties van Johannes lopen zo goed dat er ook in Roosendaal een tweede wasstraat is bijgekomen. Naast de truckwash heeft Johannes ook nog een webshop waar hij schoonmaakartikelen voor vrachtauto’s verkoopt. Dit zijn professionele reinigingsmiddelen die ook in de wasstraten worden gebruikt.

#b.safe met Caramba Alcoholreiniger Reinigt krachtig glas, metalen en kunststofoppervlakken zoals winkelwagens, pinautomaten, balies, deurklinken etc. Tevens geschikt voor handreiniging. Voldoet volledig aan de richtlijnen van de WHO. #b.safe

#b.responsible

Voor meer informatie: Tel: +31 (0)592-345161 E: info@carambanederland.nl www.caramba.eu Anzeige Alcoholreiniger 1 Liter_190x135.indd 1

MADE IN GERMANY 16.05.20 15:16

DE NIEUWE GENERATIE STOFZUIGSYSTEMEN VOOR UW CARWASH OF INDUSTRIE TEL: 0032 (0)89 244 529 info@ergox.com www.ergox.com

Krachtig, onderhoudsvrij en duurzaam Aantrekkelijk voor de gebruikers Hoog efficiĂŤnt en energiezuinig Op maat gemaakt MADE IN BELGIUM

CS 3

september 2020

VARIA

‘Ze bouwen alle wasboxen op maat. Dus als je nét even wat anders wilt, kost dat niks extra.’ Rutger Hulshof, wasboxen wasstraat-exploitant in Twente

Washnet Wasboxenbouw – Rendement zonder zorgen » ontwikkeling, ontwerp, bouw en onderhoud » onderdelen en reparatie alle merken » milieuvriendelijke oplossingen

www.washnet.nl

» 24-uurs servicedienst in heel Nederland » ruim 1.800.000 schone auto’s per jaar » focus op uw rendement

Carwash- & Truckwashvloeren van Huijbregts Floorsystems, in 1 dag vakkundig gelegd!

chts e l s n i 2 Tot 350m legd! 1 dag ge

Daarom kiest u voor onze professionele vloersystemen: • Naadloos

• Duurzaam

• Alle ralkleuren mogelijk

• Slijtvast

• Scheur overbruggend

• Zwaar mechanisch en chemisch belastbaar

• Vloei- en afvalstofdicht • Uitermate resistent tegen zuren, logen en warm water (120 graden)

• Iedere gewenste antislip graad mogelijk

n zijn Onze vloere plicatie 2 uur na aplaar weer k ik! Huijbregts Floorsystems... “voor professionals, door professionals” voor gebru • Voldoet aan alle HACCP eisen

Huijbregts Floorsystems | Vlucht 2 | 5133 AW Riel | +31 (0)13 - 203 24 69

WWW.HUIJBREGTSFLOORSYSTEMS.COM

GOUWE OUWE TIJD

COLUMN Jeroen Houweling

Afstellen is toch echt een vak Wij chemie-leveranciers werden vaak in een hoek gezet als iets noodzakelijks: ‘er moet nou eenmaal toch iets van chemieproduct in mijn wasstraat’. De laatste jaren merken wij gelukkig dat hier een positieve tendens in komt en dat de carwash eigenaars steeds kritischer worden en zijn zelf ook steeds meer geïnteresseerd hierin. Zelf zit ik al bijna 20 jaar in het vak en heb ik alles al een keer voorbij zien komen in deze tijd. Bij problemen met het wasresultaat worden wij In 9 van de 10 gevallen als eerste gebeld. Dat hebben we er zelf ook naar gemaakt omdat we aan de ondernemers continue zeggen dat ze moeten bellen als er iets is. Meestal worden we gebeld bij problemen met de droging, vlekjes op de auto tot aan het algemene wasresultaat. Door onze kennis over de wasinstallaties en ervaring kunnen we de klant in de meeste gevallen adviseren en een oplossing bieden. Daar komt onze kennis dus goed van pas. Niet alleen productkennis, maar met name ook het stukje technische inzicht waardoor wij in veel gevallen de oplossing kunnen bieden of in ieder geval de klant een handvat bieden om richting de leverancier van zijn installatie het probleem technisch te laten oplossen. De problemen waar wij tegenaan lopen hebben bijna nooit te maken met onze producten maar wordt bijna altijd veroorzaakt door een externe factor. Denk aan een niet goed werkende klep in de installatie, verstopte nozzles of een niet goed functionerend waterrecycling systeem.”

2010: schade in wasstraat Deze tekening is in opdracht van CleaningStation in april 2010 gemaakt. In 2010 was het ontstaan van schade aan voertuigen een hot issue. Met name zijspiegels van het merk Opel werden geregeld door zijborstels beschadigd of sprongen zelfs los van de auto. Lag volgens Opel natuurlijk aan de wasstraat, maar BOVAG Autowasbedrijven toonde aan dat met name de zijspiegels van Opel niet goed bevestigd waren en bij minste druk lossprongen. Immers, dat probleem was alleen bij dat merk.

Producten worden steeds nauwkeuriger afgesteld. Ondernemers krijgen een exacte kostenplaatje per wassing

Of men belt dat er na het wassen vlekken op de auto’s zitten en dat dan ligt aan de chemie. Dat is in veel gevallen niet zo. Het kan ook het waswater liggen. Op veel locaties wordt met grondwater en of leiding water gewassen wat ontkalk is maar dat houdt niet in dat dit water dan niet meer vlekt. Ook andere stoffen in het water kunnen voor vlekken zorgen. Osmose water is het enige wat geen residu achterlaat. Maar, het is en blijft een leuk vak, ook na 20 jaar. Ik zie wel een trend dat chemie-leveranciers door carwashondernemers steeds serieuzer worden genomen, ook op vlak bij bijvoorbeeld meedenken in marketing en promotie. Problemen oplossen en een tevreden klant na afloop, daar doen wij het voor.

STOFZUIGSYSTEMEN

+31 (0)348 44 70 30

info@vanholland.nu

www.vanholland.nu

CS 3

september 2020

PROJECT & ZO

PROJECTEN www.cleaningstation-carwash.nl

Derde vestiging Niels Autowas in Harderwijk

Nog geen 2 jaar geleden opende Niels Wessels zijn tweede Niels Autowas waslocatie in Assen. Momenteel is de bouw gaande van de derde vestiging en wel in Harderwijk. Nogal een afstand van Assen? “Ja, dat klopt. Maar ik woon in Zwolle, dat ligt tussen de twee plaatsen in en Harderwijk ligt op slechts 40 km. Maar ik maak wel aardig wat kilometers per jaar,” aldus Niels Wessels.

"Harderwijk had ik 20 jaar geleden al op het oog" Vanwaar Harderwijk: “Toen ik zo’n 20 jaar geleden nog in loondienst werkte had ik al plannen voor een eigen wasbedrijf. Ik heb toen gekeken naar de mogelijkheden van een locatie in Harderwijk. Maar dat was niet haalbaar. Later in Assen wel. Ik ben altijd zoekende naar nieuwe mogelijkheden en dus ook in Harderwijk. Toen ik vernam dat Kok zijn tankstation & wascentrum had overgedaan aan een maatschappij, zag ik wel mogelijkheden voor een nieuw wascentrum in Harderwijk. En ik vond ook een locatie. Momenteel zijn we al aan het bouwen.”

Projectspecificaties Niels Autowas Harderwijk Stephansonstraat 15 Aard van Project Start bouw Geplande opening Grootte perceel Grootte washal

Nieuwbouw 03-09-2020 januari 2021 2800 m2 700 m2

Wasstraat Aantal straten Aantal Componenten Lengte kettingbaan Lengte washal

1 15 45 meter 70

Leverancier Meijer Carwash Merk wasstraat DICO Aantal zijborstels 8 Aantal dakborstels 2 Aantal droogborstels/ mitters 3 Borstelmateriaal Textiel / Microvel Interieurbaan Nee Centraal stofzuigen Leverancier Aantal slangen

Ergox 22

Water&Zo Oppompen grondwater Ja Hoeveel 5m3 Leverancier Amy Water Systems Osmose Leverancier

Ja, wasstraat en wasboxen Amy Water Systems

Recycling Ja, 95% Leverancier Wasserschmidt Chemie Flowey Vloer & wanden

Nog niet bekend

Wasboxen Aantal wasboxen Leverancier Technische ruimtes Breedte box Diepte box Hoogte box extra box camper/bus Opstelling

4 Meijer Carwash/Interclean 1 (voor 4 boxen) 5 mtr 7 mtr 3 mtr nee buiten (niet inpandig)

Betaalwijze klant Muntgeld € 0,50 Eigen wasmunt nee Bankpas/Creditcard ja Contactloos ja eigen waspas ja

€1

€2

WILT WILT U U DE DE OMZET OMZET WILT U DE OMZET VAN WASBOXEN VAN UW UW WASBOXEN V R O VAN V E EUW R H HWASBOXEN O G G E E N N ? ? A DHA AT TOK KG AN NE N ? V E RD

DAT KA N

NIEUWSGIERIG ?? NIEUWSGIERIG WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL

WILT U DE OMZET VAN UW WASBOXEN V E R H O G E N ? DAT KA N

NIEUWSGIERIG ? WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL

NIEUWSGIERIG ? WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL

WWW.MIKEHOFFSENGINEERING.NL

+31 (0)24 820 0208

+31 (0)24 820 0208 +31 (0)24 820 0208

+31 (0)24 820 0208

CS 3

september 2020

BOVAG

BOVAG: schrap nú boete op vervroegd uittreden BOVAG deed tijdens de live talkshow “Prinsjesdag – De Nabeschouwing” de oproep versneld af te zien van de boete die nu nog staat op een regeling voor vervroegde uittreding van oudere werknemers. Dat schept ruimte in een branche die door corona zwaar onder druk staat; een branche waarin een kwart van de ondernemers zegt binnen afzienbare tijd afscheid te moeten nemen van werknemers. Het voor vijf jaar schrappen van de boete op een regeling voor vervroegde uittreding (RVU) is reeds door werkgevers en werknemers afgesproken in het Pensioenakkoord en zou begin 2021 in moeten gaan. Maar BOVAG stelt dat die maatregel nú al nodig is en zo snel als mogelijk moet worden ingevoerd. De les van de vorige crisis is dat we niet massaal jongeren en met name leerlingen aan de kant moeten zetten. Rond 2008 verdwenen leer-werkplekken als sneeuw voor de zon, waardoor er later een tekort aan instromende technici ontstond. Dat kan voorkomen worden door de tijdelijke vrijstelling van de RVU-heffing op de kortst mogelijke termijn in te laten gaan. De onvermijdelijke herstructurering in de branche moet zo slim mogelijk uitgevoerd worden, met behoud van (BBL-)leerlingen en jongere werknemers en met een elegante manier om oudere werknemers, die vaak extra zwaar werk moesten doen, versneld te laten uittreden Zonder torenhoge boete. BOVAG vindt op dit punt ook de vakbonden aan zijn zijde.

De haast zit hem er overigens ook in dat BBL-leerlingen vóór 1 januari 2021 hun leer-werkplek gevonden moeten hebben.

Kwart krimpt personeel in In de jongste BOVAG Coronamonitor zegt 24,7 procent van de BOVAG-ondernemers afscheid te moeten nemen van personeel. In 59,1 procent van die gevallen gaat het om werkplaatsmedewerkers. De situatie in de branche is dan ook nijpend: 47,9 procent heeft te maken met omzetverlies. Tegemoetkoming in de loonkosten is de meest genoemde behoefte (50,1 procent) als het gaat om overheidssteun.

Pensioenakkoord In het pensioenakkoord van juni 2019 is afgesproken dat werkgevers met oudere werknemers afspraken kunnen maken over eerder stoppen met werken, zonder dat de regeling als een RVU (regeling vervroegde uittreding) wordt gezien. De RVU-vrijstelling is aangekondigd als een tijdelijke maatregel (voor een periode van vijf jaar) en gaat op 1 januari 2021 in. Wanneer deze echter pas op 1 januari 2021 ingaat, is dit in de sector deels ‘mosterd na de maaltijd’. We lopen dan het risico dat werkgevers uit het oogpunt van kosten zullen kiezen voor het laten gaan van leerlingen en jongeren, met grote gevolgen in een sector waar de technologie zich in razend tempo ontwikkelt.

BOVAG zoekt het uit!’ De Wasstraat en Brandstoffen In de derde aflevering van de YouTube-serie ‘BOVAG zoekt het uit’ gaat coureur Sebastiaan Bleekemolen met z’n auto door de wasstraat. Hij stelt daar vragen zoals: wat gebeurt er nou precies met je auto in de carwash? Hoe veilig is dat eigenlijk? Wat gebeurt er met al dat water? Coureur Sebastiaan Bleekemolen zet in de vierde aflevering van de YouTube-serie ‘BOVAG zoekt het uit’ alle verschillende brand-

stoffen op een rij. Wat is bijvoorbeeld het verschil tussen Euro95 en Euro98, en wat is klopvastheid? Hoe weet je dat je auto geschikt is voor E10? Ook legt Bleekemolen uit waarom je niet te lang moet doorrijden als je auto aangeeft dat je tank bijna leeg is. En wat je het beste kunt doen als je een verkeerde brandstof hebt getankt.

CARWASH CHEMIE

Optimaliseer uw carwash T: +31 (0)252-626699

Sireon Carwash Products B.V. chemie@sireon.nl

www.sireoncarwash.com

GOUWE OUWE

CS 2

juli 2020

TECHNIEK & ZO

De firma Tusveld maakte en leverden wasinstallaties van het merk Washmobile. In 1992 hiel het bedrijf op te bestaan. De activiteiten werden toen overgenomen door de firma Combat Machinebouw.

VBM 3 = Vrachtwagen Borstel Machine â&#x20AC;&#x201C; 3 borstels Begin jaren 70

Losse borstelmachine lopend op rail. Droger ook lopend op rail Cosywash Dortmund / medio 1970

Nieuwe roll-over bij Ad van Haandel te Boekel Recent heeft autobedrijf Ad van Haandel een nieuwe roll-over van het merk B&S laten plaatsen. Hiervoor had het bedrijf een installatie van Christ. Martin Versteeg: De B&S roll-over is het type Premium. Het bevat alle mogelijke opties zoals velgenschiuim, velgenhogedruk, polish programma, bodemwasser etc. De betaalterminal is geleverd door System Integration Netherlands B.V. Edward van Bommel over deze betaalterminal: â&#x20AC;&#x153;De Cashless betaalterminal is een perfecte oplossing om uw Roll-over te activeren door middel van Pin/contacloose betalingen. De terminal heeft tevens de mogelijkheid om als optie loyalty-waspassen te accepteren en kentekenherkenning. De Terminal kan op de meeste gangbare Roll-overs worden aangesloten.

Wie levert Wat

AFVALWATER EQUIPMENT

DOE-HET-ZELF BOXEN

HONDENWASSTRAAT

RECLAME EN UITSTRALING

iClean is exclusief dealer van: ACE Carwash Systems Gouwzeestraat 11 1382 KD Weesp T 0294 491 567 info@ace-europe.nl www.ace-europe.nl

• Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulischeRVS wasstraten • Rowaﬁl biologische waterrecycling • iClean Dog Wash T: 0478 517979 E: info@iclean.nl

DOG WASH WWW.ICLEAN.NL

LAKBEHANDELING Wasboxen voor elke locatie Flexibele techniek en gebouwen voor elke doe-het-zelf waslocatie.

Ontwikkeling, ontwerp, bouw én onderhoud van wasboxen

www.washnet.nl

Interclean Benelux b.v. Tel:040-2531822 Email:interclean.benelux@iae.nl Website:www.intercleanbenelux.nl Producent van DHZ-wasboxen. Leverancier van reinigingsmachines en reinigingsmiddelen. Ruim 35 jaar ervaring.

Zeer hoogwaardige producten die toegepast kunnen worden op bijna alle merken autowasinstallaties.

ONDERDELEN & TOEBEHOREN Hoogendijk Autowastechnieken Tel: 0541-661035 Fax: 0541-661850 Internet: www.hoogendijkcarwash. nl Leverancier van autowasinstallaties, autowasborstels, wasboxen en reinigingsmiddelen. Onderhoud, revisie en onderdelen van uw California-installatie.

Ontwikkeling, Christ Tel:ontwerp, 013-5435433 bouw Email: christnl@christ-ag.com Internet: www.christ-ag.com én onderhoud totaalleverancier van wasinstallaties van wasboxen

SoftCare2 Pro De roll-over machine voor autowassen op het hoogste niveau.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

iClean is exclusief dealer van: Hansa Service BV Mobile: 06-22403224 Tel: 020-6177067 www.hansaservice.nl

www.washnet.nl

POETSMACHINES & REINIGINGSPRODUCTEN

www.meijercarwash.nl 0592 - 26 28 33

Hoogendijk A.T.W. Tel: 0541-661035 Fax: 0541-661850 Hoogendijk Autowastechniek voor al uw California onderdelen inclusief borstels. Leverancier wasboxen en Smits

Versteeg Carwash Service Tel: 06-53319440 info@carwashservice.nl, www.carwashservice.nl Levert gereviseerde Christ wasinstallaties en verricht onderhoud aan wasinstallaties.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

BORSTELSYSTEMEN

ROLL-OVERS

• Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulischeRVS wasstraten • Rowaﬁl biologische waterrecycling • iClean Dog Wash T: 0478 517979 E: info@iclean.nl

ROLL-OVERS WWW.ICLEAN.NL

STOFZUIGERS advertentie

ERGOX Nederland Tel: 0495-764067 info@ergox.com www.ergox.com Energiezuinige stofzuigersystemen voor de carwash

VLOEISTOFDICHTE VLOER

WATERRECYCLING

Carwashvloeren tot 350m2 in slechts 1 dag gelegd! En 2 uur na applicatie weer klaar voor gebruik!

Tel. 06-512 666 23 | info@vlietwash.nl

www.vlietwash.nl

013 - 203 24 69 HUIJBREGTSFLOORSYSTEMS.COM

WASSTRATEN

AUWA perfect car care Best performance carwash-chemie. Meer glans, bescherming en tevreden wasklanten.

SoftLine2 kettingwasstraten Modulair en flexibel concept voor elke gewenste capaciteit en beschikbare ruimte.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

Transport Cleaning

AquaPUR2 waterterugwinning Innovatieve waterbehandeling voor roll-overs.

DICO TEXTIELE WASSTRATEN • Degelijkheid • Duurzaamheid • Weinig onderhoud/storingen • Elektrische of hydraulische aandrijving • Geheel uit rvs en glasparel gestraald

www.meijercarwash.nl 0592 - 26 28 33 MaxiWash Vario Snel, betrouwbaar en economisch wassen van trucks en bussen.

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

CARWASH CHEMIE

Hoog volume RVS AUTOWASSTRATEN tel: 085 - 0653 299 www.dicocarwash.nl

4Carwash B.V. tel. 06-53171272 E: info@4carwash.nl www.4carwash.nl www.blob-ps.com

www.washtec.nl - 079 - 36 83 720

VERLICHTING LED

proudly made in Germany

ACE Carwash Systems Gouwzeestraat 11 1382 KD Weesp T 0294 491 567 info@ace-europe.nl www.ace-europe.nl

Wie levert Wat

TRUCKWASH