EDITORIAL by Luca De Donno 6 April 2008 was the last time a WSK Promotion race was held in Angerville. At the time it was the International Series, and we have come a long way since then. The French circuit has confirmed itself as a top-level structure, continuing to be an important reference point for international karting. Now, 11 years later, the fortunes of WSK and Angerville meet again, and it will be a good opportunity to understand how well both venues have developed. It’s an important event, being the second leg of the Euro Series that, after the debut in Sarno, arrived in France to give the drivers, spectators and fans another highly exciting weekend. Therefore, needless to say it was a very welcome return for WSK Promotion.
Era il 6 aprile 2008 l’ultima volta che una gara WSK Promotion veniva corsa ad Angerville. All’epoca si trattava dell’International Series e, da allora, di strada ne abbiamo fatta tanta. Il circuito francese si è confermato una struttura di livello, continuando a essere un punto di riferimento importante per il karting internazionale. Adesso, a distanza di 11 anni, le strade di WSK e di Angerville si incontrano nuovamente, e sarà una bella occasione per rendersi reciprocamente conto di quanto bene siano cresciute entrambe le realtà. L’occasione è di quelle importanti, essendo la seconda tappa dell’Euro Series che, dopo l’esordio di Sarno, arriva in Francia per regalare a piloti, spettatori e appassionati, un altro weekend di grande spettacolo. Inutile sottolineare, dunque, come per WSK Promotion si tratti di un graditissimo ritorno.
2019 WSK EURO SERIES RD. 2
CONTENTS OK REPORT - RD.1
pages 2 - 3
THE FASTEST
pages 10 - 11
OKJ REPORT - RD.1
pages 4 - 5
STANDINGS & CIRCUITS
pages 12 - 13
60 MINI REPORT - RD.1
pages 6 - 7
NEWS
pages 14 - 15
GALLERY
pages 8 - 9
TIMETABLE
page 16
Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore.
Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore.
OFFICIAL PHOTOGRAPHER: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it
1
OK REPORT - RD.1
THE UNBEATABLE BEGANOVIC 1 2 3
PREFINAL P. N.
Name
Equipment
P. N.
Name
Equipment
Time
1 219 Beganovic
Tony Kart / Vortex / B
16:47.647
1 219 Beganovic
Tony Kart / Vortex / B
12:35.750
2 228 Van’t Hoff
Exprit / TM Racing / B
0.731
2 222 Coluccio
Birel Art / TM Racing / B
0.263
3 222 Coluccio
Birel Art / TM Racing / B
4.920
3 221 Pirttilahti
KR / IAME / B
1.003
4 220 Travisanutto
KR / IAME / B
4.997
4 211 Turney
Tony Kart / Vortex / B
1.155
5 225 Civico Espona
Croc Promotion / TM Racing / B
5.128
5 217 Sasse
KR / IAME / B
1.752
6 201 Patterson
KR / IAME / B
5.178
6 246 Minì
Parolin / TM Racing / B
2.257 2.559
7 218 Smal
Tony Kart / Vortex / B
5.261
7 225 Civico Espona
Croc Promotion / TM Racing / B
8 215 Askey
FA Kart / Vortex / B
5.398
8 230 Kharitinov
Exprit / TM Racing / B
3.479
9 226 Thompson
FA Kart / Vortex / B
5.593
9 210 Milell
Tony Kart / Vortex / B
4.599
10 221 Pirttilahti
KR / IAME / B
5.760
10 209 Meguetounif
Tony Kart / Vortex / B
4.897
11. Barnard - 12. Turney - 13. Janker - 14. Sasse
11. Lomko L. - 12. Belhocine - 13. Dufek - 14. Massetani
15. Dufek - 16. Morgatto - 17. Minì - 18. Kharitinov
15. Pino - 16. Phoenix - 17. Askey - 18. Morgatto
19. Nepveu - 20. Milell - 21. Han - 22. Belhocine
19. Han - 20. Fornaroli - 21. Muncean - 22. Gravlund
23. Lomko V. - 24. Muncean - 25. Lomko L. - 26. Phoenix
23. Nepveu - 24. Smal - 25. Thompson - 26. Travisanutto
27. Fornaroli - 28. Gravlund - 29. Massetani
27. Anderruti - 28. Patterson - 29. Barnard - 30. Janker
30. Meguetounif - 31. Pino - 32. Anderruti
31. Van’t Hoff - 32. Lomko V.
2
Tony Kart / Vortex
222 Luigi Coluccio Birel Art / TM Racing
221 Nikolas Pirttilahti KR / IAME
222 Luigi Coluccio
FINAL Time
219 Dino Beganovic
Birel Art / TM Racing
Domenica in stato di grazia per Dino Beganovic (Tony Kart/Vortex), che nella classe OK non concede spazio agli avversari. Lo svedese vince la prefinale, dopo un’ottima partenza che lo porta in testa fin dal primo giro, e rimane davanti a tutti per l’intera finale, conquistando un più che meritato successo. Alle sue spalle si piazza Luigi Coluccio (Birel Art/TM Racing) che solo negli ultimi due giri riesce ad avvicinarsi al leader, ma senza tentare un attacco che possa impensierirlo. Più movimentata la finale di chi insegue, con un ottimo Nikolas Pirttilahti (KR/IAME) che chiude terzo dopo una rimonta di 7 posizioni, precedendo diversi piloti tutti risaliti dalle retrovie: Turney (Tony Kart/Vortex), partito 12°, Sasse (KR/IAME), partito 14°, e Minì (Parolin/ TM Racing) partito 17°. All’opposto, Van’t Hoff (Exprit/ TM Racing), dopo essere stato primo nelle qualifiche e secondo in prefinale, in finale esce di scena già al terzo giro.
228 Dilano Van’t Hoff Exprit / TM Racing
[ OK ] RANKING
211 Joseph Turney Tony Kart / Vortex
Dino Beganovic (Tony Kart/Vortex), was in a state of grace on Sunday. He didn’t give his opponents a chance in the OK class. The Swede won the prefinal, after an excellent start that saw him take the lead right from the first lap, and he stayed there for the entire final, achieving a more than deserved success. Behind him was Luigi Coluccio (Birel Art/TM Racing) who only managed to get close to the leader in the last two rounds, but without risking an attack that might worry him. The final was more eventful for the pursuers, with an excellent Nikolas Pirttilahti (KR/IAME) finishing in third place after a 7-position comeback, ahead of several drivers who all made advances from the last positions: Turney (Tony Kart/Vortex), who started in 12th place, Sasse (KR/IAME), who started in 14th place and Minì (Parolin/TM Racing) who started in 17th place. On the contrary, after coming first in the qualifiers and second in the prefinal, Van’t Hoff (Exprit/TM Racing) already dropped out in the third lap of the final.
246 Gabriele Minì Parolin / TM Racing
208 Matheus Morgatto Tony Kart / Vortex
P.
N.
Name
1
219
BEGANOVIC DINO
SWE
Points 89
2
222
COLUCCIO LUIGI
ITA
48
3
228
VAN’T HOFF DILANO
NLD
30
4
225
CIVICO ESPONA GENIS
ESP
23
4
221
PIRTTILAHTI NIKOLAS
FIN
23
6
220
TRAVISANUTTO LORENZO
ITA
16
6
211
TURNEY JOSEPH
GBR
16
8
217
SASSE HUGO
DEU
12
9
246
MINÌ GABRIELE
ITA
10
10
209
MEGUETOUNIF SAMI
FRA
9
217 Hugo Sasse KR / IAME
225 Genis Civico Espona Croc Promotion / TM Racing
3
OKJ REPORT - RD.1
BEDRIN GETS EVERYTHING RIGHT
1 2 3 PREFINAL [ A ] P. N.
Name
Equipment
PREFINAL [ B ] Time
P. N.
12:56.169
1 322 Wharton
FA Kart / Vortex / V
Name
Equipment
310 Nikita Bedrin Tony Kart / Vortex
327 Thomas Ten Brinke FA Kart / Vortex
318 Jamie Day Exprit / Vortex
FINAL Time
P. N.
12:57.878
Name
Equipment
Time
1 310 Bedrin
Tony Kart / Vortex / V
13:02.207
0.534
2 327 Ten Brinke
FA Kart / Vortex / V
3.364
1.629
3 318 Day
Exprit / Vortex / V
3.424 3.565
1 310 Bedrin
Tony Kart / Vortex / V
2 346 De Haan
Energy / TM Racing / V
2.818
2 309 Dunne
Tony Kart / Vortex / V
3 323 Ugochukwu
FA Kart / Vortex / V
2.967
3 318 Day
Exprit / Vortex / V
4 327 Ten Brinke
FA Kart / Vortex / V
3.653
4 325 Van Hoepen
FA Kart / Vortex / V
1.990
4 346 De Haan
Energy / TM Racing / V
5 313 Kucharczyk
Parolin / TM Racing / V
3.840
5 352 Pasiewicz
Luxor / LKE / V
4.360
5 302 Spina
KR / IAME / V
6 321 Andreasson
KR / IAME / V
4.445
6 328 Ferreira
Exprit / Vortex / V
5.723
6 323 Ugochukwu
FA Kart / Vortex / V
7.160 9.585
7.117
7 301 Antonelli
KR / IAME / V
4.610
7 350 Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing / V
8.061
7 328 Ferreira
Exprit / Vortex / V
8 302 Spina
KR / IAME / V
6.481
8 330 Weywadt
Exprit / TM Racing / V
8.364
8 329 Lindblad
Exprit / TM Racing / V
9 303 Amand
KR / IAME / V
6.636
9 338 Paparo
Intrepid / TM Racing / V
8.482
9 350 Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing / V
10.986
10 329 Lindblad
Exprit / TM Racing / V
8.697
10 320 Cepil
KR / IAME / V
8.769
10 321 Andreasson
11.266
KR / IAME / V
9.994
11. Stenshorne - 12. Wurz - 13. Soldatov - 14. Kuc
11. Tessaro - 12. D’Auria - 13. Scionti - 14. Dodds
11. Antonelli - 12. Amand - 13. Kucharczyk - 14. Lovinfosse
15. Lovinfosse - 16. Giltaire - 17. Matracki
15. Cimenes - 16. Lacorte - 17. Ringdahl - 18. Tohum
15. Wharton - 16. D’Auria - 17. Pasiewicz - 18. Tessaro
18. Carrasquedo - 19. Elkin - 20. Kim - 21. Domingues
19. Le Roux - 20. Modonese - 21. Ouziel - 22. Revesz
19. Cepil - 20. Giltaire - 21. Weywadt - 22. Paparo
22. Scarpetta - 23. Bohra - 24. Quondamcarlo - 25. Siksnelis
23. Ho - 24. Marti - 25. Laursen - 26. Coertze
23. Wurz - 24. Ringdahl - 25. Matracki - 26. Soldatov
26. Catino - 27. Partyshev - 28. Bergman - 29. Trisini
27. Pozzi - NC. Camara - NC. Petrovic
27. Scionti - 28. Lacorte - 29. Cimenes - 30. Kuc 31. Dodds - 32. Dunne - 33. Stenshorne - 34. Van Hoepen
4
318 Jamie Day Exprit / Vortex
327 Thomas Ten Brinke FA Kart / Vortex
346 Robert De Haan Energy / TM Racing
Nikita Bedrin (Tony Kart/Vortex) nel corso del week end vince tutto quello che è possibile. Il pilota russo, infatti, è primo già dopo le prove cronometrate, si conferma in testa al termine delle manche (una delle quali vinta, mentre nelle altre è comunque sempre sul podio); vince la sua prefinale e sbaraglia la concorrenza anche in finale, chiusa con oltre 3 secondi di vantaggio sul primo degli inseguitori. In gergo motoristico la “tripletta” di pole position, vittoria e giro veloce viene chiamata hat trick: Bedrin, a Sarno, è andato anche oltre, conquistando una vittoria decisamente meritata. Secondo classificato è Thomas Ten Brinke (FA Kart/ Vortex), che risale 5 posizioni in finale dopo averne recuperate già 6 in prefinale. L’olandese precede di pochissimo Jamie Day (Exprit/Vortex), terzo, e Robert De Haan (Energy/TM Racing), quarto. [ OKJ ] RANKING
Nikita Bedrin (Tony Kart/Vortex) won everything during the weekend. In fact, the Russian driver was in first place starting from the time trials, and got into the lead at the end of the heats (one of which he won, while he was in the first three in the others); he won his prefinal and also defeated the competition in the final, finishing over 3 seconds ahead of his closest pursuer. In motorsport jargon he achieved the “triplet” of pole position, victory and the fastest lap, which is called a hat trick: in Sarno, Bedrin did even better, with a welldeserved victory. In second place was Thomas Ten Brinke (FA Kart/Vortex), who recovered 5 positions in the final after having already recovered 6 in the prefinal. The Dutchman came in ahead of Jamie Day (Exprit/Vortex), in third place, and Robert De Haan (Energy/TM Racing), who came fourth.
P.
N.
Name
1
310
BEDRIN NIKITA
RUS
Points
2
346
DE HAAN ROBERT
NLD
41
3
327
TEN BRINKE THOMAS
NLD
39
4
322
WHARTON JAMES
AUS
38
5
318
DAY JAMIE
ARE
30
6
323
UGOCHUKWU UGO
USA
28
7
309
DUNNE ALEXANDER
IRL
21
8
321
ANDREASSON NORTON
SWE
17
8
302
SPINA ALFIO ANDREA
ITA
17
10
328
FERREIRA MATHEUS
BRA
16
90
329 Arvid Lindblad Exprit / TM Racing
328 Matheus Ferreira Exprit / Vortex
350 Lorenzo Ressico D’Aloisio Birel Art / TM Racing
5
60 MINI REPORT - RD.1
SURPRISES AND COMEBACKS
1 2 3 PREFINAL [ A ] P. N.
Parolin / TM Racing
507 Alex Powell Energy / TM Racing
582 Andrea Filaferro
PREFINAL [ B ]
Equipment
Time
P. N.
1 564 Macintyre
Parolin / TM Racing / V
9:00.400
2 507 Powell
Energy / TM Racing / V
3 511 Eyckmans
Parolin / TM Racing / V
4 563 Bergstrom
Parolin / TM Racing / V
5 502 Al Azhari
Parolin / TM Racing / V
6 569 Olivieri
KR / TM Racing / V
7 545 Scognamiglio
Tony Kart / TM Racing / V
8 523 Egozi
Tony Kart / Vortex / V
3.044
9 537 Ider
DR / TM Racing / V
10 532 Malek
Parolin / TM Racing / V
Name
564 William Macintyre
FINAL
Equipment
Time
P. N.
1 566 Dedecker
Parolin / TM Racing / V
8:56.454
0.165
2 538 Tibekin
DR / TM Racing / V
0.562
3 582 Filaferro
Tony Kart / TM Racing / V
1.019
4 513 Popov
1.048
5 530 Dinesen
2.196 2.928
Name
Tony Kart / TM Racing
Name
Equipment
Time
1 564 Macintyre
Parolin / TM Racing / V
9:02.527
0.451
2 507 Powell
Energy / TM Racing / V
0.186
1.045
3 582 Filaferro
Tony Kart / TM Racing / V
1.520
Parolin / TM Racing / V
1.156
4 538 Tibekin
DR / TM Racing / V
Parolin / TM Racing / V
2.524
5 523 Egozi
Tony Kart / Vortex / V
5.577
6 553 Bouzinelous
Parolin / TM Racing / V
3.869
6 501 Al Dhaheri
Parolin / TM Racing / V
5.680
7 565 Clericy
Parolin / TM Racing / V
3.888
7 511
Parolin / TM Racing / V
5.688
8 541 Trukhin
Energy / TM Racing / V
4.063
8 569 Olivieri
KR / TM Racing / V
6.488
3.721
9 557 Skulanov
IP Karting / TM Racing / V
4.119
9 530 Dinesen
Parolin / TM Racing / V
6.497
3.828
10 518 Tarnvanichku
Tony Kart / TM Racing / V
5.072
10 545 Scognamiglio
Tony Kart / TM Racing / V
Eyckmans
11. Bouzar - 12. Al Dhaheri - 13. Kostin - 14. Verbrugge
11. Zachary - 12. Bondarev - 13. Capuano - 14. Apicella
11. Ider - 12. Clericy - 13. Bergstrom - 14. Al Azhari
15. Proietti - 16. Cui - 17. Iglesias - 18. Virelli
15. Ageev - 16. Silvaggi - 17. Helias - 18. Coskun
15. Bondarev - 16. Kostin - 17. Capuano - 18. Verbrugge
19. Trentin - 20. Caranta - 21. Braeken
19. Costa - 20. Carr - 21. Ianniello - 22. Banevsky
19. Silvaggi - 20. Malek - 21. Skulanov - 22. Iglesias
22. Cosma - 23. Paniccià - 24. Abrahams
23. Chi Zhen - 24. Kutskov - 25. Rinicella
23. Proietti - 24. Helias - 25. Cui - 26. Tarnvanichku
25. De Palo - 26. Bogatinovski - 27. Lenn - 28. Aksoy
26. Pedersen - 27. Zhang - 28. Babaioana
27. Bouzar - 28. Ageev - 29. Bouzinelous - 30. Popov
29. Soldavini - 30. Madesh R. - 31. Madesh I.
29. Filogamo - 30. Orjuela - 31. Josseron - 32. D’Erme
31. Dedecker - 32. Trukhin - 33. Zachary - NC. Apicella
32. Amendola - 33. Marenghi - NC. Matracka
33. Faè - Nc. Keeren
6
1.718
7.716
507 Alex Powell Energy / TM Racing
566 Douwe Dedecker Parolin / TM Racing
No luck for Douwe Dedecker (Parolin/TM Racing): in the 60 MINI final he looked like he was the one to beat, after the great victory in the prefinal and starting in pole position. Too bad, however, that after two laps in the lead, an inconvenience forced the Belgian driver to retire. William Macintyre (Parolin/TM Racing) undoubtedly benefited from this episode; he also started in the front row, after winning his prefinal with a great comeback, and did well to impose himself on the competition and cross the finish line in first place. Behind him came the Jamaican driver Alex Powell (Energy/ TM Racing), who was the fastest in the qualifiers, while third place went to Andrea Filaferro (Tony Kart/TM Racing), who at one point in the race had also cherished the illusion of first place. Worthy of a mention are the excellent comebacks by Egozi (Tony Kart/Vortex), who came fifth after gaining 11 positions, and Al Dhaheri (Parolin/TM Racing), who came sixth after overtaking 18 other drivers.
Douwe Dedecker (Parolin/TM Racing) non è fortunato: nella finale della 60 MINI sembrava lui, infatti, il nome da battere, dopo la bella vittoria in prefinale e la partenza dalla pole position. Peccato, però, che dopo due giri condotti in testa, un inconveniente costringa il pilota belga al ritiro. A beneficiare dell’episodio è senza dubbio William Macintyre (Parolin/TM Racing), partito anche lui in prima fila, dopo aver vinto la sua prefinale con una gran rimonta, e bravo a imporsi sulla concorrenza e tagliare il traguardo per primo. Alle sue spalle chiude il pilota giamaicano Alex Powell (Energy/ TM Racing), che era stato il più veloce di tutti in qualifica, mentre il terzo gradino del podio va a Andrea Filaferro (Tony Kart/TM Racing), che in una fase della gara aveva anche accarezzato l’illusione del primo posto. Da segnalare le ottime rimonte di Egozi (Tony Kart/Vortex), quinto con 11 posizioni guadagnate, e Al Dhaheri (Parolin/TM Racing), sesto dopo 18 sorpassi. [ 60 MINI ] RANKING P.
N.
Name
1
564
MACINTYRE WILLIAM
GBR
Points
2
507
POWELL ALEX
JAM
58
3
538
TIBEKIN ALEKSANDR
RUS
40
4
566
DEDECKER DOUWE
BEL
39
5
582
FILAFERRO ANDREA
ITA
30
6
511
EYCKMANS EAN
BEL
23
7
502
AL AZHARI KEANU
ARE
20
8
523
EGOZI LUIS JAMES
USA
19
9
563
BERGSTROM JOEL
SWE
18
9
530
DINESEN JULIUS
DNK
18
80
538 Aleksandr Tibekin DR / TM Racing
523 Luis James Egozi
501 Rashid Al Dhaheri
Tony Kart / Vortex
Parolin / TM Racing
7
GALLERY
A MEMORABLE DEBUT
8
The track in Sarno, just a short distance from Naples, is the flagship of international karting. The first weekend of the WSK Euro Series proved it once more.
Il tracciato di Sarno, a pochi passi da Napoli, è un fiore all’occhiello del karting internazionale. Il primo week end della WSK Euro Series l’ha dimostrato una volta di più.
9
THE FASTEST
BEST LAPS RD.1 OK
BEGANOVIC DINO
PATTERSON DEXTER
TRAVISANUTTO LORENZO (CV Performance Group / KR / IAME) Victory: Manche 1
SASSE HUGO (TB Racing Team / KR / IAME) Best Lap: Prefinal
VAN’T HOFF DILANO (Forza Racing / Exprit / TM Racing) Victories: Manche 2, Manche 3
PIRTTILAHTI NIKOLAS (CV Performance Group / KR / IAME) Best Lap: Manche 2
(Ward Racing / Tony Kart / Vortex) Victories: Final, Prefinal Best Laps: Final, Manche 1
(Sauber Karting Team / KR / IAME) Pole position
JANKER HANNES (TB Racing Team / KR / IAME) Best Lap: Manche 3
OKJ
WHARTON JAMES
BEDRIN NIKITA
DUNNE ALEXANDER (Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Victories: Heat B-D, Heat B-E, Heat A-B Best Lap: Heat B-D
DAY JAMIE (Lennox Racing Team / Exprit / Vortex) Victory: Heat A-C Best Laps: Prefinal B, Heat A-B
(Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victories: Prefinal B, Heat A-E
10
(Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Victories: Final, Prefinal A, Heat A-D Best Lap: Final Pole position
DE HAAN ROBERT (Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat B-C
SPINA ALFIO ANDREA (KR Motorsport / KR / IAME) Best Lap: Prefinal A
KUCHARCZYK TYMOTEUSZ (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Victory: Heat C-D
MARTI SOBREPERA JOSEP (Tony Kart Racing Team / Tony Kart / Vortex) Best Laps: Heat A-C, Heat A-E
VAN HOEPEN LAURENS (Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victory: Heat C-E Best Laps: Heat B-E, Heat C-E
RESSICO D’ALOISIO LORENZO (Birel Art Racing / Birel Art / TM Racing) Best Laps: Heat A-D, Heat D-E
UGOCHUKWU UGO (Ricky Flynn Motorsport / FA Kart / Vortex) Victory: Heat D-E
PASIEWICZ KAROL (Novalux Racing Team / Luxor / LKE) Best Lap: Heat B-C STENSHORNE MARTINIUS KLEVE (Parolin Racing Kart / Parolin / TM Racing) Best Lap: Heat C-D
60 MINI
MACINTYRE WILLIAM
(Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victories: Final, Prefinal A, Heat B-D, Heat D-E Best Laps: Prefinal A, Heat B-D, Heat C-D
FILAFERRO ANDREA
(Newman Motorsport /Tony Kart / TM Racing) Victories: Heat A-D, Heat C-D Best Lap: Prefinal B
AL AZHARI KEANU (Parolin Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victories: Heat A-B, Heat B-C DEDECKER DOUWE (Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victory: Prefinal B Best Laps: Heat B-E / Heat D-E POWELL ALEX (Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat A-E Best Lap: Heat A-B Pole position POPOV MAKSIMILIAN (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Victories: Heat B-E BERGSTROM JOEL (Team Driver Racing Kart / Parolin / TM Racing) Victory: Heat C-E Best Laps: Final, Heat A-C, Heat B-C
KUTSKOV KIRILL
(Energy Corse / Energy / TM Racing) Victory: Heat A-C Best Lap: Heat C-E
EYCKMANS EAN (Baby Race Driver Academy / Parolin / TM Racing) Best Laps: Heat A-D, Heat A-E
11
STANDINGS & CIRCUITS
OK Dino Beganovic takes advantage of the great form shown in Sarno to take on the role of undisputed leader in the OK class with 89 points. Behind him are Luigi Coluccio, with 48 points and, further behind, Dilano Van’t Hoff, with 30 points, while leaving although he left the track in the final after just three laps. Dino Beganovic sfrutta il grande stato di forma dimostrato a Sarno per indossare i panni di indiscusso leader della categoria OK a quota 89 punti. A seguire ci sono Luigi Coluccio, con 48, e, più staccato, Dilano Van‘t Hoff, con 30 punti conquistati, pur uscendo di scena in finale dopo appena tre giri.
89 p.
Beganovic Dino
48 p.
Coluccio Luigi
30 p.
Van’t Hoff Dilano
23 p.
Civico Espona Genis
23 p.
Pirttilahti Nikolas
90
60
The ranking is also valid for the Italian Aci Karting Championship. Classifica valida per il Campionato Italiano ACI Karting.
30
R1 H
R1 PF
R1 F
OKJ To say it seems a bit risky, since only the first round has been completed, but the situation of Nikita Bedrin, who is leading in the rankings with 90 points, already gives the impression of being a “get away”. In second and third place are, respectively with 41 and 39 points, Robert De Haan and Thomas Ten Brinke. Sembra un azzardo dirlo, visto che siamo solo alla fine del primo round, ma quello di Nikita Bedrin, che guida la classifica con 90 punti, ha tutta l’aria di essere già un “allungo”. Secondo e terzo classificato sono, rispettivamente con 41 e 39 punti, Robert De Haan e Thomas Ten Brinke.
90 p.
Bedrin Nikita
41 p.
De Haan Robert
39 p.
Ten Brinke Thomas
38 p.
Wharton James
30 p.
Day Jamie
90
60
The ranking is also valid for the Italian Aci Karting Championship. Classifica valida per il Campionato Italiano ACI Karting
30
R1 H
R1 PF
R1 F
60 MINI William Macintyre is first in the MINI rankings, with 80 points thanks to winning in the prefinal and final. Behind him, with 58 points, is Alex Powell, while Aleksandr Tiberkin is third with 40 points. It goes without saying that the championship is open to anyone after just one round.
80 p.
Macintyre William
58 p.
Powell Alex
40 p.
Tibekin Aleksandr
39 p.
Dedecker Douwe
30 p.
Filaferro Andrea
0
90
60
A guidare la classifica della MINI è William Macintyre, a quota 80 punti grazie alle vittorie conquistate in prefinale e finale. Lo insegue, con 58 punti, Alex Powell, mentre terzo è Aleksandr Tiberkin, con 40 punti. Inutile dire che dopo una sola prova il campionato è ancora apertissimo per tutti.
30
R1 H
12
0
R1 PF
R1 F
0
ASK ANGERVILLE
April 2008 was the last time the WSK organised a race at this circuit. At the time, Angerville was the venue for a stage in the International series. Now, eleven years later, we have returned to this small French town about 70 kilometres south of Paris, for the Euro Series. The track is 1,200 metres long and is part of an excellent complex where there is also another track dedicated to rental. The track in Angerville is one of the most important karting tracks in France, the usual venue for top-level competitions.
Length (lunghezza)
1,200 metres
Width (larghezza)
8 metres
FIA HOMOLOGATION
OMOLOGATO FIA
ROUND 3 JUNE 23 [ 60 Mini - OK - OKJ - KZ2 ]
L’ultima volta che la WSK ha organizzato una gara su questo circuito era l’aprile del 2008. All’epoca Angerville fu sede di una tappa dell’International Series, oggi, a distanza di undici anni, si torna in questa piccola cittadina francese a circa 70 chilometri a sud di Parigi, per l’Euro Series. La pista è lunga 1200 metri e fa parte di un bel complesso in cui è presente anche un altro tracciato dedicato al noleggio. Quello di Angerville è uno dei kartodromi più importanti di Francia, abituale sede di gare di primissimo livello.
ANGERVILLE [FRANCE]
Rue de la Chapelle 91670 Angerville Ph: +33 01.64.95.21.10 askangerville@wanadoo.fr www.askangerville.fr
ROUND 4 JUNE 30 [ 60 Mini - OK - OKJ ]
SOUTH GARDA KARTING
ADRIA KARTING RACEWAY
LONATO [ ITALY ]
ADRIA [ ITALY ]
13
NEWS
ADRIA BY NIGHT
The most awaited events of the WSK season undoubtedly include the last round of the Euro Series, which will see the 60 MINI, OKJ and OK classes take to the track in a night race, under the charming lights of the Adria track. A decision taken by WSK to give the public and drivers a further thrill and to provide a more prestigious scene for the decisive race for the title. The night races are not an absolute novelty for WSK Promotion, which organised, also at the Adria Karting Raceway, the WSK Night Edition single race event in the 2015 and 2016 seasons.
OBJECTIVE ITALY
A novelty of the 2019 edition of the WSK Euro Series is that the three stages held in Italy are also applicable to the Italian ACI Karting OK and OKJunior Championships. After the first race in Sarno, the race for the Italian title, open to all international drivers registered at the same WSK events, reflects the rankings in the WSK Euro Series: Beganovic is leading in OK, followed by Coluccio and Van’t Hoff. Bedrin is leading in OKJ, in front of De Haan and Ten Brinke. The next two events valid for the Italian Championship will be those in Lonato, on 23 June, and Adria, on 30 June.
14
Tra gli appuntamenti più attesi della stagione WSK c’è senza dubbio l’ultimo round della Euro Series, che vedrà scendere in pista le categorie 60 MINI, OKJ e OK in una gara in notturna, nel fascino delle luci della pista di Adria. Una decisione presa da WSK per regalare a pubblico e piloti un’ulteriore emozione e dare alla gara decisiva per la conquista del titolo una cornice ancor più prestigiosa. Le gare in notturna non sono una novità assoluta per WSK Promotion, che nelle stagioni 2015 e 2016 organizzò, sempre all’Adria Karting Raceway, la manifestazione in gara unica WSK Night Edition.
Una novità dell’edizione 2019 della WSK Euro Series è che le tre tappe che si corrono in Italia valgono anche per il Campionato Italiano ACI Karting OK e OK-Junior. Dopo la prima gara di Sarno, la corsa verso il titolo tricolore, aperta a tutti i piloti internazionali iscritti alle stesse manifestazioni WSK, rispecchia la classifica della WSK Euro Series: in OK guida Beganovic, seguito da Coluccio e Van’t Hoff. In OKJ comanda Bedrin davanti a De Haan e Ten Brinke. I prossimi due appuntamenti validi per il Campionato Italiano saranno quelli di Lonato, il 23 giugno, e Adria, il 30 giugno.
THE ITALIAN F.4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH 2019
IS READY TO GO
As is already known, ACI Sport and WSK Promotion founded the Italian F.4 Championship powered by Abarth 6 years’ ago. It’s a single-seater championship based on the wish to give young kart drivers a prestigious and highly formative context to develop their ambition for a career as a driver. Everything is now ready for the 2019 edition, which will start on 5 May at the Piero Taruffi racetrack in Vallelunga. After Vallelunga, the next stages will continue in Misano, Budapest, Spielberg, Imola, Mugello and Monza. The first edition, in 2014, was won by Lance Stroll, now a F1 driver with Racing Point. The following year the participants included Lando Norris, now a McLaren F1 driver. We just have to wait to see who’s next... Come noto, da ormai 6 anni ACI Sport e WSK Promotion hanno dato vita all’Italian F.4 Championship powered by Abarth, campionato di monoposto nato proprio dalla volontà di dare ai giovani che arrivavano dal karting un contesto prestigioso e altamente formativo per coltivare le proprie ambizioni di una carriera da piloti. Tutto è ormai pronto per l’edizione 2019, che prenderà il via il prossimo 5 maggio all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Da lì, le successive tappe proseguiranno a Misano, Budapest, Spielberg, Imola, Mugello e Monza. La prima edizione, nel 2014, fu vinta da Lance Stroll, oggi in F1 con la Racing Point. L’anno successivo tra i partecipanti ci fu Lando Norris, oggi pilota McLaren F1. Non resta che scoprire chi sarà il prossimo...
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TIMETABLE
[PROVISIONAL]
WSK EURO SERIES
ASK ANGERVILLE [FRANCE]
ROUND 2
APRIL 25-28
[ 60 MINI - OK - OKJ ] TIME / ORA ACTIVITY / ATTIVITÀ THUR
FRI
SAT
SUN
OK FINAL
OKJ FINAL
MINI FINAL
16
PLACE / LUOGO
09:00 - 17:56
free practice - prove libere
sessions - sessioni 4 x 15 min.
track - pista
11:00 - 18:00
admin. check - controllo amministrativo OK - OKJ - MINI
16:00 - 19:00
scrutineering - verifiche tecniche
OKJ - OK
parc fermé - parco chiuso
09:30 - 11:00
scrutineering - verifiche tecniche
MINI
parc fermé - parco chiuso
10:10 - 11:30
briefing
OKJ - OK - MINI
briefing point
09:00 - 12:56
free practice - prove libere
sessions - sessioni 2 x 15 min.
track - pista
13:55 - 15:35
timing practices - prove cronometrate
sessions - sessioni 10 min.
track - pista
15:40 - 17:40
eliminatory heats - manches eliminatorie
OKJ - OK - MINI
track - pista
08:50 - 10:30
warm up
sessions - sessioni 10 min.
track - pista
10:35 - 17:45
eliminatory heats - manches eliminatorie
OKJ - OK - MINI
track - pista
08:50 - 10:30
warm up
sessions - sessioni 10 min.
track - pista
10:40 - 12:20
Prefinal
OKJ (20 KM) - MINI (12 KM) - OK (20 KM) track - pista
12:40
Final B
OKJ (12 KM)
track - pista
13:00
Final B
MINI (10 KM)
track - pista
14:00
starting grid making up - formazione dello schieramento
track - pista
14:02
clear the track - liberare la pista
track - pista
14:05
starting - partenza
track - pista
14:25
prizes giving - premiazione
track - pista
14:30
starting grid making up - formazione dello schieramento
track - pista
14:32
clear the track - liberare la pista
track - pista
14:35
starting - partenza
track - pista
14:55
prizes giving - premiazione
track - pista
15:00
starting grid making up - formazione dello schieramento
track - pista
15:02
clear the track - liberare la pista
track - pista
15:05
starting - partenza
track - pista
15:25
prizes giving - premiazione
track - pista
race secretary
segreteria gara