Stad City ovan Arch f Arch itect itectu uur_ re
DutchDesignCity
2014
Zonsondergang Rotterdam _ Sunset Rotterdam 2014
Inleiding _ Intro Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht. Je vindt hier linken naar Rotterdamse organisaties en een agenda van alle architectuuractiviteiten en -tentoonstellingen in deze stad.
_
Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht. Je vindt hier linken naar Rotterdamse organisaties en een agenda van alle architectuuractiviteiten en -tentoonstellingen in deze stad.
4
“
The sun never knew how great it was until it struck the side of a building Louis K ahn
”
5
Waarom Rotterdam? _ Why Rotterdam? Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht. Je vindt hier linken naar Rotterdamse organisaties en een agenda van alle architectuuractiviteiten en tentoonstellingen in deze stad.
_
Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht. Je vindt hier linken naar Rotterdamse organisaties en een agenda van alle architectuuractiviteiten en tentoonstellingen in deze stad.
Cube houses Vivamus luctus urna sed urna ultricies ac tempor dui sagittis. In condimentum facilisis porta. Sed nec diam eu diam mattis viverra. Nulla fringilla, orci ac euismod semper, magna diam porttitor Vestibulum mollis.
6
Nederland Rotterdam stad 2014 _ Netherlands Rotterdam city 2014
7
Centraal station _ Central station Ontwerp _ Concept, Design Ben van Berkel (UNStudio)
Aannemer _ Contractor Ancoferwaldram (Netherlands)
Bouwjaar _ Construction year 2010
Stad _ City Rotterdam
Oplevering _ Completion 2013
Bouwkosten _ Construction cost €163.300.000
Specificaties _ Specifications · Material Steel · 802-metre-long · 139-metre-high · Asymmetrical pylon, earn ing the bridge its nickname of “The Swan” · Crosses The Meuse river
8
Centraal trein station Rotterdam _ Central train station Rotterdam
9
Centraal trein station _ Central train station Rotterdam
Sonar panel roof
10
Vivamus luctus urna sed urna ultricies ac tempor dui sagittis. In condimentum facilisis porta. Sed nec diam eu diam mattis viverra. Nulla fringilla, orci ac euismod semper, magna diam porttitor Vestibulum mollis.
Nieuwbouw station _ Construction new station In 2004 werd begonnen met een totale herbouw van het station en zijn omgeving om het toenemende verkeer van treinen, bijvoorbeeld de hogesnelheidstrein tussen Amsterdam, Brussel en Parijs, te kunnen verwerken en om de RandstadRail zijn plaats te kunnen geven. Zo werd voor 2025 gerekend op 320.000 reizigers per dag. Om deze toename aan te kunnen was een nieuw station nodig. Ook was het bestaande station, met name de reizigerstunnel, te klein geworden om het grote aantal passagiers te verwerken. In juni 2004 gaven Prorail en de Gemeente Rotter dam de opdracht aan Team CS, een coöperatie tussen Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architecten, en West 8 om de plannen uit te werken tot een ontwerp voor het nieuwe centraal station. Peter Hopman’ Traan laten, Roterdam Centraal station, 2007 Op 16 mei 2006 onthulde burgemeester Opstelten een kunstwerk van Onno Poiesz bestaande uit het woord EXIT, dat achter de ramen van de voorgevel bevestigd werd. Een deel van de letters “Centraal station” die tot aan de sluiting van het station op het
gebouw stonden is door Peter Hopman en Margien Reuvekamp van Bureau Lakenvelder in een andere volgorde gezet zodat zij tot aan de sloop van het gebouw de ode “Traan Latten” toonden. De definitieve sluiting van het verouderde station vond plaats op 2 september 2007, in aanwezigheid van burgemeester Opstelten, om een begin te kunnen maken met de afbraak. Tussen 16 januari 2008 en eind maart 2008 werd het stationsgebouw geheel afgebroken. Tijdelijk station; april 2008 Passagiers moesten toen jarenlang gebruikmaken van voorzieningen in een tijdelijk onderkomen, een smurfenblauw gebouwencomplex aan de Conradstraat op de noordoosthoek van het Groothandelsgebouw. De fietstunnel fungeerde hierbij als tijdelijke reizigerspassage. Op 28 november 2012 is de zes keer zo brede, vernieuwde reizigerstunnel geopend en op 28 augustus 2013 is de gerenoveerde fietstunnel opengesteld; de zogeheten speculaasjes, kunstwerken die de vleugels van het oude centraal station sierden.
In 2004 werd begonnen met een totale herbouw van het station en zijn omgeving om het toenemende verkeer van treinen, bijvoorbeeld de hogesnelheidstrein tussen Amsterdam, Brussel en Parijs, te kunnen verwerken en om de RandstadRail zijn plaats te kunnen geven. Zo werd voor 2025 gerekend op 320.000 reizigers per dag. Om deze toename aan te kunnen was een nieuw station nodig. Ook was het bestaande station, met name de reizigerstunnel, te klein geworden om het grote aantal passagiers te verwerken. In juni 2004 gaven Prorail en de Gemeente Rotter dam de opdracht aan Team CS, een coöperatie tussen Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architecten, en West 8 om de plannen uit te werken tot een ontwerp voor het nieuwe centraal station. PeterHopman’Traanlaen,RoterdamCentraalstation,2007 Op 16 mei 2006 onthulde burgemeester Opstelten een kunstwerk van Onno Poiesz bestaande uit het woord EXIT, dat achter de ramen van de voorgevel bevestigd werd. Een deel van de letters “Centraal station” die tot aan de sluiting van het station op het gebouw stonden is door Peter Hopman en Margien Reuvekamp van Bureau Lakenvelder
in een andere volgorde gezet zodat zij tot aan de sloop van het gebouw de ode “Traan Latten” toonden. De definitieve sluiting van het verouderde station vond plaats op 2 september 2007, in aanwezigheid van burgemeester Opstelten, om een begin te kunnen maken met de afbraak. Tussen 16 januari 2008 en eind maart 2008 werd het stationsgebouw geheel afgebroken. Tijdelijk station; april 2008 Passagiers moesten toen jarenlang gebruikmaken van voorzieningen in een tijdelijk onderkomen, een smurfenblauw gebouwencomplex aan de Conradstraat op de noordoosthoek van het Groothandelsgebouw. De fietstunnel fungeerde hierbij als tijdelijke reizigerspassage. Op 28 november 2012 is de zes keer zo brede, vernieuwde reizigerstunnel geopend en op 28 augustus 2013 is de gerenoveerde fietstunnel opengesteld; de zogeheten speculaasjes, kunstwerken die de vleugels van het oude centraal station sierden.
_
11
Erasmusbrug _ Erasmusbrigde Ontwerp _ Concept, Design Ben van Berkel (UNStudio)
Aannemer _ Contractor Ancoferwaldram (Netherlands)
Bouwjaar _ Construction year 1993
Stad _ City Rotterdam
Oplevering _ Completion 1996
Bouwkosten _ Construction cost €163.300.000
Specificaties _ Specifications · Material Steel · 802-metre-long · 139-metre-high · Asymmetrical pylon, earn ing the bridge its nickname of “The Swan” · Crosses The Meuse river
12
Erasmus Brug Rotterdam _ Erasmus Brigde Rotterdam
13
Montevideo flat _ Montevideo skyscraper Ontwerp _ Concept, Design Ben van Berkel (UNStudio)
Aannemer _ Contractor Ancoferwaldram (Netherlands)
Bouwjaar _ Construction year 1993
Stad _ City Rotterdam
Oplevering _ Completion 1996
Bouwkosten _ Construction cost €163.300.000
Specificaties _ Specifications · Material Steel · 802-metre-long · 139-metre-high · Asymmetrical pylon, earn ing the bridge its nickname of “The Swan” · Crosses The Meuse river
14
Montevideo Flat Rotterdam _ Montevideo Skyscraper Rotterdam
15
Architectuur route _ Architecture route 1
3
5
Naam gebouw _ Name building Euromast
2
Naam gebouw _ Name building Markthal
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
Naam gebouw _ Name building Central Station
4
Naam gebouw _ Name building Euromast
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
Naam gebouw _ Name building Euromast
6
Naam gebouw _ Name building Euromast
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
16
7
9
11
Naam gebouw _ Name building Cube houses
8
Naam gebouw _ Name building Van Nelle fabriek
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
Naam gebouw _ Name building Het Witte Huis
10
Naam gebouw _ Name building Montevideo
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
Naam gebouw _ Name building Montevideo
12
Naam gebouw _ Name building Euromast
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
Adres _ Adress Parkhaven 20, 3016 GM
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
_
_
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
De Euromast is gebouwd in 1960, ter gelegenheid van de Floriade, door architect H.A. Maaskant en aannemer J.P. van Eesteren.
17
Map Rotterdam stad _ Map Rotterdam city
18
19
NAI Architectuur Museum _ NAI Architecture Museum Ontwerp _ Concept, Design Ben van Berkel (UNStudio)
Aannemer _ Contractor
20
Ancoferwaldram (Netherlands)
Bouwjaar _ Construction year 2010
Stad _ City Rotterdam
Oplevering _ Completion 2013
Bouwkosten _ Construction cost €163.300.000
Specificaties _ Specifications · Material Steel · 802-metre-long · 139-metre-high · Asymmetrical pylon, earn ing the bridge its nickname of “The Swan” · Crosses The Meuse river
Exhibitions Vivamus luctus urna sed urna ultricies ac tempor dui sagittis. In condimentum facilisis porta. Sed nec diam eu diam mattis viverra. Nulla fringilla, orci ac euismod semper, magna diam porttitor Vestibulum mollis.
NAI Architectuur Museum _ Nai Architecture Museum
21
Wat is het NAI Museum_ About NAI Museum Het Nederlands Architectuurinstituut (NAi) is méér dan een museum. Het is een archief, museum, bibliotheek en cultureel podium ineen. In het NAi worden belangrijke archieven en collecties van Nederlandse architecten van na 1800 bewaard en toegankelijk gemaakt voor het publiek. Het NAi is onderdeel van Het Nieuwe Instituut. Het Nieuwe Instituut brengt architectuur, design en e-cultuur samen. Alle activiteiten van het Nederlands Architectuurinstituut (NAi), Premsela, Nederlands Instituut voor Design en Mode en Virtueel Platform, kennisinstituut voor e-cultuur, zijn hier sinds 1 januari 2013 ondergebracht. Het instituut beheert en ontsluit cultureel erfgoed, waaronder het Rijksarchief voor architectuur,
stimuleert onderzoek, programmeert nationaal en internationaal tentoonstellingen en een lezingen- en debattenprogramma, ontwikkelt educatieve lespakketten en kent een transdisciplinaire platformfunctie. NAi-gebouw Het NAi is sinds 1993 gehuisvest in een markant gebouw, ontworpen door Jo Coenen, gelegen aan de rand van het Museumpark in het centrum van Rotterdam. Sinds 2013 is het NAi-gebouw de thuisbasis van Het Nieuwe Instituut, de fusie-organisatie van het NAi, Premsela, Nederlands Instituut voor Design en Mode en Virtueel Platform, kennisinstituut voor e-cultuur. In het gebouw worden belangrijke archieven en collecties van Nederlandse architecten van na 1800 bewaard en toegankelijk gemaakt voor het publiek.
Het Nederlands Architectuurinstituut (NAi) is méér dan een museum. Het is een archief, museum, bibliotheek en cultureel podium ineen. In het NAi worden belangrijke archieven en collecties van Nederlandse architecten van na 1800 bewaard en toegankelijk gemaakt voor het publiek. Het NAi is onderdeel van Het Nieuwe Instituut. Het Nieuwe Instituut brengt architectuur, design en e-cultuur samen. Alle activiteiten van het Nederlands Architectuurinstituut (NAi), Premsela, Nederlands Instituut voor Design en Mode en Virtueel Platform, kennisinstituut voor e-cultuur, zijn hier sinds 1 januari 2013 ondergebracht. Het instituut beheert en ontsluit cultureel erfgoed, waaronder het Rijksarchief voor architectuur,
stimuleert onderzoek, programmeert nationaal en internationaal tentoonstellingen en een lezingen- en debattenprogramma, ontwikkelt educatieve lespakketten en kent een transdisciplinaire platformfunctie. NAi-gebouw Het NAi is sinds 1993 gehuisvest in een markant gebouw, ontworpen door Jo Coenen, gelegen aan de rand van het Museumpark in het centrum van Rotterdam. Sinds 2013 is het NAi-gebouw de thuisbasis van Het Nieuwe Instituut, de fusie-organisatie van het NAi, Premsela, Nederlands Instituut voor Design en Mode en Virtueel Platform, kennisinstituut voor e-cultuur. In het gebouw worden belangrijke archieven en collecties van Nederlandse architecten van na 1800 bewaard en toegankelijk gemaakt voor het publiek.
_
22
NAI tentoonstellingen _ Nai Exhibitions
Tentoonstellingen _ Exhibitions In meerdere tentoonstellingen per jaar laat Het Nieuwe Instituut naast architectuur en stedenbouw ook ontwikkelingen in industrieel ontwerp, grafische vormgeving, mode, games en andere aspecten van de ontworpen wereld zien. Tentoonstellingen worden geprogrammeerd in een van de vier tentoonstellingszalen van het NAigebouw, maar reizen ook de hele wereld over, van Nijmegen tot Mumbai. Voor het samenstellen van tentoonstellingen wordt vaak gebruik gemaakt van de omvangrijke collectie van het instituut.
_
In meerdere tentoonstellingen per jaar laat Het Nieuwe Instituut naast architectuur en stedenbouw ook ontwikkelingen in industrieel ontwerp, grafische vormgeving, mode, games en andere aspecten van de ontworpen wereld zien. Tentoonstellingen worden geprogrammeerd in een van de vier tentoonstellingszalen van het NAi-gebouw, maar reizen ook de hele wereld over, van Nijmegen tot Mumbai. Voor het samenstellen van tentoonstellingen wordt vaak gebruik gemaakt van de omvangrijke collectie van het instituut.
23
Nederlandse ontwerp stad_ Dutch Design city Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht.
_
Rotterdam is dé architectuurstad van Nederland. Al van veraf zie je de imposante skyline, met de Euromast en de Erasmusbrug als typerende landmarks. Wil je Rotterdam leren kennen? Op deze pagina’s vind je informatie over Rotterdam, foto’s en beschrijvingen van gebouwen en informatie van architecten, Rotterdamse thema’s en actualiteiten. Alle gebouwen staan op een kaart en we hebben selecties samengesteld voor een levendige stadszwerftocht.
Gemeente Rotterdam _ NAI Museum
24