Rewia w Baruchowie
ISSN 1897-1768
Cena 0 zł
sierpień 2015, nr 8 (67)
GAZETA WŁOCŁAWKA I POWIATU WŁOCŁAWSKIEGO
WŁOCŁAWEK. POWIAT miasta i gminy: Brześć Kuj., Baruchowo, Boniewo, Choceń, Chodecz, Fabianki, Izbica Kuj., Kowal, Lubanie, Lubień Kuj., Lubraniec, Włocławek
19 sierpnia minęła 35. rocznica największej katastrofy kolejowej w powojennej historii polskiej kolei pod Otłoczynem W wypadku kolejowym pod Otłoczynem 19 sierpnia 1980 roku śmierć poniosło 65 osób, rannych zostało 66, z których dwie zmarły w szpitalu w następstwie odniesionych obrażeń. Do tego niesamowitego wypadku, który był największą katastrofą w powojennej historii polskiej kolei doszło około 4.35. 17 minut wcześniej, o godz. 4.18 ze stacji Toruń Główny odjechał opóźniony pociąg osobowy do Łodzi Kaliskiej. Opóźnienie wynikało z faktu doczepiania w Toruniu dwóch wagonów z miejscami do leżenia, pochodzącymi z pociągu z Kołobrzegu. Najbliższe zatrzymanie tego pociągu było przewidziane na stacji Aleksandrów Kujawski. Tymczasem około godziny 4:20 ze stacji kolejowej Otłoczyn bez zezwolenia i po nieprzygotowanej dla niego drodze przebiegu odjechał pociąg towarowy nr 11599. Maszynista pociągu towarowego – Mieczysław Roschek uruchomił pociąg, minął sygnał stój na semaforze wyjazdowym ze stacji i wskutek rozprucia rozjazdu wyjechał na szlak, na tor przeciwny do zasadniczego kierunku ruchu, na którym nie powinien się znaleźć. Wprawdzie wyjazd bez zezwolenia pociągu towarowego został zasygnalizowany
na nastawni stacji Otłoczyn i pełniąca wtedy służbę Zofia Wróblewska, zawiadomiła o tym fakcie dyżurnego ruchu Jana Woźniaka, ale na powiadomienie osobowego było za późno. Pełniąca służbę w Brzozie Toruńskiej dyżurna ruchu, poinformowała, iż semafor z sygnałem „Sr 2 Wolna droga” na jej posterunku pociąg osobowy nr 5130 zmierzający torem nr 2 do Otłoczyna własnie minął. Jakiekolwiek działania w celu powiadamiania maszynistów bądź zatrzymania pociągów były niewykonalne. Wtedy nie było komórek, innych środków powiadamiania maszynistów. Towarowy jechał wprost na osobowy. O godzinie 4:35 nad ranem, skład osobowy jadący z prędkością 85 km na godz. oraz skład towarowy jadący z prędkością 33 km na godz. zderzyły się czołowo. Obie lokomotywy i po trzy pierwsze wagony z każdego składu zostały doszczętnie zniszczone. Część pasażerów zginęła na miejscu, wielu zmarło w trakcie akcji ratunkowej, gdyż strażacy nie zdołali uwolnić ich na czas. W katastrofie śmierć poniosło 65 osób, rannych zostało 66, z których dwie zmarły w szpitalu w następstwie odniesionych obrażeń.
DOKOŃCZENIE STR 14
Samorządowcy walczą o drogi wojewódzkie
To już bunt Oberwało się władzom województwa i posłom na spotkanku w Starostwie Powiatowym za to, że rejon Włocławka traktowany jest po macoszemu. Samorządowcy z powiatu włocławskiego zastanawiali się, co trzeba jeszcze zrobić, aby przebudowano drogi wojewódzkie przebiegające przez nasz rejon. Wszyscy pojechali protestować na sesję Sejmiku Samorządowego (poniedziałek, 24 sierpnia) do Torunia. DOKOŃCZENIE STR. 14
Czytaj str. 12
Rozmowy „Tu i Teraz” * Stawiamy na odmłodzenie polskiej wsi - Andrzej GROSS, prezes Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Czytaj str. 3 * Moje marzenie to nowoczesny dworzec – senator Andrzej PERSON: Czytaj str. 5 * Szkoła oparta na dialogu i współpracy - poseł Domicela KOPACZEWSKA Czytaj str. 7 * Dobra zmiana jest możliwa - Jacek KUŹNIEWCZ, radny województwa Czytaj str. 9 * Fakty, które są przerażające - Grzegorz ŚLEDZIŃSKI, radny powiatu włocławskiego: Czytaj str.13