No obstante, puede suponer dificultades para la rentabilidad de la industria pesquera
La palabra de moda es inflación. ¿Cómo se ha llegado a esta situación? ¿Qué componentes están afectando a la industria pesquera?
producido una escasez de productos marítimo, del que somos muy depencultades se debieron primero a la cocios del fuel debido a la guerra de Ucrania. Finalmente, con la salida de los se dio un incremento del consumo, lo que también contribuyó a aumentar los precios por una alta demanda. Al mismo tiempo, tanto por las crisis de la cointervinieron con unas políticas que in-
La industria pesquera se está viendo afectada por distintos componencadena de valor. Estos efectos se ven desde la fase de producción, con el incremento del precio tanto de los comindustria transformadora) como de los piensos (en acuicultura). Y los efectos
censo de la demanda debido al aumento del precio al consumidor. A lo largo de toda la cadena de valor en la logística y el transporte, el alza en precio de los contenedores marítimos es afecta al sector pesquero.
¿Es rentable la industria pesquera europea? ¿Puede continuar siéndolo en este entorno de inflación al alza? De acuerdo con el último informe eco-
20% y un neto de aproximadamente el 11% estimado para 2020, que se corresponde también con cifras de años anteriores. Estos datos excluyen ya al Reino Unido y otros países europeos con pesquerías muy competitivas,
rentabilidad de la industria pesquera. Por otra parte, también es un aliciente para, mediante la innovación, incrementar el valor y la sostenibilidad de en las capturas, la transformación y la cadena de suministros. Esto requeride las referidas al coste del combustiva y una participación activa de la industria.
¿El aumento de la inflación tiene una correlación inmediata con el poder adquisitivo de los ciudadanos? ¿Se ha notado un descenso en el consumo o un cambio significativo en la demanda de productos del mar en la cesta de la compra?
forma inmediata con el poder adquisitivo porque los precios reaccionan con rapidez, mientras que los salarios crecen a menor velocidad. Esto se debe a que los convenios se ajustan anualmente. También crecen más lentamente los ajuste de los tipos de interés es lento. Así como con la crisis de la coposición de la demanda de productos cia los productos transformados, con la guerra de Ucrania el menor poder adquisitivo y las expectativas negativas (tanto por un mercado laboral más incierto, como por el alza de precios) de los productos pesqueros en general. Esto se ve tanto en los datos más recientes de mercado como en las encuestas a consumidores.
¿Qué otros factores económicos, al margen de la inflación, afectan a nuestra industria actualmente?
“El entorno inflacionario actual puede ser un aliciente para, mediante la innovación, incrementar el valor y sostenibilidad de los productos”
Leyre Goti, presidenta de la Asociación Europea de Economistas Pesqueros (EAFE)
La industria pesquera mantiene retos económicos anteriores a las crisis mencionadas, como la reducción de capturas por mal estado de stocks, la restricción de caladeros por medidas de conservación y competencia con otros sectores marítimos (parques eólicos off
desembarco o el Brexit. Otros factores económicos son los cambios en la demanda de productos pesqueros, las dide relevo generacional) y las expectatisión, incluyendo la incertidumbre, por ejemplo, por el posible efecto de prelos stocks por el cambio climático.
However, it may pose difficulties for the profitability of the fishing industry
The buzzword is inflation. How has this situation been reached? What components are affecting the fishing industry?
numerous factors. Firstly, we have cost
Is the European fishing industry profitable? Can it continue to be so in this environment of rising inflation?
According to the EU’s latest annual
react quickly, while wages grow slower. This is because the agreements are adalso growing more slowly, because interest-rate adjustment is slow.
Just as with the crisis of Covid-19 when there was a change in the com-
the increase in fuel prices due to the war in the Ukraine. Finally, with the exit
there was an increase in consumption, which also contributed to the increase of prices through increased demand. At the same time, both because of the crises of Covid-19 and the war, governments intervened with policies that in-
estimated for 2020, which also corresThese data already exclude the United Kingdom and other European counsuch as Norway and Iceland. also an incentive, through innovation, to increase the value and sustainability
in catches, processing and the supply
throughout the value chain. These effects are seen from the production stage, with the increase in the price of
hfarming). And the effects reach out to mand and due to the rise in the price to the consumer. Throughout the entire value chain in logistics and transport, the rise in the price of sea containers is
cies beyond dealing with fuel cost, entailing the effective implementation and active involvement of industry.
Does rising inflation correlate immediately with people’s purchasing power? Has there been a decline in consumption or a significant change in demand for seafood in the shopping basket?
with purchasing power because prices
ducts, with the practical trend towards processed products, with the Ukraine war, the lower purchasing power and negative expectations (both for a more uncertain labour market, as well as due to rising prices) the overall demand for
This is noticeable in both the latest market data and in consumer surveys.
What other economic factors, apart from inflation, affect our industry today?
llenges prior to the aforementioned crises, such as the reduction of catches due to poor stock status, the restriction of
res and competition with other maritime sectors (offshore wind farms etc.) or the higher costs of implementing the landing obligation, or Brexit. Other economic factors include changes in demand
bour market (possible new outbreaks of Covid-19, lack of generational handover) and negative expectations that hinder investment, including uncertainty, for example, due to the possible effect of NGO pressures or changes in stocks due to climate change.
“The current inflationary environment can be an incentive to increase the value and sustainability of products through innovation”
Leyre Goti, President of the European Association of Fisheries Economists (EAFE)
