Bon à savoir

FNEDT

Flambée du pétrole et rupture d’approvisionnement menacent la saison

La saison des travaux dans les champs va commencer et «le prix du GNR est à 200% de plus que l’année dernière», déplore Gérard Napias, président de la Fédération nationale des entrepreneurs de travaux agricoles (FNEDT). Face à la flambée des cours du pétrole, l’organisation a alerté le 9mars sur la forte hausse des charges et la menace qui pèse sur les entrepreneurs s’ils ne parviennent pas à répercuter correctement ces variations sur leurs factures. «À noter aussi que le secteur a connu, l’année dernière, des ruptures d’approvisionnement dans les chaînes logistiques des constructeurs, ajoute Guillaume Le Gonidec, chargé des travaux agricoles à la Fédération. Le plan France relance a néanmoins permis à certains industriels de l’agroéquipement de renforcer leur marge.» Entre2021 et2022, la hausse des prix s’observe sur tous les postes: +17% à l’achat de la machine agricole, +5% sur les tarifs des primes d’assurance, +4,5% sur la main-d’œuvre, +5% sur l’entretien et les réparations, +22% sur les pneumatiques… Avant la guerre en Ukraine, les carburants et lubrifiants avaient déjà progressé de 60% à mi-février, par rapport à un prix moyen de 70 centimes le litre de GNR. «Finalement, aujourd’hui, on est à +170%», indique Guillaume Le Gonidec.

ADOBE STOCK

MOTORISATION LES ÉNERGIES ALTERNATIVES AU SECOURS D’UN AVENIR PLUS VERT

Face aux limites et au coût du tout-pétrole, les principaux tractoristes se penchent de plus en plus vers les solutions alternatives. Après avoir dévoilé son tracteur électrique e-100 en 2017, Fendt se tourne dorénavant vers l’hydrogène pour motoriser les modèles de plus forte puissance. JCB et de New Holland, quant à eux, ont respectivement choisi l’hydrogène et le méthane. JCB avait présenté ses engins à hydrogène lors de la Cop 26 à Glasgow, fin 2021. Le Britannique investit 100 M£ dans le développement de moteurs à hydrogène; 150 ingénieurs y travaillent quotidiennement et ont pour objectif de commercialiser les premières unités dès la fin 2022.

ENVIRONNEMENT

Julien Denormandie appelle à «investir dans des crédits carbone agricoles français»

Pour atteindre l’objectif européen de la neutralité carbone en 2050, la France veut amplifier le stockage agricole du carbone et invite les acteurs publics et privés à investir dans les crédits carbone agricoles nationaux. Le gouvernement estime que la demande mondiale pourrait être multipliée par 15 d’ici 2030, et par 100 d’ici 2050, mais déplore que «seul 1,5% des crédits mondiaux» soit aujourd’hui générés sur le territoire européen. La marge de croissance se situe dans le secteur agricole, qui représente actuellement moins de 0,1% des crédits carbone mondiaux.

420000t

L’Égypte a acheté 420000 t de blé pour livraison en mars. Le Gasc, organisme national d’achat de céréales, a retenu des blés d’origine ukrainienne, roumaine et russe. Le prix moyen est de 348,94 $/t C&F, contre 361,27 $/t lors du dernier appel d’offres. Sur cet appel d’offres, la France était compétitive en base FOB (prix de la marchandise, sans le coût du transport ni les assurances et les taxes d’exportation), a relevé le cabinet Agritel. Mais elle a été pénalisée par le différentiel des coûts de fret avec les pays de la mer Noire.