Urbanismo táctico - UFPS Cúcuta, Norte de Santander

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DISEÑO DEL PROYECTO URBANO

Urbanismo TÁCTICO María Ximena Montes Casadiego Katherine Mesa Jiménez María Paola López Ortíz Sandra Marcela Sánchez Salomé Chaar Chaar

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2021


2021 Maestría en Planeación Urbana y Regional Diseño del proyecto urbano PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA Bogotá D.C. Profesor: Ana María López Ortega

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TABLA DE CONTENIDO 1

CONTEXTO GENERAL Acercamiento al punto de intervención

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DEFINICIÓN DE CRITERIOS De oportunidad y viabilidad

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ANÁLISIS A ESCALA HUMANA Flujos, actividades, espacio urbano y percepción

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DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES Desde lo social, físico e institucional

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ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN Y escenarios de proyección

3


Calle 2

Norte dores Liberta Avenida

Parque Centenario

Gu Avenida

iaimara

l

Universidad Francisco de Paula Santander

bia

Colegio Seminario Menor

nC

m olo

id

ra aG

en Av

4


ACERCAMIENTO AL PUNTO DE INTERVENCIÓN

CONTEXTO GENERAL El sector general de estudio se encuentra comprendido entre la Avenida Libertadores, la Avenida Guaimaral, la Avenida Gran Colombia y la Calle 2 Norte. Allí, tienen presencia dos equipamientos educativs como lo son la Universidad Francisco de Paula Santander y el Colegio Seminario Menor, así como el Parque Centenario.

5


1

2

3

4

5

6

6


FOTOGRAFÍAS DE CONTEXTO

SECTOR DE ESTUDIO

Calle 1

Sector de intervención

a Avenid

5

te

7

11 A Es

11 Este

Calle 3

3 2

1

4

12 Este

a Avenid

a Avenid

les

o Los Far o 2 e l l Ca

6


Fuente: Periódico La Opinión, 2019

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DEFINICIÓN DE CRITERIOS DE

OPORTUNIDAD Y VIABILIDAD Los criterios de oportunidad representan problemáticas que pueden ser atendidas mediante la intervención del sector de estudio, o situaciones particulares que benefician el desarrollo del mismo; los criterios de viabilida, por su parte, hacen posible su ejecución.

Punto de alta congestión para vehículo y peatón Alto riesgo de accidentalidad por exceso de velocidad vehicular OPORTUNIDAD Alta ocupación del espacio público Gran presencia de comercio informal Sentido de pertenencia por la Universidad Francisco de Paula Santander El sector de estudio tiene una dimensión adecuada y dimensionable La intervención puede ser replicada en zonas de acceso a Instituciones Educativas VIABILIDAD

La ejecución de la propuesta requiere de baja inversión económica El proyecto permite involucrar a la comunidad educativa y a la población comercial Hay una fuerte inversión de recursos por parte de ONGs para este tipo de proyectos

9


Fuente: Periódico La Opinión, 2019

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ANÁLISIS A ESCALA HUMANA DE

DINÁMICAS PARTICULARES El análisis de dinámicas particulares, correspondientes a los flujos del sector, las actividades que allí toman lugar, las características del espacio urbano y la percepción que los ciudadanos tienen de él, así como los agentes sociales que hacen presencia en el lugar, permiten dar pistas de posibles intervenciones de urbanismo táctico a desarrollar.

Comunidad educatvia

Comerciantes

Residentes

11

Peatones


Norte

Universidad Francisco de Paula Santander

ni

da

Lib e

rta

do

re

s

Acceso peatonal

Av e

Calle 2

CONVENCIONES Malla vial arterial Malla vial barrial Malla vial zonal 12


FLUJOS

VEHICULARES

Avenida 11 A Est

les

o Los Far o 2 e l l Ca

Avenida 11 A Este

e La Avenida 11 A Este corresponde a la vía sobre la cual se da el acceso y salida de personas a la UFPS. La Calle de Los Faroles, es aquella que recibe el flujo peatonal de forma directa.

Calle 2 o Los Faroles

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CONVENCIONES Uso dotacional Actividad residencial y comercial - Medio Actividad residencial y comercial - Bajo 14


USOS Y TIPOS DE

ACTIVIDADES DE LA ZONA El sector de estudio se localiza en un área destinada a la renovación urbana. De igual manera, allí toma lugar de manera principal la presencia de actividades residenciales y comerciales con una mezcla de usos media.

Avenida 11 A Est e

Comercio informal

Comercio formal

les

aro o Los F Calle 2

Vivienda

Comercio + Vivienda

Universidad 15


CARACTERÍSTICAS DEL B

ESPACIO URBANO A’ A

B’

UFPS Borde semi permeable

Uso mixto Borde permeable

3.00m

7.50m

5.00m

Sección A-A’ - Avenida 11A Este

Uso mixto Borde permeable

6.50m

7.50m

1.2m

7.50m

6.50m

Sección B-B’ - Calle de Los Faroles

Las vías que conforman el sector de estudio se caracterizan por tener bordes permeables debido al tipo de actividades que albergan. Estos, servirán como punto de partida para el planteamiento de las estrategias de intervención.

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PERCEPCIÓN CIUDADANA

DEL SECTOR DE ESTUDIO Existe una sensación generalizada de inseguridad debido a la deficiencia de iluminación, que se obstaculiza por la frondosidad de los árboles. De igual manera, se presenta congestión vehicular debido a embotellamientos constantes por el cruce de flujos y se perciben aglomeraciones en el espacio público reforzadas por un difícil acceso vehicular al sector debido al deterioro de las vías.

Vegetación frondosa

Nodos de embotellamiento

VS Aglomeración en espacio público

VS

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Fuente: Propia, 2021

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DESDE LO FÍSICO, SOCIAL E INSTITUCIONAL

DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES Los criterios de oportunidad representan problemáticas que pueden ser atendidas mediante la intervención del sector de estudio, o situaciones particulares que benefician el desarrollo del mismo; los criterios de viabilida, por su parte, hacen posible su ejecución.

Social

Desafíos

Oportunidades

Físico

Institucional

Se requiere elaborar El proyecto requiere de Coordinación con las un Plan de Gestión trámite de permisos con partes involucradas Vial para la reorganila Alcaldía y Tránsito zación de flujos El lugar está conteExiste presencia de nido/delimitado y su una comunidad eduescala de intervencativa activa ción es replicable

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Existe posibilidad de crear alianzas con la UFPS


Fuente: Elaboraión propia, 2021

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ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN Y

ESCENARIOS DE PROYECCIÓN Los escenarios de proyección permiten estudiar las condiciones particulares de cada una de las estrategias propuestas. En este caso, estas corresponden a tres alternativas de peatonalización de la Calle de los Faroles, donde se pueda analizar las implicaciones de hacerlo de manera integral, únicamente en reducción de carriles o por franjas horarias.

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REORGANIZACIÓN DE FLUJOS

Universidad Francisco de Paula Santander

Reducción de tráfico con pompeyano

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ESTRATEGIAS DE

GESTIÓN SOCIO-ECONÓMICA Posibles actores involucrados:

Posibilidades de replicabilidad:

ENTORNOS EDUCATIVOS CULTURALES

Iluminación a escala humana

Act. de extensión cultural Reorganización del comercio informal

Señalética en piso Pompeyano para reducción de tráfico

Intervención: pompeyano sobre la Avenida 11 Este

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Iluminación a escala humana

Señalética en piso

Separación de flujos

Reorganización del comercio informal Elementos vegetales Fuente: Elaboración propia, 2021

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ALTERNATIVA 1:

REDUCCIÓN DE CARRILES Como primera alternativa, la reducción de carriles pretende dejar habilitado uno de ellos para vehiculos y uno para peatones por cada calzada, utilizando elementos de separación y señalética de colores en el piso. Lo anterior, para aumentar la disponibilidad de espacio público para el desarrollo de actividades comerciales y culturales.

Sección urbana propuesta - Calle de los Faroles

Sección urbana propuesta - Avenida 11 Este

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Horario de altos flujos 6:00 am - 8:00 am

Iluminación a escala humana

11:00 am - 1:00 pm 5:00 pm - 7:00 pm

Ferias de comercio temporal Act. de extensión cultural

Señalética en piso

Zonas de estancia temporal Elementos vegetales Fuente: Elaboración propia, 2021

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ALTERNATIVA 2:

PEATONALIZACIÓN POR HORAS En el planteamiento de una estrategia intermedia de peatonalización horaria, se identificaron franjas de tiempo en las que existe una alta presencia de flujos vehiculares y peatonales. Durante estas, se transformará la condición de la calle para albergar actividades temporales tales como ferias de comercio y de extensión cultural.

Sección urbana propuesta en hora valle - Calle de los Faroles

Sección urbana propuesta en hora pico - Calle de los Faroles

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Iluminación a escala humana

Ferias de comercio permanentes

Señalética en piso para organización de actividades

Zonas de estancia aire libre Elementos vegetales

Fuente: Elaboración propia, 2021

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ALTERNATIVA 3:

PEATONALIZACIÓN INTEGRAL Por último, la peatonalización integral como la estrategia que podría presentar un mayor impacto positivo con respecto a las oportunidades identificadas, se propone redirigir los flujos de acuerdo al esquema expuesto previamente, con el objetivo de dar cabida a un espacio de desarrollo comercial y cultural que tiene gran fuerza en el sector.

Pompeyano

Espacios para muestras culturales

Vegetación existente

Disposición de comercio informal

Espacio peatonal Zonas de permanencia

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Maestría en Planeación Urbana y Regional Pontificia Universidad Javeriana 2021 30


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