PLANIFICACIÓ D’UNA LLIÇÓ D’EDUCACIÓ AMBIENTAL FENT ÚS DE LES TIC TREBALL DE CAMP MÀSTER FORMACIÓ PROFESSORAT DE SECUNDÀRIA CURS 2016/17 ELENA JULIÀ ALSINA MANEL PRIETO HUERTAS MARIA DEL MAR RIGO VIVES
INTRODUCCIÓ El següent document conté la fitxa del professor amb els annexos corresponents on s’hi especifiquen les instruccions de l’activitat plantejada, en aquest cas és un joc de rol. No hi ha fitxa de l’alumne com a tal, sinó una carta de personatge que han de representar. La presentació virtual de l’activitat es troba a: https://prezi.com/bpopwpv46h5q/el-‐tren-‐de-‐llevantel-‐volem-‐o-‐no/ FITXA DEL PROFESSOR
UNITAT LLIÇÓ CURS
ELS IMPACTES AMBIENTALS EDUCACIÓ AMBIENTAL 3r ESO
ACTIVITAT: EL TREN DE LLEVANT, EL VOLEM O NO? OBJECTIUS: Examinar problemes mediambientals reals a nivell teòric i emocional, i prendre consciència de la seva profunditat. Entendre i comprendre els pensament de les persones oponents. AGRUPAMENTS: Diversos RECURSOS 1h tipus d’agrupaments.
CCBB:
Material Competència 10 àmbit Cientificotecnològic: Prendre -‐ Accés a internet decisions amb criteris científics que permetin preveure, evitar o minimitzar l’exposició als riscos naturals. Competència 11 àmbit Social: Formar-‐se un criteri propi sobre problemes socials rellevants per desenvolupar un pensament crític.
Consideracions:
-‐ Projector -‐ Ordinadors o smartphones (1x1) -‐ Cartes amb rols de personatges
Els alumnes han d’haver tingut temps per estudiar el seu paper i d’aquesta manera tenir millors arguments a l’hora del debat. Per aquest motiu la repartició de les cartes de personatges s’ha de fer classes anteriors.
Desenvolupament:
ANNEXOS
TASCA 1: Es llegeix el context del problema (Història del Tren de Llevant) i es projecta el mapa (link a les instruccions). TASCA 2: 1. S’inicia l’enquesta en línia, les preguntes les realitzen els representants del Govern Balear i les contesta el públic. 2. Desprès de veure el resultat de cada pregunta s’inicia el debat entre els participants. 3. El debat s’acaba quan s’arriba a un acord o bé quan s’acaba el temps.
A l’annex 1 s’hi troben les instruccions del joc de rol. A l’annex 2 està detallada la rúbrica d’avaluació.
ANNEX 1 INSTRUCCIONS DEL JOC DE ROL
EL TREN DE LLEVANT, EL VOLEM O NO? Es tracta d’un joc de representació de papers que simula la reacció del públic a la proposta de tornar a reactivar el tren de llevant, situat a Manacor, poble d’interior de Mallorca. El joc representa una estratègia pedagògica oberta per a explicitar una varietat d’opinions, problemes i conflictes que sorgeixen quan es considera una proposta important per al desenvolupament d’un poble/ciutat. Context Història del tren de Llevant: Al 1921 es va crear una línia ferroviària que anava des de Palma fins als pobles del Llevant de Mallorca (Son Servera, Artà, Sant Llorenç, etc.). Però 56 anys més tard, al 1977 el tram que anava de Manacor fins Artà (tram del Llevant) es va tancar degut a un accident i no es va tornar a obrir per falta de recursos econòmics per afrontar les modificacions corresponents. El tren de Llevant travessava el poble de Manacor per la meitat. Anys més tard el tren es va electrificar, es van retirar totes les vies i per tant, el tram Manacor – Artà va quedar sense vies. Els ciutadans de Manacor decidiren fer un passeig allà on anteriorment hi passaven els rails i és el que hi ha actualment. Després de tants anys, els pobles de llevant que s’han vist afectats perquè ja no tenen una forma de transport públic còmoda per anar a la ciutat (Palma) han convocat nombroses manifestacions. El Govern Balear ha escoltat les peticions d’aquests pobles i ha convocat una reunió entre els alcaldes de Manacor i dels pobles afectats (Artà, Son Servera i Sant Llorenç), a aquesta reunió també hi podran assistir els ciutadans i un experts ambientòlegs per donar una opinió crítica des del punt de vista medi ambiental. Mapa de la zona Mapa de Mallorca amb el recorregut del Tren de Palma – Manacor – Pobles del Llevant: http://www.instamaps.cat/geocatweb/visor.html?businessid=6b4f3a69f65ee21c794df155a88f2a52&id=6 2466950&title=MALLORCA&3D=false Mapa del recorregut del tren que hauria de fer per dintre de Manacor:
Cartell reivindicatiu: Procediment del Joc La situació inicial és la que està descrita en el context. Està planificada una reunió entre aquests quatre pobles afectats per decidir si es reprèn el procés d’instauració del tren que va de Manacor a la resta de pobles del Llevant, ja que les opinions sobre l’assumpte estan dividides. Cada alumne o grup d’alumnes representarà un paper que es repartirà a l’atzar a la classe anterior (un dia abans), d’aquesta manera podran estudiar el seu rol abans de la reunió pública. S’ha d’aconsellar als alumnes de que anticipin el que els altres probablement diran a la reunió, es a dir, que tractin d’imaginar-‐se el que sentirien o el que podrien fer com a habitants dels respectius pobles. Rols dels alumnes CARTA PERSONATGE PAPER A REPRESENTAR Govern Balear: els membres del Govern Balear (3 o 4 alumnes) són els que han convocat aquesta reunió i per tant tindran un paper de moderador dintre del debat ja que ells no poden estar a favor o en contra. La seva funció serà dur a terme una enquesta en línia a la resta dels ciutadans. A través de l’eina zeetings.com seran els encarregats de pensar les preguntes amb les que es pretén generar el debat: https://www.zeetings.com/mrigovives/0002-‐9020-‐ 0001#page
Alcaldessa de Manacor (1 alumne): En representació del poble de Manacor, no està d’acord en posar en marxa aquesta proposta ja que desafavoreix l’estètica del poble. El tren passa per una avinguda molt transitada i podria ocasionar molèsties i sorolls als habitants. Alcaldes/es d’Artà, Son Servera i Sant Llorenç (3 alumnes): Estan a favor de l’arribada del tren als seus respectius municipis. Volen garantir un transport públic de qualitat que faciliti el trajecte de tots els membres de la comunitat a la ciutat de Palma i altres pobles de Mallorca. Directora del Col·∙legi de Manacor (1 alumne): El col·∙legi de Manacor està situat just a l’avinguda per on ha de passar el tren. El director/a està preocupat per la perillositat que pot suposar pels nens i nenes tenir unes vies de tren tan a prop a l’hora d’entrada o sortida de l’escola.
Veïna de Manacor (1 alumne): Aquesta veïna viu des de fa molts anys a l’avinguda del tren. Claríssimament, està en contra de la instal·∙lació del tren ja que causaria molt soroll sentir passar el tren vàries vegades al dia. L’avinguda ara és una zona amb arbres per on hi passeja molta gent amb les seves mascotes. Segons ella, és necessària una zona així dintre d’un poble tan transitat com Manacor.
Empresari de Manacor (1 alumne): Aquest personatge té un Bar molt pròxim a l’estació del tren de Manacor. L’arribada del tren procedent dels pobles del llevant podria afavorir el seu negoci ja que possiblement arribarien més clients al Bar.
Funcionaris/es del departament del Medi Ambient (2 o 3 alumnes): els funcionaris examinen l’impacte ambiental que pot tenir el pas del tren pel centre del poble de Manacor. Aquest impacte però és molt menor que les emissions de CO2 dels cotxes procedents dels pobles del Llevant que han de circular fins a Palma.
Veí de pobles de Llevant (1 alumne): Es tracta d’un avi que problemes de salut ha d’anar molt sovint al metge especialista a Palma. Com que no pot conduir li aniria molt bé poder agafar el tren i no haver de dependre dels seus familiars. Veïna de Sant Llorenç (1 alumne): Es tracta d’una mare que té dos fills estudiant a la Universitat de les Illes Balears. Els seus fills han de conduir 1h de camí cada dia de bon matí cap a la universitat i les despeses en benzina són molt grans. Li aniria molt bé que el tren pogués arribar del seu poble a la ciutat. Es poden crear tants de personatges com alumnes hi hagi, encara que tant la figura del Govern que ha de crear l’enquesta i la dels funcionaris del Departament de Medi Ambient han de ser representades per més d’un alumne ja que requereixen una feina prèvia de cerca d’informació i d’arguments major que la resta. Finalment el joc acaba quan s’arriba a un acord entre tots els membres, o bé, quan s’acaba el temps.
ANNEX 2
RÚBRIQUES D’AVALUACIÓ
Rúbrica del Professor: Criteris
Molt bé (10)
Notable (7,5)
Suficient (5)
Insuficient (2)
Utilitza un temps Temps (10%) raonable a les seves intervencions.
S’excedeix o li falta mínimament.
Ben estructurats Argumentació Ben plantejat (25%) Diversificació Domini del tema
Falla algun dels Falla més d’un dels No compleix cap dels elements esmentats, elements esmentats. elements. però en general bé.
S’excedeix o li falta notablement.
Posa interès i està atent, no interromp i respon Posa interès però no Es despista, sovint, respectuosament als respon als arguments quan parlen els seus arguments dels dels companys. companys. companys. En general, ni el En algun moment no Volum i velocitat volum ni la velocitat es pot seguir la Expressió oral adequats. han estat adequats intervenció, o (25%) i/o el llenguatge ha s’utilitza llenguatge estat en general poc adequat. Llenguatge correcte. equivocat Respecte i atenció als companys (20%)
Llenguatge no verbal (20%)
Mira poc a l’audiència.
Exageradament llarg o curt.
No escolta als companys i falta al respecte.
L’audiència perd totalment interès en la presentació.
Fa contacte visual amb tothom.
En general mira l’audiència.
No mira en cap moment al públic.
La postura és relaxada, natural.
La gestualitat ha condicionat en algun En general es mostra Transmet una gran moment la sensació insegur. sensació d’inseguretat. de seguretat.
Rúbrica d’autoavaluació de l’alumne: Criteris Informació (25%)
Molt bé (10) He cercat molta informació sobre els arguments del rol que m'ha tocat.
Notable (7,5)
He cercat poca informació Només he llegit quin és el rol sobre els arguments del rol que que m'ha tocat. m'ha tocat.
Quasi sempre he utilitzat Sempre he utilitzat arguments arguments que definien el rol Argumentació que definien el rol que m'ha que m'ha tocat. A vegades (25%) tocat. La meva opinió no era donava la meva opinió. visible. Respecte i atenció als companys (50%)
He posat interès, no he interromput i he respost respectuosament als companys.
Suficient (5)
No he utilitzat arguments que definien el rol que m'ha tocat. Sempre donava la meva opinió.
A vegades, m'he despistat quan No he escoltat als meus parlaven els meus companys. companys.