catalogue_waverunners_2011 by Maxim Tyutmanov

ПОЛНЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA 2011 ГОДА VXR | VXS | FZR | FZS | FX SHO | FX CRUISER SHO | FX HIGH OUTPUT FX CRUISER HIGH OUTPUT | VX | VX CRUISER | VX 700 | SUPERJET

ПОЛНАЯ ГАММА ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA

МИР ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA

01. МИР ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA WAVERUNNER

02. 1,8Л ДВИГАТЕЛИ ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA WAVERUNNER

СПОРТ-ПРЕМИУМ

03. МОДЕЛЬ VXR

04. МОДЕЛЬ VXS

05. МОДЕЛЬ FZR

06. МОДЕЛЬ FZS

ПРЕМИУМ

07. МОДЕЛЬ FX CRUISER SHO

08. МОДЕЛЬ FX SHO

09. МОДЕЛЬ FX CRUISER HIGH OUTPUT

10. МОДЕЛЬ FX HIGH OUTPUT

ОТДЫХ

11. МОДЕЛЬ VX CRUISER

12. МОДЕЛЬ VX

13. МОДЕЛЬ VX 700

СПОРТ

14. МОДЕЛЬ SUPERJET

ХАРАКТЕРИСТИКИ И АКСЕССУАРЫ

15. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

16. YAMALUBE

17. YAMAHA-MOTOR-CLUB.RU

18. АКСЕССУАРЫ

ПОЛНАЯ ГАММА ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA

МИР ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA WAVERUNNER

23.0

ПУТЕШЕСТВИЕ YAMAHA WAVERUNNER ДЛИНОЙ 23 ГОДА МЫ ВСЕГДА БЫЛИ ПЕРВЫМИ В ОБЛАСТИ ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ВЫСОЧАЙШЕГО КАЧЕСТВА. ПРИ РОЖДЕНИИ НОВЫХ ЛЕГЕНД МЫ ВСЕГДА СТРОГО ПРИДЕРЖИВАЛИСЬ ЭТИХ СТАНДАРТОВ. YAMAHA WAVERUNNER ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЕ СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ КЛАССА ЛЮКС. ОНИ РАСШИРЯТ ГРАНИЦЫ ВАШИХ ОЖИДАНИЙ.

МИР ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA WAVERUNNER Гидроцикл вашей мечты не может быть создан без точного инженерного расчета и совершенной технологической базы. Компания Yamaha постоянно улучшает характеристики гидроциклов, внедряя именно те технические новинки, которых более всего ожидают любители WaveRunner во всем мире.

ПЕРВЫЙ В МИРЕ ПРОГУЛОЧНЫЙ ГИДРОЦИКЛ В 1966 году компания Yamaha создала первый в мире серийный гидроцикл WaveRunner 500, который можно было продолжать эксплуатировать даже после опрокидывания. Мир водномоторной техники стал гораздо богаче за счет этого нового средства передвижения.

Катание на гидроциклах до этого момента было уделом горстки энтузиастов. Появление нового вида водной техники породило бум популярности гидроциклов и явилось настоящей находкой для людей, влюбленных в воду.

ФОРМОВАНИЕ SMC — NANOXCEL При массовом производстве корпусов из стеклопластика наиважнейшей задачей является соблюдение точности размеров изделий. Метод формования SMC (Sheet Molding Compound - метод листового формования) полностью отве-

чает жестким требованиям, предъявляемым к точности производства. Кроме того, в длинном списке различных технологических процессов по произ-

розии. В 2002 году компанией Yamaha был создан новый 4-тактный двигатель MR-1, удовлетворяющий этим требованиям.

ДАЙТЕ ВОЛЮ ВООБРАЖЕНИЮ С ГИДРОЦИКЛАМИ WAVERUNNER Гидроциклы WaveRunner созданы, чтобы дарить свободу, восхищение и положительные эмоции на воде. Гидроциклы WaveRunner обладают всем, что вам нужно. Они способны открыть вам новый мир, о котором большинство людей даже не подозревает. водству стеклопластиковых изделий метод формования SMC стоит на одном из первых мест по минимизации уровня загрязнения окружающей среды летучими органическими соединениями. В 2008 году компанией Yamaha был создан чрезвычайно легкий материал NanoXcel, который обеспечивает наилучшую реализацию преимуществ метода формования SMC. Он позволяет получить, практически без финишной обработки корпус, который имеет идеальное сочетание высокой прочности, небольшой массы и точности размеров при массовом производстве.

ПЕРВЫЙ В МИРЕ 4-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ГИДРОЦИКЛА Двигатель гидроцикла должен соответствовать чрезвычайно жестким требованиям. Он должен быть одновременно мощным, надежным, компактным, легким и иметь превосходную защиту от кор-

Он был установлен на модель FX140, которая стала первым в мире гидроциклом с 4-тактным двигателем. Эта модель открыла новую тенденцию в отрасли. В 2008 компания Yamaha представляет вам мощный двигатель рабочим объемом 1,8 л с турбонаддувом.

КОНЦЕПЦИЯ КРУИЗНОГО ГИДРОЦИКЛА Концепция круизера предполагает наличие у гидроцикла качеств, которые позволяли бы получать удовольствие от движения: приспособленности к длительным путешествиям и отличной управляемости. В 2003 году была создана модель FX140 с 4-тактным двигателем, которая явилась родоначальником нового класса круизных гидроциклов. С тех пор компания Yamaha постоянно улучшает ха- рактеристики гидроциклов и уделяет большое внимание повышению удовольствия от езды.

БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 1,8 Л

ДВИГАТЕЛЬ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ С ТУРБОНАДДУВОМ

АТМОСФЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ WAVERUNNER FZS, FZR, FX CRUISER SHO, FX SHO, FX CRUISER HIGH OUTPUT, FX HIGH OUTPUT

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ WAVERUNNER FZS, FZR, FX CRUISER SHO, FX SHO

ДЛЯ МОДЕЛЕЙ WAVERUNNER FX CRUISER HIGH OUTPUT, FX HIGH OUTPUT

Блок цилиндров 4-тактного 4-цилиндрового двигателя рабочим объемом 1,8 л, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) был специально разработан для установки на гидроциклы. Мощностные характеристики двигателя, обладающего максимальным в отрасли ра-

Турбонаддув полностью использует потенциал заложенный в конструкцию двигателя. Нагнетатель центробежного типа чрезвычайно компактен, малошумен и обладает минимальными потерями, значительно повышая энерговооруженность силовой установки.

Атмосферный двигатель обладает незаурядным потенциалом и надежностью. Большой крутящий момент, обеспечиваемый рабочим объемом 1,8 л, сочетается с мгновенным откликом на нажатие рычага дросселя, что придает гидроциклу захватывающее дух ускорение.

бочим объемом, идеально соответствуют требованиям, предъявляемым к гидроциклам.

Оптимизированные форма камеры сгорания и расположение клапанов позволяют повысить степень сжатия и улучшить качество горения топливовоздушной смеси. Тем не менее, данный двигатель является единственным в отрасли двигателем с турбонаддувом, для которого рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом 92, что облегчает эксплуатацию гидроцикла и снижает затраты на топливо.

Прекрасная топливная экономичность и высокая мощность двигателя полностью соответствуют концепции круизного гидроцикла и позволяют совершать длительные переходы на высокой скорости с меньшими затратами на топливо.

Новая система смазки с мокрым картером и откачивающим насосом обеспечивает компромисс между требованиями к стабильной подаче масла во всем диапазоне оборотов, малой массой и компактностью силовой установки.

Таким образом, новый двигатель, обладая идеальным сочетанием мощности, топливной экономичности и дружелюбия к окружающей среде, полностью соответствует нынешнему уровню развития технологий.

ДВИГАТЕЛИ 1,8Л ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA WAVERUNNER

1.8л

WAVERUNNER VXR

VXR ЗАРЯЖЕННЫЙ ГИДРОЦИКЛ

Цвет - Bright Blue Metallic

ПОПРОБУЙТЕ VXR И ВЫ ТУТ ЖЕ ПОЙМЕТЕ ЧТО ЭТО ИСТИННЫЙ СПОРТИВНЫЙ ГИДРОЦИКЛ. Прямолинейный, стремительный, не готовый идти на компромисс, VXR с его мощным двигателем объемом 1.8 л, создан для активного отдыха на воде. Специально спроектированное эргономичное двухцветное сиденье одинаково хорошо как для длительных поездок, так и для скоростного маневрирования. Ультралегкий корпус, созданный по уникальной технологии NanoXcel®, V-образный профиль киля, и спортивные спонсоны обеспечивают превосходную управляемость и курсовую устойчивость. Яркий корпус гидроцикла, окрашен в цвет синий металлик. VXR доказывает, что спортивный гидроцикл может быть универсальным. Он ждет Вас.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Bright Blue Metallic | РАЗМЕРЫ: 3,27 м (длина) х 1,17 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 330кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 60 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 57 л. | ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 1-2 чел. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

ЗАПУЩЕННЫЕ В 2011 ГОДУ, МОДЕЛИ VXS И VXR СОВМЕЩАЮТ СПОРТИВНЫЕ КОРПУСА VX, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПО ИННОВАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®, КОТОРАЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ ЛЕГКОСТЬ И ОТТОЧЕННОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ, С СОВЕРШЕННО НОВЫМ В СВОЕМ КЛАССЕ ДВИГАТЕЛЕМ: МОЩНЫЙ, 1812 КУБ.СМ, ВЫДАЮЩИЙ ФЕНОМЕНАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ И ДИНАМИКУ РАЗГОНА. ПРЕДЛАГАЯ ЭНТУЗИАСТАМ ВОДНОГО СПОРТА НОВОЕ, УДОБНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, VXR УСТАНАВЛИВАЕТ НОВЫЙ СТАНДАРТ ВОДНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ.

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 1812 КУБ.СМ, 4-ХТАКТНЫЙ, DOHC, 16 КЛАПАНОВ

КОРПУС NANOXCEL® - САМЫЙ ЛЕГКИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ

V-ОБРАЗНЫЙ КОРПУС

VXR знаменует собой новое поколение гидроциклов. Мощный 4-х цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра, обладает самым большим рабочим объемом в данном классе и обеспечивает потрясающую динамику разгона. Беспрецедентный уровень экономичности двигателя устанавливает новую планку производительности, недоступную другим.

Комбинация исключительно легкого корпуса и палубы, созданных на основе технологии NanoXcel®, позволяет достичь великолепного ускорения, высоких скорости, управляемости и экономичности. Технология NanoXcel® обеспечивает более гладкую поверхность корпуса по сравнению с обычными технологиями производства. Кроме того, он на 25% легче.

V-образный корпус позволяет VXR обеспечить полный контроль над гидроциклом, отточенную управляемость, стабильность перемещения и комфорт. Благодаря скругленному килю достигается оптимальный баланс и удерживание траектории в поворотах. В целом, вся конструкция VXR предназначена лишь для одного: стремительного движения по воде.

СИДЕНЬЕ В ДВУХ ТОНАХ

СТУПЕНЬКА ДЛЯ ПОСАДКИ

НОВЫЙ АГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН

VXR может похвастаться эргономичным дизайном сиденья. Валик в задней части обеспечивает повышенный комфорт, поддерживая бедра во время ускорения и поворотов. Дольше на воде - больше удовольствия.

Ступенька для посадки, предусмотренная в VXR, позволяет легко выбраться из воды и снова сесть за руль. Это идеальный выбор для любителей водного спорта: почувствуйте настоящее спортивное вождение; позвольте VXR помочь вам получить удовольствие и от ныряния и серфинга.

Спроектированный в единой стилистике, гидроцикл привлекательно выглядит и производит сильное впечатление. Агрессивный профиль подчеркнут особым стилем кормы: косой борт, идущий от задней части сиденья к расширенной задней платформе. Законченный дизайн подчеркивает явно выраженный «заряженный» характер VXR.

• МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ HIGH OUTPUT 1812 КУБ.СМ, 4 ЦИЛИНДРА, DOHC, 16 КЛАПАНОВ

• РАСШИРЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СТУПЕНЬКА

• ЭКОНОМИЧНЫЙ И ЭКОЛОГИЧНЫЙ (УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА CARB 3-STARS/EU-1)

• ЗАДНИЙ ХОД

• КОМПАКТНАЯ И ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ

ПОКРЫТИЕ HYDRO-TURF® При энергичной езде вам нужно быть уверенным, что ваши ступни не скользят. В VXR используются те же коврики Hydro-Turf®, которые выбирают лучшие гонщики мира. Для обеспечения столь необходимой вам уверенной и безопасной посадки, единственно верный выбор для любителя водного спорта. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

• V-ОБРАЗНЫЙ КОРПУС • УЛЬТРА-ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL® • РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В СТИЛЕ HOT ROD • ЭРГОНОМИЧНОЕ СИДЕНЬЕ

• МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ • ПОКРЫТИЕ HYDRO-TURF® • ДВОЙНОЙ ПОДСТАКАННИК В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ

WAVERUNNER VXR

ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ КОМПАНИЕЙ YAMAHA В 1986 ГОДУ, МОДЕЛИ WAVERUNNERS ХОРОШО ИЗВЕСТНЫ СВОЕЙ СКОРОСТЬЮ И ОТЛИЧНОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ НА ВОДЕ. В НАШИ ДНИ В НИХ СОСРЕДОТОЧЕН ВЕСЬ ПРОСЛАВЛЕННЫЙ ОПЫТ YAMAHA В СФЕРЕ РАЗРАБОТКИ МОЩНЫХ И ЭКОНОМИЧНЫХ 4-ХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

WAVERUNNER VXS

VXS ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ УДОБНЫЙ ГИДРОЦИКЛ Цвет - Eclipse Black

ДОКАЗЫВАЯ, ЧТО ГИДРОЦИКЛ МОЖЕТ БЫТЬ МОЩНЫМ, VXS СПОСОБЕН УДОВЛЕТВОРИТЬ ЛЮБЫЕ ПОТРЕБНОСТИ – ВОДНЫЕ ПРОГУЛКИ, ЗАНЯТИЯ ВОДНЫМИ ВИДАМИ СПОРТА, ОТДЫХ НА ВОДЕ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ. Ультра-легкий корпус, созданный по уникальной технологии NanoXcel®, V-образный профиль киля, и спортивные спонсоны обеспечивают превосходную управляемость и курсовую устойчивость. Мощный атмосферный двигатель объемом 1.8 л мгновенно реагирует на открытие газа и разгоняет 3-х местное судно с такой скоростью, что в это трудно поверить. Новый VXS призван притягивать взгляды он, несомненно, станет центральной фигурой в любой акватории. Высвободите его мощь.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Eclipse Black | РАЗМЕРЫ: 3,22 м (длина) х 1,17 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 327кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 60 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 57 л. | ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 1-3 чел. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

ЗАПУЩЕННЫЕ В 2011 ГОДУ, МОДЕЛИ VXS И VXR СОВМЕЩАЮТ СПОРТИВНЫЕ КОРПУСА VX, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПО ИННОВАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®, КОТОРАЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ ЛЕГКОСТЬ И ОТТОЧЕННОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ, С СОВЕРШЕННО НОВЫМ В СВОЕМ КЛАССЕ ДВИГАТЕЛЕМ: МОЩНЫЙ, 1812 КУБ.СМ, ВЫДАЮЩИЙ ФЕНОМЕНАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ И ДИНАМИКУ РАЗГОНА. ПРЕДЛАГАЯ ЭНТУЗИАСТАМ ВОДНОГО СПОРТА НОВОЕ, УДОБНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, VXS ФАКТИЧЕСКИ ОЛИЦЕТВОРЯЕТ СОБОЙ ВОДНЫЕ РАЗВЛЕЧЕНИЯ.

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 1812 КУБ.СМ, 4-ХТАКТНЫЙ, DOHC, 16 КЛАПАНОВ

NANOXCEL® - САМЫЙ ЛЕГКИЙ КОРПУС В СВОЕМ КЛАССЕ

V-ОБРАЗНЫЙ КОРПУС

VXS знаменует собой новое поколение гидроциклов. Мощный 4-х цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра, обладает самым большим рабочим объемом в данном классе и обеспечивает потрясающую динамику. Беспрецедентный уровень экономичности двигателя устанавливает новую планку производительности, недоступную другим

Комбинация исключительно легкого корпуса и палубы, построенных на основе технологии NanoXcel®, позволяет достичь великолепной динамики разгона, высоких скорости, управляемости и топливной экономичности. Технология NanoXcel® обеспечивает более гладкую поверхность корпуса по сравнению с обычными технологиями производства. Кроме того, он на 25% легче.

V-образный корпус позволяет VXS обеспечить полный контроль над гидроциклом, отточенную управляемость, стабильность перемещения и комфорт. Закругленный профиль киля обеспечивает оптимальный баланс и удерживание траектории в поворотах. В целом, вся конструкция VXS предназначена лишь для одного: стремительного движения по воде.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

РАСШИРЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Вся необходимая информация находится у вас прямо перед глазами. В то время, как тахометр показывает число оборотов, датчик топлива подскажет когда нужно заправиться. Таймер отсчитывает время поездки. Также доступен весь спектр предупреждающих сигналов.

Профиль кормы нового VXS выдает его спортивный характер. Расширенная задняя платформа не только стильно выглядит, это также очень удобное место для отдыха, где вы можете надеть или снять плавательное снаряжение или разместить доску для серфинга. Спортивный дух гидроцикла совмещен с практичностью.

• МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ HIGH OUTPUT 1812 КУБ.СМ, 4 ЦИЛИНДРА, DOHC, 16 КЛАПАНОВ

• РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ

• ЭКОНОМИЧНЫЙ И ЭКОЛОГИЧНЫЙ (УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА CARB 3-STARS/EU-1)

• РАСШИРЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА

• КОМПАКТНАЯ И ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ

РЕЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕЖИМ ПОНИЖЕННЫХ ОБОРОТОВ Одно нажатие на пульте дистанционного управления позволяет легко снизить предельную скорость и ограничить обороты. Нажатие другой кнопки дает возможность отключить зажигание, предотвращая как случайные запуски, так и попытки кражи.

• V-ОБРАЗНЫЙ КОРПУС • УЛЬТРА-ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL® • РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В СТИЛЕ HOT ROD • ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

• ЗАДНИЙ ХОД • ПОКРЫТИЕ HYDRO-TURF® • НОСОВОЙ БАРДАЧОК И ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК

WAVERUNNER VXS

WAVERUNNER FZR

FZR НЕЗАБЫВАЕМО

Цвет - Solid Black

МОЩЬ, КОТОРУЮ ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ, ВЫБИРАЯ ЭТУ МОДЕЛЬ, ОБЕСПЕЧЕНА ДВИГАТЕЛЕМ С ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА И НЕОБЫЧАЙНО ЛЕГКИМ КОРПУСОМ, ИЗГОТОВЛЕННЫМ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®. Являясь по сути потрясающим спортивным гидроциклом для одиночной езды, модель FZR отлично справляется с ролью функциональной, сверхбыстрой прогулочной машины благодаря дополнительному месту для пассажира. Закругленный киль и особая форма носа делают возможными максимально резкие повороты без риска опрокидывания даже в бурной воде. А необычный стиль корпуса служит дополнительным напоминанием об агрессивном характере этой машины. Плюс - уникальная телескопическая стойка руля, позволяет без усилий менять положение, обеспечивая максимальный комфорт как при езде сидя, так и стоя.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Solid Black | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 367 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр, с турбонаддувом | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 80,6 л. | ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 1-2 чел. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

МОЩНЫЙ 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА

ГОНОЧНЫЙ ДИЗАЙН КОРПУСА

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S)

Турбированный 4-тактный двигатель. развивает феноменальную мощность. Объем двигателя 1,8 литра, мощный впрыск и особая форма импеллера, обеспечивают модели FZR небывалую динамику разгона и потрясающе высокую скорость, какой бы стиль управления вы не предпочли.

Специальная конструкция корпуса NanoXcel®, позволяет достичь наилучшей управляемости в любых водных условиях. Закругленный киль значительно облегчает вхождение в повороты даже на высоких скоростях. Нос гидроцикла выполнен так, чтобы обеспечить максимально естественное управление и предсказуемость машины. Гидроцикл несется по воде как приклеенный, при любых условиях.

Удобная система удержания в поворотах позволяет настроить баланс гидроцикла буквально на лету, с помощью элементарного переключателя. Пять позиций переключателя задают различный баланс машины в диапазоне 24º. Уникальная особенность гидроциклов Yamaha позволяет входить в резкие повороты, практически моментально изменяя баланс машины в нужный момент.

УНИКАЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РУЛЬ

МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ

ГОНОЧНЫЙ СТИЛЬ ПРИБОРОВ

Условия движения по воде непрерывно меняются. К счастью, у FZR есть телескопическая стойка руля, которая позволяет вам моментально занять идеальное положение, как только возникает необходимость. Хотите ездить склонившись низко к рулю? Или предпочитаете стоять на ногах, амортизируя волны? Регулировка руля происходит быстро и естественно.

Стальной трехлопастный импеллер, лежащий в основе движителя FZ, спроектирован так, чтобы обеспечить максимальный напор воды. А конфигурация водомета обеспечивает отличное сцепление гидроцикла с водой и плавный разгон, мгновенно превращая грубую мощность двигателя в легкое и стремительное движение.

Именно здесь открывается подлинный спортивный характер FZR. Два больших стильных аналоговых индикатора позволяют считать скорость машины и число оборотов двигателя одним взглядом. Малейшее нажатие рычага газа немедленно отражается в показаниях приборов.

• ДВИГАТЕЛЬ 1812 КУБ.СМ, 4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ, С ТУРБОНАДДУВОМ , DOHC • ГОНОЧНЫЙ ДИЗАЙН КОРПУСА И КОРМЫ • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) • УНИКАЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РУЛЬ • МОЩНЫЙ ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ • ГОНОЧНЫЙ СТИЛЬ ПРИБОРОВ • ГОНОЧНЫЙ ДИЗАЙН СИДЕНЬЯ

РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

Нажав одну кнопку на брелке дистанционного управления, вы включаете специальный «L» режим - режим работы с ограничением оборотов двигателя, что позволяет обеспечить безопасность езды и минимальный расход топлива. Нажатие второй кнопки мгновенно отключает зажигание, что позволяет предотвратить угон или непроизвольный запуск двигателя.

Компьютерная система управления контролирует работу зажигания, регулирование впрыска топлива, осуществляет диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). OTS включается, когда водитель отпускает педаль газа и пытается повернуть машину. Функция помогает выполнить поворот во время торможения гидроцикла.

• АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ

• ЗАДНИЙ ХОД • РАСШИРЕННАЯ ПЛАТФОРМА СО СТУПЕНЬКОЙ ДЛЯ ПОСАДКИ • ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК, ДВОЙНОЙ ПОДСТАКАННИК И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БАРДАЧОК

WAVERUNNER FZR

НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ YAMAHA ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ ГИДРОЦИКЛА, ОТ НОВЕЙШЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННОГО ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®, ДО 4-ТАКТНОГО КОМПРЕССОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА, С НАДДУВОМ. ДОБАВЬТЕ В КОМПЛЕКТ ТОЛИКУ РОСКОШИ И ПОЛУЧИТЕ УДИВИТЕЛЬНЫЙ СПЛАВ МОЩНОСТИ, МАНЕВРЕННОСТИ И КОМФОРТА, ОДИНАКОВО ПРИГОДНЫЙ КАК ДЛЯ ЭНЕРГИЧНОЙ ЕЗДЫ, ТАК И ДЛЯ НЕСПЕШНЫХ ВОДНЫХ ПРОГУЛОК.

WAVERUNNER FZS

FZS УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ГИДРОЦИКЛ Цвет - Dark Red Metallic

В ЭТОМ ГИДРОЦИКЛЕ УДАЧНО СБАЛАНСИРОВАНО ВСЕ, ЧТО ВЫ МОГЛИ БЫ ОЖИДАТЬ ОТ СТОЛЬ МОЩНОЙ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ. Маневренность на высоких скоростях, спортивный характер, высокая точность вхождения в повороты и захватывающая дух динамика разгона. Гидроцикл был полностью переработан для обеспечения оптимального использования нового сверхмощного двигателя объемом 1,8 литра. Уникальный конструкторский опыт Yamaha и новейшие технологии позволили достичь непревзойденного баланса характеристик. Включая отличное поведение на воде в непрерывно меняющихся условиях и высокий уровень комфорта даже при агрессивной езде. FZS это спортсмен-многоборец, пригодный как для динамичной езды, так и для спокойных плаваний втроем.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Dark Red Metallic | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 369 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр, с турбонаддувом | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 80,6 л. | ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 1-3 чел. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

4-ТАКТНЫЙ 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC 1,8 ЛИТРА С ТУРБОНАДДУВОМ

ГОНОЧНЫЙ ДИЗАЙН КОРПУСА

ОПТИМАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ВОДОМЕТА

4-хтактный турбированный двигатель DOHC полностью удовлетворит вашу потребность в мощности. Объем двигателя 1,8 литра, высокопроизводительный впуск и особая конструкция импеллера - все это позволяет FZS обеспечивать удивительную динамику разгона и превосходную управляемость даже на максимальных скоростях.

Специальная конструкция легковесного корпуса NanoXcel® гарантирует превосходную маневренность в любых водных условиях. Округлый киль позволяет с легкостью входить в крутые виражи, при этом значительно снижая нагрузку на самого ездока. Идеальная форма носа придает управлению естественность и предсказуемость, столь необходимые при движении по воде с высокой скоростью.

Водометный движитель Hyper-Flow модели FZ имеет стальной трехлопастный импеллер, обеспечивающий максимально мощный выброс воды. Особая конфигурация водомета мгновенно преобразует грубую мощь двигателя в плавный и уверенный разгон, и в то же время обеспечивает хорошее сцепление гидроцикла с поверхностью воды.

УНИКАЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РУЛЬ

БОЛЬШОЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК С ДВОЙНЫМ ПОДСТАКАННИКОМ

ГОНОЧНЫЙ СТИЛЬ ПРИБОРОВ

Условия движения по воде меняются мгновенно. В модели FZS применяется телескопическая стойка руля, позволяющая удобно управлять гидроциклом в любом положении. Вы можете сидеть наклонившись низко к рулю или встать в полный рост, амортизируя движение в неспокойной воде. Смена положения абсолютно естественна и не требует дополнительной регулировки руля.

Благодаря вместительному отсеку для перчаток все необходимые мелочи будут всегда под рукой, даже во время движения. А двойной подстаканник позволяет держать под рукой напитки для себя и пассажира.

Именно здесь раскрывается истинно гоночный дух FZS: два больших стильных, легко читаемых индикатора, позволяют узнать скорость и число оборотов двигателя буквально одним взглядом. Пилот мгновенно может оценить реакцию гидроцикла на малейшее нажатие рычага газа.

• ДВИГАТЕЛЬ 1812 КУБ.СМ, 4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ, С ТУРБОНАДДУВОМ, DOHC • ГОНОЧНЫЙ ДИЗАЙН КОРПУСА • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) • УНИКАЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РУЛЬ • ГОНОЧНЫЙ СТИЛЬ ПРИБОРОВ • РЕЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ

РЕЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

Одно нажатие кнопки на брелке дистанционного управления включает особый режим «L» - режим ограничения оборотов двигателя, уменьшающий максимальную скорость и существенно снижающий расход топлива. Нажатие второй кнопки позволит отключить зажигание и, тем самым, предотвратить случайный запуск двигателя или угон гидроцикла.

Компьютерная система управления контролирует такие функции, как работу зажигания, регулирование впрыска топлива, диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). OTS включается, когда водитель отпускает рычаг газа и пытается повернуть машину. Функция помогает выполнить поворот во время торможения гидроцикла.

• ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК, ДВОЙНОЙ ПОДСТАКАННИК И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БАРДАЧОК

• ТРЕХМЕСТНОЕ СИДЕНЬЕ

• ДВОЙНЫЕ ВЫПУКЛЫЕ ЗЕРКАЛА • СТУПЕНЬКА ДЛЯ ПОСАДКИ

WAVERUNNER FZS

РЕПУТАЦИЯ ЛУЧШЕГО В МИРЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НЕ ДАЕТСЯ ПРОСТО ТАК. ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ КОМПАНИЕЙ YAMAHA В 1986 ГОДУ, ГИДРОЦИКЛЫ WAVERUNNERS СЕГОДНЯ ХОРОШО ИЗВЕСТНЫ СВОЕЙ ОТЛИЧНОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ И ВЕЛИКОЛЕПНОЙ ДИНАМИКОЙ НА ВОДЕ. БЛАГОДАРЯ ОПЫТУ КОМПАНИИ YAMAHA В ПРОИЗВОДСТВЕ МОЩНЫХ И ЭКОНОМИЧНЫХ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, С СЕРИЕЙ WAVERUNNER НЕ МОЖЕТ СРАВНИТЬСЯ НИ ОДИН ДРУГОЙ ГИДРОЦИКЛ.

WAVERUNNER FX CRUISER SHO

FX CRUISER SHO

КОРОЛЬ КРУИЗЕРОВ. ДЛЯ ТЕХ, КОМУ НУЖНО ВСЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ.

РОСКОШЬ И МОЩЬ ПРЕВОСХОДЯЩИЕ ОЖИДАНИЯ

Флагманом линейки WaveRunner является гидроцикл FX Cruiser SHO. Он создан в соответствии с круизной концепцией и является самым инновационным аппаратом, предлагающим максимальный уровень комфорта и устойчивости при движении. Гидроцикл окрашивается в бронзовый цвет и поистине сияет на водной глади.

Цвет - Bronze Metallic

Компания Yamaha дала своим моделям класса люкс особые «сердце» и «тело», для того, чтобы поднимать их ходовые качества и комфорт на высочайший уровень. Мощный двигатель готов незамедлительно поделиться с вами всей своей энергией, обеспечив высокую максимальную скорость и предоставив всю акваторию в ваше безраздельное владение.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Bronze Metallic | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,24 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 381 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр, с турбонаддувом | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 89,6 л. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА

ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА NANOXCEL®

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ГАЗА

Мощный и экологичный двигатель, объемом 1,8 литра, разработан с целью обеспечению оптимального баланса скорости, экономичности и надежности. При этом, несмотря на самый большой в своем классе объем, двигатель, разработанный инженерами Yamaha, остается легким и компактным.

Палуба и корпус гидроцикла выполнены из сверхлегкого материала NanoXcel®, что обеспечивает великолепную маневренность на воде, а также исключительную экономичность модели FX Cruiser SHO. По сравнению с обычными технологиями производства, технология NanoXcel® создает сверхпрочные межмолекулярные связи, а значит, и более гладкую поверхность днища. К тому же, такой корпус на 25% легче.

Функция электронного контроля газа наделяет традиционное управление гидроциклом еще несколькими особенностями. Круиз-контроль позволяет задать скорость и затем поддерживать ее на этом уровне. Режим No Wake Mode обеспечивает легкую навигацию в зонах с ограничением скорости. А функция контроля движения назад, дает возможность легко маневрировать задним ходом, не допуская нежелательного превышения оборотов.

КРУИЗНОЕ СИДЕНЬЕ

РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПО НАКЛОНУ РУЛЬ

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Рельефное эргономичное сиденье Cruiser® удовлетворит даже самого разборчивого седока. Вне зависимости от скорости и условий движения, сиденье обеспечивает максимальный уровень комфорта и уверенности как вам, так и вашим пассажирам.

Четыре позиции регулируемого по наклону руля позволяют моментально установить угол рукоятей, оптимально соответствующий вашему стилю управления или вашим личным предпочтениям.

Обеспечивает всей необходимой информацией, как то: скорость, обороты двигателя, расход топлива, сигналы, предупреждающие о низком уровне бензина или масла, заряд аккумулятора, индикатор перегрева, часы и лампочка «проверьте двигатель» с автоматической системой самодиагностики. Индикатор температуры воды в радиаторе, счетчик пробега и компас доступны в версии FX Cruiser SHO • 4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC С ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ. • УЛЬТРА-ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА NANOXCEL® • ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ГАЗА • РОСКОШНОЕ ЭРГОНОМИЧНОЕ СИДЕНЬЕ CRUISER • РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S)

ШВАРТОВЫЕ УТКИ

• СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S)

FX Cruiser SHO имеет удобный пятипозиционный переключатель, который позволяет менять баланс гидроцикла в диапазоне 24º буквально на лету. Технология Q.S.T.S.®, разработанная компанией Yamaha, обеспечивает устойчивое положение гидроцикла на воде даже в самых крутых поворотах, благодаря моментальному изменению баланса машины.

Удобные съемные планки крепления швартовых позволяют не тратить лишнее время, привязывая гидроцикл к причалу. А когда вы на воде, планки прячутся внутрь корпуса и не портят потрясающий внешний вид и гладкие линии контура FX Cruiser SHO.

• ТРЕХМЕСТНОЕ СИДЕНЬЕ

• ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ • ВЫПУКЛЫЕ ДВОЙНЫЕ ЗЕРКАЛА • ШВАРТОВЫЕ УТКИ • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ

WAVERUNNER FX CRUISER SHO

НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ YAMAHA ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ ГИДРОЦИКЛА, ОТ НОВЕЙШЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННОГО ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®, ДО 4-ТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА С НАДДУВОМ. ДОБАВЬТЕ В КОМПЛЕКТ ТОЛИКУ РОСКОШИ И ПОЛУЧИТЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ МОЩНОСТИ, МАНЕВРЕННОСТИ И КОМФОРТА, ОДИНАКОВО ПРИГОДНОЕ КАК ДЛЯ ЭНЕРГИЧНОЙ ЕЗДЫ, ТАК И ДЛЯ НЕСПЕШНЫХ ВОДНЫХ ПРОГУЛОК.

WAVERUNNER FX SHO

FX SHO КОРОЛЬ СРЕДИ ПРОГУЛОЧНЫХ ГИДРОЦИКЛОВ Цвет - Deep Red Metallic

ДЛЯ ТЕХ, КТО ИЩЕТ ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС СКОРОСТИ И УНИВЕРСАЛЬНОСТИ ГИДРОЦИКЛА, ЕДИНСТВЕННЫМ ПОДХОДЯЩИМ ВЫБОРОМ БУДЕТ РЕВОЛЮЦИОННЫЙ FX SHO. Турбированный двигатель следующего поколения, объемом 1812 куб.см., превращает FX SHO в наиболее комфортабельный, мощный и экономичный гидроцикл в своем классе. А революционная технология изготовления корпуса и палубы NanoXcel®, позволяет совместить эту мощь с исключительной легкостью машины. От подобной модели вы вправе ожидать абсолютной комфортабельности без всяких компромиссов, и FX SHO полностью соответствует вашим ожиданиям. Несколько режимов управления и множество дополнительных удобных опций: держатель напитков, стильная приборная панель в спортивном оформлении и множество водонепроницаемых отсеков для хранения мелочей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Deep Red Metallic | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,17 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 376 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр, с турбонаддувом | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 89,6 л. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ГАЗА

ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1,8 Л. С ТУРБОНАДДУВОМ

ЛЕГКИЙ КОРПУС, ВЫПОЛНЕННЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®

Экологичный двигатель с турбонаддувом, имеющий объем 1,8 литра, успешно совмещает высокую мощность, низкий расход топлива и надежность. При этом, несмотря на наибольший в своем классе объем, благодаря мастерству инженеров Yamaha, двигатель остается легким и компактным.

Технология NanoXcel®, лежащая в основе конструкции корпуса и палубы, наделяет модель FX SHO удивительной легкостью и исключительной маневренностью, вкупе с весьма низким расходом топлива. По сравнению с традиционными технологиями производства, технология NanoXcel® обеспечивает невероятно сильные межмолекулярные связи, что позволяет получить значительно более гладкую поверхность корпуса. К тому же, такой корпус на 25% легче.

РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ ПО НАКЛОНУ

УДОБНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПИТКОВ

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S)

Четырехпозиционная регулировка руля по наклону, позволяет настроить руль с учетом ваших персональных особенностей и личных предпочтений.

Удобный держатель напитков позволит все время иметь их под рукой, а другие необходимые вещи можно разложить по множеству водонепроницаемых бардачков.

Удобный переключатель позволяет менять баланс гидроцикла в диапазоне 24º буквально на лету.

Электронный контроль газа, разработанный компанией Yamaha, дополняет традиционное управление гидроциклом рядом полезных функций. Круиз-контроль дает вам возможность установить скорость и затем автоматически поддерживает ее. Режим No-Wake Mode обеспечивает легкое движение в зонах ограничения скорости, а функция контроля движения назад, позволяет избежать нежелательного повышения оборотов при маневрировании задним ходом.

Технология Q.S.T.S.®, разработанная компанией Yamaha, обеспечивает устойчивое положение гидроцикла на воде даже в самых крутых поворотах, благодаря моментальному изменению баланса машины.

• 4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ DOHC ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ, ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ. • КОРПУС И ПАЛУБА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL® • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) • СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

ЛЕГКО ЧИТАЕМАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Встроенная компьютерная система управления контролирует работу зажигания, регулирование впрыска топлива, осуществляет диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). OTS включается, когда водитель отпускает ручку газа и пытается повернуть машину. Функция помогает выполнить поворот во время торможения гидроцикла.

Несмотря на массу отображаемых на цифровых дисплеях данных, ключевая информация легко читается за доли секунды. Скорость, число оборотов, уровень топлива, заряд батареи и расчетное время плавания - все это явно отображено на панели приборов. Более того, целый спектр автоматических сигналов предупредит вас о заканчивающемся топливе, низком давлении масла или перегреве двигателя. На панели также есть стильные аналоговые спидометр и тахометр.

• СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S) • ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ГАЗА • РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ • ЛЕГКО ЧИТАЕМАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ • ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БАРДАЧОК • ВЫПУКЛЫЕ ДВОЙНЫЕ ЗЕРКАЛА • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ • ЗАДНИЙ ХОД И СТУПЕНЬКА ДЛЯ ПОСАДКИ

WAVERUNNER FX SHO

WAVERUNNER FX CRUISER HIGH OUTPUT

FX CRUISER HIGH OUTPUT СКОРОСТЬ И КОМФОРТ Цвет - Light Grey Metallic

УДИВИТЕЛЬНО ПРОСТАЯ КОМБИНАЦИЯ – ПЛАВНЫЕ ЛИНИИ КОРПУСА, СЕРЬЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ ПОД КАПОТОМ И МНОЖЕСТВО ПРИЯТНЫХ МЕЛОЧЕЙ ХАРАКТЕРИЗУЮТ FX CRUISER HIGH OUTPUT, КАК ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРОГУЛОЧНЫЙ ГИДРОЦИКЛ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. 4-тактный двигатель, объемом 1812 куб.см, производства Yamaha, выдает потрясающую мощность. В комбинации же с ультра-легкими корпусом и палубой, выполненными по технологии NanoXcel®, он обеспечивает захватывающую динамику разгона, уверенное движение на любых скоростях и неправдоподобно низкий расход топлива. Удобное эргономичное сиденье и рукоятки руля, электронный контроль газа, многофункциональная приборная панель и выдвижные планки швартовых уток - все это превращает даже самое длительное водное путешествие в приятную, непринужденную прогулку.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Light Grey Metallic | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,24 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 365 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 89,6 л. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ.

ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®

УДОБНЫЙ И ЛЕГКИЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

Двигатель Yamaha, объемом 1812 куб.см., был специально спроектирован для использования на гидроциклах и оптимизирован для заправки обычным неэтилированным бензином. Электронный инжектор автоматически обеспечивает оптимальный баланс топливной смеси в камере сгорания, что гарантирует максимальную мощность двигателя вкупе со скромным расходом топлива и экологичностью.

Благодаря технологии NanoXcel®, лежащей в основе изготовления корпуса гидроцикла и его палубы, FX Cruiser High Output обладает высочайшей маневренностью на воде и при этом невероятно экономичен. Технология NanoXcel® обеспечивает намного более прочные межмолекулярные связи, чем другие аналогичные технологии, что дает значительно более гладкую поверхность. Кроме того, корпус, изготовленный таким образом, весит на 25% меньше.

Стойка руля легко настраивается под любой рост и комплекцию седока, ступенька для восхождения на борт позволяет совмещать прогулки на воде с другими видами водного спорта, включая серфинг и ныряние с аквалангом. Эта машина идеальна для любителей водного отдыха.

КРУИЗНОЕ СИДЕНЬЕ

ПЯТИПОЗИЦИОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S)

СОБИРАЙТЕСЬ В ДОРОГУ!

Превосходный дизайн эргономичного сиденья гидроцикла обеспечивает максимальный комфорт как самому водителю, так и пассажирам. Сиденье отлично подходит для особо длительных путешествий.

Удобный переключатель позволяет задать пять положений баланса гидроцикла в диапазоне 24º буквально на лету. Технология Q.S.T.S.®, уникальная разработка Yamaha, позволяет мгновенно развернуть машину буквально на пятачке, не опасаясь за устойчивость гидроцикла.

Берите все необходимое. Огромные, вместительные емкости для вещей, включая отсек для перчаток и багажник под сиденьем, позволят надежно защитить ваши ценности от посторонних. А держатель для напитков позволяет освежиться не отрываясь от управления.

• МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ. • ВЫДВИЖНЫЕ УТКИ ДЛЯ ЛЕГКОЙ ШВАРТОВКИ И СТУПЕНЬКА ДЛЯ ПОДЪЕМА НА БОРТ • ДВОЙНЫЕ ВЫПУКЛЫЕ ЗЕРКАЛА • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ • КОРПУС И ПАЛУБА NANOXCEL® • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) • СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S.)

ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ

ЛЕГКО ЧИТАЕМЫЕ ПРИБОРЫ

Электронное управление газом, разработанное компанией Yamaha, наделяет гидроцикл целым рядом полезных функций. Круиз-контроль позволяет путешествовать на заранее заданной скорости, режим No Wake Mode обеспечивает безопасное передвижение в зонах с ограничением скорости, а контроль заднего хода позволяет удобно маневрировать при движении назад, не опасаясь чрезмерного увеличения оборотов двигателя.

Многофункциональный дисплей отображает скорость, пройденную дистанцию, уровень топлива, заряд батареи и приблизительное время работы. Основные показания дублируются на аналоговых циферблатах, изящный дизайн которых мгновенно бросается в глаза. Система всевозможных предупреждений автоматически даст знать о низком уровне топлива или давлении масла и в случае опасности перегрева двигателя.

• ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ • ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ПРОГУЛОЧНЫЕ СИДЕНЬЯ • ЛЕГКО ЧИТАЕМЫЕ ПРИБОРЫ • ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ ОТСЕКИ И ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ НАПИТКОВ • РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ

WAVERUNNER FX CRUISER HIGH OUTPUT

FX CRUISER HO - ЭТО НЕ ТОЛЬКО РОСКОШЬ, НО И ПРАКТИЧНОСТЬ. РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА ДИСТАНЦИОННОМ БРЕЛКЕ, 70-ЛИТРОВЫЙ БЕНЗОБАК, ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ ОТСЕКИ, УДОВЛЕТВОРЯТ ДАЖЕ САМЫЕ ПРАГМАТИЧНЫЕ ЗАПРОСЫ. САМЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ РАЗРАБОТКИ YAMAHA ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ ГИДРОЦИКЛА, ОТ НОВЕЙШЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННОГО ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL®, ДО 4-ТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА.

WAVERUNNER FX HIGH OUTPUT

FX HIGH OUTPUT УНИВЕРСАЛЬНОЕ СОВЕРШЕНСТВО Цвет - Solid Black

ПЛАВНЫЕ ЛИНИИ КОРПУСА ГИДРОЦИКЛА И СТОЛЬ ЖЕ ПЛАВНАЯ И УВЕРЕННАЯ ДИНАМИКА РАЗГОНА, МГНОВЕННО ДАЮТ ПОНЯТЬ: FX HO – ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС ЭКОНОМИЧНОСТИ И СКОРОСТИ - УНИВЕРСАЛЬНОЕ СОВЕРШЕНСТВО. Мощный 4-тактный 4-цилиндровый двигатель DOHC, объемом 1812 куб.см., вкупе с легким и прочным корпусом NanoXcel®, являются залогом отличной динамики, мгновенного отклика на рычаг газа и потрясающей экономичности. Система Q.S.T.S., разработанная специалистами Yamaha, заботится об оптимальной балансировке даже в самых отчаянных поворотах, а маневренность на низких скоростях обеспечивается электронным контролем газа. Система же круиз-контроля хороша как для занятий водными лыжами, так и для безмятежной водной прогулки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Solid Black | РАЗМЕРЫ: 3,37 м (длина) х 1,23 м (ширина) х 1,17 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 360 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 4 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1812 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 70 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 89,6 л.

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ГАЗА Электронный контроль газа, разработанный компанией Yamaha, добавляет несколько крайне полезных функций в традиционное управление гидроциклом.

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ.

ЛЕГКИЕ КОРПУС И ПАЛУБА NANOXCEL®

Впечатляющий объем двигателя рождает невероятную мощность, а большое 87-мм сопло немедленно направляет ее на достижение потрясающей динамики разгона. Двигатель можно заправлять обычным неэтилированным бензином, поскольку электронный инжектор автоматически обеспечивает оптимальный баланс воздуха и топлива в камере сгорания для максимальной отдачи.

Благодаря необычно легкому корпусу, изготовленному по технологии NanoXcel®, гидроцикл FX HO обладает исключительной маневренностью и легкостью в управлении, а также невероятной экономичностью. Технология NanoXcel® создает недостижимые с помощью иных технологий сверхпрочные межмолекулярные связи, что позволяет сделать корпус гидроцикла максимально гладким, а также облегчить его на 25%.

Круиз-контроль позволяет установить скорость и автоматически поддерживает ее. Режим No Wake Mode помогает осуществлять навигацию в зонах с ограничением скорости, а контроль обратного движения дает возможность маневрировать при движении назад, не опасаясь резкого увеличения оборотов.

УДОБСТВО И ЛЕГКОСТЬ Руль легко регулируется по наклону, а значит, абсолютно любой человек, независимо от возраста или комплекции, сможет найти для себя идеальную посадку. А дополнительная ступенька не только облегчает посадку на гидроцикл, но и открывает широкий спектр использования машины в водных видах спорта, от серфинга и кайтинга, до ныряния с аквалангом и водных лыж.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) Удобный переключатель позволяет менять баланс гидроцикла в диапазоне 24º буквально на лету. Технология Q.S.T.S.®, разработанная компанией Yamaha, обеспечивает устойчивое положение гидроцикла на воде даже в самых крутых поворотах, благодаря моментальному изменению баланса машины.

ЛЕГКО ЧИТАЕМАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ ОТСЕКИ И ДЕРЖАТЕЛЬ НАПИТКОВ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

На FX HO установлен цифровой многофункциональный дисплей, который отображает скорость, пройденную дистанцию, уровень топлива, время путешествия и заряд батареи. При низком уровне топлива, давлении масла или перегреве двигателя, автоматически будет выдано предупреждение. А аналоговые тахометр и спидометр позволят легко считывать их показания даже во время энергичного движения.

По обе стороны от рулевой стойки есть держатель для напитков и водонепроницаемый перчаточный отсек. Это удобно, т.к. дает легкий доступ к мобильному телефону или другим устройствам, а утолить жажду во время путешествия теперь еще проще, чем раньше.

Встроенная компьютерная система управления контролирует время зажигания, впрыск топлива, осуществляет диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). OTS включается, когда водитель отпускает рычаг газа и пытается повернуть машину. Функция помогает выполнить поворот в процессе замедления гидроцикла.

• МОЩНЫЙ ИНЖЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1812 КУБ.СМ. • КОРПУС И ПАЛУБА, ВЫПОЛНЕННЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ NANOXCEL® • СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БАЛАНСА (Q.S.T.S) • СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S) • СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S.) • РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ • ЛЕГКО ЧИТАЕМЫЕ ПРИБОРЫ • РУЛЬ, РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПО ВЫСОТЕ • МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ • ДВОЙНЫЕ ВЫПУКЛЫЕ ЗЕРКАЛА • ДЕРЖАТЕЛЬ НАПИТКОВ И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ОТСЕК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

WAVERUNNER FX HIGH OUTPUT

РЕПУТАЦИЯ ЛУЧШЕГО В МИРЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НЕ ДАЕТСЯ ПРОСТО ТАК. ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ КОМПАНИЕЙ YAMAHA В 1986 ГОДУ, ГИДРОЦИКЛЫ СЕРИИ WAVERUNNERS, СЕГОДНЯ ХОРОШО ИЗВЕСТНЫ СВОЕЙ ОТЛИЧНОЙ УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ И ВЕЛИКОЛЕПНОЙ ДИНАМИКОЙ НА ВОДЕ. БЛАГОДАРЯ ОПЫТУ КОМПАНИИ YAMAHA В ПРОИЗВОДСТВЕ МОЩНЫХ И ЭКОНОМИЧНЫХ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, У СЕРИИ WAVERUNNER В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОСТО НЕТ КОНКУРЕНТОВ.

WAVERUNNER VX CRUISER

VX CRUISER ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ РАДОСТЬ КОМФОРТНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ Цвет - Black Solid

ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ VX CRUISER ОСНАЩЕН ВСЕМ, ЧТО НУЖНО ДЛЯ МАКСИМАЛЬНО КОМФОРТНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ВОДЕ. О комфорте водителя и пассажиров заботятся уникальные эргономичные сиденья, а экономичность гидроцикла и легкое управление обеспечат длительную и полную приятных ощущений прогулку. Гидроцикл к тому же невероятно практичен: роскошные двойные выпуклые зеркала, задний ход и уникальный режим безопасности, включаемый с брелка. А с новым дизайном палубы цвета «металлик», подчеркнутой элегантными линиями шикарного черного корпуса, VX Cruiser непрерывно ловит взгляды всех отдыхающих. Инженеры Yamaha добились невозможного - создали отличный гидроцикл с 4-тактным двигателем, который доступен абсолютно каждому!

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Black Solid | РАЗМЕРЫ: 3,27 м (длина) х 1,17 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 340 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 5 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1052 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 60 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 57 л.

ДОБАВЬТЕ СЮДА КОМФОРТ И УДОБСТВО ЛЮКСОВЫХ ГИДРОЦИКЛОВ, И ВЫ ПОЛУЧИТЕ VX CRUISER. БЛАГОДАРЯ СТОЛЬ УДАЧНОМУ СОЧЕТАНИЮ ХАРАКТЕРИСТИК, СЕРИЯ VX ПОЛЬЗУЕТСЯ НАИБОЛЬШЕЙ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ СРЕДИ ГИДРОЦИКЛОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ В АРЕНДУ.

4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 1052 КУБ.СМ

V-ОБРАЗНЫЙ КИЛЬ

МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ

Все модели серии VX снабжены лучшим в своем классе компактным, сверхлегким 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения. Объем двигателя составляет 1052 куб. см., а электронный инжектор позволяет достигать максимума мощности при сохранении экономичности и безопасности двигателя.

Именно V-образный киль наделяет VX Cruiser полным спектром потрясающих характеристик: отточенная управляемость, устойчивое движение на любой скорости, и удобство навигации. Закругленный киль является залогом оптимального баланса и устойчивого следования курсу даже в крутых виражах. Весь образ VX Cruiser в целом, преследует лишь одну цель - стремительное движение по воде.

Легендарная серия WaveRunner имеет репутацию гидроциклов с высочайшей маневренностью и управляемостью. В ее основе заложена уникальная комбинация мощного впуска, регулятора тяги и стального импеллера, обеспечивающая надежное сцепление с водой и феноменальную динамику разгона гидроцикла.

КРУИЗНОЕ СИДЕНЬЕ

ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК И ДВОЙНОЙ ПОДСТАКАННИК

КОВРИК HYDRO-TURF® И ПОСАДОЧНАЯ СТУПЕНЬКА

Резкий поворот или стремительное ускорение - на VX Cruiser вам будет удобно в любой ситуации. Не имеют значения пройденное расстояние, наличие или отсутствие пассажиров - комфорт и безопасность обеспечены в любом случае.

Вместительный перчаточный отсек удобен для хранения необходимых вещей, а сдвоенный подстаканник обеспечит живительным напитком вас и вашего пассажира в любой момент путешествия.

Вступать на борт VX Cruiser легко и удобно благодаря специальному нескользящему коврику Hydro-Turf®. Посадочная ступенька поможет погрузиться на борт после ныряния с аквалангом, серфинга или других водных развлечений. • 4-ТАКТНЫЙ, 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC ОБЪЕМОМ 1052 КУБ.СМ С 5 КЛАПАНАМИ НА ЦИЛИНДР • V-ОБРАЗНЫЙ КИЛЬ • АНАТОМИЧЕСКИЕ СИДЕНЬЯ • РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ НА БРЕЛКЕ • СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

РЕЖИМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

Одно нажатие кнопки на брелке мгновенно ограничивает максимум оборотов двигателя. Вторая кнопка отвечает за отключение зажигания, что предотвращает нежелательный пуск двигателя или попытку угона.

Встроенная компьютерная система управления контролирует работу зажигания, регулирует впрыск топлива, осуществляет диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). OTS включается, когда водитель отпускает рычаг газа и пытается маневрировать, тем самым помогая судну поворачивать во время торможения.

• СТУПЕНЬКА ДЛЯ ПОСАДКИ • МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ • СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S.) • ДВОЙНЫЕ ВЫПУКЛЫЕ ЗЕРКАЛА • ОТСЕК ДЛЯ ПЕРЧАТОК И ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БАРДАЧОК • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ • ЗАДНИЙ ХОД

WAVERUNNER VX CRUISER

СЕРИЯ VX ПРИВЛЕКАЕТ МНОЖЕСТВО ЛЮБИТЕЛЕЙ ВОДНОГО СПОРТА, В ТОМ ЧИСЛЕ ТЕХ, КТО ВПЕРВЫЕ САДИТСЯ ЗА РУЛЬ ГИДРОЦИКЛА. СЕРИЯ VX ОТЛИЧАЕТСЯ ПРЕВОСХОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ И БЕЗУПРЕЧНОЙ МАНЕВРЕННОСТЬЮ, ЧТО ДЕЛАЕТ ЕЕ ИДЕАЛЬНО ПРИГОДНОЙ КАК ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ АКТИВНОГО ВОДНОГО СПОРТА, ТАК И ПРОСТО ДЛЯ ОТДЫХАЮЩИХ.

WAVERUNNER VX

VX ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ ЗДЕСЬ Цвет - Pure White

ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО. VX STANDART ВЫПОЛНЕН В СТИЛЬНОЙ КОМБИНАЦИИ БЕЛО-КРАСНОГО КОРПУСА И ЧЕРНОГО КИЛЯ, И ВМЕЩАЕТ ДО ТРЕХ ПАССАЖИРОВ НА СВОЕМ ВЕЛИКОЛЕПНОМ ЭРГОНОМИЧНОМ СИДЕНЬЕ. Фактически, VX Standart - это лучший кандидат на место вашего первого гидроцикла. Высокая скорость, маневренность и экономичность в сочетании с традиционной для Yamaha надежностью отличают VX Standart, созданный на базе 4-тактного инжекторного двигателя. Особая форма корпуса VX отвечает за четкое управление и высокую маневренность гидроцикла; при этом не забыт и комфорт. Для машины начального уровня в серии WaveRunner, VX удивительно богато оснащен - вплоть до двойных выпуклых зеркал. Подбираете свой первый гидроцикл? Обратите внимание на VX Standart.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Pure White | РАЗМЕРЫ: 3,22 м (длина) х 1,17 м (ширина) х 1,16 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 334 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный, 4-цилиндровый, с двумя распределительными валами верхнего расположения и 5 клапанами на цилиндр | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1052 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 60 л | ЕМКОСТЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА: 57 л.

ЗА ПРОСТЫМИ И ЧЕТКИМИ ЛИНЯМИ КОРПУСА ЭТОГО ГИДРОЦИКЛА СКРЫВАЕТСЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВО БУКВАЛЬНО КАЖДОЙ ДЕТАЛИ. ЭТОТ ГИДРОЦИКЛ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ ПОТРЕБЛЯЕТ МИНИМУМ ТОПЛИВА, ПРИ ЭТОМ ОБЕСПЕЧИВАЯ МАКСИМУМ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ, А ЗНАЧИТ, ОН ПОДОЙДЕТ ЛЮБОМУ ЖЕЛАЮЩЕМУ.

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

V-ОБРАЗНЫЙ КИЛЬ

МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ

VX Standart приводится в движение сверхлегким 4-цилиндровым 20-клапанным двигателем DOHC, водяного охлаждения, объемом 1052 куб.см. Двигатель развивает серьезную мощность, но является весьма экологичным. А благодаря электронному инжектору он еще и самый экономичный в своем классе. Добавьте сюда 60-литровый бензобак и вы легко сможете представить длительность водных прогулок на этой машине.

Легкий, маневренный корпус притягательного черного цвета - это лишь одна из множества причин выбрать VX. V-образный корпус обеспечивает четкую управляемость и безупречный вход в виражи, и при этом обеспечивает непрерывное и сильное сцепление с поверхностью воды. Трудно ожидать подобных качеств от трехместного прогулочного гидроцикла, но даже в сложных условиях и при сильном волнении маневренность VX остается на высоте. Просто попробуйте сами.

Легендарная серия WaveRunner имеет репутацию гидроциклов с высочайшей маневренностью и управляемостью. В ее основе заложена уникальная комбинация мощного впуска, регулятора тяги и стальной импеллер, обеспечивающая надежное сцепление и феноменальную динамику разгона гидроцикла. Минимальные допуски при установке крыльчатки также играют свою роль.

УВЕЛИЧЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА

ВОЗЬМИТЕ С СОБОЙ ВСЕ

ВЫПУКЛЫЕ ДВОЙНЫЕ ЗЕРКАЛА

На борт каждого VX приятно взойти благодаря удобным нескользящим коврикам Hydro-Turf®. А расширенная задняя платформа облегчает повторную посадку после серфинга или плавания с друзьями.

Гидроцикл наделен разнообразными емкостями для хранения вещей. Общий объем всех отсеков составляет 57 литров, в которые также входят носовой бардачок и отсек для перчаток, идеально подходящие для хранения важных предметов.

Выпуклые двойные зеркала входят в стандартную комплектацию VX Standart. Они позволяют контролировать все, что происходит позади вас и незаменимы в таких видах спорта как водные лыжи.

• 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ, 20-КЛАПАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOHC ОБЪЕМОМ 1052 КУБ.СМ. • V-ОБРАЗНЫЙ КИЛЬ • ШИРОКАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА • ДВОЙНЫЕ ВЫПУКЛЫЕ ЗЕРКАЛА • ИДЕАЛЕН ДЛЯ СЕРФИНГА И ДРУГИХ ВОДНЫХ ВИДОВ СПОРТА

СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S.)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S)

Y.S.S.S. - это специально разработанная система, значительно уменьшающая громкость звука выхлопа. Продуманная конструкция резонаторов, сквозной выпуск и особые впускные щитки существенно понижают уровень шума от машины, позволяя сполна насладиться удовольствием от катания самому и не мешать другим отдыхающим.

Встроенная компьютерная система управления контролирует работу зажигания, регулирует впрыск топлива, осуществляет диагностику двигателя и подруливание без газа (OTS). Последняя функция помогает выполнить поворот во время торможения гидроцикла. OTS включается, когда водитель отпускает рычаг газа и пытается повернуть руль.

• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ YAMAHA (Y.E.M.S) • СИСТЕМА ПОДАВЛЕНИЯ ШУМА YAMAHA (Y.S.S.S.) • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ • МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ • КОВРИКИ HYDRO-TURF® • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ • ВЕРТИКАЛЬНАЯ ВОДНАЯ СТРУЯ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ УЛУЧШАЕТ ЗАМЕТНОСТЬ ГИДРОЦИКЛА

WAVERUNNER VX

СЕРИЯ VX ОТЛИЧАЕТСЯ САМЫМ ЭКОНОМИЧНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СВОЕМ КЛАССЕ, БЕЗУПРЕЧНОЙ МАНЕВРЕННОСТЬЮ И МАССОЙ УДОБНЫХ МЕЛОЧЕЙ, ЧТО ДЕЛАЕТ ЕЕ ИДЕАЛЬНО ПРИГОДНОЙ КАК ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ АКТИВНОГО ВОДНОГО СПОРТА, ТАК И ПРОСТО ДЛЯ ОТДЫХАЮЩИХ.

WAVERUNNER VX 700

VX 700 ПРЕВРАТИТЕ СВОЮ МЕЧТУ В РЕАЛЬНОСТЬ! Цвет - Pure White

ГОЛУБОЕ НЕБО И ЛАЗУРНАЯ ВОДА, СИЯЮЩЕЕ СОЛНЦЕ И БЕЛОСНЕЖНЫЕ ПЛЯЖИ. ПРЕВОСХОДНАЯ СЦЕНА, ГДЕ ВЫ - ГЛАВНОЕ ДЕЙСТВУЮЩЕЕ ЛИЦО. Все, что вам нужно - это то, что откроет дверь в этот мир свободы для вас и вашего самого близкого человека. В этом году ваша мечта станет реальностью с гидроциклом WaveRunner VX700. Модель VX700 унаследовала превосходный корпус от модели VX Deluxe, которая являлась Гидроциклом Года в 2005 году по версии журнала Water Craft World Magazine. Силовая установка - это исключительно надежный и выносливый 2-тактный двигатель рабочим объемом 701 куб.см. Объедините в единое целое маневренный корпус и надежный неприхотливый и мощный двигатель, и вы получите гидроцикл VX700 с огромным потенциалом.

КОРПУС ЭТОГО ГИДРОЦИКЛА ОБЕСПЕЧИВАЕТ КОМФОРТ, ОСТОЙЧИВОСТЬ И ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ УДОВОЛЬСТВИЯ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВЫДАЮЩИЕСЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ VX700 ЯВЛЯЮТСЯ РЕЗУЛЬТАТОМ 20-ЛЕТНЕЙ ЭВОЛЮЦИИ ГИДРОЦИКЛОВ WAVERUNNER. ЭТОТ КОРПУС ПОЗВОЛЯЕТ ДАЖЕ НОВИЧКУ ОЩУТИТЬ СЕБЯ ВЫСОКОПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ПИЛОТОМ.

2-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 701 КУБ.СМ.

НОСОВОЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК

ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ МЕЛКИХ ПРЕДМЕТОВ

Гордость Yamaha - 2-тактный 2-цилиндровый двигатель объемом 701 куб.см. - был проверен длительной эксплуатацией в тяжелых условиях в прокатных компаниях по всему миру. Его высокая надежность, выносливость и ремонтопригодность признана повсеместно.

Носовой багажный отсек имеет достаточный объем для размещения различных вещей, предметов личного пользования или полотенец.

Отделение, расположенное перед сиденьем, удобно для хранения мелких предметов.

ПОКРЫТИЕ ПАЛУБЫ HYDRO TURF

УВЕЛИЧЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА

СПОНСОНЫ

Покрытие палубы Hydro Turf получило заслуженное признание лучших гонщиков планеты за прочность, противоскользящие свойства и долговечность.

Увеличенная задняя платформа облегчает подъем на борт гидроцикла из воды и обеспечивает достаточно места для отдыха при занятиях водными видами спорта.

Эти компоненты незаметны, однако, незаменимы для улучшения маневренности и устойчивости прямолинейного движения. VX700 имеет увеличенные спонсоны для улучшения ходовых качеств.

ского обслуживания. Счетчик моточасов идентичен одометру в автомобиле. ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА Индикатор, звуковой сигнал и сигнальная лампа включаются при малом количестве топлива в баке.Будет очень неприятно, если у вас кончится топливо вдали от берега. Поэтому рекомендуем вам постоянно отслеживать уровень топлива с помощью указателя на приборной панели. ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Легкочитаемые приборы включают тахометр, указатель уровня топлива, счетчик моточасов и различные сигнальные индикаторы. Приборы скомпонованы для облегчения чтения их показаний.

ТАХОМЕТР

Звуковой сигнал и сигнальная лампа включаются при перегреве двигателя.

Отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя, необходимую для контроля работы двигателя.

ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ Отображает общую продолжительность работы двигателя гидроцикла, необходимую для расчета времени техниче-

Для 2-тактного двигателя наличие масла жизненно необходимо. Во избежание повреждения двигателя, звуковой сигнал и сигнальная лампа включаются при малом количестве моторного масла в баке.

WAVERUNNER VX 700

БЛАГОДАРЯ ДЛИННОМУ СПИСКУ ОСОБЕННОСТЕЙ (НАПРИМЕР, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ БОЛЬШОЕ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ) ГИДРОЦИКЛОВ WAVERUNNER С VX700 ВЫ СМОЖЕТЕ ЗАНИМАТЬСЯ ЛЮБЫМИ ВОДНЫМИ ВИДАМИ СПОРТА. VX700 - ЭТО ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ БИЛЕТ ОТ КОМПАНИИ YAMAHA В МИР УДОВОЛЬСТВИЙ НА ВОДЕ.

WAVERUNNER SUPERJET

SUPERJET ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРОЯВИТЬ СЕБЯ Цвет - Yamaha Racing Blue

ГИДРОЦИКЛ, СОЗДАННЫЙ ДЛЯ ПОБЕДИТЕЛЕЙ МИРОВЫХ СОРЕВНОВАНИЙ. С этой машиной вы гарантированно пересечете финишную черту первым. Каждая деталь спроектирована именно с этой целью, судите сами: Конструкция гидроцикла максимально облегчена. Космическая динамика разгона позволяет мгновенно достичь ошеломительных скоростей благодаря мощнейшему спортивному 2-тактному двигателю. Но мощность - это еще не все. Уникальный дизайн SuperJet позволяет выполнять беспрецедентно крутые повороты даже при самой агрессивной езде. А благодаря низкой аэродинамической посадке, основанной на дизайнерских ноу-хау компании Yamaha, при любых маневрах вы чувствуете себя максимально уверенно.

Цвет - White Ограниченая серия

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТ: Yamaha Racing Blue | РАЗМЕРЫ: 2,24 м (длина) х 0,68 м (ширина) х 0,66 м (высота) | СУХОЙ ВЕС: 139 кг | ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 2-тактный, 2-цилиндровый с диаметром цилиндра 81 х 68 мм, степень сжатия 7,2 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА: Беспоплавковый карбюратор Mikuni BN38, 2 шт. | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 701 куб.см. | ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА: 18 л | СИСТЕМА СМАЗКИ: Предварительное смешивание топлива и масла (50:1) | СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: Водяная | ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 1 чел. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

«УДИВИТЕЛЬНО МАНЕВРЕННЫЙ, С ЦЕПКОЙ ХВАТКОЙ ЗА ПОВЕРХНОСТЬ ВОДЫ – С ЭТОЙ МАЛЫШКОЙ Я ТОЧНО ОДЕРЖУ НЕМАЛО ПОБЕД!» «ПОТРЯСАЮЩЕ ЛЕГКОЕ И НЕОБРЕМЕНИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. ШИРОКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, ПРОДУМАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ РУЛЕВОЙ СТОЙКИ И УДОБНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЕЗДОКА ВЫГОДНО ОТЛИЧАЮТ ЭТУ МОДЕЛЬ ОТ ДРУГИХ».

ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ЛЕГКИЙ ПРИЗЕМИСТЫЙ КОРПУС С ШИРОКОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ

ОПТИМИЗАЦИЯ ВОДОМЕТА И ПОЛОЖЕНИЯ КИЛЬСОНА

SuperJet приводится в движение мощным двухцилиндровым двигателем Yamaha объемом 701 куб.см. Два 38 мм карбюратора непрерывно снабжают его топливом, что гарантирует мгновенный отклик на малейшее движение рычага газа во всем диапазоне оборотов двигателя. Петлевая продувка равномерно распределяет топливную смесь по камере сгорания, обеспечивая ей полное сгорание, а следовательно, мощность и экономичность двигателя.

Идеальный баланс гидроцикла позволяет безупречно входить в самые крутые виражи, и с такой же легкостью разгоняться по прямой. Легкий корпус SuperJet имеет более плоскую геометрию и встроенные спонсоны, расположенные в передней части машины, которые увеличивают площадь увлажнения корпуса, а значит, обеспечивают лучшее скольжение и устойчивость в поворотах.

Для дальнейшего увеличения устойчивости в движении, кильсон значительно смещен в кормовую часть корпуса. Это заметно удлиняет ватерлинию. Кроме того, водомет также смещен к корме, что обеспечивает стабильный выпуск даже в бурной воде.

МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ И РЕГУЛИРУЕМЫЙ ВЫПУСК

ГОНОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СТАЛЬНОГО ИМПЕЛЛЕРА

ПОДПРУЖИНЕННАЯ СТОЙКА РУЛЯ

144 мм сопло движителя модели SuperJet обеспечивает максимально энергичный поток воды. Конструкция водомета такова, что даже при максимальном ускорении сцепление с водой остается надежным.

Стальной импеллер, используемый в SuperJet, разработан на базе отзывов и пожеланий спортсменов. Дизайн импеллера, созданный на основе технологии анализа водного потока, способен эффективно обеспечить высочайшую скорость и захватывающую динамику разгона.

Дизайн подпружиненной стойки руля и рукоятей разработан так, чтобы обеспечить максимально выигрышное положение ездока. Агрессивная поза и великолепная аэродинамика гарантируют отличный результат гонки.

• ЛЕГКИЙ ПРИЗЕМИСТЫЙ КОРПУС С ШИРОКОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ • ПОДПРУЖИНЕННАЯ СТОЙКА РУЛЯ • ГОНОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СТАЛЬНОГО ИМПЕЛЛЕРА • МОЩНЫЙ ВОДОМЕТ И РЕГУЛИРУЕМЫЙ ВЫПУСК • ОПТИМИЗИРОВАННЫЕ ВПУСК ДВИЖИТЕЛЯ И ПОЛОЖЕНИЕ КИЛЬСОНА

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ

Зажигание, управляемое электроникой, гарантирует моментальный отклик двигателя на подачу газа при любых оборотах.

Система устранения течи, применяемая в гидроциклах SuperJet автоматически убирает воду из двигательного отсека, позволяя машине функционировать с максимальной отдачей.

• ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ • ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕМ • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ • ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ YAMAHA С ПЕТЛЕВОЙ ПРОДУВКОЙ • ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ • НЕСКОЛЬЗЯЩАЯ ОПОРА ДЛЯ НОГ

WAVERUNNER SUPERJET

МНОГИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ГОНЩИКИ МИРА ВЫБРАЛИ МОДЕЛЬ SUPERJET, И ТОМУ ЕСТЬ ПРИЧИНА. ХОТИТЕ БЫТЬ КАК ОНИ? ТОГДА И ДЛЯ ВАС SUPERJET – ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ВОЗМОЖНЫЙ ВЫБОР. ВОТ ЧТО, ПО СЛОВАМ ГОНЩИКОВ, ОТЛИЧАЕТ ЭТОТ ГИДРОЦИКЛ ОТ ОСТАЛЬНЫХ: «ГОРАЗДО БЫСТРЕЕ И УСТОЙЧИВЕЕ ЛЮБОГО ГИДРОЦИКЛА, НА КОТОРОМ МНЕ ДОВОДИЛОСЬ КАТАТЬСЯ – ТОЛЬКО ОН ДАЛ МНЕ ТУ УВЕРЕННОСТЬ В РЕЗКИХ ПОВОРОТАХ, КОТОРОЙ Я ХОТЕЛ».

WAVERUNNER SUPERJET

SUPERJET ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРОЯВИТЬ СЕБЯ

ЧТО ТАКОЕ SUPERJET ИЛИ КАК ПОКОРИТЬ ВЕРШИНУ. В мире гидроциклов, где властвуют двухместные «сидячие» модели, по обилию впечатлений и возможностям для яркого отдыха, маленький «стоячий» SuperJet здорово превосходит даже самые большие и мощные машины. Кататься на таком гидроцикле, вопреки бытующему мнению, могут не только опытные спортсмены, но и вполне обычные «сухопутные» люди.

ШАГ 1 ПОСАДКА НА ГИДРОЦИКЛ Последовательность действий довольно проста. Нужно надеть гидрокостюм, встать на мелководье за кормой гидроцикла так, чтобы глубина водоeма в этом месте составляла около полуметра. В противном случае вы рискуете загубить импеллер водомeта. Надеть страховочную чеку аварийной остановки двигателя и взявшись за руль упереться локтями на борта. Вот в таком полулежачем положении нужно запустить двигатель и дать небольшой ровный газ до выхода гидроцикла на глиссирование. Торопиться и давать полный газ ни к чему. Во-первых, у гидроцикла нет тормозов, да и управляется он довольно специфично. Во-вторых же, именно управление и зависит от направления струи водомeта и положения вашего тела. Другими словами, при сбросе газа SuperJet становится неуправляемым.

ШАГ 2 НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ После выхода на глиссирование можно подтягивать ноги и вставать на колени. Очень важно удерживать не только равновесие, но и ровный газ. Иначе, гидроцикл моментально теряет скорость и становится неустойчивым, что грозит неминуемым падением в воду. Прежде, чем встать во весь рост необходимо научиться маневрировать. Как только появится чувство уверенности в маневрах, нужно добавлять газ и вставать на ноги.

Дело в том, что с ростом скорости возрастает и устойчивость гидроцикла. Заборная решетка и сопло водомета находятся в задней части днища, поэтому, чем больше газ, тем сильнее корма присасывается к воде. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

Вставать нужно постепенно. Набрав скорость аккуратно поставить вперeд опорную ногу и выпрямить туловище одновременно поднимая рулевую колонку. Вторая нога ставится чуть сзади, и вес тела распределяется между ними. Главное здесь не напрягать руки - они должны быть свободными для манeвра, да и сама поза должна быть немного расслабленной с некоторым наклоном вперед. Поднимаясь с колен, нужно держать ровный газ и невысокую скорость, не надо пытаться сразу выпрямить спину. Стоя на полусогнутых ногах надо прочувствовать баланс и все нюансы поведения гидроцикла, поскольку стоит только водителю встать, как меняется и развесовка и поведение машины.

ШАГ 4 УВЕРЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ Начав уверенно стоять, можно начинать пробовать проходить повороты. Тут всe как на переднеприводном автомобиле. При входе в поворот чуть сбрасываем газ и добавляем его на выходе. Совсем отпускать газ нельзя, иначе не избежать опрокидывания внутрь поворота. Найдите оптимальное положение ног, выберите наклон тела и высоту рулевой колонки, тем самым будете полностью контролировать гидроцикл. Перемещая рулевую колонку, а следовательно и свое тело, вы изменяете центр тяжести. Внимательно отслеживайте волны, чтобы не отправиться в полет без всякого на то желания.

ШАГ 5 ОСТАНОВКА Для остановки вернитесь к тому, с чего начали. Плавно отпустите газ, опуститесь на колени и займите исходное положение лежа. Наслаждаясь управлением мощной, верткой и маневренной машиной, каким явлеятся SuperJet, всe же имейте ввиду, что тормозной путь гидроцикла составляет в среднем сто метров. Для езды на «стоячке» нужны хорошая «дыхалка», тонус мышц и незаторможенная реакция. Час активных покатушек запросто заменяет день в спортзале. Если на ходу вы все-таки упали (а случается это даже с опытными спортсменами), то тут уж ничего не остается, как сначала вплавь добираться до заглохшей машины со стороны кормы, а затем начинать всe сначала.

ХАРАКТЕРИСТИКИ: 700-КУБОВЫЙ 2-ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВУХТАКТНИК С ОХЛАЖДЕНИЕМ ЗАБОРТНОЙ ВОДОЙ. СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС С СИСТЕМОЙ ОТСЕКАНИЯ ВОДЫ ПРИ ПОПАДАНИИ ВНУТРЬ ГИДРОЦИКЛА. ВМЕСТО ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ – ЧЕКА «ОТРЫВ». КОНТРОЛЬНОИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ НЕТ. ПРИ ДЛИНЕ 2240 ММ, ШИРИНЕ 680 ММ И МАССЕ 122 КГ ВПОЛНЕ МОЖЕТ ПОМЕСТИТЬСЯ В ЛЕГКОВОЙ УНИВЕРСАЛ ИЛИ ВНЕДОРОЖНИК, ЧТО СНИМАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ ПОКУПКИ ПРИЦЕПА. ИЗ УВАЖЕНИЯ К ЭКОЛОГИИ МАСЛО СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БИОРАЗЛАГАЕМОЕ, КАК ДЛЯ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ. Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

WAVERUNNER SUPERJET

ШАГ 3 ДВИЖЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA 2011

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ. ОТТЕНКИ ИЛЛЮСТРАЦИЙ МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ РЕАЛЬНЫХ, В СИЛУ ОГРАНИЧЕННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЦВЕТОПЕРЕДАЧИ ПЕЧАТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. НА НЕКОТОРЫХ ФОТОГРАФИЯХ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗОБРАЖЕНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

VXR

VXS

1812 куб. см

FZR

FZS

FX CRUISER SHO

1812 куб. см

ДВИГАТЕЛЬ, ВОДОМЕТ, УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДУВОМ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДУВА ВЫСОКОНАПОРНЫЙ ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ЗАДНИЙ ХОД СИСТЕМА Q.S.T.S. *1 СИСТЕМА Y.E.M.S. *2 КРУИЗ КОНТРОЛЬ *3 ФУНКЦИЯ NO WAKE MODE *3 РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИМ ХОДОМ *3 ПРОТИВОУГОННЫЙ РЕЖИМ *4 РЕЖИМ ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ *4 ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ *4 СИСТЕМА ШУМОПОНИЖЕНИЯ Y.S.S.S. *5

КОРПУС КОРПУС И ПАЛУБА ИЗ МАТЕРИАЛА NANOXCEL *6 КОРПУС ЧЕРНОГО ЦВЕТА ПОКРЫТИЕ ПАЛУБЫ HYDRO TURF ХРОМИРОВАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ МЕЛКИХ ПРЕДМЕТОВ ЭЛЕКТРОННЫЙ ТРЮМНОЙ НАСОС АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРЮМНОЙ НАСОС УВЕЛИЧЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПЛАТФОРМА

ОСНАЩЕНИЕ КРУИЗНОЕ СИДЕНЬЕ ВЫСОКИЙ РУЛЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА РУЛЕВАЯ КОЛОНКА С РЕГУЛИРУЕМЫМ УГЛОМ НАКЛОНА *7 ВЫПУКЛЫЕ ДВУХЗОННЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭКРАН ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АНАЛОГОВЫЙ ТАХОМЕТР / СПИДОМЕТР (ЛАГ) ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БАГАЖНЫЕ ОТСЕКИ ПОДСТАКАННИКИ ТРАП УБИРАЮЩИЕСЯ ШВАРТОВЫЕ УТКИ Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

FX SHO

FX CRUISER High Output

FX High Output

VX CRUISER

VX 700

SUPERJET

1812 куб. см

1052 куб. см

701 куб. см

ДВИГАТЕЛЬ, ВОДОМЕТ, УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1812 куб. см 1812 куб. см

КОРПУС

ОСНАЩЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОЦИКЛОВ YAMAHA 2011

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ДЛИНА Х ШИРИНА Х ВЫСОТА), М СУХАЯ МАССА, КГ ТИП ДВИГАТЕЛЯ

VXR

VXS

FZR

FZS

FX CRUISER SHO

3,27 х 1,17 х 1,16

3,37 х 1,23 х 1,16

3,35 х 1,23 х 1,16

3,37 х 1,23 х 1,24

330

327

367

369

381

4-тактный, 4-цилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр

Да (промежуточный охлодитель)

ТУРБОНАДУВ

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, КУБ.СМ. ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА Х ХОД ПОРШНЯ, ММ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

1812

86 x 78

11,0

8,6

Забортной водой

ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ

Осевого типа, 155 мм

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО

Неэтилированный бензин АИ-92

Электронный впрыск топлива

60,0

70,0

С мокрым картером

ОБЪЕМ СИСТЕМЫ СМАЗКИ, Л

4,3

ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТСЕКА, Л

80,6

89,6

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ, ЧЕЛ.

1-2

1-3

1-2

1-3

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л

СИСТЕМА СМАЗКИ

5-ПОЗИЦИОННАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ ДИФФЕРЕНТА (Q.S.T.S.) Система Q.S.T.S. позволяет изменять ходовой дифферент гидроцикла в соответствии с условиями движения, обеспечивая комфорт и улучшая ходовые качества гидроцикла.

СИСТЕМА Y.E.M.S. УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Управляет следующими системами: зажигания, впрыска топлива, диагностики и O.T.S.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ / РЕЖИМ УМЕНЬШЕНИЯ ВОЛНООБРАЗОВАНИЯ / РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИМ ХОДОМ круиз-контроль обеспечивает поддержание постоянной частоты вращения коленчатого вала двигателя, что облегчает управление гидроциклом при длительных путешествиях. Желаемая скорость движения задается переключателем и сбрасывается простым нажатием на рычаг дроссельной заслонки. При движении в акваториях, где запрещено

образование волн или ограничена скорость движения, просто используйте режим уменьшения волнообразования, который автоматически ограничит скорость движения гидроцикла. Режим движения задним ходом ограничит обороты двигателя при движении задним ходом.

ПРОТИВОУГОННЫЙ РЕЖИМ / РЕЖИМ ОГРАНИЧЕНИЯ ОБОРОТОВ / ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ С помощью нажатия одной кнопки на пульте дистанционного управления вы легко можете ограничить обороты двигателя, нажатие на другую кнопку отключит систему зажигания. Таким образом, предотвращается несанкционированная эксплуатация гидроцикла.

КОРПУС И ПАЛУБА ИЗ МАТЕРИАЛА NANOXCEL Новейшая разработка - сверхлегкий материал NanoXcel позволяет значительно увеличить удельную прочность конструкций. Благодаря использованию этого материала для изготовления палубы, корпуса и основных компонентов гидроцикла масса была снижена на 25 кг по сравнению с традиционными пластиками. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА С РЕГУЛИРУЕМЫМ УГЛОМ НАКЛОНА Опция доступна для моделей FX Cruiser SHO, FX SHO, FX Cruiser High Output, Fx High Output. Рулевая колонка имеет 4 положения и диапазон регулировки от 55 до 40*.

СИСТЕМА Y.S.S.S. ШУМОПОНИЖЕНИЯ Специальный экран воздухозаборника снижает шум систем впуска/выпуска до минимума. (Благодаря экранам выпускной системы и конструкции корпуса уровень шума снижен на 70% по сравнению с предыдущими моделями.) Полная гамма гидроциклов Yamaha Модельный год 2011 ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс». Все права защищены. | Гидроциклы | www.yamaha-motor.ru

FX SHO

FX CRUISER High Output

FX High Output

VX CRUISER

VX 700

SUPERJET

3,37 х 1,23 х 1,17

3,37 х 1,23 х 1,24

3,37 х 1,23 х 1,17

3,27 х 1,17 х 1,16

3,22 х 1,17 х 1,16

3,22 х 1,17 х 1,15

2,24 х 0,68 х 0,66

376

365

360

340

334

283

139

4-тактный, 4-цилиндровый, DOHC, 5 клапанов на цилиндр

2-тактный, 2-цилиндровый

1052

701

76 x 58

81 x 68

11,4

7,2

4-тактный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 4-цилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Да (промежуточный охлодитель) 1812

1812

86 x 78

8,6

11,0

1812

11,0

Забортной водой

Осевого типа, 155 мм

Осевого типа, 144 мм

Неэтилированный бензин АИ-92

Электронный впрыск топлива

70,0

60,0

50 (включая запас топлива 12л.)

18 (включая запас топлива 5,5л.)

С мокрым картером

С сухим картером

Впрыск масла

Предварительное смешивание топлива и масла (50:1)

2 карбюратора Mikuni Bn38 2 карбюратора Mikuni Bn38

4,3

3,8

89,6

1-3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОТОРНЫЕ МАСЛА YAMALUBE

МЕНЯЙ НЕ ПРОСТО МАСЛО. МЕНЯЙ СВОИ ОЩУЩЕНИЯ. БРЕНД YAMALUBE ОБЪЕДИНЯЕТ ВСЕ ВИДЫ МОТОРНЫХ МАСЕЛ, РАЗРАБОТАННЫХ КОМПАНИЕЙ YAMAHA ДЛЯ ТЕХНИКИ. В КОМПАНИИ УВЕРЕНЫ, ЧТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ МАСЛА И ТОПЛИВО ЯВЛЯЮТСЯ ТАКОЙ ЖЕ НЕОТДЕЛИМОЙ ЧАСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ, КАК И ОСТАЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ. Их характеристики должны идеально соответствовать конструкции двигателя, его объему и пр. Поскольку на рынке не существует универсальных смазочных материалов, которые позволяют максимально использовать мощь двигателей техники Yamaha, в компании было принято решение производить масла Yamalube. Уникальная формула каждого продукта Yamalube точно отвечает требованием к используемым топливным смесям в технике Yamaha. Многие самые престижные гоночные клубы по всему миру признают превосходные качества и эксплуатационные характеристики Yamalube.

YAMALUBE 4W

YAMALUBE 2W

Минеральное масло 4W, обеспечивающее великолепную износостойкость и защиту от коррозии, способно выдерживать высокие обороты двигателей гидроциклов, работающих в жестких условиях на воде.

Созданное специально для 2-тактных двигателей гидроциклов, наше масло 2W обеспечивает превосходную износостойкость и защиту катализатора, а также значительно уменьшает видимый дым.

КОНСЕРВАНТ ДВИГАТЕЛЯ.

ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРА.

Смазывает и защищает внутренние детали двигателя. Особенно необходим для надлежащей консервации и подготовке к длительному сезонному хранению.

Эта концентрированная жидкость растворяется водой и используется для очистки металлических поверхностей от осадка старого топлива. Также удаляет грязь, сажу и смолу.

КОМПАНИЯ «ЯМАХА МОТОР СИ-АЙ-ЭС» ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРОЕКТ «ДНЕВНИК АКВАБАЙКЕРА».

Целью проекта является популяризация активного образа жизни. Мы предоставляем возможность владельцам гидроциклов марки Yamaha поделиться впечатлениями о своих поездках и опытом управления техникой в форме on-line отчетов - дневников.

ВОЗМОЖНОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАРЕГИСТРИРОВАВШИСЬ НА ИНТЕРНЕТРЕСУРСЕ «ДНЕВНИК АКВАБАЙКЕРА», ВЫ ПОЛУЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ:

- вести свой дневник - публиковать отчеты - создавать свои фотогалереи - оставлять комментарии - участвовать в консурсах и розыгрышах призов от Yamaha СТАВ УЧАСТНИКОМ ПРОЕКТА, ВЫ СМОЖЕТЕ НАЙТИ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ, ИНТЕРЕСНЫЕ МАРШРУТЫ И МЕСТА ДЛЯ КАТАНИЯ.

РАЗМЕЩАЙТЕ СВОИ ФОТОГРАФИИ ДЕЛИТЕСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ ОТ ОБЩЕНИЯ С ТЕХНИКОЙ YAMAHA ВЫИГРЫВАЙТЕ ПРИЗЫ

WWW.YAMAHA-MOTOR-CLUB.RU

АКСЕССУАРЫ И ЭКИПЕРОВКА

АКСЕССУАРЫ MARINE 2011 АКСЕССУАРЫ MARINE 2011 ДОСТУПНЫ К ЗАКАЗУ ВО ВСЕХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ YAMAHA

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКИПИРОВКЕ, ОТПРАВЛЯЯСЬ В ПУТЕШЕСТВИЕ НА ГИДРОЦИКЛЕ

НЕ ЗАБУДЬТЕ! Масло для аквабайка. Для любого двигателя необходима смазка. Не исключение в этом и двигатель гидроцикла. Прихватите с собой в дорогу несколько литров моторного масла!

СТРАХОВОЧНЫЙ ЖИЛЕТ Спасательный или страховочный жилет является обязательным атрибутом как для водителя гидроцикла, так и для его пассажиров. Как правило, жилеты бывают разных размеров, но встречаются и «универсальные». Если же вы намерены брать с собой ребенка, то Вам необходимо купить для него детский жилет.

Промывочные шланги специально разработаны для очистки систем охлаждения гидроцикла. Конечно, Вы можете применять и самые обычные шланги, но это не дает нужного эффекта, а промывать системы гидроцикла необходимо после любого контакта с соленой водой. Чехол просто незаменим при транспортировке и хранении гидроцикла.

ГИДРОКОСТЮМ МАЙКА С КОРОТКИМ РУКОВОМ

Гидрокостюм позволяет продлить удовольствие не только на жаркий, но и на довольно прохладный летний сезон.

ГИДРОКОСТЮМ С ДЛИННЫМ РУКАВОМ

ПЕРЧАТКИ Для активного управления гидроциклом или исполнения различных трюков, Вам не обойтись без специальных перчаток и обуви, которые не позволят скользить вашим рукам и ногам, а также предохранят Вас от возможных ударов о воду.

ГИДРОКОСТЮМ ШОРТЫ

БОТИНКИ

ЭКИПИРОВКА ГИДРОЦИКЛИСТА

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ Полностью прочтите руководство по эксплуатации и убедитесь, что вы понимаете его содержание. Всегда надевайте нижнюю часть гидрокостюма и спасательный жилет. Никогда не катайтесь на гидроцикле после принятия алкоголя вне зависимости от принятой дозы. Всегда прикрепляйте к спасательному жилету шнур аварийной остановки двигателя.

ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ Постоянно осматривайте акваторию на предмет появления купальщиков, посторонних предметов и других гидроциклов. Поддерживайте безопасную дистанцию до купальщиков, посторонних предметов, судов и других гидроциклов. Не двигайтесь в спутной струе других судов и гидроциклов. Не двигайтесь рядом с другими гидроциклами и/или судами; не пытайтесь обрызгать их. Не приближайтесь к решетке водозаборника гидроцикла. Длинные волосы, части одежды или ремни спасательного жилета могут попасть в движущиеся части водометного движителя, что может привести к травме или смертельному исходу. Не отпускайте рычаг управления дроссельной заслонки при повороте. Избегайте резких маневров, катайтесь в соответствии со своим уровнем мастерства. Таким образом вы снизите риск аварии, потери управления или падения за борт. Не прыгайте на волнах. Не нажимайте на рычаг управления дроссельной заслонки, если позади гидроцикла находится человек.

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ Выучите и соблюдайте правила поведения в акватории. Не катайтесь на рассвете или в акватории, где много купальщиков. Не катайтесь вблизи рыболовецких судов или установленных рыболовных сетей. Не катайтесь в акватории пляжа.