Porte de bagnolet

dimanche 7 décembre 2 014

A travers Paris

Yann Doumeix Photographies tous droits réservés yann. doumeix@ gmail. com

Porte de Bagnolet ­ Echangeur A3 L'infrastructure au coeur de l'échange

L’ infrastructure routière et les réseaux de transports en règle générale sont au cœur de la métropole et des échanges. Pourtant, les espaces qu’ ils génèrent sont la plupart du temps délaissés. Particulièrement fertiles dans l’ imagination des architectes et des urbanistes, les infrastructures peuvent générer des territoires de vitalité urbaine et s’ exposer comme de véritables espaces de vie.

La promenade partant de la Porte de Bagnolet vous fera découvrir un proj et urbain étonnant : l’ échangeur de l’ autoroute A3 a été conçu dès le départ comme un lieu où il fallait s’ arrêter et qui ne devait pas être appréhendé qu’ au travers de l’ automobile. Au lieu d’ être traversé à la hâte, il a été pensé comme une véritable centralité devant amener les gens rentrant dans Paris à prendre leur temps. Paradoxalement, l’ échangeur n’ est plus un espace réservé à l’ automobile, mais partagé avec le piéton.

Entre réussites et échecs des partis pris architecturaux, cette promenade vous révélera comment la porte de Bagnolet, au-delà de l’ apparente hostilité des lieux, est au centre des enj eux métropolitains liés à la mobilité des individus et à la reconquête des espaces publics en tout genre. http://www.atraversparis.com/

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Les photographies ont toutes été prises le j our de la marche, avant et pendant.

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Déambulation dans un lieu improbable. En forme de poire à lavement, ou de spermatozoïde, c' est selon. En tout cas, une forme organique, quand on regarde du dessus. A l' intérieur de ce complexe, c' est désorienté que l' on découvre une cathédrale de béton. Ou un mausolée, peut être. Des espaces définis, consommer, se garer, prendre le chariot, vite et bien fait. Des espaces sans noms, sans fonction définies, qui font j aser. Sous le soleil, surement que les petits massifs tout frêles de verdure, bien rangés en pot, sous deux étages de voie automobile auraient un air maj estueux.

Là, sous le gris, c' est un défi.

Marcher ici, c' est faire l' expérience du pas prévu pour le piéton, enfin, pas tout à fait, sauf si l' on est en recherche de pittoresque. Ensemble, couverts par le bruit des voitures un peu assourdi, sous les entrelacs des voies, il y a eu comme un silence. L' oeil du cyclone offre un perspective inédite, incitant à la contemplation respectueuse.

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Merci Ă toute l' ĂŠquipe de A Travers Paris, Jens Denissen et les autres, pour ses dĂŠcouvertes, ses mises en perspectives historiques et savantes, parfois impertinentes.

C' est une j oie que de marcher en votre compagnie.