REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER PULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN PORLAMAR
ELEMENTOS DE UNION Y TRANSMISION
Realizado por: Yefrain Arzolay. C.I.: 24.438.506 Prof.: Raúl Ramos
Porlamar, 22 de octubre de 2020
ELEMENTOS DE UNION
Se dice que dos piezas estรกn unidas cuando no existe movimiento relativo entre ellas. Existen varias clases de uniรณn, y se pueden clasificar en: soldadas, pegadas, zunchadas, remachadas, roblonadas, atornilladas, por solape y uniones
elásticas. Se dice que dos piezas están unidas cuando no existe movimiento relativo entre ellas. Existen varias clases de unión, y se pueden clasificar en: soldadas, pegadas, zunchadas, remachadas, roblonadas, atornilladas, por solape y uniones elásticas.
UNIONES FIJAS
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Remaches: Un remache es una pequeña barra cilíndrica con una cabeza en un extremo, que se introduce en un orificio practicado a las piezas a unir, y al que mediante golpe o deformación se le practica otra cabeza en el lado opuesto dejando aprisionados los dos componentes. Se emplea en estructuras metálicas, aeronáutica, etc.
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Uniones forzadas: Son las conseguidas por la dilatación-contracción que sufre el material ante un cambio de temperatura, lo cual es aprovechado para ensamblar una pieza a otra y que queden rígidamente unidas (rodamientos, herramientas).
Se dice que dos piezas están unidas cuando no existe movimiento relativo entre ellas. Existen varias clases de unión, y se pueden clasificar en: soldadas, pegadas, zunchadas, remachadas, roblonadas, atornilladas, por solape y uniones elásticas. - Soldadura: Es el proceso de unión de piezas bien mediante presión, mediante calor, o mediante la combinación de los dos, con o sin aportación de material. Hay diversos tipos de soldadura dependiendo del procedimiento empleado, los materiales a unir, del uso al que va destinado la pieza a unir, etc. Algunos son: oxiacetilenica, TIG, MIG, MAG, aluminotermica. Su aplicación esta introducida en muchos campos. Carrocera del automóvil, estructuras metálicas, electrónica (circuitos impresos), tuberías, etc.
UNIONES DESMONTABLES
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Tornillo-Tuerca: Son los sistemas de unión más extendidos en todo tipo de construcciones mecánicas y mecanismos. Hay gran diversidad de formas, tamaños y variedades en función de la aplicación.
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Pasadores: Son elementos de forma cilíndrica o cónica, utilizados para fijar o posicionar piezas diferentes, a través de un orificio común, pero sin soportar grandes esfuerzos de dicha unión. Es una unión mecánica fácilmente desmontable y con gran variedad de tipos y tamaños estándar.
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Chavetas: Son piezas de sección rectangular o cuadrada que se insertan entre dos elementos que deben ser solidarios entre sí. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas se llama chavetero. La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de juego que pudiese desgastarla o romperla por cizallamiento.
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Lengüetas: Con la misma función que las chavetas pero en este caso solo ajusta lateralmente, permite juego axial.
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Ejes nervados: Se utiliza cuando se trata de transmitir grandes esfuerzos. Es como si dispusiéramos de múltiples chavetas.
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Guías: Su objetivo es permitir el desplazamiento en una dirección de una pieza respecto a otra fija.
ELEMENTOS DE TRANSMISION Elementos
de
transmisión.
Son
elementos
que
transmiten
movimientos o lo regulan. Generalmente el sentido del movimiento entre dos ejes seria de una sola dirección, con las bandas y poleas se logran dos direcciones. -
Uniones desarmables: Los elementos de uniones desarmables son las que permiten las separaciones de partes unidas, sin la intervención de otros elementos ms que los necesarios para aflojarlos, pero sin destruirlos. Entre
los elementos utilizados en las uniones encontradas; tornillos, tuercas, charetas y otros. -
Uniones atornilladas: El tornillo es el elemento de unión que tiene ms aplicación en la mecánica. Los tornillos poseen un filete triangular o trapezoidal, que engranda una hélice en cada giro o paso. Dentro de sus tipos se tienen: Bandas Cadenas Engranajes Bandas:
A su vez las bandas se pueden dividir en muchas
clasificaciones, muchas de ellas varan según el vendedor, pero en forma general se dividen en bandas planas y V.
o
Bandas planas: Son aquellas que tienen forma rectangular y cuyo contacto con la polea se da en una de las caras. Se usaron mucho en las fábricas, pero en la actualidad se ha reducido su demanda. Estas bandas pueden ser:
1. Convencionales 2. Ranuradas 3. De mando positivo