Επαγγελματικό Όχημα -Νοεμβρίου by ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΌΧΗΜΑ & YouTruck.gr

BΡΕΣ ΤΟ NEO ΣOY ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΌ

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΌ ΜΗΝΙΑΊΟ

www.youtruck.gr

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΝΈΟ VOLVO FH

Πώς το I-Save και άλλες σημαντικές βελτιώσεις μειώνουν τα καύσιμα έως και 10%

MERCEDES-BENZ ACTROS EDITION 2 Νέα, ειδική έκδοση για λίγους!

FORD RANGER WILDTRAK Ακαταμάχητη γοητεία, απίστευτες δυνατότητες

SOLARIS URBINO 15LE Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο πολλαπλών χρήσεων

www.futurevents.gr

Διοργάνωση εταιρικών εκδηλώσεων... από το μέχρι το ...

Χωρίς πολλά λόγια. Μόνο με έργα. Το νέο Actros. Active Drive Assist. Ο καινοτόμος συνδυασμός διαφόρων συστημάτων οδήγησης και υποβοήθησης αναβαθμίζει την οδηγική άνεση και την ασφάλεια σε νέο επίπεδο. Επιπλέον, το Active Drive Assist προσφέρει εξοικονόμηση καυσίμου, που καθιστά το νέο Actros έναν σημαντικό παράγοντα οικονομίας. www.mercedes-benz-trucks.com

το

"παρκάρει" στις οθόνες σας • Ακολούθησε κι εσύ τη νέα ψηφιακή εποχή και σέρφαρε ΔΩΡΕΑΝ σε όλα τα τεύχη του περιοδικού Επαγγελματικό Όχημα!

ΤΕΥΤΕΥ ΧΟΣΧΟΣ 7878

BΡΕΣ ΤΟ NEO

ΣOY ΕΠΑΓΓΕ

ΛΜΑΤΙΚΟ

.gr.gr

TRUCK I PIC K-UP I VAN I BUS ΤΟ ΜΟΝΑ ΔΙΚΟ ΜΗ ΝΙΑΙΟ

www.youtruck

BΡ

ΕΣ

OΣ

ΕΠ

ΑΓ

ΓΕ

ΛΜ

λματία Οδ ηγό Οδη γό!!""

"Το"Το 1 ο 1Fre ο e Pre Free Pre ssssγια γιατον τονΕπα Επαγγε γγελματία

ΤΟ

UC K

ΑΤ ΙΚ

IP I

CK -U P Μ

ΤΟ

ΟΝ

IV A

ΑΔ

ΙΚ

N Μ

IB U Η

utr

ΙΑ

ΟΙΙΚΟΝΟΜΙ Α & ΕΠΙΔΟΣ Ν ΝΕΕΟ VΚ OLΟ VO FH ΕΙΣ Ο Πώ Πώ ς τοVI-OSave καΝ ς το LV ι άλλες σημαντικές βε λτιώσεις μειώνουν I-S O F Ο τα καύσιμα έως κα ave H Μ ι 10% και άλλ Ι Α ες σ ημα & ντικ ές β ΕΠ ελτ ιώσ ΙΔ εις μει ΟΣ ώνο υν τα κ ΕΙΣ αύσ ιμα έω

MERC ME R ED Νέα CEDEES-BENZ ACTROS EDITION 2 Νέ α,, εειδική S ιδικ -Bέκδ E οση για λίγους! ή έ NZ AC κδο TR ση OS για EDI λίγο TION υς! 2

FORD RANGER WILD Ακαταμάχητη γοητεί TRAK α, απίστευτες δυνατότητες

FO R Ακα D RA N δυν ταμάχη GER ατό τη WI τητε γοη LD τεία TR ς , απ AK ίστε υτε ς

SOLARIS URBINO 15LE Το πρώτο ηλεκτρ ικό λεωφορείο πολλαπλών χρήσεω ν

ςκ

αι 1

SOL Το ARIS U πρ R

ΙΟ

k.g

.gr

BΡΕΣ ΤΟ NEO ΣOY ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

ΤΕΥΧΟΣ 78

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΜΗΝΙΑΙΟ

Βαλάντης Πιτσικάλης Εκδότης - Διοργανωτής

"Το 1ο Free Press για τον Επαγγελματία Οδηγό!"

.gr

www.youtruck.gr

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΝΕΟ VOLVO FH

Πώς το I-Save και άλλες σημαντικές βελτιώσεις μειώνουν τα καύσιμα έως και 10%

Αγαπητοί φίλοι, MERCEDES-BENZ ACTROS EDITION 2 Νέα, ειδική έκδοση για λίγους!

Με κλίμα βαρύ ξεκινά ο φετινός Νοέμβρης, μετά από τα νέα περιοριστικά μέτρα που ανακοίνωσε η Κυβέρνηση τα οποία ισχύουν από τα ξημερώματα της Τρίτης 03.10.2020 και για ένα μήνα. Ο μήνας – προάγγελος του χειμώνα και της μεγάλης γιορτής των Χριστουγέννων «παγώνει» πρόωρα το εορταστικό πνεύμα και την προσμονή για την λαμπρή γιορτή του Δεκέμβρη, με την ελπίδα η επιδημιολογική εικόνα να βελτιωθεί γρήγορα και να μπούμε ξανά σε «κανονικούς» ρυθμούς. Μετά το lockdown του Μαρτίου και με τις επιπτώσεις στην Οικονομία γνωστές, η αγωνία κορυφώνεται για επιχειρήσεις και εργαζόμενους που πλήττονται. Στην ουσία, όταν πλήττεται έστω και ένα μέρος της οικονομίας, μακροπρόθεσμα οι επιπτώσεις επιβαρύνουν το σύνολο. Ανακούφιση έρχονται να φέρουν, σε έναν βαθμό, τα νέα μέτρα στήριξης για τους κλάδους που επιβαρύνονται. Ανάμεσα σε αυτά είναι η αναστολή εργασίας, η αποζημίωση ειδικού σκοπού έως 534 ευρώ και η πλήρης κάλυψη των ασφαλιστικών τους εισφορών. Για τους ελεύθερους επαγγελματίες και τις επιχειρήσεις θα υπάρξει επιστρεπτέα προκαταβολή άνω των 1.000 ευρώ, με επιδότηση 50%, αναστολή του ΦΠΑ Νοεμβρίου έως τις 30 Απριλίου 2021 αλλά και 12 άτοκες ή 24 δόσεις από τον Μάιο για ληξιπρόθεσμες οφειλές. Τέλος, στις «κόκκινες» περιοχές τίθεται σε ισχύ η υποχρεωτική μείωση 40% του ενοικίου για επιχειρήσεις, επαγγελματίες, εργαζομένους και φοιτητές, με τους ιδιοκτήτες να έχουν έκπτωση φόρου 30% με τη μορφή φορολογικού συμψηφισμού. Στον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ζήτησε από τις 15 Οκτωβρίου την άμεση κατάρτιση σχεδίου έκτακτης ανάγκης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το οποίο πρέπει να περιλαμβάνει μέτρα συντονισμού σε επίπεδο ΕΕ και σαφείς κατευθυντήριες γραμμές και να καλύπτει τουλάχιστον τις ακόλουθες πτυχές: · τη διατήρηση των διασυνοριακών εμπορευματικών μεταφορών κατά μήκος των διαδρόμων του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) και άλλων βασικών διασυνοριακών συνδέσεων, καθώς και συναφών βοηθητικών υπηρεσιών που υποστηρίζουν τη λειτουργία αυτού του δικτύου, · τη διασφάλιση της ελεύθερης κυκλοφορίας των εργαζομένων στις μεταφορές, διασφαλίζοντας παράλληλα την προστασία της υγείας και της ασφάλειάς τους, · την προετοιμασία κατευθυντήριων γραμμών και εργαλείων βέλτιστων πρακτικών προκειμένου να ενισχυθεί η ανθεκτικότητα του κλάδου, · τη δημιουργία ενός συνεκτικού ρυθμιστικού πλαισίου όσον αφορά τις εξαιρέσεις που πρέπει να εφαρμόζονται όταν προκύπτουν πανδημίες και άλλες σημαντικές καταστάσεις κρίσης. Το Συμβούλιο ενθάρρυνε την Επιτροπή να επεκτείνει, όπου ενδείκνυται, εν μέρει ή πλήρως, το σχέδιο έκτακτης ανάγκης στις μεταφορές επιβατών και τις μεταφορές γενικά. Δύσκολος ο μήνας που ξεκινά. Ας κάνουμε όλοι ότι περνά από το χέρι μας. Καλή μας δύναμη και καλούς δρόμους σε όλους μας. 6

FORD RANGER WILDTRAK Ακαταμάχητη γοητεία, απίστευτες δυνατότητες

SOLARIS URBINO 15LE Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο πολλαπλών χρήσεων

ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΑΡΜΑΛΙΩΡΑΚΗΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ART DIRECTOR ANNA ΜΠΟΥΓΚΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΎ MARKETING ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΏΝ ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ΝΑΝΤΙΑ ΠΙΠΠΟΥ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΙΧΟΛΟΣ ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΏΤΗΣ ΔΕΝΆΖΗΣ ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΝΟΜΗ FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr www.futurevents.gr www.youtruck.gr FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΕΚΘΕΣΕΩΝ - ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ - ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurevents.gr www.youtruck.gr www.offroadfestival.gr app: Youtruck active

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Δείτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

ΚΑΤΈΒΑΣΕ το Youtruck Active ΔΩΡΕΑΝ!!!

Ford Ranger Wildtrak

Το ανανεωμένο Ford Ranger προσφέρει ακόμα καλύτερες επιδόσεις σ και 9% κατανάλωση καυσίμου αλλά και προηγμένες τεχνολογίες.

Me Benz G&

Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα και στον κόσμο. Διεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ.

Τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα εισέρχονται στην αγορά των ταξί, και η Taxiplon κάνει πρώτη την κίνηση με το Nissan LEAF.

Είναι το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο του κατασκευαστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε υπεραστικές διαδρομές.

Ειδήσεις

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF

Solaris Urbino 15LE electric

Έρ ηλεκ λ κατασκ και η εντε

NOEMΒΡΙΟΣ 2020

Νέο Volvo FH με I-Save Το Volvo FH με I-Save κυκλοφορεί τώρα σε μια ακόμη πιο οικονομική έκδοση που μπορεί να μειώσει το κόστος των καυσίμων έως και 10%.

σε σχέση με το παρελθόν, χαμηλότερη έως

Mercedes-Benz Actros Edition 2 Το Actros Edition 2 θα είναι πολλά περισσότερα από ένα απλό επαγγελματικό εργαλείο.

ρχεται το πρώτο κτρικό αρθρωτό λεωφορείο του κευαστή καθώς ελώς νέα γενιά Intouro.

SERVICE TRUCK & BUS

Νέα ercedesz eCitaro Intouro

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

Mε ένα κλικ ΔΩΡΕΆΝ όλα μας τα ΤΕΎΧΗ με απεριόριστες δυνατότητες!

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Νέα Transit βαρέων βαρών!

Ford ανακοίνωσε το λανσάρισμα και την άμεση διάθεση εκδόσεων Transit με μεικτό βάρος 5,0 τόνων. Το πιο απαιτητικό Transit της Ford διαθέτει σημαντικές μηχανικές ενημερώσεις για να προσφέρει το καλύτερο ωφέλιμο φορτίο, διατηρώντας παράλληλα την ανθεκτικότητα και τα χαρακτηριστικά οδήγησης που έχουν το Transit να ξεχωρίζει στην κατηγορία του. Τα επιπλέον 300 κιλά που προσφέρει η 5τονη έκδοση σε σχέση με την προηγούμενη πιο ικανή έκδοση Transit θα προσελκύσουν ιδιαίτερα τους πελάτες που επιθυμούν ένα όχημα ικανό να δεχθεί μετατροπές και υπερκατασκευές, όπως ανατρεπόμενα οχήματα, ασθενοφόρα, αστυνομικά φορτηγά και μικρά λεωφορεία με 19 θέσεις ή περισσότερες. «Γνωρίζουμε ότι το ωφέλιμο φορτίο είναι ένας βασικός παράγοντας για την παραγωγικότητα των επιχειρήσεων, γι ‘αυτό και η νέα

ναυαρχίδα Transit της Ford είναι το πιο ικανό, βαρύ φορτηγό που έχουμε κατασκευάσει ποτέ», δήλωσε ο Hans Schep, γενικός διευθυντής του τμήματος Επαγγελματικών Οχημάτων της Ford of Europe. Η Ford προσφέρει την επιλογή 5,0 τόνων σε μια ευρεία γκάμα παραλλαγών καμπίνας Transit, δίνοντας στους πελάτες μια επιλογή τριών μεταξονίων, τεσσάρων μηκών πλαισίου και μονών ή διπλών καμπίνων με καθίσματα για έως επτά επιβάτες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού). Η καμπίνα σασί Transit είναι ιδανική για βαρύτερες μετατροπές ανοιχτού αμαξώματος. Το Transit 5,0 τόνων διατίθεται επίσης ως το δημοφιλές φορτηγό «Jumbo» της οροφής L4 της Ford, με καθαρό ωφέλιμο φορτίο έως 2.383 κιλά, όγκο φόρτωσης 15.1 m3 και αρκετό χώρο στο δάπεδο για να μεταφέρει πέντε παλέτες φορτίου ευρώ. Όλες οι παραλλαγές 5,0 τόνων του Transit

διαθέτουν κίνηση στους πίσω τροχ βέλτιστη πρόσφυση όταν είναι πλήρ τωμένες και εξοπλισμένες με κινητή της Ford για βέλτιστη αντοχή, απόδ απόδοση καυσίμου. Ο κινητήρας ντ λίτρων EcoBlue 170 PS της Ford παρ πή έως 390 Nm συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυ το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο 10 των της Ford. Το αυξημένο ωφέλιμο φορτίο τόνων Transit απαιτεί αναβαθμισμ μέρους τμήματα για να παρέχουν ε ικανότητα διατηρώντας ταυτόχρον λία συντήρησης και λειτουργίας. Τ σιο διαθέτει αναβαθμισμένα συγκρ τα πλήμνης, τροχούς και φαρδύτερ ελαστικά 205 mm, καθώς και νέα α μισμένα φρένα. Επιπλέον, το Transi νων εισάγει στην Ευρώπη για πρώτ έναν αναβαθμισμένο οπίσθιο άξον

χούς για ρως φορήρα HDT δοση και τίζελ 170 ράγει ροα ομαλό υτήτων ή 0 ταχυτή-

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

κατεβάστε το νέο app ΔΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

.gr

Συνεργασία Daimler Trucks και Waymo για την ανάπτυξη αυτόνομων φορτηγών

κιλών που έχει ήδη αποδείξει την ανθεκτικότητα και αντοχή του στα μοντέλα Transit της Βόρειας Αμερικής Transit. Εν τω μεταξύ, η νέα έκδοση 5,0 τόνων Transit επωφελείται από πολλά από τα βασικά χαρακτηριστικά εσωτερικού σχεδιασμού, τη βοήθεια οδηγού και τη συνδεσιμότητα που παρουσιάστηκαν στην οικογένεια Transit το 2019. Οι πελάτες μπορούν να επωφεληθούν από το τελευταίο σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford, ενώ οι καινοτόμες δυνατότητες συνδεσιμότητας της Ford βοηθούν επίσης τους χειριστές να σχεδιάζουν τη συντήρηση και να επιβλέπουν την ασφάλεια των οχημάτων, οδηγώντας σε αυξημένο χρόνο λειτουργίας.

Daimler Trucks και η Waymo υπέγραψαν μια ευρεία, παγκόσμια, στρατηγική συνεργασία για την ανάπτυξη αυτόνομης τεχνολογίας SAE L4. Η αρχική τους προσπάθεια θα συνδυάσει την κορυφαία αυτοματοποιημένη τεχνολογία οδήγησης της Waymo με μια μοναδική έκδοση του Daimler’s Freightliner Cascadia, για να επιτρέψει την αυτόνομη οδήγηση. Η Waymo έχει πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην ανάπτυξη του «World’s Most Experienced Driver», έχοντας διανύσει πάνω από 20 εκατομμύρια μίλια σε δημόσιους δρόμους σε 25 πόλεις των ΗΠΑ και 15 δισεκατομμύρια μίλια σε προσομοίωση. Η Daimler Trucks North America, μητρική εταιρεία της Freightliner και ηγέτης της αγοράς των ΗΠΑ στην κατασκευή επαγγελματικών οχημάτων, παρέχει την εμπειρία της στην ανάπτυξη προηγμένων οχημάτων κατηγορίας 8. Τόσο η Waymo όσο και η Daimler Trucks μοιράζονται τον κοινό στόχο της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας για τους ιδιοκτήτες στόλου οχημάτων. Το αυτόνομο φορτηγό Freightliner Cascadia, εξοπλισμένο με το πρόγραμμα οδήγησης της Waymo, θα είναι διαθέσιμο στους πελάτες στις ΗΠΑ τα επόμενα χρόνια. Η Waymo και η Daimler Trucks θα ερευνήσουν την επέκταση σε άλλες αγορές και μάρκες στο εγγύς μέλλον.

των 5,0 μένα επί επιπλέον να ευκοΤο πλαίροτήμαρα πίσω αναβαθit 5,0 τότη φορά να 3.500

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

ΠΑΓΚΌΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΈΡΑ ΓΙΑ ΝΈΟ INTOURO ΚΑΙ ABA 5

ΣΥΝΤΟΜΑ

εκίνησαν ήδη οι δοκιμές μιας πλήρως ηλεκτρικής λύσης για τον κατασκευαστικό κλάδο, με την Volvo Trucks να παραδίδει δύο βαρέα φορτηγά στην Swerock προκειμένου να καλυφθούν οι αυξανόμενες απαιτήσεις για λιγότερο θόρυβο και εκπομπές ρύπων. Στο πλαίσιο αυτών των δοκιμών, ένα ηλεκτρικό Volvo FM εξοπλισμένο με κάδο ανάμειξης παραδίδει σκυρόδεμα στους πελάτες ενώ ένα επίσης ηλεκτρικό Volvo FMX εξοπλισμένο με ανατροπή χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα έργα υποδομής. Το project θα αξιολογήσει τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να χρησιμοποιηθούν ηλεκτρικά φορτηγά για την αύξηση της αποτελεσματικότητας και τη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων. Εκτός από την ανάλυση της απόδοσης των ίδιων των οχημάτων, οι δοκιμές θα εξετάσουν επίσης το συνολικό οικοσύστημα ηλεκτροκινητικότητας, για να βοηθήσουν στην καλύτερη οργάνωση των ωρών φόρτισης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της δουλειάς. Τα οφέλη των ηλεκτρικών οχημάτων για αστικά περιβάλλοντα θα αξιολογηθούν από την άποψη της πιο αθόρυβης μεταφοράς, της ασφάλειας στο χώρο

και της άνεσης του οδηγού. «Αυτοί οι τύποι δοκιμών είναι πολύτιμοι για να μας βοηθήσουν να κατανοήσουμε καλύτερα τις λειτουργίες των πελατών και πώς η ηλεκτροδότηση θα τους επηρέαζε καθημερινά από την άποψη των κύκλων οδήγησης, της χωρητικότητας φορτίου, του χρόνου λειτουργίας, της εμβέλειας και άλλων παραμέτρων – και με όλα τα οφέλη από τη χρήση πιο αθόρυβης, καθαρότερης μεταφοράς », λέει ο Ebba Bergbom Wallin, Διευθυντής Επιχειρήσεων Ηλεκτροκινητικότητας στη Volvo Trucks.

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη είχε την χαρά να φιλοξενήσει στις εγκαταστάσεις του τα μέλη του Leadership Committee, του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου στο πλαίσιο του θεσμού «Trails of Leadership». Kατά την διάρκεια της επίσκεψης, όπου τηρήθηκαν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό, οι εκλεκτοί καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στους χώ-

ρους όπου φυλάσσονται τα παλιά και ιστορικά λεωφορεία Volvo του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη τα οποία πλέον αποτελούν μουσειακά κομμάτια. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον απέκτησε η ξενάγηση όταν τα μέλη της Επιτροπής Ηγεσίας του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου επιβιβάστηκαν σε ένα από τα ιστορικά λεωφορεία και μετέβησαν στον Αρχαιολογικό Χώρο της Ελευσίνας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στρατηγική συμμαχία Volvo Group & Isuzu Motors Ο

Όμιλος Volvo και η Isuzu Motors υπέγραψαν πρόσφατα δεσμευτικές συμφωνίες για μια στρατηγική συμμαχία στα επαγγελματικά οχήματα προκειμένου να αξιοποιήσουν τις ευκαιρίες στον συνεχώς μεταβαλλόμενο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύμφωνα με το μνημόνιο συμφωνίας που υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2019. Οι συμφωνίες περιλαμβάνουν την εξαγορά της UD του ομίλου Volvo από την Isuzu Motor για ένα ποσό της τάξης των 243 δισεκατομμυρίων JPY, μια συναλλαγή που υπόκειται σε ορισμένους όρους, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης από τις ρυθμιστικές αρχές. Η Συμμαχία μεταξύ του Ομίλου Volvo και της Isuzu Motors έχει δημιουργηθεί σε μια μακροχρόνια και ισχυρή σχέση που θα περιλαμβάνει αλλά μεταξύ άλλων: την κοινή ανάπτυξη από Isuzu Motors και UD Trucks κοινών πλατφορμών για μοντέλα βαρέων φορτηγών μεσαίου βάρους για τις ιαπωνικές και άλλες ασι-

ατικές αγορές, χρησιμοποιώντας μεταξύ άλλων την τεχνολογία του Ομίλου Volvo. τη συνεργασία για νέες τεχνολογίες, όπως αυτόνομη οδήγηση, συνδεσιμότητα αλλά και μεσαία και βαρέα ηλεκτρικά οχήματα. Τη διερεύνηση περαιτέρω ευκαιριών για ακόμη ευρύτερη και βαθύτερη συνεργασία στα επαγγελματικά οχήματα, σε γεωγραφικές περιοχές και σειρές προϊόντων για μελλοντικές λύσεις της αστικής εφοδιαστικής αλυσίδας. Η κοινοπραξία θα διαθέτει εγκαταστάσεις τόσο στην Ιαπωνία όσο και στη Σουηδία και θα εποπτεύεται από ένα Συμβούλιο Συμμαχίας που θα περιλαμβάνει τον Πρόεδρο της Isuzu Motors, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου Volvo και άλλα βασικά στελέχη των δύο ομάδων. «Έχω υψηλές προσδοκίες για αυτήν τη στρατηγική συμμαχία, η οποία θα κάνει τη Volvo και την Isuzu Motors ακόμη πιο ανταγωνιστική στις αντίστοι-

χες αγορές και τμήματα τους. Αυτή είναι μια ευκαιρία να μοιραστούν τεχνολογικές επενδύσεις και να βοηθήσουν ο ένας τον άλλον να αναπτυχθεί. Είμαι πεπεισμένος ότι η UD Trucks θα γίνει μια γέφυρα μεταξύ του Ομίλου Volvo και της Isuzu Motors και ότι η στρατηγική συμμαχία θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για να συνεχίσει να αναπτύσσει τα UD Trucks σε ένα νέο επίπεδο εντός της Isuzu Motors. Ο Όμιλος Volvo θα συνεχίσει να υποστηρίζει την UD Trucks και να συμμετέχει στις ασιατικές αγορές μέσω αυτής της συμμαχίας », αναφέρει σχετικά ο Martin Lundstedt, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volvo. «Είναι μια πολύ συναρπαστική μέρα. Υπογράψαμε τη στρατηγική συμφωνία συμμαχίας με τον Όμιλο Volvo. Αυτή η μακροπρόθεσμη συνεργασία θα εκτείνεται σε προϊόντα, τεχνολογίες και περιοχές και θα συμβάλλει ενεργά στη βελτίωση των υπηρεσιών και στην ενίσχυση της ικανοποίησης των πελατών καθώς και στη στήριξη της βιομηχανίας logistics. Η UD Trucks θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική συμμαχία και αποτελεσματική συνεργασία μεταξύ της Isuzu Motors και του Ομίλου Volvo », λέει ο Masanori Katayama, Πρόεδρος και Αντιπρόσωπος Διευθυντής της Isuzu Motors Limited.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

Νέα γενιά FUSO Canter Η

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), ανακοίνωσε πρόσφατα την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας γενιάς ελαφρού φορτηγού Canter. Το νέο μοντέλο, το οποίο συνοδεύεται από επανασχεδιασμένη καμπίνα, θα είναι διαθέσιμο στην Ιαπωνία από τον Νοέμβριο του 2020. Το νέο Canter είναι το πρώτο ελαφρύ φορτηγό στην Ιαπωνία που έρχεται στάνταρ με το προηγμένο χαρακτηριστικό ασφαλείας Active Sideguard Assist®. Το σύστημα που ανιχνεύει πεζούς ή άλλα οχήματα μέσω αισθητήρων ραντάρ και εκπέμπει ειδοποιήσεις όποτε εντοπίζει κίνδυνο σύγκρουσης. Εκτός από το προηγμένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS), το ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP®) και το σύστημα προειδοποίησης αποχώρησης από τη λωρίδα (LDWS) που περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό ήδη

από τη γενιά που απέρχεται, το νέο Active Sideguard Assist επιτρέπει περαιτέρω υποστήριξη ασφαλείας. Το νέο Canter διαθέτει επίσης μια επανασχεδιασμένη όψη, που συνδυάζει ιστορικά στοιχεία της μάρκας, με μοντέρνες «πινελιές». Οι κομψές γραμμές της καμπίνας ενσωματώνουν προβολείς LED και αντιπροσωπεύουν τόσο τεχνολογική όσο και εννοιολογική ενημέρωση μετά από δέκα χρόνια. Αυτό καθιστά το Canter το τρίτο όχημα της σειράς FUSO που θα ανανεωθεί με την ταυτότητα σχεδιασμού Black Belt, ακολουθώντας το Aero Queen και το Aero Ace καθώς και το Rosa. Για την υποστήριξη των οδηγών που απαιτούν συχνή και εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα για αστικές παραδόσεις, το νέο Canter έρχεται επίσης με το σύστημα εύκολης πρόσβασης FUSO. Με αυτήν τη νέα δυνατότητα, οι οδηγοί μπορούν να κλειδώσουν ή να ξεκλειδώσουν το όχημα πατώντας απλά έναν διακόπτη στη λαβή της πόρτας, αρκεί το τηλεχειριστήριο να βρίσκεται κοντά στην πόρτα. Η άνεση και η αποτελεσματικότητα του οδηγού βελτιώνονται επίσης με το διακόπτη εκκίνησης κινητήρα με πίεση και στροφή.

ΣΥΝΤΟΜΑ

.gr

Η εταιρεία μεταφορών και logistics Seagull, ενισχύει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του στόλου της με τα προσφάτως παραληφθέντα 9 e-NV200, που θα δρομολογηθούν για την ταχυμεταφορά αγαθών. Η Seagull, με την ενσωμάτωση των αμιγώς ηλεκτρικών e-NV200 στον στόλο των οχημάτων της, σκοπεύει να ενισχύσει το θετικό περιβαλλοντικό της αποτύπωμα, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα των εμπορευματικών μεταφορών. Κατά την παράδοση των 9 e-NV200 στην Seagull, o κύριος Τάκης Θεοχαράκης, αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., μεταξύ άλλων δήλωσε: “Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα είναι πλέον γεγονός. Και είναι ένα γεγονός που υποδεχόμαστε όλοι με πολύ μεγάλη ικανοποίηση αλλά και μεγάλες προσδοκίες. Η Seagull με την προσθήκη των 9 ηλεκτρικών βαν e-NV200 στον στόλο της, ανοίγει νέους δρόμους στις μεταφορές. Δείχνει έμπρακτα, πώς οι εταιρείες μπορούν να επιτύχουν μηδενικό αποτύπωμα ρύπων, μειώνοντας ταυτόχρονα και σε μεγάλη κλίμακα τα έξοδα κίνησής τους.”

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Η Ford αναβαθμίζει το Transit Connect Η

ΣΥΝΤΟΜΑ

Ford ανακοίνωσε πρόσφατα μία σειρά αναβαθμίσεων για το δημοφιλές Transit Connect, το οποίο προσφέρει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου στην κατηγορία και, για πρώτη φορά, μια έκδοση με ωφέλιμο φορτίο 1 τόνου. Οι αναβαθμίσεις ισχύουν για όλη την οικογένεια του Transit Connect, το οποίο αναμένεται στις εκθέσεις των εμπόρων της Ford από τα μέσα Νοεμβρίου. Το δημοφιλές Transit Connect – στην έκδοση L1 Trend – καταναλώνει 4,1 l/100 km με εκπομπές CO2 109 g/ km στον κύκλο NEDC (5,1 l/100 km, 134 g/km στο πρωτόκολλο WLTP) με τον προηγμένο κινητήρα ντίζελ 1.5L

EcoBlue της Ford σε εκδόσεις ισχύος 75 και 120 ίππων, σε συνδυασμό με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Τα νέα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης συνεισφέρουν με τη σειρά τους στη βελτιστοποιημένη κατανάλωση. Η Ford ενέκρινε επίσης τη χρήση βιοκαυσίμου HVO για τον κινητήρα ντίζελ 1.5L EcoBlue μετά από ένα εξαντλητικό πρόγραμμα δοκιμών προκειμένου να διασφαλίσει ότι δεν θα επηρεαστούν οι επιδόσεις και η λειτουργικότητα του οχήματος. Η Ford ανταποκρίθηκε άμεσα στις ανάγκες των πελατών για αύξηση της μεταφορικής ικανότητας του Transit Connect, βελτιώνοντας το ωφέλιμο φορτίο στα 982 kg – αύξηση

Η Ford ενισχύει διαρκώς την εμπορική της παρουσία και επιρροή στην ελληνική αγορά στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων επιβεβαιώνοντας περίτρανα τη διαχρονική εμπιστοσύνη του κοινού της χώρας μας στα καταξιωμένα LCV μοντέλα της.

79 kg έναντι προηγούμενων εκδόσεων – χωρίς συμβιβασμούς στην ευελιξία ή την κατανάλωση καυσίμου. Τέλος, η νέα έκδοση Limited του Transit Connect υιοθετεί ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία, όπως ζάντες αλουμινίου 16” Sparkle Silver και εξωτερικούς καθρέπτες, χειρολαβές θυρών και πλαϊνά διακοσμητικά βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος. Οι οδηγοί θα μπορούν να επωφελούνται των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν στοιχεία εξοπλισμού, όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα, ο αυτόματος φωτισμός και οι καθαριστήρες παρμπρίζ με αισθητήρα βροχής, για άνεση και ευεξία ακόμα και μετά από πολύωρη οδήγηση.

‘Όπως τα Transit Van, Ranger και Transit Custom. Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2020, η Ford διατηρεί τον πρώτο λόγο και βρίσκεται στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία των LCV οχημάτων με μερίδιο αγοράς 20,1%

ΕΤ

Volvo FH µε I-Save

ΟΙ

ΜΟ

ΠΑ

ΡΑ Δ

Εξοικονόµηση καυσίµου έως και 7%

Το απόλυτο φορτηγό για τις µεταφορές µεγάλων αποστάσεων Το Volvo FH µε I-Save έχει τον νέο εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα D13TC και ένα µοναδικό πακέτο δυνατοτήτων εξοικονόµησης καυσίµου. Κάθε χαρακτηριστικό του έχει σχεδιαστεί µε γνώµονα την οικονοµία καυσίµου για τις µεταφορές µεγάλων αποστάσεων.   



Διατίθεται στις εκδόσεις των 460 και 500 ίππων Iσχυρός κινητήρας D13TC µε Turbo Compound Ενηµερωµένο I-See µε χαρτογραφικές πληροφορίες I-Cruise µε I-Roll



  

I-Shift µε βελτιστοποιηµένο λογισµικό για µεταφορές µεγάλων αποστάσεων Νέος και πιο αποδοτικός πίσω άξονας Σβήσιµο κινητήρα στο ρελαντί Αντλία υποβοήθησης τιµονιού

ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ - ΔΙΑΝΟΜΕΑΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΚΥΠΡΟΥ

ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. Λ. Αθηνών 71, 101 73 Aθήνα, Τηλ.: 210 3483 755, 210 3483 608, 210 3483 753 Θεσσσαλονίκη: 5ο χλµ. Ε.Ο. Θεσ/νίκης – Αθηνών, 570 09 Θεσ/νίκη, Τηλ.: 2313 082200 www.facebook.com/VolvoTrucksHellas | E-mail: info@saracakis.gr | www.volvotrucks.gr

ΟΤ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

MERCEDES-BENZ: ΝΈΑ ΈΚΔΟΣΗ F ΓΙΑ ΤΟ ACTROS

μπίνα στις παραλλαγές StreamSpace ή BigSpace με πλάτος 2,5 μέτρων προσφέρει εξαιρετική άνεση χώρου για την κατηγορία του και επιτρέπει επίσης στον οδηγό εύκολη είσοδο και έξοδο με τρία μόνο βήματα. Το νέο Actros F συστήνεται με κλασικό κόκπιτ και συμβατικούς εξωτερικούς καθρέφτες. Προαιρετικά προτείνονται πολλές επιλογές εξοπλισμού όπως το σύστημα πλοήγησης, ο έλεγχος κλίματος αλλά και το φιλικό προς τον χρήστη Multimedia κόκπιτ με τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. To νέο Predictive Powetrain Control διαχειρίζεται το σύστημα μετάδοσης κίνησης, προσαρμόζοντας τον τρόπο οδήγησης στα χαρακτηριστικά του εδάφους, επιτρέποντας

ταυτόχρονα εξοικονόμηση καυσίμου έως και 5%. Στο κομμάτι της ασφάλειας δεν γίνονται εκπτώσεις. Το νέο Actros F είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Active Brake Assist 5ης γενιάς καθώς και το σύστημα διατήρησης λωρίδας, ενώ προαιρετικά μπορεί να προστεθεί το σύστημα Sideguard Assist.

ΣΥΝΤΟΜΑ

Mercedes-Benz θα συστήσει το νέο Actros F τον Ιανουάριο του 2021 σε 24 χώρες της ΕΕ και σε επιλεγμένες αγορές εκτός ΕΕ. Με τον μινιμαλιστικό, λειτουργικό εξοπλισμό του γίνεται ο απαραίτητος σύντροφος του οδηγού και του επιχειρηματία στην καθημερινή οδήγηση, συνδυάζοντας την ελκυστική αναλογία τιμής – απόδοσης με το αυθεντικό DNA της Mercedes– Benz Trucks. Με άλλα λόγια πρόκειται για ένα όχημα που ενσωματώνει όλες τις καθοριστικές αξίες της Mercedes– Benz, όπως κορυφαία ποιότητα, αξιοπιστία, αποδοτικότητα, ασφάλεια και υψηλή αξία χρησιμότητας. Συνδυάζει αποδεδειγμένα την άνεση με την λειτουργικότητα. Η πρόσφατα σχεδιασμένη κα-

Το πρώτο eCitaro G με μπαταρίες στερεάς κατάστασης ή μπαταρίες NMC θα παραδοθεί στους πελάτες φέτος. Αμέσως μετά, το eCitaro G με τη νέα ισχυρότερη γενιά μπαταριών NMC θα ακολουθήσει τον επόμενο χρόνο. Ωστόσο, το 2022, η γκάμα των eCitaro και eCitaro G θα αυξηθεί με μια νέα έκδοση που θα χρησιμοποιεί την τεχνολογία κυψελών καυσίμου, που θα παρά-

γουν ηλεκτρική ενέργεια. Όσον αφορά την απόδοση και τον ενεργειακό εφοδιασμό, ο σχεδιασμός του θα επιτρέψει στα λεωφορεία να πληρούν σχεδόν το 100% όλων των απαιτήσεων των αστικών λεωφορείων σχετικά με την εμβέλεια. Αυτή η τεχνολογία θα εξαλείψει την ανάγκη για ενδιάμεση φόρτιση και την περίπλοκη υποδομή που απαιτείται για αυτό σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

.gr

Ευρυχωρία και χρηστικότητα

ο Dacia LODGY είναι ένα σύγχρονο, πολυχρηστικό, 7θέσιο μοντέλο, με compact εξωτερικές διαστάσεις, πλούσιους εσωτερικούς χώρους, που εξασφαλίζουν άνετες μετακινήσεις για μέχρι και 7 επιβάτες, αλλά και δυνατότητα μεταφοράς έως 1.861 λίτρων αποσκευών, ανάλογα τις ανάγκες. Με μοναδική σχεδίαση, πλήρη εξοπλισμό και ανθεκτική ποιότητα κατασκευής, ασπάζεται όλες τις αξίες της Dacia, προσφέροντας, τελικά, όλες τις ανέσεις ενός μοντέλου μεγαλύτερης κατηγορίας (C segment), αλλά σε τιμή που αντιστοιχεί σε μοντέλο μικρότερης (B segment). Οι μυώδεις προφυλακτήρες και η έντονη γρίλια της μάσκας του Dacia LODGY, αναδεικνύουν το εταιρικό λογότυπο, τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος. Παράλληλα, τα πληθωρικά φωτιστικά σώματα αναδύουν μια αίσθηση χρηστικότητας, που διακρίνει το μοντέλο στο σύνολό του. Στο προφίλ, ξεχωρίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, αλλά και οι ανάγλυφες γραμμές πάνω στο αμάξωμα. Στο πίσω μέρος, η μεγάλη 5η πόρτα εξασφαλίζει άνετη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών, ενώ πλαισιώνεται από μεγάλα, μοντέρνα φωτιστικά σώματα. Η σχεδιαστική προσωπικότητα του Dacia LODGY τονίζεται ακόμα περισσότερο στην έκδοση Stepway, με στοιχεία που δίνουν έναν crossover αέρα στο πολυχρηστικό μοντέλο. Ανάμεσά τους, οι μπάρες οροφής, τα προστατευτικά φρύδια των θόλων, αλλά και τα πλευρικά προστατευτικά μαρσπιέ, οι ενθέσεις χρωμίου στη μάσκα και πέριξ των προβολέων ομίχλης, αλλά και οι προστατευτικές ποδιές στο εμπρός και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, που του δίνουν έξτρα ‘αυτοπεποίθηση’ κατά την κίνηση σε ήπια εκτός δρόμου εδάφη, ή στις αιχμηρές αστικές ‘παγίδες’. Στο εσωτερικό, το ταμπλό είναι εργονομικό και κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά, που καθαρίζονται εύκολα. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρης και ευανάγνωστος, ενώ στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η ευκρινής οθόνη αφής 7’’ του συστήματος πολυμέσων Media Nav Evo. Η θέση

οδήγησης έχει εξαιρετική περιφερειακή ορατότητα, ενώ οι δερμάτινες επενδύσεις σε τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων, αναβαθμίζουν την εμπειρία συμβίωσης με την διακόσμηση να περιλαμβάνει λακαριστές επιφάνειες, δίχρωμες ταπετσαρίες και χρωμιωμένα στοιχεία. Το Dacia LODGY διατίθεται αποκλειστικά ως 7θέσιο, με διάταξη καθισμάτων 2/3/2 και μεγάλη δυνατότητα διαμόρφωσης, ανάλογα με τις ανάγκες. Έτσι, στην 7θέσια διάταξη ο χώρος αποσκευών διαμορφώνεται στα 207 λίτρα. Με την αφαίρεση των δύο πίσω καθισμάτων, που μπορεί να γίνει και τμηματικά, ο χώρος αποσκευών εκτοξεύεται στα 634 λίτρα, ενώ, με την πλήρη αναδίπλωση της 2ης σειράς καθισμάτων, η συνολική χωρητικότητα του LODGY αγγίζει τα 1861 λίτρα! Το Dacia LODGY είναι διαθέσιμο με μία πλήρη γκάμα σύγχρονων, αποδοτικών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Στη βενζίνη, ο βασικός κινητήρας είναι ο 4κύλινδρος, turbo, άμεσου ψεκασμού 1.3 TCe με 100 ίππους και 200 Nm ροπής, ενώ ο κορυφαίος 1.3 TCe αποδίδει 130 ίππους και 240 Nm ροπής, χαρίζει κορυφαίες επιδόσεις. Στους diesel, ο 1.5 Blue dCi κάνει χρήση της τεχνολογίας AdBlue και διατίθεται σε δύο εκδόσεις ιπποδύναμης, με 95 και 115 ίππους (220 και 260 Nm ροπής αντίστοιχα). Το Dacia LODGY είναι διαθέσιμο στις κάτωθι εκδόσεις κινητήρων και εξοπλισμού, ενώ πλαισιώνεται από 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης και 3 χρόνια δωρεάν οδικής βοήθειας. ΒΕΝΖΙΝΗ 1.3 TCe 100hp STYLE 7S 1.3 TCe 130hp STEPWAY 7S ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ 1.5 Blue dCi 95hp LIFE 7S 1.5 Blue dCi 95hp STYLE 7S 1.5 Blue dCi 115hp STYLE 7S 1.5 Blue dCi 115hp STEPWAY 7S

15.980 17.680 16.680 17.880 18.180 18.880

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Κορυφαίο αυτοκινούμενο από τη Ford

Ford ανακοίνωσε πρόσφατα μια νέα επιλογή πτυσσόμενης οροφής που βελτιώνει την ευκολία και την ευρυχωρία στο αυτοκινούμενο Transit Custom Nugget Plus. Η νέα επιλογή ανακλινόμενης οροφής για το Nugget Plus επιτρέπει στους χρήστες να μεγιστοποιούν τον εσωτερικό χώρο για μεγαλύτερη άνεση όταν σταθμεύουν αλλά και α διατηρούν χαμηλά το ύψος του οχήματος όταν κινούνται. Το χαμηλότερο ύψος οροφής επιτρέπει ευκολότερη πρόσβαση σε πολυόροφους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων ή περιοχές ανάπαυσης περιορισμένου ύψους και βοηθάει σε περιοχές με προεξοχή δέντρων ή χαμηλές γέφυρες χωρίς προβλήματα. Επίσης διευκολύνει το γκαράζ όταν το τροχόσπιτο δεν χρησιμοποιείται, παρέχει βελτιωμένη απόδοση καυσίμου στην οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και θα μπορούσε ενδεχομένως να εξοικονομήσει χρήματα σε διόδια συγκριτικά με μεγάλα αυτοκινούμενα σπίτια. Βασισμένο στο κορυφαίο φορτηγό Transit Custom της Ford, το Transit Nugget Plus με ανακλινόμενη οροφή έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με ειδικούς τροχόσπιτων Westfalia και προσφέρει ένα πλήρως εξοπλισμένο εσωτερικό για χρήση κάμπινγκ, με λύσεις μετατροπής υψηλής ποιότητας, προηγμένη βοήθεια οδηγού και δυνατότητες

συνδεσιμότητας. Μάλιστα η έκδοση Nugget Plus χρησιμοποιεί το επιπλέον μήκος του μεγάλου μεταξόνιου για να παρέχει μια ενσωματωμένη τουαλέτα, νιπτήρα και πρόσθετο εσωτερικό χώρο αποθήκευσης. Η κλίση της οροφής επεκτείνεται για να παρέχει έναν χώρο ύπνου που περιέχει ένα άνετο διπλό κρεβάτι. Η οροφή είναι αρκετά ελαφριά για απλή χειροκίνητη λειτουργία, ενώ ένα αυτο-αναδιπλούμενο σύστημα τεντώνει αυτόματα τις ανθεκτικές σε καιρικές συνθήκες πλαϊνές τέντες. Μόλις ανυψωθεί και στερεωθεί στη θέση του, η κλίση της οροφής δημιουργεί έως και 2,4 μέτρα από τον εσωτερικό χώρο. Ένα μεγάλο πίσω παράθυρο και δύο πλαϊνά παράθυρα επιτρέπουν φως στην καμπίνα, και είναι εξοπλισμένα με σκίαση για προστασία της ιδιωτικής ζωής και για να αποφεύγεται το φως του ήλιου νωρίς το πρωί. Η περιοχή του ύπνου περιλαμβάνει πλευρικούς αεραγωγούς και φώτα ανάγνωσης LED ως στάνταρ. Εκτός από τους χώρους ύπνου στην

οροφή, η οροφή Nugget Plus συνεχίζει να παρέχει τα ίδια υψηλής ποιότητας φινιρίσματα και μοναδική εσωτερική διάταξη σχήματος L με την παραλλαγή υψηλής οροφής. Οι εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν μικρή κουζίνα, ευρύχωρο σαλόνι και τραπεζαρία, η οποία μπορεί να μετατραπεί σε άνετο χώρο για τρία άτομα κατά τη μετακίνηση. Αυτά τα καθίσματα προσφέρουν μεγάλο ωφέλιμο ύψος ακόμη και με την οροφή, και είναι εξοπλισμένα με σημεία βελτίωσης για ασφαλή τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων. Ο προηγμένος κινητήρας 2.0 λίτρων EcoBluediesel της Ford προσφέρει βελτιωμένες, επαρκείς επιδόσεις σε μεγάλες αποστάσεις ή σε μικρές ημερήσιες εκδρομές. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε εκδόσεις των 130 και 185 ίππων, με χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η Ford αναμένει ότι οι πωλήσεις Nugget το 2020 θα είναι σχεδόν τριπλάσιες από τον αριθμό που αγοράστηκε το 2018.

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε. 3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

modular eService συμβόλαια από Mercedes-Benz Η

ηλεκτρονική κινητικότητα απαιτεί συγκεκριμένες υπηρεσίες που συμβαδίζουν με τα συνεχώς εξελισσόμενα οχήματα. Για το λόγο αυτό, η Omniplus υιοθετεί τώρα μια αρθρωτή ιδέα για την προσφορά εξατομικευμένων συμβολαίων eService με την εισαγωγή των νέων τεχνολογιών μπαταρίας. Ένα σημαντικό στοιχείο αυτού είναι η βασική εγγύηση για την μπαταρία υψηλής τάσης κατά την αγορά ενός eCitaro με μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Αυτό ισχύει για έως και δέκα χρόνια ή 280 MWh ενεργειακής απόδοσης ανά μπαταρία. Υπάρχει επίσης εγγύηση για τα ίδια τα εξαρτήματα υψηλής τάσης (έως 200.000 km). Η βασική εγγύηση για την μπαταρία NMC 2 ενός Mercedes-Benz eCitaro στην (χωρίς παντογράφο) ισχύει για διάρκεια έως και πέντε χρόνια ή το πολύ

για μια ενεργειακή απόδοση 60 έως 80 MWh ανά μπαταρία συναρμολόγησης, που εξαρτάται σε κάθε περίπτωση από τον αριθμό των συγκροτημάτων μπαταριών που είναι εγκατεστημένα στο όχημα. Εάν οι μεταφορείς απαιτούν μακροπρόθεσμη ή υψηλότερη ενεργειακή απόδοση, μπορεί να συναφθεί εκτεταμένη εγγύηση μπαταρίας βάσει μιας μελέτης σκοπιμότητας για συγκεκριμένους πελάτες. Εκτός από αυτό, τα γνωστά συμβόλαια υπηρεσιών eBasic και ePremium είναι επίσης προαιρετικά διαθέσιμα στους μεταφορείς. Αυτά προσφέρουν λύσεις πακέτων για εργασίες επισκευής και συντήρησης εξαρτημάτων υψηλής τάσης αλλά και του ίδιου του οχήματος.

Νέα ελαστικά Michelin για φορτηγά Η Michelin επεκτείνει την γκάμα των ελαστικών X® MULTI ™, με δυνατότητα πολλαπλών χρήσεων για φορτηγά, τα οποία είναι κατάλληλα για μεταφορές μεσαίων αποστάσεων, με την προσθήκη μιας νέας διάστασης (315/80 R22.5) για τις γκάμες X® MULTI ™ Z και X® και MULTI ™ D, καθώς και με την προσθήκη δύο νέων ελαστικών με δυνατότητα μεταφοράς φορτίου μεγάλου βάρους: X® MULTI ™ HLZ και X® MULTI ™ HLT. Τα νέα αυτά ελαστικά καλύπτουν την ανάγκη για βαρύτερο φορτίο, για τράκτορες εξοπλισμένους με γερανούς και ημιρυμουλκούμενα, ενώ παράλληλα παρέχουν όλα τα πλεονεκτήματα της γκάμας X® MULTI™, με δυνατότητα πολλαπλών χρήσεων και αντοχή. Επίσης, σημαντικά είναι τα οφέλη και για τους χρήστες των ελαστικών με διάσταση 315/80 R22.5, καθώς η συγκεκριμένη διάσταση αντιπροσωπεύει σημαντικό ποσοστό της συνολικής ζήτησης. Εν τω μεταξύ, η ενσωμάτωση των τελευταίων τεχνολογιών της Michelin, είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση του χιλιομετρικού κόστους, παρέχοντας έως και 30% μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση. Το MICHELIN X® MULTI ™ HLZ με διάσταση 385/65 R22.5, για κατευθυντήριους άξονες, απευθύνεται κυρίως σε φορτηγά μεταφοράς μεγάλου βάρους και

σε τράκτορες εξοπλισμένους με γερανούς. Η φιλοσοφία του νέου ελαστικού MICHELIN X® MULTI ™ HLZ, είναι να αυξήσει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτιού σε 10 τόνους ανά άξονα, ενώ παράλληλα προσφέρει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση σε ποσοστό 30%, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Είναι σχεδιασμένο για κάθε τύπο δρόμου και για μεταφορές μεσαίων αποστάσεων. Το πέλμα του, ενσωματώνει ένα μείγμα γόμας που επιτρέπει μικρότερο αρχικό βάθος σκαλίσματος παρέχοντας, παράλληλα, μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση, Το MICHELIN X® MULTI ™ HLT για φερόμενους άξονες, καλύπτει την ανάγκη για φορτίο μεγαλύτερου βάρους για συρόμενα και επικαθήμενα οχήματα. Το νέο MICHELIN X® MULTI ™ HLT, έχει αυξημένο δείκτη φορτιού, που ισοδυναμεί σε επιπλέον 1 τόνο ανά άξονα , ενώ το πέλμα του ενσωματώνει τις τεχνολογίες REGENION και CARBION, για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής (έως και 25% μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση σε σύγκριση με τον προκάτοχό του) και χαμηλότερη αντίσταση κύλισης.

Η λαμαρίνα Hardox® 500 Tuf είναι η τελευταία αναβάθμιση της σειράς Hardox®. Η Hardox® 500Tuf συνδυάζει τις καλύτερες ιδιότητες από τα Hardox® 450 και Hardox® 500. Το αποτέλεσμα είναι μια αντιτριβική λαμαρίνα χωρίς πραγματικό ανταγωνισμό στην αγορά. Το Hardox® 500 Tuf παρέχει ακραία σκληρότητα και εγγυημένη αντοχή σε μια λαμαρίνα. Οι τυπικές συνθήκες εργασίας περιλαμβάνουν τη φόρτωση και εκφόρτωση βαριών και αιχμηρών πετρωμάτων σε λατομεία και ορυχεία, χειρισμό μεγάλων και βαρέων τεμαχίων από scrap χάλυβα και υλικών κατεδάφισης όταν κομμάτια σκυροδέματος με ράβδους οπλισμού φορτώνονται ή ρίχνονται σε φορτηγά. Μάθετε την πλήρη ιστορία του Hardox® 500 Tuf στη διεύθυνση www.hardox.com

SSAB Χάλυβας Σουηδίας Μ.Ε.Π.Ε. Σμύρνης 27, 56224, Εύοσμος, Θεσσαλονίκη Τ. 2310 347273 Φ. 2310 347271 contactgreece@ssab.com Explore the world of Hardox® wear plate

∆ΙΑΒΑΣΕ τατα τεύχη τουτου περιοδικού ∆ΙΑΒΑΣΕ∆ΩΡΕΑΝ ∆ΩΡΕΑΝόλα όλα τεύχη περιοδικού

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

και απόλαυσε µοναδικά προνόµια

 ∆ωρεάν µεταφορικά Επισκέψου σήµερα ηλεκτρονικό ISSUU και απόκτησε– δωρεάν όλαπεριοδικού τα τεύχη του περιοδικού.  ∆ωρεάν ∆ωρεάνείσοδος µεταφορικά   για το 2 άτοµα σε όλεςπερίπτερο τις διοργανώσεις – εκθέσεις events του

Επισκέψου σήµερα το ηλεκτρονικό περίπτερο ISSUU και απόκτησε δωρεάν όλα τα τεύχη του περιοδικού.

Άφησε  ∆ωρεάν για 2σελίδες άτοµα σε τις διοργανώσεις εκθέσεις – events προσφορές του περιοδικού τιςείσοδος ηλεκτρονικές να όλες σε ταξιδέψουν σε πλούσιο– υλικό και µοναδικές   Πρόσβαση στην Online έκδοση Άφησε τις ηλεκτρονικές σελίδες να σε ταξιδέψουν σε πλούσιοISSUU υλικό και Επισκέψου σήμερα ηλεκτρονικό περίπτερο καιµοναδικές προσφορές ∆ωρεάν Φτιάξε εύκολα το δικό σου αρχείο το µεΌχηµα όλα τα by τεύχη µας.  Πρόσβαση στην Online έκδοση   ηµερολόγιο “Επαγγελµατικό YouTruck 2018” απόκτησε δωρεάν όλα τα τεύχη του περιοδικού. Φτιάξεπαρουσίαση-προβολή εύκολα το δικό σου αρχείο µεΌχηµα όλα τεύχη µας. 2018” ∆ωρεάν ∆ωρεάν ηµερολόγιο “Επαγγελµατικό YouTruck  της εταιρίας σαςτα by

Άφησε τις ηλεκτρονικές σελίδες να σε ταξιδέψουν σε πλούσιο υλικό και μοναδικές προσφορές

 Το περιοδικό έρχεται στον χώρο σας, κυκλοφορήσει στα περίπτερα ∆ωρεάν παρουσίαση-προβολή τηςπριν εταιρίας σας

 Έκδοση τιµολογίου για τοστον συνολικό Το περιοδικό έρχεται χώροποσό σας, πριν κυκλοφορήσει στα περίπτερα

Φτιάξε εύκολα το δικό σου αρχείο με όλα τα τεύχη μας.

 Έκδοση τιµολογίου για το συνολικό ποσό Επωνυµία εταιρείας: Ονοµατεπώνυµο: Επωνυµία εταιρείας:

Ονοµατεπώνυµο:

Οδός:

Πόλη:

Τ.Κ.:

Κάνε σήμερα δωρεάν την εγγραφή σου στο ηλεκτρονικό της μεγάλης παρέας Οδός: περίπτερο ISSUU και γίνε μέλος Πόλη: Τηλέφωνο: Email: μας. Εγγράψου στο κανάλι, κάνε FOLLOW και:

Τ.Κ.:

Τηλέφωνο: Email: Το ετήσιο κόστος συνδροµής είναι 31,90 ευρώ και αφορά 11 τεύχη (10 µηνιαία και 1 διµηνιαίο Αύγουστος-Σεπτέµβρης). Ενημερώσου πρώτος Συµπεριλαµβάνεται το κόστος αποστολής.

για την κυκλοφορία του τεύχους

Τρόποι Πληρωµής: περιοδικό απ' όπου Το ετήσιο κόστος συνδροµής Διάβασε είναι 31,90τοευρώ και αφορά 11 τεύχη (10 µηνιαία και 1 διµηνιαίο Αύγουστος-Σεπτέµβρης). Συµπεριλαµβάνεται αποστολής.  Με κατάθεση το σεκόστος λογαριασµό τραπέζης: κι αν βρίσκεσαι και σε οποιαδήποτε συσκευή. ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91

Πάρε μέρος στους διαγωνισμούς και τις ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 και 8521διεκδίκησε 091 κληρώσεις πλούσια δώρα,  Με κατάθεση σε λογαριασµό τραπέζης: εκπτώσεις προϊόντων και μεγάλες προσφορές.  Με ταχυδροµική επιταγή ΕΛΤΑ

Τρόποι Πληρωµής:

ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91

 Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία

ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 8521 091

 Με ταχυδροµική επιταγή ΕΛΤΑ

www.youtruck.gr

 Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία

BΡΕΣ ΤΟ NEO ΣOY ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

ΤΕΥΧΟΣ 78

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΜΗΝΙΑΙΟ

"Το 1ο Free Press για τον Επαγγελματία Οδηγό!"

.gr

www.youtruck.gr

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΝΕΟ VOLVO FH

Πώς το I-Save και άλλες σημαντικές βελτιώσεις μειώνουν τα καύσιμα έως και 10%

MERCEDES-BENZ ACTROS EDITION 2 Νέα, ειδική έκδοση για λίγους!

FORD RANGER WILDTRAK Ακαταμάχητη γοητεία, απίστευτες δυνατότητες

SOLARIS URBINO 15LE Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο πολλαπλών χρήσεων

Ακολούθησε κι εσύ w τη w wνέα . y oψηφιακή utruck.gr εποχή του περιοδικού Επαγγελματικό Όχημα!

Τριαξονική επικαθήµενη νταλίκα ανατρεπόµενη τύπου πάνελ µε πλαίσιο αλουµινίου

Τριαξονικό αυτοφερόµενο βυτίο στρογγυλής διατοµής 10 διαµερισµάτων και χωρητικότητα 39000 lt. Κατασκευασµένο µε την (2007/46) οδηγία και τον κώδικα ADR 2015 για την µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

...ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΣΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΕΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΖΥΓΟΥΡΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΒΕ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΑΝΤΙΚΑΛΑΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 24100, ΤΗΛ: 2721069759,69128, FAX: 2721069758 2ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Λ ΕΙΡΗΝΗΣ (ΠΡΩΗΝ Λ. ΝΑΤΟ) ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 19300, ΤΗΛ:2105572094, FAX: 2105572093

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Το Volvo FH οικονομική έ έως και 10%. ποσοστιαίες μ 26

Νέο Volvo FH με I-Save

Οικονομία & επιδόσεις

με I-Save κυκλοφορεί τώρα σε μια ακόμη πιο έκδοση που μπορεί να μειώσει το κόστος των καυσίμων . Αυτό σηματοδοτεί μια σημαντική βελτίωση κατά τρεις μονάδες σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. 27

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ο νέο Volvo FH με I-Save είναι μέρος της νέας ευρωπαϊκής σειράς προϊόντων της Volvo Trucks που παρουσιάστηκε αυτή την άνοιξη. Το I-Save περιλαμβάνει πολλές λύσεις για την εξοικονόμηση καυσίμου, από τις οποίες η πιο σημαντική είναι ο κινητήρας Volvo D13TC. Ο κινητήρας 13 λίτρων με turbo compound της Volvo, που κυκλοφόρησε στις αρχές του 2019, είναι ο πιο οικονομικός σε κατανάλωση καυσίμου κινητήρας της εταιρείας μέχρι σήμερα. Με την παρουσίαση της πρώτης γενιάς Volvo FH με I-Save το 2019, η Volvo Trucks έδειξε ότι αυτή η λύση θα μπορούσε να μειώσει το κόστος του καυσίμου - ντίζελ και AdBlue κατά έως και 7% σε σύγκριση με ένα φορτηγό χωρίς I-Save, εξοπλισμένο με τον συμβατικό κινητήρα 13 λίτρων της Volvo. Ο αριθμός αυτός έχει πλέον επιβεβαιωθεί από ανεξάρτητες δοκιμές αλλά και από την εμπειρία των πελατών. Με τη νέα γενιά του Volvo FH με I-Save, οι τεχνικοί ανάπτυξης προϊόντων της Volvo Trucks έχουν μειώσει ακόμη περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου. Μέσω ενημερώσεων λογισμικού που βασίζονται στην ανάλυση δεδομένων των χρηστών, βελτιστοποιηθεί, με αποτέλεσμα την η ισορροπία μεταξύ κατανάλωσης περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και οδηγησιμότητας έχει καυσίμου κατά την οδήγηση σε λειτουργία Eco. Για την εξοικονόμηση ακόμα περισσότερου καυσίμου, το I-See διαθέτει μια νέα λειτουργία που επιτρέπει στο όχημα να ανιχνεύει πότε είναι αποτελεσματικό ο κινητήρας να ανεβάσει λίγο της στροφές του, ακόμη και σε δρόμους που με το μάτι φαίνονται απόλυτα επίπεδοι. Αυτό σημαίνει ότι οι μεταφορείς που επιλέγουν το νέο Volvo FH με I-Save, μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου τους κατά έως και 10% σε σύγκριση με ένα απλό Volvo FH εξοπλισμένο με τον κινητήρα 13 λίτρων

με Euro 6 step D. Στην πράξη μπορεί να επιτευχθεί ακόμη μεγαλύτερη οικονομία, καθώς οι περισσότεροι πελάτες πριν αγοράσουν το νέο Volvo FH με I-Save έχουν στην εταιρεία τους παλαιότερα φορτηγά με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, εξηγούν οι άνθρωποι της Volvo Trucks. Το νέο Volvo FH με I-Save δεν αποτελεί μόνο ένα σημαντικό βήμα προόδου όσον αφορά την οικονομία καυσίμου. Η βελτιστοποιημένη ροπή του σε ένα ευρύ φάσμα στροφών προσφέρει ομαλή οδήγηση και παρέχει την απαιτούμενη ισχύ για τη διατήρηση υψηλής και σταθερής μέσης ταχύτητας, ακόμη και σε δρόμους με σύνθετη μορφολογία εδάφους.

Νέο Volvo FH με I-Save JESSICA SANDSTRÖM "Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου - SENIOR VICE και, ως αποτέλεσμα αυτής, η μείωση των PRESIDENT εκπομπών CO2 είναι ζωτικής σημασίΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ας για όλες τις εταιρείες μεταφορών, ειδιΠΡΟΪΌΝΤΩΝ ΤΗΣ κά για εκείνες που ασχολούνται με μεταVOLVO TRUCKS φορές μεγάλων αποστάσεων. Με το νέο Volvo FH με I-Save, δίνουμε στους μεταφορείς τη δυνατότητα να μειώσουν ακόμα περισσότερο το λειτουργικό κόστος και τον αντίκτυπό τους στο περιβάλλον"

ΑΨΟΓΗ ΚΑΜΠΙΝΑ Σύμφωνα με τη Volvo Trucks, η οικονομική οδήγηση καθίσταται ευκολότερη και πιο άνετη, ακόμα και σε ορεινούς δρόμους. Σε αυτό συμβάλει και το νέο, εξαίρετο περιβάλλον οδηγού του Volvo FH που βοηθά τους οδηγούς να αποδίδουν τα μέγιστα σε όλη τη βάρδια εργασίας τους. Πράγματι, η προσοχή που δίνεται στους οδηγούς είναι ιδιαίτερα εμφανής στο ανανεωμένο περιβάλλον εργασίας. Το επίκεντρο του χώρου εργασίας τους είναι το εκσυγχρονισμένο ταμπλό με πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων υψηλής ανάλυσης 12 ιντσών, το οποίο περιλαμβάνει μια σταθερή θήκη για ποτήρια και έναν ανοικτό αποθηκευτικό χώρο με

φωτισμό ελεγχόμενο από αισθητήρα κίνησης. Η οθόνη οργάνων επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών προβολών οθόνης, ανάλογα με τις περιστάσεις οδήγησης και τις πληροφορίες που επιθυμεί να εμφανίζονται. Μια προαιρετική πλευρική οθόνη 9 ιντσών μπορεί να παρέχει Infotainment, υποβοήθηση πλοήγησης, μεταφορικές πληροφορίες και παρακολούθηση εικόνας από τις κάμερες. Η οθόνη, τοποθετημένη σε ευπρόσιτο σημείο, προσφέρει στον οδηγό μεγάλη ευελιξία στη χρήση της: με κουμπιά στο τιμόνι, μέσω φωνητικού ελέγχου ή απευθείας μέσω της οθόνης αφής και του πίνακα οργάνων. Η κίνηση μέσα στην καμπίνα είναι

πιο εύκολη από ποτέ με το νέο, λεπτότερο και εργονομικά σχεδιασμένο I-Shift. Για τους οδηγούς που απαιτούν πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας, υπάρχει ένα έξυπνο σύστημα διπλής μπαταρίας που εξασφαλίζει επαρκή αποθέματα ενέργειας σε κάθε περίπτωση για την εκκίνηση του κινητήρα.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Στοιχεία για το νέο Volvo FH με I-Save • Τράκτορας 4x2 • Καμπίνα Globetrotter XL • Κινητήρας 13 λίτρων της Volvo με τεχνολογία turbo compound (Volvo D13TC) • 500 ίπποι και ροπή 2.800 Nm από τις 900 έως τις 1300 στροφές • Εκσυγχρονισμένο ταμπλό με πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων υψηλής ανάλυσης 12 ιντσών. Η οθόνη οργάνων επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών προβολών οθόνης, ανάλογα με τις περιστάσεις οδήγησης και τις πληροφορίες που επιθυμεί να εμφανίζονται. • Πρόσθετη πλευρική οθόνη 9 ιντσών διαθέσιμη για Infotainment, πλοήγηση, πληροφορίες μεταφορών και παρακολούθηση εικόνας από τις κάμερες. Οι λειτουργίες μπορούν να ελέγχονται μέσω των κουμπιών στο τιμόνι, μέσω φωνητικού ελέγχου ή μέσω της οθόνης αφής και του πίνακα οργάνων • Γωνιακή κάμερα συνοδηγού που παρέχει μια συμπληρωματική εικόνα της πλευράς του φορτηγού στην πλευρική οθόνη • Σύστημα αλλαγών ταχυτήτων I-Shift με λογισμικό βελτιστοποιημένο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων (λειτουργία Eco) • Downhill Cruise Control, που καθορίζει μια μέγιστη ταχύτητα προκειμένου να αποτρέψει ανεπιθύμητη επιτάχυνση κατά την κίνηση σε κατωφέρειες • Βελτιωμένος ενεργός αυτόματος πιλότος που λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες, ακόμη και με μηδέν χλμ/ώρα • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κατανομής πέδησης (EBS) • Ηλεκτρονικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) • Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης με φρένο έκτακτης ανάγκης • Volvo Dynamic Steering • Σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας και αποτροπής ανατροπής (EPS) • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού • I-See με χαρτογραφικές πληροφορίες, το οποίο χρησιμοποιεί πληροφορίες σχετικά με την προγραμματισμένη διαδρομή για να αξιοποιήσει την κινητική ενέργεια του φορτηγού • I-Cruise με I-Roll, το οποίο ρυθμίζει την ταχύτητα με γνώμονα την ελάττωση της κατανάλωσης καυσίμου 30

• Σύστημα αναγνώρισης ζεύξης με τρέιλερ • Σύστημα ένδειξης φορτίου • Σύστημα ένδειξης πίεσης ελαστικών

• Σύστημα ένδειξης θερμοκρασίας φορτίου (σε περίπτω που το τρέιλερ είναι ψυχόμενο) • Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων σήμανσης, το οποίο εί σε θέση να ανιχνεύει πινακίδες σήμανσης όπως απαγορευ κά προσπέρασης, ενδείξεις είδους οδού και όρια ταχύτητ • Προβολείς σχήματος V που έχουν τώρα μετακινηθεί πρ τα έξω, προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τη γραμ των θυρών της καμπίνας • Προβολείς προσαρμοζόμενης υψηλής δέσμης φωτός. Α τό το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη ασφάλεια για όλο τους χρήστες του δρόμου με την αυτόματη απενεργοπο ση επιλεγμένων τμημάτων LED της υψηλής δέσμης φωτ όταν το φορτηγό πλησιάζει σε αντιθέτως κινούμενα οχ ματα ή σε προπορευόμενο όχημα. • Διακοπή στο ρελαντί

ωση

ίναι υτιτας. ρος μμή

Αυους οίητών χή-

Νέο Volvo FH με I-Save Υπάρχει επίσης ένα ευρύ φάσμα επιλογών με νέα υφάσματα και χρώματα. ΑΙΧΜΗΡΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Εκτός από την αναβάθμιση του I-Save, το νέο Volvo FH διαθέτει πιο αεροδυναμική σχεδίαση. Η τολμηρή νέα εμφάνιση του εξωτερικού χαρακτηρίζεται από τους εμβληματικούς προβολείς σχήματος V που έχουν τώρα μετακινηθεί προς τα έξω, προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τη γραμμή των θυρών της καμπίνας. Τα φλας έχουν επίσης μεταφερθεί στην πόρτα, δίνοντας στο φορτηγό τόσο βελτιωμένη αεροδυναμική όσο και πιο ισχυρή εμφάνιση. Ο υαλοκαθαριστήρας είναι πιο λεπτός, ενώ το μεγαλύτερο iron mark κάνει το νέο Volvo FH να ξεχωρίζει ακόμα και από απόσταση.

• Πλήρες πακέτο αεροτομών • Eξυπνο σύστημα διπλής μπαταρίας που εξασφαλίζει επαρκή αποθέματα ενέργειας σε κάθε περίπτωση για την εκκίνηση του κινητήρα • Αυτόματος κλιματισμός • Κλιματιστικό στάθμευσης (I-Park Cool) • Θερμαντήρας καμπίνας • Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες • Ηλεκτρικός μηχανισμός ανάκλησης καμπίνας • Σταθερή θήκη για ποτήρια και έναν ανοικτό αποθηκευτικό χώρο με φωτισμό ελεγχόμενο από αισθητήρα κίνησης • Ψυγείο τροφίμων, καφετιέρα και φούρνο μικροκυμάτων • Ηλεκτρολογική προεγκατάσταση για τοποθέτηση τηλεόρασης • 2 κρεβάτια

ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Οι προβολείς προσαρμοζόμενης δέσμης φωτός προσφέρουν ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου με την αυτόματη απενεργοποίηση επιλεγμένων τμημάτων LED της υψηλής δέσμης φωτών όταν το φορτηγό πλησιάζει σε αντιθέτως κινούμενα οχήματα ή σε προπορευόμενο όχημα. Η υψηλή δέσμη φωτός προσαρμόζεται όταν η κάμερα και το ραντάρ εντοπίσουν άλλα οχήματα ή όταν η κάμερα ανιχνεύσει αλλαγές στην ποσότητα του φωτός γύρω από το φορτηγό. Τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας του Volvo FH περιλαμβάνουν το Downhill Cruise Control, που καθορίζει μια μέγιστη ταχύτητα προκειμένου να αποτρέψει ανεπιθύμητη επιτάχυνση κατά την κίνηση σε κατηφόρες, καθώς και έναν βελτιωμένο ενεργό αυτόματο πιλότο που λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες, ακόμη και με μηδέν χλμ/ώρα. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης (EBS), το οποίο αποτελεί προϋπόθεση για χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως το Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης με Φρένα Κινδύνου και το Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, προσφέρονται τώρα ως στάνταρ εξοπλισμός στο νέο φορτηγό.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Mercedes-Benz Actros Edition 2

Πολυτέλεια στο MAXIMUM! Μετά την ειδική έκδοση Edition 1 του 2018 αλλά και την επετειακή έκδοση των 20 χρόνων Actros, η Mercedes-Benz λανσάρει τώρα το Actros Edition 2 σε περιορισμένο αριθμό παραγωγής. 33

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ε επαναστατικές καινοτομίες, η νέα γενιά Actros από τη Mercedes-Benz Trucks αναβαθμίζει τα πάντα σε πολύ υψηλό επίπεδο, προσφέροντας αυξημένη οικονομία για τις επιχειρήσεις μεταφορών, περισσότερη άνεση για τους οδηγούς φορτηγών και υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Καινοτομίες, όπως το Multimedia Cockpit, το MirrorCam, τα υπερσύγχρονα συστήματα ασφάλειας και οι εξελιγμένες λειτουργίες οδήγησης φροντίζουν, ώστε το Actros να ικανοποιεί απόλυτα τις ολοένα και υψηλότερες απαιτήσεις στους κλάδους μεταφορών μεγάλων αποστάσεων και βαρέων διανομέων και, παράλληλα, να υποστηρίζει την εργασία του οδηγού με βιώσιμο τρόπο. Άλλωστε, το γεγονός ότι η νέα ναυαρχίδα της Mercedes-Benz Trucks ανεβάζει τον πήχη από πολλές απόψεις, έχει επικυρωθεί με πολυάριθμες διακρίσεις, όπως το βραβείο «International Truck of the Year 2020». Το νέο Actros Edition 2, το οποίο θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2021, απευθύνεται σε μια εντελώς διαφορετική κατηγορία πελατών: σε επαγγελματίες οδηγούς που είναι οπαδοί της καινοτομίας, και σε ελεύθερους επαγγελματίες από τον κλάδο των μεταφορών, για τους οποίους το φορτηγό είναι το σπίτι τους και το εξατομικευμένο στυλ και τα υψηλά επίπεδα άνεσης, έχουν μεγάλη σημασία. Το Actros Edition 2 θα είναι πολλά περισσότερα από ένα απλό επαγγελματικό εργαλείο ή μεταφορικό μέσο. Θα κυκλοφορήσουν μόλις 400 οχήματα και θα διατίθεται με έως και 40 επιλογές πρόσθετου εξοπλισμού για το εσωτερικό και το εξωτερικό, καθώς και με τα σχεδιαστικά στοιχεία από το Edition 1. Το αποτέλεσμα είναι μια premium έκδοση Actros με εντυπωσιακή εμφάνιση και χαρακτηριστικά, που τη διαφοροποιούν ξεκάθαρα από τα βασικά μοντέλα της διεθνώς επιτυχημένης σειράς. ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Η αίσθηση πολυτέλειας του Edition 2 υπογραμμίζεται από διάφορα χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Για παράδειγμα, το κομψό εσωτερικό διαθέτει ταμπλό οργάνων και λαβές θυρών με επένδυση από δέρμα νάπα, πολλά στοιχεία σε εμφάνιση ανθρακονημάτων, καθώς και φινιστρίνι οροφής με ατμοσφαιρικό φωτισμό. Άλλες εντυπωσιακές λεπτομέρειες είναι η νέα αρχική οθόνη στην κύρια οθόνη του Multimedia Cockpit, καθώς και το λογότυπο

Mercedes-Benz Actros Edition 2 Edition από στιλβωμένο, βουρτσισμένο αλουμίνιο στην πλευρά του συνοδηγού. Το επάνω κρεβάτι παραδίδεται με κλινοσκεπάσματα και έχει πλάτος 900 χιλιοστών. Μια περιμετρική κουρτίνα – με εσωτερική πλευρά σε μπεζ και εξωτερική πλευρά σε μαύρο – προστατεύει από τα αδιάκριτα βλέμματα, προσθέτοντας συγχρόνως μια πινελιά κομψότητας. Το ίδιο ισχύει και για την κουρτίνα με το αστέρι της Mercedes-Benz μπροστά από το κρεβάτι. Στο εξωτερικό εντυπωσιάζουν, μεταξύ άλλων, τα αυτοκόλλητα πλευρικού τοιχώματος με σχέδιο αστέρια, η επιγραφή «Edition 2» στο βαμμένο αλεξήλιο, το έμβλημα Actros στο μπροστινό τμήμα, η επιγραφή Actros στην επάνω πλευρά του πίσω τοιχώματος καμπίνας, οι τέσσερις πρόσθετοι προβολείς LED στο αλεξήλιο, καθώς και οι τρεις προβολείς εργασίας LED πίσω από την καμπίνα. Στο προφίλ, εξέχουσες λεπτομέρειες είναι τα σκαλοπάτια επιβίβασης από ανοξείδωτο χάλυβα. Από ανοξείδωτο χάλυβα είναι επίσης τα καπάκια του πίσω άξονα, με προστατευτικά καπάκια παξιμαδιών τροχών. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επιπλέον ένα φωτιζόμενο αστέρι Mercedes-Benz με μαύρο άνοιγμα και διάφορες διακοσμητικές γρίλιες σε σκούρο χρώμιο, ενώ σκούρο είναι και το πλαίσιο των προβολέων. Η έκδοση Edition 2 διατίθεται σε όλα τα διαξονικά και τριαξονικά, μοντέλα της τωρινής γενιάς του Actros με καμπίνες GigaSpace και BigSpace. Το χρώμα της καμπίνας μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα και να προσαρμοστεί στα χρώματα της εταιρείας του πελάτη, ενώ το μπροστινό τμήμα του οχήματος βάφεται πάντα σε γκρι μεταλλικό της φεγγαρόπετρας, για υψηλή αναγνωρισιμότητα. Ο βασικός εξοπλισμός του Edition 2 περιλαμβάνει τα εξής έξι πακέτα: • Safety Package με διάφορα ενεργά συστήματα υποβοήθησης οδηγού • Comfort Package με ατμοσφαιρικό φωτισμό LED, καθρέφτη ξυρίσματος, ψυγείο και πολλά άλλα χαρακτηριστικά για άνετη διαμονή • Driving Package με δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρικό αλεξήλιο και άλλα • Sight Package μεταξύ άλλων με προβολείς bixenon, αισθητήρα βροχής και πίσω φώτα LED • Media Package με ηχοσύστημα, βάση για notebook, πρόσθετη πρίζα 12/15 V • Extra Line με φώτα θέσης LED στο MirrorCam, φλας LED και Welcome Light

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Διπλή πρεμιέρα, μοναδική υπεροχή

Νέα Mercedes-Benz eCitaro G & Intouro Δύο νέα λεωφορεία προστίθενται στο χαρτοφυλάκιο της Mercedes-Benz, ενισχύοντας τη γκάμα ηλεκτρικών αλλά και «συμβατικών» σχετικών οχημάτων. Πρόκειται για πρώτο ηλεκτρικό αρθρωτό λεωφορείο του κατασκευαστή καθώς και για την εντελώς νέα γενιά Intouro.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ο 2018, η Mercedes-Benz άνοιξε ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτρική κινητικότητα για αστικά λεωφορεία με το λανσάρισμα του αμιγώς ηλεκτρικού eCitaro. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, το eCitaro καθιερώθηκε ως μια αξιόπιστη λύση στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές, εξασφαλίζοντας μηδενικές εκπομπές ρύπων και χαμηλό θόρυβο. Η γκάμα ηλεκτρικών λεωφορείων συμπληρώνεται τώρα με το αρθρωτό eCitaro G, με τη Mercedes-Benz να «θωρακίζει» την τεχνολογία ηλεκτροκινητικότητας με ένα ευρύ φάσμα καινοτομιών φόρτισης και μπαταριών. Ειδικά στον τομέα των μπαταριών, ο Γερμανός κατασκευαστής έχει κάνει τεράστια πρόοδο. Έτσι, ταυτόχρονα με την πρεμιέρα του eCitaro G ανακοίνωσε το λανσάρισμα μπαταριών στερεού τύπου, προαιρετικά για όλα τα ηλεκτρικά Citaro καθώς και το λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς μπαταριών ιόντων λιθίου (ονομάζονται και NMC, βάσει της χημικής τους σύστασης), που εξασφαλίζει αύξηση της ισχύος σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Οι μπαταρίες στερεού τύπου περιέχουν ηλεκτρολύτη σε στερεά μορφή και χαρακτηρίζονται από την εξαιρετικά υψηλή ενεργειακή τους πυκνότητα, που είναι κατά 25% μεγαλύτερη από αυτή της νέας γενιάς ιόντων λιθίου! Κάθε συ- το eCitaro G έχει ενεργειακό περιεχόγκρότημα μπαταριών στο eCitaro και μενο 63 kWh. Με επτά συγκροτήματα επί του αμαξώματος, αυτό ισοδυναμεί με το εντυπωσιακό σύνολο 441 kWh, που δίνει στο eCitaro G μια αυτονομία έως 220 χιλιομέτρων σε ευνοϊκές συνθήκες με μέσες απαιτήσεις σε ταχύτητα, τοπογραφία και φορτίο μαζί με συνηθισμένες κλιματολογικές συνθήκες. Το χειμώνα με τη θέρμανση σε λειτουργία, το eCitaro G καλύπτει τουλάχιστον 170 χιλιόμετρα.

μεγαλύτερο όγκο και δεν έχουν ανάγκη από ένα σύνθετο σύστημα ψύξης καθώς λειτουργούν σε θερμοκρασία περίπου 80 βαθμούς Κελσίου, στην οποία φτάνουν μόνο μέσω του μεταβολισμού ενέργειας κατά τη χρήση. Η δυνατότητά τους για γρήγορη φόρτιση είναι περιορισμένη ενώ διαθέτουν εντυπωσιακά μεγάλη διάρκεια ζωής, έως και δέκα χρόνια. Επιπλέον, αυτή η τεχνολογία μπαταρίας δεν απαιτεί τη χρήση κοβαλτίου. Λόγω των πολύ αντίθετων χαρακτηΝΕΕΣ ΓΕΝΙΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ριστικών τους, τα αστικά λεωφορεία με Τα χαρακτηριστικά των μπαταριών μπαταρίες στερεάς κατάστασης καλύστερεάς κατάστασης διαφέρουν σημα- πτουν ένα διαφορετικό εύρος εφαρντικά από τις μπαταρίες NMC. Έχουν μογών από αυτές που τροφοδοτού-

Νέα Mercedes-Benz eCitaro G & Intouro κες. Όσον αφορά τη γεωμετρία, οι νέες μπαταρίες NMC σε σχήμα πρίσματος είναι πανομοιότυπες με τις μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σήμερα και έχουν τις ίδιες συνδέσεις. Αυτό σημαίνει ότι οι μεταφορείς που χρησιμοποιούν το τρέχον eCitaro θα μπορούν πραγματικά να αυξήσουν το εύρος των οχημάτων τους αλλάζοντας τις νέες μπαταρίες. Ανάλογα με τη διαμόρφωση της μπαταρίας και το σύστημα φόρτισης, υπάρχει δυνατότητα διαμόρφωσης για έως 146 θέσεις στο eCitaro G. Η Mercedes-Benz διατηρεί τις μπαταρίες σε ιδανική θερμοκρασία περίπου 25 βαθμούς Κελσίου μέσω ενός συστήματος ψύξης υγρού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μέγιστη ικανότητα φόρτισης, ισχύ και διάρκεια ζωής.

νται από μπαταρίες NMC. Εν τω μεταξύ, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί στην παγκόσμια πρεμιέρα του eCitaro το 2018, η Mercedes-Benz θα αλλάξει στην τελευταία γενιά μπαταριών NMC στις αρχές του επόμενου έτους. Αυτό έρχεται στο πλαίσιο των ραγδαίων εξελίξεων στην ανάπτυξη της μπαταρίας και διασφαλίζει ότι οι μεταφορείς έχουν πάντα στη διάθεσή τους την τελευταία τεχνολογία. Η νέα γενιά μπαταριών NMC

έχει σημαντικά μεγαλύτερη χωρητικότητα, που σημαίνει αυξημένη γκάμα οχημάτων. Με χωρητικότητα περίπου 33 kWh αντί για 24 kWh ανά συγκρότημα μπαταρίας και με τον μέγιστο αριθμό συναρμολογήσεων, η συνολική χωρητικότητα ανέρχεται σε 396 kWh. Ένα κλασικό λεωφορείο με αυτόν τον εξοπλισμό θα είχε εύρος περίπου 200 χιλιομέτρων στη χειμερινή λειτουργία ή έως 270 χιλιόμετρα σε ευνοϊκές συνθή-

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΡΘΡΩΤΟ Το νέο eCitaro G είναι ιδανικό για επιχειρήσεις σε πολυσύχναστες πόλεις, σε διαδρομές με μεγάλο αριθμό επιβατών και αποτελεί σημαντικό παράγοντα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις πόλεις. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του καλά δοκιμασμένου αρθρωτού Citaro G με την εξαιρετική τεχνολογία ηλεκτροκίνησης του eCitaro. Ως εκ τούτου, όπως το συμβατικό Citaro G, έχει μήκος 18,13 μέτρα και διατίθεται εκδόσεις τριών ή τεσσάρων θυρών και με μεγάλο αριθμό παραλλαγών καθισμάτων και εξοπλισμού. Το eCitaro G υιοθετεί τα χαρακτηριστικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του από το eCitaro, όπως το αψιδωτό παρμπρίζ με την ενσωματωμένη οθόνη προορισμού. Οπτικά, το παρμπρίζ μεταβαίνει ομαλά στην οροφή με σκουρόχρωμες γραμμές αριστερά και δεξιά ενώ ο εξοπλισμός που τοποθετείται στην οροφή «κρύβεται» πίσω από μια κομψή κορυφογραμ-

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΤΟ ΝΈΟ MERCEDES-BENZ INTOURO ΘΈΤΕΙ ΤΑ ΠΡΌΤΥΠΑ ΓΙΑ ΕΥΕΛΙΞΊΑ, ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΆΛΕΙΑ μή, κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Το γυαλιστερό μαύρο στο κάτω τμήμα του αμαξώματος «επεκτείνει» τις ήδη μεγάλες γυάλινες επιφάνειες του αστικού λεωφορείου. ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Οι μπαταρίες των eCitaro G και eCitaro φορτίζονται μέσω μιας σύνδεσης φόρτισης με έξοδο έως 150 kW. Ο σύνδεσμος βρίσκεται στάνταρ στη δεξιά πλευρά πάνω από τον θόλο του τροχού του μπροστινού άξονα. Εκτός από αυτό, μερικές ακόμη θέσεις βύσματος στην αριστερή πλευρά και στο πίσω μέρος του οχήματος πρόκειται να προσφερθούν την ερχόμενη άνοιξη. Αυτό δίνει στο eCitaro την

Μέγιστη ευελιξία, αποδοτικότητα, κορυφαία επίπεδα λειτουργικότητας και άνεση υπόσχεται το ολοκαίνουργιο MercedesBenz Intouro που έρχεται να ανεβάσει τον πήχη στα λεωφορεία περιαστικών διαδρομών και εκδρομών σε εντελώς νέο επίπεδο. Πρόκειται για ένα πολυεργαλείο με καινοτόμα συστήματα τεχνολογίας όπως το μοναδικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 5 με ανίχνευση πεζών και το Sideguard Assist ως βοήθημα στις στροφές. Ταυτόχρονα, με την έννοια του αρθρωτού εξοπλισμού, το all-rounder μπορεί να προσαρμοστεί για να καλύψει τις συγκεκριμένες ανάγκες διαφόρων τομέων λειτουργίας. Το νέο Mercedes-Benz Intouro καλύπτει ένα τεράστιο φάσμα πιθανών εφαρμογών. Για παράδειγμα, με έκδοση λεωφορείου υψηλής οροφής και χώρο αποσκευών έως σχολικά λεωφορεία

Νέα Mercedes-Benz eCitaro G & Intouro ευελιξία να εντάσσεται στη στρατηγική του χώρου στάθμευσης του μεταφορέα και να έχει πρόσβαση σε σημεία φόρτισης σε διάφορες θέσεις. Επιπλέον, κατά την κυκλοφορία, το eCitaro μπορεί επίσης να εφοδιαστεί με έναν τρέχοντα συλλέκτη / παντογράφο ως προαιρετική εναλλακτική λύση για τη φόρτιση με plug-in. Σε μια άλλη παραλλαγή, το eCitaro θα είναι διαθέσιμο με ράγες επαφής για φόρτιση από ένα σταθερό παντογράφο. Τα πρώτα μοντέλα έχουν προγραμματιστεί για προμήθεια την ερχόμενη άνοιξη. Αυτές οι δύο παραλλαγές διπλασιάζουν την ήδη υψηλή απόδοση φόρτισης έως και 300 kW. Ο εξοπλισμός παντογράφου και ράγας φόρτισης θα προσφέρεται μόνο σε συνδυασμό με μπαταρίες NMC λόγω της περιορισμένης ικανότητας ταχείας φόρτισης των μπαταριών στερεάς κατάστασης. ΜΕ ΔΥΟ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ Όπως το κλασικό λεωφορείο, το eCitaro G τροφοδοτείται από τον δοκιμασμένο και δοκιμασμένο ηλεκτρικό άξονα ZF AVE 130, ο οποίος βρίσκεται στο πίσω μέρος. Για μέγιστη πρόσφυση και χρήση σε απαιτητική τοπογραφία, το νέο λεωφορείο μπορεί ακόμη και να τροφοδοτηθεί με δύο κινητήριους άξονες. Ο πρόσθετος κεντρικός άξονας με κινητήρα είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης από τη Mercedes-Benz, με ασύγχρονους κινητήρες που βρίσκονται κοντά στις πλήμνες των τροχών. Στο eCitaro G, όπως και στο eCitaro, αποδίδουν ισχύ έως 2 x 125 kW ανά άξονα, παράγοντας ροπή 2 x 485 Nm. Με τη χρησιμοποιούμενη αναλογία μετάδοσης, αυτό ισοδυναμεί με 2 x 11.000 Nm στον άξονα και θα είναι πλήρως διαθέσιμο από την εκκίνηση. Παράλληλα, βέλτιστη είναι η κατανομή βάρους στο νέο eCitaro G προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη

και λεωφορεία για τη μετακίνηση υπαλλήλων σε χώρους εργασίας ή ακόμα και ως μια εναλλακτική λύση ενός πούλμαν για ημερήσιες εκδρομές και εκδρομές το Σαββατοκύριακο. Δεν είναι τυχαίο ότι το Intouro θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και σε έκδοση τριών αξόνων 14,88 μέτρων. Η αρχή πάντως θα γίνει στην κατηγορία στην οποία έχει τις υψηλότερες πωλήσεις - όπως τα 2αξονικά Intouro 12,18 μέτρων και Intouro M. 13,09 μέτρων. Θα ακολουθήσει το εξαιρετικά ευέλικτο Intouro K (μήκους 10,75 μέτρων) και το Intouro L 14,88 μέτρων. Το Intouro K είναι η ιδανική επιλογή για ταξίδια σε ορεινές περιοχές, πόλεις με ελικοειδείς δρόμους και για εκδρομές μικρών ομάδων, ενώ το Intouro L είναι η λύση για υπηρεσίες εντός πόλης με πολύ υψηλό όγκο επιβατών και επίσης για κυκλοφορία εργασιών. Η μελλοντική γκάμα μοντέλων Mercedes-Benz Intouro: Intouro K, μήκος 10,75 m, μεταξόνιο 5,27 m, κύκλος στροφής 18,34 m, 47 καθίσματα επιβατών. Intouro, μήκος 12,18 m, μεταξόνιο 6,08 m, κύκλος στροφής 21,46 m, από 51 έως 55 καθίσματα επιβατών. χωρητικότητα επιβατών. Τα επτά συγκροτήματα μπαταρίας στερεάς κατάστασης διανέμονται στο eCitaro G ως εξής: τέσσερα συγκροτήματα μπαταριών στην οροφή στον χώρο εγκατάστασης πάνω από τον κεντρικό άξονα, ένα περαιτέρω προς τα εμπρός στην οροφή πάνω από τον πίσω άξονα, και τέλος δύο συγκροτήματα στη θέση του κινητήρα καύσης και του κιβωτίου ταχυτήτων. Στην περίπτωση των μπαταριών NMC υπάρχουν οκτώ συγκροτήματα τοποθετημένα στην οροφή πάνω από τον κεντρικό άξονα, ακόμα δύο συγκροτήματα βρίσκονται στην ορο-

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ φή στο μπροστινό άκρο και άλλα δύο συγκροτήματα στεγάζονται πίσω αριστερά στο χώρο που στα συμβατικά λεωφορεία βρίσκεται ο κινητήρας. Και οι δύο παραλλαγές χρησιμοποιούν τον αξιόπιστο μπροστινό άξονα από το eCitaro με φορτίο αξίας έως οκτώ τόνων. ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ Η χωρητικότητα της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού αστικού λεωφορείου δεν αποτελεί από μόνη της ικανοποιητική ένδειξη της απόδοσης καθώς το πραγματικό μέτρο είναι αυτό της κατανάλωσης ενέργειας. Στην περίπτωση αστικού λεωφορείου, αυτό επηρεάζεται σημαντικά από τις κλιματολογικές συνθήκες και την ανάγκη ψύξης και -κυρίως- θέρμανσης του εσωτερικού. Στο 3αξονικό eCitaro G δόθηκε μεγάλη έμφαση στη θερμική διαχείριση. Σε σύγκριση με τον τρέχοντα κινητήρα Citaro G με καύση, η ενεργειακή απαίτηση για θέρμανση, εξαερισμό και κλιματισμό έχει μειωθεί κατά περίπου 40%. Αυτή η αξιοσημείωτη ενεργειακή απόδοση είναι η βάση για την κορυφαία απόδοση

Νέα Mercedes-Benz eCitaro G & Intouro Intouro M, μήκος 13,09 m, μεταξόνιο 6,99 m, κύκλος στροφής 23,83 m, από 59 έως 63 καθίσματα επιβατών. Intouro L, όχημα τριών αξόνων, μήκος 14,88 m, μεταξόνιο 7,18 + 1,60 m, κύκλος στροφής 24,06 m, 71 καθίσματα επιβατών. Και οι τέσσερις εκδόσεις του Intouro καλύπτουν το παραδοσιακό υπεραστικό τμήμα λεωφορείων μεταξύ πόλεων, με ύψος κεντρικού διαδρόμου 860 χιλιοστά. Το Intouro πληροί επίσης όλες τις τρέχουσες απαιτήσεις, όπως η προβλεπόμενη επιφάνεια για έξοδο κινδύνου στην οροφή, φωτισμός έκτακτης ανάγκης και προστασία από πυρκαγιά, συμπεριλαμβανομένης της ευφλεκτότητας των υλικών που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό και του απαιτούμενου αυτόματου συστήματος πυρόσβεσης στο χώρο του κινητήρα. ΕΥΈΛΙΚΤΗ ΙΔΈΑ ΜΕ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΈΝΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌ Η πληθώρα παραλλαγών και εξοπλισμού του Intouro είναι εντυπωσιακή. Αυτές περιλαμβάνουν οθόνες προορισμού σε διάφορα μεγέθη, μια επιλογή μονής ή διπλής εισόδου στη μέση, καθίσματα και ράφια αποσκευών για κάθε απαίτηση. Επιπλέον, υπάρχει μια προσαρμοσμένη επιλογή συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού, δύο κινητήρες 7,7 (299 ή 354 ίπποι) και 10,7 λίτρων (394 ίπποι) και τέσσερα διαφορετικά κιβώτια, 6τάχυτο (στάνταρντ), 8τάχυτο και δύο αυτόματα. του eCitaro G, ακόμη και υπό τις πιο δυσμενείς συνθήκες. Το διαμέρισμα επιβατών θερμαίνεται πολύ αποτελεσματικά με αντλία θερμότητας εξοικονόμησης ενέργειας, ακόμη και όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή. Ως ψυκτικό μέσο, το σύστημα χρησιμοποιεί CO2, το οποίο είναι πολύ αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον.

Στα πλεονεκτήματα είναι ότι το εσωτερικό μπορεί να προετοιμαστεί μέχρι την επιθυμητή θερμοκρασία ακόμα και όταν οι μπαταρίες φορτίζονται ακόμη στο χώρο στάθμευσης. Αυτό σημαίνει ότι η ενέργεια που απαιτείται για τον κλιματισμό δεν αντλείται από την μπαταρία στην αρχή ενός δρομολογίου αυξάνοντας έτσι την αυτονομία κίνησης.

Εµπορία ανταλλακτικών για φορτηγά, λεωφορεία και τρέιλερ

Σχέση Ποιότητας, Σχέση Τιµής

 Eµπορία γνήσιων και After Market ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και τρέιλερ  Παρουσία σε περισσότερες από 15 χώρες στην Ευρώπη  Πλήρης κάλυψη για όλες τις µάρκες MERCEDES, MAN, VOLVO, DAF, SCANIA, IVECO, RENAULT  ∆υνατότητα επιλογής σε περισσότερους από 160 προµηθευτές και συνεργαζόµενους οίκους από όλο τον κόσµο  Μηχανικά, µετάδοση, πέδηση, αέρα, ανάρτηση, ηλεκτρικά, φανοποιεία, λιπαντικά, αξεσουάρ

Πόντου 26 (περιοχή Β΄ ΚΤΕΟ) Τ.Κ. 546 28, Θεσσαλονίκη Τ.: 2310 778400 F: 2310 774111 Λεωφόρος Νάτο & Αγίας Σοφίας (Θέση Σπιθάρι) Τ.Κ. 19 300 Aσπρόπυργος Τ.: 210 55 777 00 F: 210 55 777 01

www.skuba.gr e-shop: store.skuba.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Χωρίς ρύπους,

ΕΝΤΌΣ

ΚΑΙ

ΕΚΤΌΣ

πόλης

Ένα λεωφορείο-ορόσημο για τη Solaris, στην προσπάθειά της για την μετάβαση προς τις μεταφορές μηδενικών εκπομπών ρύπων. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο του κατασκευαστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε υπεραστικές διαδρομές. 44

Solaris Urbino 15LE electric

να νέο ηλεκτρικό λεωφορείο προστίθεται στο εξής στο χαρτοφυλάκιο προϊόντων της Solaris, το πρώτο μάλιστα που είναι σχεδιασμένο να καλύψει ανάγκες αστικών αλλά και υπεραστικών μεταφορών. Σύμφωνα με την πολωνική εταιρία, το ηλεκτρικό Urbino 15 LE θα επιτρέψει στους

χειριστές να σχεδιάσουν διαδρομές μηδενικών εκπομπών όχι μόνο εντός των ορίων της πόλης αλλά και πέραν αυτών. Αυτό το λεωφορείο θα είναι επίσης μια εξαιρετική, φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση για οχήματα ντίζελ που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος σε αυτό το τμήμα.

Το 15μετρο αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο ήταν έτοιμο να παρουσιαστεί ήδη από τις αρχές της χρονιάς αλλά η πανδημία του κορωνοϊού ανάγκασε τη Solaris να αλλάξει τα σχέδιά της σχετικά με τον ιδανικό χρόνο λανσαρίσματος ενός τόσο σημαντικού προϊόντος της. Σημαντικού, αλλά και τόσο καινο-

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

τόμου που εκπλήσσει με την ευελιξία των λύσεων που εφαρμόζονται σε αυτό. Πράγματι, το ηλεκτρικό Urbino 15 LE συγκεντρώνει τα χαρακτηριστικά ενός λεωφορείου χαμηλής εισόδου και ταυτόχρονα ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος μεγάλης αυτονομίας με μια μόνο φόρτιση εξασφαλίζοντας στον υποψήφιο πελάτη ένα ευρύ φάσμα επιλογών για πρόσθετο εξοπλισμό που θα ικανοποιεί τις ανάγκες τόσο τις αστικής κυκλοφορίας όσο και των προαστιακών δια-

δρομών. Μια ποικιλία τεχνικών λύσεων επιτρέπει επίσης την τελική διαμόρφωση να είναι τέλεια προσαρμοσμένη στις μεμονωμένες ανάγκες του χειριστή. Η καρδιά του ηλεκτρικού Urbino 15 LE είναι ηλεκτρικός κινητήρας 300 kW. Για να ενισχυθεί η αποδοτικότητα και να μειωθεί ακόμη περισσότερο η κατανάλωση ενέργειας, η πρόωση έγινε με την πρωτοποριακή τεχνολογία SIC, δηλαδή με χρήση κυκλωμάτων με βάση το καρβίδιο του πυριτίου. Ο κινητήρας εί-

ναι υγρόψυκτος, ενώ η κινητήρια δύναμη μεταδίδεται στον δεύτερο άξονα του οχήματος. Ενέργεια που προέρχεται από ένα σύνολο 6 μπαταριών, με συνολική χωρητικότητα 470 kWh, τροφοδοτείται στο σύστημα κίνησης. Τέσσερις σετ μπαταριών έχουν εγκατασταθεί στο πίσω μέρος του λεωφορείου ενώ τα υπόλοιπα δύο έχουν τοποθετηθεί στην οροφή. Οι μπαταρίες Solaris High Energy + τελευταίας γενιάς προσφέρουν εύρος έως μερικές εκατοντά-

Solaris Urbino 15LE electric

δες χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, καθιστώντας αυτό το λεωφορείο την απάντηση στις προσδοκίες των δημοτικών αερομεταφορέων, καθώς και των υπεραστικών μεταφορέων. Οι μπαταρίες στο νέο μοντέλο μπορούν να επαναφορτιστούν σε γρήγορη λειτουργία, χρησιμοποιώντας έναν παντογράφο τόσο συμβατικό, τοποθετημένο στην οροφή, όσο και ανεστραμμένο, χαμηλωμένο στην οροφή του λεωφορείου στο σταθμό φόρτισης. Επιπλέον, κάθε έκδοση του 3αξονικού λεωφορείου είναι εφοδιασμένη με βύσμα σύνδεσης για επαναφόρτιση οχημάτων στις εγκαταστάσεις μιας αποθήκης λεωφορείων. Για την εξυπηρέτηση των πελατών, ο κατασκευαστής έχει επινοήσει τέσσερις επιλογές τοποθέτησης του plug-in φόρτισης σε ένα λεωφορείο: μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από τον πρώτο άξονα στο αριστερό ή το δεξί μέρος του οχήματος, μπροστά από αυτό ή στο πίσω. Το λεωφορείο διαθέτει σύστημα κλιματισμού με λειτουργία αντλίας θερμότητας, το οποίο χρησιμοποιεί θερμότητα που εισέρχεται από το εξωτερικό για να φτάσει στη σωστή θερμοκρασία του οχήματος. Αυτή η λύση επιτρέπει

την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης του οχήματος, το οποίο μεταφράζεται απευθείας σε μια διευρυμένη αυτονομία οδήγησης. Η συσκευή χρησιμοποιεί διοξείδιο του άνθρακα ως υγρό λειτουργίας. Το ηλεκτρικό Urbino 15 LE εγγυάται άνετες συνθήκες ταξιδιού λόγω της αθόρυβης και ομαλής λειτουργίας του κινητήρα, των μειωμένων κραδασμών και της έλλειψης καθόλου καυσαερίων. Ενώ αποτελεί μια σύγχρονη πρόταση που συνδυάζει ασφάλεια,

άνεση και στυλ. Ο κλιματιζόμενος εσωτερικός θάλαμος του λεωφορείου διαθέτει από 51 έως 65 καθίσματα, ανάλογα τη διαμόρφωση και τον αριθμό των θυρών, που προσφέρουν μια χαλαρωτική και ευχάριστη διαδρομή. Υπάρχουν δύο επιπλέον πτυσσόμενα καθίσματα. Επιπλέον, δύο καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ISOFIX - δηλαδή ένα σύστημα που επιτρέπει τη στερέωση ενός παιδικού καθίσματος. Οι επιβάτες με παιδιά θα εκτιμήσουν σίγουρα αυτήν την

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

εξοικονόμηση και πρακτική λύση. Τρεις μεγάλες οθόνες που δημιουργούνται από μηχανικούς της Solaris εξασφαλίζουν ευανάγνωστες πληροφορίες για τους επιβάτες. Επιπλέον, το ηλεκτρικό Urbino 15 LE είναι πλήρως προσαρμοσμένο ώστε να ενσωματώνεται στο σύστημα διαχείρισης απομακρυσμένου στόλου της εταιρείας, το οποίο ονομάζεται eSConnect, το οποίο εξασφαλίζει πλήρη τηλεμετρία, ανάλυση δεδομένων και συντήρηση βλαβών που έχουν ήδη εμφανιστεί, καθώς και δυνατότητα διάγνωσης βλαβών που μπορεί να εμφανιστούν στο εγγύς μέλλον. Το διαδραστικό ταμπλό στο χώρο οδήγησης, με οθόνες αφής, συνδυάζει πολλές προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας. Ξεκινώντας με προειδοποιήσεις που συμβουλεύουν τη στερέωση των ζωνών ασφαλείας, ενεργοποιούνται αυτόματα τα φώτα και οι υαλοκαθαριστήρες, οι κάμερες ευρείας γωνίας αντί των πλευρικών καθρεπτών που εξασφαλί-

Solaris Urbino 15LE electric

ζουν εξαιρετική ορατότητα και τελειώνουν με το ενεργό σύστημα βοήθειας οδηγού Mobileye Shield + Αυτές οι καινοτόμες λύσεις καθιστούν το πρόβλημα των λεγόμενων τυφλών σημείων ουσιαστικά ανύπαρκτο. Επιπλέον, το Mobileye Shield + μειώνει ιδίως τον κίνδυνο άμεσων συγκρούσεων με πεζούς και οχήματα, ανιχνεύοντας την παρουσία τους γύρω από το όχημα και ειδοποιώντας τον οδηγό σχετικά με αυτά χρησιμοποιώντας ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις. Τα πρώτα δύο ηλεκτρικά Solaris Urbino 15 LE κατασκευάστηκαν κυρίως με γνώμονα τους Σκανδιναβούς χειριστές, με ειδικές λύσεις σύμφωνα με τους κανόνες Busnordic και το λεγόμενο πακέτο Σκανδιναβίας. Λαμβάνοντας υπόψη τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, οι σχεδιαστές διασφαλίζουν ότι τόσο οι σωστές θερμοκρασίες όσο και η άνεση ταξιδιού διασφαλίζονται κατά τη διάρκεια των διαδρομών.

Οχήματα αυτού του τύπου μπορεί να περιέχουν άλλα εξαρτήματα που διευκολύνουν τη λειτουργία τους σε δύσκολες συνθήκες - για παράδειγμα, πρόσθετες δοκούς στην ανάρτηση, αμμοβολή στο πλαίσιο ή προετοιμαστίς για αλυσίδες χιονιού. Η Solaris διαθέτει τεράστια εμπειρία όσον αφορά την παραγωγή 3αξονικών λεωφορείων 15 μέτρων. Μέχρι στιγμής, ο κατασκευαστής έχει ήδη παραδώσει περίπου 1300 οχήματα αυτού του τύπου σε πελάτες. Το εντελώς νέο Urbino 15 LE electric είναι το πρώτο μοντέλο που δημιουργήθηκε με βάση λύσεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί σε οχήματα νέας γενιάς. Διαθέτει μήκος αμαξώματος 14.890 χιλ., πλάτος 2.550 χιλ., και ύψος 3.400 χιλ. Το μεταξόνιο από τον 1ο στον 2ο άξονα έχει μήκος 7.000 χιλ. και από τον 2ο στον 3ο άξονα, 1.690 χιλ. Ο πίσω πρόβολος ανέρχεται στα 3.450 χιλ. και το μεικτό βάρος στους 25 τόνους.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Ακαταμάχητη

γοητεία

Τ 50 50

ο στυλ του οχήματος παραμένει «επιθετικό» και σε αυτή τη γενιά δημιουργώντας μία δυναμική παρουσία στο δρόμο. Η αισθητική αναβάθμιση περιλαμβάνει νέα σχεδίαση εμπρός προφυλακτήρα και νέα μάσκα, ενώ η κεντρική οριζόντια μπάρα διαιρείται πλέον σε δύο λεπτά τμήματα. Το εντυπωσιακό, νέο Ranger Wildtrak ξεχωρίζει με την απόχρωση Saber

Orange, αλλά και με το μοναδικό, σκούρο φινίρισμα τιτανίου στην τραπεζοειδή μάσκα και τους αεραγωγούς στα άκρα. Προσδίδοντας μια ανάλογα σπορ και τολμηρή σχεδίαση, οι ίδιες χρωματικές νότες τιτανίου συναντώνται στους εξωτερικούς καθρέπτες, στις λαβές των θυρών, στις εισαγωγές αέρα, καθώς και στις ράγες του πατώματος φόρτωσης. Το νέο εσωτερικό του

Ranger Wildtrak αποπνέει μία αίσθηση ανώτερης πολυτέλειας και σπορ γοητείας με dark-satin στοιχεία χρωμίου, γυαλιστερό διακοσμητικό ένθετο και υψηλής ποιότητας ημιδερμάτινα καθίσματα με χαραγμένο γραφικό Wildtrak. Επίσης, οι εκδόσεις Limited και Wildtrak προσφέρουν μία νέα, «easy-lift» πίσω πόρτα με ράβδο που μειώνει σημαντικά την απαιτούμενη δύνα-

Ford Ranger Wildtrak Το ανανεωμένο Ford Ranger προσφέρει ακόμα καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με το παρελθόν, χαμηλότερη έως και 9% κατανάλωση καυσίμου αλλά και προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και υποβοήθησης της οδήγησης. Η κορυφαία έκδοση Wildtrak καθηλώνει με την αισθητική και τον εξοπλισμό της. Φωτογραφίες: Γιώργος Καραγιωργάκης

μη που θα ασκήσει κανείς για την λα στις εκδόσεις με το προηγμένο επαναφορά της στην κλειστή θέση. αυτόματο κιβώτιο των 10 σχέσεων της Ford έως και 9% μικρότερη καΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ τανάλωση καυσίμου. Στην κορυφή Ο προηγμένος, δίλιτρος EcoBlue της γκάμας βρίσκεται η πανίσχυρη πετρελαιοκινητήρας της Ford βρί- έκδοση Bi-turbo που αποδίδει 213 σκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέ- ίππους και μέγιστη ροπή 500 Nm ροντος. Διαθέτει σύστημα επιλεκτι- - με άλλα λόγια, 13 ίππους και 30 κής καταλυτικής αναγωγής (SCR) Nm παραπάνω από τον σημερινό για βελτιστοποιημένες εκπομπές 3.2 TDCi diesel – βελτιώνοντας μερύπων, προσφέροντας παράλλη- ταξύ άλλων και την ελκτική ικανό-

τητα του οχήματος. Οι δύο υπερσυμπιεστές λειτουργούν εν σειρά στις χαμηλότερες στροφές, για αυξημένη ροπή και απόκριση. Στις υψηλότερες, ο μικρότερος υπερσυμπιεστής παρακάμπτεται ώστε ο μεγαλύτερος να προσφέρει υψηλή ισχύ. Ο νέος κινητήρας προσφέρεται επίσης με: • Μονό turbo μεταβλητής γεωμετρίας με απόδοση 130 ίππων, ρο-

51 51

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ πή 340 Nm και εκπομπές CO2 από 209 g/km (κατανάλωση 8,0 l/100 km) • Μονό turbo μεταβλητής γεωμετρίας με μέγιστη ισχύ 170 ίππων, ροπή 420 Nm και εκπομπές CO2 από 216 g/km (κατανάλωση 8,3 l/100 km) Ο κινητήρας με το μονό τούρμπο διαθέτει έναν συμπαγή υπερσυμπιεστή, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί με περισσότερη πίεση υπερπλήρωσης στις χαμηλότερες στροφές, συγκριτικά με τον απερχόμενο κινητήρα 2.2 TDCi, για αυξημένη ροπή και απόκριση σε όλες τις στροφές. Στον βασικό εξοπλισμό της γραμμής κίνησης του νέου Ranger, ο κατασκευαστής προβλέπει ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που προσφέρει κορυφαία αίσθηση στις αλλαγές. Ενώ στην περίπτωση του αυτόματου κιβωτίου, η αραιή κλιμάκωση των σχέσεων, σε συνδυασμό με τα προσαρμοζόμενα σημεία αλλαγής τους σε πραγματικό χρόνο, επιτρέπουν στο κιβώτιο να ανταποκρίνεται σε μεταβαλλόμενες οδηγικές συνθήκες ώστε να επιλέγεται η βέλτιστη σχέση για επιδόσεις, οικονομία ή πολιτισμένη λειτουργία, σε οποιοδήποτε οδηγικό σενάριο ή μοτίβο. Ο δίλιτρος EcoBlue κινητήρας υιοθετεί ενδιαφέρουσες καινοτομίες στον τομέα της μείωσης των εσωτερικών του τριβών, όπως είναι για παράδειγμα η έκκεντρη σχεδίαση στροφάλου κατά 10 mm, που μειώνει τις τριβές στα τοι-

χώματα των 4 κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, καθώς και το βελτιστοποιημένο σύστημα κίνησης των βαλβίδων με μονοκόμματο εκκεντροφόρο. Στην πιο πολιτισμένη λειτουργία του EcoBlue κινητήρα συντελούν επίσης τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ καυσίμου που ελέγχουν την τροφοδοσία μέσω κρυστάλλων ηλεκτρικής διέγερσης - χαρακτηριστικό που συναντάται στους κινητήρες πολυτελών επιβατικών αυτοκινήτων. ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ Η οδηγική εμπειρία του Ranger βελτιώνεται μεταξύ άλλων και με την αναβαθμισμένη ανάρτηση, η οποία προσφέρει βελτιωμένη άνεση στο ταξίδι. Η σκληρότητα ελατηρίων και αμορτισέρ έχει ρυθμιστεί ώστε να προσφέρει άνεση και συμπεριφορά ανάλογα με το χαρακτήρα κάθε έκδοσης. Με ικανότητα διέλευσης μέσα από νερό μέχρι και σε βάθος 800 mm και με απόσταση αμαξώματος από το έδαφος στα 230 mm, το Ranger είναι σχεδιασμένο ώστε να διαχειρίζεται με ευκολία οποιοδήποτε οδηγική κατάσταση ή έδαφος κατά τη διάρκεια μιας επαγγελματικής αποστολής ή ενός ταξιδιού αναψυχής. Με γωνία προσέγγισης 29 μοιρών και γωνία διαφυγής 21 μοιρών, ο οδηγός ελέγχει με ασφάλεια και σιγουριά το όχημα όταν περνά από εμπόδια με απότομες κλίσεις. Τα ανταγωνιστικά

Ford Ranger Wildtrak

off-road πλεονεκτήματα του Ranger συνδυάζονται επίσης με ικανότητα ρυμούλκησης έως 3.500 κιλά και ωφέλιμο φορτίο έως 1.252 kg.

στο οποίο μπορούν να συνδεθούν μέχρι και 10 φορητές συσκευές. Επίσης, η πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες του οχήματος μπορεί να γίνει εύκολα μέσω της εφαρμογής FordPass, κάτι που καθιστά την εμπειρία χρήσης ευκοΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ λότερη και πιο παραγωγική για ιδιοκτήΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑΣ Αυτή η γενιά Ford Ranger φέρει προ- τες ή οδηγούς στόλων (fleet), Σε αυτή ηγμένα συστήματα για να μπορούν περιλαμβάνονται οι εξής λειτουργίες: ιδιοκτήτες και οδηγοί να είναι συνδε- Vehicle Status (Κατάσταση Οχήδεμένοι εν κινήσει. Το ενσωματωμέ- ματος): Το σύστημα παρέχει στον οδηνο modem FordPass Connect μετατρέ- γό τη δυνατότητα απομακρυσμένου πει το Ranger σε κινητό Wi-Fi hotspot, ελέγχου πολλών στοιχείων του οχή-

ματος, όπως είναι η στάθμη λαδιού του κινητήρα, οι πιέσεις των ελαστικών και τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Vehicle Locator (Εντοπιστής Οχήματος): Η λειτουργία αυτή βοηθά τους οδηγούς να βρίσκουν εύκολα και γρήγορα το όχημά τους σε μεγάλα παρκινγκ ή μη γνώριμες τοποθεσίες εργασίας. Απομακρυσμένο κλείδωμα/ξεκλείδωμα: Στην περίπτωση αυτή παρέχεται η δυνατότητα στον οδηγό να παρέχει πρόσβαση στο όχημα σε συ-

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ναδέλφους ή απλά να απολαμβάνει την ξεγνοιασιά ότι έχει κλειδώσει το αυτοκίνητό του. Μεταξύ των προηγμένων τεχνολογιών είναι επίσης και το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford που λειτουργεί με απλές, φωνητικές εντολές ή μέσω χειρονομιών (pinch & swipe), με τη βοήθεια μίας οθόνης αφής 8” - το σύστημα είναι συμβατό με Apple CarPlay και AndroidAuto™. Επίσης, το MyKey της

Ford επιτρέπει σε όσους διαχειρίζονται στόλους οχημάτων να προγραμματίζουν το κλειδί ώστε να περιορίζουν παραμέτρους και λειτουργίες, όπως την ταχύτητα του οχήματος για παράδειγμα, την ένταση του ραδιοφώνου, αλλά και τη μόνιμη ενεργοποίηση των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας.

στην κατηγορία του που προσφέρει τεχνολογίες Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection και Intelligent Speed Limiter στο βασικό του εξοπλισμό. Η τεχνολογία Pedestrian Detection της Ford χρησιμοποιεί μια κάμερα τοποθετημένη στο εμπρός μέρος καθώς και ραντάρ για τον εντοπισμό ανθρώπων στο δρόμο, έχοντας τη δυνατότητα να ενεργοποιεί αυτόΑΥΞΗΜΕΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ματα το φρένο στην περίπτωση που Το Ranger είναι το πρώτο όχημα ο οδηγός δεν ανταποκριθεί στις προειδοποιήσεις του συστήματος. Αν το σύστημα «δει» έναν πεζό και κρίνει ότι επίκειται σύγκρουση, ο οδηγός θα λάβει πρώτα μία ηχητική και μία οπτική προειδοποίηση στο ταμπλό. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει, τότε το σύστημα θα περιορίσει τον απαιτούμενο χρόνο για τη χρήση των φρένων μειώνοντας την απόσταση ανάμεσα στα τακάκια και τους δίσκους. Εφόσον ο οδηγός συνεχίσει να μην αντιδρά, τότε τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα και η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται.

Ford Ranger Wildtrak «ΑΣΤΑΚΟΣ» Εν τω μεταξύ, το «Intelligent Speed Limiter» συνδυάζει τις τεχνολογίες Speed Limiter και «Traffic Sign Recognition» της Ford, ώστε η μέγιστη ταχύτητα του Ranger να προσαρμόζεται αυτόματα παραμένοντας εντός των εκάστοτε νόμιμων ορίων. Οι οδηγοί μπορούν να ενεργοποιήσουν το σύστημα από τα χειριστήρια του τιμονιού για να ορίσουν μία μέγιστη ταχύτητα. Το σύστημα χρησιμοποιεί μία κάμερα τοποθετημένη στο παρμπρίζ για να «διαβάσει» τα οδικά σήματα και στην περίπτωση που το όριο ταχύτητας είναι χαμηλότερο από τη μέγιστη καθορισμένη ταχύτητα, τότε τα όχημα επιβραδύνεται ανάλογα με τις απαιτήσεις. Εάν το όριο ταχύτητας αυξηθεί, το σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιταχύνει μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα, υπό την προϋπόθεση όμως ότι δεν θα υπερβεί το νέο όριο ταχύτητας. Για πρώτη φορά, το Ranger προσφέρει το «Ford KeyFree System» και τον διακόπτη εκκίνησης Ford Power, ενώ το κλείδωμα της πίσω πόρτας ενσωματώνεται τώρα στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Η προαιρετική τεχνολογία «Active Park Assist» βοηθά στο παρκάρισμα του οχήματος σε παράλληλους χώρους στάθμευσης ενόσω ο οδηγός ελέγχει το γκάζι και το φρένο. Τεχνολογίες υποστήρι-

Τεχνικά Χαρακτηριστικά ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 2,0 EcoBlue: Κύλινδροι/Βαλβίδες 4c / 16V Κυβισμός (κ.εκ.) 2.198 Ισχύς (ίπποι/ σ.α.λ.) 213/3.000 Ροπή (Nm/ σ.α.λ.) 500/1.500 Διάμετρος x Διαδρομή (χιλ.) 89,9 x 100,8 Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,1 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 180 Μέση κατανάλωση (λίτ./100 χλμ.) 7,9 2,0 EcoBlue: Κύλινδροι/Βαλβίδες 4c / 16V Κυβισμός (κ.εκ.) 2.198 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 170/3.700 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 420/1.500 Διάμετρος x Διαδρομή (χιλ.) 86,0 x 94,6 Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,4 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 180 Μέση κατανάλωση (λίτ./100 χλμ.) 7,2 ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς ή και στους τέσσερις τροχούς με ηλεκτρονικό διακόπτη εμπλοκής. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ford MT82 6+1 σχέσεων ή αυτόματο σειριακό κιβώτιο 10 σχέσεων. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Ανεξάρτητη, διπλά ψαλίδια, τηλεσκοπικά αμορτισέρ αερίου, ελατήρια. Πίσω: Άκαμπτος άξονας, ελλειπτι-

κά φύλλα σούστας, τηλεσκοπικά αμορτισέρ αερίου. ΦΡΕΝΑ: Εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι 302 χιλ. Πίσω: Αυτορυθμιζόμενα ταμπούρα 270 χιλ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ: Μεταξόνιο 3,220 μ. Μήκος 5,359 (Double Cab) μ. Πλάτος 1,977 μ. Ύψος 1,815 μ. Πρόβολος εμπρός 0,905 μ. Πρόβολος πίσω 1,226 μ. Απόσταση από το έδαφος 232 χιλ. Γωνία προσέγγισης 28ο Γωνία διαφυγής 27ο Διάμετρος κύκλου στροφής 12,2 μ. Μικτό Βάρος 3.270 κιλά Απόβαρο από 2.130 έως 2.510 κιλά Ωφέλιμο φορτίο από 620 έως 1.140 κιλά Καρότσα (ΜxΠxΥ) 1,613 x 1,560 (1,139 στους θόλους) x 0,511 μ. Καθίσματα 5 Ελαστικά 255/70 R16 (265/65 R17) Ρεζερβουάρ 69 λίτρα * εργοστασιακές μετρήσεις ξης του οδηγού που διατίθενται αυξάνοντας τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας είναι οι Lane-Keeping Alert και Lane-Keeping Aid, Adaptive Cruise Control με Forward Alert, Traffic Sign Recognition, εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και το στάνταρ σύστημα Electronic Stability Control με περιορισμό κινδύνου ανατροπής και έλεγχο ευστάθειας τρέιλερ (trailer sway control).

Μ Ε Τ Α Χ Ε Ι Ρ Ι Σ Μ Ε Ν Α

by TRUCKSTORE

TRUCKSTORE

ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΓΡΟΤΙΚΑ - ANΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΤΡΑΚΤΕΡ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ57

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΊ

το πρώτο ηλεκτρικό ταξί

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF

Η ηλεκτροκίνηση μπαίνει για τα καλά στη ζωή μας, αποτελώντας μεταξύ άλλων εξαιρετική λύση για την αγορά των ταξί. Η Taxiplon κάνει πρώτη την κίνηση με ένα αμιγώς ηλεκτρικό Nissan.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ο πρώτο ταξί Nissan LEAF με την μπαταρία των 62Kwh αναμένεται να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των ταξί και στην Ελλάδα, καθώς η αξιοπιστία του και οι τεχνολογίες που το συνοδεύουν, η κορυφαία άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες του, η μεγάλη αυτονομία, το εξαιρετικά οικονομικό κόστος χρήσης και συντήρησης, η εργονομία του και φυσικά η φιλικότητά του προς το περιβάλλον, θα αποτελέσουν τα απόλυτα πλεονεκτήματα για τον Έλληνα επαγγελματία αυτοκινητιστή, που δύσκολα θα συναντήσει σε άλλα μοντέλα του ανταγωνισμού. Στην τελετή παράδοσης του ταξί, που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Nissan -Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., ο Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., Τάκης Θεοχαράκης, μεταξύ άλλων δήλωσε: “Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα είναι πλέον γεγονός. Και είναι ένα γεγονός που υποδεχόμαστε όλοι με πολύ μεγάλη ικανοποίηση αλλά και μεγάλες προσδοκίες. Η Taxiplon, με το πρώτο ηλεκτρικό ταξί στην Ελλάδα, ένα αυτοκίνητο που προσφέρει αυτονομία έως 528 χλμ αλλά και ταυτόχρονα μηδενικούς ρύπους, ανοίγει νέους δρόμους. Τα ταξί με μηδενικούς ρύπους είναι σίγουρο ότι θα συμβάλλουν πάρα πολύ στο να αναπνέουμε πολύ καθαρότερο αέρα στις πόλεις μας.” ολοένα και περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές ανακαλύπτουν τα πλεΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΛΥΣΗ ονεκτήματα αυτού του πρωτοποριαΜε μισό εκατομμύριο LEAF να έχουν κού οχήματος μηδενικών εκπομπών. ήδη πωληθεί σε όλη την Υφήλιο, Κινούμενο αποκλειστικά με ηλεκτρι-

σμό και γεμάτο με έξυπνη τεχνολογία, το Nissan LEAF είναι εμπλουτισμένο με πρωτοποριακές καινοτομίες, όπως το e-Pedal που επιτρέπει στον οδηγό του να οδηγεί και να φρενάρει με έναν εντελώς νέο και απρόσκοπτο τρόπο. Επιπλέον, το Nissan LEAF έχει μεγαλύτερη αυτονομία που φτάνει τα 528 χιλιόμετρα στην έκδοση e+ με την μπαταρία των 62KWh, σε αστικό κύκλο οδήγησης και σύμφωνα με τα νέα Ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών και κατανάλωσης του WLTP, σκοπεύοντας ταυτόχρονα να κερδίσει τις εντυπώσεις των σύγχρονων αυτοκινητιστών, με μια κομψή

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF

εμφάνιση τόσο μέσα, όσο και από έξω. Το νέο e-powertrain (ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο) του Nissan LEAF, με την μπαταρία των 62KWh, προσφέρει μια εκπληκτική, γραμμική απόδοση ισχύος 160KW. Η ροπή έχει αυξηθεί στα 340 Nm, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της επιτάχυνσης, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα! Το Nissan LEAF διαθέτει τρεις κύριες νέες ευφυείς τεχνολογίες οδήγησης. Η πρώτη ακούει στο όνομα ProPILOT, το προηγμένο σύστημα υποστήριξης του οδηγού. Χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια οδήγησης σε μια λωρίδα κατεύ-

θυνσης στον αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας την οδήγηση ευκολότερη, λιγότερο φορτισμένη και πιο χαλαρωτική. Η δεύτερη είναι το ProPILOT Park, που θα αλλάξει τον τρόπο σκέψης των ανθρώπων σχετικά με τη στάθμευση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία, εφόσον ενεργοποιηθεί, αναλαμβάνει τον έλεγχο του συνόλου του συστήματος διεύθυνσης, επιτάχυνσης, πέδησης και επιλογής ταχυτήτων, για αυτόματη καθοδήγηση του αυτοκινήτου στο σημείο στάθμευσης. Κατά συνέπεια, εξαλείφει το άγχος του οδηγού κατά τη στάθμευση προσφέροντας ασφάλεια και ακρίβεια κατά

τη διαδικασία. Η τρίτη τεχνολογία, το e-Pedal, είναι κάτι επαναστατικό που αλλάζει τον τρόπο που οδηγούμε. Επιτρέπει στους οδηγούς να εκκινήσουν, να επιταχύνουν, να επιβραδύ-

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

νουν και να σταματήσουν απλά ρυθμίζοντας το πάτημα στο πεντάλ γκαζιού. Όταν το πεντάλ είναι πλήρως ελεύθερο, το σύστημα ανάκτησης ενέργειας σε συνδυασμό με την πέδηση εφαρμόζεται αυτόματα, φέρνοντας σταδιακά το αυτοκίνητο σε πλήρη στάση. Το αυτοκίνητο διατηρεί τη θέση του, ακόμη και σε απότομες ανηφορικές πλαγιές, μέχρι να πατηθεί ξανά το πεντάλ. Η απόκριση του e-Pedal επιτρέπει στους οδηγούς να μεγιστοποιήσουν την οδηγική απόλαυση, όταν βρίσκονται σε ανοικτό δρόμο. Ωστόσο, το συμβατικό πεντάλ φρένου θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε έκτακτες καταστάσεις πέδησης. Οι ιδιοκτήτες του Nissan LEAF

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF

θα επωφεληθούν επίσης από ένα νέο interface με μια εφαρμογή για smartphones, που τους επιτρέπει να παρακολουθούν την κατάσταση φόρτισης του οχήματός τους, να βρουν τον πλησιέστερο σταθμό φόρτισης και να προθερμαίνουν ή να ψύχουν το αυτοκίνητο στην ιδανική θερμοκρασία, πριν καν το οδηγήσουν! ΚΟΜΨΟ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟ Ο σχεδιασμός τoυ Nissan LEAF, εκφράζει τη φιλοσοφία της μάρκας για το μέλλον. Το μπροστινό μέρος διαθέτει τη χαρακτηριστική μάσκα V-motion της Nissan, η οποία αντανακλά το DNA που μοιράζεται με τα άλλα κορυφαία

μοντέλα της φίρμας, όπως τα Nissan X-Trail και Qashqai. Ωστόσο, το μπλε χρώμα της μάσκας, ένα νέο χαρακτηριστικό υπογραφής για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα της Nissan, κάνει το LEAF να ξεχωρίζει. Παράλληλα, η “ρευστή” οροφή προσθέτει στυλ και αίσθηση κίνησης, ενώ οι κομψοί προβολείς LED ενσωματώνουν τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό τύπου μπούμερανγκ της Nissan. Το εσωτερικό του Nissan LEAF έχει πλήρως ανασχεδιαστεί, προσφέροντας εκλεπτυσμένη εμφάνιση και αίσθηση. Χάρη στα υλικά υψηλότερης ποιότητας με την τέλεια εφαρμογή και φινίρισμα, η παραμονή του οδηγού και των επιβατών μέσα στο αυτοκίνητο καθίσταται ευχάριστη. Ο οδηγός και οι επιβάτες θα εκτιμήσουν δεόντως την χαρακτηριστική “υπογραφή” με την μπλε ραφή στα καθίσματα, στο ταμπλό και στο τιμόνι, όπως και τη νέα όψη της οθόνης TFT 8 ιντσών. Η διάταξη της οθόνης έχει επανασχεδιαστεί για ευκολότερη πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες όπως είναι η τεχνολογία Safety

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Shield, η κατάσταση φόρτισης, το αποτύπωμα” ισχύος και οι πληροφορίες του συστήματος ήχου και πλοήγησης. Επίσης τα συστήματα Apple CarPlay και Android Auto έχουν προστεθεί στο σύστημα ψυχαγωγίας, για απρόσκοπτη συνδεσιμότητα με τα smartphones. Αξίζει να σημειωθεί ότι με το πρόγραμμα το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που πρόσφατα θέσπισε η κυβέρνηση, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το δικό τους αμιγώς ηλεκτρικό Nissan LEAF σε μια συμφέρουσα τιμή που ξεκινά από τις 24.630€, για την έκδοση με την μπαταρία των 40Kwh (συμπεριλαμβανομένων των επιδοτήσεων στην αρχική τιμή και στην απόσυρση παλαιού οχήματος). Παράλληλα, με τα μέτρα που εφαρμόζει η κυβέρνηση για την προώθηση και την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης, επιδοτείται η εγκατάσταση έξυπνου οικιακού φορτιστή (wallbox), ενώ θα δημιουργηθούν υποδομές φόρτισης στις θέσεις στάσης και στάθμευσης των οχημάτων ταξί.

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF

Η TAXIPLON Σήμερα, σε συνεργασία με τη Nissan, η Taxiplon φέρνει το πρώτο ηλεκτρικό ταξί στην Ελλάδα, πρωτοπορώντας με τη χρήση ηλεκτροκίνησης στις καθημερινές διαδρομές του επιβατικού κοινού και κάνοντας τις μετακινήσεις πιο φιλικές για το περιβάλλον. H Taxiplon, φέρνει καθημερινά σε επαφή το επιβατικό κοινό με τον επαγγελματία οδηγό ταξί, διευκολύνοντας την επικοινωνία τους μέσω της πρωτοποριακής δωρεάν εφαρμογής Taxiplon Passenger για smartphones. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία της αλλά και στην ευκολία χρήσης, η εφαρμογή της

Taxiplon απλοποιεί την αναζήτηση ταξί σε όλη την Ελλάδα. Προσφέρει ασύγκριτη ευκολία και ταχύτητα στην κλήση ταξί, καθώς ο επιβάτης βλέπει το όχημα που έχει καλέσει και μπορεί να το παρακολουθεί στο smartphone του σε πραγματικό χρόνο ενώ αυτό πλησιάζει. Επίσης, λαμβάνει πληροφορίες για το ονοματεπώνυμο του οδηγού, το χρόνο άφιξης και την εκτίμηση κόστους κάθε διαδρομής. Αναζητώντας συνεχώς νέες λύσεις στον τομέα της τεχνολογίας, η Taxiplon εξελίσσει συνεχώς νέους τρόπους κλήσης ταξί είτε μέσω εφαρμογών, είτε μέσω τηλεφώνου στο 18222 ή ακόμα και μέσω viber!

Βρες από τον κατάλογο μας επιλεγμένα συνεργεία από όλη την Ελλάδα

youtruck.gr

www.viaxonathens.gr

∆ιασκευές Αξόνων - Πλαισίων Τετραξονικά - Τριαξονικά - Τράκτορες Υδραυλικοί και Αυτοδιευθυντήριοι Άξονες

Ευθυγράµµιση Αξόνων - Πλαισίων Καλύµπρα JOSAM Επισκευές βυτίων - Service SPITZER Αεροσυµπιεστές GHH

Toποθέτηση - Επισκευή ΑΒS Τζογόµετρο - Φρενόµετρο

Επισκευή και επικάλυψη καρότσας DURAPRO - QOUICKSILVER Πιστοποιηµένη τοποθέτηση Εγγύηση εργοστασίου για 2 χρόνια

TSERTSENES •Service •Ανταλλακτικά •Εμπορία Φορτηγών

40 χρόνια δίπλα σας

5,5 χλμ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΛΟΧΩΡΙΟΥ, 57009 ΚΑΛΟΧΩΡΙ 2310 558 947, 6979 95 03 94 www.tsertsenes.gr

EUROBRAKES Χ. ΕΛΙΣΣΑΙΟΠΟΥΛΟΣ - Κ. ΦΟΥΚΑΣ Ο.Ε.

Yπηρεσίες στον τομέα της ηλεκτρονικής διάγνωσης βλαβών, εγκαταστάσεις και επισκευές φρένων, αναρτήσεων, ηλεκτρόφρενων, retarder, itarder, EBS-ABSECAS, κοτσαδόρων, πετάλων και εγκαταστάσεις συστήματος ανύψωσης άξονα νταλίκας.

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Επιβραδυντές ταχύτητας Δισκόφρενα Δισκόπλακες Abs-Ebs-Asr-Ecas Αερόφουσκες ανάρτησης Φυσούνες αέρος Βαλβίδες αέρος Αμορτισέρ

Η συνεργασίες της εταιρείας μας με τις πιο γνωστές και καταξιωμένες εταιρείες στον χώρο μας, εξασφαλίζει στους πελάτες μας όλα τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για μια υπεύθυνη και εγγυημένη εργασία.

Είδη αξόνων Ρεγουλατόροι αυτόματοι Ταμπούρα Θερμουίτ Μουαγιέ Ρουλεμάν Ελατήρια Τσιμούχες Δαγκάνες

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΓΝΩΣΕΙΣ-ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

EUROBRAKES ΟΔΟΣ ΤΕΡΜΑ Β.ΔΟΥΚΑ, ΚΟΜΒΟΣ ΜΑΓΟΥΛΑΣ-ΜΑΝΔΡΑΣ 19600 ΜΑΝΔΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

elissaiopoulosfoukas@otenet.gr www.eurobrakes.gr Τηλέφωνο: 210 5559818 Fax: 210 5559818

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΕΙΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ

Λόφος Kυρίλλου Gr19300 Ασπρόπυργος 2144160099 sales@flextrucks.gr flextrucks.car.gr

Επαγγελματικό Όχημα -Νοεμβρίου

Articles inside

SERVICE Truck & Bus

Ηλεκτρικό ταξί Nissan LEAF : Κυκλοφορεί το πρώτο ηλεκτρικό ταξί!

Ford Ranger Wildtrak: Ακαταμάχητη γοητεία

Solaris Urbino 15LE electric : Χωρίς ρύπους, εντός και εκτός πόλης

Νέα Mercedes-Benz eCitaro G & Intouro: Διπλή πρεμιέρα, μοναδική υπεροχή

Mercedes-Benz Actros Edition 2 : Πολυτέλεια στο maximum!

Νέο Volvo FH με I-Save : Οικονομία & επιδόσεις

Ειδήσεις, εξελίξεις, ρεπορτάζ

Περιεχόμενα

Editorial