Τεύχος 32 - October 2016

VAN & BUS

MAGAZINE ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

ΤΕΥΧΟΣ 32

ΕΙ∆ΙΚΟ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΟ

VAN & BUS MAGAZINE

.gr

www.youtruck.gr € 5,00

D A O R KING of

e thInternational Truck of the Year 2017

Φορτηγά MAN 2017

Τα νέα Scania R&S αλλάζουν τις ισορροπίες στην αγορά

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

MERCEDES-BENZ URBAN ETRUCK

Το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό διανομών

Με σηµαντικές αναβαθµίσεις παντού, τα φορτηγά της MAN δείχνουν τα δόντια τους στον ανταγωνισµό εν όψει της νέας χρονιάς

Danger Button! νέα υπηρεσία για τον επαγγελµατία οδηγό!

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

Για πρώτη φορά, σε μια εφαρμογή σχεδιασμένη αποκλειστικά για τον επαγγελματία οδηγό, έρχεται η υπηρεσία Danger Button, το κουμπί κινδύνου που θα εκπέμψει SOS στην περίπτωση που κάποιος οδηγός βρεθεί σε ανάγκη. Το σήμα κινδύνου θα μεταδοθεί σε μια ακτίνα δεκάδων χιλιομέτρων, ενημερώνοντας τους χρήστες για το ακριβές στίγμα του οδηγού που χρειάζεται άμεση βοήθεια.

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε.

3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

VAN & BUS

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

MAGAZINE

Φέρνει το Μέλλον πιο κοντά!

RA_SH_GR_208x293_2 2016-03-15T14:36:00+01:00

Ασφάλεια. Είναι στο DNA μας. Ορίσαμε το σημείο αναφοράς στην ασφάλεια. Είναι η αφετηρία μας, το παρόν και το μέλλον μας. Από το παγκοσμίως πρώτο όχημα με φρένα σε όλους τους τροχούς μέχρι τα πρωτοποριακά συστήματα ασφαλείας όπως το ABS και το ASR. Η παράδοσή μας συνεχίζεται με την τελευταία μας καινοτομία, το Active Brake Assist 3. Προβλέπουμε και πληρούμε την νομοθεσία ασφαλείας πριν καν θεσπιστεί. Αλλά με την ασφάλεια στο DNA μας, δεν θα έπρεπε να περιμένετε τίποτε λιγότερο. Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στην Mercedes-Benz Ελλάς. www.mercedes-benz.gr/trucks

TRUCK-VAN BUS OF THE YEAR

Τα επαγγελµατικά της χρονιάς Τ

α βραβεία για το καλύτερο φορτηγό και καλύτερο van για το 2017 απέσπασε το Group VolksWagen µε το Crafter και το Scania S-Series, ενώ καλύτερο λεωφορείο αναδείχθηκε το ηλεκτρικό Solaris Urbino.

Scania S-Series H Scania κέρδισε για 5η φορά – η πρώτη ήταν το 1989 – το υψηλού κύρους βραβείο «International Truck of the Year for 2017». Το βραβείο είναι για τη σειρά S – τη νέα καµπίνα µε το επίπεδο πάτωµα.Εκτός από την εξαιρετική άνεση και τον άπλετο χώρο, µπορεί επίσης να εξο-

4

να µπορεί να ανταποκριθεί στις επιθυµίες και ανάγκες των πελατών µε υψηλές απαιτήσεις µεταφοράς, ενώ διαθέτει πολλές καινοτοµίες και συστήµατα υποβοήθησης που εστιάζουν στην ασφάλεια και άνεση που προσφέρει στον επαγγελµατία οδηγό σε καθηµερινή χρήση. Ο Dr. Eckhard Scholz, Πρόεδρος της Volkswagen Επαγγελµατικά Οχήµατα, παρέλαβε το βραβείο από τον Jarlath Sweeney, Πρόεδρο της Επιτροπής, στο πλαίσιο της Έκθεσης Επαγγελµατικών Αυτοκινήτων (Ι.Α.Α), δηλώνοντας: “Μετά την περσινή επιτυχία της έκτης γενιάς Transporter Van, είµαστε στην ευχάριστη θέση να λαµβάνουµε αυτό το ξεχωριστό βραβείο και για το νέο Crafter. Είµαστε πολύ περήφανοι για το νέο µας δηµιούργηµα καθώς και για την οµάδα µας που δούλεψε σκληρά για να φτιάξει το καλύτερο και µεγαλύτερο φορτηγό µεταφοράς. Αυτό το βραβείο αποδεικνύει όλα τα παραπάνω και αποτελεί µία γερή βάση για ένα επιτυχηµένο λανσάρισµα του µοντέλου.”

Solaris Urbino

για το 2017 πλιστεί µε αερόσακους τύπου κουρτίνας, ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας, το οποίο η Scania είναι η πρώτη εταιρία στον κόσµο που είναι σε θέση να προσφέρει. «Το βραβείο είναι η κορυφαία αναγνώριση στον κλάδο πως όλοι οι µηχανικοί µας και στην πράξη το σύνολο του οργανισµού Scania, έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά», λέει ο Henrik Henriksson, Πρόεδρος και ∆ιευθύνων Σύµβουλος της Scania. «Στόχος µας είναι να ανταποκρινόµαστε πάντοτε στις προσδοκίες και τις ανάγκες των πελατών µας και τα κίνητρα της κριτικής επιτροπής είναι µια σαφής επιβεβαίωση ότι έχουµε ακολουθή-

σει την σωστή κατεύθυνση µε τη νέα γενιά φορτηγών». Η επένδυση πάνω απο 2 δις € της Scania στη νέα σειρά µοντέλων είναι η µεγαλύτερη στην ιστορία των 125 ετών της εταιρείας.

VW Crafter Η ∆ιεθνής Επιτροπή δηµοσιογράφων, ειδικών για τα επαγγελµατικά οχήµατα που προέρχονται από 24 Ευρωπαϊκές χώρες, επέλεξαν το νέο Crafter ως το καλύτερο φορτηγό µεταφοράς για το έτος 2017. Το νέο Crafter κέρδισε το βραβείο πριν ακόµα λανσαριστεί το µοντέλο, καθώς σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για

Το Solaris Urbino βραβεύτηκε “International Bus of the Year 2017” στο διαγωνισµό που πραγµατοποιήθηκε στις Βρυξέλλες ενώ η τελετή απονοµής έλαβε χώρα στην έκθεση IAA το Σεπτέµβριο. Είναι ο πρώτος τίτλος αυτού του είδους που απονέµεται στον πολωνό κατασκευαστή, και ταυτόχρονα είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του διαγωνισµού που το βραβείο πηγαίνει σε ηλεκτροκίνητο όχηµα.Ebusco, Irizar, Van Hool, Solaris και Mercedes διαγωνίστηκαν για το τελικό έπαθλο. Οι πρώτες τέσσερις εισήλθαν στο διαγωνισµό µε ηλεκτρικά λεωφορεία, ενώ η Mercedes επέλεξε ένα λεωφορείο που κινείται µε φυσικό αέριο (CNG). Το νέο ηλεκτρικό Solaris Urbino, το οποίο αξιολογήθηκε από µια κριτική επιτροπή συντακτών από 20 χώρες, έχει εξοπλιστεί µε µπαταρίες ισχύος 240 kWh. ∆ύο συστήµατα φόρτισης έχουν εγκατασταθεί στο λεωφορείο: το πρώτο µε παντογράφο, για φόρτιση κατά τη διάρκεια στάσεων σε στάσεις λεωφορείων και το δεύτερο χρησιµοποιώντας ένα plug-in για φόρτιση στο αµαξοστάσιο λεωφορείων. Κατά τη διάρκεια του διαγωνισµού , η µπαταρία του Solaris φορτίστηκε µέσω ενός φορτιστή νέας γενιάς µε ισχύ 80 kW, που σχεδιάστηκε και παράχθηκε από την EkoenergetykaPolska. Ο κινητός φορτιστής τύπου plugin συνδέθηκε σε ένα στύλο µε παντογράφο ειδικά σχεδιασµένο για το σκοπό αυτό. Χάρη σε αυτή τη λύση η αυτονοµία του ηλεκτρικού Urbino είναι πρακτικά απεριόριστη.

5

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 4 Ειδήσεις Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελµατικών οχηµάτων στην Ελλάδα και στον κόσµο. ∆ιεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ.

26 Νέα γενιά φορτηγών Scania R & S Η µεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της Scania, δεν µπορεί παρά να κρύβει κάτι µοναδικό, κάτι ξεχωριστό, µια µεγάλη έκπληξη για τους απανταχού θιασώτες της µάρκας.

32

Youtruckers Τα δηµοφιλέστερα του Facebook

λέσ ers Τα δηµοφι Youtruck

ebook τερα του Fac Σάββα Ο Στέλιος την Κύείναι από

1ος:

ί στη και κατοικε και προ, 37 ετών παντρεµένος Λεµεσό.Είναι µοιράΑνδρέας ο υιός του το πάθος για οδηζεται και αυτός Στέλιος είναι τα φορτηγά.Ο ία 14 χρόνια τα τελευτα ρικής γός ης της µεταφο και ιδιοκτήτ rtations Transpo φορS.M.S. Savva διαθέτει 16 Ltd.Η εταιρία κατασκευαστών ων lt τηγά διαφόρ es,Scania ,Renau όπως Merced ο ίδιος δηλώνει και DAF, αλλά εταφέρουν σε Merced-άκιας.Μ αναψυκτικά, γάόλη την Κύπρο

66

Youtruck ers Τα δηµ

Βασίλης Μπατάλη

οφιλέσ τερ α του

Facebook

2ος

αναδείχθηκε ο ασηµί Actros, Βασίλης Μπατάλης µε το απο τα Λουσικ 38 ετών,πα ντρεµένος ά Αχαΐας. και εργάζετ οδηγός τα αι ως επαγγελ Είναι τελευταία 20 χρόνια µατίας απο το τιµόνι ενώ έχει περάσε ενός λεωφορ ι και οκτήτης της είου εταιρίας "Αχαΐκή Mercedes 404.Είν αι ιδιτης οποίας Οικοδοµική τα φορτηγά Μπατάλης", µεταφέρουν λά και ζωοτρο αδρανή υλικά φές τό που θυµάτα σε Πάτρα,Κόρινθο αλκαι στην επιχείρη ι εύχαριστα είναι όταν Τρίπολη.Αυσή του τα αντικατέστησαν τετραξονικά µε τράκτορ ες.

λα και µπύρα.

159 Youtruck ers Τα δηµ

οφιλέσ τερ α του

590 Στέλιος

∆ηµήτρης Τριαντά φυλλος

Σάββα

Facebook

3ος:

O ∆ηµήτ ρης Τριαντ άφυλλος από είναι θερος.Βρίσκετα την Άρτα και είναι 26 ετών και ελεύι στο τιµόνι λατρεύει το από τα 18 του χρόνια Scania του.Με και κά σε Πάτρα, ταφέρει οικοδοµ ικά υλιθουσιάζεται Ηγουµενίτσα και στη Θεσσαλία.Εννα συναντά και να χαιρετά δέλφους αυτοκιν ει τους ητιστές όταν βρίσκεται στο συναδρόµο.

150

Mercedes-Benz Urban eTruck Το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό διανοµών παρουσίασε η Mercedes-Benz. Θα αποτελέσει την απάντηση στην µελλοντική ζήτηση για φορτηγά αθόρυβα και χωρίς ρύπους.

66

32

40

34 87

Φορτηγά MAN 2017 “Επίθεση” σε όλα τα µέτωπα ετοιµάζει η MAN προκειµένου να ετοιµάσει την γκάµα φορτηγών της για τον ανταγωνισµό της νέας χρονιάς.

Χιλιάδες νέες φωτοαγγελίες µεταχειρισµένων επαγγελµατικών οχηµάτων 6

46 Mercedes-Benz adVANce Ως πρωτοπόρος κατασκευάστρια εταιρία επαγγελµατικών οχηµάτων, η MercedesBenz σχεδιάζει µια στρατηγική, µε την ονοµασία «AdVANce» που θα της επιτρέψει στο άµεσο µέλλον να αποκτήσει έναν πολυσύνθετο ρόλο στην αγορά των LCVs.

ΚΑΤΕΒΑΣΕ το Youtruck Active ∆ΩΡΕΑΝ!!!

∆είτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

10 MAN TGE

55

Εντυπωσιακή είσοδο στην αγορά των ελαφρών επαγγελµατικών κάτω από τους 7,5 τόνους πραγµατοποιεί η MAN, εκµεταλλευόµενη την συνεργασία της µε την VW.

62 Opel Vivaro Combi Όταν το lifestyle συναντά µε έναν µαγικό τρόπο την πρακτικότητα, την ευελιξία και την άνεση, τότε σταµατά να είναι τάση και γίνεται εξάρτηση.

67

7

VAN & BUS

MAGAZINE ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

ΤΕΥΧΟΣ 32

ΕΙ∆ΙΚΟ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΟ

VAN & BUS MAGAZINE

.gr

www.youtruck.gr € 5,00

KING ROAD of

e thInternational Truck of the Year 2017

Φορτηγά MAN 2017

Τα νέα Scania R&S αλλάζουν τις ισορροπίες στην αγορά

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

MERCEDES-BENZ URBAN ETRUCK

Το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό διανομών

Με σηµαντικές αναβαθµίσεις παντού, τα φορτηγά της MAN δείχνουν τα δόντια τους στον ανταγωνισµό εν όψει της νέας χρονιάς

ΕΚ∆ΟΤΗΣ ΒΑΛΑΝΤΗΣ ΠΙΤΣΙΚΑΛΗΣ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑ∆Α ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΑΡΜΑΛΙΩΡΑΚΗΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ART DIRECTOR ΑΝΝΑ ΜΠΟΥΓΚΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ∆ΙΑ∆ΙΚΤΥΑΚΟΥ MARKETING ΝΙΚΟΣ ΤΣΙΜΑΡΑΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ΝΑΝΤΙΑ ΠΙΠΠΟΥ ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟ∆ΕΣΙΑ AKΡΙΤΙ∆ΗΣ ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου - Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 79 69 23 www.akritidis.com.gr email: akrprint@otenet.gr ∆ΙΑΝΟΜΗ ΑΡΓΟΣ Α.Ε.

20o χλµ Λ. Μαρκοπούλου, Τ.Θ. 65, Τ.Κ. 19002 Παιανία Τηλ.: 2106690560 Fax: 2106690699 www.argos.net.gr email: info@argoscom.gr ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ DMG PRESS CONSULTING Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ 150, ΠΑΙΑΝΙΑ, Τ.Κ.: 19002 ΤΗΛ: 210 6640767 FAX: 210 6640766 www.dmgpress.gr FUTURE PUBLISHING &CONSULTING ΕΚ∆ΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ∆ΙΑ∆ΙΚΤΥΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛ∆ΑΡΗ 4, ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ.: 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr www.youtruck.gr www.youcar.gr www.youtruckfiesta.gr www.transportevo.gr app: Youtruck active email: info@youtruck.gr

8

Αγαπητοί φίλοι, Στον απόηχο των καλοκαιρινών διακοπών και µε την έναρξη της φθινοπωρινής σεζόν, όλα µοιάζουν ήδη διαφορετικά. Οι ρυθµοί εντείνονται, οι µηχανές δουλεύουν στο full και κάθε «κατεργάρης» έχει ήδη επιστρέψει «στον πάγκο του», φορτσάροντας για µια ακόµα χρονιά, σχολική ή φοιτητική για τους νεώτερους, εργασιακή ή καριέρας για τους µεγαλύτερους. Η σεζόν ξεκινά δυναµικά και για το Youtruck Magazine µε πνεύµα ανανέωσης σε όλα τα επίπεδα, ξεκινώντας από το ηλεκτρονικό «αδερφάκι» του περιοδικού, youtruck.gr. Η ιστοσελίδα επέστρεψε στις οθόνες των υπολογιστών µε νέα εµφάνιση και ακόµα πιο πλούσια ειδησεογραφία, άρθρα, συνεντεύξεις, ρεπορτάζ και παρουσιάσεις. Οι αναγνώστες έχουν την δυνατότητα να ξεφυλλίσουν µέσα από την ιστοσελίδα τα τελευταία τεύχη του περιοδικού Youtruck Magazine και να κατεβάσουν γρήγορα και απλά την εφαρµογή Youtruck Active, που προσφέρει µια σειρά από χρήσιµα εργαλεία για τον επαγγελµατία του κλάδου.

Η έναρξη του φθινοπώρου σηµατοδοτεί και την έναρξη των φεστιβάλ και εκθέσεων που είναι αφιερωµένα στο επαγγελµατικό όχηµα. Τον χορό ανοίγει το 3ο Youtruck Fiesta στις 1 & 2 Οκτωβρίου, πιστό και φέτος στο ραντεβού του µε τον κόσµο του φορτηγού, σε µια ανανεωµένη εκδοχή, µια «special edition» για τον αυτοκινητιστή και τους λάτρεις των φορτηγών. Ναυαρχίδα των εκδηλώσεων του 2016 στην παγκόσµια ατζέντα των διοργανώσεων για το επαγγελµατικό όχηµα ήταν η 66η ∆ιεθνής Έκθεση Επαγγελµατικών Οχηµάτων ΙΑΑ που πραγµατοποιήθηκε από τις 22 µέχρι τις 25.9.2016 στο Αννόβερο Γερµανίας και συγκέντρωσε περισσότερους από 2.000 εκθέτες που παρουσίασαν τα καινοτόµα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους. Μην χάσετε στο επόµενο τεύχος µια παρουσίαση για την 66η ∆ιεθνή Έκθεση Επαγγελµατικών Οχηµάτων αλλά και για όλα όσα διαδραµατίστηκαν στις 1 & 2 Οκτωβρίου στο 3ο Youtruck Fiesta 2016.

ΕΩΣ ΚΑΙ 56% ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟ ΦΘΟΡΕΣ 1

ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ DYNAMIC PROTECTION PLUS

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΙΧΜΗΣ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΝΤΟΧΗ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ. Η σύνθεση του Shell Rimula Ultra διαθέτει την τεχνολογία Dynamic Protection Plus, που συνδυάζει την τεχνολογία Shell PurePlus και την τεχνολογία Adaptive Additive για να παρέχει ανώτερη προστασία για κινητήρες1 µε εκτεταµένη διάρκεια ζωής λιπαντικού2 και αυξηµένη οικονοµία καυσίµου3

ΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΑ ΟΠΩΣ ΕΣΕΙΣ

1. Σε σύγκριση µε το αναθεωρηµένο αυστηρότερο όριο MB 228.51, όπως µετρήθηκε στη δοκιµή κινητήρων MB OM646 2. Σε σύγκριση µε ένα τυπικό λιπαντικό 10W-40 µε διάστηµα αλλαγής λιπαντικού 100.000km 3. Σε σύγκριση µε ένα τυπικό λιπαντικό 10W-40

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

Επιµέλεια: Κώστας Σκαρµαλιωράκης

Κίνηση ΜΑΤ από την MAN Εντυπωσιακή είσοδο στην αγορά των ελαφρών επαγγελµατικών κάτω από τους 7,5 τόνους πραγµατοποιεί η MAN, εκµεταλλευόµενη την συνεργασία της µε την VW.

10

Τ

ην επέκταση της γκάµας οχηµάτων της κάτω από τους 7,5 τόνους από όπου ξεκινούσε µέχρι σήµερααποφάσισε και ανακοίνωσε η γερµανική κατασκευάστρια εταιρία φορτηγών. Αυτό θα το κάνει από το 2017 (η παραγωγή ξεκινά τον Απρίλιο) µε ένα νέο ελαφρύ φορτηγό που φέρει την ονοµασία TGE και θα επιτρέψει στη µάρκα να προσφέρει στους πελάτες της κάθε πιθανή έκδοση οχήµατος από τους 3 έως τους 44 τόνους. Όπως ακριβώς δηλαδή κάνει εδώ και χρόνια ο όµιλος Daimler µε την Mercedes-Benz. Το νέο MAN TGE θα κατασκευάζεται σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια της Ευρώπης, την µονάδα παραγωγής του νέου VW Crafter στην Πολωνία και όπως θα έχετε καταλάβει τα δύο αυτοκίνητα θα είναι σχεδόν πανοµοιότυπα. Η τεχνογνωσία της VW στην κατασκευή τέτοιων οχηµάτων παίζει εδώ καθοριστικό ρόλο και εγγυάται το τελικό αποτέλεσµα. Παρά τον ίδιο σχεδιασµό, για το TGE έχουν προβλεφθεί κάποιες ιδιαίτερες λεπτοµέρειες µε στόχο να εναρµονίσουν το όχηµα µε την “φορτηγατζίδικη” αισθητική που “πρέπει” να αποπνέει, βάσει των υπόλοιπων

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

TGE. Τέσσερις είναι οι διαθέσιµες επιλογές ισχύος από τους 102 έως τους 177 ίππους ενώ η µετάδοση της κίνησης γίνεται στον εµπρόσθιο ή στον οπίσθιο άξονα ή και σε τους δύο (4x4) ανάλογα την έκδοση. Την γραµµή κίνησης συµπληρώνουν µηχανικά κιβώτια 6 σχέσεων ή προαιρετικά ένα 8άρι αυτόµατο κιβώτιο µε µετατροπέα ροπής. Η MAN υπόσχεται κορυφαίο TCO (Total cost of Ownership) αλλά και την υποστήριξη του πελάτη µε πρωτοπορι-

∆ΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ VAN & BUS

MAGAZINE

ακές παροχές όπως συστήµατα τηλεµατικής και ειδικές εφαρµογές που βοηθούν το έργο του οδηγού. Τέλος, πλούσιος αναµένεται να είναι ο βασικός εξοπλισµός του TGE, ανεξαρτήτως έκδοσης, µε πολλά ηλεκτρικά “καλούδια” και σύγχρονα συστήµατα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Ξεχωρίζουν το σύστηµα αυτόµατης πέδησης έκτακτης ανάγκης µε λειτουργία “city” για χαµηλές ταχύτητες και η κάµερα οπισθοπορείας µε ευρυγώνια κάλυψη.

προϊόντων της γκάµας. Εκτός από τις εκδόσεις βαν και αυτές για την µεταφορά προσωπικού (κόµπυ), σταδιακά θα προστεθούν εκδόσεις σασί και pick up. Τα TGE Van, σε τρία µήκη αµαξώµατος και ισάριθµα ύψη οροφής θα προσφέρει ωφέλιµο όγκο φόρτωσης έως τα 18,3 κυβικά µέτρα ενώ χαρακτηριστικό των δυνατοτήτων του οχήµατος είναι πως το ωφέλιµο φορτίο στην έκδοση των 3,5 τόνων ανέρχεται στα 1.500 κιλά. Οι οµοιότητες µε το Crafter είναι φυσικό να συνεχίζονται και στα µηχανικά µέρη, µε δίλιτρους κινητήρες Euro 6 να αναλαµβάνουν την κίνηση των εκδόσεων του

11

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

ΝΕΟ VW CRAFTER Με απευθείας σχεδιαστικές παραποµπές στο Transporter, το νέο VW Crafter κάνει ντεµπούτο στην έκθεση ΙΑΑ 2016 του Ανόβερο, όντας αναβαθµισµένο σε ποιότητα κατασκευής και µηχανικά µέρη.

Τ

ο µεγάλο επαγγελµατικό όχηµα της VW έρχεται µε ένα εντελώς διαφορετικό σχεδιαστικό κόνσεπτ να εναρµονιστεί µε την εικόνα του µικρότερου Transporter. Όµορφες, λιτές, καθαρές γραµµές διατρέχουν το αµάξωµα των εκδόσεων βαν ενώ η άψογη συναρµογή των επί µέρους επιφανειών φαίνεται να είναι το σηµείο που δόθηκε έµφαση κατά την κατασκευή του αυτοκινήτου. Στο εσωτερικό µέρος, αυτή η “πολυτελής” εικόνα εντείνεται περεταίρω µε την σχεδίαση του ταµπλό (πολύ έξυπνη ιδέα το ενιαίο ράφι, χαµηλά από άκρη σε άκρη του ταµπλό) να παραπέµπει σε ακριβά επιβατικά της µάρκας και ταυτόχρονα η ποιότητα των υλικών να µην αφήνει περιθώριο αρνητικής κριτικής. Οι εκδόσεις του νέου Crafter θα καλύπτουν ένα πεδίο τονάζ από τους 3,5 έως και 5,5 τόνους, µε 69 διαφορετικούς και εκατοντάδες ετοιµοπαράδοτους συνδυασµούς αµαξωµάτων και γραµµής κίνησης. Εκτός από τις κλασικές επιλογές εκδόσεων σε βαν, κόµπι, µεταφοράς προσωπικού, σασί-καµπίνας και σασί-διπλοκάµπινου, ο υποψήφιος αγοραστής µπορεί να ζητήσει απευθείας από το εργοστάσιο εκατοντάδες ειδικές µετασκευές και υπερκατασκευές, που σε αριθµό είναι κατά 70% περισ-

12

σότερες σε σχέση µε αυτές της γενιάς που απέρχεται. Η γκάµα των βαν, µε τέσσερις βασικές εκδόσεις, θα διαρθρώνεται από συνδυασµούς τριών µηκών αµαξώµατος (στα 5,9 – 6,8 – 7,4 µέτρα) και τριών υψών οροφής (στα 2,3 – 2,6 – 2,8 µέτρα). Ειδικά για το νέο Crafter, η VW ετοίµασε έναν δίλιτρο Euro 6 TDI κινητήρα που φέρει τον κωδικό “EA 288Nutz” και θα είναι διαθέσιµος σε τέσσερα επίπεδα ισχύος των 102, 122, 140 και 177 ίππους. Στην ισχυρότερη επιλογή ο κινητήρας είναι biturbo (φέρει δύο τουρµπίνες) και παράγει 410 Nm ροπής, έχοντας την ικανό-

τητα να αντεπεξέλθει στις πιο απαιτητικές εφαρµογές. Οι παραπάνω κινητήρες συνδυάζονται µηχανικά κιβώτια 6 σχέσεων και 8άρια αυτόµατα ή αυτοµατοποιηµένα. Επιλογές υπάρχουν και για την µετάδοσης της κίνησης στον εµπρός ή στον πίσω άξονα και φυσικά εκδόσεις 4x4. Εν τω µεταξύ, σύµφωνα µε τον κατασκευαστή ο πληρέστατος βασικός εξοπλισµός του Crafter θα συνοδεύεται µε έναν πλήρη κατάλογο προαιρετικών ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών στοιχείων όπως για παράδειγµα ο “έξυπνος” αυτόµατος πιλότος, µε λειτουργία αυτόµατης διατήρησης λωρίδας (ACC µε LDS).

Άσσος μπαστούνι!

Η καμπάνια των Γνήσιων Ανταλλακτικών MAN® από 1 Σεπτεμβρίου έως 31 Οκτωβρίου 2016. Γνήσια Ανταλλακτικά MAN®. Μια εντυπωσιακή προσφορά. Υπερσυμπιεστές (TURBO) - ECOLINE

από 765€

Σετ συμπλέκτη - ECOLINE

από 720€

Αντλίες νερού - ECOLINE

από 120€

Αντλίες τιμονιού - ECOLINE

από 180€

Μπαταρίες

από

95€

Tα γνήσια ανταλλακτικά MAN συνοδεύονται από εγγύηση ενός έτους. *Στις τιμές δεν περιλαμβάνεται ΦΠΑ 24%.

Man_assosMpastouni_tx342.indd 1

8/31/2016 11:53:49 AM

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ Το ταχύτερο φορτηγό του κόσµου Τ

ο Iron Knight της Volvo Trucks είναι το ταχύτερο φορτηγό του κόσµου, για δεύτερη συνεχή φορά. Έσπασε το ρεκόρ ταχύτητας στις κατηγορίες των 500 και 1000 µέτρων από στάση. Το όχηµα του ρεκόρ είναι ειδική κατασκευή από κάθε άποψη, εκτός από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift διπλού συµπλέκτη, το οποίο είναι παραγωγής. Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης και ανάπτυξης του φορτηγού, η οµάδα των ειδικών της Volvo Trucks ανακάλυψε καινοτόµους µεθόδους προκειµένου να συνδυάσει την τεχνολογία µε τη σχεδίαση. «Αυτό δείχνει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift διπλού συµπλέκτη έχει τεράστιες δυνατότητες και δεν θα σε εγκαταλείψει σε ακραίες συνθήκες. Το γεγονός ότι το όχηµα του παγκόσµιου ρεκόρ χρησιµοποιεί ακριβώς το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων µε τα φορτηγά FH παραγωγής µας, είναι κάτι για το οποίο είµαστε πολύ υπερήφανοι» λέει ο Claes Nilsson, Πρόεδρος και CEO της Volvo Trucks. Με µέση ταχύτητα 169 χλµ/ώρα και χρόνο 21,29 δευτερολέπτων, το Iron

14

Knight κατέρριψε το παγκόσµιο ρεκόρ ταχύτητας στα 1000 µέτρα από στάση. Κατέρριψε επίσης το αντίστοιχο ρεκόρ για την απόσταση των 500 µέτρων, µε ταχύτητα 131,29 χλµ/ώρα και σε 13,71 δευτερόλεπτα. Το εγχείρηµα έγινε σε κλειστή πίστα δοκιµών στη βόρεια Σουηδία και έχει αναγνωριστεί από τη FIA, τη διεθνή ένωση αγώνων αυτοκινήτου. Στο τιµόνι του Iron Knight βρισκόταν ο Boije Ovebrink, ο οποίος διαθέτει εµπειρία άνω των 30 ετών στους αγώνες αυτοκινήτων και φορτηγών. Στο παρελθόν, κατέρριψε πέντε ρεκόρ ταχύτητας και το 1994 πήρε τον τίτλο του Πρωταθλητή Αγώνων Φορτηγού Ευρώπης. Το Iron Knight της Volvo Trucks µπορεί να συνοψιστεί µε µία και µοναδική λέξη: τελειότητα. Είναι όµορφο στην όψη και απελευθερώνει απαράµιλλη κινητήρια δύναµη όταν το σανιδώσεις. Πρόκειται για το τρίτο φορτηγό κάτοχο ρεκόρ που έχω οδηγήσει και δεν µπορώ να σκεφτώ καλύτερο συνεχιστή της παράδοσης των Wild Viking και Mean Green» λέει ο Boije Ovebrink.

ΣΥΝΤΟΜΑ  Εδώ και µια δεκαετία η Mitsubishi Fuso πέρασε στα χέρια του οµίλου Daimler, µε αποτέλεσµα να αλλάζει σταδιακά το δίκτυο διανοµής σε αρκετές χώρες της ΕΕ. Έτσι και στην χώρα µας, τα οχήµατα της – πλέον σκέτοFuso, δηλαδή το Canter, θα διατίθεται στο εξής από το δίκτυο της Mercedes-Benz Hellas και όχι από τον όµιλο Σαρακάκη.

 Η ΟΦΑΕ είναι πλέον αποφασισµένη να χρησιµοποιήσει όλα τα νόµιµα µέσα για την αποκατάσταση της νοµιµότητας και της... κοινής λογικής (!), προσφεύγοντας ακόµα και στα ευρωπαϊκά όργανα, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει σε ανακοίνωσή της. Η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι ήταν η απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών, Μεταφορών και ∆ικτύων να απαγορεύσει την διέλευση οχηµάτων άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο αλλά και να επιβάλει επί τόπου πρόστιµο σε όσους παρανοµούν. Στην ίδια επιστολή της, η ΟΦΑΕ ζητά την άµεση αναστολή του µέτρου, προκειµένου να γίνουν οι απαραίτητες διαβουλεύσεις µεταξύ Υπουργείου κ εκπροσώπων του κλάδου πριν την υιοθέτηση οποιουδήποτε άλλου µέτρου. Υπάρχουν πολλές εναλλακτικές προτάσεις προς συζήτηση προκειµένου να δώσει η Πολιτεία αληθινά κίνητρα στους Έλληνες Αυτοκινητιστές για την χρήση του εθνικού οδικού δικτύου, ξεκινώντας από την αυτονόητη εφαρµογή εκπτωτικών πακέτων προς τους αυτοκινητιστές.

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ ΣΥΝΤΟΜΑ

Το νέο Scania θα έχει αερόσακους - κουρτίνα Κ

αθώς το επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που οι επαγγελµατίες οδηγοί βαρέων οχηµάτων απολαµβάνουν, συνεχώς αναβαθµίζεται, η Scania είναι η πρώτη εταιρεία που µε τη νέα γενιά φορτηγών της θα προσφέρει µεταξύ άλλων και πλευρικούς αερόσακους –τύπου κουρτίνας- για τους επιβάτες των οχηµάτων της. Οι εν λόγω αερόσακοι εδράζονται στο πάνω µέρος των θυρών και λειτουργούν όπως και οι αντίστοιχοι στα επιβατικά οχήµατα, σε περίπτωση ανατροπής του οχήµατος. Μια από τις συνηθέστερες περιπτώσεις τροχαίων ατυχηµάτων µε φορτηγό, κατά την οποία ο οδηγός και οι επιβάτες του βαρέως επαγγελµατικού οχήµατος τραυµατίζονται σοβαρά, είναι η ανατροπή (rollover). Προκειµένου να αντιµετωπιστεί αυτό το πρόβληµα εν τη γενέσει του, στο σύνολο τους, οι διεθνείς εταιρείες κατασκευής βαρέων επαγγελµατικών οχηµάτων, έχουν εξελίξει πολλαπλές τεχνολογίες που άπτονται της βελτίωσης της οδικής συµπεριφοράς των σύγχρονων φορ-

16

τηγών κάτω και από τις πιο αντίξοες συνθήκες, προκειµένου να υποβοηθήσουν στο έπακρο το έργο του οδηγού. Ωστόσο, σε ότι αφορά στον τοµέα της παθητικής ασφάλειας, οι κυριότερες επιλογές, παραµένουν η χρήση των ζωνών ασφαλείας µε πυροτεχνικούς προεντατήρες και περιοριστές φορτίου, καθώς και ο µετωπικός αερόσακος για τον οδηγό (ή και τον συνοδηγό). Ο κ. Christofer Karlsson, υπεύθυνος για τα συστήµατα παθητικής ασφάλειας στα φορτηγά της Scania δηλώνει σχετικά: «… Η χρήση της ζώνης ασφαλείας εξακολουθεί να είναι επιβεβληµένη προκειµένου τα περιφερειακά συστήµατα παθητικής ασφάλειας να είναι σε θέση να διατηρήσουν τον οδηγό ασφαλή σε κάθε περίπτωση και κυρίως, να µην εκτιναχθεί εκτός του οχήµατος κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήµατος».

 Η Ekol Logistics, µία από τις κορυφαίες 3 PL εταιρείες στην Ευρώπη ολοκλήρωσε την εξαγορά 150 νέων φορτηγών MercedesBenz Actros το 2016. Αυτή η συναλλαγή, στρογγυλοποιείται σε 12 εκατοµµύρια ευρώ και αποτελεί µέρος της στρατηγικής της Ekol να αυξήσει την παρουσία της εκτός Τουρκίας µε την ανάπτυξη της επιχείρησης των θυγατρικών της στην Ευρώπη και τη συνεχή αύξηση του στόλου που εργάζονται στην ήπειρο. Η Ekol ειδικεύεται στις συνδυασµένες λύσεις και ως ιδιοκτήτης 5 πλοίων Ro-Ro και διαχειριστής 40 αµαξοστοιχιών ανά εβδοµάδα η εταιρεία θέλει να χρησιµοποιήσει φιλικές προς το περιβάλλον υπηρεσίες ώστε να ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη. Η αγορά έχει γίνει από τη Ρουµανική θυγατρική της Ekol και µε τα 150 νέα φορτηγά που αποκτήθηκαν, η Ekol Ρουµανίας διευρύνει τον στόλο των 227 Ρουµανικών Plated φορτηγών. Ο στόλος έχει ως στόχο να στηρίξει τις µεταφορές στη Ρουµανία και στην Ευρώπη στις παραδόσεις πόρτα-πόρτα για τους πελάτες της Ekol, αλλά και για τη διατήρηση ολοκληρωµένου Ευρωπαϊκού δικτύου, ιδιαίτερα σε χώρες όπως η Γερµανία, η Γαλλία, το Βέλγιο, η Ολλανδία, το Λουξεµβούργο και η Ανατολική Ευρώπη.  Η σταθερή άνοδος των πωλήσεων Επαγγελµατικών Αυτοκινήτων Ford που σηµειώθηκε το 2015 στη χώρα µας, συνεχίστηκε και το 2016. Σύµφωνα µε τα αποτελέσµατα πωλήσεων που ανακοίνωσε ο Σύνδεσµος Εισαγωγέων Αυτοκινήτων, η Ford αναδείχτηκε Νο1 µάρκα επαγγελµατικών οχηµάτων στην Ελληνική αγορά για το πρώτο εξάµηνο του 2016 µε µερίδιο αγοράς 20% και συνολικές πωλήσεις που έφτασαν τις 575 µονάδες. Είναι χαρακτηριστικό πως παρά τη σηµαντική πτώση της αγοράς επαγγελµατικών αυτοκινήτων στη χώρα µας κατά 12% σε σύγκριση µε πέρυσι, οι πωλήσεις επαγγελµατικών οχηµάτων Ford αυξήθηκαν κατά 42,7% βελτιώνοντας το µερίδιο αγοράς κατά 8 ποσοστιαίες µονάδες!

Ο ΚΟΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΗΡΟΣ. Η HARDOX ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΗ. Επειδή ζητάτε πολλά από τον εξοπλισμό σασ, πάρτε τη αντιτριβική λαμαρίνα που προτιμάται σε όλο τον κόσμο - Hardox, η νούμερο ένα επιλογή στουσ χάλυβεσ που αντέχουν την τριβή. Η σκληρότητά του και η αντοχή του, το ξεχωρίζουν απέναντι σε οποιοδήποτε άλλο χάλυβα στη γη. Πρόκειται για το υψηλότερο βιομηχανικό πρότυπο για εφαρμογέσ όπωσ οι εκσκαφείσ, τα ανατρεπόμενα φορτηγά, οι μεταφορείσ, οι θραυστήρεσ, τα μίξερ σκυροδέματοσ και άλλα.

H Hardox ενισχύει την απόδοσή σασ και να μεγιστοποιεί το χρόνο λειτουργίασ των εργαλείων και μηχανημάτων σασ. Και είναι διαθέσιμη στισ ποσότητεσ που χρειάζεστε, με εξαιρετική τοπική εξυπηρέτηση και υποστήριξη που χρειάζεστε. Σίγουρα ο κόσμοσ είναι σκληρόσ, αλλά μια επιλογή είναι απλή: Hardox. Ένα μέροσ τησ επιτυχίασ σασ

SSAB Χάλυβασ Σουηδίασ Μ.Ε.Π.Ε. Τ.Θ. 30511 56210 Εύοσμοσ, Θεσσαλονίκη Αποθήκη: Ασπρόπυργοσ Αττικήσ T +30 2310 347 273 F +30 2310 347 271 E contactgreece@ssab.com

www.hardox.com

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στο παράπλευρο οδικό δίκτυο

Έ

ντονες αντιδράσεις προκάλεσε στις τάξεις των αυτοκινητιστών το άρθρο 8 του νόµου 4388/2016 που τέθηκε σε ισχύ στις 11 Αυγούστου και προβλέπει την απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών (άνω των 3,5 τόνων) στο παράπλευρο οδικό δίκτυο. Ταυτόχρονα προβλέπεται τσουχτερό πρόστιµο 1.000 ευρώ για τον οδηγό και 1.000 ευρώ για τον ιδιοκτήτη του φορτηγού, εκτός και αν απο-

δείξουν ότι εµπίπτουν στις ελάχιστες εξαιρέσεις που προβλέπονται. Οι εξαιρέσεις αφορούν κυρίως µόνιµη κατοικία ή εκτέλεση έργων σε σηµεία και δήµους όµορα του οδικού άξονα και για αυτές πρέπει να χορηγείται ειδική άδεια διέλευσης για κάθε όχηµα ξεχωριστά. Αντίστοιχες εξαιρέσεις προβλέπονται για τα οχήµατα διανοµής και τροφοδοσίας καθώς και για τα λεωφορεία.

Τα εξελιγµένα MICHELIN X® LINE™ Energy™ πρώτη τοποθέτηση στο Stralis

Τ

ώρα, οι πελάτες της Iveco µπορούν να κάνουν σηµαντική οικονοµία καυσίµου επιλέγοντας το πρώτο ελαστικό της αγοράς για βαρέα οχήµατα που αξιολογήθηκε µε «ΑΑΑ» στην αντίσταση κύλισης σε όλους τους άξονες– κατευθυντήριο, κινητήριο ή και trailer. Η γκάµα ελαστικών MICHELIN X® LINE™ Energy™ θα εξοπλίζει εργοστασιακά τα νέα Stralis, ΧΡ και ΝP, για να διασφαλιστεί ότι οι πελάτες θα επωφεληθούν πλήρως από τα περιβαλλοντικά οφέλη στα καινούρια οχήµατα. Η γκάµα MICHELIN X® LINE™ Energy™ έχει ήδη αποδείξει τις δυνατότητες της από τον Ιανουάριο του 2013 µε πωλήσεις άνω των 200.000 ελαστικών στις ευρωπαϊκές αγορές για στόλους που πραγµατοποιούν διαδροµές µεγάλων αποστάσεων. Η νέα γενιά ελαστικών MICHELIN διαθέτει ακόµη πιο εξελιγµένες επιδόσεις ενώ σε σύγκριση µε την προηγούµενη γενιά εξοικονοµεί για τους

18

µεταφορείς έως και ένα λίτρο καυσίµου ανά 100 χλµ. Την ίδια στιγµή µειώνεται η εκποµπή CO2 κατά 2,66 kg για την ίδια απόσταση. Αυτό αντιπροσωπεύει µία µέση µείωση κόστους κατά €1.610 στο κόστος καυσίµων κατά τον κύκλο ζωής των ελαστικών. Ενώ διατηρούνται οι επιδόσεις των ελαστικών Michelin όπως είναι η ασφάλεια, η αντοχή και η χιλιοµετρική απόδοση. Ο Pierre Lahutte, πρόεδρος της Iveco, αναφέρει: «Με το νέο Stralis είχαµε ως στόχο να πετύχουµε µέχρι και 11% εξοικονόµηση καυσίµου, ανάλογα τη χρήση του οχήµατος. Πετύχαµε τους στόχους µας για µείωση του κόστους χρήσης και εκποµπών CO2 σχεδιάζοντας ξανά το σύστηµα µετάδοσης για το Stralis και δουλεύοντας µε τους καλύτερους προµηθευτές του κλάδου. Συνεργαζόµενοι µε την Michelin µπορούµε να εγγυηθούµε στους πελάτες µας µέγιστη αντοχή των ελαστικών, µειωµένη αντίσταση στην κύλιση και µεγαλύτερη οικονοµία καυσίµου.

ΣΥΝΤΟΜΑ  Στα πλαίσια του εκσυγχρονισµού και της αναβάθµισης του ρόλου της επαγγελµατικής εκπαίδευσης στον χώρο των οδικών µεταφορών και ειδικότερα της οδικής ασφάλειας, η ΟΦΑΕ έχει ξεκινήσει προσπάθεια αναδιάρθωσης και αναδιοργάνωσης της λειτουργίας των Σχολών της. Η αρχή γίνεται µε την στελέχωση του ανθρώπινου δυναµικού της στο κοµµάτι της διδασκαλίας µε νέους καθηγητές, την ανανέωση της διδακτέας ύλης, αλλά και τη νέα συνεργασία µε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ», µε το οποίο έχουν ξεκινήσει συζητήσεις για την συνδιοργάνωση εκπαιδευτικών προγραµµάτων σχετικά µε την επαγγελµατική οδήγηση και την οδική ασφάλεια µε την έναρξη της νέας εκπαιδευτικής περιόδου.  Τώρα η Ford λανσάρει ένα εξαιρετικά ανθεκτικό "αξεσουάρ" το οποίο οι περισσότεροι χρησιµοποιούµε καθηµερινά. Πρόκειται για το ‘ταπεινό’ κλειδί του αυτοκινήτου το οποίο είναι σχεδιασµένο για να διαρκεί µια ολόκληρη ζωή στα χέρια των πιο απαιτητικών οδηγών.

Η Ford δοκίµασε το νέο κλειδί – για τα Transit και Transit Custom vans – θέλοντας να διασφαλίσει ότι µπορεί να επιβιώσει ακόµα και αν βυθιστεί σε νερό για 30 λεπτά, πέσει 50 φορές πάνω στο τσιµέντο και εκτεθεί σε θερµοκρασίες από 60ΟC έως - 20ΟC. Εµφανισιακά θυµίζει κλασσικό αναδιπλούµενο κλειδί µε τηλεχειρισµό. Ωστόσο για να είναι απόλυτα αδιάβροχο, είναι µόνιµα στεγανοποιηµένο µε συγκόλληση µέσω τριβής των δύο πλαστικών τµηµάτων του. Το εσωτερικό του κλειδιού είναι προσεκτικά σχεδιασµένο για να αντέχει τη συνήθη καταπόνηση στους χώρους εργασίας.

AEOLUS TYRES TRUCKS_HR-.pdf 1 4/1/2016 2:37:18 μμ

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

Παγκόσµιο ντεµπούτο για το Nissan NV300

Ο

αντικαταστάτης του Primastar διατίθεται ως φορτηγό, mini bus αλλά και ως Combi επιβατικό όχηµα.

4 µεγέθη καρότσας Για την εξυπηρέτηση των επαγγελµατιών, το νέο NV300 διαθέτει 4 µεγέθη καρότσας (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2), δύο εκδόσεις των έξι θέσεων για επιβάτες (L1H1, L2H1) συν την έκδοση µε σασί (L2H1). Παράλληλα, για τους επαγγελµατίες που χρειάζονται χώρο για περισσότερους επιβάτες, το νέο NV300 διατίθεται σε δύο εκδόσεις Combi (L1H1, L2H1), που προσφέρουν καθίσµατα για έως εννέα άτοµα. Σχεδιασµένο για να µεταφέρει έως και τρεις στάνταρ ευρωπαλέτες ακόµη και στην έκδοση L1, το άνοιγµα για την είσοδο του φορτίου στην έκδοση L1H1 είναι 110 χιλιοστά µεγαλύτερο από εκείνο του Primastar. Με τη δυνατότητα καταπακτής στο διάφραγµα της καµπίνας, το νέο NV300 µπορεί να φιλοξενήσει φορτία µέχρι 3,75 µέτρα (L1) και 4.15 µέτρα (L2) σε µήκος, ενώ ο ωφέλιµος όγκος φόρτωσης κυµαίνεται από 5,2 m3 έως 8,3 m3 ανάλογα µε την έκδοση.

20

∆ιαθέσιµο µε προστατευτική ξύλινη επένδυση και µε LED φώτα οροφής, σε συνδυασµό µε σύστηµα ραφιών, µε φινιστρίνια στερεά ή γυάλινα αλλά και εσωτερικά άγκιστρα για την ασφάλιση του φορτίου. Ακόµα, υπάρχει η δυνατότητα προσθήκης κοτσαδόρου , όπως και του συστήµατος Trailer Sway Mitigation που ελέγχει τυχόν τάση αποσταθεροποίησης του τρέιλερ.Η έκδοση σασί του νέου NV300 αποτελεί την ιδανική βάση για µετατροπές, από αυτοκινούµενα τροχόσπιτα και ψυγεία µεταφοράς, έως φορτηγά ανατρεπόµενα.

Κινητό γραφείο Το νέο NV300 διαθέτει υποδοχές µε σύνδεση για smartphone και tablet, χώρο αποθήκευσης laptop, ποτηροθήκες, πάνελ συγκράτησης σηµειωµατάριου,όπως και αποθηκευτικό χώρο έως 89 λίτρα εντός της καµπίνας. Υπάρχει η επιλογή δύο εκδόσεων καθισµάτων, µε ρύθµιση καθ’ ύψος , ενώ στη πιο premium έρχεται µε χειροκίνητη ρύθµιση οσφυϊκής υποστήριξης και υποβραχιόνιο.Με επιλογές για σύστηµα δορυφορικής πλοήγησης και ψυχαγωγίας NissanConnect, τo ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, την φωνητική λειτουργία Siri, την θύρα USB, αλλά και την δυνατότητα προσθήκης ταχογράφου, το εσωτερικό του NV300 είναι πλήρες. Πλούσιος εξοπλισµός ασφαλείας Σε ότι αφορά τον εξοπλισµό ασφάλειας, οι καθρέπτες ευρείας θέασης είναι στάνταρ, ενώ ένα σύστηµα υποβοήθησης στάθµευσης - µε οπίσθια κάµερα να µεταδίδει εικόνα στο κεντρικό καθρέπτη και µε αισθητήρες παρκαρίσµατος - διατίθεται ως επιλογή. Επιπλέον, ένας καθρέπτης για τυφλά σηµεία είναι ενσωµατωµέ-

νος στο σκιάδιο του συνοδηγού.Στο κοµµάτι των ηλεκτρονικών τεχνολογιών, το νέο NV300 έρχεται µε ABS,EBD,ESP,ASR, Hill-Start Assist και σύστηµα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών.

Κινητήρες single/twin turbo Το νέο NV300 προσφέρεται µε τέσσερις κινητήρες που βασίζονται στον καταξιωµένο diesel κινητήρα 1.6 λίτρων turbo, µε ιπποδυνάµεις 95hp, 120hp και twin turbo µε 125hp και 145hp, τεχνολογία Start-Stop και διακόπτη λειτουργίας ECO µε ένδειξη αλλαγής ταχύτητας . Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται µε εξατάχυτο µηχανικό κιβώτιο. Με προδιαγραφές Euro 6 και στάνταρ φίλτρο κατακράτησης σωµατιδίων diesel, το NV300 είναι εξοπλισµένο µε σύστηµα µετεπεξεργασίας καυσαερίων (SCR) χρησιµοποιώντας διάλυµα ουρίας AdBlue. Η έκδοση van µε τον κινητήρα των 125hp επιτυγχάνει κατανάλωση 5,9 λίτρων / 100χλµ και εκποµπές CO2 µόλις 155γρ / χλµ. και η έκδοση Combi 5,6 λίτρα / 100χλµ και 145γρ /χλµ αντίστοιχα. Με δυνατότητα επιλογής 10 εξωτερικών αποχρώσεων καθώς και τροχών αλουµινίου 16 και 17 ιντσών και µε την εγγύηση των 5 ετών / 160.000 χιλιοµέτρων, το νέο NV300 θα είναι εµπορικά διαθέσιµο από τον ερχόµενο Νοέµβριο.

Κέντρο Ελαστικών & Ζαντών ενα όνοµα όλες οι λύσεις

Η

εταιρεία ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ δραστηριοποιείται απο το 1989 στην εµπορία ελαστικών και ζαντών. Με σηµεία εξυπηρέτησης, µέσω των συνδεδεµένων εταιρειών, σε Τρίκαλα, Ιωάννινα και Θεσσαλονίκη καθώς και των µονάδων κινητού Service, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ καλύπτει µε τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες ιδιωτών, επαγγελµατιών και επιχειρήσεων σε ό,τι αφορά τους τροχούς του αυτοκινήτου.

Κ

ύριο χαρακτηριστικό της φιλοσοφίας της εταιρείας είναι η πελατοκεντρική εξυπηρέτηση, γεγονός που επιβεβαιώνεται κυρίως από τον µεγάλο βαθµό πίστης των πελατών της και ενισχύεται σε συστηµατική βάση µε συνεχή εκπαίδευση όλων των στελεχών και πιστοποίηση της ολοκληρωµένης ποιοτικής λειτουργίας από αναγνωρισµένους διεθνείς φορείς (MICHELINφορέας πιστοποίησης: TUV AUSTRIA HELLAS).

∆

ιαθέτοντας σύγχρονο εξοπλισµό κορυφαίας τεχνολογίας και τεχνογνωσία, σε συνδυασµό µε το επίπεδο εµπειρίας που έχει αποκτηθεί απο τα 24 συναπτά έτη αδιάλειπτης και επιτυχηµένης λειτουργίας και έχοντας εξυπηρετήσει πάνω από 50,000 οχήµατα, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ µπορεί δίκαια να υπερηφανεύεται ότι αποτελεί εγγύηση και σίγουρη επιλογή.

ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ ΧΟΝ∆ΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ∆ΙΑΝΟΜΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΓΙΑ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ι.Χ., ΦΟΡΤΗΓΑ, ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ, ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΛΠ.) ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 3ο χλµ. Τρικάλων - Καρδίτσας, Τ.Κ. 42100, Τρίκαλα Τηλέφωνο: 2431029959, FAX: 2431075821 E-mail: info@stavrakis.com.gr

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 10 χλµ. Ιωαννίνων - Άρτας, Τ.Κ. 45500, Ιωάννινα Τηλέφωνο: 26510 91450, FAX: 26510 92450

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

Heavy Duty Diesel Engine Oil

Μια ξεχωριστή εκδήλωση στην Ελευσίνα! Έ

νας ξεχωριστός τροχός της τύχης στήθηκε την Πέµπτη 22 Σεπτεµβρίου στο εταιρικό πρατήριο καυσίµων της SHELL στην Ελευσίνα, στο 19ο χλµ της ΝΕΟ Αθηνών Κορίνθου. Το περιοδικό Youtruck Magazine ήταν εκεί και παρακολούθησε από κοντά την ξεχωριστή εκδήλωση που πραγµατοποίησαν η εταιρία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, επίσηµος διανοµέας των λιπαντικών της Shell για τις αγορές της Ελλάδας και της Κύπρου, και η εταιρεία Coral A.E., licensee της Shell στον τοµέα των καυσίµων για την Ελλάδα, για το λανσάρισµα της ανανεωµένης σειράς λιπαντικών πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρµογών Shell Rimula. Οι οδηγοί που σταµάτησαν για ανεφοδιασµό στο συγκεκριµένο πρατήριο είχαν την ευκαιρία να πάρουν µέρος στο τυχερό παιχνίδι του τροχού και να κερδίσουν µοναδικά δώρα, όπως µπλουζάκια, κουβερτούλες, φόρµες, καπέλα και σκουφάκια, αλλά και σταθερά χαµηλή τιµή καυσίµων καθ’ όλη τη διάρκεια της ηµέρας. Η οµάδα του SHELL Rimula ήταν εκεί για να ενηµερώσει τους οδηγούς για την ανανεωµένη σειρά λιπαντικών και τα σηµαντικά οφέλη που απολαµβάνουν οδηγοί και οχήµατα από τη χρήση του.

22

Το φορτηγό µε το ντύσιµο στα χρώµατα του Shell Rimula παραχώρησε για την εκδήλωση ο κύριος Κωνσταντίνος Σαχλάς ιδιοκτήτης της µεταφορικής εταιρείας KFS.

ENTYΠΩΣΙΑΚΗ Τραβήξτε τα βλέµµατα µε ζάντες Alcoa

Aποκλειστικός Αντιπρόσωπος Ελλάδος

ΚΡΙΣΤΑΝΑΣ Σ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Τηλ.: +30 2310 640510, Φαξ: +30 2310 667226, E-Mail: kristanas@hol.gr

www.kristanas.gr www.alcoawheelseurope.com

YOUTRUCK INSURANCE EXPERT

D E S O L C Το πρόσφατο ηχηρό κανόνι ασφαλιστικής εταιρίας µε έδρα το Γιβραλτάρ, που αφήνει «ξεκρέµαστους» 142.000 οδηγούς και προκαλεί µεγάλη ζηµιά στο ήδη ετοιµόρροπο Επικουρικό κεφάλαιο µας «υποχρεώνει» να ασχοληθούµε µε ερωτήσεις αναγνωστών που αφορούν το τι µέλει γενέσθαι εάν κλείσει η ασφαλιστική εταιρία που έχουµε ασφαλισµένο το όχηµά µας. Τι γίνεται εάν η Ασφαλιστική Εταιρία στην οποία είµαι ασφαλισµένος κλείσει; Εάν λοιπόν κλείσει η ασφαλιστική µου εταιρία (για οποιονδήποτε λόγο), τότε για τις επόµενες 30 ηµέρες καλύπτοµαι για τις υποχρεωτικές καλύψεις από το Επικουρικό Κεφάλαιο. Από την 31η ηµέρα και έπειτα θα πρέπει να έχουµε αναζητήσει και να έχουµε ασφαλιστεί σε άλλη εταιρία, πληρώνοντας και πάλι το αντίστοιχο ασφάλιστρο. Στην περίπτωση που στο συγκεκριµένο χρονικό διάστηµα προξενήσω κάποιο ατύχηµα, τότε το Επικουρικό Κεφάλαιο θα καλύψει για ποσά έως 100.000€. Εάν το δικαστήριο επιδικάσει ποσό µεγαλύτερο από αυτό, τότε ο ιδιοκτήτης µπορεί να υποχρεωθεί να καταβάλει το υπερβάλλον ποσό. Προσοχή, εάν στο ασφαλιστήριό µας συµβόλαιο, είχαµε προαιρετικές καλύψεις όπως φωτιά, κλοπή, φυσικά φαινόµενα και περιµένουµε να αποζηµιωθούµε, µάταια περιµένουµε καθώς δεν θα αποζηµιωθούµε ποτέ! Σε κάθε περίπτωση τα ασφάλιστρα που είχαµε δώσει έως την λήξη του συµβολαίου µας χάνονται.

Σε περίπτωση που µου προκαλέσει ατύχηµα ανασφάλιστο όχηµα, θα αποζηµιωθώ και πώς; Βεβαίως και θα αποζηµιωθώ, µετά βέβαια από ένα σηµαντικό χρονικό διάστηµα και µε αρκετή ταλαιπωρία και εφόσον έχω τηρήσει σωστά την διαδικασία. Υπάρχουν δύο (2) τρόποι αποζηµίωσης: Α) Από την ασφαλιστική µας εταιρία, εφόσον βέβαια έχουµε στο συµβόλαιό µας την κάλυψη «υλικές ζηµιές από ανασφάλιστο όχηµα» (οι περισσότερες πλέον ασφαλιστικές εταιρίες την παρέχουν στο βασικό τους πακέτο). Προσοχή, προκειµένου να ενεργοποιηθεί η κάλυψη, θα πρέπει να υπάρχει βεβαίωση περί ανασφάλιστου οχήµατος γι’ αυτό πάντα να καλείτε επιτόπου στο συµβάν την Τροχαία για να βεβαιώσει την παράβαση. Μην «λυγίσετε» όσο και να σας παρακαλάει ο ανασφάλιστος γιατί είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα µπλέξετε. Β) Από το Επικουρικό Κεφάλαιο (210 3327400) το οποίο λειτουργεί σαν ασφαλιστική εταιρία των ανασφάλιστων οχηµάτων και αφού σας αποζηµιώσει θα στραφεί κατά του ιδιοκτήτη, κατόχου και οδηγού του ανασφάλιστου οχήµατος για να επανεισπράξει ότι σας κατέβαλε (συνήθως 12–18 µήνες µετά το συµβάν).

YouTruck Insurance Expert O Γιάννης Σαµολαδάς είναι ειδικός σύµβουλος ασφάλισης βαρέων οχηµάτων και διευθύνων σύµβουλος της Τruck & Cargo Insurance Brokers. Με την πολυετή εµπειρία του στο χώρο είναι ο πλέον κατάλληλος για να σας συµβουλέψει για όλα τα θέµατα που σας απασχολούν σε σχέση µε την ασφάλιση του φορτηγού σας και του φορτίου σας. Αν έχετε απορίες ή ερωτήσεις επικοινωνήστε µαζί του στο samoladas@truckinsurance.gr και θα σας απαντήσει µέσα σε 24 ώρες. Για επείγουσες συµβουλές στους αναγνωςτες µας απαντάει χωρίς χρέωση στο 6973 232322.

24

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

Ζήτω ο νέος βασιλιάς!

26

Νέα γενιά φορτηγών Scania R & S Χωρίς να καταργεί τις υπάρχουσες σειρές φορτηγών της P, G και R, η Scania λανσάρει τώρα µια εντελώς νέα γενιά φορτηγών που τοποθετείται στην κορυφή της γκάµας, θα αντικαταστήσει σταδιακά την R, προσθέτει την νέα επιλογή S ενώ θα αποτελέσει προάγγελο όσων αλλαγών δούµε αργότερα στα άλλα της φορτηγά. Κείµενο: Κώστας Σκαρµαλιωράκης, Φωτογραφίες: Scania Group

Η

µεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της Scania, στα 125 χρόνια της ιστορίας της, δεν µπορεί παρά να κρύβει κάτι µοναδικό, κάτι ξεχωριστό, µια µεγάλη έκπληξη για τους απανταχού θιασώτες της µάρκας. Στην νέα γενιά Scania, ο τελικός καταναλωτής µπορεί να βλέπει απλά το επόµενο φορτηγό του. Στην Scania ωστόσο δέκα χρόνια τώρα οραµατίζονται και δουλεύουν σκληρά προκειµένου να κατασκευάσουν το «όχηµα» που θα τους οδηγήσει σε αυξηµένα επίπεδα µεριδίου αγοράς. Σασί, ανάρτηση, αµάξωµα και καµπίνα είναι εντελώς καινούργια και ως εκ τούτου αυτό που διακυβεύεται µε το λανσάρισµα της νέας γενιάς είναι κάτι πολύ περισσότερο από τις επιδόσεις της µάρκας στον «στίβο» της αγοράς. Πίσω από την νέα «βιτρίνα» που µέχρι στιγµής η αισθητική της φαίνεται να διχάζει τις απόψεις- υπάρχουν νέες τεχνολογίες και υπηρεσίες που σκοπό έχουν να αυξήσουν την παραγωγικότητα και να µειώσουν το κόστος ιδιοκτησίας. Η παραγωγή του νέου Scania ξεκινά άµεσα στο εργοστάσιο της

27

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

µάρκας στο Σοντερτάλιε, αρχικά µε εκδόσεις φορτηγών διεθνών µεταφορών και σταδιακά µε εκδόσεις που θα καλύπτουν όλο το φάσµα του οδικού µεταφορικού έργου.

ΦΡΕΣΚΙΑ ΟΨΗ Αναµφισβήτητα, το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο του νέου φορτηγού είναι η επιβλητική σχεδίαση της καµπίνας, µε την εντελώς νέα γκάµα σχετικών εκδόσεων καθώς και την ενσωµάτωση –για πρώτη φορά στην ναυαρχίδα φορτηγών Scaniaενός τύπου καµπίνας µε εντελώς επίπεδο πάτωµα, µε την ονοµασία S-Cab. Κάπως έτσι προκύπτει και ο διαχωρισµός των φορτηγών σε R-series και S-series.

28

Όψη άµεσα αναγνωρίσιµη και προκλητικά επιβλητική, µε ελάχιστα στοιχεία (όπως τα τετράγωνα φανάρια) να κάνουν την σύνδεση µε το παρελθόν. Κάποια άλλα χαρακτηριστικά µάλιστα παραπέµπουν σε φορτηγά του ανταγωνισµού όπως για παράδειγµα τα skylights στην κορυφή της καµπίνας που τα είδαµε για πρώτη φορά στο νέο DAF XF. Η µάσκα µεγάλωσε και άλλο και οιγωνίες «λειάνθηκαν» µε γνώµονα την βελτίωση της αεροδυναµικής, όπως για τον ίδιο λόγο επανασχεδιάστηκαν το σπόιλερ οροφής και τα κάθετα πτερύγια. Φυσικά η σχεδίαση µιας καµπίνας είναι πολύ περισσότερα από την αεροδυναµική. Ορατότητα, άνεση, εργονοµία, απόβαρο και νοµοθεσίες είναι µερικοί µόνο από τους παράγοντες που έλαβαν υπόψη οι άνθρωποι της Scania κατά την εξέλιξη της νέας γενιάς.

Οι καµπίνες των νέων εκδόσεων R έχουν πλέον τρία αντί για τέσσερα σκαλοπάτια εισόδου ενώ υπάρχει και τούνελ κινητήρα ύψους 16 εκατοστών στο δάπεδο. Στην κορυφή της γκάµας τοποθετείται η σειρά S, µε δύο επιλογές σε καµπίνες, τις S Sleeper Cab Normal και S Sleeper Highline, µε επίπεδο δάπεδο και φυσικά διπλό κρεβάτι. Η σειρά S προορίζεται για µεταφορές µεγάλων αποστάσεων και ουσιαστικά αντικαθιστά την καµπίνα Topline, η οποία θα εξακολουθήσει να διατίθεται µε την υπάρχουσα σειρά R.

Νέα γενιά φορτηγών Scania R & S

ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ Ο Ο∆ΗΓΟΣ Το ισχυρότερο «χαρτί» των φορτηγών Scania τα τελευταία 30 χρόνια είναι η θέση οδήγησης και αυτό φαίνεται να διατηρείται και να ενισχύεται περεταίρω στα νέα R και S. Η επανασχεδίαση του ταµπλό και οι δυνατότητες ρύθµισης των καθισµάτων προάγουν την εργονοµία, την ευρυχωρία και το εύκολο πέρασµα του οδηγού προς τα δεξιά και προς την κουκέτα του. Σε όλες τις καµπίνες της νέας γενιάς φορτηγών

Scania, η θέση οδήγησης έχει µετακινηθεί κατά 65 χιλιοστά πιο κοντά στο παρµπρίζ και κατά 20 χιλιοστά πιο κοντά στην πόρτα. Σύµφωνα µε τον κατασκευαστή, αυτή η αλλαγή βελτιώνει την ασφάλεια, την ορατότητα και τους διαθέσιµους χώρους του οδηγού. Την ορατότητα βελτιώνουν επίσης οι µεγαλύτερες γυάλινες επιφάνειες, τα λεπτότερα πάνελς των θυρών και η επανασχεδίαση των κολώνων τύπου Α. Υπάρχει πλήρης γκάµα κατόπτρων ηλεκτρικώς ρυθµιζόµενα για την περιµετρική ορατότητα κα-

θώς και πρόβλεψη για την τοποθέτηση καµερών µελλοντικά. Σε όλες τις εκδόσεις καµπίνας έχει προβλεφθεί επιπλέον ωφέλιµο ύψος ενώ δεν κρύβεται η προσπάθεια του κατασκευαστή να προσδώσει µια αίσθηση πολυτέλειας µε υλικά υψηλής ποιότητας και αντοχής, υπερπολυτελείς επενδύσεις και πλούσιο διάκοσµο. Μεγάλη βελτίωση υπάρχει και σε επίπεδο αποθηκευτικών χώρων, τοµέας που η υπάρχουσα γενιά R πάσχει σηµαντικά. Το τελικό αποτέλεσµα σε κά-

29

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ θε καµπίνα σχεδιάζεται µέχρι την τελευταία λεπτοµέρεια ανάλογα τις ανάγκες και την χρήση. Μια µεγάλη γκάµα από ντουλάπια, θήκες και δίχτυα βρίσκονται στις εν δυνάµει επιλογές του πελάτη. Στην καµπίνα τύπου S υπάρχει η δυνατότητα για δύο κρεβάτια πλάτους 80 εκ., µε το κάτω κρεβάτι να µπορεί να επεκταθεί έως τα 100 εκ., αµφότερα εξοπλισµένα µε κορυφαίας ποιότητας στρώµα. Προτεραιότητα εδώ έχει η άνετη διαβίωση του οδηγού στις διεθνείς µεταφορές για αυτό και οι συγκεκριµένες καµπίνες έχουν µέχρι και έξτρα ηχοµόνωση για πιο ξεκούραστες νύχτες στην κουκέτα. Για τον ίδιο λόγο το σύστηµα κλιµατισµού δουλεύει αποδοτικότερα και λιγότερη ενέργεια σηµαίνει λιγότερο καύσιµο.

ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η Scania έχει φροντίσει και για την διασκέδαση-ενηµέρωση του οδηγού µε ένα πληρέστατο σύστηµα Infotainment που περιλαµβάνει ένα µεγάλο αριθµό βασικών και προαιρετικών στοιχείων σχετικού εξοπλισµού. Οθόνες 5 ή 7 ιντσών, διακόπτες χειρισµού επί µέρους λειτουργιών στο τιµόνι, έξοδοι AUX και USB είναι µερικά µόνο από όσα µπορεί να εκµεταλλευτεί ο οδηγός του νέου Scania. Καινοτοµία στην κατηγορία αποτελούν οι πλευρικοί αερόσακοι τύ-

30

Νέα γενιά φορτηγών Scania R & S

που κουρτίνας που είναι τοποθετηµένοι στην οροφή της καµπίνας και αυξάνουν κατακόρυφα το επίπεδο παθητικής ασφάλειας, ειδικά στις περιπτώσεις ανατροπής του φορτηγού. Η ασφάλεια των επιβατών θωρακίζεται και µε µια σειρά άλλων στοιχείων παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας, µε πολλά ηλεκτρονικά συστήµατα προειδοποίησης κινδύνων να διατίθενται στον βασικό και προαιρετικό εξοπλισµό του φορτηγού. Αρκετά διαφορετικό φαίνεται να είναι και το «στήσιµο» του φορτηγού µε στόχο την βελτίωση της οδικής συµπεριφοράς και της αίσθησης που φτάνει στα χέρια του οδηγού. Υπάρχουν, χαµηλότερο κέντρο βάρους για µεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές και στο φρενάρισµα πανικού, αλλά χωρίς «εκπτώσεις» στην άνεση. Σε συνδυασµό µε το εξελιγµένο σύστηµα πέδησης και την τοποθέτηση του εµπρόσθιου άξονα ακόµα πιο µπροστά, ένα τυπικό 40άτονο φορτηγό της νέας γενιάς µπορεί να ακινητοποιηθεί σε απόσταση µικρότερη κατά 5%, όταν κινείται µε ταχύτητα 80 χλµ./ ώρα. Μια σηµαντική αλλαγή επίσης είναι η ηλε-

κτρουδραυλική λειτουργία των κατευθυντήριων αξόνων, που αύξησε την γωνία στριψίµατος από τις 14 στις 19 µοίρες και µείωσε το βάρος του άξονα κατά 30 κιλά.

ΓΝΩΣΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ Στα µηχανικά µέρη, καινοτοµίες του Σουηδού κατασκευαστή έρχονται να εξασφαλίσουν οικονοµία καυσίµου άνω του 3%, που φτάνει και το 5% χάρη στις βελτιώσεις στην αεροδυναµική της νέας καµπίνας. Οι ήδη γνωστοί 13λιτροι (6κύλινδρος εν σειρά) και 16λιτροι (V8) Euro 6 κινητήρες θα εφοδιάζουν και τις εκδόσεις της νέας γενιάς φορτηγών R και S. Ο µεγάλος σε χωρητικότητα κινητήρας διατίθεται σε εκδόσεις 520,580 και 730 ίππων ενώ ο µικρότερος σε εκδόσεις 370, 410, 450 και 500 ίππων. Η έκδοση των 500 ίππων αποτελεί νέα επιλογή στην γκάµα και πληροί τις προδιαγραφές ρύπων µόνο µε το σύστηµα SCR. Με βελτιώσεις έρχονται και τα αυτοµατοποιηµένα κιβώτια ταχυτήτων Scania Opticruise, που πλέον, σε αντίθεση µε τα συµβατικά συγχρονιζέ κιβώτια φροντίζουν για πιο οµαλές και ταχύτερες εναλλαγές σχέσεων. Για την νέα γενιά φορτηγών Scania θα µπορέσουµε να πούµε σύντοµα περισσότερα, όταν φτάσει το φορτηγό στη χώρα µας και θα έχουµε την ευκαιρία να το δούµε από κοντά.

Youtruckers Τα δηµοφιλέστερα του Facebook 1ος:

Ο Στέλιος Σάββα είναι από την Κύπρο, 37 ετών και κατοικεί στη Λεµεσό.Είναι παντρεµένος και ο υιός του Ανδρέας µοιράζεται και αυτός το πάθος για τα φορτηγά.Ο Στέλιος είναι οδηγός τα τελευταία 14 χρόνια και ιδιοκτήτης της µεταφορικής S.M.S. Savva Transportations Ltd.Η εταιρία διαθέτει 16 φορτηγά διαφόρων κατασκευαστών όπως Mercedes,Scania ,Renault και DAF, αλλά ο ίδιος δηλώνει Merced-άκιας.Μεταφέρουν σε όλη την Κύπρο αναψυκτικά, γάλα και µπύρα.

590 Στέλιος Σάββα

32

Τριαξονική επικαθήµενη νταλίκα ανατρεπόµενη τύπου πάνελ µε πλαίσιο αλουµινίου

Τριαξονικό αυτοφερόµενο βυτίο στρογγυλής διατοµής 10 διαµερισµάτων και χωρητικότητα 39000 lt. Κατασκευασµένο µε την (2007/46) οδηγία και τον κώδικα ADR 2015 για την µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

...ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΣΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΕΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΖΥΓΟΥΡΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΒΕ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΑΝΤΙΚΑΛΑΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 24100, ΤΗΛ: 2721069759,69128, FAX: 2721069758 2ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Λ ΕΙΡΗΝΗΣ (ΠΡΩΗΝ Λ. ΝΑΤΟ) ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 19300, ΤΗΛ:2105572094, FAX: 2105572093

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΤΟ µέλλον ΣΤΑ φορτηγά

πόλης

Το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό διανοµών παρουσίασε η Mercedes-Benz. Θα κάνει ντεµπούτο ως πρωτότυπο στην φετινή ΙΑΑ και πρόκειται να αποτελέσει την απάντηση στην µελλοντική ζήτηση για φορτηγά αθόρυβα και χωρίς ρύπους. Κείµενο: Κώστας Σκαρµαλιωράκης, Φωτογραφίες: Daimler Group

Π

αρουσιάζοντας το Fuso Canter E-Cell στο τεύχος 29 του Youtruck είχαµε τονίσει πως αυτό το φορτηγό θα αποτελέσει µια πλατφόρµα συγκέντρωσης τεχνογνωσίας για τα ηλεκτρικά φορτηγά για ολόκληρο το γκρουπ της Daimler Trucks. Η πρώτη εµπειρία από τη χρήση των ηλεκτρικών Canter καταγράφηκε στην Πορτογαλία το 2015. Σε µια δοκιµή υπό πραγµατικές συνθήκες οκτώ οχηµάτων που χρησιµοποιήθηκαν σε διά-

34

φορες µεταφορικές δραστηριότητες οι µπαταρίες φόρτιζαν πλήρως σε επτά ώρες από πηγή 230 volt / 32 ampere, χρόνος που έπεφτε σε µόλις µία ώρα σε ταχεία φόρτιση από πηγή 390 volt / 100 ampere. Τα αποτελέσµατα αυτής της δοκιµής έδειξαν ότι το ηλεκτρικό Canter αντέχει στην καθηµερινή χρήση, µε αυτονοµία που ξεπερνούσε τα 100 χιλιόµετρα ενώ η εξοικονόµηση σε λειτουργικό κόστος ήταν της τάξεως του 64% σε σχέση µε ένα συµβατικό φορτηγό

Mercedes-Benz Urban eTruck

35

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

µε κινητήρα πετρελαίου. Πιο συγκεκριµένα, το Canter E-Cell στην Πορτογαλία εξοικονοµούσε 1000 ευρώ ανά 10.000 χιλιόµετρα. Καθώς τέσσερα 6τονα Fuso Canter E-Cell δοκιµάζονται ήδη τους τελευταίους έξι µήνες σε ένα εργασιακό περιβάλλον σκληρής καθηµερινότητας από την εταιρία Hermes στην Στουτγάρδη, η Daimler είχε την ευκαιρία να συγκεντρώσει εκ νέου πολύτιµες πληροφορίες που θα της επιτρέψουν να προχωρήσει περισσότερο στην έρευνά της. ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΙΧΗΜΑ Αυτή τη στιγµή η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει τους πολύ αποδοτικούς και

36

φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες πετρελαίου Euro 6 ενώ έχει προχωρήσει σε µεγάλο βαθµό τεχνολογίες που θα χρησιµοποιηθούν από τις οδικές µεταφορές στο άµεσο µέλλον, όπως για παράδειγµα η αυτόνοµη οδήγηση. Το επόµενο «στοίχηµα» φαίνεται πως είναι η εξεύρεση λύσεων αποσυµφόρησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που έχουν οι µεταφορές κυρίως µέσα στις πόλεις. Το πρωτότυπο «Urban e-Truck» µε µεικτό βάρος 26 τόνων αποτελεί λοιπόν το αποτέλεσµα των προσπαθειών του κατασκευαστή να καλύψει µελλοντι-

κές τάσεις της αγοράς που θέλει οχήµατα που θα συµβάλλουν στη µείωση της ατµοσφαιρικής ρύπανσης και του επιπέδου θορύβων ενώ θα είναι συµβατά µε τις ζώνες ελεγχόµενης πρόσβασης που δηµιουργούνται όλο και περισσότερο στις µεγαλουπόλεις. Χαρακτηριστικό είναι για παράδειγµα το γεγονός ότι, διάφορες µεγαλουπόλεις όπως το Λονδίνο

Mercedes-Benz Urban eTruck και το Παρίσι, ήδη εξετάζουν το ενδεχόµενο πλήρους απαγόρευσης της κίνησης οχηµάτων µε κινητήρες εσωτερικής καύσης στο κέντρο τους, στο άµεσο προσεχές µέλλον. Η σηµαντικότερη ίσως εξέλιξη στη σχετική τεχνολογία σχετίζεται µε την αποδοτικότητα των µπαταριών που χρησιµοποιούνται στα ηλεκτροκίνητα οχήµατα. Πιο συγκεκριµένα, στο διάστηµα από το 1997 έως το 2025, υπολογίζεται πως το κόστος των εν λόγων µπαταριών θα έχει µειωθεί κατά 2,5 φορές, από τα 500 euro/kWh στα 200 euro/kWh. Την ίδια στιγµή, η απόδοση τους θα έχει βελτιωθεί σηµαντικά από τα 80 Wh/kg στα 200 Wh/kg. Η µαζική παραγωγή τέτοιου είδους –αµιγώς ηλεκτροκίνητων- φορτηγών µε µεγάλο µεικτό βάρος, είναι δυνατή, σύµφωνα µε τους υπολογισµούς των υπευθύνων της Mercedes-Benz, στις αρχές της επόµενης δεκαετίας. ΜΕΛΕΤΗΜΕΝΟ Το eTruck αντιπροσωπεύει την εξέλιξη της τεχνολογίας στα ηλεκτρικά βαρέα φορτηγά διανοµών. Βασίζεται σε ένα τριαξονικό «heavy-duty» φορτηγό διανοµών (κατά πάσα πιθανότητα το Antos) σε µια µοναδική ιδέα που θέλει την τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρων (2 x 125 kW) κοντά στις πλήµνες των τροχών του πίσω άξονα και µε την παροχή ρεύµατος να προέρχεται από µια συστάδα µπαταριών. Το εν λόγω σύστηµα έχει εξελιχθεί αρχικά για την περίπτωση του αστικού λεωφορείου Mercedes-Benz Citaro Hybrid και επιτρέπει στο πρωτότυπο φορτηγό αφενός να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο µε τα συµβατικά φορτηγά από άποψη ωφέλιµου φορτίου και επιδόσεων και αφετέρου να παρουσιάζει αξεπέραστες δυνατότητες στην περιβαλλοντική συµβατότητα, στις µηδενικές εκποµπές ρύπων και στην αθόρυβη λειτουργία. Το τριαξονικό πλαίσιο του Urban eTruck είναι φτιαγµένο για εξαιρετικά αποδοτικές και «καθαρές» διανοµές µικρών διαδροµών. Οι µπαταρίες ιόντων λιθίου που φιλοξενούνται στο εσωτερικό του πλαισίου παρέχουν µια αυτονοµία µέχρι 200 χιλιόµετρα, απόσταση απόλυτα ικανοποιητική για το µεταφορικό έργο διανοµών εντός της πόλης. Καθώς η αυτονοµία και η απόδοση των µπαταριών αποτελούν χαρακτηριστικά που έχουν φτάσει σε ικανοποιητικό επίπεδο, ο κατασκευαστής στόχευσε κυρίως στην διατήρηση της ισορροπίας των βαρών του φορτηγού. Ο πίσω άξονας µε τους ηλεκτροκινητήρες ζυγίζει περί-

Τo πρωτοπόρο CANTER E-CELL Η Fuso, µε πάνω από 40 χρόνια εµπειρίας στην ανάπτυξη µπαταριών και ηλεκτρικών συστηµάτων κίνησης, αποτελεί τον µεγαλύτερο κατασκευαστή ελαφρών ηλεκτρικών φορτηγών στον κόσµο. Περισσότερα από 3.000 υβριδικά Canter βρίσκονται ήδη σε λειτουργία σε όλο τον κόσµο. Εξωτερικά, η µόνη διαφορά του Fuso Canter E-Cell µε τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις είναι οι συστάδες µπαταριών που τοποθετούνται σε κάθε πλευρά του πλαισίου και που συνολικά ζυγίζουν 600 κιλά. Ένα ηλεκτρικό σύστηµα κίνησης παίρνει τη θέση του πετρελαιοκινητήρα, µε τον ηλεκτρικό πια κινητήρα να αποδίδει 150 ίππους µεταδίδοντας τη δύναµη στον πίσω άξονα µέσω ενός «κιβωτίου» µιας σχέσης. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 650 Νm η οποία κάνει την εµφάνισή της ολόκληρη από την εκκίνηση. Όπως συµβαίνει µε όλα τα οχήµατα της συγκεκριµένης κατηγορίας τονάζ, η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 90 χλµ./ώρα. ΑΠΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Το Canter E-Cell εκκινεί γυρίζοντας το «κλειδί ανάφλεξης». Όπως συµβαίνει µε τα αυτόµατα κιβώτια, ο οδηγός δεν έχει παρά να επιλέξει ανάµεσα στις θέσεις D, N, P και R. Όταν ο οδηγός σταµατά να πατά το πεντάλ του γκαζιού, τα ηλεκτρονικά του φορτηγού µεταβαίνουν στη λειτουργία ανάκτησης µέρους της ενέργειας που καταναλώνεται κατά την πέδηση. Ο κατασκευαστής λύνει το πρόβληµα της επικινδυνότητας που δηµιουργεί για τους πεζούς η αθόρυβη λειτουργία µε ένα σύστηµα ηχητικής προειδοποίησης VSP το οποίο ενεργοποιείται µε το πάτηµα ενός διακόπτη. Ο θόρυβος που παράγεται είναι αρκετός για τους πεζούς αλλά όχι ενοχλητικός για χρήση σε ζώνες προστασίας από το θόρυβο τη νύχτα ή σε πολύ πρωινές ώρες. Το πλαίσιο έχει πάρει έγκριση για ένα συνολικό βάρος έξι τόνων, µε το ωφέλιµο φορτίο να κυµαίνεται λίγο πάνω από τους δύο τόνους, που είναι περισσότερο από επαρκές για τις περισσότερες εργασίες στον αστικό ιστό. Η Daimler έχει επενδύσει περίπου 27 εκατ. ευρώ στις εγκαταστάσεις παραγωγής του Canter E-Cell στην περιοχή Tramagal, βορειοανατολικά της Λισαβόνας. Εκεί, περισσότεροι από 300 εργαζόµενοι παράγουν τα Fuso Canter για περίπου 30 ευρωπαϊκές χώρες καθώς και για το Ισραήλ, το Μαρόκο και την Τουρκία.

37

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

που 1000 κιλά ενώ άλλα 900 κιλά προστίθενται από άλλα απαραίτητα ηλεκτρικά εξαρτήµατα. Το µεγαλύτερο επιπλέον βάρος προκύπτει από τις µπαταρίες, που -συµπεριλαµβανοµένων των στηριγµάτων τους- ζυγίζουν 2.500 κιλά. Ως αντιστάθµισµα, στο eTruck απουσιάζουν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, η µετάδοση, ο άξονας µετάδοσης, το διαφορικό και οι δεξαµενές καυσίµων, το βάρος των οποίων από κοινού ανέρχεται στα 2.700 κιλά. Αυτό σηµαίνει ότι το ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes-Benz έχει ένα επιπλέον βάρος µόλις 1.700 κιλών. Μάλιστα, η αύξηση του επιτρεπόµενου µεικτού βάρους

38

Mercedes-Benz Urban eTruck

κατά έναν τόνο που προτείνει η ΕΕ για τα φορτηγά µε ηλεκτροκινητήρα φέρνει τη διαφορά του eTruck από ένα 25ατονο συµβατικό 3αξονικό φορτηγό είναι λιγότερο από 700 κιλά. ΕΞΥΠΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ Η κατασκευή του πίσω κινητήριου άξονα βασίζεται στον ZF AVE 130 που έχει αποδείξει την αξία του στα υβριδικά οχήµατα χαµηλού δαπέδου της MercedesBenz. Έχει φυσικά τροποποιηθεί όσον αφορά τον τρόπο στερέωσης στο πλαίσιο του φορτηγού, το ύψος από το έδαφος που αυξήθηκε κατά 200 χιλιοστά ενώ

στην συγκεκριµένη εφαρµογή προτιµήθηκαν σούπερ µονά ελαστικά διαστάσεων 495/45 R 22,5 που είναι πιο ελαφριά και συµβάλουν στην αύξηση του ωφέλιµου φορτίου. Ο άξονας πίσω από τον κινητήριο είναι κατευθυντήριος και φέρει µονά ελαστικά 315/70 R 22,5. Το βασικότερο πλεονέκτηµα των ηλεκτροκινητήρων είναι ότι αποδίδουν την πλήρη ροπή από πολύ χαµηλές στροφές ενώ πρέπει να τονίσουµε πως τα επί µέρους βοηθητικά συστήµατα του φορτηγού (συµπιεστής αέρα πέδησης, αντλία υδραυλικού τιµονιού, συµπιεστής κλιµατισµού) είναι ηλεκτρικά.

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Ο ΛΕΩΝ

Η MAN αναβαθµίζει την γκάµα φορτηγών της εν όψει της νέας χρονιάς και παρουσιάζει αυτές τις µέρες στην ΙΑΑ 2016, στο Ανόβερο, όλες τις λεπτοµέρειες των βελτιώσεων σε επίπεδο αισθητικής, µηχανικών µερών και ηλεκτρονικών.

40

“Ε

πίθεση” σε όλα τα µέτωπα ετοιµάζει η MAN προκειµένου να ετοιµάσει την γκάµα φορτηγών της για τον ανταγωνισµό της νέας χρονιάς. Ειδικά φέτος που υπάρχει και η έκθεση επαγγελµατικών οχηµάτων ΙΑΑ 2016 στο Ανόβερο αποτελεί πρώτης τάξεως ευκαιρία για την µάρκα να κάνει επίδειξη ισχύος και να διαφηµίσει µε τον καλύτερο τρόπο τα προιόντα και τις υπηρεσίες της. Ας δούµε τι ακριβώς αλλάζει στα φορτηγά που θα διαθέτει η MAN από το 2017.

Φορτηγά MAN 2017

βρυχάται!

ΦΡΕΣΚΙΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Με αναβαθµισµένη εξωτερική εµφάνιση πρόκειται να διατεθούν τα φορτηγά της σειράς TG µέσα στο 2017. Οι σχεδιαστές δηµιούργησαν ένα πιο τρισδιάστατο λογότυπο MAN πάνω σε µια µαύρη επιφάνεια ενώ το λιοντάρι είναι από χρώµιο, όπως και το περίγραµµα που το περιβάλλει. Επίσης, υπάρχουν νέες µπάρες - γρίλιες στη µάσκα, στο σηµείο από όπου εισέρχεται ο αέρας στο σύστηµα ψύξης. Η σχε-

δίασή τους εστιάζει στην καλύτερη διαχείριση του αέρα και αισθητικά προσδίδουν στο φορτηγό µια πιο στιβαρή εµφάνιση. Οι εκδόσεις TGX φέρουν δύο τέτοιες µπάρες ενώ οι εκδόσεις TGS µε την πιο στενή καµπίνα µια. Ανεπαίσθητες αλλαγές έχουν γίνει και στον προφυλακτήρα του TGX. Οι παρεµβάσεις του κατασκευαστή στο εσωτερικό των φορτηγών για το 2017 είναι πιο εµφανείς, µε στόχο να προσδώσουν έναν νέο

χαρακτήρα στις καµπίνες των TGX, TGS, TGM και TGL. Μια οµολογουµένως εντυπωσιακή διχρωµία του µπεζ και του γκρι (sand και graphite τα ονοµάζει η MAN) διατρέχει το ταµπλό από άκρη σε άκρη αλλά και άλλα στοιχεία όπως τα κρεβάτια, τις κουρτίνες σκίασης και την επένδυση της οροφής. Ανάλογα καλαίσθητο είναι και το γκρι λαστιχένιο κάλυµµα του δαπέδου το οποίο ενισχύει οπτικά την αίσθηση ευρυχωρίας µέσα στην καµπίνα.

41

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΜΟΝΤΕΡΝΑ ΚΑΜΠΙΝΑ Στα νέα φορτηγά όλων των σειρών TG θα υπάρχουν τρεις εκδόσεις διακόσµησης. Στάνταρντ θα διατίθεται ο διάκοσµος “Brushed Aluminium Dark”, µε βουρτσισµένο αλουµίνιο σε όλες τις επιφάνειες που δείχνουν µεταλλικές. Το κορυφαίο επίπεδο διακόσµησης ονοµάζεται “Net Black” και συνδυάζει µαύρες γυαλιστερές και µατ επιφάνειες. Ενδιάµεσα δίνεται η επιλογή του “Trunk Wook Anthracite” µε επιφάνειες αποµίµησης ξύλου ενώ ο πελάτης θα έχει την ευχέρεια να διαµορφώσει την καµπίνα του φορτηγού του µε τον διάκοσµο που ακριβώς θέλει. Επίσης υπάρχουν νέο τιµόνι, νέες επενδύσεις στα καθίσµατα και προαιρετικά µέχρι και επεν-

42

Φορτηγά MAN 2017

δύσεις δέρµατος και αλκαντάρα. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύστηµα αναπαραγωγής πολυµέσων MAN Multimedia Truck Advanced µε οθόνη 7 ιντσών, όλες τις πιθανές πηγές ήχου και εικόνας, κορυφαία συνδεσιµότητα και πλοήγηση ειδικά για φορτηγά. Σηµαντική λεπτοµέρεια που θα χαροποιήσει όσους κατέχουν ήδη ένα φορτηγό MAN είναι πως η εταιρία δίνει την δυνατότητα να παραγγείλουν όλα σχεδόν τα στοιχεία της ανανέωσης για τοποθέτηση στα δικά τους φορτηγά.

ΝΕΟ EFFICIENTLINE 3 Το πακέτο αποδοτικότητας που έχει λανσάρει η MAN τα τελευταία πέντε χρόνια, µπαίνει τώρα στην τρίτη γενιά του. Η µάρ-

κα έχει ταξινοµήσει µέχρι στιγµής πάνω από 56.000 τράκτορες EfficientLine κάτι που αποδεικνύει την καθολική αναγνώριση – µεταξύ των ιδιοκτητών και εταιριών- της αποδοτικότητας που εξασφαλίζει. Η τελευταία εκδοχή EfficientLine 3 περιλαµβάνει όλες τις αλλαγές που προβλέπει ο κατασκευαστής για τα µοντέλα του 2017. Στην έκθεση επαγγελµατικών στο Ανόβερο η MAN θα παρουσιάσει τα συγκριτικά αποτελέσµατα µιας δοκιµαστικής διαδροµής 4.000 χλµ. όπου το νέο MAN TGX 18.500 4x2 BLS EfficientLine 3 αναµετρήθηκε στην κατανάλωση καυσίµου µε το “παλιό” MAN TGX 18.480 4x2 BLS EfficientLine 2. Σύµφωνα µε τους ανθρώπους της εταιρίας αναµένεται ένα όφελος

∆ιεύθυνση: Λεωφόρος ∆ηµοκρατίας 147-153, Πέραµα, 188 63, Αττική Tηλ: 2104413909, 2104413486 Φαξ: 2104413840 charitakisons@yahoo.gr 119

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Φορτηγά MAN 2017

σε αποδοτικότητα της τάξης του 5% που θα προέλθει συνδυαστικά από την χρήση του νέου D26, του κιβωτίου TipMatic 12+2 27 DD “Profi” και από την δυνατότητα συνδυασµού του προγνωστικού Efficient Cruise µε την λειτουργία ρολαρίσµατος EfficientRoll κάτι που µέχρι πρόσφατα δεν ήταν διαθέσιµο για τα TGX.

ΕΩΣ 640 ΙΠΠΟΥΣ Μεγάλης έκτασης αλλαγές σηµειώνονται στην γραµµή µετάδοσης των ανανεωµένων φορτηγών MAN για το 2017. Ξεκινώντας από την κορυφαία έκδοση του κινητήρα MAN D38 µε τους 640 ίππους, αυτή δεν θα διατίθεται πλέον µόνο για εκδόσεις πολύ βαρέων εφαρµογών αλλά για σχεδόν όλα τα TGX. Παράλληλα, η ισχύς των άλλων εκδόσεων του D38 έχουν αυξηθεί κατά 20 ίππους, στα 540 και 580 hp. Η γκάµα κινητήρων που θα εφοδιάζουν τα MAN αποτελείται από τέσσερα µοτέρ – τα D08, D20, D26 και D38- σε 14 εκδόσεις ισχύος, από 150 έως 640 ίππους. Όλοι σχεδόν αποδίδουν µεγαλύτερη ροπή από τις χαµηλές στροφές (ειδικά ο D38 µε τους δύο υπερσυµπιεστές δια-

φορετικού µεγέθους) ενώ διαθέτουν πιστοποίηση EN 15940 ώστε να µπορούν να λειτουργήσουν µε παραφινικά καύσιµα όπως το HVO. Σειρά σηµαντικών επεµβάσεων υπάρχει και στον νέο D26 που θα διατίθεται

πλέον στους 420, 460 και 500 ίππους. Μεταξύ άλλων υπάρχουν ατσάλινα πιστόνια µε χαµηλότερες τριβές, βελτιωµένη ψύξη λιπαντικού µέσω θερµοστάτη και νέος υπερσυµπιεστής που βελτιώνει την απόκριση στις µεσαίες στροφές.

ΝΕΑ ΚΙΒΩΤΙΑ Η νέα γενιά κιβωτίων MAN TipMatic έρχονται στα ανανεωµένα φορτηγά να συµβάλουν στην µείωση της κατανάλωσης καυσίµου και να αυξήσουν την οδηγική άνεση. Έχουν σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζονται άψογα µε τους νέους D20, D26 και D38 τεχνολογίας Euro 6. Έτσι λοιπόν, κάποιες εκδόσεις TGX και TGS θα εφοδιάζονται µε το 12άρι (+2 crawler) TipMatic το οποίο φέρει µια ή δύο σχέσεις έρπυσης που επιτρέπουν µανουβραρίσµατα µε πολύ µικρή ταχύτητα κίνησης και πολύ µικρό ρυθµό περιστροφής του κινητήρα. Εν τω µεταξύ το AS-Tronic θα αντικατασταθεί από το κιβώτιο TraXon της ZF, που αντέχει έως και 120 τόνους µεικτού. Προαιρετικά µπορεί να τοποθετηθεί και ριτάρντερ µέγιστης ροπής πέδησης 3.500 Nm.

44

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

Ολιστική προσέγγιση ΚΑΙ ΣΤΑ

βαν

«Ο µελλοντικός πελάτης θα χρειάζεται περισσότερα από έναν κουβαλητή σε τέσσερις τροχούς». Σε αυτή την φράση του κ. Volker Mornhinweg, επικεφαλή του τµήµατος Mercedes-Benz Vans περικλείεται η εντατική προσπάθεια ετών της µάρκας να διαφοροποιήσει σταδιακά τον ρόλο της στην αγορά των ελαφρών επαγγελµατικών οχηµάτων.

Ω

ς πρωτοπόρος κατασκευάστρια εταιρία επαγγελµατικών οχηµάτων, η Mercedes-Benz σχεδιάζει µια στρατηγική, µε την ονοµασία «AdVANce» που θα της επιτρέψει στο άµεσο µέλλον να αποκτήσει έναν πολυσύνθετο ρόλο στην αγορά των LCVs (Light Commercial Vehicles), µε επίκεντρο την παροχή λύσεων µέσω ενός ολιστικού συστήµατος, «στα µέτρα» του πε-

46

Mercedes-Benz adVANce

Κείµενο: Κώστας Σκαρµαλιωράκης, Φωτογραφίες: Daimler Group

47

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

λάτη. Η στρατηγική αυτή πρωτοβουλία -που είχαµε την ευκαιρία να παρακολουθήσουµε από κοντά σε µια εντυπωσιακή παρουσίαση του κατασκευαστή στην Στουτγάρδη- επικεντρώνεται σε τρεις καινοτόµους τοµείς: • στην συνδεσιµότητα και τις εφαρµογές (digital@vans): αφορά στην ενσωµάτωση καινοτόµων τεχνολογιών στα ελαφρά φορτηγά όπως ευφυή συστήµατα διαχείρισης και αυτοµατοποιηµένες διαδικασίες παράδοσης απευθείας από το όχηµα.

• στα καινοτόµα υλικά (solutions@vans): εδώ οι άνθρωποι της Mercedes-Benz δουλεύουν πάνω στην ανάπτυξη αυτοµατοποιηµένων συστηµάτων στο χώρο φόρτωσης µε στόχο την αποτελεσµατι-

48

Mercedes-Benz adVANce

κότητα και την επιτάχυνση της διαδικασίας φόρτωσης/εκφόρτωσης.

• στα concepts κινητικότητας για την µεταφορά εµπορευµάτων και επιβατών (mobility@vans): σε συνεργασία µε διάφορους εταίρους, η Mercedes-Benz επικεντρώνεται σε ευφυή σχέδια κινητικότητας των εµπορευµάτων και επιβατών. «Έξυπνες» λύσεις για την µεταφορά επιβατών σε ώρες αιχµής και την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας στην µεταφορά των εµπορευµάτων. ΤΟ VAN ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝΤΟΣ Στόχος είναι να καλυφθούν οι σηµερινές και µελλοντικές απαιτήσεις των πελατών µε τρόπο που να δηµιουργεί µια σηµα-

ντική προστιθέµενη αξία στους τοµείς της αποτελεσµατικότητας, της ταχύτητας και της βιωσιµότητας. Φυσικά όλο αυτό δεν πρόκειται να γίνει καθόλου ανέξοδα για την Mercedes-Benz. Το αντίθετο θα λέγαµε, καθώς έχει υπολογιστεί µια επένδυση ύψους 500 εκατ. ευρώ στα επόµενα πέντε χρόνια για την εφαρµογή της ψηφιοποίησης, αυτοµατοποίησης και της ροµποτικής στα ελαφρά φορτηγά. Ήδη έχει δηµιουργηθεί µια ξεχωριστή οργανωτική οµάδα στελεχών που παρακολουθεί τις δραµατικές εξελίξεις (αποτέλεσµα διαφόρων οικονοµικών και κοινωνικών τάσεων) στον κλάδο της µεταφοράς, ανιχνεύει τις µελλοντικές απαιτήσεις των πελατών και προσαρµόζει τις παροχές των οχηµάτων σε αυτές. Είναι ίσως η πρώτη φορά που κατασκευαστής εξηγεί µε τόσες λεπτοµέρειες το πώς οραµατίζεται τον τρόπο που τα οχήµατά της θα εκτελούν το µεταφορικό έργο στο µέλλον. Η ιδέα ονοµάζεται µε µια φράση «Vision Van» και περιλαµβάνει πολλαπλές πτυχές του ίδιου concept, µε στόχο να σκιαγραφηθεί το βαν του µέλλοντος. Σύµφωνα µε την Mercedes-Benz λοιπόν, το Vision Van -τµήµα της γενικότερης στρατηγικής AdVANce- ενσωµατώνει µια σειρά από καινοτόµες τεχνολογίες ενώ παράλληλα διαθέτει ένα πρωτοφανές επίπεδο συνδεσιµότητας των τεχνολογιών αυτών µε πληροφορίες, για µια πλήρως ψηφιακά συνδεδεµένη διαδικασία µεταφοράς από την αποθήκη στον παραλήπτη του εµπορεύµατος.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΑΛΛΑ ΚΟΛΠΑ Καινοτόµοι αλγόριθµοι ελέγχουν την συλλογή των παραγγελιών, την φόρτωση του εµπορεύµατος, την διαχείριση του χώρου φόρτωσης και τον σχεδιασµό της διαδροµής. Το...όραµα για το βαν του µέλλοντος είναι τόσο προχωρηµένο που ο σχεδιασµός του αυτοµατοποιηµένου χώρου φόρτωσης προβλέπει ακόµα και την χρήση drones για παράδοση προϊόντων από αέρος. Το βαν µπορεί να εφοδιαστεί µε δύο drones, ωφέλιµου φορτίου 2 κιλών το καθένα και µε ακτίνα παράδοσης 10 χιλιοµέτρων. Οι ειδικοί υπολογίζουν πως η παραπάνω, νέα διαδικασία θα επιτρέψει την αύξηση της παραγωγικότητας έως και 50% σε υπηρεσίες παράδοσης µικρής ακτίνας δροµολογίων. Οι τεράστιες δυνατότητες για την βελ-

50

Mercedes-Benz adVANce

τίωση της παραγωγικότητας αναµένεται να αυξήσουν τον αριθµό παραδόσεων ανά ηµέρα αφού ο χρόνος του διανοµέα -που κατά 80% «χάνεται» στην ανεύρεση του πακέτου στο χώρο φόρτωσης, στην ανεύρεση της διεύθυνσης παράδοσης και στην προσέγγιση του σηµείου παράδοσης- θα µειωθεί δραµατικά.

Εν τω µεταξύ, ενδιαφέρον παρουσιάζει το σύστηµα διαχείρισης του χώρου φόρτωσης, το οποίο αποτελείται από τρία βασικά στοιχεία: το σύστηµα των ραφιών (από ανθρακονήµατα για µειωµένο βάρος), µε απόλυτη εφαρµογή στο σχήµα των επιφανειών, το σύστηµα µεταφοράς των δεµάτων και τον πλήρως αυτόµατο

Εμπορία ανταλλακτικών για φορτηγά, λεωφορεία και τρέιλερ

• Eµπορία γνήσιων και After Market ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και τρέιλερ • Παρουσία σε περισσότερες από 15 χώρες στην Ευρώπη • Πλήρης κάλυψη για όλες τις µάρκες MERCEDES, MAN, VOLVO, DAF, SCANIA, IVECO, RENAULT • Δυνατότητα επιλογής σε περισσότερους από 160 προµηθευτές και συνεργαζόµενους οίκους από όλο τον κόσµο • Μηχανικά, µετάδοση, πέδηση, αέρα, ανάρτηση, ηλεκτρικά, φανοποιεία, λιπαντικά, αξεσουάρ

Σχέση Ποιότητας, Σχέση Τιμής Πόντου 26 (περιοχή Β' ΚΤΕΟ), Τ.Κ. 546 28, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310 778400 Fax: 2310 774111,

www.skuba.gr e-shop: store.skuba.gr

Λεωφόρος Νάτο & Αγίας Σοφίας (Θέση Σπιθάρι) Ασπρόπυργος Τ.Κ. 19 300 Τηλ.: 210 55 777 00 Fax: 210 55 777 01

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

τροφοδότη του διανοµέα ή του drone. Ουσιαστικά ο αυτόµατος τροφοδότης δεν είναι παρά µια αυτόµατη πλατφόρµα ανύψωσης, που απαιτεί έναν διάδροµο µόλις 60 εκατοστών και µπορεί να κινηθεί προς όλες τις κατευθύνσεις προκειµένου να συλλέξει τον προς παράδοση εµπόρευµα. Κατά την φόρτωση, τα πακέτα έχουν τοποθετηθεί στον χώρο φόρτωσης ανάλογα µε το µέγεθος, το βάρος και την διεύθυνση παράδοσης EXTREME ΣΧΕ∆ΙΑΣΜΟΣ Ο φουτουριστικός σχεδιασµός του Vision Van δίνει µια πρόγευση των µελλοντικών γενεών ελαφρών φορτηγών της µάρκας. Ιδιαίτερα το εµπρόσθιο τµήµα του οχήµατος µε το µεγάλο παρµπρίζ, τις έντονες καµπύλες γραµµές και την µάσκα «black panel» µε τις γρίλιες LED (δεν απαιτείται ψύξη του συστήµατος µετάδοσης) δείχνει την πρόθεση του κατασκευαστή ώστε το βαν να επικοινωνεί µε το περιβάλλον του. Ακόµα πιο εντυπωσιακή η καµπίνα των επιβατών, όπου χωρίς τιµόνι (έλεγχος της πορείας µε joystick), πεντάλς και κεντρική κονσόλα, οι σχεδιαστές έχουν νέες δυνατότητες να δηµιουργήσουν έναν ακόµα πιο πρακτικό χώρο. Κυρίαρχο ρόλο στον σχεδιασµό θα παίζουν οι πληροφορίες που θα λαµβάνει ο οδηγός από το ταµπλό, ακόµα και από το δάπεδο (µε φωτισµό LED) σχετικά µε τις λειτουργίες του οχήµατος αλλά και για τις συνθήκες κίνη-

52

Mercedes-Benz adVANce

σης που επικρατούν περιµετρικά. Το εντελώς επίπεδο δάπεδο (δεν απαιτείται πια τούνελ για το σύστηµα µετάδοσης) και ο νέος σχεδιασµός του ταµπλό διασφαλίζουν την απρόσκοπτη είσοδο και έξοδο των επιβατών από το όχηµα. Ένα αρθρωτό, ηλεκτρικό σύστηµα µπαταριών 75 kW, που δίνει µια αυτονοµία κίνησης 270 χιλιοµέτρων αναλαµβάνει την κίνηση του Vision Van, στο πλαίσιο δράσης µια µεγαλούπολης, µε σχεδόν αθόρυβη λειτουργία και φυσικά µε µηδενικές εκποµπές ρύπων. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 270 Nm ενώ η µέγιστη ταχύτητα κίνησης έχει περιοριστεί ηλεκτρονικά στα 80 χλµ./ώρα, ένα απόλυτα επαρκές νούµερο για το µεταφορικό έργο εντός της πόλης. Σηµαντικό είναι επίσης πως υπάρχει σύστηµα επανάκτησης της ενέργειας που εκλύεται κατά την πέδηση.

∆ιά ταύτα

Το ηλεκτρικό σύστηµα κίνησης αυξάνει µε τον καιρό την αποδοτικότητά του και την βιωσιµότητα του οχήµατος που το φέρει ως σύνολο. Ταυτόχρονα το κόστος λειτουργίας -που ήταν και το µεγαλύτερο «αγκάθι» λόγω του κόστους των µπαταριών- µειώνεται, ως αποτέλεσµα του υψηλότερου συντελεστή απόδοσης και των µειωµένων απαιτήσεων συντήρησης. Ως εκ τούτου το Vision Van θα συνεχίσει να αναπτύσσεται προκειµένου να απαντήσει στο µέλλον σε ανάγκες πόλεων όπου προγραµµατίζεται η εισαγωγή απαγορεύσεων για οχήµατα µε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Θα έχει οπωσδήποτε ενδιαφέρον να παρακολουθήσουµε αυτή την εξέλιξη καθώς και τις «παιδικές αρρώστιες» που ίσως προκύψουν κατά την εφαρµογή αυτής της τεχνολογίας.

ΑΝ∆ΡΕΑΣ

ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ

Σέρβις - Πωλήσεις Επαγγελµατικών Ελαστικών

Performance Center

LIGHT & STRONG

Το δίκτυο των συνεργατών µας: Γιάννης Σκέντζος

ΤΡΙΠΟΛΗ Λυκογιάννης

ΣΤΑΘΟΥΛΙΑΣ Εθνικές Μεταφορές

ΣΓΟΥΡΑΣ Μεταφορά καυσίµων ΞΟΥΛΟΣ Επεξεργασία-εµπόριο κρεάτων

ΖΑΚΥΝΘΟΣ Μεταφορική Μουζάκης

ΣΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ Εθνικές µεταφορές

ΑΡΤΑ Κώστας Τσάγκας

ΖΑΚΥΝΘΟΣ Τρανάκας FRIGO Bενετιάδης

Σφαγεία Σκαγιάς

Παραλία Ρίου, Πάτρα, Τ.Κ. 26 500, Τηλ.: 2610 990 916, Fax: 2610 990 916, Kιν.: 6946 777 599 www.manolopoulos-tyres.gr

77

∆ΗΜΗΤΡΗΣ θεσσαλονίκη

ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ

Η Επανάσταση στo Γυάλισµα των Ζαντών To VIS polish είναι ένα πρωτοποριακό στην Ευρώπη, ροµποτικό σύστηµα γυαλίσµατος ζαντών, χωρίς χηµικά, άµεσα και αποτελεσµατικά. xanthopoulos.elastika@gmail.com

ζχζχψω ζχψ- SERVICE ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ - ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ - ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟ 13ο χλµ. Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Εδέσσης (δίπλα ΣΙ∆ΕΝΟΡ) 57 008 Θεσ/νίκη Tηλ.: 2310 722701, Kιν.: 6932 315 027, Fax: 2310 722801

Ειδικό

Περιοδικό

για

το

Λεωφορείο

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ - ΑΣΤΙΚΟ - ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ - MINIBUS - ΣΧΟΛΙΚΟ

OTOKAR Navigo

Opel Vivaro Combi

Για πάντα ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ! Όταν το lifestyle συναντά µε έναν µαγικό τρόπο την πρακτικότητα, την ευελιξία και την άνεση, τότε σταµατά να είναι τάση και γίνεται εξάρτηση.

Τίµια πρόταση στα τουριστικά Με αφορµή ένα Navigo T σε VIP έκδοση που κυκλοφορεί ήδη στο νησί της Ρόδου, σας παρουσιάζουµε τα κύρια χαρακτηριστικά του µεσαίου τουριστικού λεωφορείου της Otokar.

ΕΙ∆ΗΣΕΙΣ

Επιµέλεια: Κώστας Σκαρµαλιωράκης

Το NEOPLAN Skyliner νικητής στο φετινό διαγωνισµό International Bus Competition (IBC)

Σ

τη φετινή συγκριτική δοκιµή – στο διεθνή διαγωνισµό λεωφορείων International Bus Competition (IBC) – τρία διώροφα λεωφορεία δοκιµάστηκαν στα όριά τους από τα µέλη της κριτικής επιτροπής. Στο τέλος µιας επίπονης εβδοµάδας εντατικών δοκιµών, το NEOPLAN Skyliner κατάφερε να συγκεντρώσει την υψηλότερη βαθµολογία αφήνοντας πίσω του τα VDL Futura και Van Hool Astromega. Το NEOPLAN Skyliner εξοπλισµένο σύµφωνα µε τους κανονισµούς δοκιµών µε ειδικό πακέτο µεγάλων αποστάσεων, το οποίο περιλαµβάνει χώρο για αναπηρικό αµαξίδιο, φαρδιές θύρες και πινα-

56

κίδα (οθόνη) προορισµού, πέτυχε τις καλύτερες επιδόσεις σε αναρτήσεις, άνεση επιβατών και δοκιµή συνεργείου επισκευών. Το δεύτερο επίπεδο του διώροφου λεωφορείου είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό: τα πλαϊνά παράθυρα εκτείνονται µέχρι την οροφή και προσφέρουν συναρπαστική θέα στους επιβάτες, ενώ η οροφή µέσω πέντε υαλοπινάκων επιτυγχάνει µοναδικό φυσικό φωτισµό στο µεσαίο διάδροµο και δηµιουργεί αίσθηση ευρυχωρίας. Πέραν της αισθητικής, ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στην ασφάλεια. Οι αποστάσεις φρεναρίσµατος που κυµάνθηκαν κατά τη διάρκεια των δοκιµών µε-

ταξύ 39.8 και 39.1 m µε κρύα και ζεστά φρένα από ταχύτητα αντίστοιχα 80 km/h εντυπωσίασαν τους κριτές, όπως και η ακρίβεια του συστήµατος διεύθυνσης και η ισορροπία του οχήµατος. Στην τελευταία συµβάλλουν ενεργά και οι ηλεκτρονικά ελεγχόµενοι αποσβεστήρες MAN CDS (Comfort Drive Suspension). Ένα ακόµα σύστηµα υποβοήθησης είναι η προληπτική λειτουργία cruise control «MAN Efficient Cruise» και το σύστηµα ελέγχου της εγρήγορσης του οδηγού «MAN Attention Guard». Το Βραβείο IBC απονέµεται στο πλαίσιο της Έκθεσης Επαγγελµατικού Αυτοκινήτου (IAA) 2016.

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

∆ΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ VAN & BUS

MAGAZINE

Νέα γενιά

Mercedes-Benz Connecto Σ

ε µια προσπάθεια να ισχυροποιήσει την παρουσία της στις αγορές της Μέσης Ανατολής και της Ανατολικής Ευρώπης, η Daimler Buses παρουσίασε και επίσηµα τη νέα γενιά της «οικογένειας» αστικών λεωφορείων «Connecto» που διακρίνεται για το ιδιαίτερα περιορισµένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας. Το εν λόγω λεωφορείο θα είναι διαθέσιµο µε µήκος αµαξώµατος στα 12,13 µ. (δύο άξονες και τρεις πλευρικές θύρες) καθώς και στο αρθρωτό Connecto G µε µήκος 18,12µ. και τέσσερις πλευρικές θύρες. Μόλις µια 10ετία από την πρώτη παρουσίαση του, το Mercedes-Benz Connecto έχει καταφέρει να επιδείξει περισσότερες από 3.000 πωλήσεις, µια επίδοση που το καθιστά µεταξύ των πιο εµπορικών στις αγορές που διατίθεται ενώ η νέα γενιά του αναµένεται να εδραιώσει ακόµη περισσότερο την πολύ καλή εµπορική του πορεία δεδοµένου ότι, στα βασικότερα γνωρίσµατα της συγκαταλέγεται το ιδιαίτερα περιορισµένο «Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας», τόσο σε σχέση µε το παρελθόν όσο και –κυρίως- σε σχέση µε τις εκδόσεις του Citaro. Το νέο Connecto θα εφοδιάζεται πλέον µε την τελευταία γενιά του πετρελαιοκινητήρα OM 470 ενώ αξίζει να αναφέρουµε πως θα είναι διαθέσιµες και εκδόσεις µε καύσιµο το φυσικό αέριο. Πέραν αυτού, στον εξοπλισµό του νέου Connecto θα είναι διαθέσιµες και πολλαπλές επιλογές αναφορικά µε τα συστήµατα ενεργητικής ασφάλειας όπως π.χ. το ESP στα οχήµατα µε δύο άξονες ή το σύστηµα «ATC» (Articulation Turnt able Controller) για τις αρθρωτές εκδόσεις του.

ΑΜΦΙΒΙΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ MAN! M

ε δεδοµένο ότι τα περισσότερα αξιοθέατα στην πόλη του Αµβούργου βρίσκονται ουσιαστικά κατά µήκος της κοίτης του ποταµού Έλβα που διασχίζει την πόλη του γερµανικού Βορρά, η εταιρεία Hafencity Riverbus είχε την ιδέα να συνδυάσει τις… αρετές ενός σκάφους και ενός τουριστικού λεωφορείου σε ένα όχηµα, προκειµένου να προσφέρει τη δυνατότητα µιας… αµφίβιας ξενάγησης τους πελάτες της. Με βάση όλα τα παραπάνω, και βασιζόµενος σε µια ιδέα που είχε εδώ και 18 χρόνια, ο κ. Fred Franken, ιδιοκτήτης του οχήµατος, απευθύνθηκε στην MAN Truck & Bus και µια εταιρεία υπερκατασκευών από την Ουγγαρία προκειµένου να δηµιουργήσει το πρώτο αµφίβιο τουριστι-

κό λεωφορείο που ταξινοµήθηκε στην γερµανική αγορά. Κάτω από το ασυνήθιστο αµάξωµα του εν λόγω οχήµατος βρίσκεται ένα πλαίσιο φορτηγού της MAN ενώ, σύµφωνα µε τους υπεύθυνους της γερµανικής εταιρίας, σηµαντικές ήταν και οι προκλήσεις που έπρεπε να αντιµετωπιστούν σε ζητήµατα όπως η κατανοµή των µαζών, η µετάδοση της κίνησης αλλά και η συντήρηση του οχήµατος καθώς, η τεράστια απήχηση που είχε στο επιβατικό κοινό, επιτρέπει το διάλλειµα για συντήρηση µόλις µια µέρα σε εβδοµαδιαία βάση. Βλέπετε, µέσα σε µόλις δύο µήνες λειτουργίας του οχήµατος, η εταιρεία έχει καταφέρει να προσελκύσει ήδη 6.000 επιβάτες στις ξεναγήσεις της πόλης που προσφέρει και όπως είναι φυσικό, ήδη έχουν παραγγελθεί 5–7 νέα οχήµατα που θα προστεθούν στο στόλο της.

57

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

ΤΙΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ Με αφορµή ένα Navigo T σε VIP έκδοση που κυκλοφορεί ήδη στο νησί της Ρόδου, από το τουριστικό γραφείο Manosgoing, σας παρουσιάζουµε τα κύρια χαρακτηριστικά του µεσαίου τουριστικού λεωφορείου της Otokar.

H

γνωστή, τουρκική µάρκα λεωφορείων αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από την A P Bus & Coach Hellas. Πρόκειται ουσιαστικά για τον όµιλο Πετρόπουλου (Α. Πετρόπουλος ΕΠΕ) που παράλληλα αποτελεί τον επίσηµο εισαγωγέα των λεωφορείων VDL αλλά και εµπορεύεται µεταχειρισµένα λεωφορεία µε έδρα την Λ. Αθηνών 218. Το Otokar Navigo T είναι ένα πλήρες τουριστικό λεωφορείο διαστάσεων midi που είναι διαθέσιµο σε τρία µήκη αµα-

58

ξώµατος, στα 7.100, 7.721 και 8.395 χιλ. Το πλάτος ανέρχεται στα 2.265 χιλ. και το ύψος στα 3.275 χιλ. Στο µέγιστο µήκος, η διαµόρφωση του εσωτερικού επιτρέπει την φιλοξενία έως και 37 επιβατών ενώ στα 7,7 µέτρα τα καθίσµατα είναι 31. Η πρόσβαση στον θάλαµο επιβατών πραγµατοποιείται µε πέντε σκαλοπάτια στην πίσω πόρτα και µε τρία στην εµπρός. Εδώ η µεγάλη διαφοροποίηση στο αµάξωµα είναι η µετακίνηση της πίσω πόρτας µπροστά από τον κινητήριο άξονα. Αυτό επέτρεψε στους σχεδιαστές να διαµορφώ-

Η

OTOKAR Navigo T

ΣΤΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ

σουν µια µεγάλη ενιαία µπαγκαζιέρα χωρητικότητας 2,1 κυβικών µέτρων. ∆ύο έξτρα µπαγκαζιέρες 0,6 και 0,3 κυβ. µέτρων υπάρχουν πίσω από τη ρεζέρβα και στην αριστερή πλευρά αντίστοιχα. Συνολικά υπάρχει η δυνατότητα µεταφοράς σχεδόν 50 βαλιτσών. Ο κατασκευαστής δίνει πολλές δυνατότητες ως προς την διαµόρφωση του εσωτερικού µε 2+2 ή 2+1 σειρές καθισµάτων (ανακλινόµενα και επεκτεινόµενα) καθώς και δάπεδο σε αποµίµηση παρκέ πατώµατος. Στα κανάλια που «τρέχουν» πάνω από τα καθίσµατα υπάρχει πλήρης εξοπλισµός µε φώτα ανάγνωσης, αεραγωγούς και ηχεία. Ένα κλιµατιστικό Konvekta ισχύος 12 Kw και ένα θερµαντικό σώµα

της Eberspacher αναλαµβάνουν την δηµιουργία µιας ευχάριστης θερµοκρασίας ταξιδίου για τους επιβάτες. Στο χώρο του κόκπιτ, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ένα άνετο κάθισµα µε πνευµατική ανάρτηση, µια φαρδιά κονσόλα που φιλοξενεί τα χειριστήρια των επί µέρους λειτουργιών και έναν µεγάλο και ευανάγνωστο πίνακα οργάνων. Η νέα Euro 6 έκδοση του µεσαίου λεωφορείου εφοδιάζεται µε έναν κινητήρα Cummins 4,5 λίτρων µε απόδοση 180 ίππων και 700 Nm ροπής στις 1.200 σ.α.λ. Η γραµµή κίνησης περιλαµβάνει µεταξύ άλλων ένα µηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων της Eaton ενώ προαιρετικά µπορεί κανείς να επιλέξει αυτόµατο κιβώτιο της Allison.

59

ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΣΤΟΛΟΣ 103 ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ & 4 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Η ΚΤΕΛ ΤΡΙΚΑΛΩΝ Α.Ε. µε έδρα τα Τρίκαλα δραστηριοποιείται όχι µόνο εντός του νοµού αλλά και σε ολόκληρη την Ελλάδα εκτελώντας δροµολόγια και µεταφέροντας επιβάτες. Πέραν τον κατοίκων του νοµού µεταφέρει επίσης πλήθος τουριστών και επισκεπτών της ευρύτερης περιοχής (Μετέωρα, ορεινός όγκος) Ο σταθµός αποτελεί τµήµα συνολικού συγκροτήµατος 6.000 τ.µ., ιδιοκτησίας της ΚΤΕΛ Τρικάλων Α.Ε., που περιλαµβάνει επίσης, ξενοδοχείο µε συνεδριακό χώρο, parking Ι.Χ. αυτοκινήτων, καταστήµατα εξυπηρέτησης κοινού. Από τον κεντρικό σταθµό, συντονίζεται και εκτελείται η κίνηση όλων των δροµολογίων, αναχωρήσεις και αφίξεις.

Σχεδιάζει και εκτελεί δροµολόγια ανάλογα µε την επιβατική κίνηση και τις ανάγκες εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού µε κριτήριο όχι µόνο την κερδοφορία αλλά και την εκτέλεση του κοινωνικού έργου της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης ακόµη και των πιο αποµακρυσµένων χωριών του νοµού. Παρέχει υπηρεσίες παραλαβής αποστολής και παράδοσης ασυνόδευτων δεµάτων. Παρέχει σύγχρονες και ποιοτικές τουριστικές υπηρεσίες. Το τουριστικό τµήµα της επιχείρησης µε τον διακριτικό τίτλο ΥΠΕΡTOURS συµπληρώνει ήδη 25 χρόνια. ∆ιαθέτει στόλο τεσσάρων σύγχρονων τουριστικών λεωφορείων. Παρέχει υπηρεσίες οργάνωσης εκδροµών, έκδοσης αεροπορικών και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, κρατήσεις ξενοδοχείων κ.α.

www.ktel-trikala.gr Οι υπηρεσίες έκδοσης και κρατήσεων εισιτηρίων είναι πλήρως µηχανογραφηµένες. Η ενηµέρωση του επιβατικού κοινού γίνεται µε πολλούς τρόπους. Μέσω του τηλεφωνικού κέντρου καθώς και µε ενηµερωτικά έντυπα δροµολογίων που εκδίδονται σε τακτά χρονικά διαστήµατα. Επίσης το επιβατικό κοινό µπορεί να ενηµερωθεί για τα δροµολόγια µέσω της ιστοσελίδας www.ktel-trikala.gr και να επικοινωνήσει µε το ΚΤΕΛ Τρικάλων στο e-mail: info@ktel-trikala.gr. Η ΚΤΕΛ Τρικάλων Α.Ε. για την εξυπηρέτηση του κοινού, διατηρεί γραφείο στο κέντρο της πόλης και κατά τόπους πρακτορεία στις κωµοπόλεις του νοµού.

Η βελτίωση των προσφερόµενων υπηρεσιών, ο εκσυγχρονισµός της λειτουργίας της και η ανάπτυξη νέων δραστηριοτήτων αποτελούν βασικούς στόχους της ΚΤΕΛ Τρικάλων Α.Ε. Καθηµερινά η επιχείρηση δίνει εξετάσεις για να διατηρήσει και να βελτιώσει την εµπιστοσύνη του επιβατικού κοινού, των χιλιάδων πελατών του που το εµπιστεύονται για πάνω από 50 χρόνια.

Tηλ.: 24310.73130 e-mail: info@ktel-trikala.gr

New Solaris Urbino 12 electric

Bus of the Year 2017

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

κατεβάστε το νέο app ∆ΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

Για πάντα ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!

62

Opel Vivaro Combi

Κείµενο: Κώστας Σκαρµαλιωράκης, Φωτογραφίες: Opel

Όταν το lifestyle συναντά µε έναν µαγικό τρόπο την πρακτικότητα, την ευελιξία και την άνεση, τότε σταµατά να είναι τάση και γίνεται εξάρτηση. Το επιβατικό Vivaro µπορεί να γίνει το απόλυτο «must», όχι µόνο του καλοκαιριού αλλά και της ζωής σου.

Α

γαπώ τα αυτοκίνητα. Όχι όλα, κυρίως αυτά που όταν ανοίγουν τις πόρτες τους «φωνάζουν» φιλοξενία µε την ευρυχωρία τους, τις αποθηκευτικές λύσεις και τις δυνατότητες διαµόρφωσης που προσφέρουν στην καµπίνα τους. Αυτά, µε σχετικά υψηλότερο κέντρο βάρους και συνήθως υπερυψωµένα καθίσµατα που σε κάνουν να βλέπεις «αφ’ υψηλού» όσους κινούνται δίπλα σου στον δρόµο. Αυτά, που τόσο τα µικρά παιδιά όσο και οι µεγάλοι «µαλώνουν» για το ποιος θα κάτσει -όχι στα µπροστινά, αλλά- στα πίσω καθίσµατα! Αυτά, που γίνονται µέρος του ταξιδιού και όχι απλά το µέσο. Τα µικροµεσαία και µεγάλα πολυµορφικά οχήµατα είναι ίσως τα πρώτα που θα σκεφτεί κανείς ακούγοντας την παραπάνω περιγραφή. Αν ωστόσο οι µεταφορικές ανάγκες ξεπερνούν τις συµβατικές µιας πενταµελούς οικογένειας ή παρέας, τότε τι γίνεται; Τότε στον χάρτη των επιλογών σου µπαίνουν αυτοκίνη-

τα που δεν γνώριζες την ύπαρξή τους ή τα είχες «αλλιώς» στο µυαλό σου και που µπορούν να κάνουν την δουλειά σου καλύτερα από ότι φαντάζεσαι. ∆εν είναι πολλά και προέρχονται από οχήµατα που πρωτίστως σχεδιάστηκαν -µην τροµάξεις- ως επαγγελµατικά. Το Vivaro Combi είναι µια από αυτές, τις πιο επιτυχηµένες, περιπτώσεις όπου φαινοµενικά µια µονοκόµµατη κλούβα απέκτησε γυάλινες επιφάνειες και καθίσµατα για να µεταφέρει, όχι φορτία, αλλά ανθρώπους. Η επιβατική έκδοση Vivaro της Opel είναι ωστόσο κάτι πολύ περισσότερο από αυτή την απλοϊκή προσέγγιση. Το πλαίσιο, οι αναρτήσεις και τα µηχανικά µέρη δηµιουργούν ένα ισχυρό υπόβαθρο που δεν συγκρίνεται σε τίποτα µε τα «σκληροτράχηλα» επαγγελµατικά του παρελθόντος. Ένα υπόβαθρο που επιτρέπει πια στον κατασκευαστή να υποστηρίξει εξίσου ικανοποιητικά τις χρήσεις ως επαγγελµατικό και ως επιβατικό όχηµα.

ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ ∆ΡΟΜΟ Έτσι, η απουσία τριγµών και θορύβων από την καµπίνα, η εξαιρετική ποιότητα κύλισης και η πολύ καλή ορατότητα χάρη στις µεγάλες γυάλινες επιφάνειες και τους καλοσχεδιασµένους εξωτερικούς καθρέπτες είναι τα πρώτα στοιχεία που ξεχωρίζει ο οδηγός του Vivaro Combi. Οι κλίσεις και η συµπεριφορά του πλαισίου έχουν ρυθµιστεί µε γνώµονα τη βέλτιστη άνεση αλλά και το κράτηµα. Στον ανοιχτό δρόµο το αποτέλεσµα είναι παραπάνω από ικανοποιητικό, µε τη σχετικά σφιχτή ρύθµιση να προσφέ-

63

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ρει ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες. Σε απόλυτη αρµονία µε το υπόλοιπο σύνολο, η γραµµή κίνησης που εντυπωσιάζει µε την λειτουργία και τις επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας 1.6 CDTI είναι ίσως ότι καλύτερο υπάρχει αυτή τη στιγµή στην κατηγορία από άποψη επιδόσεων, πολιτισµένης λειτουργίας καθώς και γενικότερης συνεργασίας µε τη γραµµή κίνησης, η οποία περιλαµβάνει µεταξύ άλλων ένα πολύ καλής κλιµάκωσης εξατάχυτο µηχανικό κιβώτιο. Οι 140 ίπποι φέρνουν σε πρώτο πλάνο τις επιδόσεις αλλά και την τεχνολογία σειριακού BiTurbo που βρίσκεται πίσω από αυτό το εξαιρετικό µηχανικό σύνολο.

ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΧΡΗΣΕΩΝ Η έκδοση Combi διατίθεται σε δύο κατηγορίες βάρους (2,7 και 2,9 T), σε δύο διαφορετικά µήκη (5,0 και 5,4 m) και ύψος 1,97 m. Η είσοδος/έξοδος και η φόρτωση/εκφόρτωση γίνεται µέσω των δύο εµπρός θυρών, µιας συρόµενης πλαϊνής πόρτας στην πλευρά του συνοδηγού και διπλών πίσω θυρών. Προαιρετικά τοποθετείται µία δεύτερη συρόµενη πλαϊνή πόρτα στην πλευρά του οδηγού και µία πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω. Η ιδιαίτερη αυτή πρόταση της Opel έχει όλη την απαιτούµενη ευρυχωρία για µία µεγάλη οικογένεια ή µια µεγάλη παρέα. ∆ιατίθεται µε µάξιµουµ εννέα καθίσµατα, σε διάταξη τριών σειρών. Μπροστά, το κάθισµα του οδηγού είναι ρυθµιζόµενο προς έξι κατευθύνσεις ενώ διαθέτει και οσφυϊκή υποστήριξη ενώ δίπλα του υπάρχει πάγκος δύο συνεπιβατών (διατίθεται και µονό κάθισµα). Στη δεύτερη και τρίτη σειρά καθισµάτων υπάρχουν τριθέσιοι πάγκοι προσφέροντας άφθονο χώρο για τα πό-

64

Opel Vivaro Combi

δια. Η τρίτη σειρά καθισµάτων µπορεί να αναδιπλωθεί όταν δεν χρειάζεται. Το αυτοκίνητο µπορεί µέσα σε λίγα λεπτά να µετατραπεί από ένα ευρύχωρα minibus εννέα ατόµων σε όχηµα µεταφοράς φορτίων µε χωρητικότητα έως έξι κυβικά µέτρα. Το...πεδίο δράσης του Vivaro Combi είναι αναµφισβήτητα ο ανοιχτός δρόµος και τα ταξίδια, εκεί που θα το χαρούν πραγµατικά οδηγός και επιβάτες. Η επιχείρηση που θα το εµπιστευτεί αλλά και ο ιδιώτης που θα το νοικιάσει ή θα το αγοράσει θα εντυπωσιαστεί σίγουρα από την «πολυσχιδή» προσωπικότητα του αυτοκινήτου σε σχέση µε την ευελιξία µεταφοράς ατόµων και φορτίων σε διάφορες αναλογίες! Αλλά και µέσα στην πόλη, το Vivaro δεν «δυσανασχετεί», ούτε κάνει τη ζωή του οδηγού δύσκολη. Αντιθέτως διαθέτει χαρακτηριστικά και εξοπλισµό που χαρίζουν αυτοπεποίθηση στον οδηγό για όποια δυσκολία αντιµετωπίσει στον δρόµο του.

ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Το Opel Vivaro Combi προσφέρει ελκυστικό στάνταρ εξοπλισµό, από ραδιόφωνο µε ενσωµατωµένο σύστηµα τηλεφώνου hands-free, µέχρι υπολογιστή ταξιδιού και ηλεκτρικό σύστηµα διεύθυνσης, ηλεκτρικά εµπρός παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθµιζόµενους και θερµαινόµενους εξωτερικούς καθρέπτες και κεντρικό κλείδωµα µε τηλεχειρισµό. Ένας µεγάλος κυρτός καθρέπτης στο αλεξήλιο του συνοδηγού ρυθµίζεται σε θέση που επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει στην περιοχή του «τυφλού σηµείου», προσφέροντας παράλληλα καλύτερη σφαιρική ορατότητα. Επιλογές όπως κλιµατισµός Α/C, θερµαινόµενα

καθίσµατα για τον οδηγό και το συνοδηγό, cruise control και σύστηµα εισόδου χωρίς κλειδί (Keyless Open) αυξάνουν τα επίπεδα άνεσης. Εν τω µεταξύ το Vivaro προσφέρει βέλτιστη συνδεσιµότητα µέσω των συστηµάτων infotainment Opel IntelliLink, που ελέγχονται εύκολα µέσω της οθόνης αφής 7-ιντσών, των µπουτόν του τιµονιού ή µέσω φωνητικών εντολών. Όσοι επιθυµούν να προσφέρουν στους επιβάτες του Combi ένα ξεχωριστό είδος πολυτέλειας µπορούν να επιλέξουν το Tourer Pack της Irmscher. Το προαιρετικό πακέτο προσφέρει υψηλής ποιότητας, µαύρο δέρµα µε αντίθετη ασηµί ραφή στα πλαϊνά πάνελ, το ταµπλό και τον επιλογέα σχέσεων. Τόσο το πάτωµα όσο και οι θόλοι των τροχών φέρουν βελούδινη επένδυση premium ποιότητας, που πέρα από την ωραία εµφάνιση περιορίζουν το θόρυβο στην καµπίνα.

∆ιά ταύτα

Μην σε φοβίζει η λέξη «επαγγελµατικό». Κάτσε στη θέση οδήγησης του Vivaro, βάλε πίσω την οικογένεια ή την παρέα σου, όσες αποσκευές θέλεις και βγες στον δρόµο. ∆ιένυσε άπειρα χιλιόµετρα ακούραστα, άνετα και οικονοµικά και κάνε αυτό το αυτοκίνητο µέρος της ζωής σου. Όχι µόνο δεν θα το µετανιώσεις αλλά σου υπόσχοµαι πως το Vivaro θα συµβολίζει σύντοµα και για σένα το... καλοκαίρι!

Κ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ EΠΕ EIΣΑΓΩΓΕΣ-ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ-ΖΑΝΤΩΝ Μαρκόνι 13 - Αιγάλεω, Τ.Κ. 122 42, ΤΗΛ. 210-3477007, 210-3471738, FAX. 210-3414564 e-mail: info@k-iliopoulos-elastika.gr

ΥΨΗΛΗ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

ECOCONTROL

Zάντες αλουµινίου σφυρήλατες, γυαλιστερές, από Κορέα, Αµερικανικών προδιαγραφών

ECOFORCE

"∆ιπλό νόµισµα για διπλή οικονοµία"... διπλή εκµετάλλευση Είναι στιβαρό, ανθεκτικό και δυνατό. Είναι η σιγουριά του επαγγελµατία.

RLB450

RR905

RSD3

RR902

RLB800

Υπερκαλύπτει όλες τις διεθνείς προδιαγραφές και τις πλέον υπερβολικές απαιτήσεις του χρήστη µε χαµηλή τιµή.

ΤΒ 766

314€

+ΦΠΑ KAI 12 MHNEΣ ATOKEΣ ∆ΟΣΕΙΣ

ΤΒ 755

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

ΤΒ 888

ΤΒ 785

 Επίσης υπάρχουν ετοιµοπαράδοτα ελαστικά:

ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟ

EUROPE

• Το ΠΑΝΙΣΧΥΡΟ γνωστό σας ελαστικό για 200.000 χλµ.

• Με το µικρότερο χιλιοµετρικό κόστος • Με καταπληκτική πρόσφυση • Την αντοχή του στο φορτίο και τη ζέστη

385/65 R 22.5 RR 905 TRAILER

ΤΒ 875

315/80 R 22.5 RLB 450 ∆ΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

• Με τον πλέον κατάλληλο σκελετό για αναγόµωση και ποιότητα που υπερέχει του ανταγωνισµού σε σχέση µε την τιµή του

που µπορείτε να συγκρίνετε και να επιλέξετε ανάλογα µε τη χρήση και τον τύπο του οχήµατος (Moto - επιβατικό - ηµιφορτηγό - λεωφορείο - φορτηγό - ανυψωτικό (κλαρκ) και παντός τύπου Χωµατουργικό Μηχάνηµα)  Η τοποθέτηση γίνεται στο πιστοποιηµένο µε ISO 90001/2008 από την TIJV HELLAS (TUV NORD) Α.Ε., συνεργείο µας, που είναι επίσης αξιολογηµένο από την TUV AUSTRIA.  Μεγάλος χώρος 5.000 m2 µε εύκολη και άνετη πρόσβαση καθώς και κινητά συνεργεία για τους πελάτες µας.

Youtruckers Τα δηµοφιλέστερα του Facebook

Βασίλης Μπατάλη 2ος

αναδείχθηκε ο Βασίλης Μπατάλης µε το ασηµί Actros, απο τα Λουσικά Αχαΐας.Είναι 38 ετών,παντρεµένος και εργάζεται ως επαγγελµατίας οδηγός τα τελευταία 20 χρόνια ενώ έχει περάσει και απο το τιµόνι ενός λεωφορείου Mercedes 404.Είναι ιδιοκτήτης της εταιρίας "Αχαΐκή Οικοδοµική Μπατάλης", της οποίας τα φορτηγά µεταφέρουν αδρανή υλικά αλλά και ζωοτροφές σε Πάτρα,Κόρινθο και Τρίπολη.Αυτό που θυµάται εύχαριστα είναι όταν αντικατέστησαν στην επιχείρησή του τα τετραξονικά µε τράκτορες.

159 Youtruckers Τα δηµοφιλέστερα του Facebook

∆ηµήτρης Τριαντάφυλλος

3ος:

O ∆ηµήτρης Τριαντάφυλλος είναι από την Άρτα και είναι 26 ετών και ελεύθερος.Βρίσκεται στο τιµόνι από τα 18 του χρόνια και λατρεύει το Scania του.Μεταφέρει οικοδοµικά υλικά σε Πάτρα, Ηγουµενίτσα και στη Θεσσαλία.Ενθουσιάζεται να συναντά και να χαιρετάει τους συναδέλφους αυτοκινητιστές όταν βρίσκεται στο δρόµο.

150

66

SERVICE

truck & bus

ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ-ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΑ-ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΙ-ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ-ΑΞΕΣΟΥΑΡ

youtruck.gr Βρες από τον κατάλογο µας επιλεγµένα συνεργεία από όλη την Ελλάδα

87

Η εταιρεία µας διαθέτει 2 καταστήµατα στον νοµό Αττικής για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση του τελικού καταναλωτή. Η άρτια εκπαίδευση µας αλλά και η πολυετή εµπειρία µας στον χώρο του ταχογράφου εξασφαλίζουν την σωστή και επαγγελµατική επισκευή και βαθµονόµησητων ταχογράφων, αναλογικών ή ψηφιακών. Οι εγκαταστάσεις µας είναι άρτια εξοπλισµένες µε µηχανήµατα βαθµονόµησης και επισκευής ταχογράφων και ο καθηµερινός σκοπός µας είναι η επαγγελµατική εξυπηρέτηση του τελικού καταναλωτή.

Λεωφόρος Αθηνών 75 (δίπλα Σαρακάκη), Τηλέφωνο: 210-3454437, Email:metriki@otenet.gr, www.metriki.gr

Υποκατάστηµα Χανίων 73 Άγιος ∆ηµήτριος Τηλέφωνο & Φαξ: 210-9831941

ΠΑΥΛΟΣ ΠΕΤΤΑΣ www.pavlospettas.com

www.pavlospettas.gr

ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ - ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΜΟΝΑ∆Α ΒΑΦΗΣ

Πριν

Μετά

Πριν

Μετά

Σφυρήλατο παλµικό γυάλισµα τύπου ALCOA αυτοκαθοριζόµενες Η σφυρήλατη ζάντα σας γίνεται καινούργια!!! Αποκλειστική πατέντα Συνεργασία µε τις µεγαλύτερες εταιρίες του κλάδου των φορτηγών Μεγάλες προσφορές µε τιµές έκπληξη!!!

Λ. Αθηνών 185, Αιγάλεω (Γέφυρα Κηφισσού) Τηλ.: 210 57 62 789 210 53 17 040

∆ιασκευές Αξόνων - Πλαισίων Τετραξονικά - Τριαξονικά - Τράκτορες Υδραυλικοί και Αυτοδιευθυντήριοι Άξονες

Ευθυγράµµιση Αξόνων - Πλαισίων Καλύµπρα JOSAM Επισκευές βυτίων - Service SPITZER Αεροσυµπιεστές GHH

Toποθέτηση - Επισκευή ΑΒS Τζογόµετρο - Φρενόµετρο

Επισκευή και επικάλυψη καρότσας DURAPRO - QOUICKSILVER Πιστοποιηµένη τοποθέτηση Εγγύηση εργοστασίου για 2 χρόνια

www.viaxonathens.gr

PM

ΜΙΧΑΗΛ Κ. ΡΗΓΑΣ SERVICE VOLVO & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Φάωνος 35, Αθήνα, Τηλ.: 210.5131864 Fax: 210.5135136, Kιν.: 6944.670931

52

ΣΙΑΜΠΛΗΣ ΣΥΝΤΡΑΚ

ΕΞΟΥΣΙΟ∆ΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ - ΠΩΛΗΣΕΙΣ- ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

∆ΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΣ έλεγχος service ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ εµπρόσθιου συστήµατος µηχανής, σασµάν, διαφορικού ΕΛΕΓΧΟΣ και επισκευή συστήµατος αέρα και φρένων ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ και επισκευή air-condition ΣΥΝΤΡΑΚ ΕΠΕ ΦΑΝΟΠΟΙΪΟ - επισκευές SYNTRUCK LTD καρότσας λεωφορείων ΚΗΦΙΣΟΥ 74 ΒΑΦΕΙΟ ΡΕΝΤΗΣ - 182 33 ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ - µε laser ++30 2103456072 ++30 2103461282 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ++30 2103453084 συστηµάτων ΑBS, EBS, ECAS FAX: ++30 2103458597 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ www.syntruck.gr ΓΙΑ ΚΤΕO www.siablis.gr ΚΙΝΗΤΟ συνεργείο info@siablis.gr 22

NEA ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

1 3

ι ό ν χρ α

ΑΦΟΙ ΚΗΡΟΜΥΤΗ

& ΣΙΑO.E.

ΕΞΟΥΣΙΟ∆ΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ SERVICE ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ VOVLO, ΓΝΗΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΗ ΣΕΛΙ∆Α ΜΑΣ

74

ΜΑΝ∆ΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Τ. Κ. 19600 ΤΗΛ.: 210 5551602, FAX: 210 5551677 E-mail: kiromit1@otenet.gr, www.kiromitis.gr

77

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ

Χ. ΚΩΤΣΑΝΤΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

- ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΙΣ ΙΠΠΟ∆ΥΝΑΜΗΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ & ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

TurboChip

- ∆ΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 1000 ΙΠΠΩΝ - ∆ΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ - ΦΡΕΝΟΜΕΤΡΗΣΗ - ΤΖΟΓΟΜΕΤΡΗΣΗ - ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

Aγ. Σοφίας 3 (Έναντι ΒΙΑΣΦΑΛΤ), Ασπρόπυργος www.powertruck.gr Τηλ.:+0030 210 55 84 250, Fax: +0030 210 55 84 252

ΕΜΠΟΡΙΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

powertruck.gr ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΩΤΣΑΝΤΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Αγίας Σοφίας 3, Ασπρόπυργος (έναντι ΒΙΑΣΦΑΛΤ) Τηλ.: 210 5584251,Fax: 210 5584252

www.powertruck.gr - volvo@powertruck.gr 86 78

Δωρεάν έλεγχος στα συστήματα ανάρτησης και πέδησης

«Ο ΝΤΙΝΟΣ»

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ

ΕΛΑΦΡΩΝ & ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ www.soustes-ntinos.gr

» Κατόπιν παραγγελίας αναλαμβάνουμε το σχεδιασμό και τη κατασκευή πάσης φύσεως μεταλλικών κατασκευών.

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ & ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩ ΕΛΑΦΡΩΝ & ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝΑΤΜΙΣΕΙΣ-ΡΕΖΕΡΒΕΛΑΦΡΩΝ ΟΥΑΡ ΣΟΥΣΤΕΣ-ΦΡΕΝΑ-ΕΞ

Service

«Ο ΝΤΙΝΟΣ»

«Ο ΝΤΙΝΟΣ»

"Η επιχείρηση µας από το 1955 έως σήµερα, εξοπλίζεται µε µηχανήµατα νέας τεχνολογίας ώστε να καλύπτει όλο και περισσότερες ανάγκες των οχηµάτων σας." Συγκολλήσεις MIG - TIG (σίδερα, ανοξείδωτα, αλουµίνια) • Κοπή • PLASMA • Πρέσσες έως 80tn • Radial ∆ράπανο • 3 τόρνοι έως Φ750 mm • Φρέζα • Στράτζα 3m • Ψαλίδι 3m • Κύλινδρος

Σούστες παντός τύπου & κατασκευή αυτών Ανταλλακτικά συστήµατος ανάρτησης - πέδησης Εξατµίσεις - ρεζερβουάρ (κατασκευή αυτών κατόπιν παραγγελίας) Κατασκευή πείρων, δακτυλιδιών, ζυγκιών, συνεµπλόκ, µπρακετών

Κατόπιν παραγγελίας αναλαμβάνουμε Κατόπιν παραγγελίας αναλαμβάνουμε »»» Κατόπιν παραγγελίας αναλαμβάνουμε » Κατόπιν παραγγελίας αναλαμβάνουμε το σχεδιασμό και τη κατασκευή πάσης το σχεδιασμό καικατασκευή τη κατασκευή κατασκευή πάσης τοτο σχεδιασμό και τη πάσης πάσης σχεδιασμό και τη φύσεως μεταλλικών κατασκευών. φύσεως μεταλλικών κατασκευών. φύσεως μεταλλικών κατασκευών. φύσεως μεταλλικών κατασκευών.

Επισκεύες Αναρτήσεων





ΓΕΝΙΚΟ  ΣΥΝΕΡΓΕ Σούστ Service Μηχανικών Μερών ΕΛΑΦΡΩΝ & ΒΑΡΕΩΝ ΦΟ ΓΕΝΙΚΟ ΓΕΝΙΚΟ Σ

Αντικατάσταση συνεµπλόκ Αντικατάσταση φίλτρων - λαδιών κινητήρα Ανταλ Σφυριλάτησµα σουστών (Σήκωµα οχήµατος στο επιθυµητό ύψος) Επισκευή συστήματος μετάδοσης κίνησης κ Knorr-Bremse Group AF ollan Εξατμ SERVICE CENTER Αντικατάσταση πείρων - δακτυλιδίων  σκουλαρικιών µπρακετών (σασμάν, άξονας, διαφορικό, μουαγιέ τροχών, Επισκεύες Αναρτήσεων Σούστες παντός τύπου & κατασκευή αυτών Service Μηχανικών Μερών (κατα Επισκευή ζαµφόρ Επισκεύες Αναρτήσεων Σούστες παντός τύπου & κατασκευή αυτών Service Μηχανικών Μερών Αντικατάσταση συνεµπλόκ μειωτήρες) Σούστες παντός τύπου & κατασκευή αυτών Service Μηχανικών Μερών Αντικατάσταση αερόφουσκων Τηλ. 210 4206122, 210 4206373 Αντικατάσταση φίλτρων - λαδιών κινητήρα πιλόπουλος Ανταλλακτικά συστήματος ανάρτησης - πέδησης Σφυριλάτησµα συνεµπλόκ σουστών Service Μηχανικών Μερών Κατασ τήσεων Αντικατάσταση αυτώνσυστήματος ανάρτησης - πέδησης Αντικατάσταση φίλτρων - λαδιών κινητήρα Σούστες παντός τύπου & κατασκευή Ανταλλακτικά Επισκευές Φρένων ΕΡΓΕΙΟΥ Αντικατάσταση - λαδιών Επισκευή κινητήρα (Σήκωµα οχήµατος στοφίλτρων επιθυµητό ύψος) κινητήρα Επισκευή συστήματος Σφυριλάτησµα σουστών Ανταλλακτικά συστήματος ανάρτησης πέδησης μετάδοσης κίνησης µπλόκ (Σήκωµα οχήµατος στο Εξατμίσεις - ρεζερβουάρ Παλαμηδίου 20-22, Πειραιάς επιθυµητό ύψος) Έλεγχος απώλειας πίεσηςΑνταλλακτικά συστήματος ανάρτησης Αντικατάσταση πείρων - δακτυλιδίων - φίλτρων Αντικατάσταση - λαδιών κινητήρα Επισκευή συστήματος μετάδοσης κίνησης ΣΥΣΤHΜΑΤΑ ΑΝΑΡΤHΣΕΩΝ - ΦΡEΝΑσυνεμ ς)τών πιρμπιλόπουλος Επισκευή-πείρων συστήματος μετάδοσης Εξατμίσεις -- πέδησης ρεζερβουάρ ΣΥΣΤHΜΑΤΑ ΦΡEΝΑ Αντικατάσταση - δακτυλιδίων - κίνησης ΑΝΑΡΤHΣΕΩΝ Αντικατάσταση φερµουϊτ σιαγόνων σκουλαρικιών µπρακετών (σασμάν, άξονας, διαφορικό, μουαγιέ τροχών, Εξατμίσεις ρεζερβουάρ στο επιθυµητό ύψος) (κατασκευή αυτών κατόπιν παραγγελίας) ΜΗΧAΝΙΚΟΣ Επισκευή συστήματος μετάδοσης κίνησης Επισκευή ζαµφόρ σκουλαρικιών - µπρακετών άξονας, διαφορικό, Επισκευή μουαγιέ δίσκων -τροχών, ταµπούρων e-mail: soustesontinos@hotmail.gr Εξατμίσεις - ρεζερβουάρ ΜΗΧΑΝΙΚA ΜΕΡΗ (ΚΙΝΗΤHΡΕΣ, ΣΑΣΜAΝ, ΜΕΙΩΤH (σασμάν, άξονας, διαφορικό, μουαγιέ τροχών, (σασμάν, Επισκευές υδραυλικών συστημάτων ων - δακτυλιδίων - ζαµφόρ (κατασκευή αυτών κατόπιν παραγγελίας) μειωτήρες) ΣΑΣΜAΝ, Επισκευή ΜΗΧΑΝΙΚA ΜΕΙΩΤHΡΕΣ) Αντικατάσταση αερόφουσκων ΜΕΡΗ (ΚΙΝΗΤHΡΕΣ, (κατασκευή αυτών κατόπιν παραγγελίας) Αντικατάσταση ή επισκευή πιλόπουλος ακετών Αντικατάσταση αερόφουσκων (σασμάν, άξονας, διαφορικό,μειωτήρες) μουαγιέ τροχών, Κατασκευή πείρων, δακτυλιδιών, ζυγκιών, Αντικατάσταση στεγανοποίησης μειωτήρες) κατόπιν παραγγελίας) www.facebook.com/synergeio.mixanourgeio.o.ntinos - σετ ΡΕΖΕΡΒΟΥAΡ Φρένων Επισκευή κινητήρα βαλβιδών αέρος - λαδιού(κατασκευή αυτών ΕΞΑΤΜIΣΕΙΣ ΑΤΩΝ Επισκευές Κατασκευή πείρων, δακτυλιδιών, ζυγκιών,- ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΝΤΑΛΙ ΕΞΑΤΜIΣΕΙΣ ΡΕΖΕΡΒΟΥAΡ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΝΤΑΛΙΚΩΝ Κατασκευή πείρων, δακτυλιδιών, ζυγκιών, μειωτήρες) Επισκευές Φρένων συνεμπλόκ,βάκτρων μπρακετών Επισκευή κινητήρα ρόφουσκων Έλεγχος απώλειας πίεσης Κατασκευή - κυλίδρων - παξιμαδιών Επισκευή κινητήρα Κατασκευή πείρων, δακτυλιδιών, ζυγκιών, συνεμπλόκ, μπρακετών Έλεγχος απώλειας πίεσηςσιαγόνων Αντικατάσταση φερµουϊτ συνεμπλόκ, μπρακετών ων Επισκευή κινητήρα Αντικατάσταση φερµουϊτ σιαγόνων ΄΄Η επ Επισκευές υδραυλικών συστημάτων συνεμπλόκ, μπρακετών ίεσης Επισκευή δίσκων - ταµπούρων Επισκευή δίσκων - ταµπούρων Αντικατάσταση ή επισκευή Επισκευές υδραυλικών συστημάτων ουϊτ σιαγόνων Επισκευές υδραυλικών συστημάτων Επισκευές εξατμίσεων - ρεζερβουάρ εξοπλ Αντικατάσταση ή επισκευή Αντικατάσταση σετ στεγανοποίησης βαλβιδών αέρος - λαδιού αµπούρων Επισκευές υδραυλικών συστημάτων Αντικατάσταση σετ στεγανοποίησης βαλβιδών αέρος λαδιού Αντικατάσταση σετ στεγανοποίησης των ο σκευή Κατασκευή βάκτρων - κυλίδρων - παξιμαδιών Επισκευές Νταλικών Αντικατάσταση σετ στεγανοποίησης αδιού Κατασκευή βάκτρων κυλίδρων παξιμαδιών Κατασκευή βάκτρων - κυλίδρων - παξιμαδιών ΄΄Η επιχείρηση μας από το 1955 έως σήμερα, Συγκο

ν

έδησης

«Ο ΝΤΙΝΟΣ ΕΛΑΦΡΩΝ ΒΑ ΕΛΑΦΡΩΝ && ΒΑ

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ:

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ:

«Ο ΝΤ

TS Α Κ Ι Τ Κ Α Λ ΑΝΤΑΛ ΕΚΤΟΥ τώ Λ Π ν & πλα ω Μ κ σ ί Υ δ Σ ισκευή ν • Τρακτέρ υή - επ ορείω ασκε Ανακατ ηγών • Λεωφων • Κλαρκ • Φορτ νηµάτων έργ τύπου • Μηχα τικά • Παντός λογίας ο ν χ ε • Επιβα τ υ ής ς υψηλ ς - ταµπούρο ο ν ρ ο τ κα ρό Ταµπουισµα δισκόπλαγικών µηχ/των Τορνίρ ηγών • Γεωρ • Φορτ τικών ων • Επιβα νηµάτων έργ γασίες • Μηχα ρ ε ς έ κ ι γ χανουρρότορνος η µ ς ε ρ ∆ιάφο ιέ • Ταµπου ή • Ρεκτιφη • Αµµοβολ • Πλάν

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ∆ΙΣΚΩΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΩΝ Εµείς στην ΕΠΑΝΩΜΙΤΗΣ ΘΩΜΑΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. δηµιουργήσαµε µια πρότυπη µονάδα παραγωγής & ανακατασκευής ειδών συµπλέκτη ( δίσκοι – πλατώ κτλ.) καθώς και τµήµα κατασκευής δίσκων που αποτελεί καινοτοµία για τα ελληνικά δεδοµένα.

• ΕΞΑΦΤΕΡΟΙ • ΤΕΤΡΑΦΤΕΡΟΙ

Πόντου 46, (έναντι Β' ΚΤΕΟ) Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310 789.678 Kιν.: 6974 358.759, 6970 470.120 www.symplektes.com, e-mail: etsymplektes@yahoo.gr www.symplektes.gr ΝΕΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ Πτολεµαΐδα τηλ. 24630 22021 58

Μπάτραλης Θεόδωρος Εµπορία φορτηγών και ανταλλακτικών

Service φορτηγών Scania

ΞΗΡΟΠΟΤΑΜΟΥ & ΝΙΚΗΤΑΡΑ, ΣΑΡΑΒΑΛΙ, ΠΑΤΡΑ, 26500 ΤΗΛ.: 2610 527350, KIN.: 6972270418

ΕΥΡΩΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

I. BOYΣBOYKHΣ - Ε. ΜΟΥΤΖΟΥΡΗΣ ΘΕΣΗ ΣΠΙΘΑΡΗ ΛΕΩΦ. ΝΑΤΟ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ ΤΗΛ.: 210 55 95 090 ΚΙΝ: 694 46 06 988 evrotexniki@hotmail.com

EUROBRAKES Χ. ΕΛΙΣΣΑΙΟΠΟΥΛΟΣ - Κ. ΦΟΥΚΑΣ Ο.Ε.

Yπηρεσίες στον τομέα της ηλεκτρονικής διάγνωσης βλαβών, εγκαταστάσεις και επισκευές φρένων, αναρτήσεων, ηλεκτρόφρενων, retarder, itarder, EBSABS-ECAS, κοτσαδόρων, πετάλων και εγκαταστάσεις συστήματος ανύψωσης άξονα νταλίκας. Η συνεργασίες της εταιρείας μας με τις πιο γνωστές και καταξιωμένες εταιρείες στον χώρο μας, εξασφαλίζει στους πελάτες μας όλα τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για μια υπεύθυνη και εγγυημένη εργασία.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Επιβραδυντές ταχύτητας Δισκόφρενα Δισκόπλακες Abs-Ebs-Asr-Ecas Αερόφουσκες ανάρτησης Φυσούνες αέρος Βαλβίδες αέρος Αμορτισέρ Είδη αξόνων Ρεγουλατόροι αυτόματοι Ταμπούρα Θερμουίτ Μουαγιέ Ρουλεμάν Ελατήρια Τσιμούχες Δαγκάνες

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΓΝΩΣΕΙΣ-ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

EUROBRAKES ΟΔΟΣ ΤΕΡΜΑ Β.ΔΟΥΚΑ, ΚΟΜΒΟΣ ΜΑΓΟΥΛΑΣ-ΜΑΝΔΡΑΣ, 19600 ΜΑΝΔΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ elissaiopoulosfoukas@otenet.gr www.eurobrakes.gr Τηλέφωνο: 210 5559818 Fax: 210 5559818

.gr

Νέα εµφάνιση µε πλούσια θεµατολογία

Καθηµερινή ειδησεογραφία-Πρωτότυπα αφιερώµατα -Αποκλειστικές συνεντεύξεις-Παρουσιάσεις νέων µοντέλων Η πρώτη επιλογή για τον επαγγελµατία οδηγό!

Ανανεωµένος Επαγγελµατικός Κατάλογος Επιχειρήσεων

Επισκεφτείτε το ανανεωµένο youtruck.gr και ενηµερωθείτε πρώτοι για τις τελευταίες εξελίξεις στον κλάδο των µεταφορών και των επαγγελµατικών οχηµάτων.

Βρείτε ό,τι χρειάζεστε στον έγκυρο και ενηµερωµένο επαγγελµατικό κατάλογο.

∆ιαβάστε αναλυτικά το προφίλ της κάθε επιχείρησης. ∆είτε φωτογραφίες και την ακριβή θέση της στον χάρτη Άµεσα, γρήγορα και αξιόπιστα Όλες οι πληροφορίες που ψάχνετε… ένα «κλικ» µακριά!

ΙΣ " Η Ν Π Υ Ξ Ε " Η ΠΙΟ

ΤΟ

Ν Ω Ι Λ Ε Γ Γ Α Ο Τ ΣΕΛΙΔΑ ΦΩ

τε σ ί ρ ω χ α τ α κ ν α φωτοαγγελιώ αζητήστε ή

Αν

σήµερα το δικό

σ

γχρονη ισ ύ σ ιο π ν τη σ α µ ας όχη

τοσελίδ

MΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Ολλανδίας - Γερµανίας & άλλων Ευρωπαϊκών Χωρών

Η ΜΜΤ ΤΥΡΕΣ µια εταιρεία που σέβεται τις ανάγκες του επαγγελµατία οδηγού και για αυτό έδωσε µια επιπλέον καλή λύση, εισάγοντας επιλεγµένα - µεταχειρισµένα ελαστικά σε άριστη ποιότητα σε πολύ προσιτές τιµές, έχοντας τη δυνατότητα να εξυπηρετήσει και τον πιο απαιτητικό πελάτη, γρήγορα και αποτελεσµατικά.

...και µεγάλη ποικιλία άλλων διαστάσεων ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Ώρες Λειτουργίας: ∆ευτέρα έως Παρασκευή 08:30 µε 16:00 & Σάββατο 08:30 µε 13:00 ΘΡΑΣΥΒΟΥΛΟΥ 1 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ 19 300 Τηλ / FAX: 210.55.75.688 Κιν: 6977 379 371

ΛΕΠΙ∆ΑΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ ΘΕΣΗ ΛΑΙΜΟΣ ΛΟΥΖΙΤΑΝΙΑ | ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ - 19300 ΤΗΛ: 210 5578660 FAX: 210 5578165 | ΚΙΝ: 6977 655393

e-mail: lepidas2@hotmail.com 68

www.mmt-tyres.gr • e-mail: mirandatsakona@gmail.com

14ο χλµ της Ν.Ε.Ο Αθηνών Κορίνθου στον Σκαραµαγκά

«Σταθµός» ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ στον Σκαραµαγκά! Το περιοδικό Youtruck magazine συναντά στον ΣΤΑΘΜΟ - ένα από τα µεγαλύτερα και γνωστότερα truck stop της Ελλάδας - οδηγούς που κάνουν µια στάση απόλαυσης για έναν καφέ, φαγητό, τα απαραίτητα για να συνεχίσουν το ταξίδι τους. ∆εν είναι λίγοι οι οδηγοί που διανυκτερεύουν στο ασφαλές και άνετο parking, εξασφαλίζοντας τον απαραίτητο ύπνο και την ξεκούραση πριν πιάσουν ξανά το τιµόνι. Εκεί, σε ένα όµορφο και χαλαρό περιβάλλον µας αφηγούνται τις µοναδικές ιστορίες τους και µας ξετυλίγουν την αγάπη τους για το φορτηγό και την δουλειά τους!

To 1o & ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ club στην ΕΛΛΑ∆Α

King Club Hellas s k c g u n r i t K e e v i h r t d d e a l e p l o r e e p h t Some ...Some o ΓΙΝΕ ΤΩΡΑ ΜΕΛΟΣ www.kingclubhellas.gr el-gr.facebook.com/pages/KING-CLUB-HELLAS info@kingclubhellas.gr 6948520806, 6999898922

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ∆ΙΜΗΝΟ

ΕΙ∆ΙΚΟ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ

ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΓΡΟΤΙΚΑ - ANΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΤΡΑΚΤΕΡ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

Όχηµα

TRUCKSTORE MERCEDES-BENZ ACTROS

SARACAKIS VOLVO FH13 460

ΚOUS GROUP MERCEDES BENZ SPRINTER 511

ΤΙΓΚΑΣ Θ.

FIAT DOBLO MONT. 11/'11, A/C, FULL EXTRA

Α. & Γ. ΚΥΡΙΤΣΗΣ VW CADDY 1.9D PICK-UP,10ΟΣ/2001

TAΓΤΑΛΕΝΙΔΗΣ KUBOTA ΚL 21 33HP 4Χ4

ΑΣΗΜΟΜΥΤΗ MERCEDES BENZ 615 VARIO, MONT ’00

ΒΑΣ. ΚΤΕΝΙΔΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ RENAULT CLIO, MONT. '07

ΜΕ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ ΦΩΤΟΑΓΓΕΛΙΕΣ

AUTO ΜΕΛΕΤΗΣ ΛΟΥΚΑΣ A.E. CAT 962 G, MONT. '01

καταχώρισε ∆ΩΡΕΑΝ την αγγελία σου

AUTO ΜΕΛΕΤΗΣ ΛΟΥΚΑΣ A.E.

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ - ΕΜΠΟΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΙΣΘΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ (∆ΙΠΛΑ SUPER MARKET METRO) THΛ.: 27410 25990, 20522, 22141, KIN.: 6944 449606, autolm@otenet.gr ∆ΕΚΤΕΣ ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ

VOVLO 13.480, MONT. '08, EURO 5

MAN 18.480 XL, MONT. '04, AYTOMATO, RETARTER, CLIMA

VOLVO 460XL, MONT. ’04, 860.000χλµ., CLIMA

ΜΑΝ 26293, ΜΟΝΤ. ’99, KOΦΑ 8,4Μ, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ

ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΚΑ∆ΩΝ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

MERCEDES BENZ 1523, MONT. '01, ΨΥΓΕΙΟ

MAN 19332, 4X4, MONT. ’93, ANAΤΡΟΠΗ

RENAULT ΣΚΟΥΠΙ∆ΙΑΡΑ

ΜΑΝ 14/192, ΜΟΝΤ. ’93, BYTEIO ΛΑ∆ΙΟΥ

MERCEDES-BENZ ACTROS 1831, ΚΟΦΑ

MERCEDES BENZ 823, MONT. '00, KΡΕBBATI, 6,20 KAΡΟΤΣΑ

19 ΘΕΣΕΩΝ MERCEDES BENZ 1824, MONT. '07, ΑΛΥΣΙ∆ΑΚΙ

MERCEDES-BENZ SPINTER 313 CDI, MONT. ’04, ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΟΡΤΑ ΠΛΑΪΝΗ, 19 ΘΕΣΕΩΝ

SCANIA K 124 OBRADORS, MONT. ’98, 760.000χλµ., 57 ΘΕΣΕΩΝ

ΜΑΝ 18232, ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΚΑ∆ΩΝ

MERCEDES-BENZ 2540 ACTROS, MONT. '99, BYTIΟΦΟΡΟ

SCANIA K 124 OBRADORS, MONT. ’98, 820.000χλµ., 57 ΘΕΣΕΩΝ

LEXUS 1800CC, MONT. '12, YBΡΙ∆ΙΚΟ, 78.000XΛΜ

ΕURO 5

CLIMA

ΨΥΓΕΙΟ MERCEDES-BENZ SPRINTER 316, ΜΟΝΤ. '09, KOΦΑ, ΨΥΓΕΙΟ, ΕURO 5

MERCEDES BENZ SPRINTER 316, MONT. 8/’01, 218.000ΧΛΜ., KΑΡΟΤΣΑ 3,30m

ΨΥΓΕΙΟ 9090

MERCEDES BENZ VITO 112, MONT. ’03, DIESEL, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕ ΡΕΥΜΑ-ΜΠΡΙΖΑ

MERCEDES-BENZ VITO 111, MONT. '07, DIESEL

MERCEDES BENZ VITO 109, MONT. '08, 2 ΠΟΡΤΕΣ, DIESEL, A/C

MERCEDES-BENZ SPRINTER 313, MONT. '07, CLIMA, DIESEL, FULL EXTRA

ΨΥΓΕΙΟ MERCEDES BENZ SPRINTER 313, MONT. ’04, ΨΥΓΕΙΟ

MERCEDES-BENZ SPRINTER 313, MONT. '08, CLIMA, ΥΠΕΡ/ΝΟ

MERCEDES BENZ SPRINTER 412, MONT. ’99, 4+4+2, ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ, ΠΑΓΩΤΑΤΖΙ∆ΙΚΟ

autolm@otenet.gr ∆ΕΚΤΕΣ ΕΥΚΟΛ

AUTO ΜΕΛΕΤΗΣ ΛΟΥΚΑΣ A.E.

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ - ΕΜΠΟΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΙΣΘΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ (∆ΙΠΛΑ SUPER MARKET METRO) ΨΥΓΕΙΟ 449606, ΨΥΓΕΙΟ THΛ.: 27410 25990, 20522, 22141, KIN.: 6944 BENZ VITO 112, MONT. ’03, MERCEDES BENZ SPRINTER 313, MONT. ΕΥΚΟΛΙΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ autolm@otenet.gr ∆ΕΚΤΕΣMERCEDES ’04, ΨΥΓΕΙΟ DIESEL, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕ ΡΕΥΜΑ-ΜΠΡΙΖΑ

MERCEDES BE

CLIMA MERCEDES BENZ 313 CDI, MONT. '05

RENAULT KANGOO, MONT. '07, CLIMA, DIESEL, 1,5CC, FULL EXTRA

FIAT CLIMA, ΠΛΑΪΝΗ FIATDOBLO, DOBLO,MONT.’08, MONT.’08, CLIMA, ΠΛΑΪΠΟΡΤΑ

ΝΗ ΠΟΡΤΑ

MERCEDES-BENZ VITO 113, MONT. '12, ΕΠΙΚΑΘΙΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ, CARSTNER CARRIER 1800, EURO 5, CLIMA, ΨΥΚΤΙΚΟ

SAMKO, MO ΕΠΙΚ

MONT.’03

3,5Τ ΠΡΟΣΦΟΡΑ €17.000

ΕΠΙΚΑΘΙΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ, CARRIER 1800, MONT.’03

SAMKO, MONT.’03, KOYΡΤΙΝΑ, ΕΠΙΚΑΘΙΜΕΝΟ KΛΑΡΚ ΜΟΝΤ. ’94, 3,5Τ

3,5Τ ΠΡΟΣΦΟΡΑ €17.000

KΛΑΡΚ ΜΟΝΤ. ’94, 3,5Τ

ΑΒG INGERSUL RAND DD-24, MONT. '06, ΠΡΟΣΦΟΡΑ

ΒΟΒCAT 763, MONT. '00

KAΡΟΤΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΑΒG INGERSUL RAND DD-24, MONT. '06, ΠΡΟΣΦΟΡΑ

ΒΟΒCAT 753, MONT. '02, KOYBAΣ, ΠΙΡΟΥΝΙΑ

LIEBHERR 922, MONT. '95, EΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΦΥΡΑΣ

LIEBHERR 912 MONT. ’97

LIEBHERR 912 MONT. ’97

LIEBHERR 902 LITRONIC, MONT. ’95

ΒΟΒCAT 763, MONT. '00

LIEBHERR 902 LITRONIC, MONT. ’95

CAT 345, MONT. '99, 12.000 ΩΡΕΣ

CAT 345, M

CASE 580 SK TURBO, MONT. '96, 4x4

CAT 350 LME, ΤΣΑΠΑ, ΕΡΠΙΣΤΙΟΦΟΡΟ

LIEBHERR 974, ΜΟΝΤ. '98

ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ CAT 350 LME, ΤΣΑΠΑ, ΕΡΠΙΣΤΙΟΦΟΡΟ

LIEBHERR 974, ΜΟΝΤ. '98

ΚΟΣΚΙΝΟ ∆ΙΠΛΟ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

KOYΡΤΙΝΑ KOGEL, ΜΟΝΤ. '06, TEMΠΕΛΗ

ΤΟΥΟ 5.000, Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ ΣΦΥΡΑ, 6 ΤΟΝ. ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ 91

ΚΟΣΚ

SM

SUPRA 500

3,5 ΤONOYΣ

ΣΕ ΟΛΑ 1 ΧΡΟΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΕURO 4

KATAΨΥΞΗ MERCEDES BENZ SPRINTER 513, MONT. '09, EURO 4, 3,80m ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛ., KATAΨΥΞΗ-ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

MERCEDES BENZ ATEGO 1223, MONT. '03, 500 THERMOKING, ΤΣΙΓΚΕΛΑ∆ΙΚΟ, 5,20Μ., 12 ΕΥΡΟΠΑΛΕΤΕΣ

MERCEDES BENZ ΑΤΕGO 1018, MONT. '06, OUER, 10 ΕΥΡΟΠΑΛΕΤΕΣ, 5,30µ., ΜΕ ΧΩΡΙΣΜΑ, ΚΑΤΑΨΥΞΗ, ΨΥΚΤΙΚΟ CARRIER SUPRA 750, AYTONOMO

MERCEDES BENZ ATEGO 1328, MONT. '00, ΨΥΓΕΙΟ THERMOKING ΤS 200, 12 ΕΥΡΟΠΑΛΕΤΕΣ, ΜΕ OVER

ΕURO 4

ΤS 300

MERCEDES BENZ ATEGO 1218, MONT. '07, EURO 4, ΚΟΦΑ 5,20Μ., Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, FULL EXTRA, 12 ΕΥΡΟΠΑΛΕΤΕΣ

MERCEDES ATEGO 1223, MONT. 12/'04, ΨΥΓΕΙΟ ΤS 300, 17 EΥΡΟΠΑΛΕΤΕΣ, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, ΣΥΡΟΜΕΝΗ

ΕURO 5

15.000€

3,5 ΤONOYΣ MERCEDES BENZ SPRINTER 513, MONT. '10, ΚΟΦΑ 4m X 2,30m ΥΨΟΣ, 2,15 ΠΛΑΤΟΣ, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΕURO 4 MERCEDES ATEGO 1218, MONT. ‘07, Υ∆Ρ. MERCEDES BENZ 1523, MONT. '99, 6,20m KOΦΑ, ΜΠΥΡΑ∆ΙΚΗ, 450.000χλµ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

8.000€ MERCEDES BENZ 814, MONT. '98, ECO POWER, ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ

92

ΜΕRCEDES BENZ 1218 ATEGO, MONT. '05, ΚΟΦΑ 5,20m, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, 1,5 ΤΟΝ, FULL EXTRA

ΜΕRCEDES BENZ 1523 ATEGO, MONT. '06, ΚΟΦΑ 6,20m, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ

ΙΕΡΑ Ο∆ΟΣ 95 ΑΘΗΝΑ, ΤΗΛ.: 210 3463314-3467652-3473873, FAX: 210 3461455 www.kousgroup.gr info@kousgroup.gr

∆ΕΙΤΕ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ SMARTPHONE

ΕURO 5

MERCEDES BENZ SPRINTER 316, MONT. '03, 3,5T, KOΦΑ 4µ., ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ

MERCEDES BENZ 818 ΑΤΕGO, MONT. ’09, ΚΟΦΑ 5,20µ., Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, FULL EXTRA

15.000€

ΨΥΓΕΙΟ

ΚΡΕΑΤΑ∆ΙΚΟ-ΤΣΙΓΚΕΛΑ∆ΙΚΟ MERCEDES BENZ 1223, MONT. 12/'03, 5,20µ., ΨΥΓΕΙΟ, 12 ΕΥΡΩΠΑΛΕΤΕΣ, THERMOKING, TS 500, ΥΨΟΣ 2,40µ.

ΜΕRCEDES BENZ VITO 111, MONT. 12/'06, ΨΥΓΕΙΟ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

3,5 ΤONOYΣ MERCEDES BENZ SPRINTER 513, MONT. 12/'10, 3,5T, KOΦΑ, 20.000XΛΜ., ΕURO 5

3.000€

3.000€

4.000€ MERCEDES BENZ 609, 5M, ΚΑΡΟΤΣΑ, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ

ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕ THERMOKING, 4,5M, ΜΕ ΜΠΡΙΖΑ

5,500€

3.000€

1.500€ VW ΚΑΛΑΘΟΦΟΡΟ, 10Μ ΥΨΟΣ

ΠΑΓΩΤ/ΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ, 4+4, ΜΟΝΤ. ‘03

ΟΜ 30, ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

3,5 ΤONOYΣ

ΣΕ ΟΛΑ 1 ΧΡΟΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ

10.000€

4 ΤONOYΣ MERCEDES BENZ 307

ΙΕΡΑ Ο∆ΟΣ 95 ΑΘΗΝΑ, ΤΗΛ.: 210 3463314-3467652-3473873, FAX: 210 3461455 www.kousgroup.gr info@kousgroup.gr

93

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΗΛ. 24310 31372 - 24310 29089 FAX: 24310 39800 KIN.:6973059720 e-mail: af-vraka@otenet.gr web site: www.vrakas.gr

VOLVO FM/FH 460 6X2 *04 EURO 4, FULL EXTRA.

VOLVO FM/FH 12-500 4X2*04 EURO 3, ABS, INTARDER, ΚΛΙΜΑ.

VOLVO 480 2008. EURO 5, ABS, INTARDER, ΚΛΙΜΑ.

MERCEDES ΨΥΓΕΙΟ 516 CDI*10 EURO 5, ABS, ASR, ΨΥΚΤ.ΜΗΧ/MA THERMOKING V-500

MERCEDES ΨΥΓΕΙΟ 213 CDI*213 EURO 5.

MAN 35.430 TGA 8X2 * 06. EURO 3, ABS, INTAEDER, ΚΛΙΜΑ.

VOLVO FH 12-420 R 6X2 ΨΥΓΕΙΟ * 05 EURO 4, INTARDER, ΚΛΙΜΑ, ΨΥΚΤ. ΜΗΧ/ΜΑ THERMOKING SL 200e.

VOLVO FM-380 8X2 *06. EURO 3, ABS.

MERCEDES 1833 AXOR ΨΥΓΕΙΟ '06.

EURO 4, ABS

MERCEDES 1018 ATEGO * 06 X 3.

EURO3,ABS.

MERCEDES 1323 ATEGO * 05.

EURO 3, ABS.

MERCEDES 1223 ATEGO ΨΥΓΕΙΟ *05. EURO 3, ABS, ASR, ΨΥΚΤ. ΜΗΧ/ΜΑ THERMOKING TS-200.

MERCEDES 822 ATEGO ΚΟΦΑ *06. EURO 3, ΚΛΙΜΑ & Υ∆ΡΑΥΛ. ΠΟΡΤΑ DAUTEL 1000 kgr.

MERCEDES 1841 L ACTROS ΚΟΦΑ *05.

EURO 5, ABS, MHX/NO, KLIMA.

MAN 41.464 8X4 *00 X 2. EURO 2, ABS, ΜΗΧ/ΝΟ, ΚΛΙΜΑ, ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΧΥΤΑ ∆ΙΑΦΟΡΙΚΑ 16αρια.

ΜΑΝ 41.414 8Χ4 *99. EURO 3, ABS, ΚΛΙΜΑ.

MERCEDES 4143 K 8X4 ACTROS * 00.

ABS, INTARDER, MHX/NO, ME ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ.

MERCEDES 1835 ACTROS *97.

EURO 2, ABS, INTARDER, ΚΛΙΜΑ, ΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ.

MERCEDES 1827 *94 ΑΛΥΣΙ∆ΑΚΙ.

EURO 1, ABS. ΕΤΟΙΜΟ ΜΕ THN ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΙ∆ΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ.

ΜΑΝ 19.314 BYTIO '00. EURO 2, ABS, 12.000 ΛΙΤΡΑ.

ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΜΑΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ∆ΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 200 ΟΧΗΜΑΤΑ 94

MERCEDES 1223 ATEGO *05. EURO 3, ΚΛΙΜΑ & Υ∆ΡΑΥΛ.ΠΟΡΤΑ ΜΒΒ 1500 kgr.

MERCEDES 1528 ATEGO ΒΥΤΙΟ *03 EURO 3, 6.000 ΛΙΤΡΑ ΜΟΝΩΜΕΝΟ.

MERCEDES 917 * 00 ΨΥΓΕΙΟ EYRO 2, ABS.

VOLVO FH 480 6X2 *08. EURO 5.

SCANIA R 480 6X2 *07. EURO 4, ΚΛΙΜΑ, FULL EXTRA.

MAN 41.464 8X4 *00. ABS, INTARDER. ΜΕ ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ Ι.Χ.

ΜΑΝ 95XF -430*01.

EURO 3, ΚΛΙΜΑ, FULL EXTRA.

MERCEDES 3538 K 8X4/4 *94.

ABS, ΜΕΓΑΛΑ ∆ΙΑΦΟΡΙΚΑ 13αρια & ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ Ι.Χ.

MERCEDES 2557 ACTROS*01, EURO 3, INTARDER, ΚΛΙΜΑ.

VOLVO FH12-380 6X2 *03. EURO 3, ΚΛΙΜΑ, FULL EXTRA.

MAN 26.410 TGA 6X4 ΓΑΝΤΖΟΣ * 04.

EURO 3,ABS, ΚΛΙΜΑ.

MAN 27.422 *94, EURO 1, ABS ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ.

MERCEDES 1835 L ACTROS *98. EURO 2 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ & ΓΕΡΑΝΟΣ ΡΚ 13000

MERCEDES 1827 *96 EURO 2, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ & ΓΕΡΑΝΟ ATLAS 155.1 A4.

MERCEDES 1523 ATEGO*01. EURO 3, ABS, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ COMPA 110.4.

MERCEDES 1528 L ATEGO *05. EURO 3, ABS, INTARDER, ΠΟΤΑ∆ΙΚΟ.

MERCEDES 1529 L ATEGO *07, EURO 4, ΚΛΙΜΑ. MERCEDES 1529 L ATEGO * 09.EURO 5, ABS, ΜΗΧ/ΝΟ.

MERCEDES 1328 L ATEGO *05. EURO 3, ABS, ΚΑΙ Υ∆ΡΑΥΛ. ΠΟΡΤΑ BAR 1500 KGR

MERCEDES 1217 ATEGO *00. EURO 2, ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ & ΓΕΡΑΝΟ ΡΚ 10500 Β.

ΜΑΝ 33.403 6Χ4*99 ΚΑΤΑΒΡΕΧΤΗΡΑΣ.

EURO 2, ABS, ΚΛΙΜΑ. ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΓΙΑ ΜΗΧ/ΜΑ ΕΙ∆ΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ.

MANITOU MT 1340 SLT TURBO *05 ΚΛΑΡΚ. ΜΕ 7.808 ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. ΜΕ ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ Μ.Ε.

ΜΑΝ 15.163 *00 ΣΚΟΥΠΑ. EURO 2, ΤΥΠΟΣ ΚΑ∆ΟΥ FAUN MULLER AK 461R. ΜΕ ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ Μ.Ε.

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

MAN 26.414 ΒΥΤΙΟ *99.

EURO 2, 16.000 ΛΙΤΡΑ , ΜΟΝΩΜΕΝΟ.

ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ–ΓΕΡΑΝΩΝ- ΕΠΙΚΑΘΗΜΕΝΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΩΝ 95

THEODORIDISTRUCKS ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΛ.: 2310.783562, ΦΑΞ: 2310.780655 Ε.Ο. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ - ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ & ΕΓΝΑΤΙΑ Ο∆ΟΣ

ΜΕRCEDES BENZ 18.430, MONTEΛΟ 1998, ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟ, ΜΗΧΑΝΟΦΡΕΝΟ

MAN ΤGA 18.480 D26 XXL EURO 4 FULL EXTRA

710.00XΛΜ., INTARTER, CLIMA, ΨΥΓΕΙΟ ΤΡΟΦΙΜΩΝ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΜΑΝ 18.440 TGX LX ΚΑΜΠΙΝΑ, ΜΟΝΤΕΛΟ 2008, ΕURO 5, INTARTER, CLIMA, ANTΛΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ

MAN ΤGA 26.410 XXL 6X2 ΜΟΝΤΕΛΟ 2002, ESP, ΡΑ∆ΙΟΚΑΣΕΤ/ΝΟ, CLIMA, ABS, Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ, INTARΤER, TURBO, Υ∆ΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ

ΜΕRCEDES-BENZ ATEGO 818, MONT. 2003, THERMOKING ΤS-200, KATAΨΥΞΗ, ΤΣΙΓΚΕΛΑ∆ΙΚΟ -250 96

ΜΑΝ 18.530 ΧΧL COMOREY EΛΛΗΝΙΚΟ, EΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ, ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ, 80% ΛΑΣΤΙΧΑ, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΣΕΤ ∆ΙΣΚΟ-ΠΛΑΤΟ, ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΜΠΕΚ ΚΑΙ ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, INTARTER, CLIMA, ∆ΕΡΜΑ

ΚΟΥΡΤΙΝΑ KRONE, MONT. '04, 13,60Μ, ∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ, Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ, ΤΕΜΠΕΛΗ

MAN TGA 18.530, MONT. '03, EURO 3 XXL, COMMON RAIL, INTARTER, CLIMA, ΣΠΟΪΛΕΡ 925.000 XΛΜ.

ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ, ΠΑΤΩΜΑ SCHMITZ, MONTEΛΟ 2005, ΚΟΥΡΤΙΝΑ

MAN TGA18.430 LX 6X2 860.000XΛM, ESP, CLIMA MONTEΛO 2004, ABS ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, INTARTER MEΣAIA KAMΠINA HMITAΞONIO 4,5

SCHMITZ, 13,60M, TEMΠΕΛΗ, SAF, ΑΞΟΝΕΣ ∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ, ΜΟΝΤΕΛΟ 2006

THEODORIDISTRUCKS ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΛ.: 2310.783562, ΦΑΞ: 2310.780655

MAN TGA 18.410, MONTEΛO 2003 KOYPTINA 6,20Μ., MANUAL FULL EXTRA, CLIMA, INTARTER

MERCEDES BENZ ATEGO 1523 MONTEΛO 2003, KOYPTINA ABS, OVER ΦΟΥΣKATO MHXANOΦPENO, 90% EΛAΣTIKΑ, KOYPTINA 6,20M

MERCEDES BENZ 1317 MONTEΛO 1993 ΣΑΣI, ABS

ΜΑΝ 10.163, ΜΟΝΤ. 1997, 672.000XΛΜ., ΑΒS, ΦΟΥΣΚΑΤΟ, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, 1,5Τ, Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ, ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, Α/C

KAPOTΣA KOYPTINA ΜΕ ΠΑΡΑΠΕΤΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟ 2002, ΕΥΡΩΠΑΛΕΤΑ 7,45Μ, ΜΕ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΥΨΟΣ

ΕΜΠΟΡΟΑΝΑΤΡΟΠΗ 7Μ, 8 ΜΗΝΩΝ, ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΜΗΧΑΝΗ 464, ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ ME KAINOΥΡΓΙΑ ΜΠΕΚ, ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ, ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ

ΜΗΧΑΝΗ 422, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ, ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΜΠΕΚ, FULL ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ

MHXANH MAN 464 FULL ΕΠΙΣΚΕΥΑΣMENH, ME KAINOYPIA: MΠEK EKKENTPΦOPO, TOYPMΠΙNA

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΑΝ-ΣΑΣΜΑΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

Ε.Ο. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ - ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ & ΕΓΝΑΤΙΑ Ο∆ΟΣ

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ 97

Η No 1

επιλογή για αγορά επαγγελµατικού οχήµατος

Αξιοπιστία Ποιότητα Εξυπηρέτηση

EΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΝΤΑΛ/ΚΩΝ & SERVICE ΚΕΝΤΡΙΚΟ: 10ο ΧΛΜ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ - Ε∆ΕΣΣΑΣ, ΙΩΝΙΑ, Ε.Ο ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ & ΕΓΝΑΤΙΑ Ο∆Ο

ΤΗΛ.: 2310.783562 FAX: 2310.780655, ΚΙΝ.: 6944.434540 6947.995686

e-mail: polina@theodoridistrucks.gr

SARACAKIS USEDSELECTION

Mεταχειρισµένα Επαγγελµατικά Οχήµατα και Μηχανήµατα Έργου

0 Όµιλοs Επιχειρήσεων Σαρακάκη επενδύει δυναµικά στην εισαγωγή, εµπορία και ανταλλαγή µεταχειρισµένων φορτηγών, λεωφορείων και µηχανηµάτων έργου. Στις εγκαταστάσειs µος λειτουργεί ειδικό τµήµα µεταχειρισµένων, όπου µπορείτε να βρείτε εύκολα το όχηµα που σαs ενδιαφέρει µέσα από µια γκάµα µεταχειρισµένων φορτηγών όλων των κατασκευαστών ή να ανταλλάξετε το δικό σαs φορτηγό µε ένα καινούριο φορτηγό Volvo. 'Εχονταs συνεπή και αξιόπιστη παρουσία στην αγορά και µέσα από ένα εκτεταµένο δίκτυο σε Ελλάδα και Ευρώπη, προσφέρουµε την καλύτερη για εσάs λύση, εύκολα, γρήγορα και κυρίωs αξιόπιστα. € 69.000

€ 45.000 SCANIA R560 6X2 MONTEΛO 2008, FULL EXTRA, 1.000.000 Km

€ 21.000

VOLVO FH13 460 EURO 6, MONTEΛO 2014, 465.000Km

VOLVO FH12 460 MONTEΛO 2004, XL, RETARDER, 2 BEDS, ALLOY RIMS

Εµπειρία και εγγύηση Σαρακάκης

Χρηµατοδοτήσεις Εξειδικευµένο, υπεύθυνο προσωπικό € 130.000

VOLVO B12 B IRIZAR PB MONTEΛO 2008, 600.000 Km, EURO 4, AΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Ανταλλαγές

€ 21.000

VOLVO FH12 460 MONTEΛO 2005, 1.465.000 Km

€ 57.500

VOLVO FH16 700, MONTEΛO 2010, FULL EXTRA, EURO 5, RETARDER, 820.000 Km

€ 48.500

VOLVO FH13 500, MONTEΛO 2012, EURO 5, 650.000 km, FULL SPOILER

Α∆ΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε ΑΘήνα: Λ. Αθπνών 71,101 73, Τηλ.: 2103483753, 2103483318, Fax: 2103483319/ Θεσσαλονίκη: 5ο χλµ. Ε.Ο. Θεσ/νίκης -ΑΘηνών, 57009, Τηλ.: 2313 082200, Faχ: 2313 082208 e-mail: volvotrιιcks@saracakis.gr, www.volvotrucks.gr, www.saracakis-usedselection.car.gr

ΚΑΤΡΙΤΣΗΣ A.E. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ - ΨΥΚΤΙΚΟΙ ΘΑΛΑΜΟΙ ΝΤΑΛΙΚΕΣ- ΒΥΤΙΑ- Α∆ΕΙΕΣ ∆.Χ.

SCANIA R500, MONT. '08

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

SCANIA 154.480, MONT. '03

VOLVO FH 13, MONT. '06, 580.000XΛΜ.

VOLVO 520, MONT. '97

CHEREAU, MONT. '07, ΔΙΠΛΗ ΨΥΞΗ

KOYTI CHEREAU, 18 ΠΑΛΕΤΕΣ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΦΡΟΥΤΑΔΙΚΟ

MAN 18 284, MONT. '01, 5,5T AΠΟΒΑΡΟ

CHEREAU, ΜΟΝΤ. '08, ΔΙΠΛΟΠΑΤΑΡΟΣ, CARRIER

ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΡΟΥΤΑΔΙΚΟΣ, ΜΟΝΤ.

'02, ΤΡΙΠΛΗ ΨΥΞΗ THERMOKING

EURO 4

KRONE, MONT. '06, ΚΟΥΡΤΙΝΑ

www.chereau.gr

ΜΑΝ 12.224, ΜΟΝΤ. '00, ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI 110, ΑΝΑΤΡΟΠΗ

CHEREAU, MONT. '08, ΦΡΟΥΤΑΔΙΚΟΣ, ΔΙΠΛΗ ΨΥΞΗ, CARRIER 4,6Kg MIKTO

€26.000 MERCEDES BENZ SPRINTER 516, MONT. '10, EURO 5 ΨΥΓΕΙΟ, 3,5Μ ΘΑΛΑΜΟΣ 110.000xλµ.

EURO 5 MERCEDES BENZ ATEGO 813, MONT. MERCEDES BENZ ATEGO 824, MONT. '07, EURO 4, FULL EXTRA, '07, EURO 4, KOΦΑ, ΥΔΡ. ΠΟΡΤΑ, 110.000ΧΛΜ, ΚΟΦΑ, ΥΔΡ. ΠΟΡΤΑ ΖΑΝΤΕΣ

HYUNDAI H100, MONT. '12, EURO 5, VOLKSWAGEN CADDY, MONT. '11, FULL EXTRA, DIESEL DIESEL, EURO 5, FULL EXTRA

100

DAF XF, 510, MONT. '11, FULL EXTRA

RENAULT PARTNER, MONT. '10, CLIMA, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, DIESEL

€8.000 MERCEDES BENZ SPRINTER 412 MONT. '00, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ Ι.Χ., 4,6KG MIKTO

VW CADDY, MONT. '09, FULL EXTRA

FIAT STRADA, MONT. '05, CLIMA, DIESEL

www.katritsis.gr

27οΧΛΜ. Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ - ΛΑΜΙΑΣ, ΑΦΙ∆ΝΕΣ, ΤΗΛ.: 22950 23430, FAX: 22950 23432

ΑΣΗΜΟΜΥΤΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ACTROS - ATEGO - SPRINTER - VITO - VARIO 7o ΧΛΜ. ΑΘΗΝΩΝ - ΛΑΜΙΑΣ (ΕΞΟ∆ΟΣ ΑΧΑΡΝΩΝ ∆ΕΞΙΑ ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ)

ΤΗΛ.: 210. 2580060, FAX: 210.2580420, KIN.: 6932.216812, 6946 282 302 www.n-asimomitis.gr, e-mail: info@n-asimomitis.gr

KΟΥΒΟΥΚΛΙA MERCEDES BENZ ATEGO, ΑΠΟ ΣΕΙΡΑ 8 & 11-13-15

ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΑ ΜΕRCEDES BENZ ΑΠΟ 1120-1320-1520 ΚΑΙ VARIO

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ, ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ABS, ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ, ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ FMR, ΦΛΑΣΙΕΡΕΣ, ΚΟΜΠΙΟΥΤΕΡΑΚΙ ΒΑΡΟΥΣ, ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ, ΤΑΜΠΛΟ, ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΑΝΤ/ΚΩΝ ATEGO

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ATEGO

ΣΚΑΛΟΠΑΤΙΑ, ΦΤΕΡΑ MERCEDES BENZ ATEGO

ΠΟΙΚΙΛΙΑ EΛΑΣΤΙΚΩΝ, 285-315-215-235-225, 185Χ14

KINHTHΡΕΣ ΑΤΕGO

KINHTHΡΕΣ ATEGO 815, 818, 1523, SPRINTER ΚΑΠΩ VARIO, AEΡΟΤΟΜΗ ΑTEGO, ΠΟΡΤΕΣ 120HP ATEGO, ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΕΣ 12-13-15, ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ ΚΛΟΥΒΑΣ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΑΕΡΟΣ

ΣΑΣΜΑΝ ΑΤΕGO ΠΑΛΙΑΣ ΓΕΝΙΑΣ Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ 1,5T TONOY 12 V ΠΟΡΤΑ Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ 1ΤΟΝΟΥ, 24V

ΑΓΟΡΑΖΩ ΦΟΡΤΗΓΑ MERCEDES

KINHTHΡΕΣ ΠΑΛΙΑΣ ΓΕΝΙΑΣ

ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΟ ΜΕ ΚΡΕΒΑΤΙ, ∆ΙΑΦΟΡΑ ΜΕΓΕΘΗ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

KOYBOYΚΛΙΑ MERCEDES BENZ ΓΙΑ ΣΕΙΡΑ 15, 8, ΑΤΕGO VARIO

ΣΑΣΜΑΝ ATEGO 5άρι - 6άρι - 23άρι µε overΠαλιά γενιά- 814 - 1320

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ MERCEDES-BENZ, ΑΤΕGO KAI ACTROS

MERCEDES BENZ KINHTHΡΕΣ ΑΠΟ 814 ECO POWER ΚΑΙ 6-ΚΥΛΙΝ∆ΡΟΣ 814, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 815, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 412

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑ∆Α ΣΟΥΣΤΕΣ

82 106

ΜΗΧΑΝΗ MB ATEGO 6ΚΥΛΙΝ∆ΡΗ

ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ MERCEDES BENZ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ∆ΙΑΦΟΡΙΚΑ ΑΠΟ MERCEDES BENZ ΠΑΛΙΑ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΓΕΝΙΑ ΠΑΛΙΑ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΓΕΝΙΑ

ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΖΑΝΤΩΝ

ΠΟΡΤΕΣ MERCEDES BENZ 410, ΠΛΑΪΝΗ ΚΑΙ 2 ΠΙΣΩ, Ο∆ΗΓΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟ∆ΗΓΟΥ

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ MERCEDES ATEGO & ΠΑΛΙΑΣ ΓΕΝΙΑΣ

∆ΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ MERCEDES BENZ

1828 ΑΤΕGO

ΚΑΡΟΤΣΑ ΣΙ∆ΕΡΕΝΙΑ 3,90µ.X2,25µ.

MERCEDES BENZ 1320, ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΜΗΧΑΝΕΣ, ΣΑΣΜΑΝ, ∆ΙΑΦΟΡΙΚΑ, ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΑ

MEΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ

ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΑΠΟ ΣΟΥΣΤΕΣ MERCEDES BENZ ΠΑΛΙΑ ΚΑΙ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

ΚΑΡΟΤΣΑ ΚΟΥΡΤΙΝΑ ∆ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 6,10Χ2,50Χ2,50

ΚΑΜΠΙΝΕΣ MERCEDES BENZ 1523, 818 KOMΠΛΕ

101

Α. & Γ. ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

SERVICE-ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ-ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΨΥΓΕΙΟ

MERCEDES-BENZ 313 CDI SPRINTER, ΜΟΝΤ. '02, ΜΕΣΑΙΟ, ABS, ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ Ο∆ΗΓΟΥ, Υ/Τ, EBD, EDC, ASR

MERCEDES SPRINTER 313 CDI, ΨΥΓΕΙΟ KERSTNER ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ,180.000 KM., ΜΟΝΤ.'

04, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, ABS, EBD,EBS, ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ KERSTNER ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΨΥΓΕΙΟ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

CITROEN BERLINGO, MONT ’99, ΨΥΓΕΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

102102

OPEL ASTRA 1.7 TDI VAN, ΜΟΝΤ. '05, ABS, ΚΕΝΤΡ. ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ, ΗΛΕΚ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ, ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ Ο∆ΗΓΟΥ CASE 1.825, MONT. '00, ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΛΛΑΓΗ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΦΥΡΑΣ, 4Χ4

VW CADDY 1.9D PICK-UP,10ος/2001,115.000 ΧΙΛ., ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ Ο∆ΗΓΟΥ-ΣΥΝΟ∆ΗΓΟΥ, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΛΑΣΤΙΧΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ

MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER, ΜΟΝΤ. '00, ΜΕΣΑΙΟ, ABS, ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ Ο∆ΗΓΟΥ, Υ/Τ, EDC, EBD.

MERCEDES-BENZ 814 ECOPOWER, ΜΟΝΤ. '97, ΚΑΡΟΤΣΑ-ΜΟΥΣΑΜΑΣ 5m, EURO 2, TURBOINTERCOOLER, ABS.

FORD COURIER 1.8 TURBO DIESEL, ΜΟΝΤ. '01, Υ/Τ, ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ Ο∆ΗΓΟΥ

MERCEDES-ΒΕΝΖ 1520, TURBO, Υ/Τ INTERCOOLER, ΣΑΣΙ, ΜΟΝΤΕΛΟ ’95, ABS,

MB SPRINTER 411 CDI, ΜΟΝΤ.'01, 150.000 ΚΜ, ∆ΙΠΛΟ ΛΑΣΤΙΧΟ, ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ 3.500 KG, ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ∆ΙΠΛΩΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 4m, ABS

MERCEDES SPRINTER 313 CDI, ΜΟΝΤ. '02, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ 3M., ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΙΖΑ-ΑΝΤΛΙΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΠΟΥΚΑΛΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ, Υ/Τ,

MERCEDES-BENZ 313 SPRINTER, MONT ’02, ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 3,30Μ

10ο ΧΛΜ.ΛΑΡΙΣΑΣ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΛΑΡΙΣΑ, ΤΗΛ.:2410 541186,2410 541196-7, ΚΙΝ.:6932 428582

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ & ΕΜΠΟΡΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

ΚΑΡΑΣΑΒΒΙΔΗΣ ΓΕΩΡ. - ΓΚΟΤΖΟΥΔΗΣ ΠΑΝ.

MERCEDES BENZ SPRINTER - VITO - ATEGO €16.000

AYTOMATO

MERCEDES BENZ SPRINTER, MONT. '01, KAΡΟΤΣΑ 3,30µ.

AYTOMATO

€8.000

€10.000

€3.800 OPEL ASTRA 1.7TDI, ΜΟΝΤ.

'01, ME ΠΙΝΑΚΙ∆ΕΣ

MERCEDES BENZ SPRINTER 312, ΜΟΝΤ.

'99, ΚΑΤΑΨΥΞΗ, 5+5 ΠΟΡΤΕΣ

CLIMA

MERCEDES BENZ VITO 109, MONT. '05

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

€10.000

MERCEDES BENZ VARIO 814, MONT. '00, THERMOKING SD2 MAX-A

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

MERCEDES BENZ SPRINTER 315 & VITO 115, ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

MERCEDES BENZ 313, 316, 410

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

€15.500

MERCEDES BENZ SPRINTER 315, MONT. '08, KAΡΟΤΣΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 4,20µ. ΜΟΥΣΑΜΑΣ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ATECO 815 ΤΣΙΓΚΕΛΑ∆ΙΚΟ ΜΕ ΠΛΑΪΝΗ ΚΑΙ Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ

MERCEDES BENZ SPRINTER 312, MONT. '98, AYTOMATO

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ 3 X ATEGO 815-818

ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

6Χ

ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

MERCEDES BENZ 313, MONT. '03

MERCEDES BENZ ATEGO 815-817-818

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ΑΝΤΑΛ/ΚΑ

2Χ VITO 110D MEΚΛΙΜΑ ΜΟΝΤ. '98 ΜΕ ΡΑΜΠΑ ΓΙΑ ΑΝΑΠΗΡΟ

ΡΑΦΙΑ VITO 639 KAI ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ

ΑΝΤΑΛ/ΚΑ MERCEDES BENZ SPRINTER

ΜΗΧΑΝΕΣ MERCEDES BENZ 608, 609, 814, 817

ΣΑΣΜΑΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ∆ΙΑΦΟΡΙΚΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ SPRINTER - VITO ATEGO

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 313, 115, ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ SPRINTER VITO - ATEGO

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΚΟΜΠΛΕ MERCEDES BENZ SPRINTER, VITO

ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ΕΙ∆Η ΦΑΝΟΠΟΙΙΑΣ

THΛ.: 23940 72840, ΛΑΓΥΝΑ , ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ e-mail: duran@otenet.gr ΚΙΝ.: 6948 074138

103

EURO 5 SETRA 431

Λ. Αθηνών 311 στο Αιγάλεω ΤΗΛ-ΦΑΞ: 211 1838 734 KIN.: 697 7993 406, 697 6216 092, 697 1800 280 info@truckandbus.gr

SETRA S 417 HDH

Mini buses & VIP Buses EURO 5

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5,9 CDI MB SPRINTER 519 106 104

No1 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ∆Α ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

6972 971 104

ΛΕΩΦ. ΑΘΗΝΩΝ (ΜΑΡΚΟΝΙ), ΑΘΗΝΑ Email : babourisk@yahoo.gr Website : www.babouris.gr

OPEL COMBO 2012, 1.300cc, DIESEL, EURO 5, ECOFLEX, FACELIFT, DIESEL, A/C

NISSAN PRIMASTAR 2.0, 16V, 2010, ΒΕΝΖΙΝΗ, A/C, 3 ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΕΛΛ. ΑΝΤΙ/ΠΕΙΑΣ, ΠΛ.ΠΟΡΤΑ, A/C, Α∆ΕΙΑ Ι.Χ.

VOLKSWAGEN CADDY MAXI 2009 1.900cc DIESEL, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, MAXI, A/C

VOLKSWAGEN T5 DIESEL, 2008, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, Α/C, 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, FULL EXTRA, A/C, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ

MITSUBISHI CANTER FUSO 7C15, 2008, ΜΗΧΑΝΟΦΡΕΝΟ, Α/C, 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, 3 ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, 7500KG ΜΙΚΤΟ, ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΚΑΙ Υ∆ΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ, A/C, ΚΟΥΡΤΙΝΑ

MERCEDES-BENZ VITO 111 2007 DIESEL, A/C, 6 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ, ΠΛΑΙΝΗ ΠΟΡΤΑ, FULL EXTRA, A/C, DIESEL

NISSAN NAVARA, 4Χ4, 2007 ΜΙΑΜΙΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ, Α∆ΕΙΑ Ι.Χ, FULL EXTRA, 4X4, Α∆ΕΙΑ Ι.Χ.

MITSUBISHI CANTER FUSO 4Χ4, 2007, ΑΝΑΤΡ/ΝΟ, 7000 KG MIKTO, 3 ΚΑΘΙΣ., Υ∆Ρ. ΕΜΠΡΟΣ & ΠΙΣΩ ΓΙΑ ΜΑΧΑΙΡΙ ΚΑΙ ΑΛΑΤΙΕΡΑ, 4Χ4, ΑΝΑΤΡΟΠΗ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΜΠΑΜΠΟΥΡΗΣ

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ

MERCEDES BENZ AXOR 1828 2007, 19.000 KG MIKTO, A/C, ΑΥΤΟΜ. ΠΙΛΟΤΟΣ, ΜΗΧΑΝΟΦΡΕΝΟ, ΚΑΡΟΤΣΑ ΚΟΥΡΤΙΝΑ, Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ ΣΠΑΣΤΗ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΟΥΡΤΙΝΑ

i

MERCEDES-BENZ ATEGO II 818 2006 ΜΗΧΑΝΟΦΡΕΝΟ, ABS, A/C, ΚΟΦΑ ΚΑΙ Υ∆Ρ. ΠΟΡΤΑ, ΑΝΑΛΟΓΙΚΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ, A/C, ΣΟΥΣΤΑ

TOYOTA DYNA 150 2006, ΚΟΝΤΟ ΣΑΣΙ, 3500 KG ΜΙΚΤΟ, ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΟΙΧΤΗ, 3 ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΚΟΝΤΟ, 3500ΜΙΚΤΟ

CITROEN JUMPER, DIESEL, 3500 KG MIKTO, A/C, ΑΝΟΙΧΤΗ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΚΑΡΟΤΣΑ, DIESEL, A/C 105

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ

ΙΑΠΩΝΙΑΣ ΕΥΡΩΠΗΣ

NISSAN X-TRAIL, ΜΕΤΩΠΕΣ, ΜΟΝΤ. '07

ΜΕΤΩΠΗ TOYOTA HILUX, ΜΟΝΤ ‘10

ΤΡΟΜΠΕΤΑ MITSUBISHI C200 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, TOYOTA HILUX ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

FORD RANGER, ΜΕΤΩΠΗ, ΜΟΝΤ.

'08

ΜΕΤΩΠΗ NISSAN NAVARA 133 PS, MONT ‘05

NISSAN QASHQAI, MONT. ’08, RENAULT SCENIC MEGAN, MONT. ‘08

BMW X1, MONT. '10, ΜΕΤΩΠΗ ΚΟΜΠΛΕ

NISSAN JUKE, MONT. '12, ΜΕΤΩΠΗ FULL ΦΑΝΟΠΟΙΙΑ

ΚΑΜΠΙΝΕΣ D 22, MONT ’05-’08, 4ΠΟΡΤΕΣ ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΕΣ

ISUZU D MAX, ΚΑΜΠΙΝΕΣ ΠΑΝΤΟΣ ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΤΥΠΟΥ.

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ HILUX ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΑΠΟ '09, ΜONOKAMΠΙΝΕΣ

ISUZU D MAX ΚΑΜΠΙΝΑ, ΜΟΝΤ.

2008, 1, 5, FULL EXTRA

KAMΠΙΝΑ TOYOTA HILUX D4D, MONT. '04

ΚΑΜΠΙΝΑ NISSAN NAVARA D40

ΜΑΖDΑ Β750, ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ

MITSUBISHI L200 4D56, MONT. '08, ISUZU D-MAX, 2.5cc & 3.00cc, MONT. '08

TOYOTA YARIS, MONT. '07, FULL EXTRA, 200.000 χλµ, DIESEL 5ΘΥΡΟ

MAZDA B750, MONT. '08, 109.000χλµ., 4x4 ZANTO/XA, EΠΕΝ∆ΥΣΗ ΚΑΡΟΤΣΑΣ, ΦΟΥΛ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ, ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΑ, DIESEL

NISSAN NAVARA, D22, ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑ, ΜΟΝΤ. '04, 4x4

ΖΑΝΤΟΛΑΣΤΙΧΑ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ

OPEL COMBO, MONT '07, 1,7cc, DIESEL, FULL EXTRA

ISUZU D.MAX, MONT '08, 3L 4x4, 156.000 χλµ, ΦΟΥΛ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ, ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ, DIESEL

ISUZU, D.MAX, MONT. '05, ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑ, 4x4

ΜΕΤΩΠΕΣ NISSAN NAVARA D40

MAZDA, B2500, MONT. '98, ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑ, 4x4

4Χ4

A/C

Α/C

4Χ4

MITSUBISHI L200, MONT. ‘00, A/C, ZANT/XA, ΣΚΑΛΟΠΑΤΙΑ, ΕΛΛΗΝ. ΚΑΡΟΤΣΑ, ΚΟΤΣΑ∆ΟΡΟΣ, FULL EXTRA, 4X4, 191.500ΧΛΜ.

HYUNDAI TOUCSON, MONT. '07, F.EXTRA, CLIMA, BENZINH, 67.000ΧΛΜ. ΤΟYOTA RAV, MONT. '05, Φ.ΕΧΤΡΑ, 95.000ΧΛΜ. A/C, ∆ΕΡΜΑ

ΙSUZU D MAX, MONT. 12/'10, DIESEL, 4X4, FULL MITSUBISHI FUSSO, MONT. '09, FULL EXTRA, EXTRA, 4A/B, ABS, 120.000xλµ., ΖΑΝΤ/ΧΑ, ΣΚΑΛΟΠΑ- ΚΑΡΟΤΣΑ-ΜΟΥΣΑΜΑΣ 4,20Μ. ΤΙΑ, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ, ΕΠΕΝ∆. ΚΑΡΟΤΣΑ, 3.0cc, ΘΕΡΜΕΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΗΛΕΚΤ. ΚΑΘ./ΚΛΕΙ∆ΑΡΙΕΣ

Α/C

ΝΙSSAN ΝΑVARA, MONT. '05, 4Χ2, FULL EXTRA FORD RANGER, MONT. '06, 1,5 KAMΠΙΝΑ, ΗΛΕΚ. ΠΑΡΑΘ., ΗΛΕΚ. ΚΑΘΡ., ΜΕ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ, ΚΟΤΣΑ∆ΟΡΟΣ, ΖΑΝΤ/ΧΑ, ΣΚΑΛΟΠΑΤΙΑ, ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ, 106ΗP, 170.000ΧΛΜ.

ΟPEL ASTRA, MONT. '07, 1.6CC, FULL EXTRA, ΒΕΝΖΙΝΗ, 3ΘΥΡΟ

VW CADDY, MONT. '01, 1.9CC, DIESEL, A/C, ΖΑΝΤ/ΧΑ

ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΤΟ ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΕΝΟ ΣΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΥΠΟΥ 4χ4 & 4χ2 ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ ΤΡΑΓΑΝΑ ΛΟΚΡΙ∆ΟΣ

133

ΤΗΛ.: 22330-92210, 92085, KIN: 6944 582373 www.tsilomitros.gr, www.tsilomitros.com, e-mail: tsilomitros@yahoo.gr

CASHBACK

TIGAS CARS ΕΜΠΟΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΩΝ 26,5 ΧΛΜ. ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ, ΚΟΡΩΠΙ, ΤΗΛ.: 6945 808131

RENAULT KANGOO, MONT. '14, DIESEL, FULL EXTRA, NAVI

ΕURO 5

A/C

ΨΥΓΕΙΟ

FIAT DOBLO, MONT. '13, A/C, FULL EXTRA, DIESEL

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

ΨΥΓΕΙΟ

Α/C MERCEDES BENZ SPRINTER 516, MONT. '10, FULL EXTRA, AYTOMATO, DIESEL

MERCEDES BENZ SPRINTER 515, MONT. '08, FULL EXTRA, AYTOMATO, A/C, 245.000xλµ.

DIESEL OPEL COMBO, MONT. '13, A/C, FIAT DOBLO, MONT. '03, ΨΥΓΕΙΟ, ΒΕΝΖΙΝΗ FULL EXTRA, 1.6cc, 105HP, DIESEL

A/C

ΕURO 5

ΕURO 5

A/C

FIAT DOBLO MONT. '11, FULL EXTRA, A/C, 83.000XΛΜ. 1.6CC, 105 HP

A/C

4Χ4

MERCEDES BENZ 413, MONT. '02, EΛΛ. ANTIΠΡ/ΠΕΙΑΣ, Α/C, ΣΤΕΝΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ

ΕURO 5

FORD FIESTA VAN, MONT. '12, 1.6CC, EURO 5, FULL EXTRA, DIESEL

TOYOTA HILUX, MONT. '05, 4X4, ∆ΙΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟ

ΕURO 5 FORD FIESTA VAN MONT. '14, 1,5cc, EURO 5, 91.000χλµ.

CITROEN C3, MONT. '14, VAN, FULL EXTRA, DIESEL

1.5cc

1.400cc

95 HP RENAULT CLIO VAN, MONT. '12, FULL EXTRA, DIESEL, EURO 5

4Χ4

1.6CC/105HP

RENAULT KANGOO, MONT. '14, EURO RENAULT KANGOO, MONT. '13, 5, FULL EXTRA, A/C, DIESEL, NAVI EURO 5, A/C, FULL EXTRA, 90HP, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ

MAZDA B2500, MONT. '03, MONOKAMΠΙΝΟ, DIESEL

CITROEN DUCATO, MONT. '08, ΨΥΓΕΙΟ, DIESEL, Α/C, ΤΣΙΓΚ/∆ΙΚΟ, ΚΑΤΑΨΥΞΗ, ΕΛΛΗΚΗΣ ΑΝΤ/ΠΕΙΑΣ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

DIESEL

ΕURO 5 FORD FIESTA VAN, MONT. '13, 93.000χλµ., DIESEL, FULL EXTRA, 1,5cc

ΤΟΥΟΤΑ DINA, MONT. '08, 109HP, DIESEL, ΣΑΣΙ 107

ΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΦΑΝΟΠΟΙΪΑ - ΒΑΦΕΣ

ΝΕΜΕΑΣ, ΤΗΛ.: 27460-22245, FAX: 27460-20245, KIN.: 6974410645

ΓΑΤΣΙΝΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

4Χ4

ΕΜΠΟΡΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ & 4χ4 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 3,5 ΤΟΝ. ΦΑΝΟΠΟΙΪΑ - ΒΑΦΕΣ

ΜΕRCEDES-BENZ VITO 109, MONT. '07, 210.000χλµ., DIESEL

VW CADDY, MONT. '11, FULL EXTRA, NAVI, DIESEL, A/C

CITROEN BERLINGO, MONT. '03, FULL EXTRA, BENZINH

ΜΕRCEDES-BENZ VITO 109, MONT. '07, 210.000χλµ., DIESEL

ΒΕΝΖΙΝΗ-ΓΚΑΖΙ AUDI A3, MONT. '03, BENZINΗ, ΓΚΑΖΙ, 3ΘΥΡΟ, FULL EXTRA, 1.6CC

ΝΙSSAN NAVARA, MONT. '08, 4X4, 1,5 KAMΠΙΝΑ, FULL EXTRA

ΒΕΝΖΙΝH

VOLVO C30, 1,6CC, ΜΟΝΤ. '08, 95HP, FULL EXTRA, 3ΘΥΡΟ, 140.000χλµ.,

3,5 ΤΟΝ. ∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ULL

FORD ΜΟΝΤ.

'03, ΑΝΑΤΡΟΠΗ, MERCEDES-BENZ 814, ΨΥΓΕΙΟ ΜΕ ΜΠΡΙΖΑ ΝΕΑTRANSIT, ΠΛΑΤΕΙΑ ΝΕΜΕΑΣ, ΤΗΛ.:∆ΙΠΛΑ 27460-22245, FAX: 27460-20245, KIN.: 6974410645 ΛΑΣΤΙΧΑ, 150.000χλµ., 2,0cc, ΒΕΝΖΙΝΑ THERMOKING

3CC, DIESEL,

SKODA PICKUP, MONT. '00, DIESEL

VOLVO ANTIKA

VOLVO ANTIKA

FIAT DOBLO, MONT. '08, ΨΥΓΕΙΟ, FULL EXTRA

40.000χλµ

RENAULT 307, MONT. '03, FULL EXTRA, 130.000ΧΛΜ., ΒΕΝΖΙΝΑ CITROEN BERLINGO, MONT. '04, DIESEL, FULL EXTRA

ANTIKA

HYUNDAI ΑΤΟΣ, ΜΟΝΤ. '07, ΒΟΟΚ SERVICE, 5ΘΥΡΟ, FULL EXTRA, ΒΕΝΖΙΝΑ

TOYOTA COROLLA, MONT. '07, 1,4, DIESEL, 5ΘΥΡΟ, FULL EXTRA

VOLVO 680, MONT. '08, FULL EXTRA, ΒΕΝΖΙΝΗ, 3ΘΥΡΟ

OPEL CORSA, MONT. '08, 3ΘΥΡΟ, FULL EXTRA, DIESEL ΑΥΤΟΜΑΤΟ TOYOTA YARIS, MONT. '07, AYTOMATO, ΒΟΟΚ ΥΑΡΙΣ, ΜΟΝΤ. '07, FULL EXTRA, ΒΟΟΚ OPEL CORSA, MONT. '08, 3ΘΥΡΟ, FULL EXTRA, ΝΕΑ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΗΛ.:ΤΟΥΟΤΑ 27460-22245, FAX: 6974410645 SERVICE, 5ΘΥΡΟ, FULL EXTRA,ΝΕΜΕΑΣ, DIESEL, 40.000ΧΛΜ.

SERVICE, 5ΘΥΡΟ, FULL EXTRA, DIESEL27460-20245, KIN.: DIESEL

SMART, 1000CC, MONT. '11, 40.000ΧΛΜ., ΒΕΝΖΙΝΗ 108

VW CADDY, MONT. '11, FULL EXTRA, NAVI, DIESEL, A/C

ANTIKA

VOLVO ANTIKA

OPEL ASTRA, MONT. '07, 4ΘΥΡΟ, DIESEL, FULL EXTRA, 160.000χλµ., 1.3cc

0ΧΛΜ., ΒΕΝΖΙΝΗ

FORD TRANSIT, ΜΟΝΤ. '03, ΑΝΑΤΡΟΠΗ, ∆ΙΠΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ, 150.000χλµ., 2,0cc, ΒΕΝΖΙΝΑ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

MΠΙΝΑ, 4Χ4

Α ΝΕΜΕΑΣ, ΤΗΛ.: 27460-22245, FAX: 27460-20245, KIN.: 6974410645

105

•ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ •ΣΑΣΜΑΝ •∆ΙΑΦΟΡΙΚΑ •ΑΚΡΑ •ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ •ΛΑΜΑΡΙΝΑ •AIR CONDITION •ΜΙΖΕΣ-∆ΥΝΑΜΟ •ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

NISSAN

NISSAN SR20, ΠΙΣΩΚΙΝΗΤΗ, S13, 2.000cc, TURBO, 230Hp

NISSAN NAVARA YD25, 133HP DIESEL

TOYOTA HI-LUX 2KD TURBO DIESEL 2500cc

MITSUBISHI 4D56, TURBO

NISSAN RB25 – SKYLINE, 2.5cc, 280Hp

MITSUBISHI

TOYOTA 4A-20V, 1600cc, 170Hp

MITSUBISHI SAFARI L2OO DIESEL

NISSAN NAVARA D40 171-200HP

ΣΑΣΜΑΝ 4Χ4, NISSAN NAVARA, MITSUBISHI L200, TOYOTA HILUX

ΤΟΥΟΤΑ CELICA 3S GT-FOUR ST-205 2000cc 255Hp turbo.

TOYOTA 2L HI-LUX, MONT. '00 TURBO

MAZDA

NISSAN TD 27, TURBO, NISSAN YD25, 133Hp, MONT. '08 KAI ΑΝΩ, NP 300

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΙΑΠΩΝΙΑΣ

Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ -ΑΘΗΝΩΝ 166, ΠΑΤΡΑ ΤΗΛ.: 2610.437 646, FAX: 2610 439 938, ΚΙΝ.: 6932 431887, 6936 524024 KINHTΗΡΕΣ DIESEL ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ - ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ

ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΣΕ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ & ΛΑΜΑΡΙΝΑΣ ΓΙΑ

NISSAN D22-NAVARA-D40, MITSUBISHI L200 SAFARI ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑ∆Α

SUBARU

ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΓΝΗΣΙΕΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΓΙΑ L200 SAFARI, HILUX TORNADO, NAVARA D40, D22

ΚΑΡΟΤΣΕΣ L200 SAFARI, D40, ΚΑΠΑΚΙ ΚΑΡΟΤΣΑΣ ΓΙΑ D40

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗ & DIESEL

ΠΟΙΚΙΛΙΑ ∆ΙΑΦΟΡΙΚΩΝ, ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ, ΣΑΣΜΑΝ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ – ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ 4Χ4

SUZUKI

109 1

ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ - ΙΑΠΩΝΙΚΑ - ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ - ΙΑΠΩΝΙΚΑ - ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑΤΡΟΠΕΤΑ ΤΡΟΠΕΤΑ

ΕΘΝΙΚΗ ΕΘΝΙΚΗ Ο∆ΟΣ Ο∆ΟΣΠΑΤΡΩΝ ΠΑΤΡΩΝ--ΑΘΗΝΩΝ ΑΘΗΝΩΝ&&ΑΡΕΘΑ ΑΡΕΘΑ49, 49,ΠΑΤΡΑ ΠΑΤΡΑ

ΟPEL CORSA D, MONT. '12 TΡΟMΠΕRENAULT CLIO, MONT. '07 ΤΟ ΚΟΜΠΛΕ

ΟPEL ΟPELASTRA ASTRAJ,J,MONT. MONT.'10-'12 '10-'12

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΣΕ ΟΛΗ ΟΛΗ ΤΗΝ ΤΗΝ ΕΛΛΑ∆Α ΕΛΛΑ∆Α

ΜΕΓΑΛΗ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΣΕ ΟΥΡΑΝΟΥΣ ΣΕ ΟΥΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΚΑΙ ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΚΑΡΟΤΣΕΣ ΓΙΑ ΓΙΑ ΟΛΑ ΟΛΑ ΤΑ ΤΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ

FIAT PANDA, NEO MONT. '14 ΤΡΟΠΕΤΟ ΤΟΥΟΤΑ YARIS LANCIA DELTA, MONT. '00, TΡΟMΠΕTOYOTA YARIS, MONT. '11 FIAT PANDA, NEO MONT. '14 TOYOTA YARIS, MONT. ‘14 FIAT 500, MONT. ‘10ΤΟ ΚΟΜΠΛΕ 129 138 110

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

FIAT PUNDO EVO, MONT. ‘13 TOYOTA AURIS, MONT. ‘08 NISSAN NAVARA D40, MONT. 09' LANCIA MUSA, MONT. '07, TΡΟMΠΕΤΟ ΚΟΜΠΛΕ PEUGEOT 206 PLUS, MONT. '10

www.antallaktikaaytokiniton-patra.gr

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

ΤΗΛ.: takisboost@hotmail.com ΤΗΛ.:2610 2610451.348, 451.348,2610 2610427.150 427.150--KIN.: KIN.:6932 6932287 287226 226 takisboost@hotmail.com

129

NEO MEΓΑΛΟ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΑΓΚΑ∆Α 367 ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ

ΤΗΛ.: 2310.68.68.66-68, ΚΙΝ.: 6936.146.418, FAX: 2310.587699

Πλήρως ανακατασκευασµένα. Αγοράζετε ένα καινούριο τρακτέρ στη τιµή ενός µεταχειρισµένου!!!

0% προκαταβολή από 2 έως 84 δόσεις - 1 χρόνο εγγύηση

www.trakter.com

www.trakter.com

ΤΗΛ.: 2310.68.68.66-68, ΚΙΝ.: 6936.146.418, FAX: 2310.587699 5.200€

5.600€

4.700€

4.900€ KUBOTA ASTE A-14, 19HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ

4.900€

3.900€

ΚUBOTA BULLTRA B1-17, 4X4 25HP 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

KUBOTA ASTE A-15, 21HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ

8.300€

KUBOTA GL 25, 37HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ + ΡΕΒΕΡΣΑ

10.900€

KUBOTA GL 33, 48HP ΗI SPEED 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ + ΡΕΒΕΡΣΑ

KUBOTA ASTE A-17, 25HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ

7.500€

KUBOTA B 1402 4WD 19HP

8.500€

KUBOTA GL 260, 38HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ + ΡΕΒΕΡΣΑ

11.300€

KUBOTA GL 40, 55HP 4X4 4 KYΛΙΝ∆ΡΟ ΡΕΒΕΡΣΑ + Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

KUBOTA GB 20, 29HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

9.500€

KUBOTA GL 301, 42HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ + ΡΕΒΕΡΣΑ

ΚUBOTA B1600, 4X4, 22HP 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ

6.000€

KUBOTA GB 15, 20HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ

7.500€

KUBOTA GL 200, 30HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ + ΡΕΒΕΡΣΑ

11.500€

KUBOTA GL 29, ΜΕ ΚΟΥΒΑ 42 HP 4X4 3KYΛΙΝ∆ΡΟ ΡΕΒΕΡΣΑ + Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

12.000€

KUBOTA GL 300 ΜΕ ΚΟΥΒΑ 42HP 4X4 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ ΡΕΒΕΡΣΑ + Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

9.500€

10.500€ KUBOTA GL-25 CABIN 37 HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ- A/C 112

9.000€

11.000€ KUBOTA GL-32 45HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΤΑΓΤΑΛΕΝΙ∆ΗΣ

KUBOTA GL-260 CABIN 38 HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ- A/C

KUBOTA GL-281 4OHP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ-

TΡΑΚΤΕΡΑΚΙΑ KUBOTA

www.trakter.com

ΜΙΑ ΖΩΗ ∆ΙΠΛΑ ΣΑΣ ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ NEO MEΓΑΛΟ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΑΓΚΑ∆Α 367 ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ

13.000€

7.000€

14.500€

12.500€

KUBOTA GL-338 HI SPEED CABIN KUBOTA GL-467 HI SPEED CABIN KUBOTA GT 3, 33HP 4X4 4 50 HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. 60 HP 4WD 4CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. KYΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ ΤΙΜΟΝΙ- A/C ΤΙΜΟΝΙ- A/C

NEO MONTEΛO

14.500€

7.500€ KUBOTA GT 5, 35HP 4X4 4 KYΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

9.500€

KUBOTA KL-33 CABIN 45 HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ- A/C

10.500€

KUBOTA KT 250 4WD 35HP ΡΕΒΕΡΣΑ-Υ∆Ρ ΤΙΜΟΝΙ

KUBOTA ΚL 21, 33HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

9.500€

8.500€

12.000€ KUBOTA KL 33, 45HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

7.000€ KUBOTA ΚL 25, 37HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

4.800€

KUBOTA ΚΤ 22, 33HP 4Χ4 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

4.900€

KUBOTA Τ 22, 33HP 4Χ4 KUBOTA SATURN X-24, 3 ΚΥΛΙΝ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ 34HP 4X4 4 KYΛΙ∆ΡΟ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

5.500€

4.000€ ΚUBOTA XB1, 4X4 19HP 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ

10.500€ ISEKI TM 15, 4X4 20HP 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ

8.000€

ΙSEKI TU 170 4WD 25HP

5.400€

4.900€

5.300€

ΙSEKI SIAL 17 4WD 25HP

8.500€

MITSUBISHI MT 18, 25HP 4X4 3 MITSUBISHI MT 251, 37HP 4X4 MITSUBISHI MT 285 4WD 4 KΥΛΙΝ∆ΡΟ ΡΕΒΕΡΣΑ + Υ∆Ρ. 40HP 4 CYL ΡΕΒΕΡΣΑ KYΛΙΝ∆ΡΟ ΤΙΜΟΝΙ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

YANMAR F18 4WD 25HP 3 CYL

10.000€

∆ΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΣΤΟ

KUBOTA GL-321 CABIN 45 HP 4WD 3CYL ΡΕΒΕΡΣΑ - Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ- A/C

9.000€

MITSUBISHI MT 30 4WD 42HP 4 CYL ΡΕΒΕΡΣΑ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ

5.000€

MITSUBISHI MT 271 4WD 40HP 4 CYL ΡΕΒΕΡΣΑ Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ- A/C

10.000€

YANMAR AF 322, 45HP 4X4 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ ΡΕΒΕΡΣΑ + Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

7.500€

6.300€ YANMAR F-180 4WD 25HP 3 CYL - Υ∆Ρ. ΤΙΜΟΝΙ

YANMAR F 5, 20HP 4X4 3 KYΛΙΝ∆ΡΟ

YANMAR KE-50 4WD 21HP 3 CYL ΡΕΒΕΡΣΑ

YANMAR RS-240 4WD 35HP 3 CYL ΡΕΒΕΡΣΑ -Υ∆Ρ.ΤΙΜΟΝΙ 113

ΚΑΤΕΒΑΣΕ το Youtruck Active ∆ΩΡΕΑΝ!!!

∆είτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

Το πρώτο βίντεο (Augmented Reality) περιοδικό

για το επαγγελματικό όχημα σας καλωσορίζει στις διαδραστικές σελίδες του και σας προσκαλεί να ανακαλύψετε έναν ολόκληρο θησαυρό από πληροφορίες και βίντεο! Κατεβάστε ΔΩΡΕΑΝ την εφαρμογή Youtruck Active στο smartphone ή το tablet σας, σκανάρετε τις σελίδες με το σήμα και ζωντανέψτε το περιεχόμενο εύκολα και απλά! Απολαύστε πλούσια σχετικά βίντεο, και ενημερωθείτε στη στιγμή για όσα μια διαφήμιση ή ένα άρθρο δεν μπορεί να σας «πει»! Μια από τις πιο σύγχρονες εφαρμογές που σχεδιάστηκαν για τους επαγγελματίες οδηγούς «πατάει γκάζι» και αλλάζει τα δεδομένα. Εγγραφείτε σήμερα και απολαύστε μια σειρά από υπηρεσίες που θα σας λύσουν τα χέρια. Αναζητήστε και οδηγηθείτε στο πλησιέστερο βενζινάδικο, συνεργείο, truck stop ή σε όποιον επαγγελματία χρειάζεστε, μέσα από μια πληθώρα εγγεγραμμένων συνεργατών.

Κατεβάστε την εφαρµογή

Danger Button! νέα υπηρεσία για τον επαγγελµατία οδηγό!

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

Για πρώτη φορά, σε μια εφαρμογή σχεδιασμένη αποκλειστικά για τον επαγγελματία οδηγό, έρχεται η υπηρεσία Danger Button, το κουμπί κινδύνου που θα εκπέμψει SOS στην περίπτωση που κάποιος οδηγός βρεθεί σε ανάγκη. Το σήμα κινδύνου θα μεταδοθεί σε μια ακτίνα δεκάδων χιλιομέτρων, ενημερώνοντας τους χρήστες για το ακριβές στίγμα του οδηγού που χρειάζεται άμεση βοήθεια.

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε.

3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

VAN & BUS

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

MAGAZINE

Φέρνει το Μέλλον πιο κοντά!

VAN & BUS

MAGAZINE ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

ΤΕΥΧΟΣ 32

ΕΙ∆ΙΚΟ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΟ

VAN & BUS MAGAZINE

.gr

www.youtruck.gr € 5,00

D A O R KING of

e thInternational Truck of the Year 2017

Φορτηγά MAN 2017

Τα νέα Scania R&S αλλάζουν τις ισορροπίες στην αγορά

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

MERCEDES-BENZ URBAN ETRUCK

Το πρώτο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό φορτηγό διανομών

Με σηµαντικές αναβαθµίσεις παντού, τα φορτηγά της MAN δείχνουν τα δόντια τους στον ανταγωνισµό εν όψει της νέας χρονιάς