Tεύχος 54 - October 2018 by ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΌΧΗΜΑ & YouTruck.gr

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

FREE PRESS

www.youtruck.gr

ΕΚΠΛΗΞΕΙΣ ΣΤΟ ΑΝΟΒΕΡΟ

Το νέο Ford F-Max και όλα τα βραβευμένα επαγγελματικά για το 2019

ΖΗΣΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ Η 4κίνηση και όλες οι χορταστικές δραστηριότητες της πρώτης και πιο... adventure υπαίθριας εκδήλωσης που έγινε ποτέ στην Ελλάδα!

SPACE

STAR! Νέο Mercedes-Benz Actros

Με περισσότερες από 60 καινοτομίες έρχεται να προσφέρει εμπειρίες από άλλον... πλανήτη!

ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜH Οδηγούμε επί ελληνικού εδάφους το 3ης γενιάς Sprinter

VERA SYSTEM Τράκτορα χωρίς οδηγό σχεδίασε η Volvo Trucks

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε. 3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

Χωρίς πολλά λόγια. Μόνο με έργα. Το νέο Actros. Φέρνουμε το μέλλον στους δρόμους – με πολυάριθμες καινοτομίες όπως MirrorCam, Active Drive Assist, Multimedia Cockpit και Predictive Powertrain Control, που αλλάζουν τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων όπως τις ξέρατε. www.mercedes-benz.com/actros

Γίνε συνδροµητής στο περιοδικό Γίνε συνδροµητής στο περιοδικό TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

by by

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS

και απόλαυσε µοναδικά προνόµια και απόλαυσε µοναδικά προνόµια  ∆ωρεάν µεταφορικά

∆ωρεάν κόστος συνδροµής µε µοναδικά έξοδα τα µεταφορικά για ένα έτος* ∆ωρεάν ∆ωρεάν µεταφορικά  είσοδος για 2 άτοµα σε όλες τις διοργανώσεις – εκθέσεις – events του περιοδικού

∆ωρεάν καταχώριση της εταιρίας σας στον επαγγελµατικό µας κατάλογο ∆ωρεάν είσοδος για 2 άτοµα σε όλες τις διοργανώσεις – εκθέσεις – events του περιοδικού  Onlineέκδοση έκδοση Πρόσβαση Πρόσβαση στην στην online του περιοδικού «Επαγγελµατικό Όχηµα by YouTruck»  Πρόσβαση στην Online έκδοση ∆ωρεάν ∆ωρεάν ηµερολόγιο ηµερολόγιο «Επαγγελµατικό Όχηµα by YouTruck 2018»2018”  “Επαγγελµατικό Όχηµα by YouTruck ∆ωρεάν είσοδος σε όλες τις διοργανώσεις µας (“MotorShow Professional ∆ωρεάν ∆ωρεάν ηµερολόγιο “Επαγγελµατικό Όχηµα 2018” Expo”, “Off Road Adventure Festival” ,  παρουσίαση-προβολή της εταιρίας σας by YouTruck “YouTruck Fiesta”) για τα στελέχη της εταιρίας σας

 περιοδικό ∆ωρεάν παρουσίαση-προβολή της εταιρίας σας  έρχεταιστον στονχώρο χώρο σας, κυκλοφορήσει στα περίπτερα Το Το περιοδικό έρχεται σας, πρινπριν κυκλοφορήσει στα περίπτερα Έκδοση Το περιοδικό στον χώρο σας, πριν κυκλοφορήσει στα περίπτερα Έκδοση τιµολογίουέρχεται για ποσό  τιµολογίου γιατοτοσυνολικό συνολικό ποσό

 ∆ωρεάν παρουσίαση-προβολή της εταιρίαςποσό σας στην ιστοσελίδα µας YouTruck.gr Έκδοση τιµολογίου για το συνολικό

Επωνυµία εταιρείας: Επωνυµία εταιρείας:

Ονοµατεπώνυµο: Ονοµατεπώνυµο:

Οδός:

Πόλη:

Οδός:

Τηλέφωνο:

Πόλη:

Τ.Κ.: Τ.Κ.:

Email:

Τηλέφωνο:

Email:

Το ετήσιο κόστος συνδροµής είναι 31,90 ευρώ και αφορά 11 τεύχη (10 µηνιαία και 1 διµηνιαίο Αύγουστος-Σεπτέµβρης). Συµπεριλαµβάνεται το κόστος αποστολής. *Το ετήσιο κόστοςσυνδρομής συνδροµής αφορά µόνο τα(11 έξοδα αποστολής Κόστος ετήσιας προσφοράς τεύχη): 23,20 €για ένα έτος στα 25€ (πλέον ΦΠΑ). Συµπεριλαµβάνεται κόστος αποστολής. *Το κόστος µεταφοράςτο αφορά αποκλειστικά την χρέωση εντός πόλεων.

Τρόπ*Οι οιαποµακρυσµένες Πληρωµής: περιοχές και νησιωτική Ελλάδα επιβαρύνονται µε 6€ επιπλέον για 1 έτος . ΤρόΜε ποικατάθεση Πληρωµήσε ς: λογαριασµό τραπέζης:   Με κατάθεση σε 702/485210-91 λογαριασµό τραπέζης: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ

Τρόποι Πληρωµής: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91 ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 8521 091  Με κατάθεση σε λογαριασµό ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 τραπέζης: 7024 8521 091  Με ταχυδροµική επιταγή ΕΛΤΑ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ 702/485210-91 Με ταχυδροµική επιταγή   Με πληρωµή στα γραφεία µαςΕΛΤΑ προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία ΙΒΑΝ: GR96 0110 7020 0000 7024 8521 091  Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία  Με πληρωµή στα γραφεία µας προσκοµίζοντας τα απαραίτητα στοιχεία www.youtruck.gr 6

www.youtruck.gr www.youtruck.gr

Βαλάντης Πιτσικάλης Εκδότης

Αγαπητοί φίλοι, Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 1ο Off Road Adventure Festival που πραγματοποιήθηκε στο Terra Vibe Park στη Μαλακάσα, από 14 έως 16 Σεπτεμβρίου.

ART DIRECTOR ΣΟΦΙΑ ΙΩΑΝΝΙΔΟΥ

Σε ένα υπέροχο γιορτινό κλίμα και με σύμμαχο τον καλό καιρό, οι λάτρεις των εκτός δρόμου οχημάτων αλλά και όσοι αγαπούν τις δράσεις στη φύση συγκεντρώθηκαν σε ένα καταπράσινο περιβάλλον, για να θαυμάσουν και να τεστάρουν τα αγαπημένα τους μοντέλα στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα, υπό την καθοδήγηση έμπειρων οδηγών.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ

Μικροί και μεγάλοι απόλαυσαν ένα συναρπαστικό τριήμερο, αφού το Off Road Adventure Festival σχεδιάστηκε έτσι, ώστε να προσφέρει δραστηριότητες που άφησαν ευχαριστημένους τους επισκέπτες κάθε ηλικίας. Διαβάστε το πλούσιο αφιέρωμα στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας και πάρτε μια γεύση από όσα διαδραματίστηκαν στη νέα αυτή διοργάνωση του κλάδου, που συγκέντρωσε περισσότερους από 4.000 επισκέπτες. Διοργανώσεων συνέχεια με το YouTruck Fiesta να επιστρέφει στο αεροδρόμιο Ικαρος στις 13 και 14 Οκτωβρίου, σε μια smoke edition ειδικά αφιερωμένη στους λάτρεις των φορτηγών. Σε έναν γνώριμο χώρο υποδεχόμαστε τα ομορφότερα φορτηγά και τα γρηγορότερα super trucks, στη μεγαλύτερη και πιο κεφάτη γιορτή για το επαγγελματικό όχημα. Μην χάσετε τα αγαπημένα σας αγωνιστικά φορτηγά σε μοναδικές αναμετρήσεις, αλλά και εμπορικά οχήματα, που και φέτος θα πάρουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτήτων και αντοχής στην ειδική μας πίστα. Θαυμάστε τα ομορφότερα φορτηγά της Ελλάδας με τις εντυπωσιακές αερογραφίες και τις απίστευτες καμπίνες, παρακολουθήστε ένα μοναδικό υπερθέαμα στον διαγωνισμό “led” για το καλύτερο φωτισμένο όχημα, και βάλτε τις ωτοασπίδες σας, γιατί τα decibel θα ανέβουν στον διαγωνισμό για τη πιο δυνατή εξάτμιση. Επίσης στο τεύχος Οκτωβρίου θα διαβάσετε για τη νέα γενιά του Actros και τις τεχνολογικές καινοτομίες του, όλα τα νέα από την Έκθεση I.A.A. στο Ανόβερο, το project VERA της Volvo, τα ηλεκτρικά e-Vans της Mercedes, αλλά και την δοκιμή επί ελληνικού εδάφους του νέου Sprinter.

M youtruckgr N https://twitter.com/YoutruckGr V youtruck S valantis-pitsikalis h ttps://www.instagram.com/ youtruck_fiesta/ O 6978383698

ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΑΡΜΑΛΙΩΡΑΚΗΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ

ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΎ MARKETING ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΏΝ ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ΝΑΝΤΙΑ ΠΙΠΠΟΥ ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΏΤΗΣ ΔΕΝΆΖΗΣ ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ MEDIA PRESS Β. & Σ. ΚΟΤΣΑΤΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 26ο ΧΛΜ Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ, ΚΟΡΩΠΙ ΤΚ 19400 - ΤΘ 7648 Τηλ. 210 6620476 e-mail: kotspres@otenet.gr ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΡΓΟΣ Α.Ε. 20o χλμ Λ. Μαρκοπούλου, Τ.Θ. 65, Τ.Κ. 19002 Παιανία Τηλ.: 2106690560 Fax: 2106690699 www.argos.net.gr email: info@argoscom.gr FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr www.youtruck.gr www.youcar.gr www.transportevo.gr www.epaggelmatiko.gr www.futurevents.gr www.offroadfestival.gr app: Youtruck active email: info@youtruck.gr info@epaggelmatiko.gr info@futurevents.gr info@offroadfestival.gr

ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ Γνήσια Ανταλλακτικά ΜΑΝ για ορατότητα και αξιοπιστία.

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Εμπρόσθιο φανάρι Μπεκ ψεκασμού Ψυγείο κινητήρα

ΚΩΔΙΚΟΣ

ΤΙΜΗ ΑΠΟ*

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-6585

150 €

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-9126

345 €

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-6518

480 €

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Εμπρόσθιο παρμπρίζ (TGA) Εξωτερικός ηλεκτρικός καθρέπτης Σετ καθαριστήρων

ΚΩΔΙΚΟΣ

ΤΙΜΗ ΑΠΟ*

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-0059

320 €

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-6480

198 €

ΧΧ.ΧΧΧΧΧ-6038

26 €

* Όλες οι αναγραφόμενες τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Αττική: • ERGOTRAK ΑΕ Tηλ.: 210 5538690 • ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ Τηλ.: 210 55 65 041 • ΕΥΡΩΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Ε.Π.Ε. Τηλ.: 210 5551777 • HELMA AE Τηλ.: 216 4006600 | Θεσσαλονίκη: • ΒΕΖΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΑΕ Τηλ.: 2310 789048 • ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΠΑΥΛΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ Τηλ.: 2310 751939 | Βέροια: ΑΦΟΙ Π. ΧΑΤΖΗΣΥΜΕΩΝΟΓΛΟΥ ΟΕ Τηλ.: 23310 41353 | Κατερίνη: ΠΑΠΑΘΕΟΧΑΡΗΣ ΕΥΑΓΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Τηλ.: 23510-23187 | Καβάλα: ΝΕΡΑΝΤΖΙΔΗΣ ΧΑΡΗΣ & ΥΙΟΙ ΟΕ Τηλ.: 2510 317318 | Φιλιππιάδα: ΥΙΟΙ Ι.ΜΠΕΖΕΒΕΓΚΗ ΟΕ Τηλ.: 26830 22657 | Ιωάννινα: ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ Η. ΚΩΝ/ΝΟΣ Τηλ.: 26510 43814 | Άργος: ΕΛΕΝΗ ΑΝΔΡΕΑ ΚΩΤΣΙΟΠΟΥΛΟΥ & ΣΙΑ ΟΕ Τηλ.: 27510 66305 | Πάτρα: ΑΝΔΡΕΑΣ Ν. ΠΙΤΣΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ Τηλ.: 2610 362077 | Ρέθυμνο: ΑΦΟΙ Κ. ΜΟΥΡΝΙΑΝΑΚΗ & ΣΙΑ ΟΕ Τηλ.: 28340 93116 | Μυτιλήνη: ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΣΠ. ΙΩΑΝΝΗΣ Τηλ.: 22510 45880 | Κως: ΚΛΩΝΑΡΗΣ Ν. & ΥΙΟΣ ΟΕ Τηλ.: 22420 49636

Για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευτείτε το site μας: www.man-hellas.gr

ΔΙΑΡΚ Ε ΚΑΜΠΑ ΙΑ Ν ΙΑΣ 01.10 31.12.1 8

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΤΈΒΑΣΕ το Youtruck Active ΔΩΡΕΑΝ!!!

Δείτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

Νέο Mercedes-Benz Actros Ημι-αυτόματη οδήγηση με Active Drive Assist, έως και 5% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου, MirrorCam στο βασικό εξοπλισμό, Active Brake Assist 5, συνδεσιμότητα και Multimedia Cockpit. Κυρίες και κύριοι, υποδεχθείτε το φορτηγό του 2025, σήμερα!

Volvo Vera System

Η Volvo Trucks παρουσιάζει τώρα μια νέα λύση μεταφοράς κάνοντας χρήση αυτόνομων ηλεκτρικών οχημάτων με στόχο να συμβάλει στο αποτελεσματικότερο, ασφαλέστερο και καθαρότερο μεταφορικό έργο.

Οδηγούμε επί ελληνικού εδάφους το 3ης γενιάς Sprinter, το αυτοκίνητο που έρχεται για ακόμα μια φορά να οδηγήσει τις εξελίξεις στην κατηγορία του.

Η Mercedes-Benz δέχεται ήδη παραγγελίες για το πρώτο της ηλεκτρικό βαν eVito ενώ αναμένεται να ακολουθήσει το λανσάρισμα του eSprinter μέσα στο 2019 αλλά και του eCitan λίγο αργότερα.

Νέο Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Van

Mercedes-Benz eVans

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2018 52 Μεγάλο αφιέρωμα:

1ο Off Road Adventure Festival

SERVICE TRUCK & BUS

Με επιτυχία στέφθηκε η πρώτη διοργάνωση του Off Road Adventure Festival, στο Terra Vibe Park. Το πρώτο του είδους υπαίθριο event υποδέχθηκε περισσότερους από 4.000 επισκέπτες, που πήραν τις οικογένειές τους και μοιράστηκαν μαζί μας τη συναρπαστική αυτή εμπειρία.

Ειδήσεις Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα και στον κόσμο. Διεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ. “Με το καλημέρα”, ο ολοκαίνουργιος τράκτορας Ford Trucks F-Max, στο παγκόσμιο ντεμπούτο του κέρδισε το βραβείο του “International Truck of the Year 2019”!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

77 11

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Έκπληξη από την Ford Trucks! «Με το καλημέρα», ο ολοκαίνουργιος τράκτορας Ford Trucks F-Max, στο παγκόσμιο ντεμπούτο του κέρδισε το βραβείο του «International Truck of the Year 2019»! Τ

ο εντελώς νέο φορτηγό της τουρκικής Ford Otosan, που παρουσιάστηκε φέτος στο Ανόβερο είναι αποτέλεσμα μια 5ετούς εξελικτικής διαδικασίας, με δοκιμές που διεξήχθησαν σε 4 ηπείρους. 233 πρωτότυπα οχήματα διένυσαν περισσότερα από 5 εκατ. χιλιόμετρα οδικών δοκιμών, ενώ πραγματοποιήθηκαν περίπου 15.500 ώρες εργαστηριακών δοκιμών. Το σίγουρο είναι πως ο νέος «παίκτης» της αγοράς κατάφερε, όχι μόνο να κερδίσει τις εντυπώσεις αλλά και να αποσπάσει το βραβείο της χρονιάς από τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου. Το F-Max λοιπόν ξεκινά με τις καλύτερες προϋποθέσεις προκειμένου να καταφέρει να πείσει και το αγοραστικό κοινό,

με προδιαγραφές στα πρότυπα του ανταγωνισμού αλλά και χωρίς καμία σύνδεση με προσπάθειες της εταιρίας στο παρελθόν. Πράγματι, το νέο F-Max, που πήρε το όνομά του από την θρυλική σειρά F της Ford, δείχνει ένα σύγχρονο σχεδιαστικά φορτηγό, που κινείται σε ευρωπαϊκά πρότυπα όσον αφορά στους τομείς της άνεσης της ασφάλειας και της αποδοτικότητας. Το εσωτερικό της καμπίνας (πλάτους 2,5 μέτρων) είναι σχεδιασμένο με επίκεντρο τον οδηγό διασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση σε όλες τις επί μέρους λειτουργίες. Το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος των 2.160 χιλ. καθώς και δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος σε εύρος 260 χιλ. εξασφαλίζουν

άνεση κινήσεων ενώ δεν λείπουν οι γενναιόδωροι αποθηκευτικοί χώροι, τα κρεβάτια (πτυσσόμενο κατά 90ο το πάνω), αλλά και εξοπλισμός πολυτέλειας που αφορά τον έλεγχο του φωτισμού από τα κρεβάτια, τον αυτόματο κλιματισμό και την ρύθμιση του τιμονιού. Ψυγείο και καφετιέρα προβλέπονται προαιρετικά σε κάποιες εκδόσεις. Οι πόρτες της καμπίνας ανοίγουν σε τρία στάδια ενώ δεν λείπουν οι εξωτερικοί χώροι αποθήκευσης. Ο νέος τράκτορας θα είναι διαθέσιμος με κινητήρα απόδοσης 500 ίππων και 2.500 Nm ροπής ενώ συνολικά η γραμμή κίνησης (με αυτόματο 12τάχυτο κιβώτιο της ZF)

κατεβάστε το νέο app ΔΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

.gr

Το υβριδικό Citaro, είναι το λεωφορείο της Χρονιάς 2019! βελτίωσε κατά 6% την κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με το προηγούμενης γενιάς φορτηγό του κατασκευαστή, το Ford Cargo (με το οποίο δεν φαίνεται να έχει γενικότερα καμία ομοιότητα). Στα τεχνικά στοιχεία του φορτηγού περιλαμβάνονται τα προγράμματα οδήγηση Eco-mode και Power-mode, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας καθώς και ένα προαιρετικό intarder συνολικής ισχύος φρεναρίσματος 1000 kW.

Η διεθνής επιτροπή «Bus & Coach of the Year» επέλεξε το Mercedes-Benz Citaro Hybrid ως λεωφορείο της χρονιάς 2019.

τελετή απονομής του σχετικού βραβείου πραγματοποιήθηκε στο περίπτερο της Daimler στην IAA, στις 19 Σεπτεμβρίου. «Αυτό είναι ένα λεωφορείο με μια βιώσιμη και σχετικά φθηνή λύση για το κλίμα και την ενεργειακή μετάβαση, ειδικά για τις αστικές συγκοινωνίες. Μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αμέσως χωρίς την ανάγκη για πρόσθετη υποδομή» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Tom Terjesen, Πρόεδρος της Διεθνούς Επιτροπής. ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ Η δοκιμασία που πραγματοποιείται κάθε χρόνο από την επιτροπή διαρκεί τέσσερις ημέρες και αρχίζει με τεχνικές μετρήσεις (δοκιμές επιτάχυνσης και πέδησης) προκειμένου να αποκτηθεί μια καλή εντύπωση σχετικά με τις δυνατότητες των οχημάτων. Κατά τη δι-

εξαγωγή εκτενούς δοκιμής στους δρόμους, διάρκειας δύο ημερών σε μια διαδρομή που αποτελεί πραγματική γραμμή λεωφορείου, τα μέλη της κριτικής επιτροπής είχαν την ευκαιρία να δουν το Citaro Hybrid και τους ανταγωνιστές του σε δημόσιο δρόμο. Η δυνατότητα οδήγησης, το τιμόνι και η ορατότητα του οδηγού, η πρόσβαση για συντήρηση, η άνεση για τους επιβάτες, η προσβασιμότητα για αναπηρικές πολυθρόνες και βρεφικά καροτσάκια, ο καθαρισμός του οχήματος και τα καθίσματα είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά μπουν μπαίνουν στο μικροσκόπιο της κριτικής επιτροπής, συμπεριλαμβάνοντας φυσικά τον σεβασμό για το περιβάλλον, τη βιωσιμότητα και ότι ικανοποιεί και εξυπηρετεί τις ανάγκες του χρήστη των επιχειρήσεων / χρηστών με έναν αποδοτικό και οικονομικό τρόπο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Νέο Actros:

κάνει αρχή με επετειακή έκδοση!

Mercedes-Benz γιορτάζει την έναρξη παραγωγής του νέου Actros με το ειδική έκδοση Edition1, που θα διατεθεί μόλις σε 400 μονάδες. Εκτός από τα πολλά νέα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς Actros, η συγκεκριμένη έκδοση φέρει επιλεγμένα χαρακτηριστικά σχεδίασης που το καθιστούν άμεσα αναγνωρίσιμο. Έτσι, εκτός από τα εντυπωσιακά MirrorCam, Active Brake Assist 5 και τις 60 καινοτομίες του βασικού εξοπλισμού του Actros, οι τυχεροί κάτοχοι του Actros Edition 1 θα απολαμβάνουν έναν υψηλό συντελεστή αναγνώρισης του φορτηγού τους, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Υπάρχουν, τρία λογότυπα «Edition 1» (στο αλεξήλιο, στην πόρτα και στην είσοδο της

καμπίνας), τέσσερις πρόσθετοι προβολείς LED μεγάλης εμβέλειας, φωτειζόμενο αστέρι στην μάσκα και φυσικά ένα αποκλειστικό χρώμα βαφής. Τα σκαλιά στις εισόδους είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, το ίδιο και οι λαβές των θυρών στους τράκτορες. Τα καλύμματα του πίσω άξονα είναι επίσης από ανοξείδωτο ατσάλι ενώ υπάρχουν προστατευτικά μπουλόνια μπροστά και πίσω. Τα εντυπωσιακά εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν λαβές στις πόρτες από δέρμα με αντιπαραβαλλόμενες ραφές, δερμάτινο τιμόνι, αποκλειστικά πατάκια. Η θύρα ασφαλείας της οροφής έχει φωτισμό περιβάλλοντος σε οκτώ χρώματα, το πά-

νω κρεβάτι έρχεται με κάλυμμα κρεβατιού, και - στους ελκυστήρες- με το εκπληκτικό πλάτος 900 mm. Μια πανέμορφη κουρτίνα, στο μπεζ αμυγδάλου εξασφαλίζει κομψά την απαραίτητη ιδιωτικότητα. Από την πλευρά του συνοδηγού υπάρχει ακόμα ένα άλλο λογότυπο «Edition 1» σε γυαλισμένο και βουρτσισμένο αλουμίνιο, στο οποίο καταγράφεται και ο αύξοντας αριθμός, από το 1 έως το 400. Η επετειακή έκδοση «Edition 1» θα είναι διαθέσιμοι με όλα τα νέα Actros 2 και 3 αξόνων και με καμπίνες GigaSpace και BigSpace ενώ το χρώμα βαφής μπορεί να προσαρμοστεί στα χρώματα της εταιρίας του πελάτη.

Αυτό είναι το ηλεκτρικό MAN Lion’s City Σ

την φετινή ΙΑΑ πήραμε τις πρώτες πληροφορίες που αφορούν στην ηλεκτρική έκδοση του αστικού Lion’s City, το οποίο παρουσίασε ο Γερμανός κατασκευαστής στο περίπτερό του ως πρωτότυπο. Οι άνθρωποι της MAN πιστεύουν ότι το μέλλον των αστικών, δημόσιων συγκοινωνιών θα είναι εντελώς ηλεκτρικό και μάλιστα ότι το 66% των σχετικών λεωφορείων μέχρι το 2030 θα είναι ηλεκτρικά. Η πρόταση της MAN θα μπει στην μαζική παραγωγή το δεύτερο εξάμηνο

του 2020, διαθέτοντας ελαφρώς διαφοροποιημένο σχεδιαστικό χαρακτήρα, μπαταρίες εγκατεστημένες στην οροφή, όφελος από τα επιπλέον καθίσματα πίσω (εκεί που κανονικά θα ήταν ο κινητήρας) και βέβαια ένα πλήρες ηλεκτρικό σύστημα παραγωγής ισχύος από 160 έως 270 kW. Ο εξελιγμένος τρόπος διαχείρισης της θερμοκρασίας των μπαταριών εγγυάται σταθερή απόδοση ανεξάρτητα από την εποχή του χρόνου. Έτσι, εξασφαλίζεται μια αυτονομία της τάξεως των 200 χλμ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

15 φορτηγά Volvo FH στην εταιρεία Cargo Med Sa. Ψ

ήφο εμπιστοσύνης στον τράκτορα Volvo FH έδωσε η εταιρεία Cargo Med Sa μέλος του Ομίλου MED FRIGO, μία από τις μεγαλύτερες εταιρίες διεθνών μεταφορών σε ψυχόμενα και ευπαθή προϊόντα, καθώς επέλεξε 15 υπερσύγχρονους ελκυστήρες μάρκας VOLVO, τύπου FH προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες ανανέωσης του στόλου της. Οι κ.κ. Σωτήρης Μπρακατσέλος (Πρόεδρος) και Μιχάλης Παρασκευόπουλος (Διευθύνων Σύμβουλος) αμέσως μετά την παραλαβή των πρώτων 6 φορτηγών δήλωσαν: «η εταιρεία μας προχώρησε στην ανανέωση του στόλου των φορτηγών της με την προ-

μήθεια 15 νέων φορτηγών Volvo FH, καθώς πιστεύει ότι με αυτή της την κίνηση θα συμβάλει τόσο στην αποτελεσματικότητα των μεταφορών ευπαθών προϊόντων, καθώς επίσης και στην μείωση του λειτουργικού κόστους του στόλου της, γεγονός που θα βοηθήσει στην κερδοφορία της εταιρείας μας.» Από την πλευρά της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Volvo Trucks στην Ελλάδα, ο Διευθυντής Πωλήσεων Βασίλης Δαμιανός δήλωσε: «η επιλογή των Volvo FH, από την εταιρεία Cargo Med Sa αποτελεί τη σωστή επιλογή για τις μεταφορικές εταιρείες και τους

οδηγούς φορτηγών που ζητούν παραγωγικότητα και μία οδηγική εμπειρία πέρα από τα συνηθισμένα. Με το νέο FH η Volvo σηματοδοτεί μία αλλαγή των αντιλήψεων γύρω από το χώρο του φορτηγού δίνοντας έμφαση στην οικονομία καυσίμου, την αξιοπιστία, το κορυφαίο κράτημα, την ενεργητική και παθητική ασφάλεια και τη μέγιστη αξιοποίηση του χρόνου λειτουργίας του. Η Volvo Trucks προσφέρει λύσεις στους τρεις πιο βασικούς τομείς, οι οποίοι επηρεάζουν περισσότερο της κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών: την αποδοτικότητα του καυσίμου, το χρόνο λειτουργίας και τη μέση ταχύτητα.»

Ντεμπούτο για το τουριστικό με LNG της Scania

ύμφωνα με όσα αναφέρει ο Σουηδός κατασκευαστής, το εν λόγω λεωφορείο εισέρχεται στη κατηγορία των λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων με το εύρος του να φτάνει έως και τα 1.000 χιλιόμετρα, έχοντας βεβαίως ως προτέρημα τις χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακαCO2. Το υγροποιημένο αέριο (LNG) καθίσταται

όλο και περισσότερο διαθέσιμο σε όλη την Ευρώπη, και το συγκεκριμένο καύσιμο έχει τη δυνατότητα να μειώσει το διοξείδιο του άνθρακα κατά 20%, ενώ ταυτόχρονα μειωμένες σημαντικά είναι και οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου και σωματιδίων. Στα θετικά πρέπει να συμπεριληφθεί και τα χαλημότερα επίπεδα θορύβου. Σταδιακά κα-

θίσταται σε μια βιώσιμη λύση για δρομολόγια υπεραστικών λεωφορείων. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Scania, το Interlink με LNG ήταν κάτι που έλειπε από την αγορά, καθώς οι περισσότερες προτάσεις με εναλλακτικά καύσιμα απευθύνονται μέχρι σήμερα για χρήση στην πόλη ή περιφερειακά αυτής.

ΕΩΣ ΚΑΙ 56% ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΟ ΦΘΟΡΕΣ 1

ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ DYNAMIC PROTECTION PLUS

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΙΧΜΗΣ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΝΤΟΧΗ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ. Η σύνθεση του Shell Rimula Ultra διαθέτει την τεχνολογία Dynamic Protection Plus, που συνδυάζει την τεχνολογία Shell PurePlus και την τεχνολογία Adaptive Additive για να παρέχει ανώτερη προστασία για κινητήρες1 με εκτεταμένη διάρκεια ζωής λιπαντικού2 και αυξημένη οικονομία καυσίμου3

ΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΑ ΟΠΩΣ ΕΣΕΙΣ

1. Σε σύγκριση με το αναθεωρημένο αυστηρότερο όριο MB 228.51, όπως μετρήθηκε στη δοκιμή κινητήρων MB OM646 2. Σε σύγκριση με ένα τυπικό λιπαντικό 10W-40 με διάστημα αλλαγής λιπαντικού 100.000km 3. Σε σύγκριση με ένα τυπικό λιπαντικό 10W-40

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

ΜΑΝ ProfiDrive®: Πιστοποιημένη εκπαίδευση διαθέσιμη και στην Ελλάδα

Ο κύριος Γιάννης Νικολαΐδης (στα αριστερά, Σύμβουλος Πωλήσεων Νέων Φορτηγών-Λεωφορείων, ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ) τη στιγμή της απονομής του πιστοποιητικού εκπαίδευσης από τον κ. Andreas Griem (ProfiDrive Trainer, MAN Truck & Bus AG).

Με δυνατότητα για εκπαίδευση και επίσημη πιστοποίηση στο πρόγραμμα ProfiDrive, η ΜΑΝ Ελλάς κάνει πράξη την οικονομική οδήγηση στα φορτηγά της.

οικονομία και η ασφάλεια γίνονται όλο και πιο σημαντικές παράμετροι στην καθημερινή λειτουργία ενός φορτηγού, είτε αφορά τον οδηγό, είτε τον υπεύθυνο διαχείρισης στόλου. Οι επιχειρήσεις μεταφορικού έργου δεν μπορούν πια να βασίζονται μόνο στις τεχνολογικές καινοτομίες ενός οχήματος προκειμένου να μειώσουν το συνολικό κόστος κτήσης-χρήσης (TCO-Total Cost of Ownership) ενός φορτηγού. Με το πρόγραμμα MAN ProfiDrive® εδώ και 35 χρόνια, η ΜΑΝ συ-

νεισφέρει σημαντικά στην μείωση αυτού του κόστους και στην υποστήριξη επιχειρηματιών, διαχειριστών στόλου και οδηγών σε πάνω από 67 χώρες στον κόσμο. Πλέον και η Ελλάδα συγκαταλέγεται στη λίστα με τις χώρες που μπορούν να προσφέρουν το πρόγραμμα ProfiDrive, καθώς από τις αρχές του φετινού καλοκαιριού το τμήμα Πωλήσεων Φορτηγών-Λεωφορείων της ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ είναι πιστοποιημένο με επιτυχία από το εκπαιδευτικό τμήμα της μητρικής εταιρεί-

ας MAN Truck & Bus στο πρόγραμμα MAN ProfiDrive®. Έχοντας λάβει την αντίστοιχη εκπαίδευση, το τμήμα Πωλήσεων της ΜΑΝ Ελλάς είναι σε θέση να εκπαιδεύσει και να πιστοποιήσει οδηγούς φορτηγών πάνω στις νέες τεχνολογίες κινητήρα και γραμμής κίνησης (MAN Efficient Cruise®, ΜΑΝ BrakeMatic®, MAN EfficientRoll®) και τα πολλαπλά συστήματα ασφαλείας (Lane Guard System, Adaptive Cruise Control, Emergency Brake Assist κτλ.) των φορτηγών MAN.

Πρώτη εκπαίδευση στους οδηγούς της ΑΒ Βασιλόπουλος

ε συνεννόηση με την αλυσίδα σουπερμάρκετ ΑΒ Βασιλόπουλος, η ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ εγκαινίασε και στην Ελλάδα το πρόγραμμα ProfiDrive με τον καλύτερο τρόπο. Το διήμερο 15-16 Μαΐου, δεκαπέντε οδηγοί και προϊστάμενοι του Γραφείου Κίνησης της γνωστής αλυσίδας εκπαιδεύτηκαν από τον κ. Γιάννη Νικολαΐδη, Σύμβουλο Πωλήσεων Νέων Φορτηγών-Λεωφορείων, να οδηγούν οικονομικά εκμεταλλευόμενοι στο έπακρο όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες των MAN οχημάτων τους. Η εκπαίδευση, εκτός από το θεωρητικό της μέρος, συμπεριλάμβανε και πρακτική εξάσκηση σε πραγματικές συνθή-

κες εργασίας, δηλαδή σε συγκεκριμένα δρομολόγια των φορτηγών της αλυσίδας, αποδεικνύοντας στην πράξη την αποδοτικότητα του προγράμματος ProfiDrive. Σημαντικό είναι επίσης ότι, όπως ισχύει για κάθε εκπαίδευση στο MAN ProfiDrive®, οι οδηγοί της ΑΒ Βασιλόπουλος δεν εκπαιδεύτηκαν μόνο στο πρόγραμμα αλλά τους παρουσιάστηκε το σύνολο των προϊοντικών και τεχνικών χαρακτηριστικών των φορτηγών ΜΑΝ. Διαθέσιμο άμεσα για οποιαδήποτε επιχείρηση εκτελεί μεταφορικό έργο, το πρόγραμμα MAN ProfiDrive® έχει τη δυνατότητα εκπαίδευσης δύο οδηγών ανά όχημα και

ΣΥΝΤΟΜΑ  Το Ford Trucks F-Vision Future Truck, είναι το πρώτο φορτηγό concept της Ford Trucks. Αυτό είναι το πρωτότυπο ενός αυτόνομου φορτηγού επιπέδου 4, που αποκαλύπτει το μελλοντικό όραμα της Ford Trucks για την ηλεκτροκίνηση, τα αυτόνομα και συνδεδεμένα συστήματα κίνησης, και τα οχήματα με ελαφρά και μηδενικά προϊόντα εκπομπής άνθρακα.

πιστοποιεί επίσημα τους εκπαιδευόμενους στην ασφαλή και οικονομική οδήγηση των οχημάτων ΜΑΝ.

Κρύο. Παγωμένο. PREMIUM LINE.

Μια cool φιλία. Τονίζει τη νέα σειρά Premium. Αυθεντική απόδοση. www.behrhellaservice.com/premiumline

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Μπαίνουν στην αγορά τα Sprinter minibuses Ο

Γερμανός κατασκευαστής έχει σχεδιάσει τέσσερις σειρές με συνολικά 20 διαφορετικά μοντέλα, όλα με βάση το Sprinter της τελευταίας γενιάς. Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, η γκάμα παραμένει σταθερή και χωρίζεται στα Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Mobility και Sprinter Travel. Το Sprinter City 75 αναμένεται να γίνει και σε αυτή τη γενιά το πιο δημοφιλές λεωφορείο της σειράς, έχοντας τη δυνατότητα να εξυπηρετήσει 38 επιβάτες και χρησιμοποιεί ένα οπίσθιο άξονα βαρέως τύπου και ένα μοναδικό σχεδιασμό πλαισίου που επιτρέπει μια

ευρύχωρη πλατφόρμα. Μια μικρότερη έκδοση (City 45) θα είναι επίσης διαθέσιμη. Η «ναυαρχίδα» των Mini-Bus θα είναι εξοπλισμένη με το τελευταίο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας MBUX της Mercedes, το οποίο πλέον διαθέτει οθόνη αφής ενώ τόσο ο χώρος του οδηγού, όσο και των επιβατών διαθέτουν ξεχωριστό κλιματισμό. Περνώντας στο Sprinter Transfer θα πωλείται με τέσσερα διαφορετικά μήκη, που κυμαίνονται από τα 5,9 μέτρα έως και τα 7.7 μέτρα, ενώ το Sprinter Mobility έχει σχεδιαστεί ειδικά για άτομα που αντιμετωπίζουν κινητικά

προβλήματα, με το Sprinter Mobility 45 να διαθέτει ένα νέο υδραυλικό δάπεδο που επιτρέπει σε δύο αναπηρικές καρέκλες να στέκονται η μία δίπλα στην άλλη στο πίσω άξονα. Η Mercedes θα ξεκινήσει το λανσάρισμα της νέας σειράς βήμα προς βήμα με τα Sprinter Transfer 23 και 35, Sprinter Mobility 23 και Sprinter City 75, να είναι τα πρώτα που θα φτάσουν στις αγορές πριν από το τέλος του έτους, ενώ τον επόμενο χρόνο θα ακολουθήσουν όλες οι εκδόσεις του Sprinter Travel και μέχρι το τέλος του 2019, θα είναι διαθέσιμα περισσότερα από 20 μοντέλα.

Η VDL επέλεξε την Openmatics για τα λεωφορεία της

Openmatics, θυγατρική της ZF Friedrichshafen AG, είναι ο επίσημος πάροχος πλατφόρμας σύνδεσης για την VDL Bus & Coach. Η ανοιχτή πλατφόρμα που περιλαμβάνει τις λειτουργίες API (Application Programming Interface) και SDK (Software Development Kit) προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες δικτύωσης και λειτουργίας για τον ηγέτη της αγοράς ηλεκτρικών λεωφορείων της Δυτικής Ευρώπης. Παρέχει στην VDL πλήρη επισκόπηση της λειτουργικής απόδοσης όλων των οχημάτων της. Επιπλέον, η VDL -σε στενή συνεργασία με την Openmatics- σύντομα θα προσφέρει μια

σειρά από «Συνδεδεμένες Υπηρεσίες» στους πελάτες της. Ο Thomas Rösch, Διευθύνων Σύμβουλος της Openmatics, δήλωσε σχετικά: «Η ανάλυση των δεδομένων διαδραματίζει τεράστιο ρόλο στη διαχείριση ενέργειας και φορτίου στα ηλεκτρικά οχήματα. Ως εκ τούτου, είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που ανακοινώνουμε ότι η VDL Bus & Coach χρησιμοποιεί πλέον τα πλεονεκτήματα της λύσης συνδεσιμότητας». «Ως κορυφαίος πάροχος ηλεκτρικών λεωφορείων στη Δυτική Ευρώπη, είμαστε ευέλικτοι και ανοιχτοί στην τεχνολογία και αναμένουμε το ίδιο για οποιοδήποτε σύστημα συνδεσιμότητας που εφαρμόζουμε εσωτερικά. Βρήκαμε τον ιδανικό συνεργάτη για αυτό με την Openmatics», πρόσθεσε ο Henk Coppens, Διευθύνων Σύμβουλος της VDL Bus & Coach. ΕΥΦΥΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗ Τα δεδομένα που παρέχει η Openmatics επιτρέπουν στην VDL να εφαρμόσει και να βελτιώσει τις νέες τεχνολογίες στα οχήματά της. Επίσης, μπορεί να παρακολουθείται ανά πάσα στιγμή αν οι στόλοι λειτουργούν καλά. ανεξάρτητα από τον τύπο του οχήματος, το Openmatics μπορεί να παρέχει μια λεπτομερή επισκόπηση σχετικά με την αποτελεσμα-

τικότητα της λειτουργίας. Αυτό συμβάλλει σημαντικά στην περαιτέρω μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας του οχήματος. Η εφαρμογή «Business Intelligence|» της Openmatics, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις των ηλεκτρικών λεωφορείων, είναι μοναδική. Όλες οι παράμετροι που σχετίζονται με την ηλεκτρική οδήγηση μπορούν να καταγραφούν με ακρίβεια. Τα δεδομένα που προκύπτουν χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία αυτόματων αναφορών που απεικονίζουν παραμέτρους όπως η λεπτομερής διαχείριση μπαταριών, η κατανάλωση ενέργειας, η εμβέλεια και η διάγνωση βλαβών. Όλες οι αξιολογήσεις είναι διαθέσιμες στην πύλη Openmatics / VDL και οι εξουσιοδοτημένοι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε αυτήν την πύλη χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε κινητή συσκευή. Το Openmatics προσφέρει παρόμοιες λειτουργίες για τα αστικά λεωφορεία και λεωφορεία της VDL, αλλά στη συνέχεια προσαρμόζεται σε συγκεκριμένες παραμέτρους, όπως για παράδειγμα τα συστήματα μετάδοσης και πλαισίου του EcoLife ή TraXon της ZF καθώς και παραμέτρους από εξαρτήματα τρίτων κατασκευαστών. Μέχρι το τέλος του 2018, περισσότερα από 300 ηλεκτρικά λεωφορεία VDL θα εξοπλιστούν με τη λύση Openmatics.

Εµπορία ανταλλακτικών για φορτηγά, λεωφορεία και τρέιλερ

Σχέση Ποιότητας, Σχέση Τιµής

 Eµπορία γνήσιων και After Market ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και τρέιλερ  Παρουσία σε περισσότερες από 15 χώρες στην Ευρώπη  Πλήρης κάλυψη για όλες τις µάρκες MERCEDES, MAN, VOLVO, DAF, SCANIA, IVECO, RENAULT  ∆υνατότητα επιλογής σε περισσότερους από 160 προµηθευτές και συνεργαζόµενους οίκους από όλο τον κόσµο  Μηχανικά, µετάδοση, πέδηση, αέρα, ανάρτηση, ηλεκτρικά, φανοποιεία, λιπαντικά, αξεσουάρ

Πόντου 26 (περιοχή Β΄ ΚΤΕΟ) Τ.Κ. 546 28, Θεσσαλονίκη Τ.: 2310 778400 F: 2310 774111 Λεωφόρος Νάτο & Αγίας Σοφίας (Θέση Σπιθάρι) Τ.Κ. 19 300 Aσπρόπυργος Τ.: 210 55 777 00 F: 210 55 777 01

www.skuba.gr e-shop: store.skuba.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Renault Trucks: Λανσάρει το ηλεκτρικό Master

αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μεγάλου βαν της Renault, το νέο Master Z.E., είναι διαθέσιμη ήδη προς πώληση στις αντιπροσωπείες του δικτύου της μάρκας. Καθώς η ηλεκτροκίνηση είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της στρατηγικής της Renault Trucks για βιώσιμες αστικές μεταφορές, το Master Z.E. φαντάζει η ιδανική λύση για αθόρυβες και χωρίς ρύπους μεταφορές διανομών στην πόλη, ακόμα και σε μέρη που υπάρχουν αυστηροί περιορισμοί κυκλοφορίας.

Το ηλεκτρικό βαν μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόνο έξι ώρες, εξασφαλίζοντας μια αυτονομία 120 χλμ. περίπου. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από τα εμπρόσθια καθίσματα ενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και αισθητήρες οπισθοπορείας, καθρέπτες ευρείας προβολής καθώς και ένα φωνητικό σύστημα συναγερμού που έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τους πεζούς όταν το όχημα πλησιάζει και κινείται σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα.

ΣΥΝΤΟΜΑ 

Η εταιρεία ΜΙΝΙ ΜΟΚΕ ΕΠΕ, επίσημος διανομέας και επισκευαστής PEUGEOT στην Aγ. Παρασκευή ανακοίνωσε πρόσφατα την αποχώρησή του από το δίκτυο της μάρκας. Οι αδελφοί Νίκος και Τάκης Λαουράκης, εταίροι της ΜΙΝΙ ΜΟΚΕ ΕΠΕ, κατόπιν δικής τους απόφασης και με την σύμφωνη γνώμη του Ομίλου Συγγελίδη, επίσημο Εισαγωγέα και Διανομέα της μάρκας PEUGEOT στην Ελλάδα, αποχωρούν από το δίκτυο. Ταυτόχρονα, η επιχείρηση μεταβιβάζεται άμεσα στην εταιρεία ΓΚΑΛΛΟ ΑΕ, επίσημο διανομέα και επισκευαστή της PEUGEOT διασφαλίζοντας αμφότεροι όλες τις θέσεις εργασίας. Η οικογένεια ΓΚΑΛΛΟ ΑΕ με την πολύχρονη παρουσία της στον χώρο του αυτοκινήτου αναλαμβάνει να συνεχίσει την δραστηριότητα της μάρκας PEUGEOT στην περιοχή της Αγίας Παρασκευής με τον ίδιο επιτυχημένο τρόπο που κάνει τα τελευταία χρόνια στο έτερο ολοκληρωμένο συγκρότημα της εταιρείας στην Νέα Χαλκηδόνα.

ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ

ΒΑΡΕΩΝ 6973 800 800 6977 574 762 γερανοι το καρταλι

ΟΧΗΜΑΤΩΝ

2310 755539

ΓΕΡΑΝΟΙ ΤΟ ΚΑΡΤΑΛΙ ΚΑΡΤΑΛΗΣ

www.geranoikartali.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ιστορικές ανακατατάξεις στην Continental

.gr

ια από τις πιο μεγάλες και σημαντικές ανακατατάξεις της ιστορίας του αποφάσισε το καλοκαίρι ο τεχνολογικός κολοσσός «Continental», με στόχο να συνεχίσει να αναπτύσσεται πιο γρήγορα, να εκμεταλλευθεί πλήρως τη νέα του δυναμική και να επεκταθεί σε νέους καίριους τομείς της βιομηχανίας της αυτοκίνησης. Η ανακατάταξη περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας εταιρικής δομής Συμμετοχών, με το όνομα «Continental AG», που θα λειτουργεί κάτω από την ομπρέλα του νέου εμπορικού σήματος, «Continental Group». Η δομή αυτή θα υποστηρίζεται από τρεις ισχυρούς επιχειρησιακούς τομείς: τον τομέα «Continental Rubber» (ελαστικά), τον τομέα «Continental Automotive» (αυτοκινητοβιομηχανία) και τον τομέα «Powertrain» (συστήματα κινητήρα και μετάδοσης και μετάδοσης ισχύος). Η νέα δομή και τα νέα ονόματα θα ισχύσουν από το 2020, αφού προηγηθεί ή έγκριση του Εποπτικού Συμβουλίου της Continental AG, όπως και η μετάβαση του Τμήματος “Powertrain” σε μια ανεξάρτητη νομική οντότητα, με νέο εταιρικό όνομα και Διοίκηση, μέχρι τις αρχές του 2019. Επιπλέον, τα υπάρχοντα Τμήμα-

τα «Chassis & Safety» (Πλαίσια /Σασί και Ασφάλεια) και «Interior» (Εσωτερικό Οχημάτων) θα αναδιοργανωθούν, από το 2020. Θα εξελιχθούν σε δύο επιχειρησιακούς τομείς, με τα νέα ονόματα «Autonomous Driving Technologies» (Τεχνολογίες Αυτόνομης Οδήγησης) και «Vehicle Networking Technologies» (Τεχνολογίες Διασύνδεσης Οχημάτων). Και οι δύο τομείς θα υποστηριχθούν από ένα νέο Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης (Automotive Research and Development function). Ο τομέας «Autonomous Driving Technologies» θα συμπεριλάβει την αυτόματη και αυτοματοποιημένη οδήγηση, αλλά και άλλες λειτουργίες των σασί, όπως η ηλεκτρονική και υδραυλική πέδηση, ο έλεγχος ευστάθειας και πλαισίων και η ηλεκτρονική αερο-ανάρτηση. Ο τομέας «Vehicle Networking Technologies» θα ασχοληθεί με την εσωτερική, αλλά και την εξωτερική διασύνδεση οχημάτων με άλλα οχήματα και με τις υποδομές κυκλοφορίας. Τα δύο υπάρχοντα Τμήματα Ελαστικών («Tire Technologies» στο μέλλον) και η ContiTech θα διατηρήσουν την ανεξάρτητη οργανωτική τους δομή.

ΙΩΝΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: (2310) 784328 KINHTO: 6973803230 www.kalamariotes.gr Email:info@kalamariotes.gr

Τοποθετήσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραμμίσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραμμίσεις πλαισίων Ευθυγραμμίσεις - Ενισχύσεις σασί Μετατροπές Τοποθετήσεις άξονα-τεμπέλη Τοποθετήσεις διπλών διαφορικών Ευθυγράμμισεις επικαθήμενων Εξαέρωση τρίτου άξονα (τιμόνι)

Τριαξονική επικαθήµενη νταλίκα ανατρεπόµενη τύπου πάνελ µε πλαίσιο αλουµινίου

Τριαξονικό αυτοφερόµενο βυτίο στρογγυλής διατοµής 10 διαµερισµάτων και χωρητικότητα 39000 lt. Κατασκευασµένο µε την (2007/46) οδηγία και τον κώδικα ADR 2015 για την µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

...ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΣΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΕΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΖΥΓΟΥΡΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΒΕ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΑΝΤΙΚΑΛΑΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 24100, ΤΗΛ: 2721069759,69128, FAX: 2721069758 2ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Λ ΕΙΡΗΝΗΣ (ΠΡΩΗΝ Λ. ΝΑΤΟ) ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 19300, ΤΗΛ:2105572094, FAX: 2105572093

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Παγκόσμια πρεμιέρα για το VW I.D. BUZZ Cargo Σ

την ιστορία της αυτοκίνησης λίγα είναι τα μοντέλα που χαρακτηρίστηκαν ως «icons» και, όσο και αν φαίνεται παράξενο, ένα από αυτά είναι ένα βαν, το Bulli της Volkswagen. Πλέον, η νέα εποχή για το Bulli έφτασε, καθώς η Volkswagen Commercial Vehicles παρουσίασε το πρωτότυπο I.D. BUZZ CARGO σε παγκόσμια πρεμιέρα στην IAA, στο Αννόβερο. Μέχρι να παρουσιαστεί στις αγορές το 2021, ως αδερφό μοντέλο του επιτυχημένου “Τ6” και με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4, δείχνει πώς ένα ηλεκτρικό και πλήρως ανασχεδιασμένο και εξελιγμένο Bulli μπορεί να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της αυτοκίνησης, περνώντας τη γκάμα των βαν σε μία νέα εποχή. Το πρωτότυπο βαν που αποκαλύφθηκε στο Αννόβερο είναι μία εξελιγμένη έκδοση του I.D. BUZZ, του πρωτότυπου που ενθουσίασε το 2017 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε και που θα βγει στους δρόμους το 2022. Το νέο I.D. BUZZ CARGO έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι πολύ κοντά στο μοντέλο που θα μπει στην παραγωγή. Έχει εξελιχθεί από κοινού από με την Volkswagen Passenger Cars (Επιβατικά Οχήματα), η οποία έδωσε μεγαλύτερη έμφαση στην έκδοση λεωφορείου. Και τα δύο είναι μέλη της οικογένειας I.D. Family – μιας νέας γενιάς πλήρως διασυνδεδεμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με αυτονομία αντίστοιχη των σημερινών βενζινοκίνητων μοντέλων, ένα εξελιγμένο σχεδιαστικό DNA και εντυπωσιακούς χώρους. Ένα ακόμα μοναδικό χαρακτηριστικό της οικογένειας I.D. είναι η κλιμάκωση της χωρητικότητας των μπαταριών τους. Τα μοντέ-

λα θα μπορούν να παραδοθούν με μπαταρίες διαφορετικού ενεργειακού περιεχόμενου, ανάλογα με τη χρήση των οχημάτων και τον οικονομικό προϋπολογισμό. Το τελευταίο, αφορά και το μελλοντικό I.D. BUZZ CARGO, που όπως και όλα τα άλλα μοντέλα της οικογένειας I.D. βασίζεται στην ΜΕΒ (Modular Electric Drive Matrix), τη νέα πλατφόρμα της VW εξελιγμένη ειδικά για τα ηλεκτρικά οχήματα. Με τη MEB είναι δυνατό – ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας – να επιτευχθεί αυτονομία από 330 έως και περισσότερα από 550 χιλιόμετρα. Το I.D. BUZZ CARGO που παρουσιάστηκε στο Αννόβερο διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 kW. H τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα. Αναμενόμενη είναι και η ύπαρξη ενός συστήματος τετρακίνησης όπως και στο επιβατικό I.D. BUZZ. Το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης αποτελείται κατά κύριο λόγο από έναν ηλεκτροκινητήρα με ηλεκτρονικά διαχείρισης ισχύος, από ένα κιβώτιο μίας μόνης σχέσης ενσωματωμένο στον πίσω άξονα, τη μπαταρία ιόντων λιθίου και τις βοηθητικές μονάδες οι οποίες είναι ενσωματωμένες στο εμπρός μέρος. Η ροή της ενέργειας υψηλής τάσης από τη μπαταρία στον ηλεκτροκινητήρα ελέγχεται από τα ηλεκτρονικά ισχύος, τα οποία μετατρέπουν το συνεχές ρεύμα (DC) που παρέχεται από τη μπαταρία σε εναλλασσόμενο (AC). Παράλληλα, ένας μετατροπέας DC/ DC τροφοδοτεί τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου με ρεύμα 12 Volt. Σχεδιαστικά, αντί για τους στρογγυλούς προβολείς του αρχέτυπου Bulli, το I.D. BUZZ CARGO έχει ενεργά συστήματα LED φώτων

τα οποία όχι μόνο μετατρέπουν τη νύχτα σε μέρα αλλά και επικοινωνούν διαδραστικά με τους πεζούς - δηλαδή σα να ήταν μάτια. Ένα άλλο καθοριστικό στοιχείο του όλου στυλ είναι ο μικρός εμπρός πρόβολος, κάτι που ισχύει και για την οροφή με την ευφυή επέκτασή της πάνω από το παρμπρίζ. Γενικά κάθε λεπτομέρεια έχει επανεξεταστεί και εξελιχθεί. Όταν σκοτεινιάσει δημιουργείται μια μοναδική νυχτερινή εικόνα, με τον backlit φωτισμό του σήματος της VW στη μάσκα του αυτοκινήτου και σε συνδυασμό με τα LED φώτα ημέρας και θέσης στους προβολείς και τον εμπρός προφυλακτήρα. Η εικόνα του I.D. BUZZ CARGO είναι το ίδιο μοναδική και στο πίσω μέρος του, όπου τα λεπτά φώτα LED και οι μεγάλες βαμμένες επιφάνειες προσδιορίζουν τον iconic σχεδιασμό.

ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΑΘΕΡΑ ∆ΙΠΛΑ ΣΑΣ

Aπό το 1956 για υπεύθυνη & αποτελεσµατική υποστήριξη στο επαγγελµατικό σας όχηµα!!! ∆υο γενιές Κουσιορή εγγυώνται την άψογη φροντίδα του επαγγελµατικού σας οχήµατος!!! TruckService - Εξειδικευµένο Συνεργείο Mercedes!!! Μια ελληνική εταιρεία του Οµίλου KOUSgroup µε εξυπηρέτηση που δεν χωράει ο νους!!!

www.truckservice.gr & www.kousgroup.gr Ιερά Οδός 95, Αθήνα, Τ.Κ. 118 55 Τηλ.: +30 210 3473873

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

.gr

Στις Opel & PSA το βραβείο για το βαν της χρονιάς! Τ

α νέα Opel Combo, Peugeot Partner και Citroen Berlingo απέσπασαν τον τίτλο του «International Van of the Year 2019 (IVOTY), που θεωρείται ο πιο περίοπτος στο χώρο των Ελαφρών Επαγγελματικών Οχημάτων (LCV). Απονέμοντας στα νέα βαν -που εξέλιξαν από κοινού Opel και PSA- 127 βαθμούς, η επιτροπή των 25 εξειδικευμένων δημοσιογράφων από ισάριθμες Ευρωπαϊκές χώρες αξιολόγησαν τα εν λόγω οχήματα με ξεκάθαρη διαφορά από το δεύτερο στην τελική κατάταξη Mercedes Sprinter (92 βαθμοί). Η υψηλή οδηγική απόλαυση, τα καινοτόμα συστήματα υποστήριξης και η οικονομία του van των Opel/PSA έπαιξαν

καθοριστικό ρόλο στην απόφαση, «Είμαστε πολύ υπερήφανοι γι’ αυτό το βραβείο» δήλωσε ο Michael Lohscheller. «Η επιτυχία δείχνει επίσης τις προοπτικές που έχει η Opel στο Groupe PSA. Με το Combo κάνουμε τώρα δυναμική είσοδο στην κατηγορία C-van – όπου μέχρι σήμερα δεν είχαμε ισχυρή παρουσία. Υπάρχει μεγάλο περιθώριο ανάπτυξης για την Opel στην αγορά των LCV. Κατά συνέπεια, το γεγονός ότι αναλάβαμε να δημιουργήσουμε στο Rüsselsheim μία νέα πλατφόρμα LCV για όλο τον όμιλο PSA, αποδεικνύεται ως η πλέον ενδεδειγμένη κίνηση». Η επιτροπή IVOTY εντυπωσιάστηκε από

τα χαρίσματα του οχήματος αλλά κυρίως από το γεγονός ότι οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές κατάφεραν, για πρώτη φορά στην ιστορία των LCV, να δημιουργήσουν ένα van σαν multi-brand project, όπου όλες οι μάρκες διατηρούν τις βασικές τους αξίες και την προσωπικότητά τους, χωρίς σχεδόν κανένα συμβιβασμό.

ΣΥΝΤΟΜΑ  Η αυξανόμενη ζήτηση επαγγελματικών οχημάτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε όλη την Ευρώπη, έδωσε μια πανίσχυρη ώθηση στις πωλήσεις του Nissan e-NV200, στην Γηραιά Ήπειρο. Η μεγάλη ζήτηση, ιδιαίτερα στις αστικές διανομές και τις υπηρεσίες μίσθωσης οχημάτων, σε όλη την Ευρώπη, οδήγησε σε 7000 νέες παραγγελίες του e-NV200 των 40 kWh, από τον Ιανουάριο του 2018. Πρόκειται για αύξηση κατά 128%, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2017. Μεταξύ των πρόσφατων παραγγελιών, περιλαμβάνονται τρεις εταιρείες ταξί στην Ολλανδία που έχουν παραγγείλει συνολικά 50 νέα Nissan e-NV200 Evalia, που κυκλοφορούν στην ευρύτερη περιοχή του Ρότερνταμ. Το e-NV200 εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, διαθέτει έξυπνες ενσωματωμένες τεχνολογίες και πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης της καμπίνας, γεγονός που του επιτρέπει να προσαρμοστεί σε κάθε είδους επαγγελματική ανάγκη. Η αναβαθμισμένη μπαταρία 40kWh του Nissan e-NV200, προσφέρει 200 χιλιόμετρα εμβέλειας, σε συνδυασμένο κύκλο και έως 301 χλμ. σε αστικό κύκλο. Το νέο e-NV200, θα είναι προσεχώς διαθέσιμο και στην Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Νέες εκδόσεις σασί του Ford Transit Η

Ford παρουσιάσε πρόσφατα μια νέα έκδοση «chassis cab» του Transit, η οποία διαθέτει μικρότερο βάρος αλλά και χαμηλότερο ύψος πλατφόρμας, στοιχεία που ανεβάζουν το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος και παράλληλα το καθιστούν ιδανικό για ένα μεγάλο εύρος μετατροπών/υπερκατασκευών. Πιο αναλυτικά, το Transit στη νέα έκδοση «καμπίνα σασί», είναι ελαφρύτερο κατά 200 κιλά σε σχέση με το βασικό

προσθιοκίνητο μοντέλο, κάτι που συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης του μοντέλου. Επιπλέον, προσφέρει το πλεονέκτημα του μεγαλύτερου ωφέλιμου φορτίου (το μεικτό είναι στους 3,5 τόνους), την ίδια στιγμή που ο περιορισμός του ύψους της πλατφόρμας κατά 100 χλστ., εξασφαλίζει ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης, δίνοντας παράλληλα τη δυνατότητα τοποθέτησης υψηλότερης υπερκατασκευής.

Η «πλάτη» της καμπίνας της νέας έκδοσης του Ford Transit είναι ανοικτή, προκειμένου να γίνεται ανεμπόδιστα η μετακίνηση από την καμπίνα προς την υπερκατασκευή και αντίστροφα. Οι παραγγελίες ξεκίνησαν ήδη και οι υποψήφιοι πελάτες μπορούν να διαλέξουν ανάμεσα σε τρία μήκη μεταξονίου, σε δύο αποδόσεις (130 ή 170 PS) του δίλιτρου EcoBlue diesel κινητήρα, αλλά και μεταξύ του μηχανικού ή αυτόματου κιβωτίου των έξι σχέσεων.

Η πιο αποδοτική σειρά ελαστικών της GoodYear!

την φετινή έκθεση του Ανόβερο, η GoodYear πραγματοποίησε το λανσάρισμα μιας νέας σειράς ελαστικών για φορτηγά με την ονομασία FuelMax Performance. Πρόκειται για τα πρώτα ελαστικά του κατασκευστή που διαθέτουν πλήρη τεχνολογία πέλματος μέσω της οποίας επιτυγχάνει βαθμό «Α» στην αποδοτικότητα των καυσίμων καθώς και την κάλυψη των απαιτήσεων χειμερινών ελαστικών προδιαγραφών «Three Peak Mountain Snow Flake». Τα νέα FuelMax Performance υπόσχονται αφε-

νός στους στόλους φορτηγών μεγάλων αποστάσεων εξοικονόμηση καυσίμων και αφετέρου στους κατασκευαστές φορτηγών την δυνατότητα να ανταποκριθούν στους φιλόδοξους στόχους της ΕΕ για μείωση των εκπομπών CO2 στα βαρέα οχήματα κατά 30% μέχρι το 2030! Κύρια χαρακτηριστικά των νέων ελαστικών αποτελούν η παραγωγή χαμηλής θερμότητας, η χαμηλή αντίσταση κύλισης και η κατασκευή που διασφαλίζει τακτική κατανομή της πίεσης και συνεπώς ομοιόμορφη φθορά.

ΣΥΝΤΟΜΑ  Η Nissan έθεσε σε λειτουργία στην Αργεντινή, την πέμπτη γραμμή παραγωγής του Navara, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για το δημοφιλές pickup συνεχίζει να αυξάνεται. Η επέκταση του παγκόσμιου “αποτυπώματος” παραγωγής της Nissan, στο εργοστάσιο Santa Isabel της Συμμαχίας στην Κόρδοβα, αποτελεί βασικό ορόσημο για την εταιρεία. Και αυτό γιατί η Nissan, ανακοίνωσε ένα μεσοπρόθεσμο πλάνο αύξησης πωλήσεων των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCVs) κατά 40% παγκοσμίως, μέχρι το 2022. Το Navara είναι γνωστό ως Nissan Frontier στη Νότια Αμερική και διατίθεται σε 38 αγορές, στην ευρύτερη περιοχή. Χάρη στην παγκόσμια δημοτικότητά του, το μοντέλο κατασκευάζεται σε παραγωγικές εγκαταστάσεις στην Ισπανία, την Κίνα, το Μεξικό, την Ταϊλάνδη και τώρα στην Αργεντινή.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Κείμενο: Κώστας Σκαρμαλιωράκης Φωτογραφίες: Daimler Group

Ημι-αυτόματη οδήγηση με Active Drive Assist, έως και 5% λιγότερη κατανάλωση καυσίμου, MirrorCam στο βασικό εξοπλισμό, Active Brake Assist 5, συνδεσιμότητα και Multimedia Cockpit. Κυρίες και κύριοι, υποδεχθείτε το φορτηγό του 2025, σήμερα!

futuReality!

Νέο Mercedes-Benz Actros

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Σ

την δεκαετία που διανύουμε και η οποία ολοκληρώνεται σε περίπου δύο χρόνια, η Mercedes-Benz παρουσίασε τελικά δύο γενιές του Actros. Ήταν Σεπτέμβριος του 2011 όταν ο κατασκευαστής λάνσαρε την υπάρχουσα γενιά Actros, όχι τόσο με το σκεπτικό της τυπικής αντικατάστασης του φορτηγού-ναυαρχίδα αλλά με την βεβαιότητα ότι παρουσιάζει μια πλατφόρμα εξέλιξης της σύγχρονης μεταφοράς για τα επόμενα χρόνια ή πιο απλά -όπως αποδείχθηκε στην πορεία- το «Φορτηγό της Δεκαετίας»! Η μεγαλύτερη απόδειξη αυτού του ισχυρισμού αλλά και της γενικότερης συνέπειας λόγων και πράξεων του κατασκευαστή αποτελεί το εντελώς νέο Actros που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα στην ΙΑΑ και που σε πρώτη εντύπωση είναι εντελώς ίδιο με το υπάρχον! Ναι, από πλευράς εξωτερικής σχεδίασης και αισθητικής, οι άνθρωποι της Mercedes-Benz ήταν τόσο σίγουροι για αυτό που παρουσίαζαν το 2011, που - επτά χρόνια και μια γενιά αργότερα- δεν αλλάζουν σχεδόν ούτε «γραμμή» από το σχέδιο που εμπνεύστηκαν τότε! Δεδομένου του σταθερού, ευρωπαϊκού νομοθετικού πλαισίου που περιβάλει τα φορτηγά, οι κατασκευαστές δεν έχουν τίποτα πια να «περιμένουν» από την εξωτερική σχεδίαση, σε επίπεδο απόδοσης και οικονομίας του φορτηγού. Αποτελεί κοινό τόπο πως οι μεγάλες διαφοροποιήσεις στην αισθητική ενός φορτηγού έχουν πια να κάνουν περισσότερο με τις εντυπώσεις παρά με την ουσία. Επομένως η στρατηγική επιλογή της Mercedes-Benz, να αξιοποιήσει την τρέχουσα δεκαετία αλλάζοντας το φορτηγό από μέσα προς τα έξω φαίνεται να έχει περισσότερο νόημα από ποτέ. Κάπως έτσι έρχεται η νέα γενιά Actros να ενσωματώσει έναν μεγάλο αριθμό καινοτομιών και τεχνολογιών που έχει αναπτύξει η μάρκα όλα αυτά τα χρόνια, με στόχο αφενός την βελτιστοποίηση στους τομείς της άνεσης και της ασφάλειας και αφετέρου την περαιτέρω μείωση του κόστους χρήσης (TCO). Από το... φουτουριστικό MirrorCam (σύστημα καμερών που αντικαθιστά τους εξωτερικούς καθρέπτες) μέχρι το Multimedia Cockpit (ψηφι-

ακές υπηρεσίες και συστήματα υποστήριξης οδηγού), τα καινοτόμα, νέα χαρακτηριστικά του Actros καθιστούν τον βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό του φορτηγού ουσιαστικό, με οφέλη «εδώ και τώρα» για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη. Μετά το τέλος της Έκθεσης του Ανόβερο άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών για το νέο Actros, με τα πρώτα οχήματα να υπολογίζεται πως θα παραδοθούν στους πελάτες την Άνοιξη του 2019. ΗΜΙ-ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Αναμφισβήτητα, το πιο εντυπωσιακό, νέο στοιχείο εξοπλισμού του Actros είναι το Active Drive Assist. Γιατί υπογραμμίζει την θέληση του κατασκευαστή να βελτιώσει την άνεση και την ασφάλεια παρέχοντας -για πρώτη φορά σε φορτηγό παραγωγήςστον οδηγό την πρόσβαση στην ημι-αυτόματη οδήγηση, με όλες τις ταχύτητες κίνη-

σης. Το σύστημα βασίζεται στο Proximity Control Assist καθώς και στο Lane Keeping Assist, με λειτουργία stop-and-go, δυνατότητα πλευρικού ελέγχου και διατήρησης του οχήματος στην λωρίδα κυκλοφορίας, συνδυάζοντας πληροφορίες από αισθητήρες και κάμερες. Η ημι-αυτοματοποιημένη οδήγηση με το Active Drive Assist μπορεί να υποστηρίξει τον οδηγό σε ευθείες και ελαφρά καμπύλες διαδρομές, σε πορείες με υψηλές ταχύτητες ή σε κίνηση stop-and-go στον αυτοκινητόδρομο. Παρά το ότι η ευθύνη για την παρακολούθηση των συνθηκών παραμένει στον οδηγό, το σύστημα μειώνει σημαντικά το ψυχολογικό φορτίο του συμβάλλοντας έτσι στην ασφάλεια. Σημαντικό είναι επίσης πως όλα τα συστήματα υποβοήθησης του νέου Actros λειτουργούν συνδυαστικά, συμπληρώνοντας το ένα το άλλο. Για παράδειγμα, το Active Drive Assist λαμβάνει πάντοτε υπόψη τις παρα-

Νέο Mercedes-Benz Actros

μέτρους του Predictive Powertrain Control προκειμένου να εξασφαλίσει ένα αποτελεσματικό στυλ οδήγησης. Ενώ επίσης, χρησιμοποιεί την ίδια, βελτιωμένη, τεχνολογία αισθητήρων και καμερών με το Active Brake Assist 5. ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ Εν τω μεταξύ, ένας αριθμός πρόσθετων μέτρων, με βελτιώσεις στην αεροδυναμική αντίσταση συμβάλουν στην περεταίρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, έως και κατά 5%. Εδώ η μεγάλη διαφορά έρχεται από την κατάργηση των εξωτερικών καθρεπτών και την εγκατάσταση του συστήματος

MirrorCam, που αντιπροσωπεύει μια τεράστια βελτίωση στα θέματα αεροδυναμικής, ασφάλειας και οδικής συμπεριφοράς. Υπάρχουν επίσης νέοι πλευρικοί εκτροπείς στην καμπίνα καθώς και βελτιστοποιημένη σχεδίαση του σπόιλερ οροφής. Σε επαρχιακούς δρόμους, η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου επιτυγχάνεται μέσω της ενίσχυσης της λειτουργικότητας του «έξυπνου» cruise control, δηλαδή του Predictive Powertrain Control. Το οποίο, εκτός από την χρήση δορυφορικού συστήματος εντοπισμού θέσης, χρησιμοποιεί ακριβείς ψηφιακούς χάρτες και δεδομένα σχετικά με την τοπογραφία, τις στροφές και τα σήματα κυ-

κλοφορίας. Έτσι, βελτιστοποιεί το στυλ οδήγησης, με πρωταρχικό στόχο την αποφυγή περιττών φρεναρισμάτων ή επιταχύνσεων ή αλλαγών στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αλληλεπίδραση του συστήματος, με το Proximity Control Assist (παρέχει πληροφορίες σχετικά με εμπρός οχήματα) επιτρέπει την διατήρηση της ιδανικής ταχύτητας και απόστασης από τα μπροστινά οχήματα καθώς και την βέλτιστη εκμετάλλευση της ορμής. Τα προγράμματα οδήγησης Standard / Eco / Power εξακολουθούν να αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού. Για την περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, υπάρχει τώρα ένας νέος

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

βασικός λόγος για τον οπίσθιο άξονα. Πιο συγκεκριμένα, η σχέση μετάδοσης μειώθηκε από i=2.533 σε i=2.412, είναι διαθέσιμη σε όλα τα νέα Actros που θα εφοδιάζονται με τον 6κύλινδρο OM 471 και ελαστικά 315/70 R22.5 και ενδείκνυται για κίνηση τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στον επαρχιακό δρόμο. ACTROS ΜΕ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Για άμεσα οφέλη στην μείωση των εκπομπών ρύπων η Mercedes-Benz προτείνει τώρα με το νέο Actros και την έκδοση NGT, που έρχεται με έναν κινητήρα φυσικού αερίου (6κύλινδρος M 936 G, αποδίδει 302 ίππους) σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το Actros NGT θα είναι διαθέσιμο σε έκδοση άκαμπτου πλαισίου με δύο ή τρεις άξονες και αποτελεί ελκυστική εναλλακτική λύση για μεταφορικό έργο βαρέως τύπου και ημερήσιες διαδρομές έως 250 χιλιόμετρα. Η αποθήκευση του αερίου γίνεται σε υψηλής ανθεκτικότητας δεξαμενές

από χάλυβα και συνθετικό υλικό, χωρητικότητας 4 x 125. ΑΝΤΙΟ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ! Αυτό που συναντούσαμε κάποτε σε μελλοντικά σχέδια φορτηγών, το νέο Actros το συμπεριλαμβάνει στον εξοπλισμό του και πρωτοπορεί για ακόμα μια φορά. Πιο συγκεκριμένα, οι κύριοι και οι ευρυγώνιοι καθρέφτες αντικαταστάθηκαν στο νέο Actros με το MirrorCam ως μέρος του βασικού εξοπλισμού. Αυτό το σύστημα παρέχει σημαντικά βελτιωμένη περιμετρική ορατότητα και αποτελείται από δύο κάμερες τοποθετημένες στο εξωτερικό του οχήματος και δύο οθόνες 15 ιντσών (με ανάλυση 720 x 1920 pixel) στις κολώνες A μέσα στην καμπίνα. Τα οφέλη στην ορατότητα είναι αυτονόητα, καθώς το οπτικό πεδίο που «έκρυβαν» οι εξωτερικοί καθρέπτες είναι τώρα περισσότερο διευρυμένο. Επιπρόσθετα, το MirrorCam παρέχει πολλές άλλες λειτουργίες. Στις οθόνες, η εικόνα εμφανίζεται διαιρεμένη, σαν να κοιτά-

ει κανείς συμβατικούς καθρέπτες, στις στροφές υπάρχει πλήρη θέαση του τρέιλερ ενώ ψηφιακές γραμμές απόστασης συμβάλλουν στην σαφέστερη εκτίμηση της απόστασης των οχημάτων που ακολουθούν. Μια επιπλέον γραμμή μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά ώστε να δείχνει το τέλος του ρυμουλκούμενου, κάτι που διευκολύνει τους χειρισμούς ακριβείας. Μετά την δύση του ηλίου το σύστημα ενεργοποιεί την λειτουργία νυχτερινής όρασης ενώ προσαρμόζεται και η φωτεινότητα των οθονών. Οι βραχίονες των καμερών μπορούν να διπλωθούν προς την κατεύθυνση της κίνησης ή προς την κατεύθυνση της διαδρομής ενώ το σύστημα αποδεικνύεται επωφελές ακόμα και όταν ο οδηγός ξεκουράζεται. Πιο συγκεκριμένα, ένας διακόπτης στην πόρτα και ένας δίπλα στο κρεβάτι ενεργοποιούν το σύστημα για δύο λεπτά της ώρας επιτρέποντας στον οδηγό να ελέγχει ανά πάσα στιγμή την περιοχή γύρω από το φορτηγό του και να αντιδράσει ανάλογα σε

Νέο Mercedes-Benz Actros περίπτωση προσπάθειας κλοπής ή βανδαλισμού. Τέλος, τα Actros με MirrorCam μπορούν να εξοπλιστούν αργότερα με συμβατικούς καθρέπτες καθώς τα προκαθορισμένα σημεία ανάρτησής τους βρίσκονται στην δομή της πόρτας. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ Η ελκυστική εξωτερική εμφάνιση συνοδεύεται από έναν αντίστοιχο χώρο εργασίας για τον οποίο ο υποψήφιος πελάτης μπορεί να επιλέξει διάφορες γραμμές σχεδιασμού και εξοπλισμού. Κυριαρχούν οι ευχάριστοι χρωματικοί συνδυασμοί, τα άνετα κρεβάτια και οι πολυάριθμες επιλογές διαμόρφωσης, συμπεριλαμβανομένου του SoloStar Concept. Υπάρχει επίσης μια νέα φιλοσοφία στον εσωτερικό φωτισμό, σε τρεις διαθέσιμες εκδόσεις, προαιρετικά με φωτισμό LED καθώς και με επιπλέον φωτισμό νυχτερινής όρασης. Το εσωτερικό του νέου Actros σχεδιάστηκε συστηματικά με έμφαση στον οδηγό και με γνώμονα την αρχή «από μέσα προς τα έξω». Το αποτέλεσμα είναι ένας μοντέρνος εσωτερικός χώρος φορτηγού. Η ιδέα της νέας «εμπειρίας χρήστη» για τον οδηγό κυριάρχησε σε ολόκληρη τη διαδικασία σχεδίασης. Η ισχυρότερη απόδειξη είναι το νέο Multimedia Cockpit, το οποίο εισαγάγει το Actros στην ψηφιακή εποχή. Η λειτουργία αφής, οι ευρείες οθόνες, καθώς και οι λεπτομέρειες των επιφανειών, τα στοιχεία διακόσμου και οι ελάχιστοι αναλογικοί διακόπτες που απέμειναν, συνιστούν τα χαρακτηριστικά ενός μοντέρνου, υψηλής ποιότητας εσωτερικού για τη νέα ναυαρχίδα της Mercedes-Benz Trucks. Το νέο Actros με το πλήρως βελτιωμένο Multimedia Cockpit προσφέρει στον οδηγό μοναδικά επίπεδα ευκολίας χειρισμού και άνεσης ενδείξεων. Δύο διαδραστικές οθόνες στο βασικό εξοπλισμό χρησιμεύουν ως κεντρική πηγή πληροφοριών στο ψηφιακό κόκπιτ του οδηγού. Σε αυτές προβάλλο-

νται τα συστήματα υποβοήθησης καθώς και όλες οι βασικές πληροφορίες που αφορούν τον οδηγό. Η συνδεσιμότητα αποτελεί πλέον πραγματικότητα στο Actros, μια που τα smartphones μπορούν να συνδέονται μέσω του Apple CarPlayTM ή του Android Auto. Οι εφαρμογές βοηθούν τον οδηγό να εκπληρώνει τις μεταφορικές εργασίες του. Το Truck Data Centre συνδέει μόνιμα το φορτηγό με το cloud και αποτελεί τη βάση για όλες τις λύσεις συνδεσιμότητας. Η παρακολούθηση του φορτηγού σε πραγματικό χρόνο μέσω του Fleetboard και του Mercedes-Benz Uptime δημιουργεί προστιθέμενη αξία για τον επιχειρηματία. Ο οδηγός απολαμβάνει, επίσης, μεγαλύτερη ευκολία χειρισμού χάρη στο νέο κλειδί με τηλεχειριστήριο που διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό.

Η άποψη της διοίκησης Stefan Buchner, μέλος του divisional board των Daimler Trucks και Επικεφαλής της Mercedes-Benz Trucks: «Με περισσότερες από 60 καινοτομίες, το νέο Actros φέρνει σήμερα το μέλλον των φορτηγών βαριάς χρήσης στους δρόμους. Το νέο Actros παρουσιάζει καινοτομίες στη σειρά παραγωγής, τις οποίες βλέπαμε μόνο σε οχήματα concept στο παρελθόν. Το Active Drive Assist, το MirrorCam και πολυάριθμες άλλες καινοτομίες συμβάλλουν, ώστε οι οδικές μεταφορές αγαθών να πραγματοποιούνται με ακόμη πιο ασφαλή, αποδοτικό και παραγωγικό τρόπο. Πέρασαν μόλις τέσσερα χρόνια από την παρουσίαση του Mercedes-Benz Future Truck 2025, και με το Active Drive Assist στο νέο Actros θέτουμε το πρώτο ημι-αυτόματο σύστημα υποβοήθησης σε σειρά παραγωγής. Αποδοτικότητα στο νέο Actros σημαίνει μείωση των εξόδων και αύξηση της ασφάλειας και της διαθεσιμότητας του οχήματος! Το νέο Actros εξοπλίζεται ήδη με ό,τι είναι τεχνικά εφικτό και εμπορικά αξιόλογο. ανταποκρίνεται στην υπόσχεση «Trucks you can trust» με αξιόπιστη τεχνολογία βάσει εφαρμογών, ιδιαίτερα μεγάλα διαστήματα μεταξύ των συντηρήσεων και την άνω των 120 ετών εμπειρία μας στην κατασκευή φορτηγών».

ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΟ AROCS Η μείωση του συνολικού κόστους TCO, τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και η μέγιστη διαθεσιμότητα των οχημάτων αποτελούν κρίσιμους παράγοντες για τις μεταφορές και στα εργοτάξια. Αυτός είναι και ο λόγος που πολυάριθμα κύρια χαρακτηριστικά του νέου Actros διατίθενται και στο νέο Arocs. Για παράδειγμα, κάθε Arocs διαθέτει βελτιωμένο Predictive Powertrain Control στο βασικό εξοπλισμό, το οποίο επιδεικνύει τα δυνατά του σημεία κυρίως στον κλάδο κατασκευών, η οποία χαρακτηρίζεται από πολλές, συχνά σύντομες, υπεραστικές διαδρομές. Στον εξοπλισμό του σκληροτράχηλου φορτηγού συμπεριλαμβάνονται πλέον και στοιχεία όπως το MirrorCam, το Active Brake Assist 5 καθώς και το Multimedia Cockpit.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Τεχνολογία - Οδηγός:

σημειώσατε 1!

Volvo Vera System

αυξανόμενος παγκόσμιος πληθυσμός και η αυξανόμενη αστικοποίηση επιφέρουν σημαντικές προκλήσεις για την επίλυση περιβαλλοντικών ζητημάτων όπως η συμφόρηση, η ρύπανση και ο θόρυβος. Η άνοδος του καταναλωτισμού, η ταχεία ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου σε συνδυασμό με την έλλειψη οδηγών θέτουν υψηλότερες απαιτήσεις για αποτελεσματικές λύσεις μεταφοράς. «Για να ανταποκριθούμε μελλοντικά στη αυξανόμενη ζήτηση με βιώσιμο και αποτελεσματικό τρόπο και για να εξασφαλίσουμε ένα ομαλό σύστημα ροής αγαθών πρέπει να εκμεταλλευτούμε τις υπάρχουσες υποδομές καλύτερα από ότι σήμερα. Το σύστημα μεταφορών που αναπτύσσουμε μπορεί να αποτελέσει ένα σημαντικό συμπλήρωμα στις σημερινές λύσεις βοηθώντας στην αντιμετώπιση πολλών προβλημάτων των εταιριών μεταφοράς» αναφέρει σχετικά ο κ. Claes Nilsson, πρόεδρος της Volvo Trucks. Η μελλοντική λύση μεταφοράς, Vera

System της Volvo Trucks προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε τακτικές και επαναλαμβανόμενες εργασίες μεταφοράς με κύρια χαρακτηριστικά τις μικρές αποστάσεις, τους μεγάλους όγκους αγαθών και την υψηλή ακρίβεια στην παράδοση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι μεταφορές μεταξύ κόμβων υλικοτεχνικής υποστήριξης. Είναι ένα σύστημα που μπορεί να θεωρηθεί ως επέκταση των προηγμένων λύσεων logistics που εφαρμόζουν σήμερα πολλοί κλάδοι, δεδομένου ότι χρησιμοποιεί αυτόνομα οχήματα που δεν εκπέμπουν καυσαέρια, παράγουν χαμηλό θόρυβο ενώ μπορούν να δουλέψουν οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας ή της νύχτας. ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Το σύστημα Vera συνδυάζει τα πλεονεκτήματα τριών μεγάλων τεχνολογικών τομέων -του αυτοματισμού, της συνδεσιμότητας και της ηλεκτροκίνησης- με στόχο τη δημιουργία βέλτιστων ροών στις μεταφορές της εφοδι-

αστικής αλυσίδας. Τα αυτόνομα ηλεκτρικά οχήματα (σύστημα κίνησης και μπαταρίες από τα ηλεκτρικά φορτηγά Volvo) του συστήματος συνδέονται μέσω υπηρεσίας cloud και ελέγχονται από ένα κέντρο μεταφορών. Πρόκειται ουσιαστικά για τράκτορες χωρίς καμπίνα (αφού δεν χρειάζεται οδηγός) που είναι συμβατοί με τα σημερινά ρυμουλκούμενα. Φέρουν εξελιγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, έχουν σχεδιαστεί να εντοπίζουν την τρέχουσα θέση τους με ακρίβεια εκατοστού αλλά και να παρακολουθούν και να αναλύουν λεπτομερώς το τι συμβαίνει

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

με άλλους χρήστες του δρόμου. Το κέντρο ελέγχου παρακολουθεί συνεχώς την πρόοδο της μεταφοράς, την θέση κάθε οχήματος με απόλυτη ακρίβεια, την κατάσταση των μπαταριών τους, του φορτίου και μια σειρά από άλλες παραμέτρους της μεταφοράς. Η ταχύτητα και η πρόοδος του μεταφορικού έργου

προσαρμόζονται με τρόπο που να αποφεύγεται η περιττή αναμονή αλλά και να αυξάνεται η ακρίβεια της παράδοσης. Σημαντικό είναι επίσης ότι τα οχήματα που λειτουργούν στην διαδρομές του ίδιου περιβάλλοντος συνεργάζονται μεταξύ τους προκειμένου να εξασφαλιστεί η βέλτιστη ροή.

Volvo Vera System

Η άποψη της Volvo Πώς θα επηρεάσει το σύστημα Vera την βιομηχανία των μεταφορών; Είναι ασφαλές; Πόσο αξιόπιστες είναι τεχνολογίες πάνω στις οποίες βασίζεται; Ο κ. Mikael Karlsson, αντιπρόεδρος της Autonomous Solutions της Volvo Trucks λύνει τις βασικές απορίες όλων μας. Ερώτηση: Πως προέκυψε μια λύση, όπως αυτή που προτείνει το Vera System; Απάντηση: Αποτελεί μέρος του DNA της Volvo Trucks να τολμά και να καινοτομεί. Προσπαθήσαμε να προσεγγίσουμε βήμα-βήμα την ανάπτυξη ενός τέτοιου προϊόντος, ωστόσο γρήγορα αντιληφθήκαμε ότι πρέπει να δημιουργήσουμε κάτι ριζικά διαφορετικό. Έτσι, δημιουργήσαμε ένα μελλοντικό σενάριο σχετικά με την ιδανική λύση μεταφοράς και το προσεγγίσαμε βάσει του τι μπορούμε να κάνουμε ήδη από τώρα για να φτάσουμε στο όραμά μας. Ερώτηση: Αποτελεί απλά μια ιδέα ή είναι πιθανόν να το δούμε να λειτουργεί σε πραγματικές συνθήκες; Τι έρχεται να προσφέρει; Απάντηση: Το Vera είναι ουσιαστικά το «μέσο» που θα μας οδηγήσει στο μέλλον. Βρίσκεται ακόμα υπό ανάπτυξη καθώς πρέπει πρώτα να διερευνήσουμε διεξοδικά όλες τις πτυχές ασφάλειας. Για την Volvo Trucks είναι σημαντικό να προσφέρουμε στους πελάτες μας μια υψηλή επιπέδου εμπειρία αλλά ταυτόχρονα απρόσκοπτες λύσεις μεταφοράς. Πιστεύουμε ότι με το Vera μπορούμε να προχωρήσουμε προς αυτή την κατεύθυνση. Ερώτηση: Πώς θα επηρεάσει αφενός την βιομηχανία μεταφορών και αφετέρου την κοινωνία; Απάντηση: Σε υποδομές όπως τα λιμάνια και τα κέντρα υλικοτεχνικής υποστήριξης πιστεύουμε ότι το Vera μπορεί να εξα-

σφαλίσει μεγαλύτερη ακρίβεια παράδοσης και βελτιώσεις στην ευελιξία και στην παραγωγικότητα. Οι σημερινές λειτουργίες σχεδιάζονται συχνά σύμφωνα με τις συνήθεις ώρες εργασίας της ημέρας. Αλλά μια λύση όπως το Vera δίνει την δυνατότητα αδιάκοπης λειτουργίας και καλύτερης ροής. Αυτή ακριβώς η 24ωρη λειτουργία θα σημαίνει ταχύτερους χρόνους παράδοσης για τα καταναλωτικά προιόντα ενώ δεδομένου ότι τα οχήματα είναι ηλεκτρικά θα υπάρχουν μειωμένος θόρυβος, οδική αποσυμφόρηση και μείωση των καυσαερίων. Ερώτηση: Η τεχνολογία του Vera είναι δοκιμασμένη; Απάντηση: Κατά την δημιουργία του Vera ενσωματώσαμε νέες τεχνολογίες τόσο στο όχημα όσο και στο περιβάλλον του, κάτι που προυποθέτει πολλές δοκιμές ώστε να εξασφαλιστεί η μεταξύ τους αγαστή συνεργασία. Δεδομένου ωστόσο ότι οι βασικές τεχνολογίες προέρχονται από δοκιμασμένες πλατφόρμες της Volvo Trucks, αυτό σημαίνει ότι πολλά από τα συστήματα -όπως το ηλεκτρικό σύστημα από τα σχετικά φορτηγά μας- έχουν αποδείξει την αξιοπιστία τους. Ερώτηση: Πώς το σύστημα θα επηρεάσει τους οδηγούς φορτηγών; Απάντηση: Προφανώς, στις εφαρμογές στις οποίες στοχεύει το Vera θα επηρεαστεί ο βαθμός απασχόλησης των οδηγών, ωστόσο προβλέπουμε ότι θα αυξηθεί η ανάγκη για ειδικευμένους οδηγούς σε άλλες εφαρμογές. Πιστεύω ακράδαντα ότι η τεχνολο-

γία ωθεί την ευημερία και προωθεί την κοινωνία. Όπως σε πολλά εργοστάσια σήμερα, ορισμένα τμήματα της παραγωγής είναι εντελώς αυτοματοποιημένα, ενώ άλλα χρειάζεται να λειτουργούν με ανθρώπινο δυναμικό, έτσι πιστεύω ότι θα εξελιχθεί και ο κλάδος των μεταφορών. Ερώτηση: Πόσο ασφαλές είναι το σύστημα Vera; Απάντηση: Όλα όσα κάνουμε σχεδιάζονται με γνώμονα την ασφάλεια και παίρνουμε όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις. Εξετάζουμε τι χρειάζεται από την άποψη των υποδομών, των οχημάτων και του κέντρου ελέγχου. Τα οχήματα κινούνται με μικρότερες ταχύτητες ενώ είναι εξοπλισμένα από μια σειρά αισθητήρων, ραντάρ και καμερών. Σταδιακά, όσο η τεχνολογία θα αποδεικνύει την αξιοπιστία της, οι ταχύτητες κίνησης θα αυξάνονται και έτσι πιστεύουμε ότι ακολουθούμε μια ασφαλή πορεία προς την αυτοματοποίηση. Ερώτηση: Ποιο είναι το επόμενο βήμα; Απάντηση: Αρχικά το σύστημα θα λειτουργήσει σε μικρές αποστάσεις και επαναλαμβανόμενες ροές μεταφορικού έργου. Και καθώς θα αποκτάμε περισσότερη εμπειρία, θα μπορέσουμε να εξετάσουμε την επέκταση και σε άλλες εφαρμογές. Αλλά το Vera δεν αποτελεί μια λύση για όλους και για όλα. Είναι μια λύση που θα προσαρμόζουμε από χρήστη σε χρήστη, ανάλογα με τις ανάγκες του.

ΔΟΚΙΜΗ

Κείμενο: Κώστας Σκαρμαλιωράκης, Φωτογραφίες: Γιώργος Καραγιωργάκης

Αρχηγού παρόντος... Οδηγούμε επί ελληνικού εδάφους το 3ης γενιάς Sprinter, το αυτοκίνητο που έρχεται για ακόμα μια φορά να οδηγήσει τις εξελίξεις στην κατηγορία του. 40

Νέο Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Van

α ελαφρά επαγγελματικά οχήματα της Mercedes-Benz, και ειδικά το Sprinter, μέσα από μια μακρόχρονη εξελικτική διαδικασία έχουν κατακτήσει τις πιο ψηλές κορυφές σε όλους τους τομείς. Με τις δύο πρώτες γενιές του Sprinter, παραδόθηκαν πάνω από 3,4 εκατομμύρια οχήματα σε 130 χώρες. Αυτό επιβεβαιώνει αδιαμφισβήτητα ότι το Sprinter είναι παγκόσμιος παίκτης και πρέπει να καλύπτει ένα απίστευτο εύρος απαιτήσεων αγορών και κλάδων. Κάτι που πετυχαίνει, συνδυάζοντας διαφορετικούς τύπους αμαξώματος - κλειστό van, Tourer, καρότσα, σασί, λεωφορειάκι ή τράκτορα-, τρία

συστήματα μετάδοσης κίνησης - με προαιρετικό σύστημα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς για πρώτη φορά – επιλογές καμπίνας, μήκους αμαξώματος, ωφέλιμου φορτίου και ύψους χώρου φόρτωσης, που μπορούν να δημιουργήσουν περισσότερες από 1700 διαφορετικές εκδόσεις Sprinter. Στα χέρια μας βρέθηκε η βασική έκδοση βαν, με το σύστημα κίνησης στους εμπρόσθιους τροχούς, που έρχεται σε αυτή την γενιά να συμπληρώνει το σύστημα της πίσω κίνησης αλλά και αυτό της τετρακίνησης. Γενικότερα, τα προσθιοκίνητα Sprinter διαθέτουν αυξημένο ωφέλιμο φορτίο κατά

50 κιλά καθώς και ένα χαμηλότερο κατά 80 χιλ. κατώφλι φόρτωσης / εκφόρτωσης. Είναι διαθέσιμα σε τρία διαφορετικά τονάζ, από 3,0 έως 4,1 τόνους και σε δύο διαφορετικά μεταξόνια των 3.259 και 3.924 χιλιοστά. Οδηγώντας λοιπόν το Sprinter 314 CDI Van, με το μεγάλο μεταξόνιο για εκατοντάδες χιλιόμετρα, στο πλαίσιο της δοκιμής του προσπαθούμε να αποτυπώσουμε αφενός την αίσθηση που αποκομίσαμε και αφετέρου τα στοιχεία εκείνα με τα οποία -σύμφωνα με τον κατασκευαστή- το μεγάλο βαν δεν αλλάζει απλά σελίδα στην ιστορία του αλλά... ολόκληρο βιβλίο!

ΔΟΚΙΜΗ

ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΟ ΚΟΚΠΙΤ Οι σχεδιαστικές αλλαγές σε σχέση με την προηγούμενη γενιά Sprinter είναι περισσότερο έντονες και εμφανείς στο εσωτερικό της καμπίνας, όπου για πρώτη φορά επιχειρείται από τον κατασκευαστή ο συνδυασμός της πρακτικότητας και της ευχρηστίας, με νέες σχεδιαστικές φόρμες που συναρπάζουν. Δηλαδή, ενώ εξωτερικά η μάρκα κράτησε χαμηλούς τόνους, ακολουθώντας ευλαβικά τις γραμμές που χαρακτηρίζουν και τα επιβατικά της οχήματα, στο ταμπλό του βαν αναθεώρησε σχεδόν τα πάντα με στόχο να δώσει έμφαση στην μεγάλη οθόνη αφής. Άλλωστε σταδιακά, όλο και περισσότερο, από αυτή θα ελέγχονται όλα όσα αφορούν στις λειτουργίες του οχήματος αλλά και στο μεταφορικό έργο. Ο χώρος εργασίας του οδηγού είναι τακτοποιημένος, πρακτικός και άρτια σχεδιασμένος να ικανοποιεί τις αντίστοι-

χες απαιτήσεις μεταφορών. Για πρώτη φορά στον σχεδιασμό του ταμπλό λαμβάνεται υπόψη τόσο πολύ το σύστημα infotainment, η θέση της οθόνης του οποίου διαμορφώνει την όλη αισθητική. Εργονομικά βελτιστοποιημένο και άνετο είναι λοιπόν το εσωτερικό του Sprinter, στοιχεία που μετατρέπουν την καμπίνα στον ιδανικό χώρο εργασίας. Στις βελτιώσεις περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τα εργονομικά σχεδιασμένα καθίσματα, η εκκίνηση χωρίς κλειδί (keyless start) και το βελτιωμένο σύστημα κλιματισμού. Ο πολυμορφικός σχεδιασμός των αποθηκευτικών χώρων εξασφαλίζει ότι τα πάντα είναι τακτοποιημένα στη θέση τους. Το σύστημα Infotainment αποτελεί μόνο ένα παράδειγμα της ολοκαίνουργιας λογικής των χειριστηρίων και των ενδείξεων στο κόκπιτ. Ήδη γνωστός από τις σειρές επιβατικών μοντέλων, ο πίνακας ορ-

γάνων με τη μεγάλη οθόνη συγκεντρώνει όλες τις ενδεικτικές λυχνίες ανάμεσα στο ταχύμετρο και το στροφόμετρο. Η οθόνη ελέγχεται μέσω των κουμπιών ελέγχου αφής στην αριστερή πλευρά του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών ή μέσω του touchpad. Από εδώ επίσης ενεργοποιείται και απενεργοποιείται το cruise control και η υποβοήθηση απόστασης DISTRONIC. Το touchpad που ελέγχει πλήρως το σύστημα πολυμέσων MBUX βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών. Τα χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού βρίσκονται σε μια ξεχωριστή μονάδα χειρισμού κάτω από την οθόνη του συστήματος τηλεματικής και τη γραμμή ελέγχου της οθόνης. Το THERMOTRONIC ελέγχει αυτόματα τον ανεμιστήρα, την κατανομή του αέρα και τη θερμοκρασία.

Νέο Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Van

ΝΕΕΣ ΛΥΣΕΙΣ Στα νέα τεχνικά στοιχεία περιλαμβάνονται και δύο νέα κιβώτια ταχυτήτων, ειδικά για τις προσθιοκίνητες εκδόσεις. Το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων με μετατροπέα ροπής αποτελεί σημαντική πρωτιά για αυτή την κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων. Ενώ το νέο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων του αυτοκινήτου της δοκιμής εντυπωσιάζει με τις κορυφαία άνετες αλλαγές και τους μηδενικούς κραδασμούς του μοχλού ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μας, συνδυάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2,1 λίτρων που διαμορφώνει την βάση της γκάμας και είναι διαθέσιμος σε τρεις εκδόσεις ισχύος των 114, 143 και 163 ίππων ενώ μπορεί να τοποθετηθεί τόσο στα πισωκίνητα όσο και στις προσθιοκίνητα Sprinter. Ο κατασκευαστής κάνει χρήση της τεχνολογίας SCR (με αύξηση του ρεζερβουάρ AdBlue από τα 18 στα 22 λίτρα) προκειμένου να επιτύχει τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6. Το Sprinter 314 με τους 143 ίππους είναι σίγουρο ότι θα απασχολήσει περισσότερο από όλες τις εκδόσεις το ελληνικό κοινό καθώς αποτελεί την «χρυσή τομή» από άποψη απόδοσης και οικονομίας. Η συγκεκριμένη ιπποδύναμη καλύπτει και με το παραπάνω τις ανάγκες του αμαξώματος. Κατά την εκτεταμένη επαφή με το μεγάλο βαν, όχι μόνο δεν νοιώσαμε στιγμή την απουσία δύναμης αλλά είχαμε και την ευκαιρία να κινηθούμε σβέλτα στο εθνικό δίκτυο. Η εξαιρετική ροπή (που αποδίδεται και αρκετά χαμηλά) σε συνδυασμό με την πολύ καλή κλιμάκωση του νέου 6τάχυτου κιβωτίου προσφέρουν στο Sprinter τη δυνατότητα να κινηθεί σε υψηλές ταχύτητες, ακόμα και φορτωμένο, διατηρώντας την κατανάλωση καυσίμου σε

«λογικά» επίπεδα. Οι μηχανικοί προχώρησαν σε βελτιστοποίηση των χαρακτηριστικών της γραμμής κίνησης με στόχο την αύξηση της αποδοτικότητας και την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Έτσι, μείωσαν περεταίρω τις τριβές στους κινητήρες, βελτίωσαν το σύστημα ψεκασμού ενώ σε πολλές εκδόσεις γίνεται χρήση ελαστικών μειωμένης αντίστασης κύλισης. Σημαντικές βελτιώσεις υπάρχουν στα ελατήρια και γενικότερα στα στοιχεία της ανάρτησης που είναι υπεύθυνα για την απόσβεση των ανωμαλιών του οδοστρώματος. Στην πράξη ο οδηγός αποκομίζει αίσθηση που ανήκει περισσότερο στον χώρο του επιβατικού, κάτι που οφείλεται αφενός στην αποτελεσματικότητα της ανάρτησης και αφετέρου στην υπέροχη λειτουργία και απόδοση τόσο του τιμονιού (εξαιρετική ακρίβεια) όσο και των φρένων (με εξαιρετική αίσθηση στο πεντάλ). Το αυτοκίνητο πραγματικά «απομονώνει» τους επιβάτες από τους ενοχλητικούς θορύβους ή τους όποιους κραδα-

σμούς μπορεί να προκύψουν από ανωμαλίες του οδοστρώματος και σε αυτό βοηθά και η πολύ καλή ηχομόνωση. Ταυτόχρονα, σε πολύωρη χρήση τόσο στον αστικό ιστό όσο και έξω από αυτόν ο οδηγός θα εκτιμήσει την ευελιξία που εξασφαλίζει ο μικρός κύκλος στροφής, την άνεση του καθίσματος και την υψηλή εργονομία της θέσης οδήγησης και τέλος την βοήθεια που λαμβάνει από τα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης. ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ Στον χώρο της κλούβας, πίσω από την καμπίνα δεν άλλαξαν και πολλά πράγματα, με τον χώρο να παραμένει εντυπωσιακός για την πρακτικότητα και το πλήρως αξιοποιήσιμο ύψος του. Ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος φόρτωσης ανέρχεται στα 17 κ.μ. και το μέγιστο τονάζ στους 5,5 τόνους. Το ωφέλιμο μήκος της κλούβας κυμαίνεται από τα 2.732 – 4.810 χλστ. ενώ αντίστοιχα το πλάτος ορίζεται στα 1.787 χλστ. και το ωφέλιμο εσωτε-

ΔΟΚΙΜΗ

Νέο Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Van

ρικό ύψος κυμαίνεται από τα 1.719 – 2.243 χλστ. Μάλιστα, στις εκδόσεις με μεικτό βάρος 5,5 τόνων, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο μπορεί να ανέλθει έως και στα 3.150 κιλά, χωρίς να παραβλέπουμε τις νέες εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης στον εμπρόσθιο άξονα που προσφέρουν αυξημένο ωφέλιμο κατά 50 κιλά σε σχέση με τις αντίστοιχες πισωκίνητες, καθώς και χαμηλότερο κατά 80 χλστ. κατώφλι φόρτωσης! Σε κάθε περίπτωση, στον χώρο φόρτωσης του νέου Mercedes-Benz Sprinter Van, μπορούν να φιλοξενηθούν έως και επτά παλέτες ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, θα είναι διαθέσιμες επιπλέον λύσεις όπως τα ειδικά συστήματα στερέωσης του φορτίου σε ειδικούς –μετακινούμενους σε ράγες- κρίκους, τόσο στο δάπεδο όσο και στα πλευρικά τοιχώματα, ενώ πολλαπλές θα είναι και οι λύσεις ως προς τις επενδύσεις της κλούβας, με γνώμονα πάντα την ανθεκτικότητα και τη διατήρηση του απόβαρου στο ελάχιστο δυνατό. Νέα στοιχεία αποτελούν οι ταινίες φωτισμού LED για μέγιστη ορατότητα στον χώρο καθώς και η δυνατότητα των πίσω θυρών να ανοίγουν ακόμα πιο εύκολα προς τα πλαϊνά τμήματα. Η ρεζέρβα και το κιτ εργαλείων είναι τώρα πιο εύκολα προσβάσιμα καθιστώντας ταχύτερη την αντικατάσταση ενός τροχού. Προαιρετικό είναι το στοιχείο του εξοπλισμού που προστατεύει από την πλήρωση του ρε-

Τεχνικά Χαρακτηριστικά ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: OM 651 DE 22 LA: Κύλινδροι/Βαλβίδες 4c / 16V Κυβισμός (κ.εκ.) 2.143 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 143/3.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 305/2.400 Διάμετρος x Διαδρομή (χιλ.) 83,0 x 99,0 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196 Μέση κατανάλωση (λίτ./100 χλμ.) 4,5 ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ECOGear 360 6+1 σχέσεων. Σχέση μετάδοσης άξονα i=3,923 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Ανεξάρτητη ανάρτηση, γόνατα ΜακΦέρσον, ψαλίδια βάσης, ελατήρια/αμορτισέρ, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκό Πίσω: Άκαμπτος άξονας, υστερούντες βραχίονες, παραβολικά ελατήρια, αντιστρεπτική δοκό ΦΡΕΝΑ: Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος, διπλό σερβόφρενο στάθμευσης πίσω. Εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι 280 χιλ. Πίσω: Δίσκοι ΤΙΜΗ - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Έκδοση: Sprinter 314 CDI Τιμή: 42.403 ευρώ (με ΦΠΑ & ΕΤΤ) Εξοπλισμός: ESP (με υποβοήθηση πλευρικών ανέμων) / ABS / ASR / BAS / EBV, Αερόσακος οδηγού, Cruise Control, Ρυθμ. κάθισμα οδηγού, Ημιαυτόματος κλιματισμός Tempmatic, Hλεκτρικά παράθυρα, Kεντρικό κλείδωμα με ασύρματο τηλεχειριστήριο, Φώτα ημέρας, μεταλλικό διαχωριστικό καμπίνας/χώρου φόρτωσης με παράθυρο, Δίφυλλη πίσω πόρτα με παράθυρα, Δεξιά πλαϊνή συρόμενη πόρτα, Φώτα αλογόνου, Assyst service computer ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ – ΒΑΡΗ (έκδοση Long): Μήκος 5,932 μ. Πλάτος 2,020 μ. Ύψος 2,638 μ. Μεταξόνιο 3,924 μ. Πρόβολος εμπρός 1,012 μ. Πρόβολος πίσω 0,996 μ. Διάμετρος κύκλου στροφής 11,23 μ. Χώρος φόρτωσης (ΜxΠxΥ) 3,397 x 1,787 (1,412 στους θόλους) x 1,899 μ. Ωφέλιμος όγκος 9,0 κυβ. μέτρα, Καθίσματα 3, Ελαστικά 235/65 R16 Ρεζερβουάρ 75 λίτρα * εργοστασιακές μετρήσεις

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Νέα εποχή... Η Mercedes-Benz δέχεται ήδη παραγγελίες για το πρώτο της ηλεκτρικό βαν eVito ενώ αναμένεται να ακολουθήσει το λανσάρισμα του eSprinter μέσα στο 2019 αλλά και του eCitan λίγο αργότερα. 46

Mercedes-Benz eVans

e-Vans! Τ

ο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης αυξάνει με τον καιρό την αποδοτικότητά του και την βιωσιμότητα του οχήματος που το φέρει ως σύνολο. Ταυτόχρονα το κόστος λειτουργίας -που ήταν και το μεγαλύτερο «αγκάθι» λόγω του κόστους των μπαταριών- μειώνεται, ως αποτέλεσμα του υψηλότερου συντελεστή απόδοσης και των μειωμένων απαιτήσεων συντήρησης. Έτσι, από την στιγμή που η λειτουργικότητα, η άνεση και η κα-

θημερινή χρηστικότητα καθίστανται ίδιες με εκείνες των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων, η δρόμος για την εποχή της ηλεκτροκίνησης φαίνεται πως άνοιξε διάπλατα. Ο Γερμανός κατασκευαστής έχει ανακοινώσει εδώ και καιρό ότι όλα τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα της γκάμας του θα αποκτήσουν «καθαρόαιμες» ηλεκτρικές εκδόσεις, που σκοπό θα έχουν να μειώσουν σημαντικά το κόστος λειτουργίας καθ’ όλη

την διάρκεια του κύκλου ζωής τους και συνεπώς θα αποτελέσουν εξαιρετικά βιώσιμες λύσεις για τις επιχειρήσεις που διατηρούν στόλο οχημάτων. Η αρχή γίνεται αμέσως μετά την ΙΑΑ με το λανσάρισμα του eVito ενώ το ντεμπούτο της σχετικής έκδοσης του νέου Sprinter έχει προγραμματιστεί για το 2019.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ VITO Η ηλεκτρική έκδοση του Vito έρχεται να αποδείξει ότι μπορεί να διατηρήσει τα κορυφαία στοιχεία του «συμβατικού» βαν σε επίπεδο χειρισμού, αποδοτικότητας, εργονομίας και άνεσης. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στον τρόπο που η μπαταρία ανταποκρίνεται στις διάφορες κλιματολογικές συνθήκες και έχει εξασφαλιστεί ότι ακόμα και στις πιο δυσμενείς συνθήκες ο χρήστης έχει στην διάθεσή του μια αυτονομία της τάξης των 100 χλμ. Σε νορμάλ συνθήκες, η μπαταρία χωρητικότητας 41,4 kWh του eVito δίνει μια αυτονομία 150 χλμ. περίπου. Η μέγιστη ταχύτητα κίνησης αγγίζει τα 120 χλμ./ώρα ενώ η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως μέσα σε περίπου έξι ώρες ενώ η ισχύς των 84 kW και η ροπή των 300 Nm εξασφαλίζουν μια υψηλή απόδοση στον δρόμο. Το ηλεκτρικό βαν μπορεί να παραγγελθεί με βασικό ή μακρύ μεταξόνιο, οπότε το μήκος του οχήματος ανέρχεται συνολικά στα 5.140 και 5.370 χιλ. αντίστοιχα. Το μέγιστο συνολικό, μεικτό βάρος του οχήματος ανέρχεται στα 3.200 κιλά ενώ αντίστοιχα το ωφέ-

Mercedes-Benz eVans

λιμο φορτίο ανέρχεται στα 1.073 και 1.048 κιλά. Η τοποθέτηση της μπαταρίας κάτω από το πάτωμα συμβάλει στην απεριόριστη ευχρηστία του χώρου φόρτωσης, με τον ωφέλιμο όγκο της κλούβας να ανέρχεται στα 6,0 και 6,6 κυβικά μέτρα αντίστοιχα. Το νέο eVito απέδειξε την αξιοπιστία του και την τεχνολογική του «ωριμότητα» κατά την διάρκεια εκτεταμένων χειμερινών δοκιμών, σε θερμοκρασίες κάτω των -30 βαθμών Κελσίου. Οι σχετικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στην περιοχή Arjeplog, κοντά στον Πολικό Κύκλο εστίασαν στην ψυχρή εκκίνηση καθώς και σε χαρακτηριστικά φορτίσεως και οδήγησης σε θερμοκρασίες πολύ κάτω του μηδενός. Η ηλεκτρική έκδοση απέδειξε ότι μπορεί να διατηρήσει τα κορυφαία στοιχεία του Vito σε επίπεδο χειρισμού, αποδοτικότητας, εργονομίας και άνεσης ενώ χρησιμοποιήθηκε ειδικός εξοπλισμός μετρολογίας προκειμένου να μετρηθεί η αντιψυκτική προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα, το λογισμικό και οι διεπαφές σε φρένα και ηλεκτρονικά συστήματα (ESP κ.α.). Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε

στον τρόπο που η μπαταρία ανταποκρίνεται στις διάφορες κλιματολογικές συνθήκες και αποδείχθηκε ότι ακόμα και στις πιο δυσμενείς συνθήκες ο χρήστης έχει στην διάθεσή του μια αυτονομία της τάξης των 100 χλμ. Σε νορμάλ συνθήκες, η μπαταρία χωρητικότητας 41,4 kWh του eVito δίνει μια αυτονομία 150 χλμ. περίπου. ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ SPRINTER Εν τω μεταξύ, η ηλεκτρική εκδοχή του μεγάλου Sprinter θα προσφερθεί αρχικά σε έκδοση κλούβας, με υψηλή οροφή και συνολικό μεικτό βάρος 3,5 τόνων ενώ ο μέγιστος όγκος φόρτωσης θα είναι ίδιος με του αντίστοιχου «συμβατικού» Sprinter, στα 10,5 κ.μ. Με στάνταρντ χωρητικότητα μπαταρίας στα 55 kWh, η προβλεπόμενη αυτονομία θα ανέρχεται στα 150 χιλιόμετρα, με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο στα 900 κιλά. Εναλλακτικά, ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει μικρότερη μπαταρία, χωρητικότητας 41 kWh (αυτονομία περίπου 115 χιλιομέτρων) προκειμένου να αυξήσουν το ωφέλιμο φορτίο κατά 140 κιλά.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Ο ηλεκτροκινητήρας του eSprinter θα παράγει 84kW και ροπή 300 Nm ενώ η μέγιστη ταχύτητα θα μπορεί να ρυθμιστεί στα 80 χλμ./ώρα ή στα 120 χλμ./ώρα, ανάλογα τις ανάγκες του πελάτη. ΜΕ ΠΑΚΕΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Πρόσφατα παραδείγματα ενσωμάτωσης πελατών στο σύστημα ολιστικών λύσεων της Mercedes-Benz αποτελούν τα πιλοτικά projects που «τρέχουν» αυτό το διάστημα με τα τμήματα Logistics των εταιριών Hermes και Amazon. Η πρώτη ενεργοποιεί άμεσα την λειτουργία 1500 ηλεκτρικά βανς στο πλαίσιο του μεταφορικού της έργου, ταυτόχρονα με την ενσωμάτωση μιας

Mercedes-Benz eVans

έξυπνης υποδομής φόρτισης, ελεγχόμενης από λογισμικό διαχείρισης φορτίου. Ενώ η Amazon, από τα τέλη του 2018 προσθέτει στον στόλο της 100 eVito, στις περιοχές του Μπόχουμ και του Ντίσελντορφ. Στο Μπόχουμ, παράλληλα με την υποδομή φόρτισης, το πιλοτικό πρόγραμμα θα ενσωματώσει και ψηφιακές υπηρεσίες της Mercedes PRO Connect, οι οποίες προτείνουν νέους τρόπους για την αποτελεσματική διαχείριση του στόλου οχημάτων. Οι εν λόγω υπηρεσίες περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την διαχείριση της συντήρησης, την ανάλυση του τύπου οδήγησης, την βελτιστοποιημένη επικοινωνία μεταξύ του διαχειριστή στόλου και των οδη-

γών έως και την εξασφάλιση του κλειδώματος των θυρών και των παραθύρων των οχημάτων! Σημαντικό είναι ότι το πακέτο υπηρεσιών της Mercedes-Benz είναι πλήρως κλιμακωτό και μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να ταιριάξει σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών στόλου. Ακόμα και τα ίδια τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως το eVito προσφέρονται με διαφορετικά προγράμματα οδήγησης και τέσσερις φάσεις ανάκτησης της ενέργειας, κάτι που επιτρέπει στον οδηγό να παίρνει πάντα την καλύτερη απόδοση από το όχημά του, με βάση διαφορετικές παραμέτρους χρήσης και διαφορετικών στυλ οδήγησης.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Mercedes-Benz eVans

SPRINTER ΜΕ ΚΥΨΕΛΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Εν τω μεταξύ το πειραματικό Sprinter F-CELL παρουσιάζει την επέκταση της στρατηγικής eDrive@VANs, με νέες ιδέες συνδυασμένης χρήσης κινητήρων και μπαταριών προς όφελος των πελατών. Λαμβάνοντας πάντα υπόψη το βάρος του συστήματος, τον χρόνο φόρτισης ή ανεφοδιασμού, το εύρος και την εμπορική χρήση. Το συγκεκριμένο concept χρησιμοποιεί για παράδειγμα την τεχνολογία κυψελών καυσίμου σε συνδυασμό με μπαταρίες, σε ένα plug-in υβρίδιο. Αυτός ο συνδυασμός παρέχει ηλεκτρική ισχύ περίπου 147 kW και 350 Nm ροπής, ενώ οι τρεις δεξαμενές αποθηκεύουν συνολικά 4,5 κιλά υδρογόνου εξασφαλίζοντας μια αυτονομία της τάξης των 300 χλμ. Με την προσθήκη ακόμα μιας δεξαμενής στο πίσω μέρος του οχήματος η αυτονομία διευρύνεται στα 530 χλμ.

ΠΑΡΟΧΗ ΛΥΣΕΩΝ Ο Γερμανός κατασκευαστής, συνεπής στην ολιστική στρατηγική (eDrive@VANs) που παρουσίασε πριν από δύο περίπου χρόνια σχετικά με την ηλεκτροκίνηση προχωρά στην εφαρμογή του σχετικού πλάνου που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το λανσάρισμα ηλεκτρικών οχημάτων τύπου βαν. Το νέο eVito είναι το πρώτο όχημα που εξελίχθηκε με την χρήση αυτής της στρατηγικής προσέγγισης. Μιας στρατηγικής που βασίζεται σε βασικούς ακρογωνιαίους λίθους, όπως: 1. Ολιστικό σύστημα: ειδικοί εμπειρογνώμονες προτείνουν λύσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες του πελάτη σχετικά με το μέγεθος του στόλου, το προφίλ οδήγησης καθώς και τις προϋποθέσεις για την δημιουργία μιας ειδικής υποδομής φόρτισης στις εγκαταστάσεις της εταιρίας. 2. Υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας: Το ηλεκτρικό βαν της Mercedes-Benz συγκεντρώνει την εμπειρία δύο δεκαετιών στην βιομηχανία εξέλιξης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα. 3. Εστίαση στην κερδοφορία και το χαμηλό TCO: Η υψηλότερη τιμή αγοράς του ηλεκτρικού eVito σε σχέση με μια πετρελαιοκίνητη έκδοση αντισταθμίζεται από το χαμηλότερο κόστος ενέργειας και συντήρησης καθώς και από το ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς που πιθανόν να ισχύει σε κάποιες χώρες. Προαπαιτούμενο είναι το κατάλληλο πλαίσιο ελκυστικής τιμο-

λόγησης ηλεκτρικής ενέργειας ενώ οι ταχείες εξελίξεις στην τεχνολογία των μπαταριών υπόσχονται ότι η απόσβεση των ηλεκτρικών οχημάτων θα γίνεται γρηγορότερα σε σχέση με τις εκδόσεις συμβατικών κινητήρων. 4. Δημιουργία νέου πεδίου ανάπτυξης για του πελάτες: Οι ειδικές απαιτήσεις στρατηγικών πελατών της Mercedes-Benz ενσωματώνονται άμεσα στην διαδικασία ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων και των σχετικών υπηρεσιών. Ο κατασκευαστής συνεργάζεται με τους πελάτες του και τα οφέλη είναι αμφίδρομα. Η Mercedes-Benz βγάζει χρήσιμα συμπεράσματα από την ένταξη των ηλεκτρικών οχημάτων στους στόλους των πελατών ενώ οι πελάτες εντάσσουν πρώτοι τις όποιες καινοτομίες κριθούν δοκιμασμένες και παραγωγικές.

∆ΗΜΗΤΡΗΣ θεσσαλονίκη

ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΣ

Η Επανάσταση στo Γυάλισµα των Ζαντών To VIS polish είναι ένα πρωτοποριακό στην Ευρώπη, ροµποτικό σύστηµα γυαλίσµατος ζαντών, χωρίς χηµικά, άµεσα και αποτελεσµατικά. xanthopoulos.elastika@gmail.com

ζχζχψω ζχψ- SERVICE ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ - ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ - ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟ 13ο χλµ. Π.Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Εδέσσης (δίπλα ΣΙ∆ΕΝΟΡ) 57 008 Θεσ/νίκη Tηλ.: 2310 722701, Kιν.: 6932 315 027, Fax: 2310 722801

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Ένα συναρπαστικό ταξίδι Με επιτυχία στέφθηκε η πρώτη διοργάνωση του Off Road Adventure Festival, που πραγματοποιήθηκε από 14 έως 16 Σεπτεμβρίου στο Terra Vibe Park στη Μαλακάσα. Το πρώτο του είδους υπαίθριο event υποδέχθηκε περισσότερους από 4.000 επισκέπτες, που πήραν τις οικογένειές τους και μοιράστηκαν μαζί μας τη συναρπαστική αυτή εμπειρία.

1ο Off Road Adventure Festival

περιπέτειας μόλις ξεκίνησε ....

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΠΑΝΟΣ Α.Ε. LAND ROVER ΧΡΥΣΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ

Η Σπανός ΑΕ, Επίσημος Έμπορος και Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Jaguar & Land Rover, συμμετείχε δυναμικά στο 1ο Οff Road Adventure Festival. Η διάσημη για τις off road δυνατότητες της Land Rover γιορτάζει φέτος 70 χρόνια ιστορίας και μας παρουσίασε μερικά από τα πιο δυνατά μοντέλα της ελληνικής αγοράς.

ISUZU - Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

ικροί και μεγάλοι απόλαυσαν ένα τριήμερο διασκέδασης και περιπέτειας μακριά από την πόλη, σε ένα φεστιβάλ που κατάφερε να αφήσει ευχαριστημένους τους επισκέπτες κάθε ηλικίας, καθώς το Terra Vibe Park μετατράπηκε για 3 ολόκληρες ημέρες κυριολεκτικά σε έναν πολυχώρο διασκέδασης και ένα ατέλειωτο φεστιβάλ off road περιπέτειας για ολόκληρη την οικογένεια. Σε ένα υπέροχο φυσικό περιβάλλον, συγκεντρώθηκαν για πρώτη φορά αγαπημένα μοντέλα SUV, PickUp και 4Χ4, ATV, endurο μηχανών, mountain bikes, αλλά και μια πληθώρα προϊόντων και υπηρεσιών που σχετίζονται με την περιπέτεια και την εξόρμηση στη φύση, παρουσιάζοντας συνολικά όλα όσα ενδιαφέρουν και θέλουν να γνωρίζουν οι λάτρεις της off road διασκέδασης.

H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ ιδρύθηκε το 1922 στη Θεσσαλονίκη και κατέχει ηγετική θέση στην Ελληνική αγορά στους τομείς της δραστηριότητας της. Ως επίσημος αντιπρόσωπος της ISUZU παρουσίασε το νέο ISUZU D-MAX, με τον κινητήρα «διαμάντι» των 1,9lt, που αποτελεί την αιχμή της τεχνολογίας στον χώρο των pickups. Η ελληνική αντιπροσωπεία, με Δελτίου Τύπου που εξέδωσε ευχαριστεί τους φίλους της τετρακίνησης για το μεγάλο ενδιαφέρον που έδειξαν να οδηγήσουν τα Isuzu D-MAX HiLander και Gravity κατά την διάρκεια του 1ου OFF Road Adventure Festival. Με την βοήθεια αγωνιζόμενων συνοδηγών, τα διαθέσιμα οχήματα για Test Drives στην χωμάτινη ειδική διαδρομή που σχεδίασε ο μαιτρ του είδους Στέφανος Αττάρτ, δεν σταμάτησαν να γυρνάνε καθ’ όλη την διάρκεια του festival! Οι θετικές εντυπώσεις, το καλό κλίμα, το πραγματικό ενδιαφέρον για το χώρο, μας δίνει δύναμη να συνεχίσουμε ακόμα πιο δυναμικά την προβολή του D-MAX.

1ο Off Road Adventure Festival BF GOODRICH Η BF GOODRICH πρωτοπορεί με στόχο πάντα τις υψηλές επιδόσεις των ελαστικών της. Έχοντας κατακτήσει πολλές πρωτιές και σημαντικά ορόσημα στο σχεδιασμό τον ελαστικών, κατασκευάζει λάστιχα που ξεχωρίζουν και ανταποκρίνονται σε κάθε απαίτηση. Στο δρόμο, στο χιόνι, στη λάσπη και το χώμα, η λύση στα ελαστικά είναι BF GOODRICH.

NISSAN ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ

Πλάι στον εκθεσιακό χώρο οι οδηγοί είχαν την ευκαιρία να τεστάρουν τα αγαπημένα τους μοντέλα, σε μια όχι και τόσο απλή χωμάτινη πίστα, η οποία δεν σταμάτησε λεπτό να λειτουργεί και να υποδέχεται όσους ήθελαν να ζήσουν για λίγο την εμπειρία της off road οδήγησης και να ανακαλύψουν τις δυνατότητες των τετρακίνητων οχημάτων. Εκεί βρισκόταν ο γκουρού της τετρακίνησης, Στέφανος Αττάρτ, και η έμπειρη ομάδα των οδηγών της Driven για να λύσουν κάθε απορία σχετικά με την οδήγηση των off road θηρίων και να συνοδεύσουν τους οδηγούς στις χωμάτινες διαδρομές της πίστας test drive, η οποία λειτούργησε ακατάπαυστα σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Το Off Road Adventure Festival φιλοξένησε επίσης τον Δημήτρη Κορρέ, τον άνθρωπο που κατάφερε να αλλάξει τα δεδομένα στην

Η Nissan – Α. ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ Α.Ε. βρίσκεται στο Χαϊδάρι και υποδέχεται τους κατόχους αλλά και υποψήφιους πελάτες Nissan, στις σύγχρονες και άνετες εγκαταστάσεις της. Η κάθετη μονάδα Nissan, διαθέτει έκθεση νέων αυτοκινήτων Nissan, τμήμα γνήσιων ανταλλακτικών, καθώς επίσης και εξουσιοδοτημένο συνεργείο, βαφείο και ηλεκτρολογείο.

ΕΛΑΣΤΡΑΚ Bridgestone, η πρώτη εταιρία ελαστικών στον κόσμο! Σας πηγαίνει εκεί, όπου κανένα ελαστικό δεν έχει φθάσει μέχρι τώρα! Κορυφαία ακρίβεια, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου με ασύγκριτη ασφάλεια σε ό,τι κι αν προκύψει στο ταξίδι σας!

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

1ο Off Road Adventure Festival CAN-AM Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ Τα off road ATV της CanAm αναγεννήθηκαν το 2006 και από τότε συνεχίζουν την μακρά παράδοση της φίρμας, παρουσιάζοντας νέα οχήματα με καινούριες τεχνολογίες. Στην Ελλάδα διανέμονται απο την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, ενώ και οι επισκέπτες του Off Road Adventure Festival είχαν την ευκαιρία να τα θαυμάσουν από κοντά.

MEGUIAR’S

αυτοκίνηση, ο οποίος παρουσίασε ζωντανά στην πίστα το πατενταρισμένο supercar P3, αφήνοντας το πλήθος με... το στόμα ανοιχτό τόσο για τη μοναδική τεχνολογία όσο και για τις απίστευτες δυνατότητές του. Αγαπημένα clubs και λέσχες τετρακίνητων οχημάτων συγκεντρώθηκαν στη δική τους ξεχωριστή θεματική ενότητα η οποία συγκέντρωσε πλήθος κόσμου που έσπευσε να θαυμάσει τα παρατεταγμένα καθαρόαιμα off road οχήματα. Η φοβερή ομάδα των vanlifers μας μετέδωσε τη φρεσκάδα, τη νεότητα και την αγάπη της για τη φύση, συστήνοντας έναν υπέροχο εναλλακτικό τρόπο ζωής και δίνοντας χρήσιμες συμβουλές και μικρά μυστικά για το πώς να μετατρέψουμε το βανάκι μας σε ένα μικρό... σπιτικό. Υπέροχοι και ενδιαφέροντες άνθρωποι μοιράστηκαν μαζί μας την

Η εταιρεία Ι. Αθανασιάδης ΑΕ είναι ο επίσημος διανομέας της αμερικάνικης εταιρείας Meguiar’s στην Ελλάδα με κορυφαία προϊόντα περιποίησης αυτοκινήτου τόσο για τους καταναλωτές, όσο και για τους επαγγελματίες του χώρου. Διαθέτει 2 σημεία εξυπηρέτησης πελατών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καταστήματα λιανικής, χώρους τεχνικής εκπαίδευσης και τμήματα σέρβις,

Εγγλεζόπουλος Ελαστικά Η εταιρεία Εγγλεζόπουλος Ελαστικά ιδρύθηκε το 1967 με κύριο αντικείμενο την εμπορία και το service ελαστικών. Σήμερα διαθέτει ευρεία γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών, όπως αναρτήσεις και αξεσουάρ βελτίωσης για αυτοκίνητα δρόμου, εξειδικευμένα ελαστικά και πληθώρα αξεσουάρ για οχήματα 4Χ4, καθώς και υπηρεσίες βελτιώσεων οχημάτων σε αναρτήσεις και μηχανικά μέρη.

ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

www.aeroaneseis.gr email:info@aeroaneseis.gr Tηλ.: 210 2474 322 Κιν.:6977 233232

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ELECTRA HELLAS Η ιστορία της Electra Hella’s S.A. συνδέεται στενά με την ανάπτυξη της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Η εταιρεία αντιπροσωπεύει 20 μεγάλους κατασκευαστές, συνεργάζεται με τους πιο σημαντικούς εισαγωγείς και διανομείς της χώρας και διαθέτει την εμπειρία και τις γνώσεις για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του πελάτη με επαγγελματισμό και αποτελεσματικότητα. Bilstein, ίσως το καλύτερο αμορτισέρ στον κόσμο.

AUTOVISION

εμπειρία τους, για το πώς ταξίδεψαν με τα vans, έζησαν τις δικές τους περιπέτειες και είχαν την ευκαιρία να ξυπνούν και να αντικρίζουν καθημερινά μια νέα θέα από το παράθυρό τους. Απίστευτες δράσεις διασκέδασης και περιπέτειας περίμεναν τους επισκέπτες σε όλη την έκταση του Terra Vibe Park. Για πρώτη φορά στην Ελλάδα μια χωμάτινη ποδηλατική πίστα έδωσε την ευκαιρία στους λάτρεις του mountain bike να αναμετρηθούν σε έν α «Dual Pump Track Challenge», ενώ μικροί και μεγάλοι έζησαν την περιπέτεια του «flying fox», κάνοντας εναέρια περάσματα πάνω από τον εκθεσιακό χώρο. Στιγμές ευεξίας και ανάτασης χάρισε στο κοινό η έμπειρη ομάδα των yoga trainers προσφέροντας προγράμματα γιόγκα για μικρούς και μεγάλους που

Η εταιρεία ΙΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε, μέλος του ∆ικτύου AUTOVISION, είναι η πρώτη επιλογή στις υπηρεσίες ΚΤΕΟ. Επισκεφτείτε τα ΚΤΕΟ AUTOVISION στη Λ. Θηβών στον Ρέντη και στην Λ. Μαρκόπουλου στην Παιανία, και απολαύστε εγγυημένες υπηρεσίες και άμεση εξυπηρέτηση σε ένα άνετο περιβάλλον.

3S SOUND SECURITY SYSTEM Η δεκαετής πείρα και η συνεχής ενημέρωση για ότι νέο υπάρχει στην παγκόσμια αγορά, μας καθιστά πρωτοπόρους στην Ελλάδα. Με την τεχνογνωσία και τα άριστα προϊόντα που διαθέτουμε είμαστε σε θέση να εκπληρώσουμε οποιαδήποτε επιθυμία στην εγκατάσταση συστημάτων ήχου και ασφάλειας, στο αυτοκίνητο, τη μοτοσυκλέτα το σκάφος ή το σπίτι.

1ο Off Road Adventure Festival Monte Carlo Auto Parts Η εταιρεία Monte Carlo Auto Parts (Εμμ. Νικορέζος & ΣΙΑ Ε.Ε.) δραστηριοποιείται στο χώρο των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Με όπλο την πολυετή της εμπειρία και με μια ομάδα καταρτισμένων συνεργατών είναι σε θέση να εξυπηρετήσει κάθε ανάγκη σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, τόσο σε εξωτερικά μέρη όσο και σε μηχανικά.

PATAHOMA

πραγματοποιήθηκαν σε ένα πανέμορφο φυσικό περιβάλλον που μετέτρεψαν σε έναν μικρό παράδεισο γαλήνης. Τα βλέμματα επίσης τράβηξαν τα υπέροχα άλογα και τα μικρά πόνι του Ιππικού Ομίλου ΟΙΑ, που αγέρωχα βόλταραν στο χώρο της διοργάνωσης, με τους εκπαιδευτές να μας ενημερώνουν για τα οφέλη της ιππασίας και το συναρπαστικό άθλημα της Ιππικής Αντοχής. Τα βλέμματα των μικρών αλλά και των μεγαλύτερων φίλων έκλεψαν επίσης και τα πιστά αντίγραφα των Off Road Οχημάτων, σε τηλεκατευθυνόμενες εκδόσεις, κατασκευασμένες από τους μοντελιστές των μεγαλύτερων ελληνικών clubs. Με πολύ μεράκι σχεδίασαν και δημιούργησαν ειδικά διαμορφωμένη χωμάτινη πίστα στην οποία το κοινό απόλαυσε αλλά και οδήγησε τις μινιατούρες σε υπό κλίμακα off road διαδρομές.

Δραστηριοποιείται από το 2013 στον τομέα της οργάνωσης και πραγματοποίησης ταξιδιωτικών περιηγήσεων σε χωμάτινες διαδρομές με μοτοσικλέτα. Η εταιρία προσφέρει ολοκληρωμένες ταξιδιωτικές εμπειρίες σε αναβάτες που θέλουν να εξερευνήσουν τα πανέμορφα τοπία της ελληνικής φύσης αλλά και τις δυνατότητες της μοτοσικλέτας τους.

TERRAMARE Σας συναρπάζει το βουνό ή θάλασσα; Αγαπάτε το Camping; Το TERRAMARE είναι εδώ για σας. Σε μας θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων της αγαπημένης σας δραστηριότητας, για να απολαύσετε τις εξορμήσεις σας. Ανακαλύψτε τα καλύτερα προϊόντα για το βουνό και τη θάλασσα.

4 WHEELERS HOUSE Ιδρύθηκε το Μάρτιο του 2013 από ανθρώπους με μεράκι και αγάπη για το αυτοκίνητο. Η πολυετής εμπειρία μας επιτρέπει να προσφέρουμε μια σειρά υπηρεσιών και προϊόντων υψηλής ποιότητας. Ενημερωθείτε για την ολοκληρωμένη γκάμα αξεσουάρ για 4Χ4, καθώς και τις υπηρεσίες service και βελτιώσεων.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

1ο Off Road Adventure Festival 4x4 offroad jeep service and parts Με 28 χρόνια εμπειρίας και μεγάλη θεωρητική αλλά και πρακτική εξάσκηση στα τετρακίνητα αυτοκίνητα, ο Γιάννης Δετσιράτης και ο Σάββας Λάζος μας συστήνουν τη νέα τους εταιρία «4χ4 offroad jeep service and parts” συμμετέχοντας δυναμικά στην πρώτη γιορτή της τετρακίνησης στην Ελλάδα!

CALIFORNIA CLUB 4X4 Η παλαιότερη εταιρεία στον τομέα της τετρακίνησης στην Ελλάδα, γιορτάζει φέτος τα 40 χρόνια λειτουργίας της. Διαθέτει οργανωμένο δίκτυο συνεργατών και αφοσιωμένους πελάτες σε όλη την Ελλάδα και την Κύπρο, ενώ διατηρεί αποκλειστικές συνεργασίες με τους μεγαλύτερους παγκοσμίως οίκους αξεσουάρ 4Χ4.

Xtreme 4X4

Μεγάλοι Χορηγοί Χρυσός Χορηγός της διοργάνωσης ήταν η ΣΠΑΝΟΣ ΑΕ με τη Land Rover που συμμετείχε δυναμικά, παρουσιάζοντας μερικά από τα πιο δυνατά, όμορφα και στιβαρά μοντέλα της ελληνικής αγοράς. Με χρυσή χορηγία και ιδιαίτερα δυναμική παρουσία τίμησε το Off Road Adventure Festival και η H ISUZU – Π.ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, με τους οδηγούς να σχηματίζουν κυριολεκτικά ουρές για να δοκιμάσουν τα σκληροτράχηλα ISUZU D-MAX που δεν σταμάτησαν να «οργώνουν» την πίστα test drive .

Δραστηριοποιείται στο χώρο του 4x4 και Jeep Service απο το 1999. Σε ένα χώρο 750 τ.μ. στη Λ. Κηφισού 101 στον Ρέντη, διαθέτει το μεγαλύτερο στοκ ανταλλακτικών σε εταιρείες που αντιπροσωπεύει όπως ARB , OLD MAN EMU, WARN. RUGGED RIDGE & OMIX ADA.

Τechni Ice Hellas Έχει δραστηριότητα την αποκλειστική διάθεση και προώθηση υποκατάστατων πάγου υψηλής ποιότητας και προϊόντων θερμικής μεταφοράς. Το κύριο προϊόν της εταιρείας είναι ο τεχνητός πάγος “Τechni Ice”, ένα καινοτομικό και επαναχρησιμοποιήσιμο υποκατάστατο πάγου, με ψυκτική ικανότητα 6 φορές μεγαλύτερη από τον κανονικό πάγο. 62

Κέντρο Ελαστικών & Ζαντών ενα όνοµα όλες οι λύσεις

εταιρεία ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ δραστηριοποιείται απο το 1989 στην εµπορία ελαστικών και ζαντών. Με σηµεία εξυπηρέτησης, µέσω των συνδεδεµένων εταιρειών, σε Τρίκαλα, Ιωάννινα και Θεσσαλονίκη καθώς και των µονάδων κινητού Service, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ καλύπτει µε τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες ιδιωτών, επαγγελµατιών και επιχειρήσεων σε ό,τι αφορά τους τροχούς του αυτοκινήτου.

ύριο χαρακτηριστικό της φιλοσοφίας της εταιρείας είναι η πελατοκεντρική εξυπηρέτηση, γεγονός που επιβεβαιώνεται κυρίως από τον µεγάλο βαθµό πίστης των πελατών της και ενισχύεται σε συστηµατική βάση µε συνεχή εκπαίδευση όλων των στελεχών και πιστοποίηση της ολοκληρωµένης ποιοτικής λειτουργίας από αναγνωρισµένους διεθνείς φορείς (MICHELINφορέας πιστοποίησης: TUV AUSTRIA HELLAS).

∆

ιαθέτοντας σύγχρονο εξοπλισµό κορυφαίας τεχνολογίας και τεχνογνωσία, σε συνδυασµό µε το επίπεδο εµπειρίας που έχει αποκτηθεί απο τα 24 συναπτά έτη αδιάλειπτης και επιτυχηµένης λειτουργίας και έχοντας εξυπηρετήσει πάνω από 50,000 οχήµατα, η ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΑΕ µπορεί δίκαια να υπερηφανεύεται ότι αποτελεί εγγύηση και σίγουρη επιλογή.

ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ ΧΟΝ∆ΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ∆ΙΑΝΟΜΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΛΙΑΝΙΚΗ ΠΩΛΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΓΙΑ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΟΧΗΜΑΤΑ (Ι.Χ., ΦΟΡΤΗΓΑ, ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ, ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΛΠ.) ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 3ο χλµ. Τρικάλων - Καρδίτσας, Τ.Κ. 42100, Τρίκαλα Τηλέφωνο: 2431029959, FAX: 2431075821 E-mail: info@stavrakis.com.gr

ΣΤΑΥΡΑΚΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 10 χλµ. Ιωαννίνων - Άρτας, Τ.Κ. 45500, Ιωάννινα Τηλέφωνο: 26510 91450, FAX: 26510 92450

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

1ο Off Road Adventure Festival DRIVEN Το Κέντρο Ασφαλούς/ Οικολογικής οδήγησης DRIVEN είναι η συλλογική προσπάθεια έμπειρων και εκπαιδευμένων οδηγών αγώνων και δημοσιογράφων ειδικού τύπου στον τομέα της οδικής ασφάλειας. Τα σεμινάρια απευθύνονται σε όλους τους οδηγούς, καθώς ακόμα και μια μικροσύγκρουση έχει ποικίλες δυσμενείς επιπτώσεις στην ζωή μας.

Άθληση και Πεζοπορία στην Αθήνα

Τις χρυσές χορηγίες της διοργάνωσης συμπλήρωσε η Autovision ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε, που παρουσίασε τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες τεχνικού ελέγχου για όλες τις κατηγορίες οχημάτων που προσφέρει στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της . CONTINENTAL, CASTROL & BF GOODRICH στήριξαν την πρώτη αυτή διοργάνωση της Off road περιπέτειας από τη θέση του Ασημένιου Χορηγού, ενώ η NISSAN ΜΟΥΣΤΑΚΑΣ παρουσίασε τη δημοφιλή και πολύ αγαπημένη γκάμα των SUV και 4Χ4 οχημάτων της όπως τα QASHQAI, X-TRAIL και NAVARA, αποδεικνύοντας πως οι μεγάλες εταιρίες βρίσκονται στο πλευρό των διαφορετικών διοργανώσεων και υποστηρίζουν με τη συμμετοχή τους και την εμπιστοσύνη τους σημαντικές προσπάθειες που ενισχύουν τελικά συνολικά τον κλάδο της αυτοκίνησης.

Δημιουργήθηκε από τον αθλητή στίβου Σταύρο Τσίτουρα, σε συνεργασία με μια ομάδα ορειβατώνπεζοπόρων. Στόχος τους να προσεγγίσουν το αθηναϊκό κοινό που επιθυμεί να έρθει σε επαφή με την φύση, να γνωρίσει τα βουνά της πόλης μας και να αθληθεί.

Raw workshop & park design Δημιουργήθηκε τον Μάιο του 2017 και δραστηριοποιείται στον χώρο του ποδηλάτου και των extreme sports. Στόχος μας είναι η κατασκευή άρτιων υποδομών για ποδήλατο, και για extreme sports γενικότερα, και η παροχή υπηρεσιών με σεβασμό στο περιβάλλον και στην κοινωνία.

YOGA Απολαύστε την εμπειρία της yoga από καταρτισμένους, πιστοποιημένους δασκάλους που θα σας καθοδηγήσουν σε στιγμές ευεξίας και ανάτασης! Στο τμήμα yoga του Off Road Adventure Festival οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να αποδράσουν ευχάριστα επιλέγοντας ένα από τα προγράμματα Yoga για μικρούς και μεγάλους. 64

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

1ο Off Road Adventure Festival «Ακαδημία Ασφαλούς Οδήγησης – Riding School Θανάσης Χούντρας” Γνωρίζει τις μοτοσυκλέτες όσο λίγοι στην Ελλάδα. Έχει οδηγήσει περισσότερες από 1.000 διαφορετικές μοτοσυκλέτες, σε άσφαλτο και χώμα, εντός και εκτός Ελλάδος. Το 1998 και μετά από 16 χρόνια σε αγώνες κάθε είδους, ο Θανάσης Χούντρας ίδρυσε το Riding School, βελτιώνοντας μέχρι σήμερα την κατάρτιση και τις οδηγικές ικανότητες σε περισσότερους από 9.000 μαθητές.

TUFF-NINOS R&D

Στην μουσική σκηνή του Terra Vibe!

Οι Vertigo δημιουργήθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2007 και από τότε δεν σταμάτησαν να εξελίσσονται, να αλλάζουν, να μεταμορφώνονται. Να δοκιμάζουν και να πειραματίζονται. Έχοντας πλέον πραγματοποιήσει εκατοντάδες εμφανίσεις σε γνωστά stages και clubs της Αθήνας και όχι μόνο, αποτελούν σημείο αναφοράς για την ενέργεια, τον δυναμισμό και τις τολμηρές συνθέσεις που κανείς άλλος δεν θα τολμούσε να κάνει. Δικαιολογημένα λοιπόν, τo βράδυ του Σαββάτου, 15 Σεπτεμβρίου οι ρυθμοί ανέβηκαν στο Terra Vibe Park! Εν τω μεταξύ, οι μουσικές του Adrianos Papadeas ξεσήκωσαν τους επισκέπτες του Off Road Adventure Festival, με ένα μοναδικό Dj set! Ξεκίνησε από τις Σπέτσες για να γίνει τελικά ένας από τους πιο περιζήτητους Dj της Αθήνας και να επιμελείται μιας από τις πιο αγαπημένες ραδιοφωνικές εκπομπές στο θρυλικό Best Radio. Βαφτίστηκε Αδριανός και όχι Ανδριανός (όπως πάντα διορθώνει). Από τη δεκαετία του ’90 μέχρι σήμερα ζει τη χορευτική πλευρά της ζωής ενώ ο ίδιος δεν χορεύει ποτέ! Παραγωγές, διακρίσεις και ένα κοντέρ που γράφει ασταμάτητα χιλιόμετρα κάνει το όνομα του Αδριανού Παπαδέα το πιο αναγνωρισμένο όνομα στην Dance σκηνή.

Ευχαριστούμε! Η εταιρία «ΜΑΣΤΡΟΔΗΜΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ» δραστηριοποιείται στον τομέα των μεταφορών απο το 1970 μέχρι και σήμερα εξασφαλίζοντας την άμεση παράδοση των εμπορευμάτων με ασφάλεια, συνέπεια και χαμηλό κόστος. Από το 2015 συνεργάζεται αποκλειστικά με την Candia Strom και ειδικεύεται στην μεταφορά των στρωμάτων σε όλη την Ελλάδα.

«Built, not bought». Η TUFF είναι το τμήμα της NINOS R&D που εξειδικεύεται στο Customising οχημάτων 4Χ4 και έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των κορυφαίων Ελλήνων αγωνιζόμενων, από το 1998 μέχρι σήμερα. Στην TUFF ο στόχος είναι ένας: Να ξεκινάς την κάθε σου περιπέτεια έχοντας απόλυτη εμπιστοσύνη στον εξοπλισμό σου.

HOUSE OF RADIO Το HOUSE OF RADIO ιδρύθηκε το 1998. Πρόκειται για ένα απόλυτα εξειδικευμένο κατάστημα ραδιοεπικοινωνιών, που παρέχει ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη και λύσεις στις ασύρματες τηλεπικοινωνιακές ανάγκες. Ως αντιπρόσωπος της BAOFENG παρέχει γνήσια μηχανήματα και αξεσουάρ, ενώ εισάγει και διαθέτει συστήματα οπτικής και ηχητικής σήμανσης.

Outdoor activities Greece & Kύο Η outdoor activities Greece και το Kύο εδρεύουν στα Κύθηρα και δραστηριοποιούνται στον τομέα των υπαίθριων δραστηριοτήτων και στη διοργάνωση αθλητικών events . Η ομάδα δημιουργήθηκε στις αρχές του 2017 από τέσσερις νέους ανθρώπους, λάτρεις της χωμάτινης οδήγησης και με μεγάλη αγάπη για την φύση, την εξερεύνηση και τον αθλητισμό.

Βρες από τον κατάλογο μας επιλεγμένα συνεργεία από όλη την Ελλάδα

youtruck.gr

www.viaxonathens.gr

∆ιασκευές Αξόνων - Πλαισίων Τετραξονικά - Τριαξονικά - Τράκτορες Υδραυλικοί και Αυτοδιευθυντήριοι Άξονες

Ευθυγράµµιση Αξόνων - Πλαισίων Καλύµπρα JOSAM Επισκευές βυτίων - Service SPITZER Αεροσυµπιεστές GHH

Toποθέτηση - Επισκευή ΑΒS Τζογόµετρο - Φρενόµετρο

Επισκευή και επικάλυψη καρότσας DURAPRO - QOUICKSILVER Πιστοποιηµένη τοποθέτηση Εγγύηση εργοστασίου για 2 χρόνια

Για εσάς που θέλετε να κινείστε µε ασφάλεια

χρόνια εµπειρίας

» Μηχανήµατα ζυγοστάθµισης µε ηλεκτρονική πιστοποίηση » Επισκευάζουµε, µετατρέπουµε ή δηµιουργούµε εξ αρχής όλων των ειδών τους κεντρικούς άξονες » Ανταλλακτικά δικής µας εισαγωγής από τους µεγαλύτερους οίκους του εξωτερικού

Για Φορτηγά • Λεωφορεία • Van • pick-up • IX • 4x4 και για µηχανήµατα όλων των τύπων Οδοποιίας • χωµατουργικά-αγροτικά • Βιοµηχανίας • Ναυτιλίας

Mελενίκου 12 Βοτανικός Τ. 210 3459194

www.lg-proteus.gr

www.kentrikoiaxones.gr

Εξειδικευµένο Συνεργείο Φορτηγών Αυτοκινήτων & παντός τύπου επαγγελµατικών οχηµάτων Mercedes-Benz

» Ηλεκτρονικός ∆ιαγνωστικός Έλεγχος » Εγκεφάλων (STAR Diagnosis) » Service » Προετοιµασία ελέγχου ΚΤΕΟ

» Κάρτα Καυσαερίων » Ανταλλακτικά » Παντός τύπου Μηχανολογικές & Ηλεκτρολογικές Εργασίες

∆ιεύθυνση: Αβέρωφ 9, Αγ. Ι. Ρέντη Tηλέφωνο: 210 4820 574 Fax: 210 4832 951 email: mixanotexniki@hotmail.com I

www.mixanotexniki.gr

ABS-EBS-ECAS-ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ-SERVICE-ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ-ΕΛΕΓΧΟΣ

ΦΡΕΝΑ

ΝΕΟΝΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ S E R V I C E

2οχλµ. Γαζίου-Κρουσώνα Τηλ.: 2810 260 871 Kιν.: 6936 655 337 Ηράκλειο Κρήτη

P A R T N E R

Ποιότητα - Αξιοπιστία -Συνέπεια Στην Ψωμαδέλλης και ΣΙΑ ΕΕ εδώ και 40 χρόνια δεν χρειάστηκε ποτέ να αποσπάσουμε την προσοχή μας από τις ανάγκες επισκευής του επαγγελματικού και μόνο οχήματός σας. Η συνεχώς αυξανόμενη πελατειακή μας βάση μας τοποθέτησε σε εξέχουσα θέση στον κλάδο της επισκευής επαγγελματικών οχημάτων-Λεωφορείων και Φορτηγών με υψηλή εξειδίκευση στις εμπορικές μάρκες όπως οι Mercedes και Man .

Λίγα Λόγια Όλα ξεκίνησαν το 1978 όταν δυο συνάδελφοι από την ΒΙΑΜΑΞ ο Στράτος Ψωμαδέλλης Τεχνολόγος Μηχανολόγος Μηχανικός και ο Μηνάς Σιγάλας αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους μεταφέροντας την εμπειρία από την επισκευή επαγγελματικών οχημάτων και την εμπορία ανταλλακτικών στην ΨΩΜΑΔΕΛΛΗΣ Ε- Μ ΣΙΓΑΛΑΣ Ο.Ε. Σε μια εποχή όπου η έννοια αξιοπιστία και σεβασμός του πελάτη ήταν ακόμη σε εμβρυακό στάδιο, η αναμφισβήτητη αξία των δυο αυτών συνεργατών σε συνδυασμό με τη επιλογή των κατάλληλων ανθρώπων, αλλά και υλικοτεχνικών υποδομών κατέστησαν την ΨΩΜΑΔΕΛΛΗΣ Ε-Μ ΣΙΓΑΛΑΣ Ο.Ε πρότυπο και σημείο αναφοράς στον κλάδο των Συνεργείων. Σήμερα και έπειτα από 40 χρόνια, διατηρώντας τις αξίες και την εμπειρία της αρχικής εταιρείας, έχοντας τα πλέον έμπειρα στελέχη, η ΨΩΜΑΔΕΛΛΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε εξελίσσεται ανταποκρινόμενη πλήρως στις ευθύνες της ιστορίας της, Όλα τα Στελέχη της εταιρείας με ευθύνη, αξιοπιστία και σεβασμό απέναντι στους πελάτες της, βελτιώνουν συνεχώς την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προσφέροντας ένα από τα πιο ολοκληρωμένα και οικονομικά πακέτα επισκευής του επαγγελματικού οχήματος-Λεωφορείου και Φορτηγού σας.

Προσφερόμενες υπηρεσίες

Πλεονέκτηματα

• Επισκευή Μηχανικών μερών • Επισκευή Μηχανικών Σασμάν • Επισκευές εγκεφάλων • Έλεγχος και διάγνωση με την χρήση ηλεκτρονικών εγκεφάλων • Εμπόριο Ανταλλακτικών • Φρένα • Εργασίες φανοποιίας

1. Εξειδίκευση σε Λεωφορεία και Φορτηγά. 2. Ανταπόκριση ανά την επικράτεια. 3. Σύγχρονος εξοπλισμός. 4. Απευθείας επικοινωνία με τους μεγαλύτερους προμηθευτές και αντιπροσωπείες ανταλλακτικών 5. Μηχανογραφημένες Διεργασίες.

Ηρακλέους 4 Χαϊδάρι (ΚΕΒΟΠ), τηλ. 2105816213, 2105817751, 6932465914 www.psomadellis.gr, info@psomadellis.gr

braketruckgr@gmail.com I

Braketruck

Γενικό συνεργείο φρένων - Συντήρηση & επισκευή µηχανοκίνητων οχηµάτων

Λεωφόρος Νάτο (απέναντι από ΒΙΑΣΦΑΛΤ)

Ασπρόπυργος, Τ.Κ. 19300 ΤΗΛ.: 210.5584 520-21 ΚΙΝ.: Ν. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ 6983.072399 Ι. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ 6979.837414 FAX: 210.5584355

Pavlos Pettas

ΕΞΕΙ∆ΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ - ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΜΟΝΑ∆Α ΒΑΦΗΣ

» Σφυρήλατο παλµικό γυάλισµα » Η σφυρήλατη ζάντα σας γίνεται καινούργια!!! » Συνεργασία µε τις µεγαλύτερες εταιρίες του

1o Κατάστηµα

κλάδου των φορτηγών

» Ανοδίωση ζαντών φορτηγών-λεωφορείωνπούλµαν.Μοναδική παροχή στην Ευρώπη

2o Κατάστηµα

ΝΙΚΟΣ ΠΕΤΤΑΣ

Ιριδίζων νίκελ µπλε Ιριδίζων νίκελ πράσινο

Επισκευή και συγκόλληση ζαντών αλουµινίου

Νίκελ - Χρώµιο εξαρτηµάτων

Ιριδίζων νίκελ πορτοκαλί Ιριδίζων νίκελ µαύρο Aνοδίωση ζαντών αλουµινίου

Μαύρο Σατινέ *∆ιαθέσιµα επιπλέον χρώµατα : Χρυσό, µωβ,χαλκού, κόκκινο, βιολετί

Συνεργασία µε τις µεγαλύτερες εταιρίες του κλάδου των φορτηγών από Ελλάδα - Ευρώπη

ρές ο φ σ ο ες πρ κπληξη λ ά γ ε Μ ςέ µε τιµέ

1o Κατάστηµα: Λ. Αθηνών 185 Αιγάλεω (γέφυρα Κηφισσού) Τηλ.: 210 5762789 2105317040 I www.pavlospettas.gr I info@pavlospettas.gr 2o Κατάστηµα: Λ. Αθηνών Πειραιώς 55 (δίπλα στη τροχαία Πειραιά) Καµίνια ΤΚ 18540, Τηλ.: 210 9417 877, 6973389190 I www.nikospettas.com I pett55@hotmail.gr

ΕΥΡΩΤΕΧΝΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

I. BOYΣBOYKHΣ - Ε. ΜΟΥΤΖΟΥΡΗΣ ΘΕΣΗ ΣΠΙΘΑΡΗ ΛΕΩΦ. ΝΑΤΟ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ ΤΗΛ.: 210 55 95 090 ΚΙΝ: 694 46 06 988 evrotexniki@hotmail.com www.facebook.com/EvrotexnikiScania

Μ Ε Τ Α Χ Ε Ι Ρ Ι Σ Μ Ε Ν Α

by MAN TOP USED

MAN TOP USED

TRUCKSTORE

ΦΟΡΤΗΓΑ - ΑΓΡΟΤΙΚΑ - ANΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - ΤΡΑΚΤΕΡ - ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ A.E.

  

Ποιοτικά, επιλεγμένα οχήματα Εγγύηση ΜΑΝ 6 - 24 ΜΗΝΕΣ ανάλογα με το μοντέλο Χρηματοδότηση με προκαταβολή από 25% πλέον ΦΠΑ τιμολογίου

 

Πακέτα leasing Aνταλλαγές - Αγορές

Λεωφ. Ειρήνης 23, (πρώην ΝΑΤΟ), Ασπρόπυργος | Tηλ: 210 6194 (807) & (818) | Fax: 210 6196415 www.man-topused.gr

Κέντρο Μεταχειρισμένων MAN TopUsed

∆1

MAN TGS 35.440

8X4 BB, μοντέλο 2011, Euro 5, αυτόματο, καμπίνα M, intarder, 381.000 χλμ.

∆4

MAN TGL 8.180

4X2 BB, μοντέλο 2011, Euro 5, manual, καμπίνα C, 182.000 χλμ.

∆7

MAN TGX 18.480

4X2 BLS, μοντέλο 2013, Euro 5, manual, καμπίνα XXL, intarder, 609.000 χλμ.

∆10

MAN TGX 18.480

4X2 BLS-EL, μοντέλο 2011, αυτόματο, Euro 5, καμπίνα XXL, intarder, 650.000 χλμ.

∆2

MAN TGX 18.480

4X2 BLS-EL, μοντέλο 2014, Euro EEV, αυτόματο, καμπίνα XLX, 402.000 χλμ.

∆5

∆3

MAN TGX 18.480,

4X2 BLS, μοντέλο 2011, Euro 5, αυτόματο, καμπίνα XLX, intarder, 586.000 χλμ.

MAN TGX 26.440

∆6

MAN TGS 18.400 TS ADR

6X2-2 LL, Μοντέλο 2008, Euro 5, αυτόματο, καμπίνα XLX, intarder, 673.000 χλμ.

4X2 BLS-TS, μοντέλο 2014, Euro 5, αυτόματο, καμπίνα L, 729.000 χλμ.

∆8 MAN TGX 18.440, 4X2 BLS-EL, μοντέλο 2011, Euro EEV, αυτόματο, καμπίνα XLX, υδραυλικά ανατροπής, 633.000 χλμ.

4X2 BLS-EL μοντέλο 2012, Euro 5, αυτόματο, καμπίνα XLX, intarder, 703.000 χλμ.

∆11

ΜΑΝ TGX 18.480

4X2 BLS, μοντέλο 2010, Euro 4, manual, καμπίνα XXL, intarder, TΙΜΗ: 19.500€

∆9

∆12

MAN TGX 18.480

Επικαθήμενο κουρτίνα KRONE

Mοντέλο 2010, καινούργια κουρτίνα, καλά ελαστικά

www.futurevents.gr

Διοργάνωση εταιρικών εκδηλώσεων... από το μέχρι το ...

Έκπτωση €3.500* έως

*Ισχύει µέχρι εξάντλησης αποθεµάτων. Η µέγιστη έκπτωση αφορά το Double Cab Gravity Μ/Τ MY17.