Tεύχος 65 - September 2019

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS www.youtruck.gr

ΦΟΡΤΙΖΕΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ

MAN Truck & Bus Το ηλεκτρικό Lion’s City και όλα τα λεωφορεία που θα παρουσιάσει ο κατασκευαστής στην προσεχή «Busworld 2019»

VW Bulli 6.1 Εισάγει τη νέα σειρά Τ στην εποχή της ψηφιοποίησης και του διαδικτύου

Νέο Renault Master Με σχεδόν 350 διαφορετικές εκδόσεις και αναβαθμισμένη αισθητική και εξοπλισμό προσαρμόζεται απόλυτα στις ανάγκες του κάθε πελάτη

IVECO Fit Cab Η Iveco δεν άλλαξε μόνο φορτηγό, αλλά και τη στρατηγική επικοινωνίας με τους πελάτες της. Απόδειξη, ένα κινητό γυμναστήριο!

2

3

www.futurevents.gr

Διοργάνωση εταιρικών εκδηλώσεων... από το μέχρι το ...

Α

Ω

Χωρίς πολλά λόγια. Μόνο με έργα. Το νέο Actros.

Predictive Powertrain Control. Με το νέο Actros κινείστε τώρα με ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση και, συνεπώς, πιο οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον: Το εξελιγμένο σύστημα χρησιμοποιεί, εκτός από το δορυφορικό σύστημα εντοπισμού θέσης, διευρυμένους, ψηφιακούς οδικούς χάρτες, βελτιώνει τη συμπεριφορά του οχήματος στη λειτουργία ρύθμισης απόστασης και προσαρμόζει κατάλληλα τον τρόπο οδήγησης στα αποθηκευμένα όρια ταχύτητας, στις διασταυρώσεις και τους κυκλικούς κόμβους. www.mercedes-benz-trucks.com

5

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ της Ελλάδας 1o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Λεωφ. Θηβών 212, Αγ. Ι. Ρέντης ΤΗΛ.: 210. 4921000, FAX.: 210. 4900007, ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteol.thivon@autovision.gr http://thivon.autovision.gr

ΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ Α.Ε.

3o ΝΕΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΣ

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Κυκλάδων

To µεγαλύτερο Ι.ΚΤΕΟ των Μεσογείων 6

2o ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

30ο χλµ Λεωφ. Μαρκόπουλου παράδροµος Αττικής Οδού ΤΗΛ.: 210.4921000, FAX.: 210.4900007 ΓΕΝΙΚΟΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γρηγόρης Καψοκόλης KIN.: 6983.903019 e-mail: kteopaianias@autovision.gr http://paiania.autovision.gr

7

"Το 1ο Free Press για τον Επαγγελματία Οδηγό!"

.gr

ΤΕΥΧΟΣ 65

TRUCK I PICK-UP I VAN I BUS www.youtruck.gr

ΦΟΡΤΙΖΕΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ

MAN Truck & Bus Το ηλεκτρικό Lion’s City και όλα τα λεωφορεία που θα παρουσιάσει ο κατασκευαστής στην προσεχή «Busworld 2019»

VW Bulli 6.1 Εισάγει τη νέα σειρά Τ στην εποχή της ψηφιοποίησης και του διαδικτύου

IVECO Fit Cab Η Iveco δεν άλλαξε μόνο φορτηγό, αλλά και τη στρατηγική επικοινωνίας με τους πελάτες της. Απόδειξη, ένα κινητό γυμναστήριο!

Νέο Renault Master Με σχεδόν 350 διαφορετικές εκδόσεις και αναβαθμισμένη αισθητική και εξοπλισμό προσαρμόζεται απόλυτα στις ανάγκες του κάθε πελάτη

Volvo_Trucks_tx375.indd 9

09-Jul-19 11:55:58 AM

Βαλάντης Πιτσικάλης Εκδότης - Διοργανωτής

Αγαπητοί Αναγνώστες, Αγαπητοί φίλοι,

ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΑΡΜΑΛΙΩΡΑΚΗΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ

Ο Σεπτέμβρης ξεκίνησε δυναμικά. Όλοι αφήνουμε πίσω απρόθυμα την απολαυ-

ART DIRECTOR ANNA ΜΠΟΥΓΚΑ

στική ανάπαυλα του καλοκαιριού, και αποχαιρετούμε τη θερινή ραστώνη και ξενοιασιά. Ο Σεπτέμβρης είναι πάντα συνδεδεμένος με νέα ξεκινήματα. Νέες σχολικές χρονιές, νέες επαγγελματικές σεζόν, νέες δραστηριότητες, νέοι στόχοι...λες και γίνεται επανεκκίνηση συστήματος.

Μέσα σε όλα όμως τούτος ο Σεπτέμβρης κουβαλά και ένα μεγάλο αντίο. Ένα βαρύ αποχαιρετισμό σε έναν υπέροχο άνθρωπο που έφυγε πρόωρα από κοντά μας

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΎ MARKETING ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΏΝ ΣΤΈΦΑΝΟΣ ΜΠΑΛΑΜΠΆΝΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΕΛΛΑ ΚΟΒΑΤΣΗ ΝΑΝΤΙΑ ΠΙΠΠΟΥ

αφήνοντας πίσω του ένα δυσαναπλήρωτο κενό. Η μάχη βλέπεις που έδινε ήταν άνιση. Μια μάχη που έδωσε με σθένος και αξιοπρέπεια μέχρι το τέλος. Ο Γιώργος Παππάς από τη θέση του ως Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη ήταν ο συνδετικός κρίκος ανάμεσα στον Όμιλο και όλους εμάς τους ανθρώπους του ειδικού τύπου. Ήταν εκείνος που θα σε άκουγε με προσοχή και σεβασμό, θα σε αντιμετώπιζε δίκαια και υπομονετικά, θα σου χαμογελούσε και θα σε κατεύθυνε. Δεν έκλεινε πόρτες και έδινε ίσες ευκαιρίες. Ήταν ένας επαγγελματίας που ξεχώριζε για το ήθος του, την καλοσύνη του και την προσήλωσή του στη δουλειά του, ακόμα και τις τελευταίες μέρες της ζωής του. Είμαι υπερήφανος που είχα την ευκαιρία να τον γνωρίσω και την τιμή να συνεργαστώ μαζί του. Και λυπάμαι ιδιαίτερα για την απώλειά του και το κενό που άφησε πίσω στην οικογένειά του και στον κλάδο του αυτοκινήτου και της μοτοσυκλέτας που τόσο αγαπούσε. Καλό Ταξίδι Γιώργο...

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΙΧΟΛΟΣ ΤΕΧΝΙΚΌΣ ΣΎΜΒΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΏΤΗΣ ΔΕΝΆΖΗΣ ΕΚΤΥΠΩΣΗ - ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ MEDIA PRESS Β. & Σ. ΚΟΤΣΑΤΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

26ο ΧΛΜ Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ, ΚΟΡΩΠΙ ΤΚ 19400 - ΤΘ 7648 Τηλ. 210 6620476 e-mail: kotspres@otenet.gr ΔΙΑΝΟΜΗ FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr

www.futurevents.gr

www.youtruck.gr FUTURE PUBLISHING & CONSULTING ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΕΝΤΥΠΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛΔΑΡΗ 4 ΝΙΚΑΙΑ, Τ.Κ. 184 50, ΤΗΛ: 210 6196600 FAX: 210 4905970 web: www.futurepc.gr

www.futurevents.gr

www.youtruck.gr

www.youcar.gr

www.offroadfestival.gr app:

8

Youtruck active

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ: ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΚΛΑΣΗΣ. ΑΝΕΣΗ: ΤΟΥ ΣΠΙΤΙΟΥ ΣΑΣ.

Τα TGL και TGM οχήματά μας με νέο κινητήρα D08 και το πιο άνετο εσωτερικό. Συνδυάσαμε αποδοτικότητα παγκόσμιας κλάσης με την άνεση που μόνο στο σπίτι σας θα βρίσκατε. Το αποτέλεσμα είναι ένα φορτηγό που δεν του λείπει τίποτα. Εσωτερικό με ανανεωμένη σχεδίαση και πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων που κάνουν ευκολότερη την καθημερινή λειτουργία και αυξάνουν την άνεση σε κάθε δρομολόγιο. Ο νέος κινητήρας D08 και οι προηγμένες λειτουργίες του κιβωτίου TipMatic® προσφέρουν όχι μόνο αυξημένη αξιοπιστία αλλά συνεισφέρουν και σημαντικά στην οικονομία καυσίμου. Μάθετε περισσότερα για τα ΜΑΝ TGL και TGM και το πλήθος διαφορετικών εφαρμογών τους στο www.truck.man .

9

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΤΈΒΑΣΕ το Youtruck Active ΔΩΡΕΑΝ!!!

34

VW Bulli 6.1

Με άμεσα αναγνωρίσιμο σχεδιαστικό χαρακτήρα, που «κουβαλά» - σχεδόν 70 χρόνια τώρα- το DNA του T1 και με τεχνολογικό υπόβαθρο που το τοποθετεί μπροστά από την εποχή του, το βανάκι με το χαϊδευτικό όνομα «Bulli» επαναλανσάρεται και αποτελεί τη βάση για μια πληθώρα εκδόσεων της νέας σειράς Τ.

12

Ειδήσεις

Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα και στον κόσμο. Διεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ.

46

52

Το... κινητό γυμναστήριο, που φέρνει τον οδηγό στο επίκεντρο της προσοχής του κατασκευαστή με στόχο τη βελτίωση της ευεξίας του, της άνεσης και της απόδοσής του, περιορίζοντας τις συνέπειες της πολύωρης οδήγησης.

Στο όνομα Zafira προστίθεται το «Life» και έτσι η Opel προσδιορίζει ουσιαστικά την επιβατική έκδοση του Vivaro. Ξεκινά άμεσα πωλήσεις στη χώρα μας.

Iveco Fit Cab

10

28

Opel Zafira Life

ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2019 Δείτε τις σελίδες του περιοδικού σε ΒΙΝΤΕΟ

MAN Truck & Bus - Busworld

40

Νέο Renault Master Το Master αποτελεί το φορτηγό που συνδέει τα ελαφρά με τα βαρέα οχήματα της Renault, με πληθώρα εκδόσεων και δυνατότητες αμαξώματος που καλύπτουν και τις πιο σύνθετες ανάγκες. Η ανανεωμένη γενιά έρχεται καλύτερη από ποτέ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ

SERVICE TRUCK & BUS

Μια γεύση από το πώς θα διαμορφωθεί η γκάμα λεωφορείων MAN και Neoplan στα επόμενα χρόνια, είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε πρόσφατα στο Μόναχο, προσκεκλημένοι του γερμανικού ομίλου.

11

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ελάτε να μιλήσουμε για ασφάλεια Έναν ιδιαίτερα πρωτόγνωρο για τα ελληνικά δεδομένα τρόπο προτείνει η Mercedes-Benz Ελλάς για να επιδείξει στο ευρύ κοινό τα συστήματα ασφαλείας των επαγγελματικών της οχημάτων. Το Safety Weekend υπόσχεται πλούσιες εμπειρίες για τους επαγγελματίες, διασκέδαση αλλά και γνώση.

12

T

ο Σαββατοκύριακο 28 & 29 Σεπτεμβρίου (10:00-18:00) διοργανώνει στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων ένα Safety Weekend που θα τα έχει όλα. Ειδικοί εκπαιδευτές από τη Γερμανία σε συνεργασία με τους καταρτισμένους ανθρώπους της Mercedes-Benz Ελλάς θα είναι παρόντες να δείξουν στο κοινό ζωντανά εντός της κλειστής πίστας τα πρωτοπόρα συστήματα ασφαλείας των ναυαρχίδων στην κατηγορία τους, Actros και Sprinter. Παράλληλα θα διοργανωθούν μικρά σεμινάρια –Let’s Talk workshops- όπου οι εξειδικευμένοι εκπαιδευτές της Mercedes-Benz θα εξηγήσουν με λίγα λόγια τη λειτουργία και θα συζητήσουν με το κοινό για τη χρησιμότητα των συστημάτων αυτών. Οι φίλοι της μάρκας θα έχουν τη δυνατότητα να διαπιστώσουν για άλλη μία φορά την ευρύτητα των προτάσεων αλλά και την ποικιλία λύσεων που μπορεί να παρέχει η Mercedes-Benz Ελλάς για να στηρίξει κάθε επαγγελματία στο έργο του. Όλα τα γνωστά αστέρια θα βρίσκονται στο χώρο του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων: από τα ελαφρύτερα επαγγελματικά όπως το Citan, έως τα βαρύτερα οχήματα όπως το Arocs. Κι ακόμα, το Sprinter, η X-Class, το Vito, το Atego, το Actros, και το ανερχόμενο

κατεβάστε το νέο app ΔΩΡΕΑΝ, και ζωντανέψτε τις σελίδες του περιοδικού!!!

αστέρι Fuso Canter. Στο Safety Weekend θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα το eVito, το νέο πλήρως ηλεκτρικό van της Mercedes-Benz. Γνωρίστε το, οδηγήστε το και ελάτε ένα βήμα πιο κοντά στην ηλεκτροκίνηση και στην οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων. Σκέφτεστε για νέα αγορά; Ενδιαφέρεστε για πιστοποιημένο μεταχειρισμένο από το Truckstore; Θέλετε πληροφορίες για τις υπηρεσίες AfterSales; Οι σύμβουλοι πωλήσεων όλων των κατηγοριών θα βρίσκονται στο χώρο έτοιμοι να λύσουν κάθε απορία αλλά και να προτείνουν το κατάλληλο εργαλείο για κάθε επαγγελματία. Και για όσους ανυπομονούν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι του επαγγελματικού των ονείρων τους, το διήμερο αυτό γίνεται συναρπαστικότερο. Τώρα θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν σε προκαθορισμένη εξωτερική διαδρομή την X-Class, το Vito, το Sprinter, το Citan αλλά και το e-Vito, το νέο ηλεκτρικό van της Mercedes-Benz που παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα. ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Στην δοκιμαστική διαδρομή των φορτηγών, Safety Ride Trucks, επιστρατεύεται τo νέο Actros που γιόρτασε την παγκόσμια πρε-

μιέρα πριν ένα χρόνο, και κάνει σήμερα πράξη αυτό που άλλοι ακόμα συζητούν. Με αυξημένη αποδοτικότητα. Με μοναδική άνεση. Και με υποδειγματική αξιοπιστία. Από το Μάιο του 2019 ξεκίνησε η παραγωγή του νέου μοντέλου που έχει να παρουσιάσει πάνω από 60 προϊοντικές καινοτομίες που υποστηρίζουν τον οδηγό σε θέματα ασφάλειας και άνεσης.

• MirrorCam. Καταργούνται οι καθρέφτες.

• Sideguard Assist – Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης.

• Active Drive Assist – μερικώς αυτοματοποιημένη οδήγηση σε όλο το εύρος ταχυτήτων.

• Active Brake Assist 5 – Βελτιστοποίηση όλων των παραμέτρων για την αυτόματη πέδηση.

• Ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης – το χειρόφρενο δένει αυτόματα για αυξημένη ασφάλεια • Multimedia Cockpit – Η καρδιά του νέου Actros Στην δοκιμαστική διαδρομή των ελαφρών επαγγελματικών, Safety Ride Vans, επιστρατεύεται τo νέο Sprinter, το εμβληματικό Van που δίνει απόλυτη προτεραιότητα στην ασφάλεια. Το νέο Sprinter μπορεί να

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

.gr

εξοπλιστεί με μια ολόκληρη σειρά βασικών και προαιρετικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης τα οποία, μέχρι σήμερα, προορίζονταν αποκλειστικά για τις σειρές επιβατικών μοντέλων της Mercedes-Benz.

• Ενεργή υποβοήθηση πέδησης Active Brake Assist - Αποτρέπει πιθανό ατύχημα ή μειώνει τη σοβαρότητα του ατυχήματος.

• Ηλεκτρονικό Πρόγράμμα Ευστάθειας ESP® • Ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC - Διατηρεί αυτόματα μια ελάχιστη απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα • Rear Cross Traffic Alert - Προειδοποιεί οπτικά και ηχητικά όταν ανιχνεύει διασταυρούμενη κυκλοφορία κατά την έξοδο με όπισθεν από χώρο στάθμευσης.

• Πακέτο στάθμευσης με λειτουργία Drive Away Assist - Σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υποστηρίζει όταν το όχημα εκκινείται και συμβάλλει στην αποτροπή συγκρούσεων που προκαλούνται εάν επιλεγεί λάθος ταχύτητα ή πατηθεί το πεντάλ φρένου αντί του πεντάλ γκαζιού Περισσότερες πληροφορίες για την εκδήλωση μπορείτε να αναζητήσετε στο www. mercedes-benz.gr/safetyweekend

13

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Όχημα Δράσης: “O-Team Zafira Life” Η τέταρτη γενιά του ευέλικτου, πολυχρηστικού πολυμορφικού οχήματος είναι έτοιμη για όλα, όπως απέδειξε ο Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων με το πρωτότυπο “O-Team Zafira Life” στο παγκοσμίως μεγαλύτερο φεστιβάλ φίλων της Opel στο Oschersleben Motorsport Arena. Όπως υποδηλώνει το όνομά του, το αυτοκίνητο είναι εμπνευσμένο από το όχημα που μετέφερε την ομάδα της cult, Αμερικανικής τηλεοπτικής σειράς δράσης και περιπέτειας, τη δεκαετία του ’80.

T

ο “O-Team Zafira Life” –“O”, το αρχικό του ονόματος Opel – συναγωνίζεται το original όχημα της τηλεοπτικής σειράς από κάθε άποψη: διαθέτει μεγάλους τροχούς, εμπρός μπάρες και μεγάλη πίσω αεροτομή, ενώ είναι βαμμένο σε φωτεινό κίτρινο αντί κόκκινου. Το “O-Team Zafira Life” κάνει αισθητή την παρουσία του και ηχητικά: ο βρυχηθμός ενός V8 προδίδει την αυτοπεποίθηση του αυτοκινήτου. Οι οπαδοί της θρυλικής μάρκας θα ενθουσιαστούν όπως και οι φίλοι της τηλεοπτικής σειράς. Εντυπωσιακό από απόψεως σχεδίασης, διάταξης εσωτερικού και τεχνολογίας Η ομάδα της Opel Special Vehicles, που συνήθως κατασκευάζει προωθητικά και εκθεσιακά οχήματα, επέλεξε το εξαθέσιο Zafira Life “medium” με μακρύ μεταξόνιο και πλήρη εξοπλισμό ως βάση για την έκδοση “O”. Ο ισχυρός, δίλιτρος diesel αποδίδει 130kw (177hp) και μέγιστη ροπή 400 Nm (κατανάλωση καυσίμου NEDC1: στην πόλη 6,5-6,2 l/100 km, εκτός πόλης 5,4-5,0 l/100 km, μικτός κύκλος 5,8-5,4 l/100 km, εκπομπές CO2 151-143 g/km, κατανάλωση καυσίμου WLTP2: μικτός κύκλος 8,17,0 l/100 km, 213-183 g/km CO2). Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω

14

ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου, και εγγυάται άφθονη οδηγική απόλαυση! Ο συνδυασμός χρωμάτων εξωτερικού – μπλε σκούρο, λευκό και έντονο κίτρινο (που δίνει τον τόνο και για το εσωτερικό) προέρχεται από το πολυβραβευμένο Opel GT X Experimental. Την εντυπωσιακή εμφάνιση ολοκληρώνουν τα ασορτί αυτοκόλλητα στα παράθυρα, η μοναδική, ειδικά κατασκευασμένη αεροτομή οροφής, οι εμπρός μπάρες και οι προεκτάσεις των μαρσπιέ Ο ήχος του “O Team Zafira Life” είναι πραγματικά ανατριχιαστικός, καθώς η τεχνική ομάδα εξομοίωσε το βρυχηθμό ενός V8 κινητήρα. Μία απόληξη εξαγωγής σε σχέδιο OPC προστέθηκε επίσης κάτω από το όχημα. Ένα πρόσθετος ενισχυτής και ηχεία υψηλών επιδόσεων μεταμορφώνουν το εσωτερικό σε αίθουσα συναυλιών με ισχύ συστήματος 800 watts. Στις σκηνές δράσης της τηλεοπτικής σειράς, η σκληροτράχηλη ομάδα εκτελούσε τα πλέον θεαματικά ακροβατικά και επικίνδυνα άλματα με το δικό της όχημα. Το πλαίσιο του πρωτοτύπου “O-Team Zafira

Life” είναι επίσης σχεδιασμένο για να διαχειρίζεται δύσκολες καταστάσεις με μέγιστη ακρίβεια σε υψηλές ταχύτητες: χαμηλωμένο αμάξωμα, αερανάρτηση (μπορεί να χαμηλώνει σε θέση στάθμευσης με τηλεχειρισμό), εμπρός δισκόφρενα 380mm με τετραπίστονες δαγκάνες και ζάντες αλουμινίου 20” της BBS συν ελαστικά Michelin Cup 2, εξασφαλίζουν ότι η ομάδα διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο και απολαμβάνει τη βέλτιστη πρόσφυση στο δρόμο. Χάρη στο υψηλής ποιότητας εσωτερικό του “O-Team Zafira Life”, οι επιβάτες φτάνουν ξεκούραστοι στον τελικό προορισμό τους: οδηγός και συνοδηγός απολαμβάνουν την άνεση των μοναδικών σπορ καθισμάτων υψηλών απαιτήσεων από το Insignia GSi ενώ στη δεύτερη και τρίτη σειρά τα μέλη της ομάδας θα μπορούν να απολαύσουν την αίσθηση άνεσης και πολυτέλειας που προσφέρουν οι περιστρεφόμενες πολυθρόνες (“Captain's Chairs”), με επένδυση δέρματος υψηλής ποιότητας και Alcantara.

Όφελος έως

€4.500

15

ΤRUCKS | TRAILERS | SPARE PARTS

Προϊόντα Περιποίησης Υψηλών Προδιαγραφών

Try now!!! Πόντου 9 (Β’ΚΤΕΟ), 546 28 Θεσ/νίκη t 2310 753 878, f 2310 753 879

i n16 f o @ m y t i l i n a i o s . g r

Order now!!! Μοναστηρίου 159, 546 27 Θεσ/νίκη t 2310 517 036, f 2310 532 181

info@mytilinaios.gr

17

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Opel Combo με 4κίνηση!

O

ι επαγγελματίες που αναζητούν ένα συμπαγές van Γερμανικής καταγωγής, το οποίο εκτός από κορυφαία ικανότητα μεταφοράς φορτίου, χαμηλή κατανάλωση και χαμηλές εκπομπές CO2 προσφέρει και την πρόσθετη πρόσφυση ενός κατ’ επιλογήν συστήματος τετρακίνησης, μπορούν τώρα να προσθέσουν το Opel Combo Cargo στη λίστα τους. Χάρη στο ισχυρό σύστημα τετρακίνησης, το νέο Combo μπορεί να ταξιδεύει οπουδήποτε, οποτεδήποτε. Η μετατροπή του 4x4 Combo πραγματοποιείται από την Dangel στην τιμή των 6.400€ (τιμή Γερμανίας, χωρίς ΦΠΑ). Οι Αλσατοί ειδικοί της πρόσφυσης συμμετείχαν ενεργά στο σχεδιασμό και την εξέλιξη του νέου Combo, το οποίο ψηφίστηκε “International Van of the Year 2019” από μία έγκριτη επιτροπή δημοσιογράφων από 25 Ευρωπαϊκές χώρες. Τα συστήματα διεύθυνσης και ανάρτησης, για παράδειγμα έχουν βελτιστοποιηθεί για τετρακίνηση και η εγκατάστασή τους γίνεται στο εργοστάσιο συναρμολόγησης του οχήματος για μέγιστη απόδοση. Επομένως, το σύστημα τετρακίνησης είναι ειδικά σχεδιασμένο για το Combo Cargo, με στόχο μία απολαυστική οδηγική εμπειρία. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν από δύο προφίλ οδήγησης – “Eco” και “Auto 4WD” – μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη στον πίνακα οργάνων. Στο “Eco” mode, το σύστημα 4x4 αποσυνδέεται και το Combo Cargo χρησιμοποιεί μόνον εμπρόσθια κίνηση, κάτι που μειώνει την κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τη φθορά των ελαστικών. Όταν τα πράγματα δυσκολεύουν, ο οδηγός μπορεί να αλλάξει σε “Auto 4WD” εν κινήσει. Στη συνέχεια, ο συνεκτικός συμπλέκτης του κεντρικού διαφορικού μπορεί να κατανείμει μέρος της ροπής στον πίσω άξονα, μόλις οι εμπρός τροχοί παρουσιάσουν απώλεια πρόσφυσης. Σε ακόμα πιο απαιτητικές συνθήκες, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει “R. Lock” για να «κλειδώσει» τον πίσω άξονα. Προαιρετικά, διατίθεται πίσω μπλοκέ διαφορικό για τη διατήρηση της πρόσφυσης στις πιο δύσκολες οδηγικές συνθήκες. Το 4x4 Combo Cargo διατίθεται στάνταρ με το σύστημα ενεργητικής ασφάλειας ESP, προστατευτικές ποδιές για τον κινητήρα και το κιβώτιο, ενώ έχει 20 mm μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Πρόσθετη προστασία

18

για το ρεζερβουάρ καυσίμου και τον πίσω άξονα, καθώς και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος 80 mm διατίθενται προαιρετικά. Όπως το Combo Life και η υπόλοιπη οικογένεια Combo Cargo, το 4x4 φιλοδοξεί να προσφέρει υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας. Σημαντική συμβολή στην επίτευξη αυτών των στόχων έχει ο κινητήρας 1.5L diesel 96 kW/130 hp με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που ήδη συμμορφώνεται με το αυστηρό πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d-TEMP. Εκτός από το κορυφαίο μήκος χώρου φόρτωσης που φτάνει τα 3.440 mm και το ωφέλιμο φορτίο των 880kg, το 4x4 Combo Cargo με μήκος έως 4.753 mm μοιράζεται την ίδια απαράμιλλη γκάμα Προηγμένων Συστημάτων Υποστήριξης Οδηγού με τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας, όπως το Combo LCV και το επιβατικό Combo Life. Η γκάμα χρήσιμου εξοπλισμού περιλαμβάνει Αυτόματο Cruise Control, Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού (Driver Drowsiness System), Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert) με Ανίχνευση Πεζού και Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Automatic

Emergency Braking), Σύστημα Προειδοποίησης Πλαϊνού Τυφλού Σημείου (Side Blind Spot Alert) και Head-up Display. Αποκλειστικό σε όλες τις εκδόσεις LCV του Combo, συμπεριλαμβανομένου και του 4x4 Cargo, είναι το προαιρετικό Surround Rear Vision, που αυξάνει την προς τα πίσω ορατότητα, κυρίως όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο, ενώ μία δεύτερη κάμερα στον εξωτερικό καθρέπτη του συνοδηγού μειώνει το τυφλό σημείο σε αυτή την πλευρά του οχήματος. Ιδιαίτερα χρήσιμο είναι το φαρδύ άνοιγμα ανάμεσα στους θόλους των πίσω τροχών, ώστε το Combo Cargo να μπορεί να μεταφέρει μέχρι δύο Ευρωπαλέτες, και το προαιρετικό άνοιγμα οροφής για την τοποθέτηση κατακόρυφα, υπό γωνία, εξοπλισμού μεγάλου μήκους, όπως σανίδες και σκάλες, Η καταλληλότητα του Combo Cargo για επαγγελματική χρήση αυξάνεται περαιτέρω με την πρακτική, αλλά ελκυστική καμπίνα τύπου επιβατικού αυτοκινήτου και τα προηγμένα συστήματα infotainment, μέσω των οποίων οι οδηγοί παραμένουν συνδεδεμένοι και μπορούν να βρίσκουν τη βέλτιστη διαδρομή. Τα συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi Pro ελέγχονται απλά μέσω της έγχρωμης οθόνης αφής 8,0”. Και τα δύο είναι συμβατά με Apple CarPlay και Android Auto. Το κορυφαίο Multimedia Navi Pro με ενσωματωμένη πλοήγηση, που περιλαμβάνει Ευρωπαϊκούς χάρτες και 3D απεικόνιση, προσφέρει επίσης ενημερώσεις TMC (Traffic Messaging Channel).

19

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

3τροχο επαγγελματικό που μπαίνει στην πρίζα!

K

αινοτομία κορυφής στην κατηγορία των «πράσινων» οχημάτων αποτελεί το 3MX, το πρώτο ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα που παρουσιάζεται αυτό το μήνα στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, από τη Shandong Wuzheng Hellas. Η εταιρεία είναι θυγατρική της Wuzheng Group, ενός ομίλου με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή & διανομή ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Στόχος της ίδρυσής της στην Ελλάδα είναι να προωθεί, με ορμητήριο τη χώρα μας, τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο Γενικός Διευθυντής της Shandong Wuzheng Hellas LTD, Λεωνίδας Δαβουλάρης, δήλωσε σχετικά: «Είναι πολύ σημαντικό

το γεγονός πως ένας μεγάλος όμιλος επέλεξε την Ελλάδα ως κέντρο των δραστηριοτήτων του στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον της αυτοκίνησης και η εμπειρία του Wuzheng Group στην παραγωγή και διάθεση επαγγελματικών οχημάτων αποτελεί εγγύηση ποιότητας και αξιοπιστίας για το ηλεκτρικό 3MX. Η αποδοχή του από τους Συνεργάτες – Διανομείς μας στην Ευρώπη επιβεβαιώνει την απλή συνταγή της επιτυχίας: Ένα προϊόν το οποίο ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών τόσο κατά την κτήση όσο και στη χρήση, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί μία προσοδοφόρα επιχειρηματική πρόταση για το συνεργαζόμενο Διανομέα.» Το 3MX είναι ένα ελαφρύ επαγγελματικό όχημα τριών τροχών, το οποίο προσφέρει τα πλεονεκτήματα ενός σταθερού οχήματος και είναι κατάλληλο για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Στόχος του είναι να ικανοποιεί ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών αναγκών, με έμφαση στην οικονομία, την πολυχρηστικότητα και την ασφάλεια και, φυσικά, τις μηδενικές εκπομπές ρύπων και μηδενικά επίπεδα θορύβου. Με ωφέλιμο φορτίο 1000 kg, το 3ΜΧ έχει αυτονομία έως και 100 χλμ., με

μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας του (έως 145 χλμ. άνευ φορτίου). Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του αποτελεί προϊόν έρευνας και συνεργασίας Ευρωπαίων και Κινέζων μηχανικών, με κεντρικά σημεία την άριστη ποιότητα των πρώτων υλών και την αξιοποίηση της πλέον σύγχρονης τεχνολογίας. Σημείο αιχμής, ένα μοναδικό σύστημα ανεξάρτητης ανάρτησης του εμπρόσθιου τροχού (Swingram), που αποσβένει τους κραδασμούς. Επιπλέον, το ύψος του από το έδαφος εξασφαλίζει στο 3ΜΧ υψηλές επιδόσεις ακόμη και στα πιο «άγρια» εδάφη των αγροτικών περιοχών, ενώ η κατανάλωσή του είναι μόλις 11 kWh/100χλμ. Το νέο όχημα προσφέρει τη δυνατότητα διαμόρφωσης του αμαξώματος ώστε να ανταποκρίνεται με απόλυτη αξιοπιστία στις υψηλές απαιτήσεις των κλάδων της αγροτικής παραγωγής, των κατασκευών και των logistics, καθώς και σε ειδικές εργασίες, όπως ως υδροφόρο, πυροσβεστικό, γερανός, απορριμματοφόρο κ.α.

Η Ford λανσάρει τις esports ομάδες Fordzilla

Σ

ε όλο τον κόσμο εκατομμύρια άνθρωποι καθημερινά οδηγούν ένα εικονικό μοντέλο της Ford συμμετέχοντας σε αγώνες που πραγματοποιούνται ανάμεσα σε μέλη διαδικτυακών κοινοτήτων. Τώρα, η εταιρεία θα αναζητήσει τους καλύτερους online αγωνιζόμενους προκειμένου να συγκροτήσει τις πρώτες ομάδες στο δημοφιλή κόσμο των esports. Ξεκινώντας από την Gamescom, τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή έκθεση ηλεκτρονικών παιχνιδιών, η Ford θα συγκροτήσει εθνικές ομάδες με την ονομασία Fordzilla για τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ην. Βασίλειο, αλλά και μία Ευρωπαϊκή ομάδα, η οποία θα περιλαμβάνει τους καλύτερους παίκτες από κάθε χώρα. «Εμείς στη Ford έχουμε μία αξιοζήλευτη αγωνιστική κληρονομιά. Τώρα ήρθε η στιγμή να αξιοποιήσουμε αυτή την τεχνογνωσία και στον κόσμο των esports διεγείροντας τη φαντασία μιας νέας γενιάς οδηγών που μετέχουν σε εικονικούς αγώνες με στόχο να τους εμπνεύσουμε να οδηγήσουν κάποιο μοντέλο της Ford Performance» σχο-

20

λίασε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing Sales & Service, Ford Ευρώπης. Το 2019, η παγκόσμια αγορά των esports αναμένεται να παράξει έσοδα ύψους 1,1 δισεκ. δολαρίων, ποσό αυξημένο κατά 26,7% σε σχέση με εκείνο της περασμένης χρονιάς. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το κοινό που θα δώσει το “παρών” θα φτάσει τα 453,8 εκατομμύρια, από τα οποία τα 201,2 εκατομμύρια είναι πιστοί οπαδοί των esports και τα 252,6 εκατομμύρια περιστασιακοί θεατές. Αντίθετα με τα συνηθισμένα στερεότυπα, ο μέσος παίκτης στα esports έχει ηλικία μεταξύ 30 και 34 ετών. Η Ford ενδιαφέρεται όλο και περισσότερο τόσο για τις συνέργειες μεταξύ των μελών των διαδικτυακών κοινοτήτων στο gaming και των σύγχρονων μορφών κινητικότητας, όσο και για την επιρροή τους στη διαμόρφωση της φιλοσοφίας των μελλοντικών μετακινήσεων – είτε πρόκειται για καθημερινές διαδρομές, είτε επιβαίνοντας σε αυτόνομα οχήματα ή απολαμβάνοντας απλά τις συγκινήσεις που προσφέρουν τα οχήματα υψηλών επιδόσεων.

21

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Νέες εγκαταστάσεις Peugeot AUTOONE Α

πό την Πέμπτη 1 Αυγούστου έχει τεθεί σε λειτουργια η νέα υπερσύγχρονη μονάδα Peugeot AUTOONE, η οποίο αποτελεί εταιρεία μέλος του Ομίλου Συγγελίδη και βρίσκεται στη Λεωφόρο Κηφισίας 30, στο Μαρούσι (Δαχτυλίδι). Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα υψηλών προδιαγραφών, το οποίο αποτελεί τομή για τα ελληνικά δεδομένα. Οι υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις του, το άρτια εκπαιδευμένο και εξειδικευμένο προσωπικό, η πελατοκεντρική αντίληψη και η πληθώρα οχημάτων, τόσο test drive, όσο και εκθεμάτων είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά που το το αναδεικνύουν ως ένα κατάστημα πρότυπο για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Η PEUGEOT AUTOONE, με σχεδόν 2.100 τ.μ έκταση, φιλοδοξεί να καλύψει τις επιθυμίες και τις ανάγκες όλων των πελατών, καθώς θα τους παρέχει μία νέα εμπειρία εξυπηρέτησης και θα τους φέρνει σε επαφή με ποικίλα ερεθίσματα: από την πλήρη παρουσίαση της

γκάμας τόσο των επιβατικών όσο και των επαγ-

μισθώσεων. Εκεί θα παρουσιάζονται τόσο επι-

γελματικών αυτοκινήτων, μέχρι και τη δυνα-

βατικά, όσο και επαγγελματικά αυτοκίνητα με

τότητα αγοράς μοναδικών αξεσουάρ από την

προσανατολισμό τους επαγγελματίες και τις ξε-

Boutique της Peugeot. Επίσης, θα διαθέτει ει-

χωριστές ανάγκες της κάθε εταιρείας. Τέλος, θα

δικά διαμορφωμένο χώρο που θα απευθύνε-

δίνεται δυνατότητα test drive σε όλα τα μοντέ-

ται σε εταιρείες Rent A Car και μακροχρόνιων

λα της Peugeot σε κάθε έκδοση ή κινητήρα.

ΙΩΝΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: (2310) 784328 KINHTO: 6973803230 www.kalamariotes.gr Email:info@kalamariotes.gr

22

Τοποθετήσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραµµίσεις αξόνων φορτηγών Ευθυγραµµίσεις πλαισίων Ευθυγραµµίσεις - Ενισχύσεις σασί Μετατροπές Τοποθετήσεις άξονα-τεµπέλη Τοποθετήσεις διπλών διαφορικών Ευθυγράµµισεις επικαθήµενων Εξαέρωση τρίτου άξονα (τιµόνι)

Τριαξονική επικαθήµενη νταλίκα ανατρεπόµενη τύπου πάνελ µε πλαίσιο αλουµινίου

Τριαξονικό αυτοφερόµενο βυτίο στρογγυλής διατοµής 10 διαµερισµάτων και χωρητικότητα 39000 lt. Κατασκευασµένο µε την (2007/46) οδηγία και τον κώδικα ADR 2015 για την µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

...ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΣΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΕΣ

ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΖΥΓΟΥΡΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΒΕ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ: ΑΝΤΙΚΑΛΑΜΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑ 24100, ΤΗΛ: 2721069759,69128, FAX: 2721069758 23 2ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ: Λ ΕΙΡΗΝΗΣ (ΠΡΩΗΝ Λ. ΝΑΤΟ) ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 19300, ΤΗΛ:2105572094, FAX: 2105572093

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΟ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

.gr

Τα ηλεκτροκίνητα της Nissan στην 84η ΔΕΘ Τ

α αμιγώς ηλεκτροκίνητα Nissan e-NV200 Evalia και Nissan LEAF κοσμούν αυτές τις μέρες το Περίπτερο του Συνεταιρισμού Ραδιοταξί Taxiway, στην 84η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Το πρωτοποριακό επταθέσιο βαν e-NV200 Evalia της Nissan, καθώς και το κορυφαίο σε πωλήσεις LEAF, θα παρουσιαστούν ως τα "ταξί του μέλλοντος", κάνοντας επίδειξη των δυνατοτήτων τους, σε συνδυασμό με όλες τις σύγχρονες υπηρεσίες που προσφέρουν τα ραδιοταξί. Παράλληλα, οι επισκέπτες του περιπτέρου θα ενημερωθούν για τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης και της ευφυούς κινητικότητας, ενώ θα υπάρχει και σύστημα προβολής των τουριστικών σημείων της πόλης στους επιβάτες, μέσα από μια αναδρομή στο παρελθόν και τη λειτουργία των ταξί, δεκαετίες πριν. Με την έλευση του αναβαθμισμένου van μηδενικών εκπομπών ρύπων και στην Ελληνική αγορά, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές θα έχουν στη διάθεσή τους μεγαλύτερη αυτονομία σε κάθε κύκλο φόρτισης, χάρη στην νέα μπαταρία των 40kWh. Το Nissan e-NV200 Evalia προσφέρει τώρα μια αυξημένη αυτονομία κατά 60% με αμετάβλητη χωρητικότητα φορτίου και με κιβώτιο ταχυτήτων μιας σχέσης, καθιστώντας την οδήγηση ευκολότερη και ασφαλέστερη. Το Nissan e-NV200 Evalia προσφέρει σχεδόν αθόρυβη οδήγηση, γεγονός που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν κραδασμοί, μηχανικοί θόρυβοι και αλλαγές ταχύτητας. Χάρη στην μετάδοση ισχύος που χαρακτηρίζει ένα EV, επιτυγχάνεται στιγμιαία ροπή στρέψης και ομαλή επιτάχυνση, εξασφαλίζοντας ήρεμες διαδρομές για τους οδηγούς, αλλά και χωρίς θόρυβο για τους κατοίκους των αστικών περιοχών. Η μετάδοση ισχύος με μια σχέση ταχυτήτων και η παρουσία του Hill Start Assist, καθιστούν την οδήγηση ευκολότερη και ασφαλέστερη. Για τους επαγγελματίες που επιθυμούν να μετακινήσουν επιβάτες ή πλήρωμα, το e-NV200 Evalia αποτελεί την ιδανική επιλογή. Χάρη στα έξυπνα σπονδυλωτά καθίσματα, υπάρχει πλεονάζων χώρος για αποσκευές ή εργαλεία. Αυτή τη στιγμή, το Nissan e-NV200 Εvalia, είναι το μόνο 100% ηλεκτρικό επταθέσιο όχημα που διατίθεται στην Ευρώπη. Το Nissan e-NV200 Evalia είναι η τέλεια λύση για ταξί και συναφείς μεταφορικές υπηρεσίες. Το e-NV200, εξοπλισμένο με την αναβαθμισμένη μπαταρία των 40kWh, είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα με τιμή που ξεκινά από τις 36.490€. Στην επταθέσια επιβατική έκδοσή του Evalia, διατίθεται με τιμή εκκίνησης στις 37.990€. Σε ότι αφορά το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Nissan LEAF, αυτό αποτελεί την αιχμή του δόρατος της στρατηγικής Intelligent Mobility της Nissan, καθώς διαθέτει πρωτοποριακή τεχνολογία και σχεδιασμό που το καθιστά την βέλτιστη επιλογή αγοράς στην κατηγορία του. Με την μπαταρία των 40 kWh που αποδίδει 270 χλμ σε μικτό κύκλο οδήγησης, με βάση τα νέα ρεαλιστικά πρότυπα κατανάλωσης και εκπομπών του WLTP, το LEAF προσφέ-



ΣΥΝΤΟΜΑ

Σ

Mercedes-Benz: Το επόμενο Citan θα είναι και ηλεκτρικό

ε αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση θα προσφέρεται μεταξύ άλλων το Citan της επόμενης γενιάς, όπως επιβεβαίωσε ο νέος επικεφαλής του τμήματος Mercedes-Benz Vans κ. Marcus Breitschwerdt. Ταυτόχρονα, εμμέσως

24

ρει στον οδηγό του μια ασφαλή και δυναμική εμπειρία οδήγησης. Το Nissan LEAF, διαθέτει πλήθος νέων, καινοτόμων τεχνολογιών, όπως το Nissan ProPILOT, το ProPILOT Park και το e-Pedal, τα οποία αποδεικνύονται ιδιαίτερα δημοφιλή στους αγοραστές του. Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο έχει κερδίσει πολλά βραβεία για την πρωτοποριακή τεχνολογία και τις επιδόσεις του. Μόλις πρόσφατα απέσπασε πέντε αστέρια από το Green New Car Assessment Program, τη νέα πρωτοβουλία της Ευρώπης για την προώθηση της ευαισθητοποίησης των καταναλωτών, για φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Επιπλέον, έχει λάβει βαθμολογίες ασφάλειας 5 αστέρων, τόσο από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP), όσο και από το Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας. Το Nissan LEAF είναι το πρώτο σε πωλήσεις αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα στην ιστορία της αυτοκίνησης, έχοντας ξεπεράσει τα 400.000 πωληθέντα αυτοκίνητα, από τότε που ξεκίνησε η διάθεση του μοντέλου πρώτης γενιάς, το 2010. Είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά με τιμή που ξεκινά από τις 32.990€.

πλην σαφώς ο Γερμανός κατασκευαστής επιβεβαίωσε τη συνέχιση της συνεργασίας του με την κοινοπραξία των RenaultNissan και Mitsubishi για την παραγωγή οχήματος τύπου vanette που θα βασίζεται στην επόμενη γενιά του Renault

Kangoo. Εκτός από τα αντίστοιχα μοντέλα των Nissan και Mercedes-Benz, στο "παιχνίδι" μπαίνει και η Mitsubishi, η οποία μέχρι τώρα δεν είχε παρουσία στην συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων.

Æï ¶ðáççåìíáôéëÞ Ùøèíá ¶Ýîáé ¶äñ!

9-10-11 Áö»µÄ¹ÃË 2019 www.sce.gr

ΥΠO ΤΗΝ ΑΙΓI∆Α

∆ΙΟΡΓΑΝΩΣΗ

210 9010040 • info@omind.gr

Κάναμε e-shop και το γιορτάζουμε Διαγωνισμός αξίας 1000 € ( Μουσαμάς για επικαθήμενο )

Για να πάρετε μέρος στον διαγωνισμό - Like στην σελίδα μας στο facebook - Αγορά ανεξάρτητου ποσού απο το e-shop μας - Κοινοποίηση του διαγωνισμού στο facebook Ζαμπούρης α.ε zampouris_ae

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

28

MAN Truck & Bus - Busworld preview

Λεωφορεία με καινοτομίες! Μια γεύση από το πώς θα διαμορφωθεί η γκάμα λεωφορείων MAN και Neoplan στα επόμενα χρόνια, είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε πρόσφατα στο Μόναχο, προσκεκλημένοι του γερμανικού ομίλου. Κείμενο: Τάκης Δενάζης, Φωτογραφίες: MAN Truck & Bus

Ο

δηγήσαμε τα λεωφορεία του άμεσου μέλλοντος, συνομιλήσαμε με τους ανθρώπους της εταιρίας και μάθαμε για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που θα παρουσιάσει ο κατασκευαστής στην προσεχή «Busworld 2019» (18-23 Οκτωβρίου) προκειμένου να αναβαθμίσει την παρουσία του στην αγορά του λεωφορείου, προς όφελος, φυσικά, των πελατών του. Καθώς ο όγκος της κυκλοφορίας στις πόλεις αυξάνεται διαρκώς, ο κόσμος των αστικών μεταφορών αλλάζει και αυτός, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις όλο και μεγαλύτερες προκλήσεις. Οι κατασκευαστές οχημάτων και πιο συγκεκριμένα λεωφορείων ψάχνουν και αυτοί τις ιδανικές λύσεις αστικής, μαζικής μετακίνησης, σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο και απαιτητικό περιβάλλον. Η νέα γενιά λεωφορείων Lion’s City -με δυνατότητα προσαρμογής στις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε πελάτη ξεχωριστά- αποτελεί την απάντηση της MAN σε αυτή την πρόκληση. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη φιλοσοφία οχημάτων που ενσωματώνει διαφορετικούς τύπους κίνησης και με σχεδιασμό που έχει στόχο να καλύψει τις απαιτήσεις των μελλοντικών τεχνολογιών.

ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ Στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του νέου Lion’s City, η γραμμή κίνησης ενσωματώνει τον ελαφρύτερο κινητήρα D1556 LOH, που πληροί ήδη το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Σεπτεμβρίου του 2019. Ο εξαιρετικά αποδοτικός, 9λιτρος κινητήρας είναι διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος των 280, 330 και 360 ίππων. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί επίσης να συμπληρωθεί προαιρετικά με το MAN EfficientHybrid, ένα σύστημα που αφενός μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου (κατά 16% περίπου) και τις εκπομπές ρύπων και αφετέρου εξασφαλίζει αθόρυβη λειτουργία στις στάσεις των λεωφορείων και τα φανάρια. Σε συνδυασμό με ένα νέο σύστημα θυρών, αυξημένα διαστήματα συντήρησης και ενσωμάτωση εξαρτημάτων χαμηλής συντήρησης, υπολογίζεται ότι το κόστος του κύκλου ζωής του λεωφορείου έχει μειωθεί έως και κατά 8%. ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΕΡΙΟΥ Ως ηγέτιδα δύναμη της αγοράς αστικών λεωφορείων αερίου στην Ευρώπη, η MAN επεκτείνει τη σχετική γκάμα της με το νέο Lion’s City 29

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

G. Το συγκεκριμένο αστικό λεωφορείο έρχεται με μια πλήρως ανασχεδιασμένη σειρά κινητήρων Ε18, που, σε σύγκριση με την απελθούσα γενιά, προσφέρει υψηλότερη ροπή σε πιο χαμηλές στροφές και πιο κόμπακτ σχεδιασμό. Όπως και με τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, έτσι και εδώ μπορεί να συνδυαστεί το σύστημα MAN Efficienthybrid, για μέγιστη αποδοτικότητα κόστους. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το λεωφορείο που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο αντιπροσωπεύει την οικονομικότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση, για δημόσιες μεταφορές απαλλαγμένες από CO2.

30

ΝΕΟ ΑΡΘΡΩΤΟ Εν τω μεταξύ η MAN ετοίμασε και θα παρουσιάσει στην προσεχή Busworld το νέο Lion’s City 19, προσθέτοντας στο χαρτοφυλάκιό της μια ακόμα οικονομικά ελκυστική λύση για κυκλοφορία εντός της πόλης. Πρόκειται για ένα αρθρωτό λεωφορείο μήκους 18,75 μέτρων, με τυπική διαμόρφωση καμπίνας 49 θέσεων, που θα διατεθεί με κινητήρες πετρελαίου (D1556 LOH, 360 ίππων) και αερίου αλλά και προαιρετικά σε συνδυασμό με το MAN EfficientHybrid. Στον προαιρετικό εξοπλισμό του λεωφορείου -αλλά και σε όλα τα λεωφορεία από

MAN Truck & Bus - Busworld preview

MAN Lion’s City E το 2020- συμπεριλαμβάνεται ένα νέο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας, με κάμερες που ελέγχουν διαρκώς και ενημερώνουν σχετικά τον οδηγό για τυχόν εμπόδια εμπρός και πλευρικά του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων και πεζών. Τα πρώτα λεωφορεία αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες το τρίτο τρίμηνο του 2020. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΣΤΙΚΟ Η αμιγώς ηλεκτρική και μηδενικών εκπομπών ρύπων έκδοση Lion’s City E παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην ΙΑΑ του Ανόβερο το 2018 και συμπληρώνει τη μεγάλη γκάμα αστικών λεωφορείων του κατασκευαστή. Εδώ, ανεξάρτητα σημεία σχεδίασης υπογραμμίζουν την ιδιαιτερότητα της έκδοσης, όπως για παράδειγμα η τοποθέτηση των μπαταριών στην οροφή (το πιο ασφαλές και πιο εύκολα προσβάσιμο σημείο)

 ΜΉΚΟΣ: 12,185 χιλ.  ΠΛΆΤΟΣ: 2,550 χιλ.  ΎΨΟΣ: 3,320 χιλ.  Χωρητικότητα μπαταρίας: 480 kWh  ΙΣΧΎΣ: 270 kW  ΡΟΠΉ: 2.100 Nm  ΑΥΤΟΝΟΜΊΑ: από 200 έως 270 χλμ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΕΠΙΒΑΤΏΝ: 29 καθίσματα 2 αναδιπλούμενα, χώρος για ένα αμαξίδιο. «Ήθελα πολύ να οδηγήσω αυτό το ιδιαίτερο όχημα, όντας περίεργος περισσότερο για τις επιδόσεις του. Συνειδητοποιώ ότι χρειάζεται κάποιος χρόνος προσαρμογής γιατί τόσα χρόνια έχω μάθει να λειτουργώ με το θόρυβο και εδώ δεν υπάρχει καθόλου θόρυβος. Η δύναμη έρχεται άμεσα και ολόκληρη από την αρχή και αυτό έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον! Στην πράξη το λεωφορείο στρίβει και φρενάρει απόλυτα ομαλά, τόσο που νομίζεις ότι βρίσκεται πάνω σε... μαγικό χαλί ενώ όλα τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα το καθιστούν ιδανικό όχημα για μέσα στην πόλη. Ο οδηγός-συνεργάτης της MAN που με συνόδευε μου είπε ότι έχουν απενεργοποιήσει τον κόφτη και ότι μπορώ να δοκιμάσω να πατήσω το πεντάλ του γκαζιού βαθιά στο πάτωμα. Σχεδόν άμεσα, το στομάχι κόλλησε στην πλάτη και ένα χαζοχαρούμενο χαμόγελο σχηματίστηκε στο πρόσωπό μου καθώς το λεωφορείο επιτάχυνε αστραπιαία, τόσο που αν δεν το ζήσεις δεν μπορείς να το καταλάβεις.»

31

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ και τα πρόσθετα καθίσματα που προκύπτουν στο πίσω μέρος χάρη στην απουσία «συμβατικού» κινητήρα. Στο εσωτερικό μέρος, οι σχεδιαστές δημιούργησαν πιο ευχάριστες συνθήκες φωτισμού, με την 12μετρη έκδοση να είναι σε θέση να φιλοξενήσει έως και 88 επιβάτες και την μεγαλύτερη 18μετρη έκδοση έως και 120 επιβάτες. Ο ηλεκτροκινητήρας παράγει από 160 έως 270 kW στο διαξονικό μοντέλο και από 320 έως 540 kW στο αρθρωτό ηλεκτρικό λεωφορείο. Η αυτονομία των ηλεκτρικών αυτών εκδόσεων ανέρχεται στα 200 έως και 270 χιλιόμετρα ενώ η ενέργεια αυτή προέρχεται από συστοιχία μπαταριών χωρητικότητας 480 kWh στο 2αξονικό και 640 kWh στο αρθρωτό λεωφορείο. Οι μπαταρίες φορτίζονται στο χώρο στάθμευσης μέσω ενός συστήματος συνδυασμένης φόρτισης με χρήση βύσματος. Με μέσο φορτίο φόρτισης τα 100 kW το 2αξονικό λεωφορείο φορτίζεται πλήρως σε λιγότερο από τρεις ώρες και το αρθρωτό σε λιγότερο από τέσσερις ώρες. Στην αυξημένη αυτονομία -για όλη τη διάρκεια ζωής των μπαταριών- συμβάλει και το εξελιγμένο σύστημα διαχείρισης της θερμοκρασίας στην καμπίνα, ανεξάρτητα από την εποχή. Ειδικά το αρθωτό 18μετρο ωφελείται επιπλέον από τους δύο κινητήριους άξονες που αυξάνουν τη σταθερότητα ενώ επιτρέπουν τη μέγιστη ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση. Τα πρώτα σχετικά 2αξονικά οχήματα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2020 ενώ το αρθρωτό θα ακολουθήσει τους πρώτους μήνες του 2021. Νωρίτερα θα προηγηθούν πολλαπλές δοκιμές, με 15 οχήματα που θα δοθούν σε πελάτες της MAN και θα ελεγχθούν για την καταλληλότητά τους στην καθημερινή χρήση. Το πρώτο ηλεκτρικό δοκιμής θα παραδοθεί εντός του 2019, με τα οχήματα να είναι προγραμματισμένο να δοκιμαστούν στους δρόμους της Γαλλίας, της Αμβέρσας, της Κολωνίας και της Βαρκελώνης. Για την μετάβαση από τα οχήματα «χαμηλών εκπομπών» σε οχήματα «μηδενικών εκπομπών» ρύπων, οι μεταφορικές εταιρίες αντιμετωπίζουν μια σειρά προκλήσεων που ξεπερνούν τα ίδια τα οχήματα και απαιτούν μια ολιστική προσέγγιση. Η MAN, με την υπηρεσία «Transport Solution», εξασφαλίζει ότι οι πελάτες της λαμβάνουν μέγιστη προστιθέμενη αξία μέσω της παροχής συμβουλών και εξατομικευμένων συστάσεων σε θέματα λειτουργίας των οχημάτων, υποδομών και συντήρησης. Οι ειδικευμένοι εμπειρογνώμονες της υπηρεσίας προσομοιώνουν τις διαδρομές, δημιουργώντας επιχειρησιακές υποθέσεις για κάθε πελάτη ξεχωριστά, προτείνοντας στη συνέχεια προσαρμοσμένες λύσεις μεταφοράς που προσφέρουν μέγιστη αποδοτικότητα κόστους για τον πελάτη, καθιστώντας έτσι τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση όσο το δυνατόν πιο εύκολη.

32

MAN Lion’s Coach L  ΜΉΚΟΣ: 13,901 χιλ.  ΠΛΆΤΟΣ: 2,550 χιλ.  ΎΨΟΣ: 3,870 χιλ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΚΙΝΗΤΉΡΑ: 12.419 κ.εκ.  ΙΣΧΎΣ: 470 ίπποι / 1.800 σ.α.λ.  ΡΟΠΉ: 2.400 Nm / 930-1.350 σ.α.λ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΕΠΙΒΑΤΏΝ: 52 καθίσματα

«Έμεινα ενθουσιασμένος από την επαφή μου με το... λιοντάρι μεγάλων αποστάσεων! Το οδήγησα σε μια διαδρομή με εναλλαγές στην ποιότητα του οδοστρώματος, με κλειστές στροφές αλλά και μεγάλα κομμάτια ανοιχτού δρόμου. Με εντυπωσίασαν η ποιότητα κύλισης, ο χαμηλός θόρυβος, η απουσία τριγμών αλλά και η σταθερότητά του στις στροφές. Επίσης διαπίστωσα το πόσο διαφορετικής φιλοσοφίας λεωφορείο είναι σε σχέση με αυτά της Neoplan παρά το ότι τα όλα αποτελούν προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή.»

MAN Truck & Bus - Busworld preview

Neoplan Skyliner  ΜΉΚΟΣ: 14,000 χιλ.  ΠΛΆΤΟΣ: 2,550 χιλ.  ΎΨΟΣ: 4,000 χιλ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΚΙΝΗΤΉΡΑ: 12.419 κ.εκ.  ΙΣΧΎΣ: 500 ίπποι / 1.800 σ.α.λ.  ΡΟΠΉ: 2.500 Nm / 930-1.350 σ.α.λ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΕΠΙΒΑΤΏΝ: 78 καθίσματα

«Οδήγησα την έκδοση Skyliner με τους 500 ίππους και εντυπωσιάστηκα από το πόσο καλά «τραβάει» από τις χαμηλές κιόλας στροφές, εντελώς γραμμικά και χωρίς ιδιαίτερη ενόχληση στις αλλαγές ταχυτήτων, αν εξαιρέσουμε ότι το κιβώτιο είναι ελάχιστα αργό στις αλλαγές. Από τη θέση οδήγησης διέκρινα το πολύ καλό επίπεδο ορατότητας, την ακρίβεια και ευαισθησία του συστήματος διεύθυνσης (τυπικό MAN) τα αποτελεσματικά φρένα καθώς και την απίστευτη δύναμη επιβράδυνσης του Retarder στην 6η θέση. Πρόκειται αναμφισβήτητα για ένα τουριστικό λεωφορείο πολυτελείας, μελετημένο μέχρι την τελευταία του λεπτομέρεια. Με νέα, πιο ελαφριά και άνετα καθίσματα και έναν ατελείωτο κατάλογο στοιχείων εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.»

Neoplan Tourliner C  ΜΉΚΟΣ: 13,103 χιλ.  ΠΛΆΤΟΣ: 2,550 χιλ.  ΎΨΟΣ: 3,870 χιλ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΚΙΝΗΤΉΡΑ: 12.419 κ.εκ.  ΙΣΧΎΣ: 470 ίπποι / 1.800 σ.α.λ.  ΡΟΠΉ: 2.400 Nm / 930-1.350 σ.α.λ.  ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΕΠΙΒΑΤΏΝ: 48 καθίσματα

«Εντυπωσιακό κόκπιτ, με εξαιρετική εργονομία και πολύ καλές ορατότητες περιμετρικά. Το πρώτο που σημειώνω στο μπλοκάκι μου είναι η σβελτάδα και ο κορυφαίος συγχρονισμός του κιβωτίου ταχυτήτων Eco 6 σχέσεων της ZF, που επιτρέπει στο λεωφορείο να επιταχύνει εντυπωσιακά γρήγορα. Τόσο, που σε λίγα δευτερόλεπτα νοιώθω το λεωφορείο να «κόβει» αφού η ταχύτητά μου είχε φτάσει ήδη στα 101 χλμ./ώρα! Συνολικά η γραμμή κίνησης φαίνεται να είναι το απόλυτο συγκριτικό πλεονέκτημα του Tourliner C ενώ συνολικά το όχημα είναι πολύ πάνω από τις προσδοκίες του μέσου επαγγελματία οδηγού. Το τιμόνι είναι ακριβές, χωρίς να μεταφέρει κραδασμούς από το οδόστρωμα, είναι σβέλτο και επανέρχεται στο κέντρο άμεσα. Τέλος η καμπίνα είναι πολυτελέστατη, με νέα καθίσματα, καλαίσθητους χρωματισμούς στα υφάσματα και στα υλικά και πολλούς νεωτερισμούς σε επίπεδο σχεδίασης»

33

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Αυτή είναι η νέα σειρά Τ Με άμεσα αναγνωρίσιμο σχεδιαστικό χαρακτήρα, που «κουβαλά» - σχεδόν 70 χρόνια τώρα- το DNA του T1 και με τεχνολογικό υπόβαθρο που το τοποθετεί μπροστά από την εποχή του, το βανάκι με το χαϊδευτικό όνομα «Bulli» επαναλανσάρεται και αποτελεί τη βάση για μια πληθώρα εκδόσεων της νέας σειράς Τ.

34

VW Bulli 6.1

35

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τ

ο ημερολόγιο δείχνει 8 Μαρτίου 1956 όταν ξεκινά η γραμμή παραγωγής του «Bulli», που σηματοδοτεί και την έναρξη μια μοναδικής εποχής στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς η σειρά Τ έμελε να αποτελέσει το σύμβολο του «οικονομικού θαύματος» στην μεταπολεμική Γερμανία. Το εμβληματικό best seller της Volkswagen κυκλοφόρησε σε πολλές παραλλαγές, ως επιβατικό, βαν, minibus, pick up, τροχόσπιτο, και προτιμήθηκε ιδιαίτερα από τους επαγγελματίες, αλλά και από τους χίπηδες την δεκαετία του 60 και 70, αποτελώντας το επίσημο όχημα της χίπικης επανάστασης! Μέχρι σήμερα, περίπου 12 εκατομμύρια όλων των σειρών Τ έχουν παραχθεί και πουληθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Ένα success story που συνεχίζεται και στις μέρες μας και που με τη νέα αυτή γενιά μεταφέρεται στην εποχή που τη χαρακτηρίζει η είσοδος του διαδικτύου, των ψηφιακών υπηρεσιών, των ποικίλων ηλεκτρονικών συστημάτων άνεσης και ασφάλειας καθώς και των συστημάτων infotainment. Πράγματι, όλα τα παραπάνω έρχονται να «συνδέσουν» το νέο Bulli 6.1 με τον περιβάλλον του όσο ποτέ άλλοτε. Ο ανασχεδιασμένος πίνακας οργάνων προσφέρεται για πρώτη φορά με πλήρως ψηφιακά όργανα. Το Digital Cockpit σε συνδυασμό με τα τελευταία συστήματα infotainment «Modulal Infotainment Matrix» δημιουργούν μια νέα ψηφιακή αρχιτεκτονική, με μια ηλεκτρονική μονάδα σύνδεσης (OCU) να επιτρέπει τη χρήση νέων λειτουργιών και υπηρεσιών που βασίζονται στο διαδίκτυο. Ο νέος, ψηφιακός πίνακας οργάνων δεν εί-

36

ναι μόνο όμορφος αλλά εξασφαλίζει και ένα υψηλό επίπεδο καθημερινής πρακτικότητας, με τις πολλαπλές διαμορφώσεις του να είναι δυνατόν να οριστούν από ένα και μόνο κουμπί που φιλοξενείται στο επίσης νέας σχεδίασης τιμόνι, που ενσωματώνει διακόπτες πολλαπλών λειτουργιών. Ιδιαίτερα κομψό και πρακτικό είναι το υπόλοιπο τμήμα του ταμπλό, το οποίο ενσωματώνει μια μεγάλη οθόνη κεντρικά, μια ανοιχτή θήκη μπροστά από τον συνοδηγό, μεγάλες ποτηροθήκες στις άκρες του και όμορφους αεραγωγούς «έξυπνης» λειτουργίας. Εξωτερικά, ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η μάσκα του ψυγείου, που τώρα είναι σημαντικά μεγαλύτερη και συνθέτει μια ενιαία στυλιστική μονάδα με τον επίσης επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Σε όλες τις εκδόσεις,

δυο χρωμιωμένες, εγκάρσιες ράβδοι συνδέουν τους νέους προβολείς με τη μάσκα ενώ στις «πλούσιες» εκδόσεις μια λωρίδα χρωμίου διατρέχει τον προφυλακτήρα. Τέλος, νέες επιλογές σε σχέδια τροχών και χρώματα συμπληρώνουν τη «φρέσκια» εικόνα του νέου Τ6.1.

HICHTECH ΤΙΜΟΝΙ Μια από τις σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις της γενιά Τ6.1 αποτελεί το νέο ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης, που έρχεται να προσφέρει βελτίωση της ενεργητικής ασφάλειας και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου καθώς μπορεί και αυξομειώνει το ποσοστό της δύναμης που ασκεί ανάλογα τις συνθήκες και ανάγκες. Επιπλέον, χάρη στην παρουσία του είναι η δυνατή η εκμετάλλευ-

VW Bulli 6.1

ση νέων συστημάτων υποστήριξης του οδηγού όπως τα Lane Assist (χρησιμοποιεί κάμερες για το διάβασμα των οδικών σημάνσεων βοηθώντας τον οδηγό να παραμείνει στη λωρίδα κυκλοφορίας), Park Assist (απλοποιεί τη διαδικασία στάθμευσης, με τον οδηγό να χειρίζεται μόνο τα πεντάλ και όχι το τιμόνι), Trailer Assist (με ικανότητα ρυμούλκησης έως 2.500 κιλά), Side Protection System και Crosswind Assist. Παράλληλα, το νέο ηλεκτρομηχανικό σύστημα υποβοήθησης της διεύθυνσης μεταδίδει τις εντολές στους τροχούς πιο άμεσα

από τα συστήματα και αυτό καθιστά το Bulli 6.1 πολύ πιο ευκίνητο και ακριβές στην πορεία του. Σε συνδυασμό με τη νέα σειρά ελαστικών χαμηλής αντίστασης τόσο το επίπεδο άνεσης όσο και οι δυνατότητες χειρισμού του οχήματος απογειώνονται. Επιπρόσθετα, το σύστημα ελέγχου του πλαισίου, δεύτερης γενιάς (DCC) αυξάνει τις επιλογές ρύθμισης, οι οποίες πραγματοποιούνται από έναν κυλιόμενο διακόπτη, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει το προφίλ οδήγησης που επιθυμεί μέσω του επιπέδου απόσβεσης του συστήματος ανάρτησης. Στις «συμ-

βατικές» εκδόσεις σασί, οι δυνάμεις απόσβεσης καθορίζονται από τη διαδρομή του ελατηρίου εξασφαλίζοντας ότι το Τ6.1 διατηρεί τη σταθερότητά του σε όλες τις καταστάσεις φορτίου. Τα γνωστά συστήματα ελέγχου της ολίσθησης και της πέδησης ολοκληρώνουν μια εξαιρετική εικόνα σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Αποδοτικοί κινητήρες TDI, χωρητικότητας 2,0 λίτρων, σε τέσσερα επίπεδα ισχύος είναι διαθέσιμοι για την κίνηση όλων των εκδόσεων της νέας σειράς Τ6.1. ενώ φυσικά πληρούν τις τελευταίες προδιαγραφές ρύ-

37

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

πων Euro 6d TEMP EAVP (σύστημα SCR, με χρήση AdBlue). Η ισχύς των σχετικών εκδόσεων ανέρχεται στους 90, 110, 150 και 199 ίππους, με τους τις δύο ισχυρότερες να μπορούν να συνδυαστούν και με το σύστημα 4κίνησης 4MOTION ενώ, ανάλογα την έκδοση, η γραμμή κίνησης θα συμπληρώνεται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων ή με το αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων. ΤΕΣΣΕΡΑ ΒΑΣΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Με τέσσερα βασικά μοντέλα, το νέο Bulli 6.1 έχει όλες τις απαντήσεις για τους υποψήφιους πελάτες, για κάθε μεταφορικό έργο και κατάσταση της ζωής. Έτσι λοιπόν, όπως και στις προηγούμενες γενιές, η σειρά προϊόντων του νέου Τ6.1 χωρίζεται σε τέσσερις

38

VW Bulli 6.1

βασικές κατηγορίες εκδόσεων, διαθέσιμες σε δύο μήκη μεταξονίου των 3.000 και 3.400 χιλ. Τις Transporter 6.1 (για επαγγελματική χρήση), Caravelle 6.1(με έως εννέα καθίσματα για μεταφορά προσωπικού), Multivan 6.1 (MPV για οικογενειακή/επαγγελματική χρήση) και California 6.1 (αυτοκινούμενο τροχόσπιτο) ενώ τη γκάμα πλαισιώνουν εξειδικευμένες εκδόσεις μονής ή διπλής καμπίνας-σασί σε δύο μήκη μεταξονίου για την τοποθέτηση μιας σειράς υπερκατασκευών. Όλα τα βασικά μοντέλα έρχονται με αναβαθμισμένες προδιαγραφές. Για παράδειγμα τα Transporter 6.1 και Caravelle 6.1 φέρουν στον εξοπλισμό τους ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς

καθρέπτες, νέους προβολείς Η7, εσωτερικό φωτισμό LED και ηχοσύστημα Composition Audio με Blueooth και USB. Η κορυφαία έκδοση Caravelle 6.1 Highline φέρει επιπλέον το νέο ψηφιακό κόκπιτ, το σύστημα πλοήγησης Discover Media με οθόνη αφής 8 ιντσών και όλες τις εφαρμογές τηλεφώνου (App Connect). Αισθητές βελτιώσεις θα υπάρχουν και στις πολυτελείς επιβατικές εκδόσεις της σειράς Multivan 6.1, ο εξοπλισμός των οποίων θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων νέο ηχοσύστημα, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πολυλειτουργική οθόνη, περισσότερες διεπαφές USB στο χώρο των επιβατών έως και το ψηφιακό κόκπιτ στην κορυφαία έκδοση Highline.

39

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΠολυΣΎΝΘΕΤΟ

40

Νέο Renault Master

& αποδοτικό!

Το Master αποτελεί το φορτηγό που συνδέει τα ελαφρά με τα βαρέα οχήματα της Renault, με πληθώρα εκδόσεων και δυνατότητες αμαξώματος που καλύπτουν και τις πιο σύνθετες ανάγκες. Η ανανεωμένη γενιά έρχεται καλύτερη από ποτέ.

41

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Τ

ο 2018 ήταν η καλύτερη χρονιά από πλευράς πωλήσεων, για τα ελαφρά επαγγελματικά της μάρκας, με αύξηση 34% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Πουλήθηκαν παγκοσμίως 118.176 Master, 97.422 Trafic και 152.853 Kangoo. Η μάρκα ισχυροποιεί σταδιακά τη θέση της, όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στην Λατινική Αμερική, στην περιοχή της Ασίας - Ειρηνικού, ακόμα και στην Ν. Κορέα. Επιβεβαιώνει τη φιλοδοξία της να γίνει, σε συνεργασία με τον συνασπισμό Renault-Nissan-Mitsubishi ο πρώτος παίκτης παγκοσμίως στα LCV’s με περισσότερα από 2,5 εκατ. πωλήσεις. Ο στόχος για την αγορά της Κίνας είναι να ξεκινήσει με επτά οχήματα μέχρι το 2022, τρία από τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά. Στο τέλος του στρατηγικού αυτού πλάνου «Drive The Future» το 2022, η Renault θέλει μεταξύ άλλων να έχει αυξήσει τις πωλήσεις LCV κατά 40% και να παραμείνει ο ηγέτης στα ηλεκτρικά οχήματα προσφέροντας σχετικές εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της. Μέσα στη χρονιά που διανύουμε, η ανανέωση της γκάμας ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Renault αναμένεται να ενισχύσει ακόμα περισσότερο τις προσπάθειες του κατασκευαστή να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των πελατών του. Τα νέα Master, Trafic και Alaskan που θα τεθούν σταδιακά στη διάθεση του κοινού αποκτούν ακόμα περισσότερο κοινή σχεδιαστική ταυτότητα ενώ η νέα γενιά Kangoo που θα λανσαριστεί εντός του 2020 θα δανειστεί αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο Kangoo Z.E.

42

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Με «φρέσκια» αισθητική στην εμπρόσθια όψη, νέο εσωτερικό, νέους κινητήρες και νέα συστήματα υποστήριξης του οδηγού το δημοφιλές Master επανατοποθετείται στην αγορά, συνεχίζοντας μια παράδοση στα μεγάλα βαν από το 1980. Με σχεδόν 350 διαφορετικές εκδόσεις διαθέσιμες, που διαμορφώνονται από τρία ύψη οροφής και τέσσερα μήκη αμαξώματος, το νέο Renault Master προσαρμόζεται απόλυτα στις ανάγκες του κάθε πελάτη. Σε εκδόσεις βαν αλλά και σε 7θέσια καμπίνα-σασί για αμέτρητες υπερκατασκευές καθώς και σε επιβατικές εκδόσεις μεταφοράς προσωπικού, η γκάμα Master έχει μια πρόταση για κάθε περίπτωση. Τα μεικτά βάρη κυμαίνονται μεταξύ 2,8 και 4,5 τόνους και ο ωφέλιμος όγκος των εκδόσεων βαν από 8 έως και 22 κ.εκ. Η Renault, προκειμένου να σηματοδοτήσει αυτό το λανσάρισμα εισάγει την ειδική έκδοση εξοπλισμού Red EDITION την οποία θα διαθέσει με όλες τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις αλλά και στη σειρά ηλεκτρικών οχημάτων Master.

Νέο Renault Master

Εξωτερικά, τολμηρές σχεδιαστικές παρεμβάσεις στη μεγάλη μάσκα, στα φωτιστικά σώματα και στο καπό έχουν συνθέσει ένα εξαιρετικά σύγχρονο και ενδιαφέρον αισθητικά αποτέλεσμα. Η πλήρως ανανεωμένη καμπίνα διαθέτει ανασχεδιασμένο ταμπλό, νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και πλήθος αποθηκευτικών χώρων με καλή εργονομία. Στα νέα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού περιλαμβάνονται το ενεργό φρενάρισμα, η αντιμετώπιση πλευρικών ανέμων, η κάμερα οπισθοπορείας, η προειδοποίηση τυφλών σημείων και η υποστήριξη στάθμευσης. Το τιμόνι είναι νέο, με μικρότερες διαστάσεις ενώ εντυπωσιακές σε χωρητικότητα (συνολικά ανέρχεται στα 10 λίτρα) και ευχρηστία φαίνεται να είναι οι λύσεις αποθήκευσης μικρών και μεγάλων αντικειμένων. Επίσης, πέρα από την αναδιπλούμενη πλάτη του κεντρικού καθίσματος έχει προβλεφθεί και ένα συρταρωτό τραπεζάκι, ακριβώς μπροστά από τον συνοδηγό. Έξι νέοι κινητήρες τεχνολογίας Euro 6d με απόδοση ισχύος από 130 έως 180 ίππους καθώς και ένας ηλεκτροκινητήρας 57 kW θα εφοδιάζουν τη γκάμα εκδόσεων του νέου Master. Όλοι οι πετρελαιοκινητήρες dCi χωρητικότητας 2,3 λίτρων φέρουν τεχνολογία Twin-Turbo συνδυάζοντας ροπή στις χαμηλές στροφές και μεγάλη

ισχύ για βέλτιστη απόδοση, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και περιορισμό των εκπομπών CO2 σε χαμηλά επίπεδα. Τη γραμμή κίνησης συμπληρώνουν ένα χειροκίνητο ή ένα ημι-αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση καυσίμου από 7,8 λιτ./100 χλμ. και εκπομπές από 230 g/km. ΣΑΝ... ΑΣΤΑΚΟΣ Εν τω μεταξύ, εκτός από την αισθητική και μηχανική αναβάθμιση, το νέο Master έχει να επιδείξει ένα σύγχρονο τεχνολογικό υπόβαθρο με πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων να συμπληρώνουν τον βασικό ή τον προαιρετικό εξοπλισμό του οχήματος, ανάλογα την έκδοση. Τα κυριότερα από αυτά είναι τα «Front Park Assist», «Rear View Assist» και «Blind Spot Warning» που μέσω αισθητήρων και καμερών βελτιώνουν το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού ενώ τα «Side Wind Assist» και «Active Emergency Braking System» υποβοηθούν το έργο του σε δύσκολες συνθήκες. Δεν λείπουν επίσης αισθητήρες φωτός και βροχής για την αυτόματη λειτουργία των σχετικών συστημάτων. Η έκδοση Red EDITION μπορεί να παραγγελθεί σε όλους τους

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

τύπους αμαξώματος (βαν, καμπίνα-πλαίσιο, καμπίνα-πλατφόρμα) και συνδυάζεται με τον κινητήρα των 150 ίππων και 385 Nm ροπής. Εξωτερικά φέρει μια ξεχωριστή, χρωμιωμένη μάσκα και προβολείς LED ενώ εσωτερικά υπάρχουν ένθετα χρωμίου στους αεραγωγούς καθώς και ιδιαίτερες επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα ανθρακονήματος. Στο Master Red EDITION θα βρείτε επίσης ένα «κρυφό» συρτάρι εργασίας ή χαλάρωσης, έναν ασύρματο φορτιστή smartphone, αυτόματο κλιματισμό αλλά και αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων και υαλοκαθαριστήρων. Ένα σύστημα πολυμέσων Medianav 4, με οθόνη αφής 7 ιντσών προσφέρεται από τον κατασκευαστή για την υποστήριξη των αναγκών επικοινωνίας και ψυχαγωγίας. Στο χώρο φόρτωσης των εκδόσεων κλού-

44

Νέο Renault Master

βας, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει νέο σύστημα φωτισμού LED καθώς και νέες, εργονομικές χειρολαβές για την εύκολη πρόσβαση. Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση της ανανεωμένης γενιάς ονομάζεται Master Z.E., προορίζεται για αστικές διανομές και μπορεί να εξασφαλίσει από 80 έως 120 χιλιόμετρα αυτονομίας, με μέγιστη ταχύτητα τα 100 χλμ./ ώρα. Ο ηλεκτροκινητήρας των 57 kW κατασκευάζεται στη Γαλλία και έχει δοκιμαστεί ήδη στο Kangoo Z.E. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 33 KWH διαθέτουν προηγμένο σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης και φορτίζονται πλήρως μέσα σε μόνο έξι ώρες. Το ηλεκτρικό Master Z.E. θα διατεθεί σε έξι παραλλαγές αμαξώματος, σε τρία μήκη, δύο ύψη, σε κλούβες χωρητικότητας έως 13 κ.μ. και δύο καμπίνες-πλατφόρμες.

Εµπορία ανταλλακτικών για φορτηγά, λεωφορεία και τρέιλερ

Σχέση Ποιότητας, Σχέση Τιµής

 Eµπορία γνήσιων και After Market ανταλλακτικών φορτηγών, λεωφορείων και τρέιλερ  Παρουσία σε περισσότερες από 15 χώρες στην Ευρώπη  Πλήρης κάλυψη για όλες τις µάρκες MERCEDES, MAN, VOLVO, DAF, SCANIA, IVECO, RENAULT  ∆υνατότητα επιλογής σε περισσότερους από 160 προµηθευτές και συνεργαζόµενους οίκους από όλο τον κόσµο  Μηχανικά, µετάδοση, πέδηση, αέρα, ανάρτηση, ηλεκτρικά, φανοποιεία, λιπαντικά, αξεσουάρ

Πόντου 26 (περιοχή Β΄ ΚΤΕΟ) Τ.Κ. 546 28, Θεσσαλονίκη Τ.: 2310 778400 F: 2310 774111 Λεωφόρος Νάτο & Αγίας Σοφίας (Θέση Σπιθάρι) Τ.Κ. 19 300 Aσπρόπυργος Τ.: 210 55 777 00 F: 210 55 777 01

www.skuba.gr e-shop: store.skuba.gr

45

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Για... προπονημένους

οδηγούς!

Το εντελώς νέο S-Way, δεν αποδεικνύει μόνο την ισχυρή θέληση της Iveco να διεκδικήσει μεγαλύτερα μερίδια αγοράς στα μεγάλα φορτηγά αλλά και την απόφασή της να αλλάξει τον τρόπο που επικοινωνεί με τους πελάτες της.

46

Iveco Fit Cab

Η

πολυαναμενόμενη αντικατάσταση του Stralis πραγματοποιήθηκε επίσημα στις αρχές Ιουλίου, με το νέο S-Way να έχει πάρει ήδη το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής. Ένα φορτηγό που καλείται να αποδειχθεί οικονομικό, αξιόπιστο αλλά και θελκτικό αισθητικά στα μάτια του εν δυνάμει ιδιοκτήτη του. Τα πρώτα στοιχεία φανερώνουν ότι η ναυαρχίδα της Iveco έχει αλλάξει πολύ και δεν θυμίζει σχεδόν σε τίποτα του μέτριας εμπορικής αποδοχής απερχόμενου Stralis. Ταυτόχρονα ωστόσο φαίνεται να έχει αλλάξει και η ίδια η Iveco, που έρχεται περισσότερο εξωστρεφής από ποτέ να επικοινωνήσει ουσιαστικά αλλά και να αλληλεπιδράσει με τους πελάτες της τόσο πριν όσο και μετά το λανσάρισμα του νέου της φορτηγού. Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης της καμπίνας του νέου S-Way ο Ιταλός κατασκευαστής ζήτησε τη γνώμη των πελατών και οδη-

γών, θέτοντας στη διάθεσή τους προ-εργοστασιακά οχήματα ως αντικείμενο μελέτης και συλλογής σχολίων που θα οδηγήσουν σε μικροβελτιώσεις. Η Iveco χρησιμοποίησε τα concept οχήματα «Iveco Fit Cab» και «Magirus» κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Αγώνων Φορτηγού 2019 στο Nürburgring (Γερμανία), οργανώνοντας μια σειρά σεμιναρίων για οδηγούς φορτηγών και ιδιοκτήτες, με σκοπό να συμπεριλάβει τα σχόλια και τις παρατηρήσεις τους στην τελική φάση ανάπτυξης του S-Way. Ο Gerrit Marx, Πρόεδρος των επαγγελματικών και εξειδικευμένων οχημάτων της μάρκας σχολιάζει σχετικά: «Κατά την ανάπτυξη των προϊόντων μας υιοθετούμε μια προσέγγιση που βασίζεται στον πελάτη και τον οδηγό,

47

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

τους οποίους καλούμε να συμμετέχουν στις δραστηριότητές μας κατά τη διάρκεια των δοκιμών προκειμένου να μας καθοδηγούν με τις ιδέες και τα σχόλιά τους. Στόχος μας είναι να προσαρμόσουμε απόλυτα τις επόμενες γενιές φορτηγών μας στις ανάγκες και επιθυμίες τους.» Ειδικότερα το εγχείρημα με το Iveco Fit Cab δείχνει ότι ο κατασκευαστής

48

Iveco Fit Cab

αντιλαμβάνεται την ανάγκη να «μιλήσει» στην ψυχή των οδηγών προσεγγίζοντας με αυτό το ιδιαίτερο concept κάποιες ανάγκες τους. Η ιδέα σίγουρα δεν είναι πρωτότυπη καθώς πρώτη φορά την είδαμε να εφαρμόζεται από τη Mercedes-Benz, ωστόσο εξακολουθεί να αποτελεί μια ευχάριστη έκπληξη, σηματοδοτώντας τη «στροφή» της Iveco

σε νέα πρότυπα επικοινωνίας. Έτσι λοιπόν, το Iveco Fit Cab φέρνει τον οδηγό στο επίκεντρο της προσοχής του κατασκευαστή με στόχο τη βελτίωση της ευεξίας του, της άνεσης και της απόδοσής του, περιορίζοντας τις συνέπειες της πολύωρης οδήγησης. Το σπορτίφ λογότυπο, εμπνευσμένο από προγράμματα γυμναστικής σηματοδοτεί τον πρό-

49

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

σθετο ρόλο αυτής της ειδικής καμπίνας ως «γυμναστήριο σε τροχούς», με ειδικά όργανα που βελτιώνουν την κινητικότητα, τη σταθερότητα, τη δύναμη και τη συνολική ικανότητα του οδηγού. Πιο συγκεκριμένα, ειδικά σημεία αγκύρωσης ενσωματώνονται

50

Iveco Fit Cab

εξωτερικά της καμπίνας για να μπορούν να φιλοξενούν ειδικά σχεδιασμένα αξεσουάρ γυμναστικής ενώ το σκαλοπάτι κάτω από τη μάσκα μπορεί να επεκταθεί περεταίρω εξυπηρετώντας διάφορες περιπτώσεις ασκήσεων εκγύμνασης. Στο εσωτερικό της καμπίνας

και συγκεκριμένα στον πίσω τοίχο υπάρχει αναρτημένη μια πολυλειτουργική τροχαλία ενώ ενσωματωμένη στην οροφή βρίσκεται μια κατασκευή πολλαπλών λαβών. Το... κινητό γυμναστήριο ολοκληρώνουν ιμάντες με λαβές αντοχής και διάφοροι αλτήρες.

ABS-EBS-ECAS-ANTAΛΛΑΚΤΙΚΑ-SERVICE-ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ-ΕΛΕΓΧΟΣ

S E R V I C E

P A R T N E R

2ο Τηλ.: 2810 260 871 Kιν.: 6936 655 337 Ηράκλειο Κρήτη

51

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Πρακτικό ΚΑΙ

ΠΟΛΥΤΆΛΑΝΤΟ Είκοσι χρόνια από το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς, η επιτυχημένη ιστορία συνεχίζεται με ένα νέο μοντέλο τέταρτης γενιάς. Στο όνομα Zafira προστίθεται το «Life» και έτσι η Opel προσδιορίζει ουσιαστικά την επιβατική έκδοση του Vivaro. Ξεκινά άμεσα η διάθεσή του στις κατά τόπους αγορές.

52

Opel Zafira Life

Τ

ο Opel Zafira Life είναι ένα απολαυστικό και άνετο πολυχρηστικό όχημα (MPV) το οποίο ο Γερμανός κατασκευαστής θα προσφέρει σε τρία μήκη αμαξώματος, προσαρμοσμένα ειδικά στις απαιτήσεις των πελατών: «Small» 4,60 μέτρων, «Medium» 4,95 μέτρων και «Large» 5,30 μέτρων – καθένα από τα οποία διαθέτει μέχρι εννέα καθίσματα. Η έκδοση «S» του Zafira Life είναι περίπου δέκα εκατοστά μικρότερη από το υπάρχον Zafira, ενώ το «L» είναι περίπου 65 εκατ. μακρύτερο, δηλαδή εφάμιλλο του επιβατικού Vivaro Combi van. Επομένως, το Zafira Life καλύπτει έως τρεις κατηγορίες και γίνεται νέο σημείο αναφοράς μεταξύ των MPV με πολλαπλά καθίσματα. Το Opel Zafira Life έκανε ήδη την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, στις 18 Ιανουαρίου του 2019 ενώ η παραγγελιοληψία θα ξεκινήσει αυτόν το μήνα. Οι ενδιαφερόμενοι, θα μπορούν να παραγγείλουν μία έκδοση 4x4 με την έναρξη των πωλήσεων, με το σχετικό σύστημα να προσφέρει η Dangel, μία εταιρία που ειδικεύεται στην τετρακίνηση. Η Opel θα προσφέρει και μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στις αρχές του 2021, ένα ακόμα ορόσημο στο δρόμο για τον εξηλεκτρισμό της μάρκας. «Με το νέο Zafira Life, η Opel συνεχίζει την υλοποίηση του στρατηγικού σχεδίου PACE!», δήλωσε ο CEO της Opel, Michael Lohscheller. «Μέχρι το τέλος του 2020 θα φέρουμε οκτώ νέα ή ανανεωμένα μοντέλα στην αγορά – ανάμεσά τους και η επόμενη γενιά του δημοφιλούς Corsa. Ήδη το πρώτο εξάμηνο του 2019 θα ξεκινήσουν οι παραγγελίες για δύο ηλεκτρικά/plug-in υβριδικά μοντέλα: πρόκειται για την πρώτη, πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Corsa, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πραγματικά για όλους, και για το plug-in hybrid Grandland X. Η Opel γίνεται ηλεκτρική.» Η εταιρία επενδύει κυρίως σε κερδοφόρες, αναπτυσσόμενες κατηγορίες της αγοράς με υψηλούς όγκους. Η Opel σύντομα θα διαθέτει ένα από τα πιο «φρέσκα» προϊοντικά χαρτοφυλάκια σε επίπεδο κατασκευαστών οχημάτων μαζικής παραγωγής.

ΕΜΦΑΝΙΣΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Το Zafira Life ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις διαθέτοντας ευπροσάρμοστο εσωτερικό, υψηλά επίπεδα άνεσης, προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού αλλά και προηγμένα συστήματα infotainment, headup display και active cruise control που λειτουργεί με δεδομένα από κάμερα + ραντάρ. Η προηγμένη τεχνολογία συνδυάζεται με μία τολμηρή εμφάνιση, ισορροπημένες αναλογίες, κοντούς προβόλους και το κλασικό ταμπλό της Opel. Οδηγός και επιβάτες επωφελούνται από μία πανοραμική οροφή δύο τμημάτων και ένα ανοιγόμενο παράθυρο στην πίσω πόρτα. Για άριστη ελκτική πρόσφυση, το Zafira Life είναι εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip. ΤΡΙΑ ΜΕΓΕΘΗ Το Zafira Life «Small» εντάσσεται στα συμπαγή πολυμορφικά, αλλά προσφέρει αισθητά περισσότερους χώρους και δυνατότητα μεταφοράς έως εννέα ατόμων – απαράμιλλο στην κατηγορία. Επίσης διαθέτει

53

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

μικρό κύκλο στροφής (11,3 m), καλή οδική συμπεριφορά και δύο συρόμενες πόρτες ελεγχόμενες από αισθητήρες, οι οποίες ανοίγουν ηλεκτρικά με μία απλή κίνηση του ποδιού, όπως οι πίσω πόρτες των Astra Sports Tourer και Insignia Sports Tourer – επίσης μοναδικό στην κατηγορία. To Zafira Life «Medium» (όπως το Zafira Life «L») έχει μεταξόνιο 3,28 m, μακρύτερο κατά 35 cm, και κατά συνέπεια περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, που το κάνει ανταγωνιστικό στην κατηγορία D των μεσαίων πολυμορφικών. Συγκρινόμενο με τα υπόλοιπα μοντέλα της αγοράς, διαθέτει επίσης μεγαλύτερη πίσω πόρτα και ευκολότερη πρόσβαση για φόρτωση/εκφόρτωση καθώς και μεγαλύτερο του ενός τόνου ωφέλιμο φορτίο. Το Zafira Life «Large», με χώρο αποσκευών περίπου 4.500 λίτρα, ανταγωνίζεται ακόμα μεγαλύτερα πολυμορφικά μοντέλα. Οι περισσότερες εκδόσεις του Zafira Life έχουν ύψος κάτω από 1,90 m που σημαίνει ότι μπορούν να έχουν πρόσβαση σε υπόγεια γκαράζ – σημαντικός παράγοντας για χρήση ως mini bus ξενοδοχείου. ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Η κορυφαία έκδοση Zafira Life Tourer, που διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στην τιμή των 44.600€ (Γερμανία) και σε μέγεθος “M”, προσφέρει πρόσθετες στάνταρ τεχνολογίες και συστήματα υποβοήθησης όπως Head Up display, προσαρμοζόμενο Cruise Control και περιοριστή ταχύτητας

54

(Limiter) καθώς και σύστημα infotainment “Multimedia Radio” συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto. Το ηχοσύστημα περιλαμβάνει δέκα premium ηχεία, ενισχυτή και subwoofer, που εξασφαλίζουν βέλτιστη ποιότητα ήχου για μία πρώτης τάξεως ακουστική εμπειρία. Τα δερμάτινα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού περιλαμβάνου λειτουργία μασάζ και θέρμανση. Τις ζεστές ημέρες, ένα διζωνικό, αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού για τον οδηγό και το συνοδηγό, και ένα πρόσθετο σύστημα A/C για τους πίσω επιβάτες, εξασφαλίζουν δροσιά για όλους. Η επένδυση της οροφής με τρία φώτα ανάγνωσης και ο κρυφός φωτισμός δημιουργούν ένα ιδιαίτερα ευχάριστο περιβάλλον στο πίσω μέρος της καμπίνας. Ηλεκτρικά συρόμενες πόρτες, ελεγχόμενες με αισθητήρα, διευκολύνουν την πρόσβαση στη δεύτερη και τρίτη σειρά καθισμάτων, κάθε μία από τις οποίες περιλαμβάνει δύο ατομικά δερμάτινα καθίσματα: μία απλή κίνηση του ποδιού κάτω από το εξωτερικό, πλαϊνό τμήμα του αυτοκινήτου, είναι το μόνο που χρειάζεται για εύκολη πρόσβαση. Τα δερμάτινα πίσω καθίσματα εδράζονται άνετα σε ράγες, ώστε να αναδιπλώνονται και να αφαιρούνται όταν είναι απαραίτητο. Ο βασικός κινητήρας αυτής της έκδοσης είναι ο 2.0L turbo-diesel 110kW (150hp). Εξωτερικά, το Zafira Life Tourer εντυπωσιάζει με προβολείς bi-xenon που περιλαμβάνουν φώτα ημέρας LED και δίχρωμες ζάντες αλουμινίου (Bi-Color) 17 ιντσών.

Οι εκδόσεις εξοπλισμού Edition και INNOVATION του Zafira Life απευθύνονται σε οικογένειες και ιδιώτες πελάτες. Η έκδοση Edition (από 38.310€ στη Γερμανία) διαθέτει καθίσματα comfort για τον οδηγό και το συνοδηγό, συστήματα υποστήριξης όπως Cruise Control και Speed Limiter, και HillStart Assist. Επίσης υπάρχουν φώτα ημέρας LED (με μειωμένες ενεργειακές απαιτήσεις) διζωνικό, αυτόματο σύστημα κλιματισμού και πρόσθετο σύστημα A/C πίσω. Το Zafira Life INNOVATION (από 47.650€ στη Γερμανία) ξεχωρίζει χάρη στους προβολείς bi-xenon με φώτα ημέρας LED και τις ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Οι εξωτερικοί καθρέπτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Το σύστημα infotainment “Multimedia Radio” έχει 10 ηχεία για άριστη ποιότητα ήχου. Χάρη στην πανοραμική, κρυστάλλινη ηλιοροφή, οι επιβάτες νιώθουν ότι βρίσκονται σε ένα σαλόνι πάνω σε τροχούς. Η αίσθηση επιτείνεται με τα άνετα δερμάτινα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, που περιλαμβάνουν λειτουργία μασάζ και θέρμανση. Το ενιαίο κάθισμα της δεύτερης σειράς μετακινείται εύκολα εμπρός/πίσω, πάνω σε ράγες και αναδιπλώνεται σε διάταξη 1/3:2/3. ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ Τα κομψά, πλήρως εξοπλισμένα μίνι λεωφορεία γνωρίζουν μεγάλη ζήτηση σ’ αυτό το τμήμα της αγοράς. Γι’ αυτό, η Opel προσφέρει δερμάτινα καθίσματα σε αλουμινένιες ράγες για εύκολες και ποικίλες ρυθμίσεις σε όλες τις εκδόσεις Zafira Life. Διατίθενται πέντε, έξι, επτά ή οκτώ διατάξεις δερμάτινων καθισμάτων. Με την αναδίπλωση της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, μπορούν να μεταφέρονται αντικείμενα μήκους έως 3,50m. Η αναδίπλωση της τρίτης σειράς καθισμάτων αυξάνει τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του Zafira Life “S” στα 1.500L (μέχρι την οροφή). Με την αφαίρεση των πίσω καθισμάτων (που επανατοποθετούνται εξίσου εύκολα) η συνολική χωρητικότητα για τη μεταφορά φορτίων αυξάνεται στα 3.397L. Η πολυτελής έκδοση «Lounge» διατίθεται στα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο – με λειτουργία μασάζ και ηλεκτρική θέρμανση για τα μπροστινά καθίσματα, τέσσερις μετακινούμενες δερμάτινες πολυθρόνες πίσω, κάθε μία με φαρδύ μαξιλάρι έδρας 48cm. Επομένως, οι επιβάτες VIP μπορούν να κάθονται επίσης ο ένας απέναντι στον άλλον, έχοντας στη διάθεσή τους άφθονο χώρο για τα πόδια. Το πτυσσόμενο τραπέζι αναδιπλώνεται, απελευθερώνοντας πρόσθετο χώρο για μικροαντικείμενα. Οι επιβάτες θα μπορούν να φορτίζουν τις κινητές συσκευές τους σε πρίζα 230 V.

Opel Zafira Life

ΖΩΗΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει τους προηγμένους κινητήρες diesel 1.5L και 2.0L προδιαγραφών Euro 6d TEMP. Οι τετρακύλινδροι κινητήρες αποδίδουν από 75 kW (102hp) έως 130 kW (177hp) και πείθουν με τις ζωηρές επιδόσεις τους και τη χαμηλή κατανάλωση. Ο πετρελαιοκινητήρας 1.5L διατίθεται με 88 kW (120 hp) και αποδίδει ροπή 300 Nm στις 1.750 rpm. Η βασική έκδοση του Zafira Life που θα ακολουθήσει σύντομα θα εξοπλίζεται με τον κινητήρα 75 kW (102hp). Και οι δύο εκδόσεις ιπποδύναμης συνδυάζονται με εξατάχυτα μηχανικά κιβώτια. Ο 2.0L πετρελαίου διατίθεται σε δύο εκδόσεις και συνδυασμούς: ως έκδοση 110 kW (150hp) με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ως κορυφαίος diesel 130 kW (177 hp) με οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Και οι δύο κινητήρες αποδίδουν ισχυρή ροπή 370 και 400 Nm αντίστοιχα στις 2.000 rpm. Με την κορυφαία μονάδα diesel, το Zafira Life επιταχύνει από 0 - 100 km/h σε μόλις 10,4 δλ., μέχρι την τελική ταχύτητα των 185 km/h. ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ Το νέο Opel MPV διαθέτει πολυάριθμα συστήματα υποστήριξης οδηγού. Μία κάμερα και ένα ραντάρ παρακολουθούν την περιοχή μπροστά από το όχημα. Το σύστημα αναγνωρίζει ακόμα και πεζούς που διασχίζουν το δρόμο και ενεργοποιεί ελιγμό φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης σε ταχύτητες έως 30 km/h. Το ευφυές cruise control προσαρμόζει την ταχύτητα σε αυτή του προπορευόμενου οχήματος, επιβραδύνει αυτόματα και μπορεί να μειώσει την ταχύτητα στα 20 km/h εάν χρειαστεί. Τα συστήματα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist) και αναγνώρισης κόπωσης (drowsiness alert) προειδοποιούν τους οδηγούς εάν βρίσκονται πολλή ώρα στο τι-

μόνι και χρειάζονται διάλειμμα. Η υποβοήθηση Μεγάλης Σκάλας Φώτων (High Beam Assist), που εναλλάσσεται αυτόματα μεταξύ μεγάλης και μεσαίας σκάλας, ενεργοποιείται σε ταχύτητες άνω των 25km/h. Επίσης μοναδική σε αυτή την κατηγορία είναι η έγχρωμη προβολή του head-up display που εμφανίζει την ταχύτητα, την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και πληροφορίες πλοήγησης. Μέσα στο 2019, το Zafira Life θα προσφέρει νέες υπηρεσίες συνδεσιμότητας με το Opel Connect. Χρήσιμες λειτουργίες, όπως Live Navigation με δελτία κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, άμεση σύνδεση με οδική βοήθεια και τηλεφωνικό κέντρο έκτακτης ανάγκης, χαρίζουν σε οδηγό και επιβάτες πρόσθετη ξεγνοιασιά. Πιέζοντας έναν κόκκινο διακόπτη είναι εφικτή η άμεση κλήση για βοήθεια. Με την ενεργοποίηση των προεντατήρων ζωνών ασφαλείας ή των αερόσακων, η κλήση έκτακτης ανάγκης γίνεται αυτόματα. Η καλή σφαιρική ορατότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική στα μεγαλύτερα οχήματα, για παράδειγμα σε στενούς δρόμους, ή όταν στρίβουν σε αστικές περιοχές. Αισθητήρες υπε-

ρήχων στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες προειδοποιούν τον οδηγό για κάθε είδους εμπόδια στο παρκάρισμα. Η εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας προβάλλεται στον εσωτερικό καθρέφτη ή στην οθόνη 7 ιντσών – η δεύτερη με οπτικό πεδίο 180 μοιρών με πανοραμική θέαση. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών διατίθεται με τα συστήματα infotainment Multimedia και Multimedia Navi. Και τα δύο συστήματα περιλαμβάνουν ενσωμάτωση τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay και Android Auto. Το Multimedia Navi διαθέτει επιπρόσθετα πλοήγηση στο Ευρωπαϊκό δίκτυο με τρισδιάστατη απεικόνιση. Σημεία ενδιαφέροντος (POIs) σε μεγάλες πόλεις προβάλλονται με ποιότητα “Full HD”. Προαιρετικά, η γεωγραφία μιας διαδρομής σε ταξίδια cross-country απεικονίζεται πολύ ρεαλιστικά. Χάρη στο Opel Connect, το σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνει δελτία κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο που ενημερώνουν για την τελευταία κατάσταση στους δρόμους. Ένα ισχυρό ηχοσύστημα διατίθεται σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού. Στην κορυφαία έκδοση, οι επιβάτες απολαμβάνουν υψηλή ποιότητα ήχου χάρη στα 10 ηχεία.

55

www.viaxonathens.gr

56

∆ιασκευές Αξόνων - Πλαισίων Τετραξονικά - Τριαξονικά - Τράκτορες Υδραυλικοί και Αυτοδιευθυντήριοι Άξονες

Ευθυγράµµιση Αξόνων - Πλαισίων Καλύµπρα JOSAM Επισκευές βυτίων - Service SPITZER Αεροσυµπιεστές GHH

Toποθέτηση - Επισκευή ΑΒS Τζογόµετρο - Φρενόµετρο

Επισκευή και επικάλυψη καρότσας DURAPRO - QOUICKSILVER Πιστοποιηµένη τοποθέτηση Εγγύηση εργοστασίου για 2 χρόνια 57

TSERTSENES •Service •Ανταλλακτικά •Εμπορία Φορτηγών

40 χρόνια δίπλα σας

58

5,5 χλμ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΛΟΧΩΡΙΟΥ, 57009 ΚΑΛΟΧΩΡΙ 2310 558 947, 6979 95 03 94 www.tsertsenes.gr

ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΦΟΡΤΗΓΩΝ & ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΦΩΤΑ LED & ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ INOX

email:info@truck-led.gr & www.truck-led.gr

59

NEA ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

1 3

χρόνια

ΑΦΟΙ ΚΗΡΟΜΥΤΗ

& ΣΙΑO.E.

ΕΞΟΥΣΙΟ∆ΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ SERVICE ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ VOVLO, ΓΝΗΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΗ ΣΕΛΙ∆Α ΜΑΣ

72

60

ΜΑΝ∆ΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Τ. Κ. 19600 ΤΗΛ.: 210 5551602, FAX: 210 5551677 E-mail: kiromit1@otenet.gr, www.kiromitis.gr

61

EUROBRAKES Χ. ΕΛΙΣΣΑΙΟΠΟΥΛΟΣ - Κ. ΦΟΥΚΑΣ Ο.Ε.

Yπηρεσίες στον τομέα της ηλεκτρονικής διάγνωσης βλαβών, εγκαταστάσεις και επισκευές φρένων, αναρτήσεων, ηλεκτρόφρενων, retarder, itarder, EBSABS-ECAS, κοτσαδόρων, πετάλων και εγκαταστάσεις συστήματος ανύψωσης άξονα νταλίκας. Η συνεργασίες της εταιρείας μας με τις πιο γνωστές και καταξιωμένες εταιρείες στον χώρο μας, εξασφαλίζει στους πελάτες μας όλα τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για μια υπεύθυνη και εγγυημένη εργασία.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Επιβραδυντές ταχύτητας Δισκόφρενα Δισκόπλακες Abs-Ebs-Asr-Ecas Αερόφουσκες ανάρτησης Φυσούνες αέρος Βαλβίδες αέρος Αμορτισέρ Είδη αξόνων Ρεγουλατόροι αυτόματοι Ταμπούρα Θερμουίτ Μουαγιέ Ρουλεμάν Ελατήρια Τσιμούχες Δαγκάνες

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΓΝΩΣΕΙΣ-ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

EUROBRAKES ΟΔΟΣ ΤΕΡΜΑ Β.ΔΟΥΚΑ, ΚΟΜΒΟΣ ΜΑΓΟΥΛΑΣ-ΜΑΝΔΡΑΣ, 19600 ΜΑΝΔΡΑ ΑΤΤΙΚΗΣ elissaiopoulosfoukas@otenet.gr www.eurobrakes.gr Τηλέφωνο: 210 5559818 Fax: 210 5559818

SERVICE

ΦΡΕΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΑΝΤΟΣ ΤΥΠΟΥ Ν. ΠΑΠΑΖΗΣ & ∆. ΜΕΡΤΕΚΗΣ

13ο χλµ Θεσσαλονίκης-Εδέσσης (∆ίπλα στη ΣΙ∆ΕΝΟΡ)

Τηλ.: 2310 722 161 Κιν.: 6974 360904 & 6947 834 882

FESTIVAL 14 & 15 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΙΠΠΟΔΡΟΜΟΣ ΑΘΗΝΩΝ - ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ ΜΕΓΆΛΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ ΕΠΙΚ0ΙΝΩΝΙΑΣ

ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΊΔΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΊΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΎ KAI TOY EOT

ΧΡΥΣΌΣ ΧΟΡΗΓΌΣ

Ένα Festival, στα Χ (ρ)ώματα της Υπαίθρου!

64

65

Μηχανή αναζήτησης για Ανταλλακτικά Κορυφαίας Ποιότητας, Φορτηγών Αυτοκινήτων όλων των Κατασκευαστών: MERCEDES- MAN-VOLVO–SCANIA-DAF-IVECO-UNIMOG Οίκοι: BOSCH, CONTINETAL, LIQUI MOLY, BILSTEIN, MONROE, SACHS, LUK,JURID, MANN FILTER, KYB, FAG, EURORICAMBI, ERTLAGER, FEBI,MAHLE, BEHR HELLA, SEM, DIESEL TECHNIC

info@antallaktikaontrucks.gr | www.antallaktikaontrucks.gr

67