LAS GRANDES TRANSFORMACIONES DEL SIGLO XIX
Alejandro Prieto Ayuso 2潞B Educaci贸n Primaria
Transportes y distancias A partir de la Revolución Industrial se produjeron una serie de transformaciones, lo que desembocó en una mayor productividad. Dos de los inventos más importantes de esa época fueron la locomotora (1814) y el barco de vapor (1807), que consiguieron que las vías férreas se extendieran por toda Europa, y que las distancias oceánicas se redujeran a la mitad, respectivamente. Con la Revolución Industrial en pleno auge, se produjo una adaptación de cambios tecnológicos en la maquinaria para una mayor producción, y por lo tanto, una mayor competencia. El volumen de las materias y transportes que movieron tanto la locomotora como el barco de vapor fue muy grande. Países como EEUU, Alemania, Inglaterra y Francia tomaron la delantera en este aspecto. Debido a que los productos se podían obtener en mayores lugares, y no eran exclusivo de uno solo, se abarataron los costes. También, facilitó el transporte de las personas hacia su centro de trabajo, y esto provocó un cambio en la distribución de la población mundial. Muchas personas abandonaron el medio rural, y se transladaron hacia la ciudad.
El desarrollo industrial y sus efectos: Las migraciones internas y el surgimiento de las ciudades modernas El auge industrial desplazó a los talleres manufactureros, que no pudieron competir contra las fábricas, por lo que los artesanos y campesinos cambiaron sus ocupaciones del campo, y se tuvieron que convertir en obreros. Este movimiento de la población llevó consigo algunos inconvenientes tales como: hacinamiento en las ciudades, problema de viviendas, falta de escuelas, epidemias (cólera, tifus…)
No hay que olvidar también el momento de crisis que sufría España, por lo que muchas personas se veían obligadas a emigrar a otras ciudades, e incluso a otros países. Los nuevos productos y las transformaciones de la vida cotidiana El surgimiento de la industria trajo nuevos productos (azúcar, mermelada, miel, dulces de chocolate, frituras…) Su producción en serie abarató
los costes y casi todas las personas podían conseguirlos. Se fabricaron muchos objetos para uso diario en casa, como cuchillería, vasos de cristal, lámparas, estufas, lámparas,…etc e incluso también prendas de vestir.
Era más barato comprar todo esto en la fábrica que hacerlo de forma manual, por lo que cambió la forma de vida de las personas y cambió su mentalidad.
La producción en serie e innovaciones en las comunicaciones y los transportes. Hacia finales de siglo XIX, se desarrolló la producción en serie, es decir, simplificar el trabajo mediante cadenas de producción en las que cada trabajador ejecuta un paso del proceso. Fue ideado por un ingeniero Estadounidense, con el objetivo de optimizar el trabajo de los obreros y obtener el máximo rendimiento de las máquinas. Esta idea, fue utilizada posteriormente por Ford para su empresa de automóviles. Más tarde, este sistema fue adoptado por todas las industrias del mundo, y hoy en la actualidad, todavía se aplica. Como consecuencia de la producción masiva de los productos, se abarataron los costes. Por otro lado, el barco de vapor experimentó grandes avances: se simplificó su desplazamiento y se acortaron sus distancias. En 1869, se inauguró el canal de Suez, que facilitó el tránsito marino y hacia finales de siglo, se abrió el canal de Panamá. Mejoraron las telecomunicaciones: el telégrafo permitía la comunicación a distancia. En 1876 Alexander Graham Bell inventó el teléfono, y en 1898, Marcone transmitió el telegrama a través de las ondas del teléfono. Hay que destacar también que Alemania es considerada la cuna del automóvil, ya que inventó el primero en el siglo XX. Y por último, se consiguió volar el primer aeroplano.
Como conclusión final, (y personal) después de haber visto y resumido el vídeo, hay que añadir, que el siglo XIX fue una época de muchos cambios, todo ellos derivados por una fuerte industrialización que produjo una serie de mejoras en la sociedad, pero también presentó algunos inconvenientes.