Novedades 10|2020 (ES) - ZECK

NOTICIAS 10|2020 ZECK VENDE SU MÁQUINA N.º 10 000

www.zeck-gmbh.com

2

ÍNDICE ZOS (ZECK ON SITE)

4-5

ZAS (ZECK ALU SEPARATOR)

6-7

CABESTRANTE-FRENADORA – WB 1800/18 Z364

8

Sistema de sujeción

9

CABESTRANTE – SPW 1 Z452

10

PORTABOBINA – HB 4 Z192

11

GRUPO HELI – HELI Z246-700

12

PORTABOBINA HELI – HTB HELI Z191

13

Dispositivo elevador

14

Conector giratorio

14

Conjuntos de rodillos

15

Puesta a tierra ZECK

15

Cable de acero trenzado Heavy Duty (HD)

16-17

RR C-POD 10

18

RR A-POD 18

19

3

ZOS – ZECK ON SITE ZOS: LA APP Para la documentación y la representación gráfica del progreso de la obra

ESCRITORIO

APLICACIÓN DE ESCRITORIO Para el jefe del proyecto

MÓVIL

APLICACIÓN MÓVIL Para el jefe de obra

PLANIFICACIÓN TEMPORAL

PLANIFICACIÓN TEMPORAL Comparación automática del estado teórico y real del proyecto

4

AHORRO DE TIEMPO

GPS

COORDENADAS GPS

OFFLINE

PROTECCIÓN DE DATOS

DOCUMENTACIÓN COMPLETA

NAVEGACIÓN TURN-BY-TURN

TODO EN UN VISTAZO

ZAS – ZECK ALU SEPARATOR

SEPARADOR

ALU

+ St

POSIBILIDADES DE APLICACIÓN

La gran innovación para la separación eficiente y precisa de conductores de ALUMINIO/ACERO usados

EN EL TIRO DE CABLE

EN EL TIRO DE CABLE El ZAS se coloca en el tiro de cable entre el cabestrante-frenadora y el portabobinas/caballete

DETRÁS DEL TIRO DE CABLE

ZAS

DETRÁS DEL TIRO DE CABLE del soporte desembobinador/ portabobinas/caballete

Más información en:

www.zeck-gmbh.com/de/produkte/zas 6

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Summenzähler

Velocidad máx.

6,4 km/h

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

Summenzähler

Summenzähler

BENEFICIOS OBTENIDOS CON EL MATERIAL DE DESECHO PURO

Summenzähler

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Rápida amortización de las máquinas debido al gran beneficio PR OGPR RAOG MM RAIER MM UNIER PR G PR OG UN RAOG G RAIER MM MM UNIER G UN G obtenido con el material de desecho puro

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CONTADOR DE METRO S E E E

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VELOCIDAD DEL CABLE

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KomponeKom ntenponenten

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7

CABESTRANTE-FRENADORA WB 1800/18 Z364 FUERZA DE TIRO

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

RENDIMIENTO FUERZA DE FRENADO

SUJECIÓN DE CABLE

Fuerza de tiro máx. | Fuerza de frenado máx.

180 kN Velocidad máx.

5 km/h

Motor diésel con nivel de emisión V 205 kW (279 cv)

Posibilidad de hasta 4 ranas tensoras

DATOS CLAVE Cabestrante-frenadora con control totalmente electrónico para hasta 4 cables con 2 tambores de adherencia (Ø 1800 mm) y un diámetro de las gargantas de 60 mm

VENTA DE LA MÁQUINA N.º

ZECK

10000 de

SISTEMA DE SUJECIÓN

AHORRO DE TIEMPO

SENCILLO

Considerable ahorro de tiempo al cambiar el tambor.

El cable no tiene que anclarse con una rana tensora aparte al cambiar el tambor.

Fácil manejo: el modo automático controla la desactivación de la sujeción en el tiro de cable.

SEGURIDAD

DISPONIBILIDAD

Máximo nivel de seguridad gracias a su sistema de sujeción a prueba de fallos. Si se produce algún fallo en el sistema hidráulico o se para el motor, la sujeción de cable permanece activa.

Se puede suministrar opcionalmente para todos los cabestrantes-frenadoras, frenadoras y cabestrantes de ZECK.

MODELO DE MÁQUINA Según el modelo, son posibles hasta 6 sujeciones de cable.

SUJECIÓN DE CABLE MEDIANTE FUERZA ELÁSTICA 9

CABESTRANTE

SPW 1 Z452 MODO CABESTRANTE

TREN DE CONDUCCIÓN

RENDIMIENTO FUERZA DE FRENADO

CAPACIDAD DE CABLE

Fuerza de tiro máx.

10 kN

Tren de conducción de 1 eje con suspensión para hasta 100 km/h Motor diésel con nivel de emisión V Máx. 18,8 kW (25,6 cv)

Capacidad de cable: K = 250100/(Ø x Ø); p. ej., Ø 10 mm aprox. 2500 m

DATOS CLAVE − Cabestrante para feeders en la construcción de catenaria, construcción de líneas de alta tensión y proyectos de cable subterráneo − Cabestrante con control totalmente electrónico y tambores (Ø 220 mm) de acero templado con un diámetro de las gargantas de 16 mm − Modo de piñón libre (el cable puede extraerse manualmente)

PORTABOBINA

HB 4 Z192 ALOJAMIENTO DE BOBINA

Tipo: H2 + H3 + HT Diámetro: 1380-1750 mm Ø del eje: 40 mm Peso máx. de la bobina 4000 kg

PESO

− Portabobina sin unidad de tracción para instalar cabos piloto

KG

FRENADORA

DATOS CLAVE

Sistema de freno de disco Ø 300 mm

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GRUPO HELI HA HELI Z246-700 PRESIÓN DEL SISTEMA FUERZA DE FRENADO

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

FLUJO VOLUMÉTRICO FUERZA DE FRENADO

Modo cabestrante Máx. 240 bar Modo freno Máx. 240 bar Velocidad máx.

25 km/h

Modo cabestrante Máx. 14,4 l/min Modo freno Máx. ATS 100 l/min

DATOS CLAVE Grupo hidráulico para la instalación de cable mediante helicóptero.

Grupo adecuado para HTB HELI Z191

PORTABOBINA

HTB HELI Z191 HIDRÁULICO

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

FRENADORA

Portabobina hidráulico Torque máx.

2000 Nm Alta velocidad máx. 290 rpm (25 km/h)

DATOS CLAVE − Portabobina hidráulico para bobina de acero estándar para la rápida instalación de cabo piloto con helicóptero − Alimentación hidráulica mediante máquina ZECK o grupo hidráulico ZECK (solo posible con el grupo HA HELI Z246-700, 25 km/h) − Cilindros hidráulicos accionados manualmente con eje pasante para la carga/descarga rápida y fácil de la bobina

Sistema de freno de disco Ø 700 mm

13

ACCESORIOS DISPOSITIVO ELEVADOR ZECK Para elevar fรกcilmente un haz de conductores

CONECTOR GIRATORIO ZECK CARGA DE ROTURA

CARGA DE FUERZA DETRABAJO FRENADO

Carga de rotura elevada

Carga de trabajo elevada

CONJUNTOS DE RODILLOS ZECK Gracias a una bisagra de libro desarrollada especialmente se consigue una mayor carga de trabajo y de rotura

También disponibles en otras ejecuciones. Llámenos, le asesoraremos con mucho gusto.

PUESTA A TIERRA ZECK Opcionalmente con escobillas de carbón (para una derivación de corrientes de inducción mejorada)

15

CABLE DE ACERO TRENZADO ZECK HD CABLE DE ACERO TRENZADO CABLE DE ACERO TRENZADO HD

Cable Ø 13 mm Carga de trabajo 39 kN - carga de rotura 138 kN Cable Ø 16 mm Carga de trabajo 53 kN - carga de rotura 191 kN

− Los cordones de acero cumplen las normas EN12385-4: 2002 − Nuestro proceso de trenzado cumple las normas QC ISO 9001-2015. − Cable de acero trenzado hecho de 12 o 18 cordones de acero galvanizados y de alta resistencia con ojales en ambos extremos

OPCIONAL − Cinta de identificación entretejida (número de artículo, número de serie, año de fabricación, Ø de cable, carga de rotura/carga de trabajo) También es posible con impresión específica para cada cliente, por ejemplo, con número de inventario interno. − Gran cantidades de cable (10000 - 20000 m) en tambores de acero, bajo solicitud

ISO 9001-2015

ZECK TSE

International Limited.

88/53 Ramkamhaeng 174, Minburi, Bangkok 10510 Thailand

LUBRICACIÓN DE FILAMENTOS

CARGA DE ROTURA

Larga vida útil debido a la lubricación de alta calidad de cada uno de los filamentos.

Filamentos HD (Heavy Duty) con una carga de rotura aumentada un 15-20 % con el mismo diámetro de cable.

DESGASTE

DISPONIBILIDAD

Bajo desgaste de poleas de tendido, rodillos de cable y elementos de andamio gracias a la sección hexagonal

Si se solicita, se puede suministrar en bobinas de acero galvanizadas en caliente con Ø 1100, 1400 o 1800 mm o bien en tambores de acero

FLEXIBILIDAD Alta flexibilidad y resistencia contra la torsión

TRENZADO CON FILAMENTOS DEL CABLE 17

ZECK VEHÍCULOS DE CARRETERA-FERROCARRIL RR C-POD 10 CONTROL REMOTO ENCARRILA-

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

RENDIMIENTO FUERZA DE FRENADO

BsG FUERZA DE FRENADO

REMOLQUE

DATOS CLAVE − Plataforma elevadora bimodal − Muy buena capacidad de ascenso y encarrilamiento/descarrilamiento muy fáciles gracias a la tracción de oruga − Conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE, EN 280-2015 − Homologación para uso en la red de ferrocarril alemana DB Netz

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Control remoto por radio/cable con plena funcionalidad para un encarrilamiento rápido y seguro Velocidad de marcha máx. en raíl = 19,9 km/h por carretera = 4,5 km/h Motor diésel con nivel de emisión V Máx. 18,8 kW (25,6 cv)

Velocidad limitable a 5 km/h BsG - permiso de manejo para equipos autopropulsados Remolque tándem (RR C-POD + remolque = peso total inferior a 3,5 t)

RR A-POD 18 CONTROL REMOTO

VELOCIDAD FUERZA DE FRENADO

RENDIMIENTO FUERZA DE FRENADO

BSG FUERZA DE FRENADO

Control remoto por radio/cable con plena funcionalidad para un encarrilamiento rápido y seguro Velocidad de marcha máx. en raíl = 19,9 km/h por carretera = 6 km/h Motor diésel con nivel de emisión V Máx. 55 kW (75 cv)

Velocidad limitable a 5 km/h BsG - permiso de manejo para equipos autopropulsados

ROTACIÓN

TRACCIÓN TOTAL

JIB Trabajo versátil gracias a la rotación del brazo oscilante Tracción a las 4 ruedas (carretera)

DATOS CLAVE − Plataforma elevadora bimodal universal − Conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE y EN 280-2015 − Homologación para uso en la red de ferrocarril alemana DB Netz

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GRUPO ZECK

ZECK GmbH Schesslitz ALEMANIA ZECK SERVICE POINT Wolfenbüttel ZECK S.R.L. Romano di Lombardia ITALIA

MAINTENANCE DU CENTRE (MDC) Migniéres FRANCIA

ZECK POWER AND RAIL GROUP ZECK

ZECK POWER AND RAIL PVT LTD. Secunderabad INDIA

ZECK TSE Chon Buri THAILANDIA

ZECK GmbH | Columba-Schonath-Str. 6 | 96110 Schesslitz | ALEMANIA Tel.: +49 9542 9494 0 | Fax: +49 9542 9494 94 | info@zeck-gmbh.com 10|2020