AKTUALNOŚCI 10|2020 SPRZEDALIŚMY DZIESIĘCIOTYSIĘCZNĄ MASZYNĘ ZECK!
www.zeck-gmbh.com
2
SPIS TREŚCI ZOS (ZECK ON SITE)
4-5
ZAS (ZECK ALU SEPARATOR)
6-7
WCIĄGARKO-HAMOWNIK – WB 1800/18 Z364
8
System zacisków
9
WCIAGARKA PODWÓJNA – SPW 1 Z452
10
STOJAK SZPULI – HB 4 Z192
11
AGREGAT HELI – HELI Z246-700
12
STOJAK SZPULI HELI – HTB HELI Z191
13
Urządzenie do podnoszenia
14
Złącze obrotowe
14
Rolki zawieszkowe
15
Uziemiacz przelotowy ZECK
15
Bardzo wytrzymała pleciona lina stalowa (HD)
16-17
RR C-POD 10
18
RR A-POD 18
19
3
ZOS – ZECK ON SITE APLIKACJA ZOS Dokumentacja i wizualizacja postępu prac na budowie
KOMPUTER
APLIKACJA NA KOMPUTER dla kierownika projektu
SMARTFON
APLIKACJA MOBILNA dla kierownika budowy
PLANOWANIE CZASU
PLANOWANIE CZASU Automatyczna synchronizacja zadanego i rzeczywistego stanu projektu
4
OSZCZĘDNOŚĆ CZASU
GPS
WSPÓŁRZĘDNE GPS
OFFLINE
OCHRONA DANYCH OSOBOWYCH
KOMPLETNA DOKUMENTACJA
NAWIGACJA ZE SZCZEGÓŁOWYMI WSKAZÓWKAMI
NA JEDNYM WIDOKU
ZAS – ZECK ALU SEPARATOR
SEPARATOR
ALU
+ St
MOŻLIWE ZASTOSOWANIA
Innowacja dla wydajnego i niezmieszanego sortowania starych przewodów aluminiowych/stalowych!
PRZY NACIĄGU PRZEWODÓW
PRZY NACIĄGU PRZEWODÓW ZAS podczas naciągu jest ustawiany pomiędzy wciągarko-hamownikiem a stojakiem szpuli- bębna
PO NACIĄGU PRZEWODÓW
ZAS
PO NACIĄGU PRZEWODÓW ze stojaka odwijającego / bębna / szpuli
Więcej informacji na stronie:
www.zeck-gmbh.com/de/produkte/zas 6
2-ka 2-na kalig na2er ligka M erna 2ul M ka tilig ul fuer na tilig nk fu tink M er on ul tisz M on ul fuäh szfu tink leäh tirnk letitirsz on co on tisz äh 73 co 00 leäh 773 00 r2 letir2 7coti73 co 002 773 002 7
Summenzähler
Prędkość maks. 6,4 km/h
PRĘDKOŚĆ
Summenzähler
Summenzähler
DUŻA WYDAJNOŚĆ SORTOWANEGO ZŁOMU
Summenzähler
6stelli6st geselli kon ges trakon stre tra 6st ich stre elli es Dis 6st ges ich pla elli es kon Dis y, kon ges tra wa plahlw stre y, tra ichwa eise stre eshlw ineise Dis ich klein und LED pla es Dis y,inwa ode kleinkom LED pla ry,LCD hlw ode undpak wa eise r in hlw kom LCD tkle im eise pak LEDinode inDIN tkle im und -M LED DIN r LCD inkom aß oder LCD und-M 48kom pak aß xt im 48 48DIN pak mm xt im 48 -MDIN mm einfacein aß -M 48 aß he fac x 48 Bedhe 48mm ienBed x 48 ung ien mm ein übe ung fac r Dek ein he übe fac Bed ade r Dek he nta ien Bed ade ung sta nta ien tur übe ung sta r tur Dek übe direktedire ade r Dek nta Anw ade sta kteahl nta turstatur Anw derdire ahl Parder am kte Par etekte dire Anw am r ahl eteder Anw r ahl Parder amPar eteam wahlwwa r eter eise hlw mit eise1 mit ode warhlw 12ode Vor wa eise rhlw wa 2mit Vor hleise wa bzw 1 hlmit ode . Gre bzw r 1 2 nzw ode . Vor Gre ert r Transisto wa 2 nzw enwa Vor hlerthlTrarnsi bzw en und . Gre stoRel bzw r und nzw . Gre ais ertnzw TraRel mitsto en erten nsi ais We Tra mit chs rnsi und We sto elk chs ont Rel r und aiselk akt ont Rel mit für ais akt We jed mit mit sep für eWe chs Vor jed elk mit wa e elk chs arasep ont Vor hl ont temara akt wa , int fürakt hljedfür tem egr, iert mit e int Vor sep jedwa egr em mit e Vor ara iert Sum hl wahl sep tem em me ara , Sum int nzä tem egr me hle , iert intnzä remiert egr hle 5 Basis-F remme Sum 5 Bas Sum nzäme unk is-F hlenzä tion unk r hler en5tion sin Basden is-F sin 5leic Bas ht dis-F unk leic prounk tion ht gra ention pro mm sin gra ierb d en mm leic ar: sin ierb SchichSch ht Zäh d leic pro ar: ler, tzäich ht gra Zäh Tac pro hletzä mm ler, hom r und gra ierb Tac hleSch ete mm hom ar: Par r und r, Zei ierb Zäh tiez ete ar: ich tzä ler, Par r,Tac ählich Sch tzä Zei Zäh hle tiez er.tzä hle tzä r, Tac ler, hom rähl hle und er.Par hle ete r,r, Zei hom r und tiezPar etetzä r, Zei ähltiez hletzä WerteWe er. ähler. r, hler, berrte eicber h von eicWe h-99 von 999 rte -99 We ber ...rte 999 999 eic ber h von ... 999 999 eic h-99 999 von 999 -99 ...999 999... 999 999999
Szybka amortyzacja maszyn dzięki dużej wydajności PR OGPR RAOG MM RAIER MM UNIER PR G PR OG UN RAOG G RAIER MM MM UNIER G UN G sortowanego złomu
Zählm 6 R Zäod hlm usodus Zählm Zäod us odusReset 46 ReseR F1 F2 PSChlm F1 PRG F2 PSC PRG E
1E
1
E
E2E1E2
E
E
Vorwahl 1Vorwahl 1
F1
F1 PRG
4
6
R
46
R
4
F1 F2 PSCF1 t PRG F1 F2 PSC F2 PSC F1PRG PRG F2Rese PSC t PRG ReseF1 t F2
1E
E 3 E2 E 3 2
LICZNIK METRÓW E E
E E
EE
53EE
E
E E
E
E E 6 E5 E 6 5
E 6E einbei Span 6 bei Span nung beinung Span ein Span bei nungnung ein ein einbei Spannung bei Span ein nung ein
EE
EE
E E
E E > 5 sec > 5 sec > 5 sec > 5 sec Presc ahl 1 aler Presc Vorw ahl 2aler Vorwahl Funk 2 tions param Funk Presc eter alertions param z.B. Presc alereter Funk z.B. tionsparam Gerätions Funk teeterparam Gerä z.B. teeter funktion* funktion* z.B.
Vorwahl Vorw 2Vorw ahl1Vorw ahl 2
PRG F2 F1
53
bei Spannung bei Span ein nung
PSC F1 PRG F2 PSC PRG
F2 F1 PRG PRG PRG
Zählbetriebsa Zähl
rt betriebsart Zähl PSC PRG F2 PRG PSCPRG betriebsa Zählbetriebsart F2 PRGDezi malpDezi PRG unkt PSC malp Zähler rt PRGunkt PSC PRGDezimalp Zähler Dezi unktmalp Rese
E
E
Geräte- Gerätefunktion* funktion*
Zähler Zähler unkt t/SetRese z-Mot/Set Tachometer de z-Mode Reset/Set Tach ometer Rese z-Mo Tachometer t/Set AusgangsAusg deZeitz Zeitz z-Mo Tachometer ähler signaangs de llängsigna ähler e lläng e angs Ausg ZeitzählerZeitzähler Ausg signa Schic angs pnp/npn-pnp/ lläng htzäh e htzäh Schic lersigna Auswnpnlläng ahl Auswahl pnp/npnlere Schic htzähSchic Parti ler htzähler pnp/ Ausw ezäh npnResetverhRese ler ahl Parti Ausw ezähahl ler altentverhalten Rese Parti ezäh ler Partiezähler tverhaltentverhalten AusgangsAusg memangs ory memory AusgangsRese Ausg memangs Tacho undTacho und ory memory Tacho nur undTach Zeitzählermod undbei Zeitzähle bei o* nur e rmode Zeitz*ähle * nur bei * nur bei Zeitz Multrmod etions Sperren für: ifunkähle Multrmod Sperren für: -ifunketionsMultifunktions Sperren gerät für: Mult-ifunktionsSperren TastaturreTasta gerät für: set turreset gerät Tasta gerät turre set turreset Vorwahl 1Vorw bzw.ahl 2 1 bzw. 2 Vorwahl Tasta 1Vorw bzw.ahl Prescaler Prescaler 2 1 bzw. 2 Prescaler Prescaler
Progra Pro mm graier mm mo ier Pro du mo sPro gra du mm s ier gra mm moier dumo s dus
PRĘDKOŚĆ LINY
Die wic Die htiwic genhti We gen rteWe Die wie rte wic Vor Die hti wie wahti wic gen Vor hl We 1, wa gen rteVor hl We wa 1,rteVor wie hl Vor 2, wa zählerzäh wie waPre hl Vor hl sca 2, könler 1, waPre ler nen Vor hl sca undVor kön wa 1, ler dire nen hlsep und kt dire 2, wa ara zäh ang Pre hlsep ter lerzäh kt ew sca 2, ara Sum ang kön ähl Pre ler ter ler nen ew tkön me sca we und Sum ähl nler dire rde nen t we sep me und n.dire kt aranDaz rde ang sep terara n. uang kt ew mu Daz Sum ähl in Verbin terme uled ew tsswe mu Sum ähl in Ver n- menigli rde sswe t dunbin ch n.led die igli Daz g mit rde duningder ent n. u ch mu die Daz spr mitE-T ss ent echigli uled Ver mu der spr end bin in ast ss ech Ver dun E-T ebin e led ch Tas ged end ast die igli g teedie rüc mit dun e ch ent Tas ged kt g der sprent te we rüc mit echspr E-T rde kt der endech ast we n. kann der E-T e e Zur rde Tas ged end ast n. kanZug Ver tee Taste rüc e Zur n der ein ged kt Ver fac ang we rüc Zug ein hun rde kt zu fac ang we g n. kan die der hun Zur rde sen n zu g der n. Bed kandie Ver We der Zur ien Zug n sen ein rte der Bed Ver ung fac ang We n zu ien Zug ein ein hun rte ung zel fac ang n nzu g die einges der hun sen zel gBed die per nsen We der ges ienBed rtWe rte ungienung per nwe rde ein rtzel rte n.nein nwe rde ges zeln. per n ges rt we perrde rt we n. rde n. Die übrDie igeübr n Sys igetem n Die Sys -Patem ram übr -Pa Die ete ige rSys übr nram wie ete ige tem rSys nBet wie rieb -Pa Bet tem s--Pa ram rieb und ete BedienBed ram Zäh rsund wie ete lmo ebeien Bet Zäh r wie di lmo neebe rieb sin abgne Bet s-drieb di gem ele und sin abg gt.ien Bed dein s-Zäh gem Die ele und sam gt. lmo seien Bed ebe ein Zäh mü Dieebe diinlmo sam ne ein sse se ne sin abg mü insin neleinabg ddier gem ein sse derDie gt. er nelein dein Reg gem samein gt. seder el grammgra nur Reg mü insam Die einer sse se el bei iertmm mü in einer n nur der insse bei weiert der nErs rdewe der tin in Reg n.grarde der Ers elbet tin rieb nur Reg n.gra mm bet nah el bei rieb nur iertmm der me nah bei weiert pro Ers rdewe der tinme -bet n. rden. Erspro rieb tin -bet nah rieb menah prome - pro-
KomponeKom ntenponenten
KomponeKom ntenponenten
D R E H GD ERBEEHRG EZB ÄE H R DL RZE EÄ RHHGR DLEEREBGEREH L REGRREEZBGAÄELNH REZLREZEI AÄ E ZRLEEIG RGNH RRGLEEELRR AEI G R SA LEND AREIUISAGCNEKDZRERERUIRGCA ELZR EEKLBREASRICR SHA E NDLB A ERS IU CDSH REERRIUDCEAKRBESRC HANB CE KND ES ICDHE NR E I D E
R
7
WCIĄGARKO-HAMOWNIK WB 1800/18 Z364 SIŁA UCIĄGU
PRĘDKOŚĆ
MOC
ZACISK LINOWY
Maks. siła uciągu | Maks. siła hamowania 180 kN Maks. prędkość 5 km/h
Silnik wysokoprężny Diesel o poziomie emisji spalin V 205 kW (279 KM) Możliwość zastosowania do 4 uchwytów przewodu
KLUCZOWE FAKTY Sterowany w pełni elektronicznie wciągarko-hamownik na maks. 4 przewody z 2 kołami rowkowymi (Ø 1800 mm) i średnicy rowka 60 mm
SPRZEDALIŚMY DZIESIĘCIOTYSIĘCZNĄ
MASZYNĘ ZECK
SYSTEM ZACISKÓW
OSZCZĘDNOŚĆ CZASU
ŁATWOŚĆ
Wyraźna oszczędność czasu przy wymianie bębna Nie ma konieczności kotwienia liny oddzielnym uchwytem przewodu przy wymianie bębna.
Łatwa obsługa: Tryb automatyczny steruje dezaktywacją uchwytów przy naciągu przewodów.
BEZPIECZEŃSTWO
MOŻLIWOŚĆ DOSTAWY
Maksymalny poziom bezpieczeństwa dzięki bezawaryjnemu systemowi uchwytów! W razie awarii instalacji hydraulicznej lub zatrzymaniu silnika uchwyt przewodu pozostaje nadal aktywny.
Możliwość opcjonalnego dostarczenia wraz ze wszystkimi wciągarko-hamownikami ZECK, hamulcami i wciągarkami podwójnymi.
TYP MASZYNY Zależnie od typu maszyny istnieje możliwość stosowania do maks. 6 uchwytów przewodu.
UCHWYT PRZEWODU DZIAŁAJĄCY NA ZASADZIE SPRĘŻYNY
9
WCIĄGARKA PODWÓJNA
SPW 1 Z452 TRYB WCIĄGARKI
PODWOZIE
MOC
MOŻLIWA DŁUGOŚĆ LINY
Maks. siła uciągu 10 kN
Resorowane podwozie 1-osiowe do 100 km/h
Silnik wysokoprężny Diesel z poziomem emisji spalin V maks. 18,8 kW (25,6 KM) Możliwa długość liny: K = 250100/(Ø x Ø); np. Ø 10 mm ok. 2500 m
KLUCZOWE FAKTY − Wciągarka podwójna do linii zasilających trakcji, linii napowietrznych i podziemnych linii kablowych − Sterowana w pełni elektronicznie wciągarka podwójna z kołami rowkowymi (Ø 220 mm) z hartowanej stali, o średnicy rowka 16 mm − Tryb wolnego biegu (linę można wyciągać ręcznie)
STOJAK SZPULI
HB 4 Z192 MOCOWANIE SZPULI
Typ: H2 + H3 + HT Średnica: 1380 - 1750 mm Ø osi: 40 mm Maks. waga szpuli 4000 kg
MASA
− Stojak szpuli bez jednostki napędowej do ręcznego rozwijania linki wstępnej
KG
HAMULEC
KLUCZOWE FAKTY
Układ hamulców tarczowych Ø 300 mm
11
AGREGAT HELI HA HELI Z246-700 CIŚNIENIE SYSTEMOWE
PRĘDKOŚĆ
PRZEPŁYW OBJĘTOŚCIOWY
Tryb wciągarki Maks. 240 bar tryb hamownika Maks. 240 bar Prędkość maks. 25 km/h
Tryb wciągarki Maks. 14,4 l/min Tryb hamownika Maks. ATS 100 l/min
KLUCZOWE FAKTY Agregat hydrauliczny do rozwijania liny z helikoptera Agregat odpowiedni dla HTB HELI Z191
STOJAK SZPULI
HTB HELI Z191 HYDRAULIC
PRĘDKOŚĆ
HAMULEC
Hydrauliczny stojak szpuli maks. moment napędowy 2000 Nm Wysoka prędkość maks. 290 obr./min (25 km/h)
KLUCZOWE FAKTY − Hydrauliczny stojak szpuli do standardowych szpul stalowych do szybkiego wywieszania linki wstępnej z helikoptera − Zasilanie hydrauliczne z maszyny ZECK lub agregatu hydraulicznego ZECK (możliwe tylko z agregatem HA HELI Z246-700, 25 km/h) − Uruchamiane ręcznie siłowniki hydrauliczne z osią do szybkiego i łatwego załadunku/rozładunku szpuli
Układ hamulców tarczowych Ø 700 mm
13
AKCESORIA URZĄDZENIE DO PODNOSZENIA ZECK Do łatwego podnoszenia wiązki przewodów
ZŁĄCZE OBROTOWE ZECK OBCIĄŻENIE NISZCZĄCE
OBCIĄŻENIE ROBOCZE
Większa siła niszcząca
Większe obciążenie robocze
ROLKI ZAWIESZKOWE ZECK Specjalnie zaprojektowany, duży zawias rolkowy zapewnia wyższe obciążenie robocze i wyższe obciążenie niszczące.
Dostępne również w innych wersjach. Skontaktuj się z nami, chętnie doradzimy.
UZIEMIACZ PRZELOTOWY ZECK Opcjonalnie ze szczotkami węglowymi (dla lepszego odprowadzania prądów indukcyjnych)
15
LINY STALOWE PLECIONE ZECK HD LINY STALOWE PLECIONE LINA STALOWA PLECIONA HD
Lina Ø 13 mm Obciążenie robocze 39 kN – obciążenie niszczące 138 kN Lina Ø 16 mm Obciążenie robocze 53 kN – obciążenie niszczące 191 kN
− Splotki stalowe zgodne z normami EN12385-4: 2002 − Nasz proces wyplatania spełnia wymagania norm QC ISO 9001-2015. − Lina stalowa pleciona z 12 lub 18 ocynkowanych splotek z zaplatanymi uchwytami na obydwu końcach
OPCJONALNIE − Wpleciona w linę taśma informacyjna (numer katalogowy, numer seryjny, rok produkcji, Ø liny, obciążenie niszczące, obciążenie robocze) Możliwe jest też zastosowanie nadruku zamówionego przez klienta, np. z zakładowym numerem inwentaryzacyjnym. − Duże ilości liny (10 000 - 20 000 m) na dużych stalowych bębnach, dostępna na życzenie
ISO 9001-2015
ZECK TSE
International Limited.
88/53 Ramkamhaeng 174, Ninburi, Bangkok 10510 Tajlandia
SMAROWANIE SPLOTEK
OBCIĄŻENIE NISZCZĄCE
Długa żywotność dzięki wysokiej jakości smarowania poszczególnych splotek.
Wysokowytrzymałe splotki HD (Heavy Duty) o obciążeniu niszczącym większym o 15–20% przy takiej samej średnicy liny
ZUŻYCIE
MOŻLIWOŚĆ DOSTAWY
Niewielkie zużycie rolek montażowych i bloczków linowych dzięki sześciokątnemu przekrojowi
Dostawa na szpulach stalowych ocynkowanych ogniowo o Ø 1100, 1400 lub 1800 mm lub na bębnach stalowych wg zamówienia klienta.
ELASTYCZNOŚĆ Duża elastyczność i odporność na skręcanie
PLECIONE ZE SPLOTEK DRUTU 17
ZECK POJAZDY 2-DROGOWE RR C-POD 10 ZDALNE STEROWANIE WKOLEJANIE
PRĘDKOŚĆ
MOC
BsG
PRZYCZEPA
KLUCZOWE FAKTY − 2-drogowy podest ruchomy − Bardzo dobra zdolność pokonywania wzniesień i bardzo łatwe wkolejanie/wykolejanie dzięki gąsienicowemu układowi jezdnemu − Zgodność z dyrektywą maszynową 2006/42WE i normą EN 280-2015 − Dopuszczenie do eksploatacji przez DB Netz
18
Zdalne sterowanie radiowe | kablowe z pełną funkcjonalnością do szybkiego i bezpiecznego wkolejania Maks. prędkość jazdy Szyny = 19,9 km/h Ulica = 4,5 km/h Silnik wysokoprężny Diesel z poziomem emisji spalin V maks. 18,8 kW (25,6 KM) Możliwość ograniczenia prędkości do 5 km/h BsG - uprawnienie do obsługi urządzeń samojezdnych Przyczepa dwuosiowa (RR C-POD + przyczepa = masa całkowita poniżej 3,5 T)
RR A-POD 18 ZDALNE STEROWANIE
PRĘDKOŚĆ
MOC
BSG
Zdalne sterowanie radiowe | kablowe z pełną funkcjonalnością do szybkiego i bezpiecznego wkolejania Maks. prędkość jazdy Szyny = 19,9 km/h Ulica = 6 km/h Silnik wysokoprężny Diesel z poziomem emisji spalin V Maks. 55 kW (75 KM) Możliwość ograniczenia prędkości do 5 km/h BSG - uprawnienie do obsługi urządzeń samojezdnych
OBRÓT
NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA
JIB wszechstronne zastosowanie dzięki ruchomemu ramieniu 4 koła skrętne (ulica)
KLUCZOWE FAKTY − 2-drogowy podest ruchomy do uniwersalnego stosowania − Zgodność z dyrektywą maszynową 2006/42/CE i normą EN 280-2015 − Dopuszczenie do eksploatacji przez DB Netz
19
GRUPAZECK
ZECK GMBH Schesslitz GERMANY ZECK SERVICE POINT Wolfenbüttel ZECK S.R.L. Romano di Lombardia ITALY
MAINTENANCE DU CENTRE (MDC) Migniéres FRANCE
ZECK POWER AND RAIL GROUP ZECK
ZECK POWER AND RAIL PVT LTD. Secunderabad INDIA
ZECK TSE Chon Buri THAILAND
ZECK GmbH | Columba-Schonath-Str. 6 | 96110 Schesslitz | GERMANY Tel.: +49 9542 9494 0 | Faks: +49 9542 9494 94 | info@zeck-gmbh.com 10|2020