Vlot 15 2015 lr

Page 1

VLOT• LEVEN OP HET WATER | maart 2015 | 5e jaargang nr 15

01_COVER.indd 1

10-03-15 16:09


ZORGELOOS

wonen op het water

Een woonark kopen doe je vaak maar één keer in je leven. Heerlijk om naar uit te kijken en tegelijkertijd komt er veel bij kijken. Belangrijk dat deze in de toekomst waardevast is en dat u uw woonark volledige in kan delen naar uw waterwoonwens. Slim om daarom te kiezen voor ABC.

Waarom ABC? Hierom! • • • •

20 jaar garantie Scherpe prijs en pas betalen bij oplevering De beste isolatie dus zeer lage energielasten Zeer aangenaam woonklimaat

Afspraak maken? Bel 0527-201345 of mail naar info@arkenbouw.

www.arkenbouw.nl

ABC werkt graag samen aan de beste woonarken met de volgende specialisten:

ABC advertentie 1/1 VLOT feb15.indd 1

05-02-15 10:56


COLO

FON

AANSTEKELIJK

VLOT. Maart 2015 jaargang 5 nummer 15 © Renate Meijer CO-producties Uitgever Renate Meijer CO-producties Joure Hoofdredacteur Renate Meijer Artdirector Pieter van der Zee Eindredacteur Annet Huizing Aan dit nummer werkten mee Anita Blijdorp, Gonneke Bonting, Emmy van Dantzig, Kirsten Dorrestijn, Cecile Gerritse, Cor Goudriaan, Jansje Klazinga, Dorien Koppenberg, Corine Nijenhuis, Lianne Ophelders, Wiepke Poldervaart, Hans Sibbel, Johanna Strikwerda, Niek van der Sluis, Liesbeth Sluiter, Annemarie Vestering, Tineke Zwijgers Coverfoto Friso Spoelstra www.frisospoelstra. com Foto Renate Johanna Strikwerda www.johannastrik werdafotografie.nl Redactie, reacties, advertenties, adreswijzigingen VLOT. It Reidlân 7 8502 CE Joure www.vlotmagazine.nl redactie@ vlotmagazine.nl ISSN 2212-2737 VLOT valt vier keer per jaar kosteloos in je brievenbus. Voor iedereen die drijvend woont. Is de tenaamstelling niet juist? Krijgen je buren VLOT niet? Geef dit door aan redactie@ vlotmagazine.nl Oplage 12.500 Druk Veldhuis Media Raalte

Soms pakken dingen een beetje anders uit dan je ze had gepland … en soms leidt dat tot verrassende resultaten. Johanna Strikwerda zou een foto van me maken terwijl ik samen met mijn meiden eendjes voerde op een ark in Grou. IJdel als ik ben, wierp ik nog een laatste blik in het patrijspoortspiegeltje. Mijn ogen zagen haar lens en voila! Wat ook anders (lees: beter) uitpakte dan gedacht, was de VLOT-verkiezing Woonboot van het jaar. Zo leuk dat elk van de achttien inzenders zijn eigen woonboot bij voorbaat al de enige echte winnaar vond. Deze mensen waren beretrots op hun boot en hebben er hun ziel en zaligheid in gelegd. Heel aanstekelijk. Aan de jury de taak om er eentje uit te kiezen die er net boven uitstak. Het is gelukt hoor, lees het verhaal van Jeroen en Sandra uit Wilnis op pagina 20. Dat een gedwongen verplaatsing van woonboten beter kan uitpakken dan gedacht, lees je in Ter Plekke. In Voorschoten hebben ze dat mooi voor elkaar. Op de prachtige luchtfoto zie je hoe ze erbij liggen. De bewoners vertellen wat je kunt bereiken met overleg. Aanstekelijk! Ik lees graag over mensen die iets doen wat ik (nog) niet doe. Of leven zoals ik niet leef. Ook dat werkt aanstekelijk. Neem nou Corine Nijenhuis. Die gaat met man, hond en varend woonschip vanuit Amsterdam even een biertje halen bij vrienden in Maastricht. Jaloersmakend leuk! Vanaf nu houdt ze speciaal voor VLOT een scheepsjournaal bij. Dat doet ze met beeldend taalgebruik en gevoel voor humor. Lees haar eerste verhaal over ‘logeren op het kerkhof’ en je snapt wat ik bedoel. Lieve lezers, ik wens jullie veel plezier met alweer het 15e nummer van VLOT!

RENATE MEIJER P.S. De coverfoto is van Friso Spoelstra uit het boek Nooit nooit nooit meer aan de wal van

VLOT.: 1 betekenis: op het water drijvende constructie van onderling verbonden palen, planken e.d. 2 synoniemen: grif, jeuïg, kek, kittig, modieus, pittig, flitsend, guitig, hip, rap, trendy, vaartuig, vloeiend

Jowi Schmitz en Friso Spoelstra. Veel dank! Word Vriend van VLOT voor slechts een tientje per jaar. Zie pagina 19. Doen hè!

Reageer! Facebook: facebook.com/vlotmagazine website: www.vlotmagazine.nl twitter: @vlotmagazine. VLOT• | 3

03_Voorwoord.indd 3

10-03-15 16:10


Naam: Nicolien Schwippert (47) Werk: vaarinstructeur, theaterkostuummaker en 窶電ocent en grondstewardes Boot: Imperator, een beurtvaarder Woont met: man Sander (49), dochter Miekje (13) en zoon Lars (9) Water: Amstel

Lisette Vos

Nicolien Schwippert

over een gloeikopmotor, een sleuteltje en oncontroleerbare driften Door Gonneke Bonting

4 | VLOT窶「

04-05_waterman.indd 4

10-03-15 16:18


e Vos

ONCONTROLEERBAAR ‘We woonden in een keurig huis. Maar ik móest op het water wonen. Dat zei een oncontroleerbaar iets in mezelf. Ik kon er niks aan doen. Voor mijn vriend was ’t even wennen.’ SCHOENER ‘Dat ik op het water wilde wonen, drong tot me door toen ik tijdens een personeelsuitje aan het roer van een schoener stond. Ik had een smile van oor tot oor. Drie jaar later woonden we op een schip. De foto van de schoener hangt nog steeds op mijn prikbord.’ WIELTJES ‘Ik ben geboren op een ijsselaakje in een Delftse gracht. We hebben er niet zo lang gewoond, tot mijn ouders verhuisden naar een huis. Op dat scheepje hadden alle meubels wieltjes, zodat ze gemakkelijk opzij geschoven konden worden. Nog steeds vind ik dat alles aan boord functioneel moet zijn en opklapbaar. Liefst multifunctioneel. Anders staat het maar in de weg of kan het omvallen.’ DEGELIJK ‘Toen mijn vriend ook overstag was, zijn we op zoek gegaan naar een schip. Het hoefde niet sjiek te zijn, wel degelijk. Geen blinkende verflagen, wel goed onderhouden staal. We vonden een beurtvaarder van 32 meter lang, met de naam Imperator. Dat was in 1995.’ MOTORVAREN ‘Tijdens een vakantie in Griekenland ontdekten we dat varen op de motor niet vanzelf ging. We hadden een zeilboot gehuurd, want zeilen konden we wel.’ VAARSCHOOL ‘Eenmaal weer in Amsterdam namen we vaarles op een vaarschool. Later werd ik er instructeur. In 2000 kochten we een sloep, de Nymphea. We sloopten de afschuwelijke opbouw en een schitterende sloep bleef over. In 2011 startte ik met de Nymphea mijn eigen Vaarschool Bateaulien.’ GLOEIKOPMOTOR ‘Intussen hadden we ook de oude gloeikopmotor van de Imperator aan de praat gekregen. Het was een ABC - Anglo-Belgian Corporation - uit 1933. We hebben heel wat uren op onze knieën doorgebracht bij dat enorme bakbeest. Hij bestaat uit twee cilinders van elk 1,20 meter lang, een groot vliegwiel en aan de andere kant de keerkoppeling. Bijna alles van gietijzer. Om te starten moet je de kop voorgloeien, vandaar de naam gloeikop.’ BESTUURSLID ‘We werden lid van de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig, waarvan ik intussen bestuurslid ben. Het is een club mensen die oude bedrijfsvaartuigen wil bewaren met als leus: ‘behoud door gebruik’. Elk jaar houden we een reünie. En elk jaar was het weer spannend of we het zouden redden met die oude gloeikop. Door andere leden leerden we onze motor beter begrijpen.’ STUURLOOS ‘Hoe lang blijft ie het doen en krijgen we hem wel weer aan de praat? Dat was zo langzamerhand de enige vraag die ons bezighield onder het varen. Tijdens de laatste vaart dreven we stuurloos op een brugponton af terwijl twee schepen ons passeerden. De keerkoppeling had het begeven en toen we eindelijk weer voeren, met nog zo’n zes uur en twintig bruggen voor de boeg, besloten we dat dit de laatste reis was met onze gloeikop.’ SLEUTELTJE ‘Nu zijn we aan het sparen voor een nieuwe motor. Mét een sleuteltje.’ SEIZOENEN ‘Op het water leef je met de seizoenen. Ik geniet ervan op het schip te stappen, de deur van de stuurhut achter me dicht te trekken en daarmee de stad buiten te sluiten. Doe ik de deur aan de andere kant van de stuurhut open dan zie ik de Amstel, vijftig meter breed. Ik geniet van de ruimte, de weerspiegeling op het water en de rust. Het doet me wat.’

W a t e r man m / v In Waterman m/v portretteren we watermensen met interessante ideeën en bijzondere bezigheden op, aan en in het water. Ben je of ken je een bevlogen waterman of -vrouw? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

(www.bateaulien.nl) VLOT• | 5

04-05_waterman.indd 5

10-03-15 16:18


Gebruikt u propaangas?

Dan betaalt u teveel!

Arjen en Bianca Jonker Nieuwe naam, nieuwe eigenaren, jarenlange ervaring en veel liefde voor waterwonen. Dat is Spruyt Waterwoningen Nederland!

Windas 6, 8441 RC Heerenveen Tel. 0513 671 284 | E-mail: info@spruytwaterwoningen.nl www.spruytwaterwoningen.nl

Sluit u aan bij PropaanCollectief.nl voor een eerlijke prijs. PropaanCollectief: • Scherpe en eerlijke tarieven • Veilig & Voordelig • Dezelfde lage prijs voor iedereen Wilt u weten wat u bespaart?

www.PropaanCollectief.nl

Nieuwstad 100 b | 1381 CE Weesp www.PropaanCollectief.nl | 085-2733055

• Gevelbekleding specialist in Western Red Cedar en Profort kunststof. • Dakbedekking, onderhoud en verbouw van uw woonark/woonschip. • Afmeersystemen, afmeerbeugels en lichte beschoeiingen. • (Drijvende) terrassen en omlopen in hout en/of kunststof roosters. • Rioolpompen (Jung, KSB en Homa), installatiewerk, NUTS voorzieningen en vorstbeveiliging. • NIEUW: SCHILDERWERKZAAMHEDEN VAN GEVELS EN KOZIJNEN!! • Meer dan 375 particuliere opdrachtgevers, diverse gemeenten en overheidsinstellingen, banken, makelaars en verzekeraars. • Wij hebben een speciale regeling getroffen met AGV/Waternet, hierdoor hoeft u de eventuele subsidie voor de rioolpomp installatie niet meer zelf voor te financieren!!

Boot Klussers, www.bootklussers.nl, info@bootklussers.nl, tel: 06-24885680, tel: 06-17792083.


D

LEUK Annet Huizing woont op een ark in Utrecht. Ze is tekstschrijver en schrijft voor VLOT over cultuur en andere leuke dingen.

GETIJDENTERRAS

Drijvende terrassen zie je veel in Nederland. Maar een drijvend terras dat met de getijden meebeweegt? Daarvan is er maar één: in Zierikzee bij Grand Café de Werf. Leuk voor de gasten, maar minder leuk voor de bediening: zij maken flink wat meters per dag op de loopbrug van 12 meter. Facebook Grandcafedewerf

e koning en zijn boot

De koning gaat uit varen. Wie vaart er met hem mee? Twintig sterke roeiers, op een rijtje, twee aan twee. Zo begint dit Gouden Boekje van kinderboekenschrijver Koos Meinderts. Die roeiers luisteren naar namen als Zus en Zootje, Man en Muis en Haasje en Repje. En waar ze naartoe roeien? De koning mag het zeggen! Lief en grappig verhaaltje met prachtige illustraties van Annette Fienieg. € 6,95

DRIJVENDE SAUNA

Geen geld voor een cruise, maar wel behoefte aan het cruisegevoel? Ga een dagje naar de wellnessboot in Mill, Noord-Brabant. Sauna’s, stoomcabines, whirlpools, zwembaden en zonneplekken, en dat alles op een luxe jacht in - heel prozaïsch - het Peelkanaal. www.fitland.nl/wellnessboot

VISSERSMUZIEK

Liederen uit de Gouden Eeuw van Maassluis

TUNNELKUNST

Een nieuwe fietstunnel bij de Spinozabrug over het Merwedekanaal in Utrecht heeft een scheepse uitstraling gekregen. Op de blauw-groene tegeltjes staan scheepswijsheden als ‘Zonder geluk vaart niemand wel’. Op de wanden staan tekeningen van de Utrechtse woonschipbewoonster Cisca de Ruiter, en op die tekeningen staan Utrechtse woonschepen. Hoe scheeps wil je het hebben!

Het Maassluise Hoekertje

In de Gouden Eeuw was Maassluis een welvarend vissersstadje waar veel werd gezongen. De liedjes - over visserij en een godsvruchtig leven - verschenen in tal van lokale liedbundels. Het oudemuziekgezelschap Camerata Trajectina Camerata Trajectina brengt een van die bundels tot leven op de cd Het Maassluise hoekertje. Een hoekertje was een klein soort zeilschip waarmee op kabeljauw werd gevist. € 16,50 www.camerata-trajectina.nl 1

24

1

VLOT• | 7

07_leuk.indd 7

10-03-15 16:19


Zes arken op hun nieuwe plek aan de Krimsloot. Op de lege plek links ligt inmiddels een nieuwe ark van twee woonlagen.

KRIMSLOOT V ‘In gesprek blijven loont’ Het zal je maar gebeuren: je woonboot moet verplaatst worden vanwege de komst van een nieuwe wijk. Dat zoiets (uiteindelijk) ook goed kan uitpakken, blijkt in Voorschoten. De bewoners van zeven woonarken aan de Krimsloot hebben een mooiere plek dan eerst. Met een stenen schuurtje en een wijds uitzicht over de polder. Door Anita Blijdorp

Het groepje paarden aan de overkant van het water kijkt me nieuwsgierig aan. Daar hebben ze ook alle tijd voor, want zo vroeg in het voorjaar staat er nog maar weinig gras op de weilanden aan de noordrand van Voorschoten. Ik kijk uit op de Krimsloot, een oude boezem die in een scherpe bocht verdwijnt tussen de huizen. Verderop liggen vier woonarken afgemeerd aan een eeuwenoud dijkje dat eigendom is van de laatste boer in de Zuidhoflandsche polder. In oostelijke richting stroomt de Krimsloot naar het Vliet. Hier, aan de zuidwal, liggen zeven arken in een kaarsrechte lijn afgemeerd aan de Louis Couperuslaan, aan de rand van de chique nieuwe woonwijk Park Allemansgeest. Peter Bollen en John Smit bewonen twee van de zeven arken die eind 2010 vanwege de nieuwe wijk weg moesten bij de boerderij. Beiden wonen al tientallen jaren in de Krimsloot. Peter, secretaris van de woonbotenvereniging Voorschoten: ‘Op

Peter Bollen (links) en John Smit

8 | VLOT•

08-09_terplekke.indd 8

10-03-15 16:21


TER PLEKKE Ter Plekke is een impressie van een woonbotenlocatie. Heb je een tip voor deze rubriek? Woon je op een bijzondere plek? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

Op de oude plek liggen nog vier arken bij de boer, en drie om de hoek. Waar de weg ophoudt, zouden een brug en ontsluitingsweg komen.

T VOORSCHOTEN

onze oude plek was het goed geregeld, vergunning, aansluitingen, alles was er. We hadden onderling leuk contact en een prettige samenwerking met de boer.’ John vervolgt: ’De eerste woonarken lagen hier al in de jaren vijftig, dat was ook allemaal netjes geregeld met de provincie ZuidHolland en het Hoogheemraadschap Rijnland.’ In 1998 hoorden de bewoners dat ze plaats moesten maken voor een ontsluitingsweg en een brug over de Krimsloot naar de nieuwbouw. Erg vervelend, maar de gemeente beloofde de verplaatsing tot in de puntjes te regelen. John: ‘Die belofte van de gemeente bleek heel belangrijk. Ons uitgangspunt was

telkens: het is de gemeente die ons wil verplaatsen en wij willen dezelfde voorzieningen terug. Dan moet de gemeente zorgen voor een gelijkwaardig alternatief, alle kosten van de verhuizing betalen en de fysieke verplaatsing regelen.’ Peter, zelf groenontwerper bij de gemeente Leiden, wist hoe complex dit soort inrichtingsplannen zijn. ‘Zulke trajecten duren lang. Voor je het weet zit je met een nieuwe wethouder en de volgende groep ambtenaren aan tafel. Dan moet je toch het geduld opbrengen om telkens opnieuw uit te leggen wat er afgesproken is. We hebben de ambtenaren ook aan boord uitgenodigd. Ze weten vaak helemaal niets van waterwonen en hebben geen idee hoe het allemaal werkt op een woonboot.’ De gesprekken over de inrichting en aankleding van de nieuwe ligplaatsen hebben hun vruchten afgeworpen. John: ‘Veel van onze adviezen zijn overgenomen door de gemeente en ook met het Hoogheemraadschap zijn

we er goed uitgekomen. In gesprek blijven loont dus.’ Door de economische crisis zijn de ontsluitingsweg en brug onderaan de prioriteitenlijst beland. Maar inmiddels hadden de zeven woonarken wel al een plek veroverd in het stedenbouwkundig ontwerp van de nieuwbouw. De smalle Krimsloot werd aan de zuidkant verbreed, en in dat brede stuk liggen de arken conform de brandveiligheidseisen strak afgemeerd. Iedere bewoner huurt nu van de gemeente een stuk grond, inclusief stenen schuur. Alle nutsvoorzieningen zijn aanwezig. Peter en John kijken met een positief gevoel terug op de verhuizing. John: ‘We hebben hier de vrijheid, een prachtig uitzicht en de natuur dichtbij.’ Peter vult aan: ‘Een pluim voor de gemeente, alles wat we wensten is uitgevoerd. We wonen hier fantastisch, zowel met de groep Krimslootbewoners als met de nieuwe buurtbewoners. Terug naar de oude situatie? Ik zou niet meer willen.’ VLOT• | 9

08-09_terplekke.indd 9

10-03-15 16:21


REACTIES VAN LEZERS WIEPKE SCHRIJFT

Beste Renate, allereerst wil ik je een compliment geven, wat een ontzettend leuk blad, ik kijk steeds weer uit naar het volgende exemplaar. Wij zijn nog geen bewoners van een ark, maar al jaren op zoek naar een mooie ligplaats om zelf een nieuwe ark te kunnen plaatsen. Helaas zijn er bijzonder weinig vrije ligplaatsen in het gebied waar wij zoeken, namelijk het Land van Maas en Waal. We blijven gewoon volhouden.... en mocht jij iets horen over een ligplaats in dit gebied, dan houden we ons van harte aanbevolen! Intussen blijven we van VLOT genieten. Annette Wolfs, Heusden

Bladerde net de laatste VLOT nog weer eens door en heb nu meteen 10 euro overgemaakt. Ik vind het een erg leuk blad en mag graag naar de foto’s kijken van mede-woonarkbewoners. Ik moet eerlijk zeggen dat ik mij ook wel eens heb verbaasd hoe je zo’n mooi blad zomaar voor niets in je bus krijgt. Wat ik ook erg leuk vind is dat jij uit Groningen komt. Wij wonen sinds 7 jaar op een prachtige ark in deze stad op een superplek! Misschien herken je de plek nog? Ga vooral zo door met je mooie blad en ik hoop dat er veel ‘Vrienden van VLOT’ komen!

In de vorige VLOT schreef ik dat mijn moeder in Frankrijk woont en ik haar het blad altijd stuur. De vorige uitgave was erg spannend, omdat ‘haar’ bootverleden erin stond. Zonder dat ze dat wist. Ik had haar het verhaal ontfutseld (‘hoe zat dat ook alweer, mams?’), het fotoalbum van mijn broer geplunderd en bij de buurman de foto’s gescand (nog veel dank). En dan het moeilijkste: niks verklappen. ‘Mam, je komt in VLOT!’ Nee Wiepke, tong afbijten … Hoe zou ze reageren? Vlak voor kerst - ’t staat erin, mooi! Meteen postzegels plakken, op de fiets springen en VLOT vóór 18.00 uur in de brievenbus stoppen. Met een beetje geluk ligt het blad met Kerst al in Toulouse, om direct na Kerst onder de vleugels van een Franse postbezorger mee te gaan: met z’n autootje prrrr zo de bergen in naar m’n mams. En dan wachten, met kerstklokjes in m’n hart. Ze belt ... ‘Ha mam hoe is ’t?’ ‘Oooh, wat léuk! Hoe kom je aan die foto? En wat heeft pap een mooi pak aan!’ Wat een fijne actie en wat heerlijk om die blijheid te horen over die goeie ouwe watertijd. Het maakt me dankbaar dat ik nog steeds op het water woon. Wiepke Poldervaart is kunstenares en woont op een woonboot. www.wiepkepoldervaart.nl

Groeten uit Grunn, Tiemmen en Nans

Wat interessant om in VLOT te zien hoe verschillend we op het water wonen. Ik woon zelf tegen de binnenstad van Leeuwarden aan op een voormalige veerboot. Ze voer destijds op de Bodensee heen en weer. Je oproep om vriend van VLOT te worden sluimerde, de Bitch-column van Hans Sibbel gaf de doorslag. Dus het werkt ;).

Van water naar bergen

Nants, Leeuwarden

10 | VLOT•

10_reactiesvanlezers.indd 10

10-03-15 16:22


R

MOOI SPUL Renate Meijer, rasechte Groningse in Friesland, gek op waterwonen, uitgever van VLOT en met hart en ziel mamma van twee fantastische dochters.

elax!

Buitenmeubels zijn zelden mooi voor binnen. En binnenmeubels niet handig voor buiten. De BRYCK-serie is een uitzondering. Doe mij deze stretcher maar! Opvouwbaar tot poef, maar dat komt er vast niet van: I love loungen. In diverse kleuren. € 345 www.bryck.nl

LEVE DE REGEN Met deze regenkleding van SquidKids smeken je kinderen of ze naar buiten mogen als het giet. De jassen en laarzen veranderen van kleur als ze nat worden, en er komen kleine diertjes tevoorschijn tussen de blauwe golven. Nu nog een exemplaar met zeemeerminnen en mijn meiden zijn helemaal blij. € 54,95 www.musjes.com

HANGTAFEL Kijk, zo wordt werken in de zomer leuk(er). Michael Hilgers ontwierp dit miniwerkplekje en noemde het Balkonzept. Enorm grappig dat hij er ook een vakje voor planten in heeft gemaakt. Ik zie me al zitten achter de geraniums. Breedte 60 cm, diepte 40 cm. € 128 www.rephormhaus.de

REKENWONDER

MUURBLOEMPJES

Geschikt voor binnen en buiten, deze verticaal op te hangen plantenbak van D&M. Met negen compartimenten, speciale potgrond en een irrigatiesysteem. Hij lijkt me vooral handig in de keuken om basilicum, tijm en munt binnen handbereik te hebben - maar dan anders ;-). € 65 www.fonq.nl 10% korting voor Vrienden van VLOT

Deze rekenmachine werkt op waterkracht. Eens per twee maanden water toevoegen aan de watercel en hij rekent alles voor je uit. Ook hoeveel korting je jaarlijks krijgt als Vriend van VLOT! € 13,35 www.stad.nl/pr/53605 Vrienden van VLOT krijgen 10% korting op alle producten op deze website.

EIEREN KOKEN? EITJE!

En ei en eierwekker ineen, die je bewaart bij je eieren en laat meekoken in je pannetje. Dit PiepEi geeft verschillende melodietjes voor zacht, medium en hardgekookt. Na 2 jaar is hij uitgespeeld, maar dan ben je die liedjes waarschijnlijk ook wel zat. € 19,99 www.bol.com VLOT• | 11

11_mooispul.indd 11

10-03-15 16:23


Heeft uw woonboot onderhoud nodig? Van klein tot groot onderhoud bent u bij ons aan het juiste adres!

Geen no-claim! Geen no-claim. Dat klinkt misschien vreemd, maar voor u is ‘t gunstig. Want een lage premie is mooi, maar die kunnen behouden na een schadegeval is nog belangrijker. Hoeveel gaat u straks betalen als u schade claimt?

WOONBOOT ONDERHOUD Bekijk onze website voor de volgende projecten:

Nieuw & verbouw • Betonwerkzaamheden • Timmerwerkzaamheden • Elektrawerkzaamheden • Koppelen terrassen en betonbakken • Rioolsystemen en -pompen

Maak vrijblijvend een afspraak: mail naar info@woonbootonderhoud.nl of bel: 070 - 35 98 213 / 06 224 872 89

Vandaar dat DOV niet aan no-claim doet. U krijgt meteen een gunstige premie. Heeft u schade, dan stijgt uw premie niet. En dat is wel zo duidelijk.

Lees over deze – en andere – voordelen van DOV op www.dov-verzekeringen.nl.

woonbootonderhoud.nl

Van klein onderhoud tot het bouwen van een complete woonark!

Duidelijk DOV

BV

Kwaliteitscasco’s voor de arkenbouw

De beste fundering voor wonen of werken op het water!

DIRECT ’N OFFERTE Vul de bon in, stuur ‘m op en ontvang een offerte. De offerte nog sneller in huis? Ga naar: WWW.DOV-VERzEkERINGEN.NL Bouwer

:

Bouwaard

:

Bouwjaar

:

Dagwaarde

:v

Afmetingen

:

Ligplaats

:

Uw naam

:

Straat

:

(l x b x d)

m/v

Postcode/Plaats : Telefoon

:

E-mail

:

(privé/werk)

Postbus 8 8300 AA Emmeloord Kantoor: Betonweg 13 Emmeloord T: +31 (0)527 252278 | E: info@betoncasco.nl W: www.betoncasco.nl

WOONBOOTVERZEKERING

DOV VLOT_mrt_12.indd 1

www.dov-verzekeringen.nl Telefoon: 050 - 318 02 48

VLOT_JUNI-13 VLOT_JUN-12

Deze bon in open envelop zonder postzegel zenden aan: DOV, Antwoordnummer 636, 9700 WB GRONINGEN.

25-07-11 10:55


P O LI T I E K & R E C H T

Een belangrijk arrest In VLOT 5 beschreef ik de casus van Willem Woerekom die een oeverlandje bij zijn boot huurt. Dat landje is essentieel voor de toegang tot de boot. Toen de eigenaar van het land de huur wilde opzeggen, oordeelde de rechter dat het woonbelang van Willem zwaarder woog dan de belangen van de verhuurder. Maar dat was nog niet het hele verhaal. In diezelfde procedure wilde Willem ook een toezegging van de eigenaar - de heer Mandel dat bij verkoop van de boot de nieuwe eigenaar de huur van de oever zou kunnen voortzetten. Mandel weigerde dat toe te zeggen. Maar volgens het Gerechtshof moet Mandel ‘evenzo’ met de belangen van Willem rekening houden als die zijn woonboot wil gaan verkopen. Als Mandel niet meewerkt aan een verdere verhuur aan de potentiële koper van de boot maakt hij het voor Willem vrijwel onmogelijk om zijn boot te verkopen. Dit tast de economische waarde van de woonboot in belangrijke mate aan. De kernoverweging van het hof: ‘De eisen van redelijkheid en billijkheid brengen mee dat Mandel jegens Woerekom in beginsel verplicht is met Woerekom en de beoogde nieuwe eigenaar van het woonschip in redelijk overleg te treden over een verdere verhuur van de oevergrond, en dat Mandel jegens Woerekom dan niet zonder meer mag weigeren aan verdere verhuring mee te werken.’ Beide partijen moeten zich daarbij redelijk opstellen. Zo kan het zijn dat de huurder een redelijke huurverhoging moet accepteren, of dat de verhuurder wegens zwaarwegende persoonlijke omstandigheden aan zijn kant niet verplicht is de huur voort te zetten. Contract en overleg Langzamerhand zie ik aardig wat huurcontracten voor ligplaatsen of oevergrond waarin het recht op voortzetting van de huur door de koop van een woonboot goed is geregeld. Als dat niet contractueel is vastgelegd, onderzoek dan of die voortzetting van de huur ooit mondeling is toegezegd. Als je dat (met brieven, e-mails of getuigenverklaringen) kunt aantonen, ben je al een heel eind. Als afspraken niet te bewijzen zijn, kun je terugvallen op de overwegingen in de uitspraak van het Gerechtshof. Probeer dan vooral in overleg met de verhuurder iets af te spreken. Vooraf, of in elk geval als je concrete verkoopplannen hebt. Ga dat overleg zo mogelijk in met een of twee getuigen. Bevestig toezeggingen in een e-mail. Het beste is om duidelijke schriftelijke afspraken te maken. Naar de rechter Houd in onderhandelingen altijd de jurisprudentie in je achterhoofd: als partijen er onderling niet uitkomen, is een weg naar de rechter het enige alternatief. Omdat dat te voorkomen, kan het geen kwaad om de verhuurder te wijzen op de uitspraak van het Hof. Dan kan (ook) hij zijn knopen tellen. Een procedure is namelijk een laatste redmiddel. Dit soort procedures zijn behoorlijk duur omdat werkelijk alle ‘omstandigheden van het geval’ van belang kunnen zijn. Je moet zo veel mogelijk voor jou gunstige omstandigheden op een rijtje zetten én kunnen bewijzen. Dat kost tijd en geld. En als het tot een formeel getuigenverhoor komt, werkt dat nog verder kostenverhogend. Cor Goudriaan woont al 40 jaar op een woonboot en is advocaat, gespecialiseerd in woonbootzaken.

En Willem? Willem had nog geen concrete verkoopplannen. Het hof vond het te ver gaan om in dat geval Mandel te veroordelen om met een potentiële koper de huur voort te zetten. De rechter kan dat pas beoordelen aan de hand van alle concrete omstandigheden als er sprake is van concrete verkoopplannen en zich een nieuwe huurder aandient.

www.corgoudriaan.nl

Meer over dit arrest op www.corgoudriaan.nl/blog. VLOT• | 13

13_politiekenrecht.indd 13

10-03-15 16:24


OVER SCHUBVARENS

EN KRUIPKLOKJES Zonder het te weten beschermen veel woonbootbewoners zeldzame planten op kademuren, waaronder tongvaren en schubvaren. En als we de muren af en toe begieten, gaat er nog meer moois groeien op deze ‘stadsrotsen’. Een interview met plantenspecialist Ton Denters. Tekst en illustraties Kirsten Dorrestijn

Ton Denters loopt voorovergebogen langs de Mauritskade in Amsterdam. Hij houdt stil bij een plek waar een bosje planten uit de steile kademuur steekt. ‘Kijk, hier groeit tongvaren.’ Hij gaat door zijn knieën, pakt het tongvormige blad tussen duim en wijsvinger en wijst op de roestbruine streepjes aan de achterzijde. ‘Dit zijn de sporendoosjes. Daarin zitten de zaden opgeslagen.’ Iets verderop groeit gewone eikvaren, ook een plant die je vaak op muren tegenkomt. Denters loopt met grote stappen verder langs de Mauritskade. Hij knielt neer bij een piepklein plantje. ‘Dit is de muurvaren, de kleinste varen die we hebben’, vertelt hij. ‘Hij groeit al op muren die tien jaar oud zijn en is daarmee een echte pionier.’ Denters is oprichter van de Muurplanten Werkgroep Amsterdam. Elk jaar inventariseert hij met vijftien vrijwilligers de

muurplanten in de hele stad. ‘Er is geen stad met zo veel muurplanten als Amsterdam. Dat komt door de 100 kilometer kademuur langs de grachten. In deze stad komen 29 van de 40 soorten varens voor, dat is uniek.’ In Nederland vormen stenen muren een alternatief voor de rotsen waarop muurplanten oorspronkelijk groeien. De Werkgroep geeft de groeiplaatsen van de muurplanten door aan de gemeente. Denters: ‘Muurplanten zijn sinds 1988 bij wet beschermd. Gemeentes zijn verplicht om ze te sparen bij renovatie. In Den Bosch, Amersfoort en Utrecht wordt veel gedaan om de muurplanten te behouden, maar de meeste gemeentes gaan in overtreding.’ Kademuren zijn ideaal voor muurplanten. Woonboten werken stimulerend op de groei door de schaduw die ze opwerpen. Op die manier blijft de kademuur vochtig. De planten wortelen in de voe-

gen van de muur, dáár zitten de voedingsstoffen, legt Denters uit. ‘In diepliggende voegen hoopt zich vuil en aarde op, waardoor na tientallen jaren soms een heel plakkaat ontstaat. Ook spoelen met het regenwater voedingsstoffen mee langs de kademuur, zoals hondenpoep.’ Denters vertelt dat hij tijdens het inventariseren vaak in gesprek raakt met woonbootbewoners. ‘Als ze mij met een notitieblokje langs de kade zien lopen en vragen wat ik doe, zijn ze vaak nieuwsgierig wat voor muurplanten bij hun boot groeien.’ Woonbootbewoners kunnen de muurplanten nog een extra handje helpen door geregeld water over de kade te gieten. ‘Vroeger of later komen er dan vanzelf planten op’, volgens Denters. ‘Met een beetje geluk krijg je bloemrijke soorten als spoorbloem, muurfijnstraal, gele helmbloem, halskruid en kruipklokje.’

14 | VLOT•

14-15_natuur.indd 14

10-03-15 16:25


N AT U U R

Schubvaren Schubvaren is één van de zeldzaamste muurplanten van ons land. Nederland vormt de noordelijke grens van het verspreidingsgebied; in Frankrijk en België komt schubvaren algemener voor. In Amsterdam groeit schubvaren op twee plekken en in Den Haag groeit hij in de schaduw van een woonboot. De varen heeft een gelobd blad dat bij droogte als een ritssluiting in elkaar rolt om zichzelf te beschermen.

Gele helmbloem Gele helmbloem bloeit van april tot soms ver in november. De zaadjes worden door mieren gegeten en worden daarom ook wel ‘mierenbrood’ genoemd. De mieren gaan met de zaden aan de haal en helpen op die manier bij de verspreiding van de plant.

Tongvaren Tongvaren was lang heel zeldzaam, maar door beschermingsmaatregelen komt hij nu steeds meer voor. Ook de klimaatverandering heeft invloed: de plant is gebaat bij het warmere en vochtiger weer in Nederland.

VLOT• | 15

14-15_natuur.indd 15

10-03-15 16:25


Cor Goudriaan | advocatuur Staat het water je aan de lippen? Hypotheek nodig? Wij bieden u de mogelijkheden van meerdere banken. Wij willen graag bewijzen dat wij beter zijn dan de bank! Test ons...

Nieuwbouw, verbouw, renovatie & locatiebouw Vraag naar de mogelijkheden van de nieuwe 6% BTW regeling!

Cor Goudriaan woont al 40 jaar op het water. In die tijd heeft hij vele woonbootbewoners bijgestaan in geschillen met onder meer arkenbouwers, oevereigenaren, verzekeraars, gemeenten, waterschappen en andere overheden. Hierin combineert hij zijn kennis van de feitelijke situatie met zijn specialisaties: huurrecht en bestuursrecht, als het even kan in goed overleg en zonder dure en tijdrovende rechtsgang. Woon je op het water en worstel je met een juridisch probleem? Wacht liever niet tot het water je aan de lippen staat, maar neem tijdig contact op met Cor. Cor Goudriaan | advocatuur Panamalaan 4M 1019 AZ Amsterdam T (020) 760 6933 E cor@corgoudriaan.nl W www.corgoudriaan.nl

OPVOERINSTALLATIES VAN

HOMA

DÉ OPLOSSING

VOOR SANITAIRPROBLEMEN IN WOONARKEN14-11-2014

advertentie 90x130 Cor Goudriaan.indd 1

Homa Pompen B.V. biedt woonbootbezitters dé totaaloplossing voor het lozen van afvalwater van sanitairinstallaties die onder het rioleringsniveau liggen of daarvan ver verwijderd zijn. Eén oplossing is bijvoorbeeld de Sanipower, die probleemloos afvalwater uit bad, toilet, douche of wasmachine naar het hoofdriool transporteert.

www.oranjearkenbouw.nl info@oranjearkenbouw.nl | 0611138295

De Sanipower is voorzien van een speciale snijwerk- en waaierconstructie en is inzetbaar op zowel druk- als vrijvervalrioleringssystemen. De sterke afvalOOK water-

VOOR AL UW WATERBOUWKUNDIGE WERKZAAMHEDEN Gedempt Hamerkanaal 10 | 1021 KM Amsterdam M. 06-150 542 52 | E. info@pkwaterbouw.nl www.pkwaterbouw.nl

dompelpomp versnijdt moeiteloos papier en hygiëneartikelen (textiel, vezelstoffen en plasticfolie). De Sanipower is voorzien van een geruis- en gasdicht kunststofreservoir met een directe toiletaansluiting (DN 100, 50 en 25 (ontluchtingsaansluiting) en is ook leverbaar met vrije doorlaat en een groter reservoir.

Techniekweg 16 4207 HD Gorinchem Tel.: +31(0)183 62 22 12 Fax: +31(0)183 62 01 93 www.homapompen.nl info@homapompen.nl

ALS ZELFBOUWSET VERKRIJGBAAR

10:47:04


SCHEEPSJOURNAAL

DOOR CORINE NIJENHUIS

LOGEREN

Corine Nijenhuis, ruimtelijk vormgever en schrijver, kocht met haar vriend een vrachtschip ‘uit het werk’: de Henriëtte, een stalen klipper uit 1901. Ze verbouwden haar tot varend woonschip. Corine schrijft momenteel een biografie over de Henriëtte onder de titel Een vrouw van staal en blogt op www.corinenijenhuis. com

op het KERKHOF

Het is nog niet simpel een geschikte ligplaats te vinden, al zijn onze eisen niet buitensporig: een stroompunt voor de Henriëtte en een landelijke omgeving voor mijzelf en mijn overmatig fitte hond. Mijn manlief moet zes weken filmen in Limburg, en met ons varend woonschip zijn we dan al snel verhuisd. Ons tijdelijk adres wordt de scheepssloperij in Linne. Een dorp met zes kroegen, een uitbundig praktiserende schutterij en een supermarkt waar op zaterdag, in zondagse jurken, de voorgaande week wordt doorgekletst. De sloperij lijkt een drijvend organisme, bestaand uit schepen in diverse stadia van ontbinding. Gehavende koppen dragen namen als Swiebertje en Victor R, geschonden konten herinneren aan lang verlaten thuishavens. Op aangemeerde pontons rusten aan stukken geslepen roeren naast doorgesneden rompen; verroeste ankers leunen tegen dieseltanks en aggregaten. Op de Limburgse scheepssloperij bestaat het leven uit schurende scheepsdelen die gelaten wachten op een einde. Daartussen, als een prinses in een achterstandswijk, ligt onze Henriëtte. Met bouwjaar 1901 is ze ouder dan menig sloopschip, maar het is haar verre van aan te zien. Ze glanst in Limburgs ochtendlicht als een opgepoetst prijsdier en braakt nu en dan een rookpluim de kachel uit, want het wordt al koud in de doodlopende lus van de Maas. Het is bijna obsceen, zo veel leven er in ons schip zit. Alsof ze haar berustende soortgenoten minzaam uitlacht. Want zelf is ze aan de dood ontsnapt toen wij haar van afgeschreven binnenvaartschip tot woonschip transformeerden. Als iets duidelijk wordt die zes weken op de scheepssloperij, is het wel hoe betrekkelijk het leven is. Vooral dat van een vrachtschip. Wij wonen met genoegen op het scheeps-

kerkhof. Alleen de zwijgende sloper en zijn 85-jarige vader werken hier. Samen verlossen zij de wrakken uit hun lijden. Geboeid volg ik de slotscène van een scheepsbestaan. Na een levenslange dienst wacht de snijbrander: onaangedaan snijdt de sloper meterslange lappen uit stalen flanken. De gele kraan die als een baken in het veld naast de sloperij staat, tilt de stukken naar open containers. Eenmaal in die bak, is het enkel nog oud ijzer. Na vijf weken valt de winter in. Opgeslagen laadvloeren worden verzaagd tot stookhout en in bakken achter de drijvende werkschuur gezet. Schepen worden verlegd, een roestig anker neergelaten. De smalle loopplanken zijn met dun ijs bedekt. Om aan de wal te komen, bedwing ik een lunapark, elke dag opnieuw. Een week lang glij ik van sloopschip naar sloopschip, de hond glibbert blaffend voor mij uit. Daarna is het tijd om terug te varen naar onze thuishaven. Henriëtte start haar motoren direct, zij is altijd bereid verder te trekken. Ik gooi landvasten los, ze kraken na de rust van weken. Komende dagen moeten ze werken in sluizen met 4 meter verval. De motoren snorren wellustig wanneer we met een ferme draai de sloperij de rug toekeren. De mist zuigt ons op, wij worden onzichtbaar. Zoals Linne onzichtbaar wordt. Het enige dat we, voor we de bocht omgaan, nog kunnen ontwaren, is de gele kraan die hoog boven de sloperij uitsteekt en het hele leven overziet.

VLOT• | 17

17_varendwonen-corine.indd 17

10-03-15 16:26


Verkiezing Woonb van het jaar 2014 Op de volgende pagina’s zie je en lees je welke boot zich Woonboot van het jaar 2014 mag noemen. Hieronder vertel ik wat over de achtergronden van de allereerste, succesvolle en daardoor beslist niet laatste, editie van deze VLOT-verkiezing. Door: Renate Meijer

Hoe het begon? Ik belde architect Bob Ronday voor een artikel in VLOT. Hij had een prachtige woonboot ontworpen die wel een paar pagina’s in mijn blad kon vullen. We raakten - natuurlijk - aan de praat over waterwonen. Waarom is er eigenlijk geen prijs voor woonboten?, vroeg hij, net als architectuurprijzen op het land. En of zo’n verkiezing niet iets voor VLOT zou zijn. Ik hoefde er maar één nachtje over te slapen: een puik plan!

We waren verrast door het succes. Na een oproep in VLOT kwamen er achttien inzendingen binnen: prachtige verhalen en foto’s van gerenoveerde en nieuw gebouwde woonboten van staal en beton. De jury ging op bezoek bij de vier genomineerden en maakte op 13 februari de winnaar bekend: de woonboot van Jeroen en Sandra in Wilnis (zie p 20). De prijsuitreiking in Amsterdam was beregezellig met een bont gezelschap van

waterbewoners, VLOT-medewerkers en bedrijven die ‘iets doen’ op het water. Leuk dat ook de wethouder van De Ronde Venen (Wilnis) tijd vond om te komen. De verkiezing kreeg ruim aandacht van het Parool, de Telegraaf, het AD, ArchitectuurNL en diverse woonbladen. Ik dacht aan het eind van de avond: ‘Dit doen we nog een keer. En nog een keer. Elk jaar dus!’

Jeroen Becking (midden) en Sandra van Dijk ontvangen de wisseltrofee uit handen van Bob

De verkiezing sprak tot de verbeelding van professionals uit de architectuur- en waterwoon-

Ronday: een kikker van een oude mijnveger gemonteerd op een stevig stuk hout, gemaakt door

wereld: binnen de kortste keren hadden we een deskundige en enthousiaste jury samengesteld.

Huib Koel van Woodies aT BerLin (www.woodiesatberlin.nl).

(v.l.n.r.) Bob Ronday (architect voor land en water), Peter de Winter (hoofdredacteur Ar-

De winnaars kregen ook een bon voor een timmerman die een dag de resterende klusjes gaat

chitectuurNL en Bouwwereld), Ingeborg van Lieshout (copywriter architectuur & design en

afmaken. Alle genomineerden kregen een exemplaar van het boek Nooit nooit nooit meer

en woonschipbewoner), Mark van Ommen (waterprojectontwikkelaar) en Renate Meijer

aan de wal van Jowi Schmitz en Friso Spoelstra, met bijzondere portretten van woonboot-

(uitgever en hoofdredacteur VLOT).

bewoners.

Nieuwsgierig naar het juryrapport? Kijk op www.woonbootvanhetjaar.nl.

Geen verkiezing zonder sponsors. Veel dank aan: • KSB pompen - leverancier van rioolpompen voor woonboten (www.ksb.nl) • Premium Glass - kennishuis en leverancier van exclusief gelamineerde glasproducten (www.premiumglass.nl) • ZeeDesign - de vormgever van VLOT en tal van andere vakbladen en glossy magazines (www.zeedesign.nl) Rob van Zanten van zeilschool Nautiek in Amsterdam stelde zijn schip de Salve ter beschikking voor de prijsuitreiking. www.nautiek.com Meedoen aan de Woonboot van jaar 2015?

En maar meteen een oproep voor de volgende verkiezing: wordt jouw nieuwe boot (staal of beton) in 2015 opgeleverd? Of laat je je boot dit jaar renoveren? Doe dan mee aan de verkiezing voor de Woonboot van het jaar 2015. Inzenden kan tot 31 december 2015. De uitreiking is in het voorjaar van 2016. Zend je aanmelding in woord en beeld naar mail@woonbootvanhetjaar.nl.

18 | VLOT•

18-19_wbvhj.indd 4

10-03-15 16:27


nboot 4 Architect Marianne Loof, voorzitter van de Commissie voor Welstand en Monumenten Amsterdam, hield een inleiding tijdens de prijsuitreiking van de verkiezing van de Woonboot van het jaar 2014. Hieronder haar ingekorte praatje.

‘WaTeRWOnen Lange Tijd VeRWaaRLOOSd’ ‘Van de ruim 12.000 woonboten in Nederland ligt een kwart in Amsterdam. De druk op de stad is groot, de druk op het water zo mogelijk groter. Wonen op het water kent in de hoofdstad een lange geschiedenis. Van een soort gedoogde vorm van vrijgevochten wonen wordt het steeds meer een bewust ingeplande woonvorm die in nieuwe wijken wordt opgenomen. Van drijvende woningen in IJburg tot historische schepen in de Houthavens, tot nieuwe ligplaatsen in Noord. Dat is een goede ontwikkeling, Amsterdam en waterwonen horen bij elkaar. Op de wal kent Amsterdam een lange traditie van zorgvuldige stedenbouw, architectuur en aandacht voor de openbare

Foto’s Liesbeth Sluiter

ruimte. Dat heeft geleid tot heel verschillende wijken waar Amsterdammers al generaties lang van genieten. De ‘regels’ die daaraan hebben bijgedragen, staan in een prachtig boekwerk dat niet voor niets de Schoonheid van Amsterdam heet. Is het waterwonen met dezelfde zorg behandeld, op basis van een samenhangende watervisie? Nee, lange tijd was er niet veel aandacht voor de manier waarop woonboten in hun omgeving ingepast werden. Er is sprake van wisselvallige en soms onsamenhangende regels, wat op een aantal plekken zichtbare gevolgen heeft gehad. Je kunt je afvragen of Amsterdam het wonen op het water niet te lang heeft verwaarloosd. Dat is onbevredigend, zowel voor individuele bewoners die hun dromen willen realiseren als voor het collectieve belang van alle bewoners van de stad. Ruimtelijke kwaliteit wordt gevormd door alles wat we daarin maken. Dat kan met verschillende ambities en identiteiten. Van de Binnenstad, Amstel, IJburg tot de Schinkel. Amsterdam en water zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. En beide zijn van ons allemaal. De wijziging in de wetgeving, waarbij het onderscheid tussen (varende) schepen en (niet-varende) woningen op het water veel scherper zal worden, is een goed moment om een volgende stap te maken: de stap naar begrijpelijke en inspirerende uitgangspunten om de relatie tussen stad en water te versterken.’

WorD VRiend van VLOT Beste waterbewoner,

VLOT heeft je nodig! Ik hoor graag wat je van het blad vindt. En ik ontvang heel graag tips, verhalen en foto’s. Maar financiële steun is ook meer dan welkom om dit kosteloze blad vier keer per jaar bij je op de mat te laten vallen. Dus: draag je VLOT een warm hart toe? En wil je een bijdrage leveren aan de productiekosten? Word dan Vriend van VLOT voor maar 10 euro per jaar (je mag natuurlijk ook meer overmaken). Je krijgt daarvoor exclusieve kortingen op producten en arrangementen die worden aangeboden in het magazine en op de website. Ga naar www.vlotmagazine.nl en vul het formuliertje in! Vrolijke groet en veel dank,

VLOT• LeVen OP HeT WaTeR

VLOT• | 19

18-19_wbvhj.indd 5

10-03-15 16:27


De voorste helft van de 20 meter lange, 6 meter brede en (vanaf de waterlijn) 4 meter hoge ark biedt dankzij de glasgevel rondom een gulle blik op de groene buitenwereld. Het driedubbele, getinte glas isoleert tegen kou in de winter en tegen warmte in de zomer. De houtkachel zuigt lucht aan uit de kruipruimte en houdt die zo droog. Het terras bestaat uit hetzelfde beton als de binnenvloer, zodat binnen en buiten maximaal in elkaar overlopen.

Tekst Liesbeth Sluiter

DE WOONBOOT VAN HET JAAR ORANGERIE MET RUIMTESCHIP

B h sc k li r d p k li

Foto’s Liesbeth Sluiter en www.deverbeeling.nl

D r sp m

‘In Wilnis ligt een woonark die niet alleen goed scoort in architectonische zin, maar ook hoge ogen gooit op het vlak van indeling, functionaliteit, uitstraling, originaliteit, inpassing in de omgeving en connectie met het water.’ De jury van de VLOT-verkiezing Woonboot van het jaar was unaniem in haar oordeel: Jeroen Becking en Sandra van Dijk uit Wilnis mogen hun ark dé woonboot van 2014 noemen. Ze hebben allebei water in hun achtergrond. Jeroen Becking, interimmanager en consulent voor overheden, toerde jarenlang met zijn ouders in pleziervaartbootjes rond; psychologe Sandra van Dijk woonde al op het water toen ze Jeroen dertig jaar geleden ontmoette.

Begin 2014 betrokken ze de ark die Jeroen deels eigenhandig bouwde, op de kop van een arkenpark midden in de weilanden van Wilnis. En al vond hij bouwen leuk, het was ook noodzaak: geen aannemer durfde dit ontwerp op deze plek aan zonder een zware risicopremie.

‘We kochten de ligplek met een oude ark erop in 2008,’ vertelt Jeroen, ‘en wilden al snel een nieuwe. Uit drie architecten kozen we John Kusters, misschien wel omdat zijn ontwerp zo ongewoon was: een soort orangerie.’ Jeroen nam vijf maanden onbetaald verlof om te breken,

20 | VLOT•

20-21-22-23_mooistewoonboot2014.indd 20

10-03-15 16:29


Door de transparantie enerzijds en weerspiegeling van het landschap anderzijds nestelt de ark zich moeiteloos in de omgeving. De dakbedekking is van zink. ‘Omdat het mooi is,’ zegt Jeroen, ‘en omdat het oorspronkelijk geplande mosdak bij regen zwaar zou worden en we bang waren voor een topzware ark bij storm.’

Vloerspotjes zorgen voor een gespreide en bijzondere verlichting.

Boven in de achterste helft van de ark hangt, als een houten ruimteschip, het afgeschermde privédeel van de woning met slaapkamer en sanitaire ruimten. Daaronder liggen links een bijkeuken en een kantoorruimte, rechts een tv- annex gastenkamer en de keuken. Zowel het ‘ruimteschip’ als een paar stukken gevel zijn bekleed met ‘gebakken’ hout. Dat is een relatief milieuvriendelijke manier om hout te conserveren.

De trappen zijn van bamboe, een plant die razendsnel groeit – de reuzenbamboe kan een sprintje trekken van 45 cm per dag. Dat maakt het een duurzaam materiaal.

Er is zelfs een grutto naar binnen gevlogen. Op de foto is goed de stalen constructie van het privédeel te zien.

VLOT• | 21

20-21-22-23_mooistewoonboot2014.indd 21

10-03-15 16:29


De keuken krijgt volop daglicht dankzij de afstand tussen het gekromde ‘ruimteschip’ en de glasgevel. Het keukeninterieur is op de kraan en afzuigkap na van Ikea, maar met eikenhout bekleed en van een betonnen aanrechtblad voorzien door Koak, een bedrijfje dat zich heeft gespecialiseerd in het ‘pimpen’ van Ikea-keukens.

baggeren, beschoeien en bouwen. Sandra regelde vergunningen, administreerde, vroeg monsters op en hanteerde de schilderkwast. De 6 meter brede bak kon niet door de sloot. De Blauwe Wimpel maakte hem daarom in twee delen, een van 2,5 en een van 3,5 meter. De ontoegankelijkheid van de plek voor zwaar materieel was een complicerende factor, vertelt Jeroen. ‘Ik moest alles op een aanhangertje vervoeren. En ik heb met de hand een houten mal van de grootste bak door de sloot getrokken om te kijken of het kon. Gelukkig werkten de buren op alle fronten mee.’ De ark heet Het Groene Strand. Sandra: ‘Naar een van de mooiste plekken van Nederland, op Terschelling.’ De polder in Wilnis heeft weinig van een waddeneiland, maar het is er net als op Terschelling in alle jaargetijden fantastisch: ‘Je ziet zwanen klunen over bijzondere waterplanten als lelies en krabbenscheer. In de lente hoor je overal grutto’s. Als het vriest zie je van ver in de polder de schaatsers aankomen. Met Oud en Nieuw is de horizon vol vuurwerk - en met onweer ook!’ ONTWERPER JOHN KUSTERS:

‘Door slim gebruik te maken van passieve zonne-energie kun je energie bespa-

ren. Dat wil zeggen dat je de gratis energie van het binnenvallende zonlicht oogst. Dat bracht me op het idee om aan deze ark een soort wintertuin of orangerie toe te voegen, een grote glazen ruimte waar de klimaatbeheersing minder streng zou zijn dan in het bewoonde, goed geïsoleerde gedeelte. Dat idee is gaandeweg aangepast. Het glasdeel is met driedubbele beglazing, vloer- en plafondverwarming onderdeel van de ark zelf geworden. Het is zo georiënteerd dat de zon ’s winters volop binnenkomt en ’s zomers op het heetst van de dag buiten blijft dankzij een dakoverstek. Het donkerbruine, gesloten privédeel is geïnspireerd op de rietsigaren die je in dit landschap aantreft. Ook hier is het idee onderweg aangepast; zo zijn aan de noorden westkant de wanden van het privédeel buitenwand geworden, in plaats van de glaswand. Dit om ruimte te winnen. Jeroen, Sandra en ik hebben nauw samengewerkt. Zij hadden duidelijke eisen, waaronder gebruikmaken van het uitzicht en een keuken waarin je fijn kunt koken. We houden alle drie van sobere materialen. En vanwege de zelfbouw moest alles redelijk makkelijk in elkaar te zetten zijn. Zonder aannemer werken heeft voordelen: omdat die liefst werken zoals ze altijd

doen, ontstaat niet snel iets nieuws. Zoals bij deze ark de betonnen woonkamervloer die in de keukenvensterbank doorloopt.’ www.john-kusters.nl ARKENBOUWER DE BLAUWE WIMPEL:

Jeroen Kamp: ‘Het bijzondere bij deze bakken was de doorgang onder water. Om samenhang in zo’n bak te houden, hebben we een inpandig kozijn - van de keuken - meegegoten. Dat hebben we al diverse keren eerder gedaan. De bakken zijn tegen elkaar gestort en op het dok al gekoppeld. De gekoppelde bak is van Diemen naar Woerdense Verlaat gevaren. Daar zijn ze voor de loswal ontkoppeld en met een zware hijskraan op diepladers gezet richting de definitieve ligplaats. Op de Bovendijk bij het arkenpark hebben we de bakken in de sloot gezet en hoewel de route vooraf nauwkeurig verkend was kwam de brede bak halverwege toch even vast te zitten in het slib. Een boer heeft de bak voorzichtig met een tractor losgetrokken. Toen de bakken op de definitieve ligplaats waren, die van te voren op diepte was gebracht, zijn de bakken weer gekoppeld waarna de drijvende fundering bouwklaar was.’ www.deblauwewimpel.nl

22 | VLOT•

20-21-22-23_mooistewoonboot2014.indd 22

10-03-15 16:30


Wakker worden in deze slaapkamer moet een feest zijn. Trek het gordijn open en je ziet een grote zilverreiger of een zwarte zwaan.

Het lage raam in de badkamer is precies zo geplaatst dat je tussen de zeepbubbels door naar buiten kunt staren. Een eis van Sandra.

VLOT• | 23

20-21-22-23_mooistewoonboot2014.indd 23

10-03-15 16:30


KOAK + IKEA

100% jouw design

woonboot van het jaar 2014

Al meer dan 35 jaar ervaring in het produceren van: Drijvende terrassen | Drijvende steigers Drijvende wandelpaden | Vlonderboten | Kanovlotten Roeivlotten | Drijvend maatwerk Havenhout is FSC® Gecertificeerd

www.havenhout.nl Westzijde 390, 1506 GL Zaandam, Tel. 075-6351695

“Met trots presenteren wij u onze woonark: de droom die we samen met John Kusters hebben waargemaakt” - Jeroen en Sam

www.john-kusters.nl • info@john-kusters.nl • 06 26 44 22 26

DE BESTE VERZEKERING VOOR UW WATERVILLA • Schadevergoeding op basis van herbouwwaarde • Dekking bij schade en gevolgschade door eigen gebrek • Garantie tegen onderverzekering

Degelijk vakmanschap en jarenlange ervaring in betonreparatie, afmeersystemen, terrassen en stabiliseren woonarken Kooltuinen 39, Urk Mob. 0622 540 238 info@atb-urk.nl www.atb-urk.nl

• Dekking bij droogvallen na dijkdoorbraak (de ramp bij Wilnis) • Premie vanaf € 1,50 per € 1.000,- verzekerde waarde Zie voor onze actie:

WOONARK-VERZEKERING.NL OBM Verzekeringen Parallelweg 1, 1151 BS Broek in Waterland Telefoon: 020 - 4 03 18 29 info@woonark-verzekering.nl


LEZERSVERHAAL

BOEK

HET SCHIP MET DE OOGJES

Het was een bekende verschijning, de Ora et Labora aan de Leidsekade in Utrecht. Woonbootbewoonster Cisca de Ruiter werd verliefd op het woonschip en haar bijzondere geschiedenis, en schreef er een boek over. Hieronder de levensloop van het schip in een notendop.

STOELENDANS Wij wonen op een woonark in hartje Amsterdam. En hoewel er nauwelijks meer woongenot denkbaar is, leek het ons toch een mooi idee om voor een paar weken een woningruil te doen met mensen uit Barcelona, die een fraai appartement hadden nabij Plaça Reial. Als je wildvreemden laat vertoeven in je eigen ark zijn er toch wat voorbereidingen nodig zoals het veiligstellen van persoonlijke zaken. Van mijn ouders hadden wij ooit twee mooie, maar inmiddels door gebruik behoorlijk gammele biedermeierstoeltjes gekregen, die bij de keukentafel stonden. Om schade aan de stoeltjes te voorkomen, kwamen we op het volgende briljante idee. Op de slaapkamer hadden we ook twee wat oudere, houten stoelen, stijl neo-klassiek. Ze stamden nog uit onze studententijd, gekocht op een rommelmarkt. Ze fungeerden als stoel om kleren op te hangen. Als we deze nou eens omruilden met die biedermeierexemplaren uit de eetkeuken? De gasten zou het niets uitmaken. Een duidelijke win-winsituatie. Na een onvergetelijke vakantie in Barcelona troffen wij bij thuiskomst de woonark weer pico bello aan. Via de mail bedankten we onze Spaanse gasten voor het keurig achterlaten van onze woonark. Nog dezelfde dag kregen we een mail terug: genoten hadden ze, en het leven op het water was absoluut uniek. Wel vonden ze het zonde om de fraaie antieke stoelen in de keuken te gebruiken, dus die hadden ze veiligheidshalve maar omgeruild voor de wat gammele uit de slaapkamer … We hebben ze per retourmail hartelijk bedankt voor dit vriendelijke gebaar. Tekst Wybe van der Velde (carelfielt.wordpress.com) Illustratie: Wies van der Velde (www.sowiesowies.nl)

Bijna 112 jaar oud is ze, de Ora et Labora. Ze ligt nu als woonboot in de historische haven van Utrecht, maar begon haar leven in 1903 als goederenschroefboot, gebouwd door de firma Heukels. Een nieuw type stoomschip met een schroef in plaats van een schoepenrad. Aan het uiterlijk van het schip is in die 112 jaar veel vertimmerd. De grootste verandering was de ombouw van platte pakketboot naar passagiersschip voor maar liefst 150 personen. Begin 1900 werd de Ora et Labora ingezet als salonboot tussen Zwolle en Giethoorn. En dat was een succes. De firma Heukels adverteerde met pakkende koppen in de kranten. Je kon zelfs een gecombineerd kaartje kopen: met de trein naar Zwolle, vandaaruit met de salonboot naar ‘sprookjesdorp’ Giethoorn en dan een puntertocht door ‘Hollands Venetië’. Begin jaren dertig kwam de klad in het stoombootbedrijf. De Ora en Labora werd afgemeerd als woonschip aan de Leidsekade in Utrecht. Toen ze eind 2008 werd ingeruild voor een ark, leek het er even op dat het ‘schip met de oogjes’ zoals het in de volksmond heette naar de sloop moest, maar twee liefhebbers kochten de Ora en Labora voor de prijs van het gewicht aan oud ijzer. Het toeval hielp ook een handje mee: inmiddels was de voormalige veilinghaven van Utrecht als historische haven ingericht. De Ora et Labora werd op de Museumwerf Vreeswijk grond gerestaureerd en zette in september 2010 koers naar haar nieuwe vaste stek tussen de andere historische schepen. Het boek kost € 17,50. Meld je je aan vóór 31 maart, dan kost het boek slechts € 15,00 (incl. verzendkosten). www.dewittewaterlelie.nl. Op zaterdag 30 mei is de boekpresentatie in de Museumwerf Vreeswijk.

VLOT• | 25

25_vriendkolom.indd 25

10-03-15 16:32


ScheepsHuisje Kleintje werkvlot ideaal voor onderhoud vanaf het water M +31 6 1288 7537 E info@dutchfloat.nl

www.easyfloat.nl

EEN PONTON SYSTEEM VOOR ELK DOEL

VAN DER WOUDE DE GRAAF

ADVOCATEN mr. A.P.W. Tonen & mr. dr. M.F. Vermaat

Specialisatie

“LifeStyle trend; een goed varend / verplaatsbaar vakantiehuis en/of bedrijfsruimte wint aan populariteit”

www.ScheepsHuisje.nl

Woonbotenrecht

Bart Tonen & Matthijs Vermaat zijn gespecialiseerd in de juridische problemen die bij het wonen op het water kunnen ontstaan.

HouseBoating Experience

Wij kennen de woonbootwereld uit eigen ervaring en schrijven daar regelmatig over. Daarnaast kunnen wij over veel andere zaken adviseren. Bijvoorbeeld over huurcontracten met de eigenaar van de ligplaats/de oever, de koop of verkoop van de woonboot, maar ook als het gaat over de nutsvoorzieningen of de schadeafwikkeling met de verzekeraar. U kunt bij ons kantoor ook voor problemen op ander gebieden terecht zoals strafrecht, sociale zekerheid, personen en familierecht, civiel recht, arbeidsrecht en vreemdelingen recht.

Van der Woude De Graaf Advocaten Willemsparkweg 31 1071 GP Amsterdam t: 020 - 676 66 90 f: 020 - 676 66 95 e: info@woudegraaf.nl w: woudegraaf.nl

Drijvend Wonen Advies/bemiddeling woonboten

“Innovatie op het water, Dutch Floating Home & Studio’s. Bezoek in Friesland Europa’s eerste HouseBoating Experience.”

(alle soorten drijvende woningen)

www.MarinaDeFrieseMeren.nl

Onder meer:

Jelle-paad 2, 8493 RG TERHERNE Telefoon: +31 (0)85 483 2140 Email: info@LifeStyleYachting.nl

• Makelaardij (aankoop/verkoop) • Taxatie • Bouwbegeleiding • Vergunningen • Conflictbemiddeling

Niek van der Sluis | Tel: 030 - 261 53 57 | info@drijvendwonen.nl drijvendwonen.nl

woonbotenmakelaar.nl

woonbotenland.nl

EMCI gecertificeerd makelaar/taxateur woonarken en woonschepen


LEKKER Lianne Ophelders heeft een passie voor koken en lekker eten. Samen met kookmaatje Cecile Gerritse schrijft ze voor VLOT over bijzondere visgerechten, zeewaardige keukenspullen en interessante eet- en drinkweetjes.

VIS IN ZOUTKORST Mijn vriendin Cecile was heel enthousiast over dit gerecht dat ze in Portugal voor het eerst at. Eenvoudig, maar met een zeer delicate smaak. Samen hebben wij deze vis in zoutkorst iets extra’s gegeven door er een kreeftsaus bij te serveren. En dat bleek een verrassende combinatie te zijn. Ervaar het zelf en geniet! DE VIS Nodig (per persoon): 1 verse zeebaars van circa 700 gram (zonder ingewanden, met schubben), citroen, 1 eiwit, 1 kg grof zeezout Verwarm de oven voor op 180 graden. Vul de vis met een paar schijfjes citroen. Klop het eiwit los en vermeng met het zeezout. Doe een laagje zout op de bodem van een vuurvaste schaal, leg de vis er bovenop en bedek met de rest van het zout. Zet 40 minuten in de oven. Haal de schaal uit de oven en laat 5 minuten rusten. Sla de zoutkorst stuk en haal de vis er voorzichtig uit. Verwijder het vel en fileer de vis. DE KREEFTSAUS Nodig: 1 dl Nouilly Prat, 1 eetlepel cognac, 1 steranijs, 1 sjalot gesnipperd, 5 dl kreeftenfond, 125 gram crème fraîche, Tabasco, peper en zout. Doe de eerste vier ingrediënten in een pan en laat inkoken tot eenderde. Voeg fond en crème fraiche toe en laat weer indampen tot eenderde. Zeef de saus en breng op smaak met Tabasco, peper en zout. Klop de saus voor het serveren schuimig met de staafmixer. SERVEREN Leg de filets op voorverwarmde borden en serveer met de saus, groene groenten en gekookte krieltjes.

WIJN Al eeuwen lang komen er prachtige sauvignon blanc-wijnen uit de Loirestreek waarvan de pouilly-fumé tot de absolute top behoort. Deze volle, ronde Domaine de Fontenille smaakt bijzonder goed bij onze kreeftsaus. www.astridentherese.nl € 12,95 FILEERTIP Fileren doe ik altijd met twee lepels. Ik klem twee lepels op elkaar (‘lepeltje lepeltje’) en haal daarmee het vel voorzichtig los van staart naar kop. Daarna maak ik een snee met een lepel over de ruggengraat van de vis en schep ik de filets vanaf de ruggengraat naar buiten van de graten af. DESIGN OP TAFEL Gespot in Frankrijk: de Press Art. Geen gehannes meer met kleverige vingers of een rammelend rvs-ding. Deze citroenknijper geeft ook lekker veel sap. Gemaakt van het veilige copolyester (en daardoor niet giftig) en transparant als kristal. Vrijwel onbreekbaar en bestand tegen citroensap en afwasmachines. Verkrijgbaar bij www.en-garde.nl € 18,76 (2 stuks) UIT ZEE EN OVER ZEE Het handgeoogste Sel Gris de Guérande wordt met het zeilend vrachtschip Tres Hombres vanuit Bretagne naar de Rede van Texel vervoerd. Daar wordt het overgeslagen op de Avontuur, die het naar een rokerij op Terschelling brengt. Schylgerzout is heerlijk op vis maar ook gewoon op een gekookt eitje. En je steunt er het ideële doel van Tres Hombres mee (www.fairtransport.nl). www.houseofsalts.com € 8,95

VLOT• | 27

27_lekker.indd 27

10-03-15 16:33


Pompen - Afsluiters - Systemen

Schade of lekkage aan uw woonark? Wij repareren, adviseren en zorgen weer voor een optimale constructie en zorgeloos woonplezier. • Betonreparatie • Injecteren • Inspectie • Vrijblijvende offerte Kompaan Vochtwering Sonnegaweg 34 8478 HD Sonnega Tel. 0561-613505 06-12944478 info@kompaanvochtwering.nl www.kompaanvochtwering.nl

Start your smartphone‘s QR reader app, take a photo of the code and learn more. It‘s the first time you‘re using a QR code? Then download a free QR code reader software.

Onze vertrouwde mini-Compacta is er nu ook in een nog compactere uitvoering. Met meer dan 150.000 installaties in 35 jaar, is KSB’s Compacta wereldwijd de enige fecaliënopvoerinstallatie, die met een ongekend prestatievermogen model heeft gestaan voor een EU-norm. Of het nu gaat om eengezinswoningen, woonboten, souterrains of complexe projecten, zoals warenhuizen, ziekenhuizen, hotels of appartementencomplexen – het Compacta-concept biedt altijd dé oplossing. Het KSB concept is nu zelfs verder verbeterd en uitgebreid: de mini-Compacta is vanaf heden ook de kleinste, volwaardige opvoerinstallatie conform de EN 12050-1 in de markt. Indien gewenst zelfs leverbaar met onderhoudscontract: voor gegarandeerde bedrijfszekerheid. KSB Nederland B.V. - Wilgenlaan 68 1161 JN Zwanenburg - 020 407 98 00 - www.ksb.nl


Column Hans Sibbel Hans Sibbel. Ook wel bekend als Lebbis. Cabaretier, stand-up comedian. Mr. Funny voor vrienden. Woont op een ark.

Aangesloten De beschaving heeft mij bereikt. Jarenlang heb ik opgetreden in kleine zaaltjes in lieve plaatsjes en dan vroeg ik: ‘Hebben jullie al riolering?’ Ja, dat vond ik toen leuk. Dat was het niet natuurlijk. Het is afzeikerig, misplaatste grachtengordelsuperioriteit. En makkelijk. Maar er werd wel altijd om gelachen. Omdat de meeste bezoekers uit een omliggende plaats kwamen. En omdat het ene dorp het andere dorp achterlijk vindt. En nu is het bij mij gebeurd. Ik ben daadwerkelijk aangesloten op de riolering. Na een heerlijke soap natuurlijk. Want we hebben het over Waternet. Eerst kreeg ik een mail met de vraag waar ik de aansluiting wilde hebben. Nou, bij de ark. Daarna als antwoord een kaartje met de aansluiting bij de schuur. Daar hebben we geen wc. Slaat ook nergens op, een schuur met een wc. Dan heb je echt problemen met je darmen als je daar een wc nodig hebt. Of het is op advies van de huisarts. ‘We kunnen opereren, maar u kunt ook een wc in de schuur maken.’ Maar goed, ze kwamen proefboren. In mijn prachtige grindpad. Net nieuw. Dus ik zeg: dat kan niet daar, want hij moet bij de ark. Maar tekening was tekening. Ik zeg nog: hij komt gewoon door het gras. En er liggen twee betonnen platen onder het grind, want er komt een carport. Nou, zeiden ze, dan graven we náást de

betonnen platen. Ik zeg: graaf dan in het gras, want daar gaat-ie komen. Nee. Dat stond niet op de tekening. De hele dag bezig met proefboren. Op de verkeerde plaats. Twee maanden later, totaal onaangekondigd - ik was toevallig thuis - komen de gravers met de machine. Dus ik zeg: ik wil de leiding graag dáár, bij de ark en door het gras. ‘We kunnen Geen enkel probleem. Leuke jongens, in twee opereren, uur klaar. maa r u k u n t En nu ben ik aangesloten. Het is geweldig. oo k e e n Voorheen ging er wel wc i n d e eens wat zeep door de gootsteen. Schuldgesch u u r ma k e n ’ voel. Wc-reiniger. Schuldgevoel. Beetje chloor voor de douchevloer. Schuldgevoel. En nu. Zo fijn. Niet dat ik met medicijnen en salpeterzuur loop te smijten. Maar ik ben er. In de beschaving. We kunnen zomers veilig zwemmen zonder te kijken wat er drijft. Het is fantastisch. Nu nog internet en ik ben klaar voor de 21ste eeuw! VLOT• | 29

29_column.indd 29

10-03-15 16:33


ORIGInELE K

aanREcHT EN oPSTAP

30 | VLOT•

30-31-32-33_binnenbuiten.indd 30

Als je geen kookeiland wilt, kom je automatisch uit op de traditionele keuken: een aanrecht, onderkastjes en bovenkastjes. In de keuken op deze ark is ‘outside the box’ gedacht, waardoor een niveauverschil met de woonkamer is overbrugd. Het aanrecht bevindt zich op een glijdende schaal van werkblad via zitbank tot opstap om naar buiten te gaan. Het beton geeft de juiste uitstraling aan dit multifunctionele meubel.

10-03-15 16:35


E KEUKEnS

BINNEN& BUITEN Emmy van Dantzig werkt als styliste voor woonbladen. Ook geeft ze interieuradvies aan particulieren. Ze woont op een woonark in Amsterdam. www.emmyvandantzig.nl

In de meeste huizen waar ik voor mijn shoots kom, zijn de keukens ‘huge’. Een groot kookeiland, gelikte apparatuur en supersonische laden. Mooi design, rijke materialen, sjieke uitstraling en met een eigen ‘look and feel’. Toch vind ik die kookeilandkeukens allemaal op elkaar lijken. Ik ging op zoek naar originele voorbeelden van keukens. Met of zonder eiland. Idee & styling Emmy van Dantzig Fotografie Jansje Klazinga

KOOKEILanD ANDERS

Wil je een kookeiland, maar niet zo’n gelikt strak blok, laat je oog dan eens vallen op dit prachtige zelfontworpen eiland waarin oud hout van het dak is hergebruikt. De eigenaar heeft het hout verlijmd en in de epoxy gezet. Het deel van het kookeiland waarop de gaspitten zijn gemaakt, is vastgezet op de vloer. Het andere deel heeft wielen en is verrijdbaar. Grappig detail is de open opbergruimte. Het achterste deel van de keuken is een standaardkeuken van Cirkel. De gelakte houten vloer, het epoxy kookeiland en het geel op de achterwand zijn prachtig in harmonie met elkaar. De keuken heeft in al zijn eenvoud een krachtige uitstraling.

>>>

VLOT• | 31

30-31-32-33_binnenbuiten.indd 31

10-03-15 16:35


ORIGInELE KEUKEnS >>>

oPFRISSEN EN aanKLEDEn

In kleinere keukens is over het algemeen geen ruimte voor een kookeiland, een lang aanrechtblad of een strak vormgegeven kastenwand. Geen probleem! Als je maar weet hoe je de ‘gewone’ simpele keuken kunt opfrissen en aankleden. De keuken (onder) van de ontwerpster van het merk Worldfamily Ibiza laat zien wat je met verf (en een beetje creativiteit) allemaal kunt bereiken. Chapeau! Is dit totaal niet jouw stijl, verdiep je dan eens in het aanbod van houtfineer waarmee je kastjes kunt bekleden. Of formica, een bekend materiaal uit de jaren ’70 dat het nog steeds heel goed doet. Of je verwijdert alle deurtjes en stapt over op hout. Dat kun je blank laten - mooi in combinatie met wit - maar ook schilderen of beitsen. De keuken rechts van Ibizabewoner Ramon is heel decoratief. De keuken mag dan tot de categorie kleine keukens behoren, maar wat Ramon voor elkaar heeft gekregen met wat hout en een stevige kleur is geen sinecure. Inderdaad een uitzondering binnen het concept van de kleinere standaardkeuken.

UITSTaLLEn

Persoonlijk ben ik van het type glad, strak en schoon. Ik heb echt geen zin om die bungelende soeplepel, die als ik hem een tijdje niet gebruikt heb vet en stoffig is, af te wassen als net de dampende soep op tafel staat. Maar ik geef toe: het oog wil ook wat. En dan is dit allegaartje voor het raam een schitterende bundeling van kookgerei. Ook de keuken van Ramon (zie hierboven) krijgt door alle bungelende potten en pannen een zeer eigen imago. Wie van meer eenvoud houdt, maar het wel leuk vindt om wat van zijn keukenspulletjes tentoon te spreiden, raad ik de blinde planken aan. Neem dikke planken met een goed ophangsysteem zodat je bij zwaar servies of lijvige kookboeken niet voor verrassingen komt te staan. Kies de spullen uit die qua vorm en kleur mooi bij elkaar passen, en laat de rest van je keukengerei in de kast.

32 | VLOT•

30-31-32-33_binnenbuiten.indd 32

10-03-15 16:36


fancy look

Deze keuken heeft wél zo’n glad wit kookeiland, maar door de inrichting van de ruimte en het kleurgebruik krijgt het geheel een totaal andere sfeer. Kijk eens naar de lichtgele stoffen lampenkappen en de pastelkleurige stoelen van Arne Jacobsen rond een ruwe houten tafel van Piet Hein Eek. En dan midden in de keuken pardoes voor het aanrecht een oranje pers. Wie durft?

VLOT• | 33

30-31-32-33_binnenbuiten.indd 33

10-03-15 16:36


Winder Pomptechniek is gespecialiseerd in de installatie, onderhoud

V O O RT VA R E N D V E R Z E K E R D

en service aan alle typen vuilwaterpompen in souterrains, woonarken en huizen. Daarnaast installeert en onderhoudt Winder Pomptechniek grotere pompunits in bedrijven. U kunt bij ons terecht voor advies,

De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen

onderhoud en service, storingen en installaties van alle merken vuilwaterpompen.

winder pomptechniek Passie voor Pompen

”Ik ben blij met mijn keuze voor EOC omdat zij verstand hebben van alle soorten (varende) woonschepen, dus ook die van mij.” ■ Klant centraal ■ Gratis EOC inspectie ■ Specialist

Frank Winder | Tel: 06-22222531 | info@winderpomptechniek.nl

www.winderpomptechniek.nl

T. 088 6699500

| eoc.nl

Zorgeloos wonen op het water. - AFMEERSYSTEMEN - BAGGEREN - BESCHOEIING - DRIJVENDE STEIGERS - LOOPBRUGGEN - STEIGERS - TRANSPORT WOONARKEN - WATERPASSING WOONARKEN

Noorder IJ- en Zeedijk 102, 1505 HT Zaandam Tel: 075 6122 465 Email: info@wabenecke.nl www.beneckewoonbotenservice.nl

Op, langs en in het water


V L O T- T I P S Niek woont sinds 1990 in een woonark en maakte van wonen op het water zijn beroep. www.drijvendwonen.nl

Regelmatig zie ik dat mensen de oude gevelbekleding van hun ark vervangen door bijvoorbeeld rabatdelen van red cedar. Helaas worden die rabatdelen nogal eens verkeerd aangebracht. Met een verbetering in de constructie gaat het hout veel langer mee.

GEVELBEKLEDING De meeste woonarken zijn opgebouwd met een houtskelet: op de bak worden wanden geplaatst met een houten onderregel, rechtopstaande houten stijlen en daarbovenop een houten bovenregel. Vroeger werden dan aan de binnenkant afwerkplaten aangebracht en aan de buitenkant houten planken (vaak rabatdelen). In de loop van de tijd werd daartussen isolatiemateriaal aangebracht. Het gaat fout als dat isolatiemateriaal rechtstreeks tegen de rabatdelen en je binnenafwerking drukt. Dan kun je schilderen wat je wilt, het buitenhout zal vochtig blijven en gaan rotten, en binnen kan schimmel ontstaan. Tegenwoordig worden bij nieuwbouw en professionele renovatie bouwmethodes gebruikt waardoor de gevelbekleding veel langer meegaat. Een van die bouwmethodes, die al lange tijd gebruikt wordt, kun je ook toepassen bij doe-het-zelfrenovatie. VENTILATIESLEUF Als je de gevelbekleding verkeerd aanbrengt, zal ook een duurzaam materiaal als red cedar sneller dan nodig aangetast raken door vocht. En dat voorkom je door achter het hout te ventileren. De methode is eenvoudig: je bevestigt de geveldelen niet direct tegen het houtskelet aan, maar op verticale latten (tengels), zodat er een ruimte van zo’n 2 cm zit tussen isolatie en de geveldelen. Door vervolgens ook aan de onder- en bovenkant van de gevel een kier open te laten, kan het aan de achterkant van de gevelbekleding goed ventileren. DE JUISTE VOLGORDE Deze methode werkt alleen als er tussen de binnenafwerking (meestal gipsplaten) en de houten stijlen een dampdichte folie zit. Die folie voorkomt dat condensvocht uit de leefruimtes door het gips in de isolatie terechtkomt en andersom. Samengevat (van binnen naar buiten): 1. gipsplaat 2. dichte folie 3. houtskelet met isolatie 4. damp-open folie 5. ventilatietengels 6. gevelbekleding

DE SPIJKER OP Z’N KOP Gebruik bij red cedar roestvaststalen spijkers. Als je ‘gewone’ (blanke of verzinkte) spijkers gebruikt, raken die door stoffen in het red cedar aangetast. Er verschijnen dan vlekken in het hout en op den duur zullen de spijkers als het ware wegroesten.

HAMEREN OF NIETEN? Bij onder meer bouwmarkten kun je een hamer-nietmachine huren. Daarmee niet je eenvoudig en snel de folie vast op de houten stijlen.

Heb je een brandende vraag aan Niek? Of wil je jouw geweldige praktijktip delen met de lezers van VLOT? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

VLOT• | 35

35_praktijktips.indd 35

10-03-15 16:38


AMeRSFooRT en de eeM:

SLaPeN ONDeR De WaTeRLiJN

Tekst Tineke Zwijgers Foto’s Dorien Koppenberg

Klein maar fijn. Dat geldt voor de waterrijke binnenstad van Amersfoort, maar ook voor de rivier waaraan de stad haar naam dankt: de Eem. Je kunt er logeren op een voormalig vrachtschip, per fiets of boot naar het Eemmeer en varen in of wandelen langs de grachtjes. Dus: op naar Amersfoort!

We wonen in de buurt van Amersfoort en komen er te voet, per trein of auto geregeld langs. Maar toch weten we niet zo veel van deze stad als zij wel verdient. Daarom monsteren we op een vroege lentedag aan voor een overnachting op de Vita Nova, een motorspits uit 1940 die eigenaren Joke en Ger Verzijde eigenhandig verbouwden tot B&Bschip. Varen doet-ie ook nog, maar doorgaans ligt het schip in de Eemhaven naast hun woonschip, de Groninger tjalk Roode Kaat, en op steenworp afstand van de Koppelpoort. MUURHUiZeN eN GRaCHTeNMUReN We willen Amersfoort vanuit een kano bekijken, maar dat ontraadt Joke ons. ‘De grachten zijn smal en de muren hoog, dus dan zie je in een kano weinig van de stad. Je kunt de stad beter bekijken vanuit een rondvaartbootje van de Waterlijn.’ Maar het rondvaartseizoen begint pas in april, dus maken we een stadswaterwandeling. Langs de Eem lopen we naar het startpunt bij de Koppelpoort uit 1400. Die staat op de plek waar de stad ontstond. Amersfoort betekent doorwaadbare plaats (foort) in de Eem (Amer). Beken uit het omringend hoogland kwamen hier samen en vormden de Eem. Op het laagste punt konden reizigers de rivier oversteken en meerdere handelswegen kruisten er elkaar. Zo ontstond in de loop der tijd een ommuurde stad. Na een stadsbrand bouwde men een nieuwe muur, die de stad een stuk groter maakte. Deze muur is grotendeels intact, inclusief de originele poorten. Van de oude muur resteert de straat Muurhuizen, met op de fundamenten van de muur een reeks huizen deels gebouwd met muurstenen. Amersfoort wordt doorkruist met grachtjes en omgeven door een singel. Leuk is om te zien hoe rijk de grachtenmuren begroeid zijn. In de lente en zomer trekt dat groen veel vlinders en vogels.

D de th ve sc va de st ee du de Te V he

HeeN eN WeeR De fietsboot van de Eemlijn gaat pas half april in de vaart, maar met de knooppuntenroutes op de website maken we een mooie lentefietstocht in het stroomgebied van de rivier. De Eem is slechts 18 kilometer lang en heeft een bijzonder karakter: de rivier ligt hoger dan het omringende land en is niet overal zichtbaar. Als de weg even langs het water voert, word je getrakteerd op een verrassend uitzicht. Leuk is ook om in Eemdijk met de pont over te steken. Je treedt dan in de voetsporen van drs. P, die hier de videoclip opnam van zijn beroemde lied ‘Veerpont’. De Eem mondt uit in het Eemmeer, vanwaar we verder fietsen naar Bunschoten-Spakenburg. Kan het Hollandser? In de historische haven eten we een broodje verse vis, maken we een praatje met een dame in klederdracht en bewonderen we de bottervloot. PRaKTiSCH Met een gids van de Waterlijn vaar je in open bootjes door de grachten van Amersfoort (www.amersfoort-rondvaarten.nl). De waterrijke stadswandeling vind je op www.wandelingen.info. De Eemlijn vaart tussen Amersfoort en Spakenburg of Huizen. Onderweg kun je op- en afstappen om zelf een stuk te fietsen of te lopen (www.eemlijn.nl). 36 | VLOT•

36-37_doen.indd 36

10-03-15 16:40


doen! Tineke Zwijgers (journalist) en Dorien Koppenberg (fotograaf) maken reisreportages en reisgidsen. Ook hebben ze een wandelsite opgezet: www.wandelingen.info.

De Koppelpoort

De Vita Nova Het luik klapt naar buiten open en als we de trap afdalen, komen we in de knusse huis- en eetkamer van de Vita Nova. De houtkachel gloeit en we drinken een kop thee voor we onze hut in het ruim opzoeken. We kijken onze ogen uit. Aan de donker geverfde muren hangen stoere haken, kettingen en lijnen, maar de lampjes, kussens en tijdschriften geven de ruimte ook een zachte sfeer. Er zijn vijf hutten en ze zijn, hoe klein ook, van alle gemakken voorzien: wastafel, toilet, aparte douche en een tweepersoons ‘kooi’. Van de bedrijvigheid op de kade heb je ’s nachts geen last, het is hier onder de waterlijn heerlijk stil. Eigenaren Joke en Ger verhuren ook de voormalige schipperswoning op het achterdek, een soort minimuseum in jaren 50-stijl, met twee bedsteden. ‘Daar zijn we heel zuinig op, dus die verhuren we niet zomaar aan iedereen. Alleen aan gasten die net zo van de bijzondere sfeer genieten als wijzelf.’ B&B voor 2 personen vanaf € 85; schipperswoning € 120. Tevens diverse arrangementen. Joke en Ger organiseren ook vaartochten met onder meer de Vita Nova en tjalk Rode Kaat. Meer over de vloot en alle vaar- en overnachtingsmogelijkheden: www.olv-amersfoort.nl. ceeswoudafotografie.nl

VLOT• | 37

36-37_doen.indd 37

10-03-15 16:40

MAS


GA VOOR EEN VEILIG GEVOEL!

LBM kan uw woonark deugdelijk en zorgeloos afmeren met palen en beugels, afhouders en veren.

Ook voor het verfraaien van uw ark door loopranden en bruggen aan te brengen, bent u al jaren bij ons aan het juiste adres.

Bel voor een vrijblijvende offerte met Marc op 06-29256879 of kijk op de website www.lbm-almere.nl

LBM Aanmeer Systemen (alles voor woonarken)

Beyerinckweg 5 4251 LP Werkendam The Netherlands Tel.: +31 (0)183 301940 www.maksor.nl

DE SPECIALIST VOOR HET UITTRIMMEN VAN UW WOONARK

Ark ligt scheef

Door middel van gepatenteerde drijflichamen weet Maksor uw woonark snel, eenvoudig en zonder onnodige kosten uit te trimmen (stabiliseren).

OVERIGE DIENSTEN VAN MAKSOR DIVING: - Onderhoud, inspectie en reparatie - Afdichten van sanitaire behuizingen (betonpoeren) - Afmeren - Op diepte brengen van de ark d.m.v. baggerwerkzaamheden met behulp van duikers

Aanbrengen GULMĂ€LFKDPHQ

$UN LV XLWJHWULPG


K U N S T M E T WAT E R In Kunst met Water komen kunstenaars aan het woord die zich laten inspireren

‘Vriend en vijand schuiven aan’ Titel: Drenkplaats Parijsch Bouwjaar: 2010 Materiaal: staal met coating Waar: Culemborg Opdrachtgever: gemeente Culemborg Kunstenaar: Roos van Haaften (1983) www.roosvanhaaften.nl

door water in de openbare ruimte. Ook een bijzonder beeld gezien in of op het water? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.

Drenkplaats Parijsch is een groep van zes dierenbeelden in de waterberging van de nieuwe wijk Parijsch in Culemborg. Het ontwerp werd in 2010 gekozen door bewoners als ‘kunstwerk dat bindt en de waterberging tot ontmoetingsplek maakt’. Mijn uitgangspunt was een drinkplaats in de savanne: een plek waar zowel roofdieren als prooidieren samenkomen om te drinken. Ze kijken argwanend, bewegen behoedzaam, maar laten elkaar met rust. Dat is wat mij fascineerde aan de eindeloze reeks filmpjes op Youtube, gepost door safaritoeristen: vriend en vijand schuiven aan bij zo’n drinkplaats. Behalve de grote dieren in de waterberging omvat het werk zes kleinere dieren die een plekje kregen aan de voorgevels van enkele woningen rond de waterberging. Als ‘aankondiging’ van de grote beelden ‘rennen’ deze geveldieren in de richting van de waterberging. Mijn fascinatie voor de overlap tussen natuur en cultuur speelde een grote rol bij dit ontwerp. Ik was net afgestudeerd aan de kunstacademie in Londen: een stad waar een vossenplaag heerst. De vossen nemen ’s nachts bezit van de stad en leven van huisvuil. Overdag nemen ze hun toevlucht tot braakliggend terrein en ‘tussenruimte’: de ruimte tussen bebouwing en braakliggend terrein. Ook de waterberging in Parijsch, toen volop in aanbouw, was een ‘tussenruimte’ tussen boerenland en bebouwing. Ik deed onderzoek naar dieren die voorkomen in de directe omgeving (zoals de vos), maar verwerkte uiteindelijk ook uitheemse dieren in de beeldengroep, als metafoor voor diversiteit in de wijk. In de periode waarin het werk gerealiseerd werd klom ik regelmatig in een bootje om het waterpeil te controleren. Tussen de eenden en de meerkoeten was ik zelf die uitheemse soort: een kunstenaar in een rubberboot.

VLOT• | 39

39_KUNST.indd 39

10-03-15 16:41


Woonarkenbouw

De Blauwe Wimpel Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel is een gerenommeerd familiebedrijf dat zich gedurende 60 jaar heeft gespecialiseerd in de bouw van woon­ arken en betonnen casco’s. Ook de bouw van drijvende betonnen steigers en pontons, aanbouw­ casco’s, het inzetten van stalen woonschepen in beton en het leveren van betonnen kelderbakken behoort tot onze werkzaamheden. Door onze jarenlange ervaring kunnen wij u uitstekend adviseren en begeleiden bij het realiseren van een unieke woonark. Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel bouwt woonarken in alle soorten en maten. Klein, groot, laag, hoog, recht, rond, klassiek of juist hypermodern. Bij Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel, kunt u uw woonark in elk stadium van afbouw afnemen: Alleen het betonnen casco, tbv de zelfbouw, glas & waterdicht, geheel klaar, turn key, en ook alle stadia daar tussen in. Bent u geïnteresseerd in ambachtelijk, degelijk en inspirerend vakwerk komt u dan eens vrijblijvend langs op onze werf in Diemen, zodat u zichzelf kunt overtuigen van onze mogelijkheden.

Scheepswerf De Blauwe Wimpel BV Overdiemerweg 32, 1111 PP Diemen Tel. 0294 41 27 36 | Fax 0294 43 05 12 info@deblauwewimpel.nl

www.deblauwewimpel.nl

_BlauweWimpel_helepagina_DEF.indd 2

09-03-15 11:28


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.