VLOT• LEVEN OP HET WATER | december 2014 | 4e jaargang nr 14
01_CoverVLOTdec2014.indd 4
08-12-14 05:00
Dit zijn ze dan: de mensen die VLOT maken! NIET OP DE FOTO: Tineke Zwijgers, reisjournalist VOOR VLOT: DOEN Woont niet op, maar aan het water. Is gek op de zee, eilanden, vuurtorens en kustpaden, en bericht daar als reisjournalist zo veel mogelijk over. Schreef meer dan 25 boeken, maar houdt het tegenwoordig vaker kort. Zo blijft er meer tijd over om naar buiten te gaan films te kijken en boeken te lezen. Favorieten? Joop ter Heul, Agatha Christie, Paul Theroux en historische biografieën. www.tinekezwijgers.nl www.wandelingen.info Dorien Koppenberg, fotograaf VOOR VLOT: DOEN Kadebewoner. Kijkt het liefst over het water. Fotografeert vaak havens, schepen en visnetten. Eilandgek en wandelaar. Droomt van een vakantiehuisje aan een meer. Bereist als fotograaf de wereld, maar komt daarna graag thuis. Houtkachel aan, benen omhoog, bord vegetarisch eten op schoot. Maakt ook websites en geeft workshops (nacht)fotografie. www.dk-f.nl @DorienKF
Pieter van der Zee, vormgever VOOR VLOT: VORMGEVING Artdirector van VLOT, allround graficus en eigenaar van ZeeDesign Grafische Verbeelding. Oefent onvervaard (en recht door zee) het reclamevak uit op volstrekt eigen wijze. Gespecialiseerd in veelzijdigheid en flexibiliteit. Houdt van rock-‘n-roll en pingelt - ook onder werktijd - geregeld op zijn gitaar. Tennist fanatiek. Mist nooit de frikandellen bij de vrijdagmiddaglunchsnack. www.zeedesign.nl @pietzee
Liesbeth Sluiter, journalist en fotograaf VOOR VLOT: DIVERSEN Woont op een Katwijker: een beurtscheepje dat vroeger met haringtonnetjes tussen IJmuiden en Katwijk voer en tegenwoordig vooral verhalen en foto’s herbergt. Freelance journalist en fotograaf met voorliefde voor natuur en milieu. Maakte boeken over onder andere Thaise olifanten, biodiversiteit in Zuid-Afrika, de mondiale kledingindustrie en een Hollands woonwagenkamp. www.liesbethsluiter.nl
Annemarie Vestering, tekstschrijver VOOR VLOT: DIVERSEN Heeft als tekstschrijver en projectmanager in de communicatie het leukste werk van de wereld. Woont met man en dochters op een verbouwd binnenvaartschip in de Amsterdamse Houthaven. Wordt blij als ze voor VLOT andere bootbewoners het hemd van het lijf mag vragen. Dol op dansen en speelt te weinig piano. Vindt het jammer dat er maar 24 uur in een etmaal zitten. www.bureauhouthavens.nl
Corine Nijenhuis, vormgever en schrijver VOOR VLOT: BLOG OP WEBSITE Schrijft het liefst in stilte, maar blaft, ter compensatie, twee keer per week mee met een roedel van minstens vijftig honden. Kocht een vrachtschip uit de vaart waar een knots van een geschiedenis aan zit, en schrijft daar nu een ‘non-fictieroman’ over. Ontwerpt decors waar anderen in kunnen schitteren, want ook het oog wil altijd wat. www.corinenijenhuis.com
Annet Huizing, (tekst)schrijver voor kinderen VOOR VLOT: EINDREDACTIE EN LEUK Schrapt graag in andermans teksten. Schrijft fictie en non-fictie voor kinderen, maar maakt voor VLOT een uitzondering. Woont al 25 jaar op het water. Is geen watersporter, wel een huis-tuin-en-keukenmeid. Houdt padden en bakt brood. Debuteerde in 2014 bij Lemniscaat met de jeugdroman Hoe ik per ongeluk een boek schreef. www.olifantenstapelen.nl @annetschrijft
Cor Goudriaan, advocaat VOOR VLOT: POLITIEK & RECHT Watermens. Voer twee jaar als matroos op de binnenvaart maar koos toch voor het recht. Is al vijfendertig jaar advocaat in vastgoed en drijfgoed (huur- en bestuursrecht). Harmoniezoeker. Start in 2015 zijn eigen kantoor. Woont al veertig jaar op een woonboot in Weesp en speelt nog langer piano. Luistert naar (moderne) klassieke muziek, fietst, zwemt en reist graag met de trein. www.corgoudriaan.nl @corgoudriaan
Anita Blijdorp, tekstschrijver VOOR VLOT: TER PLEKKE Schrijft over geschiedenis en dorpse zaken van Noord-Holland. Is altijd op zoek naar verborgen histories. Doet ter plekke (bijna) alles voor een goed verhaal. Woont 25 jaar op het water. Hoopt op een strenge winter en schaatsen in de Eilandspolder. Valt op koeien en kunstschilders. In 2015 verschijnt haar boek ‘Kijk op koeien’. www.anitablijdorpschrijfwerk.nl @AnitaBlijdorp
Lianne Ophelders, financieel specialist en hobbykok VOOR VLOT: LEKKER Is te veelzijdig om alleen met haar eigen vak als ‘financial’ bezig te zijn. Spiritueel. Wordt door haar drie pubers soms ‘spirie-wierie’ genoemd. Voor haar draait het leven om vriendschappen en genieten. Niet in het minst van een heerlijke maaltijd met een goed glas wijn. Francofiel, bourgondiër en landrot. Draagt het liefst Chanel en gaat nooit zonder lipstick de deur uit.
Johanna Strikwerda, fotograaf VOOR VLOT: FOTO RENATIE Stoer, vrouwelijk, direct. Fotografeert de mens met ‘een gezicht’. Bij voorkeur aan, op of in het water, omdat het (weer)spiegelt, diepte geeft, versluiert en vervormt. Uitgangspunt: als het beeld maar raakt. Nu vooral commercieel aan de slag in de ondersteuning van de ‘sales’ bij een IT-bedrijf. Overeenkomsten met fotografie? Onduidelijk. Maar wel leuk. Draagt het liefst een jurk en hoge hakken. www.johannastrikwerdafotografie.nl Cecile Gerritse, styliste VOOR VLOT: LEKKER Woont in Brabant met Fred en drie kinderen. Styleert vanuit haar Studio Lelieveld huizen voor de verkoop, geeft kleuradvies voor interieurs en verkoopt (en is dol op) het Engelse Burleigh-servies. Maakte als dochter van een groentenboer al op jonge leeftijd kennis met exotische groenten. Heeft sindsdien vele kookcursussen gevolgd en gegeven. Creëert graag mooie ‘eetmomenten’ met lekker eten en prachtige serviezen. www.studiolelieveld.nl
Gonneke Bonting, journalist VOOR VLOT: DIVERSEN Schrijft levensverhalen. Maakt artikelen en rubrieken voor Vakblad Uitvaart, een gehandicaptenorganisatie en huisaan-huisbladen. Geeft les aan allochtonen en laaggeletterden. Houdt waterworkshops ‘verhalen schrijven’ aan boord van haar schip in Groningen en schrijft bij Loesje. Heeft twee zonen (22 en 19) en een hondje met één oog. Is gek op zeilen en verfoeit zwemmen. www.gonnekebonting.nl
Jansje Klazinga, fotograaf VOOR VLOT: BINNEN&BUITEN Gespecialiseerd in interieurfotografie (o.a. VT-wonen) en portret- en documentairefotografie. Maakt onder andere ‘binnenkijkers’ met styliste Emmy van Dantzig. Dol op bijzondere interieurs en architectuur. Woont aan het water. Ontbijt (elke dag) met zelfgesneden ananas met kwark. Stapt regelmatig in haar oude groene VW-campertje (bouwjaar 1977) om naar festivals te gaan. Bijnaam: Jansje-vintage. www.jkf.nl @JansjeJKF
Emmy van Dantzig, styliste VOOR VLOT: BINNEN&BUITEN Vol ondernemingsdrift. Spot trends op beurzen in binnen- en buitenland. Maakt samen met Jansje Klazinga ‘binnenkijkers’ in luxe huizen. Wie zijn huis door Emmy laat inrichten leert van deze hipster hoe je onder het motto less is more een interieur met porem neerzet. Decadent uit eten gaan in hippe tenten houdt haar op de been. Maar off the road een fikkie stoken en daar een kippenpoot in gooien, dat is ook Emmy. www.emmyvandantzig.nl @EmmyvanDantzig
Erwin de Lange, Veldhuis Media VOOR VLOT: DRUKWERK Drukt en bindt VLOT, en maakt het blad postgereed. Veldhuis Media is een grafisch bedrijf met zo’n 75 medewerkers en werkt landelijk. Erwin is mede-eigenaar en houdt zich bezig met het ‘binnenharken’ van de handel. Woont niet op het water, maar is wel op een woonboot geboren en houdt van sloepjevaren. Fotografeert (en twittert daar ook over) en heeft nog ruimte voor een nieuwe tattoo. www.veldhuismedia.nl @Rwindelange
02_Cover teksten.indd 4
Floris van Bodegraven, journalist VOOR VLOT: DIVERSEN Schrijf- en reislustige student, maakt minimaal drie kleine reizen per jaar. Tussen studie en sport door freelance-journalist. Geen woonbootbewoner, maar wel dol op water en alles daaromheen. Wil ooit buitenlandcorrespondent worden, maar is ook erg gehecht aan de Hollandse polders. Expert in uit het raam kijken en wegdromen. @FlorisB
Kirsten Dorrestijn, natuurjournalist VOOR VLOT: (STADS)NATUUR Schrijft als freelance journalist en tekstschrijver vooral over (stads)natuur, onder andere voor Trouw, Het Parool en Natuurmonumenten. Doet tijdens het hardlopen langs de Amstel (en langs de woonboten) geregeld ideeën op voor artikelen voor VLOT. Woont zelf in hartje Amsterdam. Heeft van haar hobby’s schrijven en natuur - haar beroep gemaakt. www.kirstendorrestijn.nl @KDorrestijn
Hans Sibbel, cabaretier en columnist VOOR VLOT: COLUMN Waterbewoner pur sang. Sinds 2010. Vist graag maar nooit vanaf zijn eigen balkon. Heeft ook een camper: Tonke. Ga dat maar eens opzoeken op internet! Houdt van hobby’s en humor om te lachen. Schrijft graag een column, dan heeft hij even het gevoel dat er mensen naar hem luisteren. Dat vindt Hans fijn. Gaat volgend jaar weer toeren met zijn nieuwe programma ‘De Paardenpoetser’. Nou, dan weet u het wel. www.lebbis.nl
Niek van der Sluis, woonbootmakelaar en -adviseur VOOR VLOT: PRAKTIJKTIPS Als jochie al bij en op het water te vinden. Woont sinds 1990 vrolijk dobberend in een ark, met vrouw en twee dochters, vergezeld door twee katten. Is met honderd dingen tegelijk bezig waardoor er wel eens iets van de tafel valt. Beroepsmatig actief als woonbotenman. Zeilt in zijn vrije tijd of sleutels op de wal aan oude auto’s. Is 53 jaar en nooit te oud om te leren. www.drijvendwonen.nl @Woonbotenman
Renate Meijer, organisatiemens VOOR VLOT: UITGEVER, HOOFDREDACTEUR EN MOOI SPUL Wordt vrolijk van al het enthousiasme rond VLOT. Heeft twee dochters (4 en 5), is luizenmoeder en staat te weinig op de tennisbaan. Heeft geen strijkbout (echt niet!), een papieren agenda (ja echt!) en je kunt haar midden in de nacht wakker maken voor oesters. Vindt elke dag hardop lachen ‘heul’ belangrijk. En viert alles wat er te vieren valt. www.renatemeijer.nl @VLOTmagazine
08-12-14 08:59
Colo
fon VLOT. December 2014 jaargang 4 nummer 14 © Renate Meijer CO-producties Uitgever Renate Meijer CO-producties Joure Hoofdredacteur Renate Meijer Artdirector Pieter van der Zee Eindredacteur Annet Huizing
Aan dit nummer werkten mee Floris van Bodegraven, Gonneke Bonting, Emmy van Dantzig, Cecile Gerritse, Cor Goudriaan, Jansje Klazinga, Dorien Koppenberg, Lianne Ophelders, Wiepke Poldervaart, Hans Sibbel, Niek van der Sluis, Liesbeth Sluiter, Annemarie Vestering, Tineke Zwijgers Coverfoto Styling Emmy van Dantzig www. emmyvandantzig.nl Foto Jansje Klazinga www.jkf.nl Foto Renate Johanna Strikwerda www.johannastrik werdafotografie.nl Redactie, reacties, advertenties, adreswijzigingen VLOT. It Reidlân 7 8502 CE Joure www.vlotmagazine.nl redactie@ vlotmagazine.nl ISSN 2212-2737 VLOT valt vier keer per jaar kosteloos in je brievenbus. Voor iedereen die drijvend woont. Is de tenaamstelling niet juist? Krijgen je buren VLOT niet? Geef dit door aan redactie@ vlotmagazine.nl Oplage 12.500 Druk Veldhuis Media Raalte vlot.: 1 betekenis: op het water drijvende constructie van onderling verbonden palen, planken e.d. 2 synoniemen: grif, jeuïg, kek, kittig, modieus, pittig, flitsend, guitig, hip, rap, trendy, vaartuig, vloeiend
Champagne en stro Heb je de cover gezien? Dit zijn ze nou, de mensen die VLOT maken. Fotografen, schrijvers, bloggers, de vormgever en de drukker. De groep breidt zich gelukkig nog steeds verder uit, heerlijk! Het was een nogal ambitieus plan vond eindredacteur Annet - maar toch kwamen bijna alle VLOTmedewerkers op 27 november naar een onmogelijk te vinden plek in Amsterdam voor een fotoshoot. Zelfs Groningen en Brabant waren vertegenwoordigd. Plaats van handeling: de ark van Hans Sibbel (veel dank, Hans!), die tot op de dag van vandaag nog restanten stro vindt tussen de meubels. Styliste Emmy van Dantzig en fotografe Jansje Klazinga bedachten de setting en wij hoefden alleen maar te lachen, oesters te eten en champagne te drinken (drie van mijn vele hobby’s). En opletten dat we niet met ons hoofd in de vouw van de pagina kwamen. Een van de schrijvers zei me naderhand: ‘Wat een leuke mensen heb je om VLOT heen verzameld.’ Ze haalde me de woorden uit de mond. Bovenstaande foto is zo ongeveer in mijn achtertuin genomen: de kunstenaars hadden zich aangemeld voor de rubriek Kunst met Water (pagina 39). En toen realiseerde ik me pas dat ik dagelijks naar dit mooie beeld in het water kijk! Weer een bewijs dat mooie dingen veel te snel wennen. Voordat je denkt dat ik alleen met fotoshoots bezig ben: ik heb samen met architect Bob Ronday ook hard gewerkt aan de verkiezing Woonboot van het jaar 2014. Dat wordt de start van een jaarlijks terugkerend evenement met veel aandacht voor architectuur op het water. Is je boot in 2014 opgeleverd? En is het een plaatje, een lust voor het oog of een architectonisch hoogstandje? Meld je dan snel aan. Meer over de verkiezing op pagina 23. En natuurlijk wijs ik je nog even op de Vrienden-van-Vlotclub. Hans Sibbel vertelt in zijn column waarom je Vriend van VLOT zou moeten worden. En hoe gemakkelijk dat is. Ik wens jullie veel champagne en oesters,
Renate Meijer
Reageer! Facebook: facebook.com/vlotmagazine website: www.vlotmagazine.nl twitter: @vlotmagazine. VLOT• | 3
03_Voorwoord.indd 3
08-12-14 05:02
Naam: Mark van Ommen (51) Werk: waterprojectontwikkelaar Boot: geen Woont: met vriendin Nel (48) en dochter Nikki (9) in een huis in Abcoude Water: Amstel
www.globalwarmingimages.net
Mark van Ommen
over waterkavels, drijvende dorpen en de Amstel
Door Gonneke Bonting
4 | VLOT•
04-05_waterman.indd 4
08-12-14 05:15
es.net
WOONWATER ‘Om op te wonen heeft water een extra dimensie. Het is nooit méér van hetzelfde. Dat maakt mijn werk als waterprojectontwikkelaar zo leuk. Water is gewoon geen land. Da’s het verschil.’ VERGADERTIJGER ‘Ik werkte bij een groot concern en vergaderde voornamelijk. Rond mijn tweeënveertigste kwam er een moment dat ik dat echt zat was. Juist toen benaderde ABC Arkenbouw in Urk me. Het bedrijf was net opgekocht vanuit een faillissement en ze zochten een commercieel directeur die ook aandeelhouder werd.’ NICHE ‘Ik zag meteen grote mogelijkheden. Woonboten zijn een nichemarkt: er gaan geen dertien in een dozijn. We hadden veel particulieren als klant en gingen ook zelf projecten ontwikkelen. Niet op de klant zitten wachten, maar zelf op zoek naar water om te kopen of te pachten en daarop drijvende woningen bouwen, zoals in het Utrechtse Terwijde. Zulke projecten zijn erg boeiend.’ ROER ‘Het mooie van zo’n project vind ik dat ik zelf aan het roer sta. Over waterwonen bestaan onduidelijkheden en er is vreemde en vage regelgeving. Het staat nog in de kinderschoenen. Dat vraagt vaak om creatieve oplossingen. Vrijheid is een woord dat bij wonen op het water hoort.’ FLOATBASE ‘Op den duur wilden de andere twee aandeelhouders meer aannemer zijn terwijl ik me juist in het ontwikkeldeel thuisvoel. We trokken beide delen uit elkaar. Ik stapte uit ABC Arkenbouw en richtte Floatbase op. Dat was voor alle partijen echt een goede oplossing. Floatbase bestaat nu bijna vier jaar en heeft verschillende projecten ontwikkeld. Voor grote klussen zoek ik aansluiting bij anderen. Anders red je het niet als eenpitter.’ WATERDORP ‘Ik werk op dit moment aan de ontwikkeling van 34 grote waterkavels voor varende schepen tot 40 meter, aan de Cas Oorthuyskade in Amsterdam. Zulke grote kavels vind je niet veel. Er komt een steiger van 330 meter lang, afgesloten voor buitenstaanders. De bewoners vormen een soort gesloten dorp in de stad.’ OVERSTROMINGEN ‘Ontwikkelen ligt me na aan het hart. Maar door de bureaucratische drempels en regelzucht lopen projecten vaak langzaam. Ik vul er geen werkweek mee. Daarom doe ik ook aan advisering. Overstromingen vormen een probleem in veel landen, vooral als er steden in deltagebieden liggen. Nederland heeft van oudsher ervaring met water en is relatief ver met drijvend wonen. En ik heb een technische achtergrond. Ik adviseer veel in het buitenland. Daardoor krijg ik veel extra’s mee, zoals de taal en de cultuur.’ LONDEN ‘Midden in Londen komt een drijvend dorp, in de Docklands. Een bedrijf vroeg mijn advies voor ze intekenden op de aanbesteding. Ze kregen de opdracht. Nu blijf ik betrokken bij het Royal Victoria Dock, wat ik erg leuk vind.’ AMSTERDAM ‘Londen is leuk, maar ik ben echt gek op Amsterdam. Het is één groot dorp, met de vele leuke bruggetjes, de grachten met de arken, mijn favoriete club Ajax en de typische humor. Amsterdammers dragen hun hart op de tong en zijn direct. Alles komt eruit en da’s dan niet rot bedoeld. Ik heb er jaren gewoond en woon nu in Abcoude, onder de rook van de stad.’ IDEAAL ‘Ik woon zelf niet op het water omdat mijn vriendin waterwonen te wiebelig vindt. Maar als ik op het water zou wonen, dan het liefst in een waterwoning op de Amstel. Mooi op een grote rivier en toch midden in de stad. Er zijn meer mooie plekken in steden op grote rivieren hoor, maar mijn hart ligt hier.’
W a t e r man m / v In Waterman m/v portretteren we watermensen met interessante ideeën en bijzondere bezigheden op, aan en in het water. Ben je of ken je een bevlogen waterman of -vrouw? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.
(www.floatbase.nl) VLOT• | 5
04-05_waterman.indd 5
08-12-14 05:15
ZORGELOOS
wonen op het water
Een woonark kopen doe je vaak maar één keer in je leven. Heerlijk om naar uit te kijken en tegelijkertijd komt er veel bij kijken. Belangrijk dat deze in de toekomst waardevast is en dat u uw woonark volledige in kan delen naar uw waterwoonwens. Slim om daarom te kiezen voor ABC.
Waarom ABC? Hierom! • • • •
20 jaar garantie Scherpe prijs en pas betalen bij oplevering De beste isolatie dus zeer lage energielasten Zeer aangenaam woonklimaat
Afspraak maken? Bel 0527-201345 of mail naar info@arkenbouw.
www.arkenbouw.nl
ABC werkt graag samen aan de beste woonarken met de volgende specialisten: HOU T I ND U ST R I E
BUITENPOST Lourens de Zee
Bedrijfsleider / Verkoop Kuipersweg 76 9285 SW Buitenpost T. 0511 54 21 85 HOU T I ND U ST R I E M. 06 - 31 79 71 96 l.de.zee@houtindustrie.nl
BUITENPOST
ABC advertentie 1/1 VLOT 1-12.indd 1
02-12-14 17:26
V
erstript
Wie kent ze niet: de tweeling Hielke en Sietse Klinkhamer uit Friesland. Schrijver Hotze de Roos bracht ze tot leven in De schippers van de Kameleon. De klassieker is nu heruitgebracht in stripvorm, getekend door Dick Matena. Verkrijgbaar in drie edities: paperback (€ 8,95), hardback (€ 18,95) en artist-edition (€ 70). www.kluitman.nl
LIEDJES VOOR BIJ HET HAARDVUUR
Folkzanger Paul Clayton (1931-1967) - mentor en vriend van Bob Dylan - verzamelde 20 ‘sailing and whaling songs’ uit de tijd van Melvilles boek Moby Dick (1840). De liedjes zijn opgenomen in 1956, toen de film over deze witte walvis uitkwam. Klein en zonder bombast gezongen, alsof hij met z’n tokkelende gitaar naast je zit bij de open haard.
LEUK Annet Huizing woont op een ark in Utrecht. Ze is tekstschrijver en schrijft voor VLOT over cultuur en andere leuke dingen.
DRIJFHOUT
Ariena Ruwaard is drijfhoutkunstenares. Ze verzamelt aangespoeld hout, en schuift, boort en zaagt tot er een mooi geheel ontstaat. Voor dit werk is alleen hout uit Curaçao gebruikt. Inmiddels jut ze ook langs de Noordzeekust en rivieren in Nederland. www.aruwaardhooijer.net
KERST OP DE OUDSTE ARK
Doe eens wat anders met de feestdagen: bezoek de Ark van Noach in Dordrecht, met kerststal, kerstfilm en koek en zopie. De ark ‘op ware grootte’ opende in 2012 zijn deuren en geeft bezoekers met presentaties en films informatie over de Bijbelse figuur Noach. In het restaurant op de ark geniet je van het uitzicht over de Merwede. www.arkvannoach.com
TELEFILM MET BOOT
Een man, een vrouw, een baby, een woonboot en een sleepboot. Dat zijn de ingrediënten van de telefilm Het mooiste wat er is die op 31 januari wordt uitgezonden. De rol van de man (Sam) wordt gespeeld door Maarten ‘Ramses’ Heijmans. Hij kreeg vaarles van sleper Ramiro da Silva uit Amsterdam, die ook een van zijn schepen beschikbaar stelde voor de opnames. www.telefilm.nl VLOT• | 7
07_leuk.indd 7
08-12-14 05:16
geen studentenkade
Al lang
Door Floris van Bodegraven
Tegen de oude dorpskern van Vreeswijk aan liggen dertien moderne, goedverzorgde woonboten in de ondergaande herfstzon. Ze kijken uit op het water van de Vaartse Rijn, op de binnenvaartschepen aan de Handelskade en op de Koninginnesluis met zijn karakteristieke ophaalbrug. Achter de arken steekt de toren van de dorpskerk scherp af tegen de lucht.
Op de arken aan het Jaagpad in Vreeswijk (Nieuwegein) wonen, in de luwte van het dorp en afgeschermd van het autoverkeer, veel stellen en gezinnen met kinderen. Dat was vroeger wel anders. ‘Bijna iedereen hier aan het Jaagpad studeerde’, vertelt Marijke van Apeldoorn. ‘Wonen op een woonboot was toen nog goedkoop, dus ideaal voor studenten.’ Zij en haar partner Piet Daalhof streken hier neer in 1974. In de ruim veertig jaar dat ze hier wonen, zagen ze het Jaagpad veranderen van een kade vol studenten op oude schuiten naar een degelijke rij woonarken. SAAMHORIGHEID Tegen het einde van de jaren zeventig was het leven aan het Jaagpad een stuk primitiever dan nu: de woonboten waren oud, klein, donker en hadden stalen bakken. Gastankjes voorzagen in de warmtevoorziening en het toilet loosde nog op het water. Het Jaagpad zelf was een grindpaadje, geen netjes betegeld trottoir zoals nu. Van walschuurtjes was
8 | VLOT•
08-09_terplekke.indd 8
08-12-14 05:17
meer
ade
Ter Plekke Ter Plekke is een impressie van een woonbotenlocatie. Heb je een tip voor deze rubriek? Woon je op een bijzondere plek? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.
PROTEST De sfeer van saamhorigheid keerde even terug toen de bewoners van het Jaagpad gezamenlijk protesteerden tegen de verhoging van de liggelden door Rijkswaterstaat in 2011. De beheerder wilde de liggelden met ruim vierhonderd procent verhogen.’Dat was voor ons een fikse extra kostenpost’, vertelt Piet. ‘We zijn toen een paar keer met z’n allen naar de Tweede Kamer gegaan.’ Rijkswaterstaat stelde de plannen bij: uiteindelijk bleef de verhoging bij ‘slechts’ driehonderd procent, met een gewenningsperiode van tien jaar.
meer geen sprake, de tuin bestond vaak uit een set tuinstoelen in het gras op de oever. De bewoners kwamen regelmatig bij elkaar over de vloer, vierden samen sinterklaas en gaven afstudeerfeesten met liedjes en toneelstukken. Dat zorgde voor een sfeer van saamhorigheid. ‘Vroeger gingen we nog wel eens samen protesteren tegen kernenergie’, vertelt Marijke met een lach op haar gezicht. ‘We waren echt van die studenten met lange haren.’
Ook de oude boot van Piet en Marijke werd ingeruild voor een nieuwe. Samen met hun buren, de broer van Piet en zijn gezin, bouwden ze in 2004 twee ruime, lichte woonarken van beton. Ze hoefden niet meer om de paar jaar voor onderhoud naar Scheepswerf Buitenweg (sinds 2002 Museumwerf Vreeswijk) bij de Oude Sluis. Ergens wel jammer, volgens Marijke, want het was altijd een heel avontuur. ‘Je werd naar de werf gesleept, aan de andere kant van het dorp. Je woonde dan op de werf tot het werk klaar was. Echt kamperen was het daar.’
De huur is verhoogd, de losse studentikoze sfeer is verdwenen. Toch hebben de oer-bewoners van het Jaagpad er geen moment aan gedacht om te vertrekken. Nog steeds is het een prachtige plek om te wonen, volgens Piet en Marijke. ‘Vreeswijk is heel gezellig en je zit hier lekker dicht bij Utrecht. In de winter stap je nog steeds recht vanuit de woonboot het ijs op, net als vroeger, en in de zomer kun je hier zwemmen en zeilen’, zegt Marijke. ‘En ik vind het juist erg leuk dat er tegenwoordig zo veel kinderen zijn.’
BETON Die studentikoze sfeer verdween toen de bewoners een voor een afstudeerden en vertrokken. Anderen vulden hun plek op en de band tussen de woonbootbewoners verminderde. Er verschenen schuurtjes op de wal, gevolgd door tuinen, betonnen muurtjes en schuttingen. En kinderen. De woonboten veranderden met de bewoners mee. Vanaf de eeuwwisseling maakten de klassieke woonschepen met hun stalen bakken plaats voor strak ontworpen woonarken met grote ramen en twee verdiepingen. VLOT• | 9
08-09_terplekke.indd 9
08-12-14 05:17
REACTIES VAN LEZERS Omdat ik op mijn brievenbus een Nee-Nee-sticker heb, was ik de eerste keer niet zo blij met VLOT in de bus. Maar bij nadere inspectie wil ik graag mijn waardering voor het magazine aan je doorgeven! Ik vind het echt een geweldig verzorgd, leuk en zinvol blad. En ondertussen begon ik me af te vragen hoe zo’n blad kosteloos voor de gebruiker kan blijven bestaan. Omdat ik er nu blij van word als VLOT op mijn deurmat ligt, wil ik graag Vriend van VLOT worden. Marianne Welsing, Delft
Renate, we vinden het altijd weer erg leuk als jouw blad in de brievenbus zit. Maar ik hoorde dat een buurman verderop in de haven je blad nog niet ontvangt. Ik ben ervan overtuigd dat ook hij graag VLOT wil ontvangen. Veel succes met je mooie blad. En als je een keer in de buurt bent: de koffie staat altijd klaar! Carel en Mechteld van Driel, Dordrecht
Noot van de redactie: We horen altijd graag of er nog buren zijn die VLOT niet ontvangen.
WIEPKE SCHRIJFT Zestig jaar geleden woonden mijn moeder en vader in de Vliet op een groentenscheepje van 2 bij 10 meter. Mijn opa vond ’t vreselijk. ‘Wil je verzuipen met die kinderen?’ zei hij. Maar hij kwam wel langs, zo vaak als hij kon, en mijn moeder had altijd koek, gemaakt op dat ene gaspitje. Als mijn oma kwam en op het wc’tje in de boot ging zitten, zette m’n vader zijn benen wijd en schommelde heen en weer. Oma piepte dan: ‘Niet doen, niet doen!’ Toen mijn ouders vrienden kregen een paar sloten verderop, verhuisden ze er met het scheepje naartoe. De ligplaats kostte vier gulden per maand voor de boer. De verhuizing ging zo: roeiboot ervoor geknoopt, mam aan het roer, kindjes vast binnen in de boot, en nog een bootje erachter met de kinderwagen en de kolenkist. Zo roeide mijn vader het scheepje naar z’n vrienden. M’n moeder vertelde later: ‘Bij één verhuizing heb ik gehuild. Dat was toen we van dat heerlijke warme bootje naar dat grote koude huis gingen.’ Ze woont nu in Frankrijk. Ik stuur VLOT altijd naar haar op. Ze geniet er zo van! Wiepke Poldervaart is kunstenares en woont op een woonboot. www.wiepkepoldervaart.nl
Wij hadden al gehoord dat er in VLOT 12 een artikel stond over munitieschepen. Dat nummer heeft ons nooit bereikt. Is het mogelijk om die uitgave na te zenden? Wij wonen namelijk ook op een munitieschip, zie foto. Ron van Bekkum, Nigtevecht
10 | VLOT•
10_reactiesvanlezers.indd 10
08-12-14 05:20
B
MOOI SPUL Renate Meijer, rasechte Groningse in Friesland, gek op waterwonen, uitgever van VLOT en met hart en ziel mamma van twee fantastische dochters.
oordspel
Kerst is voor mij de tijd van spelletjes doen. Dit memoryspel heeft als thema de ark van Noach. Mooi uitgevoerd, inclusief prentenboekje met het verhaal van Noach. €14,95 www.kok.nl
SCHEEPSBAL 1 Mijn kerstboom is een allegaartje. Niks stylish volgens de laatste trends. Dit bootje past prima tussen de rendieren, het engelenhaar en de klinkelende klokjes. € 13 www.dolsendesign.com
AAN DE WATERKANT
Ik vraag me af hoe snel de vogels gewend zijn aan die druk bewegende kindertjes binnen, die ook nog meteen naar het raam rennen als ze een meesje zien. Maar leuk is-ie wel, deze birdfeeder speciaal voor klein spul. € 14,90 www.borninsweden.nl
SCHEEPSBAL 2
Of zal ik toch een themaboom doen? Dit is al de tweede scheepse kerstbal die ik tegenkom. Dan laat ik mijn meiden nog wat bootjes vouwen van papier en voilá: een botenboom. € 5,75 www.hollandwinkel.nl
ONDER NUL
’t Kan vriezen, ’t kan dooien. Met deze stand-alone thermometer weet je of je je schaatsen alweer uit het vet moet halen. Van mij mag dat wijzertje naar beneden. € 41,00 www.dewiltfang.nl (voor vrienden van VLOT € 37,50)
STOER
Dit potje wil je toch altijd op tafel hebben staan! Zeemansboter, hoe verzin je het. ’t Is gewoon pindakaas, maar wel biologisch. Pinda’s en zeezout, that’s all. De jonge Rotterdamse fabrikant stuurde mij een proefexemplaar en hij heeft gelijk: ‘smeert ruig en smaakt rijk’. Op de site staan recepten voor bijzondere broodjes. € 3,50 www.zeemansboter.nl
VLOT• | 11
11_mooispul.indd 11
08-12-14 05:21
Gebruikt u propaangas?
Dan betaalt u teveel! Sluit u aan bij PropaanCollectief.nl voor een eerlijke prijs. PropaanCollectief: • Scherpe en eerlijke tarieven • Veilig & Voordelig • Dezelfde lage prijs voor iedereen Wilt u weten wat u bespaart?
www.PropaanCollectief.nl
VAN DER WOUDE DE GRAAF
ADVOCATEN mr. A.P.W. Tonen & mr. dr. M.F. Vermaat
Specialisatie
Woonbotenrecht
Bart Tonen & Matthijs Vermaat zijn gespecialiseerd in de juridische problemen die bij het wonen op het water kunnen ontstaan. Wij kennen de woonbootwereld uit eigen ervaring en schrijven daar regelmatig over. Daarnaast kunnen wij over veel andere zaken adviseren. Bijvoorbeeld over huurcontracten met de eigenaar van de ligplaats/de oever, de koop of verkoop van de woonboot, maar ook als het gaat over de nutsvoorzieningen of de schadeafwikkeling met de verzekeraar. U kunt bij ons kantoor ook voor problemen op ander gebieden terecht zoals strafrecht, sociale zekerheid, personen en familierecht, civiel recht, arbeidsrecht en vreemdelingen recht.
Van der Woude De Graaf Advocaten Willemsparkweg 31 1071 GP Amsterdam t: 020 - 676 66 90 f: 020 - 676 66 95
Nieuwstad 100 b | 1381 CE Weesp www.PropaanCollectief.nl | 085-2733055
e: info@woudegraaf.nl w: woudegraaf.nl
• Gevelbekleding specialist in Western Red Cedar en Profort kunststof. • Dakbedekking, onderhoud en verbouw van uw woonark/woonschip. • Afmeersystemen, afmeerbeugels en lichte beschoeiingen. • (Drijvende) terrassen en omlopen in hout en/of kunststof roosters. • Rioolpompen (Jung, KSB en Homa), installatiewerk, NUTS voorzieningen en vorstbeveiliging. • NIEUW: SCHILDERWERKZAAMHEDEN VAN GEVELS EN KOZIJNEN!! • Meer dan 375 particuliere opdrachtgevers, diverse gemeenten en overheidsinstellingen, banken, makelaars en verzekeraars. • Wij hebben een speciale regeling getroffen met AGV/Waternet, hierdoor hoeft u de eventuele subsidie voor de rioolpomp installatie niet meer zelf voor te financieren!!
Boot Klussers, www.bootklussers.nl, info@bootklussers.nl, tel: 06-24885680, tel: 06-17792083.
COLUMN
BITCH
COLUMN Hans Sibbel, artiestennaam Lebbis. Was deel van het duo Lebbis & Jansen. Treedt nu solo op. Is lid van de Comedytrain en woont op een boot.
Crowdfunding. Vroeger heette dat gewoon bedelen, nu is het crowdfunding. Sexy. Je hoort erbij. Je maakt de wereld mooier. Je leeft. Je draagt bij aan de samenleving. Opwindend. Een goed gevoel. Nog een keer sexy. En het is een klein bedrag, dus je merkt het eigenlijk niet. Weer dat goede gevoel. En nog een keer sexy. Denk even aan een heerlijke dag aan het strand of een geweldige wandeling. Of een dagje skieën in de zon in een topgebied buiten het seizoen. Dat je daarna rozig bent. Van lekker de hele dag buiten. Even heet douchen. IJskoud biertje. Zonsondergang. En hou dat gevoel vast. Maak nu 10 euro over aan VLOT. Dank u. Dat was makkelijk toch? Renate, hoofd ‘alles’ van dit blad, vroeg mij of ik onder uw aandacht wilde brengen dat dit heerlijke eigenwijze fijne sexy glossy - dat je alleen kunt krijgen als je ook echt op het water woont, dat zijn wij, select groepje - zonder een tientje vrijwillige bijdrage niet meer uit kan. En voor de duidelijkheid: ik doe dit pro bono. Voor de gratis. Noppo de luxe. Omdat ik het leuk vind dat Renate mij eens per drie maanden een opdracht geeft. En ik vind het leuk om in opdracht te schrijven. Hoef ik zelf niks te bedenken. Heerlijk. En vooruit, omdat u die tien euro hebt overgemaakt, krijgt u een primeur: Renate is de enige ooit die een column van mij geweigerd heeft. Oja! The bitch. Ze zal wel gelijk hebben gehad. Als u nog een tientje overmaakt, zeg ik wat er gebeurd is. Dank. Ik had een column over spinnen. Wij woonden net op onze ark en we werden gaga. Overal spinnen. Honderden. En ze schijten, poepen, sorry Renate, alles onder. En toen heb ik in een column beschreven hoe we dat probleem probeerden op te lossen. En dat was geen verhaal geschikt voor iedereen. Dat was best heftig. Je zou er zo een post-traumatische stressdisorder aan overhouden. En daar heeft Renate me voor behoedt. Ze zei: zwak het maar een beetje af. Sterker nog, ik werd mij bewust van mijn gedrag. Ik was getergd en had me laten gekmaken door wat spinnen. Dat is nu opgelost met die spinnen. Elke week gaat mijn vriendin met een ragebol langs de hele buitenkant. Ik kan dat niet want ik ben een keer in het water gevallen vanaf de steiger met die lange stok. Ik ben daar niet geschikt voor. En als je die spinnen maar vaak genoeg weghaalt, dan kunnen ze niet genoeg eten krijgen en geven ze het op. Dan gaan ze weg. Ja, vrienden, het ziet ernaar uit dat we hebben gewonnen. Het enige middel tegen spinnen is volharding. Oerhollandse volharding. En als iemand nou ook nog iets weet tegen kalknagels ben ik weer een gelukkig mens. www.vlotmagazine.nl/vriend VLOT• | 13
13_column.indd 13
08-12-14 05:21
Degelijk vakmanschap en jarenlange ervaring in betonreparatie, afmeersystemen, terrassen en stabiliseren woonarken
Kooltuinen 39, Urk Mob. 0622 540 238 info@atb-urk.nl www.atb-urk.nl
Geen no-claim! Geen no-claim. Dat klinkt misschien vreemd, maar voor u is ‘t gunstig. Want een lage premie is mooi, maar die kunnen behouden na een schadegeval is nog belangrijker. Hoeveel gaat u straks betalen als u schade claimt?
Woonbootverzekeraar De beste dekking voor uw woonboot heeft u bij ons!
Vandaar dat DOV niet aan no-claim doet. U krijgt meteen een gunstige premie. Heeft u schade, dan stijgt uw premie niet. En dat is wel zo duidelijk.
Lees over deze – en andere – voordelen van DOV op www.dov-verzekeringen.nl.
Duidelijk DOV Wij vergelijken meerdere aanbieders op basis van uw wensen. Ook voor het verzekeren van drijvende hotels, restaurants en B & B’s hanteren we een verassend scherp tarief!
www.woonbootverzekeraar.nl Postbus 5, 9000 AA Grou | 0566-622806 info@woonbootverzekeraar.nl
Drijvend Wonen Advies/bemiddeling woonboten (alle soorten drijvende woningen)
DIRECT ’N OFFERTE Vul de bon in, stuur ‘m op en ontvang een offerte. De offerte nog sneller in huis? Ga naar: WWW.DOV-VERzEkERINGEN.NL Bouwer
:
Bouwaard
:
Bouwjaar
:
Dagwaarde
:v
Afmetingen
:
Ligplaats
:
Uw naam
:
Straat
:
(l x b x d)
m/v
Postcode/Plaats :
Onder meer: • Makelaardij (aankoop/verkoop) • Taxatie • Bouwbegeleiding • Vergunningen • Conflictbemiddeling
Telefoon
:
:
(privé/werk)
Niek van der Sluis | Tel: 030 - 261 53 57 | info@drijvendwonen.nl drijvendwonen.nl
woonbotenmakelaar.nl
woonbotenland.nl WOONBOOTVERZEKERING
www.dov-verzekeringen.nl Telefoon: 050 - 318 02 48
VLOT_JUNI-13 VLOT_JUN-12
Deze bon in open envelop zonder postzegel zenden aan: DOV, Antwoordnummer 636, 9700 WB GRONINGEN.
EMCI gecertificeerd makelaar/taxateur woonarken en woonschepen
DOV VLOT_mrt_12.indd 1
25-07-11 10:55
P O L ITIE K & RECHT
Projectontwikkeling in je achtertuin Een cliënt van mij woonde in een woonboot aan een braakliggend terrein van een particulier. Er lagen nog negen boten, en ze lagen er allemaal al een jaar of veertig. Iedereen had in de loop der jaren een stuk grond bij zijn boot in gebruik genomen als tuin, met allerlei schuurtjes. Van de eigenaar van het terrein, een bv, hadden ze nooit iets gehoord. In juli 2012 deelt de gemeente mee dat de bv plannen heeft om op die plek een hotel en studentenhuisvesting te ontwikkelen. De bv zal in gesprek gaan met de bewoners. Dat gebeurt in oktober 2012 op een bewonersavond. Het komt erop neer dat al het walgebruik gestaakt moet worden en dat er met de gemeente wordt gekeken naar vervangende ligplaatsen voor de meeste woonboten. Diezelfde maand volgt een sommatie aan de bootbewoners waar de honden geen brood van lusten. Ze moeten vóór 1 maart 2013 hun tuinen volledig ontruimd hebben en binnen twee weken schriftelijk toezeggen dat ze dat ook zullen doen. Alleen in dat geval is overleg over een financiële tegemoetkoming mogelijk. Juridische aspecten Het gebruik van grond gedurende een aantal jaren zonder dat er duidelijke afspraken zijn, wordt meestal geduid als een (stilzwijgende) gebruiksovereenkomst. Wanneer het gebruik langer dan twintig jaar heeft geduurd, wordt regelmatig een beroep op verjaring gedaan. De bewoner stelt dan zelf eigenaar te zijn geworden. Dat wordt door de rechter overigens niet snel gehonoreerd. Een gebruiksovereenkomst loopt niet voor eeuwig. De eigenaar van de grond kan die opzeggen. Maar dat kan niet zomaar, want voor alle overeenkomsten gelden de eisen van de redelijkheid en billijkheid. Hoe liep het af? De reactie van de bootbewoners op de sommatiebrief was dat zij allemaal een beroep op verjaring deden. De bv ging daar niet mee akkoord en startte in januari 2013 ontruimingsprocedures. In oktober 2013 heeft de rechter de situatie ter plekke bekeken en aangekondigd dat zij in een tussenvonnis aan de bewoners een zogenoemde bewijsopdracht zou geven in verband met hun beroep op verjaring. De meeste bewoners hebben toen vrij snel na oktober 2013 een schikking getroffen waarbij afspraken zijn gemaakt over de wijze van oplevering van de grond met daartegenover betaling van een bedrag door de bv. De procedure tegen de resterende bewoners duurt maar voort. Pas in november 2014 kwam het tussenvonnis van de bewijsopdracht. De rechter oordeelde dat de bewoners eigenaar zijn van de grond als zij die meer dan twintig jaar lang onafgebroken omheind gehad hebben. De bewoners moeten daar nu bewijsstukken en getuigenverklaringen voor gaan verzamelen. Een eindvonnis zal nog lang op zich laten wachten.
Cor Goudriaan woont op een woonark in Weesp en is al 35 jaar advocaat, gespecia liseerd in woonboot
Tips • Laat je niet intimideren. • Zorg dat je op de hoogte bent van alle details van de plannen, en van de tijdplanning. • Probeer met alle bewoners één front te vormen. Er zijn adviesbureaus die bewonersgroepen goed kunnen bijstaan in dit soort situaties. Ze onderzoeken wat voor alle bewoners een optimale uitkomst zou zijn, en proberen dat in overleg met de andere partijen te bereiken. Als de bewoners in bovenstaand geval één front hadden gevormd, zou een procedure misschien niet nodig zijn geweest. Dat zou veel kosten en kopzorgen gescheeld hebben. • Als het geschil uiteindelijk voor de rechter komt, werkt een redelijke opstelling doorgaans in je voordeel.
zaken. www.corgoudriaan.nl
Na 20 jaar bij het kantoor Unger Hielkema Advocaten begin ik in 2015 een eigen praktijk aan de Panamalaan in Amsterdam. Mijn specialisme blijft vastgoed en drijfgoed. VLOT• | 15
15_politiekenrecht.indd 15
08-12-14 05:22
Door: Annemarie Vestering
In het ruim van een voormalig munitieschip creëert pianist Ivo Janssen een concertpodium op het water. Eens in de zes weken stroomt de ‘Janssenbeton’ aan de Amsterdamse Wittenburgergracht vol met bezoekers, die plaatsnemen op klapstoelen rond de Yamaha-vleugel voor een intiem concert van de bewoner.
SLOPEN, BOU W
PIANOS
Is dit je eerste woonboot? ‘Nee, op mijn achttiende kocht ik mijn eerste bootje aan de Noordermarkt in Amsterdam. Ik studeerde aan het Sweelinck Conservatorium, bij docent Jan Wijn. Hij bracht me op het idee. “Vraag je vader een boot voor je te kopen”, zei hij, “want piano studeren op een kamertje, dat wordt niks.”’ Zo gezegd, zo gedaan? ‘Ik vond het een geweldig idee, maar mijn vader moest eraan wennen. Ik kom uit Sint-Oedenrode. In Amsterdam wonen, en dan ook nog op een boot, was hem twee stappen te ver. Toch kocht hij via makelaar Hans Kok het arkje met stalen onderschip van 2,5 bij 13 meter, voor 30.000 gulden. Daar begon het grote verbouwen; ik heb er elf jaar gewoond, en in die tijd bijna alles vervangen.’
En toen op naar het volgende bouwproject? ‘Inderdaad; ik wilde weer iets te verbouwen hebben en had meer ruimte nodig. In 2003 kocht ik een ark aan de Visseringstraat, bij de centrale markthallen. Daar heb ik een verdieping op gezet, met een vide, en gaf er mijn eerste concerten aan boord. In 2004 heb ik de ark verkocht, voor vijf maal het aankoopbedrag. Ik zeg wel eens: dat pianospelen is allemaal leuk en aardig, maar met boten heb ik mijn geld verdiend.’ Was het een langgekoesterde droom, een concertzaal op het water? ‘Nee. Na een periode in een vrijstaand huis in de Slotermeer vond ik dit munitieschip op internet. Ik ben gaan kijken en kwam al snel op het idee om er een concertzaal van te maken. Daar waren wel wat ingrepen voor nodig. Ik ben een half jaar bezig geweest om er beton uit te beuken en heb patrijspoorten aangebracht. Ik heb
16 | VLOT•
16-17_ivojansen.indd 16
08-12-14 05:23
INTERVIEW
U WEN EN
OSPELEN een gat in het plafond gemaakt zodat er op de vide bezoekers kunnen zitten, en een extra trap naar het ruim. Er moet nog veel gebeuren, maar ik beschouw het als een wonder dat ik er nu concerten kan geven.’ Hoe is de akoestiek aan boord? ‘Het is belangrijk dat de vleugel onder het gat in het plafond staat: het geluid moet de ruimte krijgen. Maar goede akoestiek was niet het doel. Er is hier sowieso veel omgevingsgeluid; verkeer op straat, voorbijvarende bootjes... Dat geeft niet. Het is wat het is: een concertpodium op een schip, midden in de stad.’ Raak je geïnspireerd door het water? ‘Nee, ik ben geen waterman. Ik heb ook geen bijbootje. Het schip geeft mij de gelegenheid om te studeren en concerten aan huis te geven. That’s it. Al denk ik wel dat een podium op het water met de
foto Haukje Heuff
bijbehorende romantiek sfeerverhogend werkt voor het publiek.’ Waarom die combinatie van bouwen en muziek? ‘De afwisseling vind ik heerlijk. Studeren en dan weer met mijn handen in de modder, of beter, het beton. Ik zie het als een soort fitness waar ik niet voor hoef te betalen. En: wat ik bouw blijft bestaan. Van wat ik maak als pianist blijft niets tastbaar over. Mijn muziek vervliegt.’ Nooit bang voor blessures? ‘Sinds een grote klopboor vastsloeg in het beton en ik een botje in mijn pols brak het zogenoemde scheepsbotje, grappig genoeg - ben ik me bewuster van mijn kwetsbaarheid. Dat weerhoudt me er niet van om door te gaan met verbouwen. En nee, ik heb mijn handen niet verzekerd; ik ben bereid het risico te nemen.’
Met wie woon je op de Janssenbeton? ‘Mijn jongste zoon woont deels bij mij, en ook mijn vriendin is hier vaak. En mijn twee oudste zonen komen regelmatig langs om te helpen met de verbouwing.’ Geef je hier alleen soloconcerten? ‘Nog wel, maar dat kan veranderen. Ik werk regelmatig samen met anderen (schrijfster Anna Enquist, saxofonist Arno Bornkamp, red.). Binnenkort ga ik op theatertournee met cabaretier en musicus Diederik van Vleuten, met de voorstelling De grote oorlog. Toen we repeteerden, bedacht ik me dat we die voorstelling ook best op de Janssenbeton kunnen geven.’ Naar een concert van Ivo Janssen op de Janssenbeton? KIJK OP WWW.JANSSENBETON.NL.
VLOT• | 17
16-17_ivojansen.indd 17
08-12-14 05:23
Woonarkenbouw
De Blauwe Wimpel Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel is een gerenommeerd familiebedrijf dat zich gedurende 60 jaar heeft gespecialiseerd in de bouw van woonarken en betonnen casco’s. Ook de bouw van drijvende betonnen steigers en pontons, aanbouwcasco’s, het inzetten van stalen woonschepen in beton en het leveren van betonnen kelderbakken behoort tot onze werkzaamheden. Door onze jarenlange ervaring kunnen wij u uitstekend adviseren en begeleiden bij het realiseren van een unieke woonark. Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel bouwt woonarken in alle soorten en maten. Klein, groot, laag, hoog, recht, rond, klassiek of juist hypermodern. Bij Woonarkenbouw De Blauwe Wimpel, kunt u uw woonark in elk stadium van afbouw afnemen: Alleen het betonnen casco, tbv de zelfbouw, glas & waterdicht, geheel klaar, turn key, en ook alle stadia daar tussen in. Bent u geïnteresseerd in ambachtelijk, degelijk en inspirerend vakwerk komt u dan eens vrijblijvend langs op onze werf in Diemen, zodat u zichzelf kunt overtuigen van onze mogelijkheden.
Scheepswerf De Blauwe Wimpel BV Overdiemerweg 32, 1111 PP Diemen Tel. 0294 41 27 36 | Fax 0294 43 05 12 | info@deblauwewimpel.nl
www.deblauwewimpel.nl
Zorgeloos wonen op het water. - AFMEERSYSTEMEN - BAGGEREN - BESCHOEIING - DRIJVENDE STEIGERS - LOOPBRUGGEN - STEIGERS - TRANSPORT WOONARKEN - WATERPASSING WOONARKEN
Noorder IJ- en Zeedijk 102, 1505 HT Zaandam Tel: 075 6122 465 Email: info@wabenecke.nl www.beneckewoonbotenservice.nl
Op, langs en in het water
ONDERHOUD
Kunststof heeft geen last van rot of roest. Toch zijn er ook mensen die hun duurzame kozijnen of gevelbekleding willen schilderen. Omdat ze een andere kleur willen, of omdat het materiaal vaal en ruw is geworden. Maar net als hout en staal heeft ook kunststof een serie gebruiksaanwijzingen. Door Liesbeth Sluiter
DE KUNST VAN KUNSTSTOF SCHILDEREN WELK MATERIAAL? Op de eerste plaats moet je weten met welk materiaal je te maken hebt. Hard pvc, waarvan de meest kozijnen zijn gemaakt, is overschilderbaar, andere kunststoffen als polyetheen of polypropeen zijn dat niet. Voor gevelbekleding bestaat (behalve hout) een heel assortiment materialen waarvan de meestgebruikte lang niet allemaal van kunststof zijn, al wordt het er vaak wel bij gemengd. Trespa bijvoorbeeld wordt gemaakt van samengeperste houtvezels en papier met een kunsthars als bindmiddel en een weerbestendige coating; Eternit is vezelcement. Werzalit bestaat uit houtspaanders gedrenkt in kunsthars en heeft ook een hout-plastic versie. Keralit bestaat uit gerecyclede kunststoffen met een oppervlaktefolie. Met uitzondering van Keralit zijn ze allemaal overschilderbaar, mits je de voorschriften in acht neemt. WELKE VERF? In VLOT 13 zijn we ingegaan op de verschillende typen verf. Voor kunststof is beits natuurlijk geen optie: je wilt de ondergrond juist bedekken. Bovendien heb je geen ademende verf nodig, omdat kunststof geen vocht opneemt dat er weer uit moet kunnen. Wat kunststof wel doet: krimpen en uitzetten, méér dan hout. De verf moet dus een bepaalde mate van elasticiteit hebben, wat pleit voor een product op lijnoliebasis. Verder is het oppervlak hard en glad, waardoor je extra aandacht moet besteden aan hechting. Dat betekent zorgvuldig schoonmaken en ontvetten, en schuren met een fijnkorrelig schuurpapier, minimaal 180. Daarna voorbewerken met een hechtprimer en afwerken met de deklaag.
TIP Handig! Een postelastiek om je kwast
LET OP! Een gevaar voor je schilderwerk is ‘siliconenbesmetting’. Siliconen zitten in sommige onderhoudsmiddelen voor kunststof, in sprays voor piepende scharnieren en in bepaalde raamafdichtingen. Op siliconen hecht niets, verf blijft er als het ware op drijven zoals vet op water, en in de verf ontstaan kleine kratertjes. Gelukkig bestaat er een oplossing in de vorm van antisiliconenmiddelen, waarvan je maar een paar druppels aan de verf hoeft toe te voegen. Schuur de ‘kraterlaag’ helemaal glad en verf hem nogmaals, nu met toevoeging van antisiliconen, en herhaal dat indien nodig. Ander aandachtspuntje: kunststof kozijnen hebben vaak geïntegreerd hang- en sluitwerk en veel rubber profielen, waardoor netjes schilderen een uiterst nauwkeurig klusje wordt. En tot slot, niet onbelangrijk: kunststoffabrikanten zien niet graag dat je hun producten overschildert, en vaak vervalt dan ook de garantie als je dat doet.
af te strijken.
Meer informatie: Informatieblad Schilderen van kunststof (www.sigma.nl) VLOT• | 19
19_onderhoud.indd 19
08-12-14 05:23
‘Aannemerij aan de waterkant’
Bij de broers Delmer en Jelle Los zitten schepen in het bloed. Toen ze nog maar net konden lopen, laveerden ze al met zeilbootjes over woeste baren en tegenwoordig staan ze aan het roer van Gebroeders Los CMS Schepen. ‘Een aannemerij aan de waterkant’, zoals het bedrijf zichzelf omschrijft. Waar staat CMS voor? ‘Constructie, montage, service,’ zegt Delmer Los. ‘We pakken alles aan op het gebied van schepen. En met alles bedoel ik ook echt alles: alle soorten schepen sloepen, arken, historische schepen, recreatie en beroeps - en alle soorten werkzaamheden, van restauratie en onderhoud tot installatiewerk en schilderen van het interieur. We verbouwen sloopschepen tot piekfijne woonschepen, van een hoop oud roest maken we iets moois. Maar we bouwen ook compleet nieuwe vaarklare woonschepen. Een van onze
nieuwe diensten is het stralen en conserveren van schepen.’ Dat klinkt inderdaad als ‘alles’ ... ‘Ja, we bouwen en ontzorgen. We realiseren elke wens. Mensen kunnen hier terecht met een concreet plan, of met een nog prille droom.We begeleiden ook het vergunningtraject bij lokale overheden. Daar hebben we ruime ervaring in.’ Hoe zijn jullie begonnen? ‘Aanvankelijk verbouwden we vooral skûtsjes en andere historische schepen; in
de loop van de tijd zijn we veel diverser geworden en hebben we een breed klantenbestand opgebouwd. We werken ook in de weg- en waterbouw.’ Hoe ziet jullie bedrijf eruit? ‘Onze werf in Warns is voor kleinere schepen. Op de werf in Leeuwarden voeren we de grote projecten uit. Op vijf hectare staan daar acht loodsen waar we met twintig man vast personeel aan het werk zijn. We willen onze klanten continuïteit en betrouwbaarheid bieden, en een goed team is een van de pijlers daaronder.’
20 | VLOT•
20-21_advertoriallos.indd 20
08-12-14 05:24
ADVERTORIAL
Hoe gaan schepen het water uit? ‘We hellingen met mobiele kranen, dat gaat prima bij schepen tot 40 meter. Maar we werken ook aan schepen van 100 meter. Misschien gaan we op termijn een hellingbaan bouwen, dat zal de tijd leren.’
wensen aan ons kenbaar maken. Dan gaan wij op zoek naar een passend schip.’ Hebben jullie favoriete projecten? ‘Het is elke keer weer een uitdaging om de klant tevreden te laten wegva-
ren, of het nu gaat om de restauratie van een oude kotter, of het bouwen van een volledig nieuw woonschip, van snijpakket tot volledig ingerichte woning. We zijn er trots op dat we onze passie voor schepen op deze manier kunnen vormgeven.’
Kun je een trend zien in wat klanten willen? ‘Er is veel vraag naar ombouw van traditionele vrachtschepen tot woonschepen, liefst zo groot en breed mogelijk. Sommige klanten komen zelf met zo’n vaartuig aan, maar ze kunnen ook hun VLOT• | 21
20-21_advertoriallos.indd 21
08-12-14 05:24
Pompen - Afsluiters - Systemen
Hypotheek nodig? Wij bieden u de mogelijkheden van meerdere banken. Wij willen graag bewijzen dat wij beter zijn dan de bank! Test ons...
OPVOERINSTALLATIES VAN
HOMA
Start your smartphone‘s QR reader app, take a photo of the code and learn more. It‘s the first time you‘re using a QR code? Then download a free QR code reader software.
DÉ OPLOSSING
VOOR SANITAIRPROBLEMEN IN WOONARKEN Homa Pompen B.V. biedt woonbootbezitters dé totaaloplossing voor het lozen van afvalwater van sanitairinstallaties die onder het rioleringsniveau liggen of daarvan ver verwijderd zijn. Eén oplossing is bijvoorbeeld de Sanipower, die probleemloos afvalwater uit bad, toilet, douche of wasmachine naar het hoofdriool transporteert.
dompelpomp versnijdt moeiteloos papier en hygiëneartikelen (textiel, vezelstoffen en plasticfolie). De Sanipower is voorzien van een geruis- en gasdicht kunststofreservoir met een directe toiletaansluiting (DN 100, 50 en 25 (ontluchtingsaansluiting) en is ook leverbaar met vrije doorlaat en een groter reservoir.
De Sanipower is voorzien van een speciale snijwerk- en waaierconstructie en is inzetbaar op zowel druk- als vrijvervalrioleringssystemen. De sterke afvalOOK water-
ALS ZELFBOUWSET VERKRIJGBAAR
Onze vertrouwde mini-Compacta is er nu ook in een nog compactere uitvoering. Met meer dan 150.000 installaties in 35 jaar, is KSB’s Compacta wereldwijd de enige fecaliënopvoerinstallatie, die met een ongekend prestatievermogen model heeft gestaan voor een EU-norm. Of het nu gaat om eengezinswoningen, woonboten, souterrains of complexe projecten, zoals warenhuizen, ziekenhuizen, hotels of appartementencomplexen – het Compacta-concept biedt altijd dé oplossing. Het KSB concept is nu zelfs verder verbeterd en uitgebreid: de mini-Compacta is vanaf heden ook de kleinste, volwaardige opvoerinstallatie conform de EN 12050-1 in de markt. Indien gewenst zelfs leverbaar met onderhoudscontract: voor gegarandeerde bedrijfszekerheid. KSB Nederland B.V. - Wilgenlaan 68 1161 JN Zwanenburg - 020 407 98 00 - www.ksb.nl
Techniekweg 16 4207 HD Gorinchem Tel.: +31(0)183 62 22 12 Fax: +31(0)183 62 01 93 www.homapompen.nl info@homapompen.nl
VOOR AL UW WATERBOUWKUNDIGE WERKZAAMHEDEN Gedempt Hamerkanaal 10 | 1021 KM Amsterdam M. 06-150 542 52 | E. info@pkwaterbouw.nl www.pkwaterbouw.nl
WORD VRIEND VAN VLOT Beste waterbewoner,
VLOT heeft je nodig! Ik hoor graag wat je van het blad vindt. En ik ontvang heel graag tips, verhalen en foto’s. Maar financiële steun is ook meer dan welkom om dit kosteloze blad vier keer per jaar bij je op de mat te laten vallen. Dus: draag je VLOT een warm hart toe? En wil je een bijdrage leveren aan de productiekosten? Word dan Vriend van VLOT voor maar 10 euro per jaar (je mag natuurlijk ook meer overmaken). Je krijgt daarvoor exclusieve kortingen op producten en arrangementen die worden aangeboden in het magazine en op de website. Ga naar www.vlotmagazine.nl en vul het formuliertje in! Vrolijke groet en veel dank,
VLOT• WOONBOOT VAN HET JAAR 2014
WIE HEEFT DE MOOISTE? VLOT WOONBOOT VAN HET JAAR 2014 Deze boten (en meer) zijn al aangemeld voor de VLOT-verkiezing Woonboot van het Jaar 2014. Wil je nog meedoen? Meld je dan aan vóór 10 januari 2015. Je woonboot (casco van staal of beton) moet gebouwd of opgeleverd zijn in 2014. Ook volledig gerenoveerde woonboten mogen meedoen. Kijk voor de spelregels en aanmelding op www.vlotmagazine.nl.
Criteria De jury kijkt onder meer naar de architectonische kwaliteit, de inpassing in de omgeving, de materialen en de kwaliteit. Ook belangrijk is hoe de woonboot tegemoetkomt aan de woonwensen van de bewoners. Passen het ontwerp en de indeling bij de leefstijl van de bewoners?
De jury In de jury zitten onder anderen Bob Ronday (architect voor land en water), Mark van Ommen (zie Waterman m/v in deze VLOT), Ingeborg van Lieshout (stedenbouwkundige en woonschipbewoner), Peter de Winter (hoofdredacteur ArchitectuurNL en Bouwwereld) en Renate Meijer (hoofdredacteur VLOT).
VLOT•
DE PRIJS
In januari 2015 maakt de jury de genomineerden bekend. In februari is de prijsuitreiking. De prijs: een mooie presentatie van vier pagina’s in VLOT, een bijzonder cadeau en eeuwige roem!
LEVEN OP HET WATER
VLOT• | 23
23_woonbootvhjaar.indd 23
08-12-14 05:25
Ze kwamen er met miljoenen en wilden zo snel mogelijk weg: landverhuizers op zoek naar een beter bestaan. Later werd het Antwerpse Eilandje een havenkwartier waar het er ruig aan toe ging in kroegen en bordelen. Nu heeft ‘jong & hip’ de wijk ontdekt en breng je er moeiteloos een paar leuke dagen door.
Sint-Annatunnel
’t Antwerpse Eilandje:
Van landverhuizers tot hippe gehaktba Tekst Tineke Zwijgers Foto’s Dorien Koppenberg
Ruige kost Bij de nog altijd wat ruige sfeer van ’t Eilandje hoort stevige kost. Een van de leukste eettentjes is Balls & Glory in het gerestaureerde Felixpakhuis. Hier smul je van huisgemaakte gehaktballen (ook vega) met stoemp of salade (www. ballsnglory.com). De Burgerij is een echt restaurant, met het accent op verrassende hamburgers, sla en frieten (www.burgerij.be). In Hangar 26, direct aan de Schelde, vind je De Kaai. Een loungerestaurant met een weids uitzicht op de rivier en de schepen (www.de-kaai.be).
Of we nu met de auto of de trein naar ’t Eilandje gaan, het is even de adem inhouden voor je daar bent waar het goed is. Na de snelweg volgt eerst een rit langs grijze straten en kale gebouwen. Te voet passeer je vanaf het treinstation het ‘red light district’ voordat je op gerestaureerde pakhuizen stuit. Maar steeds houden we ook MAS (Museum aan de Stroom) in het oog, de blikvanger van ’t Eilandje. Het futuristische gebouw intrigeert, met zijn als kabbelend water ogende wanden. De etages lijken dwars op elkaar gestapeld. Klim je met de roltrap omhoog, dan ga je op elke verdieping een hoek om en kijk je uit op weer een andere kant van de stad. En boven op het panoramadak zie je de hele stad, de Schelde en de havens. Magistraal! Rode sterren MAS belicht de verbondenheid van Antwerpen met de wereld, als wereldstad en wereldhaven. Aan de voet van het gebouw treffen we nog een museum: het Rijn- en Binnenvaartmuseum, gevestigd in drie historische schepen. Hier gaat het over leven en werk van de ‘binnenschipper’, in een huiselijke inrichting met foto’s, schilderijen, modellen en scheepsuitrusting. Voor de museale parel van ’t Eilandje wandelen we een blok noordwaarts, naar het Red Star Line Museum. Hier treden we in de voetsporen van de miljoenen landverhuizers die hier begin vorige eeuw scheep gingen naar Amerika. In een schitterend vormgegeven expositie beleven we mee hoe ze werden opgevangen, onderzocht en ontsmet, hoe het leven aan boord was en wat hen aan de overkant te wachten stond. Je hoort de persoonlijke verhalen, plant ‘online’ je eigen emigratiereis en staat stil bij de Amerikaanse droom. Voor velen stokte die droom in Antwerpen, want wie ziek was mocht niet uitvaren. Je ging dan eerst in quarantaine, bijvoorbeeld in het verderop aan de Schelde gelegen Fort Liefkenshoek. Dit geheel door dokken en terminals omgeven fort dateert van de Tachtigjarige Oorlog en heeft een spannend bezoekerscentrum, dat onder meer aandacht besteedt aan het verleden als quarantainestation.
24 | VLOT•
24-25-27_doen.indd 24
08-12-14 05:27
doen! Tineke Zwijgers (journalist) en Dorien Koppenberg (fotograaf) maken reisreportages en reisgidsen. Ook hebben ze een wandelsite opgezet: www.wandelingen.info.
ktballen Balls & Glory
De Burgerij
MAS
>>> VLOT• | 25
24-25-27_doen.indd 25
08-12-14 05:28
woonbootonderhoud.nl BV
Kwaliteitscasco's voor de arkenbouw
Wij zijn gespecialiseerd in: Nieuw & Verbouw • Betonwerkzaamheden • Koppelen Terrassen en Betonbakken • Rioolsystemen en -pompen. Kijk op onze website voor meer informatie.
De beste fundering voor wonen of werken op het water!
Onderhoudsbedrijf W.Out Soestdijksekade 839 2574 CG Den Haag 070-3598213 | 070-3598214 | 06-22487289
www.woonbootonderhoud.nl info@woonbootonderhoud.nl
Schoenerstraat 7, 8301 AV Emmeloord T: +31 (0)527 252278 | E: info@betoncasco.nl W: www.betoncasco.nl
Golfbrekers Water en elektra Toegangscontrole Hekwerk Drijvende steigers Loopbruggen Terrassen Haveninrichting Nieuw én gebruikt
Amsteldijk-Zuid 197c | 1188 VP | Amstelveen
www.marimat.nl | 0297-583331
Marimat ontwerpt en bouwt duurzame en complete havens. Superstabiel, onderhoudsvrij en met tien jaar garantie!
DOEN!
>>>
HOUTEN TUNNEL Langs de Schelde wandelen we richting historische binnenstad. We gaan Antwerpen bekijken vanaf de overkant van de rivier. Ter hoogte van het Zuiderterras dalen we af in de Sint-Anna voetgangerstunnel. Een bezienswaardigheid op zich, met zijn houten (!) roltrappen en 572 meter lange tunnelbuis. Weer boven op straatniveau wacht ons een weids uitzicht: op de kerken, burcht en kathedraal van de historische havenstad. Maar bijna nog opvallender straalt het fraai verlichte MAS ons toe. MAS en ’t Eilandje are here to stay! WWW.MAS.BE WWW.RIJNENBINNENVAAR TMUSEUM.BE (OOK OP AFSPRAAK GEOPEND)
Red Star Line Museum
SLAPEN OP HET WATER Logeren in de Antwerpse haven kan op maar liefst drie ‘slaapschepen’. De leukste (en stoerste) is volgens ons Hannus, een 100-jarige tjalk die naast het Rijn- en Binnenvaartmuseum ligt. Voor meer luxe kun je terecht op driemaster Marjorie II, aan de Napoleonkaai naast MAS. Rivierkruiser Spring, ook vaak in het dok afgemeerd, is in principe te boeken vanaf 4 personen. www.slaapschepen.nl
Rijn- en Binnenvaartmuseum
VLOT• | 27
24-25-27_doen.indd 27
08-12-14 05:29
DE BESTE VERZEKERING VOOR UW WATERVILLA
ScheepsHuisje
• Schadevergoeding op basis van herbouwwaarde • Dekking bij schade en gevolgschade door eigen gebrek • Garantie tegen onderverzekering • Dekking bij droogvallen na dijkdoorbraak (de ramp bij Wilnis) • Premie vanaf € 1,50 per € 1.000,- verzekerde waarde Zie voor onze actie:
WOONARK-VERZEKERING.NL OBM Verzekeringen Parallelweg 1, 1151 BS Broek in Waterland Telefoon: 020 - 4 03 18 29 info@woonark-verzekering.nl
“LifeStyle trend; een goed varend / verplaatsbaar vakantiehuis en/of bedrijfsruimte wint aan populariteit”
www.ScheepsHuisje.nl
Dutch Floating Studio
GA VOOR EEN VEILIG GEVOEL!
LBM kan uw woonark deugdelijk en zorgeloos afmeren met palen en beugels, afhouders en veren.
Ook voor het verfraaien van uw ark door loopranden en bruggen aan te brengen, bent u al jaren bij ons aan het juiste adres.
Bel voor een vrijblijvende offerte met Marc op 06-29256879 of kijk op de website www.lbm-almere.nl
LBM Aanmeer Systemen (alles voor woonarken)
“Innovatie op het water, DFS, het nieuwste verplaatsbare vakantieparadijs”
www.DutchFloatingStudio.nl
LEKKER Lianne Ophelders heeft een passie voor koken en lekker eten. Samen met kookmaatje Cecile Gerritse schrijft ze voor VLOT over bijzondere visgerechten, zeewaardige keukenspullen en interessante eet- en drinkweetjes.
OESTERS:
HÉT VOORGERECHT VOOR KERST In Frankrijk, waar ik een aantal jaren heb gewoond, zijn oesters niet weg te denken van het kerstdiner. Je eet ze rauw, met wat citroensap of een dressing. Oesters zijn ook het absolute lievelingsgerecht van Renate en mij. Wij eten regelmatig samen een bordje, zowel in Nederland als op tripjes naar Frankrijk. Op Ile de Ré bezochten we een oesterkwekerij, waar we een uitgebreide uitleg kregen. Bij eb loop je daar de zee in met een pikhouweel en haal je je eigen oesters op. En in een restaurantje op datzelfde prachtige eiland leerden we dat je ‘le pied’ (de voet oftewel de aanhechtingsspier aan de schelp) zeker ook moet opeten. Toen ik voor het eerst met Renate aan de oesters ging, bestelde ik er een fles witte sancerre bij. Ze was meteen verkocht. WIJ LUSTEN ZE RAUW Je kunt oesters stomen en grillen, maar wij eten ze het liefst rauw met een dressing. Onze favoriete dressing: rodewijnazijn met een gesnipperd sjalotje. Heel simpel, precies zoals op de terrasjes in Parijs. Op www.gewoonoesters.nl ontdekte ik nog een paar heerlijke dressings: rode peper en lente-ui, citrusdressing, en bieslook met Thaise vissaus. OPENMAKEN Probeer een oester niet met een aardappelschilmesje open te wrikken. Je hebt een speciaal oestermes nodig. Dat is een kort en dik mes, met soms nog een stootplaat zodat het lemmet niet te ver in de schelp komt. Zoek op YouTube ‘oesters openmaken’ en je vindt verschillende instructiefilmpjes, onder meer van de Guido de Oesterkoning en Allerhande.
WIJN De kleur van deze sancerre van Lucien Crochet is lichtgeel, met een groene weerschijn. Een indrukwekkende bloemige en fruitige geur. De smaak is zacht sappig, met subtiele fijne zuren en een klein bittertje. Een sancerre waaraan voor mij veel nostalgie kleeft. Ik woonde in het Loiregebied en kende de mensen van dit wijndomein. In september 1995 mochten we helpen met de oogst en hebben we daar een paar heerlijke dagen doorgebracht. Overdag hard werken en daarna gezelligheid aan een lange tafel met heerlijk eten en veel wijn van het voorgaande jaar. € 17,99 www.perfectewijn.nl HANDSCHOEN Niet goedkoop, zo’n oesterhandschoen, maar als je zoals ik een keer bent uitgeschoten met je oestermes, dan weet je wel wat zo’n ‘maliënkolder’ je waard is. € 99 www.kookpunt.nl DOEK Bijna zonde om als theedoek te gebruiken. Maar deze oesterdoek van By Nord doet het ook leuk als tafelkleedje of placemat. Een mooi detail in je keuken én van biologische katoen. € 18 www.nordicblends.nl BOEK De grand cru van de zee is een rijk geïllustreerd boek voor wie alles over de oester wil weten: van kweek en soortenrijkdom tot recepten (van topkoks!) en wijnadvies van een vinologe. Zelfs de voedingswaarde van oesters - eiwitbommetjes - komt aan bod. € 27,50 www.adrienzoon.com OESTERIJ Meer weten over de oesterkweek? In de historische oesterputten van de Oesterij in Yerseke (waar anders!) maak je kennis met de schaal- en schelpdiercultuur. Je kunt er oesters proeven en kopen, maar ook andere Zeeuwse zaligheden als alikruiken, zeekraal en lamsoor. www.oesterij.nl
VLOT• | 29
29_lekker.indd 29
08-12-14 05:30
binnen & buiten Emmy van Dantzig werkt als styliste voor woonbladen. Ook geeft ze interieuradvies aan particulieren. Ze woont op een woonark in Amsterdam. www.emmyvandantzig.nl
Hangp Grote loftachtige ruimtes zonder deuren. Die tendens zie je in veel nieuwe woonarken. Maar waar is dat gezellige hoekje nou gebleven? Een plek waar je je kunt terugtrekken met krant of boek. Waar je tot rust kunt komen en de kinderen even kunt ontwijken. Of waar je je kinderen juist naartoe dirigeert als je met vrienden zit te borrelen. Op elke boot is wel zo’n loungehoekje te creëren. Idee & styling Emmy van Dantzig Fotografie Jansje Klazinga
Hangstoel
Een stoel in een loos hoekje, een kastje en wat planten om de ruimte af te bakenen, meer is eigenlijk niet nodig voor een hangplek. De loungestoel op deze ark is een hangstoel, en dat geeft een ander effect dan een fauteuil op dezelfde plek. Het hoekje zal altijd luchtiger ogen omdat je er ook nog onderdoor kijkt. Veel hangstoelen zijn van rotan, en daardoor vrij transparant. Deze hangstoel is van canvas. Hij bungelt pal naast een kastje bij het trapgat. Door de planten en de poefjes ontstaat een afgerond hoekje. Geef zo’n hangstoel wel wat ruimte, want je moet er een beetje in kunnen schommelen. Alleen al als je erin gaat zitten, beweegt hij heen en weer. Nog een voordeel van een hangstoel: je haalt hem makkelijk van zijn haak. Breekt het buitenleven weer aan, dan hang je hem buiten aan een boom of onder een afdakje. 30 | VLOT•
30-31-32-33_binnenbuiten.indd 30
08-12-14 08:56
gpLEKKEn
ZITVEnSTErbank
De zitvensterbank is een ideale hangplek die op bijna elke boot te realiseren is. Hoe heerlijk is het om daar ’s winters in de zon te zitten, beschut achter glas en te spieden naar alles wat zich buiten jouw bereik op het water afspeelt. Niet elke vensterbank is sterk genoeg (of breed genoeg) om op te zitten. Wil je toch die gammele vensterbank als ‘terugtrekplek’ gebruiken, breng dan twee of meer stevige hoekijzers aan. Bekleed de bestaande – ongetwijfelde veel kleinere – vensterbank met grote lange planken. Voor een grof en stoer resultaat kunnen dat planken van steigerhout zijn. Voor een wat verfijndere look denk ik aan grenen of eiken delen die je mooi kunt schilderen of in de was kunt zetten. Vanzelfsprekend leent ook plaatmateriaal zich voor een brede vensterbank. Denk wel goed na over de afwerking want je benen moeten niet langs de scherpe zijkanten schuren. De vensterbank op de foto is tevens een lichtbak voor de onder water gelegen benedenverdieping. Daarom is gekozen voor losse kussens die je gemakkelijk opzij schuift.
>>>
VLOT• | 31
30-31-32-33_binnenbuiten.indd 31
08-12-14 08:56
binnen & buiten
HANGPLEKKEN >>>
In de gang
Een brede gang, een grote overloop, of een verbindingsruimte waarvan je nooit precies weet wat je ermee moet: ideaal om een rustig hoekje te creëren. Maar hoe doe je dat? Gebruik voor deze hangplek in je ark of schip een oude bank, een oud bed of een paar matrassen. Een matras op een paar pallets werkt ook goed. Ga op zoek naar een deken, plaid, groot laken, doek, of dekzeil om het geheel mee te bekleden. Zoek bijpassende kussens en klaar is kees. In eerste instantie denk je: ‘Wat moet dat bed hier?’ Maar je zult zien hoe vaak je van zo’n plek gebruikmaakt. En hoe fijn is het om een bed klaar te hebben staan voor een onverwachte logé!
Markeren met kleden en kleuren
Waar je ook een hangplek maakt, het is slim om die plek duidelijk te markeren. Een kleed op de vloer werkt geweldig goed, evenals de muren aan andere kleur geven. De gemarkeerde ruimte op de foto is zo’n plek waar je je kinderen naartoe kunt dirigeren: op het paarse kleed blijven!
of onder De trap
De ruimte onder de trap is ook zo’n plek waar menigeen geen functie aan geeft. Ik moet zeggen dat ik het bij de stalen wenteltrap bij ons op de ark doodzonde vind om er wat onder te zetten. Maar bij een wat steilere trap kun je heel goed gebruikmaken van de ruimte eronder. De schuine kant geeft een gevoel van geborgenheid. Zet je bank of stoel zo neer dat je bij het opstaan je hoofd niet stoot. Met wat planten en een lamp - ik zou er ook nog een kleed neerleggen - maak je een fraai zithoekje waar je heerlijk kunt chillen. 32 | VLOT•
30-31-32-33_binnenbuiten.indd 32
08-12-14 08:57
oMGekeerDe ZITKUIL
De zitkuil deed in de jaren zeventig zijn intrede en was heel populair vanwege het ‘cocoonen’. Op deze ark is een omgekeerde zitkuil gemaakt. De verhoging in de vloer was al aanwezig om in de kamer beneden meer stahoogte te creëren. Maar je kunt ook zelf een verhoging op de vloer aanbrengen met een houten plateau. Gebruik vurenhouten balken voor de fundering en dek deze af met underlayment platen. Zolang het hout niet onderhevig is aan vocht, is het niet nodig om het te behandelen, want je gaat het podium immers bekleden. De onderkant van de platen kun je beplakken met geluidswerend materiaal, zodat de verhoging niet als een klankkast gaat werken. Voor het bekleden van het plateau kun je losse coupons vloerbedekking kopen bij stofferingsbedrijven. Je kunt ook op jacht naar geschikte losse kleden. Voor enigszins betaalbare kleden kom ik zelf altijd weer uit bij Ikea, en bij bouwmarkten als Karwei en Praxis. Maar ik snuffel ook bij goedkopere meubelketens als Leen Bakker, Kwantum, Xenos, Big Bazar en Loods 5. Online kun je kijken bij bijvoorbeeld Wehkamp en Beslist.nl. Gebruik bij vloerbedekking een hoogwaardige kwaliteit lijm. Ik raad lijm van Bison aan. Losse kleden bevestig je slipvast met dubbelzijdig klittenband. Wat het verhoogde podium op de foto zo bijzonder maakt, is dat de stof over de rand heen is gelegd. Erg mooi als je tegen het podium aankijkt.
VLOT• | 33
30-31-32-33_binnenbuiten.indd 33
08-12-14 08:57
Nieuwbouw, verbouw, renovatie & locatiebouw
Schade of lekkage aan uw woonark? Wij repareren, adviseren en zorgen weer voor een optimale constructie en zorgeloos woonplezier.
Vraag naar de mogelijkheden van de nieuwe 6% BTW regeling!
• Betonreparatie • Injecteren • Inspectie • Vrijblijvende offerte Kompaan Vochtwering Sonnegaweg 34 8478 HD Sonnega Tel. 0561-613505 06-12944478
www.oranjearkenbouw.nl info@oranjearkenbouw.nl | 0611138295
V O O RT VA R E N D V E R Z E K E R D
info@kompaanvochtwering.nl www.kompaanvochtwering.nl
U JIJ WIJ EOC!
De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen
HOERA, EOC IS EEN FEIT! Vanaf 1 juli varen Oranje Scheepsverzekeringen en efm onderlinge schepenverzekering onder de vlag van EOC onderlinge schepenverzekering.
T. 088 6699500
| eoc.nl
v l o t- t i p s Niek woont sinds 1990 in een woonark en maakte van wonen op het water zijn beroep. www.drijvendwonen.nl
Woonbootbewoners letten beter op wat ze door de wc spoelen dan huisbewoners. Althans, dat hoop ik voor ze. Een wc is sowieso niet bedoeld om vochtige doekjes, tampons, maandverband of condooms in te gooien, maar zeker niet als je een rioolpomp hebt. Het draaiende onderdeel - een mes of waaier - kan dergelijke materialen niet verwerken en zal vastlopen.
De rioolpomp Te veel vet is ook een probleem. In het reservoir van de pomp slaat het vet neer, dat op den duur een dikke rand vormt (ook op de vlotter). Ook zeepresten hechten zich aan de binnenkant van de tank en op de vlotter. Maak regelmatig de leidingen en het reservoir van je pomp schoon door er heet water en soda doorheen te spoelen. Je kunt ook het deksel van het reservoir losschroeven zodat je de bak kunt schoonmaken (wel eerst de stekker eruit!). Je pomp wordt minder vies als je vette pannen eerst schoonmaakt met keukenpapier voordat je ze afwast, en als je minder zeep gebruikt in de (af)wasmachine. Bak eronder Bij het schoonmaken of repareren van de pomp kan water langs de pomp lekken. Om te voorkomen dat het stinkende goedje zich over de vloer verspreidt, kun je de pomp in een opvangbak zetten, bijvoorbeeld een kunststofbak voor onder de wasmachine. Afstellen De rioolpomp heeft regelmatig onderhoud nodig. Er zijn gespecialiseerde bedrijven waarmee je een onderhoudscontract kunt afsluiten. Een goede onderhoudsmonteur doet meer dan de pomp schoonmaken. Hij controleert ook de oliedruk, de werkdruk en de nalooptijd. Een rioolpomp heeft een bepaalde werkdruk nodig om goed te functioneren. Die druk wordt ingesteld met een afsluiter. De nalooptijd is de tijd dat de pomp nog even ‘schoondraait’. Lawaai Als de druk goed ingesteld is, heeft dat een gunstig effect op het lawaai dat de pomp produceert. Om geluid en trillingen verder te beperken kun je de pomp op trillingdempers zetten. Een dikke rubberen mat eronder kan ook al helpen. En: bevestig de leidingen met flexibele verbindingen aan de pomp, zodat trillingen niet of minder doorgegeven worden aan het leidingenstelsel. Buitenlucht Op de pomp hoort een ontluchtingsleiding aangesloten te zijn. Die zorgt ervoor dat het reservoir en het leidingstelsel in verbinding staan met de buitenlucht. Die leiding loopt bij voorkeur door het dak naar buiten, zodat vieze luchtjes niet via het raam weer naar binnen waaien. Het kan vriezen De meeste woonboten met een rioolpomp zijn aangesloten op de riolering in de oever. Om bevriezing van de slang tussen boot en oever te voorkomen, kun je een thermolint aanbrengen, met daaroverheen isolatiemateriaal. Veel moderne warmtelinten schakelen vanzelf aan en uit. Als je een thermostaat gebruikt buiten de leiding, dan is er een kans dat na verloop van tijd de bedrading corrodeert. Controleer dus regelmatig of alles nog in orde is.
Let op met kleine kinderen. Die willen nog wel eens dingen in de wc gooien die er niet in horen.
Heb je een brandende vraag aan Niek? Of wil je jouw geweldige praktijktip delen met de lezers van VLOT? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.
VLOT• | 35
35_tipsuitdepraktijk.indd 35
08-12-14 05:33
In de zomer zijn Jarl Suijs en Marike Schokking beiden freelancers in de zeilende beroepsvaart: ze verhuren zich als schipper aan onder meer de ‘Utrecht’, een historische reconstructie van een statenjacht uit de 18e eeuw. Maar wat doe je als zetschipper in de winter? Dan huur je datzelfde schip - dat toch maar werkloos ligt te dobberen in de Utrechtse Veilinghaven - en tover je het om tot stamppotrestaurant: eetcafé Statenjacht. Door Annet Huizing
Zeilen en stampen op een nieuw oud schip Het is 5 november, het statenjacht ligt stil aan de steiger. Over een week warrelen hier aardappeldampen uit de schoorsteen. Jarl en Marike zijn bezig het schip eetklaar te maken. Er staan kratten met eenpersoonspannetjes in de kleine kombuis. Daan, de jongen van het buurschip en afwasser (‘manager vuile borden’), komt binnen en wordt warm begroet. Hij gaat folders uitdelen in de buurt. Wij zitten in de Heerenkamer. Het koffieapparaat is nog niet aangesloten. Dan maar wijn. Rood. Past het beste bij het interieur met houtsnijwerk, wandvelours in ossebloedkleur en een snorrende oliekachel. Ik klauter in een van de vier bedsteden, die dienst doen als zitbank bij de houten tafels. Voor kinderen moet dat erg leuk zijn. We slaan de geschiedenis van het schip maar even over. Die is te lezen op de placemats. Jarl is sinds 2005 als schipper in dienst van de ‘Utrecht’. Een paar jaar geleden kwam Marike erbij als maat. Beiden hebben de zeevaartschool in Enkhuizen gedaan. In lente, zomer en herfst zeilen ze met groepen over de randmeren en maken ze vaartochten op de motor over de Vecht. Ze doen mee aan sailevenementen, en hebben zelfs met het schip meegewerkt aan de film Michiel de Ruijter. Ze liepen rond als figuranten - Marike in matrozenpak, Jarl met pistool - en kwamen in touw als het schip moest zeilen. ‘Dat zijn voor ons natuurlijk de krenten in de pap.’ 36 | VLOT•
36-37_statenjacht.indd 36
08-12-14 05:34
R E P O R TA G E
Ik wurm me weer uit de bedstee voor een rondleiding. We beginnen op het dek. Wat opvalt is dat nergens techniek zichtbaar is. Maar als Marike en Jarl luikjes en paneeldeurtjes opendoen, wordt duidelijk dat het schip voldoet aan de modernste veiligheidseisen. Ze zeilen wel op de ouderwetse manier, zonder lieren en met een ‘losse broek’: de onderkant van het grootzeil hangt los. ‘Een giek bestond in die tijd nog niet. Jammer, want het is een topuitvinding, daar kom je al zeilend wel achter’, vertelt Jarl. ‘ach, na drie dagen ben je gewend’, zegt Marike, die ook een eigen botter heeft. ‘Wind, touwtjes en zeilen, het principe is hetzelfde.’ Ook binnen is weinig techniek te zien. De biertap is weggewerkt in een bedstee, de koelkast zit achter een paneeldeur. alleen een groot vierpitsgasstel verraadt dat hier echt gekookt wordt.
nen, dat wilde ik niet.’ Ze richtten vof de Stampertjes op. Gestampt eten zou het worden, maar geen gewone hutspot of zuurkool. Jarl: ‘We wilden iets verrassenders dan wat je thuis kookt. Of lekkerder. En het liefst allebei.’ Dus maken ze stamppotjes met Oud-Hollandsche ingrediënten als kalfstong en balkenbrij. Of juiste ongewone combinaties als gewokte boerenkool met ingemaakte garnalen uit Zoutkamp. De formule is simpel: één soort soep, twee stamppotten (ook vegetarisch), een toetje voor volwassenen en vla van de lidl voor de kinderen. Eten wat de stamppot schaft. En aanschuiven.
weg naar de charmante eetschuit. Marike en Jarl kwamen er gelukkig snel achter dat je ook geschilde aardappelen kunt kopen en inmiddels draaien ze hun hand niet meer om voor een makreelstamp met zeekraal. Zo’n vierenhalve maand zijn ze vijf dagen per week onder dek. In april komen ze naar buiten. Dan worden grootzeil, kluiver en fok weer gehesen, dan gaat het topzeil hoog in de mast en kiezen Marike en Jarl weer het ruime sop. Kop in de wind en die stamppotlucht uit de haren. De stampertjes gaan weer schipperen. WWW.EETCAFE-STATENJACHT.NL
Vanaf het begin - drie jaar geleden - liep het vol. Vooral buurtbewoners vonden de
WWW.STATENJACHT.NL INDIVIDUEEL MEEVAREN: WWW.MEEVAREN.NL
Hoe ze op het idee kwamen voor een stamppotrestaurant? Jarl: ‘We zijn zzp’er, dus ook na het zeilseizoen moeten we ons eigen werk creëren.’ Marike: ‘Iemand vroeg waarom we geen pannenkoekrestaurant begonnen aan boord. Maar een boot vol kinderen en stroop in de gordij-
VLOT• | 37
36-37_statenjacht.indd 37
08-12-14 05:34
Cor Goudriaan | advocatuur Staat het water je aan de lippen?
Al meer dan 35 jaar ervaring in het produceren van: Drijvende terrassen | Drijvende steigers Drijvende wandelpaden | Vlonderboten | Kanovlotten Roeivlotten | Drijvend maatwerk Havenhout is FSCÂŽ Gecertificeerd
www.havenhout.nl Westzijde 390, 1506 GL Zaandam, Tel. 075-6351695
Cor Goudriaan woont al 40 jaar op het water. In die tijd heeft hij vele woonbootbewoners bijgestaan in geschillen met onder meer arkenbouwers, oevereigenaren, verzekeraars, gemeenten, waterschappen en andere overheden. Hierin combineert hij zijn kennis van de feitelijke situatie met zijn specialisaties: huurrecht en bestuursrecht, als het even kan in goed overleg en zonder dure en tijdrovende rechtsgang. Woon je op het water en worstel je met een juridisch probleem? Wacht liever niet tot het water je aan de lippen staat, maar neem tijdig contact op met Cor. Cor Goudriaan | advocatuur Panamalaan 4M 1019 AZ Amsterdam T (020) 760 6933 E cor@corgoudriaan.nl W www.corgoudriaan.nl
advertentie 90x130 Cor Goudriaan.indd 1
Beyerinckweg 5 4251 LP Werkendam The Netherlands Tel.: +31 (0)183 301940
14-11-2014 10:47:04
www.maksor.nl
DE SPECIALIST VOOR HET UITTRIMMEN VAN UW WOONARK
Ark ligt scheef
Door middel van gepatenteerde drijflichamen weet Maksor uw woonark snel, eenvoudig en zonder onnodige kosten uit te trimmen (stabiliseren).
OVERIGE DIENSTEN VAN MAKSOR DIVING: - Onderhoud, inspectie en reparatie - Afdichten van sanitaire behuizingen (betonpoeren) - Afmeren - Op diepte brengen van de ark d.m.v. baggerwerkzaamheden met behulp van duikers
Aanbrengen GULMĂ€LFKDPHQ
$UN LV XLWJHWULPG
K U N S T M E T WAT E R In Kunst met Water komen kunstenaars aan het woord die zich laten inspireren door water in de openbare ruimte. Ook een
‘Waterstralen als haren in de wind’ Titel: Het Grote Gezicht Bouwjaar: 2002/2003 Materiaal: cortenstaal, waterstralen, pomp Waar: Wyldehoarne, Joure. Opdrachtgever: gemeente Joure Kunstenaar: Bas Lugthart en Maree Blok www.bloklugthart.nl
bijzonder beeld gezien in of op het water? Mail naar redactie@vlotmagazine.nl.
‘Ontwerp een kunstwerk dat tevens een gemaal is’, zo luidde de opdracht van de gemeente Joure. Het gemaal was nodig om het water in het gebied rond te pompen, zodat het in beweging - en daardoor zuurstofrijk - zou blijven. De lijnen van het gezicht zijn gemaakt van holle kokers waar het water doorheen stroomt. Waar het gezicht overgaat in water, is ook de waterscheiding van het gebied. Om de wapperende haardos van waterstralen op het juiste punt naar beneden af te laten buigen, moest het duo ‘beeldhouwen met de zwaartekracht’. De vorm van de pijpen, de pomp, de druk, alles moest op elkaar afgestemd worden. En: het kunstwerk moest minimaal 400.000 liter per uur kunnen rondpompen. Dat was een voorwaarde van de gemeente. Maree Blok en Bas Lugthart hebben dan ook vijftien maanden gewerkt aan Het Grote Gezicht, zoals het waterkunstwerk heet, en kregen hulp van een pompinstallatiebedrijf. Maree stond model voor het gezicht, dat natuurlijk sterk geabstraheerd is. Het kunstenaarsduo bouwde het in hun atelier in Onderdendam. Zeven meter hoog is het gezicht. Het waterkunstwerk staat in een open ruimte. Door de krachtige lijnen van het cortenstaal weerspiegelt het sterk in het water. En het steekt donker af tegen de lucht. De wind doet de rest: ‘Bewegend op de wind geven de waterstralen de sculptuur een beweeglijkheid alsof het portret werkelijk tot leven komt en de bewoners en bezoekers van de wijk aankijkt en begroet.’
Foto Walther Walraven
VLOT• | 39
39_KUNST.indd 39
08-12-14 05:35
VLOT•
WENST JE VROLIJKE KERSTDAGEN EN EEN GELUKKIG 2015!
KERSTBOOM IN DE MAST VLOT-lezer Ben Lassing uit Enkhuizen stuurde ons foto’s van zijn woonschip ‘Actief’, met een verlichte kerstboom in de mast. Waarom in de mast, en niet op het voordek, het achterdek of de stuurhut? Dat wist Ben ons ook te vertellen: ‘Het is een traditie uit de oude Groningse commerciële scheepvaart, de vroege kustvaarders. Destijds voeren veel Groningse schepen naar de Oostzee. Als een schip aan de thuisreis begon en voor de kerst terug zou zijn in Groningen, dan hees dat schip een kerstboom in de mast, goed zichtbaar. Andere Groningse schepen op zee en in de havens konden dan hun post afgeven aan dit schip, zodat hun kerstgroeten op tijd in Nederland zouden zijn.’ Ben heeft de Groningse traditie al jaren geleden geadopteerd in Enkhuizen. Foto Ben Lassing http://bensphotogallery.weebly.com
40_gesignaleerd.indd 40
08-12-14 05:36