SEAT News 2/2015

SEATNEWS 2/15

SEAT 4DRIVE:

TERVETULOA LIUKKAAT KELIT! Radiopersoonat testasivat Leon CUPRAn Mielenrauhaa merkkihuollosta

Uudet SEAT Ibiza, Toledo ja Alhambra:

LISÄÄ LAATUA JA MUKAVUUTTA

UUSI SEAT IBIZA

TILAA LAADULLE JA MUKAVUUDELLE >> SEATin kaikkien aikojen myydyin automalli SEAT Ibiza on uudistunut.

Uudet teknologiat avustavat kuljettajaa, parantavat mukavuutta ja lisäävät dynaamista ajokäyttäytymistä. Lisäksi uutuus houkuttaa hinnallaan.

S

yksyllä kauppoihin saapuva uusi SEAT Ibiza on ensimmäinen konkreettinen osoitus siitä, miten SEAT on hyödyntänyt Leon-automallin menestyskonseptin kattamaan koko malliston. Uusi moottoritekniikka ja tekniset ratkaisut nostavat Ibizan ajomukavuuden ja taloudellisuuden suorituskyvystä tinkimättä uudelle tasolle. Ohjaamon

uusi ilme, ergonomia ja laadukkaat materiaalit kruunaavat ajonautinnon.

Innovatiivisien teknisten ratkaisujen avulla digitaalisia laitteita hyödyntävää

elämäntyyliä voi uudessa SEAT Ibizassa jatkaa turvallisesti myös tien päällä.

Yhtä suunnittelun osa-aluetta insinöörien oli kuitenkin hankala enää kehittää: Ibizan dynaaminen ulkonäkö on aina ollut silmiähivelevä.

>> Toimivat tilaratkaisut UUSI SISUSTUS NOSTAA SEAT Ibizan arvostetun Leonin tasolle. Ohjaamon kojetaulun ja istuimien uusi design on hienostunut ja käytännöllinen. Ohjaamossa jokaisen toiminnon paikka ja muoto on tarkkaan harkittu.

Uudelleen muotoillut ohjauspyörä, raitisilmasuulakkeet, kojetaulu, audiojärjestelmä ja hansikaslokero ovat kojelaudassa suorassa linjassa, jolloin käyttökytkimet ovat helposti kuljettajan käytettävissä. SEAT Ibiza on tilava auto, jonka ergonomiset istuimet ja suuri tavaratila lisäävät käyttömukavuutta. Kuljetustilaa tarvitseville Ibiza ST farmari tarjoaa peräti 430−1 164 litraa tavaratilaa.

2 SEAT NEWS

>> Älypuhelimen avulla uudelle aikakaudelle SEATIN INFOTAINMENT-JÄRJESTELMÄ, Full Link ja MirrorLink ovat yhteensopivia uusimpien älypuhelimien kanssa. MirrorLink (FullLink) tukee Android-käyttöjärjestelmää. SEAT ConnectApp sisältää MirrorLink tuen ja kokoaa nykyaikaiset sovellukset eli aplikaatiot helposti autoilijan käyttöön. Yhteensopivuudet merkitsevät sitä, että kuljettaja voi nauttia älypuhelimensa sovelluksista turvallisesti myös ajaessa ja käyttää puhelinta myös auton kosketusnäytöstä. Kosketusvärinäyttö, johon on radion ja soittimen lisäksi integroitu muun muassa navigaattori (lisävaruste), kuuluu Style-varuste-

>> Uusi moottorisukupolvi

tasolta lähtien Ibizan vakiovarustukseen. Soittimen

SEAT IBIZAN MOOTTORIPERHEEN muodostaa uusim-

kautta voi kuunnella omasta laitteesta musiikkia

man sukupolven EU6-päästönormit täyttävät bensiini- ja

USB-portin tai Bluetooth-yhteyden avulla.

dieselmoottorit. 1,0 litran moottorit ovat kolmisylinterisiä, muuttuvalla nokka-akselien ajoituksella varustettuja ja saatavissa turbolla tai ilman. Malliston perusmoottori on vapaasti hengittävä 55 kW (75 hv). Turbolla varustettuja TSI-moottorivaihtoehtoja on kolme: 66 kW (90 hv), 70 kW (95 hv) ja 81 kW (110 hv), jotka tarjoavat tehokasta vääntöä 160−200 Nm välillä. Näistä 1,0 litran EcoTSI -turbomoottori 70 kW (95 hv) takaa erittäin pienen polttoaineenkulutuksen ja hyvän suorituskyvyn. Moottorin yhdistetty kulutus on 4,2 litraa sadalla kilometrillä ja hiilidioksidipäästö vain 97 g kilometrillä.

Malliston viides bensiinikäyttöinen TSI-vaihtoehto on aktiivisella sylinteriteknologialla varustettu nelisylinteri-

4,2

nen 1,4-litran TSI ACT -moottori, jonka huipputeho on 110 kW (150 hv). ACT on polttoainetaloudellinen teknoloUuden SEAT Ibizan poltto-aineen kulutus on pienimillään vain 4,2 l/100 km CO2-päästöjen ollessa 97 g kilometrillä.

gia, joka kytkee toiminnasta kaksi sylinteriä neljästä moottorin tehontarpeen vähetessä. ACT-moottorin yhdistetty polttoaineenkulutus on 4,8 litraa sadalla kilometrillä.

Dieselvaihtoehtona on nelisylinterinen 1,4 litran turboahdettu TDI, jossa on tehoa 77 kW (105 hv). TDImoottorissa yhteispaineruiskutuksen paine on nostettu 2 000 bariin, joten moottori on vahvasti vääntävä ja ­taloudellinen.

Loppuvuodesta todellista vauhtia kaipaaville saapuu vielä Ibiza SC Cupra, jossa on tehoa huikeat 192 hevosvoimaa ja suorituskyky sen mukainen.

>> Täydellisesti sopiva Ibiza USEAT ERILAISET PERSONOINTIMAHDOLLISUUDET antavat uudelle SEAT Ibizalle raikkaan, modernin ja omanlaisensa designin. Colour Pack -väripaketin väri-

>> Lisää käyttömukavuutta

vaihtoehdot ovat elegantti ruskea, täyteläinen viininpunainen, voimakas kirkkaanpunainen, harmaa, val-

UUDESSA SEAT IBIZA -MALLISTOSSA on tutut kori-

lullisuutensa. Lisäksi koko mallistossa on sähkö-

koinen, musta ja sininen. Valittua värisävyä täydentä-

vaihtoehdot kolmiovinen SC, viisiovinen ja ST farmari.

hydraulisen ohjaustehostuksen tilalla sähkömekaani-

vät 16- tai 17-tuumaiset erikoisvanteet, jäähdyttäjän

Jokaisessa korimallissa on parannettu entisestään ajo-

nen ohjaustehostin, joka parantaa jo ennestään hyvää

säleikön kehys ja taustapeilien kotelot. Sisätiloissa

vakautta ja käsiteltävyyttä kehittämällä muun

ajettavuutta. Uuteen Ibizaan saa valinnaisvarusteena

värisävy toistuu ohjauspyörässä, raitisilmasuulakkei-

muassa iskunvaimennusta, jousitusta ja kallistuksen-

myös mukautuvan alustansäätöjärjestelmän, josta kul-

den kehyksissä, istuinten reunoissa, istuinverhoilun

vakaajia. Erityisesti Ibizan perusjousitusta Reference-

jettaja voi valita yhdellä napinpainalluksella jousituk-

tikkauksissa ja ovipaneeleissa. Kolmen kori- ja varus-

ja Style-varustelutasoissa on säädetty aiempaa peh-

seen urheilullisen Sport- tai mukavuuspainotteisen

tetasovaihtoehdon, useiden eri moottori- ja ulkoväri-

meämmäksi ja mukavammaksi tinkimättä kuitenkaan

Comfort-ohjelman. Uuteen Ibizaan on saatavilla myös

vaihtoehtojen ja Color Pack -väripaketin ansiosta SEAT

ajettavuudesta. FR on säilyttänyt luonnollisesti urhei-

kuljettajan väsymyksentunnistusjärjestelmä.

Ibiza on moneen eri makuun täydellisesti sopiva auto.

SEAT NEWS 3

UUSI SEAT TOLEDO

LAATUA KOHTUUBUDJETILLA >> Uusi Toledo on SEAT-malliston edullinen ja tyylikäs perheauto.

Porrasperä kätkee sisäänsä reilun tavaratilan. tavan Media System Plus -järjestelmän audio- ja info-

Sporttiset mutta pihit turbot

tainment-toimintoja. Kuljettaja voi hallita auton toiminto-

Toledon suosituin voimanlähde 1.2 TSI on nyt entistä

ja ja infotekniikkaa turvallisesti uuden monitoimiohjaus-

tehokkaampi, mutta taloudellisempi ja vähäpäästöisem-

pyörän säätimistä.

pi. Se on saatavana kahtena tehoversiona, 66 kW (90 hv)

Lisävarusteena saatava avaimeton keskuslukitus ja käynnistys helpottaa elämää. Tämän päivän tekniikkaa edustaa myös älypuhelimen peilaus auton infotekniikkaan (Full Link).

Lisäturvaa LED-valoilla

ja CO2-päästö 107 g/km.

rutusenergian talteenotolla.

tään monipuolisempi kuin perinteiset seda-

väsymyksentunnistusjärjestelmä.

Toledon varustetasot ovat tutut Reference ja Style.

olemus ja viisiovisen käytännöllisyys.

Reference-lähtötasossakin ovat mukana muun muassa

550 litran tavaratilan kansi aukeaa yhdessä

ilmastointi, laadukas SEAT System Touch -audiojärjes-

takalasin kanssa. Isosta aukosta lastenvaunut ja muut

telmä, monitoimiohjauspyörä, vakionopeudensäädin,

tavarat on helppo lastata kyytiin. Kun takaistuinten sel-

sävylasit, ajotietokone ja kauko-ohjattu keskuslukitus

känojat kaadetaan alas, mukaan mahtuvat kookkaatkin

sekä etusumuvalot kulmatoiminnolla.

Style-varustelu tuo sisätiloihin hienostuneisuutta tunnelmavalaistuksella ja kojelaudan somisteilla.

mitoiltaan näppärän kompakti. Matkustajille on kuiten-

Mukavuudesta huolehtivat automaattinen ilmastointi,

kin reilut tilat. Esimerkiksi takaistuimen jalkatilat ovat

Media System Colour -audiojärjestelmä, Bluetooth

kuin luokkaa suuremmassa autossa.

handsfree, pysäköintitutkat takana, kevytmetallivan-

entistä laadukkaammat ja lisävarusteita on tarjolla

4 SEAT NEWS

Start&Stop-pysäytys-käynnistysautomatiikalla sekä jar-

riskiä onnettomuustilanteessa. päristönvalvontajärjestelmä Front Assist ja kuljettajan

Uudistuksen ansiosta verhoilumateriaalit ovat nyt

Kaikki moottorit täyttävät EU6-päästönormit, ja ne on varustettu kulutusta ja päästöjä pienentävällä

kuuluu vakiovarusteisiin, se vähentää lisävahinkojen

orrasperäinen SEAT Toledo on tilankäytöl-

Toledo näyttää suurelta, mutta se on oikeasti ulko-

Dieselvaihtoehtona toimii taloudellinen 85 kW

on perinteisiä valoja suurempi, ja sävy muistuttaa päi-

Uusia valinnaisia turvavarusteita ovat ennakoiva ym-

harrastevälineet tai muuttolaatikot.

vaatimaton 4,8 l/100 km ja CO2-päästöarvo 114 g/km.

(115 hv) 1,6 TDI, jonka keskikulutus on vain 4,1 l/100 km

keä etu. Myös uusi automaattinen monitörmäysjarrutus

P

1,4-litraisen 92 kW (115 hv) TSI:n vaihteistona on aina DSG-kaksoiskytkinautomaatti. Sen keskikulutus on

Toledoon voi nyt valita LED-lähi- ja kaukovalot. Valoteho vänvaloa, mikä on Suomen pimeissä olosuhteissa sel-

nit. Mallissa yhdistyvät sedanin linjakas

tai 81 kW (110 hv). CO2-päästöt ovat vain 107–110 g/km ja keskikulutuslukemat vastaavasti 4,7–4,9 l/100 km.

teet, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi sekä keskikyynärnojat edessä ja takana.

runsaasti. Tyylikkään kojelaudan keskellä on nyt käte-

Uudet varustepaketit ovat turvallisuutta ja tyyliä ko-

vä kosketusnäyttö, jolla käytetään lisävarusteena saa-

rostava Style Advanced Pack sekä urheilullinen FR Line.

Malliston hinnat ovat edullisia. Toledo 1,2 TSI:n hinnat alkavat 16 046 eurosta.

>> 550 litran tavaratilan luukku aukeaa yhdessä takalasin kanssa, mikä helpottaa lastaamista.

Henkilöautomainen ulkonäkö, avarat ja moneen muunneltavat sisätilat sekä lapsiperheessä käytännölliset liukuovet – iso tila-auto on yhä voimissaan.

UUSI SEAT ALHAMBRA BUSINESS

PERHEEN PARHAAKSI >> Uudistuneeseen SEAT Alhambraan on tarjolla nyt lähes kaikki modernit viihde-, tieto- ja turvajärjestelmät. Samalla auton moottorit päivitettiin, ja niiden kulutus laski.

V

anha autoilijan viisaus sen tietää, hyvää

hevosvoimaisen manuaalivaihteisen dieselin yhteyteen.

ei tarvitse isosti muuttaa. Ulkoapäin uu-

Myös lisävarusteena saatava lämmitettävä tuulilasi tuo

distuneen Alhambran tunnistaa nopeasti

paitsi turvallisuutta myös helpotusta talviautoilijalle.

keulan uudesta ilmeestä, perässä erottuva yksityiskohta on puolestaan uudet

Mukavuudesta tinkimättä

LED-takavalot. Ohjaamossa uudistukset näkyvät no-

Myös matkustusmukavuus on ollut esityslistalla Alham-

peimmin uudesta ratista sekä mittaristosta.

braa uudistettaessa. Tilattavissa oleva mukautuva alus-

Kun iso perhe on liikkeellä yhtä aikaa, autossa kul-

tansäätö säätää jousitusta salamannopeasti ajotilantei-

kee nykypäivänä mukana paljon älyelektroniikkaa. Nyt

den mukaan. Jos autolla taitetaan todella pitkää mat-

ne voidaan yhdistää kätevästi Alhambran 6,5-tuumai-

kaa, kuljettajan istuimeen saa jopa hieromatoiminnon.

selle kosketusnäytölle Seatin Full Link -järjestelmän avulla.

Tärkeimmät tekniset uudistukset koskevat moottoreita. Valittavana on kolme EU6-päivitettyä moottoria.

Diesel on aina kaksilitrainen ja joko 150- tai 184-hevos-

Turvallisuus ennen muuta

voimainen. Bensaversiona malliston huipulla on 2-litrai-

Perheen kanssa liikuttaessa turvallisuus on etusijalla.

nen ja peräti 220-hevosvoimainen turbo – ehkä se

Siksi Alhambrassa on vakiona monitörmäysjarrutus.

markkinoiden nopein täysikokoinen tila-auto. Huippu-

Muita saatavissa olevia vahinkoja ennaltaehkäiseviä

mallissa kaksoiskytkinautomaatti on vakiona, ja muihin

järjestelmiä ovat kaistavahti, katvealueen varoitin ja

sen saa valinnaisena.

pysäköintiapuri.

Fiksut ajovalot ja kuljettajan virkeystilaa valvova jär-

Uudistusten ansiosta moottoreiden kulutukset ovat laskeneet merkittävästi. Lisäksi DSG-automaatissa on

jestelmä ovat hyödyllisiä. Pimeään vuodenaikaan kul-

myös niin sanottu rullaustoiminto: kun kuljettaja nostaa

jettajaa helpottavat ajovalot, jotka vaihtuvat automaat-

jalan kaasupolkimelta, vaihteisto kytkee automaatti-

tisesti kaukovaloilta lähivaloille vastaantulijoiden lä-

sesti moottorin vapaalle.

hestyessä. Liikennemerkkien tunnistin puolestaan aut-

6,5-tuumaisesta kosketusnäytöstä voi ohjata useita auton toimintoja.

Uuteen Alhambraan pääsee tutustumaan syyskuun

taa pysymään paremmin selvillä vallitsevasta nopeus-

viikonloppunäyttelyssä samaan aikaan uudistuneen

rajoituksesta. Nämä toiminnot saa lisävarusteena.

Ibizan ja Toledon kanssa. Alhambran Business Stylen

Turvallisuutta lisää myös neliveto, jonka saa 150-

>> Keskikonsolin

hinnat alkavat 40 991 eurosta.

SEAT NEWS 5

Radio Rockin Marce Rendicillä (vas.) ja Radio Suomipopin Juha Perälällä on erilaiset elämäntilanteet, mutta molemmat ihastuivat SEAT Leon Cupraan.

SEAT LEON ST CUPRA

CUPRASSA SOI ROCK JA SUOMIPOP

>> Suomen suosituimpiin radiopersooniin kuuluvat Radio Suomipopin Perälä ja Radio Rockin Marce testasivat SEAT Leon ST Cupran voimavarat arkiajossaan.

R

adio Suomipopin juontaja Juha Perälä nou-

Raju mutta mukava

see ylös SEAT Leon ST Cupran tyköistuvalta

Radiopersoonat testasivat omassa arkikäytössään

urheiluistuimelta.

ST Cupran molemmat tehoversiot. Erilaisista elämän-

urheiluohjauspyörä sekä pätevän tuen antavat urhei-

tilanteista huolimatta miesten mielipiteet autosta ovat

luistuimet.

– Tässä on perheauto, jossa on isillekin jotakin, mies toteaa. Hän on yleensä poika-

miehenä suosinut viistoperäisiä autoja, mutta jos kone-

– Vaikka Cupra on SEATin raju urheilumalli, se on yhtä

Perälän mieleen ovat myös tukevan otteen tarjoava

− Heti kun istahtaa kuljettajan paikalle, tulee sellainen varma fiilis. Mutkatiellä kiinnitin huomiota hyvään

pellin alla on 265 tai 280 hevosvoimaa, hänelle kyllä

helppo ajettava kuin muutkin koeajamani SEATit. Alusta-

pitoon. Auto tottelee jämäkästi, vaikka vauhtia olisi

farmarikin käy.

kaan ei ole liian karu tavalliseen ajoon, Perälä luonnehtii.

enemmänkin.

Toinen koeajajista, Radio Rockissa iltapäivän ohjel-

Kuljettaja huomaa heti nopeusmittarin 300 km/h huip-

Marcen perheajossa auton takapenkillä matkustavat

maa vetävä Marce Rendic on perheellinen mies, jolle ta-

pulukemasta, että nyt ei olla missään tavallisessa autos-

lapset huomasivat nopeasti ST Cupran todellisen luon-

varatilan käytettävyys on arjen sujumisen edellytys. Sil-

sa. Kun moottoritielle siirryttäessä painaa vähän reilum-

teen. Nauraen he pyysivät isää kokeilemaan kiihdytystä

ti hän ei miellä SEAT Leon ST Cupraa perinteisellä tavalla

min kaasua, huomaavat sen myös kyydissä olevat kaverit.

yhä uudelleen, vaikka Marce ajeleekin aina nopeusrajoi-

farmariksi.

– Muotoilu on niin makea. Auton sporttinen olemus ikään kuin kutsuu leikkiin, Marce toteaa.

6 SEAT NEWS

samoilla linjoilla.

sisään, Perälä perustelee.

– Itse tykkään pitää Cupra-ajomoodia valittuna, kos-

tusten puitteissa. Mies kuskaa lapsiaan päivittäin har-

ka silloin ajettavuus on terävimmillään ja kaksilitraisen

rastuksiin, ja hänen oma vapaa-aikansa kuluu pyöräilyn,

TSI-moottorin makea äänimaailma kuuluu selkeämmin

brassijujutsun ja purjelautailun merkeissä.

ENNÄTYSVAUHTIA NÜRBURGRINGIN MOOTTORIRADALLA >> SEAT Leon ST CUPRA on Nürburgringin nopein farmariauto kautta aikojen.

SEAT LEON ST CUPRALLA AJETTIIN tänä keväänä uusi farmariautoennätys Nürburgringin kuuluisalla Nordschleifella ajassa 7.58,12 minuuttia. Kierrosaika on kaikkien aikojen nopein farmariautolla ajettu aika, jonka kellotti espanjalainen kilpa-ajaja Jordi Gené. Ennätysauto on etuvetoinen, ja siinä on 6-vaihteinen käsivaihteisto.

Leon ST CUPRA yhdistää suorituskyvyn ja monipuolisuuden ainutlaatuisella tavalla: urheilullinen farmari kiihtyy 0–100 km/h parhaimmillaan kuudessa sekunnissa, ja sen tavaratilan tilavuus on 587/1 470 litraa.

Malliin on saatavilla kaksi moottorivaihtoehtoa, 195 kW (265 hv) ja 206 kW (280 hv). Moottorit ovat täysin uudistuneita 2.0 TSI-moottoreita. Molemmat versiot ovat tarjolla manuaalivaihteisena tai DSG-automaattina.

Uusi Leon ST CUPRA on paitsi hämmästyttävän tehokas myös todella taloudellinen. DSG-vaihteisena sen keskikulutus on vain 6,6 l/100 km (CO2-päästöt 154 g/km) ja manuaalivaihteisena 6,7 l/100 km (CO2-päästöt 158 g/km).

SEAT Leon ST CUPRAn ajonautinnon varmistaa kattava vakiovarustelu, johon kuuluvat muun muassa mukautuva alustansäätö DCC, mekaaninen etutasauspyörästön lukko, progressiivinen ohjaus, ajoprofiilin valinta, LED-lähi- ja kaukovalot highway-toiminnolla, alcantara-verhoillut urheiluistuimet ja 18 tai 19 tuuman kevytmetallivanteet.

− Yksin autolla ajellessa polkupyöräkin mahtuisi ST Cupran tavaratilaan. Lapset ovat onneksi sen verran isoja ja itse-

ka olisihan se hienoa. Huoltoasemiltahan saa vielä musiikkikasetteja.

ohjautuvia, että vaunuja ei enää tarvitse kuljetella.

Molemmat radiopersoonat tykästyivät heti SEATin uu-

Radiossa aamuviidestä

teen navigaattoriin, joka on heistä ilahduttavan helppo-

Suomipopin Aamylypsy-ohjelman Perälä herää aamuisin

käyttöinen.

viideltä. Marcen iltäpäivä alkaa vasta kolmelta.

− Joitakin naveja on vaikea saada edes päälle. Tähän on helppoa näppäillä mistä mihin haluaa mennä, Marce huomauttaa.

Perälälle navigaattorista oli iloa toisella tavalla. Muuta-

− Kun minä olen työni tehnyt, ei Marce ole edes herännyt, Perälä huokaisee.

Molempien työ vaatii äänessä olemisen lisäksi sosiaalisen median ja visuaalisen viestinnän taitoja. Netti, Face-

man viikon koeajolla hän ehti kyyditä neljää nuorta naista,

book, Snapchat ja videoinnit sekä kuvaukset kuuluvat ra-

joista yksi oli muualta kotoisin. Helsingissä ajellessaan na-

diopersoonan työpäivään. Marce kertoo, että esimerkiksi

vin 3D-näkymästä pystyi näyttämään tytölle stadionin ja

haastattelut tehdään nykyisin videolle.

muut nähtävyydet.

Perälä taittoi koeajoillaan pitempiäkin taipaleita ja kokeili ST Cupran kattavaa varustusta. Mukautuva vakionopeudensäädin pitää etäisyyden edellä ajavaan ja kaistavahti huolehtii, että kuski pysyy ruodussa. − Vielä kun höysteeksi on lisätty automaattisesti vaihtu-

− Radiojuontajan pitää siis olla kaunis, Perälä komppaa. − Niin, onneksi me ollaan päästy näihin töihin jo aikaisemmin, kun ulkonäöllä ei vielä ollut väliä, Marce lisää.

Nykyisin radiojuontajaksi on vaikea päästä, sillä työpaikkoja on vähän. Radiokanava pyörii tyypillisesti kolmen tai neljän henkilön voimin.

vat valot, tässä voi melkein nukkua ajon aikana, Perälä vit-

− On helpompi päästä eduskuntaan tai Vesa Keskisen vai-

sailee.

moksi kuin radiojuontajaksi, Perälä huomauttaa.

Radion ammattilaisina koeajajat tutustuivat mielenkiinnolla ST Cupran äänentoistolaitteisiin. Molempien mielestä

Marce antaa radiotyöstä haaveileville sentään toivoa. − Harjoittelupaikan kautta saattaa päästä tuuraamaan,

jo perusvarusteluun kuuluvat audiot antavat kunnon soun-

jos joku lopettaa tai tapahtuu jotakin. Ihan kuten jääkiekos-

dit. Audioon voi kytkeä MP3-soittimen, puhelimen tai min-

sa. Näytön paikassa onkin sitten itsestä kiinni, kuinka on-

kä tahansa härpäkkeen, jonka välityksellä musiikkia voi

nistuu. Mukavaa työtähän tämä on. On hienoa saada palk-

kuunnella.

kaa siitä, että puhuu radiossa.

− Jopa cd-soitin löytyy, että saan Jamppa Tuomisen soimaan, Perälä toteaa.

Marce käyttäisi mielellään vielä vanhempaa formaattia. − Kasettisoitinta ei taida enää voida autoon vaatia, vaik-

Vapaa-aikana molemmat miehet kuuntelevat radiota lähinnä autossa. − Parasta ohjelmaa ei autossa kuitenkaan pääse kuule-

SEAT LEON ST CUPRA 265 Moottori Teho

2.0 TSI 195 kW(265 hv) / 5 350–6 600 r/min

Vääntö Kiihtyvyys Kulutus (kaup./maant./yhd.)

CO2-päästö Tavaratila Hinta

350 Nm/1 700–5 300 r/min 6,2 s. 0–100 km 8,8/5,6/6,7 l /100 km 158 g/km 587–1 470 l

37 354 €

maan, kun on itse silloin töissä, Perälä lohkaisee.

SEAT NEWS 7

TERVETULOA LIUKKAAT KELIT!

>> SEAT-malliston kolme 4Drive-nelivetoa etenevät vakaasti huonoillakin keleillä. Älykäs neliveto ei juuri nosta kulutusta eikä sisätiloistakaan tarvitse tinkiä.

S

EAT Leon ST 4Drive

suista on tavaratilan suojapeitteen kätevä sijoituspaikka tava-

Uusi SEAT Leon ST on luokkansa kaunein farmariau-

ratilan välipohjan alla.

to. Linjakkaat muodot antavat urheilullista ilmettä.

Matkustusmukavuutta tuovat täys-LED-ajovalot

Leon ST:hen saa nelivedon 1,6- ja 2,0-litraisten manuaalivaihteisten turbodieselien yhteyteen ainoastaan 990 euron

(lisävaruste) ja FR-malleissa SEAT Drive Profile -toiminto, jonka

lisähinnalla. Edullisimmillaan nelivetoisen Leon ST:n hinta on

avulla kuljettaja voi valita ajoprofiilin mielensä mukaiseksi

25 337,05 euroa (1.6 TDI 110 4Drive Reference). Keskikulutus-

normaalin, urheilullisen ja taloudellisen välillä. Älykkäällä

lukema on vaatimattomat 4,5 litraa sadalla kilometrillä.

kosketusnäytöllä kuljettaja voi myös ohjata kommunikointi- ja viihdetoimintoja.

SEAT Alhambra 4Drive SEAT Leon X-Perience

Juuri esitelty uusi tila-auto SEAT Alhambra 4Drive yhdistää

Seikkailuhenkinen X-Perience on Leon-malliston crossover-

monipuolisesti muunneltavat tilat ja nelivedon tuomat edut.

kuin etuvetoisen. Tavaratilaa on hulppeat 587−1 470 litraa.

uutuus. Aktiiviseen elämäntapaan varusteltu X-Perience

Nelivetoisuus on mainio lisä matkamukavuuteen. 4Drive-neli-

Hyvä esimerkki Leon ST:n monista näppäristä säilytysratkai-

vakuuttaa kookkailla pyöränkoteloiden levityksillään ja uusil-

vetojärjestelmä säilyttää auton vakauden vaikeissakin olo-

la kaksivärisillä puskureillaan. Ulkoiseen vakiovarusteluun

suhteissa. Isolla porukalla ja raskaalla kuormalla liikuttaessa

kuuluvat myös 17 tuuman kevytmetallivanteet ja mustat kat-

turvallisen pitokyvyn merkitys korostuu entisestään.

tokaiteet. Etenemiskyvystä kertovat 27 millimetriä ST-farma-

Alhambra 4Drive Business tarjoaa seitsemän täysikokoista

ria korkeampi maavara ja 4Drive-neliveto.

istuinpaikkaa sekä innovatiiviset älykkäät tilaratkaisut, eli

Nelivetoisen Leon ST 4Driven sisätilat ovat samankokoiset

>> Neliveto on saatavilla

Leon ST, Leon X-Perience ja Alhambra-malleihin.

Leon X-Periencen 1.6 TDI:ssä on tehoa 81 kW (110 hv) ja

Vakiovarusteena ovat muun muassa Bixenon-ajovalot AFS-

110 kW (150 hv) ja peräti 135 kW (184 hv). Vääntölukemat

kaarreajovalojärjestelmällä, Bluetooth-handsfree ja -audio

ovat vastaavasti 320 Nm ja 380 Nm. 1,6-litraisen TDI:n keski-

sekä pysäköintitutka edessä ja takana.

kulutus sadalla kilometrillä on 4,8 litraa ja CO2-päästöarvo

Nelivetoisen Alhambran 2.0 TDI -moottori tarjoaa tehoa

120 grammaa kilometrillä. Kaksilitraisten vastaavat arvot ovat

110 kW (150 hv) ja vääntöä väkevät 340 Nm. Vaihteistona on

4,8 ja 4,9 l/100km sekä 125 ja 129 g/km.

kuusivaihteinen käsivaihteisto. Reilusta voimasta huolimatta

1.8 TSI bensiiniturbossa on voimaa 132 kW (180 hv) / 280 Nm. Kulutus- ja päästölukemat ovat 6,5 l/100 km ja 152 g/km.

Tehokkaimmassa TDI:ssä ja TSI:ssä vaihteistona toimii

keskikulutuslukema on vain 5,6 litraa sadalla kilometrillä ja CO2-päästöarvo siten 146 grammaa kilometriltä.

Neliveto ja riuskasti vääntävä TDI-moottori ovat pätevä

kuusivaihteinen DSG-kaksoiskytkinautomaatti. Kahdessa

pari esimerkiksi peräkärryn vetämiseen. Alhambra 4Driven

muussa TDI:ssä on kuusivaihteinen käsivaihteisto.

suurin sallittu jarrullinen perävaunumassa on 2 400 kiloa.

Seat Leon X-Periencen edullisimman mallin hinta on 30 174,72 € (1.6 TDI 110 4Drive).

8 SEAT NEWS

reilut tilat perheautoiluun, työkäyttöön tai harrastuksiin.

vääntöä 250 Nm. Isomman 2.0 TDI:n kaksi tehoversiota ovat

Edullisimman SEAT Alhambran 2.0 TDI 150 4Drive Style Business -mallin hinta on 45 994 €.

Autotalo Lohjan toimitusjohtaja Jorma Mattinen (vas.) aloitti autokauppiaana poikansa Juhanin kanssa vuonna 2011.

INNOLLA KOHTI SYKSYÄ >> Autotalo Lohjan ja Porin Käyttöauton kesän autokauppaa lisäsivät romutuspalkkiokokeilu ja uutiset autoveron keventymisestä.

SEAT MII

AUTOTALO LOHJASSA kesä oli miellyttävän kiireinen. Toimi-

KÄTEVÄ, TURVALLINEN JA VARUSTELTU

tusjohtaja Jorma Mattinen katsoo syksyyn hyvillä mielin.

– Odotamme innolla uuden SEAT Ibiza-mallin tuloa markkinoille, Mattinen kertoo.

SEAT-myynti edustaa Autotalo Lohjassa noin 15 prosent-

>> Menevän näköinen ja näppärän kokoinen SEAT Mii on hyvä ratkaisu kaupunkiautoksi.

Nyt Miin varustelu on entistä reilumpi.

S

tia liikevaihdosta. SEAT-malliston ostajina ovat usein nuoret.

– SEATiin liitetään edelleen mielikuvana urheilullisuus, ja se heijastuu meillä asiakaskuntaan. Ja yllättävän usein se, mikä tuo autokauppaan, on elämäntilanteen muutos.

uomessa Miin vakiovarustukseen kuuluu aina

Esimerkiksi työpaikan vaihdos, joka tarkoittaa lisää ajoki-

viisi ovea, joten se sopii mainiosti myös perhe-

lometrejä, tai perheeseen syntyvä vauva, jonka takia halu-

käyttöön.

taan isompi auto.

Lähtötaso Reference sisältää jo kaiken turvalliseen

Mattisen mukaan vihreys on edelleen valttia autokaupoilla.

ja hauskaan autoiluun, kuten ESC-ajonvakautusjärjes-

– Kysyntä kohdistuu nyt autoihin, joissa päästöt ovat al-

telmän, hill hold -mäkilähtöavustimen ja SEAT Sound

le 120 g/km.

System 1.1 audiojärjestelmän.

PORIN KÄYTTÖAUTOSSA viimeistellään toimitilojen uudista-

Style lisää mukavuutta ilmastoinnilla, sähkösäätöi-

mista. Aluejohtaja Jari Hakasen mukaan autokauppa on käy-

sillä ja -lämmitettävillä ulkopeileillä, sähkötoimisilla

nyt tänä kesänä hyvin.

etuikkunoilla, kuljettajan istuimen korkeussäädöllä ja kauko-ohjatulla keskuslukituksella.

>> SEAT LEON TDI on Italian poliisin uusin va-

Syksyn aikana SEATin myynti keskitetään omaan kiinteistöönsä. Avajaisten jälkeen arki käynnistyy uusissa tiloissa.

Lisävarustelistalla on liuta tässä kokoluokassa har-

linta kalustoonsa. Ensimmäiset 206 Leonia toi-

vinaisia vaihtoehtoja, muun muassa Safety Assist -hätä-

mitettiin poliisin käyttöön elokuussa. Sopimus

jarrutustoiminto tai SEAT Portable System -järjestelmä,

mahdollistaa jopa 4 000 uuden Leonin toimi-

saadaan kuntoon, asiakkailla on taas parempi mahdolli-

joka yhdistää navigaattorin, ajotietokoneen, mediasoit-

tuksen seuraavan 3 vuoden aikana.

suus tutustua monipuoliseen mallistoon, Hakanen kuittaa.

– SEAT on myynyt tasaisesti koko ajan. Kun myyntitilat

timen ja Bluetooth-handsfreen.

RALLI VERISSÄ >> Niko Kankkunen kilpailee isänsä jalanjäljillä SEATilla.

T

oisen polven autourheilija Niko Kankkunen

Autourheilu on imaissut lukion kakkosluokkalai-

sai ensikosketuksen auton rattiin viisivuo-

sen täysillä mukaansa. Haaveet siintävät reilun

tiaana turvallisesti Juha-isän sylissä jääradal-

kahden vuoden päässä rallin maailmassa. Tätä en-

la. Tänä vuonna 16-vuotias Niko kääntää 200 hevos-

nen pitää suorittaa ajokortti ja viettää muun muas-

voimaisen SEAT Ibiza SC:n rattia Rata SM-sarjan

sa vuosi Yhdysvalloissa.

T1600-luokassa.

– Matkustan Yhdysvaltoihin vaihto-oppilaaksi syk-

Niko on rallin nelinkertaisen maailmanmestarin Ju-

syllä, ja kun ensi kesänä palaan, autourheiluharras-

ha Kankkusen poikana päässyt tutustumaan autoilun

tus jatkuu. Kilpaa ajaminen on intohimoni. Tykkään

saloihin jo pienestä pitäen. Ajokokemusta on kertynyt

ajamisesta, ja ralli kiinnostaa, Niko juttelee.

monesta autosta muun muassa Juha Kankkunen Dri-

Kesäkuun viimeisenä viikonloppuna isän ja pojan

ving Academyn -talviajokoulussa Kuusamossa. Kilpaa

tiet kohtasivat samassa rata-autokilpailussa Viron

Niko ei ole ennen tätä kautta ajanut.

Pärnussa.

– Kiinnostuin autourheilusta todenteolla vasta pari

– Oli hienoa ajaa samassa kisassa Nikon kanssa,

vuotta sitten. Siksi en ole esimerkiksi koskaan ajanut

mutta onneksi ei sentään samassa lähdössä, nuoriso

kartingia. Rata-autoilu on aivan uusi tuttavuus. Sain

kun menee tänä päivänä aika kovaa. Nikon tavoite on

ensimmäisen kosketuksen lajiin vasta viime tammi-

tulevaisuudessa ajaa rallia, ja tämä kaikki on hyvää

kuussa testeissä Barcelonan radalla Espanjassa.

treeniä. Tätä ammattia ei opi kuin ajamalla, Juha Kankkunen muistuttaa.

Isän kanssa samassa kisassa

Niko Kankkusta ajattaa Rata-SM-sarjassa mai-

Kilpa-auto SEAT Ibiza SC on Nikosta hyvä auto ajaa,

neikas suomalainen LMS Racing -tiimi. Nikon kilpa-

se on nopea ja istuu hyvin käteen. Tänä vuonna hänen

auto SEAT Ibiza SC Trophy perustuu vuonna 2011

tavoitteenaan on kehittää ajovarmuuttan ja oppia la-

esiteltyyn SEAT Ibiza Cupra -malliin, joka on hyväk-

jin saloja. Isältä hän saa arvokkaita vinkkejä, joista

sytty ja luokiteltu moniin Euroopassa ajettaviin ra-

on paljon hyötyä ajamisessa.

tasarjoihin.

SEAT NEWS 9

MIKSI MERKKIHUOLTOON?

A

utot kehittyvät huimaa vauhtia ja edellyttä-

SÄÄSTÖÄ LAADUSTA TINKIMÄTTÄ >> SEAT Economy Parts on korkealaatuinen ja edullinen varaosamallisto, joka on suunniteltu yli 5-vuotiaille automalleille.

Mekaanikot saavat koulutusta paitsi autojen tekno-

vät myös mekaanikoilta jatkuvasti uusia tai-

logiasta, myös työmenetelmistä, -välineistä ja nykyajan

KUN AUTOLLE KERTYY IKÄÄ, sen ylläpito on entistäkin tär-

toja. Siksi ei ole samantekevää, missä autosi

autoissa välttämättömistä elektronisista testauslait-

keämpää. Pienikin vika tai korjaus huonolaatuisilla osilla

huollat. Valtuutetussa SEAT-huollossa palve-

teista. Lisäksi huoltohenkilökuntaa opastetaan asia-

voi olla merkittävä turvallisuusriski.

luksessasi on ajantasaisesti koulutettu henkilökunta ja

kaspalvelussa, vuorovaikutustaidoissa ja hallitsemaan

huippuvälineet.

erilaisia hallintajärjestelmiä.

Ilman jatkuvaa koulutusta taitavakaan mekaanikko

SEAT-merkkihuollossa autoon käytetään aina sopi-

SEAT Economy Parts -varaosat on tarkoitettu yli viisivuotiaiden mallien huoltotarpeisiin. Nämä SEATin testaamat varaosat, kuten esimerkiksi jarrupalat ja -levyt, pakoputkis-

ei pystyisi huoltamaan nykyisiä autoja. Siksi SEAT kou-

via vara- ja huolto-osia, joissa on 2 vuoden takuu, sekä

tot sekä iskunvaimentimet, ovat laadukkaita, mutta niiden

luttaa jatkuvasti henkilökuntaansa maahantuojan

valmistajan ohjeistamia tarkkoja ja perusteellisia huol-

hinta asennuksineen on alkuperäisosia edullisempi.

omassa koulutuskeskuksessa kansainvälistä opastusta

to-ohjelmia. Sen lisäksi, että SEATin mekaanikko hallit-

saaneiden kouluttajien kursseilla.

see tehtävänsä, työt tehdään tehokkaasti ohjeaikojen

malla valmistusprosesseja ja tekemällä osiin pieniä muutok-

mukaisesti. Tämä takaa asiakkaalle nopean ja kustan-

sia, joiden ansiosta ne soveltuvat useampaan eri automalliin.

>> SEAT-huollossa palveluksessasi on ajantasaisesti koulutettu henkilökunta ja huippuvälineet.

nustehokkaan palvelun.

Koulutettu henkilökunta, valmistajan toimittamat

huoltokäynnit ja huolenpitosopimuksen kulut. Palvelussa voit tutustua myös mahdollisiin SEATiasi koskeviin laadunparannuskampanjoihin.

Oma SEAT -palvelussa voit myös varata autollesi huollon hel-

daan valmistaa edullisemmin – tinkimättä kuitenkaan turvallisuudesta ja toimintavarmuudesta. Economy Parts -vara-

informaatiovälineet palvelevat kaikki autosi tarpeita.

osiin saa saman kahden vuoden takuun kuin alkuperäisosiin.

Voit varata huollon kätevästi verkossa tai puhelimella.

Kun huoltaa auton valtuutetussa SEAT-huollossa valmistajan laatiman huolto-ohjelman mukaisesti, sen jälleen-

sesti valtuutetussa SEAT-huollossa, voit hankkia autol-

myyntiarvo säilyy korkeana. Samalla auto pysyy ympäristön

lesi edullisen Liikkumisturvan. Jos autosi matka kat-

kannalta parhaassa vireessä.

keaa yllättäen teknisen syyn vuoksi, Liikkumisturva tarjoaa apua ja matka voi jatkua.

SEAT Economy Parts

OMA SEAT ON PALVELU, josta näet kätevästi kaikki oman SEATisi tiedot, kuten auton perustiedot,

Kun tuotantomäärät ovat näin kasvaneet, kuluvia osia voi-

erikoistyövälineet ja -laitteet sekä käytettävissä olevat

Kun olet huoltanut autosi huolto-ohjelman mukai-

OMA SEAT PALVELEE

Economy Parts -varaosien hinta on saatu edulliseksi hio-

> Varaosia yli 5-vuotiaisiin autoihin

Merkkihuolto jyräsi TM:n vertailussa >> MERKKIHUOLTO KANNATTAA myös Tekniikan Maailman vertailun perusteella. Tekniikan maail-

> Testattua laatua > Edulliset hinnat > Laaja tuotevalikoima > Kahden vuoden varaosatakuu

posti. Palvelun käytön aloittaminen on helppoa: pääset kir-

ma teki korjaamotestin, jossa se vertasi merkki-

jautumaan sinne omilla Facebook-, Google- tai Micro-

liikkeitä ja merkeistä riippumattomia korjaamoi-

Esimerkiksi SEAT Ibiza 2010:

ta keskenään kahdessa eri vaiheessa. Kaksi

Akku, 72 Ah

käyttäjätunnuksen. SEAT-liikkeistä saa

vuotta sitten merkkihuoltamot peittosivat riippu-

tarvittaessa myös apua.

mattomat korjaamot mennen tullen. Tänä kevää-

Jarrulevyt eteen

soft-tunnuksillasi tai luomalla oman VV-Auto-

Tutustu palveluun osoitteessa: oma.seat.fi

10 SEAT NEWS

nä Tekniikan Maailma uusi testin, ja edelleen merkkiliikkeet pärjäsivät testissä selkeästi parhaiten. (Tekniikan Maailma 11/2015).

115 euroa 108 euroa/pari

Jarrupalasarja eteen

63,40 euroa

Jarrupalasarja taakse

38,20 euroa

Etuiskunvaimennin

119,20 euroa/pari

JÄRKEVÄÄ HUOLENPITOA

S

EAT-huolenpitosopimus on nyt tarjolla myös

aikana auton ostosta. Sopimus on maksimissaan voi-

vaihtoautoihin. Sopimus jakaa huolto- ja kor-

massa, kunnes auto on kuusi vuotta vanha tai sillä on

jauskulut tasaisesti ja tuo turvaa takuuajan

ajettu 200 000 kilometriä. Sopimuksen kuukausihinta

umpeutumisen jälkeen.

määräytyy automallin ja sen varusteiden sekä vuotui-

SEAT-huolenpitosopimuksen saa nyt myös vaihto-

sen ajomäärän perusteella.

autoihin. Sopimuksen voi tehdä huolto-ohjelman mukaisesti huollettuihin SEAT-malleihin, jotka ovat korkeintaan neljä vuotta vanhoja ja joiden matkamittarin

VARAA HUOLTO VERKOSSA

SEAT-huolenpitosopimus vaihtoautoille

lukema on alle 120 000 kilometriä.

Huolenpitosopimus tarjoaa asiakkaalle vaivattoman ja riskittömän tavan huolehtia autostaan. Palvelun aja-

> Riskitön ja asiakasystävällinen palvelusopimus.

tus on yksinkertainen: Asiakas saa kuukausimaksua

> Huolto- ja korjauskulut jakautuvat tasaisesti koko

vastaan huollattaa ja korjauttaa autoaan missä tahansa

sopimuskauden ajalle.

maahantuojan valtuuttamassa SEAT-huollossa.

> Suojaa korjauskulujen riskiltä.

Sopimus sisältää valmistajan huolto-ohjelman mu-

> Asiakas voi asioida missä tahansa valtuutetussa

kaiset määräaikaishuollot sekä kulumisesta ja normaa-

SEAT-huollossa. Käytössä merkkierikoistuneet

lista käytöstä aiheutuneiden vikojen korjaukset alkupe-

asentajat ja mekaanikot sekä alkuperäiset

räisillä osilla, katsastustarkastuksen sekä auton pesun

varaosat.

määräaikaishuoltojen yhteydessä.

> Sopimuksen voi siirtää uudelle omistajalle.

Asiakkaan kuukausimaksut pysyvät ennalta sovittuina,

vaamattomista vioista ja korjaustarpeista siirtyy huolenpitosopimukselle.

Vaihtoautojen SEAT-huolenpitosopimus tehdään joko autokaupan yhteydessä tai ensimmäisten viikkojen

SYÖTÄ REKISTERITUNNUS JA AJOKILOMETRIT. Niiden avulla

palvelu ehdottaa juuri sinun SEATillesi ajankohtaisia palveluja hintoineen. Voit asioida haluamassasi huoltoliikkeessä.

2

3

vaikka sopimuskauden aikana syntyneet kulut olisivatvaa takuuajan umpeutumisen jälkeen. Riski ennalta ar-

1

VALITSE VAIHTOEHDOISTA AUTOSI TARVITSEMAT HUOLTO-

PALVELUT. Voit varata jälleenmyyjäkohtaisesti myös lisäpalveluja ja tuotteita, kuten auton pesun.

Riskitön sopimus

kin näitä suuremmat. Huolenpitosopimus tuokin lisätur-

>> Huollon verkkovaraus on helppokäyttöinen ja nopea palvelu, joka toimii kaikilla päätelaitteilla ympäri vuorokauden. Palvelu tarjoaa autollesi ajankohtaiset palvelut hintoineen.

Esimerkiksi: SEAT Ibiza 1.2 TSI SEAT Leon 1.8 TSI FR DSG Huolenpitosopimus 36 kk/45 tkm.

Auton ikä sopimuksen alkaessa 3 vuotta.

>> SEAT-huolenpitosopimus on

vaivaton ja riskitön tapa huolehtia auton hyvinvoinnista.

VARAA HUOLTOAIKA HELPOSTI JA REAALIAIKAISESTI va-

rauskalenterista. Saat samalla varauksen yhteenvedon

hintoineen.

56 e/kk 62 e/kk

4

VAHVISTA VARAUS. Samalla voit antaa lisätietoa autos-

tasi ja sen huoltotarpeista. Maksaminen tapahtuu vasta huoltoliikkeessä.

Tutustu palveluun osoitteessa: https://huollonvaraus.seat.fi Huollon verkkovarauksen voi tehdä jo lähes kaikille jälleenmyyjille.

Toimii kaikilla päätelaitteilla!

SEAT NEWS 11

SEAT IBIZA 5-ov. HINNASTO

MALLI MALLIKOODI ISKU- TEHO CO2* OVET VAIHTEISTO AUTOVEROTON ARVIOITU KOKONAISHINTA € VEROTUSARVO

TILAVUUS KW/HV G/KM HINTA € AUTOVERO € VAPAA KÄYTTÖETU

SIS. ALV 24 % AUTOETU 1.0 REFERENCE 1.2 TSI 90 STYLE 1.0 EcoTSI 95 STYLE 1.0 EcoTSI 110 STYLE 1.0 EcoTSI 110 STYLE DSG 1.0 EcoTSI 110 FR DSG 1.4 TSI ACT FR 1.4 TDI 105 STYLE

6P11CV 6P12E2 6P12SV 6P12KX 6P12KZ 6P15KZ 6P15NX 6P124V

1.0 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.4 1.4

55/75 66/90 70/95 81/110 81/110 81/110 110/150 77/105

108 116 97 99 102 102 110 95

5 5 5 5 5 5 5 5

M5 M5 M5 M6 A7 A7 M6 M5

11 480 12 850 14 120 14 480 15 750 17 520 17 970 17 240

2 310,64 2 844,29 2 493,90 2 635,18 2 975,90 3 316,14 3 747,58 2 987,46

13 790,64 15 694,29 16 613,90 17 115,18 18 725,90 20 836,14 21 717,58 20 227,46

425 455 465 475 495 525 535 515

245 275 285 295 315 345 355 335

SEAT IBIZA ST HINNASTO 1.0 REFERENCE 1.2 TSI 90 STYLE 1.0 EcoTSI 95 STYLE 1.0 EcoTSI 110 STYLE 1.0 EcoTSI 110 STYLE DSG 1.2 TSI 110 FR 1.4 TSI ACT FR 1.4 TDI 105 STYLE

6P81CV 6P82E2 6P82SV 6P82KX 6P82KZ 6P85W1 6P85NX 6P824V

1.0 1.2 1.0 1.0 1.0 1.2 1.4 1.4

55/75 66/90 70/95 81/110 81/110 81/110 110/150 77/105

110 116 97 99 102 119 110 97

5 5 5 5 5 5 5 5

M5 M5 M5 M6 A7 M6 M6 M5

12 090 13 530 14 710 15 180 16 420 16 240 18 590 17 510

2 503,09 2 997,83 2 600,00 2 765,04 3 104,64 3 750,44 3 878,83 3 104,00

14 593,09 16 527,83 17 310,00 17 945,04 19 524,64 19 990,44 22 468,83 20 614,00

435 465 475 485 505 515 545 525

255 285 295 305 325 335 365 345

SEAT IBIZA SC CUPRA HINNASTO 1.8 TSI CUPRA

6P56TX

1.8

141/192

139

3

M6

18 760

5 428,94

24 188,94

575

395

SEAT TOLEDO HINNASTO MALLI MALLIKOODI ISKU- TEHO CO2* OVET VAIHTEISTO AUTOVEROTON ARVIOITU KOKONAISHINTA € VEROTUSARVO

TILAVUUS KW/HV G/KM HINTA € AUTOVERO € VAPAA KÄYTTÖETU

SIS. ALV 24 % AUTOETU

1.2 TSI 90 START&STOP REFERENCE KG33G4 PSO+P20+PHM+PCC 1.2 66/90 107 5 M5 13 380 2 665,53 16 045,53 455 275 1.2 TSI 110 START&STOP STYLE KG34J5 PSO+P21+PH2+PAK+PRL+PHR 1.2 81/110 110 5 M6 16 220 3 377,10 19 597,10 505 325 1.4 TSI START&STOP STYLE DSG KG34RD P21+PH2+PAK+PRL+PHR 1.4 92/125 114 5 A7 17 520 3 824,86 21 344,86 535 355 1.6 TDI 115 START&STOP REFERENCE KG3394 PSO+P20+PHM+PCC 1.6 85/115 107 5 M5 18 580 3 722,37 22 302,37 545 365

SEAT ALHAMBRA HINNASTO MALLI MALLIKOODI ISKU- TEHO CO2* ISTUIN- VAIHTEISTO

TILAVUUS KW/HV G/KM PAIKAT

2.0 TSI STYLE BUSINESS DSG 2.0 TDI 150 STYLE BUSINESS 2.0 TDI 150 STYLE ADVANCED BUSINESS 2.0 TDI 150 4DRIVE STYLE BUSINESS 2.0 TDI 150 4DRIVE STYLE ADVANCED BUSINESS 2.0 TDI 150 STYLE BUSINESS DSG 2.0 TDI 150 STYLE ADVANCED BUSINESS DSG 2.0 TDI 184 STYLE BUSINESS DSG 2.0 TDI 184 STYLE ADVANCED BUSINESS DSG

7113MY/P7A+WH1+PXE+PAK 71135X/P7A+WH1+PXE+PAK 71145X/P7A+WH1+PXE+PAK 71135U/P7A+WH1+PXE+PAK 71145U/P7A+WH1+PXE+PAK 71135Y/P7A+WH1+PXE+PAK 71145Y/P7A+WH1+PXE+PAK 71137Y/P7A+WH1+PXE+PAK 71147Y/P7A+WH1+PXE+PAK

2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0

162/220 110/150 110/150 110/150 110/150 110/150 110/150 135/184 135/184

167 130 131 146 147 136 137 138 139

7 7 7 7 7 7 7 7 7

A6 M6 M6 M6 M6 A6 A6 A6 A6

AUTOVEROTON ARVIOITU KOKONAISHINTA € VEROTUSARVO HINTA € AUTOVERO € VAPAA KÄYTTÖETU SIS. ALV 24 % AUTOETU 32 800 32 460 33 110 35 040 35 700 34 150 34 810 36 210 36 880

12 619,30 8 531,18 8 805,38 10 954,00 11 281,37 9 618,79 9 916,92 10 434,61 10 747,62

45 419,30 40 991,18 41 915,38 45 994,00 46 981,37 43 768,79 44 726,92 46 644,61 47 627,62

865 805 815 875 895 845 855 885 895

SEAT MII Hinta alkaen 11 313 €

SEAT LEON Hinta alkaen 19 373 € *Lopullinen CO2 g/km, jonka perusteella autovero määräytyy, ilmoitetaan autoyksilön vaatimuksenmukaisuustodistuksessa (COC-todistus).

Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: www.seat.fi SEAT jatkaa koko ajan tuotekehittelyä ja varaa oikeuden tehdä ilmoittamatta muutoksia auton ominaisuuksiin, väreihin ja hintoihin. Siksi tämän lehden tiedot ovat suuntaa-antavia. SEAT pyrkii siihen, että annetut tiedot ovat ajantasaiset julkaisuaikaan (tammikuu 2015), mutta varmista aina uusin tieto valtuutetulta SEAT-myyjältäsi. Lehteen kuvatuissa autoissa on erikoisvarusteet. Painoteknisistä syistä lehdessä näkyvät autojen ja materiaalien värit voivat hieman poiketa todellisista väreistä. Hintoihin lisätään toimituskulut 600 €. Julkaisija: VV-Auto Group Oy / SEAT. Osoitelähde: Ajoneuvoliikennerekisteri, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, PL 320, 00101 Helsinki, puh, 020 618 500. Tietojen tekninen toimitus: Bisnode Marketing Oy, Pl 136, 00521, Helsinki, sekä VV-Auto Group Oy:n valtuuttamien SEAT-jälleenmyyjien asiakasrekisterit. s e a t . f i

facebook.com/seatfinland

685 625 635 695 715 665 675 705 715