COMPLETE BIKES 2012 The 'NEW LIMITS' Collection
Wethepeople began making its mark on history
same time as the world
started to see BMX in
grinded and the possibility that riding the
(
“The New Limits” Collection is what we like to call the 2012 range of BMX bikes from WETHEPEOPLE, a
WETHEPEOPLEは、15年にわたってその名を歴史に刻んできました。 世界がBMXを新たな視点で見始め、ハンドレールでグラインドが行われるなど、 ストリートライディングが本質的に前進し始めた頃、 我々はフレームとフォークの最初のデザイン設計をスタートしました。 目的を達成するために、BMX界では類を見ない我々の強みを いかに効率的に展開するか我々は知り尽くしています。 今年、我々は更に新たなレベルまで技術を向上させ、 我々が長年夢見てきたどの製品にも勝るバイクをラインナップしました。 WETHEPEOPLEの2012年 The New Limits Collectionは、 どんな期待をも上回るでしょう。
WETHEPEOPLE
では、スタンダードとして全てのバイクに
以下の内容を含めることを責務としています フルシールドベアリングのインテグラルヘッドセット フルシールドベアリングのカセットハブ
JUNIOR SERIES / 08-09: Seed 16” EXPERT SERIES / 10-11: Arcade 12-13: Justice
P
ELI
14-15: Reason
ピボタル もしくは ポスト一体式シート
MASTER SERIES / 16-17: Crysis
リムーバブル ジャイロタブ用の取付穴
18-19: Versus
SPECI
シールドベアリング プレスフィット BB 全てにおいて妥協しないこと
page 2 / contents / wethepeople completes 2012
W
PRO SERIES / 20-21: Trust 22-23: Zodiac
ITE SERIES / 24-25: Volta 28-29: Envy
IAL SERIES / 30-31: Champ 26�
FEATURES / 04-05: Rehito Murata, Daisuke Maja 06-07: Chester Blacksmith Max Gaertig, Mike Brennan Andrew Jackson 26-27: Tomotaka Yoshitani 32-35: Specs, Features, Technologies 36-37: All bikes 2000-2012 38-39: Dealer shops list
WETHEPEOPLE COMPLETES 2012 page 3 / contents / wethepeople completes 2012
CHESTER BLACKSMITH
... talks about the 2012 completes
bike. Little did we both know, it would change my life forever! After just a few days of having that bike, it suddenly gave me a whole new sense of
freedom and adventure. The feeling that
I got from knowing that I could just go build jumps, cruise down to the
go ride with my friends, skate parks or race tracks
and explore the little town I grew up in, was a huge thrill to me at such a young age.
I didn’t know it at the time, but I was
learning a lot about life, I was meeting
new people, and see
-
ing different places that most kids don’t see when they are that age. Seventeen years on, I’ve made friends in every corner of the globe, I’ve have been around the world more than a few times
You might be going for a ride around the block to take a few
adventure, either way
wethepeople has you covered.
We’ve -
market. We continue to revitalize ourselves with new designs, stickers, colors and graphics and we guarantee these 2012 models
If you’re ready to start a whole new adventure, wethepeople has your ticket waiting for 2012.
MAX GAERTIG
page 4 / pro riders / wethepeople completes 2012
photo: christopher marshall
man designs and geometry to make them the best BMX bikes on the
photo: rich forne
photo: christopher marshall
ANDREW JACKSON
MIKE BRENNAN page 5 / pro riders / wethepeople completes 2012
JUNIOR SERIES
THE SEED 16" price: ¥44,100 キッズライダーたちは大人たちのバイクのク オリティに憧れるもの。 SEED16は、 そんな将来あるキッズライダー のために設計されている。 WETHEPEOPLEは、小柄なキッズライダー が楽しいBMXライフを送れるよう、全ての箇 所を専用にデザイン・アッセンブルし、多くの キッズライダーが満足できる内容に仕上げて いる。 フレームは、6歳から11歳くらいのキッズの 体格にフィットするよう設計され、 「BMXスト リート／トレールライディング」のスタートを 促進。 そして、 キッズの快適なペダリングのため に 「25T / 10T」のスプロケット / コグを 採用。SALTのキッズサイズのプラスチック製 ペダルが装着されるほか、安全性や楽しいラ イディングを左右するブレーキレバーには SALTのキッズサイズブレーキレバーを装着し ている。 耐久性が考慮されたインテグラルヘッドセッ ト、回転性能の高いフルシールドベアリング 仕様カセットハブ、突き出しの短いステムなど も長くBMXを楽しむための重要なファクター である。 さらに、SALTが新たにリリースしたSTRIKE と呼ばれる16インチタイヤは、 このバイクが最 初の採用となる。
page 6 / seed 16 / wethepeople completes 2012
JUNIOR SERIES
THE SEED 16" frame geometry: top tube length:
15.75”
chain stay
# length: 11”
head tube angle: 75° seat tube angle:
71.5°
bottom bracket height: 9.75” standover
height:
6.75”
...........
bar geometry: rise: 6.69” width:
22”
backsweep: 10° upsweep: 2.5° ## height weight: 9.52kg (20.943lbs)
page 7 / seed 16 / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ARCADE price: ¥49,350 / 18”: ¥44,100 ARCADEは、WETHEPEOPLEの持つ高 度な技術が随所に与えられた、BMXスター ターモデルである。 WETHEPEOPLEがラインナップする全て のモデルに装備されているインテグラルヘ ッドセットやMID BBはもちろんのこと、 25T/9Tのギアリング、ARCADE専用デザ インのWETHEPEOPLEピボタルシート、 ECLAT SURGE PC PEDALの他、フルシ ールドベアリングで高い回転性能を発揮し 耐久性に優れたカセットハブを標準装備す る。 また、日本国内特別仕様としてリアブレ ーキシステムにローターキットを装備。 ※写真未掲載 通常、ハンドルバーを回転させると絡ま るブレーキワイヤーだが、ローターキット はそれを解消し、バースピンなどのトリッ クの可能性を広げる優れもの。 フレームダウンチューブの4130 CRMOや 各部に使用されるパーツ構成の他、各部に 描かれるグラフィックデザインもBMXシー ンへ飛び込むフレッシュなライダーの士気 を高めるファクターだ。 ARCADEには20インチホイールモデルに 加え、18インチホイールモデルもラインナ ップされている。 20インチホイールモデルのパッケージング がそのまま18インチホイールモデルに落と し込まれ、11歳から15歳くらいまでのラ イダーにフィットするようデザインされて いる。
page 8 / arcade / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ARCADE frame geometry: top tube length: 20.25” / 18”: 17.55” chain stay length: 13.2” / 18”: 12.45” head tube angle: seat tube angle:
75°
71.5°
bottom bracket height: 11.75” / 18”: 10.75” standover height: 7.8” / 18”: 7.3”
bar geometry:
rise:
8.25” / 18”: 7.25”
width: 28.15” / 18”: 25.6” backsweep: 11° / 18”: 10° upsweep: 2° / 18”: 2.5°
weight: 12.28kg / 18”: 10.92kg
page 9 / arcade / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE JUSTICE price: ¥57,750 独特の優雅さを表現するハードコアなブラ ックデザインが特徴のJUSTICE。 プロレベルの設計やデザインを含む JUSTICEは、ラインナップ中最も魅力的な バイクのひとつである。 4130クロモリのトップチューブには、ヘ ッドチューブ側からシートチューブ側へ 35mmから33mmへとチューブ径が変化す るテーパードチューブを、このグレードの 完成車では初めて採用し、トップチューブ の耐久性を根本的に引上げている。 また、衝撃やライダーの加重を支えるダ ウンチューブとチェーンステイに4130ク ロモリを使用し、軽量かつ丈夫なバイクへ と仕上げられている他、25T/9Tのドライ ブトレイン、JUSTICE専用デザインの WETHEPEOPLEピボタルシート、ECLAT のSURGE PC PEDALの他、フルシールド ベアリングで高い回転性能を発揮し耐久性 に優れたカセットハブを標準装備。 ラインディングするあなたが必要とする、 まさに全てがJUSTICEには詰まっている。
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EXPERT SERIES
THE JUSTICE frame geometry: top tube length: 20.5” chain stay length: 13.2” head tube angle: seat tube
angle:
bottom
75° 71°
bracket height:
11.75”
standover height: 8.5”
bar geometry: rise: 8.25” width: 28.15” backsweep: 11° upsweep: 2° --weight: 11.62kg (25.610lbs)
page 11 / justice / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE REASON price: ¥63,000 より洗練され、より効率的に、よりスタイ リッシュに、よりストリートライフ的に。 REASONは、コンクリートジャングルの いかなる場所においても印象的で、他のど のBMXとも異なるプロバイクのコンセプト を具体化している。 REASONは、WETHEPEOPLEによる特 別な知識と設計によるフレームのメイン(ト ップチューブ、ダウンチューブ、チェーン ステイ)の他、ハンドルバーとフロントフォ ークに4130クロモリを使用し、170mmの 3ピースクランクのアームも当然4130クロ モリとしている。 そして、プロパーツであるECLATの SURGE PC PEDAL、ECLATのUNIFY FAT PADDED SEAT、フルシールドベア リングのフロントハブとカセットハブに加 え、高い走行性能と耐久性を発揮するダブ ルウォールリムを前後のホイールに使用。 また、REASONは、滑らかなパターンが 特徴の新しいSALTのPitch Mid/Flowタイ ヤを採用する初めてのモデルでもある。 結果、印象的で、ショートバックエンドで 低めなスタンドオーバーハイトとシンプル なスタイルのBMXを、誰でも容易に手にす ることが出来る。
page 12 / reason / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE REASON frame geometry:
top tube
length: 20.75”
chain stay length: head tube angle: seat tube angle: bottom bracket standover
frame
13.2”
75°
71° height: 11.8”
height:
8”
bar geometry:
rise:
8.5”
width: 28.4” backsweep:12° upsweep: 2.5°
weight: 11.24kg (24.779lbs)
page 13 / reason / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE CRYSIS price: ¥69,930 CRYSISにはデザイナー達による最大限の 努力を注ぎ込み、ディテールに集中し、 WETHEPEOPLEが過去最高のルックスで あると考えるパーフェクトなトランスグリ ーンカラーを生み出した。 CRYSISは、フルクロモリのフレームやフ ロントフォーク、そしてハンドルバーの他 、マスターレベルのパーツパッケージを使 用し組上げられている。 加えて、SALTのフルシールドベアリング フロントハブとカセットハブ、マシニング 生産されるSALT CENTER STEM、SALT PRO SPROCKET、25T/9Tのギアリング 、前後ともSALTPLUSのダブルウォール リム、ニューモデルのECLAT SLASH PC PEDAL、そしてWETHEPEOPLEのBEL AIR PIVOTAL SEATが印象的で魅力ある パッケージングのため与えられている。 BMXライディングに本気で取り組むため に不可欠な要素を全て網羅するMASTER SERIES。CRYSISはその名に恥じないル ックスとパッケージングを実現している。
page 14 / crysis / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE CRYSIS frame geometry: top tube length: 20.75” chain stay length: 13.2” head tube
angle:
seat tube angle: bottom
75°
71°
bracket height:
11.8”
standover height: 8.5”
bar geometry: rise: 8.5” width: 28.4” backsweep: 12° upsweep: 2.5°
+ weight: 11.48kg (25.309lbs)
page 15/ crysis / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE VERSUS price: ¥79,800 常にデザインとテクノロジーの最前線に位置 するブランドとして、WETHEPEOPLEは、 よ り魅力的で先進的な事柄にチャレンジしてい る。 2012年モデルでは、VERSUSの根本的なデ ザインを完全に二分。 一方は、 フレームとフロントフォークやリムな ど全てが光沢の美しいブラック。 その反面、 も う一方は完全なマットとなり、 フレーム、 フロ ントフォークの他、 リムやハブまでもがマット に仕上げられ、些細なところまで注意深くデザ インプロセスが進められている。 VERSUSには、 リムーバブルブレーキマ ウントを装備するフルクロモリフレーム、 フル シールドベアリングのフロントハブとカセット ハブ、ECLAT UNIFY SEAT、 クランプ式ブレ ーキレバーSALTPLUS GEO BRAKE LEVER、25T/9Tのギアリング、 フルCNCの SALTPLUS ECHO SPROCKET、 ダブルウ ォールリムの他、 クランク左右のアームそれぞ れにスプロケット固定ボルト用の穴が用意さ れている。 そのままでも十分にハイエンドに仕上げられ ているが、更なるステップアップも視野に入れ 仕上げられている。
page 16 / versus / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE VERSUS frame geometry: top tube
##
length: 20.8”
chain stay length: 13.2” head tube
angle:
seat tube angle:
75°
bottom
71°
bracket height:
11.8”
standover height: 8” **
bar geometry: rise: 8.5” width: 28.4” backsweep: 12° upsweep: 2.5° ####
#
weight: 11.28kg (24.868lbs)
page 17 / versus / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE TRUST price: ¥88,200 決して驚くべきことではないが、TRUSTはラ イダーだけでなく評論家の間でも人気のモデ ルだ。事実、 そのクオリティは、BMX産業にお いてWETHEPEOPLEのそれが指標となって いる。 今シーズン、WETHEPEOPLEはそのフレー ムに敬意を表するため、 これまで以上のハー ドワーキングによってパーフェクトで美しいカ ラーを選び出し、素直にクールだと言えるトラ ンスカラーに決定した。 TRUSTは、バテッド加工されたテーパードチ ューブをダウンチューブに、ECLAT SLASH PC PEDAL、ボルト式のSALTPLUS TRAPEZ FRONT HUB、SALTPLUS DELTA CNC FRONT LOADER STEM、 シ ェイプが特徴的なSALTPLUS GROOVE 3PC CRANK、SALTPLUS ECHO SPROCKET、WETHEPEOPLE BEL AIR FAT PADDED SEAT、前後ホイールに ECLAT TRIPPIN RIMを装備。 さらに、2012年モデルからはフレームドロッ プアウトにインテグラルチェーンテンショナー を採用。 TRUSTは、革新的なテクノロジーを、 ライダ ーにとってより身近な物へとしている。
page 18 / trust / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE TRUST >> frame geometry:
top tube
length: 20.5”
chain stay length:
13.44”
head tube angle: 75° seat tube angle: 70° bottom bracket standover
> bar
height: 11.6” height:
8.5”
>> geometry:
rise:
8.65”
width: 28.5” backsweep: 11.5° upsweep: 1.5°
weight:
11.15kg (24.581lbs)
page 19 / trust / wethepeople completes 2012
REHITO MURATA
村田怜人
WETHEPEOPLEのホームシティであるケルンと姉妹都市に あたる京都府在住のレールマスター。 物腰柔らな性格とは裏腹に、 マーダーアウトされたAUDI A4 を転がしハードにストリートスポットを攻め込む、 そのギャッ プが魅力的なライダーだ。
photo: tomotaka yoshitani
photo: tomotaka yoshitani
photo: tomotaka yoshitani page 20 / rehito murata / wethepeople completes 2012
photo: yuta yoshida
眞謝大輔
DAISUKE MAJA
テクニカルに、 そして縦横無尽に各スポット をクリアする様は、空手の名人が行う 「型」 の 様に正確で美しく、 そのひとつひとつに妥協 なく取り組む様に美学を感じさせるライダー。 沖縄から東京へ移り住み精力的にライダー 活動を行う傍ら、有志らと全国規模のBMXコ ンテストを運営する他、2011年晩夏より自身 をサポート(シューズ)するETNIES JAPAN に勤務。 ライディングの他、 トータルでシーンを盛り上 げるべく誠意活動中。
photo: yuta yoshida
photo: yuta yoshida
photo: tomotaka yoshitani page 21 / daisuke maja / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ZODIAC price: ¥99,750 スキのないパーフェクトなジオメトリー、 それ を引き立てるようにマッチするグラフィックデ ザイン。 さらに、構成する贅沢なパーツのほとんどが 専用カラーとなり、プロライダーのバイクにも 引けを取らない仕上がりを体感することが出 来るZODIAC。 フルクロモリ製のフレームには、 インベストメ ント鋳造で造られるシートクランプやインテ グラルチェーンテンショナー内蔵のドロップア ウトの他、バテッド加工されたテーパードチュ ーブをダウンチューブに採用。前後ホイールに は ECLAT TRIPPIN RIMにWETEEOPLE のタイヤを履き、ECLAT PLAZA PC PEDAL、ECLAT GONZO SEATに加え、 レ フトとライトの両ドライブに対応する SALTPLUSのスイッチドライブ採用カセット ハブと、SALTPLUS MANTA SPROCKET を装着するなど豪華なパーツ構成となる。 また、 フロントフォークには、 ドロップエンドに フレームドロップアウトと同様のインベストメ ント鋳造を用いたSALTPLUSのMAGIC FORKが装着され、技術的にも耐久性的にも 申し分の無いパッケージングに仕上げられて いる。
page 22 / zodiac / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ZODIAC #### frame geometry:
top tube length: 20.8” chain stay length:
13.2”
head tube angle: 75.5° seat tube angle: 71° bottom standover
bracket height: 11.8” height:
8”
++++ bar geometry: rise:
8.5”
width: 28.4” backsweep: 12° upsweep: 2.5° ..........
weight: 11.18kg (24.647lbs)
page 23 / zodiac / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE VOLTA price: ¥115,500 WETHEPEOPLEの持つBMXの設計・開発 ノウハウの実例として、VOLTAの2012年モ デルは、ELITE SERIESの中で特筆すべき完 成車のひとつであり、可能な限りあらゆる手 法を実現している。 VOLTAでは、SANKO製クロモリフレームに バテッドとテーパードされハイドロによって成 形されたダウンチューブを採用。 これは、いわ ゆる標準的なフレームではなく、 自転車工学 的にも先進的なデザインだと言える。 革新的なベースシステムで構成される ECLAT OZ SEATの採用、ECLAT TRIPPIN RIMやスイッチドライブの SALTPLUS TRAPEZ CASSETTE HUB など、多岐にわたるECLATとSALTPLUSの パーツ構成は、前述のような優れたフレームと フロントフォークと相まって、 トータルクオリテ ィを引上げ、 より魅力的なバイクへと導いてい る。 VOLTAに採用される最新技術と先進的なジ オメトリーは、バイクだけでなく、 ライディング のクオリティをも引上げる可能性を秘めてい る。
page 24 / volta / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE VOLTA frame geometry: ..........top
tube length: 21”
chain stay
length:
head tube angle:
75°
seat tube angle: bottom
70°
bracket height: 11.7”
standover
bar ##
13.44”
height:
8.75”
geometry:
rise: 8.65” width: 28.5” backsweep: 11.5° upsweep: 1.5° ** weight: 11.15kg (24.581lbs)
page 25 / volta / wethepeople completes 2012
TOMOTAKA YOSHITANI ライダーとしてWETHEPEOPLEに所属し 10年目を迎えるほか、 その国内代理店のスタ ッフとして日々尽力する。 地形や形状など、 スポットの個性的なシチュ エーションを楽しみ味わうことをスタンスに BMXライフを送っている。
photo: yuta yoshida
photo: yuta yoshida
page 26 / tomotaka yoshitani / wethepeople completes 2012
photo: yuta yoshida
page 27 / envy / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ENVY price: ¥147,000 全てが新しいENVYは、 これまで以上にゴー ジャスなパッケージングに進化。 ENVYは、革新的なバイクデザインやテクノロ ジー、 そしてアイディアを見事に表現している。 ENVYは美しく、 エキサイティングで、ボックス から出したその場から、他のハイエンドなコン プリートバイクよりも優れていることを実感で きる。 それぞれが単品でもラインナップされるフレ ームとフロントフォークにはSANKO製のクロ モリを使用し、 ともにバテッド加工したテーパ ードチューブで成り立っている他、 フレームド ロップアウトとフロントフォークはMAGMAと 呼ばれる熱処理を施し、完成車の枠を超えた 水準で仕上げられている。 構成される各パーツもその水準に相応しく、 ECLATのSLASH PC PEDAL、人気の ONYX 2PX CRANK、強靭7075-T6アルミ のSYLAR SPROCKET、GONZO FAT PIVOTAL SEAT、 ニューモデルのBERSERK RIMにはCONTROLとESCAPEの各タイヤ とPULSE HUBセット、ブレーキ周りでは UNIT U-BRAKEとSWIFT LEVER、 そして WETHEEOPLEのSUPREME STEMなど がゴージャスにセットアップされている。 BMXシーンにおいて、唯一無二のコンプリー トバイクを挙げるとしたら、 それはENVYで間 違いないであろう。
page 28 / envy / wethepeople completes 2012
EXPERT SERIES
THE ENVY .... frame geometry: top tube length: 20.75” chain stay length: 13.2”RC head tube angle: 75.5° seat tube angle: 70.5° bottom bracket
height: 11.65”
standover height: 8.5”
.... bar geometry: rise:
8.75”
width: 28.9” backsweep: 12° upsweep: 2.5°
weight: 10.72kg (23.633lbs)
page 29 / envy / wethepeople completes 2012
SPECIAL SERIES
THE CHAMP 26” price: ¥84,000 20インチホイールのBMXは座ることを目的 にデザインされたことは無く、 ストリートやラ ンプなどでスタンディングポジションでライデ ィングするためにデザインされてきた。 この26インチホイールのクルーザーは様々な ニーズに応えてくれ、ゆったりとショッピング やカフェに出向く際、 すばらしく楽しいコミュ ーターとして活躍してくれる。 WETHEPEOPLEはBMXカンパニーらしい 魅力あるパッケージングで、26インチホイール のCHAMP 26をセットアップ。 インテグラルヘッドセットとMID BBがセット されるクロモリフレームには、同じくクロモリ のフロントフォークとハンドルバー、ECLAT SLASH PC PEDAL、 フルCNCのSALTPLUS STEMとECHO SPROCKET、WETHEPEOPLE BEL AIR PIVOTAL SEATの他 、SALTのダブルウォールリムが前後に装着さ れる。 BMXでありながら、 クルージングバイクとして もコミューターとしても活躍するバイクが CHAMP 26だ。
page 30 / champ 26 / wethepeople completes 2012
SPECIAL SERIES
THE CHAMP 26” frame geometry: ##### top tube length: 22.25" chain stay length: 16.5" head tube angle: 72° seat tube angle: 73° bottom bracket height: 12.25" standover
height:
14.75"
--- bar geometry: rise: 6.6" width: 27" backsweep: 12° upsweep: 2° .........
weight: 13.30kg (29.321lbs
page 31 / champ 26 / wethepeople completes 2012
SEED 16" [JUNIOR SERIES]
SPECS
ARCADE 18" [JUNIOR SERIES] ARCADE 20" [EXPERT SERIES] JUSTICE 20" [EXPERT SERIES]
COLOR 1
glossy black
matt black
matt black
matt black/ dark cp
COLOR 2
glossy white
matt lagoon green
matt lagoon green
matt black/red
FRAME
4130 crmo down tube, 1020 hi-ten
4130 crmo down tube, 1020 hi-ten
4130 crmo down tube, 1020 hi-ten
4130 crmo down tube, top tube & chain stays, tapered top tube
FORK
1020 hi-ten fork, 1pc crmo steerer
1020 hi-ten fork, 1pc crmo steerer
1020 hi-ten fork, 1pc crmo steerer
1020 hi-ten fork, 1pc crmo steerer
BARS
1020 hi-ten
1020 hi-ten
1020 hi-ten
1020 hi-ten
GRIPS
WETHEPEOPLE “El Barrio Junior” grips
WETHEPEOPLE “El Barrio” grips
WETHEPEOPLE “El Barrio” grips
SALT “Team” grips
STEM
SALT “Junior” front loading stem, 40mm reach
SALT “Junior” front loading stem, 40mm reach
SALT “AM” front loading stem, 48mm reach
SALT “AM” front loading stem, 48mm reach
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
SALT “AM" int. headset, sealed bearing
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
GYRO
no / holes for removable gyro tabs
no / holes for removable gyro tabs
yes / holes for removable gyro tabs
no / holes for removable gyro tabs
LEVER
SALT “Junior” alloy brake lever
SALT “Junior” alloy brake lever
SALT “Moto” alloy brake lever
SALT “Moto” alloy brake lever
BRAKES
SALT “AM” alloy caliper brake front / SALT “AM” alloy u-brake rear
SALT “AM” alloy u-brake rear
SALT “AM” alloy u-brake rear
SALT “Moto” alloy u-brake rear
CRANKS
SALT “Rookie” tubular 3pc crank crmo 140mm, 8 Spline
SALT “Rookie” tubular 3pc crank crmo 152mm, 8 Spline
SALT “Rookie” tubular 3pc crank crmo 170mm, 8 Spline
SALT “Rookie” tubular 3pc crank crmo 170mm, 8 Spline
SALT “Spanish”, press fit, sealed bearing
SALT “Spanish”, press fit, sealed bearing
SALT “Mid Size”, press fit, sealed bearing
SALT “Mid Size”, press fit, sealed bearing
SALT “Junior” nylon/fibreglass pedals
SALT “Junior” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Surge” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Surge” nylon/fibreglass pedals
SALT “AM” chain, 410h type
SALT “AM” chain, 410h type
SALT “AM” chain, 410h type
SALT “AM” chain, 410h type
SALT “Pro” 6061 T6 alloy, 25t sprocket
SALT “AM” steel 25t sprocket
SALT “AM” steel 25t sprocket
SALT “AM” steel 25t sprocket
10t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
SALT “Rookie” alloy hub, loose ball 3/8”s, 36h
SALT ”Rookie” alloy hub, loose ball 3/8"s, 36h
SALT “Rookie” alloy hub, loose ball 3/8"s, 36h
SALT “Rookie” alloy hub, loose ball 3/8"s, 36h
SALT “AM” cassette hub, sb, 10t, 14mm axle, 36h
SALT “AM” cassette hub, sb, 9t, 14mm axle, 36h
SALT “AM” cassette hub, sb, 9t, 14mm axle, 36h
SALT “AM” cassette hub, sb, 9t, 14mm axle, 36h
FRONT RIM
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, aero single wall, 36h
REAR RIM
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
SALT “AM” rim, straight single wall, 36h
WETHEPEOPLE “Seed” pivotal seat
WETHEPEOPLE “Arcade” pivotal seat
WETHEPEOPLE “Arcade” pivotal seat
WETHEPEOPLE “Justice” pivotal seat
SALT “AM” pivotal seat post, hi-ten, 155mm
SALT “AM” pivotal seat post, hi-ten, 155mm
SALT “AM” pivotal seat post, hi-ten, 155mm
SALT “AM” pivotal seat post, hi-ten, 155mm
SALT “AM” alloy seat clamp
SALT “AM” alloy seat clamp
SALT “AM” alloy seat clamp
SALT “AM” alloy seat clamp
TIRES
SALT tires “Strike” 2.125" front / “Strike” 2.125" rear
SALT tires “Captor” 2.3" front / “Strike” 2.125" rear
SALT tires “Captor” 2.3" front / “Strike” 2.125" rear
SALT tires “Captor” 2.3" front / “Strike” 2.125" rear
PEGS
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
9.50kg (20.943lbs) without pegs
10.92kg (23.633lbs) without pegs
12.28kg (27.072lbs) without pegs
11.62kg (25.610lbs) without pegs
¥44,100
¥44,100
¥49,350
¥57,750
HEADSET
BB PEDALS CHAIN SPROCKET DRIVER FRONT HUB REAR HUB
SEAT SEAT POST SEAT CLAMP
WEIGHT PRICE
SEED 16" [JUNIOR SERIES]
FEATUER 4130 CRMO Frame
△ ※1
ARCADE 18" [JUNIOR SERIES] ARCADE 20" [EXPERT SERIES] JUSTICE 20" [EXPERT SERIES] △ ※1
△ ※1
△ ※1、※2、※3
Batted Tube
△ ※2
Tapered Tube Hydro Formed Heat Treated 4130 CRMO Fork
△ ※4
△ ※4
△ ※4
△ ※4
Investcastment Cast 4130 CRMO Bar Integral Headset
○
○
○
○
Sealed bearing Cassette
○
○
○
○
Pivotal Seat
○
○
○
○
Removable Gyro Tab
○
○
○
○
Sprocket
25T
25T
25T
25T
Cog
10T
9T
9T
9T
Integral Chain Tensioner Switch Drive Cassette ※1：ダウンチューブ、※2：トップチューブ、※3：チェーンステイ、※4：ステアチューブ、※5：フォークドロップアウト、※6：フレームドロップアウト、※7：シートクランプ、※8：シートステイブリッッジ
※販売時には前後ブレーキが装着されます。 ※掲載写真と実際のカラーが異なる場合がございます。 ※掲載内容は予告無しに変更される場合がございます。
TECHNOLOGY
4130 CRMO 様々な新素材がバイクに使用される昨今、耐 久性が重要視されるBMXシーンでは、誕生当 初から鉄に添加物を与えた合金鋼のクロモリ (クロムモリブデン鋼)のうち、4130 CRMOの 使用が常。激しいライディングやそれに伴う 不意の転倒に耐える強度や振動吸収性など の観点から、その他のバイク以上にBMXにと って最も理想的な素材と言える。WETHEPEOPLEでは、JUNIOR・EXPERT SERIESから採 用し(一部)、MATER SERIES以上では全てのチ ューブに採用している。
REASON 20” [EXPERT SERIES] CRYSIS 20” [MASTER SERIES] VERSUS 20” [MASTER SERIES] TRUST 20” [PRO SERIES]
SPECS
COLOR 1 matt black
matt black
glossy black
glossy translucent black
COLOR 2 matt dark grey
glossy translucent green
matt bel air green
glossy translucent red
4130 full crmo frame
4130 full crmo frame, tapered butted tubing
4130 full crmo, tapered butted tubing, int. chain tensioner
FORK SALTPLUS “HQ fork, full 4130 crmo , 1pc crmo steerer
SALTPLUS “HQ” fork, full 4130 crmo , 1pc crmo steerer
SALTPLUS “HQ” fork, full 4130 crmo , 1pc crmo steerer
SALTPLUS “HQ” fork, full 4130 crmo , 1pc crmo steerer
BARS full 4130 crmo bar
full 4130 crmo bar
full 4130 crmo bar
full 4130 crmo bar
GRIPS SALT “Team” grips
WETHEPEOPLE “Mugen” grip
WETHEPEOPLE “Mugen” grip
WETHEPEOPLE “Mugen” grip
STEM SALT “AM” top loading stem, 50mm reach
SALT “Center” front loading stem, 50mm reach
SALT “Center” front loading stem, 50mm reach
SALTPLUS “Delta” cnc alloy front loading stem, 50mm reach
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
SALTPLUS “Echo” int. headset, sealed bearing
GYRO no / holes for removable gyro tabs
no / holes for removable gyro tabs
no / holes for removable gyro tabs
no / full removable brake hardware
LEVER SALT “Moto” alloy brake lever
SALT “Moto” alloy brake lever
SALTPLUS “Geo” hinged alloy brake lever
SALTPLUS“Geo” hinged alloy brake lever / SALTPLUS“Linear brake cable
BRAKES SALT “Moto” alloy u-brake rear
SALTPLUS “Geo” alloy u-brake rear
SALTPLUS “Geo” alloy u-brake rear
SALTPLUS “Geo” alloy u-brake rear
CRANKS SALT “AM” tubular 3pc crank crmo 170mm, 8 spline
SALT “AM” tubular 3pc crank crmo 170mm, 8 spline
SALT “AM” (L&R) tubular 3pc crank crmo 170mm, 8 spline
SALTPLUS “Groove” (L&R) tubular 3pc crank crmo, 175mm, 8 spline
SALT “Mid Size” , press fit, sealed bearing
SALT “Mid Size” , press fit, sealed bearing
SALT “Mid Size” , press fit, sealed bearing
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
SALT “AM” chain, 510h type
SALT “AM” chain, 510h type
SALT “AM”chain, 510h type
SPROCKET SALT “Pro” 6061 T6 alloy, 25t sprocket
SALT “Pro” 6061 T6 alloy, 25t sprocket
SALTPLUS “Echo” 6061 T6 alloy, cnc, 25t sprocket
SALTPLUS “Echo” 6061 T6 alloy, cnc, 25t sprocket
DRIVER 9t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, sealed bearing
SALT “Pro” hub, sealed bearing 3/8"s, 36h
SALT “Pro” hub, sealed bearing 3/8"s, 36h
SALTPLUS “Trapez” female hub, 3/8”s bolts, sb, 36h
SALT “Pro” cassette hub, sb, 9t, hollow 14mm axle, 36h
SALT “Pro” cassette hub, sb, 9t, hollow 14mm axle, 36h
SALT “Pro”cassette hub, sb, 9t, hollow 14mm axle, 36h
SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h
SALTPLUS “Dune” aero double wall rim, 36h
ÉCLAT “Trippin” aero double wall rim, 36h
SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h
SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h
ÉCLAT “Trippin” straight double wall rim, 36h
WETHEPEOPLE “The Bel Air” pivotal seat
ÉCLAT “Unify” combo seat
WETHEPEOPLE “The Bel Air” fat padded pivotal seat
SALT “AM” pivotal seat post, hi-ten, 155mm
-
SALT “AM” pivotal seat post, alloy, 155mm
SALT “AM” alloy seat clamp
integrated slim steel seat clamp
SALTPLUS “Echo” full cnc 6061 T6 alloy seat clamp
TIRES SALT tires “Pitch Mid” 2.3" front / “Pitch Flow” 2.2” rear
SALT tires “Pitch Raw” 2.25" front / “Pitch Flow” 2.2" rear
SALT tires “Pitch Mid” 2.3" front / “Pitch Flow” 2.2" rear
SALT tires “Pitch Mid” 2.3" front / “Pitch Flow” 2.2" rear
PEGS SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
SALT “AM” steel pegs (1 pair)
11.48kg (25.309lbs) without pegs
11.28kg (24.868lbs) without pegs
11.15kg (24.581lbs) without pegs & brakes
¥69,930
¥79,800
¥88,200
FRAME 4130 crmo down tube, top tube & chain stays, tapered top tube
HEADSET SALT “AM” int. headset, sealed bearing
BB
SALT “Mid Size”, press fit, sealed bearing
PEDALS ÉCLAT “Surge” nylon/fibreglass pedals CHAIN SALT “AM” chain, 410h type
FRONT HUB SALT “AM” hub, sealed bearing 3/8”s, 36h REAR HUB SALT “AM” cassette hub, sb, 9t, 14mm axle, 36h FRONT RIM SALT “AM” rim, aero single wall, 36h REAR RIM SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h SEAT ÉCLAT “Unify” fat padded combo seat SEAT POST SEAT CLAMP SALT “AM” alloy seat clamp
WEIGHT 11.24kg (24.779lbs) without pegs PRICE
¥63,000
REASON 20” [EXPERT SERIES] CRYSIS 20” [MASTER SERIES] VERSUS 20” [MASTER SERIES] TRUST 20” [PRO SERIES]
FEATUER
△ ※1、※2、※3
4130 CRMO Frame
○
Batted Tube
△ ※2
Tapered Tube
○
○
○
○
○
○
○
Hydro Formed Heat Treated
○
○
○
4130 CRMO Bar
○
○
○
○
4130 CRMO Fork Investcastment Cast
○ ※6
Integral Headset
○
○
○
○
Sealed bearing Cassette
○
○
○
○
Pivotal Seat
○
○
○
○
Removable Gyro Tab
○
○
○
○
Sprocket
25T
25T
25T
25T
Cog
9T
9T
9T
9T
Integral Chain Tensioner Switch Drive Cassette
○
※1：ダウンチューブ、※2：トップチューブ、※3：チェーンステイ、※4：ステアチューブ、※5：フォークドロップアウト、※6：フレームドロップアウト、※7：シートクランプ、※8：シートステイブリッッジ
※販売時には前後ブレーキが装着されます。 ※掲載写真と実際のカラーが異なる場合がございます。 ※掲載内容は予告無しに変更される場合がございます。
Integral Headset
Sealed bearing Cssette hub
フレームの最前方に位置しヘッドチューブ上 下に装着されるヘッドセットは、路面からの 衝撃やライダーの体重などを常に支え、ハン ドルバーの操作感も左右する。インテグラル ヘッドセットは、旧来のようにベアリングが装 着されたカップを別途ヘッドチューブへ圧入 するものではなく、ヘッドチューブ上下に高精 度なベアリングを直接装着し、余計なタワミ を軽減。強度を確保する他、回転精度を長く 保つことを実現している。WETHEPEOPLEで は、2012年モデルより全てのモデルにインテ グラルヘッドセットを採用。
スムーズな回転で快適なBMXライディングを 支えるホイールのハブ。特にリアのハブは、ラ イダーの加重やグラインド時にペグから伝わ る衝撃だけでなく、ペダリングパワーを伝える チェーンが繋がる(コグ)重要パーツである。 WETHEPEOPLEでは、全モデルのリアハブに 高精度なカセットハブを採用し、内蔵される ベアリングには回転性能の高いシールドベア リングを全てに採用。また、上位モデルには、 コグの位置を左右に入換えることで左右のド ライブ方式に対応するSwitch Driveシステム も採用している。
ZODIAC 20” [PRO SERIES]
SPECS
VOLTA 20” [ELITE SERIES]
ENVY 20” [ELITE SERIES]
THE CHAMP 26” [SPECIAL SERIES]
COLOR 1
matt black
matt black
glossy black
matt olive
COLOR 2
glossy titan
matt white
-
-
4130 full crmo, tapered butted tubing, int. chain tensioner
4130 full sanko, butted tubing, hydro formed down tube gusset
4130sankotubing,heat-treateddropouts,ht&bbshell)taperedbuttedtubing
4130 full crmo frame
FORK
SALTPLUS “Magic” fork, sanko tubing, cnc steerer, inv. cast dropouts
SALTPLUS “Magic” fork, sanko tubing, cnc steerer, inv. cast dropouts
“Envy”fork full 4130 sanko, cnc 1pc steerer, post liquid heat-treated
full 4130 crmo fork, 1pc crmo steerer
BARS
full 4130 crmo bar
full 4130 crmo bar
Envy bars full 4130 sanko, post liquid heat-treated
full 4130 crmo bar
GRIPS
WETHEPEOPLE “Mugen” grip
ÉCLAT “Chester B.” signature grips
ÉCLAT “Ashley C.” signature grips
ÉCLAT “Chester B.” signature grips
STEM
SALTPLUS “Delta” cnc alloy top loading stem, 50mm reach
SALTPLUS “Delta” cnc alloy front loading stem, 50mm reach
WETHEPEOPLE “SUPREME V12” stem, 7075 T6 alloy, full cnc
SALTPLUS “Delta” cnc alloy top loading stem, 50mm reach
FRAME
HEADSET
SALTPLUS “Echo” int. headset, sealed bearing
SALTPLUS “Echo” int. headset, sealed bearing
SALTPLUS “Echo” int. headset, sealed bearing
SALT “AM” int. headset, sealed bearing
GYRO
no / full removable brake hardware SALTPLUS “Linear” brake cable
no / full removable brake hardware
no / full removable brake hardware
no
LEVER
SALTPLUS“Geo”hinged alloy brake lever / SALTPLUS“Linear”brake cable
ÉCLAT“Sniper”hinged alloy brake lever / SALTPLUS“Linear”brake cable
ÉCLAT“Sniper” hinged alloy brake lever / SALTPLUS“Linear” brake cable
SALT “Moto” alloy brake lever
BRAKES
SALTPLUS “Geo” alloy u-brake rear
ÉCLAT “Unit” u-brake rear
ÉCLAT “Unit” u-brake rear
SALT “AM” alloy u-brake rear
CRANKS
SALTPLUS“Metron16” (L&R) tubular 3pc crank crmo, 170mm, 16 spline
SALTPLUS“Metron 48” (L&R) tubular 3pc crank crmo, 175mm, 48 spline
ÉCLAT“Onyx”crank, crmo, 170mm (20.75TT) / 175mm (21.25TT) , 48 spline
SALTPLUS “Groove” (L&R) tubular 3pc crank crmo, 175mm, 8 spline
SALT “Mid Size”, bb-set, press fit, sealed bearing
SALTPLUS “Echo”, mid size bb-set, press fit, sealed bearing
ÉCLAT “cnc” aftermarket bb set
SALT “Mid Size”, press fit, sealed bearing
ÉCLAT “Plaza” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
ÉCLAT “Slash” nylon/fibreglass pedals
SALT “AM” chain, 510h type
SALTPLUS “Warlock” half-link chain
SALTPLUS “Warlock” half-link chain
SALT “AM” chain, 510h type
SALTPLUS “Manta” 6061 T6 alloy, cnc, 26t sprocket
SALTPLUS “Manta” 6061 T6 alloy, cnc, 26t sprocket
ÉCLAT “Sylar” 7075 T6 alloy, cnc, 26t sprocket
SALTPLUS “Echo” 6061 T6 alloy, cnc, 28t sprocket
9t 1pc cassette driver, L&R switch drive, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, L&R switch drive, sealed bearing
9t 1pc cassette driver, L&R side drive, polymer bearing
11t 1pc cassette driver, sealed bearing
SALTPLUS “Trapez” female hub, 3/8"'s bolts, sb, 36h
SALTPLUS “Trapez” female hub, 3/8"s bolts, sb, 36h
ÉCLAT “Pulse” hub, 3/8"s bolts, sb, 36H
SALT “Pro” hub, sealed bearing 3/8"s, 36h
SALTPLUS “Trapez” cassette, 9t L&R switch drive, sealed bearing
SALTPLUS “Trapez” cassette, 9t L&R switch drive, sealed bearing
ÉCLAT “Pulse” cass. hub, 9T L&R switch drive, 14mm reg. hollow axle
SALT “Pro” cassette hub, sb,11t, 3/8"s axle, 36h
FRONT RIM
ÉCLAT “Trippin” straight double wall rim, 36h
ÉCLAT “Trippin” aero double wall rim, 36h
ÉCLAT “Berserk” double wall rim, 36H, flash welded
SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h
REAR RIM
ÉCLAT “Trippin” straight double wall rim, 36h
ÉCLAT “X-odus” straight double wall rim, 36H, flash welded
ÉCLAT “Berserk” double wall rim, 36H, flash welded
SALTPLUS “Summit” double wall rim, 36h
ÉCLAT “Gonzo” pivotal seat
ÉCLAT “Oz” Pivotal seat
ÉCLAT “Oz” Pivotal seat
WETHEPEOPLE “The Bel Air” pivotal seat
SALT “AM” pivotal seat post, alloy, 155mm
SALT “AM” pivotal seat post, alloy, 155mm
WETHEPEOPLE 3D forged alloy pivotal seat post
SALT “AM” pivotal seat post, steel, 155mm
integrated inv. cast seat clamp
integrated inv. cast seat clamp
integrated inv. cast seat clamp
SALT “Echo” alloy seat clamp
-WETHEPEOPLE tires “Feelin” 2.25" front / “Feelin” 2.1" rear
ÉCLAT tires “Command” 2.3" front / “Escape” 2.1" rear
ÉCLAT tires “Control” 2.3" front / “Escape” 2.1" rear
KENDA tires “NPJ” 2.1" front / “NPJ” 2.1" rear
-
-
-
11.18kg (24.647lbs) without brakes
11.15kg (24.581lbs) without brakes
10.72kg (23.633lbs) without brakes
13.30kg (29.321lbs)
¥99,750
¥115,500
¥147,000
¥84,000
BB PEDALS CHAIN SPROCKET DRIVER FRONT HUB REAR HUB
SEAT SEAT POST SEAT CLAMP TIRES PEGS WEIGHT PRICE
ZODIAC 20” [PRO SERIES]
FEATURE
VOLTA 20” [ELITE SERIES]
ENVY 20” [ELITE SERIES]
THE CHAMP 26” [SPECIAL SERIES]
4130 CRMO Frame
○
○
○
○
Batted Tube
○
○
○
○
Tapered Tube
○
○
○
○
○
Hydro Formed
○
Heat Treated 4130 CRMO Fork
○
Investcastment Cast
○
○
○ ※5、※6、※7
○
※5、※7
○
○ ※5、※6、※7、※8
4130 CRMO Bar
○
○
○
○
Integral Headset
○
○
○
○
Sealed bearing Cassette
○
○
○
○
Pivotal Seat
○
○
○
○
Removable Gyro Tab
○
○
○
○
Sprocket
26T
26T
26T
28T
Cog
9T
9T
9T
11T
Integral Chain Tensioner Switch Drive Cassette
○
○
○
○
○
○
※1：ダウンチューブ、※2：トップチューブ、※3：チェーンステイ、※4：ステアチューブ、※5：フォークドロップアウト、※6：フレームドロップアウト、※7：シートクランプ、※8：シートステイブリッッジ
※販売時には前後ブレーキが装着されます。 ※掲載写真と実際のカラーが異なる場合がございます。 ※掲載内容は予告無しに変更される場合がございます。
TECHNOLOGY
Integral Chain Tensioner インベストメント鋳造で製造されるフレーム ドロップアウトを採用するPRO SERIES以上の モデル(VOLTAを除く)には、エンド内部にハ ブアクスルの差込口へ向けネジ山が切られ、 ボルトを差込むことでチェーンテンショナーと なる。サードパーティを使用することで発生す る調整や故障などの煩わしさを解消し、スマ ートかつ正確なチェーンのテンション調整や リアホイールの位置調整を可能としている。
BAR GEOMETRY
] FRAME GEOMETRY
]
C
A
B D
D
F
A
B SEED 16"
C
E ARCADE 20"
JUSTICE 20"
TOP TUBE : A
15.75"
ARCADE 18" 17.55"
20.25"
20.5"
RISE : A
6.69"
7.25"
8.25"
8.25"
CHAIN STAY : B
11"
12.45"
13.2"
13.2"
WIDTH : B
22"
25.6"
28.15"
28.15"
SEED 16"
ARCADE 18"
ARCADE 20"
JUSTICE 20"
HEAD TUBE : C
75°
75°
75°
75°
BACKSWEEP : C
10°
10°
11°
11°
SEAT TUBE : D
71.5°
71.5°
71.5°
71°
UPSWEEP : D
2.5°
2.5°
2°
2°
BB HEIGHT : E
9.75"
10.75”
11.75”
11.75"
STANDOVER : F
6.75"
7.3"
7.8"
REASON 20”
CRYSIS 20”
VERSUS 20”
8.5"
REASON 20”
CRYSIS 20”
VERSUS 20”
TOP TUBE : A
20.75"
20.75"
20.8"
20.5"
RISE : A
8.5"
8.5"
8.5"
8.65"
CHAIN STAY : B
13.2"
13.2"
13.2"
13.44"
WIDTH : B
28.4"
28.4"
28.4"
28.5"
HEAD TUBE : C
75°
75°
75°
75°
BACKSWEEP : C
12°
12°
12°
11.5°
SEAT TUBE : D
71°
71°
71°
70°
UPSWEEP : D
2.5°
2.5°
2.5°
1.5°
BB HEIGHT : E
11.8"
11.8"
11.8"
11.6"
STANDOVER : F
8"
ZODIAC 20”
8.5"
VOLTA 20”
8"
ENVY 20”
TRUST 20”
TRUST 20”
8.5"
THE CHAMP 26”
ZODIAC 20”
VOLTA 20”
ENVY 20”
THE CHAMP 26”
TOP TUBE : A
20.8"
21"
20.75"
22.25"
RISE : A
8.5"
8.65"
8.75"
6.6"
CHAIN STAY : B
13.2"
13.44"
13.2"
16.5"
WIDTH : B
28.4"
28.5"
28.9"
27"
HEAD TUBE : C
75.5°
75°
75.5°
72°
BACKSWEEP : C
12°
11.5°
12°
12°
SEAT TUBE : D
71°
70°
70.5°
73°
UPSWEEP : D
2.5°
1.5°
2.5°
2°
BB HEIGHT : E
11.8"
11.7"
11.65"
12.25"
STANDOVER : F
8"
8.75"
8.5"
14.75"
Investment Cast これまでWETHEPEOPLEでは、ヘッドチューブやドロッ プエンド、そしてシートブリッジなどが、高精度を実現 するためにコンピューターを使用するCNCマシンによ って切削してきた。より高精度で自由かつ緻密なデザ インを実現するため、2009年に、BMXシーンでは初と なるインベストメント鋳造(ロストワックス鋳造)によっ て製造されるフレームパーツの生産を実現し採用。 2011年まではフレームやフォーク単品モデルへの採 用に留まっていたが、今期からはPRO SERIES以上の 完成車モデルにも採用し、その技術をより身近に体感 可能としている。
Butted & Tapered Tube
Hydro Formed
通常、先端から後端まで同じ直径・内径のチュ ーブを使用するフレームやフロントフォーク。 軽量化や振動吸収性、そして理想の耐久性を 実現するため、チューブの内側(厚さ)を多段と するバテッド技術の他、先端と後端で直径の 異なるテーパード技術をフレームやフロント フォークに採用。高負荷に耐える箇所は厚く 太く、そして余計な肉を削ぎ軽量化。それらを 両立する技術がバテッドチューブとテーパー ドチューブだ。
チューブの製造段階で液体圧力によって理想 の形状に成形するハイドロフォーム。 WETHEPEOPLEではELITE SERIESにラインナ ップされるVOLTAのダウンチューブに採用し 、ガセット(補強版)を加えることなくヘッドチュ ーブ周辺の強度アップを図っている。合理的 で流麗な形状もハイドロフォーム採用による メリットだ。
YEAR 2000 / AIRWIN
YEAR 2000 / DAREDEVIL
YEAR 2000 / PONY
YEAR 2000 / THRILLSEEKER
YEAR 2001 / NOVA
YEAR 2001 / AIRWIN
YEAR 2001 / DAREDEVIL
YEAR 2001 / PONY
YEAR 2001 / THRILL
YEAR 2003 / NOVA
YEAR 2003 / DAREDEVIL
YEAR 2003 / 4 SEASONS AM&PRO
YEAR 2003 / THRILLSEEKER AM&PRO
YEAR 2003 / PONY AM&PRO
YEAR 2003 / PRIMA
YEAR 2004 / PRIMATE
YEAR 2005 / NOVA
YEAR 2005 / DAREDEVIL
YEAR 2005 / ADDICT
YEAR 2005 / SINUS FLAT PRO
YEAR 2005 / DIV FLA
YEAR 2006 / ADDICT
YEAR 2006 / METRIC
YEAR 2006 / 4 SEASONS
YEAR 2006 / PRIMATE
YEAR 2007 / BOLD 18” & 20”
YEAR 2007 / NOVA
YEAR 2007 / METRIC FLAT
YEAR 2008 / NOVA
YEAR 2008 / REASON
YEAR 2008 / ADDICT
YEAR 2008 / BEYOND
YEAR 2008 / TRUST
YEAR 2009 / REASON
YEAR 2009 / CRYSIS
YEAR 2009 / ADDICT
YEAR 2009 / TRUST
YEAR 2009 / RECON
YEAR 2009 / 4 SEAS
YEAR 2010 / JUSTICE
YEAR 2010 / REASON
YEAR 2010 / CRYSIS
YEAR 2010 / VERSUS
YEAR 2010 / TRUST
YEAR 2010 / ZODIA
YEAR 2011 / ARCADE 20”
YEAR 2011 / JUSTICE
YEAR 2011 / REASON
YEAR 2011 / CRYSIS
YEAR 2011 / VERSUS
YEAR 2011 / TRUST
YEAR 2012 / ARCADE 18”
YEAR 2012 / ARCADE 20”
YEAR 2012 / JUSTICE
EAR 2012 / REASON
YEAR 2012 / CRYSIS
YEAR 2012 / VERSU
WETHEPEOPLE COMPLETE BKES HISTORY 2000 - 2012
LSEEKER
YEAR 2002 / AIRWIN
YEAR 2002 / NOVA
YEAR 2002 / DAREDEVIL
YEAR 2002 / PONY
YEAR 2002 / THRILLSEEKER
ATE
YEAR 2004 / NOVA
YEAR 2004 / DAREDEVIL
YEAR 2004 / 4SEASONS AM&PRO
YEAR2004 / THRILLSEEKER AM&PRO
YEAR 2004 / DIV PRO
YEAR 2005 / 4 SEASONS AM&PRO
YEAR 2005 / THRILLSEEKER AM&PRO
YEAR 2005 / PRIMATE
YEAR 2006 / BOLD
YEAR 2006 / DARKNESS
YEAR 2007 / ADDICT
YEAR 2007 / BEYOND
YEAR 2007 / 4 SEASONS
YEAR 2007 / METRIC FLAT
YEAR 2007 / PHOENIX
T
YEAR 2008 / 4 SEASONS
YEAR 2008 / PHOENIX
YEAR 2008 / UNIFIED 24”
YEAR 2009 / ARCADE 18”
YEAR 2009 / ARCADE 20”
SONS
YEAR 2009 / ENVY
YEAR 2009 / AVENUE 24”
YEAR 2010 / SEED 16”
YEAR 2010 / ARCADE 18”
YEAR 2010 / ARCADE 20”
AC
YEAR 2010 / VOLTA
YEAR 2010 / ENVY
YEAR 2010 / AVENUE 24”
YEAR 2011 / Seed 16”
YEAR 2011 / ARCADE 18”
T
YEAR 2011 / ZODIAC
YEAR 2011 / VOLTA
YEAR 2011 / ENVY
YEAR 2011 / AVENGER 24”
YEAR 2012 / SEED 16”
US
YEAR 2012 / TRUST
YEAR 2012 / ZODIAC
YEAR 2012 / VOLTA
YEAR 2012 / ENVY
YEAR 2012 / THE CHAMP 26”
AT AM&PRO
WETHEPEOPLE DEALER SHOPS 北海道 WHEELIES // 北海道札幌市中央区大通東2-15-2 1F // TEL: 011-231-5072 // home2.netpalace.jp/wheelies/ // wheelies_house@yahoo.co.jp 東北 我満商会 // 青森県青森市新城字平岡175-1 // TEL: 017-788-8198 // dropoff@m08.alpha-net.ne.jp BIKE SPORTS ..ING // 宮城県仙台市青葉区一番町1-11-21 // TEL: 022-266-8770 // www.ingsendai.com // bikesports.ing@dream.com STROKE // 山形県山形市木の実町2-24 // TEL: 023-625-6045 // stroke.ds-cube.com // stroke_yamagata2003@yahoo.co.jp 関東 BUMPY PATH // 茨城県水戸市双葉台2-1 // TEL: 029-254-8501 // www.bumpy-path.com // info@bumpy-path.com SPIN CITY // 栃木県宇都宮市今泉町2996-5 // TEL: 028-601-5245 // 0bbs.jp/spincity/ // spincitywheels@gmail.com KRAIM // 群馬県高崎市正観寺町212 // TEL: 027-363-9631 // www.kraim81.com // info@kraim81.com SOURCE // 埼玉県越谷市増林6065-1 // TEL: 048-967-2550 // www.ne.jp/asahi/source/shop/ // source@shop.email.ne.jp SPEED SHOP FUST // 埼玉県さいたま市北区別所町242-14 // TEL: 048-795-4102 // fust.jp // mail@fust.jp BICYCLE MOTOXBASE REON // 埼玉県所沢市若狭2-1674-10 // TEL: 042-946-8813 // piro.bmx@gmail.com ARKTZ // 東京都渋谷区神宮前6-18-6 // TEL: 03-5466-1338 / www.arktz.com // staff@arktz.com DEL MAR // 東京都武蔵野市吉祥寺南町2-7-5 Nplus 1F // TEL: 042-248-2167 // delmarbike.com/ // del_mar@parkcity.ne.jp H&C // 東京都福生市福生1047 // TEL: 042-552-8840 // handcsports.com // info@handcsports.com REALITY // 東京都目黒区五本木2-15-12-1F // TEL: 03-3710-7857 // www.reality.sc // info@reality.sc W-BASE // 東京都渋谷区神宮前6-23-11 J-SIX BLDG 1F & 2F // TEL: 03-5485-3235 // w-base.com // info@w-base.com Y S ROAD 上野店 // 東京都台東区上野3-16-3 鈴木ビル 1＆2階 // TEL: 03-3836-6168 // ysroad-ueno.com // ueno@ysroad.net Y S ROAD 池袋店 // 東京都豊島区東池袋1-27-8 原ビル 1階＆3階 // TEL: 03-5992-4690 // ysroad-ikebukuro.com // ikebukuro@ysroad.net Y S ROAD 環八・R1号店 // 東京都大田区多摩川1-36-27 // TEL: 03-5732-0840 // ysroad-kanpachi-r1.com // kanpachi-r1@ysroad.net Y S ROAD 新宿 ビギナー館 // 東京都新宿区西新宿1-5-1 小田急ハルクM // TEL: 03-5909-8717 // ysroad-shinjuku-beginnerkan.com // shinjuku_beginer@ysroad.net CAVE WARE HOUSE // 神奈川県横須賀市船越町1-39-3 // TEL: 046-874-5912 // bmxcave.com // bmxcave@yahoo.co.jp SLOPE SHOT // 神奈川県川崎市高津区北見方1-16-1 // TEL: 044-811-3935 // slopeshot.com // info@slopeshot.com Y S ROAD 横浜店 // 神奈川県横浜市西区桜木町6-31 // TEL: 045-342-458 // ysroad-yokohama.com/ // yokohama@ysroad.net 中部 FIVESTAR // 愛知県名古屋市中村区竹橋町31-16 // TEL: 052-453-6612 // fivestar-bmx.blogspot.com // fivestar@tulip.ocn.ne.jp MATSUICYCLE // 愛知県名古屋市南区中割町3-28-1 // TEL: 052-612-2681 // matsuicycle.com // info@matsuicycle.com ジテンシャデポ高針店 // 愛知県名古屋市名東区高針2丁目2413 加倉ビル1F // TEL: 052-734-6110 // zitensyadepo.com // info@bmxdepo.com ジテンシャデポ名東店 // 愛知県名古屋市名東区猪子石2-806 // TEL: 052-726-8081 // zitensyadepo.com // info_z_depo@yahoo.co.jp ケーケー山本自転車店 // 三重県伊勢市常磐2-12-23 // TEL: 0596-28-3044 // www.amigo.ne.jp/ circlekk/ // circlekk@amigo.ne.jp 関西 CRANK BIKE // 滋賀県大津市今堅田2-18-12 // TEL: 077-573-3316 // crankbike@zeus.eonet.ne.jp アラカワサイクル // 京都府京都市上京区烏丸通鞍馬口下ル // TEL: 075-441-6554 // bmx-arakawa.com // shop@bmx-arakawa.com HANGOUT // 京都府京都市右京区西京極堤外町18-45 // TEL: 090-8238-3679 // blog.livedoor.jp/hangoutbmx/ // buuyoung@yahoo.co.jp GLITTER TUNE // 京都府宇治市小倉町老ノ木43-26-1F // TEL: 0774-23-2313 // agitation.exblog.jp // info@glittertune.com CIRCLE GEEK OSAKA // 大阪府大阪市北区中崎西3-3-4 トキワビル1F // TEL: 06-6374-4501 // circlegeek.com // info@circlegeek.com かいた屋 // 大阪府東大阪市長田西4-2-8 // TEL: 06-6748-6666 // www.kaitaya.com // info@kaitaya.com Y S ROAD 大阪店 // 大阪府大阪市中央区南久宝寺町2-2-9 船場藤井ビル1F // TEL: 06-4705-5482 // ysroad-osaka.com // osaka@ysroad.net CIRCLE GEEK KOBE // 兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町1-1-208 // TEL: 078-272-4505 // circlegeek.com // info@circlegeek.com 中国 PRATYAYA // 島根県出雲市今市町703-1 // TEL: 0853-31-7779 // pratyaya13.com // info@pratyaya13.com FREE BIRD // 広島県広島市中区十日市町1-5-3 // TEL: 082-295-3906 // freebirdbmx.ocnk.net // freebirdbmx@go9.enjoy.ne.jp NORCOG // 広島県三次市十日市東1-5-9 // TEL: 082-468-0999 // norcog.com // info@norcog.com 九州 CYCLESHOP STABLE // 福岡県福岡市中央区地行2-1-5 // TEL: 092-791-7900 // stablebmx.exblog.jp // stable@friend.ocn.ne.jp ワンダーランド // 宮崎県宮崎市青島3-3-18 // TEL: 098-565-2707 // bmx.co.jp // info@bmx.co.jp 沖縄 RIDE HOT // 沖縄県中頭郡北谷町美浜15-69 カーニバルパーク美浜1F // TEL: 098-936-2947 // ridehot.com // info@ridehot.com
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