UNA INDUSTRIA QUE SE INVENTA A DIARIO

El pasado 26 de febrero, la acción de Tesla (TSLA) se valorizó un 7% en el premarket, luego de que la empresa presentara su reporte de earnings. De acuerdo con este, sus ingresos correspondientes al último trimestre ascendieron a US$24.320 millones frente a los US$24.160 millones esperados.

Del total de ingresos, US$21.300 millones correspondieron a la fabricación de autos, US$1.700 millones al segmento de servicios y US$1.310 millones al de generación y almacenamiento de energía. El reporte dejó en evidencia que el precio promedio de venta de los autos ha venido decreciendo con los años.

Un dato clave pues, para la compañía, el hecho de que sus autos sean accesibles es clave para que pueda seguir vendiendo millones de carros al año. Cabe recordar que recientemente Tesla recortó los precios de sus carros alrededor del mundo, lo que disparó la demanda.

Es más, la empresa está recibiendo órdenes de compra a una tasa que dobla la de la producción. En ese sentido, se plantea producir cerca de dos millones de carros este año y hacerlo apalancada en una estrategia que hasta ahora le ha dado resultados: aprovechar sus positivos márgenes de beneficio para vender autos más baratos.

Los Motores De Tesla

En ese contexto, Tesla avanza en la actualidad impulsada por dos motores principales. El primero es la inversión en naves industriales en lugares estratégicos que le permitan garantizar la producción tanto de sus autos familiares como de otros modelos, como el Cybertruck, cuya fabricación iniciará pronto.

La fecha tentativa para el lanzamiento de este proceso es el verano de 2023, aunque se tratará de una producción que se hará de forma escalonada para atender, en primera instancia, a los cerca de medio millón de compradores que ya hicieron sus pedidos para obtener este modelo que operará con baterías de última generación.

El segundo motor de la empresa es su tecnología. Desarrollos como la bomba de calor que emplean los autos eléctricos para su climatización, mientras reducen el consumo de energía, la hacen sobresalir en el mercado y lograr el título de la más evolucionada del mundo, según expertos en el tema.

Especialmente, porque los desarrollos tecnológicos y las inversiones en rubros como la inteligencia artificial están marcando la pauta este año y son las empresas que invierten las que se están robando las miradas tanto de los compradores de sus productos como de los inversionistas.

Autos El Ctricos En Aprietos

Sin embargo, el panorama no está del todo despejado para Tesla ni para otros fabricantes de autos eléctricos, que se enfrentan a innumerables retos como:

● Creciente competencia: de acuerdo con Tridens Technology, en 2021 se vendieron 6.5 millones de autos eléctricos a nivel global. Esto ha sido posible gracias a empresas como Tesla y a otras que se han sumado a esta carrera que, sin embargo, no termina ahí.

Ante la creciente demanda por estos vehículos, empresas como Honda crearán una división para desarrollarlos, igual que Suzuki. Incluso, marcas como Renault pondrán a prueba en Francia unos kits que permitirán convertir antiguos modelos, como el Renault 4, en carros que operen con electricidad.

● ¿Autónomos?: los autos eléctricos pueden ser autónomos también, pero eso no significa necesariamente que ya lo sean. Aparte de sus desafíos más convencionales, por ejemplo, Tesla se enfrenta a esa disyuntiva en el estado de California, en Estados Unidos.

Ahí las autoridades insisten en que la empresa no podrá seguir comunicando que sus autos ofrecen conducción autónoma total, pues en realidad no ofrecen dicha funcionalidad. Por lo tanto, promocionarlos de esa manera resulta engañoso y puede llegar a confundir a los usuarios.

● Malos “segundazos”: los dueños de autos eléctricos enfrentan un inconveniente que podría afectar la compra de autos eléctricos nuevos. Esto es que esos carros se desvalorizan con el paso del tiempo por lo que se vuelven poco atractivos para los que quieren adquirir un modelo de segunda pero que conserve su valor.

No obstante, durante la post pandemia el precio de los autos usados ha seguido una tendencia hacia el alza debido a la escasez de semiconductores para fabricar carros nuevos y a los inconvenientes para transportarlos, lo que podría favorecer también al mercado de los eléctricos.

● Los seguros: otro desafío que recae sobre la industria y los compradores es la determinación del riesgo de estos vehículos, que se diferencia de los convencionales por poseer componentes como las baterías, que no están presentes en otros modelos.

Un tema neurálgico que deberá atender la industria y la demanda para que comprar un auto eléctrico no genere dolores de cabeza ni termine siendo más costoso que tener un auto convencional. Entonces la pregunta es ¿qué tan conveniente resulta invertir en este sector? Cada quien deberá analizarlo.