quadrat #5 - Juni 2024 - SENN AG

Auftakt

Mit Engagement und Anerkennung zum Erfolg

Aus unseren Abteilungen

1. Juli 2024 Go-live des neuen ERP Systems Mitarbeitende

Entdecken Sie mit Jovan die Kunst des Grillens

Projekte

8–9 News

10–11

Impressum

Herausgeber

SENN AG

Bernstrasse 9

4665 Oftringen

062 788 55 55

Auflage

500 Exemplare

Mitarbeitende quadrat – #5 – Juni 2024

Redaktion/Marketing

Philippe Brandenburg pbrandenburg@sennag.ch Fabian Senn fsenn@sennag.ch

Konzept/Realisation atelier dis, Zofingen

Titelseite

Traverse, Studer Cables AG, Däniken

Druck ZT Medien AG, Zofingen

Papier 200 gm², matt, holzfrei, FSC Mix

Auftakt

Mit Engagement und Anerkennung zum Erfolg

Liebe Mitarbeitende, geschätzte Kundinnen und Kunden, liebe Freunde der SENN AG

Nachhaltigkeit ist heute mehr als nur ein Schlagwort – es ist zu einem unverzichtbaren Leitprinzip geworden, das unser Handeln und unsere Entscheidungen in allen Bereichen des Lebens beeinflusst. Auch für die SENN AG spielt Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle und ist ein integraler Bestandteil der Unternehmensphilosophie.

Wir setzen uns aktiv dafür ein, ökologische und soziale Nachhaltigkeit in all unseren Aktivitäten zu fördern. Kontinuierlich treiben wir die Digitalisierung voran und reduzieren unseren Papierverbrauch. Wir optimieren unsere Transportwege, sanieren unsere Produktionshallen und installieren Solaranlagen auf unseren Dächern. Seit Jahren setzen wir bei Neubauten auf nachhaltige Heiz- und Kühlsysteme.

Wir bei der SENN AG glauben fest daran, dass wirtschaftlicher Erfolg und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können. Durch Investitionen in erneuerbare Energien, die Reduzierung unseres CO2-Fussabdrucks und die Förderung einer nachhaltigen Lieferkette streben wir danach, einen positiven Beitrag zur Bewahrung unserer natürlichen Ressourcen zu leisten.

Als Familienunternehmen wissen wir, dass zufriedene und motivierte Mitarbeitende der Schlüssel zu einer erfolgreichen Unternehmensentwicklung sind. Uns ist es wichtig, ein Arbeitsumfeld zu schaffen, das sowohl berufliche Herausforderungen als auch persönliche Entfaltungsmöglichkeiten bietet. Wir unterstützen Work-Life-

Balance-Initiativen, Weiterbildungsangebote und haben eine Du-Kultur.

Der Fachkräftemangel ist eine Herausforderung, der sich Unternehmen weltweit stellen müssen – und die SENN AG bildet hier keine Ausnahme. Wir setzen uns aktiv dafür ein, innovative Wege zu finden, talentierte Fachkräfte anzuziehen und sie langfristig an unser Unternehmen zu binden. Dies erreichen wir durch gezielte Personalentwicklung, wie die Förderung von Aus- und Weiterbildung sowie die Schaffung attraktiver Arbeitsbedingungen.

Herzliche Grüsse

Der Verwaltungsrat der SENN AG

v.l. Jörg Senn (VR-Mitglied), Beat Senn (VR-Mitglied) und Heinz Senn (VR-Präsident)

Projekte

Stahlbau

Herstellung eines 127 Tonnen schweren Feuerungsrostes

Für einen unserer langjährigen Kunden durften wir einen weiteren 127 Tonnen schweren Feuerungsrost herstellen. Er besteht aus insgesamt 20 Baugruppen, die nach ihrer Fertigung zu zwölf Transportmodulen zusammengebaut wurden.

Die maschinenbauähnlichen Baugruppen stellten hohe Ansprüche an die Genauigkeit des Zusammenbaus und die vielen Einzelbauteile der Baugruppen verlangten eine exakte Werkplanung sowie wiederholte Standortbestimmungen. Unser Team aus der Fertigung und der Planung meisterte diese Herausforderungen mit Bravour.

Insgesamt hat die SENN AG über 67 Tonnen Blechmaterial und weitere 60 Tonnen Stahlmaterial zu tausenden von Einzelteilen zugeschnitten und verbaut. Um die Effizienz bei so vielen Einzelteilen zu gewährleisten, prüften unsere Projektleiter mit den Konstrukteuren vor dem Produktionsstart die Machbarkeit und erarbeiteten entsprechende Lösungen. Jede Komponente wurde zusätzlich zur Positionsnummer mit einem Kürzel gekennzeichnet und konnte so den nächsten Produktionsschritten ohne grossen Sortieraufwand zugeordnet werden.

Unsere Arbeiten umfassten die Materialbeschaffung, den Baugruppenzusammenbau inklusive der verschiedenen Schweissarbeiten und die Oberflächenbehandlung. Alle Baugruppen stellten wir bei uns in Oftringen fristgerecht fertig und lieferten sie im April 2024 nach Frankreich, wo sie durch unseren Auftraggeber vor Ort eingebaut wurden.

Blechcenter

Traverse: Produktionserweiterung in eine neue Ebene

Die Studer Cables AG in Däniken erweitert ihre Produktionslinien. Das Besondere daran ist, dass wir dieses Projekt auf einer 22 Meter langen Traverse über der bestehenden Produktion realisiert haben.

Die bereits engen Platzverhältnisse bei der Studer Cables AG haben eine unkonventionelle und kreative Lösung erfordert: eine Erweiterung in eine neue Ebene über den bestehenden Produktionslinien. Zwischen zwei betonierten Podesten erstreckt sich eine im Blech- und Edelstahlcenter hergestellte 22 Meter lange und 12 Tonnen schwere Traverse. Sie spielt eine entscheidende Rolle und bringt die nötige Stellfläche für die neuen Maschinen. In enger Zusammenarbeit mit dem Kunden wurden vorgängig die Traverse und die Treppen so konstruiert, dass auch die erforderliche Statik gewährleistet ist. Um die benötigte Maschinen-

Allein die schwerste Baugruppe bringt 27 Tonnen auf die Waage und weist Dimensionen von 8.3 Metern in der Länge, 5.5 Metern in der Breite und 3 Metern in der Höhe auf.

Wir blicken auf einen erfolgreichen Fertigungsprozess zurück. Diesen verdanken wir der effizienten und abteilungsübergreifenden Planung sowie dem Engagement unserer Mitarbeitenden, die die Baugruppen mit höchster Sorgfalt und Präzision hergestellt haben.

last aufnehmen zu können, muss die Traverse eine Tragfähigkeit von 350kg/m² aufweisen. Zudem haben wir die Stellfläche mit gekanteten Tränenblechen ausgestattet und komplett abgedichtet, um ein allfälliges Austreten der Kühlflüssigkeiten gezielt aufzufangen. Damit ist sichergestellt, dass die darunter stehenden Maschinen keinen Schaden nehmen.

Dank sorgfältiger Arbeitsvorbereitung konnten qualitativ hochwertige Elemente effizient hergestellt werden. Eine weitere Herausforderung bot sich bei der Montage, welche während Vollbetrieb über den laufenden Maschinen stattfand und dank passgenauer Herstellung reibungslos über die Bühne ging.

Titelseite Traverse Studer Cables AG

Projekte

Metallbau

Innovative

Bodenvitrinen:

Höchste Sicherheit trifft auf ansprechendes Design

Das Portfolio der SENN AG umfasst auch Sonderkonstruktionen, wie beispielsweise unser aktuelles Projekt mit den automatischen Bodenvitrinen, die wir individuell für unsere Kunden entwickeln. Dabei legen unsere Ingenieure höchsten Wert darauf, sämtliche Sicherheitsanforderungen zu erfüllen – ohne Abstriche am Design vorzunehmen.

Mit der langjährigen Erfahrung im Bau von Bodentoren entwickeln unsere Ingenieure Bodenvitrinen, die per Knopfdruck geöffnet werden können. Die Bodenvitrinen werden 500 Millimeter in den Boden eingelassen und sind dank der 50 Millimeter dicken Verglasung befahrbar.

Was unsere Produkte einzigartig macht, ist die Tatsache, dass bisher keine vergleichbaren Produkte auf dem Markt existieren. Wir kombinieren unser Know-how im Bau von Bodentoren mit unseren Ingenieurleistungen und konstruieren so Sonderkonstruktionen, die sämtliche Sicherheitsanforderungen erfüllen. Die grösste Bodenvitrine misst zwei auf zwei Meter.

Um einen einfachen Austausch der Exponate zu ermöglichen, sind Hochleistungsantriebe mit versteckten Bändern verbaut, die die mehrere hundert Kilogramm schweren Glasplatten bis zu einem Winkel von 60 Grad öffnen können. Zusätzliche Klemmstellen, die beim Öffnen entstehen, sind mit druckempfindlichen Schaltleisten und einem Notschalter gegen Einklemmen gesichert.

In industriellen Umgebungen stehen Funktionalität und Sicherheit oft im Vordergrund. Doch auch in luxuriösen Umgebungen, in denen das Design eine bedeutende Rolle spielt und gelbe Warnmarkierungen unangebracht sind, müssen Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden. Deshalb konstruieren wir die gesamte Vitrine so, dass Materialien, technische Komponenten und Sicherheitsvorkehrungen optisch höchste Ansprüche erfüllen.

Notstrom

Eine weitere 300 kVA-Netzersatzanlage für die Pharmaindustrie

Die SENN AG hat bei einem Pharmaunternehmen eine zweite SENN-Netzersatzanlage installiert und in Betrieb genommen.

Die neue 300 kVA SENN Netzersatzanlage (NEA) wurde ergänzend zu der bereits bestehenden 800 kVA SENN NEA installiert und in Betrieb genommen. Die hier eingesetzte NEA besteht im Wesentlichen aus einem Generator, dem Motor und einer Steuerung. Bei diesem Projekt wurde die NEA in einem Schallschutzgehäuse aufgebaut.

Um eine Überbrückungsdauer von bis zu 120 Stunden (ohne Zusatztank 20 Stunden) bei Stromausfall zu gewährleisten, haben wir einen Zusatztank mit einem Fassungsvermögen von 5000 Liter zur NEA hinzugefügt. Der doppelwandige Stahltank ist mit einer Elektropumpe ausgestattet und versorgt die NEA während längerer Unterbrechungen über Verbindungsleitungen mit Diesel.

Die Steuerung der NEA erfolgt über eine Notstromautomatik, die von unseren Ingenieuren auf das Projekt angepasst und programmiert wurde. Die Automatiksteuerung ist mit einer Profibusanbindung ausgestattet und lässt sich vom Leitsystem aus kontrollieren. Darüber hinaus überwacht sie die kontinuierliche Befüllung der NEA.

NEA dienen dazu, die Stromversorgung eines Unternehmens während regionalen Stromausfälle sicherzustellen. Sie versorgen in erster Linie besonders wichtige Stromverbraucher wie IT-Systeme, Serverräume, Telekommunikationsanlagen und Produktionsanlagen mit Energie.

Projekte Kran & Transport

Sanierung Aushubwaschanlage

Im Video sehen Sie, wie unser Mobilbaukran MK88 die alte Dachkonstruktion demontiert und unser Pneukran LTM 12205.2 die neue Dachkonstruktion an die neue Position hebt.

Die Sanierung der Aushubwaschanlage der Habö AG in All schwil war ein anspruchsvolles Projekt, das wir im Auftrag der Bauherrschaft Tozzo AG erfolgreich umgesetzt haben. Mit einer Hallenabmessung von 43 Metern Breite, 22.2 Metern Länge und einer Firsthöhe von 16 Metern stellte die Erneuerung der Dach konstruktion eine Herausforderung für unser Montageteam dar.

Der Rückbau der bestehenden und die Montage der neuen Dachkonstruktion erfolgten über die neu eingebaute Aushubwa schanlage und deren Förderbänder. Die Konstruktion mit einem Gewicht von 11.5 Tonnen hatten wir am Boden vormontiert, be vor wir sie mit unserem Pneukran LTM 1220-5.2 auf die beste henden Hallenstützen hoben. Unser Kran- und Montageteam meisterte diese anspruchsvolle Aufgabe souverän, so dass ohne Unterbrechung mit der Verlegung der neuen Dacheindeckung fortgefahren werden konnte.

Demontage und sicherer Transport eines Elektromotors

Unser Auftrag umfasste nicht nur die Dachkonstruktion und deren Eindeckung, sondern auch die Verkleidung der Fassade. Diese wurde mit Sandwichpaneelen realisiert, welche das Erscheinungsbild der Anlage modernisieren.

Unsere Kranabteilung hat den Auftrag erhalten, den Elektromotor im Wasserkraftwerk Rohr in Aarau zu demontieren und für den sicheren Transport nach Kaiseraugst zu sorgen.

Um diese anspruchsvolle Aufgabe zu bewältigen, demontierten wir den schweren Elektromotor mit einem Hallenkran fachgerecht und verluden anschliessend Stator und Rotor mit unseren Pneukranen auf die beiden Schwertransporter. Dank unserer Ausnahmetransportbegleitung konnten wir den Schwertransport sicher und reibungslos zur Thommen AG in Kaiseraugst durchführen. Für den Transport setzten wir den Mercedes-Benz Arocs 4163 und den Volvo FH16-750 6x4 T ein.

Berufsfindungstag der Oberstufe Zofingen SENN-Campus

Mitte März 2024 hatten wir Besuch vom Oberstufenzentrum Zofingen. Über 30 Schüler:innen ergriffen die Gelegenheit, an ihrem freien Nachmittag hinter die Kulissen der SENN AG zu blicken und unsere Lehrberufe kennenzulernen.

Philippe Brandenburg, Marketing Manager, nahm die Jugendlichen und ihren Berufswahlcoach Brendan Oliver Schumacher in Empfang und gewährte ihnen einen ersten Einblick in die SENN AG. Anschliessend stellten unsere Lernenden und Mitarbeitenden unser Lehrberufsangebot vor. Unsere beiden KV-Lernenden Claudia Marino und Serhat Durmaz erzählten aus ihrem Alltag und vermittelten Details zur Ausbildung Kaufmann/-frau EFZ. Den Beruf Konstrukteur/-in EFZ Schwerpunkt Stahlbau oder Metallbau konnte Ryan Kaeslin anhand seiner Konstruktionszeichnungen direkt im CAD-Programm näherbringen.

Weiter durften sich unsere Besucher: innen auf einen spannenden Rundgang auf unserem Firmenareal freuen. Frank Schäfer, Werkstattleiter Stahlbau, und Marcio Dias, Werkstattleiter Metallbau, führten die Gruppen durch die beiden Produktionshallen. Können die Bautei-

le im Metallbau in der Regel noch von Hand gehoben werden, geht im Stahlbau selten etwas ohne Hilfsmittel. Davon zeugen die imposanten Schwebekrane in den Werkshallen.

Den Beruf Strassentransportfachmann/frau EFZ stellte Dominik Senn, stellvertretender Geschäftsführer Kran & Transport, vor. Die Schüler:innen durften sich in die Fahrerkabinen der Schwertransporter setzen und staunen, wie gross die am Boden markierten toten Blickwinkel waren.

Nach dem lehrreichen Rundgang besammelten sich alle im Foyer, wo Claudine Kaufmann, unsere Berufsbildnerin der kaufmännischen Berufe und Organisatorin des Anlasses, für alle Fragen eine Antwort hatte und die Gäste mit Giveaways verabschiedete.

«Das Engagement der Mitarbeitenden

zog sich wie ein roter Faden durch den ganzen Nachmittag. Professionalität macht Freude und diese sprühende Begeisterung war omnipräsent», so Brendan Oliver Schumacher.

Die Berufswahl ist für die Jugendlichen ein grosses Thema. Umso mehr hat es uns gefreut, unsere freiwilligen Besucher:innen bei ihrer Berufswahl zu unterstützen und ihnen einen Einblick in die SENN AG und unsere Ausbildungsplätze zu geben. Wir wünschen allen Schüler:innen viel Erfolg bei ihrer Berufswahl.

Ein herzliches Dankeschön geht an die Schule Zofingen und an Brendan Oliver Schumacher für ihr zukunftsweisendes Konzept. Aus der Perspektive unseres Unternehmens stellen solche Initiativen wertvolle Plattformen dar, um talentierte Fachkräfte für unsere Branche zu gewinnen.

Lernendenausflug – ein Tag voller Einblicke und Teamgeist

Alle Lernenden der SENN AG besuchten im Rahmen des jährlichen Lernendenausfluges die Montana Bausysteme AG sowie ein aktuelles Projekt der Stahlbauabteilung. Den Abschluss bildete ein BowlingEvent.

Gemeinsam mit den Berufsbildner:innen besuchten unsere Lernenden die Montana Bausysteme AG in Villmergen. Dort erhielten sie Einblicke in verschiedene Bereiche von der Planung bis zur Produktion sowie einen abschliessenden Rundgang im Unternehmen.

Anschliessend fuhren alle ins Restaurant «Isebähnli» nach Trimbach, um dort ein gemeinsames Mittagessen zu geniessen. Am Nachmittag besuchten sie die Baustelle der Nussbaum AG in Trimbach. Unsere Lernenden bekamen die Gelegenheit, ein aktuelles Projekt der SENN AG zu besichtigen, an dem sie bereits zuvor mitgearbeitet hatten. Sei es im Zeichnungsbüro bei den Konstrukteuren oder in der Werkstatt des Stahlbaus.

Zum Abschluss besuchten die Lernenden und Berufsbildner:innen das Bowlingcenter in Trimbach und spielten um den Sieg.

Unser Lernendenausflug zielt nicht nur darauf ab, das Fachwissen zu fördern, sondern auch den Teamgeist zwischen den Lernenden und den Berufsbildner:innen zu stärken. Die Teilnehmenden behalten einen interessanten und abwechslungsreichen Ausflug in Erinnerung.

Die Einführung von D365 Business Central schreitet voran

Am 1. Juli 2024 führen wir ein neues ERP-System ein. Das auf unsere Bedürfnisse und Unternehmensgrösse angepasste System hilft uns, unsere betriebliche Effizienz zu steigern und die Integration von Geschäftsprozessen zu verbessern.

Die Entscheidung für ein neues ERP-System basierte auf der Analyse unserer Geschäftsanforderungen und der technologischen Landschaft. Angesichts des Wachstums und sich ändernder Marktbedingungen war eine Modernisierung unserer Systeme unumgänglich.

Diese Einführung stellt einen strategischen Schritt dar, um unsere betriebliche Effizienz zu steigern und die Integration von Geschäftsprozessen zu verbessern. In diesem Kontext wurden die Weichen für die Implementierung von D365 Business Central gestellt, ein leistungsstarkes ERP-System, das spezifisch auf unsere Bedürfnisse und Grösse angepasst wurde. Das neue ERPSystem umfasst eine neue Buchhaltungs- und Lohnsoftware, eine neue Projektmanagement- und Ressourcenplanungssoftware, eine neue Produktions- und Lagersteuerungssoftware sowie eine neue Zeiterfassungs-, Leistungsberichterstattungs- und Urlaubsantragslösung.

Nach der Zwischenphase ist nun das Detailkonzept entwickelt und wir befinden uns gerade in der Umsetzungsphase. Derzeit finden tägliche Integrationsworkshops mit unseren Mitarbeitenden und den ERP-Experten statt.

«Die Einführung unseres neuen ERP-Systems am 1. Juli 2024 steht kurz bevor, und wir sehen der Umstellung mit Zuversicht entgegen. Dank der intensiven Vorbereitung und dem engagierten Einsatz aller Beteiligten sind wir überzeugt, dass dieser Schritt reibungslos vonstattengehen wird. Wir sind bereit, die Chancen der Digitalisierung zu nutzen und unser Unternehmen in eine erfolgreiche Zukunft zu führen», so Patrick Ritzi, Leiter Digitalisierung.

Erfolgreiche Einführung einer neuen Dispositionssoftware

Optimierte Kraneinsätze und effiziente Disposition: Seit Anfang dieses Jahres nutzen wir die neue Dispositionssoftware Leva+ zur Planung von Kraneinsätzen, Schwertransporten und für die Verwaltung unserer Mietflotte.

Mit Leva+ sind wir in der Lage, unseren gesamten Prozess zu integrieren, zu optimieren und zu beschleunigen. Alle erforderlichen Ressourcen für einen Kraneinsatz lassen sich effizient verknüpfen. Gegengewichte und Zusatztransporte werden automatisch aktiviert, sobald sie benötigt werden.

Für eine effiziente Disposition können wir Aufträge, Ressourcen und Einsätze in Echtzeit verwalten. Unsere Kranführer und Chauffeure können über ihre eigenen Tablets auf Kontakte, Standorte und Einsatzpläne zugreifen. Kurzfristige Änderungen werden regelmässig synchronisiert, Rapporte sowie Situationsaufnahmen können vor Ort erstellt und bei Bedarf sofort versendet werden.

Die Einführung einer neuen Software im laufenden Betrieb stellt immer eine grosse Herausforderung für alle Beteiligten dar. Es erfordert Schulungen für die Mitarbeitenden und Anpassungen an den IT-Systemen.

Die Unterstützung, Flexibilität und Bereitschaft unserer Mitarbeitenden während der Einführung von Leva+ waren von unschätzbarem Wert. Ihr Engagement hat dazu beigetragen, dass die Implementierung reibungslos verlief und wir die Vorteile dieser neuen Software schnell nutzen konnten. Danke für euer Engagement und den Mehraufwand, den ihr geleistet habt!

Ein Schritt in Richtung erneuerbare Energie Zukunft

Voller Energie startete die SENN AG ins neue Jahr. Mit der 761kW-Peak-Solaranlage produzieren wir eigenen Strom und leisten einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit und CO2-Reduktion.

Mit der Inbetriebnahme einer 761kW-Peak-Solaranlage auf dem Dach der energetisch sanierten Stahlbauwerkstatt und des Stahlbaulagers setzt die SENN AG ein weiteres Zeichen für den Umweltschutz. Die gesamte Planung und Montage der Solaranlage wurde unter der Projektleitung des Präsidenten des Verwaltungsrats, Heinz Senn, durchgeführt und dauerte samt Vergabe von Juli 2023 bis November 2023.

In Zusammenarbeit mit der Helion Energy AG wurde die Produktion und Montage der Solaranlage umgesetzt. Mit der Anlage produzieren wir einen Grossteil unseres Stromeigenbedarfs und erzielen so eine gewisse Strompreissicherheit. Bereits in den ersten Wintermonaten konnten wir unseren gesamten Stromeigenbedarf abdecken. Die Anlage besteht aus 1856 Solar-Modulen mit den Massen 1.72 Meter mal 1.13 Meter und zählt aktuell zu den grössten in der Region Oftringen.

«Mit diesem Schritt gehen wir mit gutem Beispiel voran und zeigen, dass erneuerbare Energien auch in der Bauindustrie eine wichtige Rolle spielen», so Heinz Senn.

Mitarbeitende

Unser Nachwuchs im Pausengespräch

Elias Häfliger, Lernender Strassentransportfachmann EFZ im ersten Lehrjahr, gewährt uns einen Einblick in seinen abwechslungsreichen Berufsalltag zwischen den Pneukranen und Schwertransportern. Erfahren Sie, was ihn zu dieser Ausbildung bewog und welche seine bisherigen Highlights bei der SENN AG waren.

«Als aktives Mitglied der ‘Black Ants’ Hägendorf tauche ich regelmässig auf dem Hockeyfeld auf. Doch auch auf der Strasse bin ich in meinem Element. Meine Begeisterung für Lastwagen und Krane entstand schon in meiner Kindheit durch meinen Vater, der ebenfalls in diesem Bereich tätig ist. Bei der SENN AG bin ich verantwortlich für die Wartung der Zugmaschinen und Krane. Bin ich nicht in der Werkstatt, unterstütze ich die Chauffeure beim Beladen der Tiefbettauflieger oder bereite die Fahrzeuge für den Transport vor.

Mein persönliches Highlight bei der SENN AG war bis jetzt die Begleitung unseres Chauffeurs auf einem Nachttransport. Ich durfte das volle Programm erleben, mit Strassensperrung und

Rezept

Ausnahmetransportbegleitung. Ebenso faszinierte mich der Transport der ASTRA Bridge und ihre eindrückliche Frachtgrösse. In meiner Ausbildung lerne ich viele neue Tätigkeiten einer Strassentransportfachperson kennen, bewege unseren tonnenschweren Fuhrpark und sorge für mehr Sicherheit auf unseren Strassen. Noch während meiner Ausbildung werde ich die Lastwagenfahrprüfung absolvieren und beim einen oder anderen Transport das Steuer selbst in die Hand nehmen.

Nach meiner Ausbildung möchte ich mich als Ausnahmetransportbegleiter weiterbilden und mehr über Sicherheitsaspekte im Transportwesen lernen.»

Verfasserin:

Claudia Marino, Lernende KV 2. Lehrjahr

Entdecken Sie mit Jovan die Kunst des Grillens: Marinaden zum Verlieben.

Schwarzbier Zwiebel Marinade

Zutaten

250 ml Schwarzbier

2 Stk. Zwiebeln

1 TL Pfeffer, grob gemahlen

2 Knoblauchzehe, fein gehackt

2 EL Senf mittelscharf

1 Prise Chili-Flocken

So wird's gemacht

1. Schwarzbier, Senf, Chili-Flocken und Pfeffer vermengen

2. Zwiebeln und Knoblauch beimischen

3. Fleisch in Marinade legen, mind. 4h, besser über Nacht in den Kühlschrank

4. Fleisch nach Belieben grillen, braten oder backen.

Serviervorschlag

500 g Schwein, Rind

Grill-Tipp

Honig Senf Marinade

Zutaten

3 EL Blütenhonig oder Agavensirup

2 EL Senf, grobkörnig

1 TL grüner Pfeffer, grob gemahlen

1 TL Zucker

1 TL Salz

1 Stk. Knoblauchzehe, fein gehackt

1 Stk. Saft von Zitrone

so wird's gemacht

1. Honig, Senf, Pfeffer, Knoblauch vermengen

2. Zitronensaft, Salz, Zucker beimischen,

3. Fleisch in Marinade legen, mind. 1h, besser über Nacht in den Kühlschrank

4. Fleisch nach Belieben grillen, braten oder backen.

Serviervorschlag

500 g Geflügel, Fisch

1. Essig, Wein, Zitronensaft und Bier lassen das Fleisch zarter werden.

Mediterrane Marinade

Zutaten

4 EL Öl

2 EL Limettensaft

2 EL weisser Balsamicoessig

2 EL beliebige Kräuer der Provence

1 Prise Muskatnuss

so wird's gemacht

1. Öl, Essig und Limettensaft vermengen

2. beliebig würzen

3. Gemüse in Marinade legen, mind. 3h, besser über Nacht in den Kühlschrank

4. Gemüse nach Belieben grillen, braten oder backen.

Serviervorschlag

500 g Zucchini, Aubergine, Fenchel, Pilze, Kartoffel, Geflügel, Fisch

2. Bei Fleisch mit einem geringeren Fettanteil sollte weniger Senf und Zwiebeln, dafür mehr Öl verwendet werden.

3. Fleisch zu trocken? Schneide es in dünne Streifen und serviere es an einer Sauce.

Jovan Janosevic

Mitarbeitende

Radtouren quer durch Europa mit Burga

Notburga Leibundgut hat bereits zahlreiche Pässe in der Alpenregion überquert. Heute erklärt sie, wie sie das macht und wie ihre Radtouren mit mentaler Stärke zusammenhängen.

Burga ist seit 32 Jahren bei der SENN AG in der Abteilung Stahlbau tätig, wo sie sich hauptsächlich mit dem Einkauf und der Lagerbewirtschaftung unseres ÖkoStahls beschäftigt. Obwohl sie diesen Sommer in Rente geht, wird sie noch die nächsten zwei Jahre in reduziertem Pensum weiterarbeiten.

Vor über 20 Jahren wurde Burga durch ihren damaligen Freund zum Radfahren inspiriert. Inzwischen konnte sie selbst auch einige Freunde und sogar Arbeitskolleg:innen für dieses Hobby begeistern. Jahrelang fuhr sie nach der Arbeit von Dagmersellen nach Aarau, um sich dort im Fitnessstudio auf die kommende Saison vorzubereiten – natürlich immer mit dem Rennrad.

Auf ihren Radtouren erlebte sie schon einiges. Die Radwege in der Schweiz, Deutschland und Österreich sind sehr gut ausgebaut und führen durch wunderschöne Gegenden, die sie nie entdeckt hätte, wäre sie mit dem Auto unterwegs gewesen. In den vielen Jahren erkundete sie die gesamte Schweiz. «Von Ost nach West, von Nord nach Süd, um die vielen Seen und über die Pässe – alles war dabei. Je nach geplanter Route entscheide ich mich für das Mountainbike, das Rennrad oder das Tourenrad.»

«Besonders viel Freude bereiten mir Touren, die mich über die Landesgrenzen hinausführen. Jedes Frühjahr eröffnen wir unsere Radsaison auf Mallorca.» Weitere Touren führten Burga entlang der adriatischen Küste, über die vielen Inseln bis nach Zadar in Kroatien. An die Radtour auf Kuba erinnert sie sich besonders gerne. In einer kleinen Reisegruppe erkundeten sie gemeinsam die Insel. «Es gibt nichts Schöneres, als sein Hobby mit Gleichgesinnten zu teilen – und das bei schönstem Wetter.»

Leider spielte das Wetter nicht immer mit. Sie wurde schon von starken Unwettern überrascht. Auf einer Tour nach Wien musste sie wegen starkem Schneefall in Zernez eine Zwangspause einlegen und verlor anderthalb Tage. Da sich das Wetter nicht besserte und die Rückreise bereits gebucht war, setzte sie ihre

Fahrt bei schlechtem Wetter fort. Auf der letzten Etappe von Linz nach Wien musste sie die verlorene Zeit aufholen. 216 Kilometer und 13 Stunden später reichte es gerade noch für ein echtes Wiener Schnitzel, bevor sie abends um 22:00 Uhr mit dem Nachtzug zurück in die Schweiz fuhr.

Burgas Tipps für alle, die in Zukunft vermehrt in die Pedale treten möchten oder eine Fahrradtour planen:

«Es macht mehr Spass, mit Gleichgesinnten zu fahren. Radpartner:innnen findet man oft im Freundeskreis oder in Rad-Communitys.

Plane pro Tag etwa 80 bis 100 Kilometer, das entspricht ungefähr fünf bis sechs Stunden Fahrzeit.

Powerriegel sind in jeder Situation hilfreich, sei es beim Bergauffahren, als Mahlzeitenersatz oder als Snack für unterwegs.

Bergauf fahren ist eine mentale Herausforderung. Fahre in deinem eigenen Tempo und achte auf eine positive Einstellung. Versuche, zwischen 70 und 90 Umdrehungen pro Minute zu halten.

Mit der Komoot-App lassen sich Touren einfach planen und offline verfügbar machen. Die Daten können auch an E-Bikes und GPS-Geräte gesendet werden.»

«Es macht mehr Spass, mit Gleichgesinnten zu fahren.» Notburga Leibundgut

Frühjahrs-Radtouren auf Mallorca

Dem Rhein entlang im Mittelrheintal

Fährfahrt über den Rhein in Bingen

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