Gazette n°5 by 107 Promenade Real Estate

N°5 - Hiver 2006 / 2007

ctualité de la Promenade des Anglais

ews of the Promenade des Anglais

ttualità della Promenade des Anglais

Editorial A découvrir Marché immobilier : prix stabilisés.......P. 3 et 8 Le tramway sur la Promenade pour 2014 ?................P. 5 CUM : un haut lieu de partage du savoir ouvert à tous. Entrez !..............P. 7 © La Gazette de la Promenade

Magazine trimestriel Directeur de la publication : Kirkor Ajderhanyan 107 Promenade des Anglais - 06000 NICE Tél. : 04 93 44 83 83 - Fax : 04 93 86 15 26 Web : www.gazettepromenade.com E-mail : gazettepromenade@free.fr Rédacteur en chef : Marie-Evelyne Colonna Conception et réalisation : Muriel Guigui Crédit photos : M.-E. Colonna Merci à José Maria, collectionneur, pour ses cartes postales anciennes Imprimerie Toscane, rue Sorgentino - Nice Tirage : 25 000 exemplaires

2007, l’espoir ! 2014 : le tramway sur la Promenade ? ’arrivée de la L première rame du tramway sur la

place Massena, à la veille des fêtes de fin d’année, se veut un heureux présage : celui d’une mise en service du tramway fin 2007 et, avec elle, la fin des travaux et la mise en beauté totale des voies qu’il empruntera. 2007 verra également l’ouverture du doublement de la voie rapide. Dans un an, on devrait donc mieux respirer et circuler dans les rues de Nice. Et sur la Promenade... qui 2007: Finally the tramway shall pass on the Promenade in 2014? The roll-on of the tramway on Place Massena just before the Christmas season is all about good news for everyone. This means that the tramway will be fully operational by the end of 2007.The roadworks are going to be over and the streets where the tramway will pass will be completely beautified. Also in 2007 will be the opening of the expansion of the expressway which will double its capacity. Within a year from now the quality of the air will improve. It will be easier to drive amidst the streets of Nice as well as on the Promenade which will remain the favorite access road to most of the inhabitants of the French Riviera who are using it to go to work. The Nice Cote d’Azur Metropolitan Authority is just not waiting for the people to experience such relief to initiate as early as this coming January an official public survey on the opportunity to create the tramway

demeurera néanmoins un trajet privilégié pour nombre d’Azuréens traversant la ville pour aller travailler. Sans attendre que les citoyens goûtent aux bienfaits de la nouvelle situation, la Communauté d’agglomération Nice Côte d’Azur lance en janvier une consultation publique concernant la création de la ligne 2, entre Nice centre et Cagnes-sur-Mer. Il n’est pas sûr que la perspective de nouveaux travaux enchante actuellement les populations. Espérons qu’elles sauront dépasser leur ras-le-bol et considérer les eﬀets positifs pour la qualité de vie une fois ce transport en commun écologique,

line number 2 between Nice and Cagnessur-Mer. However it is not certain whether the people along this route will appreciate to have new roadworks. We just hope that they will be able to overcome their past griefs and to foresee on the otherhandl the benefits of such an extension on the quality of living the moment this silent, environment-friendly and cost-efficient transportation solution will be operational. The public is invited to express their choices on the various routes proposed for this new line. Why not on the Promenade? Should the tramway pass on the Promenade it would be a very good solution to upgrade our «Champs-Elysées», to reduce the traffic and to give back the Promenade des Anglais to the inhabitants of Nice. Such a proposal should at least be considered. Therefore, this is with such a big hope that I send all of you all my best wishes, good health, happiness and prosperity in the coming year 2007. Kirkor Ajderhanyan

silencieux et économique mis en service. Les populations sont invitées à exprimer leur choix sur le tracé de cette ligne. Pourquoi pas sur la Promenade ? L’implantation du tramway serait l’occasion de revaloriser « nos Champs-Elysées », d’y réduire la circulation automobile et de redonner enﬁn la Promenade aux Niçois. L’idée mérite au moins d’être étudiée. C’est le cœur plein d’espoir que je forme pour chacun de nos lecteurs, pour 2007, les meilleurs vœux de Bonheur, Santé et Prospérité. Kirkor AJDERHANYAN

L’arrivo del primo convoglio del tram sulla piazza Massena, la vigilia delle feste di fine anno, vuol essere un evento di buon augurio : quello dell’entrata in servizio del tram alla fine del 2007, ed anche della finedei lavori d’imbellimento delle strade dove passserà. Nel 2007 ci sarà anche l’apertura del raddoppiamento della via rapida. Tra un anno si dovrebbe respirare e circolare meglio nelle strade di Nizza e sulla Promenade... Quella resterà peró un percorso privilegiato per numerosi abitanti della Costa Azzurra che attraversano la città per andare al lavoro. Senza aspettare che i cittadini assaporino i banefici della nuova situazione, l’agglomerato di Niza Costa azzurra lancia in gennaio una consultazione pubblica che riguarda la creazione

della linea 2, tra Nizza e Cagne. Certo la prospettiva di nuovi lavori non entusiasma gli abitanti. Speriamo che sappiano oltrepassare la loro esasperazione e considerare gli effetti positivi ed i vantaggi di avere dei trasporti ecologici, silenziosi ed economici. La popolazione è invitata ad esprimere la propria scelta sul percorso della linea. E perché no sulla Promenade ? L’introduzione del tram sarebbe l’occasione di rivalorizzare i nostri “Champs-Elysées”, di ridurre la circolazione di auto e ridare inﬁne la Pronenade ai nizzardi. L’idea merita almeno di essere studiata. É con tanta speranza in cuore che faccio ad ognuno dei nostri lettori, per2007, i migliori auguri di Felicità, Salute e Prosperità. Kirkor Ajderhanyan

1 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

Un hiver sur la Prom’ 25 novembre – 5 janvier

Pleins feux sur la Promenade et la Ville - Pour les fêtes de ﬁn d’année et jusqu’au

5 janvier, La Promenade bénéficie de l’important effort d’illumination réalisé par la Ville de Nice : Etoiles bleutées, forêts de sapins dorés, rideaux lumineux, sapins multicolores… au total, près de 800 motifs lumineux -35 Kms de guirlandes, 12 Kms de fil lumière et 145 rideaux de lumièreinstallés dans 110 artères de la ville. En décembre 2006

Vente traditionnelle de sapins

Sur le Forum Masséna, le « village de Noël » rassemble une cinquantaine de chalets d’artisans, la traditionnelle forêt de sapins blancs, la patinoire, tandis que, dans les Jardins Albert 1er, la Ville de Nice oﬀre spectacles et activités organisées notamment à l’attention des enfants : théâtre, sculpteur sur glace, boum à bulles, jeux et maquillages. 10 décembre 2006

Traversée de la Baie des Anges à l’aviron - Cette traversée traditionnelle, organisée par le Club Nautique de Nice, a vu 75 yoles de mer (petit canot léger et allongé) et plus de 200 rameurs toutes catégories parcourir de 6 à 12km (selon les catégories) aller-retour entre Rauba Capeu et Carras. L’importance de cette manifestation permet désormais au Club Nautique de Nice d’arborer le label « Aviron de Mer ». 17 décembre 2006

Le Haut Pays Niçois sur la Promenade Comme chaque année à l’approche de Noël, une forêt de sapins a poussé sur la Promenade entre la mer et les palmiers… 8 décembre - 1er janvier

Noël du Pays Niçois

Jardins Albert 1er, le village Running, lieu de jeux et d’animations musicales, ouvrira dès le vendredi 5 janvier 13h00. Plus de 10 000 visiteurs sont attendus.

Moutons, chèvres, chevaux et vaches, mais aussi grumiers, vieux tracteurs, bûcherons et bergers, producteurs et artisans transforment, le temps d’un dimanche, la Promenade des Anglais et les alentours du kiosque à musique, en un village pastoral incitant à la découverte des produits artisanaux locaux. 17 décembre 2006 - 10h30 - plage du Ruhl : le Bain de Noël, tradition niçoise incontournable depuis la Libération, attire de plus en plus de héros qui se jettent l’eau et de badauds qui proﬁtent des nombreuses animations -concours de pêche, cyclocross, présentation de bateaux anciens…

62ème bain de Noël

Du 16 février au 4 mars

Carnaval 2007, « Roi de la très grande mêlée » - 2007 : avis de grandes empoignades

sur la France –elle accueille la Coupe du Monde de rugby et élit son nouveau président de la République. A Nice, sur la Promenade, l’édition 2007 du Carnaval sera l’occasion de faire régner la dérision sur ces évènements à venir. « Carnaval 2007, Roi de la très grande mêlée » fera son entrée en lice entouré de 1000 écoliers du Pays niçois, prélude à une édition 2007 pleine de nouveautés destinées à faciliter et encourager la fête autour des chars, les jours de corsi : accès gratuit, vive incitation au déguisement, maquilleurs, animations ludiques dans le Jardin Albert 1er et 160 carnavaleurs et artistes de rue déferlant sur les chars, le cortège et la foule… Programme : Vendredi 16 février, 21h00 : Arrivée du Roi avec les écoliers. 5 batailles de ﬂeurs, 2 corsi carnavalesques et 5 corsi illuminés (en soirée) plus tard, dimanche 4 mars : 14h30 : Grande Parade de Carnaval - 21h00 : Incinération du roi et feu d’artiﬁce. www.nicecarnaval.com

5-7 janvier 2007

Plus de 15 000 personnes pour la 8ème Prom’Classic - Dimanche 7 janvier

Parmi les animations, une grande patinoire ouverte à tous, fait le bonheur des petits et des grands, « à l’ombre » d’un sapin géant de 15 mètres oﬀert par la Suède.

au matin, pour la première fois, c’est toute la Promenade – l’ensemble des deux chaussées qui sera réservée aux quelque 4300 coureurs et 350 bénévoles attendus pour la 8ème Edition de la Prom’Classic : dix kilomètres courus sur un aller-retour. Course qualiﬁcative pour les Championnats de France 2007. Installé dans les

Il etait une fois -

« Le Roi de la Très Grande Mêlée » vu par Paparelli

Once upon a time - c’era Una volta

Si la tradition des corsos fleuris n’est pas récente à Nice, l’apparence des chars a bien changé ! Though the tradition of the flower parade is not new in Nice, the shape of the floats has changed tremendously! Se la tradizione delle sfilate di fiori non è recente a Nizza, l’aspetto dei carri é invece cambiata ! 2 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

Zoom sur l’Immobilier L’immobilier azuréen au 1er semestre 2006

Stabilisation globale des prix

Après des années de hausse vigoureuse, les prix de l’immobilier dans l’ancien tendent à se stabiliser en 2006, sur un marché dont l’offre s’élargit. secteurs des communautés d’agglomération de Antibes – Sophia-Antipolis et de Nice. D’autre part, les hausses de prix se font essentiellement sur les secteurs les moins chers –la clientèle locale reporte sa demande sur des quartiers qu’elle négligeait auparavant- et en haut de l’échelle des prix : les clients riches n’hésitent pas à payer le prix pour des logements haut de gamme à la qualité irréprochable. A l’inverse, les professionnels reconnaissent que l’essentiel de l’oﬀre – les logements moyens – est proposé à des prix trop élevés aujourd’hui : la grande majorité des propriétaires continue d’anticiper sur des hausses futures… qui ne se réalisent pas : trop chers pour la clientèle locale, ces logements sont délaissés par la clientèle aisée étrangère qui ne retrouve pas la satisfaction de ses exigences en matière de rapport qualité/ prix/situation. Résultat : les clients boudent, les délais de vente s’allongent et le choix s’élargit pour un nombre d’acquéreurs qui se réduit. Si

’après l’Observatoire immobilier de la Côte d’Azur, qui livre ses statistiques concernant l’activité du premier semestre 2006, le prix moyen des ventes de logements « anciens » (revente) sur les communes du littoral s’est élevé à 3 655 €/m². Le nombre des ventes a augmenté de 4% et le prix moyen des ventes est en hausse de 11% sur un an. Ces moyennes a priori très favorables cachent une situation plus complexe. D’une part, l’essentiel des hausses date du second semestre 2005. C’est le cas pour les

CANCA : +20% sur les 3 pièces

Suivant la logique décrite plus haut, le secteur de la Communauté d’agglomération Nice Côte d’Azur (CANCA)*, dont les prix demeurent sous la moyenne départementale, a connu la plus forte hausse des prix : + 16% entre le 1er semestre 2005 et le 1er semestre 2006 (contre 10% environ pour les autres secteurs du département). Mais 14% ont été gagnés sur la ﬁn de l’année 2005. La hausse des prix enregistrée sur les six premiers mois de l’année

Il etait une fois -

est inférieure à 3%.Le tout sur un marché dynamique : le nombre des ventes a augmenté de 11% sur l’activité du premier semestre 2005. L’importance de la demande a pesé tout particulièrement sur le prix des 3 pièces, qui augmente de +20% pour se ﬁxer à 3 057 €/m². *CANCA : Nice et 24 communes environnantes, de Cagnes à Cap d’Ail jusqu’à Vence, Castagniers, Tourette-Levens, Eze.

Once upon a time - c’era Una volta

l’on ajoute une tendance à la hausse des taux de crédit, toutes les conditions sont réunies pour une stabilisation globale des prix. Statistiques : CCI Nice Côte d’Azur –Observatoire immobilier de la Côte d’Azur.

Le neuf à 5 408 €/m²

Dans le neuf aussi, une certaine inadéquation de l’offre à la demande entraîne une reconstitution de l’offre. Au cours du premier semestre 2006, les appartements achetés auprès des promoteurs ont été payés au prix moyen de 5 100 euros (+12% en un an). Le nombre des ventes augmente à peine (+20 ventes) alors que le nombre de logements mis en vente est en hausse de 19% (+306 logements). Les stocks se reconstituent (+624 Logts). Le prix moyen des 2 481 logements en stock début juillet s’élevait à 5 408 €/m².

Spécialiste Appartements Vue Mer Promenade des Anglais Spécialiste Villas

1902 : le premier 120 km/h sur la Promenade. 2004 : 68 750 véhicules par jour (en moyenne) empruntent la Promenade à la vitesse imposée -pas toujours respectéede 50km/h.

107, Promenade des Anglais - 06000 NICE Tél. : 04 93 44 83 83 - Fax : 04 93 86 15 26 E-mail : contact@107promenade.com

Locations Saisonnières ®

Nouveau ! La version complète de la Gazette n°5 en anglais est disponible sur le site www.gazettepromenade.com New! The complete version of the Gazette n°5 in English is available on the Web site www.gazettepromenade.com

3 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

La Promenade Avenir Tramway – Ligne N°2

Un tramway sur la Prom ! Du 15 janvier au 16 février 2007, le public est appelé à se prononcer sur le parcours que devra emprunter la future ligne N°2 du tramway, entre Nice Ville et Cagnes-sur-mer. Pourquoi pas par la Promenade ? lors que les travaux de la ligne 1 du tramway se poursuivent et que la première rame est arrivée à Nice, exposée pour quelque temps sur la place Masséna, la Communauté d’agglomération Nice Côte d’Azur lance la procédure pour la réalisation de la ligne 2. Le parcours de la ligne 1 trace un U de 8,5km dans la ville de Nice (Nice nord – place Massena – place Garibaldi – Pont Saint Michel (Nice Est). La ligne 2 s’étirera depuis le centre ville de Nice en direction de l’ouest : Préfecture-plaine du Var – Saint Laurent du Var – Cagnes-sur-mer. Cette deuxième phase prévoit également l’extension vers le nord, jusqu’à La Trinité, de la ligne 1.

Un choix de tracés dès mars 2007

La procédure pour la réalisation de la ligne 2 est en marche depuis janvier 2006 (décision du conseil communautaire, puis vote des conseils municipaux des quatre communes). Le 25 septembre 2006, le conseil communautaire a approuvé les dates et objectifs de la concertation publique obligatoire

Tramway – Line N°2

A tramway on the « Prom »! From January 15 to February 16 2007, the public shall give its word on the route that the forthcoming tramway line N°2 will follow, between Nice Ville and Cagnes-sur-mer. Why not on the Promenade ? At the same time that the construction of the line number 1 of the tramway is progressing (8.5km within the city : Nice nord – place Massena – place Garibaldi – Nice Est), the metropolis authority of Nice Côte d’Azur is initiating the process to construct the line number 2 : Nice centre - Saint Laurent du Var – Cagnes-sur-mer. From January 15 to February 16, 2007, the inhabitants are invited to voice out their comments, especially on the route that the tramway will take. Various routes are already considered. The tramway could take the isolated bus lane which already exists from

Tram – linea 2

Un tram sulla Prom ! Dal 15 gennaio al 15 febbraio 2007, il pubblico è chiamato a pronunciarsi sul tragitto che dovrà percorrere la futura linea n.2 del tram, tra Nizza centro e Cagnes-sur-mer. Perchè no sulla Promenade ? Allorchè i lavori della linea 1 del tram (8.5 Km. in città: Nizza nord – piazza Massena – piazza Garibaldi – Nizza Est) proseguono, la Comunità d’agglomerato urbano di Nizza Costa Azzurra invia la procedura per la realizzazione della linea 2: Nizza centro – Saint Laurent du Var –Cagnes-surmer. Dal 15 gennaio al 16 febbraio 2007, i cittadini sono invitati a esprimere il loro parere sul percorso del tram. Diverse possibilità sono previste. Il tram potrebbe passare sulla corsia preferenziale degli autobus già esistente – passare dalla California, Buffa, Marechal Joffre.

qui de déroulera donc du 15 janvier au 16 février prochain. Information dans la presse, expositions et six réunions publiques -trois à Nice, plus une dans chacune des autres communes – contribueront à informer le public et à recueillir tous les avis qui voudront s’exprimer. Objectif : obtenir un consensus sur le réseau, les tracés, le phasage des réalisations et repérer les oppositions et freins potentiels. Parallèlement, la CANCA fera le tour de table ﬁnancier pour mesurer la volonté des partenaires –Etat, Région, Département- dans la réalisation du projet. Le bilan de cette concertation sera dressé dès le mois de mars 2007. S’il y a consensus pour la réalisation de cette seconde ligne, le calendrier des réalisations et ouvertures de ligne devrait permettre, assez logiquement, une première mise en service d’ici les prochaines élections municipales (2014).

Californie, Buffa, to Maréchal Joffre. Another solution : after the Californie, it might merge with the boulevard Gambetta then take the avenue Thiers, or the boulevard Victor Hugo, or the Promenade des Anglais. It might more simply take the whole Promenade, from the airport up to the beginning of the quai des Etats-Unis to finally converge place Massena via the avenue des Phocéens. What might be the impact of this solution on the Promenade? In all cases, the construction of the line number 2 will lead to the beautification of the nearby public space and to the reorganisation of the automotive traffic –the platform of the tramway taking at least a width of 7 meters of the roadway. The tramway is moving without noise and some solutions do exist to avoid having horrible suspended electrical cables. Studies will be made. And the recommendations of the inhabitants who expressed themselves shall prevail. Therefore it is of prime importance for everyone to go and express personal concerns, wishes and questions in the formal public consultation places.

Alre soluzioni: dopo la California, arrivare su Gambetta poi prendere, o Thiers, o Victor Hugo o la Promenade des Anglais. Potrebbe semplicemente passare sulla Promenade, dall’aeroporto sino all’inizio del lungomare degli Stati Uniti e raggiungere la piazza Massena dal viale dei Phocéens. Quale sarebbe l’impatto per la Promenade con questa soluzione? In ogni caso, la realizzazione della linea 2 sarebbe accompagnato da un imbellimento dello spazio pubblico circostante e da una riorganizzazione della circolazione delle auto – il tram pende 7 metri di larghezza di carregiata. Il tram non fa rumore e delle soluzioni esistono per evitare l’impianto di ﬁli aerei non belli da vedere. Degli studi sono stati realizzati. E prevarà il parere dei cittadini che si saranno espressi. Ecco l’interesse per ognuno di dare il loro parere, far domande ed esprimere reticenze nei punti di consultazione aperti al pubblico.

4 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

33 mètres de long, 2,65 mètres de large, 3,50 mètres de haut, 215 places dont 54 assises et une capacité de vitesse maximale de 70 km/h : c’est une rame-type du futur tramway niçois, à la couleur étrange (sorte de scarabée doré), climatisée et accessible à tous grâce à son plancher bas intégral (rame Citadis, fabriquée par Alstom), qui est arrivée place Massena le 16 décembre à 11h00. « Le ministre de l’aménagement que je représente, Christian Estrosi, a beaucoup insisté pour que je vous dise sa conviction : combien est vital le développement de nouvelles lignes de tramway sur notre territoire, a scandé, à l’heure des discours, Louis Nègre, maire de Cagnes-sur-mer et viceprésident de la CANCA en charge des transports. C’est un moyen nécessaire, écologique, qui va dans le sens du développement durable. »

Vers l’ouest par la Prom ?

Des études techniques seront réalisées. Mais l’avis du public prévaudra. La création de la ligne 1 du tramway s’est doublée de la réalisation d’une ligne de bus en site propre –des couloirs bus- qui facilite déjà la circulation des bus passant par la Californie, rue la Buffa, Maréchal Joffre et Hôtel des Postes. Elle doit à terme s’étendre sur 10 km entre la CADAM (centre administratif des Alpes-Maritimes) et le port de Nice. La première possibilité de tracé de la ligne 2, dans Nice, consiste à remplacer ce couloir de bus par une ligne de tramway, depuis la plaine du Var jusqu’au centre ville. D’autres solutions sont envisagées. Le tramway pourrait après, la Californie, rejoindre le boulevard Gambetta puis emprunter soit l’avenue Thiers, soit le boulevard Victor Hugo, soit la Promenade des Anglais. Autre solution : un tramway roulant sur la Promenade depuis l’aéroport jusqu’au début du quai des Etats-Unis pour rejoindre la place Massena par l’avenue des Phocéens. Pour le choix final, l’avis majoritaire des citoyens qui s’exprimeront –et eux seuls- prévaudra prévaudra. Lors de la consultation publique pour la ligne 1, de nombreuses oppositions s’étaient exprimées contre le projet de passage du tramway, à Nice Nord, par une diagonale qui restait à percer. Elles avaient conduit à l’élaboration d’une nouvelle solution –le passage par l’avenue Borriglione- qui, lors d’une nouvelle concertation publique, avait recueilli le suffrage de la majorité des avis exprimés. Voilà pourquoi la ligne 1 passe par l’avenue Borriglione. Voilà pourquoi les citoyens doivent exprimer leurs souhaits. Pour alimenter vos réflexions, nous vous proposons de répondre à un questionnaire que nous avons mis en ligne sur le site de la Gazette. Réfléchissez, remplissez le questionnaire et participez à la réflexion générale sur un projet majeur pour Nice et sa Promenade : www.gazettepromenade.com

La Promenade Avenir Jean Causse (architecte)

« Un trait bleu qui ﬁlerait en bord de mer »

René Colomban, président des plagistes

« Pour rendre vie à la Promenade » « Le tramway sur la Promenade ? C’est une bonne idée ! La Baie des Anges offre un panorama exceptionnel : c’est mieux, pour les gens qui vont travailler, de proﬁter chaque matin de cette beauté remarquable, plutôt que de longer la voie ferrée par la voie rapide. Le tram, c’est un moyen moderne de transport. Toutes les villes qui en ont créé un ont amélioré leur centre ville. Mais je crois que toutes seront jalouses du nôtre : un tram au bord de mer, avec une si jolie vue ! Prendre le tram

deviendra une jolie balade en soi. Je le vois plutôt sur la chaussée Nord –ou peut-être au centre de la chaussée- pour laisser le plus de place possible aux piétons côté mer. Et puis ça ne gâcherait pas pour autant la vue mer des résidents. Enﬁn et surtout, le tramway sur la Promenade entraînera forcément une diminution de la circulation automobile sur la Promenade : cela devrait augmenter la fréquentation des piétons et sportifs, des Niçois et des touristes. Cela devrait rendre la vie à La Promenade. »

Questions à la Mission Tramway Quelles chances y a-t-il pour que le tramway passe par la Promenade ?

Il est impossible aujourd’hui de le dire. La réﬂexion commence à peine. Les études n’ont pas encore été lancées. Toutes les solutions doivent être envisagées avec leurs avantages et leurs inconvénients, leur coût, leurs éventuelles difﬁcultés techniques et les oppositions qui se manifesteront dans le public.

Un tramway qui passerait sur la Promenade coûterait-il moins cher que s’il passait en ville ? Seules les études à réaliser pourront le dire précisément. Le passage du tramway sur la Promenade nécessiterait forcément un réaménagement de la chaussée… Où qu’il passe, le tramway a besoin d’une plateforme de 7 mètres de large. Et pose nécessairement la question de la réduction de la circulation automobile.

Le tramway est-il bruyant ?

Il ne fait pas de bruit quand il ﬁle en ligne droite, ni quand il freine. Il émet un crissement dans les courbes. Le tramway moderne est élégant, écologique, silencieux et économique.

« Un tramway sur la Promenade ? Ce serait une vraie bonne idée. Je l’imagine comme un trait bleu qui ﬁlerait sur la chaussée sud. Ce serait très élégant et très pratique : de l’aéroport à l’avenue des Phocéens, la ligne ne serait coupée par aucune autre voie de circulation. Par ailleurs, j’imagine qu’il y a moins de tuyaux qui passent sous la chaussée au fur et à mesure que l’on s’éloigne des habitations. Il y aurait du coup moins de travaux à prévoir sur la Promenade que dans la ville, donc un chantier moins invasif, moins gênant pour la circulation automobile et moins cher. Ces économies pourraient servir à réaliser de nouveaux aménagements. La création d’une ligne de tramway s’accompagne toujours d’une requaliﬁcation de l’environnement urbain. Ce serait l’occasion de redonner à la Promenade un peu de prestige. Et, rêvons un peu, dans le cadre du projet que nous avions élaboré en 1995(1) : il serait intéressant d’étudier la possibilité de faire passer le tramway à l’extrémité sud du promenoir pour piétons sur une partie à créer au dessus des plages, posée sur des pilotis… Le seul véritable inconvénient à l’hypothèse du passage du tramway sur la Promenade me semble être, bien sûr, son éloignement

du cœur de la ville et donc d’une partie de la population à transporter. Mais, dans le cadre d’un transport intercommunal, cela doit s’étudier de près. »

1 –Répondant à un concours d’idées lancé en 1995 par la Ville de Nice sur l’aménagement possible de la Promenade des Anglais, cet architecte installé sur la Promenade des Anglais avait proposé d’élargir les trottoirs au pied des immeubles jusqu’au milieu de la chaussée actuelle, d’organiser la circulation automobile sur deux fois deux voies séparées par une nouvelle rangée de palmiers à planter, de réaliser au sud un vaste promenoir en gagnant encore sur la plage, et d’aménager de nouvelles plages – avec du sable – protégées des coups de mer par l’installation d’un système anti-houle immergé au large de la Baie des Anges. Lire La Gazette N°1, page 4.

Tarek Salem (La Canne à Sucre)

« De l’enfer au paradis » « J’ai toujours adoré la Promenade des Anglais. J’ai le souvenir des années 70 (1), quand le terreplein central était un jardin –les jardiniers changeaient les plates-bandes chaque semaine ! Depuis, la circulation automobile est devenue trop dense, les voitures roulent trop vite. L’insécurité s’est développée et, sur le terre-plein central, il y a des herbes folles ! Il y a eu des signes d’amélioration cet été : la présence de la police –il faudrait qu’elle reste toute l’année. L’autorisation, pour la première fois depuis de longues années, d’élargir les terrasses des cafés – c’est plus agréable pour la clientèle, surtout avec le beau temps qui perdure. Mais la Promenade manque d’animation. Il n’y a pas un chat le soir… Un tramway sur la Promenade ? Ce sera l’enfer si l’on ne réduit pas la circulation automobile et le paradis si on la supprime ! Mais réduire la circulation

Il etait une fois -

serait déjà bien. A Alexandrie, sur la Corniche -notre Promenade-, le maire a réduit la circulation à deux voies en sens unique et aménagé de larges trottoirs. Ça a changé complètement le look d’Alexandrie, la Corniche est noire de monde, ça a dopé le commerce et, porté par le succès, le maire est devenu le ministre des travaux publics d’Egypte ! » D’origine égyptienne, Tarek Salem est arrivé à Nice avec sa famille à l’âge de 17 ans. Après avoir tenu plusieurs commerces, il a repris, au printemps 2006, avec l’appui d’un ﬁnancier anglais, la Canne à Sucre et les locaux attenants où ils ont créé un piano-bar.

Once upon a time - c’era Una volta

Sur la ligne 1, pour des raisons esthétiques, le tramway n’utilisera pas de caténaire pour éviter l’installation de ﬁls électriques aériens sur les places Massena et Garibaldi. Est-il possible d’imaginer le même principe sur La Promenade ?

Sur Massena et Garibaldi, le tramway fonctionnera sur batteries (embarquées sur le toit) qui se rechargeront entre les deux places. Pour assurer cette courte autonomie, une tonne de batteries est nécessaire. Cette solution serait impossible à transposer sur toute la Promenade ! En revanche, il est possible d’avoir un tramway qui puiserait son électricité tantôt avec un pantographe (par contact avec les ﬁls aériens) tantôt au moyen d’un patin métallique en contact avec un rail central creusé dans le sol. Comme à Bordeaux.

Le tramway sur la place Massena avec, au fond, la mer et le Palais de la Jetée. 5 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

Etudes et fiscalite Les acquéreurs non-résidents en 2005

6% en France, 20% sur la Côte d’Azur

n France, en 2005, les acquéreurs non-résidents étaient 6% et toujours plus nombreux. Sur un marché en forte croissance, leur part a ainsi augmenté de 50% en 6 ans (ils étaient 4% en 1998), représentant quelque 30 500 ventes pour un chiﬀre d’aﬀaires d’environ 6 milliards d’euros. Les expatriés français ont représenté plus de deux acquéreurs non-résidents sur 10 (23%), pour 7 000 transactions. 77% étaient des étrangers. Les Britanniques dominent largement la population des acquéreurs étrangers et sont de plus en plus nombreux (48% en 2005), au contraire des Italiens (10% en 2005). Ces derniers perdent de l’importance

(ils étaient 30% en 2003), au bénéﬁce notamment des acquéreurs en provenance du Benelux (13% contre 5% en 2003) et d’Allemagne (3%) leur économie sortie de la crise, les Allemands recommencent à investir en France. 60% des acquéreurs étrangers réalisent un investissement locatif. 40% achètent une résidence secondaire. Dans tous les cas, les étrangers représentent une clientèle au pouvoir d’achat supérieur à celui de la moyenne français. Ils réalisent des transactions proches de 220 000 € (contre 170 000 € pour les Français). Les Britanniques, Belges, Espagnols ou Hollandais investissent pour des montants plus faibles que la moyenne des non-résidents (moins de 200 00 € en moyenne). Les acquéreurs étrangers ont 48 ans en moyenne, 39% sont des cadres supérieurs. Les plus jeunes investisseurs proviennent du Luxembourg (moins de 40 ans en moyenne), de l’Espagne, du Portugal ou de la Suisse (40-45 ans en moyenne) Sources : Crédit Foncier de France à partir des statistiques PervalNotaires de France

Investissement des non-résidents

20% des ventes sur la Côte d’Azur N°1 - Les Italiens : 45% des transactions réalisées par les non-résidents - 1 million de visiteurs chaque année, - pour 21 000 propriétaires de résidences secondaires - N°2 : les Britanniques : 20% des transactions réalisées par les nonrésidents - ils possèdent 4000 résidences secondaires dans les Alpes-Maritimes. - N°3 : les Irlandais : avec 7% des transaction. Leur importance est nette augmentation. - N°3 ex aequo : les expatriés français - N°4 : Les Scandinaves.

Rechercher l’optimisation ﬁscale

Prix de l’immobilier plus bas que dans leur pays, attrait pour la qualité de vie à la française : les non-résidents investissent en France et une acquisition sur quatre devient ﬁnalement leur résidence principale. Acquérir un bien immobilier en France présente des perspectives de plusvalues plus intéressantes que dans biens d’autres pays européens. Pour réussir son investissement sur le long terme, l’acquéreur non-résident doit

Les zones frontalières ou touristiques ne sont plus les seules régions concernées Traditionnellement, les non-résidents achètent dans les régions touristiques : plus de 12% ont acheté dans les AlpesMaritimes, 10% à Paris et 5% en Haute-Savoie (soit 8 à 10 000 ventes). Ces secteurs sont aussi les plus chers. Est-ce pour cette raison ? Les étrangers marquent désormais un intérêt croissant pour d’autres régions : la Bretagne, le Limousin ou les Pyrénées (Atlantiques et Orientales). La part des non-résidents avoisine les 15% dans le Limousin, et atteint 25% dans la Creuse et 19% en Charente.

impérativement rechercher l’optimisation fiscale. « Chaque cas doit être examiné en fonction des objectifs, des priorités et des contraintes de l’acquéreur, de la nature et de la valeur de l’immeuble. Avant de décider d’acquérir un bien par une société, l’investisseur non-résident doit tenir compte des conséquences essentielles et difficilement réversibles tout au long de la détention de l’immeuble et au moment de sa vente. Enfin, dans chaque cas, il faut porter la plus grande attention aux conventions fiscales existant entre la France et le pays dont l’acquéreur est résident –et, dans certains cas avec le pays dont l’acquéreur a la nationalité. »

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Specialisti Ville 107, Promenade des Anglais - 06000 NICE Tel. : +334 93 44 83 83 - Fax : +334 93 86 15 26 E-mail : contact@107promenade.com

Affitti Stagionali ©

6 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

L’Agenda Cet hiver

A deux pas de La Promenade A L’OPERA DE NICE

26 - 28 et 30 décembre - 3 et 5 janvier

Le Pays du Sourire – Franz Lehár - Ludwig Herzer et Fritz Löhner-Beda 24 - 26 - 28 - 30 janvier Cosí fan tutte - Mozart – Da Ponte Orchestre Philharmonique de Nice - Chœur de l’Opéra de Nice 23 - 25 - 27 février - 1er mars Sans famille - Jean-Claude Petit - Pierre Grosz. Création mondiale. Orchestre Philharmonique de Nice – Chœur, chœur d’enfants et ballet : Opéra de Nice 18 - 20 - 22 mars Teseo – G F Haendel Ensemble Baroque de Nice - Chœur de l’Opéra de Nice Saison symphonique (extraits) 12/13 janvier : Concert Symphonique / Britten - Elgar - Chostakovitch 4 février : Bizet - Chausson - Waxman 9/10 février : Concert Symphonique / Beethoven - Strauss 4 mars : Hommage à Stéphane Grapelli 24 mars : Concert exceptionnel / Debussy - De Falla - Berlioz 6/7 avril : Concert Symphonique / Moussorgsky - Prokoﬁev - Dvorak 13 avril : Bartok OPERA DE NICE 9 rue Saint François de Paule 06300 NICE Billetterie : 04 92 17 40 40 Site : www.opera-nice.org AU THEATRE NATIONAL DE NICE Du 10 au 21 janvier Amphitryon – Molière Création Du 24 janvier au 1er février Les Cuisinières – Carlo Goldoni Du 25 au 27 janvier Julie Ferrier ! One-man-show - Ecrit et interprété par Julie Ferrier 1er et 2 février Guy Bedos Création Du 7 au 11 février Les Histrions (détail) - Marion Aubert 13 et 14 février Demaison – A story pour les gens qui believe in dreams - de François-Xavier Demaison, Samuel Le Bihan, Mickaël Quiroga et Eric Théobald Du 13 au 15 février My dinner with André – spectacle en français - Texte de Wallace Shawn, André Gregory Du 16 au 17 Février May B - Compagnie Maguy Marin (ballets) Du 21 au 23 février Antigone, Hors-la-loi - Création d’après Sophocle Texte et mise en scène : Anne Théron Les 22 et 23 février Regarde Maman, je danse - de et avec Vanessa Van Durme Du 13 au 17 mars à 20h30 Electre de Sophocle – Création Du 17 mars au 15 avril Jules Verne, l’homme électrique – Un voyage extraordinaire au XXème siècle de Jules Verne et Albert Robida – Création Du 21 au 25 mars James Thiérrée – La compagnie du Hanneton - Création Du 27 au 31 mars Moins deux -Texte et mise en scène : Samuel Benchetrit Du 4 au 7 avril Gamines - Texte et mise en scène : Sylvie Testud Création 12 et 13 avril Alain Platel vsprs – Ballets C. de la B. THEATRE NATIONAL DE NICE (TNN) Promenade des Arts 06300 NICE Tél. : 04 93 13 90 90 AU PALAIS NIKAIA 23 janvier : Johnny Hallyday 26 janvier : Pascal Obispo 10 février : Jubilé !!! Par les étoiles du cirque de Moscou 26 mars : Night of the Proms 2007 31 mars : 2ème Rock Festival 7 et 8 avril : Le Roi Soleil 10 avril : Sinclair 12 avril : Jacques Higelin PALAIS NIKAIA 163, route de Grenoble 06200 NICE Tél. : 04 92 29 31 29

Portrait CUM (Centre Universitaire Méditerranéen)

Un palais ouvert sur le monde

Au 65 Promenade des Anglais, ce haut lieu culturel dédié au partage du savoir accueille plus de 80 000 personnes par an, souvent pour des conférences gratuites ouvertes à tous. Entrez ! est excellente. conférences sont toujours de grande qualité, jamais Pour le seul mois de novembre trop techniques, aﬁn de rencontrer l’intérêt du public 2006, 12 660 personnes ont le plus large, conformément au concept élaboré par son ainsi assisté à cinquante premier administrateur : Paul Valéry. » 1 – Les 8 chaires du CUM : d’Egypte, algérianiste, cours et manifestations. japonaise « Kawabata », italienne « Galilée », hispanique Avec la création du CUM, le « Christophe Colomb », russe « Tchékhov » ; du Québec maire, Jean Médecin, voulait « Anne Hébert », du Comté de Nice « Louis Bréa » et faire de Nice « le foyer du chaire Platon. rayonnement de l’esprit 2 – Agnès Rampal, adjointe au maire de Nice, déléguée à latin ». Depuis, 8 chaires l’enseignement supérieur, préside le CUM et son comité internationales (1) ont été consultatif. créées et si la Méditerranée ne borde pas tous les pays représentés, l’intérêt du Le CUM : un palais blanc et rose, temple de la culture à Nice CUM s’est élargi au monde entier. u coeur de la Promenade, un joli palais blanc Eclectique, la programmation du et rose aux proportions harmonieuses abrite un CUM ? lieu culturel de prestige, un centre d’échanges et « Les chaires sont l’occasion de tisser des de recherches ponctuelles appartenant à la Ville de liens avec les pays amis et de développer Nice et ouvert au public. Ouvert en 1935, le CUM la connaissance de leurs civilisations… –centre universitaire méditerranéen- oﬀre, dans son souligne Ralph Schor, professeur amphithéâtre de 550 places – le plus beau de France Inauguration du CUM - 3 décembre 1934. d’histoire contemporaine à la Faculté après celui de la Sorbonne ? – presque chaque Au 2° plan, de gauche à droite : MM. Maurice Mignon, directeur : Jean des Lettres de Nice, membre du après-midi en semaine, une conférence ouverte à Médecin, député-maire ; Marchaud, doyen Fac. Sciences ; Mouchet, secrétariat permanent du CUM et tous : étudiants, abonnés, touristes, curieux... Le préfet ; Bonnecarrère, doyen Fac. Droit, Gassin, Dumas, Cahen, du conseil du comité consultatif à l’origine de matin, l’amphithéâtre accueille pour des cours les universitaire. la programmation (2). Les domaines étudiants de l’Université. Parfois, le soir -en été Au 1er plan : MM. Bourilly, doyen Fac. Lettres ; Chevalier, doyen Grenoble ; Paul Valéry, administrateur, Max Sorre, Recteur. les plus variés sont abordés ici, les surtout, des concerts y sont donnés –l’acoustique y

L’esprit de Paul Valery Jean Médecin, maire, Maurice Mignon, humaniste, Albert de Monzie, ministre, conﬁent à Paul Valéry, poète, écrivain et Académicien, le soin de concevoir et d’administrer le CUM.

«T

ous mes eﬀorts tendent à faire de Nice (…) une vraie cité élue où l’art et l’intelligence s’uniront à la beauté du ciel pour satisfaire les plus nobles curiosités de l’esprit. » Ambitieux pour sa ville, Jean Médecin, maire de Nice à partir de 1928 (1), veut en faire « la capitale du tourisme européen doublée d’un centre intellectuel ». Il réorganise musées, bibliothèques, encourage salles de spectacles, expositions des beaux-arts et conférences –Voici Nice dotée d’une saison lyrique, d’un Festival de Musique Sacrée, d’une académie CUM : Programmes 2007 des conférences Et pour tout renseignement Tél. : 04 97 13 46 10 Internet : www.cum-nice.org Courriel : cum@ville-nice.fr

d’été et d’un automne musical. La création, en 1933, du Centre Universitaire Méditerranéen, couronne ses eﬀorts et pose les bases de son autre grand projet : la création de l’Université de Nice, qui se concrétisera en 1965... l’année de sa mort. En 1929, Jean Médecin rencontre Maurice Mignon (1882-1962) et lui témoigne sa vive admiration pour les conférences d’enseignement supérieur que cet universitaire et humaniste a créées en 1924 à Nice. C’est ensemble qu’ils élaborent dès 1930 le projet de création d’un institut ouvert à tous. En

1932, ils réussissent à convaincre le Ministre de l’Education Nationale, Anatole de Monzie, ami de Jean Médecin et homme de réforme, du bienfondé du projet. Passant outre l’opposition du Conseil de Perfectionnement de l’Université d’Aixen- Provence, le Ministre publiera, le 18 février 1933, le décret qui entérine la création du Centre Universitaire Méditerranéen (CUM), rattaché à l’Université d’Aix-Marseille. En juillet, toujours selon leurs accords, le ministre nomme Paul Valery administrateur et Maurice Mignon directeur. Le CUM ouvrira ses portes en 1935. L’inauguration oﬃcielle eut lieu le 6 décembre 1937 lors de la visite à Nice du Président de la République Albert Lebrun. 1 - Jean Médecin (1890 –1965), avocat, fut maire de Nice de 1928 à 1944 et de 1947 à 1965.

Once upon a time « Un organe de pensée et de collaboration intellectuelle »

Paul Valery, son premier administrateur, avait déﬁni ainsi le rôle du CUM qu’il voulait dédié tout entier à la culture méditerranéenne. Une fresque de Bouchon, « Allégorie de la Méditerranée », représentation symbolique de diverses phases de la civilisation méditerranéenne, domine son superbe amphithéâtre (photo cicontre). Ce petit palais de la culture fut édiﬁé à la place de l’ancienne école hôtelière, installée dans la villa Guiglia. Le Comte Guiglia avait été président du Sénat de Nice avant le rattachement à la France. Sa famille avait fait de la ville de Nice son légataire universel.

7 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007

Reperes

Le prix du marché

Dernières ventes réalisées sur la Promenade des Anglais

Marché immobilier de la Promenade

La nouvelle donne

Latest sales / Ultime vendite

les prix varient entre 3 000 et 5 000 €/m². La demande s’est ralentie depuis mai 2006, malgré un sursaut sur septembre et octobre. La forte baisse du dollar s’ajoutant à la hausse des prix a touché directement la clientèle des zones dollars. Ici comme partout sur la Côte d’Azur désormais, les propriétaires qui souhaitent réellement vendre revoient leurs prétentions à la baisse. Dans cette nouvelle donne d’un marché en train de se stabiliser, les (vrais) professionnels de l’immobilier jouent un rôle important de conseil et de régulateurs du marché.

L’équipe de l’Agence 107 Promenade

n cette ﬁn d’année 2006, et après plusieurs E années de hausse vertigineuse, les prix de l’immobilier du front de mer à Nice se sont

stabilisés. Les appartements les plus proches du centre ville trouvent ainsi des acquéreurs entre 8 000 et 10 000 €/m², selon la qualité de l’immeuble, l’état de l’appartement, l’étage, la vue, etc. A partir de Magnan et en direction de l’ouest,

La Promenade : un investissement d’avenir

Pour notre part, soucieux d’oﬀrir une réelle satisfaction aux deux parties de chaque transaction, nous ne présentons que des produits oﬀrant un juste rapport qualité/prix. Et puis, la clientèle se présentant spontanément dans les agences se faisant plus rare, nous allons la chercher… Sur ces seuls trois derniers mois,

The real estate market on the promenade

A winning investment with stabilized prices The prices of the sea-side properties are now stabilized. The ﬂats close to the city center can match the buyers budget between 8,000 et 10,000 €/sm. Starting from Magnan towards the West part of the city, prices are ranging between 3,000 to 5,000 €/sm. The demand slowed down since May 2006. Therefore the landlords who really wish to sell their properties are inclined to reduce their requested prices. In this new deal of a real estate market in the verge of stabilization, the (true) experts of this market are playing a major role advising and regulating such local

Actualite du 107

market. Eager to satisfy both parties of any transaction, we do offer only those products matching a strict quality/price ratio. The Promenade des Anglais is in fact still under its worldwide fame. But this can only improve. The trafﬁc is getting contained already, thanks to the expected increased capacity of the speed way at the back of the Promenade, which will be operational soon. That’s why buying a property on the Promenade through a renown expert in this ﬁeld, is a winning investment for the future.

3ème étage – 3/4 pièces – 107 m²

Très bon état – 830 000 € nous sommes allés en Russie, 4ème étage – 2/3 pièces – 61 m² 79 au Kazakhstan, Très bon état - 480 000 € et en Ukraine d’abord, puis aux 131 4ème étage - studio - 30m² Etats-Unis, pour Très bon état – 188 000 € participer à des salons et congrès, 227 rez-de-jardin – 2/3 pièces - 45m² Très bon état – 180 000 € instaurer des partenariats avec les meilleurs professionnels locaux et conforter nos positions dans les villes où nous avons déjà un bureau de représentation. Chacun de ces contacts est l’occasion de mesurer la renommée de la Promenade des Anglais… dont l’état actuel ne nous apparaît pas à la hauteur de sa réputation internationale. Mais la situation ne peut désormais que s’améliorer. Déjà, la réduction de la circulation automobile est en marche, grâce à la toute proche mise en service du doublement de la voie rapide. Pour toutes ces raisons, acquérir un bien sur la Promenade en étant accompagné par un professionnel est un investissement d’avenir.

Mercato immobiliare della Promenade

Prezzi stabilizzati, investimento per l’avvenire In questa ﬁne anno 2006, i prezzi dell’immobiliare del fronte mare a Nizza si sono stabilizzati. Gli appartamenti più vicini al centro città trovano acquirenti tra 8 000 e 10 000 € m². Da Magnan e in direzione dell’ovest, i prezzi variano tra i 3 000 e i 5 000 €/m². Da maggio 2006 ci sono meno richieste. Ormai, i proprietari che vogliono realmente vendere, devono ridurre le loro pretese. In questa nuova situazione di un mercato che si stabilizza, i (veri) professionisti dell’immobiliare svolgono un ruolo di

consiglieri e di stabilizzatori del mercato. Cercando di soddisfare realmente le due parti in ogni transazione, presentiamo soltanto prodotti al loro giusto valore. Lo stato attuale della Promenade des Anglais non è all’altezza della sua reputazione internazionale. Ma la sua situazione non puó che migliorare. La riduzione della circolazione di auto è in atto, grazie alla prossima apertura dello sdoppiamento della via rapida. Per queste ragioni, acquistare un bene sulla Promenade, accompagnati da un professionista, è un investimento per l’avvenire.

L’équipe de l’agence 107 Promenade

Ouverture sur l’international

25-26 septembre : à Moscou en mission économique en compagnie de Mme. Christine LAGARDE, Ministre du Commerce Extérieur

15-16 septembre : au Salon de l’Immobilier au Danemark

19-21 septembre : à Almaty au Kazakhstan à la Conférence Internationale

Specialist in Seafront Apartments on Promenade des Anglais Sea View and Sunshine

Specialist in Villas

107, Promenade des Anglais - 06000 NICE Tel.: +334 93 44 83 83 - Fax: +334 93 86 15 26 E-mail: contact@107promenade.com

Holiday Rentals

En novembre : Nouvelle Orléans à la Convention des Realtors US

Sur le stand de la Chine, des contacts tournés vers l’avenir

8 - La Gazette de la Promenade - n°5 - Hiver 2006 / 2007