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전국
베트남이 전국 모든 공립 학교를 대상으로 무상교 육을 실시한다고 인사이 드비나지가 4일 보도했 다. 베트남 공산당 정치국
은 지난주 회의에서 유치 원부터 고등학교까지 전 국 모든 공립학교 재학생 에 대한 등록금(학비) 면
제를 골자로 한 결의안을
의결했다. 이는 정부조직 축소 개편과 이후 재정균 형 역량에 대한 정부 보 고서 검토후 이루어진 결 정이다. 이 정책은 오는 9
월 시작될 2025~2026학
년도 새학기부터 적용된
다. 정치국은 교육훈련부
와 재정부, 관련부처 및 기
관, 지자체가 결의안을 따
를 수 있도록 철저한 관리 감독을 정부당위원회에
지시했다. 당국에 따르면,
이번 결정으로 수혜를 누
릴 공립학교 재학생은 ▲
유치원 480만명 ▲초등학
교 890만명 ▲중학교 650
만명 ▲고등학교 300만
명 등 모두 2320만명에 달 한다. 사립 또는 준사립학 교 등록금의 경우 공립학 교 등록금에 준하는 비용
이 지원된다. 등록금 차액 은 학부모 또는 보호자가 부담한다. 현행 규정에 따
르면 유치원 등록금은 월 5만~54만동(2~21달러), 고등학교는 월 5만~65만 동(2~25달러) 등으로 학 년과 지역별로 차등을 보 이며, 구체적인 등록금은 정부규정 범위내 각 지자 체가 직접 결정한다. 교육 훈련부는 공립학교 무상 교육에 따른 연간 예산 지 출이 30조동(약 11억7200 만달러)에 이를 것으로 추 산했다. 한편, 정치국 결정 에 앞서 하노이와 호치민, 하이퐁(Hai Phong), 다낭 (Da Nang) 등 일부 지자체 가 유치원 및 초등학교에 한해 이러한 무상교육을 실시한 바있다. (인사이드비나 2025.03.04)
베트남이 이달부터 자동
차 운전면허 소지자에 한
해 이륜차 면허 취득시 필
기시험 응시 의무를 면제
한다고 인사이드비나지
가 4일 보도했다. 공안부
가 공포한 새로운 시행규
칙에 따르면, 자동차 운전
면허 소지자는 이륜차 면
허인 A1(배기량 125cc 및
전기모터 용량 11kW 이
하)과 A(125cc 또는 11Kw
초과, 우리의 2종소형) 면
허 취득시 필기시험을 치
르지 않고 곧바로 실기시
발급 및 교환업무 소관 부
처가 기존 교통운송부에
서 공안부로 변경되면서
운전면허 발급 규정이 일
부 변경된 데 따른 것이다.
종전 교통운송부 규정도
자동차 운전면허증 소지
자에 한해 이륜차 면허 취 득시 필기시험을 면제하고 있었으나, 범위가 A1(종전
배기량 175cc 미만, 현재
A면허로 변경)으로 제한
됐기에, 자동차 운전면허
소지자중 고배기량 이륜
차 면허를 따려는 사람들
되는 변화는 자동차 및 이
륜차 면허 취득 과정에서
일부과목에서 낙제하더라
도 다음 시험을 합격한다
면, 추후 불합격한 과목에
재응시해 면허를 취득할
수 있게 바뀌었다는 점이
다. 과락 제도로 인해 정해
진 규정에 따라 순서대로
시험에 응시, 선행시험 낙
제시 후행시험에 응시할
수 없었던 이전과는 달라
진 점이다. 구체적으로 A1
과 A, B1(삼륜차) 면허 취
득시 필기시험에서 낙제
하더라도 실기시험에 응
시할 수 있으며, 자동차 면
허의 경우 필기시험 또는
시뮬레이션시험에서 낙제 하더라도 기능시험과 도 로주행에 응시할 수 있다. 합격한 응시과목은 1년간 유효하며, 불합격한 과목 은 기간내 재응시해 면허
를 취득할 수 있다. 교통경 찰국은 합격자에 한해 시 험 종료일로부터 7영업일 이내 실물 운전면허증(전 자 운전면허증은
예산 3% 이상 과학기술에
베트남 공산당 또 람(To Lam) 서기장이 국가 전
략기술 목록을 신속히 개
발·발표하고 이를 육성 하기 위한 국가 프로그램
을 마련할 것을 관계 기관
에 지시했다고 Vnexpress
지가 4일 보도했다. 이날
오후 또 람 서기장은 과학 기술·혁신·디지털 전환
중앙지도위원회 제2차 회
의를 주재하고 이같이 밝 혔다. 또 람 서기장은 "과 학기술·혁신·국가 디지
털 전환에 관한 결의안 57 호 이행이 중앙에서 지방 까지 시스템 구조조정을 목표로 하는 결의안 18호
이행과 긴밀히 연계돼야 한다"고 강조했다. 국가 전
략산업기술 개발 프로그
램에는 국가 핵심 연구· 시험·실험실 센터 시스 템 개발 및 전략산업 개발
투자기금 설립 프로젝트
가 포함될 예정이다. 서기
장은 "정부가 베트남 내 반
도체 산업 육성 정책을 마
련해야 한다"며 "다른 국가
의 방향성을 세심히 연구
하고 아세안(ASEAN) 국
가들과 연계해 베트남을
글로벌 공급망, 특히 희토
류 분야의 중요한 연결고
리로 만들어야 한다"고 말 했다. 서기장은 관계 당국
에 2025년 국가예산 추정
치를 조정해 총 예산 지출
의 최소 3%를 과학기술·
혁신·디지털 전환 개발
에 배정하고 이후 점진적
으로 비율을 높이도록 요
청했다. 이는 제품과 상품
의 과학기술 함량을 높이
기 위한 조치다. 또 람 서
기장은 디지털 플랫폼, 디
지털 인프라 구축 및 기
업·토지에 관한 국가 데
이터베이스 구축에 집중 해야 한다고 밝혔다. 또한
하이테크 존 개발, 과학기
술 교류소 설립을 통해 국
민과 기업이 과학기술에 접근하고 적용할 수 있도 록 지원해야 한다고 강조 했다. 이와 함께 국회당위 원회, 정부당위원회 및 관 련 기관에 현행 규정 중 발 전을 저해하는 장애물, 특 히 과학기술 혁신과 디지 털 전환 관련 문제를 시급 히 검토·수정할 것을 요 청했다. 정부는 디지털 인 프라 구축 및 완성에 집중 해 전국적인 5G 커버리지 를 보장하고 국가 데이터 센터를 조속히 운영해야 한다고 토 람 서기장은 밝 혔다. 그는 인공지능(AI)을 혁신의 선도 돌파구로 개 발하고, 칩·반도체 제조 에 대한 세금 우대 정책과 연구개발 지원, 첨단기술 외국인직접투자(FDI) 유 치를 지속할 것을 강조했 다. 서기장은 앞으로 각 지
방 당위원회가 지방당위 원회 서기가 이끄는 과학 기술·혁신·디지털 전환 지방지도위원회를 설립할 것이라고 밝혔다. 이는 결 의안 57호 이행을 위한 행 동계획을 수립하고 목표와 과제가 구체적인 지역 요 소를 갖춘 로드맵 및 제품 과 연계되도록 하기 위함 이다. 한편, 베트남 공산당 정치국은 지난해 12월 22 일 과학기술, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적 발 전에 관한 결의안 57호를 발표했다. 결의안은 과학 기술, 혁신 및 국가 디지털 전환의 발전이 최우선 돌 파구이자 현대적 생산력 개발, 생산관계 완성, 국가 거버넌스 방식 혁신, 사회 경제 발전 촉진을 위한 주 요 동력이라고 명시했다. (Vnexpress 2025.03.04)
최대 민간 기업인 빈그룹 (Vingroup)이 시가총액 기
준 베트남 상위 10대 기업 에 다시 이름을 올렸다고 Vnexpress지가 4일 보도 했다. 이날 베트남 증시에 따르면 빈그룹의 주가(종 목코드: VIC)는 전날 거래 에서 2% 상승한 4만2천50 동(약 2,100원)을 기록했 다. 이는 올해 들어 가장 높 은 수준이다. 거래량은 약 300만주에 달했다. 이에 따라 빈그룹의 시가총액은 160조8천억동(약 8조400 억원)으로 늘어났다. 지난 주 말보다 3조2천억동(약 1,600억원) 증가한 수치 다. 이로써 빈그룹은 베트 남 국영 석유가스공사(PV Gas, 종목코드: GAS)를 제치고 베트남 증시 시가
총액 10위권에 재진입했 다. 팜녓브엉(Pham Nhat Vuong) 회장이 이끄는 빈
그룹 계열사들의 주가도 함께 상승했다. 부동산 개 발사 빈홈스(Vinhomes, 종목코드: VHM)는 3.3%, 유통 계열사 빈컴리테일 (Vincom Retail, 종목코드: VRE)은 1.72% 각각 올랐 다. 이들 3개 종목은 VN30 지수 내에서 가장 큰 상승 폭을 기록했으며, 이에 힘
입어 베트남 종합지수인
VN지수는 4포인트 이상 상승했다. 빈그룹은 2024 년 매출 192조1,590억동( 약 9조6,080억원), 세후이 익 5조2,510억동(약 2,625 억원)을 달성했다고 발표 했다. 이는 전년 대비 각 각 19%, 155% 증가한 수
치로, 주주총회에서 설정 한 계획을 초과한 실적이 다. 올해 빈그룹의 매출 신
기록은 빈홈스 로열 아일 랜드(Vinhomes Royal Island) 등 대형 프로젝트의
부동산 인도와 전기차 부 문의 성장이 주요 동력이
됐다. 부문별로는 부동산
이전 매출이 93조동(약 4
조6,500억원), 제조업 부문
이 53조동(약 2조6,500억 원), 나머지 부문이 46조동 (약 2조3,000억원)을 차지 했다. 특히 기술·산업 부
문에서는 빈그룹의 전기차
브랜드 빈패스트(VinFast)
가 2024년 약 8만8천대의
차량을 인도하며 베트남
자동차 시장에서 1위 자리
에 올랐다. 한편 베트남 증
시 최대 시가총액 기업 자
리는 여전히 베트남무역은 행(Vietcombank, 종목코 드: VCB)이 지키고 있다. 베트남무역은행의 시가총 액은 521조동(약 26조500 억원)으로, 2021년 빈그룹 을 제치고 이 자리에 올랐 다. 현재 빈그룹의 시가총 액은 베트남무역은행보다
361조동(약 18조500억원) 적은 수준이다. 시가총액
상위 10대 기업 중에는 베 트남무역은행, 베트남투 자개발은행(BIDV), 베트 남산업무역은행(Vietinbank), 테크콤은행(Techcombank) 등 4개 은행이 포함돼 있다. 특히 상위 5 위권 내에는 민간 기업이 한 곳도 포함되지 않은 것 으로 나타났다. (Vnexpress 2025.03.04)
중동 최대 항공사인 에미
레이트항공(Emirates)이
오는 6월부터 아랍에미리 트 두바이(Dubai)와 베트
남 다낭(Da Nang)을 잇
는 신규 노선을 취항한다
레이트항공에 따르면 오
는 6월 2일 첫 운항을 시
작으로 매주 월요일, 수요
일, 금요일, 일요일 등 주
4회 다낭에 취항할 예정이
고 4일 밝혔다고 Vnexpress지가 보도했다. 에미
다. 해당 노선은 태국 방콕 (Bangkok)을 경유하며 보 잉 777-300ER 항공기를 투입한다. 에미레이트항공 은 이번 노선 개설로 런던 (London), 파리(Paris), 암 스테르담(Amsterdam), 맨 체스터(Manchester), 밀라 노(Milan), 로마(Rome) 등
유럽 주요 도시와 미국 주 요 도시에서 다낭으로 연결 되는 항공편을 제공할 계획 이라고 설명했다. 다낭은 하노이(Hanoi), 호찌민시 (Ho Chi Minh City)에 이어 에미레이트항공의 베트남 내 세 번째
호찌민시(Ho Chi Minh City)의 두 번째 지하철 노선인 벤탄 - 탐 르엉 (Ben Thanh-Tham Luong) 노선이 2025년 12월 착공 될 예정이라고 Vnexpress지가 보도했다. 호찌민시 교통공공사 업국(Department of Transport and Public Works)이 최근 호찌 민시 인민위원회(Ho Chi Minh City People's Committee)에 제출 한 도시철도 시스템 이행 계획안 에 따르면, 이 노선은 호찌민시가
향후 10년간 추진하는 355km 도
시철도망 구축의 핵심 사업이다.
이 계획안은 베트남 국회가 도시
철도 건설 가속화를 위한 특별 메
커니즘과 정책 시범 적용을 허용
하는 '결의안 188호'(Resolution
188)를 통과시킨 후 마련됐다. 교
통공공사업국은 벤탄-탐르엉 지 하철 사업이 올해 중반까지 조사, 기본설계(FEED) 및 타당성 조사
문서를 완료할 계획이라고 밝혔
다. 시는 2025년 9월 타당성 조사
보고서를 승인한 후 시공사를 선 정해 12월 착공에 들어갈 예정이 다. 벤탄-탐르엉 지하철은 총 투 자비 47조9천억 동(약 2조4천억 원)이 투입되며, 총 길이는 11km 다. 이 중 9.2km는 지하, 나머지 는 고가 구간과 차량기지 진입로 로 구성된다. 이는 2024년 12월 개통 예정인 벤탄-수이티엔(Ben Thanh-Suoi Tien) 지하철에 이 은 호찌민시의 두 번째 도시철도 노선이다. 10년 이상 전에 승인 된 벤탄-탐르엉 지하철 노선은 당초 공적개발원조(ODA) 자금으 로 투자될 계획이었으나, 호찌민
시는 최근 자체 예산 사용으로 전 환하기로 했다. 시는 또한 이 사 업 시행을 위해 새로운 메커니즘
을 시범적으로 도입할 계획이다.
현재까지 이 사업의 부지 정리는 기본적으로 완료됐으며, 주요 입 찰 패키지 착수를 위한 기술 인프 라(전기, 수도, 통신 등) 이전 작 업이 진행 중이다. 호찌민시 도 시철도 시스템 개발 프로젝트에 따르면, 최근 개통된 약 20km 길
이의 벤탄-수이티엔 지하철 노 선과 함께 향후 10년 내에 시는 총 355km의 지하철망을 갖추게 된다. 2045년까지 이 네트워크는 510km로 확장될 예정이다. 앞으 로 건설될 지하철 노선들은 보상 비용 감소, 건설 속도 향상, 지하 공간의 효율적 활용을 위해 지 하 구간 비율을 높이고, 대중교 통 중심 개발(TOD) 모델에 따른 도시 미화와 결합하는 방향으로 설계된다. 교통공공사업국은 벤 탄-탐르엉 지하철 노선 연내 착 공 계획 외에도, 특정 법적 프레 임워크 구축, 투자 준비 및 프로 젝트 실행, 전문 기관의 조직 구 조 완성, 도시철도 인력 양성 등 새로운 메커니즘을 효과적으로 이행하기 위한 여러 과제 그룹의 로드맵을 제시했다. 호찌민시 딴 빈구(Tan Binh District) 깍망탕 땀(Cach Mang Thang Tam) 거 리 양쪽 구간은 벤탄-탐르엉 지 하철 건설을 위해 이미 정리되어 공사를 기다리고 있다. (Vnexpress 2025.03.04)
남부 동나이(Dong Nai)성
에서 경미한 도로 충돌 후
다른 오토바이 운전자를
무자비하게 폭행한 혐의로
36세 남성이 체포됐다고
Vnexpress지가 보도했다.
4일 현지 경찰에 따르면 응 우옌 후인(Nguyen Huynh)
은 공공질서 방해 혐의로
비엔호아(Bien Hoa)시 경
찰에 체포돼 조사를 받고 있다. 후인은 경찰 조사에 서 전날 응우옌 아이 꾸옥 (Nguyen Ai Quoc) 거리를 오토바이로 주행하던 중 교 차로에서 다른 오토바이와 충돌했다고 진술했다. 이 후 후인은 도로 한가운데
자신의 오토바이를 세워둔 채 상대 운전자에게 반복
적으로 주먹과 발을 휘둘 렀다. 지나가던 행인들이
개입하려 했으나, 후인은
폭행을 멈추지 않았다. 이
사건은 차량용 블랙박스에
촬영돼 소셜미디어에서 빠
르게 확산됐다. 당국은 해 당 사건에 대한 추가 조사 를 진행 중이다.
(Vnexpress 2025.03.04)
태국 정부가 캄보디아·미
얀마 등지에서 기승을 부리
는 전화·온라인 사기 조직
의 콜센터 작업장을 뿌리뽑
기 위해 캄보디아와 국경 일
부에 장벽을 건설하는 것을
검토하고 있다고 연합뉴스
가 외신을 인용해 3일 보도
했다. 이날 태국 정부는 사
기 조직의 인신매매 등 국
경을 넘나드는 범죄를 막기
위해 이런 방안을 고려 중
이라고 밝혔다. 지라유 후
앙삽 태국 정부 대변인은
이 방안을 어떻게 실현하고
어떤 결과가 나올지 등을
연구하고 있다면서 이같이
말했다. 장벽의 길이 등 구
체적인 내용은 언급하지 않
았다. 약 817km 길이의 태
국-캄보디아 국경에서 가
장 문제가 되는 지역은 '범
죄단지'로 불리는 대규모 사
기 작업장이 밀집한 캄보디
아 서부 포이펫 지역과 태
국 동부 사깨우주 사이 구
간이다. 태국 국방부는 사
깨우주와 포이펫 사이의 밀
입국 등을 차단하기 위한
55km 길이의 장벽 건설을
제안한 바 있다. 앞서 지난
달 사깨우주 정부는 이 지
역 국경에 장벽과 감시 카
메라를 설치하기 위해 3억
8천500만 밧(약 164억원)
의 예산을 태국 정부에 요
청했다고 현지 매체 타이 PBS가 전했다. 이에 품탐
웨차야차이 부총리 겸 국
방부 장관은 관련 예산 배
정을 고려하기로 했다. 치
안이 열악한 포이펫 등 캄
보디아와 미얀마 등지에서
는 중국계 범죄 조직이 납
치·취업 사기 등으로 끌
어들인 외국인 노동자를
범죄에 동원하는 사기 작
업장이 다수 운영되고 있
다. 지난 1월 중국 배우 왕 싱이 태국에서 미얀마로 끌려갔다가 구출된 사건을 계기로 태국 정부는 중국, 미얀마, 캄보디아 등과 공
