360 Magazine issue 07 by 360 Magazine

безплатно

брой 07 юли - август 2010 г.

-----------

----------------------

-------------------------------------------------------

23/25-07-2010:

-------------------------------------------------------

20/24-05-2010:

-------------------------------------------------------

безпла тно

010:

360mag

29-05-2010:

-------------------------------------------------------

29-05-2010

----------------------

áðîé 06 ìàé-þíè 2010 ã.

áåçïëàòíî

---------------------------------------------

------------------------------------------------------------------

----------------------

áåç

----------------------

20/24-05-2

----------------------

23/25-07-2 010:

сани

оспи

ремн

екст

еризъм

параплан

по акро

----------------------

рдьор ен реко

- Светов

ïëàòíî áðîé 06 ìàé-þíè 2010 ã.

----------------------

------------------------------------------------------------------

----------------------

-----------

----------------------

--------------------------------

----------------------

Лоренс

----------------------

Хорацио

2010 г.

безпла тно брой 06 май-юни

Ope

----------------------

2010 г.

.bg

т/април

и януар и февруар

ноември декември 09 безплатно

списание

списан

но безплатие

б 2010 р о й 4

ove

5 | мар

ри септемв 09 окомври

списан

но безплат ие

Имаме и КЛЮЧОВИ ДУМИ, за да насочим създателите към емоцията, която търсим. Предизвикателство, Желание, Емоция, Адреналин. ИЗИСКВАНИЯ: за рисунки и фотографии (сканирани или заснети в качество 300dpi; размер 20/30 см;), за експериментите е нужна фотографска регистрация, за която важат същите изисквания. ПРЕПОРЪКИ: спазвайте пропорцията на изданието (12,5/17,3 см за единична корица и 25/17,3 см за тези, които решат да използват лицето и гърба на корицата); използвайте логото, което може да свалите от www.360mag.bg/press; за тези от вас, които творят аналогово, има два варианта: да оставите място, в което допълнително да монтираме логото, или да го направите ръчно и да го включите в композицията. Очакваме с вълнение и нетърпение работите ви най-късно до 18.08.2010 г. на адрес magazine@ x3m360.com. Победителите ще бъдат обявени при излизане на брой 8 (05.09) и разбира се, ще бъдат приятно наградени :-) ЗА КОНСУЛТАЦИИ: 0878 612740 За повече информация следете www.360mag.bg. б р о й 3

л аетзн о б е з пб платно 2010 г. брой 06 май-юни брой 07 юли - август 2010 г.

2010 г.

т/април

05 мар

брой

Опитваме се да не ограничаваме в изразни средства, затова имаме ТРИ КАТЕГОРИИ: Рисуване, Фотография, Експеримент. б р о й 2

брой

360° отваря корицата си за идеи

Open Cover

КАК ДА СЕ АБОНИРАМ? 1. Банков превод към

Екстрийм Медия ООД Банкова сметка: Уникредит Булбанк IBAN: BG26 UNCR 7000 1519 5052 81, BIC: UNCRBGSF В полето “основание за плащането” напиши следното: АБОНАМЕНТ, три имена и точен адрес (за получаване на списанията), телефон и e-mail за контакт.

2. Куриер/наложен платеж

Изпрати е-мейл на info@x3m360. com със съдържание име, фамилия, точен адрес и телефон за контакт. Ние ще ти изпращаме с куриер всеки следващ брой. Плащането на абонамента става при първия получен брой.

За тези от вас, които не искат да рискуват да пропуснат брой. И за онези, които някак не успяват да уцелят правилното място и време, за да се сдобият с такъв. За всички от цяла България, която не е само големите градове. И за колекционерски настроените, които държат да си подредят всичките ни яки корици на лавицата. За всички вас, за които не случайността, а осъзнатите действия водят до реални резултати. Които са били с нас досега и планират това да бъде така и занапред. 360° стартира абонамент за печатното издание - ако предпочитате да играете на сигурно, скромната сума от 35 лв. на година ще ви подсигури на входната врата всеки един от шестте броя в три екземпляра. Нашите екстремни куриери ще ви намерят където и да сте!

Ние сме си безплатни, плащаш само доставка.

АБОНАМЕНТ

Екип

Издател “Екстрийм Медия” ООД

Старт брой 7 Какво ще кажете за корицата ни? Постарахме се доста, и се

надяваме и този път да оправдаем високите ви очаквания. Ако обаче мислите, че можете и по-добре, или пък имате някоя много яка идея - сега е моментът! Разгърнете страниците на Отговорен Редактор брой 7, за да научите как да се включите в конкурса ни за Диана Петрова-Данова корица на списанието. А докато разгръщате, ще се натъкнете и Дизaйн и предпечат Иван Панчев на други, прелюбопитни неща. Отново ще ви срещнем с няколко интересни личности - имаме бейсджъмпър, пилот на самолет Автори Минчо Славов, Вертиго-Изток, за въздушна акробатика и екстремен доктор-пътешественик. Константин Tерзийски, Диана ПетроваЗададохме и вече традиционните ни въпросчета на четири найДанова вероятно познати ви лица. Даунхил, уейкборд, блейдове, мотокрос, летене във въздушен тунел, иновативни ролери, екобайк, Фотографи Константин Терзийски, мотокрос, състезание с балони, най-тежката надпревара с паТеньо Гяуров, DivingBG, RedBull PhotoFiles, раплан и топ 6 на най-добрите дайвинг дестинации в Европа са Тихомир Рачев, Константин Величков сред останалите теми, които ви очакват из страниците на брой Коректор Яна Стоянова 7. Приготвили сме ви и материал за всичко, което не бива да PR Ева Мария Иво Иванова evamaria@x3m360.com забравяте, когато бивакувате на открито. И още - двата чисто нови байк парка - в София и Боровец, балканско първенство по Рекламен директор маунтинборд в Сопот, Беглика фест... И Рали България, което Иван Попов ipopov@x3m360.com тази година е кръг от Световния Шампионат, със специална демонстрация в София на легендарния Себастиен Льоб! За повече Рекламни консултанти подробности - продължавайте напред. И прекрасно лято! Надя Рибагина nadia@x3m360.com Главен Редактор Костадин Гяуров

Иван Камов kamov@x3m360.com

ФОТОГРАФИЯ Здравко Кунчев МОДЕЛ Дистрибуция “Екстрийм Медия” ООД Геновева Михайлова Печат “Жанет 45” НА КОРИЦА: неопрен и маска Aqualung Адрес за кореспонденция гр. София 1309, ж.к. “Света Троица” ул. “Пловдив” бл. 358 ет. 21 ап. 74 НА ЗАДНА КОРИЦА: дрехи и инвентар - магазин e-mail magazine@x3m360.com 0878 678 360; 0887 423 063; 0879 030 360 Adventure sport www.360mag.bg ТЕХНИЧЕСКО ОСИГУРЯВАНЕ ABC 100 Изпълнителен директор Константин Терзийски

360° се печата на 100% рециклирана хартия cyclus offset, произведена от Dalum papir Дания. Cyclus offset има сертификат за екологично чисти продукти от German Blue Angel, NAPT, European Flower, Nordic Swam. Kорица cyclus offset 200 g/m2. тяло cyclus offset 90 g/m2. Вносител papyrus. 360° се издава от “Екстрийм Медия” ООД. Съдържанието на списание 360° - текст или визия, не може да бъде репродуцирано изцяло или в частност без изричното разрешение на издателя. „Екстрийм Медия” ООД не носи отговорност за съдържанието на рекламните материали, публикувани в списание 360°. Грешно адресирани и непубликувани материали не се връщат. ISSN 1313-9959

360mag.bg

безплатно

брой 07 юли - август 2010 г.

СПЕЦИАЛНИ БЛАГОДАРНОСТИ НА: Любомир Стефанов и Даниел Серкизов

Демонстрациите на екстремни и алтернативни спортове, показани на страниците на списание 360°, са направени от професионалисти. Списание 360° не носи отговорност за предприети действия, които подражават на показаните екстремни и алтернативни спортове, изпълнени с неподходяща екипировка, в неподходящи условия, без наличието на достатъчно опит и без присъствието на инструктор.

идивиж

38 36

Cover Making; Молба за помощ - 6 Байк парк в София; Велорали Три чуки - 7 Боровец байк парк - откриването - 8 Shambhala DirtBoarding; Трекинг в Анапурна - 9 Рали България WRC 2010 - 10 Лято, Морето, Арапя... - 12 Детски сърф-лагер на Градина - 13 Планините отблизо; Електробайкове - 14 Massive Attack; Beglika Free Fest - 15 360° Блиц - Влади Въргала; Христина Димитрова-Calypso; Рут Колева; Чудомир -18 Игор Паляш - 20 Али Озтюрк - 22 Д-р Боб Арнот - 24;

алтернативни спортове

Ролер еволюция - 26 Кънки, Ролери, Блейдове - 28 Даунхил - 30 WakeBoard - 34 Дайвинг дестинаци - 36 X-Alps - 38 История с балони - 42 Aerodium - 43 Мотокрос 44

полезно

Бивакът - начин на употреба - 46

екипировка

POC - Протекция - 48 Детски колела - 50

селекция 51

Електробайкове; Каяк; Хамак; Челник; Панталон; Яке; Обувки; Спален чувал; Постелка; Очила; Раница; Многофункционални обувки 57

изкуство

Чудни работи от Чудомир - 58

справочник 60

Магазини; Клубове; Агенции; Организации; X - центрове; Убежища 66

съдържание

интервю с...

Cover making строителство с алпийски способ тел.: 02/ 947 84 12

e-mail:abc100@abv.bg www.abc100.info

на търсещи силни усещания клиенти, или пък да ги наемете да почистят речно корито от клони, събрали се в подножието на някой висок мост, ако допуснем, че разполагате с такъв. Въобще - ако имате за свършване някоя тежка, мокра и трудно достъпна работа, а ви е страх от височини, или ви се иска да видите планината в нейната не толкова достъпна, и може би малко опасна част, то те са вашите хора, които ще се погрижат да останете happy&safe.

Молба за помощ

През май 2009 г. Мирослав Рангелов излиза с колелото си и не се прибира. Приятели и полиция го издирва в продължение на една седмица, преди да го открият в неврохирургията на Пирогов строителство - в реанимацията, с алпийски възстановяващ от направена мозъчна способ операция, след като тел.: 02/ 947 84 12

Тази корица нямаше да е възможна без професионалната подкрепа и съдействие на Петър Петров - собственик и управител на „АВС-100”. Фирмата е специализирана във височинна работа, като топлоизолации, почистване на фасади и всякакви други операции от въже, но момчетата са винаги отворени и към други екстремни дейности в градска и извънградска среда. Например често можете да ги откриете да спускат рапели по някой водопад като водачи-инструктори

е бил блъснат от кола. Благодарение на усилията на екипа, една година и няколко операции по-късно Мирослав вече говори. Майката на момчето остава 100% инвалид при раждането му, бащата ги изоставя, а двамата живеят при родителите на майката - пенсионери. Въпреки добрите темпове, с които се развива Мирослав, все още има много време и работа, докато успее да се възстанови напълно. Нужни са процедури по рехабилитация, раздвижване... все свързани със

средства, които семейството му не притежава. Списание 360°º е съпричастно със случая и иска да ви помоли, ако имате макар и минимална възможност, да помогнете на Мирослав. Можете да го направите на банкова сметка: Румяна Мирославова Петрова майката на Мирослав ОБЩИНСКА БАНКА IBAN: BG47 SOMB 9130 10 47266801 BIC: SOMBBGSF

Bike Park Sofia - факт! Мястото е Борисовата градина, плавни гърбици, малки скокове начинаещи са максимално обезои виражи. Bike Park Sofia е професионално проектиран и съобразен с различните нива на уменията - има трасета за начинаещи, средно напреднали и напреднали, като тези за

пасени. Предстои и монтирането на осветление, което ще позволи карането и след залез слънце, така че лятото в града да стане още по-приятно. Тепърва се планира и провеждането на множество състезания и мероприятия - предвиждат се поне четири големи събития годишно. Паркът е факт, благодарение на усилията на Дойчин Дойчинов от RAM Bikes, като го осъществява със собствени средства, и с подкрепата на Националната спортна база, и по-конкретно спортен комплекс Столичен колодрум, които подсигуряват терена срещу символичен наем.

София вече разполага с единствения по рода си байк парк в цялата страна. Намиращ се на територията на парк Борисова Градина, в самото сърце на града, Bike Park SoÞa предлага уникални условия за каране на колело и отговаря на нуждите на цяло поколение млади колоездачи.

Това не е DH състезание! Ще трябва да си заслужите всеки един от 700-те метра (вертикална денивелация) технично спускане по прекрасен сингълтрак. А това ще стане по гърчав черен път, виещ се нагоре с много серпентини. Kолкото по-лесно ви е надолу, толкова по-трудно ще ви е нагоре. И обратното. Така че внимателно

иди виж - спорт

съвсем близо до езерцето с лилиите. Паркът вече е напълно функциониращ и със свободен достъп. Има трасета с поредица от скокове за dirt jump и pump предложение за реклама track - затворено трасе с

изберете велосипеда, с който ще дойдете на второто издание на Велорали „3 Чуки”, което ще се проведе над Чипровци. Датите са 5 и 6 септември 2010 г., а начало и финал на състезанието е историческата местност Гушовски манастир. За повече информация следете www.adventura.bg.

иди виж - репортаж

Borovets Mountain Bike Park - откриването

На 19 юни Боровец даде старт на летния сезон и приветства всички фенове на планинското колоездене в новооткрития Borovets Mountain Bike Park. Над 20 км маркирани трасета вече ви очакват, а лифтът Ситняково Експрес ще работи всеки ден (без сряда и четвъртък) през целия сезон срещу целодневна карта от 20 лв. За откриването организаторите бяха планирали уникално шоу, и макар че проливният дъжд се опита да попречи, всички присъстващи се забавляваха, независимо дали като участници или публика. Официалната част трябваше да започне с въздушно шоу на Веселин Овчаров и Пламен Петров, които да донесат от небето ножицата, с която да бъде прерязана лентата на парка, но за съжаление непостоянното

време попречи това да се случи. Лентата бе прерязана от Антон Томов от Рилски спортист, след което всички нетърпеливи колоездачи се насочиха към тестване на новите трасета. През това време на поляната пред хотел „Рила“ гибонците цъкаха слаклайн, а байкъри и маунтинбордисти правеха луди трикове на разпънатия еър бег, без ни най-малко да се притесняват от дъжда. За всеки желаещ да пробва скока, имаше на разположение колела на DRAG, а до финала на даунхил трасето бяха и сервизните и промоционални центрове на две от водещите фирми в бранша, където всеки можеше да се консултира и пробва колелетата. В момента, в който пристигнаха момчетата от Freerun Bulgaria,

дъждът като по поръчка спря и дори изпече слънце, за да им подсигури малко по-сух терен. Защото демонстрациите, които видяхме, си бяха сериозна работа - включително скок със задно салто от козирката на хотел Рила, дело на Дилян Димитров, двукратен световен шампион по фрийрън. След като дъждът отново ни изгони на закрито, партито продължи в бара на хотела с много музика, подсигурена от Emil Prize и Bruhu, както и бийтбокс изпълнения на Skiller. ХОТЕЛ Р„ ИЛА“ ИЗНЕНАДА ПРИЯТНО И СЪС СПЕЦИАЛНИ ПАКЕТИ ЗА КОЛОЕЗДАЧИ - Н– ОЩУВКА, ЗАКУСКА И ЛИФТ КАРТА СРЕЩУ 35 ЛВ., КОЕТО СЪС СИГУРНОСТ ЩЕ ДОПРИНЕСЕ БОРОВЕЦ ДА СЕ ПРЕВЪРНЕ В ПРЕДПОЧИТАНА БАЙК ДЕСТИНАЦИЯ ЗА ГОРЕЩИТЕ ЛЕТНИ ДНИ.

След две силни събития миналата година - Маунтинборд конгрес на Бузлуджа и Dirty Dreams @ Витоша, които зарибиха бая народ по маунтинборда, тази година сезонът стартира още по-обещаващо. На 10 юли в Сопот, в Центъра за екстремни спортове Shambhala, ще се проведе първото за страната Балканско първенство по маунтинборд. Състезанието ще е в две дисциплини - форкрос и бордеркрос. 4Х предполага

групови стартове по четирима, като за следващия етап се класират първите двама, докато в бордеркроса състезателите стартират по двойки, а напред продължава само финиширалият първи. В първенството ще се включат над 50 атлета, представители на пет държави - България, Румъния, Гърция, Сърбия и Турция. Като имаме предвид, че на предишните две първенства в Сърбия и Румъния, Димо Стефанов от

Heavenly path: ТРЕКИНГ В СВЕТИЛИЩЕТО НА АНАПУРНА

АКЦЕНТИ: 10 дни в планината; кралските градове в долината на Катманду, езерото Фева, град Похара, базов лагер на Анапурна, свещеният връх Мачапучаре (6993 м) ОПЦИИ (заплащат се допълнително): едно- или двудневен рафтинг (60/110 $), посещение на Националния парк Читуан (100 $), полет около Еверест (150$) (Цените са ориентировъчни) ЦЕНА: 1680 евро / 2050 $ Включва: транспорт София - Катманду, вътрешен транспорт, нощувки, закуска и вечеря по време на трека, виза, планински водач, мед. застраховка, разрешение за трекинг. Не включва: храна в дните извън трека, лична екипировка, напитки, бакшиши, музейни такси, туристическа обиколка на Катманду. ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ: skidzen@abv.bg 08787 1 33 43; 08877 1 33 43 - Георги Георгиев

българския отбор се класира съответно на 5-то и 3-то място, а другият наш представител - Лино Велинов, зае 4-то място, имаме съвсем реалните основания да се надяваме и на първо място за България. Състезанието ще започне в 11 часа на 10 юли 2010 г. А след финала превъзбудата ще бъде умело туширана и пренасочена към много танци в Open Air парти под майсторското ръководство на бар Петък.

иди виж - спорт

Shambhala DirtBoardinG 2010

иди виж - спорт

Специална демонстрация на Себастиен Льоб в София преди Рали България 2010 – кръг от WRC

фотография - redbullphotofiles

Рали България от тази година минава на ново ниво - 41-вото издание на състезанието ще стартира и завърши по традиция в Боровец, но вече като кръг от Световния Рали Шампионат. Датите са между 9 и 11 юли, като още на 8 юли ще се проведе шейкдаунът и церемониалният старт. Ралито е с дължина 1068,30 км и се състои от 14 специални етапа (353,34 км), всички с асфалтова настилка - което ще предразполага по-високите скорости. Маршрутът е много компактен и селективен и минава през красиви български пейзажи. Тази година са включени и два напълно нови скоростни етапа - Пещера и Язовир Батак. Очаква се по маршрута да преминат някои от най-големите звезди на шосейните автомобили - Себастиен Льоб, Петер Солберг, Мико Хирвонен, както и световният шампион във Формула 1 от 2007 г. Кими Райконен. Но още преди самото състезание, в 4 следобед на 4 юли, рали-тръпката ще завладее жълтите павета в

София, където легендарният Себастиен Льоб, зад волана на емблематичния си Citroen C4, клас WRC, ще ни покаже съвсем на живо защо е на път към седма поредна световна титла. Иначе казано - специални препятствия, рампа, майсторски трикове и рев на състезателен двигател! Достъпът до импровизираното рали трасе на пл. Батенберг ще е свободен, а най-запалените фенове ще могат да се докоснат до автомобила на шампиона в специалния експо-кът. Запазете си отсега и предишния ден, когато ще стартира истинското предизвикателство за мотоманиаците - СЪСТЕЗАНИЕТО С

РАДИОУПРАВЛЯЕМИ КОЛИ (RCCAR) ПОД НАДСЛОВ LOEB WRC CHALLENGE. А НАЙ-ДОБРИЯТ СЪСТЕЗАТЕЛ ЩЕ ЗАЕМЕ НАВИГАТОРСКОТО МЯСТО ДО ЛЬОБ ЗА ЛИЧНА ДЕМОНСТРАЦИЯ! ЕДИНСТВЕНОТО, КОЕТО ТРЯБВА ДА НАПРАВИТЕ, Е ДА ПОПЪЛНИТЕ БЛАНКА НА АДРЕС WWW. MYRCM.CH ПРЕДИ 1 ЮЛИ. Не е нужно да носите собствен RC-car - специалната обезопасена писта, която ще бъде инсталирана на площада, ще разполага и с необходимите състезателни коли!

иди виж - преживей

Лято, морето, Арапя...

дали предпочитате хотел или нощувка по-близо до звездите в палатка или каравана. Баровете, начело с небеизвестния Pampero, вече чакат да ви забъркат коктейл, а плажа ще ви изненада приятно с безплатни чадъри. Ако ви омръзне да се търкаляте по пясъка, имате и най-различни забавления и атракции на почти символична

Малко останаха местата по Южното Черноморие без гигантски бетонни комплекси, но пък с всички условия да се чувстваш

колко часа сън преди поредния ден плажни емоции. Всичко това ви очаква на Арапя, традиционно предпочитано

добре. А колко ти трябва на морето...? Чиста вода, пясък, на който да се проснеш, без мускулести момчета да ти

място за къмпинг и почивка на юг. И понеже на всички е ясно, че тази година условията не са от най-благоприятните, там

искат маса пари за чадър, бар с приятна атмосфера, където да изпиеш няколко студени, да хапнеш вкусно и някъде, където да се прибереш за ня-

цена. Срещу скромната сума от 5 лева имате избор от водни колела, каяци, аквапарк с батут и пързалка, колелета... изобщо, няма какво да го мислите. Плажът на Арапя е с особено благоприятно разположение за сърф - неслучайно именно тук е била първата база по уиндсърф още през 1976 г., така че ако имате мераци за учене, сърф училището може да ги задоволи. Байк турове ще ви посрещнат със специални из Странджа, кану преходи по оферти, така че морето да не Велека, водолазно училище или остане само блян по време на пък просто волейбол на плажа криза. Къмпингът е напълно - каквото ви душа иска... Все функциониращ, независимо пак е лято - изживейте го!

Контакти: адрес: Оборище 82-84 тел: 02 9446765; 0888 889371 e-mail: office@adventurenetbg.com www.adventurenetbg.com

СПЕЦИАЛНА ПРОМОЦИЯ

ЗА ЛЕТНИЯ СЕЗОН:

Каяк и рафтинг спускане - всеки ден, уикенд и през седмицата! Детски летни лагери в подножието на Кресненското дефиле! Морски приключения: гмуркане, сърфинг, яхтинг.

* Каякинг К1 и К2 * Рафтинг * Детски лагери * Планинско колоездене * Каньонинг

* Отдих, релакс и незабравима почивка сред природата на рафтинг кемп „Адвенчър Нет“!

Изживейте лятото с

а н е на щ и ди л и Гра ч у г ф р пин ъ С ъм к И това лято на къмпинг Градина ще се провежда детският спортен лагер на Учебен център „Космос“. Програмата за децата е организирана от сутрин до вечер - ставане, обща физическа подготовка и закуска до 9 ч., след което всички са строени и екипирани пред сърф училище „Сироко“. Хани, Ембеца и Сашко вече знаят какви ще са времето и вятърът, така че уроците по уиндсърф могат да започнат. Начинаещите са с предимство, тъй като обикновено сутрин духа по-слабо, а през това време напредналите риговат плат-

на и тренират гребане, баланс, плуване... С усилването на вятъра, местата се сменят и по-напредналите влизат в морето. Неусетно идва обяд, а най-горещото време от деня е запазено за хапване и почивка - всички с нетърпение чакат - на сянка заедно с Таня, Бужи да яхнат вълната и да излязат с пяната на прибоя. След и Ани децата пораздвижват вечеря с децата от къмпинга се организират състезателни игри с препятствия, за бързина и сръчност. А към 22 ч. всички са капнали и с удоволствие се прибират в палатките за възстановителен сън - преди следващия ден, пълен с емоции и незабравими преживявания. и мозъчета с игри, изкуство, театър. Следобед отново е време за сърф, а ако има вълни, става и за хавайка

ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ: тел: 0884 948 069 - Таня тел: 0884 948 057 - Хани офис: 02/981 9191 www.cosmos-edu.org e-mail: cosmoscentre@abv.bg

иди виж - преживей

Вятър в косите, слънце, усмивки...

КнигаTA за планини www.odysseia-in.com

иди виж - ревю

Тел.: (02) 9890538 Факс: (02) 9803200 odysseia@omega.bg lubo@odysseia-in.com 1301 София, бул. Ал. Стамболийски 20-в

Макар и замислена като наръчник за планински водачи, Планините отблизо всъщност е от незаменима полза за всеки, заинтересован от планинарството и отговорния туризъм - –любителски или професионално. Плод на тригодишен труд, ангажирал широк кръг от автори, фотографи, художници и дизайнери, наръчникът изобилства от полезна информация, увлекателно поднесена и богато илюстрирана - над 50 авторски скици и таблици ще ви улеснят във възприемането на теорията, а близо 400 авторски снимки ще ви направят съпричастни към темите, които наръчникът разглежда. А те

са повече от изчерпателни и покриват всеки един аспект на планинарството - от историята Х на придружаването в планините и възникването и строежа на Земята, през особеностите на планинската среда (опасности, метеорология), до оказването на първа помощ, избора на екипировка, планиране на храненето, осъществяването на преход, спецификата на работата с група, справянето с трудни терени и критични ситуации. Включена е и по-специализирана информация, като нормативната база за туризма и защитените територии и видове, програмни документи и полезни книги и сайтове в нета. stenata.com

planini.eu

оденето пеша е част от нашата човешка същност и найблизкият до нашата природа спорт. Достъпно за всички, то е в основата на експлозивното развитие на приключенския туризъм, но това не прави самото организиране на пътувания в планините и пустините банално занимание. Повече от 180 години планинските водачи успешно доказват необходимостта от тяхното професионално присъствие и умения.

Наръчникът увлекателно и онагледено с много илюстрации (379 снимки и рисунки и 56 схеми) ни запознава с: ■ историята на придружаването в планините ■ възникването и строежа на Земята ■ биоразнообразието и особеностите на планинската среда (вкл. опасности в планините, планинска метереология) ■ алгоритъма в оказването на първа помощ ■ избора на подходяща екипировка ■ планирането, организирането и провеждането на преход и работата с група ■ нормативната база ■ библиография на български и полезни интернет сайтове. На базата на личен опит и в духа на съвременните тенденции, авторите – планински водачи и професионалисти в различни сфери – разглеждат основни въпроси от интерес за всеки планински водач, планинар или пътешественик. Без да претендират за изчерпателност, те се опитват да направят планините с тяхното невероятно богатство от природа, пейзаж, традиции и култура по-близки и разбираеми за професионалистите и масовата публика.

32.90 лв

В общи линии, наръчникът ще ви предложи отговор на почти всеки въпрос или ситуация, с които има вероятност да се сблъскате в планината. ТЪРСЕТЕ Я В МАГАЗИНИ С„ ТЕНАТА” И ПО-ДОБРИТЕ КНИЖАРНИЦИ.

Първи магазин за електроколела www.ecopowersport.eu

EcoPowerSport е първият по рода си специализиран магазин за ЕЛЕКТРОвелосипеди в България. Очаква ви богат асортимент модели на най-престижните английски производители - най-доброто,

което се предлага на пазара, на отлични цени. Идеята на магазина е преди всичко да популяризира електрическите колела като една перфектна алтернатива на натоварения градски трафик. Това е бърз,

удобен и щадящ природата начин за придвижване, подходящ за всички възрасти. С електроколелото лесно и бързо стигате до работа, без да се притеснявате от задръствания, стръмни наклони, изпотяване, зареждате го навсякъде, където има електрическа мрежа, и не мислите за паркиране, просто го сгъвате и прибирате. Магазинът на EcoPowerSport е в София, бул. „Симеоновско шосе“ 34. Работи от понеделник до петък - от 10 до 19 ч., в събота и неделя - от 11 до 17 ч.

Massive Attack в София Няма какво да ви обясняваме подробности от историята на може би най-популярната група, произлязла от мрачен Бристол, защото едва ли има човек, който да няма симпатии към поне едно тяхно В разгара на най-концертното парче. Освен да се зарадваме на лято в историята на България, столичната зала Фестивална ще живото изпълнение на класики бъде разтърсена не от кой да е, като Karmacoma и Teardrop, главен акцент на концерта ще е а от най-големите в трип-хопа – Massive Attack. Датата, предпола- представянето на новия им албум гаме, вече е отбелязана с голяма Heligoland, първият след близо седемгодишна пауза. Макар и червена точка в музикалните доста различен от предишните ви календари, а ако случайно сте забравили - 15 юли е денят. им неща, албумът е силно зарибя-

ващ, с типично хипнотизиращ звук и колаборации с артисти като Horace Andy, Hope Sandoval и Martina Topley-Bird. А още по-добрата новина е, че именно Мартина, бившо гадже на Tricky и един от най-красивите женски гласове, ще придружава Massive Attack по време на цялото им турне - включително и в България. Това вече е предостатъчно да ни стимулира да оставим морето, планините или където там се подвизаваме в средата на юли, и да се жертваме за няколко часа в зала Фестивална. БИЛЕТИТЕ ОТДАВНА СА В ПРОДАЖБА, ЩЕ ГИ НАМЕРИТЕ НА ЦЕНИ ОТ 50 И 80 ЛВ. В БИЛЕТНИЯ ЦЕНТЪР НА НДК И МРЕЖАТА НА TICKETPRO.

Ако се чудите защо, по дяволите, отлагат Беглика, след като всичко беше планирано и организирано, спокойно. Не става въпрос за недообмислена организация, даже напротив - промяната се налага заради двойка черни щъркели, гнездещи на остров в язовира. Провеждането на феста в първоначално обявените дати щеше да смути покоя им, поради което организаторите, след консултации с експерти от „За да остане природа в България“,

взеха решението да го изместят за дните между 20 и 22 август, когато малките ще са отраснали и излетели несмущавани. А грижата е важна, защото черният щъркел е застрашен от изчезване вид, от който са останали по-малко от 10 двойки в Западни Родопи. Поради което и организацията на феста ще започне практически отначало, въпреки трудностите с преангажирането на артисти и музиканти. Влиянието върху околната среда ще бъде сведено до минимум и чрез промяна в разположението на озвучаването - колоните ще са в 4 точки около публиката, което ще осигури качествен звук с по-ниски децибели. Но като цяло след 20 август гнездовият

период в планината ще е приключил, птиците ще се разселват и ще се влияят по-слабо от силни звуци в околността. Тази година в програмата преобладават дневните активности с много нови, предизвикващи творческия потенциал елементи като: театрална сцена, работилници за хармонични практики с природата, рециклачка, състезание за надскачане в язовира „Лудо Пате“, надсвирване с гайди и др. ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ СЛЕДЕТЕ WWW.BEGLIKA.ORG

иди виж - фест

Beglika Free Fest с нови дати

Магазин

София, бул. “България” 81Б 0886 705313

Credit: phunkt.com

We love the sport but hate when people get hurt 3

360° Блиц

Четири личности, пет въпроса за нещата, които ни вълнуват. 1. С какво се занимавате в момента?; 2. Спортувате ли?; 3. Вашата гледна точка за природата и нашето отношение към нея?;

интервю - блиц

Рут Колева - певица

1. В момента съм в Холандия, подготвяме един проект, още доизясняваме концепцията. Иначе скоро предстои да запиша последните парчета от албума ми. 2. Не спортувам в момента. Тренирала съм лека атлетика като малка. Искам да плувам, и се надявам скоро да започна. Мечтая си да се катеря, струва ми се доста интересно. 3. Много ми е болно как седят нещата в България. Черноморието ни е изключително красиво, с впечатляваща морска ивица и планински масиви... а се унищожава с всеки изминал ден. За планините няма да говоря... или за парковете, реките и езерата. Безхаберието, което цари, ме огорчава и натъжава. Още по-мъчно ми е, когато виждам как в държава като Холандия (реално, ако не беше Зойдерзее и системата от диги в морето,

сега нямаше да ви пиша от тук, защото Холандия нямаше да има изобщо), пазят природата си, парковете, водата, животните... и цари хармония навсякъде. И ние ли трябва да сме заплашени от изчезване, за да започнем да ценим и пазим това, което имаме като даденост? А то, по дяволите, е уникално и безценно. 4. Току що се сетих какво сънувах вчера вечерта!!! Сънувах, че срещам Бил Клинтън във Вондел Парк в Амстердам и си говорим за климатичните промени, Zeit Geist, и как погубваме планетата си... В съня си го карах да направи нещо по въпроса, и той ми обясняваше как е безсилен. Кофти. 5. Не съм особено екстремна, моят брат близнак е сноубордист. Добър е. Кара от поне 10 години вече и съм видяла всичко покрай него.

Чудомир - скулптор 1. В момента правя метални конструкции, прахово боядисване и с това общо взето си изкарвам прехраната. 2. Преди практикувах бокс, с плуване се занимавах известно време, но просто вече не ми остава време заради хобито. Заради метала. 3. Отношението ми в последните години се промени значително, защото виждам какво става, каква

кочина образуват останалите, и гледам поне аз да съм чист пред нея и пред себе си. 4. Вече се притеснявам дали изобщо нещо може да се промени, но гледам да се включвам във всички възможни кампании, които мисля, че си заслужават, когато има почистване и т.н., аз съм винаги за. 5. Екстремно за мен е всичко, което не съм опитал досега.

4. Има ли нещо, което бихте искали да промените в света, който ни заобикаля?; 5. Какво е екстремно за Вас? 1. В момента тъкмо гледам клипчета във vbox на една сръбска група, Перо Деформеро се казват. 2. Страх ме е, да не бъда разбран погрешно, практикувам стрелба и голф. Спортът е нещо, с което да презаредиш и да гониш някакви постижения. В стрелбата презареждам, а в голфа реализирам постижения, това е игра на концентрация и самоконтрол. Голфът, това е моя лична концепция, е нещо средно между фехтовката, бокса и стрелбата. 3. След като играя голф, значи съм от тези, дето се вълнуват от състоянието на природата, но след като стрелям, може да се окаже, че съм един хипотетичен собственик на хотел върху забранени площи :) Шегувам

се, разбира се. Никой не може да унищожи природата, дори и човекът, тя рано или късно ще си му го върне, въпросът е, че когато сме врагове, е опасно, а ние в България сме обявили война на природата. 4. Аз лично бих искал да прекратим експеримента и да почне всичко отначало :) Абсолютно нищо не смятам, че трябва да променям, умишлено и целенасочено, заради това, че аз смятам, че трябва да бъде променено. Аз имам едни простички разбирания, всяко едно нещо ще стане, просто е въпрос на време. 5. Екстремно е да живееш в Испания, до един голф комплекс, в добра хасиенда, с уредено битие и съществуване, и да зарежеш всичко това и да дойдеш да си търсиш работа в България :)

Христина Димитрова - Calipso водолазен инструктор 1. В момента съм на морето, работя като мениджър на водолазен център, занимавам се активно с водолазни курсове, гмуркам се за забавление с приятели и се готвя за дипломирането си.

3. Фактът, че ежедневно съм сред нея, говори за отношението ми към природата. Тя олицетворява съвършенството, направо да се засрамиш. А ние я унищожаваме с такова усърдие - това е престъпно. 2. Най-вече с дайвинг, ходя 4. Разбира се, кой не иска?! редовно и на фитнес, карам и колело. Гмуркането ми дава Ако зависеше от мен, нямаше да има войни по света, нито спокойствието и равновесието изоставени деца. Иска ми се на природата, да знам, че се отношението на хората един движа и дишам във водата, към друг да е по-различно, една съвсем различна среда, по-човечно. е достатъчно да осмисли ежедневието ми. Дава ми сила, 5. Екстремно лично за мен е морето ме зарежда с енергията всичко онова, което ми предси. Фитнесът и велосипедът ми стои да изживея, и което ще дават здраве и тонус. накара дъха ми да спре.

интервю - блиц

Влади Въргала - актьор

интервю и фотография - Константин Терзийски

спорт - base jump

BASE на Витиня

Мостът на Витиня открай време е притегателен център за всички, зарибени по високоадреналиновите преживявания и свободното падане. Едно от найпопулярните места за бънджи скокове, напоследък мостът се радва и на особен интерес от страна на все по-популярния и у нас бейсджъмп. Съвсем наскоро Витиня имаше и своето първо международно присъствие в лицето на Игор Паляш, който беше в България по покана на Пламен Петров-Пацо, познато ви лице от страниците на списанието. 360° също беше на Витиня, погледахме, поснимахме, а в свободното от скачане време и си поговорихме -– ето и какво точно.

ЗДРАВЕЙ, БИ ЛИ СЕ ПРЕДСТАВИЛ С НЯКОЛКО ДУМИ? Здравейте, казвам се Игор Паляш и съм от Загреб, Хърватия. Започнах с бейсджъмп през юли 2003 г., оттогава имам повече от 80 скока. Преди това, през 2002-ра започнах със скайдайвинг, направих около 250 скока. Но исках да изживея едно ново и различно ниво на адреналина, затова започнах да скачам бейс, и мога да кажа, че е изключително красиво и вдъхновяващо занимание. ИМАШ ЛИ ЛЮБИМ СПОТ ЗА СКАЧАНЕ? За мен всяко място е страхотно. Яко е да скачаш от сгради, за-

щото виждаш какво е под теб. Едно прекрасно място е в Италия, където има много отвесни скали, скачал съм с уингсют там. Но навсякъде е красиво. КАКВО ТЕ ДОВЕДЕ В БЪЛГАРИЯ? Бях в Македония да посетя мои далечни роднини, и дойдох тук, за да се видя и с моя добър приятел Пламен, да поскачаме и да видя тази красива страна. ИМАШ ЛИ НЯКАКЪВ РИТУАЛ ПРЕДИ СКАЧАНЕ, НЕЩО, КОЕТО ВИНАГИ ПРАВИШ? Ритуал не точно, но преди да скоча, трябва да съм на сто процента сигурен. Дори всичко да изглежда много добре, ако чувствам някакво вътрешно напрежение, знам, че не трябва да скачам. Защото ако имаш някакви колебания, това се отразява на концентрацията и не е добре. Не можеш да

позволиш на емоциите да се проявят и да ти влияят. Дори на места, където вече си скачал, познати места, където имаш 50-60 скока например, всеки път е различно. Затова трябва да си нащрек, независимо колко познаваш обекта. Днес например, преди скока, си мислех точно какво ще направя, къде ще завия на ляво, на дясно, но всичко зависи и от вятъра и нещата се променят, и трябва всичко да е под контрол.

фотография - Константин Величков

КОЛКО СКОКА ПРАВИШ ГОРЕДОЛУ НА ГОДИНА? Тази година имам 25 скока в Хърватия, от март досега. Имам доста време през уикендите, и гледам да го оползотворявам. ТОЗИ СКОК ЛИ ТИ БЕШЕ НАЙНИСКИЯ? Не, най-ниският ми скок е от една сграда в Загреб, 68 метра. Тук мостът е 120 м, така че имаш достатъчно време и място. А е и много красиво, защото имаш тази природа около и под теб. КОЙ Е НАЙ-ЕКСТРЕМНИЯТ ТИ МОМЕНТ? Имам два много екстремни скока. Единият беше на антена в Хърватия, нощен скок, а мястото беше обградено от мъгла. Но знаехме, че долу условията са отлични, и скочихме. Другият беше от една сграда в Загреб, отново през нощта, и беше мал-

ко страшно, защото трябваше да се приземим между сгради и дървета. ОТ КАКВИ МЕСТА СИ СКАЧАЛ? Скачал съм от всякакви обекти - сгради, антени, скали, комини. Всъщност и самото име BASE е акроним за buildings (сгради), antennas (антени), spans (мостове), earth (скали). Всяко място трябва да бъде посетено преди скока, да видиш конкретните условия, с които трябва да се съобразиш. Най-специфично е при сградите, защото има много въздушни течения, което може да е опасно. Много често правителството не ни позволява да скачаме от разни обекти, понякога трябва да имаме документ, който да удостоверява, че няма да съдим хората, които са ни позволили да скочим от конкретния обект, ако нещо ни се случи.

спорт - base jump

ПЪТУВАШ ЛИ ЧЕСТО? Засега основно в Хърватия. Тази година мисля да попътувам, да видя различни държави и да поскачам от различни места.

спорт - авиация интервю Константин Терзийски; фотография архив

Висш

пилотаж Али Озтюрк е един от найдобрите демонстрационни пилоти във въздушната акробатика и единственият, упълномощен да представя турските ВВС. Заедно с малкия си, свръхманеврен пилотажен биплан “Purple Violet”, Али обикаля по целия свят и впечатлява милиони зрители със спиращи дъха, майсторски изпълнени маневри. Повече за аеробатиката и висшия пилотаж –- в специалното интервю, което Али даде за 360°. ЗДРАВЕЙ АЛИ, РАЗКАЖИ НИ НЕЩО ПОВЕЧЕ ЗА ТЕБ, КАК ЗАПОЧНА С АВИАЦИЯТА? Започнах да летя през 1984 г. В началото се занимавах с ултралека авиация, след което взех лиценз за хеликоптери и самолети. Няколко години правих тестови полети, бях и капитан на бизнес джетове. Първото ми аеробатно

изживяване беше през 1988 г. След като натрупах опит в комерсиалната авиация, започнах да се занимавам само с аеробатика, и така от 2000 г. до днес. Заедно с “Purple Violet” имаме над 650 демонстрационни полета в 16 европейски държави, които са били наблюдавани от повече от 15 милиона хора. Днес имам над 4500 часа пилотаж.

P“ URPLE VIOLET” Е ТВОЯТ САМОЛЕТ. РАЗКАЖИ ПОВЕЧЕ ЗА НЕГО? Това е уникална машина. Създадена е изключително за въздушна акробатика от

мен и Barrett Brummett. Има 407 HP двигател с електронно запалване. Скоростта на тази изключителна машина е около 260 mph, което означава повече от 400 км/ч. Това може би е един от най-бързите самолети от този клас в света. И тъй като той е подобен на кола от Формула 1, когато го транспортираме, използваме специален камион. Има 9 компании от различни държави, които подпомагат тази прекрасна машина. Системата за дим на “Purple Violet” е уникална. Много интересни са крилата - има осем перки върху тях, всяка от които работи самостоятелно. Това дава възможност да се правят нeвероятни маневри. “Purple Violet” определено е уникален в Европа! ПРЕЗ ДЪЛГИТЕ ГОДИНИ ЛЕТАТЕЛЕН ОПИТ, КОИТО ИМАШ, СИ УСПЯЛ ДА ПРОСЛЕДИШ НАПРЕДЪКА НА ТЕХНОЛОГИИТЕ. КАКВИ СА ОСНОВНИТЕ РАЗЛИКИ МЕЖДУ САМОЛЕТИТЕ ОТ 80-ТЕ И ДНЕС? Бих казал, че двигателят с

РАЗКАЖИ НИ ЗА ACROMACH SKY DANCER. Правя соло аеробатна програма по време на различни големи авиационни фестивали и демонстрации. Вярвам, че

това е вид танц, който осъществявам в небето с помощта на машината. Продължава от 8 до 10 минути, в зависимост от конкретните условия. Всяка секунда е предварително изчислена, така че да мога да планирам полета си и да изпълня този план абсолютно точно. В мига, в който полетът започне, няма време за нови решения. Не променям нищо, докато съм във въздуха. Подобно решение не би било сигурно, нито пък добро за публиката, която гледа. МОЖЕ БИ ЗАВИСИ ОТ КОНКРЕТНИЯ ЧОВЕК, НО ОБИКНОВЕНО КОЛКО ВРЕМЕ ОТНЕМА НА ХОРАТА, КОИТО СА РЕШИЛИ ДА СЕ ЗАНИМАВАТ С ВЪЗДУШНА АКРОБАТИКА? Да летиш соло на международни авио събития е много отговорно. Дори някой да може да прави перфектни фигури, това съвсем не означава, че може да излезе пред хиляди зрители. Нивото на отговорност е много важно

ИМАШ ЛИ ЛЮБИМА ФИГУРА? Не мога да кажа. Наистина обичам да летя и да правя всички маневри, без да ги отделям. Това е едно истинско взаимодействие между човека и машината. ПРАКТИКУВАШ ЛИ ДРУГИ СПОРТОВЕ? За да бъда професионален соло пилот, трябва да съм физически готов да понеса натоварвания между +9G и -6G. Тялото в нормалния случай не е подготвено да понесе това. Затова тренирам четири дни в седмицата. Имам специален професионален инструктор, с който работя по специална програма по време на подготовката ми на земята. Иначе като хоби обичам плаването и ските. БИЛ ЛИ СИ НЯКОГА В БЪЛГАРИЯ? Да, няколко пъти. Но найзапомнящото се беше преди шест години, когато участвах в BIAS 2004 (Bulgarian International Air Show) в Пловдив. ИМАШ ЛИ БЪЛГАРСКИ ПРИЯТЕЛИ, КОИТО СЕ ЗАНИМАВАТ С ВЪЗДУШНА АКРОБАТИКА? Имам, да, един приятел в България, който практикува. БЛАГОДАРИМ ТИ ЗА ОТДЕЛЕНОТО ВРЕМЕ, АЛИ! Аз ви благодаря за проявения интерес :)

спорт - авиация

вътрешно горене не се е изменил за последните 50 години. И все пак има някои компании, които искат да променят този факт, внасяйки нови технологии. Аз силно подкрепям това. По-сигурни двигатели, на които може да се разчита в по-голяма степен, трябва да са зад перката на самолетите от следващото поколение. Относно конструкцията смятам, че леката авиация е бъдещето. Поради високата цена на полетите днес, нормално е всеки да търси по-добро и по-евтино решение.

за летенето на подобен тип събития. Аеробатиката е висшата форма на летенето. Всеки може да опита, но само някой, който е готов да вложи години, ще постигне някакъв сериозен напредък и успех.

Доктор Опасност

интервю

интервю и фотография - Милена / еxtreme channel

ПОРЕДИЦАТА НА Д-Р БОБ АРНОТ НЕ Е ТИПИЧНОТО ПРЕДАВАНЕ ЗА ПЪТЕШЕСТВИЯ. ПОВЕЧЕТО ХОРА ДОРИ НЕ БИХА СИ ПОМИСЛИЛИ ДА ОТИДАТ НА МЕСТАТА, КЪДЕТО ЩЕ НИ ОТВЕДЕ „Д-Р ОПАСНОСТ“.

бъда на най-горещите места, за да разкажа историите на хората, които не могат да го направят сами. Когато се случиха събитията от 11 септември, поисках от мрежата, за която работя, да отразя войната. Отговориха ми положително. Когато войната приключи, възможността за пътуване до най-опасните места в света продължи с поредицата „Д-р Опасност”. КОЙ ВСЪЩНОСТ Е БОБ АРНОТ – ЖУРНАЛИСТ, ЛЕКАР, ПЪТЕШЕСТВЕНИК, ПИСАТЕЛ...? КОЕ Е НА ПЪРВО МЯСТО? Както често се случва, когато нашият екип попадне на болен или ранен човек, оставяме настрани камерите и му оказваме помощ. Лекарската професия е на първо място. След навлизането на военноморските сили в Ирак, намерих почти хиляда деца с тежка и нелекувана левкемия. Помогнах за организиране на евакуацията им в Аман, Йордания, където те бяха лекувани. Като първи кореспондент по време на военното нашествие в Багдад, аз избягах и станах първият, който стигна до площада, където събаряха статуята на Саддам. Бързах да стигна до позицията на нашата камера, но спрях, за да окажа помощ на две ранени момчета.

КАК ПРЕМИНАХТЕ ОТ ДЕЙНОСТТА НА ТЕЛЕВИЗИОННИЯ КОРЕСПОНДЕНТ КЪМ НАЛУДНИЧАВИТЕ ЗАНИМАНИЯ, КОИТО ВИЖДАМЕ В ПОРЕДИЦАТА „Д-Р ОПАСНОСТ”? През всичките тези години, през които бях кореспондент, притисках тв мрежите да отразяват трагедиите в Африка и други точки на планетата. От геноцида в Руанда и гражданската война в Сомалия до Дарфур и войната в Залива, винаги съм искал да

КАКВО ДА ОЧАКВАТ ЗРИТЕЛИТЕ НА EXTREME SPORTS CHANNEL ОТ ПОРЕДИЦАТА И КАКВО ЩЕ ГИ ИЗНЕНАДА? Могат да очакват изумителни и страховити приключения. Това, което ще ги изненада, е колко луди са местата като Сомалия. Трябваше да наемем 150 въоръжени мъже само за основна сигурност. На летището няма сгради, те просто изхвърлят багажа ти на пистата. Това е истинска „черна зона”, където на служители на Обединените нации е забранено да пътуват. Продължителността на живота ти без охрана би била по-малко от минута. ЗАПАЛЕН ЛИ СТЕ ПО ЕКСТРЕМНИТЕ СПОРТОВЕ? Абсолютно. Каякинг в бързеи клас 5, кайтсърфинг, скоци с

П„ ървият сезон на поредицата Д-р Опасност” стартира по Extreme Sports Channel през август. Зрителите ще почувстват атмосферата на най-опасните места в света и бързо ще осъзнаят, че това пътешествие е всичко друго, но не и приятна почивка.

DR DANGER - 14 АВГУСТ, СЪБОТА, 16:00, 19:00 И 20:00, 23:00

КОЕ Е НАЙ-ОПАСНОТО И ЕКСТРЕМНО МЯСТО, НА КОЕТО СТЕ ПОПАДАЛ? Ирак. Бях в 38 огнестрелни битки. Последната бях сам, въоръжен с картечница MP5K. Откачено и непредсказуемо. В Афганистан бяхме близо. Както ще видите в афганския ни епизод, имахме две въздушни ракети, насочени към нашия хеликоптер. НЯКОГА БИЛ ЛИ СТЕ НАИСТИНА УПЛАШЕН ЗА ЖИВОТА СИ? Това е най-голямата ми грешка. Не се плаша. Ако се страхувах, щях да стоя на много по-сигурни места. Няколко пъти съм бил близо:  - когато ми свърши въздухът на 70 метра под повърхността на островите Галапагос, докато бях повлечен от течението Хумболт; - в обстрелван боен самолет F-16, когато се наложи принудително да се приземим; - когато иракската артилерия засече позицията ни по пътя към Багдад с главнокомандващата част на американския морски експедиционен корпус; - да се спусна от немаркирана скала по време на хели-ски в Британска Колумбия, вадейки рамото си при приземяването; - да попадна в кръстосан огън с бунтовници в Абу Граиб, по

време на опит за отвличане. РАЗКАЖЕТЕ НИ ЗА НАЙСТРАШНОТО И НАЙ-СМЕШНОТО ПРЕЖИВЯВАНЕ, КОЕТО СТЕ ИМАЛИ? Най-страшното беше, когато двигателят в самолета ми експлоадира. Бях на 70 мили над пистата, а видимостта беше изключително лоша поради мъгла. Самолетът се тресеше и губеше мощност много бързо. Не мислех, че ще успея, но обучението е толкова добро, просто се фокусираш върху това, което трябва да направиш. Не много смешно, но се смеем, когато телевизионните кореспонденти дойдат на ръба на опасна част на Ирак, като Фалуя, препускат през случващото се, за да го заснемат и веднага след това избягват, докато ние оставаме в центъра на събитията.

интервю

парашут във военни зони, летене с реактивни изтребители, байк надпревари от по 500 мили, екстремни хели-ски, все в този дух...

ИМА ЛИ НЕЩО, КОЕТО НЕ СТЕ ОПИТВАЛИ И БИ ВИ ПРЕДИЗВИКАЛО ДА ОПИТАТЕ? Парашутен скок от близкия космос.

КАЖЕТЕ НЯКОЛКО ДУМИ НА БЪЛГАРСКИТЕ ФЕНОВЕ НА ЕКСТРЕМНИТЕ СПОРТОВЕ. България е една от най-добрите приключенски дестинации в Европа. Наслаждавайте й се! Съвет: две неща ще спасят живота ви - да сте нащрек във всяка ситуация и да имате уменията да се справите. Бъдете най-доброто, което можете да станете, независимо дали става въпрос за скайдайвинг или екстремни хели-ски. ВИЖДАЛИ СТЕ ДОСТА ОПАСНИ Много от нас, които сякаш по МЕСТА И ХОРА И СТЕ БИЛИ В ДОСТА СТРАШНИ СИТУАЦИИ. КАК- рождение търсят тръпката, ВО ВИ КАРА ДА ПРОДЪЛЖАВАТЕ? имат склонността да действат В повечето случаи се опитваме прибързано, да се хвърлят през глава. По-добре е преди да спасяваме животи или да това да имате подходящите вдъхнем сила на абсолютно разбити хора, като разказваме способности. В местата, в които пътуваме с „Д-р Опасност“, историите им. Това не е без значение, и то ни мотивира да само умението да осъзнаваш ситуацията те пази жив. продължаваме.

спорт - орбитуил

Ролер еволюция

интервю Костадин Гяуров и фотография Архив

ЗДРАВЕЙ ЕВГЕНИ, РАЗКАЖИ НИ НЕЩО ПОВЕЧЕ ЗА ТЕБ И ИНОВАТИВНИТЕ РОЛЕРИ, КОИТО КАРАШ? Здрасти, аз съм на 21 и винаги съм си падал по уникалните и екстремни спортове. Не обичам да практикувам спортове, с които се занимават всички. Започнах да карам сноуборд, когато повечето хора не можеха да го произнесат дори. С още няколко момчета първи се захванахме да тренираме сериозно паркур (фрийрън). Също така си падам по скално катерене, скайдайвинг и мятане от скали в морето. На Orbitwheel попаднах случайно в интернет. Наскоро са патентовани и са изобретение на американската компания Inventist. Изкефи ме идеята, защото са различни от всичко останало. Поръчах си ги с мисълта, че ще е адското пре- ТРУДНО ЛИ Е? дизвикателство да ги подкарам. Трудно е само ако си нямаш вяра. Но иначе ако имаш 2 ОТКЪДЕ СЕ СДОБИ С ТЯХ? крака и знаеш накъде тегли Купих ги от чужд интернет сайт, гравитацията, нямаш проблем когато все още ги нямаше в Бъл- да се научиш за няколко гария, но се оказа, че вече ги има и у нас и дори са по-евтини. КОЛКО ВРЕМЕ ТИ ТРЯБВАШЕ, ЗА ДА УСЪВЪРШЕНСТВАШ КАРАНЕТО НА ORBITWHEEL? Когато започнах, си помислих, че никога няма да се науча. Но се замислих, че така беше и като учех задно салто. Е, оказа се доста по-лесно от задно салто и след 30 минути сухи тренировки на стена успях да се науча как да се задвижвам. Може би за няколко часа вече можех и да карам и завивам без помощ.

часа. Дори съм забелязал, че по-малките се учат по-бързо от мен. Аз лично си ги цъкам и в университета и разбрах, че като имаш препятствия (чинове, хора), се учиш много по-бързо. МОЖЕ ЛИ ДА СЕ ИЗПЪЛНЯВАТ ТРИКОВЕ, ДОКАТО КАРАШ? Принципно не са създадени за трикове като скейта или блейдовете, но да - има много трикове, които можеш да научиш. За мен сега основна цел е да се науча да завивам с наклон, за да мога да правя остри завои и завъртания на място или около едното колело. КАКВА ТРЯБВА ДА Е НАСТИЛКАТА, ПО КОЯТО КАРАШ? Орбитите, както скейтът и ролерите, са създадени за гладки и сухи повърхности. Не е хубаво да се карат през камъни, пръчки, кал и вода, защото се пада кофти. НА КАКВО БИ ОПРИЛИЧИЛ КАРАНЕТО НА ORBITWHEEL? Карането им прилича на тези снейк-бордове, дето всички се размотават с тях наоколо, но след като се пробвах на такъв разбрах, че орбитите са много по-маневрени и по-бързи. А също и можеш да си ги носиш навсякъде с чантата, с която идват, можеш да си ги караш в училище или вкъщи, защото завиват дори на супер тесни пространства. Само че усещането е много пояко. Като се засилиш и направиш някой остър завой, се накланяш като при сноуборд. КАКВО Е ВАЖНО ЗА БЕЗОПАСНОСТТА? Много е важно ако ги ползват малки деца, да се ползва предпазна екипировка, и също така да не се мокрят колелата.

Кънки, ролери, блейдове имената са много, но историята - една Людмил Дачев; фотография Тихомир Рачев

спорт - кънки

Материалът е подготвен със съдействието на Vertigo Изток

Годината е 1760, изобретателят - Jean-Joseph Merlin, първият, чието име е записано в историята като създател на примитивен модел ролери с метални колелца. През следващите двеста години кънките преминават през много подобрения - като изобретяването на полиуретановите колелца, например. Спори се, че следващата голяма крачка в развитието на ролерите е направена през 50-те години на миналия век, когато сърфисти решават да махнат колелцата от кънките и да ги сложат на парче дърво, създавайки случайно скейтборда. Като нов спорт и хоби агресивното каране на кънки придобива най-голяма популярност в Ща-

тите. През 1991 г. Chris Edwards прави front side rail grind, който е заснет за пръв път. Снимането на клипчета е начинът, по който спортът се разпространява найбързо и натрупва голям брой фенове. През 90-те MTV Sports имат и специални предавания само за кънки, което води до масовото популяризиране на спорта. През 1994-та National Inline Skate Series оргaнизират първото официално състезание, излъчено по ESPN. Състезанието преминава толкова успешно, че създателите на X-games решават да съчетаят кънки, БМХ и скейтборд в едно голямо събитие. Стартовата година за X-games е 1995-та. Кънките набират скорост и броят

хора, каращи ролери, далеч надхвърля този на скейтъри и хиксъри, което от своя страна не се харесва на скейтборд индустрията и ролерите биват широко дискредитирани. През 2005-та година X-games отхвърлят кънките като екстремен спорт и ролерите отпадат от състезанието. Инвестициите се изтеглят от спорта и той става underground. Към момента компаниите за кънки са собственост на кънкьори, а идеята се поддържа и развива изцяло на улицата. Има все още ядра от хора - пионери на спорта, които го поддържат със същата страст, както в началото, но приемствеността става само по естествен път - малките наблюдават по-големите как карат и се запалват, без медии, без звезди. Сцената в България се развива на база видяното по X-games, допреди това хората карат двуредки. И тъй като в България няма изградени паркове, кънкьорите от началото на 90-те започват да си правят импровизирани уреди. Едни от първите имена, започнали да карат по-агресивно и да копират видяното по телевизията, са двамата рампаджии Иван Русев Арни и Кирил Траянов, и двамата софиянци. Любовта им към кънките е все още жива и поколения кънкьори се учат от тях. Първото състезание в България се провежда в Стара Загора през 98-ма година. В същото време в САЩ се провежда първото T„ rue street competition” - състезание на улиците, извън скейтпарковете. Този формат набира бързо популярност и в милата ни родина започва да се обсъжда провеждането на такова. Това

Илиян Памуков; фотография Тихомир Рачев

До ден днешен така наречената сцена се развива и със своите спадове и подеми тя върви напред. От три години насам сезонът се открива в град Монтана с много забавления и добри приятели, а лятото традиционните сешъни са във Варна с много бира и трикове. Така наречената „война” между кънки, скейт и БМХ у нас не съществува. Нещата в България са в чистата си форма - каране заради удоволствието от самото каране. Кънкьори, скейтъри и хиксъри, незасегнати от чужди интереси за пари, делят едни уреди и една страст - спортът. Спорт - обединява, не дели. В последните години липсата на агресив кънките

спорт - кънки

става факт през 2002 г. Софийските кънкьори се събират около идеята за провеждане на състезание на улицата, като мълвата се разпространява доста бързо за стандартите ни, а мероприятието завършва с пълен успех и двама победители -– Емо и Никола. Идват и златните години на агресив кънките в България. Един от организаторите на първото true street competition -– Марко Джара, основава Д„ изастър”, асоциацията, която обедини всички кънкьори в страната. Оттогава клубът стои зад всяко едно състезание, а календарът е препълнен със събития. Едни от най-значимите са балканските стрийт състезания с гости от Русия, Сърбия, Румъния, Македония, Гърция и квалификациите за европейското стрийт състезание с участници от цяла Европа. Не след дълго на бял свят се появяват и първите български скейт филми. Първенец е „BG-1”, отразяващ състезанието в Стара Загора през 98ма. Но първият по-качествен филм е „D4A” на Людмил Дачев. Заедно с качеството на видеопродукцията се подобрява и стилът на нашите кънкьори. Появяват се професионални състезатели, участвали и печелили множество международни състезания. Появяват се и специализирани магазини, откъдето може да си набавиш всичко необходимо стоки и безценни съвети. Интернет е достъпен за всички и 24/7 можеш да почерпиш капчица вдъхновение. БЪЛГАРСКИ ИНФОРМАЦИОННИ ПОРТАЛИ: www.rollerbg.com www.team-disaster.com Международни такива: www.be-mag.com www.rollernews.com МАГАЗИНИ: София и страната: www.vertigo-skates.com Варна: www.vertigo-iztok.com

в мейнстрийма на САЩ води до намаляване на каращите, но за сметка на това в Европа и Азия стрийт карането е на нови висоти. Организираните от кънкьори състезания са все по-мащабни и набират все по-голяма популярност. Появяват се все повече нови и нови карачи, специализирани медии бълват продукция директно в интернет без голямата ръка на корпорациите, кара се заради удоволствието, а не заради мераци за спонсорство.

Романтика, братче... излез да караш!!!

спорт - даунхил

се проведоха няколко добри състезания, очакват се още 2-3, както и откриването на байкпарка в Боровец, който включва специализирано трасе за спускане. Затова обърнахме поглед първо надолу... Не е трудно да се досетите, че спускането е един от най-екстремните начини за каране. На английски се нарича downhill, а съкратено се отбелязва с латинските букви „DH“. Представлява спускане по определено трасе, като целта е то да бъде преминато възможно най-бързо. Като цяло това е състезателна дисциплина и хронометърът засича времето на всеки от участниците, като най-бързият печели, но това не значи, че не може да се практикува и извън състезанията - същественото е,

текст Любомир Ботушаров; фотография Теньо Гяуров

DH Защо започваме прегледа на стиловете/дисциплините в планинското колоездене точно със спускането? Може би защото в исторически план това е типа каране, по който са се запалили пионерите в този спорт - те модифицирали обикновени велосипеди, слагайки им дебели балонести гуми, за да се спускат с тях по черните пътища в областта Марин, Калифорния. Това е било доста отдавна - през 70-те години на ХХ в. Първите състезания, организирани от същите тези ентусиасти

по това време, отново били по спускане. Така че явно именно адреналинът е бил в основата на възникването на планинското колоездене. Поради това спускането и сега е един от найатрактивните видове каране. А освен всичко друго, през 2010 г. в България тази дисциплина бележи небивал възход - вече

че имате специално трасе, по което се стремите да преминете възможно най-бързо. Това е и една от основните разлики между спускането и фрийрайда, при

който също се кара надолу, но целта е да се премине с повече трикове, скокове, без да се гони най-добро време. Затова трасетата за фрийрайд са доста по-различни и включват поширок набор от препятствия, а често този тип каране се практикува и по обикновени пътеки или дори на места, където няма такива - например стръмни склонове, улеи и т.н. Както казахме, спускането се практикува на специално подготвени за целта трасета. Те са стръмни и технични, в общия случай е доста трудно да се кара по тях без хубав DH велосипед и добри умения. В чужбина всеки по-сериозен планински курорт има (поне едно) такова трасе. В България те все още са рядкост (такова има например в Сопот, в Златица, а вече и в Боровец), но някои често използвани пътеки тук-там са добили неофициален „статут“ на DH трасета, защото реално се ползват точно за това и са преправени от карачите за техните нужди. Обикновено дължината е между 2 и 4 км, а средният наклон е повече от 20%. Най-често срещаните елементи са различни видове завои (понякога с виражи), скокове, падове, участъци с големи камъни и/или корени, скоростни секции, супер стръмни отсечки

и др. Най-често качването до старта става с лифт, но където няма такъв, се прилагат и други начини за транспортиране - например с камиони.

За практикуването на тази дисциплина се изисква специална защитна екипировка, която включва шлем (каска с подбрадник, като мотоциклетните, само че по-лека), наколенки и кори за пищялите, налакътници, нараменници, предпазители (протектори) за гръбнака и ребрата и ръкавици с цели пръсти. Най-често се ползват цели защитни костюми за горната част на тялото, подобни на ризници, които обединяват гореспоменатите предпазители в едно цяло (с изключение на шлема и ръкавиците). Заради високата скорост и трудността на трасетата, използването на защитна екипировка е изключително важно и не бива да пестите точно от нея. За спускането е необходим и специализиран велосипед. Той трябва да е здрав и надежден, което автоматично го прави и доста тежък, но - началната му цена би била въпреки това всеки напреднал поне 3000 лв., а максималната спускач се стреми към олекотя- надхвърля 10 000 лв. ване на байка си, защото това

спорт - даунхил

е важно с оглед подобряване на управлението му. И тъй като подобно олекотяване не бива да е за сметка на здравината и издръжливостта на компонентите, то обикновено излиза доста скъпо. По принцип типичният DH велосипед е с двойно окачване с голям ход (180-200 мм отпред и до 250 мм отзад) и геометрия, която поставя колоездача в удобна позиция за каране надолу - с малък челен ъгъл, голямо междуосие, ниска и не много дълга горна тръба, ниско средно движение (доколкото е възможно при толкова голям ход на окачването) и по възможност нисък център на тежестта. Вилките обикновено са двукоронни, гумите са широки (2.3 - 2.7), колелата са с яки главини и капли, дисковите спирачки са с големи ротори (200 - 220 мм), използват се по-широки кормила и покъси лапи и т.н. Характерна особеност е и наличието на един венец отпред, комбиниран с устройство за обтягане на веригата, за да не пада от сътресенията по време на каране. Един истински велосипед за спускане няма как да е евтин

WWW.PROTEST.EU RIDER: YANNICK DE JAGER

спорт - уейкборд

Wake Up!

текст и фотография Емил Цолов / Rope

За съществуването на уейкборда можем да благодарим на скучаещите сърфисти, които при липса на вълни, започнали да се дърпат зад моторници. Не след дълго се родила и идеята, че може да се сложат едни страпове на дъската и да се правят всякакви трикове. В началото дъската била скърфър, (еднопосочна, като първите сноуборди), след което се появява

и двупосочната дъска, макар че още в периода на скърфъра, в края на 80-те, един от първите уейкбордисти - Дарин Шапиро, прави двоен фронтфлип (т.нар. спийдбол) - нещо, което и днес малко карачи могат да направят. Историята на кабела е съвсем различна и започва през 50-те години. Влекът е измислен от Бруно Риксен, който все още е жив и притежава най-голямата

компания, която произвежда и поставя влекове. Първоначално влекът бил по-нисък, около 8 метра и половина, защото е измислен за водни ски. Сегашният му вариант е от 9 до 11 м, тъй като с времето се оказва, че водните ски замират за сметка на уейкборда, а при него колкото по-ниско е въжето, толкова потрудно се правят трикове, освен ако няма вълна („wake“ - откъдето

идва и името), каквато прави моторницата след себе си. Родината му е Германия, и макар в началото хората да са скептични, защото смятат, че не може да се правят трикове, се оказва, че съществува т.нар. катапулт, който дава възможността да правиш всеки трик, който се прави на лодка. След това се появяват и различните уреди и се оказва, че алтернативата е пълна. Влекът е в пъти по-евтин от лодката не ти трябва влекач, пристан, джип, кормчия, гориво и пр. А и лодката се кара в по-големи водоеми, и когато задуха вятър, лодкарите почти не могат да карат. Много е трудно и да се

поставят уреди, които трябва да са забити в дъното, а лодката не може да е на плитко. А уейкбордът в момента е изключително уреди, и на кабела е като скейт парк, на всяка обиколка скачаш по уредите. В кабела има три стила на каране. Единият е немски - измислен от Бернард Хинтербергер, с много дълго кантене, много напрежение, високи и големи скокове. Може да се каже, че бащата на почти всички трикове на кабел е Бернард. След това се появява австралийският стил - всички трикове се правят на пръсти. В уейка е heal-side и toe-side, на пети и на пръсти,

и макар на пръсти да е много по-трудно, всички австралийци карат тоусайд. В последните години се появи и т.нар. английски стил, който е jibbing, супер бързи трикове, по-малки, но много бързо си играят. Уейкбордът е сложен спорт, труден за координацията и ориентацията на тялото, защото имаш втора опорна точка - въжето, което държиш. Заблуда е, че ако можеш да направиш предно или задно салто, можеш да го направиш с въже и на вода. Повечето трикове се правят с дръжката, не с гимнастика, и е доста трудно да се прогресира. Първият инвърт трик, който

Германия има 70-тина влека, което означава, че на всеки 50 км има влек. Най-ултимативните места за каране са три - във Филипините, Щатите и Турция. CWC във Филипините е огромен парк с най-различни уреди, изграден от губернатора на провинцията, който решава да развива бедния регион чрез екстремни спортове. И успява - преди четири години събира целия уейкборд свят, който започва да ходи там да тренира. Направи и две световни първенства, последното събра над 250 карачи и затвърди името на парка. Orlando WaterSport Center в Щатите също е топ-място с отлични уреди, което привлича много европейци, особено когато тук сезонът не става. Миналата

година се появи и най-добрата алтернатива от гледна точка на локация - паркът Hi p-Notics в Анталия. Базата е огромна - три изкуствени езера, захранвани с вода от планината, сезонът е дълъг - само декември и януари са по-студени, а в Турция е яко и цените са прилични, така че карането лесно може да се съчетае и с други занимания, за да се изкефиш максимално на един уейкборд трип. Тази година между 27 септември и 2 октомври в Анталия ще се проведе и световното първенство, което ще привлече на едно място найдобрите в уейка от цял свят - със сигурност няма да липсва каране, зрелищни трикове и много фън!

спорт - уейкборд

е бек рол или рейли, е доста напред във времето и трябва да вложиш доста труд и тренировки. Колкото и да си як и ориентиран, трябва да направиш една голяма крачка, която пречупва много от бордистите. Уейкът всъщност е доста тежък физически спорт, а колкото си по-силен, толкова по-близко до себе си държиш въжето, имаш повече контрол върху дъската и триковете ти са по-красиви. Като екипировка имаш дъска и автомати, жилетка и ако е студено - неопрен. Много е важна формата на дъската. Когато си избираш дъска, трябва внимателно да се посъветваш, защото формата може да не е подходяща за всеки. Колкото е по-извита дъската, гледана отстрани (т.нар. рокер), толкова е по-агресивна. Като стъпиш на пръсти, веднага завива. Колкото е по-равна, толкова по-бърза е. Колкото е по-голяма, толкова по-тромава. Оптимумът е между 135 и 139 см, като в момента има тенденция да са малко по-големи дъските, защото си по-стабилен, по-лесно приземяваш на нея и по-лесно стигаш за грапове. У нас кабел има единствено на Казичане, иначе на лодка може да се кара на язовир Искър и на морето. За сравнение в

класация на списание SCUBA Diving News:

дайвинг пътуване

европейските дайв дестинации ТОП6 на

1. БЛУ ХОЛ, ОСТРОВ ГОЗО

Прекрасно остро спускане в синята пропаст с видимост, която изглежда безкрайна и буквално създава усещането, че сте на самия край на света. Изключително необичайно гмуркане. и още от списание Diving BG

2. ЧИРКЕВА, МАЛТА

Главна атракция са останките на кораба Рози MV, както и спиращата дъха подводна топография. Видимостта е много добра и има живот в изобилие: баракуди, змиорки, октоподи, сепии и дори делфини.

Световeн рекорд по статична апнеа - 19.21 мин* Фрийдайвърът Петър Колат, 38 г., казва, че първите 12 минути без въздух н„ е били проблем”, но точно това било, което направило желанието още по-силно.” Г-н Колат разби предишния рекорд, който бе държан от Никола Путигнано, като го надминал с 19 секунди. *Рекордът е вследствие на 10-минутно дишане на чист кислород.

4. БУРУ, ОСТРОВ МЕН

Буру, със своето невероятно разнообразие и богат морски живот, предлага наистина уникално гмуркане. В действителност, в зоната, изложена на бързото течение, е предизвикателство да се намери дори и един квадратен сантиметър гола скала, толкова изобилен живот има там.

3. ЗЕНОБИЯ, КИПЪР

Старите останки на огромен ферибот. Лежейки на левия си борд, останките от кораба започват от 15 м дълбочина и достигат до 42 м. Невероятно гмуркане. Възможно най-доброто място в света за дайвинг на дълбочини за развлекателни цели. Видимост на повече от 20 м и страхотни траектории за плуване. Необходими са няколко гмуркания, за да се види достатъчно от него. Илюзионистът ДЕЙВИД БЛЕЙН поставя световен рекорд през 2008 г., когато задържа дъха си за 17 минути и 4 секунди, като с това разбива предния рекорд на Колат от 16 минути и 32 секунди, направен по време на шоу на Източник: Daily Mail Опра Уинфри.

КОРАБИ ТАБАРКА, СКАПА- 6. ДИАМАНТЕНИТЕ СКАЛИ, ФЛОУ, ШОТЛАНДИЯ КИЛКЕ, ИРЛАНДИЯ Това гмуркане в плитчини от 18 Твърди се, че съперничат на м е истинска красота. Един от прочутия Йонгала. Това е корабите е потопен, за да се гмуркане в студените води на предотврати подводна атака по ирландския западен бряг. Заливреме на Втората световна война. вът е добре прислонен и гъмжи Обсипан с живот, той е прекрасно от живот. Теренът е пълен със място. Струва си пътуването и е скали и прагове, а водата е една от изненадите на Скапа. наистина чиста.

спорт - параплан

текст Диана Петрова-Данова; фотография RedBull Photofiles

X-Alps

Най-трудното състезание по парапланеризъм в света - Red Bull X-Alps - стопроцентово се вписва в това определение. Още с първото си издание през 2003 г., събитието печели слава като едно от най-тежките изпитания за човешките възможности и умения в областта на летенето - и не само, защото Red Bull X-Alps е много повече от традиционните състезания по парапланеризъм. Трасето, което трябва да преминат участниците, минава над целите Алпи - от Австрия до Монако, 818 км, които трябва да бъдат изминати само летейки или вървейки. Всеки състезател сам избира маршрута, по който да се придвижва, използвайки GPS за определянето на конкретното местоположение и скорост, но трябва задължително да мине през няколко предварително определени контролни точки. Иначе установени биваци няма - нощува се по върховете или склоновете, като единственият критерий за избор на място е то да бъде удобно за излитане на следващата сутрин. В случаите, когато

спорт - параплан условията не позволяват летене, участниците могат да се придвижват единствено пеша, носейки крилото си на гръб - чието тегло е около 20 кг. Състезанието е надпревара с времето и няма как да се изчакват по-подходящи условия - така че освен да са добри пилоти, участниците трябва и да са в изключителна физическа форма, за да могат да издържат натоварването от сухопътните преходи. Всеки от отборите, освен пилот, включва и един

помощник, който се грижи за подсигуряването на храна, екипировка, резервни части, информация или прогнози за времето и може да използва всякакъв транспорт, стига да не е въздушен. Ден и нощ, в слънце и сняг, състезанието не спира, докато един от участниците не достигне крайната точка. Red Bull X-Alps се провежда през две години, като в първата му проява се включват 17 пилота, а в последната -

от 2009 г. - 30 пилота от цял свят. Интересното е, че всяка от четирите години досега първото място се печели от швейцарски пилот. Особено оспорвана е надпреварата през 2007 г., когато на финала само с няколко часа разлика пристигат швейцарецът Алекс Хофер и румънецът Тома Коконеа - първият прелетял 900 км и изминал пеш 588 км, а вторият летял едва 330 км и вървял или тичал 1000 км. Хофер е първи две поредни години, но >>

спорт - параплан

на последното издание на състезанието е изместен от дебютанта Кристиян Маурер, отново от Швейцария, който успява да измине разстоянието от Австрия до Монако само за девет дни! Неслучайно Ханс Арх, създател на надпреварата и бивш професионален пилот, казва: R„ ed Bull X-Alps е много повече от прелет над Алпите - това е приключение, експедиция и в същото време - с– ъстезание“. Следващото издание на Red Bull X-Alps е през 2011 г.

Разходки във въздуха Ако искате да изживеете нещо нещо като X-Alps - без да се налага да изминавате километри пеша или да прелитате алпийски върхове, може да го направите край град Сопот. Финалът е по ваш избор - сред интересните места в околността са върховете Равнец, Вежен, Ботев, хижа Деренка, заслон Орлово гнездо, местността Беклемето... Или защо не завършите прелета с разпускане за тялото и душата в някой от минералните басейни в близост? За разлика от класическите прелети с

параплан, въздушните разходки предлагат един по-различен преход, на метри над земята, без бързане към финалната дестинация, така че да усетите истинската тръпка от полета и да се насладите на местата, над които преминавате. Може да е разходка за един ден или с преспиване. Пилотът ще се съобрази с личните ви предпочитания и ще направи необходимото, за да превърне мечтите ви в реалност. Разбира се, трябва да имате предвид, че във въздуха нещата често са трудни за про-

гнозиране, така че да се наложи предварителните планове да се съобразят с конкретните условия на място. Най-важно е да уловиш и изживееш мига, или както се казва - not the destination, but the glory of the ride. Други от предлаганите услуги са тандемен полет, тандемен акрополет и парапланеристки курсове. TЪРСЕТЕ ИЦО

НА ТЕЛЕФОН 0888 621 272 И И-МЕЙЛ ICOSLIVKOV@GMAIL.COM

текст Диана Петрова-Данова фотография Архив

спорт - балони

Голямата балонена история

Първото състезание THE GREAT RENO BALLOON RACE се провежда през 1982 г., с идеята да задържи интереса на посетителите в уикенда между традиционния щатски панаир и Reno Air Races. Включват се двайсет балона, а атрактивността на събитието предизвиква небивал интерес у наблюдаващите го. Състезанието бързо се превръща във водеща туристическа атракция в региона, и днес, 29 години по-късно, събири стотици хиляди посетители от всички щати. THE GREAT RENO BALLOON RACE се провежда в San Raphael Regional Park, бившо ранчо в северозападен Рино.

В основното състезание се включват над сто балона, които, майсторски управлявани от своите пилоти през въздушните течения, се стремят да достигнат максимално точно цел, разположена на земята. Всички пилоти имат над 100 часа полет зад гърба си, много от тях са смятани за експерти в управлението на балон и участват в най-различни демонстрации и състезания по цял свят. Една от главните атракции по време на състезанието, е традиционният полет точно преди зазоряване, в който се включват пионери в летенето

с балон. Това изисква особени умения, не само защото се извършва в тъмнина, но и защото атмосферните условия рязко се променят с изгрева на слънцето. Балоните имат специално поставени светлини по коша, които превръщат гледката и полета в невероятно визуално представление. Тази година THE GREAT RENO BALLOON RACE се провежда между 10 и 12 септември. Ако по това време сте около Рино, Невада, не пропускайте шанса да видите тези невероятни балони в действие!

КОЯТО РАЗВИВА ВЪЗДУШНИЯТ ПОТОК, ДОСТИГА 195 КМ/Ч - НАПЪЛНО РАВНОСТОЙНА НА СКОРОСТТА ПРИ СВОБОДНО ПАДАНЕ.

С други думи това, което ще изпитате, е едно към едно с „истинското“ летене - –на практика

то е същото, и то без да сте обвързани с въжета или да се налага да мислите дали ще се приземите успешно. В момента, в който въздушната струя ви подхване, вие просто лежите върху нея и се плъзгате в пространството - така, както бихте го правили на километри над земята. Неслучайно Aerodium е сред предпочитаните начини за парашутисти и скайдайвъри да тренират умения, поведение на тялото и акробатични номера. Но дори да нямате абсолютно никаква подготовка в летенето, или да не сте особено активна личност, няма проблем. Преди първия път, инструктор ще ви обясни малко повече теория и ще ви даде указания за това, какво ви очаква и как да се държите по време на полета, а в самото му начало ще ви държи за ръка, докато се почувствате достатъчно сигурни да летите самостоятелно. Първоначално ще спазвате безопасна височина от 0.5 до 2 метра, а като свикнете с летенето, ще може да се издигнете до 4 метра. А позитивите ще усетите още от първия път - това е перфектен начин да

разтоварите ума си от негативни емоции, напрежение и стрес, и същевременно много приятен вариант за физическа активност - няколко минути полет ще осигурят на тялото ви натоварване, сравнимо с 20-минутна активна фитнес тренировка! Летенето не само натоварва равномерно всички мускулни групи, но и развива умението за баланс, координация на движенията и контрола върху тялото. А най-хубавото е, че през цялото време си почивате и презареждате с позитивни емоции! Доказателството? някога да сте виждали нещастна птица...? Aerodium е в Слънчев бряг, до картинг пистата и ви очаква за полети всеки ден от 15 до 23 ч.

спорт - аеродиум

текст Диана Петрова-Данова;’ фотография Архив

Събудих се, и полетях...

Всеки е сънувал как лети. Усещането - дори на сън - е невероятно. Разбира се, има много възможности да изживеете чувството наяве - с парашут, парапланер или бънджи... Но обикновено се налага една значителна инвестиция на средства, време за усвояване на теория или пък тотална липса на страх. Добрата новина е, че с напредъка на технологиите, се появяват и съоръжения, които ни позволяват да изпитаме нови усещания, да преодолеем страха и да се изкефим максимално на адреналина - и то напълно обезопасено. Едно такова изобретение е Aerodium - –въздушен тунел, в който чрез силата на вертикално насочената струя вие наистина летите! СКОРОСТТА,

спорт - мотокрос

Изкуството да управляваш мотоциклет

техниката си или да преминете едно ниво нагоре, „СъботноНеделна Оранжада“ е за вас. Офроуд мото училище, където се изучават основите на мото ездата, техниките за напредBALKANS ORANGE а за по-пълноценно нали и тайните на експертите, ADVENTURES е изживяване, може да програмата е разделена на три свежа компания, съчетаете и с бънджи нива - „Предучилищна Оранжада”, основана с огроскокове, рафтинг, „Оранжада” и „Газирана Оранжада” мно желание и катерене, пещери... - така че няма значение дали базирана на мисте напълно начинаещи или лиони километри Balkans Orange напреднали. Целта опит. Пътувания, Adventures е е да получите разходки, екскурзии дело на хора, от експерт инс ендуро мотори - те споделящи обща структорите ще организират страст по най-подходящивсичко, свързанеотъпте съвети, за но с някаква каните да изградите и форма трип пътеки. доразвиете едни на мотор. Гридобри качества За целта ще жат се в управлението на подсигурят за доброто офроуд мотоциклет. модерни настроение с КТМ ендуро професиНе са забравени мотоциклети онализъм и тези, които (модели 2009-та), и внимание предпочитат да екипировка, поддръжкъм безопассе движат по ка и експерти-водачи, ността. Тяхната асфалт. „Оранзастраховка и Toyota Land жада на пътя” е всичко необходиCruiser и за начинаещите мо за приятно и механикът им любители на шосейбезопасно прежиги следват навсяното пътуване и за вяване по пътя. къде с всички мотоциклетисти, Моторите са нужни които желаят поддържани в перинструменда подобрят фектно състояние, ти и части. своите така че да се насладите GPS-ът също умения и максимално на прее тяхна поведение живяването и да грижа. на пътя. се съсредоточите Оборудизцяло върху вани са с BALKANS изграждането най-подORANGE си като офроуд ходящите ADVENTURES ЩЕ СЕ мотоциклетист. навигации Garmin ПОГРИЖАТ ЗА ВСИЧКО ВОА организира 60 CSX, снабдени - ХРАНА, НОЩУВтиймбилдинг и с навигационна КА, МОТОРИ... пътувания по групови и карта на България и ВИЕ СИ ВЗЕМЕТЕ индивидуални програми, в които трака, по който се ФОТОАПАРАще видите изключителната бал- движат участниците. ТА, ДОБРОТО канска природа от една различна НАСТРОЕНИЕ - И гледна точка. Те ви провокират Ако искате да се СЕ ПРИГОТВЕТЕ да изпитате свободата, която запознаете с офроуд ЗА ИСТИНСКО дава планинския мотоциклет, моторите, да подобрите ПРИКЛЮЧЕНИЕ!

снимка: Лора Василева

Лети независим! ПОЛЕТИ В ТАНДЕМ АКРО ПРЕЛЕТИ КУРСОВЕ ЗА ПИЛОТИ

Планетата Земя, гр. Сопот sky-camp.com

Бивакът начин на употреба

текст Минчо Славов

СПАНЕТО НА ОТКРИТО Е ВЪЛНУВАЩО ПРИКЛЮЧЕНИЕ, КОЕТО НОСИ СЪС СЕБЕ СИ ОЧАРОВАНИЕТО ДА СИ СВОБОДЕН И НЕЗАВИСИМ ОТ ХИЖИ, ХОТЕЛИ, ХОСТЕЛИ.… РАЗБИРА СЕ, ПРЕДИ ДА ТРЪГНЕМ, Е ДОБРЕ ДА СИ ПРИПОМНИМ НЯКОИ ОСНОВНИ ПРАВИЛА КЪДЕ ДА РАЗПОЛОЖИМ БИВАКА? Откриването на добро място е от съществено значение. 1. Бъдете сигурни, че мястото е сигурно и добре защитено - избягвайте върховете и билата, тъй като те не ви предлагат защита от вятър и светкавици. В същото време не разполагайте палатката в най-ниското място в района, тъй като при дъжд водата се стича именно натам.

полезно - бивак

2. Добре е мястото да е защитено с естествени прегради, които ще осигурят сянка и защита от вятъра. Такива са: големи скали, гъсти дървета (избягвайте единични дървета, тъй като често светкавици падат върху тях).

е сведено до минимум. Прегледайте повърхността за камъни, клонки, дупки, за да не ви убива през нощта, а и да не повредите дъното на палатката. Преценете посоката на вятъра и разположете огнището така, че да не носи искри и пепел към мястото за 3. При възможност разположете нощуване. Ако бивакувате край палатката до река или поток река, разположете мястото за тотака водата за пиене и готвене алетна под мястото, от което ще ще ви е под ръка. В същото черпите вода за пиене. Досещате време бъдете сигурни, че мястото се за причината. е достатъчно високо, за да не Мнозина избират за дестинация бъде залято от водата. морския бряг. Бивакуването там Следващата стъпка е да опънете също има своите особености. Постоянният бриз, палещото добре палатката и я осигурите слънце и различните буболечки чрез колчетата, за да може да поставят избора на палатка издържи на внезапни и резки пориви на вятъра. Разположете на първо място. Най-удачният вариант е двуслойна палатка с я косо на посоката на вятъра, за да може въздействието му да два входа с мрежа, за да има

по-добра вентилация. Струва си да отделите малко повече средства и да си вземете палатка от проверен производител. Обиколете магазините за екипировка, разгледайте предлаганите модели и подберете този, който наймного отговаря на вашите нужди. Най-общо - трисезонните са достатъчно стабилни при силен вятър и дъжд, но поради формата им са неустойчиви при снеговалеж. Обърнете внимание и на колчетата - кръглите няма да свършат работа в пясъците. Подходящи са тези с Г-образен профил. Ако има дървета или храсти - използвайте тях като опорни точки. Относно мястото - по възможност се настанете в сянката на някое дърво, за да се спасите от жегата през деня. Внимавайте

съхнат изключително бавно и тежат. За предпочитане са дрехи на базата на полиестера, тъй като те имат свойството да изсъхват изключително бързо, още докато са ти на гърба. ПРИМЕРЕН СПИСЪК С НАЙ-НЕОБХОДИМАТА ЕКИПИРОВКА ЗА БИВАКУВАНЕ: Палатка, щеки, корда и/или тънко въженце (2-4 мм), спален чувал, постелка, челник (най-добре 2 бр. и резервни батерии), нож, газов котлон, малка тенджерка, спрей против насекоми. Дрехите да са дублирани - 2 чифта панталони, поне 2 тениски, 2 чифта чорапи, яке, дъждобран (с него може да направите и импровизиран заслон). НЕ ЗАБРАВЯЙТЕ, ЧЕ ПОВЕЧЕТО ОТ МЕСТАТА ЗА БИВАКУВАНЕ СА В ЗАЩИТЕНИ ТЕРИТОРИИ И КАТО ТАКИВА, В ИМА РЕДИЦА ПРАВИЛА И ОГРАНИЧЕНИЯ, КОИТО Е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ДА СПАЗВАМЕ. БЪДЕТЕ ВНИМАТЕЛНИ С ОГЪНЯ И СЕ УВЕРЕТЕ, ЧЕ Е НАПЪЛНО ЗАГАСЕН ПРИ НАПУСКАНЕ НА ЛАГЕРА. УВАЖАВАЙТЕ ПЛАНИНИТЕ, НАМАЛЕТЕ ДО МИНИМУМ ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ОКОЛНАТА СРЕДА, ЗА ДА МОЖЕ И ХОРАТА СЛЕД ВАС ДА СЕ ДОКОСНАТ ДО ДЕВСТВЕНА ПРИРОДА.

полезно - бивак

за симптоми на топлинен или слънчев удар. Помислете и за снабдяването с вода - ако може, разположете лагера в близост до източника, за да не правите дълги преходи. Не на последно място - преценете докъде стига приливът през нощта (признак за това е линията, до която са изтласкани водораслите), ако бивакувате на плажа. Ако не е на необходимата дистанция, малко влага от тези на земята. може да се събудите в пълна с Често могат да бъдат открити морска вода палатка. напълно сухи клонки в долните части на иглолистните дървета, които да бъдат използвани за разпалки. В т.нар. “чепове” се съдържа голямо количество смола - идеална за запалването на огън. Друг вариант е с помощта на нож да бъде издялан горният слой на клонка, за да се стигне до сухата сърцевина. След като осигурим разпалките, премахваме горния мокър слой на почвата, за да направим “легло” за тях, което ограждаме с камъни. Ако искаме огънят да дава повече светлина, подреждаме дървата във формата на типи; ако държим на повече топлина, ги подреждаме като квадрат. И помним, че за да гори добре, му е нужен достъп на въздух, затова не слагайте Лагерният огън е неизменна прекалено много дърва наведчаст от всяко излизане сред нъж. Добре би било само един природата. Той внася особен човек да се грижи за огъня. уют, романтика и топлина. Бъдете особено внимателни, за Приготвянето му обикновено да не предизвикате пожар. отнема минути, но ако времето е влажно, мъгливо или вали След като сме осигурили дъжд, това се превръща в мястото и топлината, идва ред сериозно предизвикателство. да изсушим дрехите си. За да Използвайки опита на нашите може това да стане максимално предци, следва да търсим бързо, е добре да “забравим” за изправени изсъхнали дървета, памучните дрехи, когато сме тъй като те задържат понавън - поемат много вода,

екипировка - протектори

PROTECT!

POC може и да са сравнително нова марка на пазара, но това е по-скоро плюс, тъй като им дава шанс да са крачка пред останалите - особено по отношение на внедряването на иновативни технологии, използването на висококачествени материали и впечатляващ дизайн. За последното говорят и множеството награди, с които съвсем заслужено могат да се гордеят, сред които и няколко Red Dot - най-престижното отличие за дизайн, което един продукт може да получи. Външният вид обаче, знаем, не е всичко - особено когато говорим за екипировка, чийто основен смисъл е да предпазва тялото от травми, а в не редки случаи - да запази и живота ви. Именно съхраняването на най-ценното ни е в основата на концепцията, залегнала в продуктите на POC, за осъществяването на което компанията работи в няколко различни направления. Проучванията и иновациите се извършват от екип, включващ инженери, специалисти по материите, индустриални и графични дизайнери, невролози и професионалисти по гръбначни травми, и да не забравяме - самите атлети. В резултат получаваме едно сложно съчетание на напредничави технологии, усъвършенствана конструкция, комбинации от материи и ергономичен дизайн - и всичко това с една-единствена мисъл нашата сигурност и защита. И като казваме иновативни технологии, съвсем не си говорим ей така. POC внедряват в протекцията си за тяло материал, все едно излязъл от sci-fi филм, на-

речен VPD (Visco-Elastic Polymer Dough) - вид модифицирана полиуретанова пяна. Външно доста наподобява пластелин, или желе с по-плътна структура, което съвсем спокойно може да размачкате с пръсти и оформите в най-различни форми. Това, което го прави уникален обаче, е

способността му да абсорбира огромни количества енергия, ако е изложен на механичен удар. С други думи, ако се фраснеш с чук по коляното (стига, разбира се, да носиш наколенка, подплатена с VPD), няма да усетиш почти нищо. Нищо чудно, че POC въвеждат материала в протекцията на онези

- благодарение на системата M.I.P.S., която намалява ефекта на ротационните сили върху мозъка, в случай на рязък удар. В резултат имате модела Cortex DH, който е всичко онова, за което една фулфейс даунхил каска може да мечтае,

части от тялото, в най-голяма степен застрашени от травми за колоездачите - гръбнак, лакти, колене. А фактът, че материалът е ултралек и гъвкав, подсигурява максимална свобода на движенията и комфорт по време на каране. В грижите за протекцията за тялото не е забравена и най-важната част - главата. Всъщност, преди да навлязат в байк индустрията, компанията е преди всичко производител на каски за ски. Затова не е чудно, че днес продължават да доразвиват придобития опит, като го изнасят на едно ново ниво, произвеждайки свръхфункционални каски за колоездачи. За разлика от ските, байк каската има нужда от много повече вентилация и комфорт. Това обаче не бива да е за сметка на сигурността - така че няма как да се постигне чрез отвори, които биха оставили главата на колоездача незащитена от остри предмети като пръчки, камъни и други опасности, с които непрекъснато се сблъскват даунхил карачите. Каските POC постигат едновременно добра вентилация, малко тегло и максимум защита по няколко начина - от една страна, внедрявайки патентована концепция за дизайн, включваща двойно припокриващи се отвори, от друга

както и Reception+, мултифункционална каска, еднакво добра за байк, ски, борд или сърф. Гамата от продукти се допълва от маски и ръкавици, както и дрехи за по време и около каране, всичко това отново отговарящо на високите изисквания за качество на материали и изработка, търсени от шведската компания. Цялата гама на POC може да намерите в магазин Scott на адрес: София, бул. България 81 Б 0886 705 313 и на адрес WWW.SCOTT.BG

фотография: Бужи за контакти: 0884948057 e-mail: snowacademy_bg@yahoo.com

селекция - детски байк

Early Rider

Анди Ловленд, който искрено искал да накара тригодишния си син да започне да кара велосипед без помощни колела. Когато не успява да открие нещо подходящо на пазара, решава сам да си го направи - и така, през 2006 г. се ражда Early Rider Classic. Дървено колело, с изчистен дизайн и изключително лека конструкция, то е едновременно забавен и безопасен начин за малНаучих се да карам колело на 27 ките да се научат да балансират и години. Направо ме е срам да си го да изградят поведение на истински призная. Помня, че много отдавна колоездач. имах едно балканче, но така и не Днес британската компания преминах отвъд периода на помощ- Early Rider може да се похвали ните колела - дали заради липса на с най-бързо разрастващото се ентусиазъм, или пък защото никой производство на детски колела в от родителите ми не ме подтикна света и разнообразие от модели. да го направя... Добре, че не при Early Rider Lite е предназначен за всички е така - пример за което е най-малките - още на 2 годинки

те могат да започнат да развиват баланс и координационни умения. С тегло само от 3.25 кг, Lite дава възможност на детето да се забавлява, да гради самоувереност и независимост от най-ранна възраст. След това идва времето на оригиналния Classic - стабилен и стилен, спокойно може да се кара до петгодишна възраст. И накрая Evolution, времето, в което детето ще развива увереността, която ще му е нужна в живота. Супер лека рамка за отлични постижения, в комбинация с ултимативния стил на Западното крайбрежие.

И така, неусетно и на игра, децата получават много повече от умението да карат колело - и са готови да продължат напред.

КАТЕРАЧЕН ПАНТАЛОН BHRAMA –VERTICAL Панталон, специално адаптиран към катерачните движения. Еластичен, устойчив на износване, модерен дизайн, удобна кройка. Два предни джоба и специална гайка за четка за зъби - задължителен аксесоар при катерене на болдъри. Предлага се в мъжка и дамска версия. Търсете в магазини Алпи, Стената и Red Rock 2. ЦЕНА: 90 ЛВ.

селекция - ПИК 3000

ЧЕЛН МПА MYO® RXP - PETZL Силна челна лампа с 3 режима на работа плюс режим Boost. Първият челник на Petzl с възможност индивидуално да програмирате осветлението в зависимост от практикуваната дейност и необходимото за нея време. Може да изберете 3 от 10 възможни с мощност между 8 и 140 лумена и да ги подредите в желан от вас ред. Челникът предлага и режим Boost (силна краткотрайна светлина) и мигащо осветление за сигнализация. Подвижен дифузен филтър за бързо преминаване от сходящ лъчев сноп към разходящ широк сноп. Светлинен поток: 160 лумена (Boost), 140 лумена (програма 1); дължина на снопа: 97 м в режим Boost; време на работа: 95 часа в програма 1 (икономичен режим). Тегло: 175 г с батериите. Търсете в магазини Алпи, Стената и Red Rock 2. ПРЕПОРЪЧИТЕЛНА ЦЕНА: 153 ЛВ.

ЯКЕ MELTEM - VERTICAL Двуслойно ветро- и вододишащо яке с уникалната мембрана МР+. Изключително еластично в двете посоки, водонепромокаеми шевове, голяма регулируема качулка, ципове за проветряване. Подходящо за туризъм и алпинизъм. Търсете в магазини Алпи, Стената и Red Rock 2. АТРАКТИВНА ЦЕНА: 288 ЛВ.! СПОРТНИ ОБУВКИ ЗА ПЛАНИНА CAMP FOUR - FIVE TEN Тези леки обувки на Five Ten, предназначени за туристически преходи в планината и подход към катерачните маршрути, са резултат от дългогодишни изследвания в легендарния Camp Four в Йосемитската долина. Подметките с гума Stealth С4/S1 предоставят изключително добро сцепление дори на мокър терен. Мъжка и дамска версия. Търсете в магазини Алпи, Стената и Red Rock 2. ЦЕНА: 184 ЛВ. Продуктите са селектирани oт www.pik3000.com

РАНИЦА DAKINE COVERT Dakine безспорно са производител номер едно на раници за екстремни спортове. Освен с безупречно подредени отделения и материали от най-висок клас, раниците на марката са известни и със страхотния си дизайн. Фирмата работи с непрекъснато растящ брой дизайнери и художници, които разработват все по-брутални цветове и десени за продуктите на Dakine. Covert е един от моделите на фирмата, които се отличават с особено оригинален дизайн, като допълнение към традиционните качества здравина и функционалност. Цена: 99 лв. Можете да намерите Covert и останалите продукти от гамата на Dakine в магазини: BAS - www.bas-bg.com Breakpoint - www.breakpoint.com RideSpot - www.ridespot.net

SALEWA СЪЗДАДЕ ОБУВКИ ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ - ЗАЩОТО ВСИЧКИ СЕ НУЖДАЯТ ОТ ЛЕКА И ФУНКЦИОНАЛНА ОБУВКА MS FIRETAIL GTX SALEWA Революционно поколение на Approach обувки. Първият модел, създаден между комфорта и лекотата на Trail Runners и техническите черти на Alpine Approach обувката. Единствената Аpproach обувка, която може да бъде използвана за достигането до стените на повечето катерачни маршрути. Със своята иновативна подметка, направена от технически лепкав каучук, тя е перфектна както за разходка в планината и движение по влажни повърхности, така и за кросове в пресечена местност. Ултра лека, удобна и достатъчно добра за ежедневно използване. С тегло само 430 гр. ЦЕНИ: Firetail 185лв; Firetail GTX 250лв

селекция

СЛЪНЧЕВИ ОЧИЛА SMITH BREAKBEAT Лятото е в разгара си и слънцето пече безмилостно. Smith Optics е марка, която няма нужда от представяне фирмата произвежда очила и маски от най-висок клас и непрекъснато налага модни тенденции. Слънчевите очила Breakbeat са типичен пример - очила за ежедневието със страхотен стил и безкомпромисна оптика с пълна UV защита и голямо покритие. Ръчно изработена рамка от ацетат. Цена: 149 лв. Можете да намерите Breakbeat и останалите продукти от гамата на Smith в магазини: BAS - www.bas-bg.com Breakpoint - www.breakpoint. com RideSpot - www.ridespot.net

WWW.ADVENTURESPORT-BG.COM; София, ул. Екзарх Йосиф 28; бул. Черни Връх 84

СОЛО ИЛИ ТАНДЕМ - ДВЕ В ЕДНО ВЕЧЕ НЯМА НУЖДА ДА КУПУВАТЕ ДВА КАЯКА. САМО ПРИКАЧЕТЕ СРЕДНАТА ЧАСТ И ВАШИЯТ ЕДИНИЧЕН КАЯК СЕ ПРЕВРЪЩА В ОТЛИЧЕН ТАНДЕМ, ЗА ДА МОЖЕ ДА ВЗЕМЕТЕ С ВАС И ПРИЯТЕЛ.

селекция - каяк; хамак

КАЯК ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ Лесен за употреба извън и във водата. С иновативната система на Point 65° Snap Tap, каякът се разглобява и сглобява за секунди той е сигурен, стабилен, здрав и много лек (най-лекият Sit-on-Top на пазара). Tequila! ви позволява да го пренасяте с усмивка, да го приберете в багажника на колата си и да го съхранявате под леглото. Tequila! е подходящ за всякакви води и умения, за забавление, туризъм, разходки, дори сърфиране в морето, а различните му отделения за багаж го правят много добър и за риболов.

Носител на престижната награда ISPO Brand New 2010 Каяк Tequila! Solo - 1172 лв. Каяк Tequila! Tandem - 1954 лв. Секция Tequila! Mid Section –- 878 лв.

София; бул.Черни Връх 80-82 www.xcosposts.com

ХАМАК EXTREME PACK Оригинална идея, осъществена през 1998 г. Тестван във всякакви условия, той може да замени вашата палатка. Лек, здрав и незаменим - щом го имате, вече може да го разпънете за минута. Направен от висококачествен парашутен плат (коприна, полиамид) в няколко размера. Идеално прилепва към тялото ви, за да се наслаждавате на идеална почивка, дрямка, и даже дълбок сън. ЦЕНА: 42 ЛВ.

В рамките на два месеца (юли и август) безплатна доставка за България.

EXTREMEPACK

Производител на раници и екипировка за екстремни спортове. 54 Бургас, ул. “Антим I“ 40 Тел. 0888 657464; 056/825418 www.extremepack-bg.com office@extremepack-bg.com

ПРОДУКТЪТ МОЖЕ ДА БЪДЕ ПОРЪЧАН С ЛОГO НА С ПИСАНИЕ 360°

IF MODE Изчистеният дизайн на IF Mode е предназначен за мобилните хора, които до този момент не са смятали, че карането на колело или изобщо сгъваемите колела могат да бъдат вариант за мобилност. В дизайна на IF Mode няма да откриете нищо, което да напомня за обикновените колела, като например омаслената верига, висящите дерайльори и т.н. Велосипедът дава възможност да се използва в натоварената градска среда, в това число и в обществения транспорт като трамваи, автобуси, метро. Само с две движения IF Mode придобива уникално компактна форма, която му позволява да се побере дори в багажника на лек автомобил. Рамка Pacific AL7005 IF Monocoque frame w/single swingarm Вилка Pacific AL7005 single arm Спирачки Mechanical Disc Brake w/160mm rotors Размери 102cm(H) x 27cm(W) x 66cm(L) Гуми Kenda Kwick Roller Sport 26x1.5“ Тегло 14.7kg Цена: при запитване

селекция - екобайк

WISPER 905SE SPORT Максимална скорост 25 км/ч Пробег С 504Wh батерия и подпомагане с педали - до 90 км Тегло Велосипедът с батерията и всички аксесоари - 24.65 кг EcoPowerSport Мотор 250W, 36V безчетков мотор с висок КПД www.ecopowersport.eu e-mail: info@ecopowersport.eu Батерия Литиево-полимерна - 36V, 14Ah, 504Wh Адрес: София, бул. Симеоновско шосе №34 Вилка Магнезиеви тръби, хидравлични пружини RST 0887 010 100 / 02 862 77 08 Рамка Ръчна изработка, трислойна боя „Diamond metallic black“ Гуми KENDA 26“ X 1.75/1.95 905se Sport е едно от водещите електрически коКапли Alex Rims 26” 1.5 Z2100 лела, специално създадени от Wisper не само да Скорости SHIMANO 7 скорости бъде показвано по изложения, но и да доставя Цена: 2900 лв. удоволствие при каране. Този модел несъмнено е един от най-добрите, предлагани досега на пазара, с изключителни технически характеристики. С показателите си моделът 905se Sport е най-подходящ за спортуване и удоволствие.

Колонката на Стената ЗА ТЕЗИ, КОИТО ЩЕ НОЩУВАТ ПОД ЗВЕЗДНОТО НЕБЕ

V-Lite Mt. Nevis WPi

САМОНАДУВАЕМА ПОСТЕЛКА TRANGOWORLD SKIN MICRO LITE Тип “Мумия” Минимално тегло и обем: 185/50/3 см, 540 гр Материал външен: ARTISTOP Lite CONCEPT - полиуретан с покритие против хлъзгане и специална хоризонтална перфорация, която повишава изолационните му свойства Структура: ARTISTRETCH - предлага отличен комфорт, благодарение на порестата си структура тип “гъба” Двукомпонентен клапан тип “ROUNDLIP” СЪЗДАДЕНИ ЕДИН ЗА ДРУГ ТАКА, КАКТО ВИЕ СТЕ СЪЗДАДЕНИ - ДА БЪДЕТЕ СВОБОДНИ.

Може да ги намерите в магазини “Стената”.

селекция

СПАЛЕН ЧУВАЛ TRANGOWORLD LC600 ЛЕК И КОМПАКТЕН ЧУВАЛ ЗА ТРИСЕЗОННА УПОТРЕБА Комфортна температура: +11°ºС до +7°ºС Екстремна температура: -6°ºС Изолация: кухи влакна Lite Fibre 1х100 гр/м2 Двупосочен цип Вътрешен джоб за дребни предмети Възможност за сдвояване Външен материал: 244T Nylon 32 гр/м2 Размери: 210/50/78 см Компактен пакет (сгънато състояние): 18х25 см Тегло: 570 гр

изкуство 58

Чудни работи Чудомир се занимава с изработването на метални скулптури от вече близо три години. В началото започва съвсем случайно, малко след като се научава да заварява. Хрумва му, че от метал могат да се правят не само скучни детайли, но и много по-интересни неща. Първоначално фигурките, които изработва, са по-елементарни, но постепенно, с времето и придобитите умения, започва да включва все повече елементи. Вглежда се във всяко метално парченце, във всяка стружка дори, докато си представи къде точно тези, на пръв поглед ненужни неща, ще си паснат в бъдещата фигура. Днес е много по-уверен в творчеството си. А откакто разбира, че ще става баща, прави всичко с дори още по-голяма лекота. СКУЛПТУРИТЕ НА ЧУДОМИР МОЖЕ ДА НАМЕРИТЕ В МАГАЗИН ОЧЗ 2 НА ЪГЪЛА НА УЛ. ОБОРИЩЕ И УЛ. САН СТЕФАНО В СОФИЯ

справочник

Магазини 18G Пловдив, ул. Константин Стоилов 15 0898 675 070 360° sk8shop Русе, ул.Коледница 23, www.360sk8shop.com 3XS www.myspace.com/3xsvarna Варна, ул.Феликс Каниц 11 0888 150 699

www.аlpinsport-bg.com София, жк. Слатина /до блок 3/ 0888 515 843 ТРЕКИНГ, ПЛАНИНАРСТВО, КАТЕРЕНЕ, СКИ АЛПИНИЗЪМ, СПЕЛЕОЛОГИЯ, КОЛОЕЗДЕНЕ, РАБОТА НА ВЪЖЕ, СЪОРЪЖЕНИЯ ЗА ФИТНЕС И ЕКИПИРОВКА ЗА НАЙ-МАЛКИТЕ. www.alpibg.com София, ул. Ворино 19 02 858 1969

Акваданс www.aquadanceltd.com Варна,ул.Райко Жинзифов 31 052 64 4211 АВА Спорт www.avasportcentral.com Монтана, ул.Захари Стоянов 44 096 30 0235

ARTEROR WRITERS SHOP София ул.Врабча 13 skypе-arteror molotowcans@mail.bg 0889 552 402 not for free Бета Линк България София, ул.Веслец 6 0888 452 406 БВА Моторспорт София, ул. Георги С. Раковски 32 0897 947 842 БайкърРум www.bikerroom.eu София, ул. Резбарска 25 0888 566 816 БГ - Спорт ЕООД Пловдив, ул. Антим I 13 032 62 2590 Булмер ООД www.bulmer-boats.com 0878 578 785

www.bas-bg.com София, кв. Лозенец, ул. Голо Бърдо 5 ул.Калиакра 27 02 962 1335

Арена Пловдив, ул. Ясна поляна 4 032 64 0680, 032 64 0753

Bikecenter www.bikescenter-bg.com -София, ул.Живко Николов 23 02 944 1558 -София, ул. Райко Алексиев 3 02 871 8077 -София, Младост 1 бл.1а 02 887 8119 -София ул.Богатица 20 0879 062 660 Вело 2009 София ул.Найчо Цанов бл. 114А 0899 851 397 BG Rider www.bgrider.com София, бул. Васил Левски 41 0878 479 635 ВСТ Спорт София, ул. Калиманци 55 0888 870 253, 02 870 0293 Велоспорт Пловдив, ул.Данаил Николаев 57 032 630 320

www.bloksf.com София, бул. Васил Левски 83 Велоцентър Плевен, жк.Мара Денчева ул.Сан Стефано, бл.12 Варна, ул. Никола Михайловски 17 064 80 7765, 0888 822 805 0888 485 333 Вело Магазин Нико www.niko-bikes.com www.boardshop-bg.com Варна, ул. Братя Бъкстон 1 -София, ул. Цар Иван 0888 009 415 Шишман 24 02 986 6986 -София, ул. Цар Асен 87 02 951 5018 -Варна, ул. Баба Рада 18

АДВЕНЧЪР СПОРТ www.adventuresport-bg.com 0899 932 210; 0898 449 316 София, ул. Екзарх Йосиф 28 бул. Черни Връх 84

Веломаазина на Дани София, ул. Летоструй 6а 0898 481 131 Велоателие www.veloatelie.com София ул.Козяк 35

Viva Sport www.viva-sport.com София, бул. Евлоги Георгиев 121, 02 846 5439 Vertigo Sport www.vertigo-skates.com София, ж.к. Лозенец, ул. Крум Попов 26

VERTIGO-ИЗТОК www.vertigoiztok.com Варна, ул. Константин Фотинов 14 0889 100 477 Virus skateboards www.virusskateboards.com 02 980 7454, 0878 291 211 Vivelo-bikes www.vivelo-bikes.com София; Младост 1 бл.54а магазин 5 0889 359 359 GORGONA www.eshop-gorgona.com -Велико Търново, ул.Зеленка 2 0888 315 892 -Русе, ул.Г.С.Раковски 18 0888 127 187 Ди Ес Спорт ЕООД София, ул. 21-ви век, 0899 000 018 Дайвтек ООД София, ул.Ген. Кирил Ботев бл.12Е 02 858 8899 ДиЕм2 Пловдив, ул. Славееви Гори 35 0887 545 898 Денизов Габрово, ул. Николаевска 185 0898 561 593

www.breakpointshop.com -София, ул. Гурко 72 02 980 4860 -София, Мол “The Boulevard” Младост 1A 02 881 0067

Доктор ВЕЛО Варна, ул. Оборище 9 (до ДСК) 052 60 1024 Джери-Жерайр Арпаджиян

ЕТ Тобо Бургас, ул. Климент Охридски 60 056 842 333

Jester bike shop София, ул. Дечко Йорданов 3 0887 686 327 Елица Спорт София, бул. Христо Ботев 21 02 954 8559 Еонспорт София, ж.к. Младост,бл.223 вх.6 0888 284 095 ЕТ К Тех София, ж.к. Хиподрума 02 951 6538 ЕТ МБ - Партньор Пловдив, ул. Свети Горазд 7 0887 322 367,032 990 920 Ексел Пловдив, ул. Гладстон 40 032 62 3116, 0888 626 604 ЕН-ДИ ООД Стара Загора, ул. Поп Минчо Кънчев 87 0896 665 295,

EkoPowerSports

Extreme Sport Marine extremesportsmarine.com Варна 0896 660 106

EXTREMEPACK

www.extremepack-bg.com Бургас, ул. Антим 40 056 82 5418 0888 657 464 Zundert Extreme www. Zundert-extreme.com София, кв. Враждебна, ул.68 2

КТМ България www.ktm-bg.com Пазарджик, ул.Мария Луиза 157, 0878 959 502 Крисант Варна, руски пазар 0897 904 179 KAYAK.BG www.kayak.bg София, бул.Цариградско шосе 62 02 974 1771, 0888 255 150 Варна, Бизнес Парк Варна, сграда 1 052 96 1771 0885 340 337 Kolos - MS Ltd www.kolos-ms.com

www.scott.bg

гр.София, бул.Кн.Дондуков 42Б / вход от към ул. 11 август/ тел:02/9866841; GSM:0899130357, 0898641722,0886065130 Екипировка за туризъм, алпинизъм, гмуркане, ски, сноуборд, спортни аксесоари, ролери, зимни кънки

електронен магазин: www.extreme-bg.com

Zedmoto www.zedmoto.com Insomnia insomniacollective.com -София, ул. 6-ти Септември 18А 02 980 3859 -София, ул. Гурко 46 02 980 5977 Imax Sport Store www.imaxsport.com София, ул. Солунска 12 02 980 4633 София, ул. Солунска 48 Космос Спорт ЕООД София, Стадион Васил Левски ет.2 офис 11, сектор В 02 981 3631 Кинабо ЕООД Пловдив, бул. Македония 65 0888 883 496 Корада ООД www.caribe.bg Варна, ул. Дружба 24, 052 32 0355

www.ecopowersport.eu София, бул.Симеоновско шосе34; 0887 010 100

www.corporide.com София, ул. Хан Аспарух 53 Cross www.crosscycle.com Carting Sport www.carting-bg.com Liko Sport www.likosport.com София, жк. Борово, ул. Топли дол 13 0888 922 691 Марвел Спорт ООД София, ул. Маестро М. Милков 12 02 971 4449 Maze -Пловдив, ул.Отец Паисий 39

-Пловдив, ул. Криволак 2

Мирас www.miras-sport.com София, бул. Черни връх 47 -Пловдив, ул. Ясна Поляна 4

Макском www.sprintmaxcom.com Пловдив Мотодинамикс ООД www.yamaha-motor.bg София, бул.Цариградско шосе 137 02 974 4774

справочник

Варна, ул. “Княз Батенберг” 22 052 60 4635 ДЗЗД Устрем Варна, ул.Райно Попович 6А 052 604407, 0889 775 661 Diel www.dielsport.bg София, бул. Черни връх 32 Deep Blue www.diving-bg.com София, бул.Арсеналски 21 0888 506 520 с.Българево ул. Втора 0889 416 846

Ekipirovka.com www.ekipirovka.com -София, ул. Герлово 6 0887 277 007 -София, ул.Шипка 5 0887 277 077

Магазин София, бул. България 81 Б 0886 705 313

Мото Гардероб www.motogarderob.com София бул.Тодор Александров 41 61 0886 460 620

Туристическа и алпийска Магазин Макс Спорт екипировка www.2bike.com

гр. София; Mагазин 1 кв. Хаджи Димитър; ул. Макгахан бл. 55 Г Mагазин 2 кв. Зона Б-5; ул.Осогово бл 5 (зад Mall of Sofia)

София, бул.Черни Връх 58 0893 604 432

НавиСтар ЕООД София,кв.Индустриална зона Казичене - Юг 02 999 9503 Neverland Adventure www.go2neverland.com 0893 633 535

NORTHFACE София, Sky City 02 870 6108 www.maxsport-bg.com No Work Team София; Бул. България 81 Г www.noworkteambg.com Банско:Хотел Кемпински София, бул. Самоков 58А Гранд Арена; Хотел 0887 267 535, 0888 773 913 Стражите Oneill Магазин Адреналин www.extremesport.com Skype: redrock-shop Варна, 9000, София бул.Черни Връх ул. П. Мирчев 5 GSM: 0888 647000 02 855 3159 052 25 0292 www.REDROCKBG.com Orion Ski & Snowbord Монти www.orionski.bg Бургас, Чепеларе ул.Чая 7 ул. Александровска 111 Магазин Велос 03051 2142 056/84 14 76, 0898 698 780 www.velos.varna.net Outsider Варна, кв. Чайка, www.outsider-bg.com ул. Скобелев 84 София; бул.Хр.Смирненски 64 0898 665 443 0888 849 853; 0889 418 806

Оптика

Makalusport www.makalusport.com София, ул. Владайска 23 София кв.Лозенец ул.Милин 0878 988 727 Камък 12А тел.865 3395 Намасте e-mail vered1710@abv.bg Предлага спортни очила www.namaste-bg.com София, ул. Арх Йордан Julbo с възможност за монтиране на Миланов 26Б ет.2 диоптрични стъкла 02 866 9367

OXBOW www.oxboweb.com София, City Center Sofia One Distribution www.onedistribution.bg 02 979 1828 ПИК 3000 www.pik3000.com София ул. Петра 7 02 843 2943 ПРОЛЕС ООД www.proles.bg София,ул. “Пиротска” 64 02 986 7002

София, ул.Николай Хайтов 2 (станция на метрото Жулио Кюри); 0887 490 473

Melcore Shop www.atomic-wave.com

Под Вода www.podvoda.com scubapro-bulgaria.com PARK София ул. Гурко 46 Proshop Nitro www.nitro.bg Площад Славейков 0887 981 159 Polaris www.mitvas.com София, бул.Проф.Цветан Лазаров № 48, 0884 287 713

www.revolution-store.com София, ж.к. Младост 3, бл. 325А, вх. 8 0888 228 180 Raptor Bike Shop Пловдив, ул. Гладстон 90 0899 653 357

София, CCS София, ул.Граф Игнатиев 14

Варна, МОЛ Варна Бургас, мол Бургас Плаза Слънчев Бряг, МОЛ Royal Beach Банско, ул. Пирин 96 Магазини BoadShop Rock sport www.rocksport.eu SunSport София бул.Черни Връх 51Д kbc_sunsport@mail.bg 0889 197 457 Боровец комплекс Роял Плаза 0878 560 450

Магазин ЯКО гр.Русе ул. Константин Иречек 10 082 822 677 0897 612 190 Магазин ЯКО гр.Варна бул.Генерал Колев N50 0899 139 940 Магазин ЯКО гр. Сандански ул. Плиска N3 0893 325 897 Магазин МИЛО гр. София бул. Христо Ботев № 29 0899 139 941 www.milolab.com Магазин Hause of sport гр.Стара Загора Ул. Цар Калоян 50 042 601 772 , 0886 67 57 71 www.houseofsport.info Магазин Маргин гр.Сапарева баня ул.Германея N3 0893 612 449

www.yakobg.com yakosport@dir.bg

Сивен www.siven.com София, бул. Черни Връх 47 962 1732

Sportrax www.sportrax.bg София, жк. Младост 1 02 976 8494 Salomon СД - Импулс -София, ул. П.Евтимий 14 София, ул. Любен ул.Пеьо Яворов 8 Каравелов 22 0887 910 078 02 8667518 -Пловдив ул.Гладстон 40 Стената -Ба нско ул.Найден Геров 1 www.stenata.com София, ул. Братя Миладинови 5 Sport city 02 980 5491 София, ул. Гурко 27 София, ул. Александър 0894 422 221 Жендьов 6 SportDelivery Спорт 3000 www.sportdelivery.com София ул. Църноок 8 София, ул.Йерусалим 54 А Спорт Сити www.sportcitybg.com София, бул. България 7

0893 526 262 Storm Shop www.stormshop-bg.com София, ул. Акад. Георги Бончев 2 Surfshopburgas www.surfshopburgas.com 0887 639 372 SLS -Бургас, ул. Лермонтов 46

Спорт Уан София, ул. Акад. Иван Евстатиев Гешов бл.120 www.sls.bg 0898 972 227 София, бул. Черни Връх 59В 02 868 1820 Спортсистем София, ул. Русалийски Sportissimo проход №10 София, Бул.Стамболийски 51 0898 618 329 02 980 83002 Спортен магазин Враца, ул.Лукашов 4 0898 627 105

056 84 3076 -Варна, ул. Климент 10 Sunny Extreme www.sunnyx3m.com София, ул.Галилео Галилей 20 0888 705 032

Тандем www.tandemcycles.com Пловдив, бул. Руски 45 0888 701 599 TND Sport София, ул. Тинтява 27 02 470 8777 Winboat Rider www.windboatrider.com 0888 621 669 Falcon Sport falconsport.market.bg София, ул. Асен Златаров 16 02 943 3425

Спортен магазинСТИФ Смолян, ул.Хан Пресиан 32 0888 581 64

www.contrabanda.bg -София, City Center Sofia (бул. Арсеналски 2) ет.-1 02 963 2859 бул. П.Евтимий 70 02 981 3089 -Банско ул. Пирин 84 -Варна, ул.Мусала 7 0884 959 396

справочник

СейлМарийн www.sailmarine.eu Бургас, ул. Рилска 1 0888 950 344

София, ул.Янтра 3Б 02 9442929; 0878 443 928 www.onboardstore.com

“ТРЕКИНГ” ООД планинарство, трекинг, пътешествия, туризъм и всичко свързно с незабравимите мигове в планините навсякъде по света

София, бул. Черни Връх 80-82 www.xcosports.com 0887 561 883

www.sigg.bg онлайн магазин София ул. Петър Делян 28

0888 771 087

Falcon Motors Walltopia www.falconmotors.bg www.walltopia.com София, ул.Дедеагач 50 02 817 7930 0895 686 008 fабric Клубове www.fabricsofia.com София, бул. Васил Левски 82А

София 1606, бул.Тотлебен № 31, ет. 4, офис 15, ТЕЛ.851 14 91;GSM:0899 926 255; 0884 207 784; 0888 894 053; e-mail: evgeniy_dinchev@abv.bg; office@bgtrekking.com; www.bgtrekking.com;

Алпийски клуб Еделвайс Водолазен Център Арапя www.dive-arapya.com adventure-bulgaria.org 0899 979 740 0887 104 669 Водолазен център средец www.dive-sredetz.org гр. Китен 0898 671 941 Аргос Ветроходен Клуб Понтос www.argosvarna.org Варна, ул. Сан Стефано 29 www.sailingteampontos.com 052 60 3447 (база) 0888 215 282 Клуб Вертикален Свят Атмосфера Спорт www.verticalworldbg.com www.asport-bg.com 0888 484 700

справочник

www.adrenalinbg.com Авио Отряд София, бул. Ситняково www.helicopter.bg 41А бл.1 ет.1; 02 943 4730 02 963 4130 Freestyle shop Стара Загора ул. Парчевич 44А 034863135 Fusione www.fusione.bg Русе, бул. Цар Освободител 90 0899 296 338 HAZEL SPORT LTD София, ул. Яворец 11 0899 948 180

Варна, ул. Радко Димитриев 35 0896 693 700

www.adventurenetbg.com София, Ул. Oборище 82-84 0888 219 944 02 944 6765; 0888 889 371 Aqua-Sub Diving Center www.aqua-sub.com Авио Делта Созопол, Марина спорт www.avio-delta.com 0899 408 020 Казанлък

Вело клуб Крива Спица www.kriva.bg Пловдив; ул. Братя Бъкстон 94 0888 001 598; 0886 437 703 Вертикална граница - подвижна стена за катерене www.climb-wall.com 0888 493 410 Get On Air - Полети с тандем getonair.com 0888 823 506

Balkans Orange Adventures balkansorangeadventures.com София; Красно село, бл.7, вх.В, ет.1, ап.39 0887 701 371 Варна Дайвин Център www.varnadiving.com 052 60 6803

Deep Blue www.diving-bg.com София, бул. Арсеналски 21 0888 506 520 Еър Спорт www.airsport.bg София, ул. 20-ти април 20 0888 123 123

www.climbnsa.com Пещерен клуб Силивряк с.Триград 03040 220 Oхо Теam www.oxo.bg Парамания www.4pilotsonly.com 0898 406 379

Параделта Пирин www.paradelta-pirin.hit.bg Благоевград, ул. Даме Груев 7 0888 200 784 Paraborn www.blog.paraborn.com Клуб по парапланеризъм 0878 900 110 Вертикално Измерение River Adventure verticaldimension.com www.river-adventure.com 0898 776 871 0888 801 237 Клуб по парапланеризъм Ride Extreme Ротор www.ride-extreme.com www.rotor.bg 0887 315 654 0888 823 506 Клуб Делта Скай Лазур www.sky-jet.com www.varnasport.com 0888 903 536 Sky Nomad Клуб Мурсалица www.skynomad.com www.mursalitsa.hit.bg 0899 982 566 Смолян, ул. Перелик 12 Сопот 0301 25889 Sky Camp Клуб Балкан Адвенчър www.sky-camp.com www.balkan-adventure.com 0894 349 854 0899 982 571 София, бул. Пенчо СлавейShumen - XC ков 18, 02 952 0994 shumen-xc.org 0899 907 909 Wind Riders - Bulgaria www.windridersbg.com Варна, ул. Цар Борис III №64 0898 827 246 Яхт-клуб ТУДУРИНИ БРОС Клуб за пътешесвия и BAVARIA YACHTS екстремни преживявания с www.LZyachting.com каяк и маунтинбайк. Варна, ул. Никола Вапцаwww.tudurinibros.org ров 5, офис 601 0887 771 300

площад „Журналист” №1. ул. Дойран №10А X-Club www.teambuilding-bg.com 0889 513 447

Държавна Агенция по Младежта и спорта www.youthdep.bg София, бул. Васил Левски 75 02 987 7898

Агенции

Български колоездачен съюз www.ubcbg.org София, бул. Васил Левски 75 02 963 2693

Buro-radetsky.bg София, бул. Цар Освободител 25 02 944 3680

Българска Федерация по картинг спорт www.Carting-bg.org София, бул.Васил Левски 75 02 986 1275

Болкан Трек Balcantrek.com София, ул. Николай Коперник 152, ет.2, ап. 5 02 973 3595 Етна Тур Eтnatour.bg София, ул.3 уши 10 02 987 0582 OutWard Bound www.outwardbound.bg/ София, ул.“Княз Борис I” 65 B 02 / 981 4709, 981 4265 Одисея-ин Odisseya-in.com София, бул. Стамболийски 20В 02 989 0538

Българска Федерация по Мотоциклетизъм www.Bfm.bg София, ул. Позитано 22 Българска Федерация „Кану Каяк” www.canoe-bg.comB София, бул.Васил Левски C 75 02 986 1365 02 930 0620 M Българска Асоциация F по ски свободен и екстремен стил www.befsa.com Б Ф К А

Българска Федерация по катерене и алпинизъм Зиг Заг Холидейз www.bfka.org www.zigzagbg.com София, бул. Васил Левски 75 София, бул. Стамбо02 930 0532, 02 987 1787 лийски 20В 02 980 5102

справочник

Интерскай ЕООД -Летище Приморско www.intersky-bg.com/ primorsko -Летище Лесново www.zdesign-bg.com/lesnovo -Летище Балчик Kъща за книги и приключения www.bah-bg.org 0888 139 435 Вертикален Свят www.verticalworld.net 0885 933 233 Кайт Клуб Сливен www.kitebg.com svarogman@hotmail.com 0888 955 955

Клуб по катерене и алпинизъм към НСА

Пингвин Травъл www.Penguin.bg -София, кв. Лозенец, ул. Орфей 9 0888 401 050 -Пловдив, бул.Ал.Батемберг 35 032 653 001 -Варна, ул.Опълченска 10 052 618 615

Българска Асоциация за Алтернативен Туризъм 65 www.baatbg.org София, бул. Ал. Стамболийски 20В, 02 980 7685, 02 980 3200

Организации Adventura www.adventura.bg 02 439 7272 bike@adventura.bg

www.bikearea.org София, Ул. Българска морава 42 02 829 3860

Бъндерица 1811m

Хижи GPS N41.76946

справочник

СТАРА ПЛАНИНА Българка Еко-хотел Жеравна 1067m www.ecohotel.jeravna.com N42,45.918’ 0889 672 732 E25,30.227’ Васильов Велоеволюция Център за екстремни 1365m www.velobg.org спортове и медитация N42,52.807’ Еко-хотел Здравец София, Shambhala-travel.com E24,28.901’ www.hotelzdravetz.com Ул. Феликс Каниц 13 Сопот, ул. Васил Ехо 1654m 032 64 6990; 0886 995 959 N42.77500 02 951 5446 Левски 5 E24.48128 0885 132 514 Прабългарска школа за Карандила оцеляване Багатур Стена за катерене 990 m www.baga-tur.com Стиска ли ти N42,43.086’ Етно Хостел 0884 898 827 www.stiskaliti.com E26,22.148’ ethnohostel.com София CCS София, ул.Цар Иван Асен II 33 Ком 1607m Природозащитен Трети етаж, №k2 N43.18298 0899 381 858 център /ПЗЦ/ E23.07926 0885 030 128 0878 345 845 Източни Родопи Мазалат центърът на лешоядите Yo ho ho Хостел 1523m www.vulturecenter.com Litex Park www.yohohostel.com N42,45.516’ управител Марин Кур- Казичане, /Хидро парк/ Варна ул.Русе 23 E25,06.871’ 0885 317 190 тев 0887 941 698 0887 933 340 Мургана 0878 576 136 0886 382 905 1381m Национален екологичен N42,43.705’ и спортен център E24,03.109’ www.nescbg.net Незабравка www.nauirepbulgaria.com с.Долни Лозен, ул. Полов1658m Китен, ул. Урдовиза раг, база на БЧК N42.69990 0878 161 169 0878 449 549 E24.74465 Плевен 66 Voda Sport X Центрове 1504m www.vodasport.com N42.74980 Варна, ул.Тракия 53 АВА летателен E24.89556 052 65 0734 Рай 1405m център N42,41’47.5’’ www.dropzone.bg E24,55’53’ с.Ерден Монтана Тръстена Убежища 0898 450 264 1130m Аербул N43,02.006’ Приключенски Паркове www.aerbul.com E23,26.280’ ЛЕДНИЦАТА - Via 0878 175 009 Триглав 1 Ferrata и Адреналин 0886 845 009 370m www.viaferrata-bg.com N42,42.647’ Еко Хотел, Бачково www.apl-bg.com E25,02.241’ София, ул. Цар Асен 50 с. Бачково,03327/343; Узана 0884 419 178; 0884 419 179 0889 256 443 1254m N42,45.057’ E25,14.312’ Чумерна 1446m N42,47.199’ E25,57.588’ www.divingbg.com

ПИРИН Безбог 2243m N41.73434 E23.52475

E23.42724 Вихрен 1983m N41.75670 E23.41638 Гоце Делчев 1475m N41.75957 E23.54647 Мочарата 1610m N41,46.177’ E23,31.900’ Тевното езеро заслон 2528m N41.69942 E23.48321 Яворов 1757m N41.82652 E23.37851 РИЛА Марциганица 1388m N41,53.413’ E24,53.007’ Белмекен 2225m N42,11.565’ E23,44.945’ Вада 1466m N42.22835 E23.36294 Грънчар 2198m N42,07’18” E23,35’35 Иван Вазов 2310m N42,11.377’ E23,17.016’ Ловна 1699m N42.22983 E23.33886 Мальовица 2011m N42.18951 E23.37483 Мечит 1740m N42,13.565’ E23,27.613’ Мусала 2389m N42.19819 E23.58752 Пионерска 1535m N42.24423 E23.32361 Рилски езера 2111m N42,13.200’ E23,19.296 Скакавица 1856m N42.23126 E23.30435 Трещеник 1720m N42,04’39” E23,37’55

360mag.bg