Полезно для пенсионера
Ч
асто летающих пассажиров на первых порах ожидает настоящая головная боль. Потому что в одночасье в Пулково поменяется очень многое. И если мы уже привыкли, например, к тому, какие рейсы вылетают из Пулково-1, а какие из Пулково-2, то в декабре придется изучать и запоминать все заново. Начнем с названий. Новый терминал не будет называться Пулково-3. Пулково-3 – это Центр деловой авиации, он расположен на подъезде к нынешнему Пулково-1. Это вотчина бизнесменов, которые летают на своих частных самолетах. То здание, которое 4 декабря введут в эксплуатацию, сегодня называется «новый централизованный пассажирский терминал аэропорта Пулково». Почему централизованный? Потому что в перспективе планируется, что все рейсы – международные и внутренние – будут осуществляться именно отсюда. Когда новый терминал примет пассажиров, Пулково-1 закроют на реконструкцию. Там все внутри будет перестроено. Реконструкция завершится в июле 2014 года. Обновленный Пулково-1 соединят коридором (он уже строится) с новым зданием, и старый добрый аэровокзал станет выполнять функции посадочной галереи, зала ожидания для пассажиров, вылетающих внутренними линиями. Пассажиры, вылетающие международными линиями, будут совершать посадку на самолеты из главного здания и из северной посадочной галереи. Все процессы регистрации, предполетного досмотра, паспортного контроля с 4 декабря начнут осуществляться в новом здании. Пока Пулково-1 будет закрыт на реконструкцию, новый терминал будет называться «Пулково-терминал 1», а аэропорт Пулково-2 – «Пулковотерминал 2». Дальнейшая судьба Пулково-2 пока не определена. Решение примет правительство Санкт-Петербурга, поскольку это его собственность, аэропорт арендует этот комплекс. На днях журналисты газеты «Полезно для пенсионера» побывали в новом терминале и смогли оценить степень его готовности. Завершаются отделочные работы, заканчивается монтаж осветительных приборов, пусконаладка систем отопления, кондиционирования. Идет очистка терминала от строительной грязи, пыли, мусора. Операторы общественного питания, розничной торговли достраивают свои рестораны, кафе, магазины. Вот что рассказал Саваш Озтюрк, менеджер по вводу в эксплуатацию, представитель строительной компании IC/ Astaldi: – Сейчас заканчиваются последние приготовления к открытию терминала. Почти завершен монтаж телетрапов. Мы уже подготовили все дороги и развязки, которые позволяют принять пассажира в
Важная тема
31 октября – 7 ноября 2013 г.
3
Аэропорт Пулково готовится к переезду 4 декабря будет открыт новый терминал аэропорта Пулково. Санкт-Петербург получит самую современную воздушную гавань
здании терминала и провести его до самолета. 29 ноября будет официальное открытие с участием Президента России Владимира Путина, а 4 декабря терминалом начнут пользоваться пассажиры. Дизайн аэровокзала разрабатывала английская компания Grimshaw. Они попытались в архитектуре здания отразить архитектуру всего СанктПетербурга. Например, они
говорят: когда проектировали крышу, вдохновлялись куполами Спаса-на-Крови (такие же ломаные линии). Внутри достаточно большое количество мостов (а можно ли Северную столицу представить без мостов?). Мега-колонны, которые поддерживают крышу терминала, символизируют колонны Казанского собора. На первом этаже немного волнистый потолок. Это, по задумке архи-
текторов, символизирует водную гладь Невы. Сейчас заканчивается тестирование совершенно новой системы досмотра багажа пассажиров. Вы сдаете багаж на стойке регистрации. Он попадает в багажную систему, где проходит 5 этапов контроля. После чего информация о содержимом вашего чемодана попадает на пульт сотрудника авиационной безопасности, который стоит на паспортном контроле. Система обладает несколькими индикаторами: зеленый, желтый, красный. Когда вы подходите на паспортный контроль, у вас сканируют багажную бирку (раньше этого не было). И система сообщает: ваш багаж «чистый», ничего запрещенного нет (горит зеленый), либо «багаж еще не досмотрен», либо «в багаже запрещенные предметы» (красный цвет). Если горит красный – вас приглашают пройти в комнату ручного досмотра. Багаж по специальному лифту
поднимается туда, и при вас его досматривают. Это облегчает как работу сотрудников службы авиационной безопасности, так и позволяет оптимизировать процесс обслуживания пассажиров. Раньше фамилию пассажира объявляли по громкой связи, он мог не услышать, и это вызывало задержку вылета воздушного судна. Сейчас, когда многие процессы возьмет на себя автоматика, вероятность задержек, по словам специалистов, будет сведена к нулю. Любопытные цифры. В новом терминале будет 88 стоек регистрации, 110 кабин паспортного контроля (это важно для тех, кто летает за границу), 7 лент выдачи багажа, 14 телетрапов, по которым из аэровокзала можно сразу пройти на борт самолета (хотя будут для этого использоваться и привычные автобусы). На привокзальной площади появится многоуровневая автостоянка (560 машиномест), открытая парковка долговременного хранения автомобилей (1200 машиномест), гостиница и бизнес-центр. Еще идет и реконструкция собственно аэродрома Пулково. Увеличена площадь перронов, на которых стоят воздушные суда, обновлены старые перроны. Построены две новые аварийно-спасательные станции, энергоцентр (он будет генерировать электричество, тепло и холод и полностью удовлетворит потребности аэропорта). Сколько стоит новый аэропорт? До конца 2014 года в развитие Пулково предполагается инвестировать 1,2 млрд евро. Деньги налогоплательщиков в новостройку не вкладываются. Пулково строится и реконструируется в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве. 1 октября начались операционные испытания нового терминала. Они проходят по вторникам и четвергам. Привлечено будет в общей сложности 5200 волонтеров, они выполняют роль пассажиров во время имитации стандартной деятельности аэропорта. Цель проведения операционных испытаний – подтверждение готовности объектов, помещений и систем терминала, а также подготовка сотрудников аэропорта к работе в новом терминале. Планируется, что испытания с участием волонтеров завершатся 21 ноября. Владимир Мазуров
Если вы хотите поучаствовать в испытаниях в качестве волонтеров – звоните в аэропорт по телефону (812) 332-03-04. Только имейте в виду: вам должно быть не более 65 лет и вы должны быть готовы к активному участию в заданиях на протяжении 5,5 часов.