SITE ANALYSIS 步行系統
公車系統
步行街範圍騎樓 步行街範圍人行道 空橋 公園綠地
南北向的商業區因騎樓與空橋系統 構成較良好的步行品質。市政府建 物與道路，阻隔與減弱東西向連結
4條路線以下 4-6條路線 8條路線以上
密集的公車路網使區域間的易達性較 高，但也切割了都市開放空間的連結 。尤其市府前廣場使用率最低
SITE ANALYSIS 捷運站/youbike站點
捷運站 捷運站500m距離 YouBike站500m距離 YouBike站
規劃圖
捷運站步行500公尺內即到達空橋、 騎樓、步行街，增強商業區的南北 連結性
核心商業區
人流
規劃範圍
空橋
設計範圍
過渡帶
將市政府前市民廣場以景觀橋連結 各開放空間，讓此地能更有效率的 利用，跳脫信義區綠地空間單一化 與市府前廣場政治性的開放空間規 畫，也提供國父紀念館周遭使用者 有良好品質的開放空間
SITE ANALYSIS 建物樓高
SECTION
建物性質
A
B
A B C D E
C
D
E
基地原植栽花期
設計植栽花期
榕樹
1
7
12
茄苳
1
7
12
小葉欖仁
1
7
12
櫸木
1
7
12
楓香
1
7
12
白千層
1
7
12
黑板樹
1
7
12
烏心石
1
7
12
朴樹
1
7
12
杜英
1
7
12
相思樹
1
7
12
光臘樹
1
7
12
大葉桉
1
7
12
台灣欒樹
1
7
12
基地被許多橋體路段分割，且老 街溪周邊建物多為4層樓以下， 未來機捷興建後有機會翻轉河流 周邊開放空間
1-3F 4-6F
基地周遭鄰近許多學校，規劃上須 考慮安全性與教育性，且以設計基 地為中介，串聯上下兩個開放公園
商業 住宅
7-12F
廟宇
>12F
學校 公園