DRIVELIFE PUNTATA 14/02/15 TESTI ON LINE & SPEAKER DELLA EDIZIONE PER LE TV
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IN QUESTA PUNTATA JAGUAR F-TYPE S LAND ROVER DISCOVERY SPORT PORSCHE 911 TARGA 4 GTS BMW X6 M HONDA TEASER CIVIC TYPE R PEUGEOT 208 GTI 30TH
SOMMARIO
JAGUAR F-TYPE S LAND ROVER DISCOVERY SPORT PORSCHE 911 TARGA 4 GTS BMW X6 M HONDA TEASER CIVIC TYPE R PEUGEOT 208 GTI 30TH
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TIMELINE 12’ 00” *** JAGUAR F-TYPE S, 03’ 51” - LAND ROVER DISCOVERY SPORT, 01’ 10” - PORSCHE 911 TARGA 4 GTS, 00’ 52” - BMW X6 M, 00’ 27” - HONDA TEASER CIVIC TYPE-R, 00’ 16” PEUGEOT 208 GTI 30th, 03’ 37” -
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JAGUAR F-TYPE S JAGUAR F-TYPE S - E' inevitabile, guardando una Jaguar, non pensare a Diabolik. Un'associazione di idee che, per me, vale per qualsiasi modello Jaguar. Con buona pace dei puristi del celebre fumetto italiano e di quelli dell'automobile. Questa clip, dunque, è la mia interpretazione della F-Type, un'automobile che con Diabolik condivide solo il nome del marchio. di LUCA ROMANO DURATA, 03’ 51” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO
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E' inevitabile, guardando una Jaguar, non pensare a Diabolik. Un'associazione di idee che, per me, vale per qualsiasi modello Jaguar. Con buona pace dei puristi del celebre fumetto italiano e di quelli dell'automobile. Questa clip, dunque, è la mia interpretazione della FType, un'automobile che con Diabolik condivide solo il nome del marchio.
L’orgoglio britannico. E’ stata la definizione balenata in mente dopo un paio di “allunghi” con la F-Type S. Ma la prima, la primissima impressione di guida, quella che ti arriva al cervello insieme alla scarica di adrenalina straripante, è stata un’altra. Sono bastati pochi giri del volante, poche centinaia di metri, due curve, un’accelerazione per immettersi veloci nella grande viabilità, per stamparla nella testa. Una seconda pelle. Ecco qui. E’ talmente perfetta ” ‘sta macchina qui” che sembra te l’abbiano cucita addosso. Mi sono sentito tutt’uno con la F-Type S. Una sensazione provata poche altre volte. Più familiare, la sensazione, quando in sella alla mia moto, R1150R (insuperabile…), mi divertivo “piega-su-piega”. Con la Jaguar è stata la stessa emozione: curva, accelerazione, dritto, cambio, scalata, “staccata”: uomo e mezzo meccanico sono tutt’uno. Inseparabili. Lei, la F-Type, ti asseconda in tutto, docile ma con una forza ed una potenza che ti mandano in fibrillazione. Il cambio è stupefacente. Di altissimo livello: sfiori la “palette” dorata e la marcia è “dentro”. Otto rapporti che entrano fulminei. Se non fosse per il traffico circostante, nei pochi giri diurni di questo anomalo test drive, sembra d’essere alla Ascari di Monza o tra “La Quercia” ed “Il Tramonto” a Misano.
La F-Type S è superlativa, direi - quindi - che non ci sia altro da aggiungere. Se non una nota, tratta dalla storia del fumetto e relativa al personaggio che ha ispirato questa clip, Diabolik. “La storia di Diabolik coincide con quella delle sorelle Angela e Luciana Giussani. Due belle, colte, spiritose e inquiete signore della buona borghesia milanese che ebbero il coraggio di diventare imprenditrici di se stesse in anni in cui una simile operazione era a dir poco anomala, e che non esitarono ad affrontare accuse e critiche, processi e sequestri pur di perseverare nella loro “grande avventura”.” Fatti che ricordo bene, avendo sempre comprato Diabolik di nascosto, portandolo a casa celato tra le copie di Topolino e Famiglia Cristiana.
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LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT - La casa britannica replica il concept di gamma già noto con i modelli più grandi, le Range: Discovery Sport sarà il primo livello della nuova gamma intermedia ed offrirà, con un prezzo vantaggioso, tutte le caratteristiche dinamiche dei quattro per quattro più famosi del mondo. di NICOLETTA TRIGGIANI DURATA, 01’ 10” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO
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La casa britannica replica il concept di gamma già noto con i modelli più grandi, le Range: Discovery Sport sarà il primo livello della nuova gamma intermedia ed offrirà, con un prezzo vantaggioso, tutte le caratteristiche dinamiche dei quattro per quattro più famosi del mondo. Prezzi a partire da poco più di 35mila euro, configurazione dell’abitacolo anche in modalità cinque più due, per avere sette persone a bordo. La Discovery Sport è equipaggiata con il Terrain Response ed è capace di attraversare un guado profondo fino a sessanta centimetri. Il telaio è in acciaio ed alluminio, la gamma di motori offre proposte sia benzina che diesel, il cambio è a nove rapporti, quello automatico, a sei il cambio manuale. Emissioni fino a 119 grammi/chilometro. La Discovery Sport è disponibile anche in versione quattro per due, con forza motrice alle ruote anteriori.
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PORSCHE 911 TARGA 4 GTS PORSCHE 911 TARGA 4 GTS - È la più dinamica di tutte le Targa, ora in vendita in allestimento GTS per celebrare i 50 anni della 911 Targa. Design classico e trazione integrale con il tetto a scomparsa completamente automatico. di FEDERICO DI LERNIA DURATA, 00’ 52” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO
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È la più dinamica di tutte le Targa, ora in vendita in allestimento GTS per celebrare i 50 anni della 911 Targa, nata nel 1965. Design classico e trazione integrale con il tetto a scomparsa completamente automatico. Di serie il pacchetto di accessori dinamici Sport Chrono, il telaio PASM ed i cerchi di venti pollici, cambio a doppia frizione per una potenza di 430 cavalli ed un’accelerazione da zero-a-cento in 4 secondi-e-tre. Velocità massima di oltre 300 chilometri l’ora ma consumi fino a 9,2 litri per cento chilometri, a seconda del tipo di trasmissione. Alcuni dettagli, come il nuovo frontale con l’apertura per il radiatore centrale ed i fari Bi_Xenon oscurati, la fiancata con i cerchi neri lucido e la coda con la scritta identificativa in nero, la rendono subito riconoscibile come il nuovo modello della famiglia 911.
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BMW X6 M BMW X6 M - Qui suona il V8 e quando sale di tono i 575 cavalli del 4,4 litri permettono di accelerare da 0 a 100 in 4,2 secondi. Una Sport Activity Coupé più veloce della Porsche 911 GTS: vuoi mettere che soddisfazione? di LUCA ROMANO DURATA, 00’ 27” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO
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Qui suona il V8 e quando sale di tono i 575 cavalli del 4,4 litri permettono di accelerare da 0 a 100 in 4,2 secondi. Una Sport Activity Coupé più veloce della Porsche 911 GTS: vuoi mettere che soddisfazione? 750 Newton metri di coppia ma emissioni e consumi ridotti del venti-per-cento. Cambio ad otto rapporti e velocità massima limitata a 250 chilometri l’ora. E qui la Porsche sottolinea la differenza. La BMW ha presentato anche la versione M della BMW X5, caratteristiche e prestazioni abbastanza simili.
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HONDA TEASER CIVIC TYPE-R HONDA TEASER CIVIC TYPE-R - Debutto a Ginevra, riflettori puntati sullo stand per capire se finalmente - Honda presenterà una macchina che sale al rango di Automobile, perché le “Erre” precedenti... lasciamo perdere. Questo il teaser di attesa. DURATA, 00’ 16” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO Redazione - txt
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PEUGEOT 208 GTI 30TH PEUGEOT 208 GTi 30th - Rifinita a mano, e con un design davvero esclusivo, è la 208 GTi più estrema, con potenza e coppia migliorate. In vendita, dallo scorso Novembre, a 26mila euro. DURATA, 03’ 37” IN TV CON DRIVELIFE DEL 14 FEBBRAIO Redazione - Clip pronta per la messa in onda con audio ufficiale.
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