Kasım 2016 / Sayı: 6
www.formendergisi.com
a4medya
Dijital dergi
Sektör cebinizde
Antalya – Mersin yoluna
Bu bir ilandır
desteği
Büyük bloklarla mücadele Malatya'da bej mermer üretimi yapan Objektif Madencilik'in sahasını ziyaret ettik
Sektör bir araya geldi Ritchie Bros. A4 Medya ortaklığı ile iş makinesi sektörüyle bir araya geldi
Yalçın Dorse'nin hikayesi Yalçın Dorse'nin bir kaynak makinesi ile başlayan, 39 yıl ve 39 ülkeye uzanan üretim hikayesi
Sektör yine bir aradaydı İş makineleri sektörünün alternatif satış kanallarına ihtiyacı olduğunu ve tüm dünyada yoğun şekilde kullanılan açık artırma yönteminin Türkiye iş makinesi sektörü için de uygulanması gerektiğini daha önce belirtmiştim. Bu anlamda, geride kalan Kasım ayında dünyanın en önde gelen iş makinesi açık artırma şirketlerinden biri olan Ritchie Bros. ile, A4 Medya ortaklığında önemli bir organizasyon gerçekleştirdik. İstanbul ve yakın illerdeki iş makinesi ve kaldırma ekipmanları sektörünün satış kademesindeki yöneticilerinin ve müteahhit firma temsilcilerinin katıldığı seminerde, Ritchie Bros.’un açık artırma faaliyetleri hakkında bilgiler verildi. Tekrar Türkiye’de açık artırma organize etmek isteyen Ritchie Bros. ve katılımcılar için faydalı geçtiğine inandığım etkinlik ile sektör bu konsepti düşünecek ve yapılacak ilk açık artırma organizasyonuna da ciddi şekilde ilgi gösterecek diye düşünüyorum. Bu etkinlik her ne kadar Ritchie Bros. için önemliyse de, A4 Medya için de ciddi bir sınavdı diye düşünüyorum. Sektörün bu denli doğru noktalara temas eden etkinliklere ihtiyacı Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com
olduğunu, bizler gibi iş makinesi sektörüne hizmet eden ve bu alanı yakından tanıyan firmaların ihtiyaca cevap verebilmek için daha çok çalışması gerektiğini açık şekilde gösterdi. İlerleyen zamanda farklı etkinlikler ile sektörü bir araya getirmeye devam edeceğiz. Bu etkinliğe dair detayları ilerleyen sayfalarımızda bulabilirsiniz. Kasım ayı Türkiye ekonomisi için pek keyifli geçmedi. ABD başkanlık seçimlerinin ardından döviz kurlarının hızlı şekilde tırmanışa geçmesi, iş makinesi sektörünü de etkiledi. Yıl sonlarında en hareketli satış dönemlerini geçiren sektörün bu durumdan nasıl etkileneceğini merak ediyorum. Tabi inşaata ciddi şekilde önem veren hükümetin dövizdeki dalgalanmaya uzun süre seyirci kalacağını zannetmiyorum. Kaldı ki inşaata yönelik yeni projelerden de bir biri ardına haberler gelmeye başladı. Yakın zaman içinde ihalesi gerçekleşecek olan Çanakkale Boğazı Köprüsü’nün detayları hakkında bilgiler paylaşıldı. Uzakdoğulu firmaların yakında takip ettiği projede ihaleyi kim alır bilinmez ama çalışmaların 18 Mart 2017 tarihinde başlaması bekleniyor. Bu proje ile ilgili detaylara ilerleyen sayfalarımızda yer verdik. Bunun yanında Kanal İstanbul Projesi’nin de hem ihalesinin hem de çalışmalarının 2017 yılında yapılacağının açıklanması inşaat, dolayısıyla da iş makineleri sektörünü hareketli bir yılın beklediğini gösteriyor. Peki bu sayımızda neler var? Malatya Sivas arasında bej mermer üretimi yapan Objektif Madencilik’in sahasını ziyaret ederek çalışmaları hakkında bilgiler aldık. Ağırlıklı olarak Ascendum Makina distribütörlüğündeki Volvo iş makinelerini kullanan firma, 400 bin metreküplük rezervini doğru şekilde çıkarmaya çalışıyor. Bunun yanında taşıma ekipmanları üreticisi Yalçın Dorse’nin kuruluşundan şimdiye kadarki mücadelesini firma sahibi Yalçın Şentürk’ten dinledik. Ayrıca Trabzon’da tamamen kayadan oluşan bir zeminle mücadele eden Bektaşoğlu Lojistik’in çalışmaları hakkında bilgiler aldık. İyi okumalar…
İÇİNDEKİLER
48 REHBER
Telehandler
ÖNE ÇIKANLAR
12
Nicola Nicelli "Türkiye önemli bir pazar"
18
Ali Ekber Uluk Dev mermer blokları ile mücadele
34
Göktuğ Yılgenci Borusan'ın yeni şirketi: Benim Filom
HABER
10 HCG İnşaat’a Ammann Unibatch 260 Q 34 Borusan’dan ‘Yeni kiralama formülü’ 38 Türkiye’deki ilk Parker Store açıldı 45
Nükleer enerji endüstrisi bir araya geliyor
70
Temsa İş Makinaları’ndan iki yeni tesis
72 Tekno Asfalt Ankara’da üretime başladı 73
Kalyon İnşaat’a 31 adet yeni MAN kamyon
76
Hidromek Bauma Çin’deki yerini aldı
A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com Yayın Yönetmeni İsmail Center ismail.center@a4medya.com Yazı İşleri Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu
SAHA RAPORU
IT Danışmanı Hakan Karataş
24 Herkes işini biliyor 62
Finans Müdürü Ayhan Keke
SDLG, her işe koşturuyor
Dağıtım Kargo ile imza karşılığı Baskı Teknik Basım Tanıtım Matbaacılık San. Tic. A. Ş. Keyap Tic. Mrk. Bostancı Yolu Cad. F1 Blok No: 93 Y. Dudullu / Ümraniye - İstanbul Tel: 0 (216) 508 20 20 Faks: 0 (216) 508 20 45 www.teknikbasim.com Sertifika No: 24871
NOSTALJİ
28
Yalçın Dorse’nin hikayesi
Baskı Tarihi Aralık 2016 A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mahallesi Huzur Hoca Caddesi Zırhlıoğlu İş Hanı No: 51 / 7 Ataşehir / İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34 info@a4medya.com
YENİ PROJE
Bizi takip edin
42 Çanakkale Köprüsü
a4medya MakineParkım a4medya www.formendergisi.com www.a4medya.com
KAMUDAN
64 Kamu’da en son gelişmeler
ETKİNLİK
66 Hedef Afrika
Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Formen Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır. A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.
FORMEN / Kasım 2016
�
Deutz ve Liebherr arasında stratejik ittifak Deutz ve Liebherr arasındaki stratejik bir ittifakın temel özellikleri üzerinde anlaşmaya varıldı. Bu düzenleme uyarınca Liebherr, çeşitli uygulamalar için Deutz'a 200 ila 700kW dizel motorlar için dünya çapında satış ve servis hakları vermeyi planlıyor. Bu motorlar, EU V. Evre, ABD 4. Sınıf, Çin IV ve AB Stage IIIA emisyon standartları için geliştiriliyor ve böylece egzoz emisyonlarıyla ilgili gelecek yasal gereklilikleri karşılıyor. Liebherr tarafından üretilen motorlar 2019'dan itibaren seri teslimat için Deutz'a sunulacak. Bu motorlar Deutz ürün portföyüyle ideal bir uyum içinde. Deutz, bayi ağı da dahil olmak üzere, bu motorları kendi markası ile müşterilerine satmayı planlıyor. Bunun yanında Deutz, Çin'de bir Liebherr 9 litrelik motor üretimi için özel haklar elde etmeyi de planlıyor. Ayrıca Liebherr makinelerinde Deutz motorlarının 150kW'a kadar kullanımı konusunda da genişleme planlanıyor. Deutz ve Liebherr arasındaki stratejik ittifakın kilit noktaları üzerine yapılan anlaşma, uzun süredir devam eden ve başarılı ortaklıklarını güçlendirmeyi hedefliyor. İki şirket yakında bu stratejik ittifakın detaylarını ortaya koyan sözleşmeleri hazırlayıp imzalamayı hedefliyor.
Kanal İstanbul Projesi’nin ihalesi 2017’de Kanal İstanbul’un da ihalesi yapılacak. Projenin ihalesi 2017 yılında gerçekleştirilecek. Hatta çalışmaların da yine 2017 yılı içerisinde başlaması bekleniyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, yaptığı açıklamada da projenin 2017 yılı içinde hem ihalesinin hem de çalışmalarının başlaması için çalışmalar yapılacağını dile getirdi. Kanal İstanbul Projesi’nin uzunluğunun 40 kilometre’den fazla olması bekleniyor. Yüzey genişliği 500 metre, taban genişliğinin 400 metre derinliğinin ise 30 metre olması beklenen projenin çevresine de yeni bir şehir kurulacağı da gelen bilgiler arasında. 500 bin kişinin yaşaması beklenen yeni şehri 6 adet köprüyle de birbirine bağlanacağı projeye dair diğer bilgiler arasında yer alıyor.
6
NELER OLDU?
Hidromek bayi ağının yeni üyesi Sri Lanka’dan Uluslararası pazardaki payını arttırmak amacıyla işbirliklerine devam eden Hidromek, Sri Lanka’da yeni bir bayi anlaşması imzaladı. 5 kıtada 50’nin üzerinde ülkeye iş makinesi ihrac eden Hidromek, uluslararası pazardaki yeni adımını Sri Lanka’da attı. Hidromek Sri Lanka’da satılan ürün gamını genişletmek amacıyla Udeshi Tracks & Equipment (Utrax) ile bayilik anlaşması imzaladı. Yapılan anlaşma kapsamında Udeshi Tracks & Equipment (Utrax), Sri Lanka dahilinde Hidromek marka kazıcı yükleyici, mini kazıcı yükleyici ve lastikli ekskavatör taleplerini karşılayacak. İlerleyen zamanlarda doğabilecek lastikli yükleyici taleplerini de kapsayan bu anlaşma hakkında Udeshi Group’un Genel Müdürü Supun Perera “Hidromek ürünlerini Sri Lanka pazarına sunuyor olmaktan çok memnunuz. Pazarın iş makinesi ihtiyaçlarını araştırdık, bu ihtiyaçları en uygun şekilde karşılayan Hidromek’i tercih ettik.” dedi. Hidromek’in Bölge İhracat Müdürü Wassim Rahim ise “Udeshi Tracks & Equipment (Utrax) ile bir süredir görüşüyoruz. Sri Lanka pazarına girmek için en uygun zamanı bekledik ve doğru zamanda anlaşmamızı gerçekleştirdik. Udeshi Tracks & Equipment (Utrax), Sri Lanka pazarında bilinen, güvenilen ve satış ağı çok geniş olan bir marka, Hidromek’i temsil edebileceğine güvendiğimiz için bu işbirliğini gerçekleştirdik. Udeshi Tracks & Equipment (Utrax) ile birlikte Sri Lanka pazarında çok başarılı olacağımıza inanıyoruz” dedi.
ETKİNLİK TAKVİMİ
22
ŞUBAT
07
MART
22
MART
Samoter 2017
Conexpo 2017
Marble 2017
Tarih: 22-25 Şubat 2017 Yer: İtalya Web: www.samoter.it
Tarih: 7-11 Mart 2017 Yer: ABD Web: conexpoconagg.com
Yer: İzmir Fuar Alanı Web: marble.izfas.com.tr
13
NİSAN
03
MAYIS
Beton Fuarı 2017
Komatek 2017 Fuarı
Tarih: 13-15 Nisan 2017 Yer: İstanbul IFM Web: betonfuari.com
Tarih: 3-7 Mayıs 2017 Yer: Ankara Kültür Merkezi Web: www.komatek2017.com
04 EKİM
Construction Machinery Exhibition Tarih: 4-8 Ekim 2017 Yer: Anpaş Expo Center / Antalya Web: bosphorusexpo.com
7
NELER OLDU?
FORMEN / Kasım 2016
�
Teknovinç’ten Tao Tower Projesine özel kule vinç Nida İnşaat’ın İstanbul Finans Merkezi kapsamında yer alan ve MIPIM AR Future Projects ödüllerinde “Yüksek Yapılar” kategorisinde birinciliğe layık görülen, 91 bin 530 metrekare inşaat alanına, 115 metre yükseklik ve 25 kattan oluşan TAO Tower Projesi, Potain MCT 178 ve MC 235 C ile yükseliyor. Projenin hassasiyeti gereği kule vinçlerin demontaj planlamaları TeknoVinç tarafından projenin başlangıç aşamasında gerçekleştirildi. Kule vinçlerin demontajı aşamasında kullanılacak mobil vincin ayaklarının basacağı betonarme alan üzerindeki akslar, proje yönetimince önceden tasarlandı. Uygulanan bu kule vinç mühendisliği sayesinde olası demontaj sorunlarının önüne geçilerek, kule vinçler projeye dahil edilmiş oldu. Kullanım alanlarının ortak olmasından dolayı, kule vinçlerin güvenli olarak yükseltilebilmesi ve çalışma aşamasında emniyet mesafelerinin doğru şeklide planlanabilmesi için, projede “city topless” özelliğine sahip ön bom gergisi olmayan Potain MCT 178 tercih edildi. Projeye hizmet veren Potain MC 235C kule vinç ise, yüksek kuleye hizmet vermek amacıyla projeye entegre edildi. 10 ton kapasiteli olan MC 235C, 450 metre yüksekliğe kadar hizmet verebiliyor.
Yalçın Dorse Kamu Teslimatlarına Devam Ediyor Yalçın Dorse, ihracat teslimlerinin yanında kamu ile iş birlğini de sürdürüyor. 2016 yılında kamuya yaptığı teslimatlar 10 adeti bulan Yalçın Dorse, son olarak Bursa Büyükşehir Belediyesi'ne teslimatlar gerçekleştirdi. Önceki alımında performans ve bakım maliyetleri konusunda memnun kaldığını belirten belediye yetkilileri, Yalçın Dorse'den 3 adet 4 aks lowbed yarı römork ve 2 adet 3 aks lowbed yarı römork daha satın almış oldu. 4 aks lowbedler belediyenin tüm ekipmanlarını taşıyabilecek şekilde 55 ton kapasiteye sahip iken, arka iki aksı döner özellikte olan lowbed hidrolik ayakları ile oldukça pratik yüklemeye imkan veriyor. Kurumun diğer 3 aks siparişlerinde de yine en arka aks döner tipten oluşuyor. Ayrıca bu araçlar arızalı ekipmanların taşınması için 40 tonluk tambur vinç ile donatılmış. Taşıma kapasitesi ise 45 ton.
8
HCG İnşaat'a yeni bir Ammann UniBatch 260 Q Antalya – Mersin arasında bulunan Erdemli-Silifke-Taşucu yolu, 2 şerit gidiş, 2 şerit geliş projesi kapsamında toplamda 55 kilometre yol ve 700.000 ton asfalt üretimi için Ammann asfalt plenti kullanılmıştı. Yeni projesi için de yine Ammann UniBatch 260 Q’yu seçen HCG İnşaat, şantiyesine ayrıca bir adet EmülTEK marka emülsiyon plenti ekledi.
FORMEN / Kasım 2016
�
A4 Medya’dan önemli bir organizasyon
Ritchie Bros. Sektörle Buluştu
12
ETKİNLİK
Haber İsmail Center
Kanadalı iş makinesi açık artırma şirketi Ritchie Bros. A4 Medya organizasyonuyla Türkiye’deki iş makinesi ve kaldırma ekipmanı satıcı ve kullanıcıları ile bir araya geldi. Ritchie Bros.’un “İş Makineleri Müzayedeciliği” hakkında detaylı bilgilerin verildiği organizasyonda Güney Avrupa ve Ortadoğu Yöneticisi Nicola Nicelli de yer aldı
1
958 yılından bu yana dünyanın çeşitli ülkelerinde iş makineleri müzayedeleri düzenleyen Kanadalı şirket Ritchie Bros., yakın zaman içerisinde müzayede düzenlemeyi planladığı Türkiye’de iş makineleri sektörünün oyuncularıyla bir araya geldi. Ritchie Bros. yetkilileri, 16 Kasım Çarşamba günü Pendik Green Park Hotel’de A4 Medya organizasyonuyla gerçekleştirilen etkinlikte iş makinesi tedarikçileri, kullanıcıları ve kiralama firmalarına seslendi.
Merak edilen sorular cevaplandı Yaklaşık 80 sektör temsilcisinin katıldığı ve Pendik Green Park Hotel’de düzenlenen organizasyonda Ritchie Bros. Türkiye Müdürü Hasan Er iş makinesi satım-alım organizasyonlarının detaylarını anlatırken, sunum aralarında gerçekleşen soru-cevap bölümlerinde merak edilen soruları cevapladı. Hasan Er’in sunumlarının yanı sıra Güney Avrupa ve Ortadoğu Bölge Müdürü Nicola Nicelli de Ritchie Bros.’ın dünya genelinde düzenlediği, iş makinesi, tarım makinesi, kamyon ve yedek parça satışları hakkında bilgiler verirken, bazı katılımcıların merak ettiği soruları cevapladı.
2015 yılında 345 müzayede Dünya genelinde rezervsiz, halka açık iş makineleri müzayedeleri ile tanınan Ritchie Bros., 25 ülkede 110’dan fazla ofisi, 40’dan falza yerleşik müzayede merkezi ile 2015 yılında 345 adet etkinlik düzenlemiş. Ritchie Bros. geniş bir yelpazedeki sıfır ve ikinci el ekipmanların satışı için hem yerinde, hem online teklifle canlı, rezervsiz halka açık açık artırmalar düzenlemeye devam ediyor. Açık artırmalarda hitap edilen sektörler ise şöyle; • İnşaat • Madencilik • Taşımacılık • Tarım • Petrol ve Doğal Gaz • Kaldırma & Malzeme Elleçleme • Ormancılık ve diğer endüstriler
13
FORMEN / Kasım 2016
�
Müzayedeler nasıl yapılıyor? Ritchie Bros.’un tüm dünyadaki açık artırmalarının hepsi rezervsiz olarak gerçekleşiyor. Diğer bir deyişle, minimum fiyat veya rezerv fiyat sınırlaması yok. Yani; her ekipman, açık artırma günü en yüksek fiyatı verene satılıyor. Ekipman sahiplerinin kendi ekipmanları için teklif vermeleri ise yasaklanmış durumda. Bu durumun tespit edilmesi durumunda ilgili kullanıcılar Blacklist’e (kara liste) alınıyor. Bu, Ritchie Bros’un açık artırmalarında suni fiyat manipülasyonu olmadığı anlamına geliyor. Ayrıca fiyatları satıcılar değil, alıcılar belirliyor.
Hedef: Türkiye İş makinesi alım pazarı durumundan satış pazarı pozisyonuna geçen Türkiye’de daha aktif olmak isteyen Ritchie Bros., bunu yapabilmek için pazardaki alış ve satış aktörlerini doğru şekilde yönlendirmek istiyor. Bu anlamda gerek Türkiye’den yurtdışındaki Ritchie Bros. müzayedelerine daha fazla makine gönderebilmek gerekse de 2009 -2011 yılları arasında olduğu gibi Türkiye’de açık artırma yaparak, sıfır makine satışında Avrupa’nın en büyük 4. pazarından faydalanmak
istiyor. Sadece 2015 yılında 345 müzayede düzenleyen Ritchie Bros.’un orta vadede Türkiye’de de bir iş makinesi açık artırma organizasyonu düzenlemeyi amaçladığını ifade eden Türkiye Müdürü Hasan Er, düzenlenen seminerlerle sektöre bunu anlatmayı hedeflediklerini söyledi. Seminerde katılımcılara sunumu yapan Hasan Er, Ritchie Bros.’un makine satış süreci, sözleşme türleri, makine alım yöntemleri ve detayları ve nakliye gibi konularda bilgiler verdi. Kendileri için son derece faydalı bir seminer olduğunu ifade eden Hasan Er, “Doğru bir katılımcı profili ile bir aradaydık. Seminer katılımcıların sorularıyla interaktif bir hal alarak daha faydalı hale geldi” dedi. Seminer kapsamında sadece bilgiler verilmedi. Seminerle paralel olarak Almanya’da gerçekleşen Ritchie Bros. tarım makineleri açık artırmasına da online olarak bağlanıldığı etkinlikte, açık atırmaya internet üzerinden katılımın detayları da bu bağlantı ile anlatıldı.
� Nicola Nicelli - Ritchie Bros. Güney Avrupa ve Ortadoğu Yöneticisi
“Türkiye’de önemli bir pazar” Etkinlik esnasında görüşlerini aldığımız Ritchie Bros. Güney Avrupa ve Ortadoğu Yöneticisi Nicola Nicelli, A4 Medya organizasyonuyla düzenlenen seminerden çok mutlu olduğunu ve ayrıca şaşkın olduğunu söyledi. Geçmişte birçok seminerde bulunduğunu ve hiç bu kadar ilgili katılımcı görmediğini ifade eden Nicola Niceli, birçok güzel soru aldıklarını ve kendisi için önemli bir geribildirim olacağını belirtti. Sonuçtan çok mutlu olduğunu yineleyen Nicola Nicelli, Türkiye pazarı için ise şöyle konuştu; “Türk pazarı büyüyor. Avrupa’yla kıyaslarsak İtalya’dan daha büyük ama Fransa’nın gerisinde. Türk pazarı çok önemli bir konumuna geldi. Ritchie Bros. olarak Türkiye’ye yerleşmek ve ürünlerimizi-hizmetimizi satmak istiyoruz. İnşaat, taşıma ve tarım sektörlerinde varız. Türkiye’de bu 3 sektör çok önemli. Bizim için üçü de çok önemli ancak öncelik vermek gerekirse inşaata odaklanarak başlayacağız.”
14
ETKİNLİK
Batuhan Mutluer — (Enka Pazarlama Bölge Satış Müdürü) “Ritchie Bros. uluslararası bir şirket ve bu konuda gerçekten iyi bir geçmişi var. Türkiye’de organizasyonlarını da denediler ve bence başlangıç olarak iyi bir başlangıçtı. Türk insanının bu sistemi alışması için biraz zaman gerekiyor. Türkiye’de hala eski sistemlerle alışverişler yapılıyor ancak zaman içinde Türkiye pazarının da alışacağını düşünüyorum. Ritchie Bros.’un satış mantığı şu an otomotiv sektöründe yerleşti ve iş makinesinde de olmasını temenni ediyoruz. Özellikle filo bazlı çalışan veya özel ekipman arayanlar için güzel bir alım-satım sistemi diye düşünüyorum. İnsanların alışması ile beraber bu iş yürür ve hatta alternatifleri bile çıkabilir.”
Bekir Aydın — Aydın Vinç Genel Müdürü “Aydın Vinç olarak önemli derecede sıfır ve ikinci el vinç trafiğimiz var. Hatta kısa bir zaman önce ikinci el bir makine ile ilgili bir bağlantı yaptık ve yurtdışına makineyi görmeye gideceğiz. Makineyi beğendiğimiz takdirde alım gerçekleşecek. Şu an aslında piyasa sağlıklı gözükmese de uzun vadeli düşündüğümüz için ihtiyacımız olan makineleri satın alıyoruz. Ritchie Bros. iş makineleri satış sistemi bizim gibi firmalar için büyük ve özel makineler için gerçekleştirebilirse Türkiye çok ciddi rakamlarda alışveriş yapılabilir. Bizim beklentilerimiz büyük makineler, ağır nakliye grupları ve hatta yüksek erişimli manliftler yönünde. Bu makinelerin ikinci elleri müşteriyle buluşturulabilirse o zaman hedefi 12’den vurmuş olurlar. Durumu Nicola Nicelli’ye de izah ettik. Biz daha çok alıcı konumundayız. Alıcı ve satıcıyla buluşturmak en büyük marifet. Ritchie Bros. bunu açık ve şeffaf bir ortamda yapıyor. Sistem mükemmel gözüküyor.”
Birol Üçer — Forsen Makina Satış ve Pazarlama Koordinatörü “Forsen olarak ikinci el makine kaynağımız yeni makine satışlarımızdan geliyor. Takas yolu ile alınan makine ve/ veya makineler öncelikle bir ekspertiz çalışması yapıldıktan sonra alınmakta ve alım esnasında tespit edilmiş arıza veya eksiklikler müşterilerimize spot satış esnasında bilgi
Ritchie Bros. 1958'de Kanada'da kurulan Ritchie Bros., 1,400'den fazla tam zamanlı çalışanıyla dünyanın en büyük iş makineleri müzayedecisi olarak kabul ediliyor. Türkiye pazarına tekrar girmek ve iş makineleri pazarına yeni bir soluk getirmek isteyen firma, A4 Medya organizasyonuyla sektör oyuncularıyla buluştu
Alıcı Sayısı (2015)
123.700 Ritchie Bros. 2015 yılında dünya çapında düzenlediği etkinliklerde toplam 123.700 alıcıya aracılık etti
Yerleşik Müzayede Merkezi
40+
Ritchie Bros.’un dünya çapında 40’ın üzerinde müzayede merkezi bulunuyor
Açık Artırma Sayısı
345
2015 yılında 345 farklı açık artırma etkinliği düzenlendi
15
FORMEN / Kasım 2016
�
olarak verilmektedir. Spot olmayan satışlarda ise, 2.el makinaların revizyonu gerekli tüm hassasiyetler gösterilerek yapılmaktadır. Şunu da belirtmeden geçemeyeceğim; genelde revizyonlarda önemli ve büyük masrafların yapılmasından imtina edilir. Ancak, Forsen olarak “Türkiye'deki tüm Sennebogen’ler bizim makinemizdir“ felsefesiyle biz, tüm ikinci el Sennebogen makineleri yoğun bir şekilde bakıma alır, müşterilerimize tam çalışır vaziyette sunarız. Ritchie Bros.’a gelecek olursak; uzun yıllardır hem dünya, hem de Türkiye’de takip ettiğim etkinliklere imza atıyorlar. 2009 yılındaki ( Türkiye’de yapılan son müzayededir) müzayedede, daha önce çalıştığım firmam vasıtası ile çalışma imkanımız olmuş , 5 adet makineyi satışa sunmuştuk. Forsen olarak, revize edilmiş ikinci el makinelerimiz mevcuttur ve bunları satmak için pazar araştırmalarımızı sürdürmekteyiz. Uygun ortamın oluşması durumunda, böyle platformlarda yer almak isteriz.”
Metin Gürgen — Uygunlar İkinci El Satış Müdürü “2013 yılında Uygunlar’da ikinci el departmanımızı kurduk ve bu yolda baya ilerledik. Yılda en az 50 adet takas yapıyoruz ve bu giderek artıyor. Ancak son iki senedir lastikli yükleyicilerde bir sıkıntı yaşıyoruz. Piyasadan 16
aldığımız geri dönüşlerde lastikli yükleyicilerde KDV sıkıntısının yaşandığını söyleniyor. Açıkçası her geçen gün ikinci el satış sorunu artıyor gibi gözüküyor. Umuyorum ki Ritchie Bros. bizim için önemli bir ikinci el pazarı oluşturacaktır. Yeni pazar ve satış garanti vermesi Ritchie Bros.’un cezbedici noktaları açıkçası. Ritchie Bros.’un müşteri portföyünün çok geniş olması önemli bir etken. Bugüne kadar herhangi bir etkinliğine katılmasam da, Uygunlar firması geçtiğimiz yıllarda gerçekleşen etkinlikte LiuGong makinelerini satmışlar. Kısacası Türkiye’de gerçekleşecek yeni bir organizasyonun olumlu olacağını düşünüyorum.”
Murat Çepni — Fatih Vinç Satış ve Kiralama Müdürü “Her ne kadar Türkiye’nin en büyük platform filosuna sahip olsak da, ikinci el makine sirkülasyonumuz çok fazla değil. Bunu güçlendirmek adına çözümler arıyoruz ve o yüzden buradayız. Ritchie Bros. bizim geçen yıl tanıştığımız bir kurum ama henüz bir çalışmamız olmadı. Türkiye’de ikinci el gelişim hızıyla, bizim hızımız uyuşmuyor. Ritchie Bros. bu konuda iyi bir alternatif gibi gözüküyor. Buradaki en önemli konulardan bir tanesi; Starting Price (başlangıç
ETKİNLİK
Türkiye’de Ritchie Bros. aktiviteleri yerleşik olarak yapılır. Türkiye’nin Avrupa’nın en büyük makine parklarından birine sahip olması ve hızlı gelişimine devam etmesi Ritchie Bros. açısından faydalı olacaktır”
Timuçin Özsöyler — Göker Satış Müdürü
ücreti). Kim belirliyor ve neye göre belirleniyor. Bu firmayla çalışıp çalışmama kararımızı direkt olarak etkileyecek bir konu. Bunun gibi merak ettiğim bazı konular var. Benzer konuları Hasan Bey’e toplantıdan sonra ilettim. Açıkçası Fatih Vinç burada makineleri satarsa gerisi gelir. Başka firmalar da bu işe dahil olur.”
Ömer Kadakal — Om Mühendislik Genel Müdürü “Türkiye’de alım yapan insanların alışkanlıklarına son derece uygun bir sistem. Ancak uyuşmayan bazı noktalar var ve o noktaların giderilmesi durumunda Türkiye’de çok başarılı olabileceğini düşünüyorum. Aynı anda yüzlerce makinenin sergilenebiliyor olması Türk halkının görerek, hissederek, bakarak satın alma alışkanlığına cevap veriyor. Ama diğer taraftan da kitlendiğimiz nokta makinelerin geçmişi ve güvenilirliği oldu. Biliyorsunuz Türkiye’de bu konuda güvensizlik ortamı var Ritchie Bros. bunu aşabilecek bir çözüm geliştirebilirse çok başarılı olur diye düşünüyorum.”
“Ritchie Bros.’u geçmişten beri tanıyorum. Daha önceden Türkiye’de bulundular ancak şimdi yeniden girmeyi planlıyorlar. Yeni uygulamalar getirdiklerini gördüm ve memnun edici olduğunu düşünüyorum. Değerlendireceğiz. Bizim kiralık makinelerimiz var ve bunları belli bir periyot sonunda elimizden çıkarmamız gerekiyor. Ritchie Bros. bu satışlar için önemli bir platform. Bizi makinelerimiz beton pompası ve Türkiye’de her zaman hareketli olan bir sektör. Ancak bizim ikinci el pazarımızda bile bir düşüş olduğu gerçek. Ritchie Bros.’un Türkiye’ye gelmesi ikinci el sektörüne hareket katabilir.”
Yusuf Metin — Karyer Tatmak Yol Makinaları Ürün Müdürü “Ritchie Bros. daha önceden Türkiye pazarında bulunmuştu. Ancak Hasan Er’in sunumunda da bahsettiği gibi; yeni pazarlara girmek konsept ve mantalite değişimini gerektiren bir şey. ABD ile kıyaslandığında Avrupa’da halen istenilen rakamlara ulaşabilmiş değil. Her şeye rağmen Türkiye’de Ritchie Bros müzayedelerinin olması gerekiyor. Bu etkinlikler ne kadar çok yapılırsa, ilgi de o kadar çok artacaktır. Bu açıdan bugünkü tanıtım organizasyonunu da çok faydalı görüyorum. Burası sadece satım değil iyi bir de alım platformu. Ben böyle bakıyorum ve sonuç olarak faydalı bir organizasyon.” �
S. Uğur Köksalan — Brisa Satış Müdürü “Firma tanıtımı açısından güzel bir etkinlikti. Açıkçası Ritchie Bros. firmasının içyüzünü merak ediyordum. Bu açıdan benim için aydınlatıcı oldu. Bundan sonrasında Ritchie Bros. ile neler yapılabilir, ortak çalışma ne olabiliri düşüneceğiz. Genel hatlarıyla bence verimli oldu ve konu soru-cevap kısmıyla daha fazla açıldı. Akıllarda olan soru işaretleri giderildi. Umarım 17
FORMEN / Kasım 2016
�
Büyük bloklarla Mücadele Haber ve Fotoğraflar İsmail Center
M
ermer sektörü son bir iki yıldır o eski ivmesinden biraz uzak bir yapı sergiliyor. Türkiye bütçesine 3 milyar dolar ihracat katkısı sağlayan sektör de firmalar da kendilerini yeniden gözden geçirerek çalışmalarına devam ediyorlar. Malatya Kuluncak bölgesinde Bicir ocağı ile çalışmalarına devam eden Objektif Madencilik ise, sektörün aksine bu dönemi büyüyerek geçiriyor. Bej türü mermer çıkaran ve üretiminin önemli bir kısmını Çin ve Hindistan’a blok olarak gönderen firma bunun yanında Sivas, Kayseri, Malatya, Gaziantep, Adana ve Mersin’deki mermer fabrikalarına da blok mermer gönderiyor. Sektörün yeni pazarlar bularak çalışmaya devam etmesi gerektiğini, bu sayede yaşanabilecek krizleri daha hızlı atlatabileceklerini ifade eden Objektif Mermer Üretim Müdürü Ali Ekber Uluk, “2016 yılı haricinde, sektörde yaşanan ekonomik sorunlardan etkilenmedik. Bunda yeni bir firma olmamız, 2014 ve 2015 yıllarında üretimimizi hala artırıyor olmamız etkili olabilir. Ama biz daha geniş pazarda çalışmayı hedefliyoruz. Bunun içinde farklı pazarlar aramaya devam ediyoruz” dedi.
Katma değerli ürün için fabrika kuruluyor Farklı pazar araştırmalarının yanı sıra, yeni ocak arama çalışmalarına da devam eden firma, Bicir sahası haricinde bir başka sahaya daha sahip. Şimdilik diğer sahada çalışma yapmayı planlamadıklarını ifade eden Uluk, sektörün biraz daha stabil hale gelmesini bekleyeceklerini söyledi. Özellikle Çin pazarındaki daralmanın mermer sektörünün gelirini sadece 2016 yılında yüzde 20 azalttığını dile getiren Uluk, Türkiye’nin blok mermer ihracatının yüzde 50’sinden fazlasını yaptığı bir pazarın bu denli daralmasının sektörü de zor durumda bıraktığını belirtti. Her şeye rağmen yatırım yapma düşüncelerinin devam ettiğini sözlerine ekleyen Uluk, katma değer sağlayarak daha geniş alana yayılmayı ve ürettikleri taştan fazla gelir elde etmeyi hedeflediklerini ifade etti. Bunun içinde Malatya ya da 18
SAHA RAPORU
Malatya Kuluncak’ta bej mermer çıkaran Objektif Madencilik, yıllık 10 bin ton üretim yapıyor. 2008 yılında kurulan firma 2016 yılına kadar büyüyerek geldi. Parkında 9 adet iş makinesi bulunan firma, 400 bin metreküp civarındaki rezervi doğru şekilde çıkarabilmeyi hedefliyor. Ortalama 13.5 ton gibi büyük mermer blokları çıkaran firma, bu blokları daha hızlı kaldırabilmek için Ascendum Makina güvencesindeki Volvo yükleyiciler, paletli ekskavatör ve belden kırmalı kamyonlarını kullanıyor kullanıyor
19
FORMEN / Kasım 2016
�
Objektif Madencilik 2008’de kurulan ve Malatya Bicir ocağında bej mermer çıkaran Objektif Madencilik, yıllık 10 bin ton üretim yapıyor. Üretimini bloklar halinde Hindistan ve Çin’e satan firma, aynı zamanda iç pazarda çevre illerdeki fabrikalara gönderiyor. 9 adet iş makinesinden oluşan parka sahip olan firma, 5 adet Volvo iş makinesine sahip. Yüzde 8 verimlilikle çalışan firmanın Bicir ocağında yapılan ölçümler sonucunda 400 bin metreküp mermer rezervi olduğu belirlendi
Üretim miktarı
10
bin m
3
Objektif Madencilik, yıllık 10 bin metreküp mermer çıkarıyor
Sivas’ta bir fabrika kurmayı planladıklarının bilgisini veren Uluk, “ Fabrika ayrı bir yatırım gerektiriyor. Ocakçılıktan da farklı bir uzmanlık alanı mermer fabrikası. Bu yıla kadar fabrikaya pek sıcak bakmıyorduk. Ancak bu sene bize yakın olan Organize Sanayi Bölge Müdürlük’leri ile temasa geçtik. Malatya ya da Sivas OSB’lerinden hangisi daha rantabıl olursa onunla devam edeceğiz. Fabrikayı kurduktan sonra öncelikli hedefimiz yurtdışı pazarına yönelik olarak üretim yapmak olacak. Yurtiçi pazarında bizim malzeme verdiğimiz çok sayıda fabrika var. Bunlar biraz daha küçük çaplı ürünler işleyebiliyorlar. Bu da karlılığı düşük bir iş yaptıkları anlamına geliyor. Ama bunu yaparken temkinli davranarak hareket ediyoruz. Önümüzü net şekilde gördükten sonra çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız” dedi.
Ocak rezervi 400 bin metreküp Yıllık 10 bin metreküp üretim yapan Objektif Madencilik, Bicir sahasında yapılan rezerv araştırmasında sonucunda, belirlenen 400 bin metreküplük bir rezerve sahip. Rezervin özellikle mermer fabrikası için önemine değinen Uluk, fabrika için bu rezerv miktarının yeterli olacağını, şimdiki üretim kapasitesilerini iki katına çıkarmaları durumunda bile Ali Ekber Uluk Üretim Müdürü
Blok ağırlığı
13.5
ton/ort
Yüzde 8 verimlilikle çalışan firma, ortalama 13.5 ton ağırlığa sahip bloklar çıkarıyor
Toplam rezerv
400
bin m3
Firmanın Malatya’daki Bicir ocağı 400 bin metreküp mermer rezervine sahip
20
20 yıllık bir rezerve sahip olduklarını söyledi. Sahip oldukları bu rezervi doğru şekilde değerlendirmek istediklerini, bu nedenle de makine seçimlerini işe uygun olarak yapmaya gayret ettiklerini dile getiren Uluk, toplamda 8 makinelik bir parka sahip olduklarını söyledi. Marka olarak dağınık bir yapıda olan Objektif Madencilik makine parkında ağırlık ise Volvo’dan yana. 5 adet Volvo iş makinesi bulunan firma,
SAHA RAPORU
Motor
Volvo D16 dizel motor V-ACT ( Tier III )
Maksimum Motor Gücü
540 hp ( 1700 1800 dev/dk )
Maksimum Tork
2.550 Nm ( 1400 dev/dk )
Standart Kova
Kaya kovası SPN Hook - on 6,2m3 3960mm Un-dr
Şanzıman
Volvo HTE 400 full otomatik planetary
Ön ve Arka Akslar
Volvo AHW 90 / 90
Fren Sistemi
Dış etkenlere kapalı, yağ soğutmalı tip disk frenler
Hidrolik Sistem
Yüke duyarlı tip, pompa kapasitesi 354+256+84 lt/dak
Makine Çalışma Ağırlığı
50.000 – 56.500 kg
Tam Dönüşte Emniyet Yükü
40030 kg
Kova Pim Yüksekliği
5340 mm
Lastik Ebatları
35/65R33
bunlardan en sonuncusu bu yılın başında satın aldı. Volvo’dan iki adet paletli yükleyici, bir adet belden kırmalı kaya kamyonu ve bulunan firma, makineleri tonajlarına uygun olan işleri için kullanıyor.
Ocak içinde EC480D koşturuyor Volvo’dan son olarak EC480D paletli ekskavatörü satın aldıklarını ifade eden Uluk, makinenin kendileri için hala tanıma aşamasında
olduğunu söyledi. Şu anda ocak içindeki rutin işlerde bu makineyi kullandıklarının bilgisini veren Uluk, “Makine daha yeni. Hem tanımak hem de performansını görebilmek adına bu dönemde ocak içinde en fazla kullandığımız makine de EC480D’dir. Şimdiye kadar gösterdiği performanstan memnunuz. Tahminlerimiz doğrultusunda geliyor bütün veriler” dedi. EC480D haricindeki bir adet Volvo L220H ve bir adet L350F Marble lastikli yükleyicilerinin olduğunu 21
SAHA RAPORU
FORMEN / Kasım 2016
�
ifade eden Uluk, bunlardan L220H’ın ocak içi düzenlemeler sırasında kullanıldığını, L350F’in ise daha çok büyük malzemelerin kaldırılması sırasında, kısa süreli olarak kullanıldığını söyledi.
Blok ortalaması 13.5 ton Makine tercihi konusunda ilk bilginin ocak içindeki mühendis kadrosu ve makine tamir kademesinin olduğunu belirten Uluk, ayrıca diğer ocaklardaki teknik ekiplerin de görüşlerini alarak hareket ettiklerini ifade etti. Alım sonrasında makineyi ocak içinde de sürekli takip ettiklerinin bilgisini veren Uluk, Volvo L220H lastikli yükleyicisi ile daha önce çalıştıklarını bu sayede makineyi tanıdıklarını söyledi. L350F modelini ise satın almadan önce kısa bir süre kiralık olarak kullandıklarını, makinenin performansından memnun kalmaları ve ihtiyaç doğması nedeniyle satın aldıklarını bildirdi. Yüzde 8 gibi yüksek bir ocak verimliliğine sahip olan Objektif Madencilik, homojen taş yapısı sayesinde de büyük bloklar çıkarabiliyor. Ortalama blok ağırlıklarının 13.5 ton olduğunu belirten Uluk, 25 tonu bulan bloklar çıkardıklarını ve bu blokların kaldırılması sırasında L350F’ye ihtiyaç duyduklarını dile getirdi.
Daha hızlı çalışma için, L350F Volvo L350F’nin ocak içinde yoğun şekilde kullanımının efektif bir çalışma olmayacağını dile getiren Uluk, “Bizim Volvo L350F’yi almamızdaki neden, özellikle 2014 – 2015 yıllarının sezon başı ve sezon sonu dönemlerinde yaşanan ani talep artışlarına cevap verebilmekti. Daha hızlı üretim yapabilmek için kullandığımız bir makine. Devirmelerin aynanın önünden daha hızlı şekilde 22
kaldırılabilmesi için kullanıyoruz. L350F’ten önce bu işi bir yükleyici ve bir ekskavatör ile yapıyorduk. Böyle olmasına rağmen iki makine yarmayı aynanın önünden yarım saatte kaldırabiliyor. Üstelik kapasitelerinden daha fazla ağırlık binmesi nedeniyle makinelerin ömürleri de kısalıyor. Ama L350F, yarmayı 8 ila 10 dakika arasında aynanın önünden uzaklaştırarak sayalama hattı getirebiliyor. Bu sayede daha az yakıt sarfiyatı, iki makine yerine tek makine kullanımı ve daha düşük servis maliyeti ile işi halledebiliyoruz. Zaten çalışma saati de oldukça düşük seviyededir. Makineyi alırken de yıllık 500 saat gibi bir süre kullanmayı planlayarak alımı yapmıştık. Şu anki üretim seviyemizle de plan dahilinde devam ediyoruz” diye konuştu. �
FORMEN / Kasım 2016
�
Söküde PC 350, yüklemede PC 290
Herkes işini biliyor 2012 yılında hafriyat çalışmalarına başlanan Trabzon – Gümüşhane yolu üzerindeki lojistik merkezinin işlerini Bektaşoğlu Lojistik firması devraldı. Tamamı bazalt olan zeminde bir buçuk yıldır çalışmaya devam eden firma, patlatma ile yaparak parçaladığı zemini Komatsu PC 350 ve PC 290 ile sökerek naklediyor
Haber Gökhan Uz
Trabzon’da yaklaşık 17 bin metrekare arazi üzerine kurulacak ve 12 bin metrekare kapalı alana sahip olacak lojistik merkezinin çalışmalarına devam ediliyor. 2012 yılında çalışmalarına başlanan projede Bektaşoğlu Lojistik son bir buçuk yıldır çalışmaları üstlenmiş bulunuyor. Tamamı taştan oluşan tepenin tamamen düzleneceğini ifade eden Bektaşoğlu Lojistik Şefi Bülent Genç, çıkarılan malzemenin peyzaj çalışmalarında, deniz tahkimatı işlemlerinde ve hazır beton üretimi sırasında kullanıldığını söyledi. Rusya’da Soçi’de yapımına başlanan bir deniz tahkimatı çalışması için de
24
büyük bloklar halde çıkarılan taşı gönderdiklerini ifade eden Genç, buraya yönelik gönderimlerin yeni başladığını sözlerine ekledi. Bazalt’ın yapı olarak sıkı ve sert bir kaya olduğunu dile getiren Genç, bu nedenle çalışmalar sırasında sürekli patlatma yapmak zorunda kaldıklarını bu şekilde hareket ettirdikleri zemini de paletli ekskavatörler yardımıyla nakletmek üzere hazır hale getirdiklerini söyledi.
SAHA RAPORU
Toplamda 1.5 milyon metreküp malzeme
İki adet Komatsu ekskavatör
Toplamda 1.5 milyon metreküp civarında taşın çıkarılacağını belirten Genç, 2012 yılından şimdiye kadar geçen süre içinde 400 bin metreküp civarında taşın çıkarıldığını ifade etti. Günlük ortalama 2 bin metreküp civarında taşın çıkarılıp, nakledildiğinin de bilgisini veren Genç, kış aylarında hava koşulları nedeniyle çalışma temposunun düştüğünü bu durumunda da üretim miktarını etkilediğin dile getirdi. Zeminin sert olması ve patlatma sonrasında kayaların rahat şekilde taşınabilmesi için iş makinesi seçimine dikkat ettiklerini belirten Genç, ağır koşullara karşılık verebilecek nitelikte makine seçmeye özen gösterdiklerini söyledi. 3 adet paletli ekskavatör ile çalışmaları sürdürdüklerini ifade eden Genç, bunlardan iki tanesinin Komatsu marka olduğunu dile getirdi.
Çalışmalar sırasında kullanılan Komatsu’nun PC 350 ve PC 290 paletli ekskavatör modelleri kullanılıyor. Bu iki makinenin çalışmaların başladığı ilk günden beri kullanıldığını söyleyen Genç, her ne kadar patlatma yaparak zemini hareket ettirseler de, çalışmanı devamında iş makinesinin göstereceği performansın önemli olduğunu ifade etti. Komatsu’nun maden içi performansının yüksek olmasının tercihlerinde etkili olduğunu belirten Genç, makinelerin gün içinde ortalama 9 saate yakın çalıştığını ve bir buçuk yıllık periyotta sorun çıkarmadan çalışmaya devam ettiğini söyledi. Makine seçimi sırasında sökü performansının önemine vurgu yapan Genç, sürekli taş zeminde çalışacak olan makinelerin yürüyüş takımının da önemli olduğunu belirtti.
Sökü işi Komatsu PC350’ye ait
Bülent Genç Şantiye Şefi
Sökü performansının yanı sıra yakıt sarfiyatının da önemli bir kriter olduğuna değinen Genç, ”Malzeme yoğunluğu 1.6 olan taşa sahip
25
SAHA RAPORU
FORMEN / Kasım 2016
�
Lojistik Merkezi Trabzon-Gümüşhane yolu üzerinde çalışmalarına 2012 yılında başlanan ve 17 bin metrekare alan üzerine kurulacak olan lojistik merkezinin çalışmalarına Bektaşoğlu Lojistik devam ediyor. Toplamda yaklaşık bir buçuk yıl daha devam etmesi planlanan çalışmalar kapsamında, toplamda 1.5 milyon metreküp bazalt taş çıkarılıp nakledilecek.
Toplam hafriyat miktarı
1.5
milyon m3
Çalışmalar kapsamında toplamında 1.5 milyon metreküp malzeme çıkarılacak
Şimdiye kadarki üretim
400
bin m3
2012’den şimdiye kadar devam eden çalışmalarda 400 bin metreküp malzeme çıkarıldı
Mücahit Kalem / Operatör
Makine sayısı
3
adet
26
zeminde PC290 ve PC350 mevcut yakıt sarfiyatlarının oldukça iyi olduğunu söylemek mümkün. Taşın yoğunluğunun yanı sıra bölgenin aşırı nemli ve yüksekliğin fazla olmasını da hesaba katarsak, çalışması çok zor bir zemin yapısının ortaya çıktığını söyleyebiliriz” dedi. Komatsu PC350’de 2.1 metreküp kova kullanan Bektaşoğlu Hafriyat, PC290’da ise 1.6 metreküplük kova kullanıyor. Performansın yanı sıra dayanıklılık ve devamlılık konularında da Komatsu’ların memnun edici makineler olduğunu söyleyen Genç, Temsa İş Makinaları bölge servislerinin arızayı bulma ve giderme süresinin oldukça kısa olduğunu söyledi. Kaya ile mücadele eden makinelerde yaşanabilecek ufak tefek sıkıntıların kendi başlarına da geldiğini belirten Genç, bu dönemlerde de Temsa İş Makinaları servisinin gelip müdahale de bulunduğunu sözlerine ekledi. �
Çalışmalarda 2’si Komatsu olmak üzere toplamda 3 adet paletli ekskavatör kullanılıyor
5 yıldır operatörlük yapan Mücahit Kalem, Bektaşoğlu Hafriyat’ta PC290 paletli ekskavatörü kullanıyor. Günlük 9 saatlik çalışmada ortalama 30 kamyon malzeme gönderdiklerini ifade eden Kalem, Komatsu PC290'nın çalışma içindeki yükleme işlerinde yoğun şekilde kullanıldığını söyledi. PC350’nin ise neredeyse tamamen sökü işi yaptığını dile getiren Kalem, “PC350 sökü işinde son derece başarılı bir makine. Buradaki sert zemine iyi karşılık veriyor. Zaman zaman PC350’yi de kullanıyorum. Benim kullandığım süre içinde makinenin verdiği tepkiler ve çalışma verimliliği oldukça iyiydi” diye konuştu.
FORMEN / Kasım 2016
�
Yalçın Şentürk’ün üretime adanan hayatı:
Yalçın Dorse’nin hikayesi Haber İsmail Center
Ağır nakliye sektörünün en önemli üreticilerinden Yalçın Dorse’nin bir adet kaynak makinesiyle başlayan, 39 yıla ve 39 ülkeye uzanan üretim hikayesi… 28
NOSTALJİ
A
ğır nakliye sektörünün en köklü ve önemli üreticilerinden Yalçın Dorse’nin hikayesi, 1970’li yıllarda askerden dönen ve Nevşehir’de bir pulluk üreticisinin yanında kaynak işçisi olarak işe koyulan Yalçın Şentürk ile başlıyor. İlk patronu Hafız Usta’nın yanında pulluk ve traktör römork üretiminde yeteneklerini keşfeden genç Yalçın Şentürk, kolay öğrenme yeteneği ve kaliteli işçiliği ile çalıştığı bölgede dikkat çekmeye başlıyor. Kısa bir süre içerisinde yetenekleriyle parlayan Yalçın Şentürk, kendi potansiyelinin farkına varıyor ve daha önemli üretimlere imza atmanın planlarını yapmaya başlıyor. Bu dönemde
Nevşehir’e kurulması planlanan organize sanayiden dükkan almayı hayal eden Yalçın Şentürk, patronu Hafız Usta’nın söz vermesine rağmen adını kooperatife yazdırmamasıyla büyük hayal kırıklığı yaşıyor. Patronunun kendisini kaybetmemek adına böyle bir hamle yaptığının farkında olan Yalçın Şentürk, yoğun çaba gösteriyor ve eşinin de yardımlarıyla hayalindeki dükkanın ilk peşinatını denkleştiriyor. Yalçın Dorse’nin hikayesi 1977 yılında böyle başlıyor…
Bir kaynak makinesi Artık hayalini kurduğu dükkanın sahibi olan Yalçın Şentürk, sadece bir adet kaynak makinesi ile işe koyuluyor. İlk işi ise; tüm sanayinin demir kapılarını yapmak oluyor. İkinci el araç ithalinin serbest bırakıldığı dönemde TIR ve kamyonlara ilave dingil ekleyerek bölgede nam salmaya başlıyor. İlave dingil imalatıyla işini geliştirmeye devam eden Yalçın Şentürk, Yalçın Dorse imzasıyla damper üretimine de başlayarak Türkiye’de damper üreten ilk 3 firmadan biri oluyor. Bu üretimi değerli
29
FORMEN / Kasım 2016
�
ZAMAN TÜNELİ
1977
İlave dingil imalatıyla işini geliştirmeye başlayan Yalçın Şentürk, Yalçın Dorse imzasıyla damper üretimine de başlayarak Türkiye’de damper üreten ilk 3 firmadan biri oluyor. Bu üretimi değerli kılan nokta diğer nokta ise; tavan vinci gibi yardımcı ekipmanlar kullanamadan, damperleri pehlivan krikolar aracılığıyla konumlandırılıp üretilmesi.
Askerlik dönüşü Nevşehir’de çiftçilere pulluk üreten bir dükkanda çalışan Yalçın Şentürk, burada kendini ispatlamasının ardından, hayalini kurduğu dükkanının ilk peşinatı denkleştiriyor ve sadece 1 adet kaynak makinesi ile Yalçın Dorse’nin temellerini atıyor
30
1980
1984
Yalçın Dorse, Nevşehir TOFAŞ bayisinden aldığı siparişle oto taşıyıcı dorse üretiyor ve ürün gamını geliştirmeye devam ediyor. Türkiye’de basit bir valfin bile bulunamadığı zamanlarda oto taşıyıcısı üretmeye başaran Yalçın Dorse, yakaladığı ivmeyle 1984-85 yıllarında Nevşehir ve çevresinin önemli üreticilerinden biri konumuna yükseliyor.
NOSTALJİ
Yalçın Dorse adı nereden geliyor? 39 yıldır sektöre üretim yapan firmanın adı bilinenin aksine Yalçın Şentürk tarafından koyulmamış. 1977 yılında Nevşehir’de ufak bir dükkanda başladığı üretimle adından söz ettirmeye başlayan Yalçın Dorse, müşteriler tarafından ağızdan ağıza yayılırken, ürünleri “Yalçın’ın dorsesi” diye tanınmış. Geçen zaman içerisinde “Yalçın Dorse” olarak anılmaya devam firma, Yalçın Şentürk tarafından Yalçın Dorse olarak tescillenmiş.
kılan nokta ise; tavan vinci gibi yardımcı ekipmanlar kullanılmadan, pehlivan krikolar aracılığıyla konumlandırılıp üretilmesi.
Yükseliş ve iflas 80’li yıllarında başında işlerin oturmasıyla kafasındaki planları sırayla gerçekleştirmeye devam eden Yalçın Şentürk, Nevşehir TOFAŞ bayisinden aldığı siparişle oto taşıyıcı dorse üretiyor ve ürün gamını geliştirmeye devam ediyor. Türkiye’de basit bir valfin bile bulunamadığı zamanlarda oto taşıyıcısı üretmeye başaran Yalçın Dorse, yakaladığı ivmeyle 1984-85 yıllarında Nevşehir ve çevresinin önemli üreticilerinden biri konumuna yükseliyor. Yalçın Şentürk bu yıllarda Nevşehir Spor Kulubü’nün başkanlığını da üstlenerek yeni bir maceraya giriyor. Ancak 1989 yılına gelindiğinde futbol takımı ve Yalçın Dorse’nin büyüyen iş hacminin getirdiği ağır yükün hesaplarını bozmasını engelleyemiyor. Yalçın Şentürk,
Bu dönemde gerileme dönemine giriliyor. Yalçın Şentürk, gelir-gider hesabıyla borçlarını ödeyemeyeceğini anlayınca iflasını açıklıyor. İflas sonrası bütün varlığını satarak borçlarını ödeyen Yalçın Şentürk, Yalçın Dorse’yi küllerinden doğurmak üzere 3 kaynak makinesi ve 3 usta ile İstanbul’a gidiyor.
1989
gelir-gider hesabıyla borçlarını ödeyemeyeceğini anlayınca iflasını açıklıyor. İflas sonrası bütün varlığını satarak borçlarını ödeyen Yalçın Şentürk, Yalçın Dorse’yi küllerinden doğurmak üzere elinde kalan 3 kaynak makinesi ve 3 usta ile İstanbul’a geliyor.
Yeniden doğuş Ailesini Nevşehir’de bırakıp, yeni bir macera için İstanbul’a gelen Yalçın Şentürk, Yalçın Dorse’yi yeniden eski günlerine kavuşturmak için işe koyuluyor. İstanbul Merter Zeytinburnu Demirciler Sanayi Sitesi’nde ufak bir dükkan tutan Yalçın Şentürk, bir damperin anca sığdığı dükkanda azimle çalışmaya koyuluyor ve aynı zamanda burada yatıp kalkıyor. 1990 yılında Yalçın Dorse için dönüm noktası olarak kabul edilebilecek bir sipariş alan Yalçın Şentürk, Tikveşli firmasına 20 adet kasa üretiyor ve böylece önemli bir eşiği atlatıyor.
İlk ihracat İşlerin açılmasıyla Zeytinburnu’daki dükkanın kendisine yetmeyeceğine karar veren Yalçın Şentürk, 1994 yılında İkitelli Sanayi Sitesi’ne geçiyor ve 3 dükkan satın alıyor. Zaman içerisinde sanayi içerisindeki dükkan sayısını 9’a çıkaran firma, üretime hız kazandırıyor istikrarlı büyümesine bu yıllarda başlıyor. Bu sırada dönemine göre çok önemli bir yatırıma imza atan Yalçın Dorse, bir kumlama tesisi ve fırın boya tesislerini hizmete alıyor. İlk alçak dorse (lowbed) üretimini de bu dönemde gerçekleştiren firma, o zamanın şartlarına uygun olan 4 dingilli ve 100 ton taşıma kapasiteli alçak dorseler üretiyor. Yalçın Dorse damper, alçak dorse ve sal kasa üretimleriyle İstanbul’da büyümesine devam ediyor. Ayrıca dünya çapındaki fuar ziyaretlerine bu dönemde
1990
İkitelli Sanayi Sitesi’ne geçiliyor ve kısa zaman içerisinde sanayi içerisindeki dükkan sayısı 9’a çıkıyor. Kumlama tesisi ve fırın boya tesislerini hizmete alınırken, ilk alçak dorse (lowbed) üretimi de bu dönemde gerçekleşiyor.
Merter Zeytinburnu Demirciler Sanayi Sitesi’nde ufak bir dükkan tutan Yalçın Şentürk, bir damperin anca sığdığı dükkanda azimle çalışmaya koyuluyor ve aynı zamanda burada yatıp kalkıyor. Bu dönemde önemli bir sipariş alan Yalçın Dorse, Tikveşli firmasına 20 adet kasa üretiyor ve böylece önemli bir eşiği atlatıyor
1994
31
NOSTALJİ
FORMEN / Kasım 2016
� Kriz döneminde çok kritik bir teslimata imza atan firma, Irak Savaşı’nın patlamasına yakın Irak Hükümeti’nden 56 adet alçak dorse siparişi alıyor. Teslimatları başarıyla ve zamanında gerçekleştiren Yalçın Dorse, birçok firmanın ayakta duramadığı 2001 krizini ihracat gücüyle hasarsız atlatmayı başarıyor.
2001
2010
Günümüzde 2 akstan 10 aksa kadar Avrupa TİP onay belgeleri, kalite, kaynak ve kalite yönetim sertifikalarına sahip olarak üretimine devam eden Yalçın Dorse, 39. yılında 39 ülkeye ihracat yapmayı başarmış durumda.
Yalçın Şentürk, öz sermayesiyle kurduğu Silivri üretim tesislerini hayata geçiriyor. Yeni fabrikayla beraber üretim tekniklerinde de gelişime gidilirken, modern kumlama tesisi, fırın boya tesisi, plazma kesim, giyotin büküm ve kaynak robotu gibi yatırımlar hayata geçiriliyor.
2015
başlayan ve ihracata odaklanan Yalçın Şentürk, 1996 yılında ilk ihracatına imza atıyor ve Dubai’ye tenteli ve alçak dorse satıyor.
Kriz hasarsız atlatılıyor İstanbul’a gelişin ardından 2000’li yıllara kadar ivmesini sürdüren Yalçın Şentürk, 2001 yılında yaşanan krizi atlatan firmaların yürümeye devam edeceğini öngörüyor ve planlarını buna göre yapıyor. Bu dönemde çok kritik bir teslimata imza atan firma, Irak Savaşı’nın patlamasına yakın Irak Hükümeti’nden 56 adet alçak dorse siparişi alıyor. Teslimatları başarıyla ve zamanında gerçekleştiren Yalçın Dorse, birçok firmanın ayakta duramadığı 2001 krizini ihracat gücüyle hasarsız atlatmayı başarıyor.
İhracat artıyor 2000’li yılların ilk yarısında İkitelli’deki üretim alanına da sığmaz duruma gelen Yalçın Dorse, personel sayısını ise 30’a kadar çıkarıyor. 2004 yılına gelindiğinde Ulusoy’dan 45 adetlik önemli bir sipariş
alan ve ihracat yaptığı ülke sayısını 25’e çıkaran firma, 2007 yılında Hollandalı yatırımcılar tarafından takibe alınıyor ve ortaklık teklif ediliyor. Bu süreç içerisinde 2008 krizi patlak verirken, ortaklığı reddeden ve yola tek başına yürüme kararı veren Yalçın Şentürk, 2010 yılında kendi öz sermayesiyle kurduğu Silivri üretim tesislerini hayata geçiriyor. Yeni fabrikayla beraber üretim tekniklerinde de gelişime gidiliyor. Modern kumlama tesisi, fırın boya tesisi, plazma kesim, giyotin büküm ve kaynak robotu gibi yatırımlar gerçekleştiriliyor.
Yalçın Şentürk’ün başarısı Günümüzde 2 akstan 10 aksa kadar Avrupa TİP onay belgelerine, kalite, kaynak ve kalite yönetim sertifikalarına sahip olarak üretimine devam eden Yalçın Dorse, 39. Yılında 39 ülkeye ihracat yapmayı başarmış durumda. Çıkışlarıyla, düşüşleriyle ve yaşadığı zorluklarla önemli bir “üretim” başarısına imza atan Yalçın Şentürk, evladı gibi baktığını firmasını “Türk sanayisinin neferlerinden biri” olarak tanımlıyor. � 32
FORMEN / Kasım 2016
�
Yeni nesil kiralama formülü Borusan’ın inovasyon ve dijitalleşme çalışmalarının bir sonucu olarak kurulan yeni şirketi “Benim Filom”, gerçekleştirilen basın toplantısıyla tanıtıldı. Benim Filom, Türkiye’de ilk kez uygulanan üyelik sistemiyle Cat® markalı bekoloder, mini ekskavatör ve mini yükleyici modellerinden 100’den fazla iş makinesini operatörlü/operatörsüz olarak üyelerinin kullanımına sunuyor
giderek daha da zorlaşıyor. Borusan, Benim Filom ile piyasadaki bu iki taraflı ihtiyacı analiz ederek, üyelik sistemine dayanan iş modeli ile Cat® marka küçük iş makinelerini saatlik, günlük veya aylık operatörlü veya operatörsüz olarak üyelerinin hizmetine sunacak. Makine kiralama ve hafriyat hizmeti veren işletmeler Benim Filom’un makine parkından diledikleri zaman diledikleri yerde ihtiyaç duydukları makineyi kullandıkları kadar ödeyerek yararlanabilecek ve bu sayede maliyetlerini düşürebilecek.
Borusan 2020 yılına kadar Ar – Ge, inovasyon ve Nasıl kullanılıyor? dijitalleşmeye 200 milyon ABD doları yatırım Benim Filom, üye olmak isteyen makineci ve yapmayı planlayan ve cirosunda katma değeri hafriyatçıları paketler ile üyelik sistemine yüksek inovatif ürün ve hizmetlerin payını dahil ediyor. Üyeler almak istedikleri paketin artırmak için, iş modellerine bir yenisini ekledi. büyüklüğüne göre bir ön ödeme yaparak sisteme İş makinesi sektöründe hem makineciler ve dahil olduktan sonra gerektiğinde ihtiyaç hafriyatçılar, hem de inşaatçılar ve müteahhitlere duydukları ve filoda yer alan herhangi bir tipteki önemli bir katma değerin yolunu açacak “Benim makineyi telefon ya da web sayfası üzerinden Filom” faaliyete geçti. Makine kiralama ve hafriyat talep ediyorlar. Benim Filom, operatör, mazot, hizmeti veren işletmeler, yeni projeler ve kentsel bakım, amortisman, makine yatırımı gibi konularla dönüşüm çalışmalarıyla artan talebe karşılık vermek uğraştırmadan üyenin tüm ihtiyaçlarını Borusan güvencesi adına, hem adet hem çeşitlilik anlamında filolarını ile profesyonel bir şekilde karşılıyor. Buna ek olarak, büyüterek kazançlarını arttırmaya çalışıyorlar. Ancak Borusan’ın profesyonel hizmetinden faydalanmak isteyen Göktuğ Yılgenci Türkiye’de küçük iş makinesinde ortalama yüzde 40’ın müteahhit ve inşaatçıların talepleri de benzer şekilde Benim Filom Direktörü altında kalan doluluk oranları sebebiyle, satın alınan ve piyasa fiyatlarından alınarak üyelere aktarılıyor. makinenin ödemeleri, bakımı ve işletme maliyetleri sürdürülebilir karlılık ve düzenli bir operasyon fırsatı sunamıyor. “İş makinesi sektörüne katma değer sağlayacağız” İnşaatçıların da küçük iş makinelerine ve operatörlerine yönelik Konuyla ilgili bir açıklama yapan Benim Filom Direktörü Göktuğ artan talepleri ile istenen makineyi ve profesyonel hizmeti bulmak Yılgenci şunları söyledi: “Benim Filom, üye memnuniyetini her 34
HABER
Benim Filom Benim Filom, Borusan’ın iş makinesi sektörüne inovatif bir yaklaşımla kurguladığı ve bilindik bir iş makinesi firmasından farklı bir çalışma yapısına sahip yeni şirketi. Üç model iş makinesinin saatlik kiralama modeli ve üye sistemi ile kullanacılarına sunulduğu bu yeni şirket, kısa süre önce kurulmuş olsa da 100 makinelik bir kiralama parkuruna sahip.
Makine sayısı
100
adet
Benim Filom bünyesinde 100 adet kiralık mini iş makinesini bulunduruyor koşulda önceliklendiren bir bakış açısına sahip. Bu iş modelini, pazarı objektif bir şekilde analiz ederek ve mevcut ihtiyaçların müşteri odaklı olarak karşılanması üzerine kurguladık. Sokakları, şantiyeleri ve durakları ziyaret ederek, çok sayıda görüşme ve gözlem yaparak böyle bir model oluşturduk. İş modelimizin güzel yanı makineci ve makine ihtiyacı olan inşaatçı gibi birbirinden çok farklı iki müşteri grubunun da ihtiyaçlarını eksiksiz karşılamasıdır. Yeni şirketimizin, Borusan’ın senelerdir uzman olduğu iş makinesi ve ülkemizin lokomotif sektörlerinden olan inşaat sektöründe ciddi bir gelişime ve katma değer yaratılmasına katkıda bulunacağına inanıyoruz. Borusan inovatif iş modellerini devreye sokarak değer yaratmaya ve büyümeye devam edecektir.”
Bir yılda 3 kat büyüdü 70’ten fazla aktif operatör ile gelen taleplere yanıt vermeye çalışan Benim Filom, bu operatörleri sürekli olarak iş sağlığı ve güvenliği konularında eğitime tabi tutuyor. 2016 yılı başından beri çalışmalarına yoğun şekilde devam eden Benim Filom, bu dönem içinde 3 kat büyüme gösterdi. Şimdiye kadar 2 bin 500 civarında şantiyede çalışma yapan Benim Filom makineleri, ortalama olarak günde 100 şantiyede çalışma yapıyor. Benim Filom iş güvenliği anlamında da kendince kriterleri benimsemiş durumda. Operatörlerin yetkin olmasına rağmen her işe makine göndermediklerini dile getiren Yılgenci, “İş seçmek gibi bir durumumuz sözkonusu. Her ne kadar operatörlerimiz gerekli olan tüm eğitimlerden geçiyor olsa da yıkım gibi özel bilgi ve tecrübe isteyen bir alanda eksikleri var. Bu nedenle de yıkım işlerine makine göndermiyoruz” dedi. �
Operatör sayısı
70
+
Benim Filom bünyesinde 70’ten fazla iş makinesi operatörü bulunduruyor
Toplam proje sayısı
2500
Kısa süre önce kurulmasına rağmen, Benim Filom makineleri, 2500 projede görev aldı
35
HABER
FORMEN / Kasım 2016
�
Türkiye’deki ilk Parker Store açıldı Alpem, Parker ile yeni bir iş birliğine giderek Ankara Ostim’de Türkiye’deki ilk Parker Store’u açtı. Bu yeni uygulama ile Alpem Parker’ın hidrolik hortum, bağlantı elemanları, filtrasyon ürünleri ve ek filtreleme sistemleri gibi ürünlerini satacak
A
lpem, Parker ile yeni bir iş birliğine giderek Ankara Ostim’de Parker Store’u açtı. Uluslar arası konsepte uygun olarak uygulanan bayilik sistemi Türkiye’de de ilk kez hayata geçirildi. Bayi düzeni ve çalışma standartlarını kapsayan komple bir sistemden oluşan Parker Store uygulamasında hidrolik hortum, bağlantı elemanları, filtrasyon ürünleri ve ek filtreleme sistemleri gibi ürünleri içine alan bir yapıyı kapsıyor. Kurulan 100 metrekarelik yeni showroomda ürünleri sergilediklerini ifade eden Alpem Filtre yetkilisi Alper 38
Selver, “Showroomla beraber yer alan depo kısmımızda geniş stok ağımız sayesinde gecikmesiz bir teslimat yapabilmekteyiz. Yine depo kısmımızda hidrolik hortum presleme atölyemiz yer almaktadır. Atölyemiz Parker Crimping cihazları ile kurulu olup, Parker kalite standartlarını sağlar şekilde dizayn edilmiştir. Sağlanan kontrol aşamaları ve kaliteli komponentler sayesinde kusursuz kalitede hortumları atölyemizde presleyebilmekteyiz. Atölyemizde kalite standartlarımızı sağlayarak günde 250 hortum presleme kapasitesine sahibiz” dedi.
Parker Racor ile yeni anlaşma Parker Store dışında yakın zaman içinde Parker Racor filtrelerinin de distribütörlüğünü alan Alpem Filtre, Parker’in racor alanındaki tecrübesini Türkiye’deki kullanıcıların hizmetine sunacak. Parker markasının sunduğu filtre elementleri ile makineler için kaliteli uygun çözümler sunabildiğini ifade eden Selver, “Bunlara ek olarak Parker Racor yakıt filtrasyonu üzerine pek çok yeni teknoloji ürünün sahibidir. Ürün gamında yer alan ürünler ile iş makinelerinden başlayarak büyük depolara yetecek büyüklükte sistemler sunabilmekteyiz. Hidrolik sıvısı filtrasyonu üzerine sunduğu ürünler ile de hidrolik sıvısının ömrünü ciddi derecede uzatabilmektedir” diye konuştu.
İş makinaları, kamyon, traktör ve daha fazla ürünü almak ve satmak için en iyi yol
Ritchie Bros.’ta Satış; Her şeyle ilgileniyoruz Eğer evinizi yeniden döşemeniz veya vergilerinizi ödemeniz gerekirse, bir profesyoneli ararsınız - çünkü uzun vadede bu size zaman ve para kazandırır, ayrıca en iyi sonucu alırsınız. Aynı şeyler, ekipman satışı için de geçerlidir. Bunu 50 yılı aşkın bir zamandır yapıyoruz. Sadece geçen sene müşterilerimiz için 4.2 milyar ABD doları ekipman satışı yaptık. Dünya genelinde iş makinası açık arttırmaları alanında uzman olarak tanınıyoruz - ve sizlere yardımcı olacak anahtar teslim çözümler sunuyoruz. Şirketinizin küçük veya büyük olması farketmez, Ritchie Bros. iş makinalarınızı, kamyonlarınızı ve her türlü ekipmanınızı satmanızda size yardımcı olabilir. Herşey dahil servisimiz, sizin için tüm satış süreci ile ilgilendiğimiz anlamına gelmektedir, yani siz kendi işinize konsantre olmaya devam edebilirsiniz. En yakın tarihli Ritchie Bros. açık artırmasında iş makinanızı dünyaya satın - kolaydır, uygundur ve size mümkün olan en iyi getiriyi sağlar.
Her türlü soru ve bilgi için iletişime geçebilirsiniz : HASAN ER – TÜRKİYE MÜDÜRÜ Tel: 0533 763 1170 / Email: her@rbauction.com www.rbauction.com.tr
HABER
FORMEN / Kasım 2016
� Her sektöre yönelik eğitim İş makinesi alanında filtre elementlerini ve hidrolik komponentler alanında ihtiyaç duyulan tüm alanlara yönelik olarak faaliyet gösteren Alpem, filtrasyon alanında Parker Racor ve Donaldson markaları ile hizmet veriyor. Müşterilerinin ihtiyaçlarına göre, Parker Store konseptinden standart filtrelerin yanı sıra, sıkıntıları en aza indirecek ek filtreleme sistemleri de sunabiliyor. Alpem’in hizmet verdiği sektörler ile ilgili olarak sürekli olarak eğitim aldığını ifade eden Selver, “Bu eğitimler bayisi olduğumuz firmalardaki uzmanlar tarafından verilmekte olup alanlarında kanıtlanmış ve sertifikalı eğitimlerdir. Aldığımız eğitimler sayesinde müşterilerimize aldıkları ürünlerle ilgili teknik destek sunabilmekte, problemleri için pratik çözümler bulabilmekte ve ihtiyaçları için en uygun öneriyi yapabilmekteyiz. 3000’den fazla çeşit ürün barındıran geniş stok ağımız sayesinde önerilerimiz konusunda da hızlı tedarik desteği sunabilmekteyiz” dedi.
Hortum ve bağlantı elemanları distribütörlüğü Yıl içerisinde hidrolik hortum ve bağlantı elemanları ile ilgili bir distribütörlük anlaşması yapan Alpem, yeni adım atılan
40
bu alana yönelik olarak eğitimler de alıyor. Hidrolik hortum ve bağlantı elemanları konusunda presleme çalışmalarının şubelerindeki atölyelerde yapıldığını belirten Selver, “Hortum ve bağlantı elemanları için mağazamızda ihtiyaca uygun ürünler seçilmekte ve atölyemizde uygun standartlar dahilinde preslenmektedir. Bu standartlar Parker tarafından belirlenilmiş ve detaylı olarak testleri yapılmış standartlar olup ürün presleme aşamasında ürünlerin bu standartları karşılamasını sağlamaktayız. Standartların karşılanmaması durumunda ise hortumlar imha edilmektir. Preslenen hortumlarımız
uygun işlemler gerçekleştirilerek kullanılmaya hazır halde teslim edilmektedir. Her aşaması kontrol ederek devam eden bu sistem sayesinde 1 yıl süresince garanti kapsamında olan hortumlar presleyebilmekteyiz” ifadelerini kullandı. �
FORMEN / Kasım 2016
�
Sektörün beklediği proje
Rakamlarla Çanakkale 1915 Köprüsü Kısa bir süre önce tamamlanan Yavuz Sultan Köprüsü ve Osman Gazi Köprüsü’nün ardından sektörde gözler Çanakkale 1915 Köprüsü’ne çevrildi. Yap-İşlet-Devret modeliyle yapımına 18 Mart 2017 yılında başlanacak dev projenin iş makinesi satış ve hizmet sektörü için ciddi bir potansiyel oluşturması bekleniyor. İşte rakamlarla Çanakkale 1915 Köprüsü…
Haber İsmail Center
Çanakkale 1915 Köprüsü, Çanakkale boğazının kuzey kesiminde Sütlüce Suluca arasında Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayacak bir asma köprü olacak ve özellikle Trakya/Avrupa arasındaki güzergah için, İstanbul Boğaz Geçişi’ne yeni bir alternatif oluşturacak. Köprü her iki yakada da, köprü ile birlikte Yap-İşletDevret modeliyle yapılacak. Otoyollar ile Avrupa yakasında Kınalı, Asya yakasında Balıkesir’de mevcut otoyol ağına bağlanacak.
Dünyanın “en uzun aralıklı” köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün, Cumhuriyet'in 100. kuruluş yıl dönümü ile uyumlu olması adına 2 bin 23 m ayak açıklığına sahip olacağını ve bu uzunlukla bir rekora imza atılacağını belirtiliyor. Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ankrajlar arası toplam uzunluğu 4023 m, orta açıklığı 2023 m, yan açıklıklar ise 1000’er m olarak planlanıyor. Bu özellikleri ile köprü dünyanın en büyük açıklıklı köprüsü olacağı belirtilen köprü toplamda 6 şeritli karayolu sunacak. Köprünün tabliyeleri ise yaklaşık 36m genişlik ve 5 m yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmış. Köprünün kullanım ömrünün ise 100 yıl olduğu ifade ediliyor. Köprünün dünyanın en uzun köprüsü olan Hyogo'daki Akashi Boğazı Köprüsü’nü (Akashi Kaikyo Bridge – 1991) geride bırakması bekleniyor. Projenin 1. kesim kısmı İstanbul Silivri İlçesi, Tekirdağ Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçeleri, Çanakale Gelibolu, Lâpseki, Çan, Yenice İlçeleri, Balıkesir Balya ve Merkez İlçelerinden geçecek. Toplam 277,599 kilometre olacak. 2. kesim ise Çanakkale Gelibolu ve Lapseki ilçelerinden geçecek. Söz konusu 42
Çanakkale 1915 Köprüsü tasarım & taslak özellikleri: • Çanakkale Boğazı Genişliği : 3900 m • Toplam Köprü Boyu : 3869 m • Orta açıklık : 2023 m • Kenar açıklıklar : 2 x 800 m (Ankrajlar Denizde olursa) • Kenar açıklıklar : 2 x 1000 m (Ankrajlar Karada olursa) • Köprü Tipi : Çelik Asma • Gelibolu Yaklaşım Viyadüğü : 900 m • Lapseki Yaklaşım Viyadüğü : 650 m • Şerit sayısı : 2x3 Otoyol Şeridi
YENİ PROJE
ikinci kesim olarak belirlenen kısım sadece boğaz kesimi ve bağlantı yollarından meydana gelecek. Toplam 46,816 kilometre olacak.
Uzakdoğulu firmalar ihaleyle ilgileniyor Resmi Gazete’ye göre, köprünün 100 milyon lira geçici teminat bedeline sahip ihale 26 Ocak’ta gerçekleştirilecek. İhaleye, yedi gün öncesinden ihale tarihine kadar teklif verilebilecek. Köprünün takribi maliyetinin finans maliyeti hariç 10 milyar TL’yi bulacağını belirtilirken, ihalede yapım süresi dahil en kısa süreyi veren teklif sahibinin ihaleyi kazanacağını belirtiliyor. İhaleyle Japon, Kore, Çinli müteahhitlerin yanı sıra Türk müteahhitlerin de ilgilendiği ifade ediliyor. �
Çanakkale 1915 Köprüsü Trakya/Avrupa arasındaki güzergah için, İstanbul Boğaz Geçişi’ne yeni bir alternatif oluşturacak köprü, Yapİşlet-Devret yöntemiyle yapılacak. 18 Mart 2017 yılında başlanacak dev projenin iş makinesi satış ve hizmet sektörü için ciddi bir potansiyel oluşturması bekleniyor
Toplam Köprü Uzunluğu
3869
m
2017 yılında yapımına başlanacak köprünün toplam uzunluğu 3869 m olacak
Tabliye genişliği
36
m
Köprüyü oluşturacak tabliyeler 36 m genişliğe ve 5 m yüksekliğe sahip olacak
Proje Maliyeti
10
milyar ₺
Projenin toplam proje maliyetinin finans maliyeti hariç 10 milyar TL’yi bulacağını belirtiliyor
43
HABER
FORMEN / Kasım 2016
�
Nükleer enerji endüstrisi bir araya geliyor Nükleer sanayinin devlerini buluşturacak 4. Uluslararası Nükleer Santraller Zirvesi, 8-9 Mart 2017 tarihlerinde İstanbul’da düzenleniyor. Nükleer endüstrinin önde gelen, ulusal ve uluslararası, yaklaşık bin temsilcisinin katılacağı Zirve boyunca Türkiye’deki yerli firmalar, 200’ün üzerinde ticari eşleştirme görüşmeleriyle hem Türkiye’deki hem de Ortadoğu ve Afrika’daki nükleer santral projelerinde yer almak için yarışacak Uluslararası Nükleer Santraller Zirvesi, 8-9 Mart 2017 tarihlerinde dördüncü kez nükleer sanayinin önde gelen isimlerini İstanbul’da buluşturacak. Ortadoğu ve Afrika’nın en büyük nükleer etkinliği olan Zirve, Türkiye’deki yerli firmalara 16 milyar dolarlık nükleer santral pazarından pay alabilmeleri açısından büyük bir fırsat yaratacak. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile Nükleer Sanayi Derneği’nin desteğiyle Nükleer Mühendisler Derneği ev sahipliğinde düzenlenen Zirve’de santral başına 3 milyar dolarlık iş hacminden Türk firmalarının nasıl yararlanabileceği ortaya konacak. Zirve, Ortadoğu ve Afrika’daki yeni pazarların tanıtılmasında da aracılık edecek.
Pazardaki Payı Artırmanın Yolu Yerli Evlilikler Hacettepe Üniversitesi Nükleer Enerji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve Zirve Başkanı Doç. Dr. Şule Ergün, Türk
44
firmalarının nükleer enerji pazarından pay almasına aracılık eden Zirve’nin sektörde önemli bir yere sahip olduğunu ve her yıl hatırı sayılır işbirliklerine ev sahipliği yaptığını söyledi. Nükleer enerji sektöründe oyuncu olmanın pahalı ve zaman isteyen bir süreç olduğuna dikkat çeken Doç. Dr. Ergün, bu yıl Zirve’de 200’ün üzerinde ticari eşleştirme görüşmesi gerçekleştirmeyi hedeflediklerini açıkladı. Türk firmalarına Zirve öncesi tavsiyelerde de bulunan Doç. Dr. Ergün, firmaların yapımı ve fizibilite süreci devam eden nükleer projelerde yer almak için güçlerini birleştirmelerinin son derece önemli olduğunu ifade Şule Ergün etti. Ergün, Türk firmalarının eğer kümelenmeye giderse, uluslararası firmaların tedarik ağının önemli bir parçası olabileceklerine dikkat çekti. Ergün, bu ağa bir kez giren bir firmanın yakın coğrafyamızda yapılacak diğer nükleer projelerde de yer almak için önemli bir aday olacağının altını çizdi �
Şantiyelerin jokeri:
TELEHANDLER Sahip olduğu yeteneklerle çoğu iş sahasında “joker” makine olarak addedilen Telehandlerlar, son kullanıcının makinelerin “nimetlerini” keşfetmesiyle popülerliğini artırmaya başladı. Ataşman seçenekleri ve mühendislik tasarımıyla birçok makinenin yapacağı işi tek başına yapabilen telehandlerlar, hiçbir iş makinesinin olmadığı kadar geniş iş alanlarına hitap ediyor. Telehandlerlar; genel inşaat alanlarında, çok katlı AVM, konut ve hafriyat projelerinde, limanlarda, lojistik uygulamaları kapsayan endüstriyel alanlarda ve tarım sektöründe yükleme ve uzanma ihtiyacı olan işlerde tercih ediliyor. Son yıllarda iyice hareketlenen Türkiye telehandler pazarı, yerli – yabancı üreticileri pastadan pay alma yarışına sokarken, son kullanıcıların doğru makineyi seçme noktasında kafasının karışmasına sebep olabiliyor. Rehber köşemizin bu sayısında Türkiye pazarına sunulan telehandler modellerini ele aldık ve 14 farklı markaya ait öne çıkan telehandler modellerini detaylıca inceledik.
Hazırlayan Çağrı Arslantaş
46
47
REHBER
Bobcat T40180 Hamamcıoğlu tarafından pazara sunulan Bobcat T40180, kaldırma yüksekliği, dayanıklı şase yapısı ve hidrostatik şanzımanı ile dikkat çekiyor. Modelde bulunan hidrostatik yürüyüş sistemi sınırsız hız seçeneği ile birlikte yüksek tork gücü sunuyor. Sistemde şanzımanlı yürüyüş sistemine sahip modellere kıyasla daha az komponent kullanılması, telehandlerı hafifletmesinin yanı sıra yakıt ve servis maliyetlerini de azaltıyor. Bobcat T40180, azami taşıma kapasitesi olan 4 tonluk yükü 14 m yüksekliğe kaldırabilirken, aynı yükü yatayda 5 m’ye uzatabiliyor. Denge ayakları ayrı ayrı bağımsız olarak istenen pozisyona ayarlanabiliyor ve hassas pozisyon ayarına olanak sağlıyor. Bu sayede Bobcat T40180 engebeli arazilerde stabil hale gelebiliyor. Model üzerinde bulunan patentli Bobcat
Bobcat T40180 Teknik Özellikleri Kaldırma yüksekliği
17.50 m
Kaldırma Kapasitesi
4000 kg
Maks. Yatay Uzanma
13.70 m
Maks. Yatay Uzanmada Kapasite
560 kg
Motor/Motor Gücü
Deutz/100hp
Yürüyüş Hızı
30 km/h
Şase Salınım Sistemi sayesinde lastikler üzerinde +/- 4 derece, denge ayakları üzerinde ise +/-12 derecelik salınım gerçekleştiriliyor. Bu sistem sayesinde bom maksimum yükseklikte 140 cm sağa sola kayabildiği için telehandlerı yerinden hareket ettirmeden yükü bırakabilmek mümkün olabiliyor. Ayırca Bobcat T40180, oldukça hızlı ve kolay değiştirilebilen geniş ataşman seçenekleri ile farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunabiliyor. 48
REHBER
Case TX170-45 TürkTraktör tarafından pazara sunulan Case, TX170-45 telehandler modeli ile ön plana çıkıyor. 17 m maksimum erişim ve 4.500 kg maksimum kaldırma yeteneği sergileyen model, diğer Case telehandlerlarda olduğu gibi uzun dingil mesafesi, alçak bom pivot noktası ve en uygun karşı ağırlıklarla sağlam bir duruş sunuyor. Case TX Serisi telehandlerlar, güçlü ve ekonomik FPT (Fiat Power Train) motorlar ile geliyor. Aynı zamanda TX Serisi makineler, dört vitesli powershift
şanzıman ve kullanımı kolay üç farklı tekerlek dönüş modu sayesinde sahada çevik ve hızlı şekilde hareket edebiliyorlar. TX170-45 telehandler, sesli ve görsel güvenli yükleme göstergesi ile birlikte, hidrolik otomatik seviyelendirme sistemi, yüklerin herhangi bir erişim noktasına güvenli bir şekilde yerleştirilmesini sağlıyor. 3 farklı tekerlek modu (önden direksiyon modu, 4 teker direksiyon, yengeç yürüyüşü) ise operatöre farklı çalışma sahalarında kolaylık sunuyor.
Case TX170-45 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
16.60 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.500 kg
Maks. Yatay Uzanma
12.54 m
Çalışma Ağırlığı
12.300 kg
Motor Gücü
118 HP (88 kW)
Maks. Hız
35 km/h
49
REHBER
Cat TH417C GC Dünyanın en geniş iş makinesi ürün yelpazesine sahip olan Caterpillar, telehandler modelleriyle de pek çok alanda tercih ediliyor. BMGS (Borusan Makine ve Güç Sistemleri) tarafından pazara sunulan Caterpillar’in 17 m erişim kapasiteli TH417C GC modeli, markanın en çok tercih edilen ürünlerden biri olarak gösteriliyor. İhtiyaç duyulan gücü ve hızı 3 hızlı powershift şanzıman ile sağlayan TH417C GC, motor gücünü anında yönlendiren şanzıman kesme düğmesi ile çoklu yağ pompalarının bileşimi,
50
hidrolik döngü sürelerini hızlandırıyor. Hızlı bom hareketleri, dar dönüş çapı ve tek elle kullanılabilen joystick levye ise toplam iş verimini artırıyor. Yerden yüksekliğin fazla olması, sürekli dört tekerden çekiş ve “limited slip” özellikli diferansiyeller en bozuk zeminlerde çalışabilmeyi mümkün kılıyor. Uzun aks mesafesinin doğru ilerleme esnasında sağladığı yüksek denge ve makinenin yüksek manevra kabiliyeti, operatörün zorlu koşullarda dahi hassas sürüş yaparak daha hızlı iş
çevirim sürelerine imza atmasına imkan yaratıyor. Motor, şanzıman ve hidrolik sistem için ayrı radyatörlerin bulunduğu özel soğutma bölümü (square wave core), tozlu ve kirli ortamlarda tıkanmayan özel bir tasarımla geliştirilmiş. CAT TH417C Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
17.3 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Kaldırma Yüksekliğinde Kapasite
3.000 kg
Toplam Ağırlık
12.440 kg
Motor Gücü
101 HP (75 kW)
Maks. Hız
32 km/h
REHBER
Dieci Pegasus 40.25 2010 yılından bu yana Temsa İş Makinaları firması aracılığıyla Türkiye’de kullanıcısı ile buluşan Dieci, Pegasus 40.25 modeliyle dikkat çekiyor. Maksimum 4.000 kg kaldırabilen model, 24.50 m dikey ve 18.41 m yatay uzayan bomuyla kullanıcılara avantaj sunuyor. Dieci, tüm modellerinde standart olarak bulunan Yük Sınırlama Sistemi ile gerek standart, gerekse özel amaçlı üretilmiş tüm ataşmanların esnek ve Dieci Pegasus 40.25 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
24.50 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Yatay Uzanma
18.41 m
Toplam Ağırlık
17.300 kg
Motor Gücü
Perkins 144 HP (106 kW)
Maks. Hız
40 km/h
hassas kullanımını sağlıyor. Yük artışından kaynaklanan riskli durumlarda kullanıcıyı uyaran sistem, makinenin kendini kontrol altında tutmasını ve kullanıcı hatasını minimuma indirmeyi sağlıyor. Dieci, patenti kendisine ait olan bom denge sistemi ile de bozuk zeminlerde bile yükün çatal üstünde kalmasını sağlayarak, yük kaldırma anında kontrolün bom üzerinde tek bir noktada bırakılmamasını ve çalışmanın güvenli bir şekilde tamamlanabilmesini hedefliyor. Bu sistem sayesinde hem güvenlik ön planda tutulmuş, hem de taşınması istenilen yük her zaman kontrol altında tutularak makinenin uzun saatler sorunsuz kullanımı amaçlanmış. Ayrıca standart olarak sunulan diğer özellik Quickcoupler (hızlı değişim ataşmanı) ile ataşmanların kolayca değişimine imkan veriliyor.
51
REHBER
Faresin 17.40 Özkara Hidrolik ve İş Makinaları’nın Türkiye pazarına sunduğu Faresin, büyük seri modellerinden olan 17 m erişim kapasiteli 17.40 ile inşaat sektörüne hitap ediyor. 4 ton kaldırma kapasitesiyle dikkat çeken model, denge ayakları ve +/- 10 yatabilen şasesi ile zorlu arazi koşullarında rahat kulanım sunuyor. Standart olarak 102 HP gücünde Deutz motor ile gelen Faresin 17.40, daha güçlü motor gücü isteyen müşteriler için opsiyonel olarak 130 HP gücünde Iveco motor da sunabiliyor. Ayrıca 4x4 özellikli Carraro dingil sistemi ile donatılan Faresin 17.40, devrilmeye karşı elektronik kontrol sistemli hareket sınırlayıcı kilide sahip. Modelin dikkat çeken diğer özellikleri ise; 4 tuşlu tek kol joystick, elektrohidrolik komutu ile manuel distribütör, Servis freni ve elektrik-hidrolik kumandaya entegreli park ve ROPS-FOPS onaylı ergonomik kabin.
52
Faresin 17.40 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
17 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Kaldırma Yüksekliğinde Kapasite
2.000 kg
Toplam Ağırlık
11.900 kg
Motor Gücü
Deutz 102 HP (75 kW) – Iveco 130 HP (opsiyonel)
Maks. Hız
32 km/h (ops. 40 km/h)
REHBER
Haulotte HTL 7210 Acarlar Makine’nin temsilciliğini yürüttüğü Haulotte’un telehandler modeli HTL 7210, kapsamlı ataşman seçeneğiyle farklı uygulamalar için çözüm üretiyor. Aynı zamanda yüksek performans ve verimlilik sunan Haulotte HTL 7210, hidrostatik şanzımanı ve kendini bloke edebilen arka aks difransiyeli ile dikkat çekiyor. Yüksek dayanımlı tek parça şasi ile üretilen modelin maksimum kaldırma kapasitesi ise 7.200 kg. Yatay erişimde ise maksimum 5,4 m’ye erişebilen HTL 7210, bu mesafede 2.000 kg kaldırabiliyor. Ergonomi ve operatör konforu konularında da iddialı olan Haulotte HTL 7210, 4 fonksiyonlu özel joystick ile akıllı ve pratik kullanım imkanı veriyor. Konforun yanı sıra yüksek güvenlikli olarak dizayn edilen operatör kabini bulunurken, HTL 7210’lara donatılan tehlikeli hareketleri engelleme sistemi ile makinenin devrilme olasılığı minimuma indirgeniyor.
Haulotte HTL 7210 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
9.50 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
7.200 kg
Maks. Yatay Uzanma
5.4 m
Maks. Yatay Uzanmada Kapasite
2000 kg
Motor Gücü
127 HP (93 kW)
Çatal İndirme Açısı
134 °
Görsel üzerinde harfler yerine rakam yazalım A:
5.91 m
B:
2.38 m
C:
2.49 m
D:
2.95 m
E:
44 cm
F:
1.92 m
G:
0.94 m
53
REHBER
JCB 540-200 Sway JCB’nin rotasyonsuz teleskobik yükleyicisi 540-200 Sway, yakıt tasarrufu ve hızı sayesinde çalışma sırasında maliyet düşüşü, zaman ve iş verimliliği sağlıyor. Komponentleri JCB tarafından tasarlanıp üretilen 540-200, 114 hp gücünde JCB motora sahip. 20 metre yüksekliğe 1.5 ton kaldırabilen model, 15.9 metre yatay uzanma kapasitesi ile dikkat çekiyor. 540-200 Sway’de bulunan rejeneratif hidrolik sistem sayesinde hızlı ve yakıt etkin çalışma imkanı sunuyor. JCB 540-200, operatörü sesli ve görsel olarak uyarmakta, çalışma kapasitesinin dışında kalan noktalarda hidrolik akışını kesmekte, ileri uzanma ve kaldırmayı kilitleyen En1500 Adaptif yük kontrol sistemine de sahip. Sistem kitlendikten sonra İleri uzatma ve kaldırma işlemine ihtiyaç var ise LLMI sistemi üzerinde bulunan düğmeye basılı tutularak operatör kontrolünde yük uzatılabilmekte veya kaldırılabilmektedir. Ayrıca servo joystik kontrol sistemine sistemiyle de dikkat çeken model, uzatma, kaldırma ve tilt (kova veya çatal ile yapılan) hareketlerini aynı anda yapabilme kabiliyeti sunuyor. Öte yandan sase yanal dengeleme sistemi SWAY +/- 9 derecede eğimli arazilerden makineyi düz konuma getirerek yükleme ve boşaltma işlemlerinin daha güvenli
54
JCB 540-200 Sway Teknik Özellikleri
ve verimli yapılmasını sağlayabiliyor. 540-200 Sway’de standart olarak sunulan ve dikkat çeken özellikler ise şunlardan oluşuyor; İntegral Side-Shift (Çatalların sağa ve sola hareket ettirilebilmesi), kabin içerisinde yer alan tek düğme ile 4X2 sürüş moduna geçiş, ataşmanların operotörün kabinden inmeden değiştirilebilmesi için tasarlanmış olan hidrolik Q-fit.
Maks. Kaldırma Yüksekliği
20 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Yatay Uzanma
15.9 m
Maks. Yatay Uzanmada Kapasite
200 kg
Motor Gücü
JCB 114 HP (85kW)
Maks. Hız
29 km/h
REHBER
JLG 4017 RS Karyer Tatmak’ın temsilciliğini yürüttüğü JLG, platformlarının yanı sıra telehandler modelleriyle de iddialı. 17 m kapasiteli 4017RS modeliyle ön plana çıkan JLG, sektördeki en yeni standartlara uygun olarak üretilmiş. 100 HP (75 kW) Deutz Tier IIIb motoruyla gelen JLG 4017 RS, emisyon oranlarıyla çevre yönetmeliği alanındaki son standartlara uygunluk sunuyor. Modelin dikkat çeken diğer bir standart uyumu ise; yükleme ve
yerleştirme aktiviteleri esnasında güvenli çalışma için EN15000 ile donatılması. 4017 RS’i operatörleri dikkate alarak tasarlayan JLG, tasarım aşamasında kolay kontrollere ve kendi kendini anlatan gösterge ve bilgi panolarına dikkat etmiş. Sepetli vinçteki daha iyi yağ dolaşımı ve oransal kontroller sayesinde mümkün olan kaldırma ve indirme fonksiyonlarının hızlı tepkisi iş yerlerinde günlük verimi
artırmayı yardımcı oluyor. Ayrıca sepetli vincin dış bölümü iki katlı çelik kaplama ile sağlamlaştıran JLG, sepetli vinç başlığını makinenin kovalarla daha sık çalışılmasında günlük iş aşınmasına ve yıpranmasına daha dirençli olmasını sağlamak için kalınlaştırmış. Ayrıca JLG 4017 RS, gruplandırılmış yağlama noktaları, kolay parça erişimi ve yan tarafa monte motor ile kolay bakım imkanı veriyor.
JLG 4017 RS Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
17.1 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Yatay Uzanma
14 m
Toplam ağırlık
11500 kg
Motor Gücü
Deutz 100 HP (75 kW)
Maks. Hız
25 km/h
55
REHBER
Kramer 3007 Kramer 3007, kompakt tasarımı ve azaltılmış dönüş mesafesine rağmen 7 m yükseklikte 3 ton kaldırma yeteneği sergiliyor. Kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti, düşük dönüş yarıçapı ile dar alanlarda dahi yüksek verim sağlayan Kramer 3007, operatörün verimliliğini artıran “Smart Handling” Kramer 3007 Teknik Özellikleri
56
Maks. Kaldırma Yüksekliği
7m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
3.000 kg
Dönüş Yarı Çapı
3840 mm
Kova Kapasitesi
1 m3 – 2.5 m3
Motor Gücü
Deutz 122 HP (90 kW)
Maks. Hız
30 km/h
operatör destek sistemini standart olarak sunuyor. Ayrıca ergonomik olarak tasarlanmış kabin, farklı çalışma modları ve otomatik bom açma – kapama sistemi operatörlere yüksek konfor ve güvenlik vaat ediyor. Kramer 3007’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri de panoramik operatör kabini. Çalışma alanının panoramik şekilde görülebildiği ferah operatör kabini sunan model, çok fonksiyonlu joystick ile kullanım kolaylığını artırıyor. Ayrıca operatörler hidrolik olarak kontrol edilen bağlanma sistemi ile yerinden
kalkmadan saniyeler içerisinde farklı ataşmanları takıp çıkartılabiliyorlar. Alman teknolojisiyle üretilen Kramer 3007, kompakt yapısı, geniş kova hacmi ve zorlu işleri kolaylaştıran yenilikçi özellikleriyle ön plana çıkıyor.
REHBER
Manitou MT-X 1840 Maats İnşaat Makinaları tarafından Türkiye pazarına sunulan 18 m sınıfı Manitou MT-X 1840 Telehandler, maksimum 17,55 metre kaldırma yüksekliği ve maksimum 4.000 kg kaldırma kapasitesi ile 18 metre sınıfında Türkiye’de en çok kullanılan makine olarak dikkat çekiyor. Manitou MT-X 1840'ın belirgin özellikleri arasında yüksek operasyonel kapasitesi, seri çalışma hızları, Privilege serisi konforlu operatör kabini ve patentli JSM (Joystick Switch & Move) joystick ve çekici dış tasarımı yer alıyor. 1840 modelinde standart olarak sunulan ve ileri-geri yön seçimi dahil diğer tüm hidrolik bom ve ataşman kontrollerini içeren Manitou patentli JSM joystick sayesinde operatör her iki elini de aynı anda sürekli olarak joystick ve direksiyon üzerinde tutarak çok daha seri çalışma imkanına sahip oluyor. MT-X 1840’da kullanılan 101 beygir gücündeki Perkins motor özellikle düşük yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerleri yanı sıra düşük devirlerde ürettiği yüksek tork değeri ile öne çıkıyor. Ağır hizmet tipi sabit ön ve osilasyonlu arka akslar ile toplamda ± 9 derecelik ayarlama açısı sunan şase seviyeleme/yatırma (frame levelling) sistemi ile MT-X 1840 bozuk arazilerde dahi güvenli bir şekilde taşıma Manitou MT-X 1840 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
17.55 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.000 kg
Maks. Yatay Uzanma
13.08 m
Maks. Yatay Uzanmada Kapasite
850 kg
Motor Gücü
Perkins 101 HP
Maks. Hız
25 km/h
ve istifleme yapılabilmesine olanak sağlıyor. Telehandler durduğu anda otomatik olarak devreye giren park fren sistemi makinaya yokuş yukarı kalkışlarda ilave destek sunuyor. Ayrıca, MT-X 1840 da kullanılan CAN-BUS işletim sistemi ve HMI (Human Machine Interface) kullanıcı ara yüzü sayesinde bir çok ilave fonksiyonun yanı sıra operatöre gösterge panosu üzerinden diagnostik ve on-board kalibrasyon imkanı sunuluyor.
Kabin içerisinde yer alan hidrolik ataşman debi kontrol sistemi sayesinde bom ucunda bulunan hidrolik ataşman hattına gönderilen yağ akışının debisi kullanılan ataşmana göre ayarlanabiliyor. 57
REHBER
Merlo Roto 45.35S Hybrid Roto 45.35S Hybrid modelini ilk kez Bauma 2016 Fuarı’nda tanıtan Merlo, bu modelini yenilikçi felsefesinin son ürünü olarak niteliyor. Bu yeni model 4.500kg maksimum kaldırma kapasitesi, 34,1 metre kaldırma yüksekliğinin yanı sıra Merlo’nun MCSS sistemi sayesinde, kullanıcılarına ileri güvenlik ve çalışma kolaylığı sunuyor.
Ayrıca Roto 45.35S Hybrid, denge ve zemin koşulları, eş zamanlı kontrol edilerek, operatörün sadece taşıdığı yüke konsantre olmasını sağlıyor. 90’lı yıllarda piyasaya sunulan Merlo Roto (Kule Dönüşlü) modelleri, çok kısa bir sürede firmanın ana ürün grubunun önemli bir parçası haline geldi. Merlo
ödüllü Hybrid teknolojisini, Roto 45.35S modeline de başarılı bir şekilde uygulamış. Bu teknoloji sayesinde, tüneller, yüksek erişim gerektiren kapalı kubbeler, endüstriyel işletmeler ve yanıcı maddelerin bulunduğu kapalı alanlarda, hem egzost gazı salınımları, hem de ses seviyelerinde ideal çalışma koşulları sağlanmış.
Merlo Roto 45.35S HYBRID Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
34.1 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.500 kg
Maks. Yatay Uzanma
29.2 m
Maks. Yatay 400 kg Uzanmada Kapasite Maks. yükseklikte 2.000 kg Kaldırma Kapasitesi Maks. Hız
58
30 km/h
REHBER
MST ST 17.30 MST ST 17.30 Teknik Özellikleri
Yerli telehandler üreticisi MST, toplam 7 farklı telehandler modeliyle pazarın iddialı markaları arasında yer alıyor. Bu modelleri arasından 17 m erişim kapasiteli ST 17.30 ile dikkat çeken marka, 3 katlı bir villa inşaatının tabandan çatıya her aşamasında malzeme yükleme imkanı sunuyor. ST 17.30, dış cephe onarım ve bakım
çalışmalarında yüksek manevra kabiliyeti ve performansı ile tercih ediliyor. 100 HP gücündeki Tier 3 motor ile gelen model, düşük yakıt sarfiyatıyla beraber yüksek istif ve çekiş gücü sağlıyor. 3.000 kg kaldırma kapasitesi ve hidrostatik şanzıman ise dikkat çeken diğer özellikler arasında yer alıyor. MST ST 17.30, kabin içerisinde operatöre
Maks. Kaldırma Yüksekliği
16.30 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
3.000 kg
Maks. Yatay Uzanma
12.30 m
Maks. Yatay Uzanmada Kapasite
700 kg
Motor Gücü
Perkins 100 HP (75 kW)
Maks. Hız
30 km/h
geniş görüş açısı sunarak bom yukarıda malzeme taşırken güvenli ve hassas bir çalışma yapılmasına olanak sağlıyor. En üst düzeyde operatör emniyeti sağlayan ve Rops & Fops test onaylı kabine sahip modelde operatör konforuna da önem verilmiş; çift hoparlörlü müzik sistemi, klima gibi özellikler kullanıcılara ayrıca sunulmuş. 59
REHBER
New Holland LM1745 Türk Traktör'ün pazara sunduğu diğer bir telehandler markası olan New Holland, LM1745 modeli ile hem inşaat, hem de tarım sektörüne hitap ediyor. Bomu tamamen uzatılmış ve kaldırılmış halde bile mükemmel bir görüş alanı için tasarlanan New Holland LM1745, ağırlık merkezinin ideal tasarımı ile azami performans ve güvenlik için yüksek denge sağlıyor. Model, gelişmiş hidrolik sistem sayesinde ise eş zamanlı hareketleri dahi verimli ve azami hassasiyet ile gerçekleştirilebiliyor. Powershift şanzımana sahip LM1745, yüksek çekiş kuvveti ve kısa çevrim süreleri sağlarken, 3 farklı tekerlek dümenleme modu gibi özelliklerin yanında ön aksta sınırlı kaydırmalı diferansiyel (LSD) de modellerde standart olarak sunuluyor. 118 HP gücünde Fiat motor ile gelen New Holland LM1745, 16.6 m kaldırma yüksekliği ve 4.500 kg kaldırma kapasitesi ile farklı uygulamalar için avantaj sağlıyor. Model üzerinde Powershift (4 ileri/3 geri) şanzıman gelirken, maksimum 35 km/h yürüyüş hızı sağlanıyor.
New Holland LM1745 Teknik Özellikleri
60
Maks. Kaldırma Yüksekliği
16.60 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
4.500 kg
Maks. Yatay Uzanma
12.54 m
Toplam Ağırlık
12.300 kg
Motor Gücü
Fiat 118 HP (88 kW)
Maks. Hız
35 km/h
REHBER
Wacker Neuson TH412
Kompakt iş makineleri üreticisi Wacker Neuson, teleskobik yükleyici sınıfından TH412 modelini ön plana çıkarıyor. Yenilikçi VLS (Dikey Kaldırma Sistemi) ile donatılan bu kompakt teleskobik yükleyici modeli, operatör yardım sistemleriyle kolay ve kullanışlı bir kullanım sunuyor. 1250 kg kaldırma kapasitesiyle gelen Wacker Neuson TH412, maksimum 4,5 m erişim kapasitesine sahip. Standart olarak 22,6 kW Yanmar motor ile gelen modelin toplam ağırlığı ise sadece 2,530 kg’a denk geliyor. Ayrıca iki aşamalı hız seçeneği ile donatılan ürün maksimum 20 km/h sürüş imkanı
sağlarken, dört tekerlekte de frenleme sistemi ile güvenli kullanım vaat ediyor. Wacker Neuson TH412 teleskobik yükleyici kompakt yapıya sahip olmasına rağmen 662 mm’lik iç kabin genişliği sunuyor. Hidrolik sıvı soğutucusu, ROPS/FOPS onaylı pencereli sürücü tentesi, Orantılı teleskop işlevi ve hareket yönünü seçme düğmesi olan çok işlevli kumanda çubuğu, entegre güvenlik kartuşuyla hava filtresi, akü kapatma tertibatı, merkezi seyir ve tespit freni gibi özellikleri standart olarak sunulan TH12, kompakt bir iş makinesine oranla önemli donanımlara sahip.
Wacker Neuson TH412 Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği
4.5 m
Maks. Kaldırma Kapasitesi
1.250 kg
İç radyus
821 mm
Motor Gücü
Yanmar 29,6 kW
Maks. Hız
20 km/h
61
FORMEN / Kasım 2016
�
Her işe koşturuyor Kastamonu’da hem yeraltı hem de açık işletme olarak kömür madenciliği yapan Yurtsever Group, 12 ay içinde üretimini 6 kat artırmayı planlıyor. Şimdilerde günlük 50 ton kömür üretimi yapan firma, şantiye içindeki hemen her işte, Ascendum Makina’nın distribütörlüğünü yürüttüğü SDLG L968F modelinden faydalanıyor Haber İsmail Center
K
astamonu’da kömür madeni işletmeciliği yapan Yurtsever Group, üretimini gelecek 12 aylık periyotta 6 kat artırmayı hedefliyor. Bölgede 30 yıldan beri madencilik yapan firma, günlük 50 ton kömür üretimi yaptığı Ilgaz Dağları’ndaki yeni ocağında çalışmalara Mayıs ayından beri devam ediyor. Yurtsever Group Şantiye Müdürü Mehmet Aydas, deniz seviyesinden yaklaşık 900 metre yükseklikte bulunan ocakta hem açık işletmeciliği hem de yeraltı madenciliği yaptıklarını ifade etti.
Açık işletme sahası hazırlanıyor
devam etmesini sağlayabiliyor. Bu sebeple SDLG markasını tercih ettiğimden oldukça memnun olduğumu söyleyebilirim” dedi.
Dik zeminde iyi performans Üzerinde 3.6 metreküplük SDLG kaya kovası bulunan L968F, 210kN’luk bir koparma gücü sağlayan Z-bar bağlantısı sistemiyle dikkat çekiyor. Bu özelliklerinin makinenin altına girdiği iş yükü için oldukça yeterli olduğuna inanan Aydas, SLDG’nin; dört ileri şanzımanla senkronize çalışan 191kW’lık motor ve 20 ton sınıfındaki bir lastikli yükleyicinin 28 dereceye kadar eğimli arazilerde kullanılabilmesi, üstelik bunu madenin konuşlandığı dağlık arazide yapabilmesinden memnun olduğunu söyledi. Makinenin hidrolik ıslak disk frenlerinin makinenin durmasında eşit derecede etkili olduğunu ifade eden Aydas, dikey çalışma şartlarında frenlere çok yük binmesine rağmen makinenin bu anlamda iyi bir performans sergilediğini kaydetti.
Şu ana kadar üretimlerini sadece yeraltındaki kömür madeni damarından elde ettiklerini, bunun yanında kış sonunda devreye alacakları açık işletmenin de çalışmalarını sürdürdüklerini ifade eden Aydas, yaklaşık 4 bin metrekarelik alanı kaplayan şantiyenin hazırlanma aşamasında olduğunu söyledi. Çalışmalar sırasında Ascendum Makina’dan aldıkları SDLG L968F model lastikli yükleyiciyi kullandıklarını ifade eden Aydan, makinenin açık işletme sahasının hafriyat çalışmalarının yanı sıra, 50 metre derinlikten çıkarılan kömürün taşınmasında da kullanıldığını belirtti. Ağustos ayından beri SDLG L968F lastikli yükleyici modelini kullandıklarını dile getiren Aydan, “Bu makineyi, halihazırda yerin 50 metre altından çıkarılan kömürü taşımanın yanı sıra açık ocaktaki toprak örtüsünün temizlenmesi için de kullanmaktayız. Uzun makine yürüyüş mesafeleri ve talep edilen farklı Mehmet Aydas işlere rağmen, makine ocaktaki üretimin aksamadan Şantiye Şefi 62
Tüm işler ondan soruluyor Çalıştıkları bölgenin kış ve yaz sıcaklıkları açısından büyük farklılıkları barındırdığını belirten Aydas, “Kış aylarında sıcaklıklar -25 C derecelere kadar düşerken, yaz ayları boyunca burada 30 derecenin üzerinde sıcaklıklar görüyoruz. Yılın 5 ayında kar kalınlığı nerdeyse 75 cm’in üzerinde oluyor, bizler de; L968F’i üretimin yanı sıra kar temizleme faaliyetlerinde de kullanmayı planlıyoruz. Makine ile çalışmaya başladığımızdan bu yana, bu makinenin her türlü hava koşullarında
SAHA RAPORU
Yurtsever Madencilik Kastamonu’da 30 yıla yakın bir zamandır kömür madenciliği yapan Yurtsever Group, Ilgaz Dağları’nda bulunan yeni ocaklarında Mayıs ayından beri kömür çıkarıyor. Hem yeraltı hem de açık işletme olarak çalışmalarına devam eden firma 12 aylık süre içerisinde 50 ton olan üretim kapasitesini 6 kat artırmayı hedefliyor.
Üretim miktarı
SDLG L968F özellikleri Açıklama
Özellik
Çalışma ağırlığı
20.170 kg
Standart kova kapasitesi
3.5 m3
Kaldırma kapasitesi (nominal yük)
6.000 kg
Tam dönüşte statik devrilme yükü
13.061 kg
Maksimum koparma kuvveti
210 kN
50
ton
Yurtsever Group Mayıs ayından beri çalıştığı yeni ocağında günlük 50 ton kömür çıkarıyor
Boyutlar A. Genel uzunluk
8550 mm
B. Lastik merkezleri arası mesafe
3400 mm
C. Yerden yükseklik
530 mm
D. Arka yaklaşma açısı
28°
E. Genel yükseklik
3510 mm
F. Boşaltma yüksekliği
3200 mm
G. Genel çalışma yüksekliği
5850 mm
H. Boşaltma erişimi
1070 mm
I. Zeminde kova toplama açısı
43°
J. Tam kaldırmada kova toplama açısı
45°
K. İz genişliği
2250 mm
L. Makine Genişliği
2925 mm
M. Kova Genişliği
3038 mm
N. Direksiyon açısı
38°
Arazi eğimi
28
°
Yurtsever Group’un Ilgaz Dağları’ndaki yeni ocağı 28 derece eğime sahip
madeni açık tutacak, üretimin kesintiye uğramadan devamını sağlayacak kabiliyetlere sahip ve güvenilir olduğunu gördük” dedi.
Ocak içinde sınıflandırma SDLG L968F’nin yılın her döneminde kamyon yüklemesi, bunker beslemesi ve stok alanı düzenlemesi gibi görevlerinin olduğunu belirten Aydas, madenden çıkarılan kömürü, 12 ila 25 mm’lik ve 25 ila 80 mm’lik parçalar halinde sınıflandırdıklarını ve tüm üretimlerinin 200 kilometre mesafedeki fabrikalara ve diğer müşterilere gönderdiklerini ifade etti. Aydas, ocak verimliliğini korumak hem de katma değer yaratmak amacıyla ürünlerini şantiyede bu şekilde sınıflandırdıklarını dile getirdi. �
Gelecek hedefi
300
ton
Firma günlük üretimini 12 ay içinde 6 kat artırıp 300 tona çıkarmayı hedefliyor
63
KAMUDAN
Akçatı’ya emisyonlu asfalt Büyükşehir Belediyesi, daha önce genişleterek, alt yapısını hazırladığı Alanya’nın Akçatı mahallesi yolunda asfalt çalışmalarına başladı. Diğer asfalt türlerine göre daha kalın olan emisyonlu asfalt yöntemi ilk kez kullanıldı. Antalya Büyükşehir Belediyesi, oldukça dar olması nedeniyle genişleterek, alt yapısını tamamladığı Akçatı mahallesi yolunda asfalt dökme çalışmalarına başladı. Kırsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı ekipleri, çalışmada ilk kez emisyonlu asfaltlama yöntemini kullandı. Diğer asfalt türlerine göre daha kalın ve sağlam olan bu yöntemden istenilen verim alınırsa, bundan sonra gerçekleştirilecek bazı asfalt çalışmalarında yine emisyonlu asfaltlama uygulanacak.
Çankırı’da yol açma çalışmaları Çankırı Belediye Fen İşleri Müdürlüğüne bağlı ekipler, yeni yerleşim alanlarının ulaşım sorununa yol açma çalışmaları ile nefes aldırıyor. Ekipler, Fatih Mahallesi Cezaevi karşısında da başladıkları yeni yol yapım çalışmaları ile şehrin gelişimine katkı sağlıyor. 500 metrelik yeni yol açma çalışması kapsamında stabilize ham yol açılıyor. Yol açma çalışmasını kumlama işlemi takip edecek.
DİŞTİ GES Projesi çalışmaları devam ediyor Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı, yenilenebilir enerji kaynaklarını artırmak için Diyarbakır Şehirlerarası Terminal İşletmeleri (DİŞTİ) otoparkında temeli atılan Güneş Enerjisi Santralleri (GES) Projesi’nin çalışmalarını sürdürüyor. GES projesi kapsamında DİŞTİ alanına 3 bin 200 panel kullanılacak. Proje ile aylık ortalama 670 KW, yıllık ise 900 MW enerji elde edilmesi hedeflenirken, projenin tamamlanmasıyla birlikte otogarın ortalama 80 bin TL aylık elektrik faturasının büyük bölümü santralden karşılanacak.
Bursa’da yol genişletme çalışmaları Bursa Büyükşehir Belediyesi, Gürsu Dışkaya’daki TOKİ konutlarında oturan vatandaşların ulaşım sorununa çözüm getirmek amacıyla Gürsu ve Gemlik’i birbirine bağlayan ve 11 mahallenin kullandığı 10 kilometrelik yolda genişletme çalışması başlattı. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, özellikle kış aylarında gerek kar yağışı gerekse yer yer daralmalar yüzünden yaşanan ulaşım sıkıntısının yol genişletme çalışması ile ortadan kalkacağını söyledi. Gürsu Belediye Başkanı Mustafa Işık da bu çalışma ile bölgenin en önemli sorunlarından birinin çözüme kavuşacağını belirterek, verdikleri destek nedeniyle Başkan Altepe’ye teşekkür etti. 64
Montaj çalışmaları devam ediyor
Eskişehir’de sulama kanalları temizleniyor Büyükşehir Belediyesi ve Sulama Birliği’nin ortak çalışması ile Akarbaşı Mahallesi’nde bulunan sulama kanalının çevresi temizleniyor. Uzayan yabani otlardan ve çöplerden temizlenen 2 kilometrelik alanda çeşitli iş makineleri kullanılıyor.
Manisa Büyükşehir Belediyesi Manisa Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü, Akhisar Atık Su Arıtma Tesisi’nde bulunan Solar Çamur Kurutma Ünitesi’nde yürüttüğü bakım-onarım çalışmaları kapsamında montaj işlemlerine başladı. MASKİ Genel Müdürlüğü, Akhisar Atık Su Arıtma Tesisi’nde bulunan, ancak çalıştırılamayan Solar Çamur Kurutma Sistemi’ni devreye almak için ünitede kaplama çalışmalarına başladı. Çamur kurutma serasında yapılan bakım-onarım çalışmaları kapsamında çatıda ve yan cephede yürütülen montaj işlemleri tamamlandı.
Kocaeli’de kar timi hazır Kocaeli Büyükşehir ekipleri, il genelindeki tüm yollarda trafik akışını sağlamak için çalışmalarını tamamladı. Yolların kapanmaması, kayma ve buzlanmanın oluşmaması için 24 saat görev yapacak kar timi, Kocaeli’nde ana arterler başta olmak üzere köy yollarında da çalışma yapmak için hazır bekletiliyor. Öte yandan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, meteorolojinin uyarılarını da dikkate alarak su baskını ve don olaylarına karşı İtfaiye Daire Başkanlığı AFKOM Şube Müdürlüğü Afet ve Koordinasyon Merkezi, İSU ve Fen İşleri Dairesi Başkanlığı bünyesinde bir ekip kurdu.
Trabzon'da yıkımlar hız kesmiyor Toplu Konut İdaresi ve Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilmekte olan Tabakhane Kentsel Dönüşüm Projesi çerçevesinde kamulaştırma işlemleri tamamlanan binaların yıkımı sürüyor. Büyükşehir Belediyesi ekipleri son bir hafta içerisinde bölgede 15 binanın yıkımı gerçekleştirdi. Böylece bölgede yıkılan bina sayısı 523’e yükseldi.
65
FORMEN / Kasım 2016
�
Hedef Afrika Dünyanın en geri kalmış kıtası Afrika, artık global firmaların hedef pazarı durumunda. Özellikle altyapı anlamında önemli eksiklikleri bulunan kıtanın ihtiyaçlarına yönelik olarak, Türkiye’de Boğaziçi İhtisas Fuarcılık tarafından gerçekleştirilecek olan İş, İnşaat Makinaları ve Ekipmanları Fuarı’nın ilk lansman toplantısı Ankara’da yapıldı
A
frika kıtasının gelecek dönemde dünyadaki global inşaat firmalarının en büyük pazarı olması bekleniyor. Hatta iş makinesi firmaları bu bakir pazar için şimdiden önemli planlar yapmaya başladılar bile. Türk firmaları da bu çerçevede düzenlenecek bir fuar ile Afrikalı alıcılar ile bir araya gelmeye hedefliyor. Boğaziçi İhtisas Fuarcılık tarafından Antalya’da 4-7 Ekim 2017 tarihleri arasında ANFAŞ Expo Center’de gerçekleştirilecek İş, İnşaat Makinaları ve Ekipmanları Fuarı (CME-Construction Machinery Exhibition), toplamda 75 bin metrekare alanda gerçekleştirilecek. 250’si yerli toplamda 300’ün üzerinde katılımcının yer alması beklenen fuarın katılımcılara ihracat yaptırma konusunda kararlı olduğunu ifade eden Boğaziçi
66
İhtisas Fuarcılık Yönetim Kurulu Başkanı Utku Bengisu, “400 alıcıyı firmalarımızla ikili iş görüşmelerinde buluşturacağız” dedi.
Ankara’da lansman toplantısı Fuara yönelik tanıtım toplantılarına da başlayan Boğaziçin İhtisas Fuarcılık, geçtiğimiz günlerde Ankara’da düzenlenen ilk lansman toplantısı ile fuar hakkındaki detayları Ankaralı iş makinesi sektörü temsilcileri ile paylaştı. 114 yerli firma temsilcisinin katıldığı fuar lansman toplantısında katılımcıları, Afrika-Asya İkili İş Görüşmeleri heyeti ile bir araya getiren Boğaziçi İhtisas Fuarcılık, Etiyopya, Cibuti, Gana, Uganda, Liberya, Togo, Bukina Faso, Kazakistan, Afganistan, İran ve Irak’tan gelen 72 iş adamı ile
STRENX, VİNÇLERDE DAHA YÜKSEĞE ERİŞEBİLMENİZİ SAĞLAR Çelik ürünlerin bitmek tükenmek bilmeyen performans yarışında, ağırlığı daha az olan her zaman kazanır. Daha hafif ürünler için, daha ince ve güçlü çeliğe ihtiyacınız var. Tıpkı Strenx gibi bir çeliğe. Yüksek mukavemetli yapısal çelik Strenx ile vinçlerde yakıt tüketimini azaltabiliyor ve aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor. Bu şekilde kullanıcılar bir günde daha verimli çalışabiliyor. Tüm bunlar Strenx’in en büyük avantajlarıdır. Hangi alanda kullanırsanız kullanın, Strenx çelik performansınızı artıracak. Daha fazla bilgi için strenx.com adresini ziyaret edin.
SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti. Tel: +90 216 445 59 54 Email: info.turkiye@ssab.com
strenx.com
FORMEN / Kasım 2016
�
İş ve İnşaat Makinaları Fuarı 4-7 Ekim 2017 tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilecek olan fuar özellikle Afrika pazarından alıcılara hitap edecek. Bu amaç doğrultusunda hazırlıklarına devam edilen Antalya Fuarı, ANFAŞ Expo Center’de gerçekleştirilecek. 75 bin metrekare alan üzerinde gerçekleşirilecek olan fuarda 300’ün üzerinde katılımcının yer alması bekleniyor. Fuar için tanıtım toplantıları yapan Boğaziçi İhtisas Fuarcılık, Ankara’da gerçekleştirilen etkinlikte Ankaralı firmalarla bir araya geldi
Fuar alanı
75
bin m3
ANFAŞ Expo Center’de düzenlenecek olan fuar 75 bin metrekare alan üzerinde gerçekleşecek
Katılımcı sayısı
300
bin m3
Fuarda 250’si yerli, toplamda 300 katılımcının yer alması bekleniyor
Yabancı katılımcı
72
Ankara’da gerçekleştirilen tanıtım toplantısında 72 yabancı alıcı hazır bulundu
68
buluşturdu. Lansman toplantısına katılan Etiyopya Müteahhitler Birliği Başkanı Aberre Bekele, Boğaziçi İhtisas Fuarcılık şirketi ile uzun yıllara dayanan işbirliklerinin olduğunu, 1800’ün üzerinde üyesi olan kuruluşun iş ve inşaat makineleri ve yedek parçaları konusunda çok ciddi taleplerinin bulunduğunu, Antalya’daki fuara da minimum 100 kişilik bir heyet ile katılacaklarını bildirdi.
420 ikili görüşme gerçekleşti
Toplantıya Liberya adına grup katılımı yapacaklarını bildiren Recovery Foundation Şirketinin Başkanı Emma Smith, özellikle Sierra Leone ve Gine’den fuara ziyaretçi sağlayacaklarını bildirdi. Lansman toplantısında konuşmacı olarak yer alan Ak Parti İstanbul Milletvekili Dr. Hasan Sert, fuara ve organizatöre olan desteğini bildirip, kendisinin de Etiyopya Türkiye karma parlamenter dostluk grubu başkanlığı yaptığını, Tümsiad Genel Başkanlığı görevini ve Deik Yönetim Kurulu Görevlerini sürdürürken Afrika konusunda çok ciddi çalışmalarda ve ziyaretlerde bulunduğunu belirterek kıtanın önemine vurgu yaptı. Anfaş Expo Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürüten kendisi de eski Antalya Milletvekili olan Sadık Badak’ta bir konuşma yaparak fuara olan inancını ve Antalya’nın stratejik önemine değindi. Lansmandan sonra gerçekleşen ikili iş görüşmeleri programında heyetler arasında 420 görüşme gerçekleştirildi. Antalya Murat Maraşlı İş Makinaları Fuarı’nın hedefine uygun yarım günlük Özbek İnşaat İhracat Müdürü bir ikili iş görüşmeleri modeli uygulanmış oldu.
Lansman fuar için olumlu sinyal verdi Boğaziçi İhtisas Fuarcılık firmasının Ankara’daki lansman toplantısına katılan Özbekoğlu firmasında İhracat Müdürü Murat Maraşlı, tanıtım anlamında açıklayıcı bir toplantı olduğunu ve fuar hakkındaki bilgilerin net şekilde paylaşıldığını ifade etti. Ayrıca, yurtdışından gelen katılımcılarla bire bir görüşme fırsatı yakaladıklarını belirten Maraşlı, bu görüşmelerin de kendileri için oldukça verimli geçtiğini söyledi. Bu lansmanın Antalya’da düzenlenecek olan fuar için iyi bir ışık olduğunu dile getiren Maraşlı, “Umarım fuar çok daha verimli geçer” dedi. Düzenlenecek olan fuarın kendileri gibi üst yapı üreticisi olan firmalar için son derece önemli olduğunu dile getiren Kardelen Mühendislik Genel Müdürü Tolga Öztürk, “Dünyada her ne kadar dile getirilmese de global bir kriz var. Afrika ise altyapı alanında dünyadaki bakir pazar konumunda yer alıyor. Bölgeye yönelik olarak bu tür etkinliklerin sayısının artması bizim için önemli. Antalya’da düzenlenecek olan fuar da buradaki portföyden hareketle oldukça Tolga Öztürk Kardelen Mühendislik verimli geçeceğe benziyor” diye konuştu. � Genel Müdürü
FORMEN / Kasım 2016
�
Temsa İş Makinaları’ndan iki yeni tesis Temsa İş Makinaları İzmir’de Öztem Makina, İstanbul Silivri’de ise İmser Makina’nın yeni showroomlarının açılışını yaptı. Her iki açılış sırasında da Temsa İş Makinaları’nın distribütörlüğünü yaptığı Komatsu’nun yeni ekskavatör modelleri hakkında katılımcılara bilgiler verildi
T
emsa İş Makinaları, iki farklı ilde yeni showroomlarının açılışını yaptı. İzmir’de Öztem Makina ve Silivri’de İmser Makina’nın ev sahipliği yaptığı etkinlikler sırasında Temsa İş Makinaları’nın Türkiye distribütörü olduğu Komatsu iş makinelerinin yeni modelleri hakkında da bilgiler verildi. Açılışlar sırasında konuşan Temsa İş Makinaları Genel Müdürü Cevdet Alemdar, büyük yatırımlar yapan iş makinesi kullanıcılarına daha iyi şartlar altında hizmet götürmeyi amaçladıklarını ve bunu ilk olarak bölgelerde bulunan merkezlerin fiziki şartlarını iyileştirerek yaptıklarını söyledi.
İki yeni model hakkında bilgi Açılışlar sırasında Komatsu’nun yeni paletli ekskavatör modelleri PC390 ve HB365 modelleri hakkında bilgiler verildi. Temsa İş Makinaları Ürün Müdürü Sertaç Varol tarafından yapılan sunumlarda her iki makineye ait özellikler katılımcılara anlatıldı. Özellikle PC 390’nın büyük bir makineye göre tasarruflu bir makine olduğunu dile getiren Varol, yapılan testler sırasında makinenin kendi sınıfının ortalamasının altında bir yakıt tüketimine sahip olduğunu söyledi. Makine kullanımına yönelik olarak raporları da davetlilerle paylaşan Varol, özellikle operatörlerin sık şekilde yaptığı hatalar hakkında da bilgiler verdi. 70
HABER
4 bin metrekareye kurulu tesis Temsa İş Makinaları İstanbul yetkili servislerinden İmser İş Makinaları, Silivri’de açtığı yeni şubesini 2 bin 200 metrekare kapalı, bin 750 metrekare açık alana kurulu tesisinde bölge iş makinesi kullanıcılarına hizmet verecek. Yeni tesisin açılış töreninde konuşan Temsa İş Makinaları Genel Müdürü Cevdet Alemdar, tüm yatırımlar markalarının arkasında durma fikriyle
yapıldığını, firma olarak sadece makine satışı yapmadıklarını, müşterileri ile uzun süreli ilişki kurduklarını söyledi. İmser İş Makinaları firma sahibi Mesut Gürgen, İmser’in daha iyi işler yapmak için çabaladığını, bundan sonraki dönem de bu gaye doğrultusunda hareket edeceklerini söyledi. 5 milyon TL yatırımla kurulan tesis iş makinesi alanında revizyonlar da dahil tüm işleri yapabilir durumdadır. � 71
FORMEN / Kasım 2016
�
Tekno Asfalt Ankara’da üretime başladı
Wirtgen - Benninghoven marka asfalt plentlerinin Türkiye’deki çözüm ortağı olan Tekno Asfalt, Ankara Kazan’da kurulan yeni fabrikasında ürettiği asfalt plenti ve komponentleri ile dünyanın pek çok ülkesine ihracat yapıyor. Faaliyete geçen bu üretim tesisiyle beraber Tekno Asfalt yerli imalat oranını da yüzde 80 seviyelerine çıkardı
T
ekno Asfalt’ın üretim ayağını yürüten Tekno Endüstri, 12 bin metrekaresi kapalı olmak üzere toplamda 40 bin metrekare alana sahip olan yeni fabrikasında, ISO 9001 EN standartlarında üretime başladı. Wirtgen - Benninghoven marka asfalt plenti ve komponentlerinin lisanslı üretiminin gerçekleştirildiği fabrika ile yerli üretim oranı da yüzde 80’e kadar yükseltildi. Bu yeni tesisle birlikte İngiltere, Almanya, Polonya ve Romanya başta olmak üzere olmak üzere; Türki Cumhuriyetler, Ortadoğu ve Afrika da bir çok ülkeye ihracata başlayan firma, 2017 yılı içerisinde 30 milyon TL’lik ihracat hacmine ulaşmayı hedefliyor. Tekno Endüstri, ihracatın yanı sıra Türkiye asfalt sektörünü de farklı bir boyuta taşımayı hedefliyor. Odalar ve üniversiteler ile iş birlikleri sağlanarak alınan eğitimler sayesinde malzeme seçiminden kalite standartlarına, katı
72
modelleme yöntemlerinden iş sağlığı ve güvenliğine kadar bir çok detay, firma tarafından üretim aşamalarında birebir uygulanıyor.
20 bin metrekareye çıkabilir Tekno Asfalt, plent ve komponentleri üretiminde seri üretim modelinin kullanıldığı fabrikada, üretimin yanı sıra stoklama ünitelerinde de tam otomasyon systemi kullanılıyor. Tam kapasite çalışması durumunda bir aylık süre zarfında toplam 6 adet asfalt pelnti üretimi gerçekleştirebilme kapasitesine sahip olan fabrika aynı zamanda 120 kişiye de istihdam sağlıyor. Halihazırda Ankara Kazan Fabrikasında, toplamda 12 bin metrekarelik kapalı imalat çalışmalarına devam eden Tekno Endüstri, artan talebe bağlı olarak imalat alanine, 2017 yılı içerisinde 20 bin metrekareye çıkarmayı planlanıyor. �
HABER
Kalyon İnşaat 31 adet MAN kamyon aldı
Kalyon İnşaat, Kuzey Marmara Otoyolu projesi için MAN’ı tercih etti. Projedeki çalışmalarda kullanmak üzere, 30 adet MAN TGS 41.400 8x4 BB damperli kamyon ve 1 adet TGS 33.480 6X4 BBS çekici satın alarak, çalışmalara başladı.
K
alyon İnşaat 30 adet MAN TGS 41.400 8x4 BB damperli kamyon ve 1 adet MAN TGS 33.480 6X4 BBS çift çeker çekici satın aldı. Kalyon İnşaat’ın Arnavutköy’deki şantiyesinde gerçekleştirilen teslimat törenine, Kalyon İnşaat adına Makine İkmal Müdürü Ekrem Karacan ile Ekipman Müdürü Ahmet Özcan, MAN Kamyon’u temsilen ise İstanbul Şubesi Kamyon Satış Müdürü İbrahim Altun ve Uzman Müşteri Temsilcisi Okan İmral katıldı. Teslimat töreninde konuşan Ekrem Karacan, MAN’ı ağır şartlar altında gösterdiği performansı, sağlamlığı ve düşük yakıt
tüketimi gibi çok olumlu referanslar nedeniyle tercih ettiklerini belirterek, “Özellikle 3. Havalimanı İnşaatı gibi çalışma şartlarının çok zor olduğu projelerde göstermiş olduğu başarılı performansı yakından takip ettiğimiz MAN araçlarını tercih etmekten son derece memnunuz” şeklinde konuştu. Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında başladıkları bu çalışmanın haricinde iş ortakları ile birlikte Türkiye’nin önemli inşaat projelerinde hizmet vermekten duydukları gurur ve mutluluğu dile getiren Karacan, ‘’MAN ile başlayan işbirliğimizin, bundan sonraki projelerde de büyüyerek devam etmesini temenni ediyoruz’’ dedi.
Hizmet odaklı yaklaşım Kalyon İnşaat ile birlikte uzun bir yola çıktıklarını belirten MAN Kamyon İstanbul Şubesi Kamyon Satış Müdürü İbrahim Altun da, “Araçlarımızın kalitesi ve sağlamlığı, bu uzun ve zorlu yoldaki en temel güvencemiz. Bununla birlikte 3. Havalimanı İnşaatı projesinde bizi açık farkla öne çıkaran hizmet anlayışımız, satış sonrası hizmet kalitemiz ile her zaman Kalyon İnşaatın yanında olacağız” açıklamasında bulundu. Törenin ardından Kalyon İnşaat firmasına teslim edilen 30 adet MAN TGS 41.400 6X4 BB damperli kamyonlar, şantiye sahasındaki hafriyat operasyonlarına başladı. � 73
9. Hazır Beton, Çimento, Agrega, İnşaat Teknolojileri ve Ekipmanları Fuarı
I S T A N B U L
2 0 17
9th Ready Mixed Concrete, Cement, Aggregate, Construction Technologies & Equipment Exhibition İstanbul Fuar Merkezi İstanbul Expo Center Yeşilköy - İstanbul / Türkiye Salon / Hall: 9 - 10 - 11 Ziyaret Saatleri Visiting Hours: 10.00 - 18.00
Nisan 13 - 15 April 2017 Destekleyen Kuruluşlar / Supported by TMMOB
İNŞAAT MÜHENDİSLERİ ODASI
ANKARA SANAYİ ODASI
İSTANBUL ŞUBE
Sektörel Yayın Sponsoru Sectoral Media Sponsor
Bu Fuara Kosgeb Teşvik Uygulamaktadır
Fuar Alanı Fair Ground
Fuar Yapım A.Ş. BU FUAR 5174 SAYILI KANUN GEREĞİNCE TOBB (TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ) DENETİMİNDE DÜZENLENMEKTEDİR
FORMEN / Kasım 2016
�
Hidromek Bauma Çin’deki yerini aldı Hidromek, 22-25 Kasım 2016 tarihleri arasında, Çin’in Şanghay kentinde gerçekleşen ve iş makinesi sektörünün önemli fuarlarından olan Bauma China’da yerini aldı Kazıcı yükleyici, hidrolik ekskavatör ve motor greyder ürün gruplarında müşteri ihtiyaçlarına cevap verecek olan Hidromek, ilk kez katıldığı Bauma China Fuarı’yla Uzakdoğu pazarındaki kullanıcılarıyla buluştu. 2013 yılında Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) satın aldığı motor greyder iş kolu üzerinden Tayland’daki üretim tesisinde üretimlerine devam eden Hidromek, MG 460 motor greyder modelini bu kez Uzakdoğulu kullanıcılarına sundu. Hidromek MG 460 motor greyder opsiyonel bıçak yatırma silindirine sahip, yüksek performanslı bıçağıyla; hemzemin düzenlemesi, karıştırma, dozerleme, kazma ve hatta kar ve buz küreme gibi çeşitli işleri için mükemmel performans göstermek üzere üretiliyor. Hidromek MG 460 motor greyderin yüke duyarlı, kapalı merkez hidrolik kontrol sistemi değişken deplasmanlı pompalardan oluşuyor. Bu sistem sayesinde uygun debi ve uygun basınç sağlayarak enerji tüketimi azaltıyor. Eş zamanlı operasyonlarda, dengelenmiş debi, motora daha az yük binmesini sağlıyor. Bıçak özelliklerinin yanı sıra Hidromek MG 460 motor greyderin dayanaklılığı yüksek şasisi, bilgisayar simülasyon ve saha testleri yapılarak geliştirildi. Gelişmiş tasarımı sayesinde makinenin ömrü ve dayanıklılığı arttırıldı. 76
GEN Serisi paletli ekskavatör GEN Serisi olarak adlandırılan hidrolik ekskavatör ürün grubundan HMK 220 LC paletli ekskavatörünü kullanıcılara sunan Hidromek tasarım ödüllü serisinin ipuçlarını bu makine ile verdi. HMK 220 LC, yüksek kumanda kabiliyeti ve güvenilirlik, düşük yakıt tüketimi, kolay bakım ve sınıfında lider operatör konforunu kullanıcılarına sunuyor. GEN Serisi ekskavatörler, sınıfında ilk kez sunulan Opera (Hidromek Operatör Ara Yüzü) ile donatıldı. Opera, kullanım esnasında ihtiyaç duyulan bütün fonksiyonları bir arada toplayan, operatörün ergonomik açıdan kolay ulaşabileceği bir noktada konumlandırılmış konsolu, kolay okunabilen renkli TFT bilgi ekranı, elektronik kontrol üniteleri ve kullanıcı dostu yazılım ile entegre bir kullanıcı ara yüzdür. GEN Serisi ekskavatörlerin bomu ve armı ağır saha şartlarında maksimum performans ve uzun ömür kombinasyonu gözetilerek imal edilmiş.
Alpha serisi kazıcı yükleyiciler Hidromek, kazıcı yükleyici ürün grubundan ise, HMK 102 S Alpha ile Bauma China Fuarı’nda yer aldı. Düşük yakıt tüketimi ve yüksek performans sunan HMK 102 S Alpha kullanıcılarına yüksek verimlilik sağlamayı hedefliyor. HMK 102 S Alpha’da bulunan tork konvertör kilidi (Lock Up) makine seyir halinde iken yüksek oranda yakıt ekonomisi sağlıyor. “Joystick Kazıcı Kontrolü” ile operatöre beklediği konforu sunan HMK 102 S Alpha engebeli arazilerde ön kova içerisindeki yükün dökülmesini engelleyen MSS (Sarsıntısız Yürüyüş Sistemi) ile kullanıcıya ekstra konfor sunup, kullanıcının maksimum üretkenlik elde edilmesine imkan sağlıyor. �
Main Supporter
Organizers
International Partners
ABONELİK FORMU Formen dergimizi düzenli olarak takip etmek için aşağıdaki formu doldurmak ve info@a4medya.com adresine göndermeniz yeterli. (Whatsapp üzerinden 0 542 363 67 88 numarasına da gönderebilirsiniz) A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık San ve Tic. Ltd. Şti. İçerenköy Mahallesi Huzur Hoca Caddesi Zırhlıoğlu İş Hanı No: 51 / 7 Ataşehir / İstanbul İsim : ..................................................................... İşyeri Ünvanı : ..................................................................... Firma : ..................................................................... Adres : ..................................................................... İl : .....................................................................
Bir yıllık abonelik
100
₺
Posta Kodu : ..................................................................... Ülke : ..................................................................... E-posta : ..................................................................... Tel : ..................................................................... Faks : .....................................................................
Abonelik için
Reklam Indeksi
0 (216) 572 00 30 � info@a4medya.com � www.formendergisi.com � www.a4medya.com
Akdeniz Fuarcılık..........................................77 Ammann Teknomak......................Ön Kapak Ascendum Makina.....................Arka Kapak Atilla Dural....................................................... 11 Aytuğlu Dizel.......................... Arka Kapak İçi Babacan Kauçuk.......................................... 33 Berk Hidrolik................................................. 27 Betonstar........................................................ 23 Cayak.............................................................. 47
Damlacı Otomotiv......................................... 41 Erok Hidrolik................................................. 37 Hamamcıoğlu........................... Ön Kapak İçi Hazal İş Makinaları...................................... 83 HMF....................................................................3 İnan Makina......................................................9 Kalite Fuarcılık.............................................. 74 Marini Türkiye.............. Katlamalı Ön Kapak Onan Makina................................................ 84
Ortadoğu Dizel.............................................. 81 OTR Lastik..................................................... 45 Özkoçaslan Hidrolik................................... 75 Ritchie Bros................................................... 39 SSAB............................................................... 43 TürkTraktör........................................................1 Uluslararası Nükleer Santraller Zirvesi.78 Win Eurasia.................................................... 79
Çengel Bulmaca Vinçlerde destek ayağı Resimdeki iş makinesi markası
Yiğit, kahraman …….Beton Isı geçirimliliği az olan beton (sektörel)
www.formendergisi.com
İnsan Kaynakları (kısaca) Bitkisel İlaç
Yapılara dayanak olan duvar(sektör) ---------------Maden işletmesi
San Marino’nun plaka imi
Kuru üzümlü bir tür tatlı çörek
Yerli iş makinesi üreticisi Yurtlanma, yerleşme
……Çukur Sızdırmaz Çukur (sektörel) Burun
Coşup kendinden geçme ---------------Konut Arsenik'in simgesi ---------------Üzeri nakışlı
Erimekten emir ---------------İş makinesi ekipmanı
Karaman’ın bir ilçesi ---------------Deste sayısı İş makinesi ataşmanı Makaslı Platformun değerli parçası
(Doğa için) Çıplak
Zor kullanarak ele geçirme ---------------Sol yumrukla vuruş
Mit Milimetre (kısaca) ---------------Kükürt’ün simgesi
Kuzu sesi
Gemi yükünün boşaltılhavuz ---------------Radyum’un simgesi
İsyankar ---------------İş makinelerini iyi bilen yönetici
Birinin arandığında bulunabileceği yer
Bir balık türü, ton balığı
İş makinelerinin park edildiği bölüm
Duman karası ----------------
Boy
Birliği
Bir balık ağı
Asya’da meşeye benzer bir ağaç türü Çanta yapılan yumuşak bir deri
Grove ve Goldhofer Türkiye temsilcisi
Elemler İş makinelerinde tecrü- Türkiye İstif Makinaları be kazanmış, Distribitörleri eskimiş ve İmalatçıları kimse Birliği
Utanma duygusu
Söğüş yapılan sığır eti İş Makinesi (kısaca)
Yorgunluk Türkiye İş Maveya hastalıktan kinaları Distribitörleri ve İgücü malatçıları kalmamış
Ankara’da düzenlenen iş makinaları fuarı
Bir süre ayrı kaldığı bir yere kavuşma Besin, rızk
İş makinesinde operatör mahali
Büyük kardeş, ağabey Oyunda cezalı çocuk İş makinelerini kullanan uzvumuz ---------------Şikar
Roka’nın ünsüzleri İş makinelerinin işlem gördüğü geniş meydan, saha
Radyum’un simgesi
İş makinelerinde, azami yükseklik İtalyan vinç üreticisi Çakıl karışımı yapı malzemesi (sektörel)
Madenlerde çıkan atık ---------------El ayası Almanya (plaka imi) Ünlü bir iş makinesi markası
Yüz, çehre ----------------Çok aşağı, en alt düzeyde Mecal’in orta harfleri ---------------Kırmızı İspanya’nın plaka imi Ana yol (sektörel)
Zemin güçlendirme makinesi
Betonlarda yapışma, bağlanma (sektörel)
Osmanlı Padişahlarına verilen unvan Japonya’da eski bir hacim ölçüsü birimi
Bulmacanın tam çözümünü facebook.com/makineparkim sayfasında bulabilirsiniz.
MERLO (İŞ MAKİNASI) RESMİ