Formen Dergisi Sayı 24 (Haziran 2018)

Haziran 2018 / Sayı: 24

www.formendergisi.com

a4medya

Dijital dergi

Sektör cebinizde

Bu bir ilandır

ISSN 2587-0688

PEMBE BARET Pembe Baret'in bu ayki konuğu Borusan CAT çalışanı Selime Demir Koç oldu

SAHA RAPORU Isparta'da Ottoman Beige çıkaran Bej Mermer, CAT'lerden oluşan makine parkıyla faaliyetlerine devam ediyor

REHBER Şantiyelerde her geçen gün ihtiyacın arttığı aydınlatma kulelerini inceledik

UKRAYNA / POLTAVA

Tebrik ediyorum Türkiye İş Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Birliği (İMDER), yönetiminde yer aldığı Avrupa’daki üst kuruluşu CECE- Avrupa İş Makinaları Federasyonu’nun İstanbul’da düzenlenen Yürütme Kurulu toplantısına ev sahipliği yaptı. CECE Genel Sekreteri Riccardo Viaggi, gerçekleşen toplantının ilk kez CECE genel merkezi Brüksel dışında olmasından dolayı ayrı bir öneme sahip olduğunun altını çizerek, daveti için İMDER’e teşekkürlerini sundu. 13 Haziran tarihinde düzenlenen yürütme kurulu toplantısı sonrasında, Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden gelen sektör temsilcileri ile üretim yapan İMDER üyeleri bir araya geldi. Türkiye ekonomisine önemli katkıları bulunan İMDER üyelerinin faaliyet alanlarının kapsamlı bir şekilde uluslararası Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com

paydaşlara aktarıldığı toplantıda ayrıca İMDER’in Ekonomi Bakanlığı desteği ile yürütmüş olduğu UR-GE Projesi ve ikinci projesi ile hedefledikleri de CECE üyeleri ve ekibi ile paylaşıldı. Toplantı sonunda CECE, iki yılda bir düzenlenen ve bu sene 17-19 Ekim tarihleri arasında Roma’da gerçekleştirilecek olan sektör liderlerinin buluşacağı kongresine tüm İMDER üyelerini davet etti. İMDER'i bu güzel organizasyonu için ve sektörümüze sunduğu fırsatlar için tebrik ediyorum.

Mersin-Tarsus’da 15 bin metrekare kapalı, 90 bin metrekare açık alan üzerine kurulu tesislerinde faaliyetlerini sürdüren Çukurova Makina, iş makinesi üretmeye, ihraç etmeye ve ürün geliştirmeye devam ediyor. Firmanın üretim alanı ve satış faaliyetleri hakkında Çukurova Makina İhracat Bölge Yöneticisi Veli Karakuş ile görüştük. Haberi ilerleyen sayfalarımızda bulabilirsiniz.

Pembe Baret köşemizde bu sayı farklı bir konuğumuz oldu. Borusan CAT bünyesinde teknisyen olarak çalışan Selime Demir Koç ile bir araya geldik ve bir kadın olarak sahada çalışmanın zorluklarını dinledik. Ayrıca, bir Formen klasiği olan Rehber bölümümüzde de aydınlatma kulelerini ele aldık. Öte yandan Kayaş – Kırıkkale Viyadükleri Projesi’nde farklı viyadük uygulamaları ile çalışmalarına devam eden Doğuş İnşaat ile önemli bir proje haberine imza attık. Proje hakkındaki tüm detayları Doğuş İnşaat İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Doğan Talu'dan dinledik. Yeni sayımızı ilgiyle okuyacağınıza inanıyorum.

Keyifli okumalar...

İÇİNDEKİLER REHBER

70

AYDINLATMA KULELERİ

Endüstriyel ortamların ve şantiyelerin önemli ihtiyaçlarından birisi olan aydınlatma kulelerini sizin için inceledik

PEMBE BARET

14 BORUSAN CAT'İN KADIN TEKNİSYENİ Pembe Baret köşemizin bu ayki konuğu Borusan CAT'in kadın çalışanlarından Kalite Kontrol Teknisyeni Selime Demir Koç oldu

HABER

12 20 24 46 54 58 60 62 64

İMDER, ilklere imza atıyor 2018 İsveç Çelik Ödülü'nü Mantella kazandı Çukurova Makina'da üretim hız kesmiyor Farklı yükseklikler için ideal çözüm Mermerciler Afyon'da toplandı JCB Güç Sistemleri Türkiye'de 5000. CAT kaya kamyonu İMMB Başkanı Silpağar oldu Hidromek ürünleri büyük ilgi gördü

SAHA RAPORU

42

Bej Mermer'in CAT Sevdası

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com Genel Yayın Yönetmeni Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com Editör Yiğit Nail Çiğdem yigit.cigdem@a4medya.com Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu IT Danışmanı Hakan Karataş Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı

FİLO

18

Güneydoğu’ya bir yol arkadaşı daha AMMANN UG 320

RÖPORTAJ

Baskı Bilnet Matbaacılık ve Yayıncılık A.Ş.

Dudullu Organize San. Bölgesi 1.Cad. No:16 Ümraniye-İSTANBUL Tel: 444 44 03 • Fax: (0216) 365 99 07 www.bilnet.net.tr Sertifika No: 31345 Baskı Tarihi Haziran 2018 A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mah. Milat Sok. No.5/1 Yıldırım Apt., 34752 Ataşehir/İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34 info@a4medya.com

28

Doğuş İnşaat sektöre değer katıyor

Bizi takip edin

38

İŞİM Kümelenmesi: ASE Makine

a4medya MakineParkım a4medya

MAKALE

36

Latin Amerika'da inşaat sektörü

www.formendergisi.com www.a4medya.com Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Formen Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır.

A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.

FORMEN / Haziran 2018

�

Ada Endüstriyel Ürünler tercihini Komatsu’dan yana kullandı Temsa İş Makinaları; çatı ve zemin izolasyon ürünleriyle yapı ve yalıtım ürünleri alanında faaliyet gösteren Ada Endüstriyel Ürünler ve İnşaat şirketine 1 adet FD30T-17 ve 1 adet FD50AT-10 Komatsu dizel forklift teslimatı gerçekleştirdi Teslimat töreni; Ada Endüstriyel Ürünler ve İnşaat Satın Alma Müdürü Feridun Pekbilen, Temsa İş Makinaları Bölge Satış Yöneticisi Çağatay Tutar ve Temsa İş Makinaları bayisi Galen Grup Komatsu Satış Müdürü İlker Çelik katılımıyla gerçekleştirildi. Çağatay Tutar, teslimatla ilgili olarak; “Ada Endüstiryel Ürünler ve İnşaat firması, makinalarımızın yoğun ve uzun süreli çalışma temposuna uygun mekanik yapıya sahip olmasından ve yaygın servis ağımız ile verdiğimiz hizmet kalitesini göz önünde bulundurarak tercihini yine Komatsu’dan yana kullandı. İş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini dileriz” dedi.

AKO Lastik Kaplama tüm süreçleri tek çatı altında topladı Türkiye’nin lastiği Petlas’ı da bünyesinde barındıran AKO, Lastik Kaplama sektöründe dünyada aktif olarak kullanılan tüm lastik kaplama proseslerini tek çatı altında topladı. Abdulkadir Özcan Şirketler Grubu (AKO) bünyesinde yer alan AKO Lastik Kaplama, sektörle ilgili dünyadaki gelişmeleri ve kullanılan tüm teknolojileri yakından takip ederek, buna uygun Ar-Ge ve yatırım stratejisi uyguluyor. Lastik kaplama sektöründe pazar liderliğini elinde bulunduran ve yurt sathında yaygın hizmet yapılanmasıyla, İstanbul, Ankara, Mersin, Denizli’deki lastik kaplama fabrikaları ve Edremit, İzmir, Eskişehir’deki franchise üretici bayileri ile ‘Türkiye’nin kaplamacısı’ olarak anılan AKO Lastik Kaplama; Soğuk Kaplama, Sıcak Kaplama, Orbit Kaplama ve kaplamada kullanılan yüksek kalite soğuk sırt kauçuğu ve kaplama yardımcı malzemelerinin üretimi ile tüm ürün gamını Contra markasıyla tek çatı altında topladı.

6

NELER OLDU?

Case İş Makineleri, farklı sektörlerden konuklarıyla iftar yemeğinde buluştu TürkTraktör’ün İş Makineleri alanındaki köklü markası CASE, Ramazan ayı vesilesiyle çeşitli sektörlerde faaliyet gösteren kuruluşların yetkilileriyle, düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi

2018 ilk dört ay verileri

1026

▲

İhracat adeti

İş makineleri sektörü 2018 ilk dört ayında 1026 adet iş makinesi ihraç etti. 2017 yılının ilk dört ayında bu rakam 969 olarak belirlenmişti

1922

▲

İthalat adeti

İş makineleri sektörü 2018 yılının ilk dört ayında 1922 adet iş makinesi ithal etti. 2017 yılının ilk dört ayında bu rakam 2091 olarak belirlenmişti

61.346.934 $ ▲ İhracat geliri İhracat 2018 ilk dört ayında bir önceki yılın ilk dört ayına göre önemli bir gelir artışı elde etti. Türk iş makineleri sektörü ilk dört ayda 61 Milyon Dolar ihracat yapmayı başardı. Geçtiğimiz yıl aynı dönemde bu rakam 43 Milyon Dolar’dı

221.776.887 $ İthalat gideri İthalat 2018 yılında bir önceki yılın ilk dört ayına göre düşüş yaşadı.

Türk iş makineleri sektörü 2018 yılının ilk dört ayında 221 Milyon Dolar’a yakın ithalat yapmış oldu.

Geçtiğimiz yıl aynı dönemde bu rakam 225 Milyon Dolar’dı

7

▲

TürkTraktör’ün iş makineleri alanındaki seçkin ve güçlü markası CASE’in, Ramazan ayının birlik ve beraberlik ruhunu yansıtmak amacıyla düzenlediği bir iftar davetinde konuklarıyla buluştu. İnşaat, hafriyat, maden, tarım ve üretim gibi farklı iş alanlarında faaliyet gösteren şirket ve kuruluştan 100’den fazla davetlinin katıldığı organizasyonda konuklar; iftar öncesinde özel bir alanda sergilenen Case SV300 Nokta Dönüşlü Mini Yükleyici ile Case TX170-45 Teleskopik Yükleyici’lerini inceleme fırsatı da buldular.

CASE’in saha çalışmalarında verimliliği artıran çok sayıda ataşman seçenekleri, fonksiyonel kullanımına ek olarak, çok yönlü tasarımlarıyla da farklı birçok sektörle hitap eden bu iki ürünü davetlilerden oldukça ilgi gördü. İftar sırasında konuklarla yapılan sohbetlerde, CASE iş makinelerinin TürkTraktör ile çıktığı yolculuğun başında olduğu ve bu uzun yolculukta daima müşterilerini dinleyerek; onların ihtiyaçlarına en doğru çözümleri sunmak üzere işlerini sürekli geliştirdiği de ifade edildi. Büyüme stratejisi çerçevesinde 2013 yılında Türkiye iş makineleri sektöründeki faaliyetlerine başlayan TürkTraktör, bu alandaki yatırım ve çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Geçtiğimiz yıl kuruluşunun 175. yılını kutlayan CASE ise, son teknolojiye sahip, yüksek performanslı ve güçlü makinaların oluşturduğu geniş ürün yelpazesiyle, Türkiye’deki kullanıcılarla TürkTraktör’ün iş makinaları alanındaki seçkin ve köklü markası olarak buluşuyor. CASE başta inşaat olmak üzere maden, hafriyat, üretim ve tarım gibi farklı alanlarda faaliyet gösteren kuruluşlar tarafından zorlu saha koşullarında gösterdiği üstün performans ve kullanıcılarına sağladığı kullanım kolaylığı ile verimlilik artışından dolayı tercih ediliyor.

NELER OLDU?

FORMEN / Haziran 2018

�

Prometeon ürün ve hizmet vizyonunu paylaştı Pirelli ticari lastiklerinin üreticisi ve dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi, Prometeon Lastik Grubu Köln’de düzenlenen Lastik Fuarı’na katılarak müşterileri ile, endüstriyel taşımacılık dünyasına adanmış gelecek vizyonunu paylaştı. Lastik sektöründe uzun yıllara dayanan deneyimini, geniş yelpazede Pirelli marka endüstriyel lastikler ile beraber hizmetlerine de aktaran Prometeon, fuarda "Pro” servislerini tanıttı. Prometeon Lastik Grubu COO’su (Chief Operations Officer - Global Operasyonlardan Sorumlu Yönetici) Gregorio Borgo; “Prometeon olarak ilk günden beri kendimizi tamamen taşımacılık dünyasına adadık ve endüstriyel lastikleri odağımıza aldık. Farklı endüstriyel taşımacılık segmentlerinin özel ihtiyaçlarını tam manasıyla anlayacak ve tüm müşterilerimize en uygun çözümleri sunacak tecrübe ve bilgi birikimine sahibiz” şeklinde konuştu. Köln Fuarı’nda yer alan standında Prometeon’un premium teknolojisinin geleceği de yansıtıldı. Prometeon Lastik Grubu CCO’su (Chief Commercial Officer - Global Ticaretten Sorumlu Yönetici) Murat Akyıldız müşterilerine güvenilir ürünler ile beraber tek noktadan lastik yönetimi hizmeti sunduklarına da değinerek şunları kaydetti; “Premium hizmet sağlayıcı ağımız ile birlikte müşterilerimize yenilikçi çözümler sunuyoruz. Bu da değişen endüstrimizde bizi müşterilerimizin başarısı için ideal iş ortağı haline getiriyor.” Fuarda Prometeon, modern taşımacılık filolarının gelişen ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış olan çözüm paketi “PRO Services”

adı altında sunduğu tüm ürünleri tanıttı. Prometeon Lastik Grubu CMO’su (Chief Marketing Officer - Global Pazarlamadan Sorumlu Yönetici) Daniel Gainza ise; “Servislerimizi Pirelli markalı ürün yelpazemizin gücünün üzerine inşa ediyoruz. Kamyondan otobüse ve zirai lastiklere kadar müşterilerimize premium marka Pirelli endüstriyel lastiklerimizle beraber lastik takibinden (Pro Check) maliyet yönetimine (Pro Finance) kadar endüstriyel segment için özelleştirilmiş hizmetler sunuyoruz” dedi.

MST Kamu Futbol Turnuvası sona erdi Ankara Gençlik Spor Hizmetleri İl Müdürlüğü olarak geleneksel düzenlenen bu yıl da Ankara'da bulunan 78 kamu kurumunun katılımıyla yaklaşık iki bin kamu personelinin spor yapma imkanı bulduğu ve 250 müsabakanın oynandığı MST İş Makinaları kamu Futbol Turnuvası final maçında Hacettepe Üniversitesini 1-0 mağlup eden İl Milli Eğitim Müdürlüğünün şampiyonluğuyla sona erdi.

8

Turnuva sponsoru MST İş Makinaları dereceye giren takımlara kupa madalya ve çeşitli sportif ödüller verdi. MST Makinaları'nı temsilen Türkiye Kamu Satışları Müdürü Hakan Saral, Satış Direktörü Harun Arab ve İş Geliştirme Müdürü Raşit Özgül Hazır bulundu.

Turnuvada 3-4 müsabakalarında ise Spor Genel Müdürlüğü'nü 4-2 yenen Çalışma ve Sosyal Güvenlik Kurumu 3. olarak bitirdi.

Çözüm Alternatifleri Sayısız kurulum seçeneği ile bol alternatifli çözümler üretir.

Kolay ve Hızlı Kurulum Az sayıda sistem elemanı ile kurulum süresi minimum iken, verimliliği maksimumdur.

Sağlamlık Bina döşeme ve betonarme kalıp kenarlarında Avrupa Standartlarına uygun rijitliğiyle güven sağlar.

PERI PROKIT, DÜŞMEYİ ÖNLEYİCİ KORKULUK SİSTEMİ

Şantiyeniz için en güvenli çözümleri üretir

PERI Kalıp ve İskeleleri San. ve Tic. Ltd. Şti.

Akçaburgaz Mahallesi 72. Sokak No:23 34510 Esenyurt – İSTANBUL Telefon: +90 (212) 886 74 00 (pbx) Telefaks: +90 (212) 886 74 15 info@peri.com.tr

Kalıp İskele Mühendislik www.peri.com.tr

NELER OLDU?

FORMEN / Haziran 2018

� ROTA yeniden İhracat İlk 1000’de NSK Group, ROTA markası ile Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçı Firması listesinde bu yılda yerini aldı. Genel sıralamada 968’inci sırada yer alan şirket aynı araştırmada Otomotiv Endüstrisi sıralaması ise 85 oldu. NSK Group ROTA markası ile ticari araçlar, zirai traktörler, iş makinaları ve özel araçlar için rot, rotbaşı, rotil, komple rot, rot mili, V kol, bugi kolu ve tamir takımı gibi 10.300’den fazla OEM referans ürünü Bursa’da bulunan 2 fabrikasında üretiyor. Ürettiği ürünleri İstanbul ve Sao Paulo’ da bulunan satış ve pazarlama ofisleri ile 5 Kıtada 100’den fazla ülkeye ihraç ediyor. NSK Group İcra Kurulu Başkanı Yavuz Kazangil konu ile ilgili şunları kaydetti: “Bu başarıya ulaşmamızda emeğini ortaya koyan iş ortaklarımıza ve çalışanlarımıza teşekkür ediyoruz.”

Ford Trucks’ın Slovenya’daki distribütörü KAM I BUS oldu Orta Doğu, Kuzey ve Sahra Altı Afrika, Rusya, Türkî Cumhuriyetleri ile Avrupa’da büyümesine devam eden Ford Trucks, Slovenya’daki operasyonları için resmi distribütörü olarak, geçen yıldan beri Hırvatistan’da birlikte çalıştığı KAM I BUS’ı seçtiğini duyurdu. Avrupa’daki büyüme planlarının önemli bir adımı olan Slovenya’daki bu anlaşma ile Ford Trucks, Slovenya’daki müşterilerine kamyon satış, servis ve yedek parça hizmetlerini bir arada sunacak.

55 yılı aşkın kamyon üretim tecrübesini, farklı ihracat pazarlarına özel ürün geliştirme yeteneği ile birleştiren Ford Trucks, Slovenya’da KAM I BUS iş birliğiyle açılan ilk tesisini başkent Ljubljana’da gerçekleştirilen basın toplantısı ile duyurdu. Basın toplantısında KAM I BUS Kurucusu Bogdan Tihava, Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, Uluslararası Pazarlar Direktörü Emrah Duman ile Ford Trucks Hırvatistan ve Slovenya Ülke Müdürü Barış Akyalçın hazır bulundu.

Ford Trucks, ilk olarak 2017 yılında Hırvatistan’da distribütörü KAM I BUS iş birliğiyle Zagreb’deki tesisini açmıştı. Zagreb’de hizmete giren yeni 4S tesisi ile Avrupa’daki adımlarını hızlandıran Ford Trucks, KAM I BUS ile yürüttüğü başarılı iş birliğini şimdi de Slovenya’nın başkenti Ljubljana’da kamyon satış, servis ve yedek parça hizmetlerini bir arada sunarak devam ettirecek.

Turfan: “Slovenya Avrupa’daki büyüme stratejimizin çok önemli bir parçası” Slovenya’da distribütör atayarak önemli bir atılım yaptıklarını belirten Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, basın toplantısında “Ford Trucks olarak Orta Doğu, Kuzey ve Sahra Altı Afrika, Rusya ve Türkî Cumhuriyetlerde devam eden büyümemizi bir süre önce Avrupa’ya taşıdık. Hedefimiz, ürettiğimiz her 3 araçtan birini ihraç etmek ve ihracatımızın yüzde 50’sini Avrupa pazarlarına yönelik gerçekleştirmek.

Slovenya, bu stratejinin çok önemli bir parçası ve KAM I BUS ile olan güçlü ortaklığımız ile büyük bir başarı elde edeceğimize inanıyorum. Slovenya gibi önemli bir pazara ilk kez girerken de buradaki stratejimizi ve alt yapımızı geliştirmek için önemli çalışmalar yürütüyoruz. KAM I BUS ile Hırvatistan pazarından sonra Slovenya pazarı için de birlikte çalışacak olmaktan mutluluk duyuyoruz.” şeklinde konuştu.

10

HABER

FORMEN / Haziran 2018

�

İMDER, ilklere imza atmaya devam ediyor

Avrupa İş Makineleri Federasyonu ağırlandı Türkiye İş Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Birliği (İMDER), yönetiminde yer aldığı Avrupa’daki üst kuruluşu CECE- Avrupa İş Makinaları Federasyonu’nun İstanbul’da düzenlenen Yürütme Kurulu toplantısına ev sahipliği yaptı Haber Gökhan Uz

C

ECE Genel Sekreteri Riccardo Viaggi, gerçekleşen toplantının ilk kez CECE genel merkezi Brüksel dışında olmasından dolayı ayrı bir öneme sahip olduğunun altını çizerek, daveti için İMDER’e teşekkürlerini sundu. 13 Haziran tarihinde düzenlenen yürütme kurulu toplantısı sonrasında, Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden gelen sektör temsilcileri ile üretim yapan İMDER üyeleri bir araya geldi. Türkiye ekonomisine önemli katkıları bulunan İMDER üyelerinin faaliyet alanlarının kapsamlı bir şekilde uluslararası paydaşlara aktarıldığı toplantıda ayrıca İMDER’in Ekonomi Bakanlığı desteği ile yürütmüş olduğu UR-GE Projesi ve ikinci projesi ile hedefledikleri de CECE üyeleri ve ekibi ile paylaşıldı. Toplantı

12

sonunda CECE, iki yılda bir düzenlenen ve bu sene 17-19 Ekim tarihleri arasında Roma’da gerçekleştirilecek olan sektör liderlerinin buluşacağı kongresine tüm İMDER üyelerini davet etti.

Avrupa'nın önde gelen ülkelerini kapsıyor İMDER’in 2007 yılından beri üyesi olduğu CECE; Almanya, Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Fransa, Hollanda, İngiltere, İsveç, İtalya ve Rusya gibi ülkelerden iş makinaları alanındaki ülkelerinin önde gelen dernekleri ve kurumlarını üyeleri arasında barındırıyor. Çalışmalarını ise bu üyeler ve ülkeler arasındaki stratejik ortaklık, lobi faaliyetleri, iletişim ve mevzuatlar konusunda yürütüyor. �

Sektör 17 Ekim'de Roma'da buluşacak İMDER’in Ekonomi Bakanlığı desteği ile yürütmüş olduğu UR-GE Projesi ve ikinci projesi ile hedefledikleri de CECE üyeleri ve ekibi ile paylaşıldı.

Toplantı sonunda CECE, iki yılda bir düzenlenen ve bu sene 17-19 Ekim tarihleri arasında Roma’da gerçekleştirilecek olan sektör liderlerinin buluşacağı kongresine tüm İMDER üyelerini davet etti.

www.ascendum.com.tr

OTOM ATİK YAĞL AMA HEDİ YESİ YLE!

VOLVO Sahibi Olmanın Tam Zamanı

%15 PEŞİN 36 AY VADE %0 FAİZLE SİZ DE MAKİNANIZA SAHİP OLUN.

• Kampanya 31.08.2018 tarihine kadar geçerlidir.

• %15 Peşin 36 ay 0 Faiz, € olacaktır.

• Kampanya şartları sadece L90Gz ve L120Gz makinaları için geçerlidir. *Kampanya kapsamındaki kredi başvurularını İŞ FİNANSAL KİRALAMA A.Ş. kabul etme veya reddetme hakkına sahiptir.

Volvo Construction Equipment

Fatih Mh., Katip Çelebi Cd. No: 43 PK 34956, Tuzla — Istanbul.

info@ascendum.com.tr T. +90 216 581 80 00 F. +90 216 581 80 00

Bizi ziyaret edin:

Borusan CAT'in Kadın Teknisyeni

Kalite Kontrol O'na Emanet Pembe Baret köşemizin bu ayki konuğu Borusan CAT'in kadın çalışanlarından Kalite Kontrol Teknisyeni Selime Demir Koç oldu.

Devasa motorların kalite kontrol süreçleriyle ilgili çalışmalar yapan Demir Koç, bir kadın olarak sektördeki tecrübelerini anlattı

Haber Gökhan Uz

14

"Tabii ki dev motorların kalite kontrol süreçleriyle ilgilenmek bir kadın için ilk bakışta korkutucu olabiliyor ama sonrasında tüm sorularımın cevabını rahatça alarak işimi layığıyla yapabilir hale geldim. Burada Borusan CAT'in gösterdiği ilgi ve güler yüz de çok önemliydi. Hem üstlerimden hem de çalışma arkadaşlarımdan çok büyük bir destek gördüm. Eminim benim yerimde bir erkek de olsa Borusan CAT aynı desteği gösterecektir" diye konuştu.

Sahada kendisinden başka çalışan bir kadın teknisyen olmadığını da ekleyen Demir Koç, "Benimle birlikte sektördeki kadın teknisyen sayısının artmasını sabırsızlıkla bekliyorum" dedi.

Endüstriyel ortamlardaki kadın-erkek ayrımını yıkmak istiyorum

"Kadınsak yaparız"

1

2 yıldır iş hayatında bulunan Selime Demir Koç, 12 yıl boyunca Ar-Ge teknisyeni olarak çalışmış. Borusan CAT'le yolları ise 2 ay önce kesişmiş. Daha yolun başında olduğunu söyleyen Demikoç, büyük motorlara alışmanın zorlu bir süreç olduğunu ama bu süreci bir kadın olarak erkeklere göre daha kolay atlatabileceğini söyledi. Demir Koç, Borusan CAT Gebze Revizyon Merkezi'nde çalışmaya başladığı günden bugüne, Borusan CAT çalışanları tarafından çok sıcak karşılandığını da sözlerine ekledi.

Borusan CAT'in desteğiyle "Erkek egemen bir sektörde ve sahada olmak gözümü korkutmadı" diyen Demir Koç, daha önceki işinde de bu şekilde erkek egemen bir çalışma ortamında olduğunu ve işini en iyi şekilde yaptığını anlattı. Borunsan CAT'in çok rahat ve güzel bir çalışma ortamı sunduğunu sözlerine ekleyen Demir Koç,

Eşinin yeni işi başlarda garip karşıladığını ve şu an büyük bir destek verdiğini anlatan Demir Koç, "Ben işimi iyi yaptıkça ailem de beni desteklemeye devam ediyor. Endüstriyel ortamlarda kadınerkek ayrımını yıkmak istiyorum. Öncülerden biri olduğumu düşünüyorum ve bu büyük sorumluluğun farkındayım" dedi. Sahadaki işlerin çok kaba işler gibi gözüktüğünün farkında olduğunu da söyleyen Demir Koç, "Aslında kalite kontrol estetik isteyen bir iş. Biz kadınlar, erkeklerden daha ayrıntılı düşünüyor ve daha estetik bakıyoruz. Bir kadının yapamayacağı hiçbir şey yok. Biz kadınlar dünyaya daha avantajlı geliyoruz. Sadece 'Kadınsak yaparız' desek yeter" şeklinde konuştu. İş makinelerine karşı daha önce bilgi ve ilgi sahibi olmadığını söyleyen Selime Demir Koç, yavaş yavaş makinelere ilgi duymaya başladığını belirterek, "Yolculuk yaparken iş makinesi gördüğümde dönüp bir kere daha bakmaya başladım" dedi.

"Örnek olmak istiyorum" Eskiden endüstriyel ortamlarda ve saha koşullarında erkeklerin Selime Demir Koç Teknisyen

15

Kadınlar bulundukları ortama düzen ve estetik getiriyor

kadınlarla iletişim kurmakta zorluklar yaşayabildiğini belirten Demir Koç, "Zamanla kadın sayılarındaki artış bu durumu ortadan kaldırdı. Erkekler bu işleri kadınların da yapabileceğini kabullendiler. Kadının olduğu yerde hem fiziksel olarak hem de iletişimsel olarak erkekler kendilerine çeki düzen veriyor.

Kadın bulunduğu ortama düzen ve estetik getiriyor" ifadelerini kullandı. Sektördeki kadın sayısının artmasını istediğini söyleyen Demir Koç, "Kendi sektörümdeki kadınlara örnek olmak istiyorum. Benim bu işi yapabiliyor oluşum onlara ön ayak olsun, cesaret versin istiyorum" diyerek duygularını aktardı.

Kalite kontrol süreci Borusan CAT bünyesinde kalite kontrol teknisyeni olarak yaptığı işi ve sorumluluklarını da anlatan Demir Koç sözlerini şöyle tamamladı: "Burada kalite kontrol sürecinden sorumluyum.

Burada kullandığım aletler daha önceki işlerimden tamamen farklı.

Devasa motorların kalite kontrol süreçlerini yürütüyorum. Boya kalitesinden, kirlilik kontrolüne kadar sevke hazır hale gelmesini sağlıyorum. CAT tarafından ciddi olarak denetlendiğimiz bir alanda çalışıyorum. Makineler çok pahalı olduğu için, yapmış olduğumuz revizyonların kalitesi çok önemli. Sevke hazır hale gelmesi lazım.

Benim sorumluluğumda kontrol etmem gereken 15 farklı nokta var. Tüm bunları kontrol ettikten sonra 'Sevke Hazır Stickerı'nı üstlerine yapıştırıyorum ve diğer ürünlere geçiyorum." �

16

Güneydoğu’ya bir yol arkadaşı daha AMMANN UG 320 Temelleri 1999 yılında Aymez İnşaat ile atılan ve Güneydoğu’nun incilerinden Diyarbakır’da faaliyet gösteren Proyol İnşaat; Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin şehir içi sıcak asfalt serimi, yeni stadyum yolu yapımı, merkez ile ilçe bağlantı yollarına ek olarak Diyarbakır Çevre Yolu Projesi gibi her biri birbirinden değerli ve büyük sorumluluk yükleyen işlerinde yol arkadaşı olarak Ammann’ı tercih etti. Projeler toplamında bu yıl için planlanan asfalt üretimi 500 bin ton olarak belirlendi. Proyol İnşaat, başta ulaştırma ve altyapı projeleri olmak üzere birçok üst yapı projesini de portföyünde barındırıyor.

FORMEN / Haziran 2018

�

Yenilikçi ürünler yarıştı

2018 İsveç Çelik Ödülü'nü Mantella kazandı Bu yılki İsveç Çelik Ödülü'nün sahibi İtalyan damper üreticisi Mantella S.r.l. oldu. Şirket, piyasadaki mevcut çözümlerin çok ötesinde olağanüstü bir performans sunan yenilikçi Stratosphere 3.0 arkadan devirmeli yarı römorku ile ödüle hak kazandı. Dünyanın dört bir yanından SSAB müşterilerinin buluştuğu etkinliği A4 Medya olarak yakından takip ettik Haber Gökhan Uz

20

HABER

İ

sveç Çelik Ödülleri, her yıl olduğu gibi bu yılda tüm dünyadan rekor sayıda başvuru aldı. Yüksek inovasyon ile geliştirilen onlarca ürünü eleyerek finale yükselen İsveç Çelik Ödülleri'nin dört finalisti, gerçek anlamda yenilikçi tasarım konseptleriyle yüksek dayanımlı çelik kullanımında sınırları zorladı. SSAB, tüm dünyadan gelen müşterilerini fabrika gezileri ve seminelerin olduğu 3 günlük bir organizasyonla ağırladı ve son olarak gala gecesiyle kazananı takdim etti. CTE Spa (İtalya), JAK Metalli Oy (Finlandiya), Mantella S.r.l. (İtalya) ve Trufab Global (Avustralya) firmalarının yarıştı finalde kazanan İtalyan damper üreticisi Mantella S.r.l. oldu.

Oldukça çekişmeli geçen 2018 yılı ödülü hakkında konuşan İsveç Çelik Ödülü Jüri Başkanı ve SSAB Stratejik Ar-Ge başkanı Eva Petursson; "Mantella, damper ve gövde çözümlerinde yepyeni bir nesli temsil eden eşsiz bir tasarım oluşturdu. Bu, üstün bir tasarım işi, akıllı üretim yöntemleri ve yüksek dayanımlı ve aşınmaya dirençli çeliğin avantajlarından tümüyle yararlanılması sayesinde mümkün oldu" dedi.

Mantella'ya ödül kazandıran mühendislik Mantella'nın Stratosphere 3.0 arkadan devirmeli yarı römorku, müşterilere alüminyum bir çerçeveyle aynı ağırlığı çok daha üstün mekanik özelliklerle birlikte sunuyor. Stratosphere 3.0 mükemmel bir aşınma direnci, daha iyi bir yorulma ömrü ve önceki römork şasilerine oranla yaklaşık yüzde 30 daha düşük ağırlık sunuyor. Şasi, tümüyle yüksek dayanımlı çelikten ve klasik kaynaklanmış I-profilinin yerine form verilmiş Z-kirişler kullanılarak yapıldı.

Kaynaklanmış kirişlerin çıkarılması, hem yorulma direnci hem de üretim verimliliği açısından ciddi düzeyde iyileştirme sağlıyor.

Ayrıca yük taşıma kapasitesini artırırken, düşük ağırlığını muhafaza ediyor. Ek olarak Stratosphere 3.0'ın gövdesinin aşınmaya dayanıklı

çelikten yapılmış olması, zaman içinde mükemmel bir dayanıklılığı da garanti ediyor. Stratosphere 3.0'ın son kullanıcıları, önceki modellerle aynı çalışma şartlarını uyguladıklarında daha fazla yük kapasitesi, tam yükle daha iyi bir sürüş dengesi ile yakıt ve lastik tüketiminde belirgin bir azalma elde edebildiklerini söylüyorlar.

Zorlu final gecesi Diğer firmalar da inovatif ürünleriyle finale kalmayı fazlasıyla

Türkiye'den önemli müşteriler ağırlandı Türkiye'den önemli firmaların yetkililerinin davet edildiği organizasyonda katılımcılar, SSAB'nin İsveç'te bulunan Oxelösund ve Borlänge fabrikalarını gezme ve önemli bilgiler edinme fırsatı yakaladı. Katılımcı listesi şöyleydi; Filip Manasyan

(Efe Group)

Soner Alperöz

(Efe Group)

Mehmet Göl

(Odabaşı Makine)

Yasin Sakarya

(Adakon)

Ömer Doğan

(Doğan İnşaat)

Kemal Özsoy

(Doğan İnşaat)

Murat Akan

(Akan Soğutma)

Ozan Eriş

(Akan Soğutma)

21

HABER

FORMEN / Haziran 2018

� hakettiler. CTE Spa, olağanüstü düzeyde çok yönlülük, yükseklik ve erişim sunan ve küçük bir kamyona monte edilebilen personel yükseltici platformu ile finalistler arasında yer alırken, Finlandiyalı JAK Metalli firması yol kenarlarındaki bitkilerin temizlenmesi için, küçük ağaçlarda geleneksel zincirli konkasörlere oranla çok daha kontrollü bir işletim sağlayan benzersiz bir kesme aracıyla yarıştı. Diğer finalist Trufab Global ise neredeyse hiç kaynaklama yapmadan modüler tasarım geliştirerek, son toplamanın sahada yapılmasına olanak tanıyan esnek ve çok hafif bir helezonlu tahıl vagonuyla finalde yarışmayı başardı.

Ödül takdim edildi Bu yıl 19'uncusu düzenlenen İsveç Çelik Ödülü'nü kazanan kuruma, heykeltıraş Jörg Jeschke'nin yapıtı olan bir heykel ve kazananın tercih ettiği bir hayır kurumuna bağışlanmak üzere 100.000 İsveç Kronu değerinde nakit ödül verildi. İsveç Çelik Ödülü 2018 için finale kalan diğer şirketler ise; İtalya'dan CTE S.p.A., Finlandiya'dan JAK-Metalli Oy ve Avustralya'dan Trufab Global'di.

Türkiye'nin önemli firmalarının yetkilileri İsveç'te konuk edildi SSAB, dünyanın dört bir yanından gelen müşterilerini 5 gün boyunca İsveç'te konuk etti. Türkiye'den önemli firmaların yetkililerinin davet edildiği organizasyonda katılımcılar, SSAB'nin İsveç'te bulunan Oxelösund ve Borlänge fabrikalarını gezme ve önemli bilgiler edinme fırsatı yakaladı. İsveç'in iki farklı bölgesinde bulunan SSAB fabrikalarını gezme fırsatı yakalayan davetliler, burada dünyaca ünlü SSAB çeliğinin tüm üretim prosesi görme ve bilgi edinme fırsatı yakaladı. Katılımcılar SSAB'nin düzenlediği fabrika gezi organizasyonundan memnun kalırken, fabrika gezilerinin ardından yine SSAB tarafından organize edilen seminerler büyük ilgi gördü. Bu seminerlerde ürün geliştirme ve tasarım üzerine önemli bilgiler paylaşıldı. Organizasyona; Efe Group'tan Filip Manasyan ve Soner Alperöz, Odabaşı Makine'den Mehmet Göl, Adakon'dan Yasin Sakarya, Doğan İnşaat'tan Ömer Doğan ve Kemal Özsoy, Akan Soğutma'dan ise Murat Akan ve Ozan Eriş katılım gösterdi. � 22

FORMEN / Haziran 2018

�

Hedef: ihracat

Çukurova Makina'da üretim hız kesmiyor Mersin-Tarsus’da 15 bin metrekare kapalı, 90 bin metrekare açık alan üzerine kurulu tesislerinde faaliyetlerini sürdüren Çukurova Makina, iş makinesi üretmeye, ihraç etmeye ve ürün geliştirmeye devam ediyor. Firmanın üretim alanı ve satış faaliyetleri hakkında Çukurova Makina İhracat Bölge Yöneticisi Veli Karakuş ile görüştük Haber Gökhan Uz

24

HABER

Ç

ukurova Holding bünyesinde 1968 yılında uluslararası bir marka olan John Deere ile yapılan bir lisans anlaşması çerçevesinde traktör üretimeye başlayan Çukurova Makina, 1986 yılına kadar İran ve Irak arasında yaşanan savaş sonrasında stratejisini değiştirerek iş makinelerine yöneldi. Çukurova Makina'nın bu yıldan sonra kendi iş makineleri üretmeye başladığını hatırlatarak sözlerine başlayan Çukurova İharacat Bölge Yöneticisi Veli Karakuş, günümüzde ekskavatör, tekerlekli yükleyici, kazıcı yükleyici ve forklift ataşmanları ile üretimlerinin devam ettiğini hatırlattı.

dingillerde de mutlaka ikisini aynı marka kullanmaya dikkat ediyoruz. Bazen ana kompenentlerin farklı markalarda olması bu komponent montajının yapılmasında, sistemlerinin uyumunda sıkıntı çıkmasına neden olabiliyor” şeklinde konuştu.

Bunlara ek olarak filtrelerde İngiliz menşeli Donaldson kullandıklarını ifade eden Veli Karakuş, daha önceki yıllarda valflerde ve pompalarda yurt dışı markalarla çalıştıklarını ancak günümüzde tandem dişli pompalı hidrolik sistemleri kullandıkları modellerde yerli bir markaya tercih ettiklerini, pistonlu pompalı yüke duyarlı hidrolik sistemi kullandığımız modellerde ise Alman menşeili Rexroth markasını tercih ettiklerini sözlerine ekledi.

Bekoloderlerimizde İngiletere menşeili Perkins motor, ZF Almanya menşeli ve Carraro İtalyan menşeli şanzıman ve dingiller kullanıyoruz. Şanzıman ve

Gelişmiş üretim prosesi Sözlerine üretim alanından bahsederek devam eden Veli Karakuş, kazıcı

Çukurova Makina'nın Mersin üretim tesisleri Mersin-Tarsus’da kurulu 15 bin metrekare kapalı alan, 90 bin metrekare açık alanda tesisimizde 250 kisi ile uretim yapmaktayız. Tüm dizayn, ürün geliştirme, test ve onay süreçleriyle birlikte tüm üretim aşamaları (kesme, bükme, kaynak işlemleri) fabrikamızdaki CNC tezgahlarda ve kaynak robotlarında gerçekleşiyor.

Kendini ispatlamış komponentler Çukurova Makina'nın 15 bin metrekare kapalı ve 90 bin metrekare açık alana kurulu fabrikasında üretim yaptığını kaydeden Veli Karakuş, tüm dizayn, ürün geliştirme, test ve onay süreçleriyle birlikte üretim aşamaları (kesme, bükme ve kaynak işlemleri) CNC tezgahlarında ve kaynak robotlarında gerçekleştiğini ifade etti. Bu tarz iş makinelerini üretirken rekabetçi olabilmek adına motor ve şanzıman gibi ana komponentlerde ne iyi markalar ile çalışmak zorunda olduklarının altını çizen Veli Karakuş; “Bu makineler zor koşullarda çalışıyor, o yüzden üretimde çok kaliteli ana komponentleri kullanmamız gerekiyor. Motorda Perkins ve John Deere kullanıyoruz. Büyük makinelerimizde (WL-EXC ) John Deere ile devam ediyoruz.

Veli Karakuş Çukurova Makina İhracat Bölge Yöneticisi

25

FORMEN / Haziran 2018

�

Veli Karakuş ne dedi Çukurova Makina üretim hattı: “Üretim alanımızdaki prosesleri sıralamak gerekirse; sac kesim, kaynaklama, sac imalat, talaşlı imalat, boyahane, elektrik atölyesi, silindir montaj atölyesi ve son olarak montaj hattı. Kaba bir tanım ile malzememizi sac olarak alıp bunlara bu sıraladığımız atölyelerde şekil veriyoruz, boyahanede boyayıp, yan sanayiden temin ettiğimiz malzemeler ile montajını tamamlıyoruz. Çukurova Makina olarak kazıcı yükleyicinin üretilecek tüm aksamını (şase, elektrik tesisatı, silindirler vs. gibi) üretmek için gerekli yetenek,tecrüme ve teknolojimiz (know-how) vardır.”

Komponent kullanımı: “Bu makineler zor koşullarda çalışıyor, o yüzden üretimde çok kaliteli ana komponentleri kullanmamız gerekiyor. Motorda Perkins ve John Deere kullanıyoruz. Büyük makinelerimizde (WL-EXC ) John Deere ile devam ediyoruz.

Bekoloderlerimizde İngiletere menşeili Perkins motor, ZF Almanya menşeli ve Carraro İtalyan menşeli şanzıman ve dingiller kullanıyoruz. Şanzıman ve dingillerde de mutlaka ikisini aynı marka kullanmaya dikkat ediyoruz.

Bazen ana kompenentlerin farklı markalarda olması bu komponent montajının yapılmasında, sistemlerinin uyumunda sıkıntı çıkmasına neden olabiliyor.”

Yeni ürünler: “Tüm makine modellerinde Euro IV motor uygulamalarımızı bitirdik ve seri üretime başladık. Geçtiğimiz yıllarda üretimine başladığımız 4.5 metreküp kepçe kapasiteli 990 model Tekerlekli Yükleyicimizin satışına başlandı. Bu makinemizden gecen sene Türk Silahlı Kuvvetlerine ilk teslimatlarımızı yaptık ve genel anlamda müşterilerilerimizden olumlu geri dönüşler alıyoruz . 2018 yılı basında 30 tonluk paletli ekskavatorumuzu ihracat pazarına lanse ettik.Ayrıca, son dönemlerde bir takım uluslararası anlaşmalara imza attık. Bunların neticesinde ilerleyen dönemlerde ciddi yatırımlar olmaya devam edecektir” Satış sonrası hizmetler: “Müşterilerden gelen taleplere/sorulara hızlı ve etkili cevap vermek adına 7/24 ulaşılabilir durumdayız. Bayi ve müşterilerin talepleri doğrultusunda teknik eğitimleri ve müşteri ziyaretlerini yurt içi ve yurt dışı pazarlarda düzenli olarak gerçekleştiriyoruz. Müşterilerimizden aldığımız olumlu veya olumsuz geri dönüşler SSH ve fabrika içinde oluşturulan teknik ekip tarafından haftalık olarak değerlendiriliyor.”

26

yükleyici üretim hattının farklı proseslerden oluştuğunu belirtti ve şöyle devam etti; “Bu prosesleri sıralamak gerekirse; sac kesim, kaynaklama, sac imalat, talaşlı imalat, boyahane, elektrik atölyesi, silindir montaj atölyesi ve son olarak montaj hattı.

Kaba bir tanım ile malzememizi sac olarak alıp bunlara bu sıraladığımız atölyelerde şekil veriyoruz, boyahanede boyayıp, yan sanayiden temin ettiğimiz malzemeler ile montajını tamamlıyoruz. Çukurova Makina olarak kazıcı yükleyicinin üretilecek tüm aksamını (şase, elektrik tesisatı, silindirler vs. gibi) üretmek için gerekli yetenek,tecrüme ve teknolojimiz (know-how) vardır.”

Müşteri talepleri dikkate alınıyor Çukurova Makina'nın geniş ürün gamıyla birlikte, kendini diğer markalardan ayıran bazı avantajlar sunuyor. Kendilerini rakiplerinden ayıran en büyük avantajlarının dört farklı kazıcı yükleyici modeli ile müşterilerinin karşısına çıkmalarından geldiğine

HABER

değinen Veli Karakuş; “Hem Türkiye’de, hem de dünyada çok farklı müşteri kriteri bulunuyor. Müşterilerimizin hem kullandıkları amaç, hem de ekonomik durumlarına cevap verebilmek için standart bir makineden başlayarak daha teknolojik, daha üstün özellikli dört model makineye kadar farklı tipte kazıcı yükleyici üretimimiz mevcut. Bir diğer farkımız ürünlerimizin teknolojisinin bize ait olduğu için, müşterilerimizin taleplerine cevap vermek adına mümkün olduğunca esnek olup makinelerimizde bazı modifikasyonları kolaylıkla yapabiliyoruz” şeklinde konuştu.

Euro 4 motor uygulamaları tamamlandı 2018 yılı döviz kurlarındaki ciddi dalgalanmalar ve seçimler nedeniyle biraz durgun ilerliyor. Sorumuz üzerine 2018 yılını Çukurova Makina adına değerlendiren Veli Karakuş, dünya ve ülke genelinde yaşanan ekonomik ve sektörel sıkıntılardan kendilerinin de etkinlendiğini ancak gerçekleştirdikleri projeler sayesinde geçtiğimiz yıllarda

yaptıkları satış adetlerini korumakla beraber bir miktar arttırdıklarını da sözlerine ekledi. Veli Karakuş; “Tüm makine modellerinde Euro IV motor uygulamalarımızı bitirdik ve seri üretime başladık. Geçtiğimiz yıllarda üretimine başladığımız 4.5 metreküp kepçe kapasiteli 990 model Tekerlekli Yükleyicimizin satışına başlandı. Bu makinemizden gecen sene Türk Silahlı Kuvvetlerine ilk teslimatlarımızı yaptık ve genel anlamda müşterilerilerimizden olumlu geri dönüşler alıyoruz.

2018 yılı basında 30 tonluk paletli ekskavatörümüzü ihracat pazarına lanse ettik.Ayrıca, son dönemlerde bir takım uluslararası anlaşmalara imza attık.

Bunların neticesinde ilerleyen dönemlerde ciddi yatırımlar olmaya devam edecektir” dedi.

Organize çalışma Üretim ve satış kadar, satış sonrası hizmetlerin kalitesi de sektörün en önemli unsurları arasında yerini alıyor. Çukurova Makina'nın bünyesinde bulunan satış sonrası ekibinin müşterilerden gelen taleplere/sorulara hızlı ve etkili cevap vermek adına 7/24 ulaşılabilir durumda olduğunu ifade eden Veli Karakuş, bayi ve müşterilerin talepleri doğrultusunda teknik eğitimleri ve müşteri ziyaretlerini yurt içi ve yurt dışı pazarlarda düzenli olarak gerçekleştirdiklerini söyledi. Müşterilerinden aldıkları olumlu veya olumsuz geri dönüşleri SSH ve fabrika içinde oluşturulan teknik ekip tarafından haftalık olarak değerlendirildiğine dikkat çeken Veli Karakuş, alınan kararlar ile makinelerinin gelişimi için önemli adımlar atmaya devam ettikleri dile getirdi. Veli Karakuş sözlerini şöyle tamamladı; “Çukurova Makina olarak, müşterilerimize daha iyi hizmet sunabilmek, marka bilinilirliğimizi her geçen gün dahada arttırmak ve hedeflerimizin gerçekleşmesi için A'dan Z'ye bütün ekibimiz uyum içinde ve omuz omuza çalışmaktayız.” � 27

FORMEN / Haziran 2018

�

DOĞUŞ İNŞAAT KAYAŞ-KIRIKKALE VİYADÜKLERİ PROJESİYLE

SEKTÖRE DEĞER KATIYOR

28

RÖPORTAJ

Doğuş İnşaat, Kayaş–Kırıkkale Viyadükleri Projesi’nde çalışmalarını son sürat sürdürüyor. Doğuş İnşaat İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Doğan Talu, hem projeyi hem de projede kullanılan teknolojilerin detaylarını bizlerle paylaştı Haber Yiğit Nail Çiğdem

29

RÖPORTAJ

FORMEN / Haziran 2018

�

Ö

ncelikle şirketinizden ve iştigal alanlarından kısaca bahsedebilir misiniz?

Doğuş İnşaat, 1951’den günümüze inşaat sektöründe gerçekleştirdiği toplam değeri 20 milyar doları aşan 200’den fazla alt ve üstyapı projesiyle, dünyanın en itibarlı şirketleri arasında yer alıyor. Farklı uzmanlık alanlarını içeren kapsamlı portföyünde; 1460 km’lik yol, 43 km’lik köprü ve viyadük, 200 km’lik metro ve tünel, toplamda 3350 MW elektrik üreten 21 baraj ve hidroelektrik

Viyadük Adı

Viyadük Boyu (m)

Aks Sayısı (adet)

En Büyük Açıklık (m)

Max. Kolon Yüksekliği (m)

V7

1.800,00

35

90

53,90

V9

1.438,00

26

90

43,65

V10

1.541,00

22

90

90,00

V15

1.437,00

23

90

64,50

santrali gibi altyapı projeleri dışında, toplam 2.8 milyon metre karelik bir inşa hacmine sahip alışveriş ve eğlence merkezi, metrolar kapsamında istasyonlar, ofis, yaşam ve endüstriyel bina projeleri bulunuyor.

Kayaş-Kırıkkale Viyadükleri Projesi’ni anlatır mısınız?

TCDD Genel Müdürlüğü tarafından ihaleye çıkarılan Ankara-Sivas Demiryolu Projesi kapsamında Kayaş-Yerköy Güzergahı’nın km: 12+263-74+100 aralığını temsil eden Kesim-1’de inşa edilen 16 viyadükten, özel tasarım ve yapım tekniği gerektiren 4 viyadüğün (V7, V9, V10, V15) yapım işini 290 Milyon TL teklif ile 19 Şubat 2014 tarihinde kazandık. Topoğrafik koşulları, temel-kolon yükseklikleri ve tasarım özelliklerine bağlı olarak farklılık gösteren bu 4 viyadük, İşveren tarafından 5 Mart 2013 tarihinde ayrıca ihale edildi. 7 Mart 2014 tarihinde de yer teslimi yapıldı. Proje kapsamındaki ilk çalışmalara Ocak 2015’te başladık.

Viyadüklerin özel durumu, tasarım ve çözüm

yöntemlerinin de özellikli olmasını gerektiriyor. 90,00 m açıklığın sabit kesitli, yerinde dökme betonarme tabliye olarak geçileceği köprü olması sebebiyle bu viyadükler, ülkemizde ve dünyada literatürde bir ilk olarak yerini alacak. Çünkü, bu işlem için MSS (Movable Scaffolding System/ Hareketli İskele Sistemi) olarak bilinen en ileri teknoloji yöntemini tercih ettik.

Türkiye’nin en yüksek YHT viyadükleri olma özelliğini taşıyan bu viyadüklerde, tabliye yapım sistemi olarak MSS’nin uygulanması da Türkiye’de bir ilk oldu. Proje kapsamında inşa ettiğimiz toplam uzunluğu 6.151 metre olan viyadüklerden V10 viyadüğü, temelden 98 metre yüksekliğiyle, Türkiye’de yer alan hızlı tren hatları üzerindeki en yüksek viyadük olacak. Türkiye’de ilk kez şirketimiz tarafından uygulanan bu yöntemle, 90 metre açıklıklı tabliyenin birinci faz betonunu da tek seferde döktük.

Proje, bu uygulama ile dünyada da bir ilk olarak literatürde yerini aldı. MSS ile 90 metrelik açıklığın imalat süresi, 15 günde tamamlanabiliyor. Böylelikle diğer yapım yöntemlerine göre; süre anlamında avantaj sağlıyor. Ayrıca, 50 yılı aşkın süredir değişik sınıflarda hazır beton üreten şirketimiz, KGS standartlarına uygun C60 betonunu da yine ilk kez seri olarak bu projede üreterek tabliye betonlarında kullanmaya başladı.

Projenin şu an hangi aşamasındasınız? Bundan sonra nasıl devam edecek?

Projemizdeki dört viyadüğün kazık, temel ve elevasyon imalatları tamamen

Doğan Talu Doğuş İnşaat İcra Kurulu Başkan Yardımcısı

30

RÖPORTAJ

FORMEN / Haziran 2018

�

bitti. Bunlardan V15 viyadüğü tabliye imalatı, V7 ve V9 viyadüklerinin MSS55 ile tabliye imalatları tamamlandı.

Viyadükler bazındaki ilerlememiz yüzde 82. Bundan sonraki aşamada kalan tabliye imalatları, MSS-90 kalıp ile öngörülen sürede devam edecek.

Türkiye’de ilk kez kullanılan MSS (Movable Scaffolding System), büyük övgüler alıyor.

Sistemi bizlere anlatır mısınız?

Kayaş-Kırıkkale Viyadükleri Yapım İşi kapsamında Türkiye’nin en yüksek YHT (yüksek hızlı tren) viyadüklerinin tabliyelerini, MSS (movable scaffolding system-hareketli iskele sistemi) yöntemiyle imal ediyoruz. Sizin de belirttiğiniz gibi; bu projede uygulanması hem sektör otoritelerince hem de dünya basınınca büyük ilgi gördü. Toplam uzunluğu 6.216 metre olan 4 viyadük inşasını içeren proje kapsamında; Türkiye’de ilk kez şirketimiz tarafından uygulanan bu yöntem ile, 90 metre açıklıklı tabliyenin birinci faz betonu da tek seferde döküldü. Projemizde, 55 metre ve 90 metre açıklıklı tabliyelerin yer ile hiçbir bağlantısı olmaksızın tek seferde 32

beton dökümünü sağlayan iki ayrı MSS kullanıldı. MSS ile tabliye imalatına ilk olarak 2 Mayıs 2016 tarihinde başladık. MSS 90 ile ilk dökümüne Ağustos 2016’da başladığımız 90 metrelik tabliyenin imalatı bu sistemle tek seferde Ocak 2017’de tamamlandı. Ulusal inşaat sektörüne şirketimiz tarafından kazandırılan bu sistemle; OPS denilen aktif gerilme kontrolü ile tabliye imalatı süresince açıklıkta asılı duran iskele

sisteminin üzerine gelen her yük sonucu oluşan sehim, MSS’te bulunan sensörler tarafından algılanıyor. Böylelikle, PLC üzerinde yapılan otomatik hesaplarla, kalıp taşıyıcı sistemine uygulanan ard germelerle sehimi anlık olarak akort ediyor. Bu sistem sayesinde, imalat öncesi hesaplanan sehimin ötesinde bir deformasyon olarak olması engelleniyor. Tabliye imalatında kullanılan C60 sınıfı beton Türkiye’de sadece çok

MSS’nin avantajları: ɕɕ Tabliye, açıklıktan açıklığa tek seferde döküldüğü için geçici yüklere göre değil, servis yüklerine göre tasarlanmaktadır. Bu da tabliye kesitlerinde önemli miktarda zati ağırlıkta (ölü yük) azalmalara olanak tanımaktadır. ɕɕ İzolatör, özellikli de küresel mesnet kullanımı ve tabliye ölü yükünün daha hafif olması, hasar risklerini azaltmaktadır. ɕɕ Diğer yapım sistemlerine göre, çok daha az döşeme inşaat derzi oluşmaktadır. ɕɕ İskele sistemi zemine oturmadığı için; zemin koşullarından kaynaklanabilecek olası oturma/deformasyona maruz kalınmaz. ɕɕ Tekrarlanan imalat özelliği ile inşaat kalitesi ideal seviyede, imalat hızı ise son derece yüksektir. ɕɕ Sistemin tamamı dış ortamdan izole olduğundan, diğer tabliye yapım sistemlerine göre İSG’ye daha uygundur.

RÖPORTAJ

FORMEN / Haziran 2018

� Bir iş makinesi aldıktan sonra satış sonrası hizmetler açısından beklentileriniz nelerdir?

Yeni nesil makinelerde elektronik sistemlerin gelişmesiyle birlikte makinelerin bakım ve revizyonları son derece zorlaştı ve kendi ekiplerinizle bu bakımları gerçekleştirmeniz hemen hemen imkansız hale geldi. Bu nedenle de, üretici firmalardan destek almanız kaçınılmaz oldu.

Bu nedenle satış sonrası hizmetler, makine seçimi yaparken en önemli kriterlerden…

Bundan sonraki süreçte Doğuş İnşaat’ın yeni projelerinde iş makinesi yatırımları olacak mı?

özel yapılarda nadiren kullanılan bir beton türü. Bu betonun tercih edilme sebebi, erken mukavemet alması nedeniyle tabliyede uygulanacak projeli ard germe operasyonlarının hedeflenen zaman dilimi içinde yapılabilmesini olanaklı kılması. Bu şartlarda özel katkılarla yapılan beton dizaynı ile 28 günlük numunelerde basınç dayanımları, 85-90 MPa gibi sıradışı değerlere ulaşabiliyor.

Projenin Türkiye’ye ve bölge insanına ne gibi katkıları olacak?

Avrupa’dan başlayarak İstanbul-AnkaraSivas Demiryolu ile devam edecek bu hat, Doğu sınırımıza kadar ulaşarak Avrupa’yı hem Kafkaslara hem de Ortadoğu’ya bağlayacak. Ayrıca, Ankara-İstanbul ve Ankara-İzmir Hızlı Tren hatlarının işletmeye açılmasıyla birlikte, ülkemizin doğusu ile batısı arasındaki bağlantıyı sağlayacak bu güzergahta demiryolu ile yolculuk süreleri “gün” ölçeğinden “saat” ölçeğine düşecek, ulaşım daha hızlı ve konforlu hale gelecek.

Böyle dev projelere imza atan bir firma olarak makine alımı yaparken nelere dikkat ediyorsunuz?

Makine alım sürecinin başlaması için önce bir makine ihtiyacının ortaya çıkması gerekiyor. Burada inşaat grubu ile makine 34

grubunun ortak çalışması söz konusu.

Yeni başlanan veya devam eden bir proje için makine ihtiyacı oluştuğunda; makine grubuna iletiliyor. Önce gelen talep doğrultusunda; alınması planlanan makinenin teknik özellikleri tanımlanıyor ve sonrasında teklif alma aşamasına geçiliyor. Bazı projelerde (Metro inşaatları - tünel kazılması - TBM; baraj projeleri - beton dökümü - beton santralı) en önemli aktivite, ana makine ile yapılan aktivitedir. Genellikle de bu makine ya bir ya da iki adettir. Böylesi projelerde hata yapma lüksünüz yoktur. Proje süresince sorunsuz ve ekonomik çalışacak bir makineyi seçmek mutlak zorunluluktur.

Doğuş İnşaat’ın ana iş grubu ağırlıklı olarak büyük ve yüksek teknoloji gerektiren altyapı projeleri... Bu tip projelerde hem makine/ekipman/teknoloji sahibi olan hem de finansal gücü de beraberinde getirebilecek alt-yüklenici firma sayısı yok denecek kadar az. Bir de Doğuş İnşaat olarak bizler, ellerimizin hep işin üstünde olmasını seven bir şirketiz.

Kendi performansımızı kendimizin belirliyoruz diyebiliriz. Makine seven bir firmayız... Bu da bizi yeni projelerimizde yeni makine/ekipman yatırımı yapma yoluna götürüyor. Tabii ki bunun olumlu geri dönüşleri de oluyor. Bazı idareler makinesi elinde hazır olan yüklenicileri daha çok tercih ediyorlar. Yeni iş makinesi yatırımlarımızda; teknolojik gelişme, İş Sağlığı ve Güvenliği ve Çevre konularına duyarlı bir yaklaşımla hareket ediyoruz. �

Verilerle Kayaş-Kırıkkale Viyadükleri Projesi ɕɕ Toplam Beton Miktarı: 340.000 m3 (C20, C30, C35, C60) ɕɕ Toplam Donatı Miktarı: 70.000 ton (St-IIIa) ɕɕ Toplam Ard Germe Çeliği: 4.300 ton ɕɕ Toplam Kazık Miktarı: 1.115 adet (150 cm çapında, maksimum uzunluk 40 metre) ɕɕ MSS-55 Kalıbın Döküm Periyodu: 9 gün (45 metre açıklık) ɕɕ MSS-90 Kalıbın Döküm Periyodu: 15 gün (90 metre açıklık) ɕɕ Pik Dönem Çalışan Sayısı: 500 kişi ɕɕ Maksimum Kolon Yüksekliği: 98 metre ɕɕ Maksimum Tabliye Açıklığı: 90 metre ɕɕ Toplam Viyadük (V7, V9, V10, V15) Uzunluğu: 6.151 metre ɕɕ Proje Maksimum Tren Hızı: 300 km/h

MAKALE

FORMEN / Haziran 2018

�

Latin Amerika'da inşaat sektörü gülümsetecek

Esma Akyüz İŞİM Kümelenmesi Proje Yöneticisi

Büyük Latin Amerika ekonomileri, 2018 yılında daha güçlü bir GSYİH büyümesi yayınlamaya hazırlanıyor. Business Monitor International'a (BMI) göre, bölgenin tamamının, 2018'de yüzde 2,4, 2019'da yüzde 2,7 ve 2020'de yüzde 2,9 oranında artan tüketim ve daha güçlü ihracatla reel bir artış kaydetmesi bekleniyor. Bununla birlikte, büyüme eşit olarak dağılmayacaktır. Arjantin, Brezilya ve Şili gibi ekonomiler her çeyrekte reel GSYİH büyümesini hızlandırırken, Kolombiya, Meksika ve Peru'daki sonuçlar değişkenlik gösterebilir. Ekonomik büyüme olsa da, bölge hala sosyo-ekonomik ve politik türbülansla mücadele etmeye devam ediyor. Bir örnek olarak, Brezilya, Meksika, Kolombiya, Paraguay ve Kosta Rika'daki seçimlerin, özellikle de yolsuzlukla ilgili olarak seçmenlerin hayal kırıklıklarından yararlanan adaylar tarafından nitelendirileceği üzere, 2018 sonrası bölgelerin politika görünümü ile ilgili belirsizlik söz konusudur.

Bölgenin hem ekonomik büyümesini hem de potansiyel siyasi çalkantıları dikkate alan daha büyük bir resmini çizebilmek için BMI Ülke Risk Ödül Endeksini kullanabiliriz.

BMI Ülke Riski Endeksi, kısa ve uzun vadeli zaman ufuklarına göre politik, ekonomik ve operasyonel risklerin ülke çapında karşılaştırılmasını sağlar. Skor ne kadar yüksekse, piyasa o kadar çekici olur. Bölgedeki genel ekonomik büyümeye benzer şekilde, Latin Amerika inşaat sektörü, üç yıllık düşüşlerin ardından yenilenen büyümeyi görecek.

2018'de BMI, inşaat sektöründe yüzde 1.9' luk reel büyümeyi beklemektedir. 2018-2022 arasında bu reel büyümenin yıllık ortalama yüzde 2,6'ya çıkması bekleniyor. Kolombiya ve Arjantin’in 2018'den 2022'ye kadar olan tahmin döneminde büyümeyi sürdürmesi, Kolombiya için ortalama % 5,3 ve Arjantin'in 3,5'lik bir büyüme kaydetmesi bekleniyor.

Brezilya da ise inşaat sektöründe büyümenin önemli bir unsuru olan reel inşaat harcamaları, bir önceki yıla göre yüzde 2,9 düşüşün ardından 2018 yılında yüzde 2,3 oranında büyüyecektir. 2017 ile 2022 arasında bölgedeki harcamaların yıllık yüzde 3,3 oranında büyüyerek, küresel inşaat harcamalarındaki büyümeye paralel olarak büyümesi beklenmektedir. Genel olarak önümüzdeki beş yıl bizleri Latin Amerika bölgesini Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına yaklaştırmalı. Bu iyimserlik, aşağıda gösterilen proje boru hattında görülebilir. Mevcut boru hattı yaklaşık 3000 projeyi temsil ediyor.

Projelerin ABD doları cinsinden tutarı 1,2 trilyon dolar. Projelerin yaklaşık yüzde 40'ı şu anda ihalededir.İnşaat piyasalarındaki artışa bağlı olarak, inşaat ekipmanlarına olan talebin de artmaya devam etmesi bekleniyor. Müttefik Pazar Araştırması'na göre, Latin Amerika'daki ağır inşaat ekipmanları pazar büyüklüğü 2016 yılında 4,31 milyar $ olarak hesaplandı ve 2022'ye kadar 6,19 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor ve 2016'dan 2022'ye kadar yüzde 6,8'lik bir yıllık bileşik büyüme oranı seviyesinde büyüyor.

Ekipman üreticilerinin zaman zaman ve yine kilit pazarlarda karşılaştığı döngüsel zorluklara rağmen, Latin Amerika önemli fırsatlar sunmaya devam ediyor. Bölge, faaliyetlerini genişletmeyi planlayan ve piyasaya ulaşmayı hedefleyen şirketler için cazip bir alan olduğunu kanıtlamıştır.

Esma Akyüz, İş ve İnşaat Makineleri Kümelenmesi’ nde 2011 yılından beri uluslararası projeleri yönetmektedir ve bu süreçte dünya pazarında sektörel çalışmalar yapmaktadır.

36

MST M300 LC hidrolik ekskavatör en zor işlerin üstesinden kolaylıkla gelebilmek için tasarlandı

www.mst-tr.com - 444 2 767 /MSTSANKO

/MSTSANKO1

/mstismakinalari

/mstmakina

SIVA VE ŞAP MAKİNELERİNDE ASE MAKİNE FARKI Sıva makinelerini yerli olarak üreten ilk firma olan ASE, 2017 yılında üye olduğu İŞİM Kümelenmesi'yle birlikte işlerini büyütmeye ve "ithal etmiyoruz, ihraç ediyoruz" sloganıyla 40'dan fazla ülkeye makinelerini satmaya devam ediyor

A

SE Makine, sıva makinelerini yerli olarak üreten ilk firma olarak sektördeki yerini koruyor. 1996 yılında kurulan ASE, dünyadaki teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek kendisini ve ürünlerini geliştiriyor ve bugün kendi sektöründe Türkiye'nin en büyük firması konumunda yer alıyor. Sıva ve şap makineleri sektöründe Türkiye'deki en

38

büyük üretim alt yapısına sahip olan ASE, sıva/harç/şap karıştırma, pompalama ve püskürtme sistemleri alanında elli çeşide yakın makinenin üretimini yapıyor. Üretimde kaliteye büyük önem verdiklerinden bahseden ASE Makine Ar-Ge Müdürü ve Elektrik-Elektronik Yüksek Mühendisi Sinan Kabakcı, "Makinelerimizi Türkiye'deki şantiye şartlarına ve uluslararası

standartlara uygun olarak üretiyoruz" dedi.

Geniş ürün yelpazesi

"İthal etmiyoruz, ihraç ediyoruz" sloganıyla ASE, Avrupa ülkeleri başta olmak üzere 40'tan fazla ülkeye ihracat yapıyor.

Toplamda 43 çalışanı bulunan ASE, alçı ve çimento esaslı sıva ve harçlar ile şap ve grout gibi inşaat malzemelerini karıştırma, taşıma/pompalama ve püskürtme sistemleri

İŞİM KÜMELENMESİ

cevap verdiklerini söyledi. Sıva ve şap pompası yedek parçalarında Türkiye'nin en büyük ve en kapsamlı stok çeşitlerine sahip olan ASE, sürekli ve ucuz yedek parça teminiyle de müşterilerinin memnuniyetini hep ön planda tutuyor.

İŞİM Kümelenmesi üyeliği

alanında ürünler üretiyor. Karşıma hazır fabrikasyon malzemeleri veya şantiyede hazırlanan malzemeleri hazırlayan ve kullanan makine modelleri bulunuyor. "Ürün yelpazemizde 50 çeşide yakın makine bulunuyor" diyen ASE Makine Ar-Ge Müdürü Sinan Kabakcı, "Kuru veya sıvı inşaat malzemeleri için farklı çözümler üretiyoruz. Su geçirimsizlik, ısı yalıtım ve yangına dayanım konularındaki özel inşaat malzemeleri için de çözümlerimiz bulunuyor. Sıva ve her türlü harç ile ilgili tüm uygulamalar için kullanılabilecek çok geniş bir ürün yelpazesine sahibiz" ifadelerini kullandı. 20 yılı aşkın süredir inşaat malzemelerinin uygulanması konusunda özel ve teknolojik makine çözümleri sunduklarını söyleyen Kabakcı sözlerine şöyle devam etii: "Bu sebeple, inşaatın ince işleri diye adlandırılan sıva ve harç uygulamaları ile daha özellikli malzeme uygulamaları bizim makinelerimizle yapılıyor. İlginç birkaç örnek verirsem, yapay kaya uygulamaları ile peyzaj çalışmalarından, monolitik yapı uygulamalarına, deniz altında özel harçlar ile yapı güçlendirme ve tamir işlerinden, ısı izolasyon sıva uygulamalarına, okul ve hastane dayanıklı zemin likit şap uygulamalarından, yüksek basınçlı grout ile zemin

kaldırma ve düzeltme uygulamalarına, blon şerbeti pompalama gibi madencilik uygulamalarına, tünellerde ve yollarda beton püskürtme uygulamalarından, yangına karşı malzeme uygulamalarına, içme su borularının yüzeylerinin beton ile kaplanması ile ilgili pompalama ve püskürtme gibi çok geniş uygulama sahalarına makineler sunuyoruz."

Satış sonrası hizmet Kaliteli üretimi ilk hedef olarak gördüklerini belirten Kabakcı, "Firmamız uluslararası makine yönetmeliğine uygun olarak üretim yapıyor. Özellikle, metal ve sac işleme tesisi ile elektrik ve elektromekanik/pnömatik/ hidrolik imalat ve montaj birimlerimiz bulunuyor" dedi. Yaklaşık 3.500m2 alanda üretim yapan ASE, kalite yönetim sistemi ile belirlenmiş, Ostim'de bulunan onaylı tedarikçilerle de çalışıyor. Kabakcı, satış sonrası hizmete de büyük önem verdiklerini söyleyerek, Türkiye'nin birçok bölgesinde servis birimleri ve servis alt yapısı ile müşterilerin taleplerine kısa sürede

"Ülkemizde daha kaliteli bir üretim yapmak, ürünlerin yurt içi ve yurt dışı satışlarının arttırılması ve gelişmenin daha hızlı ve yaygın yapılabilmesi için sektörel kümelenmenin öneminin farkında olmamıza rağmen İŞİM Kümelenmesine katılmamız değişik sebeplerden dolayı biraz geç oldu ve ancak 2017 yılında katılabildik" diyen Kabakcı, özellikle ihracatın artmasında destek almayı ve diğer üyelerle daha yakın ilişkiler kurarak tamamlayıcı sektörlerde iş birlikleri kurmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi. İŞİM Kümelenmesi'ne katılım sürecinde biraz gecikme yaşandığını ve bundan kaynaklı olarak URGE faaliyetlerine katılamadıklarını anlatan Kabakcı, "Düzenlenen eğitimlere, sektörel iş ve fuar gezilerine, toplu iş görüşmeleri ile yurt dışından getirilen alım heyetleri toplantılarına maalesef katılamadığımız için faydalanamadık. Ancak yeni dönemde yapılacak URGE ve uluslararası işbirliği faaliyetlerinden yararlanmak istiyoruz" diyerek sözlerini tamamladı.

Sinan Kabakcı ASE Makine Ar-Ge Müdürü

39

STANDARTLAR YENİDEN BELİRLENDİ BOMAG 5 SERİSİ TOPRAK SİLİNDİRLERİ

Sıkıştırma ekipmanları dünya lideri, herkesin beklediği gibi en iyi toprak silindirini üretti:

3427 06/16

ECOMODE teknolojisi ile %30’a varan yakıt tasarrufu %60’a varan tırmanma kabiliyeti Yüksek ergonomi ve çalışma kolaylığı Yüksek verimli sıkıştırma ölçüm ve dökümantasyon sitemleri Opsiyonel VARIOCONTROL silindirler ile daha az pas sayısında maksimum sıkıştırma

Yükleme modu ile otomatik tork değiştirme sistemi Opsiyonel ECOSTOP ile gereksiz çalışmaları önleme Ve daha pek çok yeni özelliği ile

www.bomag.com

www.karyer-tatmak.com • info@karyer-tatmak.com Istanbul: (216) 383 60 60 • Ankara: (312) 385 84 10

FORMEN / Haziran 2018

�

42

SAHA RAPORU

Bej Mermer'in CAT sevdası Isparta Sütçüler'de bulunan mermer ocağında özel bir taş olan Ottoman Beige çıkaran Bej Mermer, çetin arazi şartlarına sahip dev ocağında, tamamı CAT'lerden oluşan makine parkıyla faaliyetlerine devam ediyor Haber Yiğit Nail Çiğdem

2

008 yılında bir aile firması olarak kurulan Bej Mermer, o zamanlar 3 makine ile başladığı mermercilik sektörüne bugün 27 adet CAT iş makinesi ile devam ediyor. Bej Mermer'in Isparta Sütçüler'deki ocağı toplam 100 hektarlık alandan oluşuyor. Bu alanın 75 hektarlık kısmınında çalışmalara devam ettiklerini belirten Bej Mermer Yönetim Kurulu Üyesi Nizamettin Öztürk, "Ottoman Beige taşı çıkarıyoruz ve bunun tamamını Çin'e ihraç ediyoruz. Verimliliği çok düşük bir ocağa sahibiz. Çalışmaların sonucunda yüzde 2 mermer çıkarıyorsak

yüzde 98 hafriyat çıkarıyoruz. Bunun yanında çok sayıda yokuşları olan bir arazi üzerindeyiz. Böyle zor şartlar altında çalışabilmemiz için en uygun makineleri seçmiş olmamız gerekiyor. Verimliliği düşük bir arazide ancak en verimli makinelerle iş yapabilirsiniz" şeklinde konuştu.

"Bizdeki CAT sevdası" Bej Mermer Yönetim Kurulu Üyesi Nizamettin Öztürk, makine parkının tamamının CAT iş makinelerinden oluştuğunun altını çizerek, "Bizde bir CAT sevdası var. Ocağımızı kurduğumuz günden

43

FORMEN / Haziran 2018

�

Bej Mermer Çok özel olarak kabul edilen Ottoman Beige adlı taşın üretimini yapan Bej Mermer, sadece bu ürünü çıkardığı ocaktan direkt olarak Çin'e ihracat yapıyor

Aktif Ocak Sayısı

1

Isparta ocağında 27 adet CAT ile çalışmalarını sürdüren firma, yeni ocakları için izin süreçlerini bekliyor

Yıllık Blok Mermer

30

Bej Mermer Isparta'daki ocağında yıllık ortalama 30 bin ton blok mermer üretmeye devam ediyor

Düşük seviyede yakıt gideri bekleyerek alımı gerçekleştirmiştik ama bu kadarını biz de beklemiyorduk

44

beri başka marka içeriye giremedi. Bunun sebebi de CAT'in mermer ocakları için en uygun makineleri üretiyor olmasıdır" dedi. Borusan CAT ile diyaloglarının her zaman üst düzey olduğunun altını çizen Nizamettin Öztürk, "Bunca yıldır hiçbir Borusan yetkilisiyle sorun yaşamadım. Kim olursa olsun her zaman güler yüzle ve samimiyetle karşılandım.

Borusan CAT ile bir ortaklık kurmuş gibi olduk. Bu böyle uzun yıllardır devam ediyor.

Biz ocağımıza CAT'ten başka marka sokmuyoruz. Onlar da bizim onlara duyduğumuz güveni hiçbir zaman

boşa çıkarmıyorlar. Bunun ismi, iki taraflı çözüm ortaklığıdır" diye konuştu. Farklı farklı markalardan oluşan makine parkı sistemini sevmediğini belirten Öztürk şöyle devam etti: "Makine parkı tek renk ve markadan oluşmalı.

Servis ocağa geldiği zaman

Nizamettin Öztürk Bej Mermer Yönetim Kurulu Üyesi

SAHA RAPORU

Ocağımızın verimliliği çok düşük. Bu yüzden hızlı üretim yapmamız gerekiyor. CAT iş makineleri gücü, dayanıklılığı ve seriliğiyle bizi yarı yolda bırakmıyor

görev düştüğünü belirtti. Nizamettin Öztürk sözlerini şöyle devam ettirdi: "CAT'lerin yüksek verimliliği ve performansı bizler için büyük önem arz ediyor. Tercihimizi etkileyen önemli bir unsur. Özellikle yeni seri CAT'lerin çok düşük yakıt sarfiyatı sunduğunu görüyoruz." Son olarak ilerleyen süreçteki yatırım hedeflerinden de bahseden Öztürk, gerekli izinleri alabildikleri takdirde yeni ocaklar için çalışmaları başlatacaklarını ve yeni CAT alımları yapacaklarını söyledi.

CAT'e güven duyuluyor

bütün makinelerden anlıyor olacak. Bizim içinde tek bir muhattabımızın olması en iyi tercih oluyor. Tek bir muhattap, tek bir telefon demek. Böyle büyük makineler işleten firmaların en büyük rakibi zamandır. Zaman bizim için en önemli şey. Tek bir muhattap, bizim için çok sayıda avantaj anlamına geliyor."

Düşük yakıt giderleri Sözlerinin devamında mermer ocaklarındaki iş makinesi performansının ve dayanıklılığının öneminden bahseden Nizamettin Öztürk, çıkardıkları mermerin verimliliğinin düşük olmasından ötürü hızlı üretim yapmalarının büyük önem taşıdığını ve bu doğrultuda iş makinelerine büyük

Toplamda 27 adet iş makinesiyle faaliyetlerine devam eden Bej Mermer'in tüm makineleri CAT'lerden oluşuyor. Adeta CAT ordusuyla çalışmalarını sürdüren firma, Borusan CAT'e büyük güven duyuyor. Bej Mermer filosunda 5 adet CAT 336 paletli ekskavatör, 2 adet CAT 349 D paletli ekskavatör, 3 adet CAT 345 paletli ekskavatör, 3 adet CAT 735 kaya kamyonu, 4 adet CAT 740 kaya kamyonu, 1 adet CAT 725 kaya kamyonu, 2 adet CAT 988K BH yükleyici, 1 adet CAT 980L BH yükleyici, 5 adet CAT 980H BH ve 1 adet CAT 432F kazıcı yükleyici bulunuyor. � 45

HABER

FORMEN / Haziran 2018

�

Doka'dan farklı yükselikler için ideal çözüm

Dev sağlık kampüslerinde Doka imzası Kalıp-iskele sektörünün öncü firması Doka, dev sağlık kampüslerine imzasını atmaya devam ediyor. Doka, Türkiye’nin batısından doğusuna yatırımı devam eden veya tamamlanmış birçok entegre sağlık kampüsleri ve hastane projelerine kalıp, iskele ve mühendislik çözümleri sunuyor Haber Yiğit Nail Çiğdem

46

HABER

FORMEN / Haziran 2018

� sağlanırken, yüksek dayanım ve taşıma kapasitesi sayesinde proje güvenli şekilde ilerliyor. İskele, sahip olduğu galvanizli yapısı ve 4-5 milimlik et kalınlığı sayesinde de herhangi bir burkulma veya bozulma riski taşımadığı için de işçiler için en güvenli ortamı sağlamış oluyor.

Doka Framax Xlife ile değişik geometriler için hızlı ve kolay beton dökümü Firmaya, hem yükseklik hem de kalınlıkları itibariyle değişkenlik gösteren kolon ve perde duvarlarının dökümü için Doka Framax Xlife çift yüzeyli perde kalıp sistemi temin edildi.

1.000.000 m2 kapalı inşaat alanına sahip olan projede, sahada montaj gerektirmeyen Doka Framax Xlife sayesinde yüzlerce kolonunun en hızlı şekilde dökümü sağlanmış oldu.

Ayrıca ürün, sahip olduğu özel Xlife plywoodu sayesinde yeni bir plywood değişimi gerektirmeden 300 döküm yapılabilmesine olanak sağlayarak firmaya ciddi bir maliyet avantajı sağladı.

E

n büyük endüstriyel yatırımların çözüm ortağı olan Doka, Türkiye’nin batısından doğusuna yatırımı devam eden veya tamamlanmış birçok entegre sağlık kampüsleri ve hastane projelerine kalıp, iskele ve mühendislik çözümleri sunuyor. Elazığ Entegre Sağlık Kampüsü, Adana Entegre Sağlık Kampüsü, Ankara Etlik Sağlık Kampüsü, Gaziantep Entegre Sağlık Kampüsü gibi birçok dev projede imzası olan Doka, bu kez dünyanın en büyük sismik izolatörlü binası olmaya hazırlanan İstanbul İkitelli Şehir Hastanesi için en güvenli ve en hızlı kalıp-iskele sistemlerini tedarik ediyor.

Doka tercih edildi 1.000.000 m2 kapalı inşaat alanında 2.682 yatak kapasitesine sahip olacak İstanbul İkitelli Şehir Hastanesi, Sağlık Bakanlığı tarafından Kamu Özel İşbirliği modeli ile yapılan Türkiye’nin en büyük üçüncü sağlık yatırım projesi olup, İstanbul ve çevre illere hizmet vermeye hazırlanıyor. Rönans Medikal İnşaat’ın yatırımını üstlendiği projede, taşeron firmalar Görgülü ve Göç Kardeşler firmalarının da tercihi Doka sistemleri oldu.

Yüksek taşıma kapasiteli ağır yük taşıyıcı iskele: d2 Elazığ, Adana ve Ankara Etlik Sağlık Kampüsü gibi çoğu endüstriyel yatırımda olduğu gibi İkitelli Şehir Hastanesi’nde de yüksek yük taşıma kapasitesi ile öne çıkan Doka d2 ağır yük iskele sistemi tercih edildi. Çünkü sistem, modüler yapısı sayesinde hastane gibi geniş alanlara kurulacak olan ve farklı yüksekliklerden oluşan yapılar için en ideal çözümü sunuyor. Ağır yük taşıyıcı iskele d2, sahip olduğu 3 tip 1.52 metre genişliğindeki ana çerçeve sistemi ile her yüksekliğe hitap edebiliyor. 0,90 m, 1,20 m ve 1,80 m gibi farklı ana çerçeve yükseklik seçeneği sunan modüler sistemde krikolu ayak ve krikolu başlık sayesinde yükseklik ayarları istenilen şekilde yapılabiliyor.

Böylelikle içerisinde farklı yükseklikler barındıran İkitelli Şehir Hastanesi için sistem en ideal ve kolay çözümü sağlamış oldu.

Ayrıca masa tipi d2 iskelenin sağladığı daha geniş masalar ve ahşap kiriş çözümü sayesinde daha az işçilikle daha seri bir inşaat süreci 48

DokaUniversal Çalışma İskelesi ile maksimum güvenlikli çalışma ortamı Tüm ürün ve hizmetlerinde güvenliği ön planda tutan Doka, bu projeye de sağladığı ürün ve hizmetlerle farkını ortaya koydu.

TS EN 12810 sertifikasına sahip DokaUniversal çalışma iskeleleri projenin maksimum güvenlikte ilerlemesi sağladı. Projeye temin edilen tüm sistemlerde olduğu gibi, DokaUniversal çalışma iskelesi için firmaya kurulum veya uygulama süreci için süpervizör desteği de sağlandı. Sıcak daldırma galvaniz kaplama sayesinde uzun ömürlü olan sistem, güvenlik unsuru ön planda tutularak geliştirildiği için kurulum, kullanım ve söküm aşamalarında tam güvenlikli çalışma ortamı sağlanabilmektedir. Dikey yönde 50 cm’de bir olan bağlantı parçası sayesinde istenilen seviyede platform olanağı sağlanıyor. Hızlı kurulum ve söküm olanağı sayesinde firmalara işçilik ve zaman tasarrufu sağlıyor. �

HABER

FORMEN / Haziran 2018

�

Ege Maden İhracatçıları Birliği'nden Afyon'da toplandı

Mermer üreticileri gelecek dönemden umutlu Maden ihracatçıları mermer üretim ve ihracatının başkenti Afyonkarahisar'da toplandı. İş makinesi sektöründe önemli bir paya sahip olan mermer sektörünün, gelecek yıllarda ivmesini arttırması bekleniyor Haber Gökhan Uz

54

oR

1986

* * * * * * * * * * * *

BABACAN

Titreşim Takozları Motor Takozları Kabin Takozları Makas Takozları Kaplinler Delici Yedek Parçaları Kırıcı Yedek Parçaları Beton Pompası Yedekleri Maden Ve Sondaj Yedekleri İş Makinaları Tamir Takımları Hidrolik & Pnömatik Sızdırmazlık ürünleri Yağ Keçeleri

100.Yıl Bulvarı No:44 Ostim ANKARA TEL: +90 (312) 385 49 10 / 369 11 11 FAX:+90 (312) 354 01 94

BABACAN HİDROLİK

AKMEPOL

info@babacankaucuk.com

ARAY

MAKİNE PLATFORM İNŞAAT SAN.TİC. A.Ş.

HABER

FORMEN / Haziran 2018

�

N

isan ayında yapılan Genel Kurul Toplantısı sonrasında göreve gelen Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu, yeni dönemin ilk sektör toplantısını da Afyonkarahisar'da gerçekleştirdi. Hareketli bir seçim süreci sonrası başkanlığa seçilen Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Mevlüt Kaya, "Kırmadan, dökmeden bir seçim geçirdik. Seçim sonrasında el ele salondan çıktık, kazanan madencilik sektörü oldu.

Seçim sonrasında kümelenmenin olduğu illerdeki üyelerimizle bir araya gelerek, sorunlarını dinlemek ve çözüm için çaba göstermek istiyoruz. İlk sektör toplantımız için Afyonkarahisar'a geldik" diye konuştu.

İtalya gibi katma değer katmalıyız Madencilik sektörünün katma değeri yüksek ürün satma mecburiyeti olduğuna işaret eden Kaya şöyle devam etti: "Bizim doğadan aldığımızı yerine koyabilme şansımız yok o nedenle doğadan aldığımızı katma değeri yüksek satmamız gerekiyor. İtalya'nın, İspanya'nın yaptığını yapmalıyız. Bunun için Türkiye Mermer Doğaltaş ve Makineleri Üreticileri Birliği, İstanbul Maden İhracatçıları Birliği ve Antalya Hayatımız Maden Çalıştayı'nı birlikte düzenlediğimiz 11 Sivil Toplum Kuruluşu ile birlikte hareket ederek değerleri büyütmemiz gerekiyor. "

Devlet teşviği devam ediyor Ekonomi Bakanlığı Maden, Metal ve Orman Ürünleri Daire Başkanı Alirıza Oktay, Ekonomi Bakanlığı olarak dış ticareti koordine eden bir bakanlık olduklarını yatırım, üretim, markalaşma, ihracatı içine alan zincire hizmet ettiklerini kaydetti.

Oktay, "Ekonomi Bakanlığı'nın; fuarcılıktan, markalaşmaya, yatırım teşviğinden, pazar araştırmasına, sertifikasyon desteğine kadar çok sayıda desteği var. Ekonomi Bakanlığı ile ihracatçılar birlikte önümüzdeki dönemde güzel çalışmalar yapacağımıza inanıyorum" dedi.

Teknik geziler düzenlenecek Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Banu Bekişoğlu ise Genel Kurul sonrasında ilk sektör kurulu toplantısının Afyon'da düzenlenmesinden duyduğu mutluluğu dile getirirken, Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Osman Uysal, Afyonlu uç ürün üreticilerine İzmir Marble Fuarı'nda sergi alanı istedi. Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İbrahim Alimoğlu ise; daha önce İtalya'da Verona Fuarı'na gitmemiş, KOBİ niteliğindeki firmalardan İtalya'da Verona 56

Fuarı'na Ticaret Heyeti Organizasyonu yapacakları müjdesini verdi. Alimoğlu, ayrıca işlenmiş ürün ihracatını arttırmak için İtalya'ya teknik gezi düzenleyeceklerini ifade etti.

Gül Şener: "Marble Fuarı'nda 25. yıla yakışır etkinlikler olacak" Dünya'nın en büyük iki fuarından biri olan İzmir Marble Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı'nın 2019 yılında 25. kez düzenleneceğini dile getiren İZFAŞ Genel Müdürü Gül Şener, 25. yıla yakışır özel etkinlikler yapacaklarını, bu etkinliklerin bir kısmının 25. yılda bir kez düzenleneceğini, bir kısmının ise önümüzdeki yıllarda devam eden aktiviteler olmasını düşündüklerini kaydetti. Marble Fuarı'nın 25. yılında sektöre katkı misyonu olduğuna dikkati çeken Şener; "Mermer sektöründe işlenmiş ürün payının artması için mimarlarla projeler yapmak istiyoruz. Türkiye'nin bu kadar doğaltaş rezervi varken misyonumuz sektörü geliştirmek. Afyonlu uç ürün üreticilerinin Marble Fuarı'nda ürünlerini sergilemelerine destek olma sözü veriyorum. Bu uç ürün üretenleri bir tasarım yarışmasıyla fuara katarsak daha anlamlı olur. Bir proje ile onların uç ürün üretmelerini teşvik etmemiz lazım" diye konuştu.

Eximbank 238 ülkede Türk ihracatçısının sigortası Türk Eximbank'ın 2017 yılında ihracata 39 milyar dolar destek sağladığını belirten Türk Eximbank Ege Bölge Müdürü Ferhat Fırat, özellikle ihracat kredi sigortası üzerinde durdu. Dünya genelinde Güney Kıbrıs, Kuzey Kore ve Ermenistan dışında 238 ülkede Türk ihracatçısının alacaklarına sigorta fırsatı sunduklarını anlatan Fırat, "Ortalama binde 2'lik primle ihracat gelirinizi sigorta ettiriyorsunuz. Risk oluşması halinde ihracat gelirinizin yüzde 90'ını Eximbank ödüyor" dedi. � Mevlüt Kaya Ege Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı

HARDOX, HER TAŞIMADA, HER YÜKTE, HER ZAMAN ENERJİ VE KAYNAK TASARRUFU SAĞLAR. Çelik oldukça ağır bir hammadedir ve üretimi için oldukça fazla enerji harcanır. Bu sebeple güç ve performanstan ödün vermeden çeliği mümkün olduğunca az kullanmak önemlidir. Örneğin kamyonüstü damper uygulamasını ele alalım.

Standart çelik yerine Hardox kullanıldığında toplam araç ağırlığını %10 veya daha fazla azaltırken aracın yükleme kapasitesi aynı oranda arttırılır. Bu trafikte kullanılan her 10 araçtan 1’inin azalması ve böylece yakıt ve işletme maliyetlerinin 10’da 1 oranda azalması anlamına gelir.

Tüm bunların dışında Hardox ile üretilen damperin kullanım ömrü standard kalitede çeliğe göre bir kaç kat daha fazladır.

www.hardox.com

Damper kullanım ömrünü tamamlandığında ise ürünün tamamı enerji tasarruflu ürünlere geri dönüştürülebilir.

Hardox’un bu, dayanım/ağırlık avantajı yol yapımı, geri dönüşüm ve madencilik gibi sektörlerde öne çıkar. Bizler Hardox’u daha hafif, daha güçlü ve daha sürdürülebilir bir dünya hedefine katkıda bulunmak için üretmekteyiz.

SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti.

Tel +90 216 445 59 54 Email info.turkiye@ssab.com

FORMEN / Haziran 2018

�

JCB Güç Sistemleri, SİF İş Makinaları ile Türkiye’de SİF İş Makinaları, JCB Power Systems (JCB Güç Sistemleri) Türkiye temsiliciliğini de üstlendi. JCB Güç Sistemleri, birçok ekipman ve ürüne OEM diye tabir edilen endüstriyel ve jeneratör tipinde dizel motor tedariki sağlıyor Haber Gökhan Uz

58

HABER

markasının Türkiye’deki satış ve pazarlaması 1974 yılından bu yana SİF İş Makinaları tarafından başarı ile yürütülüyor.

Uzun testlerden geçti 1970’li yıllarda motor üretimi için başlayan Ar-Ge çalışmaları, 4 silindirli prototip modellerin üretimi için devam etti. 2004 yılında talepleri karşılamak amacı ile kurulan JCB Power Systems (JCB Güç Sistemleri) milyonlarca sterlinlik bir üretim tesisi ve montaj hattına sahip fabrikasından çıkan ilk ürün ile birlikte JCB motor lansmanı yapıldı. Projenin derinlemesine araştırma ve geliştirme aşaması sırasında dünyanın önde gelen uluslararası tedarikçileri ve motor teknolojisi danışmanlarının uzmanlık alanlarından birinde taslak hazırlandı. Yüzlerce prototip yapıldı, bunlar geniş bir uygulama yelpazesinde denendi ve 100.000 saatlik titiz testler gerçekleştirildi.

Kendini kanıtladı JCB motora sahip JCB DizelMax adlı araç, 2007 yılında saatte 563,418 km hızı ile ‘Karadaki En Hızlı Dizel Araç’ olarak Guiness Rekorlar Kitabı’na gireken, JCB marka motorların gücünü tüm dünyaya kanıtlandı. 2 yıl gibi kısa bir sürede 50.000 adetlik satış rakamına ulaşan JCB motorlar ile jeneratör üretimine de geçildi.Talebin hızlı artmasının bir sonucu olarak 2011 yılında Hindistan fabrikası üretime başlamıştır. 2012 yılında Stage IIB/ Tier4i üretimi ile 200.000 adede ulaşan JCB, 2013 yılında 6 silindirli motorların üretimine başlamıştır. Gelişen teknoloji ile 2015 yılında Stage IV/Tier4 üretimi başlamasından bir yıl sonra 2016 yılında 500.000 adet motor satışı gerçekleştirilmiştir.

Düşük maliyetli motor

1

945 yılında, kurucusu Joseph Cyril Bamford ile İngiltere’de kiralık bir garajda başlayan JCB’nin başarı hikayesi, firmayı bugün dünyanın önde gelen iş makinaları üreticilerinden biri konumuna getirdi. 1953 yılında dünyanın ilk kazıcı-yükleyicisini üreten firma, innovasyona verdiği önem sayesinde hep bir adım önde olmayı hedefledi ve sonraki yıllarda daha birçok ilke daha imza attı. Bugün 4 kıtada bulunan 22 üretim tesisine, 16 yedek parça ve eğitim merkezine sahip JCB

Kuruluşundan bu yana geçen 14 yıllık süre zarfında JCB Power Systems, üretim tesisi, montaj hattı, Ar-Ge merkezi gibi yatırımlarını aralıksız sürdürmekte ve büyümesini devam ettiriyor. JCB Motorlar, yenilik, kalite, güven ve yakıt verimliliği ile JCB’nin gücü ve güvenilirliğini birleştirilerek üstün performans sunuyor. JCB üretimi motorlar, kompakt ve kurulumu kolay olmalarının yanısıra daha düşük maliyetli olarak dikkat çekiyor.

Kullanıcı geri bildirimlerinden yola çıkarak tasarlanan bu ürünler, binlerce saat teste tabi tutulmaktadır. En yeni JCB EcoMAX motorları, geliştirilmiş soğutmalı EGR ve eşsiz yanma ile pahalı ve gerekli olmayan Dizel partikül filtreleri (DPF) olmadan emisyon değerlerini karşılıyor.

JCB, motorlarında ana komponentlere 2 yıl sınırsız saat garantisi veriyor Bundan sonra Türkiye’deki kullanıcılara SİF İş Makinaları güvencesi ile sunulacak JCB Power Systems'e ait dizel motorlar, yol ve yol dışı araç ve traktör, jeneratör, kompresör, pompa, araç üstü ekipman, yer altı ve üstü maden makinesi üreticileri, savunma sanayi, petrol, endüstri, marin ve diğer birçok sektörde yoğun talep görmesi bekleniyor. � 59

FORMEN / Haziran 2018

�

5000. Cat kaya kamyonu hattan indirildi Cat, kısa bir süre önce 5000'inci 793 kaya kamyonunun montajını tamamladı ve hattan indirdi. Çok önemli bir kilometre taşını daha geride bırakan firma, 793 kaya kamyonunun üretimini 1991 yılından bu yana gerçekleştiriyor Haber Gökhan Uz

60

EKİPMAN

1

991 yılında üretimine başlanan Cat 793 kaya kamyonu, o günden bu yana 5000'inci kez hattan indirildi.

Bu süreç içerisinde 5 kez yenilnen ve günümüzde 5. nesil versiyonları üretilen modeller, madencilik sektöründe en çok tercih edilen kaya kamyonlarından biri olarak kabul ediliyor. Hattan indirilen 5000'inci kaya kamyonu, Avustralya'da bir maden müşterisine teslim edilecek.

5000'inci 793 kaya kamyonu Avustralya'da bir maden müşterisine teslim edilecek.

Pazarda bulunan 793 kaya kamyonlarının büyük çoğunluğu ise demir cevheri, bakır, kömür, altın ve diğer büyük madenlerin olduğu Avustralya, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'da faaliyet gösteriyor.

En verimli maden kamyonu Konu hakkında konuşan Yüzey Madenciliği ve Teknolojileri Bölümü Soıumlusu ve Caterpillar Başkan Yardımcısı Jean Savage, “793 model maden kamyonu, Cat yüzey madenciliği araçlarının çekirdeğini oluşturuyor.

27 yıl önce hizmete başlayan 793 kamyonumuz hala ton başına sınıfının en iyi maliyetini sunmaya devam ediyor

Ayrıca 793, Caterpillar'ı yüzey madenciliği ekipmanlarının lider tedarikçisi haline gelmesinde önemli bir rol oyandı ayrılmaz bir parçası oldu. Montaj ekibine ve Ar-Ge ekibimize geliştirenlere ve dünyadaki tüm müşterilerimize teşekkür ediyorum” dedi. Caterpillar Büyük Kamyonlar Küresel Ürün Müdürü Sudhanshu Singh ise şöyle konuştu; “793'ün başarısı, çok çeşitli uygulamalarda en

verimli ve düşük maliyetli madencilik kamyonu olduğunu gösteriyor. Bu başarı müşteriler, Cat temsilcileri ve Cat organizasyonundaki fonksiyonel ekipler ile yapılan iş birliğinin doğrudan bir sonucudur. 27 yıl önce hizmete giren ilk 793 kamyonumuz hala ton başına sınıfının en iyi maliyetini sunmaya devam ediyor. ”

Yüzde 20'den fazla verim artışı Serinin en yeni nesili olan 793F ise otonom kullanımlar için geliştirildi. Cat MineStar™ teknolojisinin bir parçası olan Cat otonom kamyon işletim sistemi, 100'den fazla 793F kamyonu kamuta ediyor. Bağımsız otonom kamyonların çoğu, Batı Avustralya'daki demir cevheri madenlerinde faaliyet gösteriyor. Ancak Cat otonom kamyon filoları Güney Amerika ve Kuzey Amerika'da da büyüyor. Otonom taşımacılığa ilgi artmaya devam ederken, Cat otonom kamyonları güvenliğini artırıyor ve maliyetleri düşürüyor. Ayrıca verimlilik konusunda da yüzde 20'den fazla artış sağlaıyor. �

En eski Cat 793, 173 bin çalışma saatinde Cat 793, dayanıklılık ve gücüyle ün yapmış durumda. 1991 yılında hattan indirilen ilk kamyon, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir madende 20 yıl boyunca çalışmış ve 173 bin çalışma saatine ulaşmış.

61

HABER

FORMEN / Haziran 2018

�

11. dönem başkanı Mustafa Silpağar oldu İMMB Olağan Genel Kurulu gerçekleşti İş Makinaları Mühendisleri Birliği Derneği’nin 11. Olağan Genel Kurulu Ankara HM Commerce Hotel’de 12 Mayıs 2018 cumartesi günü yapıldı. İMMB 11. dönem (2018-2020) Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Mustafa Silpağar seçildi Haber Yiğit Nail Çiğdem

G

enel Kurul’dan önce, dernek üyelerinin eş ve çocuklarının da davetli olduğu sabah kahvaltısında renkli ve duygusal anlar yaşandı. 6.7.8.9. ve 10. dönem yönetim kurulu başkanı olan Duran Karaçay, hoş geldiniz konuşmasının ardından, İMMB Derneği onursal başkanı Kaya Gürsoy'a plaketini taktim etti. İMMB Derneğinin 10. Dönem Yönetim Kurulu ve denetim Kurulu üyeleri plaketlerini onursal başkan Kaya Gürsoy’dan

62

aldılar. Ertesi günün anneler günü olması genel kurulun anlam ve önemini şüphesiz daha da arttırdı. Duran Karaçay ve eşi Nur Karaçay hanımefendi davette hazır bulunan tüm annelerin anneler gününü kutladılar. İMMB Derneği 11. Genel Kurul’u, Başkan Duran Karaçay'ın açılış konuşmasıyla başladı ve başarıyla tamamlandı.

Görev dağılımı belirlendi Genel kurulda seçilen yeni yönetim ve denetim kurulları 17.05.2018 tarihinde yaptıkları ilk toplantıda aralarındaki görev dağılımını aşağıdaki

şekilde belirlediler. İş Makinaları Mühendisleri Birliği Derneği’nin 11.

Dönem (2018-2020) Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Mustafa Silpağar seçildi. � İMMB Derneği 11.Dönem Yönetim Kurulu Başkan

Mustafa SİLPAĞAR

Başkan Yardımcısı

Halide RASİM

Başkan Yardımcısı

Selami ÇALIŞKAN

Sayman

Bayramali KÖSA

Yazman

E.Murat BAHAR

Üye

Murtaza BURGAZ

Üye

Halil OLKAN

İMMB Derneği 11.Dönem Denetim Kurulu Başkan

Sebahattin AKIN

Üye

Turgay KARGIN

Üye

C.Cem DORKEN

FORMEN / Haziran 2018

�

Hidromek ürünleri büyük ilgi gördü

Bauma CTT Russia 2018'de Hidromek rüzgarı esti İş makineleri sektöründe Türkiye’yi tüm dünyada temsil eden Hidromek, 5-8 Haziran 2018 tarihlerinde Rusya’nın başkenti Moskova’da düzenlenen Bauma CTT Russia 2018 - Uluslararası İnşaat Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı’nda yerini aldı Haber Gökhan Uz

64

HABER

H

idromek, fuarda kazıyıcı yükleyici ve mini kazıcı yükleyicilerinin yanı sıra tasarım ödüllü paletli ve lastikli ekskavatör ürün gruplarına ait makinelerini sergiledi. Hidromek'in inovatif tasarıma sahip ürünleri fuarda büyük ilgi gördü. Bu yıl kuruluşunun 40’ıncı yıldönümünü kutlayan iş makinesi üreticisi Hidromek'in 2018 yılı başı itibariyle 100’den fazla ülkede yaklaşık 43.000 adet iş makinesi çalışıyor. İhracat pazarları arasında Rusya’ya büyük önem veren Hidromek, buradaki müşterilerinden gelen satış sonrası hizmetler, yedek parça, bakım ve onarım taleplerini karşılamak amacıyla 2013 yılında Hidromek Rus’u kurdu. Rusya’nın Krasnodar şehrinde kurulan tesis, bir yandan da Rusya’daki bayi ağlarının yönetimini yürütüyor.

Sene başından bu yana gerek yurtiçinde, gerekse yurtdışında gerçekleştirilen pek çok fuarda ürünlerini tanıtan HİDROMEK, son olarak 5-8 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilen Bauma CTT Russia 2018 - Uluslararası İnşaat Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı’nda yerini aldı.

30 ülkeden 550 firma katıldı Rusya’nın başkenti Moskova’da 1999 yılından bu yana her sene düzenlenen fuara, 30 ülkeden 550 firma katıldı.

Fuarda inşaat sektörüne yönelik yapı malzemeleri, kırma ve eleme ekipmanları ile yedek parça ve buna ilişkin hizmetler sergilendi. İş makinesi sektöründe dünyanın en büyük 50 firmasından biri olarak gösterilen Hidromek, Bauma CTT Fuarı’na HMK 62 SS mini kazıcı yükleyici, HMK 102 B Alpha ve HMK 102 S Alpha kazıcı yükleyiciler, HMK 140 W lastikli ekskavatör ve paletli ekskavatör ürün grubundan HMK 220 LC ile katıldı.

Hidromek kazıcı yükleyiciler maksimum verim sunuyor

Hidromek dünya arenasında Ülkemizi dünya arenasın temsil etmeye devam eden Hidromek, dünya çapında fuar ve etkinliklerde boy göstermeye devam ediyor

Ülke sayısı

100

+

Hidromek, 2018 yılı başı itibariyle 100'den fazla ülkede faaliyet gösteriyor

Hidromek sayısı

43

bin

100'den fazla ülkeye satış yapan Hidromek'in ülke sınırlarının dışında 43 bin makinesi çalışıyor

İleri teknoloji ile üretilen ve güçlü koparma kuvvetine sahip olan Hidromek kazıcı yükleyiciler, zorlu çalışma koşullarında yıllık 2000 saat üzeri kullanıma göre tasarlandı.

Hidromek'in 40 yıllık üretim tecrübesi ve müşteri beklentileri çerçevesinde yıllarca süren geliştirmeler sonucu tasarlanan kazıcı yükleyiciler; sağlamlık, düşük yakıt tüketimi, yüksek performans ve sunduğu konfor ile ön plana çıkıyor.

HMK 140 W ile konforlu kullanım Tasarım ödüllü GEN Serisi’ne ait HMK 140 W lastikli ekskavatör ve HMK 220 LC paletli ekskavatör, geliştirilmiş performansı ile kontrol kolaylığı ve çok yönlülük gibi yenilikleri beraberinde getiriyor. Mükemmel kumanda kabiliyeti, düşük yakıt tüketimi, kolay bakım özellikleriyle dikkat çeken ürünler, 9 değişik pozisyonda ayarlanabilir ergonomik koltukları ve çalışma konforu sunan ön konsoluyla operatörlere ağır saha şartlarında bile yüksek performans ve verimlilik sağlıyor. �

65

KAMUDAN

Dev alt yapıya dev borular döşeniyor Mersin'in tüm ilçelerinde büyük bir altyapı hamlesi başlatan Mersin’in altyapı sorununu kökten çözmeyi hedefleyen Mersin Büyükşehir Belediyesi, aşırı yağışlarda sıkıntı yaşanan Toroslar İlçesi Yavuz Sultan Caddesi ve 238.

Caddeye yapılan çalışmalar ile mevcut Yağmur suyu hattını yeni hatta bağladı. Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin Mersin genelindeki alt yapı hamlesi sürüyor. Tarsus’tan Anamur’a yıllardır biriken sorunları tek tek çözen Mersin Büyükşehir Belediyesi, Mersin merkezini de ihmal etmiyor.

Büyükşehir Belediyesi, Toroslar ilçesinde yaşanan yağmur suyu sorununu çözmek için hummalı bir çalışma yürütüyor. Şiddetli yağışlar sonrası sıkıntı yaşanan Toroslar İlçesi Yavuz Sultan Caddesi ve 238 caddede dev yağmur suyu projeleri yürütülüyor. Projeler tamamlandığında bölgede yaşanan göl manzaraları tarih olacak.

Muratpaşa Belediyesi'ne yeni makineler Muratpaşa Belediyesi'nin 2017'de 3 milyon 188 bin TL yatırımla güçlendirdiği Fen İşleri Müdürlüğü'nün araç filosuna yeni yol yapım araçları dahil edildi. Muratpaşa Belediyesi'nin 2017'de 8 TIR ve 40 ton kapasiteye sahip taşıyıcıyla güçlendirdiği Fen İşleri Müdürlüğü'nün araç ve iş makinesi filosuna yeni yol yapım araçları eklendi. Mayıs ayında ilk tekerlekli vabil tipi silindiri makine parkına dahil eden Muratpaşa Belediyesi, ikinci vabil silindirini aldı. Titreşimle asfaltı sıkıştıran ve tandem olarak ifade edilen klasik silindirlerin aksine asfaltı statik olarak etkileyerek sıkıştıran yeni nesil silindirle özellikle ara cadde ve sokaklarda gerçekleştirilen çalışmalarda gürültünün en aza indirilmesi hedefleniyor.

Vabil tipi silindirin yanı sıra bir de yükleyici parkura dahil oldu.

Asfalt plenti ve konkasör tesislerinde sona gelindi Artvin Belediyesi’nin Erzurum kara yolu üzerinde kurduğu Asfalt plenti kısa zamanda üretime başlıyor. Kendi kendine yeten bir belediye hedefiyle ilimize kazandırılan asfalt plentinin 22 tonluk doğalgaz LNG tankı ihalesi yapılarak montajı sonrası üretime geçecek. Artvin Belediyesi, yolların daha rahat ve konforlu ulaşıma sağlayabilmesi amacı ile Erzurum kara yolu üzerinde yaklaşık 2 dönüm arazi üzerine kurduğu Asfalt Plenti saatte 90 ton asfalt üretecek. Plent, günlük 6 saat, ayda 15 gün ve yılda 6 ay çalıştırılması planlanmaktadır. Asfalt plentinin hemen yanında kurulumu tamamlanan ve üretime başlayan kırma-eleme tesisi (konkasör) saatte 40-60 ton malzeme üretiyor.

68

Ovit Tüneli açıldı Rize'nin İkizdere ile Erzurum'un İspir ilçeleri arasındaki Ovit Dağı Geçidi'nde yapılan, 14,3 kilometre ile Türkiye'nin en uzun, dünyanın 2'nci uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Ovit Tüneli ulaşıma açıldı. Açılışı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan yaptı.

Selvilitepe’ye 2 Buçuk Kilometre Kanalizasyon Hattı

Konya-Alanya arası 2 saate inecek Konya’nın Hadim ilçesi Toros Dağları üzerinde bulunan Eyiste Deresinde yapımına başlanan Eyiste Viyadüğü çalışmaları devam ediyor. İç Anadolu Bölgesi ile Akdeniz Bölgesini birbirine bağlayacak viyadükte çalışmalar bittiğinde Alanya-Konya arası 2 saate inecek.

MASKİ Genel Müdürlüğü, Turgutlu ilçesine bağlı Selvilitepe Mahallesi’nde altyapı ihtiyacını gidermek için 2 buçuk kilometrelik kanalizasyon hattı döşedi.

Manisa Su ve Kanalizasyon İdaresi (MASKİ) Genel Müdürlüğü, uzun yıllar kullanılacak altyapı sistemleri için hizmetlerini sürdürmeye aralıksız devam ediyor. Bu kapsamda, Turgutlu ilçesine bağlı Selvilitepe Mahallesi Irlamaz Yolu’nda 2 buçuk kilometre kanalizasyon hattı döşeme çalışmasına imza atıldı. Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı bünyesinde yürütülen hat çalışmasının tamamlanması ile daha önce kanalizasyon hattı bulunmayan yerleşim alanının uzun yıllardır yaşadığı sıkıntı ortadan kaldırıldı.

İzmir Sabuncubeli Tüneli açıldı İzmir ile Manisa arasında yer alan Sabuncubeli Geçidi'nde tünel konforuyla ulaşım sağlayacak Sabuncubeli Tüneli, 11 Haziran Pazartesi günü Başbakan Binali Yıldırım, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal ve davetlilerin katılımıyla açıldı. İzmir'in Türkiye'nin gözbebeği olduğunu söyleyen Başbakan Binali Yıldırım, "İzmir'in refahı, Türkiye'nin refahıdır. Ege'nin mutluluğu Türkiye'nin mutluluğudur. Açılışını yaptığımız bu tüneller İzmir'e, Manisa'ya hatta İstanbul'a kadar olan bölgeye nefes aldıracak. Ege'nin insanlarına büyük kolaylık, rahatlık getirecek. İzmir-Manisa Yolunu günde 40 bin araç kullanıyor.

Bu tünellerle beraber hem mesafe kısalacak, hem daha az yakıt yakılacak hem de daha az çevre kirliliği olacak" dedi.

69

AYDINLATMA KULELERİ Endüstriyel ortamların ve şantiyelerin önemli ihtiyaçlarından birisi olan aydınlatma kuleleri bu sayıdaki rehber konumuz oluyor. Gün geçtikçe gelişen aydınlatma kapasiteleri ve giderek artan yakıt tasarruflarıyla rekabeti kızıştıran firmalar, üstün özelliklerini ön plana çıkarıyorlar. Birbirinden farklı modelleriyle 5 farklı markanın aydınlatma kulelerini sizler için inceledik Hazırlayan Döne Arslantaş

REHBER

Alimar EMLT 16 Açık sahalarda, maden ocaklarında, spor tesislerinde veya şantiyelerde kullanılabilen çok amaçlı mobil aydınlatma seti Alimar EMLT 16, 5 kVA- 38 kVA aralığında güç seçenekleri ile aydınlatmaya ve enerjiye ihtiyaç duyulan açık alanlarda güvenli, sağlam, kesintisiz çözümler sunuyor. Sahada kolaylıkla yer değiştirmek için mobilite sağlayan tek dingilli römork dizaynı ile Alimar EMLT 16, kullanıcılarına rahat bir kullanım sağlıyor. Ergonomik dizaynı ve koaly bakım olanaklarıyla da Alimar EMLT 16 bir adım öne çıkıyor.

Alimar EMLT 16 7 metreye kadar yükselebiliyor. Bu yükseliş mekanik veya hidrolik kule seçenekleriyle sağlanıyor.

330 derece dönebilen kule ile projektörlerin aydınlatma alanlarını kolay ayarlama imkanı sağlayan Alimar EMLT 16, metal halide, halojen veya LED projektör seçenekleriyle kullanıcılarına sunuluyor. Bunun yanında korozyona ve paslanmaya karşı özel boya sistemi de bulunuyor. Radyatör su ve antifriz ikmalini kabin üzerinden yapma imkanı sağlayan Alimar EMLT 16, kullanıcı dostu ara yüze sahip kontrol paneliyle de kolay çalıştırma imkanı sunuyor.

72

REHBER

Atlas Copco HiLight HiLight serisi ışık kuleleri, uygulamaya en uygun ışık kulesinin bulunmasına yardımcı olacak geniş bir seçenek yelpazesine sahip olacak şekilde tasarlandı. Birçok sektöre esnek ve dinamik aydınlatma seçenekleri sunarken verim ve güvenlik açısından da tüm beklentileri karşılıyor. LED ışık kulelerindeki lensler, inşaat ve madencilik uygulamaları için özel olarak tasarlanmış çok özel optik elemanlara sahip olarak üretildi. Bu yenilikçi, tam yönlendirmeli LED lens tasarımı, ışığın kapsama alanının en üst düzeye çıkmasına ve ışığın daha az ziyan olmasının sağlanmasına olanak tanıyor. Bir tane HiLight ışık kulesi, 5.000 m2'lik alanı ortalama 20 lüks (parlaklık) güçte aydınlatabilir ve çalışma sahasının daha aydınlık, güvenli ve üretken olmasını sağlar.

Atlas Cocpo HiLight serisi ışık kuleleri; Atlas Copco’nun geniş stok ve Türkiye’nin her noktasına ulaşan yetkili servis ağı ile müşteri memnuniyetini öne çıkaran yapısı ile tüm beklentileri eksiksiz karşılıyor.

Teknik Özellikler Yakıt Tüketimi

0,5 L / Saat

Işık Kapsama Alanı

5000 M2

Lamba Dayanıklılığı

30.000 Saat

Çalışma Saati

200 Saat

Bakım Aralığı

500 Saat

73

REHBER

Chicago Pneumatic CPLT V15 Cplt V15 LED, dünyanın en az yakıt tüketen LED kuryelerinden (0.7 lt/h) 5000 m2 alanda ortalama 20 lux değerinde çok geniş aydınlatma alanı rahatlığı sağlıyor. (4x350watt) 30.000 saat LED ömrü, 500 saatte bir bakım gerektiriyor. Taşıma ve servis sırasında kolaylık sağlarken, hidrolik mast sayesinde kolayca kurulum yapılıyor. Yüksek yakıt kapasitesine sahip olup sağlam ve esnek dış kanopi bulunuyor. Sıvı dökülmesini engelleyen özel alt çerçevesinin yanı sıra kompakt ve hafif tasarıma sahip. Cplt V15 Metal Halide, yüksek performans, lümen aydınlatması (4x1000watt) ve düşük yakıt tüketimi (1.7 lt/h) sağlıyor. 4x110.000 ışık akışı yapıyor ve 250 saatte bir bakım gerektiriyor.

Taşıma ve servis esnasında, servis için erişim kolaylığı da sağlıyor. Yüksek yakıt kapasitesine sahip olup sağlam ve esnek dış kanopi bulunuyor. Kompakt ve hafif tasarım, sıvı dökülmesini engelleyen özel şase çerçevesi, eklenebilir birçok opsiyon (acil durum butonu, dc elektrikli vinç, topraklama pimi, kıvılcım pimi, çeki-mil ya da çekme kancası vb.) bulunuyor.

74

Teknik Özellikler Motor

Kubotaz482

Alternatör

Sincro EK 2 MCT

Projektörler

4x Metal Halojenür

Ağırlık kg

694

REHBER

Generac VT-8 Generac, otoyol, taş ocakları, madencilik, liman, havaalanı, site girişleri, şantiye sahaları, kazı sahaları, motorlu araç parkları, ve acil yardım ekipleri doğal aydınlatmanın mümkün olmadığı ortamlarda, ve gece çalışmalarında düzgün ve kaliteli aydınlatma gereksinimine cevap veriyor. Generac'ın yeni nesil ürünü VT-8 modeli sessiz, emniyetli ve kullanıcı dostu bir seyyar aydınlatma ünitesi olarak ön plana çıkıyor. 1 dakikadan daha az bir zamanda tek bir operatör tarafından el kumandalı teleskobik kule 8 m'ye kadar yükselebiliyor

ve 340 derece dönebiliyor. Kubota D1105 tahrikli motor ile gelen model, ayrıca 4 adet 1000W metal halide lamba aydınlatmasına sahip. VT8'in ek olarak 3KVA ekstra jeneratör kapasitesi mevcut. Bu sayede küçük el aletleri ve ya konteynır aydınlatması sağlanıyor. Oldukça küçük ebatları sayesinde 40 ft konteynır içerisine 14 adet VT-8 model sığabiliyor.

Teknik özellikler Kule

8 m – dikey teleskopik bomlu 4 x 1000 W Metal halide lamba

Jeneratör

9 KVA Mecc Alte Alternatör

Motor

Kubota D1105 dizel 3-silindir, su soğutmalı, 11,4 hp @ 1.500 rpm

Yakıt

75 lt kapasite - 1,7 lt/st tüketim

Ağırlık

720 kg

Aydınlatma gücü

360.000 lümen

Kapsama alanı

4.200 m² @ 20 lux

Menşei

İtalya

75

REHBER

Teksan Hibrit

Teknik Özellikler Batarya Tipi

LiFeP04

Batarya Kapasitesi

100Ah

Direk Yüksekliği

9m

Yakıt Tank Kapasitesi

35 Litre

Hibrit aydınlatma kuleleri, kullanım yerinin sık yer değiştirdiği şantiye işleri, beton çalışmaları, maden, tünel, yol - köprü yapım işleri ve dış mekan etkinliklerin aydınlatılması için tercih ediliyor. Güneş ve rüzgar gibi yenilenebilir enerji kaynakları ve akıllı batarya yönetim sistemi ile çalışan hibrit aydınlatma kuleleri, yakıt tüketimini yüzde 73 oranında düşürüyor.

Normal aydınlatma kulelerinde 6-7 saat olan motor çalışma süresini 1 saate düşüren hibrit aydınlatma kulesi sadece düşük yakıt tüketimine bağlı karbon emisyonunu azaltılması ile değil aynı zamanda sağladığı düşük ses emisyonu ile de çevre dostu bir ürün olarak dikkat çekiyor. Hibrit teknoloji sayesinde motorun daha az çalışmasına olanak sağlayan sistem, bakım onarım ve işletim masraflarında ciddi bir tasarruf sağlarken motorun kullanım ömrünü de uzatıyor.

76

Neden FORMEN'de yer almalısınız? sunarken, reklamverenlere ise hedef kitlesine ulaşma olanağı veriyoruz. Ayrıca sektörel yayıncılıkta büyük eksiklik olarak görülen sosyal medyada da son derece aktifiz. Facebook, Linkedin, Instagram ve Twitter’daki hesaplarımızla FORMEN ve diğer yayınlarımızı binlerce insanın dijital ortamda okumasını sağlıyoruz.

Genç ve tecrübeli ekibin buluşmasıyla kurulan A4 Medya, yenilikçi fikirlerini haberciliğe yansıtarak henüz ilk yılında olmasına rağmen yüksek okunma rakamlarına ulaştı. Geniş dağıtım listesinin yanı sıra “hedef kitleye” ulaşmanız için ciddi mesai harcıyoruz.

Son kullanıcılara okunabilir bir dergi

12

Yıllık yayın adedi Aylık yayın periyoduyla okuyucuların karşısına çıkan FORMEN, yılda 12 sayı ile okuyucuların karşına çıkıyor

10.

000

Dijital dergi tıklama hedefi

4.500 Baskı adedi Sayı başına ortalama 4.500 adet basılan FORMEN, sektöre özel fuar ve etkinlik zamanlarında ise ekstra 1.000 adet baskıyla dağıtılıyor

Basım ve dağıtım rakamlarının yanı sıra dijital mecralarda da yüksek okunma oranı hedefleyen FORMEN; facebook, instagram, linkedin, google adwords üzerinden reklam yönetimiyle “hedef kitleye” ulaşıyor. Ayrıca 8 bin ilgili adrese direkt e-posta yoluyla dijital pdf gönderiliyor. (e-mailing)

→→Müteahhitler (Satın alma + Proje Mühendisleri) →→Hafriyatçılar ve Yıkım firmaları →→Madenciler →→Yatırımcı kamu kurumları (DMO) →→Belediyeler / Fen işleri / Makina İkmal →→Resmi Kurumlar (DSİ / KGM / Orman işletmeleri) →→Makine Ekipman Üretici ve İthalatçılar →→Kiralama Şirketleri ve Leasing →→Servis Bakım ve Yedek Parça →→İş Güvenliği →→Dernek ve Ajanslar

Reklam Indeksi

Dağıtım Alanları:

Ascendum................................................................ 13 Atilla Dural............................................................... 33 Babacan Grup........................................................55 Betonstar................................................................... 17 Borusan CAT........................................Ön kapak içi Case İş Makinaları.................................................. 19 Cayak........................................................................80 Chimach.......................................................................1 Hidromek....................................................................3 Erok............................................................................ 35 Ersencer..................................................Arka kapak Hamamcıoğlu.......................................................... 31 HMF........................................................................... 23 İMMB.........................................................................66 İnan Makina............................................................... 11 Karyer Tatmak....................................................40-41 Mahya Hidrolik......................... Ön kapak - 52-53 MST............................................................................ 37 Ortadoğu Dizel....................................................... 78 Özkoçaslan.............................................................. 67 Parçacı................................................................ 50-51 PERI...............................................................................9 R2T............................................................................. 79 Renth......................................................................... 49 Sistem A.Ş..........................................Arka kapak içi SSAB......................................................................... 57 Temsa İş Makinaları.............................................. 47 Ufuk Dizel................................................................ 63

Himayelerinde

3. ULUSLARARASI KARAYOLLARI KÖPRÜLER VE TÜNELLER IHTISAS FUARI

3rd INTERNATIONAL ROADS, BRIDGES AND TUNNELS FAIR

2023 VİZYONU MEGA PROJELERDEN GEÇİYOR MEGA PROJELER KAHRAMANLARINI ÇAĞIRIYOR DETAYLI BILGI IÇIN; 0 312 440 41 55 iletisim@road2tunnel.com

ISTA

NB UL KO NG RE

M

3-

6

M I EK KE R E

/ ZI

/ OC IS

B TAN

www.r2t.com.tr

18 0 2 R E TOB

UL

R SS CENTE E R G CON

MÜTEAHHITLER LOCASINDA B2B GÖRÜŞMELER VE ÇALIŞTAY ALANINDA SUNUM IMKANLARI

TOBB

BU FUAR 5174 SAYILI KANUN GEREĞİNCE TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ (TOBB) DENETİMİNDE DÜZENLENMEKTEDİR.