Vinç&Platform Sayı:07 (Mart-Nisan 2017) by A4Medya

www.vincveplatform.com

Bu bir ilandır

Sayı 7 ⊲ Mart - Nisan 2017

a4medya

Dijital dergi

Sektör cebinizde

Rehber Bu sayımızda Türkiye pazarına sunulan yeni nesil dizel makaslı platform modellerini inceledik

Röportaj Uzmanlar Platform Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Tursun ile başlattıkları ihracat atağı üzerine konuştuk

Zaman Tüneli Kurt Rauf Başakıncı'nın bir apartman dairesinde başlayan ve DAS Otomotiv ile dünyanın 60 ülkesine uzanan başarı hikayesi

KİRALAMA SEKTÖRÜNÜN SIKINTILARI BİTMİYOR Fiyat rekabeti, tahsilat zorluğu, hor kullanım gibi birçok sorunla boğuşan kiralama sektörü, şimdi de hırsızlık vakalarıyla çalkalanıyor. Bir süredir devam eden ve son aylarda iyice artan hırsızlık silsileleri, sektörün başını iyiden iyiye ağrıtmış durumda. Özellikle makaslı platform sınıfını hedefleyen vakalar, profesyonel bir çete veya çeteler tarafından "müşteri kılığında" gerçekleştiriliyor. Bahsedilen çetelerin son yıllardaki icraatleri ise dudak uçuklatan cinsten; son 6 yılda toplamda yaklaşık 400 birim forklift, makaslı platform ve çeşitli ekipmanın gasp edilip, çete tarafından piyasaya satıldığından bahsediliyor. Bu vakalar kiralama firmaları arasında ciddi tedirginlikler yaratıyor. Ancak, haydutların kanundaki açıklardan faydalanıyor olması işin iç karartıcı kısmını oluşturuyor. Bir süredir takip ettiğimiz hırsızlık vakaları hakkında detaylı bir haber yapmak ve kiralama sektörünün bilgisine sunmak istiyorduk. Nihayet Mart-Nisan sayımızda fırsatı yakaladık ve hırsızlık vakalarını yakından inceleyen, hatta bir çetenin yakalanmasında bizzat rol oynayan Herkül GÖKHAN UZ gokhan.uz@a4medya.com

Vinç Genel Müdürü Tuncay Arıcan ile konuyu masaya yatırdık. Tuncay Bey'in çetenin iç yüzü hakkında verdiği bilgilerin ve vakaların önüne geçmesi için verdiği tüyoların sektör için çok faydalı olacağını düşünüyorum. Genel iş makinesi satış oranları Mart ayında biraz toparlasa da, Ocak ve Şubat aylarında ciddi bir düşüş yaşanmıştı. Genel düşüş trendinde satış adet istikrarını bozmayan platform sektörü ise, bir zamanlar forklift sektörü için söylenen "güvenli liman" olma yolunda ilerliyor. Sektör adetsel anlamda gelişimine devam ederken, sorunlar için aynı şeyi söylemek pek de mümkün değil. Yazının başında da bahsettiğim gibi sektörü ilgilendiren ve çözülmesi beklenen birçok sorun var. Bence bu sorunlardan en önemlisi; kullanım bilincinin halen oturmaması. Özellikle kullanım amacına göre makine seçme konusunda eksiklerimiz devam ediyor. Örneğin, düz ve kapalı alanlarda kullanım için geliştirilen akülü makaslı platformların arazi koşullarında kullandığını üzülerek gözlemliyoruz. Bu örnekleri farklı çalışma sahaları ve makine tipleriyle çoğaltabiliriz. Bu durum kiralama firmalarını olumsuz etkilemeye devam ediyor. Bu sayımızın merakla beklenen REHBER köşesinde, biraz da kullanım bilinciyle alakalı olarak Türkiye'de hakettiği ilgiyi görmediğini düşündüğüm dizel makaslı platformları ele aldık. Dış alanlar için özel geliştirilen yeni nesil dizel makaslı platformlar, adeta 4x4 arazi otomobiller gibi üstün arazi performanslarıyla dikkat çekiyor. Yakın gelecekte yatırımların artacağı ve pazarın hareketleneceği tahmin edilen yeni nesil dizel makaslı platform modellerini ele aldığımız REHBER köşemizi ilgiyle okuyacağınızı düşünüyorum. Öte yandan Komatek Fuarı için özel hazırladığımız Mart-Nisan içeriğimizde yer alan sektörel röportajlar, yeni ürün-teknoloji haberleri ve birbirinden önemli proje haberlerine de dikkat çekmek isterim. Keyifli okumalar...

İÇİNDEKİLER Rehber

DİZEL MAKASLI PLATFORMLAR Yakın gelecekte yatırımların artacağı ve pazarının hareketleneceği beklenilen; yeni nesil dizel makaslı platform modelleri inceledik

Zaman Tüneli

Kurt Rauf Başakıncı

Kurt rauf başakıncı'nın ankara'da mütevazı bır Apartman dairesınde başlayan ve das otomotiv adı Altında dünyanın 60 ülkesıne uzanan başarı hikayesi

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş

� EKİPMAN

18 84 90

Yayın Yönetmeni Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com

Hidrokon AT4100'e tam not Yeni nesil vinç deneyimi: HiVision

Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com

Palfinger P 1000 görücüye çıkıyor

Yazı İşleri İsmail Center ismail.center@a4medya.com Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com

� GABARİ DIŞI

36 80

Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu

Aydın Vinç'ten 1.200 tonluk gemi nakliyesi Dar alanda ince Hareket'ler

IT Danışmanı Hakan Karataş

Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı

� FİLO

22 48

Ayhanlar Platform'a JLG takviyesi Potain IGO M 14 teslim edildi

Baskı Teknik Basım Tanıtım Matbaacılık San. Tic. A. Ş. Keyap Tic. Mrk. Bostancı Yolu Cad. F1 Blok No: 93 Y. Dudullu / Ümraniye - İstanbul Tel: 0 (216) 508 20 20 Faks: 0 (216) 508 20 45 www.teknikbasim.com Sertifika No: 24871 Baskı Tarihi Nisan 2017 A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mahallesi Huzur Hoca Caddesi Zırhlıoğlu İş Hanı No: 51 / 7 Ataşehir / İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34

� DİĞER HABERLER

10 16 28 40

Organize hırsızlık vakaları nasıl önlenir?

Uygunlar ve Sinoboom başarısı devam ediyor

Zemin durumu ve denge ayakları

JLG, pazara odaklandı60 Uzmanlar Platform'dan ihracat atağı

Crown rekabete hazır92 Rakamlarla Çanakkale 1915 Köprüsü

Mitas'tan mobil vinçlere özel lastik Snorkel müşterileri ABD'de buluştu Biglift, yeni Palfinger'leri tanıttı

Bizi takip edin

/a4medya /vincveplatform /a4medya www.vincveplatform.com www.a4medya.com

Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Vinç & Platform Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır. A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak 2 (iki) ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.

PANO

HAREKET FİLOSUNA MERCEDES-BENZ AROCS 3363 LS TAKVİYESİ Filo yatırımlarına devam eden Hareket, çekici filosunu MercedesBenz Arocs 3363 LS ile güçlendirdi. Toplamda 70 adet çekici filosuna sahip olan Hareket Proje, İstanbul Sancaktepe'de bulunan merkez parkında düzenlenen teslimat töreniyle yeni yatırımını teslim aldı. Törende Hareket Proje adına konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum “Mercedes-Benz’in donanımlı araç portföyü içerisinde kendi ihtiyacımıza cevap veren yüksek çekiş gücüne sahip bu aracı bizim için konfigüre eden Mercedes-Benz Türk’e teşekkür ederiz. Hareket Proje olarak en son teknolojik ürünlerle çalışarak sektörde zorlu yollarda sıra dışı yükler taşıyarak ön plana çıkıyoruz. Bu araç yatırımını da bu nedenle yapıyoruz." dedi.

CTE'DEN YENİ ZED 15.2 İtalyan üretici CTE, Isuzu D-Max 4x4 veya Toyota Hylux 4x4 toplama şasisine monte edilebilen 14.7 metre kapasiteli Zed 15.2 model yeni platformunu duyurdu. Yeni Zed 15.2, 230 kg'lık kaldırma kapasitesine ve toplamda 3 ton toplam araç ağırlığına sahip. Patentli H-Stabilizasyon sistemi kirişi ve krikoyu tek hareketle uzatmak için bağlantı çubukları kullanıyor. Modelin sepeti ise 1.4 m genişliğe ve 700 mm derinliğe sahip. Tüm elektrikli ve hidrolik hortumlar ve kablolar, düşen nesnelerden gelebilecek hasarlardan korunması için bomun içinden yönlendirilmiş. Modelin ilk teslimatı İspanya'ya yapılırken, bu modelde opsiyonel olarak sunulan fiberglass sepet ile donatıldı.

WACKER NEUSON'DAN TH627 TELESKOPİK YÜKLEYİCİ Wacker Neuson TH627 teleskobik yükleyicisini tanıttı. Çok yönlü yeni model, “üçü bir arada” olarak tanımlanıyor ve 74 HP gücünde Kohler motor ile geliyor. Seyir halinde veya dar manevralar yapabilen TH627, üç farklı yönlendirme türüyle malzeme taşırkan yüksek manevra kabiliyeti sunuyor. Ayrıca devrilmeleri önlemek ve makine performansını artırmak için yük konumunu otomatik olarak ayarlıyor. Birçok farklı mod ile çalışabilen Wacker TH627, yenilikçi LMS adlı yükleme yönetim sistemiyle operatörlere dengeli ve güvenli yük operasyonları vaat ediyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

TVH,

Tüm Yedek Parçalar, Tüm Markalar

Parçalar ve aksesuarlar • Forkliftler ve bütün arazi tipi forkliftler • Personel yükselticileri ve ekipmanları • Liman ve konteyner taşıma ekipmanları • Temizlik makinaları ve süpürgeler • ...

Ürün yelpazemiz • 21 000 000 bilinen referanslar • 600 000 çeşit yedek parça stoktan teslim • 250’den fazla marka için yedek parça • 15 000 çeşit yedek parça Türkiye stoktan teslim

Avantajlarınız • TVH Genel Merkez’den (Belçika) her gün sevkiyat • Tek noktada hizmet sunumu • Bilgisayar kontrollü stok yönetimi • Teknik uzmanlar tarafından destek • Tecrübeli satış ekibi • MyTotalSource: Online mağazanız

TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – EUROPE • HEAD OFFICE Ömerli mah. Hadımköy-İstanbul Cad. No 176 • 34555 Arnavutköy/İstanbul • Türkiye GPS 41° 11' 8.97" N, 28° 62' 7.03" E • T +90 212 67 14 884 • F +90 212 67 14 882 • tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – ASIA S.S. Bilmo Mobilyacılar Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi Aydınlı Mah. Yanyol Cad. Melodi Sokak no 2/60-B 34953 Tuzla/Ístanbul • Türkiye • GPS 40° 52' 34.4" N, 29° 23' 14.6" E • T +90 216 452 88 90 • F +90 216 452 88 92 tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr

MERCEK ALTI

Kiralama sektöründe tehlike bitmiş değil

ORGANİZE HIRSIZLIK

VAKALARI NASIL ÖNLENİR? BIR SÜREDIR KIRALAMA SEKTÖRÜNÜN HIRSIZLIK VAKALARI ILE BAŞI BELADA. SEKTÖRÜ YAKINDAN TAKIP EDEN VE KANUNDAKI AÇIKLARI TESPIT EDEN BIR HIRSIZLIK ŞEBEKESI, SON 6 YIL IÇERISINDE ÇOĞU FORKLIFT VE MAKASLI PLATFORM OLMAK ÜZERE YAKLAŞIK 400 BIRIM MAKINEYI MÜŞTERI KILIĞINDA TESLIM ALDI VE KAÇIRDI. HIRSIZLIK VAKALARINI YAKINDAN TAKIP EDEN HERKÜL VINÇ GENEL MÜDÜRÜ TUNCAY ARICAN ILE KIRALAMA FIRMALARININ DIKKAT ETMESİ GEREKEN KONULARI KONUŞTUK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Gökhan Uz

MERCEK ALTI

iralama sektörüne dadanan 7-8 kişilik bir hırsızlık şebekesi kısa bir süre önce Herkül Vinç Genel Müdürü Tuncay Arıcan'ın gayretleri sonucu suçüstü yakalandı. Ancak henüz tehlike geçmiş değil... Hırsızlara karşı tedbirin elden bırakılmaması gerektiğini savunan Tuncay Arıcan, vinç ve platform sektörünün büyümesine devam ettiğini ve hırsızlık çetelerinin dikkatini çektiğini belirtti. Sektör için büyük tehlike oluşturan hırsızlık çetelerinin oldukça organize çalıştığını ve belgelere dayalı işler yapabildiklerini gördüğünü vurgulayan Tuncay Arıcan, tüm meslektaşlarına seslenerek dikkatli olmalarını önerdi.

Müşteri gibi arıyor

Tuncay Arıcan, sektör tecrübelerine dayanarak; sektöre musallat olan ve toplamda yaklaşık 400 adet ekipmanın çalınmasından sorumlu tutulan çetenin yakalanmasında çok önemli bir rol oynadı. Bu olay hakkında bilgi veren Tuncay Arıcan; “Firmamızı sesiyle, diksiyonuyla beyefendi görünümlü biri aradı. İlk konuşmamız sonucunda bazı çelişkili ifadelerini yakaladım. Müşteri gibi davrandı ve bir adet makaslı platform kiralayıp bedelini de hemen hesabımıza geçireceğini taahhüt etti. Ancak çelişkili ifadelerinin ardından bir takım şeylerin yanlış olduğunu hissetmiştim. Bir hafta boyunca çeşitli bahanelerle oyaladım ve makineyi teslim etmedim” dedi.

Detaylara dikkat edilmeli Tuncay Arıcan, arayan kişinin hırsızlık amacı taşıdığının konuşmasına ⊲

TUNCAY ARICAN HERKÜL VİNÇ GENEL MÜDÜRÜ

yansıdığını fark ettiğini dile getirdi. Rutin işlerde makinelerin hangi noktalara nasıl teslim edileceği bildiklerini ve dolayısıyla meslektaşlarının özellikle bu konuya dikkat etmesi gerektiğini ifade eden Tuncay Arıcan; “Örneğin mobil vinçin, makaslı platformun, örümcek platformun teslim noktalarını genel olarak iyi biliriz. Ancak hırsızlık çetesi makinelerin teslimatlarını hiç olmayacak noktalara isteyebiliyor. Meslektaşlarımın özellikle teslim noktası konusuna dikkat etmesi gerekiyor. Örneğin makaslı platformun açık alanlarda kullanılmayacağı çok açık. Ben platformumun açık alanda çalışmayacağını söylediğimde hırsızlar manevra yapıp, sizleri farklı planlarla kandırmaya çalışıyorlar. Açıkçası mesleği de, kanunları da çok iyi biliyorlar” şeklinde konuştu.

Tecrübeli çalışanlar seçilmeli

Kiralama sektöründeki tüm meslektaşlarının özellikle operasyon sorumlularını atarken/

VAKALARI ÖNLEMEK İÇİN NELER YAPILMALI? Büyüyen sektör ilgi çekiyor: “Vinç ve platform sektörü büyümeye devam ediyor ve hırsızlık şebekelerinin dikkatini çekiyor. Meslektaşlarım tedbiri elden bırakılmamalı. Sektör için büyük tehlike oluşturan hırsızlık çetelerinin oldukça organize çalışıyor. Paravan şirketleri var ve belgelere dayalı çalışıyormuş gibi izlenim vereliyorlar” Arayan müşteri iyi analiz edilmeli: “Firmamızı sesiyle, diksiyonuyla beyefendi görünümlü biri aradı. İlk konuşmamız sonucunda bazı çelişkili ifadelerini yakaladım. Müşteri gibi davrandı ve bir adet makaslı platform kiralayıp bedelini de hemen hesabımıza geçireceğini taahhüt etti. Ancak çelişkili ifadelerinin ardından bir takım şeylerin yanlış olduğunu hissetmiştim. Bir hafta boyunca çeşitli bahanelerle oyaladım ve makineyi teslim etmedim” Teslimat yeri püf noktası: “Teslim noktalarını genel olarak iyi biliriz. Ancak hırsızlık çetesi makinelerin teslimatlarını hiç olmayacak noktalara isteyebiliyor. Meslektaşlarımın özellikle bu konuya dikkat etmesi gerekiyor. Örneğin makaslı platformun açık alanlarda kullanılmayacağı çok açık. Ben platformumun açık alanda çalışmayacağını söylediğimde de hırsızlar manevra yapıp, sizleri farklı planlarla kandırmaya çalışıyorlar” PLATFORMDER konuyu masaya yatırdı: “PLATFORMDER çalışmalarına devam edecek. Belki araçlarımız uygun maliyetli araç takip sistemleriyle donatılabilir ve takibi kolaylaştırılır. Ayrıca emniyet ve diğer kamu birimleriyle ortak çalışmalar yürütmek gerekiyor. Tabii bir de kanundaki açıkları iyi tespit edip, üzerine gitmek gerekiyor. Biliyorsunuz bireysel olarak ilgili bakanlıklara başvurduğunuzda etkili olmayabilir ancak dernek olarak başvurular etkili olacaktır”

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

MERCEK ALTI

seçerken çok dikkatli olmaları konusunda uyaran Tuncay Arıcan, müşteri kılığında açık arayan hırsızlarla muhatap olacak sorumlunun sektörde tecrübeli ve dikkatli olması gerektiğini belirtti. Tuncay Arıcan; “Sadece belgelerine ve şirket bilgilerine güvenmesinler. Bu çetelerin belgeleri ve paravan şirketleri bulunuyor. Ceplerinde sahte kimlik kartları bile var. Henüz ben istemeden faaliyet belgelerini gönderdiler. Sonuç olarak emniyetle birlikte iş birliği yaparak şebekeyi suç üstü yakaladık. Çete 7-8 kişiden oluşuyor ve polis tarafından 6 yıldır aranıyor. Emniyet kayıtlarından 400'e yakın forklift, platform ve çeşitli makine çaldıklarını öğrendik” şeklinde konuştu.

Tehlike bitmiş değil!

Şebekenin planlarını bozan Tuncay Arıcan, yaşadıklarını sosyal medya üzerinden meslektaşlarıyla paylaşmasına rağmen yakın çevresinden bir hırsızlık vakası daha yaşanmış. Bu doğrultuda tehlikenin devam ettiğini ve meslektaşlarını hala dikkatli olunması yönünde uyaran Tuncay Arıcan, tüm sektör oyuncularının bir araya gelip bu sorunun üstesinden gelmeleri gerektiğini ifade etti. Dahil olduğu PLATFORMDER'in (Personel Kaldırma ve İletme Platformları İşletmecileri Derneği) hırsızlık vakaları konusunu da masaya yatırdığını ifade eden Tuncay Arıcan; “Bu şebekeleri etkisiz hale getirmek için pür dikkat olmamız gerekiyor. PLATFORMDER bu konudaki çalışmalarına devam edecek. Belki araçlarımız uygun maliyetli araç takip sistemleriyle donatılabilir ve takibi kolaylaştırılabilinir. Ayrıca emniyetve diğer kamu birimleriyle ortak çalışmalar yürütmek gerekiyor. Tabii bir de kanundaki açıkları iyi tespit edip, üzerine gitmek gerekiyor. Biliyorsunuz bireysel olarak ilgili bakanlıklara başvurduğunuzda etkili olmayabilir ancak dernek olarak başvurular etkili olacaktır. Bu doğrultuda PLATFORMDER'in varlığı çok ama çok önemli”

Kanunda açıklar mevcut

Son olarak hırsızlık şebekesinin işine gelen kanun açıkları olduğunu yineleyen Tuncay Arıcan, emniyetin yaptırım uygulaması için suçüstü istediğini ve bunun da zorlu bir süreç olduğunu kaydetti. Bunun yanı sıra müşteri kılığında gelen hırsızlarla resmi evraklara dayalı iş yapıldığından “kanıtlama” kısmının kolay olmadığını söyleyen Tuncay Arıcan, sonuç olarak kendi malınızı hırsızların elinden almanın hiç kolay olmadığını ve kanundaki açıkların giderilmesi gerektiğini vurguladı. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Mitas'tan CR01 ve CR02 desenli lastikler

MOBİL VİNÇLERE ÖZEL LASTİK ÇÖZÜMÜ HABER

Gökhan Uz

Günümüz inşaat sahalarının vazgeçilmez araçlarından biri olan mobil vinçler, çeşitli boyutlarda ve tonajlarda üretilirken özellikle altyapı ve konut inşaatlarının yanı sıra çeşitli projelerde artan sıklıkla kullanılıyor. Türkiye'de ise daha çok kiralama şirketleri tarafından müteahhit firmaların hizmetine sunulan mobil vinçler, önceki nesil vinçlere kıyasla karadan süratle bir inşaat sahasından diğerine gitme kabiliyetine sahip olup 1 günde aynı şehir içinde birkaç farklı inşaat sahasında çalışabiliyor.

İnşaat sahaları için büyük öneme sahip mobil vinçlerin lastik seçimleri de bir o kadar değerlidir. Mitas, 10 yılı aşkın tecrübesi ve geliştirme faaliyetleri ile mobil vinçlere özel CR01 ve CR02 desenli lastikleri piyasaya sunuyor

Mobil vinçte lastik seçimi

sahasına, hem de 80km/h hızı aşan otoyol şartlarına uygun olması gerekiyor. Bu da yüksek teknolojiye sahip modern mobil vinç lastikleriyle mümkün

İnşaat sahaları için bu denli öneme sahip mobil vinçlerin lastik seçimleri de bir o kadar değerlidir. Mobil vinçlerde kullanılacak lastiklerin hem inşaat

oluyor. Yüksek kaliteli, modern teknolojili mobil vinç lastiklerini sadece birkaç lastik üreticisi üretmektedir. Türkiye distribütörlüğünü Aksugiller'in üstlendiği Mitas, 10 yılı aşkın saha tecrübesi ve geliştirme faaliyetleri sayesinde mobil vinç üreticilerinin ilk donatım onayını da alan CR01 ve CR02 desenli lastikler bütün dünya piyasasında hatrı sayılır bir üne kavuştu. Mitas, verimli ve düşük birim maliyeti sayesinde son kullanıcılarının tercih ettiği bir markaya dönüşüyor. � Ebat

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Desen

Tip

Yük/Hız İndeksi

385/95 R25

CR01

170F

445/95 R25

CR01

174F

445/95 R25

CR02

174F

525/80 R25

CR01

176F

VISION BECOMES REALIT Y Versatile, safe and reliable: No matter what you have to move, you are ahead with vehicles of the TII Group. Trust in us â&#x20AC;&#x201C; we are looking forward to face your challenges. tii-group.com

Representative: Arkun Metalurji Ltd Istanbul / Turkey

Phone: +90 212 512 80 17 info@arkunmetalurji.com www.arkunmetalurji.com

EKİPMAN

İSPANYA'DA FREN VE ABS TESTİNE KATILDI

HİDROKON

AT4100'E TAM NOT

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

EKİPMAN

HIDROKON AT4100, İSPANYA'NIN BAŞKENTI MADRID'DE FREN VE ABS TESTINE KATILDI. TÜM TESTLERDEN GEÇER NOT ALAN AT4100, BÖYLECE HOMOLOGASYON SÜRECINDEKI TÜM TESTLERINI BAŞARI ILE TAMAMLAMIŞ OLDU. İŞTE TESTLERIN DETAYLARI... HABER

İsmail Center

AT4100 FREN TESTİ İÇERİĞİ

ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ

Sekiz tekerleğin maksimum fren kuvveti ölçümü Arka fren kısıtlayıcı kontrolü Frenleme boyunca denge kontrolü Pedal kuvveti ölçümü Fren kuvveti ve dengesinin saptanması Yuvarlanmadan oluşan sürtünmenin saptanması Ön ve arka dingillerin sağ ve sol yüzdelerinin hesaplanması ɇɇ Farklı frenleme şiddetinde ön arka fren yüzdesi hesaplanması ɇɇ Frenleme şiddetine göre sekiz tekerleğin performansa katkı ölçümü ɇɇ ABS öncesi fren kontrolü ve kızaklama basıncı kontrolü

akslı ve 100 ton kaldırma kapasiteli Hidrokon AT4100, Mart ayında İşpanya Madrid'de fren ve ABS testine katıldı. AT4100, dünyanın sayılı pistlerinden olan ve aynı zamanda bir kamu kuruluşu olan INTA (Ulusal Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü) tesislerinde gerçekleştirilen tüm testlerde üstün performans sergiledi. Böylece homologasyon sürecindeki tüm testlerini başarı ile tamamlanırken, AT4100'ün üretiminden sorumlu tüm Hidrokon Ar-Ge ve üretim mühendisleri de katılım gösterdi.

Farklı zemin şartları

AT4100 birçok teste tabi tutuldu. Bu testler içerisinde kuru zemin, ıslak zemin ve özel volkanik bazalt zeminde gerçekleşti. Bu testlerde maksimum düzeyde başarı gösteren AT4100, testleri bizzat izleyen Hidrokon yetkililerinin gurur kaynağı oldu. Fren testleri en önemli testlerden biri olan kabul edilirken, fren sistemi ise güvenli bir sürüş için araçta bulunan önemli donanımlardan biridir. Bu testler araçlarda frenleme performansı fren sisteminin durumunun ortaya konması açısından büyük önem arz ediyor.

ABS testlerinde kızaklama gözlenmedi

Hidrokon AT4100, testler sonucunda hızlı ve güvenli bir biçimde, her türlü iklim ve yol şartlarında durabilme yeteneğine sahip olduğunu kanıtladı. Böylece Hidrokon, uluslararası mevzuat yer alan ABS fren sisteminin standartlara uyumlu olmasını sağlamak için Avrupa ekonomik topluluğun yayınladığı 71/320/ EEC ve Avrupa ekonomik komisyonunun yayınladığı ECE R13 standartlarına göre testlerini yapmış bulunuyor. ABS testinde uygulanan her bir test 15-20 kez tekrarlanırken, verilerin güvenirliği de artırıldı. ABS testlerinde ise ECE R13 regülasyonuna göre ıslak zemin ve kuru zeminin yanı sıra şu anda ülkemizde bulunmayan “K=≤0,3” şartını sağlayacak sürtünme katsayısılı özel zeminlerinde yapıldı. INTA tesislerindeki testler volkanik kaya olan bazalt taşları üzerinde yapıldı ve AT4100'de herhangi bir kızaklama gözlenmedi.

Denge kaybı ve sapma yok

Ayrıca aracın 3. ve 4. aksına giden fren sistemi iptal edilerek; 1. ve 2. aksa gelen fren sistemi ile yine aynı zemin şartlarında frenleme yapıldı. İkinci aşamada ise 4 tam frenleme yapılarak kalan hava basıncı rezervuarı ölçüldü. Testlerde yeterli miktarda hava bulunduğu sonucuna ulaşıldığı raporlandı. Sonuç olarak; AT4100'de denge ve sapma ile ilgili sorun gözlemlenmedi. Testlerin bir başka aşamasında ise aracın kaymaya başlama noktası ölçülmesi amacıyla basınç ayarlamaları yapıldı. Fakat AT4100'ün kaliteli ekipmanı ve doğru hesaplanmış frenleme kuvvetleri ile maksimum basınçta dahi kızaklama, kayma görülmediği kaydedildi. Dinamik testlerini başarı ile tamamladıktan sonra AT4100'ün eğimde duruş, kalkış ve park freni performansı da ölçüldü. Regülasyon dahilinde; 18 derecelik eğimde (yaklaşık olarak yüzde 60 )yapılması şartı bulunmasına rağmen 23 derecelik eğimde test edilmiş ve başarıya ulaşıldı. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Merkez Ofis: Çubuklu Mahallesi Boğaziçi Caddesi No:11 Kavacık 34810 Beykoz / İstanbul www.uygunlar.com / www.uygunlarplatform.com

Tel : +90 (216) 425 44 29 Fax : +90 (216) 425 44 28

Adana Bölge Müdürlüğü

Antalya Bölge Müdürlüğü

Ankara Bölge Müdürlüğü

Bursa Bölge Müdürlüğü

Doğu Karadeniz Bölge Müdürlüğü

Güneydoğu Anadolu Bölge Müdürlüğü

İzmir Bölge Müdürlüğü

Kayseri Bölge Müdürlüğü

FİLO

Ayhanlar Platform filosuna JLG takviyesi

KARYER TATMAK'TAN SERİ TESLİMATLAR JLG'NIN TÜRKIYE DISTRIBÜTÖRLÜĞÜNÜ YÜRÜTEN KARYER TATMAK, KISA BIR SÜRE ÖNCE AYHANLAR PLATFORM VE İZMIR PLATFORM'A ÖNEMLI TESLIMATLAR GERÇEKLEŞTIRDI. HIZLI BIR ŞEKILDE TAMAMLANAN PAKET TESLIMATLARIN IÇERIĞINDE; JLG MAKASLI, EKLEMLI VE DIKEY PLATFORMLAR, JLG TELEHANDLER VE HELI FORKLIFTLER BULUNUYOR

HABER

Gökhan Uz

aryer Tatmak, iki önemli müşterisine JLG platform ve telehandler modelleri ile Heli forklift içeren önemli teslimatlar gerçekleştirdi. Toplamda 24 adetlik alım yapan Ayhanlar Platform, 1 adet 26 m kapasiteli JLG 800AJ dizel eklemli, 1 adet 20 m kapasiteli JLG 600AJ dizel eklemli, 8 adet 16 m kapasiteli JLG E450AJ akülü eklemli, 5 adet 12 m kapasiteli JLG 3246ES akülü makaslı, 2 adet 18 m kapasiteli JLG 520AJ dizel eklemli, 1 adet 17 m kapasiteli JLG 4017RS telehandler ve 6 adet 3,5 ton tripleks asansörlü yeni H3 Serisi Heli forklift teslim aldı. İzmir Platform ise 5 adet JLG 1230ES dikey platformu filosuna kattı.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Hızlı teslimat

Teslimatların detayları hakkında bilgi aldığımız Karyer Tatmak Ürün Satış Şefi Erdinç Ünlübay, ilk olarak Ayhanlar Platform ile yaptıkları iş birliğine değindi ve müşterilerinin 3 farklı ürün grubunda önemli alımlara imza attığını söyledi. Ayhanlar Platform ile uzun süredir çözüm ortağı olduklarını kaydeden Erdinç Ünlübay, yılın son çeyreğinde müşterilerinin isteklerine

göre teslimatlara devam edebileceklerini belirtti. “En önemli avantajlarımızdan biri; hızlı teslimat” diyen Erdinç Ünlübay, stoklu çalıştıkları sürece müşteriye daha iyi cevap verebildiklerini ve bu konuya Karyer Tatmak olarak önem verdiklerini vurguladı. Erdinç Ünlübay şöyle devam etti; “Ürün gruplarımızın çeşitliliğinden dolayı her zaman stoklu çalışmayı tercih ediyoruz. Müşterilerimizin tercihi de (özellikle kiralama firmaları) ürünlerini en kısa zamanda teslim almak ve çalıştırmak. Hızlı teslimatlarımızın satışlarımızdaki payı çok önemlidir. Açıkçası teslimat konusunda maça 1-0 önde başlıyoruz”.

FİLO

AYHANLAR PLATFORM'UN JLG TERCİHİ Son yatırımında JLG ve Karyer Tatmak'ı tercih eden Ayhanlar Platform, içeriğinde makaslı platform, eklemli platform ve telehandler bulunan paket siparişini teslim aldı

DİZEL EKLEMLİ

adet

Ayhanlar Platform'a 26 m kapasiteli JLG 800AJ, 20 m kapasiteli JLG 600AJ ve 18 m kapasiteli JLG 520AJ dizel eklemliler teslim edildi

AKÜLÜ EKLEMLİ

adet

JLG 520AJ ilgi görüyor

Ayhanlar Platform teslimatlarında JLG 520AJ dizel eklemli modeline dikkat çeken Erdinç Ünlübay, bu modelin 2016 yılının ikinci yarısı itibariyle yüksek rağbet gördüğünü söyledi. Bu modelin özellikle inşaat ile dış alan çalışmaları için bire bir olduğunu dile getiren Erdinç Ünlübay, paket teslimat içerisinde yer alan JLG 4017RS telehandlerın dikkat çeken diğer bir ürün olduğunu söyledi. Erdinç Ünlübay, 4017RS'in kompakt yapısının yanı sıra kolay kullanım ve tek joystick ile kontrol imkanı verdiğini vurguladı. Sözlerinin devamında JLG'nin ürün kalitesine değinen Erdinç Ünlübay, JLG'nin kalitesini sektörde kabul ettirmeye başladığını ve bunun bakım-onarım ⊲

ERDİNÇ ÜNLÜBAY KARYER TATMAK ÜRÜN SATIŞ ŞEFİ

maliyetlerinin uzun vadede çok düşük olmasından kaynaklandığını dile getirdi.

JLG talep görüyor

Düşük fiyata alınan kalitesiz ürünlerin uzun vadede firmalar için handikap oluşturacağını savunan Erdinç Ünlübay; “JLG markası Türkiye platform pazarında hakettiği noktaya gelmeye başladı. Bu doğrultuda “JLG platform aldım. Bakımonarım masraflarım düştü” diyen çok fazla

Akülü eklemli grubunda ise 16 m kapasiteli JLG E450AJ modeli tercih edildi

AKÜLÜ MAKASLI

adet

Ayhanlar Platform makaslı platform filosunu ise 12 m kapasiteli JLG 3246ES akülü makaslılar ile güçlendirdi

TELEHANDLER

adet

Paket teslimatın içerisinde 17 m erişim kapasiteli JLG 4017RS telehandler yer aldı VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

FİLO

JLG 520AJ DİZEL EKLEMLİYE İLGİ ARTIYOR Karyer Tatmak, JLG'nin 520AJ dizel eklemli modeline ilginin her geçen gün arttığını belirtiyor. 10.65 m erişim kapasitesine sahip olan model, yüzde 50 daha hızlı yükselme performansı ile hızlı çalışma imkanı veriyor. Ayrıca bir önceki modele kıyasla daha fazla kaldırma kapasitesiyle gelen model, 250 kg sepet kapasitesi ile daha fazla alet veya malzemeyi taşımaya sağlayara iş mahallindeki verimliliği artıyor

müşterilerimiz var. Bunlar bizim için çok önemli referanslar. Aslına bakarsanız; Ayhanlar Platform'a yaptığımız paket teslimatların yegane sebebi budur. Çünkü Ayhanlar Platform filosunda birçok JLG bulunduruyor ve diğer markalarla kıyaslama yaptıklarında farkı görüyorlar. Müşterilerimiz bu farkı gördükçe de JLG'ye olan ilgi artıyor.” şeklinde konuştu. İzmir Platform'a yaptıkları JLG 1230ES dikey platform teslimatında da bahseden Erdinç Ünlübay, müşterilerinin henüz Türkiye'de kullanımının çok fazla yaygınlaşmayan bir ürünü satın aldığını

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

kaydetti. JLG 1230ES'in 6 m kapasiteli dikey platform olduğunu belirten Erdinç Ünlübay, ultra kompakt yapısıyla kapalı ve dar alan çalışmaları için uygun bir model olduğunu söyledi. Bu ürün grubunun Türkiye'deki pazarının oluşmaya başladığına dikkat çeken Erdinç Ünlübay, makaslı platformların kullanılamadığı dar alanlarda kompakt dikey platformların “joker” olduğunu kaydetti. JLG 1230S'in sadece 70 cm genişlinde olduğunu ifade eden Erdinç Ünlübay, İzmir Platform'un doğru bir yatırım yaptığını ve 5 adetlik teslimatların devamının geleceğini düşündüğünü belirtti.

Yüksek ikinci el değeri

“JLG asla kaybettirmez” sloganını sık sık kullandığına dikkat çeken Erdinç Ünlübay, satış şefi olarak olarak bu slogana inandığını ve 2012 yılından beri satış yaptığı müşterilerinin sloganı doğruladığını ifade etti. JLG'nin operasyonel faydalarının yanı sıra ikinci el satış değerinin de yüksek olduğunun altını çizen Erdinç Ünlübay; “Belli başlı kurumsal firmalara her markayı veremezsiniz. Türkiye'de de büyük firmaların çoğunluğunda dünyada kendini kabul ettirmiş ürünler tercih ediliyor. JLG de bunların başında geliyor. Bu demek değildir ki; alt klasman ürünlerin satışları olmayacak. Onların da pazarı olmaya devam edecektir.” dedi. �

ETKİNLİK

Conexpo Fuarı ve Snorkel üretim tesisi ziyareti

UZMANLIFT MÜŞTERİLERİ ABD'DE BULUŞTU YENI YAPILANMASIYLA SEKTÖRDEKI ÇALIŞMALARINA HIZ KATAN UZMANLIFT, ÇOK ÖNEMLI BIR ORGANIZASYONA IMZA ATTI VE ABD'YE MÜŞTERI GEZISI DÜZENLEDI. UZMANLIFT GENEL MÜDÜRÜ MEHMET KARAKAYA'DAN GEZININ IÇERIĞI VE UZMANLİFT'İN HEDEFLERI HAKKINDA KONUŞTUK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

İsmail Center

ETKİNLİK

eni bir yapılanmayla birlikte kısa bir süre önce hizmete başlayan Uzmanlift, platform sektöründeki faaliyetlerine hızlı başladı. Mart ayında gerçekleştirilen ABD Las Vegas Conexpo Fuarı'na kapsamlı bir müşteri gezisi düzenleyen firma, platform sektöründe düzenlenmiş en kapsamlı gezilerinden birine imza atmış oldu. Uzmanlift'in kurulmasının ardından kısa bir süre sonra böylesine önemli bir organizasyon gerçekleştirdiklerini ifade eden Uzmanlift Genel Müdürü Mehmet Karakaya, Snorkel'in anavatanı olan ABD'de gerçekleşen Conexpo Fuarı ile eşzamanlı olarak fabrika gezisi düzenlediklerini kaydetti. Yaklaşık 10 firma yetkilisinin dahil olduğu 21 kişilik ekip ile ABD'ye gittiklerinin altını çizen Mehmet Karakaya, henüz yeni kurulmuş bir firmanın böylesi bir organizasyon düzenlemesinde Uzmanlar Platform Genel Müdürü Yusuf Tursun'un cesaretinin önemli rol oynadığına da dikkat çekti.

10 farklı firma yetkilisi

ABD'de gezisinin detaylarından da bahseden Mehmet Karakaya, Snorkel'in fuarda ev sahibi konumunda olduğunu ve kısa sürede böylesine zor bir geziyi organize ettiklerini belirtti. "Hem ABD gibi bir ülkeye ziyaret olsun, hem de Uzmanlift için yeni bir başlangıç olsun diye düşündük" diyen Mehmet Karakaya, Snorkel'in de bu tekliflerini uygun gördüğünü ve kısa bir süre içerisinde organizasyonu tamamladıklarını ifade etti. Mehmet Karakaya; “Saral Vinç, Fatih Vinç, Ayhanlar Platform, AVK Vinç, Demirel Vinç, GMK Vinç, Özkaramanlar Vinç, Güçlü Vinç ve Highlift gibi sektörün en önemli firmalarının yetkililerini ABD'de ağırladık. Bu geziyi düzenlememizdeki amacımız

ise; Snorkel'in yeni yapılanmasını müşterilerimizin yakından görmesi ve daha önceki distribütörle birlikte markaya karşı oluşan önyargının kırılmasını sağlamaktı. Biliyorsunuz ki; Snorkel yakın tarihte büyük değişiklikler geçirdi. Daha önce para sağlayıcı fon firma ortaklıklarıyla ilerlerken, şimdi dünyanın en önemli kiralama firması tarafından yönlendiriliyor. Bu çok önemli bir fark yaratıyor. Kısacası firma eskisi gibi sadece para kazanma odaklı değil, aynı zamanda sağlam ve kaliteli ürün sunma amacıyla çalışıyor" dedi.

CONEXPO 2017 FUARI DÜNYAYI AĞIRLADI Dünyanın çeşitli ülkelerinden akın eden ziyaretçilere ev sahipliği yapan Conexpo 2017 Fuarı, 7-11 Mart tarihleri arasında Las Vegas'ta gerçekleşti. Yüzlerce yeni ürünün görücüye çıktığı etkinlikte, Türkiye'den 27 firma katılım ürün ve hizmetleriyle boy gösterdi. Ev sahipliği yaptığı fuarda görkemli bir stant ile dünyanın çeşitli ülkelerinden gelen müşterilerini ağırlayan Snorkel, yeni ürünlerini sergileme fırsatı yakaladı. Uzmanlift'in organizasyonu ile Türkiye'den gelen müşteriler tarafından da ziyaret edilen Snorkel standında yeni ürünler test edilirken ve karşılıklı bilgi alışverişi yapıldı.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

ETKİNLİK

yansıtılması çok önemli bir konu ve biz bunda başarılı olduk diyebilirim. Tüm arızalara 48 saat aşmadan sürede müdahale edebildik. Ayrıca elimizde olmayan yedek parçalarımızı 24 saat içerisinde tedarik edebiliyoruz.” dedi.

Snorkel'i tanıma fırsatı

21 kişilik ekip ile böyle bir organizasyonunun altından kalkmanın kolay bir iş olmadığının altını çizen Mehmet Karakaya, ABD gezisinin platform sektöründeki en geniş çaplı müşteri organizasyonu olduğunu kaydetti. “Uzmanlift için çok verimli bir etkinlik” oldu diyen Mehmet Karakaya, gezi dahilinde ziyaret edilen Snorkel'in Las Vegas üretim tesisleri hakkında şöyle konuştu; “Snorkel'in en büyük fabrikası Kansas'ta bulunuyor. İngitere'de ise 22 m'ye kadar kendinden yürüyüşlü platformlarının üretimini yapıyor. Müşterilerimizi götürdüğümüz Las Vegas fabrikası ağırlıklı olarak telehandler üretimi yapsa da, 22 ve 23 m kapasiteli teleskobik bomlu platformların da üretimine imza atıyor. Aynı zamanda Ar-Ge departmanı da burada. Fabrika henüz tam anlamıyla çalışmaya başlamasıysa da müşterilerimizin Snorkel'in nasıl bir altyapıya sahip olduğunu ve nasıl bir geleceğe gittiğini gördüler.”

Ürünlere odaklanılacak

Sözlerinin devamında Conexpo 2017 Fuarı ve fabrika gezisinin önemine dikkat çeken Mehmet Karakaya, diğer önemli bir konu olan satış sonrası hizmetlere odaklandıklarını sözlerine ekledi. “Hedefimiz mevcut ürünlerimizin üzerine odaklanmak ve servis hizmetlerimize güç katmak” diyen Mehmet Karakaya, Snorkel'in eski makaslı teknolojisi ve distribütörlerinden kaynaklı negatif algı oluştuğunu fark ettiklerini ve bu algıyı kırmak için çalışmalarına devam ettiklerini söyledi. Snorkel'in yeni seri makinelerinden mümkün olduğu kadar çok satıp yaygınlaştırmak istediklerini ifade eden Mehmet Karakaya, bunu elde etmek için Uzmanlift'in kadrolaşmaya devam edeceğini dile getirdi. Mehmet Karakaya; “Üretici distribütörüne ne kadar destek verirse versin, distribütöre çok büyük görevler düşmektedir. Markanın satış sonrası hizmet işleyişini müşteriye

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Türkiye'ye özel fiyat

Sorumuz üzerine, ateşi günden güne yükselen fiyat rekabetinde Snorkel'in nasıl konum alacağından bahseden Mehmet Karakaya, bu konuda Snorkel'in üst düzey yönetimiyle çeşitli toplantılar yaptıklarını ve fiyat iyileştirmesi konusunda anlaştıklarını belirtti. Aynı zamanda ödemelerde tanınacak opsiyonlar konusunda da anlaştıklarını sözlerine ekleyen Mehmet Karakaya; “Fiyatlarımız diğer ABD menşeli markalar kadar olmasa da yüksek kalıyordu. Yeni pazar fiyatlandırmamızda ise Çinli üreticiler ve Batılı üreticiler arasındayız diyebilirim. Yine müşterilerimize şunu söylemek isterim; kaliteli ürünlerimizi uygun fiyata ve iki senelik garanti ile sunuyoruz. Aynı zamanda kalite ve sağlamlık kriterlerimiz yüksek. Ayrıca Snorkel'i olması gerektiğinden düşük fiyata sattığımızı söylemeliyim.” şeklinde konuştu.

Smartlift temsilciliği

Son olarak Snorkel'in yeni modeli ve bünyelerine kattıkları yeni markadan bahseden Mehmet Karakaya, sözlerini şöyle noktaladı; “Snorkel'in yeni dizel makaslı üretim aşamasında. Bu seri 1800 kg kaldırma kapasitesine sahip olacak ve yeni seriyle çok iddialı olacağız. Öte yandan Danimarkalı Smartlift'in temsilciliğini de aldık. Bu marka kendinden yürüyüşlü cam montaj makineleri üretiyor ve oldukça niş sektöre hitap ediyor. Arazi tipi ve iç mekan kullanımı için uygun olanları var. Ataşman olarak ise 400 kg kaldırabilen modelleri mevcut. Bu ataşmanlar vinç veya telehandler ucuna monte edilebiliyor. Aynı zamanda monte edildiği makineden herhangi bir güce ihtiyaç duymadan kendi motoruyla işi hallediyor. Komatek Fuarı'nda iki ürünümüzü görüceye çıkaracağız.” �

ZAMAN TÜNELİ

Koca Kurt, Koca Adam

“EN UZUN YOLCULUKLAR İLK ADIMLA BAŞLAR” KURT RAUF BAŞAKINCI'NIN ANKARA'DA MÜTEVAZI BIR APARTMAN DAIRESINDE BAŞLAYAN VE DAS OTOMOTIV ADI ALTINDA DÜNYANIN 60 ÜLKESINE UZANAN BAŞARI HIKAYESI HAZIRLAYAN

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Gökhan Uz

ZAMAN TÜNELİ

urt Rauf Başakıncı, 1926 yılında Kandilli'de dünyaya geldi. Başarılarla dolu iş hayatı ise 1949 yılında Robert Koleji'nden mezun olmasıyla başladı. Henüz mezun olduğu sene iş hayatına atılan ve American Missouri Universitesi'ndeki masterıyla eş zamanlı olarak İstanbul ve Ankara Fen Karayolları'nda mühendislik yapmaya başlayan Başakıncı, yaklaşık 20 sene boyunca yurt içi ve yurt dışında farklı şirketlerde çalıştı. Bu dönemde çalıştığı şirketlerde başarılı bir mühendis olarak ön plana çıktı. Elde ettiği tecrübesiyle ve yeteneğiyle kendi yolunu çizmek istiyordu.

Şirket kuruluyor

1949 ile 1968 yılları arasında 12 farklı şirkette görev yapan Kurt Rauf Başakıncı, 1969 yılının Ocak ayında Ankara'da Kurt Başakıncı Müessesi'ni kurdu. İş hayatı boyunca hayalini kurduğu “kendi şirketini” faaliyete geçirmeyi başaran Başakıncı; hiç sermayesi olmadan, çok kısıtlı bir parayla hayalini gerçekleştirmişti. İlk iş olarak Ankara Yenişehir'de bir apartman dairesinin üçüncü katında ayda 280 Türk Lirası'na bir ofis kiralayan Başakıncı, vakit kaybetmeden mütevazi ofisinde işe koyuldu. Türlü imkansızlıklarla başladığı ticaret hayatına kısıtlı imkanlar ve çalışan sayısıyla başlamıştı.

İlk distributörlük

Bizzat tanıdığı John Wilkinson’un çalıştığı New York’taki Detroit Diesel satış ofisine mektup yazmaya başlayan Kurt Rauf Başakıncı, kısa sürede mektuplarına cevap aldı ve Detroit Diesel Genel Merkezi'nden distribütörlüğün kendisine verildiğini öğrendi. Distribütörlüğün içeriği ise; Detroit Diesel Deniz Motorları, yedek motorları ve güç motorlarını kapsıyordu. O zamanlar Detroit Diesel'in distribütörlüğü almak; tüm General Motors’un ortağı ve Cadillac, Chevrolet, Buick, Pontiac vb. G.M. otomobillerinin distribütörlüğünü almak anlamına geliyordu. Böylece Başakıncı'nın iş hayatındaki ilk adımı büyük bir adım olmuştu.

Distributörlük sayısı artıyor

Detroit Diesel distribütörlüğü ile hızlı başlayan serüven bir yıl içindeki ikinci distribütörlük ile devam ediyordu. Bu kez

▲

Kurt Rauf Başakıncı'yı tüm sektör adına sonsuz saygı ve sevgiyle anıyoruz... (1926-2015)

dünyaca ünlü vinç üreticisi P&H ile iş birliğine giden Kurt Rauf Başakıncı, P&H'ın diğer üç distributörlüğünü iptal etmesiyle markanın Türkiye'deki tek temsilcisi oldu. Art arda distribütörlük sayısını artıran Başakıncı, P&H'ın ardından Champion Road Machinery'nin (yol greyderleri) birkaç potansiyeli alıcısının distribütör firmayla çalışmak istediğini öğrenmiş ve bu alıcılara 6 adet greyder satmayı başarmıştı. Sonuç olarak; Champion Road Machinery distributörlüğünü de firması bünyesine katmıştı. Kısa sürede önemli markaların satışı gerçekleştiren Kurt Başakıncı Müessesi, iyiden iyiye adından söz ettiriyordu. 1969 yılında kısıtlı imkanlar ile faaliyete başlayan şirket, 1972 senesine gelindiğinde ise yaklaşık 14 kişiye istihdam sağlar duruma gelmişti. Ayrıca, İstanbul'da 4 kişilik irtibat ofisi de faaliyete geçmişti.

Vergi şampiyonlukları

1974 ile 1979 yılları arasında orta ölçekli ve küçük distribütörlükler almaya devam eden Kurt Rauf Başakıncı, artık Dorsey Trailers'ın da distributörüydü. Özellikle Champion ve Dorsey Trailers'ı en büyük mevduatı haline getiren Kurt Başakıncı Müessesi, 77-78-79 yıllarında kazandığı Ankara Vergi Rekortmenliği unvanını bu iki markayla gerçekleştirdiği satışlara borçluydu. Kurt Başakıncı, 1975 ile 1983 yılları arasında Dorsey Trailers ve 1971 ile 1979 yılları arasında Champion greyerler ile 1.000'er adetin üzerinde satış gerçekleştirmişti. O zamanların şartları düşünüldüğünde yakalanan satış rakamları ile çok önemli başarıya imza atılmıştı.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

ZAMAN TÜNELİ

bir önemli hamle daha yapan Başakıncı, Suudi Arabistan'da artan inşaat projelerinde faaliyet göstermek üzere Ermes İnşaat A.Ş.'yi kurdu. Artık Başakıncı sadece ekipman satışı gerçekleştirmiyordu. Ermes İnşaat A.Ş.; Suudi Arabistan'da 1986'ya kadar süren faaliyetleri kapsamında; 40 km'lık otoyol, Mekke'de bir baraj ve Riyad'da bir lojman inşaatına imza attı. İnşaat projelerinin ardından tekrar satış faaliyetlerine odaklanmaya karar veren Kurt Rauf Başakıncı, 1986'da Başakıncı Otomotiv A.Ş.'yi İstanbul'da kurdu ve ticari ilişkilerini yeniden geliştirmeye başladı.

Terex iş birliği başlıyor

Suudi Arabistan açılımı

Özel şirketlerdeki başarılı mühendisliği, iş adamlığı kariyerine de yansıtmayı başaran Kurt Rauf Başakıncı, 10 sene gibi kısa bir sürede çok önemli firmaların distributörlüğünü almış ve o zamanlarında şartlarında büyük satışlar gerçekleştirmişti. 1979 yılına gelindiğinde

1990'lı yıllara gelindiğinde ithalat konusunda yeniden bir ivme yakalanmaya başlanmıştı. DAS Dizel ltd. şirketi kurulurken, 1995 yılında Amerikan Terex ile distribütörlük anlaşması imzalandı. Bu anlaşmayla çok önemli bir dönüm noktasına imza atan Kurt Rauf Başakıncı, bu anlaşmanın 3 yıl sonrasında başka bir önemli marka PPM vinçlerini de ürün gamına eklemeyi başarıyordu. 90'lı yıllar itibariyle; Kurt Rauf Başakıncı yükseğe taşıdığı bayrağı devralmaya başlayan oğulları Kerim Başakıncı ve Ali Başakıncı, çıtayı daha da yükseltmek hedefiyle aktif çalışmaya başladı. Bu doğrultuda 2003 yılında DAS Otomotiv adı altında Terex Crane grubu da ürün gamına dahil olurken, bu iş birliğini 2009'da Marinetek, 2010'da Comedil kule vinçleri, 2013'te Terex liman ekipmanları ve daha sonrasında günümüze ulaşan pek çok distribütörlük eklendi.

ZAMAN TÜNELİ

1949

Yaklaşık 20 sene boyunca yurt içi ve yurt dışında farklı şirketlerde çalıştı ve ciddi tecrübeler edindi. Bu dönemde çalıştığı şirketlerde başarılı bir mühendis olarak ön plana çıktı. Başakıncı, elde ettiği tecrübesiyle ve yeteneğiyle kendi yolunu çizmek istiyordu. Tartışmalar sonucunda şirketten ayrılma kararı veren Başakıncı, adeta “sıfırdan” yeni yolculuğuna başlayacaktı.

Kurt Rauf Başakıncı'nın başarılarla dolu iş hayatı 1949 yılında Robert Koleji'nden mezun olmasıyla başladı. Henüz mezun olduğu sene iş hayatına atıldı ve American Missouri Universitesi'ndeki masterıyla eş zamanlı olarak İstanbul ve Ankara Fen Karayolları'nda mühendislik yapmaya başladı

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

1968

1969

1969 yılının Ocak ayında Ankara'da Kurt Başakıncı Müessesi'ni kurdu. New York’taki Detroit Diesel satış ofisine mektup yazmaya başlayan Kurt Rauf Başakıncı, kısa sürede mektuplarına cevap aldı ve Detroit Diesel Genel Merkezi'nden distribütörlüğün kendisine verildiğini öğrendi. Detroit Diesel'in distribütörlüğü almak; tüm General Motors’un ortağı ve Cadillac, Chevrolet, Buick, Pontiac vb. G.M. otomobillerinin distribütörlüğünü almak anlamına geliyordu

Kısa süre içerisinde distribütörlük sayısı arttı. P&H ve Champion gibi önemli markalar ürün gamına eklendi. 1969 yılında sadece kısıtlı imkanlarla Kurt Rauf Başakıncı, 1972 senesine gelindiğinde yaklaşık 14 kişiye istihdam sağlar duruma gelmişti. Ayrıca, İstanbul'da 4 kişilik irtibat ofisi de faaliyete geçmişti

1972

ZAMAN TÜNELİ

DETROIT DIESEL'E MEKTUP Kurt Rauf Başakıncı, Detroit Diesel’e yazdığı mektuplarda Detroit Diesel Deniz Motorları, yedek motorlar ve benzinli motorla çalışan büyük kamyonları güçlendirmeye ilişkin satış olasılığına dikkatlerini çekmişti. Petrol fiyatları yükselmeye başlayınca büyük kamyonların güçlendirilmesinin de mantıklı hale geldiğine dikkat çeken Başakıncı, Detroit Diesel Corp. Bölge Müdürü ve Genel Müdürü'yle yazışmaları ve görüşmeleri sonucunda; özel sektörde yani Detroit Diesel Deniz Motorları, yedek motorları ve güç motorları alanında çalışmak üzere distribütörlük almayı başardı.

Mütevazi kişilik

1969 yılında ufak bir apartman dairesinde türlü imkansızlıklarla uzun yolculuğunda ilk adımını atan Kurt Rauf Başakıncı, yolculuğuna vergi rekortmenlikleri ve birçok başarı sığdırmasına rağmen göz önünde bulunmayı isteyemecek kadar mütevazi bir kişiliğe sahipti. O'nun mirası günümüzde DAS Otomotiv ve Jeneratör Ticaret A.Ş. adı altında 60’dan fazla ülkede faaliyet göstermeye devam ediyor. DAS Otomotiv; Terex’in Türkiye , Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan yetkili distribütörü sıfatıyla, Terex vinç ve liman ekipmanları, Genie telehandler ve Cimolai ürünlerinin satış ve servisinden sorumlu olarak; başta Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan, Rusya, Kuzey Afrika, Avrupa ve Asya ülkeleri de dahil olmak üzere, birçok destinasyonda çalışmalarını sürdürüyor. Kurt Rauf Başakıncı'yı tüm sektör adına sonsuz saygı ve sevgiyle anıyoruz... �

1979

1980'li yıllara gelindiğinde Suudi Arabistan'da artan inşaat projelerinde faaliyet göstermek üzere Ermes İnşaat A.Ş.'yi kurdu. Ermas İnşaat A.Ş.; Suudi Arabistan'da 1986'ya kadar süren faaliyetleri kapsamında; 40 km'lık otoyol, Mekke'de bir baraj ve Riyad'da bir lojman inşaatına imza attı. İnşaat projelerinin ardından tekrar satış faaliyetlerine odaklanmaya karar veren Kurt Rauf Başakıncı, 1986'da Başakıncı Otomotiv A.Ş.'yi İstanbul'da kurdu ve ticari ilişkilerini yeniden geliştirmeye başladı

1986

2003 yılında DAS Otomotiv adı altında Terex Crane grubu da ürün gamına dahil olurken, bu iş birliğini 2009'da Marinetek, 2010'da Comedil kule vinçleri, 2013'te Terex liman ekipmanları ve daha sonrasında günümüze ulaşan pek çok distribütörlük eklendi. Kurt Rauf Başakıncı'nın mirası, günümüzde DAS Otomotiv ve Jeneratör Ticaret A.Ş. adı altında 60’dan fazla ülkede faaliyet göstermeye devam ediyor.

1995

İthalat konusunda yeniden bir ivme yakalanmaya başlanmıştı. DAS Dizel ltd. şirketi kurulurken, 1995 yılında Amerikan Terex ile distribütörlük anlaşması imzalandı. Bu anlaşmayla çok önemli bir dönüm noktasına imza atan Kurt Rauf Başakıncı, bu anlaşmanın 3 yıl sonrasında başka bir önemli marka PPM vinçlerini de ürün gamına eklemeyi başarıyordu

2003 ∃ 2017

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

CMY

GABARİ DIŞI

Aydın Vinç tersane hizmetlerine devam ediyor

1.200 TONLUK GEMİ NAKLEDİLDİ AYDIN VINÇ, TERSANE SEKTÖRÜNDEKI ÖNEMLI TAŞIMALARINA HIZ KESMEDEN DEVAM EDIYOR. FIRMANIN SON PROJESINDE, “CRADLE” APARATI ILE BIRLIKTE TOPLAM 1.200 TON AĞIRLIĞINDAKİ GEMI BAŞARIYLA NAKLEDILDI HABER İsmail Center

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

GABARİ DIŞI

DEV GEMİ KARADAN NAKLEDİLDİ Tersane sektöründe önemli nakliye projelerine imza atmaya devam eden Aydın Vinç, gemiyi yüzer havuz aracılığıyla taşıdıktan sonra tersaneye 2adet SPMT ile nakletti

1.200

TOPLAM YÜK AĞIRLIĞI

ton

Aydın Vinç'in nakliyesini gerçekleştirdiği gemi cradle aparatıyla beraber toplam 1.200 ton geliyordu

YÜKÜN UZUNLUĞU

Koordineli bir çalışmayla nakledilen gemi 77 m uzunluğa, 14 m genişliğe ve 16 m yüksekliğe sahipti

SPMT AKS SAYISI

aks

Taşıma sırasında kullanılan 53 akslı SPMT’de aks başına 36 ila 44 ton arası yük düştü VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

GABARİ DIŞI

ydın Vinç, tersane sektöründe önemli ağır taşıma projelerine imza atmaya devam ediyor. Son olarak komşu tersanesinden 1.100 ton ağırlığındaki gemiyi 57,3 m uzunluğundaki yüzer havuza yürüten firma, yüzer havuz aracılığıyla devasa gemiyi kendi tersanesine yanaştırdı ve belirlenen noktaya teslim etti. Aydın Vinç, bu taşımayla beraber gemi taşımacılığında bir başka önemli projeye daha imza atmış oldu.

2 adet SPMT kullanıldı

Aydın Vinç yetkilileri 77 m uzunluğa, 14 m genişliğe, 16 m yüksekliğe ve 1.200 ton ağırlığa sahip geminin nakliyesi öncesi birçok keşif ve mühendislik çalışması gerçekleştirdi. Gemiyi ilk olarak üretim alanından teknelerle havuz içerisine taşıdıklarını ifade eden Aydın Vinç Makine Mühendisi Ümit Karaçam, havuza taşınan geminin daha sonra 100 ton ağırlığındaki Cradle üzerine yerleştirildiğini belirtti. Bu işlemler sırasında kullandıkları ekipmanlardan da bahseden Ümit Karaçam; “Bir tarafta toplam 57 m uzunluğunda 28 akslı ve 15 m kiriş havuzlu, diğer tarafta ise 56,5 m uzunluğunda 25 akslı ve 19 m kiriş havuzu kombinasyonlu 2 adet SPMT kurulumunu ikinci günün sonunda tamamladık” şeklinde konuştu.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Başarıyla teslim edildi

SPMT konfigürasyonunun hazırlanmasının ardından 3. günün sabahında geminin altında bulunan Cradle'ı pozisyonlarını kaydeden Ümit Karaçam, komşu tersaneden yüzer havuza binerek ayrıldı ve kendi tersanesinin kıyısına yanaştırıldığını dile getirdi. Ümit Karaçam; “Gerekli hazırlıkları yaparak 2 adet SPMT'yi tek kumandadan senkronize çalıştırdık ve 250-300 m yürüttük. Buradan da kendi tersanenin önüne taşıyarak tersane yetkilileri tarafından belirlenen noktaya götürdük. Daha sonra 1.200 ton ağırlığındaki geminin altından SPMT'leri çektik ve gemiyi teslim ettik” dedi. �

HABER

BIGLIFT, YENİ PALFINGER’LERİ TANITTI

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

PALFINGER’IN YENI ARAÇ ÜSTÜ SERISI NX, MARKANIN TÜRKIYE DISTRIBÜTÖRÜ BIGLIFT TARAFINDAN TANITILDI. BIGLIFT’IN İSTANBUL AVRUPA YAKASI’NDAKI MERKEZINDE GERÇEKLEŞTIRILEN TANITIM ETKINLIĞINE ÇOK SAYIDA SEKTÖR TEMSILCISI KATILIRKEN, YENI SERISININ ILK TESLIMATLARI DA 64 VE 75 METRELIK MODELLER ILE EXPRESS VINÇ’E YAPILDI HABER

alfinger’in yeni araç üstü serisi NX, Biglift tarafından İstanbul Avrupa Yakası’nda düzenlenen toplantı ile tanıtıldı. Çok sayıda vinç kullanıcısı ve kiralamacısının yer aldığı etkinlikte Biglift Genel Müdürü Servet Ayhan, 2010 yılında hizmet vermeye başladıkları jumbo platform alanında kısa sürede geniş bir hizmet ağına ulaştıklarını, en fazla yatırımı da satış

İsmail Center

sonrasına yönelik olarak yaptıklarını söyledi. Servet Ayhan’dan yeni NX serisi hakkında bilgi vermek adına söz alan Biglift Satış ve Pazarlama Müdürü Kemal İçer, Palfinger’in yılda 400 platformu pazara sürebilen bir firma konumunda olduğunu ve ürünlerini sürekli olarak geliştirdiğini belirtti. Markanın yeni NX serisinde 48, 57, 64 ve 75 metre erişim kapasitesine sahip 4 farklı model olduğunu dile getiren İçer, bu serinin birçok yeniliği barındırdığını da sözlerine ekledi.

NX serisindeki yenilikler

Daha önceki modellerde standart olan bütün özellikler NX serisinde de mevcut ama dahası da var. NX serisinin en dikkat çeken özellikleri arasında sepet altına takılabilen 400 kg kapasiteye sahip tamburlu vinç özelliği olduğu söylenebilir. Yeni seriye ayrıca radyo kontrolüne sahip uzaktan kumanda ilave edildiğini belirten İçer, makinelerde yeni yazılımlarla oluşturulan paralel kullanım kolaylığı sağlayan ekstra bir kolaylığın eklendiğini ifade etti. Bunun yanında güvenlikle ilgili bazı düzenlemelerin de yapıldığını dile getiren İçer, bu değişikliklerle birlikte daha fazla güven veren bir makinenin ortaya çıktığını kaydetti. NX serisinde sepetin 220 derece sağa sola dönüş yapabiliyor olduğunu kaydeden İçer, bom uzunluğunun sabit kaldığını ancak fly bomun uzadığını bu sayede erişim mesafesinin arttığını belirtti. NX serisinde

PALFINGER'LER İLGİ GÖRDÜ Palfinger’in yeni araç üstü serisi NX, Biglift tarafından İstanbul Avrupa Yakası’nda düzenlenen toplantı ile tanıtıldı. Etkinlikte ayrıca Palfinger’in yeni NX serisi 64 ve 75 metrelik modellerinden satın alan Express Vinç’e makinelerin teslimatı yapıldı

MODEL SAYISI Palfinger NX serisi, 48, 57, 64 ve 75 metre olmak üzere 4 farklı modelle satışa sunuluyor

TESLİM EDİLEN MAKİNE SAYISI Firma her kursu dönemi ortalama 80 ila 100 öğrenciye iş makinesi ehliyeti alabilmesi için ders veriyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

hafıza kayıt opsiyonunun da bulunduğunu ifade eden İçer, “Palfinger, özellikle ArGe konusunda çok önem veren bir firma. Mesela erişim yükseklikleri farklı modellerin tonaj olarak toplam ağırlıkları arasında neredeyse fark yok. Bunun sağlanması için ciddi bir Ar-Ge çalışması yapılmış” dedi. Bunun yanında makinelerde metraj yükselmesine rağmen ağırlıkta bir azalma yaşandı. 53 metrelik makine 25.800 kg iken, NX serisi 57 metre 25.300 kg ağırlığa sahip.

Önce servis sonra satış

Tanıtımın ardından konuşan Biglift Genel Müdürü Servet Ayhan, 20 yıldan fazla bir süredir vinç sektöründe olduklarını ve Palfinger ile yaptıkları işbirliğinin başarıya ulaşabilmesi için her şeyden önce başarılı bir ekibe ihtiyaç duyduklarını söyledi. Palfinger distribütörlüğünü almalarının ardından geçmiş tecrübeleri çerçevesinde Türkiye yapılanmasına şekilde verdiklerini belirten Ayhan, bu nedenle de ilk olarak servis ağlarını kurduklarını sonrasında gelişerek devam ettiklerini kaydetti. Biglift’i daha büyük bir firma haline getirmek için çalışmalar yaptıklarını dile getiren Ayhan, zamanla daha geniş bir makine parkına sahip olup, gelen talepleri bu park ile karşılamaya çalışacaklarını ifade etti. Express Vinç’e verilen 64 ve 75 metre haricinde, kendi bünyelerinde bulunan bir 57 metrelik Palfinger’in Türkiye piyasasında

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

▲

SERVET AYHAN BIGLIFT GENEL MÜDÜRÜ

OSMAN SAMİ BALCIOĞLU EXPRESS VİNÇ ORTAĞI

yer aldığının bilgisini veren Ayhan, “Biz Palfinger’i Türkiye’de daha çok satmak istiyoruz. Ancak sipariş süreleri Türkiye’deki gibi uzun. Bu nedenle kendi parkımıza daha fazla Palfinger almak istiyoruz” dedi. Ayhan, “50 metre üzerinde jumbo platform pazarında Türkiye’de 30 civarında makine bulunuyor. Önümüzdeki yıllarda bu sayının 100 civarında olması bekleniyor. Biz de bu pazarın içerisinde önemli bir yer edinmek istiyoruz” ifadelerini kullandı.

Makinelerin teslimi yapıldı

Etkinlikte ayrıca Palfinger’in yeni NX serisi 64 ve 75 metrelik modellerinden satın alan Express Vinç’e makinelerin teslimatı yapıldı.

Express Vinç ortağı Osman Sami Balcıoğlu, halihazır 64 ve 75 metre yüksekliğe sahip iki adet vinci parklarına dahil ettiklerini, bundan sonraki dönemde de Palfinger ile çalışmaya devam edeceklerini belirtti. Biglift ile işbirliği içinde olmalarının en temel sebebinin, Palfinger’in küresel çapta elde ettiği başarısı olduğunu hatırlatan Balcıoğlu, “Palfinger, küresel çapta hizmet veren ve alanında son derece profesyonel yaklaşan bir firma. Biglift’te aynı şekilde müşterilerine son derece çözümcü yaklaşıyor. Özellikle satış sonrası servis yapılanması konusunda oldukça başarılılar. Zaten bir kiralamacı firmayı ancak bir başka kiralamacı firma anlar. Bu nedenle Biglift’e olan güvenimiz tam” dedi. �

HABER

Türkiye'deki başarının sırrı ne?

SINOBOOM PAZARDAKİ İVMESİNİ ARTIRIYOR UYGUNLAR DIŞ TİCARET'İN SINOBOOM İLE YAKALADIĞI BAŞARININ ALTINDA BİRÇOK ÖNEMLİ UNSUR YATIYOR. KİRALAMA SEKTÖRÜNÜN KALBİ OLARAK KABUL EDİLEN KOCAELİ GEBZE'DE FAALİYET GÖSTEREN 3 ÖNEMLİ SINOBOOM MÜŞTERİSİNİ ZİYARET ETTİK VE DÜŞÜNCELERİNİ DİNLEDİK HABER

Gökhan Uz

2016 yılında yakaladığı satış ivmesini 2017 yılının ilk çeyreğine de yansıtan Sinoboom, bu başarısını Sinoboom'un “butik üretici” anlayışının yanı sıra Uygunlar Dış Ticaret'in güçlü müşteri ilişkileri ve satış sonrası servis hizmetlerine borçlu. Türkiye'de müşteri memnuniyetini her geçen gün artıran marka, Komatek 2017 Fuarı'nda lansmanı yapılacak yeni bomlu serisiyle birlikte daha geniş müşteri portföyüne hitap etmeyi planlıyor. Vinç&Platform dergisi olarak Kocaeli Gebze bölgesindeki önemli Sinoboom müşterilerini ziyaret ederek Sinoboom ve sektör hakkında düşüncelerini aldık.

Kadir Tataroğlu (KRT Vinç): “Türkiye şartlarına en uygun makineler” Kocaeli Gebze'de faaliyet gösteren diğer bir önemli Sinoboom müşterisi olan KRT

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

olan KRT Vinç, toplam parkının yüzde 90'ında Sinoboom markasını tercih etmiş. Tercihlerinde Uygunlar satış ekibinin önemli rolü olduğunu belirten Kadir Tataroğlu, bunun Sinoboom'un başarısını ön plana çıkaran unsur olduğunu savundu. Kadir Tataroğlu; “İsmail Bey ve ekibi çok sağlam ve iş odaklı çalışıyor. Açıkçası ailemizin bir parçası gibiler. İlk alışverişimizi 2013 yılında yaptık ve o günden bu yana “makine sizin değil, bizim” mantığıyla hareket ettiler. Kısacası kalite, fiyat ve ilişkiler güçlü bir zincir oluşturuyor ve 2016 yılındaki satış liderliğinin altında da bu yatıyor.” dedi. Kullanım bilinci henüz yükselmedi Uygunlar Dış Ticaret'in misafiri olarak Çin'de Sinoboom üretim alanını ziyaret etme fırsatı yakalayan Kadir Tataroğlu, markanın üretim alanı ve teknolojilerini yakından görme fırsatına eriştiğini ifade etti. “Mühendislik konusunda ciddi bir altyapıları oluşmuş” diyen Kadir Tataroğlu, Türk müşterilerden gelen her türlü geri bildirimin dikkate alındığını ve bir sonraki seri üretimde uygulandığını söyledi. Tataroğlu şöyle devam etti; “Bu diğer markalarla yakalamayacağınız düzeyde bir ilişki. Kesinlikle muhatap bulamazsınız. Türkiye'ye şartlarına uygun makine üretimi yapıyorlar ve en büyük avantajları bu. Biraz da Türkiye'deki kullanım bilinciyle alakalı. Türkiye'de platform kullanım bilinci tam oturmuş değil ve hem açık hem de kapalı alanda aynı makineler kullanılıyor. Ben buna SUV platform diyorum.” Vinç, 2007 yılında adım attığı kiralama sektörüne platform yatırımlarıyla devam ediyor. Sektör adına hem zor, hem de kolay bir bölgede faaliyetlerini sürdürdüklerini dile getiren KRT Vinç Genel Müdürü Kadir Tataroğlu, fiyat rekabeti konusunda zorlansalar da, iş anlamında çok fazla alternatifin olduğu bir bölgede olduklarının altını çizdi. Bu sebeple farklı ekipmanlara yatırım yaparak avantaj yaratmaya çalıştıklarını söyleyen Kadir Tataroğlu; vinç ve forklift parklarını platform yatırımları ile çeşitlendirmeye devam ettiklerini kaydetti.

Güçlü bir zincir

Makaslı ve eklemli platformlardan oluşan 70 civarında makineye sahip

⊲

KADİR TATAROĞLU KRT VİNÇ

Hızlı servis

Son olarak satış sonrası hizmetler konusuna değinen Kadir Tataroğlu, servisin her şeyin önünde geldiğini vurguladı. “Ürün bazında düşündüğümüzde tüm ekipmanlar üç aşağı beş yukarı benzer kalitede” diyen Kadir Tataroğlu, pazardaki fark yaratan unsurun satış sonrası hizmetlerin oluşturduğunu söyledi. Kadir Tataroğlu sözlerini şöyle

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

tamamladı; “Makine kalitesi ve ilişkilerimiz tabii ki önemli. Ancak tek başlarına yeterli değil. Sonuç olarak iş yapıyoruz ve bu işimizde zamanla yarışıyoruz. Bir makinenin teknik arızadan ötürü sahada yatıyor olmasının toleransı çok zor. Açıkçası Uygunlar şu an pazarda sorun çözümünde en hızlı rol oynayan firma. ”

İsmail Özdemir (Özdemir Vinç): “Uygunlar güven veriyor”

1996 yılından araç üstü vinç kiralama hizmeti vermek üzere kurulan Özdemir Vinç, Kocaeli Gebze merkezinin yanı sıra Çanakkale şubesiyle de faaliyet gösteriyor. Firma, 2015 yılında tamamen operatörsüz araçlara yatırım yapma kararı alırken,

⊲

HARUN ÖZDEMİR ÖZDEMİR VİNÇ

YENİ BOMLU SERİ KOMATEK 2017'DE GÖRÜCÜYE ÇIKIYOR Sinoboom'un yeni eklemli ve teleskobik modelleri, özellikle tasarımındaki yumuşak çizgileriyle Bauma China'da dikkat çekmişti. Ar-Ge çalışmalarının yanı sıra tüm dünyada gelen müşteri geri bildirimlerini de dikkate alan Sinoboom, bomlu serileriyle Türkiye'deki ve dünyadaki müşteri portföyünü genişletmeyi hedefliyor

filosunu sadece platformlardan oluşacak şekilde revizyona soktu. An itibariyle 45 adet makaslı ve eklemli platformlardan filoya sahip olduklarını ifade eden Özdemir Vinç Genel Müdürü İsmail Özdemir, tüm

⊳

İSMAİL ÖZDEMİR ÖZDEMİR VİNÇ

filoda Sinoboom'u tercih ettiklerine dikkat çekti. Ellerinde kalan son vinçlerini geçtiğimiz ay sattıklarını ve dönüşüme Sinoboom'la devam ettiklerini kaydeden İsmail Özdemir, vinç hizmetinden platform hizmetine geçiş sürecinde ciddi bir pazar araştırması yaptıklarını da ekledi. Özdemir sözlerine şöyle devam etti; “Sonuç olarak Sinoboom'da karar kıldık ve bu tercihimizde Sinoboom satış ekibi çok etkili oldu. Satış sonrası ilgileri, ilişkileri ve Uygunlar'ın sağladığı ödeme seçenekleri bizi Sinoboom'a yönlendirdi.”

Bomlu sayısı artacak

16 m ila 18 m kapasiteli eklemli platformlar olmasına rağmen akülü makaslı ağırlıklı filoya sahip olduklarını söyleyen İsmail Özdemir, yakın zamanda bomlu platformlara yönelimlerinin artacağını ve Sinoboom'un yeni seri bomlu modelleriyle ilgilendiklerini

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Açıkçası Çin ile ilgili olan tüm algılarım yıkıldı. Bomlu platformlarda başka marka düşünürken, tercihimizi yeniden Sinoboom'dan yana kullandık. Üretim hatları ve teknoloji altyapıları gerçekten çok iyi. En önemli özellikleri ise müşteriden aldıkları tüm geridönüşleri dikkate almaları ve çoğu zaman uygulamaya sokmalarıdır. Bu konu Sinoboom'u diğer firmalardan ayıran en önemli nokta.” şeklinde konuştu.

Erzincan'a destek

kaydetti. “Filomuzdaki bomlu platform oranı artacak” diyen İsmail Özdemir, Uygunlar Dış Ticaret ile başarılı bir iş birliği sağladıklarını ve başka markaya yönelmemelerinin ana sebebinin bu olduğunu dile getirdi. İsmail Özdemir; “Bazı markalarda satın alım gerçekleştikten sonra irtibat kuramıyoruz. Uygunlar Dış Ticaret'in bu konuda önemli bir üstünlüğü var. 40'ın üzerinde Sinoboom satın almamız Uygunlar'ın satış sonrası hizmetlerine güvenmemizden kaynaklanıyor. En ufak sıkıntımızla en kısa sürede ilgileniliyor. Bunun yanında ödemelerde sağlanan imkanlar da bizim açımızdan önemli. Bunun dışında çok hoşuma giden diğer bir nokta ise; hızlı teslimat. Aynı gün içerisinde teslim aldığımız makineler bile oldu.” şeklinde konuştu. Uygunlar Dış Ticaret'in müşterilere sağladığı güvenin bir kiralama firması için önem arz ettiğini vurgulayan İsmail Özdemir, bu noktada satış sonrasının önemine dikkat çekti ve Sinoboom tercihlerinde yanılmadıklarını söyledi. İsmail Özdemir sözlerini şöyle tamamladı; “Platform sektörünün bir olumsuz yönü de; makinelerin kısa sürede yıpranması. Bu noktada satış sonrası hizmetler çok önem kazanıyor. Uygunlar servis konusunda

beklendiğimizin üzerinde hizmet veriyor. Önemli olan oluşan mağduriyetin en kısa sürede giderilmesidir. Dediğim gibi; bu konuda Uygunlar çok başarılı ve artan makine popülasyonu ile aynı paralelde gelişmeye devam ediyorlar.”

Volkan Gemiksiz (GMK Vinç): “Çin gezisi algıyı değiştirdi”

2012 yılında araç üstü sepetli platform kiralama ile sektördeki faaliyetlerine başlayan GMK Vinç ise 2015 yılı itibariyle makaslı ve eklemli platform yatırımlarına hız verdi. “Yatırımlara 2 adet Sinoboom akülü makaslı alarak başladık” diyen Volkan Gemiksiz, daha sonra yatırımların devamının geldiğini ve an itibariyle 30'un üzerinde Sinoboom makaslı platforma sahip olduklarını söyledi. Yakın zamanda yeni nesil 2 adet 18 m Sinoboom eklemli platformu daha fiolarına katacaklarını belirten Gemiksiz; “Bu yatırımda Çin'e gerçekleştirdiğimiz fabrika ziyaretinin büyük payı var diyebilirim.

GMK Vinç'i bölgedeki diğer kiralama firmalarından ayıran özelliği ise; Türkiye'nin her bölgesine makine gönderebiliyor olması. Erzincan'dan Zonguldak'a her yere makine gönderdiğini söyleyen Volkan Gemiksiz, bundan dolayı Anadolu'da sevildiklerini de sözlerine de ekledi. Makinelerin uzakta olması dezavantaj gibi gözükmesine rağmen Uygunlar'ın her noktaya hızır gibi yetiştiğinin altını çizen Volkan Gemiksiz; “Muazzam bir satış sonrası organizasyonu var. Hızlı müdahalenin yanı sıra arızayla alakalı “şurası garanti kapsamına girmiyor” gibi bir cümle duymadım. Kısa bir süre önce Erzincan'daki akülü makaslı platformumuz arızalandı ve o bölgede bile 1 saat içerisinde müdahale gerçekleşti. Uygunlar'a servis konusunda çok teşekkür ediyoruz ve onlarla bir partner gibi çalışıyoruz. Servis, hızlı teslimat, ödeme koşulları vs. Bizim için yapmadıkları bir şey kalmadı diyebilirim.” dedi. �

⊳

VOLKAN GEMİKSİZ GMK VİNÇ

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

FİLO

Yeni modelin ilk sahibi Doğanlar Makine oldu

POTAIN IGO M 14

YEPYENI BIR TASARIM VE KOMPAKT ÖLÇÜLERIYLE PAZARA SUNULAN POTAIN IGO M 14'ÜN ILK MÜŞTERISI DOĞANLAR MAKINE OLDU. IGO M 14'Ü TEKNOVINÇ’TEN TESLIM ALAN FIRMA, YENI EKIPMANINI KIRALAMA FAALIYETLERINDE KULLANACAK

erekli tüm ekipmanları kendi bünyesinde barındıran Potain IGO M 14 model kule vinç şantiye sahasına vardıktan sonra, 6 dakika gibi son derece kısa bir sürede, harici destek gerektirmeden tek tuşla kendi kendini kurabilme özelliği ile dikkat çekiyor. Yatırım önce detaylı araştırmalar yaptıklarını ifade eden Doğanlar Makine ortaklarından Ramazan Doğan, ürünü görüp, inceledikten ve tanıdıktan sonra almaya karar verdiklerini ve TeknoVinç'in davetlisi olarak önce Fransa daha sonra da İtalya fabrikalarını ziyaret ettiklerini söyledi. “Ürünün tüm üretim aşamalarını ve şantiyelerdeki potansiyelini görme fırsatımız oldu” diyen Ramazan Doğan, netice olarak IGO M 14'ün Avrupa’da uzun yıllardır tanındığını, çok yaygın kullanım alanları olduğunu ve çok sayıda kullanıldığını gördüğünü ifade etti. Ramazan Doğan; “Ancak Türkiye’de kullanılan bir kule vinç modeli değil. Biz de IGO M 14’ün gelecekte Türkiye’de çok yol kat edeceğini ve çok tercih edileceğini düşündük ve inandık. Bu yatırımı yaparak Türkiye’de bu anlamda ilk olmaya karar verdik.” dedi.

Bilinç artacak

Potain IGO M 14 için birçok kullanım alanı öngördükleri ifade eden Ramazan Doğan, modelin restorasyon ağırlıklı projeler için uygun bir kule vinç olduğunu söyledi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Gökhan Uz

FİLO

6 DAKİKADA TAM KURULUM Potain'in yeni nesil kule vinçi IGO M 14, kompakt yapısı ve hızlı kurulum özelliği ile dikkat çekiyor. Bu model, sahip olduğu sabit nakliye römorku sayesinde, herhangi bir araca çeki demiri ile bağlanarak veya sahip olduğu TIR bağlantısı sayesinde özel bir nakliye gerektirmiyor. IGO M 14 şantiye sahasına vardıktan sonra, 6 dakika gibi son derece kısa bir sürede, harici destek gerektirmeden tek tuşla kendi kendini kurabilme özelliği ile dikkat çekiyor

Bunun yanı sıra mahalli müteahhitlerin de projelerinde tercih edebileceği bir kule vinç modeli olacağını öngören Ramazan Doğan, modelin hem kendileri hem de Türkiye için yeni bir makine olduğunu söyledi ve bu alanda tecrübe kazandıkça yatırımlarına da devam etmeyi düşündüklerini sözlerine ekledi. Ramazan Doğan sözlerine şöyle devam etti; “Sektörün ve piyasanın tepkisini ise zamanla göreceğiz ve deneyimleyeceğiz. Nakliye kolaylığı, kendi enerjisini kendi üretiyor olması ve 6 dakikada kurulabilme özelliği ile hem bizim için, hem de kiralama yapacak firmalar için geleneksel kule vinçlere kıyasla şantiyelerde büyük kolaylık sağlayacağına inanıyoruz.”

İnşaatın jokeri

Potain IGO M 14, kompakt yapısı sayesinde operasyonel anlamda birçok avantaj sunuyor. Bu avantajların farkında olduklarını ifade eden Ramazan Doğan, dikkat çeken avantajlarından birinin elektriğin olmadığı şantiyelerde, sahip olduğu jeneratörü ile bağımsız çalışmabilesinden geldiğini söyledi. Bunun yanı sıra şantiyelerde telehandlera alternatif olduğunda bahseden Ramazan Doğan, 19 metre yüksekliğe çıkabilen IGO M 14'ün yaklaşık 6 katlı bir binada malzemenin istenilen yere taşınmasını sağladığına dikkat çekti. “IGO M 14 inşaatın devam eden süreçlerinde de ihtiyacınıza cevap veriyor” diyen Ramazan Doğan, şöyle devam etti; “Burada hem işçilik hem de zamandan tasarruf edebiliyoruz. Dolayısıyla inşaat sürecinde ihtiyaca göre kiralama opsiyonunu da sunmuş oluyor. Yani inşaat süreci veya malzeme taşımaya yönelik ihtiyaçlara göre haftalık veya aylık

POTAIN IGO M 14 Potain, yeni nesil kule vinç modellerinden birini daha kiralama firmaları ve Türk müteahhitlerle buluşturdu. Bu model, sahip olduğu sabit nakliye römorku sayesinde, herhangi bir araca çeki demiri ile bağlanarak veya sahip olduğu TIR bağlantısı sayesinde özel bir nakliye gerektirmiyor

KALDIRMA KAPASİTESİ

1800

Potain'in yeni nesil kompakt kule vinçi Potain IGO M 14, maksimum 1800 kg kaldırma kapasitesine sahip

KANCA ALTI YÜKSELİKLİĞİ

Modelin maksimum kanca altı yüksekliği ise 25 m

KURULUM SÜRESİ

IGO M 14'ün tam kurulumu sadece 6 dakika sürüyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

FİLO

kiralamalar yapabilir, hatta nakliye problemi olmadığından ihtiyaca göre günlük kiralama imkanının dahi olduğunu söyleyebilirim.”

TeknoVinç iş birliği

‘Erken kalkan çok yol alır’ sözüne inandığını ve bu yönde hareket ettiğini belirten Ramazan Doğan, yeni yatırımlarıyla sözü eyleme döktüklerini belirtti. Sözlerinin devamında TeknoVinç ile olan alışveriş sürecinde de bahseden Ramazan Doğan, bu iş birliğinde iki tarafında aynı heyecanı ve deneyimi paylaştığını dile getirdi. Farklı firmalarda da benzer kule vinçler olmasına rağmen TeknoVinç'i tercih ettiklerini kaydeden Razaman Doğan; “Satış esnasında Potain ve TeknoVinç’in bize özel yaklaşımları ve uygulamaları bu ortaklığı yapmamızdaki en önemli etkendir. Bundan dolayıdır ki bu bir satış/ satın alma işleminden ziyade stratejik bir iş ortaklığıdır. Biz buna inanarak birlikte yola çıktık ve birlikte çok iyi bir iş çıkaracağımıza inanıyoruz. Tabi burada IGO M 14’ün “ Zeki, Çevik ve Pratik ” bir kule vinç olması da tercihimizde etken olmuştur. IGO M 14 diğer vinçlere ve makinelere göre sektördeki birçok açığı kapatacak. Benzer iş makinelerine göre sıra dışı, avantajlı ve işletme masrafları düşük bir kule vinç olması son derece önemli.” şeklinde konuştu.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Firmaların ilgisi artacak

Son olarak 20 yıldır bu sektörün içinde olduğunu hatırlatan Ramazan Doğan, sözlerini şöyle noktaladı; “Öyle makineler oldu ki, sektöre bir anda ivme kazandırdı. Biz IGO M 14 için de aynı şeyi düşünüyoruz. Kolaylığını ve rahatlığını gören firmalar için vazgeçilmez olacak. Yeni nesil daha vizyoner geliyor,

dolayısıyla bu konuda da yol kat ediyoruz ve alışkanlıklarımız değişiyor. Şantiyelerde artık ihtiyaçlara göre yeni çözümler arıyor ve bu özelliklere sahip makineleri tercih edip kullanıyor. Potain IGO M 14 de böyle bir kule vinç. Dar alanlarda pratik çözümler sunması ve kullanımının çok kolay olması IGO M 14’ü vazgeçilmez bir kule vince dönüştürüyor.” �

MAKALE

Zemin durumu tehlikeleri ve denge ayakları YÜKSEL DÜLGAR IPAF EĞİTİCİ EĞİTMENİ

Tüm PYP’lar, dengeleri için üzerinde bulundukları zeminin koşullarına bağımlıdırlar. Bu durum hem kriko veya denge ayağı kullananlar için hem de tekerlekler üzerinde serbest çalışanlar için geçerlidir. Kötü zemin, PYP tekerlekleri veya denge ayaklarının yükleri nedeniyle çökebilir ve bu da makinenin dengesinin ve seviyesinin bozulmasına sebep olabilir. Bunun sonucu olarak, bir PYP’un sürüş, kurulum ve kullanım işlemleri öncesinde zemin koşulları değerlendirilmelidir.

Karşılaşılabilecek tipik bazı zemin durumu tehlikeleri şunlardır: Sıkıştırılmamış Dolgu

Toprak veya başka dolgu malzemeleri sıkıştırılmadan hendek boyunca yığılmış olabilir. Toprağın hendek hattı boyunca çatlaması dolgunun sıkıştırılmadığını gösterir.

Kazı Çukurlarına Yaklaşma

PYP’lar uyarı vermeden çökebilecekleri için hendek veya başka kazı çukurlarının yanına konumlandırılmamalıdır. Makinenin denge ayaklarının veya tekerleklerinin ‘Tehlikeli Alan' içinde olacak şekilde bir yokuşa ya da kazı çukuruna yakın olarak çalıştırılması gerekiyorsa, PYP’un kurulup çalıştırmaya başlamadan önce uzman bir jeolog tarafından bir mühendislik değerlendirmesi yapılmalıdır.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

DENGE AYAĞI BASINCI Göreceli dayanma basıncının bir göstergesi olarak, bir araba lastiği yaklaşık 2.4 bar (35 lb/in2) değerinde basınç uygularken dağıtma pedi olmayan tipik bir PYP denge ayağı 13.8 bar (200 lb/in2) değerini aşan bir basınç uygulayabilir

MAKALE

Döşemeler, Depolar ve Bodrumlar

Çoğu döşemeler, depolar ve bodrumlar PYP’un ağırlığını kaldıramazlar ve uyarı vermeden çökebilirler. PYP’lar yerleştirilirken döşemelerin dayanıklılığı ve depo ve bodrumların yerleri göz önünde bulundurulmalıdır.

Asfaltlanmış Alanlar

Asfalt alanlar yanıltıcı olarak dayanıklı görünebilirler, ancak altları zayıf olabilir. Kaldırımların ya da zeminin altında zayıf malzeme ya da ince hizmet hatları olabileceği için dikkat edilmelidir. Bir yol düzenli olarak ağır ticari araçlar tarafından kullanılıyorsa ve herhangi bir bozulma emaresi göstermiyorsa, trafiği az olan araç park yerlerinden veya tali yollardan daha az sorun yaratır.

Yer Altı Hizmetleri

Bir PYP’un ağırlığı kanalizasyon, tahliye boruları, rögarlar, gaz, su ve diğer yeraltı hizmetlerine hasar verebilir ve hatta çökebilir. Bu durum PYP’un dengesini kaybetmesine veya devrilmesine sebep olabilir.

Hava Koşulları

Şiddetli veya uzun süren yağış zemin koşullarını değiştirebilir ve tekerlek ya da denge ayaklarının toprağa batmasına sebep olabilir. Bir PYP’u destekleyen zeminin gittikçe yumuşadığı düşünülüyorsa, makine düz konumda iken denge ayaklarında, altlıklarında vb.. uygun ayarlamalar yapılmalıdır. Donmuş bir zemin koşulunda, zeminin buzları erirken düzenli kontroller yapılmalıdır. �

DENGE AYAKLARI PYP’un denge ayağının çevresi oldukça küçüktür ve dolayısıyla zeminde yüksek basınçlar oluşturur. Bazı topraklar, işlenmemiş zemin ve bazı asfaltlanmış ve katranlanmış alanlar bu basınçlara dayanamaz. Bu basınçları uygun bir seviyeye düşürmek için yük dağıtıcı plakalar gerekir. Bu nedenle, zemin koşulları nasıl görünürse görünsün, denge ayaklarının altına mutlaka yük dağıtıcı plakaların yerleştirilmesi önerilir. Ayrıca, çok zayıf zemin koşulları mevcut ise, PYP denge ayakları açılmadan önce yerin tahta döşemeler, özel döşemeler, çelik ızgaralar ya da beton destekler gibi ilave alt yapılarla önceden hazırlanmış olması gerekir. Tahta kullanılıyorsa, bunlar iyi durumda ve kalınlıkları yeterli olmalıdır (iskele tahtaları kullanılmamalıdır). Aşağıdaki diyagramlar denge ayaklarının konumlandırılmasına dair iyi ve kötü uygulama örneklerini göstermektedir:

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

ANKARA KOMATEK FUARIN’DAYIZ SİZLERİ AÇIK ALAN A3-05 NOLU STANDIMIZA BEKLİYORUZ. Tarih : 3-7 Mayıs Yer : Ankara Kültür Merkezi

HABER

JLG TÜRKİYE PAZARINA ODAKLANDI DÜNYANIN EN ÖNEMLI PLATFORM ÜRETICILERINDEN BIRI OLARAK KABUL EDILEN JLG, POTANSIYELI VE STRATEJIK KONUMU NEDENIYLE TÜRKIYE PAZARINA BÜYÜK ÖNEM VERIYOR. BÖLGEDEKI ÇALIŞMALARINA HIZ KAZANDIRAN MARKA HAKKINDA JLG TÜRKMENISTAN, AZERBAYCAN, KAZAKISTAN, ÖZBEKISTAN, ORTA DOĞU VE TÜRKIYE SORUMLUSU ALI PALACIOĞLU ILE KONUŞTUK HABER

İsmail Center

LG, dünya pazarındaki üstünlüğünü Türkiye pazarına da yansıtmak istiyor.Türkiye pazarında bizi temsil eden Karyer-Tatmak firması ile tam bir uyum içinde çalışmakta olduklarını ifade eden Palacıoğlu Türkiye'nin ciddi bir potansiyelinin ve pazar büyüklüğünü farkında olan marka, Türkiye'deki satış adetlerini de yükseltme hedefini taşıyor. JLG'nin Türkiye ve çevre ülkelerindeki hedef ve stratejileri üzerine JLG Orta Doğu ve Türkiye Sorumlusu Ali Palacıoğlu söyleşi gerçekleştirdik.

“Birkaç önemli yılı kaçırdık”

Türkiye'deki çalışmalarına yaklaşık 3 sene önce başladığını ifade eden Ali Palacıoğlu, platform pazarının potansiyelini gördüklerini ve 2 yıl önce burada pazarı büyütmeleri gerektiğine karar verdiklerini kaydetti. “JLG markasını Türkiye pazarında hak ettiği yere getirmek istiyoruz çünkü JLG dünyanın en önemli markalarından biri” diyen Ali Palacıoğlu, dünyada kalitesi ispatlanmış ürünlerini daha iyi servis ile desteklemek için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi. JLG olarak pazara geç girdiklerini itiraf eden Ali Palacıoğlu,

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

ALİ PALACIOĞLU NE DEDİ

Türkiye Pazarı: “JLG markasını Türkiye pazarında hak ettiği yere getirmek istiyoruz çünkü JLG dünyanın en önemli markalarından biri. Özellikle bazı platform türlerinde olmamız gerekenin gerisinde kaldık. Ancak bomlu platformlar kategorisinde başarılıyız ve oldukça güçlüyüz.” Fiyat Rekabeti: “Makaslı satış oranlarında beklenen seviyede değiliz. Bunu sebebi ise Türkiye'deki yüksek fiyat rekabeti. Doğal olarak firmalar en maliyetsiz ürüne sahip olmak istiyor. Maliyet etkisini aşıp pazarda etkili olmanız biraz zaman alıyor.” sözlerine şöyle devam etti; “Pazara geç girdik ve birkaç önemli yılı kaçırdık. O yıllarda pazar büyüyordu ve biz yoktuk. Daha sonra global kriz yaşanmasına rağmen Türkiye pazarı büyümeye devam etti. Özellikle bazı platform türlerinde olmamız gerekenin gerisinde kaldık. Ancak tüm kategoriler için aynı şeyi söyleyemeyiz. Özellikle bomlu platformlar kategorisinde başarılıyız ve oldukça güçlüyüz.” JLG ürünlerinin Türkiye mümessili olan Karyer-Tatmak firması ile 2017 yılı hedeflerimizi yakalamak adına önemli çalışmalar yapıyoruz.

Fiyat rekabeti

Makaslı kategorisinde geri kalmalarını bazı nedenlere bağlayan Ali Palacıoğlu, makaslı satış oranlarında beklenen seviyede olmamalarının Türkiye'deki fiyat rekabetinden kaynaklandığını dile getirdi. Doğal olarak her firmanın en ucuza ve en maliyetsiz ürüne sahip olmak istediğini vurgulayan Ali Palacıoğlu, piyasada yüksek fiyat rekabetiyle faaliyet gösteren markalar sebebiyle ortaya çıkan “maliyet etkisi” ile pazarda etkili olmalarının biraz zaman aldığına değindi. Ali Palacıoğlu; “Güçlü noktalarımız var zayıf noktalarımız var. Detaylı bir pazar analizi yaptık ve bunların hepsinin farkındayız. Zayıf yönlerimizi geliştirmeye ve dengelemeye çalışıyoruz. Hedefimiz var, vizyonumuz var. JLG standart servis anlayışı çok yüksek ve Türkiye'de de buna ulaşmak için yatırımlarımız devam ediyor. Servis istasyonlarımızla ve mühendislerimizle Anadolu'da Ankara, İzmir ve Adana'da varız” şeklinde konuştu.

1850SJ geliyor

Türkiye'de ve bölgedeki JLG distribütörlerinin platform pazarının içine daha derinlemesine girmesine ve sektörde kurumsal bir varlık oluşturmasına yardımcı olduğunu dile getiren Ali Palacıoğlu, servis ve hizmet altyapılarını geliştirmenin yanında yepyeni teknolojilerle donatılmış yeni ürünleri Türkiye pazarına

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Satış Sonrası: “JLG standart servis anlayışı çok yüksek ve Türkiye'de de buna ulaşmak için yatırımlarımız devam ediyor. Mümessilimiz olan Karyer-Tatmak Tüm Türkiye sathında yaygın Servis istasyonlarımızla ve mühendislerimizle Anadolu'da Ankara, İzmir ve Adana ve diğer büyük illerde kesintisiz hizmet vermektedir.. Yeni Ürün: “Yüksek erişim platformlarda dünyanım önde gelen markalarından biriyiz. Yeni ürünümüz 56 m kapasiteli JLG 1850SJ her yönüyle pazara hakim olabilecek bir makine. Yıl sonuna kadar bu modelimizi pazara sunacağız.” ⊳

Ali PALACIOĞLU JLG TÜRKMENISTAN, AZERBAYCAN, KAZAKISTAN, ÖZBEKISTAN, ORTA DOĞU VE TÜRKİYE SORUMLUSU

getireceklerini söyledi. Sözlerinin devamında yeni ürünleri JLG 1850SJ teleskobik bomlu kendinden yürüyüşlü platforma dikkat çeken Ali Palacıoğlu, ürünü “harika” olarak niteledi ve yıl sonuna kadar Türkiye'ye belli adetlerde getireceklerini ifade etti. 56 m erişim kapasiteli JLG 1850SJ'nin her yönüyle pazara hakim olabilecek bir model olduğunu savunan Ali Palacıoğlu, “Ultraboom” olarak lanse ettikleri yüksek erişimli platformlarda dünyanın önde gelen markalarından biri olduklarını vurguladı. Son olarak JLG'nin Romanya'da yeni bir üretim tesisi açtığını hatırlatan Ali Palacıoğlu, Türkiye'nin çok stratejik bir konuma sahip olduğuna dikkat çekti ve Türkiye'nin bölgedeki en güçlü ülke olmayı beklediğini söyledi. �

HABER

180 adetlik sipariş alındı

UZMANLAR PLATFORM'DAN İHRACAT ATILIMI TÜRKIYE'NIN EN ÖNEMLI ARAÇ ÜSTÜ EKIPMAN ÜRETICILERINDEN OLAN UZMANLAR PLATFORM, IHRACAT ATAĞINA DEVAM EDIYOR. YURT DIŞINDAN 180 ADETLIK PLATFORM SIPARIŞI ALAN UZMANLAR PLATFORM'UN YÖNETİM KURULU BAŞKANI YUSUF TURSUN, ARTAN IHRACAT RAKAMLARININ TESADÜF OLMADIĞINI VE ÇALIŞMALARININ DEVAM EDECEĞINI SÖYLÜYOR HABER

Gökhan Uz

urulduğu günden bu yana istikrarlı olarak büyümesini devam ettiren Uzmanlar Platform, gözünü dünya ligine çevirmiş durumda. Türkiye'in ithalat bağımlığını azaltmak ve ihracat rakamlarını artırarak ülkeye katma değer sağlama amacında olduklarını vurgulayan Yusuf Tursun, ihracat yapmaya 2013 yılında başladıklarına dikkat çekti. 2013 öncesinde Türkiye pazarının kendileri için yeterli olduğunu düşündüklerini ancak yaşanan daralma nedeniyle yurt dışı atılımına geçtiklerini kaydeden Yusuf Tursun, çalışmalar sonucunda yurt dışındaki birçok fuarda ziyaretçi ve hatta katılımcı olarak yer aldıklarını söyledi. Yusuf Tursun; “Cezayir, Arabistan, Rusya, İran, Ukrayna gibi ülkelerin fuarlarında katılımcı olarak yer aldık. Bunun bir sonucu olarak Suudi Arabistan, Cezayir ve Irak'a üretim yapıyoruz. Bu bir atılım sonucu gerçekleşti. İnsanlar bu tür makinelerinde Türkiye'de üretildiğini bilmiyorlardı. Tanıtım çalışmalarımız ihracatın önünü açtı. Yine de

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Kaliteden ödün verilmiyor

⊲

YUSUF TURSUN UZMANLAR PLATFORM YÖNETİM KURULU BAŞKANI

Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetler'de daha çok çalışmamız gerekiyor.” dedi .

Gürcistan ve Suudi Arabistan'a

Kısa bir zaman önce 180 adet sipariş aldıklarını hatırlatan Yusuf Tursun, üretimlerine ve hatta teslimatlarına başladıklarını belirtti. Bu siparişlerin ağırlıklı olarak 10 m kapasiteli Z tipi ve 16 ila 18 m teleskobik platformlardan oluştuğunu kaydeden Yusuf Tursun, şu an için daha çok ufak metrajlı makineleri ihraç ettiklerini söyledi. Yusuf Tursun şöyle devam etti; “Siparişleri 150 adedi Gürcistan'a gidecek 10 m kapasiteli araç üstü platformlardan oluşuyor. Bunlardan 30'ar paketler halinde teslim edeceğiz. Şu anda ilk paketi teslim ettik ve devamı gelecek. Müşteri tarafından tercih edilen kamyonları ise gümrükten çektikten sonra platform montajını yapıyoruz ve ihraç ediyoruz. Bunun dışında Suudi Arabistan'a 16 ve 18 m kapasiteli teleskobik platform teslimatı yaptık. Orada büyük bir havaalanında çalışacaklar.

Sözlerinin devamında ihracat yapmanın sadece tanıtımla olmadığını ve kaliteli üretim geçtiğini vurgulayan Yusuf Tursun, Uzmanlar Platform'un güvenlik sistemlerinden taviz vermeden üretim yaptığını ve Avrupa standartlarına göre üretim yapmaya devam ettiğini söyledi. Özellikle Suudi Arabistan'a ürettikleri platformların güvenlik sistemleri anlamında üst düzey olduğunun altını çizen Yusuf Tursun, uçak bakımlarında kullanılacak platform sepetlerinin uçağa en ufak şekilde dokunma şansının olmayacak şekilde sensörle donatıldığını dile getirdi. Yusuf Tursun; “Ülkenin imalat yapmadan ekonomiyi düzeltmesi zor. Imalat yapmayan bir ülkenin ayakta durma şansı yok. Ayrıca Avrupa ve dünya ülkeleri Türkiye pazarına iştahla bakıyor. ilk çıkardıkları ürünü burada satmaya çalışıyorlar ve bu pazarı ellerinde tutmaya çalışıryorlar.”

Hedef: Jumbo Platform

Bundan sonraki hedeflerinin 50 m üzeri kapasitede platform üretmek olduğuna dikkat çeken Yusuf Tursun, yurt dışı bağımlığının sona ermesi için bunun yapılması gerektiğini belirtti. “Bu makinelerin hepsi yurt dışından yüksek meblağlara geliyor” diyen Yusuf Tursun, Ar-Ge çalışmalarına 2017 yılının 6. ayından sonra hız kazandıracaklarını ve Avrupa

standartlarında makineler üreteceklerini söyledi. Yusuf Tursun sözlerini şöyle tamamladı; “50 m üzeri üzeri teleskobik üretimlerimize iki sene önce başladık. Bu makinelerin maksimum güvenlik donanımlarıyla yapılması gerektiğinin farkındayız ve Ar-Ge çalışmalarımıza devam ediyoruz. Üretim konusunda görüştüğümüz yurt dışı menşeli firmalar var. Belki bir ortaklıkla bu işi daha da geliştirebiliriz. Ancak bu makineleri kesinlikle bizim üretmemiz lazım.” �

UZMANLAR PLATFORM İHRACATA HIZ KATTI Yurt dışından toplamda yüklü miktarda platform siparişi alan Uzmanlar Platform, hız kesmeden üretime devam ediyor. İlk teslimatların gerçekleştiği siparişler, ağırlıklı olarak 10 m, 16 m ve 18 m kapasiteli araç üstü platformlardan oluşuyor

180

TOPLAM SİPARİŞ SAYISI

2013 yılından bu yana ihracat çalışmaları yürüyen Uzmanlar Platform, Gürcistan ve Suudi Arabistan'dan toplam 180 adet platform sipariş aldı

PAKET TESLİMAT SAYILARI

Gürcistan'a 150 adet 10 m kapasiteli platform teslim edecek olan Uzmanlar Platform, bunları 30'arlı paketler halinde teslim edecek VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Temsa İş Makinaları'nda eksik parça tamamlandı

CROWN REKABETE HAZIR

TEMSA İŞ MAKINALARI, ŞUBAT AYI ITIBARIYLE ABD MENŞELI CROWN MARKASININ TÜRKIYE DISTRIBÜTÖRLÜĞÜNÜ ÜSTLENDI. MARKANIN AKÜLÜ FORKLIFT VE DEPO IÇI ISTIFLEME EKIPMANLARIYLA ÖN PLANA ÇIKTIĞIN BELIRTEN ENDÜSTRIYEL ÜRÜNLER SATIŞ VE PAZARLAMA GRUP MÜDÜRÜ BÜLENT BELEDA, CROWN ILE BIRLIKTE ÜRÜN GAMINI TAMAMLADIKLARINI SÖYLEDI HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Gökhan Uz

HABER

olvo Trucks'ın bünyesine katan Temsa İş Makinaları, iş birliği sonrasında yönetim organizasyonunda değişikliğe gitmişti. Bu süreçte Endüstriyel Ürünler Satış ve Pazarlama Grup Müdürü pozisyonuna atanan Bülent Beleda, yeni görevi devralmasının hemen ardından önemli bir iş birliğine imza attı ve ABD menşeli Crown ürün grubunu Temsa İş Makinaları bünyesine katıldı. Yeni ürün grubu hakkında görüşlerini aldığımız Bülent Beleda, Crown ürünlerinin temel olarak akülü forklift ve depo içi istifleme ürünlerinden oluştuğunu belirtti. Bülent Beleda; “Crown ile ürün gamımızda eksikliğini duyduğumuz parçaları tamamladık.” dedi.

Stoklar girmeye başlayıyor

Sözlerinin devamında Crown markasından bahseden Bülent Beleda, 1943 yılında kurulan markanın ABD'nin bilinen ve en çok kullanılan ekipman üreticilerinden biri olduğunu söyledi. ABD pazarının yüzde 40'ına hitap ettiğini sözlerine ekleyen Bülent Beleda, 11 ülkede 18 üretim tesisi bulunduğuna dikkat çekti. ABD ve Almanya fabrikalarından ürün çekeceklerini belirten Bülent Beleda; “Forklift ve dar koridor ekipmanlarını ABD fabrikasından, diğer istifleme ekipmanlarını ise Almanya fabrikasından alacağız. İlk ürünlerimiz Almanya'dan gelmeye başladı. ABD'den gelecek ürünler ise kısa süre sonra stoklarımıza girmeye başlayacak.” dedi. Crown'un 1996 yılından bu yana Türkiye pazarında aktif olarak pazarda yer aldığını hatırlatan Bülent Beleda, bu zaman içerisinde güçlü distribütörlükler olmasa da marka bilinirliği sayesinde önemli firmalar tarafından tercih edildiğini söyledi. "Türkiye'nin önemli firmaları Crown'ı tercih etti" diyen Bülent Beleda, sözlerine şöyle devam etti; “Kuzey

⊳

BÜLENT BELEDA ENDÜSTRİYEL ÜRÜNLER SATIŞ VE PAZARLAMA GRUP MÜDÜRÜ

Amerika'da pazar lideri olan bir marka. Avustralya'da ise yüzde 70 pazar payı var. Tüm dünyada itibarı oldukça yüksek. Ancak Avrupa'daki rekabet şartları farklı ve Crown için zor bir pazar. Avruapa'ya baktığımızda sadece belli başlı bölgelerde pazar payı yüksek.”

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HABER

Kemikli makine

“Crown, ABD'nin klasik dayanıklı ürünlerinden biri” diyen Bülent Beleda, Komatsu ile yakaladıkları “kemikli makine” imajlarına uyan bir marka olduğuna dikkat çekti. Bülent Beleda, Crown'ın öne çıkan üç özelliğini ise ergonomik, dayanıklı ve teknolojik olarak özetledi. Crown'ın teknoloji yeniliklerine değinerek devam eden Bülent Beleda; “Ürün teknolojileri sürekli olarak yenileniyor ve gelişiyor. Örnek verecek olursam; “Order Picker” teknolojisi sayesinde makineler tamamen el kumandasıyla kontrol ediliyor. Bu teknoloji operatöre zaman kazandırıken, ürünün

ön tarafında bulunan 180 dereceyi tarayan sensörler çarpmaları engelliyor. Ayrıca dikkat çeken diğer bir teknoloji ise; “InfoLink”. Bu teknoloji deponuzdaki tüm ekipmanları bilgisayar üzerinden tüm detaylarıyla kontrol etmenizi sağlıyor. Makinenin aldığı darbe, ne kadar rölantide çalıştığı, ne kadar yük kaldırdığı, ne kadar yol katettiği gibi birçok veriyi takip edebiliyorsunuz. Kurumsal firmaların tercih edebileceği teknolojiler...”

Servis avantajı

20 yılı aşkın süredir Türkiye pazarında olan Crown markasının en önemli avantajı Temsa İş Makinaları'nın güçlü

ve oturmuş servis hizmetleri olacak. Bu konuya değinen Bülent Beleda, satış sonrası hizmetler konusunda çok iddialı olduklarını ve yaygın iş makineleri servis ağlarının Crown için de hizmet vereceğini vurguladı. Temsa İş Makinaları'nın servis imkanlarını sonuna kadar kullanacaklarını kaydeden Bülent Beleda, 40'tan fazla noktada servisleri olduğunu ve buna ek olarak 40 tane de bayi servisinin hizmet verdiğini söyledi. Bülent Beleda, Crown'ı için servis eğitimlerinin devam ettiğini, Haziran ayı gibi tüm servislerimiz tam anlamıyla hazır olacağını sözlerine ekledi.

Kiralama hizmeti olabilir

CROWN HAKKINDA Köklü bir geçmişe sahip olan Crown, 1943 yılında ABD'de faaliyet başlamış. Günümüz itibariyle alanında Kuzey Amerika'nın pazar lideri olan marka, Avustralya'da yüzde 70'lik pazar payıyla dikkat çekiyor. Geniş ürün yelpazesi bulunan Crown, özellikle akülü forklift ve depo içi istifleme ekipmanlarıyla ön plana çıkıyor. Temsa İş Makinaları, Şubat ayı itibariyle Crown'ın Türkiye distribütörlüğünü üstlenirken, ürün gamında bulunan eksik parçaları tamamlamayı hedefliyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Crown markasının ürün gamına eklenmesiyle satış ve müşteri portföylerinin gelişeceğine dikkat çeken Bülent Beleda, sözlerine şöyle devam etti; “Komatsu ile inşaat ve maden tarafında güçlüydük. Crown ile depo, lojistik, gıda, perakende, lojistik gibi hizmetlere başlayacağız. Bu pazar genelde toplu paket siparişler veriliyor. Ayrıca pazarın önemli bir yüzdeyle kiralama üzerinden yürüdüğünü görüyoruz. Temsa İş Makinaları olarak kiralama projelerinde aktif olacağız." �

REHBER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

DİZEL MAKASLI Türkiye platform sektörü istikrarlı olarak büyümesine devam etse de, henüz indooroutdoor (iç – dış mekan) kullanım bilinci oturmuş değil. Arazi koşullarında dahi, düz ve kapalı alanlarda kullanım için geliştirilen akülü makalı platformların kullandığını üzülerek gözlemliyoruz. Özellikle uzun vadeli düşünen kiralama firmaları ve son kullancılar, kullanım şekline göre ekipman seçimi yapmak durumundalar. Kullanım bilinci oturdukça, dış mekan kullanımları için dizel makaslı platform tercihleri "kaçınılmaz" olacak. Bu doğrultuda üreticilerin yeni nesil dizel makaslı ürünleri, adeta 4x4 arazi otomobilleri gibi üstün arazi performansıyla kullanıcıların da dikkatini çekiyor. Vinç&Platform dergisi olarak, yakın gelecekte yatırımların artacağı ve pazarın hareketleneceği düşünülen; yeni nesil dizel makaslı platform modelleri inceledik.

HAZIRLAYAN

Çağrı Arslantaş

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| ATN CX15 Fransız menşeli ATN Platforms, Türkiye pazarına Up Makine tarafından sunuluyor ve satış sonrası desteği veriliyor. Markanın dizel makaslı sınıfında dikkat çeken modeli olan CX15, maksimum 15 m erişim kapasitesine ve 13 m platform mesafesine sahip. Çift taraftan genişletilebilir sepete sahip olan model, kolay bakım yapılabilir şase dizaynı, daimi 4x4, oransal kontrol, alüminyum kaymaz sepet zemini, LCD ekranlı kontrol paneli gibi özelliklere ile geliyor. Maksimum 700 kg'a kadar yük kaldırma kapasitesi sunan ATN CX15, sepetin tam açılır halinde ise 200 kg kaldırma yeteneği sergiliyor. Açık alan kullanımı için üretilen modelin en dikkat çekici özellikleri arasında ise yüzde 45'lik tırmanma kabiliyeti geliyor. Japon Kubota motor ile gelen ATN CX15 dizel makaslı platformun toplam ağırlığı ise; 7300 kg. ATN CX15 Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

15 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

700 kg

Eğim kabiliyeti

%45

Maksimum yürüyüş hızı

6 km/s

Toplam ağırlık

7300

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| DINGLI JCPT2223RT Dingli JCPT2223RT Dingli JCPT2223RT dizel makaslı platform, kısa bir süre önce Teknik Özellikleri müşterilerinin beğenisine sunuldu. Model, 22 m çalışma yüksekliği, Maksimum çalışma 750 kg. kaldırma kapasitesi ve 6.35x1.85 m. platform ölçüleriyle yüksekliği geliyor. Bu ürünü yeni test sahasında çok ağır koşullarda test eden Dingli Machinery, ürünün hem CE (Avrupa) hem de ANSI Maksimum kaldırma kapasitesi (Amerika) standartlarına göre yapılan testlerden başarı ile geçtiğine dikkat çekiyor. Ürünün dikkat çeken başlıca özelliklerinin başında Eğim kabiliyeti kompakt tasarımı ile serviste kolaylık sağlaması olarak gösteriliyor. Motor gücü 6 km/ saat yürüyüş hızına ulaşan Dingli JCPT2223RT dizel makaslı platform, ayrıca oransal kontrol valfleri, 4x4 yürüyüş, otomatik fren Uzatılmış sepet sistemi, arıza kodlama sistemi, alarmlı eğim sensörü, katlanabilir ebatları platform korkulukları, kapalı alanlar için iz bırakmayan lastikler, alarmlı aşırı yük sensörü gibi özellikleriyle de öne çıkıyor. 4X4 sürüş yeteneği ve 36.5 kW gücündeki Kubota motoruyla arazi tipi kullanımda yüksek performans gösteren Dingli JCPT2223RT, arazi şartlarında yüzde 30’luk tırmanma yeteneği sunuyor. Yeni modelle beraber operatörlere yönelik iyileştirmeler dikkat çekerken, 4.35 x 1.85 m ebatlarındaki sepet boyutu, ekstra 2 m uzatılabiliyor. Dingli JCPT2223RT dizel makaslı platform, müşterilerine standart olarak sunduğu birçok özelliğin yanı sıra önemli opsiyonel özellikler sunuyor. Bu opsiyonlar arasında aşırı yük sensörü, platform çalışma ışıkları, izsiz lastik gibi özellikler yer alıyor.

22 m 750 kg %30 36.5 kW (kubota) 6.35x1.85 m

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| ELS RT18-L

Yerli üretici ELS Lift, 2017 yılının ikinci yarısında yeni ürünü RT18-L dizel makaslı platformunu pazara sunacak. Performans, güç ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunacak model, çift taraflı açılır sepeti sayesinde 7.7 m uzunlukta çalışma alanına sahip. ELS RT18-L, çekilebilir raylı mekanizma sayesinde ana şase içinde konumlanmış dizel motora kolay erişim ve bakım imkanı sunuyor. Maksimum 710 kg kaldırma kapasitesine sahip model, 2.30 metre şase genişliği, korkuluklar kapalı halde iken 2.45 metre yüksekliği ile geliyor. Oransal kontrollü yükselme ve yürüyüş, tümü otomatik açılır denge ayakları, 4WD dörtçeker ve dört tekerlekten fren sistemi, bozuk zemine adapte olan hareketli aks dengeleme sistemi üründe standart olarak gelen başlıca özellikler arasında yer alıyor. RT-L ailesine 2018 yılı başında 15 metre ve 12 metre modellerinin de ekleneceği belirtiliyor.

ELS RT18-L Teknik özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği 18 m

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Maksimum kaldırma kapasitesi

710 kg

Eğim tırmanma kabiliyeti

%42

Maksimum sepet uzunluğu

7.7 m

Ağırlık

7950 kg

REHBER

| GENIE GS5390RT Genie GS5390RT Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

18.15 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

680 kg

Maks. sürüş hızı

8 km/h

Motor gücü

36 kW - 49 hp (Deutz)

Tırmanma kabiliyeti

%40

Türkiye pazarına Borusan Makina tarafından sunulan Genie, 18.15 m kapasiteli dizel motorlu makaslı modeli GS5390RT'yi ön plana çıkarıyor. Arazi şartlarında çalışmak için özel dizayn edilen GS5390RT, Genie ailesinin bu klasmandaki en iddialı ürünleri arasında gösteriliyor. Kendine has bazı özellikler barındıran model; makineyi otomatik seviyelendirebilen stabilizasyon, aktif süspansiyonlu aks, katlanabilir sepet korkuluklar, 4X4 çekiş ve frenleme sistemi gibi özellikler ile donatılmış. Dizel motorlu makaslı platform Genie GS5390RT, yüksek ikinci el değeriyle de dikkat çekiyor. 49 hp (36 kW) gücünde Deutz dizel motor ile gelen model, maksimum 680 kg kaldırma kapasitesi ve yüzde 40'lık tırmanma yeteneğine sahip.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| HAULOTTE H18 SX Türkiye pazarına Acarlar Makine tarafından sunulan Haulotte, dizel makaslı modeli H18 SX ile dikkat çekiyor. 4 tekerlekten çekiş gücüyle özellikle arazi kullanımı için ideal olan H18 SX, hidrolik diferansiyel kilidi ile daha yüksek engebeli arazi performansı sunuyor. Ayrıca düşük dönme yarıçapı ve yüksek manevra kabiliyetiyle dikkat çeken model, maksimum 6 km/s sürüş hızı ile geliyor. Haulotte H18 SX sepetindeki çift taraflı uzama ile daha geniş çalışma alanı sunarken, aşırı yük kontrolü ile operatöre daha güvenli çalışma imkanı veriliyor. Haulotte H18 SX, 18 m erişim kapasitesi ve 500 kg yük kapasitesine sahip. Arazi kullanımlarında yüzde 45'lik tırmanma kabiliyeti sunan model, bu yeteneğini 23.1 kW (31.4 hp) dizel motoru ile sağlıyor. Dizaynı sayesinde kolay bakım imkanı sağlayan modelin toplam çalışma ağırlığı ise 7.240 kg olarak belirtiliyor.

Haulotte H18 SX Teknik Özellikler Maksimum çalışma yüksekliği

18 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

500 kg

Sürüş hızı

6 km/h

Motor Gücü

23.1 kW - 31.4 hp

Toplam ağırlık

7.240 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| IMER ITECO IT12180DE TSM Global'in Türkiye temsilciliğini yürüttüğü IMER Group, hem akülü hem de dizel makaslı modeli IT12180DE ile kullanıcılara farklı bir deneyim sunuyor. 14 m erişim kapasitesi sunan model, bu özelliğiyle iç ve dış mekanlar için uygun kullanım imkanı veriyor. Aynı zamanda hidrolik transmisyon ile 2 ve 4 çeker seçeneği de sunan IT12180DE, arazi tipi lastiklerle yüzde 35 eğime kadar tırmanabiliyor ve her türlü zeminde otomatik seviyeleme ile çalışabiliyor. Düz zeminde tam yükseklikte ayak açmadan çalışma imkanı sunan modelin, iç dönüş çapı 1.90 m iken dış dönüş çapı ise 4.51 m geliyor. Toplam 4810 kg ağırlığa sahip IT12180DE, dizel motor ile maksimum 4,5 km/s, akülü motor ile ise maksimum 2,8 km/s yürüyüş hızı sunuyor. Dizel ve akülü kullanılabilme özelliğiyle kapalı alanlarda emisyon salınımsız ve gürültüsüz çalışabilen IT12180DE, arazide arazideki platformu teraziye alan otomatik terazileme sistemiyle dikkat çekiyor.

Iteco IT12180DE Teknik Özellikler Maksimum çalışma yüksekliği

13,9 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

350 kg

Sürüş hızı

4,5 km/s (dizel) – 2,8 km/s (akülü)

Motor Gücü

23.1 kW - 31.4 hp

Toplam ağırlık

4.810 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| JLG 530LRT Karyer Tatmak'ın temsilciliğini yürüttüğü JLG, 530LRT modeli ile dizel makaslı sınıfında oldukça iddialı. 18.15 m maksimum erişim imkanı sunan model, yakıt verimliliği için optimize edilmiş güç aktarma sistemi ve operatör çalışma alanını 7,2 m'ye artıran isteğe bağlı MegaDeck özellikleri ile dikkat çekiyor. JLG 530 LRT, 1.14 m standart sepet genişlemesiyle personel ve malzemeler için daha fazla çalışma alanı sağlıyor. Ayrıca engebeli yüzeylerde başarılı arazi

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

performansı sunan 530LRT, yüzde 40'lık eğimlerde tırmanma kabiliyeti gösteriyor. JLG 530LRT, üzerinde 21,7 kW gücünde Kubota D1305 motor ile geliyor. Bu sayede 680 kg platform kaldırma kapasitesi sunan model, arazi kullanımında da avantaj sağlıyor. Model, 4 çeker durumunda 5.6 km/s maksimum yürüyüş hızı sunuyor. Özellikle bozuk zeminli çalışma alanlarında gelişmiş denge sunan JLG 530LRT, 4.04 iç dönüş açısında ve 6.02 dış dönüş açısına sahip.

JLG 530LRT Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

18.15 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

680 kg

Maks. sürüş hızı

5.6 km/h

Motor gücü

21.7 kW (Kubota)

Toplam ağırlık

7.995 kg

REHBER

| SINOBOOM GTJZ1623D Türkiye'de ve dünyadaki popülerliğini artırmaya devam eden Sinoboom, Türkiye'de Uygunlar Dış Ticaret tarafından temsil ediliyor. Özellikle makaslı platform sınıfında Türkiye'de en çok satışı gerçekleşen markalardan biri olan Sinoboom, 4 çeker dizel makaslı modeli GTJZ1623D ile dış alan kullanım için optimal çözüm sunuyor. Maksimum 18,12 m çalışma yüksekliği ve 16,12 m platform yüksekliğine sahip olan model, 49 hp (36 kW) gücünde Deutz D2011L03i motor ile geliyor. GTJZ1623D

dizel makaslı platform, maksimum 680 kg kaldırma kapasitesine sahip. Dış alan kullanımı için özel olarak dizayn edilen model, yüzde 40'lık tırmanma kabiliyeti ile zorlu şartlarda kullanıma olanak veriyor. Ayrıca GTJZ1623D, 5.3 m dış ve 2.2 m iç dönüş çapı ile dar alanlarda manevra kabiliyeti sağlıyor. Türkiye'de Uygunlar Dış Ticaret'in satış sonrası organizasyonuyla desteklenen Sinoboom, dizel makaslı modeli GTJZ1623D ile "outdoor" sınıfında iddiasını koruyor.

Sinoboom GTJZ1623D Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

18,12 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

680 kg

Eğim kabiliyeti

%40

Motor gücü

49 hp - 36.5 kW (Deutz)

Toplam ağırlık

7574kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

REHBER

| SNORKEL S3970RT Kısa bir süre önce kurulan Uzmanlift'in Türkiye temsilciliğini üstlendiği Snorkel, yeniden yapılanma sürecinde ürünlerini geliştirmeye ve ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Dizel makaslı platform sınıfında öne çıkan Snorkel'in S3970RT modeli, 4 tekerden çekişiyle dış alan kullanımlarında çözüm sunuyor. Katlanır korkuluklu sepete sahip model, tam açılır vaziyette 3.9m x 1.65m ebatlarında platform çalışma alanı sağlıyor. Snorkel S3970RT, maksimum 13,9 m erişim imkanı ve 11,9 m platform yüksekliği ile geliyor. Model aynı zamanda kapalı halde 4.5 km/s'lik maksimum yürüyüş

hızına sahip. Üzerinde Kubota D-902 dizel motorla gelen model, 22.5 hp güç üretebiliyor. Snorkel S3970RT dizel makaslı platformun toplam ağırlığı 3.790 kg gelirken, bu özellikleriyle yüzde 30'luk tırmanma kabiliyeti gösteriyor. Snorkel isteğe bağlı olarak; özel renk seçimi, LPG'li motor seçeneği ve hidrolik jeneratör gibi opsiyonlar sunuyor. Türkiye'de Uzmanlift ile beraber çözüm sunmaya başlayan Snorkel,çok yakın bir zamanda 14-16-18 m çalışma yüksekliklerine sahip 1.800 Kg kaldırma kapasiteli yeni modellerini de piyasaya sunmaya hazırlanıyor.

Snorkel S3970RT Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Maksimum çalışma yüksekliği

13,9 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

350kg

Eğim kabiliyeti

%30

Motor gücü

22,5 hp (Kubota)

Toplam ağırlık

3,790kg

GABARİ DIŞI

DEV YÜK İLE İNCE HAREKET'LER DEV GEMI BLOĞUNUN HAVUZ IÇERISINDEKI NAKLIYESINI ÜSTLENEN HAREKET, TOPLAM 1.300 TON AĞIRLIĞINDAKI PARÇAYI ADETA "IĞNE DELIĞINDEN" GEÇIRDI VE MONTAJ ALANINDA TESLIM ETTI HABER

Gökhan Uz

ecrübesi ve güçlü ekipman filosuyla ağır nakliye çözümleri sunmaya devam eden Hareket, UN Ro-Ro gemilerinin boyunu uzatma operasyonu kapsamında 1.300 ton ağırlığındaki gemi bloğunu milimetrik hesaplamalar ile istenilen konuma nakletti. Proje öncesi ciddi mühendislik hesaplar yapan ve kullanılacak ekipmanı büyük bir titizlikle seçen Hareket yetkilileri, 30 m genişliğe, 26 m uzunluğa ve 22 m yüksekliğe sahip olan parçayı adeta "iğne deliğinden" geçirmeyi başardı.

136 m yanal yürüyüş

Hareket, bu zorlu projede tecrübeli mühendislik ekibi ve personeliyle görev yaptı. Proje ve yük etütleri sonrası 3 adet powerpack ve 2 adet 2x12 sidebyside kombinasyonuyla olmak üzere toplamda 48 akslık Goldhofer SPMT dorse kullanmaya karar veren ekip, milimetrik hesapların yapıldığı ağır nakliye operasyonu için gerekli ekipmanların kurulumlarını gerçekleştirdi. Projenin işleyişi hakkında bilgi veren Hareket Ağır Nakliye Müdür Yardımcısı Serkan Çataltepe, havuz içerisinde önceden konumlandırılmış olan 1.300 ton ağırlığındaki gemi bloğunun altına SPMT ile girilerek, taşıma operasyonuna başladıklarını söyledi. 2 adet 2x12 aks sidebyside Goldhofer marka SPMT ile gemi bloğunun altına girerek yükü dorse üzerine

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

GABARİ DIŞI

GEMİ BLOĞU DAR ALANDA NAKLEDİLDİ Hareket, 1.300 ton ağırlığında gemi bloğunda dar alanda ciddi mühendislik hesaplamaları yaparak montaj bölgesine nakletmeyi başardı

TOPLAM YÜK

1.300

ton

Havuz içerisinde nakledilen gemi bloğunun toplam ağırlığı 1.300 ton geliyordu

SPMT AKS SAYISI

aldıklarını ifade eden Serkan Çataltepe, kendi ölçümlerinde gemi bloğunun 1.420 ton geldiğine dikkat çekti ve yük ile beraber önce 26 m sancak kısmına doğru hareket ettiklerini belirtti. Projenin ikinci aşamasında SPMT akslarını 90 dereceye ayarladıklarını kaydeden Serkan Çataltepe; "Bu vaziyette 136 m kaptan köşkü doğrultusunda giderek, gemi bloğunun monte edileceği konuma geldik. SPMT aksları tekrar 0 dereceye ayarlandıktan sonra tekrar 26 m iskele tarafına hareket ettik ve daha önceden kesilerek açılan geminin arasına girildi. Yük destekler üzerine bırakıldı ve montajı tamamlandı." dedi. �

Hareket, 3 adet powerpack ve 2 adet 2x12 sidebyside kombinasyonuyla olmak üzere toplamda 48 akslık Goldhofer SPMT dorse kullandı

SPMT MANEVRASI

90°

Projenin son aşamasında SPMT akslarını 90 derecelik manevra yapan Hareket, bu vaziyette 136 m yanal taşıma ile gemi bloğunu montaj noktasına teslim etti

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

EKİPMAN

Sanal gerçeklik, HIAB ile vinç operasyonlarına taşındı

YENi NESİL VİNÇ DENEYİMİ

HIVISION

HIAB, HIVISION ADINI VERDİĞİ TEKNOLOJİSİYLE VİNÇ OPERASYONLARINDA DEVRİM YAPMAYI HEDEFLİYOR. SANAL GERÇEKLİĞİ ŞANTİYE SAHALARINA TAŞIYAN TEKNOLOJİ, OPERATÖRÜN SÜRÜŞ MAHALİNDEN KALKMADAN 270 DERECELİK GÖRÜŞ İLE ÇALIŞMASINA OLANAK VERİYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Gökhan Uz

EKİPMAN

iab'ın HiVision teknolojisi, sanal gerçeklik teknolojisini vinç operasyonlarına taşıyor. Sistem, yüksek çözünürlüklü kameralar ve sanal gerçeklik gözlüğüyle operatörün 270 derecelik görüşüne imkan veriyor. Böylece kamera tabanlı 3B görme teknolojisi ilk kez bir vinç operasyonunda kullanılırken, vinç sektöründe yeni bir devrin kapısını açmış oldu. Hiab geliştirdiği sanal gerçeklik teknolojisiyle daha etkin, güvenli ve yakıt tasarrufu vaat ediyor.

HIAB HIVISION NASIL ÇALIŞIYOR

HiVision, yüksek kaliteli 2 kameranın en iyi görüş noktalarına yerleştirilmesiyle 270 derecelik görüş açısı elde ediliyor. Operatör, VR adı verilen sanal gerçeklik gözlük aracılığıyla elde edilen yüksek açılı ve kaliteli saha görüntüsünü görebiliyor. Kamyonun sürüş mahalinden kalkmadan operasyon mahaline hakim olan operatör, kaldırma ve indirme operasyonlarını hızlı ve güvenli bir şekilde tamamlıyor.

Yüksek gece görüşü

Şu an için iki farklı modele uygulanan HiVision teknolojisi, Loglift 118S ve Jonsered 1888S modelleriyle geliyor. Ancak teknolojinin yakın zamanda daha fazla model ile beraber sunulacağı da belirtildi. Şimdilik ormancılık sektörüne yönelik modellere uygulanan HiVision, yüksek kaliteli kameraların en iyi görüş noktalarına yerleştirilmesiyle 270 derecelik görüş açısı elde ediliyor. Geniş açılı ve yüksek çözünürlüklü görüntüyü VR adı verilen sanal gerçeklik gözlüğüyle görebilen operatör, operasyon alanını kamyonun sürüş mahalinden kalkmadan tüm detaylarıyla görebiliyor ve operasyonu gerçekleştirebiliyor. HiVision'ın en önemli özelliklerinden birisi de; puslu ve karanlık ortamlarda dahi yüksek görüş imkanı verebilmesi. Karanlık ortamda görüş imkanı geliştirilmiş görüntü işleme teknolojisi sayesinde elde ediliyor.

1.000 müşteri test etti

Hiab tarafından geliştirilen teknoloji, Ar-Ge sürecince birçok test ve kontrol

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

HIVISION SANAL GERÇEKLİĞİ ŞANTİYEYE TAŞIYOR Hiab HiVision, kamera tabanlı 3B görme teknolojisini ilk kez bir vinç operasyonlarına taşıdı. Sektöründe yeni bir çığır açan teknoloj, operatörlere güvenli ve etkin kullanım sunarken, işletmelere daha az yakıt tasarrufu sağlıyor.

aşamasından geçirilmiş. Bu süreçte 1.000'den fazla müşterinin teknolojiyi test etme fırsatı yakaladığını belirten Hiab yetkilileri, ilginin giderek arttığına dikkat çekiyor. Yetkililer, bu testlerin gerçek koşullarda gerçekleştiğini ve operatörlerin güvenlik ve konfor açısından HiVision teknolojisini güvenlik ve konfor açısından üst düzey bulduklarını söyledi. Testlerin ardından piyasadan satış talebinin yükseldiği de belirtiliyor.

270

GÖRÜŞ AÇISI

HiVision, kritik noktalara yerleştirilen kameralarla 270 derecelik görüş imkanı veriyor

İlk teslimat gerçekleşti

Öte yandan Hiab Hivision teknolojisinin ilk teslimatı geçtiğimiz aylarda İsveç'te gerçekleşti. Ormancılık sektörüne yönelik Loglift ürünü üzerine uygulanan sistemin ilk müşterisi Ackestens Åkeri şirketinin yetkilisi Johan Ackesten; "İşimizde her zaman yeni şeyler denemek için istekliydik. Geçen yıl HiVision'u test ettik ve yenilikçi çözüm çok hoşumuza gitti. Ayrıca şirkette benimle çalışan oğullarım yeni nesil ormancılık vincini almak için çok hevesliydi. " dedi. �

KAMERA SAYISI

Sistem üç kritik noktaya yerleştirilen yüksek açılı ve çözünürlüklü kameralar ile operatörün çevre kontrolünü sağlıyor

EKİPMAN

Palfinger'in yeni jumbo platformu

P 1000 GÖRÜCÜYE ÇIKIYOR Dünyanın en önemli araç üstü platform üreticilerinden Palfinger, yeni platformu P 1000'in lansmanını yapmaya hazırlanıyor. İlk olarak 2-4 Mayıs tarihlerinde Hollanda APEX Fuarı'nda görücüye çıkacak modelin dünyanın en yüksek erişimli jumbo platformlardan biri olacağı belirtiliyor

alfinger, yeni P1000 jumbo platformu tanıtacak olmanın heyecanını yaşıyor. APEX Fuarı'nda P 1000'e ek olarak 6 model daha sergileyecek olan Palfinger, kompakt smart sınıdınfan en üst sınıfına kadar geniş ürün gamınıyla fuarda yer alacak. Fuarda ilk kez tanıtımının yapılacağı P 1000 için ziyaretçilere özel bir deneyim yaşatmak isteyen Palfinger, yeni modelin “eller serbest”

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

ve “çarpışma koruma” özelliklerini ziyaretçilere özel olarak tanıtacak.

P 1000

Palfinger'in merakla beklenen yeni modeli P 1000, öncelikli olarak rüzgar enerji santrallerinin montaj ve servis çalışmalarında kullanılmak üzere geliştirilmiş. 200 kg kaldırma kapasitesi sunan model, maksimum 102,5 m dikey erişim ve maksimum 35 m yanal erişim imkanı veriyor. Geliştirilmiş güvenlik donanımlarıyla gelen modelin kurulum genişliğinin bir önceki modelden 60 cm daha düşük olduğu belirtiliyor. Fuarda sergilenecek modelde Faun şasesi üzerinde monte edilen P 1000, bu sayede arazi kullanımları için de avantaj sağlıyor.

PALFINGER P 1000 Hollanda Apex Fuarı'nda yerini alacak olan Palfinger, yeni nesil P 1000'i tanıtacak olmanın heyecanını yaşıyor. Rüzgar enerji şantiyeleri için geliştirilen model, artırılmış güvenlik sistemleriyle dikkat çekiyor

102,5

MAKS. ERİŞİM KAPASİTESİ

Palfinger'in yeni jumbo platformu P 1000, maksimum 102,5 dikey erişim sağlıyor

Diğer yeni ürünler

Apex Fuarı'nda müşterilerini yeni ürün ve teknolojiyleriyle karşılaşayak Palfinger'in fuarın en çok trafik geçen standlarından birine ev sahipliği yapması bekleniyor. Palfinger, merakla beklenen P 1000'in yanı sıra P 640, P 250 BK, P 170 TXE, P 200 AXE, P 160 A ve P 180 AJTK modellerini ziyaretçilerinin beğenisine sunacak �

MAKS. YATAY ERİŞİM

Yeni modelin maksimum yatay erişimi ise 35 m

PROJE

Dev projenin temeli atıldı

RAKAMLARLA ÇANAKKALE 1915 KÖPRÜSÜ YAPI MERKEZI LIDERLIĞINDEKI DAELIM – LIMAK – SK E&C ORTAK GIRIŞIM GRUBU TARAFINDAN INŞA EDILECEK 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜN TEMEL ATMA TÖRENI GERÇEKLEŞTIRILDI. PROJENIN IŞ MAKINESI SATIŞ VE HIZMET SEKTÖRÜ IÇIN CIDDI BIR POTANSIYEL OLUŞTURMASI BEKLENIYOR. İŞTE RAKAMLARLA ÇANAKKALE 1915 KÖPRÜSÜ…

anakkale 1915 Köprüsü, Çanakkale Boğazı'nın Kuzey kesiminde Sütlüce Suluca arasında Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayacak bir asma köprü olacak ve özellikle Trakya/Avrupa arasındaki güzergah için, İstanbul Boğaz Geçişi’ne yeni bir alternatif oluşturacak. Köprü her iki yakada da, köprü ile birlikte Yap-İşlet-

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

Devret modeliyle yapılacak. Otoyollar ile Avrupa yakasında Kınalı, Asya yakasında Balıkesir’de mevcut otoyol ağına bağlanacak. Dünyanın “en uzun aralıklı” köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün, Cumhuriyet'in 100. kuruluş yıl dönümü ile uyumlu olması adına 2 bin 23 m ayak açıklığına sahip olacağını ve bu uzunlukla bir rekora imza atılacağını belirtiliyor.

Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ankrajlar arası toplam uzunluğu 4023 m, orta açıklığı 2023 m, yan açıklıklar ise 1000’er m olarak planlanıyor. Bu özellikleri ile köprü dünyanın en büyük açıklıklı köprüsü olacağı belirtilen köprü toplamda 6 şeritli karayolu sunacak. Köprünün tabliyeleri ise yaklaşık 36m genişlik ve 5 m yüksekliğe sahip olacak şekilde tasarlanmış. Köprünün kullanım

PROJE

ÇANAKKALE 1915 KÖPRÜSÜ TASARIM & TASLAK ÖZELLİKLERİ ɇɇ Çanakkale Boğazı Genişliği : 3900 m ɇɇ Toplam Köprü Boyu : 3869 m ɇɇ Orta açıklık : 2023 m ɇɇ Kenar açıklıklar : 2 x 800 m (Ankrajlar Denizde olursa) ɇɇ Kenar açıklıklar : 2 x 1000 m (Ankrajlar Karada olursa) ɇɇ Köprü Tipi : Çelik Asma ɇɇ Gelibolu Yaklaşım Viyadüğü : 900 m ɇɇ Lapseki Yaklaşım Viyadüğü : 650 m ɇɇ Şerit sayısı : 2x3 Otoyol Şeridi

ÇANAKKALE 1915 KÖPRÜSÜ Trakya/Avrupa arasındaki güzergah için, İstanbul Boğaz Geçişi’ne yeni bir alternatif oluşturacak köprü, Yap-İşlet-Devret yöntemiyle yapılacak. 18 Mart 2017 tarihinde başlanan dev projenin iş makinesi satış ve hizmet sektörü için ciddi bir potansiyel oluşturması bekleniyor

3.869

TOPLAM KÖPRÜ UZUNLUĞU

ömrünün ise 100 yıl olduğu ifade ediliyor. Köprünün dünyanın en uzun köprüsü olan Hyogo'daki Akashi Boğazı Köprüsü’nü (Akashi Kaikyo Bridge – 1991) geride bırakması bekleniyor. Projenin 1. kesim kısmı İstanbul Silivri İlçesi, Tekirdağ Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçeleri, Çanakale Gelibolu, Lâpseki,

Çan, Yenice İlçeleri, Balıkesir Balya ve Merkez İlçelerinden geçecek. Toplam 277,599 kilometre olacak. 2. kesim ise Çanakkale Gelibolu ve Lapseki ilçelerinden geçecek. Söz konusu ikinci kesim olarak belirlenen kısım sadece boğaz kesimi ve bağlantı yollarından meydana gelecek. Toplam 46,816 kilometre olacak. �

Mart ayı içerisinde yapımına başlanan köprünün toplam uzunluğu 3869 m olacak

PROJE MALİYETİ

Milyar ₺

Projenin toplam proje maliyetinin finans maliyeti hariç 10 milyar TL’yi bulacağını belirtiliyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

STRENX, VİNÇLERDE DAHA YÜKSEĞE ERİŞEBİLMENİZİ SAĞLAR Çelik ürünlerin bitmek tükenmek bilmeyen performans yarışında, ağırlığı daha az olan her zaman kazanır. Daha hafif ürünler için, daha ince ve güçlü çeliğe ihtiyacınız var. Tıpkı Strenx gibi bir çeliğe. Yüksek mukavemetli yapısal çelik Strenx ile vinçlerde yakıt tüketimini azaltabiliyor ve aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor. Bu şekilde kullanıcılar bir günde daha verimli çalışabiliyor. Tüm bunlar Strenx’in en büyük avantajlarıdır. Hangi alanda kullanırsanız kullanın, Strenx çelik performansınızı artıracak. Daha fazla bilgi için strenx.com adresini ziyaret edin.

SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti. Tel: +90 216 445 59 54 Email: info.turkiye@ssab.com

strenx.com

MAKALE

İşgücü ve sermayenin değişime etkisi RECEP SOYLU İKTİSATÇI

Personel yükselticilerinden olan araç üstü sepetli platformları, diğer makaslı platform ve kendinden yürüyüşlü platformlardan ayıran en belirgin özellik, sepetteki işi yapan kişiler haricinde, aracı ve makinayı kullanan bir operatörlerinin de bulunmasıdır. Son düzenlemelerle beraber personel yükselticilerinin sepetinde, bir işi yapmak amaçlı bulunan ve aynı zamanda da makineyi kullanan kişilerde, operatörlük belgesine sahip olmak zorundadır. İş güvenliği kurallarının yaygınlaşmasıyla birlikte sektör genişlemekte ve yükseltici platformlara olan talep her geçen gün artmaktadır. Fakat bu artış oranı ile nitelikli eleman olan operatörlerin yetişme oranı paralel değildir. Günümüzde sektörün en önemli sorunu operatör eksikliği olarak görülmektedir. Bu durumda beraberinde işgücünü, sermaye karşısında yatırımlarda belirleyici faktör durumuna getirmektedir. Banka leasing kredileri, dernek ve kooperatif destekleri, kişi ve firmaların sahip olduğu tasarruflar, sektöre sermaye sunumu anlamında ana kaynaklar olarak görülür. Bankaların leasing kredisi verirken müşterilerden istediği belirli süreyi tamamlamış mali bilanço verileri, sektöre yeni giriş yapmış kişi ve firmalar tarafından sunulamamaktadır. Genellikle leasing kredi kullanım başvuruları olumsuz olarak sonuçlanmaktadır. Böyle durumlarda imalatçı ve satıcı firmalar sahip oldukları finansal imkanlarını, işgücüne sahip fakat sermaye yetersizliği yaşayan bu firmalara sunmaktadır. Eksik olan faktörlerin tamamlanması, sektörün gelişme ve genişlemesinde etkili olmaktadır. Bu sektöre yatırım yapmayı düşünen girişimciler, işgücü ve sermaye faktörünü karşılaştırmaktadır.İşgücü anlamında operatör sorunu yaşamayacağını inanan girişimciler yatırım tercihlerini, operatör gerektiren makineler yönünde kullanmaktadır. Sermaye anlamında güçlü fakat işgücü anlamında sorun yaşayacağına inanan firmalar, yatırım tercihlerini, operatör bulundurmak zorunda olmadığı makinelerde kullanmaktadır. Bu da işgücü ve sermaye arasında gözle görülmeyen savaşın makine tercihine yansımasıdır. Aynı sektörde bulunan firmaların ürün bazında da ayrışmasına dönüşmektedir. Günümüzde sektörel anlamda gelişmiş ülkelerde, kiralama işleminde makinanın kullanımı, operatörlük belgesi ibraz eden kiralayan kişiler tarafından yapılmaktadır.Örneğin; belirli

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mart - Nisan 2017

bir süre tabela asmak isteyen reklam firması,araç üstü sepetli platformu kiralamakta ,aracın ve makinanın kullanılması işini kendisi yapmaktadır. Ülkemizde işgücünün sermaye karşısındaki yetersizliği, gelecek dönemler için araç üstü sepetli platformların kiralama yönteminde de, benzer kiralama modelinin uygulanacağı öngörülmektedir. İmalatçı firmalarda, bu kiralama modelini göz önünde bulundurarak, kişilerin kullanımına uygun, rahat ve güvenli donanımlarda makineler dizayn edilmesini sağlayacaktır. Sektörde yaşanan İşgücü ve sermaye arasındaki bu mücadele , gelecek dönemlerde kiralama alışkanlıklarını değiştirmekle kalmayıp ,üretilen makinelerde de değişime yol açacaktır. �

RADYAL MOBİL VİNÇ LASTİĞİ

* 445/95 R25 (16.00 R25)

CR01

* 385/95 R25 (14.00 R25)

AKSUGİLLER İŞ MAKİNELERİ TİC. VE SAN. A.Ş. MİTAS LASTİKLERİ DİSTRİBÜTÖRÜ

TEL: (0212) 280 36 58 – (0212) 280 32 48 – 49 FAKS: (0212) 279 82 58 CEP NO: (0533) 724 58 38 E-MAİL: aksugilleras@hotmail.com – satis@aksugiller.com WEB: www.aksugiller.com

Vinç Kurtarmacılık ve Forklift Hizmetleri www.omerciogluvinc.com

İkitelli Org. San. Bölg. Sefaköy San. Sit. 17. Blok No: 1 Başakşehir / İstanbul

0 (507) 053 23 41

Tel : 0 224 514 38 40 Faks : 0 224 514 39 92 GSM : 0 532 717 66 14 GSM : 0 533 308 72 46

Umurbey Mah. Yalova Yolu Cad. No:66 Gemlik / Bursa

bilgi@omerciogluvinc.com

YERİNİZ HAZIR!

Rami kışla Cad. Erka Sk. No: 115 Bayrampaşa / İstanbul Tel: 0 (212) 674 18 77 - 0 (212) 674 18 78 0 (212) 544 25 43fx

Seri ilanlarınız için iletişim Tel: 0 216 572 00 30 Mobil: 0 506 616 73 61 E-posta: cagri.arslantas@a4medya.com