Vinç&Platform Sayı:08 (Mayıs-Haziran 2017) by A4Medya

Sayı 8 ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER Rehber köşemizde son dönemde popülerliği artan akülü eklemli platform modellerini inceledik

a4medya

Dijital dergi

Sektör cebinizde

www.vincveplatform.com

RÖPORTAJ Sinoboom'un bir numaralı ismi Liu Guoliang ile pazar hedefleri hakkında konuştuk

FİLO Hareket, geçtiğimiz yıl sipariş ettiği 750 ton kapasiteli Liebherr LTM1750-9.1'i teslim aldı

20 metrelik çalışma yüksekliği Genie Z60/37 DC’de...

Üstelik akülü ve eklemli! Genie yeni Z60/37 DC akülü eklemli platform 20 metre çalışma yüksekliği, 4X4 çekiş sistemi ve iz bırakmayan arazi tipi lastikleriyle, iç ve dış ortamda tüm ihtiyaçlarınızı tek platform ile karşılıyor.

BORUSAN BORUSAN MAKINA MAKİNA

www.bmgs.com.tr http://genie.bmgs.com.tr

HAREKET DEVAM EDİYOR Sektördeki hareketlilik devam ediyor. Platform satışları bir önceki senenin ilk iki çeyrek rakamlarını geride bırakırken, vinç hizmet tarafında ise kısa zaman içerisinde gerçekleşen iki önemli teslimat dikkatlerimizi çekti. Bu teslimatlardan birincisi Hareket tarafından teslim alınan 750 ton kapasiteli Liebherr LTM1750-9.1 mobil vinçti. Bu makine Türkiye'de "sıfır" olarak teslim alınan en büyük kapasiteli mobil vinç olarak kayıtlara geçti. Bu sayımızda detaylı haberine yer verdiğimiz yatırımın stratejik bir kararla yapıldığı aşikar. Özellikle bakım zamanları yaklaşan rüzgar enerji santral bakımları için joker makinelerden biri olacak gibi gözüküyor. İkinci önemli teslimat ise Sistem Vinç'e gerçekleşti. Rüzgar enerji santrali kurulumlarındaki ivmesini her geçen yıl artıran Sistem Vinç, 600 ton kapasiteli Liebherr LR1600 paletli vinçi filosuna kattı. Yeni makinesini henüz 1 ay önce teslim alan firma, LR1600 ile ilk projesini Tekirdağ Barbaros şantiyesinde gerçekleştiriyor. Mayıs ayı içerisinde bir Komatek Fuarı'nı daha geride bıraktık. Şu ana kadar sayısız fuar organizasyonunda hem katılımcı, hem de ziyaretçi olarak yer aldım. Ancak Komatek 2017'nin ekibimiz ve benim için çok ayrı bir anlamı vardı. Komatek 2017; A4 Medya'nın GÖKHAN UZ gokhan.uz@a4medya.com

katılımcı olarak yer aldığı ilk büyük fuar organizasyonu oldu. Ayrıca, fuar süresinde yeni dergimiz olan RTB'nin (Road Tunnel Bridge) bir nevi lansmanını yaptık. Okuyucularımızı ve sektörün önemli isimlerini standımızda ağırlama fırsatı yakalarken; aldığımız her övgü, eleştiri ve öneride sektörde kurduğumuz bire bir dostlukların ne kadar önemli olduğunu bir kez daha hissettik. Yeri gelmişken; bir buçuk senenin ardından bizlerden desteği esirgemeyen tüm sektör dostlarımıza tekrar teşekkür etmek isterim. Öte yandan Komatek Fuarı'nın kaldırma ekipmanları sektörü adına da önemli bir mecraya dönüştüğünü gözlemledik. Fuar her ne kadar Hollanda Apex Fuarı'yla çakışmış olsa da, özellikle kiralama sektöründen insanların gruplar halinde stant ziyaretleri yaptığını gördük. Bunların ne kadar efektif veya satışa dönüşen ziyaretler olduğunu bilmiyorum ancak katılımcı firmalarla görüşmelerimize dayanarak; bir önceki Komatek'e oranla daha memnun ayrıldıklarını söyleyebilirim. Şu an okumakta olduğunuz yeni sayımızda yine dopdolu bir içerikle karşınızdayız. Daha önceki yazılarımda bahsettiğim gibi; Zaman Tüneli, Gabari Dışı, Ekipman, Saha Raporu ve Rehber gibi köşelerimizde güncel ve kaliteli içerikleri sizlerle buluşturma gayretindeyiz. Yeni sayımızın Gabari Dışı köşesinde ise Türkiye ve hatta tüm dünya için çok önemli ve örnek olabilecek bir ağır nakliye projesine yer verdik. Bu haber; Batman’ın Hasankeyf ilçesinde bulunan 550 yıllık Zeynel Bey Türbesi'nin özel bir proje ile taşınmasının hikayesini içeriyor. Hollandalı bir firma ve Çaba Misnak iş birliği ile gerçekleşen "tarihi" projenin tüm detaylarıyla bu sayımızda okuyabilirsiniz. Rehber köşemizde ise son zamanlarda kullanımı artış gösteren akülü eklemli platformları ele aldık ve 7 farklı firmanın öne çıkardığı modelleri detaylı olarak inceledik. Yatırım yapma düşüncesi olan ve makine konusunda kararsız kalan okuyucularımız için faydalı olacağını umuyorum. Ayrıca, Sinoboom Yönetim Kurulu Başkanı Liu Guoliang ve Snorkel CEO'su Matthew Elvin röportajlarımızın da dikkatinizi çekeceğini düşünüyorum. İyi okumalar...

İÇİNDEKİLER Rehber

AKÜLÜ EKLEMLİ PLATFORMLAR

Son dönemde popülerliği artan akülü eklemli platformlar, hem iç hem de dış alan kullanımları için ideal makineler. Bu sayımızda Türkiye pazarına sunulan 7 farklı akülü eklemli modelini inceledik

Gabari Dışı

Çaba Misnak'tan tarihe geçen proje

Batman'ın Hasankeyf ilçesinde bulunan 550 yıllık Zeynel Türbesi, çok özel bir nakliye projesiyle 2 km uzaklıktaki yeni yerine taşındı

MANŞET

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş

� EKİPMAN

40 42 44 68 84

Yayın Yönetmeni Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com

ENS Platform'dan EN327 Fuchs, TSM Global ile Türkiye'de

Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com

Hubert Palfinger'den sıra dışı çözümler MST'den şanzımanlı teleskobik yükleyici

Palfinger Sany SPC serisi Türkiye'de

Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com

� GABARİ DIŞI

Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu

Aydın Vinç'ten 1.200 tonluk gemi nakliyesi

IT Danışmanı Hakan Karataş Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı

� FİLO

Yazı İşleri İsmail Center ismail.center@a4medya.com

Baskı Teknik Basım Tanıtım Matbaacılık San. Tic. A. Ş. Keyap Tic. Mrk. Bostancı Yolu Cad. F1 Blok No: 93 Y. Dudullu / Ümraniye - İstanbul Tel: 0 (216) 508 20 20 Faks: 0 (216) 508 20 45 www.teknikbasim.com Sertifika No: 24871

Hareket, Liebherr LTM1750'yi teslim aldı

Baskı Tarihi Haziran 2017 A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mahallesi Huzur Hoca Caddesi Zırhlıoğlu İş Hanı No: 51 / 7 Ataşehir / İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34

� DİĞER HABERLER

18 24 30 48 52 66 72 78 82 88 92

Liftser, joystick üretimine başladı Sany, Türkiye pazarında iddialı Snorkel değişime devam ediyor Sinoboom devler ligini hedefliyor

Bizi takip edin /a4medya

Güvenli kullanım için dikkat edilmesi gerekenler

/vincveplatform

Komatek Fuarı sona erdi

/a4medya

Özmak, teleskobik paletli vinç üretecek

www.vincveplatform.com www.a4medya.com

Apex'te JLG rüzgarı esti Çamlıca Camii'de sona doğru Hyster'den depo içi çözümler Operatör sorununu nasıl çözeriz?

Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Vinç & Platform Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır. A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak 2 (iki) ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.

PANO

HİDROKON HK 345 K7 + L6, BELÇİKA'DA ÇALIŞMALARA BAŞLADI Yerli araç üstü vinç ve platform üreticilerimizden Hidrokon, yeni ürün ve teknolojiler geliştirmeye devam ediyor. Hidrokon, geçtiğimiz aylarda sektörün ilklerinden kabul edilen Hidrokon HK 345 K7+L6'yı hattan indirmiş ve bu modeli Belçikalı firma Van Bouwel Verkoop & Service BVBA için ürettiğini açıklamıştı. Hem kara yolunda, hem de demiryolunda yürüyebilen Hidrokon HK 345 K7+L6, firma tarafından demiryolu bakım ve onarımlarında kullanılmaya başlandı. Kendi güç ünitesi üzerinde bulunan dorse üzeri özel vinç HK 345 K7 + L6'yı operasyonlarda kullanan Belçikalı yetkililer, yatırımlarından son derece memnun.

MAN 36 GÜNLÜK ROADSHOW’U TAMAMLADI MAN’ın TGS, TGX ve TGL serisi araçlarının birebir tanıtıldığı ve test edildiği geleneksel MAN Roadshow, 24 Nisan’da Ankara’da başladığı 2017 rotasını, 29 Mayıs’ta yine Ankara’da gerçekleştirilen etkinlikle tamamladı. Türkiye’nin tüm bölgelerinde yer alan 14 ili ve 16 merkezi kapsayan MAN Roadshow’da, 2017 model TGS 18.420 4X2 BLSTS, TGS 18.420 4X2 BLS , TGX 18.460 4X2 BLS , TGS 41.360 8X4 BB Mikser, TGS 41.500 8X4 BB Damper ve TGL 12.180 araçlar tanıtıldı.MAN’ın yüksek standartları ve ileri teknolojisi ile her açıdan çok önemli avantajlar sunduğuna dikkat çeken MAN Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, “MAN, Euro6C ile, geleneksel olarak sunduğu bu avantajları yeni zirvelerine taşıdı. Daha yüksek performans, daha yüksek sürüş konforu, daha uzun bakım aralıkları, işletme maliyetleri ve yakıtta daha yüksek tasarruf oranları gibi her alanda çok önemli gelişmeler gerçekleştirdi." dedi.

LIEBHERR'DEN YENİ SX BOM SİSTEMİ Alman devi Liebherr, LR 1750/2 ve LG 1750 modelleri için yeni bir bom sistemi geliştirdi. Şimdiye kadar 1000 ton ve üzeri vinç modellerin özel projelerinde kullanılan bu bom sistemi ile rüzgar türbinlerinde görev yapan 750 ton sınıfındaki vinçler hedeflenmiş. Liebherr yaptığı açıklamada; yeni SX sisteminin, 165 m'ye yükseliğe ve 120 ton ağırlığa sahip rüzgar enerji türbin parçalarının kaldırılması için geliştirildiği belirtildi. Liebherr tarafından test edilen SX sisteminde; genişletilmiş kafes kesitler bomun yanal stabilitesini arttırıyor ve daha yüksek bir yük kapasitesi sunabiliyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

PANO

YENI MANITOU 220 TJ VE 220 TJ+ Manitou, iki yeni modelini Apex Fuarı'nda kullanıcıların beğenisine sundu. 22 m segmentinde üretilen yeni modeller, sahip olduğu özellikler ile dikkat çekiyor Manitou, APEX Fuarı'nda yeni modeli 220 TJ'yi tanıttı. 26 ve 28 m kapasiteli platformlarının başarısı üzerine 22 m'lik segmente cevap vermek isteyen Manitou, 220 TJ ve 220 TJ+ modelleri kullanıcılarının karşısına çıktı. Bu modellerden 220 TJ hafif ve kompakt bir yapısı ile dikkat çekerken, 220 TJ+ ise 350 kg kaldırma kapasitesi ile ön plana çıkıyor. Bu iki modelin 26 ve 28 m'lik modellerin başarını sağlayan tasarım, teknoloji ve komponentleri taşıyor. Her iki model de kompakt ölçülerde tasarlanırken, ekstra alet veya ekipman olmadan tek bir noktadan kaldırma özelliği ise taşınma kolaylığı getiriyor. Ayrıca 4 silindirli 26 kW'lık bir dizel motor ile değişken hızlı bir pompaya sahip modeller, operatöre kolay ve doğru kullanım sağlıyor.

Kiralama firmaları için ideal

220 TJ ve 220 TJ+ modellerinde bulunan Manitou patentli bir sistem sayesinde, hız bomun ne kadar uzatıldığına bağlı olarak otomatik olarak adapte oluyor ve böylece sepetin olabileceği her yerde sabit hızda duruyor. Zor koşullarda kullanılmak üzere tasarlanan bu jibler, engebeli araziler için özel tasarlanmış. Manitou Ürün Pazarlama Müdürü François Desbrière, "Bu yeni 22 metrelik model için çok yüksek bir talep var. 220TJ + 'nın kontrolü kolay ve çok emniyetlidir. Yüksek tam yük kapasitesi ve çok yönlülüğü sayesinde öne çıkıyor. Kiralama firmalarının arayacağı türden makineler.” şeklinde konuştu

TEMSA İŞ MAKİNALARI, HADIMKÖY TRUCK CENTER'I HİZMETE AÇTI Temsa İş Makineleri, Hadımköy Truck Center'ı müşterilerinin hizmetine açtı. Açılış partisine yoğun ilgi gösterilirken, açılış töreninde Temsa İş Makineleri Genel Müdürü Cevdet Alemdar, Volvo Kamyon Doğu Pazarları Genel Müdürü Tom Jörning ve Volvo Ortadoğu, Doğu Pazarları ve Kuzey Afrika Başkan Yardımcısı Giovanni Speech birer konuşma yaptı. Açılışta konuşma yapan Temsa İş Makinaları Genel Müdürü Cevdet Alemdar, “Biz makine satmıyoruz, biz kamyon satmıyoruz, biz araba satmıyoruz. Biz ortak oluyoruz. Biz o aracın tüm ömründe sizlerle birlikteyiz. Sizler o kamyonu alıp da çocuklarınızı gezdirmiyorsunuz. Ondan para kazanıyorsunuz. Temsa İş Makineleri olarak sizin işinizi, aşınızı büyütmek için buradayız. Dünyanın lider markasını para kazanmanız için getirdik. Biz bu makinenin, arabanın, bu kamyonun arkasındayız" dedi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

MY INNER STRENX’İN EN YENİ ÜYESİ MPG MAKİNE OLDU SSAB, Komatek 2017 Fuarı’nda Strenx marka programı My Inner Strenx’in yeni üyesi MPG Makine’ye plaketini verdi. Program katılım plaketi SSAB Türkiye Genel Müdürü Lemi Özden tarafından, MPG Makine Satış Müdürü Mustafa Büyük’e teslim edildi. Ürünlerinin üretiminin büyük bir kısmında Strenx kullanıldığını ürünler üzerine “My Inner Strenx” etiketini kullanarak alıcısına ifade etme imkanı kazanan MPG firması SSAB’nin marka programı üyelerine sunduğu farklı avantajlardan da faydalanma imkanı kazandı. Vinç ve araç üstü ekipman üreticisi olan MPG Makine, yoğun şekilde SSAB çeliği kullanan firmalar arasında yer alıyor.

PANO

SİSTEM VİNÇ'İN YENİ YATIRIMI LR1600 İŞ BAŞINDA

Rüzgar enerji santrali kurulumlarındaki ivmesini her geçen yıl artıran Sistem Vinç, ekipman yatırımlarına da aynı doğrultuda devam ediyor. Firma, son yatırımı 600 ton kapasiteli Liebherr LR1600 paletli vinçi 1 ay önce teslim almıştı. Yeni yatırımıyla ilk kez Tekirdağ Barbaros RES şantiyesinde GE firması adına görev yapan Sistem Vinç, proje kapsamında kurulacak 3 türbinin 2'si başarıyla tamamladı. Kalan türbinin ise önümüzdeki günlerde kurulması bekleniyor. Sistem Vinç'e ait Liebherr LR1600'in yanı sıra 180 ton kapasiteli Grove GMK5180 mobil vinç ve Manitou 1840 telehandler yardımcı ekipman olarak sahada yer alıyor.

SKYJACK SJ1256 TH MODELİNİ TANITTI Skyjack'in yeni SJ1256 TH telehandler modeli, sınıfında üstün yük diyagramı ile pazara sunuldu. 2017 yılının ikinci yarısında pazara sunulan model, Tier-IV motor uyumuna sahip. Makine, Skyjack tarafından ağır hizmet uygulamaları için ideal makine olarak tanıtılırken, 17,1 m maksimum kaldırma yüksekliği ile dikkat çekiyor. Tier IV uyumlu 107 hp gücünde Deutz TCD3.6L ile gelen model hakkında konuşan Ürün Müdürü Barry Greenaway; "SJ1256 TH ürününü piyasaya sürerek, enerji sektörü gibi ağır hizmet uygulamalarını çalışan firmalara ve kiralama firmalarına çözüm sunabiliyoruz." dedi. TH serisine gelen müşteri geri bildirimleri değerlendirilerek geliştirilen yeni modelde, müşterilerin işletme maliyetlerini azaltmasına yardımcı olmak için bazı iyileştirmeler yapılımış.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

YENİ SENNEBOGEN 633 TELESKOBİK PALETLİ VİNÇ Sennebogen yeni teleskobik paletli vinç modeli 633'ü açıkladı. Maksimum 30 ton kaldırma kapasitesiyle gelen yeni vinç, 25.2 m uzunluğa sahip 3 kademeden oluşan bir ana bom içeriyor. Ayrıca 6.5 ila 13 m arasında erişim sağlayan uzantı daha eklenebilen modelin erişimi maksimum 38 m'ye kadar çıkıyor. Yeni nesil bir kabil ile gelen vinç, standart olarak 15 derece eğimli yeni bir Multicab II'ye ve tam klima kontrolü ve havalı ısıtmalı koltuğa sahip. Ayrıca modelin tüm kontrol değerleri 7 inçlik ekran üzerinden görüntülenebiliyor.

TVH,

Tüm Yedek Parçalar, Tüm Markalar

Parçalar ve aksesuarlar • Forkliftler ve bütün arazi tipi forkliftler • Personel yükselticileri ve ekipmanları • Liman ve konteyner taşıma ekipmanları • Temizlik makinaları ve süpürgeler • ...

Ürün yelpazemiz • 21 000 000 bilinen referanslar • 600 000 çeşit yedek parça stoktan teslim • 250’den fazla marka için yedek parça • 15 000 çeşit yedek parça Türkiye stoktan teslim

Avantajlarınız • TVH Genel Merkez’den (Belçika) her gün sevkiyat • Tek noktada hizmet sunumu • Bilgisayar kontrollü stok yönetimi • Teknik uzmanlar tarafından destek • Tecrübeli satış ekibi • MyTotalSource: Online mağazanız

TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – EUROPE • HEAD OFFICE Ömerli mah. Hadımköy-İstanbul Cad. No 176 • 34555 Arnavutköy/İstanbul • Türkiye GPS 41° 11' 8.97" N, 28° 62' 7.03" E • T +90 212 67 14 884 • F +90 212 67 14 882 • tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – ASIA S.S. Bilmo Mobilyacılar Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi Aydınlı Mah. Yanyol Cad. Melodi Sokak no 2/60-B 34953 Tuzla/Ístanbul • Türkiye • GPS 40° 52' 34.4" N, 29° 23' 14.6" E • T +90 216 452 88 90 • F +90 216 452 88 92 tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr

GABARİ DIŞI

Çaba Misnak'tan “tarihe” geçen proje

550 YILLIK TÜRBE KARADAN NAKLEDİLDİ BATMAN’IN HASANKEYF ILÇESINDE BULUNAN 550 YILLIK ZEYNEL BEY TÜRBESI, ÇOK ÖZEL BIR TAŞIMA PROJESIYLE 2 KM UZAKLIKTAKI YENI YERINE YERLEŞTIRILDI. EŞI BENZERI OLMAYAN PROJEYI ÇABA MISNAK ÜSTLENIRKEN, TOPLAMDA 48 AKSLIK SCHEUERLE MARKA SPMT KULLANILDI VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER Gökhan Uz

MANŞET

GABARİ DIŞI

ZEYNEL BEY TÜRBESİ KARA NAKLİYESİ 550 yıl önce yapıldığı varsayılan Akkoyunlu Hükümdarı Zeynel Bey'in türbesi, Batman'ın Hasankeyf bölgesinde gerçekleştirilen zorlu nakliye projesiyle yeni yerine nakledildi. Türk ve Hollandalı mühendislerin yer aldığı çalışmada nakliye kısmını üstlenen Çaba Misnak, tarihi yapıyı tek parça olarak 2 km boyunca taşıdı ve teslim etti.

1.100

YÜK AĞIRLIĞI

ton

Büyük bir titizlikle taşınan Tarihi Zeynel Bey Türbesi'nin toplam ağırlığı 1.100 ton geliyor

SPMT AKS SAYISI

aks

1100 ton ağırlığındaki türbe, toplamda 48 aks (4 hat -12 aks) SPMT ile nakledildi

GÜZERGAH UZUNLUĞU

Özel yükün taşınması için 17 m genişliğinde, 2 km uzunluğunda ve yüzde 4 eğimli yol inşa edildi

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

GABARİ DIŞI

atman'ın Hasankeyf ilçesinde, Akkoyunlular’dan kalan tek eser olan 550 yıllık Zeynel Bey Türbesi, uzun ve detaylı mühendislik hesaplamaların ardından başarıyla yeni yerine nakledildi. Hollandalı ve Türk mühendislerin ortaklaşa çalıştığı projede görev yapan Çaba Misnak, bu özel yükün taşınması için 17 m genişliğinde, 2 km uzunluğunda ve yüzde 4 eğimli yol inşa etti. Proje için büyük önem taşıyan özel yolun testinde ise 700 ton ağırlığındaki beton blokları ve 24 akslık SPMT kullanıldı. Başarılı geçen test taşımalarının ardından 1100 ton ağırlığındaki tarihi türbenin nakliyesine geçildi.

Yapı izleme sistemi kullanıldı

550 yıl önce yapıldığı varsayılan Akkoyunlu Hükümdarı Zeynel Bey'in türbesi, yekpare olarak 1100 ton ağırlığı ile 4 hat -12aks – toplamda 48 aks SPMT ile 4 saatte yeni istirahat alanına, Çaba Misnak şirketi tarafından başarılı bir şekilde nakledildi. Taşıma esnasında yapıyı izlemek üzere , ODTÜ Mühendislik Fakültesi Öğretim Görevlisi Prof. Dr. Ahmet Türer danışmanlığında türbe üzerine yapı izleme sistemleri yerleştirildi. Böylece taşıma sırasında yapıya etkiyen kuvvetler anlık olarak izlenmesi sağlandı. Tüm taşıma boyunca yapıya etkiyen maksimum kuvvetler beklenenin çok altında kalarak, Türbe herhangi bir deformasyona maruz kalmadan başarı ile yeni yerine taşındı.

Sektör adına önemli bir proje

Çaba Misnak teknik ekip ve personelinin üstün gayretleri ile başarılı geçen operasyonun ardından Türkiye’de ilk defa bir tarihi yapı tek parça olarak 2 km boyunca taşınmış oldu. Son dönemlerde birbirinden önemli nakliye çalışmalarına imza atan ağır nakliye sektörümüz, Çaba Misnak'ın üstlendiği bu zorlu ve bir o kadar anlamlı proje ile beraber rüşdünü birkez daha ispatlamış oldu. �

YÜKÜN DEĞERİ PAHA BİÇİLEMEZ Zeynel Bey Türbesi, 1462-1482’de Hasankeyf’te hüküm süren Akkoyunlular’dan kalan tek eser olma özelliğini taşıyor. Büyük bir tarihi değer taşıyan ve bu nedenle büyük bir titizlikle tanışınan türbe, Türk ve Hollandalı mühendislerin ortak çalışmaları sonucu hazırlanan projeyle yeni yerine nakledildi. Taşıma görevi üstlenen Çaba Misnak firması ise Zeynel Bey Türbesi projesi ile birlikte önemli bir projeye daha imza atmış oldu.

HABER

LIFTSER, JOYSTICK ÜRETİMİNE BAŞLADI PLATFORM VE FORKLİFTLER İÇİN BAKIM-REVİZYON HİZMETİ VEREN LİFTSER, HİZMETLERİNE BİR YENİSİNİ DAHA EKLEDİ. ÖNEMLİ GİDER KALEMLERİNDEN BİRİ OLAN JOYSTICKLER İÇİN ÇÖZÜM SUNMAYA BAŞLAYAN FİRMA, GELECEK YILLARDA DAHA FAZLA MARKA VE MODELE HİTAP ETMEYİ PLANLIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

İsmail Center

HABER

latform başta olmak üzere taşıma ve kaldırma ekipmanlarının tamamına yönelik tamir ve revizyon çalışmaları yapan Liftser, hizmetlerini her geçen gün bir yenisini katıyor. Son olarak joystick üretmeye başlayan firma, yakın zamanda sektörde en çok ihtiyaç duyulan modellerin joysticklerini piyasaya sunmaya başlayacak. İlk olarak Skyjack makaslı platformla uyumlu joystick üretmeye başladıklarını ifade eden Liftser Teknik Servis Müdürü İsmet Duran, üretimi yaparken su geçirmezlik standartlarını dikkate aldıklarını ve diğer elemanlarda da orijinaline sadık kaldıklarını söyledi. Ürettikleri joysticklerin sorunsuz olarak çalıştığını kaydeden İsmet Duran; “IT65 su geçrimezlik standartlarına uygun bir şase yaptık. Açıkçası su ve toz geçirmemesi için ne gerekiyorsa yaptık. Üstüne yangın hortumuyla su tutsanız bile su geçirmez. Bunların testini yaptık. Ayrıca, içindeki düğmeler ve bağlantılar bize ait. Sadece joystick çubuğu yurtdışından geliyor. Onun dışındakiler tamamen bizim imalatımız.” şeklinde konuştu.

üretim değildi. Bundan sonra Haulotte markası için düşünüyoruz. Yakın gelecekte her ihtiyaca uygun joystick yelpazemiz olacaktır diye düşünüyorum.” dedi.

Sertifikalı su geçirmezlik

Liftser tarafından üretilen joysticklerin en iddialı olduğunu konu; su geçirmezlik. Üretimlerinin Uluslar arası su geçirmezlik standartı olan IP 65'e sahip olduğunu hatırlatan İsmet Duran, bu standartın en yağmurlu havalarda bile su geçirmezliği sağladığını kaydetti. “Bunun yanı sıra

mevcut joystickleri de su geçirmezlik standartlarıyla revize ediyoruz” diyen İsmet Duran, ayrıca joystickler için müşterilerine 1 yıl garanti verdiklerini söyledi. İsmet Duran şöyle devam etti; “Baktığınız zaman kullanıcılar için çok yüksek bir gider kalemi oluşuyor. Biz ise makul fiyata kaliteli bir çözüm sunuyoruz. Dediğim gibi bundan sonraki süreçte ürün ve model skalamız da genişleyecek. Kullanıcıların makineleri garanti kapsamında olduğu için şu an gereksinimleri olmayabilir ancak garanti bittiği an bizlere yoğun talep olacaktır.”

Jel lastik

Son olarak Liftser'in bir diğer hizmetinden bahseden İsmet Duran, başka bir ihtiyaç olan jel doldu tekerleklerle ilgili çalışma yürüttüklerini ve hem kendi filoları hem de kullanıcılar için üretim yapmayı planladıklarını söyledi. “Yine ciddi bir fiyat avantajıyla sunacağız” diyen İsmet Duran, ihtiyaçların arttığı noktalarda Liftser olarak çözüm sunmaya devam edeceklerini söyledi. �

Çeşitlilik artacak

İlk üretimlerini stoklarında tuttuklarını ve isteyen müşterilerine temin edebildiklerini kaydeden İsmet Duran, kullanıcıları ciddi bir maliyetten kurtardıklarını vurguladı. Yurtdışından gelen joysticklerden çok daha uygun fiyata verdiklerini belirten İsmet Duran; “En eski makinelerimizden biri Skyjack olduğu için ihtiyaç bu ürün bazında doğdu. Bundan sonra çeşitli markalar ve modeller için çalışmalarımız olacak. İhtiyaç durumlarında Upright ve JLG için de yapmıştık. Ancak seri ⊲

İSMET DURAN LİFTSER TEKNİK SERVİS MÜDÜRÜ

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EN SIK KARŞILAŞILAN JOYSTİCK ARIZALARI

Platform kiralama firmalarının en önemli gider kalemleri arasında joystickler yer alıyor. Özellikle makaslı platformda en çok arızalanan komponent olduğunu ifade eden İsmet Duran, yaşanan arızalarının çok büyük bir bölümünün kullanıcı hatasından kaynaklandığına dikkat çekti. “Bazı kullanıcılar joysticke ne kadar sert basarsam o kadar hızlı gider diye düşünüyor” diyen İsmet Duran, sonuçta makinenin bir limiti olduğunu ve joystiği sert kullanmakla hızlanmadığını belirtti. Bu algının birçok arızaya sebep olduğunu vurgulayan İsmet Duran, bunun yanı sıra hor kullanmadan kaynaklı su, toz ve çamur gibi etkenlerin arızaların diğer sebeplerini oluşturduğunu söyledi.

Merkez Ofis: Çubuklu Mahallesi Boğaziçi Caddesi No:11 Kavacık 34810 Beykoz / İstanbul www.uygunlar.com / www.uygunlarplatform.com

Tel : +90 (216) 425 44 29 Fax : +90 (216) 425 44 28

Adana Bölge Müdürlüğü

Antalya Bölge Müdürlüğü

Ankara Bölge Müdürlüğü

Bursa Bölge Müdürlüğü

Doğu Karadeniz Bölge Müdürlüğü

Güneydoğu Anadolu Bölge Müdürlüğü

İzmir Bölge Müdürlüğü

Kayseri Bölge Müdürlüğü

HABER

SANY, TÜRKİYE HEDEFİNİ BÜYÜTÜYOR HABER

Gökhan Uz

2014 yılında Sany paletli vinç ve fore kazık makinelerinin temsilciliğini üstlenen Ascendum Makina, pazarda ses getirmeye devam ediyor. Önemli fuarlarda da boy gösteren firma, Ankara Komatek Fuarı'nda Sany SCC600E ve Sany SR365 fore kazık makinesini ziyaretçilerin beğenisine sundu. Türkiye pazarındaki hedefini yükseltmeye devam eden Sany ve Ascendum Makina iş birliği hakkında Sany Europe Direktörü Richard Deng ile konuştuk.

Müşteriye özel üretim

Türkiye pazarını yakından takip ettiğini ve geçen yıldan bu yana iyi bir gelişme kaydettiklerini söyleyen Richard Deng, performanslarının artmasından ötürü mutlu olduklarını ifade etti. Sany'nin bu yıl itibariyle üretim hattını genişletmeye

2014 yılında başlayan Ascendum - Sany iş birliği pazardaki ivmesini artırmaya devam ediyor. Bu iş birliği hakkında Sany Europe Direktörü Richard Deng ile konuştuk karar verdiğini sözlerine ekleyen Richard Deng, Komatek Fuarı'nda tanıttıkları Sany SR365 modelini de Türkiye'de ilk kez müşterilerinin beğenisine çıkardıklarını söyledi. Türkiye pazarına özel olarak müşteri taleplerini dikkate alarak modifikasyonlar yapabildiklerini hatırlatan Richard Deng, Ascendum Makina iş birliğinden de son derece memnun olduklarını yineledi.

Çin algısı değişti

Sözlerinin devamında Türkiye pazarını değerlendirmeye devam eden Richard Deng; “Türkiye pazarını inşaat ekipmanları anlamında dünyanın en büyük pazarlarından biri olarak görüyorum. Türkiye'de Çin menşeli makineler çok popüler değildi. Ancak son dönemde bu algı değişti ve Çin markalarının daha çok tercih edildiğini görüyoruz. Ayrıca Türkiye'de artan yeni projeler sayesinde iş makineleri pazarı da sürekli gelişiyor. Toplam değer artmaya devam ediyor. Örneğin yeni başlayan Çanakkale Köprüsü çok büyük bir proje. Bu proje dahilinde halihazırda görüştüğümüz bazı müşterilerimiz var.” şeklinde konuştu. Sorumuz üzerine Sany fore kazık makineleri ve paletli vinçlerinin Çin pazarındaki yerinden de bahseden Richard Deng, Sany'nin Çin pazarında bir numara olduğunu savundu. Liderliklerinin birçok alanda olduğunun altını çizen Richard Deng, beton ekipmanları konusunda Çin'in yüzde 46'lık pazarına hakim olduklarını ve bunun Çin'de çok büyük bir ciro oluşturduğunu kaydetti. � ⊳

RICHARD DENG SANY EUROPE DİREKTÖRÜ VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

Hareket, Liebherr LTM1750'yi teslim aldı

FİLOYA GÜÇLÜ TAKVİYE TÜRKIYE'NIN SIFIR OLARAK SATIN ALINAN EN BÜYÜK MOBIL VINCI LIEBHERR LTM1750, HAREKET TARAFINDAN TESLIM ALINDI. 750 TON KAPASITELI LTM1750'NIN AĞIRLIKLI OLARAK RÜZGAR ENERJI SANTRALI KURULUM VE BAKIMLARINDA KULLANILMASI BEKLENIYOR

aldırma ve ağır nakliye alanındaki ekipman yatırımlarına hız kesmeden devam eden Hareket, geçtiğimiz yıl Bauma Fuarı'nda el sıkıştığı 750 ton kaldırma kapasiteli Liebherr LTM1750-9.1'i teslim aldı. İstanbul Sancaktepe'deki merkez garajına indirilen makine hakkında görüşlerini aldığımız Hareket Operasyon Müdürü Samet Gürsu, bu yatırımın mevcut ve gelecekte doğacağını tahmin ettikleri talepleri düşünerek gerçekleştirdiklerini ifade etti. İhtiyaçların ağırlıklı olarak rüzgar enerji santrallerinden kaynaklanacağını kaydeden Samet Gürsu, mevcut rüzgar santrallerinin bakım zamanlarının yaklaştığını ve LTM1750 gibi bir makinenin ellerinde olmasının kendilerine güç katacağını söyledi.

Yatırım ihtiyacı doğdu

Rüzgar santrali bakımlarında çalışan paletli vinçlerin söküm ve taşınma zahmetiyle bir nevi “hantal” kaldığını savunan Samet Gürsu, sözlerine şöyle devam etti; “Rüzgar santrali bakım ve parça değişimleri için böyle bir yatırıma ihtiyaç duyduk. Parkımızda bu alanda hizmet verecek paletli vinçler mevcut fakat sökümü ve taşınması zaman alıyor. Bu nedenle LTM1750 mobil vinç yatırımı yaptık. Ayrıca filomuzda 2 adet 500 ton kapasiteli mobil vincimiz bulunuyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

Gökhan Uz

EKİPMAN

⊲

SAMET GÜRSU HAREKET OPERASYON MÜDÜRÜ

ancak kapasiteleri ağır parçaların gemiden tahliyeleri ve tekne yüklemelerinde yetersiz kalabiliyor. Dışarıdan kiralama yapmak durumunda kalıyorduk. Dediğim gibi; mevcut ihtiyaçlarımız ve doğacak ihtiyaçlar için LTM1750 yatırımı yaptık.”

Özel boyama

Hareket, Liebherr LTM1750'yi full konfigürasyon olarak teslim aldı. Diğer modellerde opsiyonel olan uzaktan kumanda özelliği LTM1750 ile standart olarak gelirken, operatör makinenin tüm fonksiyonlarını uzaktan kumanda ile kontrol edebiliyor. 9 akslı

LIEBHERR LTM1750-9.1 Konsepti itibariyle çok kısa kurulum süreleri sağlayacak şekilde tasarlanan Liebherr LTM 1750-9.1, bu özelliğiyle rüzgar enerji santral kurulum ve bakımları için ideal makine olarak karşımıza çıkıyor

KALDIRMA KAPASİTESİ

750

ton

Üstün özelliklerle gelen LTM1750, 3 m mesafede 750 ton kaldırma kapasitesi sunuyor

ANA BOM

Model, güçlü diyagramıyla birlikte 52 m ana bom erişimine sahip

JIB BOM

LTM1750, jib bom ile birlikte 6 ila 91 m ekstra erişim sağlayabiliyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

Liebherr LTM1750'nin kendileri için özel boyama prosesinden geçirilerek, kurumsal renkleriyle teslim edildiğini belirten Samet Gürsu; “Liebherr kalitesi tartışılmayacak bir marka. Ancak tercih sebeplerimiz birçok farklı etkene göre değişebiliyor. Tüm etkenleri göz önünde bulundurduk ve tercihimizi Liebherr'den yana kullandık.” şeklinde konuştu.

Yatırımlar devam ediyor

Öte yandan diğer yatırımlarına kısaca değinen Samet Gürsu, kaldırma ekipmanlarının yanı sıra ağır nakliye tarafında da yatırımlarına hız kattıklarını belirtti. Samet Gürsu; “Kısa zaman önce 3 kanat dorsesi ve 3 adet 8 akslı hidrolik dorse daha aldık. Rüzgar sektöründe işlerimizin yıl sonuna kadar hız kesmeyeceğini öngörüyoruz.” şeklinde konuştu. � Liebherr LTM1750-9.1 Diğer Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Sürüş motoru/Gücü

Liebherr, 8-Silindir-TurboDizel, 500 kW

Vinç motoru/ Gücü

Liebherr, 6-Silindir-TurboDizel, 240 kW

Tahrik/Direksiyon

18 x 8 x 18

Sürüş hızı

80 km/h

Çalışma ağırlığı

108 t

Toplam karşı ağırlık

204 t

HABER

Snorkel uzun vadeli düşünüyor

MATTHEW ELVIN:

“DEĞİŞİM DEVAM EDECEK” DEVREDILMESININ ARDINDAN KABUK DEĞIŞTIRMEYE DEVAM EDEN SNORKEL, MAKINE IYILEŞTIRMELERININ YANI SIRA YEPYENI BIR ANLAYIŞLA FAALIYET GÖSTERMEYE BAŞLADI. ANKARA KOMATEK FUARI'NDA GÖRÜŞME FIRSATI YAKALADIĞIMIZ SNORKEL CEO'SU MATTHEW ELVIN'DEN MARKANIN DEĞIŞIM SÜRECINI VE UZMANLIFT IŞ BIRLIĞINI DINLEDIK HABER

Gökhan Uz

abuk değiştirmeye devam eden Snorkel, yeni yapılanmasıyla birlikte bir sermaye şirketinin ötesine geçmeye çalışıyor. Butik çalışan ve sektöre daha yakın olmaya çalışan marka, köklü bir geçmişe sahip ve aynı zamanda sektörün dinamiklerini iyi bilen bir patrona sahip. Sözlerine markanın değişimini anlatarak başlayan Matthew Elvin, firmanın yeni sahibinin 64 yıllık sektör tecrübesi bulunduğuna dikkat çekti. “Kendisi büyük bir içtenlikle sektöre ilgi duyuyor” diyen Matthew Elvin, sadece makinelerin üretimiyle değil; üretim prosesinde yedek parçasından boyasına her şey ile ilgilendiğini söyledi. Sözlerine bir örnek vererek devam eden Matthew Elvin; “Akülü makaslılar en güzel örnek. Kendisi daha önceden Snorkel müşterisi olduğu için makinelerdeki rutin sıkıntıları ve geliştirilmesi gereken noktaları çok iyi biliyordu. Hatta bu konuda elinde bir liste vardı. Firmayı satın aldıktan sonra ilk işi ise tespit ettiği ⊲ iyileştirmelerin yapılması yönünde MATTHEW ELVIN oldu. Ben firma el değiştirmeden SNORKEL CEO

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

önce de firma bünyesinde çalıştığım için ne denli değişime uğradığımızı yakından gözlemliyorum.” dedi.

Bomlu modeller hattan çıkıyor

Makaslı platformlarla başlayan Snorkel değişimi, kısa bir zaman önce bomlu modellere de yansıdı. Sorumuz üzerine bomlu serilerdeki değişimlerden de bahseden Matthew Elvin, özellikle 460 ve 660S modellerine dikkat çekti ve eski serilere oranla birçok yenilik içerdiğini söyledi. Özellikle teleskobik bom sistemlerinde önemli değişimler olduğunun altını çizen Matthew Elvin, şöyle devam etti; “Yeni sistem ve yeni dizayn. Ayrıca maliyet düşürücü ve ömrü uzatıcı bazı yenilikler yaptık. Ürünlerin nihai hali üretim aşamasına geldi ve seri üretime çok kısa zaman içerisinde geçeceğiz. Diğer bomlu makinelerimizde de geliştirme çalışmalarımız aynı şekilde devam ediyor.”

Revizyon hizmeti

Sözlerinin devamında değişim sürecinde hizmetlerine ekledikleri “revizyon” çalışmalarına değinen Matthew Elvin, yeni hizmetlerinin tüm hızıyla devam ettiğini ifade etti ve ikinci el makineleri komple revizyondan geçirdiklerini söyledi. Matthew

Elvin, revizyon çalışmaları sonucunda Aydıntaş Vinç'e 2 adet 41 m kapasiteli platform satışı gerçekleştirdiklerini de hatırlattı. “Revizyon” hizmetlerinin çok önem verdikleri bir konuya dönüştüğünü ilave eden Matthew Elvin, bunun sebebini kiralama firmalarının fiyat odaklı ve kaliteli ürünlerle çalışmak istemesine bağladı.

Uzun vadeli düşünmeli

Son yıllardaki istikrarlı yükselişini devam ettiren Türkiye sektörü, Snorkel'in dikkat ve önem verdiği pazarlar arasında yer alıyor. Türkiye'ye ilk kez ayak bastığını ancak çalışma arkadaşlarından Türkiye hakkında önemli geri dönüşler aldığını kaydeden Matthew Elvin, pazarın çok derin bir geçmişe sahip olmaması sebebiyle fiyat odaklı devam ettiğini belirtti. “Bu gidişat bence yanlış. Biz kesinlikle böyle bir strateji uygulamayacağız” diyen Matthew Elvin, kiralama firmalarının uzun vadeli düşünmesi gerektiğini vurguladı. Matthew Elvin şöyle devam etti; “Kiralama firmalarının uzun vadeli toplam maliyetlerini hesaplamaları büyük önem arz ediyor. Toplam işletme masrafı, ikinci el değeri gibi önemli kalemler dikkate alınmalı. Kiralama firmalarının tecrübeleri arttıkça, kullanım bilinci de artacaktır. Kaliteli makine alınmalı, ancak bunun bir bedeli var. Snorkel, fiyatı yüksek bir ürün

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

MATTHEW ELVIN NE DEDİ

Snorkel'ın yeni sahibi: “64 yıllık sektör tecrübesine sahip ve büyük bir içtenlikle sektöre ilgi duyuyor. Sadece makinelerin üretimiyle değil; üretim prosesinde yedek parçasından boyasına her şey ile ilgileniyor.”

Makinelerdeki gelişim: “Akülü makaslılar en güzel örnek. Yeni patron eski bir Snorkel müşterisi olduğu için makinelerdeki rutin sıkıntıları ve geliştirilmesi gereken noktaları çok iyi biliyordu. Firmayı satın aldıktan sonra ilk işi ise tespit ettiği iyileştirmelerin yapılması yönünde oldu. “ Bomlu modeller: “Yeni sistem ve yeni dizayn. Ayrıca maliyet düşürücü ve ömrü uzatıcı bazı yenilikler yaptık. Ürünlerin nihai hali üretim aşamasına geldi ve seri üretime çok kısa zaman içerisinde geçeceğiz. Diğer bomlu makinelerimizde de geliştirme çalışmalarımız aynı şekilde devam ediyor.” Revizyon hizmeti: “Revizyon hizmetlerimiz tüm hızıyla devam ediyor ve ikinci el makineleri komple elden geçiriyoruz. Bu konu çok önem verdiğimiz bir konuya dönüştü. Çünkü kiralama firmaları fiyat odaklı ve kaliteli ürünlerle çalışmak istiyorlar.” Uzmanlift iş birliği: “Uzmanlift ile başladığımız ortaklıktan çok memnunuz. Sektörü bilen insanlarla çalışıyor olmak bizler için büyük bir avantaj. Ayrıca Uzmanlar Platform, Snorkel gibi personel yükseltici platformlar üretiyor. Yani; aynı hedefteyiz.”

olarak karşınıza çıkabilir ama bu bedelin içinde ürün kalitesi, servis kalitesi ve ciddi bir altyapı bulunuyor. Makinelerimize çok güveniyoruz ve Uzmanlift ile beraber 2 yıl parça garantisi veren tek firmayız. “Üretelim hemen satalım paramızı da cebimize koyalım” mantalitesi ile çalışmıyoruz. Biz uzun vadede yatırım yapıyoruz ve yaptığımız planlar da uzun soluklu oluyor. ”

Diğer hedef: Avrupa

Türkiye pazarının yanı sıra Avrupa pazarında da ciddi bir çıkış kovalayan Snorkel, bu yönde bazı önemli yatırımlara imza attı. Almanya'daki yapılanmalarından bahseden Matthew Elvin, geçen senenin başında Köln yakınlarında açtıkları merkez ile Avrupa'ya hizmet sunduklarını belirtti. Tüm satış ve sevkiyat organizasyonlarının buradan yürütüldüğünü ifade eden Matthew Elvis, uzun soluklu bir proje ile distribütör ve müşterilere yakın kalarak Avrupa pazarına hakim olmak istediklerinin altını çizdi. Son olarak 2017 yılı içerisinde iş birliğine başladıkları Uzmanlift temsilciliğinden bahseden Matthew Elvin, sözlerini şöyle tamamladı;

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

“Uzmanlift ile başladığımız ortaklıktan çok memnunuz. Sektörü bilen insanlarla çalışıyor olmak bizler için büyük bir avantaj. Ayrıca Uzmanlar Platform, Snorkel gibi personel yükseltici platformlar üretiyor. Yani; aynı hedefteyiz. Bu işi yapmak için bir istek olmak zorunda. Sadece para kazanmak amacıyla üretim yapıyorsanız kesinlikle yaptığınız iş sağlıklı olmayacaktır. Uzmanlift bizimle aynı paralelde düşünüyor. Ve bizler yaptığımız ticari evlilikten son derece memnunuz. Uzmanlift'in en sevdiğimiz yanı ise sadece platform alanında uzmanlaşmış olması. Bir temsilcinin birçok farklı makine sattığını görüyoruz.” �

GABARİ DIŞI

Aydın Vinç, Selah Tersanesi'ndeydi

2200 TON BAŞARIYLA NAKLEDİLDİ AYDIN VINÇ, TERSANE SEKTÖRÜNE AĞIR NAKLIYE ÇÖZÜMLERI SUNMAYA DEVAM EDIYOR. SON PROJESINDE 2200 TON AĞIRLIĞINDAKI KIMYA TANKER GEMISINI NAKLEDEN AYDIN VINÇ, 84 AKSLIK SPMT KOMBINASYONU KULLANDI HABER İsmail Center

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

GABARİ DIŞI

İstanbul Tuzla Selah Tersanesi'nde imal edilen 2200 ton ağırlığındaki kimya tanker gemisini nakleden Aydın Vinç, projeyle birlikte yeni bir rekora imza atmış oldu. Proje hakkında detaylı bilgi aldığımız Aydın Vinç Makine Mühendisi Ümit Karaçam, taşıdıkları geminin net ağırlığının 2200 ton ağırlığa, 107 m uzunluğa, 16.90 m genişliğe ve 16 m yüksekliğe sahip olduğunu ifade etti. Selah Tersanesi'nde üretilen yük hakkında bilgi vermeye devam eden Ümit Karaçam; “Yük kimya tanker gemisi olarak geçiyor ve Malta'ya teslim edilecek. Biz ise üretildiği hangardan teslim alıp 400 m uzaklıktaki yüzer havuz gemisine taşıma yaptık. Yüzer havuzdan denize indirilip, Malta'ya doğru yola çıkacak.” dedi.

Proje hazırlığı

2200 ton ağırlığa sahip bu devasa yükün taşınması öncesi birçok mühendislik hesaplamaları ve hazırlık çalışmaları yapıldı. Sorumuz üzerine projenin hazırlık aşamalarından bahseden Ümit Karaçam, operasyon öncesi Selah Tersanesi yetkililerinin kendilerine başvurduğunu ve Aydın Vinç'in mühendislik departmanı olarak çalışmalara başladıklarını söyledi. Ümit Karaçam; “İlk çizimleri AutoCAD üzerinde gerçekleştirdik. Ayrıca özel programlarımızla taşımanın simülasyonlarını yaptık. Sonuç olarak SPMT aks sayısını önceki taşımalarımıza oranla artırdık ve 84 aks kullanmaya karar verdik.” şeklinde konuştu.

Önce güvenlik

Proje özelinde kurdukları SPMT kombinasyonuyla 2856 tonluk taşıma kapasitesine ulaştıklarını sözlerine ekleyen Ümit Karaçam, yaklaşık 600 tonluk yük tolarensı verdiklerini ve güvenli çalışmayı tercih ettiklerini söyledi. Ümit Karaçam, gemiyi 0,50 km/s hızla yürütüklerine de dikkat çekti ve emniyetli çalışma için tüm tedbirleri aldıklarını söyledi. Ümit Karaçam; “Burada en dikkat ettiğimiz konu ise; yüzer havuza yük ile girdiğimiz anca yüzer havuzun balansıyla yükün balansının bir olmasıydı. Bu nedenle yüzer havuza giriş hızımız çok önemliydi. Eğer küçük bir aksaklık olursa büyük sıkıntılar yaşanabilirdi ve sonuç olarak herhangi bir sıkıntıya mahal vermedik. Projeyi başarıyla tamamladık.” dedi.

Tek kumandadan kontrol

Son olarak proje kapsamında kullandıkları ekipmanlardan bahseden Ümit Karaçam, 84 akslı Goldhofer marka SPMT kombinasyonu kullandıklarını ve tüm modülü tek kumanda üzerinden kontrol ettiklerini dile getirdi. Ümit Karaçam; “Tek bir kumandadan kontrolün yapılması çok önemliydi. Çünkü iki farklı kumanda ile iki farklı insan ilitişimde sorun yaşayabiliyor. İşi şansa bırakmak istemedik. Tek kumandadan senkronize olarak yürüdük ve 2200 ton ağırlığındaki yükü başarıyla teslim ettik.” dedi. �

SELAH TERSANESİ NAKLİYESİ Tersane sektöründeki etkinliğini artırmaya devam eden Aydın Vinç, son ağır nakliye projesini Selah Tersanesi'nde gerçekleştirdi. Aydın Vinç, 2200 ton ağırlığındaki kimya tanker gemisini başarıyla teslim etti.

2200

YÜK AĞIRLIĞI

ton

Selah Tersanesi'nde üretilen kimya tanker gemisinin toplam ağırlığı 2200 ton geliyordu

107

YÜKÜN UZUNLUĞU

SMPT üzerinde nakledilen gemi 107 m uzunluğa, 16.90 m genişliğe ve 16 m yüksekliğe sahipti

SPMT AKS SAYISI

aks

Yüksek ağırlığa ve uzunluğa sahip olan gemi, 84 akslık SMPT kombinasyonuyla taşındı VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

STRENX, VİNÇLERDE DAHA YÜKSEĞE ERİŞEBİLMENİZİ SAĞLAR Çelik ürünlerin bitmek tükenmek bilmeyen performans yarışında, ağırlığı daha az olan her zaman kazanır. Daha hafif ürünler için, daha ince ve güçlü çeliğe ihtiyacınız var. Tıpkı Strenx gibi bir çeliğe. Yüksek mukavemetli yapısal çelik Strenx ile vinçlerde yakıt tüketimini azaltabiliyor ve aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor. Bu şekilde kullanıcılar bir günde daha verimli çalışabiliyor. Tüm bunlar Strenx’in en büyük avantajlarıdır. Hangi alanda kullanırsanız kullanın, Strenx çelik performansınızı artıracak. Daha fazla bilgi için strenx.com adresini ziyaret edin.

SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti. Tel: +90 216 445 59 54 Email: info.turkiye@ssab.com

strenx.com

CMY

EKİPMAN

Orta mesafeler için ideal çözüm

ENS PLATFORM EN327 ENS PLATFORM, YENI ÜRÜNÜ EN327 ILE ORTA MESAFE ÇALIŞMALAR IÇIN IDDIALI. ÇALIŞMA YÜKSEKLIĞI 32 M OLAN EN327, HAFIF TICARI KAMYON ÜZERINE MONTELI OLARAK GELIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Gökhan Uz

EKİPMAN

8,5 t

omatek 2017 Fuarı'nda müşterilerini ağırlamak fırsatı yakalayan ENS Platform, yeni modeli EN327'yi müşterilerine tanıttı. 2017 yaz döneminde kullanıcılarının beğenisine sunan geliştirilmiş model EN327, fuar süresince ziyaretçiler tarafından test edildi ve makine hakkında bilgi edinildi.

20 m yanal erişim

ENS Platform'un yeni modeli EN327, 6 teker üzerinde 8,5 tonluk kamyon üstü sepetli platform olarak piyasana sunuldu. Kullanıcılarına orta uzun mesafede optimal çalışma imkanı sağlamayan model, maksimum 32 m çalışma yüksekliğinin yanı sıra 250 kg sepet taşıma kapasitesine sahip. EN327, ön ayaklarının çift açılır olması sayeside yatayda 20 m'ye kadar çalışma imkanı sağlıyor. Oransal kumanda ile kabinden, sepetten ve kablolu kumandası ile dışarıdan hassas kullanım olanağı veriyor. Açı ölçer güvenlik sistemi ile kullanıma bağlı yapılabilecek hataları engellemek, sepet sağa sola dönüşü ile çalışma kolaylığı amaçlanmış. Hareketli kabin ile uzun süreli çalışmalarda operatöre kullanım kolaylığı ve rahatlığı sunuluyor.

çalıştıklarını ifade eden ENS Platform Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Taşcı, artık yerli malının Türkiye sınırlarının dışarısına çıkması gerektiğine inandığını ve tüm yeniliklerini bu yönde yaptıklarını belirtti. Sözlerinin devamında EN327 modelini değerlendiren Fatih Taşcı; “Yenilikçi ve 32 m kapasiteli bir makine. 8,5 ton üzerine Türkiye'de ilk kez uygulanan bir model. Kaliteli çelik kullandık ve hafif bir kasa elde ettik. Böylece istiap haddini aşmadan makinenin çalışmasını sağlıyoruz. Piyasaya bakarsanız; 32 m kapasiteli bir platformu 15 tonluk araçlar üzerinde görebilirsiniz. Ancak EN327 ile istiap haddini aşmadan, çalışma imkanı sağladık.” şeklinde konuştu. �

ENS PLATFORM EN327 ENS Platform orta mesafe kullanımları için geliştirdiği yeni modeli EN327'yi müşterilerinin beğenisine sundu

ÇALIŞMA YÜKSEKLİĞİ

ENS Platform EN327, 32 m’lik maksimum çalışma imkanı sağlıyor.

250

TAŞIMA KAPASİTESİ

EN 327 sepetli araç üstü platform, 250 kg’a kadar sepet taşıma kapasitesine sahip.

Yenilikçi modeller Her daim yeni ürünlerle müşterilerinin karşısına çıkmak için

YATAY ERİŞİM

Ön ayaklarının çift açılır olması sayeside yatayda 20 m'ye kadar çalışma imkanı sağlıyor. VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

GÜÇLÜ İŞ BİRLİĞİ BAŞLADI

FUCHS, TSM GLOBAL İLE TÜRKİYE'DE

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

ALMAN ELLEÇLEME MARKASI FUCHS, TSM GLOBAL ILE TÜRKIYE PAZARINDAKI YERINI ALIYOR. 125 YILLIK MAZISI BULUNAN MARKANIN TEMSILCILIĞINI ÜSTLENEN TSM GLOBAL, TÜRKIYE VE ÇEVRE ÜLKELERDEKI TEK FUCHS TEMSILCISI OLDU HABER

İsmail Center

ısa bir zaman önce yapılan imza töreni ile başlayan TSM Global ve Fuchs iş ortaklığının en önemli noktasının TSM Global'in sağlayacağı satış sonrası hizmetler ve yedek parça lojistik ağının olacağı belirtiliyor. 1888 yılında Almanya'da kurulan Fuchs, Terex firmasına bağlı olarak faaliyeterine devam ediyor. Limanlardan açık sahalara hemen her yerde materyal elleçleme (yüksek ve derin yükleme-boşaltma-istifleme ve besleme) çözümleri sunan Fuchs, tüm dünyada dayanıklılığı ile tanınıyor.

Köklü tecrübe

Yüksek boşaltma, istifleme işlerinde özellikle limanlardaki hurda metal malzemeler ve dökme yüklerin (tahıl-kömür-klinker vb.) çok hızlı ve mutlaka kesintisiz bir şekilde bir noktadan diğerine veya bir araçtan diğerine aktarılması gerekiyor. Bu işlemler yerine ve malzemelere göre, derine inmeyi, uzanmayı, çekmeyi ve yüksek istiflemeyi gerektirdiği için makine üzerinde çok ciddi stresler oluşturuyor. Bu sebeple işleri yapacak makinelerin standart inşaat ekskavatörlerinden farklı olarak çok daha özel dizayn ve daha dayanıklı bir yapıda olmaları gerekiyor. Aksi durumda arıza sebebi ile yaşanacak duruşlar çok yüksek maliyetlere sebebiyet verebiliyor. Fuchs mühendisleri, bu ihtiyaca yönelik makineler geliştirerek 1950'li yıllardan itibaren dünyanın en meşhur elleçleme ve istif ekskavatörlerinden birine dönüşmüştü. 1970 yıllarda ise Fuchs, mühendisleri uzun araştırma ve geliştirme çalışmalarından sonra hidrolik olarak yükselebilen ve aynı zamanda ileriye doğru çıkabilen operatör kabinini geliştirdiler ve patent aldılar. Bu kabin sayesinde operatör istediği yüksekliğe çıkabiliyor ve ileriye doğru uzanarak, yükleme-boşaltma yaptığı yeri çok daha iyi görebiliyordu.

Geniş kullanım alanı

Devam eden süreçte Fuchs ürünlerini geliştirilmeye devam edilirken, standart bir ekskavatör (kazıcı) alt yürüyüşü veya üst kule dönüşünü alıp kullanmak yerine tamamen yapılan işe özel ve kendi dizayn ettiği yapıları kullanmaya özen göstermiş. Bunun neticesinde Fuchs markası tüm liman işletmelerinde, ağaç sanayisinde, hurda elleçleme ve endüstriyel tesislerde ilk tercih edilen markalar arasına girmeyi başardı. Hem tamamen elektrikli hem de düşük emisyonlu dizel motor seçenekleri ile gelen Fuchs elleçleme makineleri, Türkiye'de artan liman yatırımlarında, gemi yükleme ve boşaltmalarda, tomruk ve ağaç sanayi yatırımlarında, hurda materyallerin geri dönüşümünde ve her geçen gün artan kentsel dönüşüm işlerinde, ekonomik çözümleri ile ülkemiz ekonomisine katkı sağlamayı hedefliyor. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

Yenilikçi platform çözümleri:

HUBERT PALFINGER ÖZEL PERSONEL YÜKSELTICI PLATFORM ÇÖZÜMLERI SUNAN HUBERT PALFINGER TECHNOLOGIES, YENILIKÇI ÜRÜNLERINDE MAKSIMUM IŞ GÜVENLIĞI VE MINIMUM IŞLETME MALIYETI AMAÇLIYOR. GEMI GÖVDELERI, KARGO TANKLARI, AMBARLARI VE OFFSHORE PLATFORMLARDA TAMIR BAKIM IŞLERINDE KULLANILAN BU ÖZEL ÜRÜNLER, TÜRKIYE'DE PALMAK MAKINA VE URCAN MAKINA TARAFINDAN TEMSIL EDILIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Gökhan Uz

EKİPMAN

irçok farklı tip ve modelde üretilen personel yükseltici platformlar, gündelik işlerimizden ağır sanayiye kadar yüksek çalışma ihtiyaçlarımıza güvenli çözümler sunuyor. Bu amaçla kurulan Hubert Palfinger firması, özel ürün ve çözümleriyle tüm dünyaya hizmet veriyor. Türkiye'de Palmak Makina ve Urcan Makina tarafından temsil edilen marka, deniz ve deniz endüstrisi, kargo tankı ve ambarlarının bakımları için yenilikçi personel yükseltici platform üretimine odaklanmış durumda.

Palfinger ailesine ait

Hubert Palfinger ürünleri hakkında bilgi aldığımız Urcan Makina Genel Müdürü Orçun Urcan, 2000 yılında HTC System adıyla Palfinger AG'nin altında faaliyet göstermeye başlayan firmanın, birkaç isim değişikliğinin ardından 2008 yılında Palfinger Systems Gmbh adıyla faaliyetlerine devam ettiğini söyledi. Palfinger Systems'in ise 2015 yılında Hubert Palfinger Technologies adını aldığına dikkat çeken Orçun Urcan, şirketin yüzde 100'ünün Palfinger ailesine ait olduğunu vurguladı. Orçun Urcan; “Avusturya Salzburg merkezli faaliyet gösteren Hubert Palfinger'in Weng (Avusturya), Hamburg (Almanya) ve Singapur'da üretim tesisleri bulunuyor. Ağırlıklı olarak denizcilik sektörüne hizmet veren çözümler üreten markanın ITP koduyla 3 farklı modeli bulunuyor ve bu özel çözümler kiralık olarak temin edilebiliyor. Pazara sunulan 3 ana grubundan birincisi; otomatik gövde bakımı yapan HTC, ikincisi ise ITP olarak adlandırılan kargo tankları ve ambarlarının bakımlarında kullanılan platformlardan oluşuyor. Son ürün grubu da; offshore platformlarının ayak bakımlarında kullanılan “Jump” sistemlerinden oluşuyor.” dedi.

Güvenlik ve düşük maliyet

Bu özel personel yükseltici çözümlerinin gemi gövdeleri, kargo tankları, ambarları ve offshore platformlarda tamir bakım işlerinde kullanıldığın kaydeden Orçun Urcan, tüm ürünlerin ana amaçlarının; çevreye daha az etki, yüksek emniyet, daha iyi çalışma koşulu ve en önemlisi operasyon sürelerinin kısaltılarak işletme maliyetlerinin düşürülmesinden oluştuğunu dile getirdi. Firmanın genel Türkiye temsilcisinin Palmak Makina olduğunu hatırlatan Orçun Urcan; “Urcan Makina Sanayi Servis ve Ticaret A.Ş. olarak Hubert Palfinger ürünlerinin Türkiye, Bulgaristan, Romanya, Ukrayna, Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan ve Türkmenistan tek yetkili satıcısıyız. Satış ve satış sonrası hizmetlerimizin yanı sıra ITP sistemlerinin anahtar teslimi proje kiralamalarını yapıyoruz.” şeklinde konuştu.

Pazar çalışması

Türkiye pazarında henüz pek kullanılamayan bu tür çözümleri kullanıcılara tanıtmak ve talep yaratmak için çalışacaklarını ifade eden Orçun Urcan, Türkiye, Karadeniz ve Türki Cumhuriyetler'de

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HUBERT PALFINGER Gemi gövdeleri, kargo tankları, ambarları ve offshore platformlarda tamir bakım işlerinde kullanmak üzere özel çözümler sunan firma, maksimum iş güvenliği ve minimum işletme maliyeti amaçlıyor. Pazara sunulan 3 ana grubundan birincisi; otomatik gövde bakımı yapan HTC, ikincisi ise ITP olarak adlandırılan kargo tankları ve ambarlarının bakımlarında kullanılan platformlardan oluşuyor. Son ürün grubu da; offshore platformlarının ayak bakımlarında kullanılan “Jump” sistemlerinden oluşuyor.

HPT ürünleri ile projeler geliştirip belirtmiş olduğum üzere ürünlere ait bir pazar yaratmak istediklerinin altını çizdi. Orçun Urcan, HPT Sistemleri dışında İspanyol GH marka yat kaldırıcıları ve tersane vinçlerinin Türkiye ve çevre ülkelere satışını yaptıklarını söyledi. �

RÖPORTAJ

LIU GUOLIANG:

“BAŞARI İÇİN PAZARI İYİ TANIMAK ŞART”

SİNOBOOM DEVLER LİGİNİ HEDEFLİYOR

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

RÖPORTAJ

SINOBOOM, ULUSLARARASI ALANDA YAPTIĞI BÜYÜK ORTAKLIKLARIN ARDINDAN ÇIN BORSASINA AÇILIP, ÜLKESININ EN ÖNEMLI 50 SANAYI KURULUŞUNDAN BIRI OLMAYI AMAÇLIYOR. SON YILLARDAKI ATAĞIYLA TÜRKIYE'DE EN POPÜLER PLATFORM MARKALARINDAN BIRINE DÖNÜŞEN SINOBOOM'UN BIR NUMARALI ISMI LIU GUOLIANG VE UYGUNLAR DIŞ TICARET SATIŞ DIREKTÖRÜ İSMAIL ÇIÇEK ILE SEKTÖR HEDEFLERİ ÜZERİNE KONUŞTUK HABER

Gökhan Uz

potansiyele sahip olduğunun farkında olduğunu belirtti. Liu Guoliang, ülkeye yatırım yapma sebeplerinin bu olduğunu ve Uygunlar Dış Ticaret ile birlikte hacimlerini daha da büyütmek istediklerine dikkat çekti ve insan kaynağı, pazarlama, servis ve satış sonrası için Türkiye'ye yatırım yapmaya devam ettiklerini sözlerine ekledi.

Liu Guoliang: “Önceliğimiz performans”

Sözlerinin devamında yeni bomlu platformlarından ve bomlu pazarından bahseden Liu Guoliang, Türkiye'deki bomlu platform pazarının büyümeye devam ettiğini ve Komatek Fuarı'nda en popüler bomlu modellerini kullanıcıların beğenisine sunduklarını söyledi. “Yeni serilerimizin çalışma sistematiğinde birçok noktada iyileştirme yaptık” diyen Liu Guoliang, dizayn iyileştirmesi olarak bazı dokunuşlar yaptıkları ancak asıl değişikliğin 2018 Ocak ayı

Geçtiğimiz aylarda dünyanın önde gelen markalarından biri için büyük bir üretim anlaşmasına imza atan Sinoboom, Çin'in en önemli ilk 50 şirketi arasına girmeyi hedefliyor. Komatek 2017 Fuarı'nda Uygunlar Dış Ticaret standında görüşme fırsatı yakaladığımız Sinoboom'un patronu Liu Guoliang, orta ve uzun vadede önemli hedeflerinin olduğunu söyledi. Yabancı bir pazarda başarılı olmanın pazarı ⊲ iyi tanımaktan geçtiğini söyleyen Liu LIU GUOLIANG Guoliang, Türkiye'nin personel kaldırma SINOBOOM YÖNETİM ekipmanları pazarında çok yüksek bir KURULU BAŞKANI

itibariyle gelecek yeni modellerde fark edileceğini söyledi. Liu Guoliang sözlerine şöyle devam etti; “Sert çizgiler biraz daha yumuşatılacak. Dizayn konusunda değişimimiz devam edecek. Açıkçası değişim sürecemizdeki önceliği dizayndan önce performansa vermiştik. Tabi Türkiye'de görsellik önemli unsurlardan biri. Ancak performans bizim için daha öncelikli bir konu. Sonuç olarak; son modellerimizde fiyat-kalite-performans oranını üst seviye çektiğimizi düşünüyorum.”

Uygunlar'a teşekkür

Sorumuz üzerine Uygunlar Dış Ticaret ile olan iş birliğinden de bahseden Liu Guoliang, Türkiye pazarında yakaladıkları başarının en temel noktasını Uygunlar'ın oluşturduğunu belirtti ve kendilerine çok teşekkür etti. Uygunlar'ın çok güçlü bir satış ekibine sahip olduğunu vurgulayan Liu Guoliang, Türkiye'deki başarının temel sebepleri başında;

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

RÖPORTAJ

ölçmüştük. Örnek verecek olursam; iş makineleri tarafında çalıştığımız Liu Gong Avrupa'daki başarısını satış sonrası organizasyonuna borçlu. Sinoboom'dan da aynı hizmeti görebilir miyiz diye düşünmüştük. Henüz iş birliği başlar başlamaz, Türkiye'ye servis mühendisi atadılar ve ilk yıllarda Türkiye'de herhangi bir ücret talep etmeden parça stoklarını tuttular. Aynı zamanda bizden gelen geri bildirimlere çok hızlı cevap vermeye başladılar. Sonuç olarak; Sinoboom ile çok efektif bir iş birliği yakaladık.”

Pazara özel makaslı platform

SİNOBOOM, ÇİN'İN İLK 50 ŞİRKETİ ARASINA GİRMEYİ HEDEFLİYOR Geçtiğimiz aylarda dünyanın önde gelen markalarından biri için büyük bir üretim anlaşmasına imza atan Sinoboom, Çin'in en önemli ilk 50 şirketi arasına girmeyi hedefliyor. Önümüzdeki yıllarda geliştirdiği “Know-how” ile ürünleri ve ürün çeşitlerini daha da geliştirmesi beklenen markanın, hem Çin iç pazarında hem de dünyanın diğer ülkelerinde adından daha çok söz ettirmesi bekleniyor. Sinoboom, makaslı platform pazarında ülkemizin en popüler markaları arasında yer alıyor.

müşterilerinin Uygunlar satış ekibine duyduğu güvenin geldiğini söyledi. Satış ekibinin kadar satış sonrası hizmetlerin de önemine değinen Liu Guoliang, sözlerini şöyle noktaladı; “Türkiye'de hizmet vermesi için servis mühendisi yerleştirdik. Müşterilerimizden aldığımız geri bildirimlere anında destek veriyoruz ve yaşanan problemi 24 saat içinde çözmeye çalışıyoruz. Bizim için anahtar nokta; müşterilerimizin güvenidir. Bu konuda İsmail Bey çok başarılı ve kendisine büyük destek veriyoruz.”

İsmail Çiçek: "Çok efektif bir iş birliği yakaladık"

Görüşlerini aldığımız diğer isim ise; Sinoboom yakaladığı başarının önemli mimarlarından olan Uygunlar Dış

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Ticaret Satış Direktörü İsmail Çiçek oldu. Partnerliğin ilk yılında Sinoboom ile herhangi temsilcilik sözleşmesi yapmadıklarını hatırlatan İsmail Çiçek, Uygunlar'ın birçok önemli markanın temsilciliğini yürüttüğünü ve gerçek anlamda “temsilcilik” sorumluluğunu iyi bildiklerini söyledi. “İlk önce Sinoboom'u iyi tanımak istedik” diyen İsmail Çiçek, 1 senenin sonunda uzun soluklu sözleşme yaptıkları ve bu günlere geldiklerini söyledi. İsmail Çiçek; “Açıkçası, ürünlerin kalitesinden öte satış sonrası organizasyonlarının durumunu

Sinoboom'un geri bildirimlerini dikkate alması sonucunda Türkiye pazarına özel makaslı platform geliştirmeyi başardıklarına dikkat çeken İsmail Çiçek, Sinoboom ile sıradan ticaret ilişkisinin çok ötesine geçtiklerini ve bu sayede müşteri memnuniyetini yakaladıklarını dile getirdi. Satış ekibinin müşteriden aldığı geri bildirimin Sinoboom tarafından dikkate alındığını belirten İsmail Çiçek, sonuç olarak pazara özel ürünlerin ortaya çıktığını kaydetti. Buna ek olarak kaliteli satış sonrası organizasyonlarına değinen İsmail Çiçek; “Biz her zaman şunu söyleriz; birinci makineyi satıcı satar ama diğer satışları satış sonrası kalitesi yapar. Bu yüzden satış sonrası organizasyonundaki arkadaşları hata yapmaması için uyarıyoruz ve devamlı eğitiyoruz. Eğer makinemiz 1 günden fazla yatıyorsa, bundan muhakkak haberimiz olur ve tüm ekibin ilgisi sorunu çözmeye odaklanır. Müşteri memnuniyetimizin kaynağı da buradan gelir. Ayrıca yedek parça konusunda da çok hassasız. Elimizde stoğu kalmayan bir parçayı gerekirse stok makinelerimizden sökeriz ve müşteriye veririz. Bizim stratejimiz bu yöndedir.” dedi. � ⊳

İSMAİL ÇİÇEK UYGUNLAR SATIŞ DİREKTÖRÜ

MAKALE

Güvenli çalışmak için dikkat edilmesi gerekenler! YÜKSEL DÜLGAR IPAF EĞİTİCİ EĞİTMENİ

er kiralama öncesinde makineler kullanıcı - operatör tarafından test edilmelidir. Bu kontroller kapsamında makinede bulunan tüm aşağıda ve sepette bulunan kullanım ve güvenlik sistemlerin çalışır durumda bulunmalıdır. Kiraladığınız platform sizin daha öncelerinden farklı olması durumunda ise; kiralayıcı firmanın yetkilileri tarafından bilgilendirilmeniz gerekmektedir. Birçok platform kiralayıcılar makinelerini bir şantiyeden diğer şantiyeye testlerinin yapılamadan gön-dermekte. Bu nedenle kullanım öncesi kontroller çok önemlidir.

Risk değerlendirmesi

Kullanıcıların ve operatörlerin eğitimlerinden iş verenler ve şantiyede bulunan iş güvenlikçiler sorumludur. İş güvenliğinin sağlanması için gereken ekipmanların belirlenmesi ve kullanılmasını denetlemesi gerekmekte. Herhangi bir çalışma öncesi “risk değerlenmesi“ yapılmalı ve böylece kullanılacak platform ekipmanlar belirlenmiş olmalıdır. Bütün platformların sepetinde ya da gövdesinde acil indirme ile butonları bulunmalı ve çalışıyor durumda olmalıdır.

İş veren sorumluluğu

Bu acil indirme ve müdahale prosedürlerini kullanıcı ve operatörler bilmek zorundadır. Bu gibi durumlarda calışma sahasında bulunan bütün personel sepette çalışan personelin can güvenliği icin bu konuda bilgilendirmelidir. Yanlış bir kullanım sonucu makinenin devrilmesine ve etrafında bulunan diğer personelin yaralanmasına veya ölümüne sebep olur. Bir çalışma sahasındaki iş tehlikeli ise ve burada yapılacak olan çalısmada birden çok personel çalışacaksa, bu personellerin birbiriyle ilgili koordinasyon, iletişim kurmaları gereklidir. Bu durumda iş veren, çalışan personelin koordinasyonu ve iletişimini sağlayarak güvenilir ve bilgili bir personel görevlendirmek zorundadır.

Kiralama şirketine danışın

Makinede oluşabilecek herhangi bir arızada makineye asla kendiniz müdahale etmeyin. Her-hangi onarım çalışması yapılmamalı ve böyle bir durumda kiralama yaptığınız şirkete bild-irmeniz ve teknik

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

servisi tarafından onarılması doğru olur. Ayrıca platforma yanal kuvvet uygu-lamayın; yüklerin üreticinin belirttiği degerlerden daha fazla olması Personel Yükseltici Platform (PYP) dengesinin bozulmasına, devrilmesine ve hasar görmesine sebep olmaktadır. Unutmayın!! Emniyetli çalışma yüküne, kullanıcı sayısı, malzeme ve ekipmanların ağırlıkları dahildir. Aşırı yükleme yapılmamalıdır.

REHBER

Türkiye pazarındaki platform adetleri her geçen yıl istikrarlı bir şekilde artıyor. Bu artışla beraber, makine taleplerinin hangi tip ve modellere kaydığını yakından gözlemleyebiliyoruz. Bu doğrultuda son yıllarda popülerliği artıran platform tiplerinin başında akülü eklemli platformların geldiğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Salınımsız ve gürültüsüz çalışması kapalı alanlarda çalışma imkanı verirken, aynı zamanda 4x4 ve arazi tipi lastiklerle donatılmış olmaları dış alanlarda da kullanılabilmelerine olanak veriyor. Talebin artmasıyla beraber kiralama firmalarının da yatırım yönünü değiştiren akülü eklemlileri masaya yatırdık ve Türkiye pazarına sunulan 7 farklı markanın ön plana çıkardığı modelleri inceledik.

HAZIRLAYAN

Çağrı Arslantaş

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

AKÜLÜ EKLEMLİ PLATFORMLAR

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

| AIRO A15 JE HMF Makina, Airo'nun 15 m maksimum dikey erişim ve 8,95 m yatay erişime sahip A15 JE akülü eklemli modeli ile iddialı. A serisi akülü eklemli Airo Platformlar, eş zamanlı olarak tüm bom hareketlerinin yapılmasına olanak sağlayan oransal valfler ile donatılmış. Yüksek manevra kabiliyeti sayesinde dar alanlarda etkin kullanım sağlayan A15 JE'nin standart sunduğu özellikler arasında elektronik yük uyarı sistemi teknolojisi yer alıyor. Maksimum yükseklikte makineyi güvenli bir şekilde hareket ettirmeyi sağlayan otomatik pot-hole sistemi de yine A15 JE’nin standart donanımları arasında yerini alıyor. Dar alanda çalışmaya uygun olarak geliştirilen Airo A15 JE, 0.90 m iç dönüş yarıçapına ve 3 m dış dönüş yarıçapına sahip. Yüzde 25'lik tırmanma kabiliyeti ve darbe emici özelliğe sahip iz bırakmayan lastikleriyle müşterilerine avantaj sağlıyor. Airo A15 JE akülü eklemli platformun toplam ağırlığı ise 7.490 kg geliyor.

Airo A15 JE Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Maksimum çalışma yüksekliği

15 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

% 25

Aküler

48 V 320 Ah

Toplam ağırlık

7.490 kg

Hidrolik kule dönüş derecesi

370�

Hidrolik kabin dönüş derecesi

90� + 90�

REHBER

| DINGLI GTBZ20 AE Mak-Ser Platform’un Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Dingli Machinery, GTBZ20 AE model, 20.23 metre çalışma yüksekliğine sahip akülü eklemli platformu görücüye çıkardı. 4x4 özelliğiyle yüksek arazi performansı sergileyen yeni akülü eklemli platform, akülü oluşu ve yüksek erişim kapasitesiyle dikkatleri çekiyor. Bu sayede hem arazide hem iç mekanda kolaylıkla kullanılabiliyor. Maksimum 230 kg kaldırma kapasitesiyle gelen GTBZ20 AE, 11.14 m'lik yatay erişimiyle yeteneklerini sergiliyor. 2.20 x 0.80 m. platform ölçülerine sahip olan GTBZ20 AE , kapalı halde 2.44 m. yüksekliğe ve 2.49 m. genişliğe sahip. Makinenin toplam ağırlığı ise 8.360 kg geliyor.

Dingli GTBZ20 AE Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

20.23 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

%40

Aküler

8×6V/420Ah

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

| GENIE Z60/37 DC Borusan Makina tarafından pazara sunulan Genie, Z60/37 DC akülü eklemli modeli ile ezber bozuyor. 20 m maksimum çalışma yüksekliği ve 11 m'lik yatay erişim sunan model, 4x4 çekiş sistemi ve iz yapmayan arazi tipi lastiklerle hem iç ortam, hem de arazi şartlarında rahatlıkla kullanılıyor. 48 V DC aküye sahip olan makine, zorlu arazi şartlarında yüksek performans sergilerken; %45'lik tırmanma kabiliyeti, 2.51 m iç dönüş çapı ve 135 derecelik dikey jib bom açısıyla ön plana çıkıyor. Genie Z60/37 DC akülü eklemli platformun 227 kg kaldırma kapasitesi ve maksimum 6.44 km/s yürüyüş hızı ise operatörlere çalışma sahasında avantaj sağlıyor. Genie Z60/37 DC'nin dikkat çeken diğer özellikleri arasında; aktif süspansiyonlu akslar, pozitif çekiş sistemi ve otomatik seviyelenen platform sistemi yer alıyor.

Genie Z60/37 DC Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

20 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

227 kg

Tırmanma kabiliyeti

%45

Aküler

8×6V/ 48 V

Toplam ağırlık

7.530 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

| HAULOTTE HA15 IP Acarlar Makine'nin Türkiye temsiciliğini yürüttüğü Haulotte, HA15 IP akülü eklemli modeliyle en dar alanlarda yüksek manevra kabiliyeti sunuyor. Kompakt yapısıyla dikkat çeken HA15 IP, 1.5 m genişliği ve 2 m kapalı yüksekliği ile standart kapılardan rahatlıkla geçebiliyor. Maksimum 14.87 m çalışma yüksekliği ve 12.87 m platform yükseliği ile gelen model, yanal çalışmada ise maksimum 8.65 m erişim sunuyor. Haulotte HA15 IP akülü eklemli platform, 48 V'luk akü ile maksimum 230 kg kaldırma kapasitesi ve aynı zamanda yüzde 25'lik tırmanma kabiliyeti sergiliyor. Tam oransal kumandaları, 3.9 m'lik dar dönme yarıçapı, platform yük algılama sistemi, iz yapmayan lastikleri modelin dikkat çeken diğer özellikleri arasında yer alıyor. Model, 355 derecelik kule dönüş açısıyla çalışırken, toplamda 180 derecelik sepet dönüşü yapabiliyor.

Haulotte HA15 IP Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

14.87 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

%25

Aküler

48 V - 345 Amph (C5)

Toplam ağırlık

7.230 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

| JLG A450AJ

Türkiye'de Karyer Tatmak'ın temsil ettiği JLG, akülü eklemli modeli A450AJ ile ön plana çıkıyor. 15.72 m çalışma kapasitesi ile gelen A450AJ, yanal çalışmada ise 7.24 m'lik erişim ile dikkat çekiyor. Model ile birlikte gelen “Standart Otomatik Çekiş Kontrolü”yüksek arazi performansı ve arttırılmış manevra kabiliyeti için operatörlerin işini kolaylaştırıyor. A450AJ, bunu yaparken sıfır emisyon salınımı ile çevre dostu bir çözüm sunuyor. İç ve dış alan kullanımları için geliştirilen

akülü eklemli model A450AJ, yüzde 30'luk tırmanma kabiliyeti ile zorlu arazi şartlarında rahat kullanıma sahip. Hafifletilmiş yapısıyla sadece 6.670 kg gelen model; 230 kg'lık platform kapasitesi, 360 derecelik kule dönüşü, maksimum sensör ve güvenlik sistemleri, arazi kullanımına uygun arazi tipi köpük dolgu lastikleri, programlanabilir kişiselleştirilmiş kullanım ayarları gibi önemli özellikleri standart olarak sunuyor.

JLG A450AJ Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Maksimum çalışma yüksekliği

15.72 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

% 30

Aküler

48 V 370 Ah

Toplam ağırlık

6.670 kg

REHBER

| SINOBOOM GTZZ16EJ Uygunlar Dış Ticaret ile birlikte Türkiye'deki popülerliğini artırmaya devam eden Sinoboom, makaslı platformlardaki başarısını bomlu platformlarına da yansıtmaya çalışıyor. Bu doğrultuda bomlu modellerini her geçen gün geliştiren firma, yeni seri

Sinoboom GTZZ16EJ Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

17.8 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

%40

Aküler

6V 420 Ah x 8

Toplam ağırlık

7.100 kg

bomlu modelleriyle iddiasını artırıyor. Yeni bomlu modeller, performansının yanı sıra dizaynındaki iyileştirmelerle dikkat çekiyor. Bir önceki modeldeki sert çizgiler, yeni modellerle birlikte yumuşatılmış durumda. Sinoboom'un akülü eklemli modelleri arasında dikkat çeken modeli GTZZ16EJ ise çok kısa bir süre önce üretim hattından indirildi. 17.8 m maksimum erişim kapitesiyle gelen GTZZ16EJ, akülü olmasına rağmen sahip olduğu özel lastikleri ve çekiş gücüyle arazi çalışmalarına uygun. Yeni model yüzde 40'lık tırmanma kabiliyeti ile gelirken, maksimum 230 kg kaldırma kapasitesi sunuyor. Sinoboom GTZZ16EJ'in toplam ağırlığı ise 7.100 kg.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

REHBER

| SNORKEL A46JE Türkiye'deki faaliyetlerine Uzmanlift iş birliği ile devam eden Snorkel, yeni yapılanmasıyla birlikte hizmet ve ürünlerini geliştirmeye devam ediyor. Akülü eklemli platform sınıfında A46JE modeliyle dikkat çeken marka, 16 m'lik dikey erişim kapasitesi ve 7.35 m'lik yatay erişim kapasitesiyle geliyor. Kompakt yapısıyla dikkat çeken A46JE, kapalı halde 1.7 m genişliğe ve kapalı halde 2 m yükseliğe sahip. Makine sahip olduğu 0.53 m iç dönüş yarıçapı ve 3.0 m dış dönüş yarıçapı ile manevra kabiliyetini gösteriyor. Çok fonksiyonlu tam oransal kontroller, sıfır kuyruk salınımı, köpük dolgulu arazi tipine uygun lastik gibi özellikleriyle dikkat çeken model, Uzmanlift tarafından 2 yıllık parça garantisiyle kullanıcılara sunuluyor. Yüzde 30'luk tırmanma kabiliyeti arazi kulanımında avantaj sağlarken, 360 derecelik kule dönüşü ve toplamda 270 kg'lık yük kapasitesi makinenin diğer özellikleri arasında yer alıyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Teknik Özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

16 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

270 kg

Tırmanma kabiliyeti

%30

Aküler

360 Ah

Toplam ağırlık

6.850 kg

ETKİNLİK

Sektör Ankara'da buluştu

KOMATEK 2017 KOMATEK 2017 FUARI, 3-7 MAYIS TARIHLERI ARASINDA ANKARA’DA GERÇEKLEŞTI. 153 BIN METREKARE ALAN ÜZERINE KURULU FUARDA YAKLAŞIK 350 FIRMA KATILIMCI OLARAK YER ALDI. KALDIRMA EKIPMANLARI SEKTÖRÜNDEN BIRÇOK ÜRETICI VE MARKA TEMSILCISI FUARA KATILIM GÖSTERIRKEN, YENI ÜRÜN VE TEKNOLOJILERINI ZIYARETÇILERINE SERGILEDILER HABER İsmail Center

ürkiye’nin en önemli iş makineleri fuarlarından biri olan Komatek’in 15’ncisi Ankara Atatürk Kültür Merkezi’nde düzenlendi. Açılış törenini Karayolları Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yardımcısı Laçin Akçay, Devlet Malzeme Ofisi Genel Müdür Yardımcısı İsmet Keskin, Gaziantep Sanayi Odası Başkanı Sani Konukoğlu, OSTİM Başkanı Orhan Aydın ve İMDER Yönetim Kurulu Başkanı Halil Tamer Öztoygar’ın yaptığı fuarda bu yıl 350 firma katılımcı olarak yer aldı. Fuar açılış konuşmasını yapan İMDER Yönetim Kurulu Başkanı Halil Tamer Öztoygar, Komatek Fuarı’nın iş makineleri sektörünün dinamik yapısına katkıda bulunduğunu, sağladığı uluslararası katılımcı ve ziyaretçi profiliyle sektöre değer kattığını belirterek, “Komatek Fuarı Türkiye’deki nitelikli kuruluşlardan ve hedef ülkelerden fuara katılacak ziyaretçileri sektörümüzde hem üretim yapan hem de ticaret yapan firmalarımız ile bir araya getirerek kıymetli bir buluşma noktası haline gelmiştir” dedi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

ETKİNLİK

KOMATEK 2017 FUARI Türkiye’nin en önemli iş makineleri fuarlarından biri olan Komatek’in 15’ncisi Ankara Atatürk Kültür Merkezi’nde düzenlendi

TOPLAM ZİYARETÇİ SAYISI

bin

Türkiye’nin marka sektörü; iş makineleri

İş makineleri sektörünün sahip olduğu yüksek katma değer oranı ile son 15 yılda uluslararası arenada yüksek bir performans

göstererek, küresel büyümeden de büyük ölçüde yararlandığını ve Türkiye’nin lokomotif sektörlerinden biri haline geldiğini ifade eden Öztoygar, devam eden yatırımlar ve projelerin iş makineleri sektörüne olan ihtiyacı tetiklemesinin, beraberinde sektörün uluslararası alanda da Türkiye’nin marka sektörlerinden biri haline gelmesini sağladığını sözlerine ekledi. Ülkemiz ve ekonomimiz için bu denli önemli bir sektörün İMDER olarak temsilcisi olmaktan gurur duyduklarını belirten Öztoygar, iş makineleri sektörünün sürdürülebilir bir büyüme kazanması için temas ettiği tüm resmi kurumlar, odalar, meslek birlikleri ve sivil toplum kuruluşları ile dernek olarak ahenkli bir çalışma sürdürme gayreti içerisinde yer aldıklarını vurguladı. Yeni bir fuar alanının zaruriyetine değinen Öztoygar, Türkiye’de yapılacak yeni bir fuar alanının hem yurtdışı fuarlar ile rekabeti artırma hem de daha fazla yatırımcıyı ülkemize çekme anlamında sektöre büyük katkısı olacağını belirtti. Fuar esnasında Endonezya ve Çin’den katılan kardeş kuruluşlarını da standında ağırlayan İMDER yeni projeleri için bir dizi toplantı düzenledi. Fuarda iş ve inşaat makineleri sektörüne ait en yeni gelişmeler sergilendi. Bu yılki fuarda firmaların hangi ürünlerini sergilediğini sizler için bir araya getirdik. �

Etkinlik süresince fuar alaına 33 bin tekil girişin gerçekleştiği bildirildi

350

KATILIMCI FİRMA SAYISI

Komatek 2017'de toplam 350 katılımcı firma ürün ve teknolojilerini sergiledi

153

FUAR ALANI

bin m²

5 gün süren etkinlik toplam 153 bin m²'lik alanda gerçekleşti

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

MST hidrostatik modellerine “şanzımanlı” alternatif sunuyor

MST 7.40

TEK YERLI TELESKOBIK YÜKLEYICI ÜRETICISI MST, YENI POWERSHIFT ŞANZIMANLI MODELLERIYLE MÜŞTERILERINE ÖNEMLI BIR ALTERNATIF SUNUYOR. ÜRETİLEN ŞANZIMANLI TELESKOBIK YÜKLEYICI MODELLER, YENILENEN KABINI VE DIĞER ÖZELLIKLERIYLE DIKKAT ÇEKIYOR

ST yeni Powershift şanzımanlı teleskobik yükleyici modellerinden 7.40'ı Ankara Komatek 2017 Fuarı'nda ilk kez ziyaretçilerin beğenisine sundu. Hidrostatik modellerine ek olarak şanzımanlı modelleriyle de teleskobik yükleyici pazarında ses getirecek MST, kullanıcılar için önemli bir alternatif sunmuş oldu. Yeni MST teleskobik yükleyici modelleri 7.40 ve 9.40 hakkında konuşan MST Ürün Müdürü Uygar Bahçeci, yeni modellerindeki en büyük farkın tork konvertörlü Powershift şanzımandan geldiğini yineledi. Şanzımanlı teleskobik yükleyicinin MST adına bir ilk olduğunu ifade eden Uygar Bahçeci, 4 ileri 3 geri Dana marka şanzıman ve 100 HP gücünde Perkins 1104D motor kullandıklarını ifade etti.

Dış alan kullanımına uygun

MST kazıcı yükleyicilerle aynı motoru kullanmalarının yedek parça ve servis anlamında da önemli bir avantaj sağlayacağını savunan Uygar Bahçeci, makineyi avantajlı kılan özelliklerinden birinin de motorundan geldiğini söyledi. Tüm MST teleskobik yükleyici modellerinin uzun ve kısa şase olarak piyasaya

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

Gökhan Uz

EKİPMAN

MST 7.40 MST'nin ilk tork konvertörlü modeli 7.40, Komatek 2017 Fuarı'nda ilk kez kullanıcıların beğenisine sunuldu. Yeni şanzımanlı serisi ile birlikte müşterilerine yeni bir alternatif sunan MST, özellikle tarımsal uygulamalarda yüksek talep görmeyi hedefliyor

sunulduğunu hatırlatan Uygar Bahçeci; “Kısa şaselerimizde 7 m ve 9 m erişim kapasiteli teleskobik yükleyicimizi, uzun şasede ise 14 m ve 18 m erişim kapasiteli teleskobik yükleyici modellerimizi sunuyoruz. Uzun şaselerimizin ön tarafında dengeleme ayaklarımız mevcutken,

kısa şaselerde ise ayak sistemimiz yok. Şanzımanlı yeni 7.40 ve 9.40 teleskobik yükleyici modellerimizin daha çok tarımsal uygulamalarda tercih edildiğini söyleyebilirim. Geri üfleme fanı ve klimayı tarımsal modellerimizde standart olarak sunuyoruz. Bunlar makinelerimizdeki temel ihtiyaçları karşılayan özellikler.” dedi.

MAKS. KALDIRMA KAPASİTESİ

ton

Yeni powershift şanzımanlı model 7.40, maksimum 4 ton yükü kaldırabiliyor

Tercih meselesi

Şanzımanlı ve hidrostatik olarak ikiye ayrılan teleskobik yükleyici, genellikle kullanım şekline göre tercih ediliyor. Bunun kesinlikle bir tercih meselesi olduğunu savunan Uygar Bahçeci, iki tip teleskobik yükleyicinin de birbirine üstünlük sağladığı noktalar olduğunu ifade etti. Hidrostatik şanzımanda hidrostatik frenleme sistemi olmasından ötürü hassas işlerde tercih edildiğini vurgulayan Uygar Bahçeci, sözlerine şöyle devam etti; “Tork konvertörlü şanzımanlı modeller ise daha çok Outdoor (dış alan) ve endüstriyel kullanımları için uygun modeller olarak geliyor. Yüksek çekiş gücünün istendiği işlerde şanzımanlı modeller tercih ediliyor. Aynı zamanda ısınma problemine tork konvertörlü şanzımanlarda daha az rastlanıyor. Kısacası ağır işler için uygun makineler. Kullanıcı yapacağı işe göre tercihini yapabilir. MST'de her ikisi de mevcut. ”

MAKS. İLERİ UZANMADA KAPASİTE

ton

Yeni model, maksimum ileri uzanma mesafesinde 1 ton kaldırma performansı sergiliyor

MAKS. ERİŞİM YÜKSEKLİĞİ

MST 7.40, maksimum 7 m yüksekliğe yük verebiliyor VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

Kapasite artışı

Sözlerinin devamında 17 m kapasiteli hidrostatik modellerinin uzun süredir yüksek talep aldığını kaydeden Uygar Bahçeci, şanzımanlı model ile birlikte erişim kapasitesini 18 m'ye ve kaldırma kapasitesini ise 4 ton'a çıkardıklarını söyledi. Uygar Bahçeci; “Diğer modelimizin erişimini ise 14 m'ye ve kaldırma kapasitesini 4 ton'a çıkardık. Böylece yeni modellerimiz inşaat uygulamaları, inşaat dışında malzeme istifleme uygulamaları, bakım ve benzer uygulamalarda avantajlı duruma geldi.” dedi.

Kabin yenilendi MST 7.40 Diğer Teknik Özellikleri Motor Modeli

Perkins 1104D

Motor Gücü

100 HP (74,5 kW)

Maksimum Hız

35 km/s

Kaldırma Yüksekliği

7.15 m

Koparma Kuvveti

7500 daN

Toplam Ağırlık

7.950 kg

TERCİH: HİDROSTATİK Mİ, ŞANZIMANLI MI? Piyasadaki teleskobik yükleyici modelleri şanzımanlı ve hidrostatik olarak ikiye ayrılıyor. Peki kullanıcılar hangi tip teleskobik yükleyici seçmeli? Bu aslında tamamen bir tercih meselesi. Hidrostatik veya şanzımanlı teleskobik yükleyiciler belli noktalarda birbirilerine üstünlük sağlarken, genellikle kullanım amacına göre müşteri tarafından tercih ediliyor. Örneğin hidrostatik makinelerdeki hidrostatik frenleme sistemi sayesinde daha hassas işler yapılabiliyor. Çekiş gücünün istediğin açık alan işlerde ise tork konvetörlü şanzımanlı modeller tercih ediliyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Son olarak makinelerin en önemli mahallerinden biri olan kabindeki değişikliklerden de bahseden Uygar

Bahçeci; “Yeni kabinlerin görüş açısı ve konforu arttırılmış bir şekilde karşımıza çıkıyor. Operatörün çevresine hakim olması üzerine kullanıcı odaklı bir tasarım anlayışı göz önünde bulunduruldu. Yine hidrostatik modellerimizde de olan özelliklerin birçoğunu barındırdık ve üzerine katarak devam ettirdik. Mesela denge uyarı sistemimiz yeni kabinlerimizde de mevcut. Aynı şekilde diğer önemli parametreleri gösteren panellerimiz yer alıyor. En dikkat çeken yeniliklerden biri de tüm aydınlatmalarınız LED'e döndü. Özellikle gece uygulamaları için çok ciddi bir avantaj. Ayrıca kolay bakım için motor kapakları düzenlendi. Motor yerleşimi ve şanzıman yerleşimi de elden geçilirdi. Böylece bakım kolaylığı maksimum seviyeye ulaştı” şeklinde konuştu. �

HABER

Özmak markalı teleskobik paletli vinç ve fore kazık makinesi

TÜRKİYE PAZARINA ÖZEL ÜRETİM 1974 YILINA DAYANAN KÖKLÜ SEKTÖR GEÇMIŞI BULUNAN ÖZMAK MAKINA, 2017 YILI ITIBARIYLE YENI BIR YAPILANMA SÜRECİNE GIRDI. “ÖZMAK” MARKASIYLA ÜRETILECEK TELESKOBIK PALETLI VINÇ VE FORE KAZIK MAKINELERINI TÜRKIYE PAZARINA SUNMAYA HAZIRLANAN FIRMADAKI SON GELIŞMELER HAKKINDA YÖNETIM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI CEMAL TURAN ÖZÇELIK ILE GÖRÜŞTÜK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Gökhan Uz

HABER

zun bir süredir XCMG markasıyla Türkiye pazarında yoluna devam eden Özmak Makina, yeni yapılanma sürecinde temsilcilikten çıkarak, kendi dizayn ve mühendisliğiyle ürettirdiği makinelerini Özmak markasıyla pazara sunacak. Son 4 yılda XCMG markasıyla fore kazık ve paletli vinç satışlarında lider konumunda olduklarını hatırlatan Cemal Turan Özçelik, bu iki alanın son dönemlerde ihtisas alanlarına dönüştürdüklerini ifade etti. Artık yeni fikirlerin hayata geçme zamanının geldiğini dile getiren Cemal Turan Özçelik; “Özmak bizim aile şirketimiz. Rahmetli dedem Servet Özçelik bu firmayı 1974 yılında kurdu. Babam Adem Bey ise uzun yıllar bu şirketi devam ettirdi. Babam Adem Bey 2016 Nisan ayında emekli olduktan sonra Özmak Makina’da uzun yıllardır çalışan kız kardeşim Menekşe Sağlam Yönetim Kurulu Başkanı oldu. Biz şirketi daha ileriye nasıl götürürüz diye düşündük. Sonunda kendi tasarladığımız makineleri Türkiye pazarında satmayı planladık ve sonunda nihayete erdirdik. Bundan sonraki süreçte kendi tasarımız olan teleskobik paletli vinçlerimizi ve fore kazık makineleri Çin'de ürettirip, Özmak markasıyla pazarlayacağız.” dedi.

Gelişmiş komponentler

Özmak, ilk etapta teleskobik paletli vinç ve fore kazık makinelerini pazara sunacak. Sorumuz üzerine üretim aşamaları hakkında bilgi veren Cemal Turan Özçelik, makinelerle ilgili tüm tasarımın ve komponent seçimlerinin kendileri tarafından yapılacağını söyledi. Her teleskobik paletli vinç ve fore kazık makinelerinde ilk olarak Cummins motor ile başlayacaklarının altını çizen Özçelik, 2019'da Türkiye'de uygulamaya geçecek yeni motor standartlarıyla beraber ⊲

CEMAL TURAN ÖZÇELİK ÖZMAK MAKİNA YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI

kullanacakları yeni motora bile karar verdiklerini ifade etti. Makineler için önem arz eden elemanlar olan hidrolik sistemlerde ise Rexroth ile devam edeceklerini kaydeden Özçelik; “Kısacası hidrolik hortumlardan tutun da, valf grubuna kadar ne olması gerektiğine biz karar vereceğiz.” dedi.

Türkiye şartlarına göre üretim

İş makinelerinin kullanım amaçları veya kullanım tarzları ülkelere ve bölgelere göre farklılık gösterebiliyor. Bu konuda özellikle fore kazık makinelerine dikkat çeken Cemal Turan Özçelik, fore kazık makinelerinin Çin'deki kullanımlarıyla, Türkiye'deki kullanımları arasında dağlar kadar fark olduğunu ve bu nedenle Türkiye pazarına özel tasarımın gerektiğini söyledi. “XCMG ile Türkiye'de başarılı olmamızın sebebi buydu” diyen Özçelik, sektörün içinde olduklarını ve sektörün dinamiklerine göre makineleri tasarlattıklarını ifade etti. Özçelik; “Son 4 yılda XCMG fore kazık makinelerini Türkiye şartlarına özel olarak tasarlatmıştık. Markanın Türkiye pazarındaki üstünlüğünün en önemli sebebi buydu. Rakiplerin satışlarına baktığınızda

ÖZMAK MK75C TELESKOBİK PALETLİ VİNÇ Özmak markasıyla Türkiye pazara sunulacak 75 ton kapasiteli MK75C teleskobik paletli vinç ise merak uyandıran ürünler arasında yer alıyor. Teleskobik paletli vinç tercihleri ve makinenin detayları hakkında bilgi veren Cemal Turan Özçelik; “Türkiye zemincilik pazarına son 4 yılda 55 adet kazık makinesi ve 33 adet paletli vinç sattık. Bu vinçlerin hepsi kazık makinelerine yardımcı ekipman olarak kullanılıyor. Kafes bomlu paletli vinçlerdeki en çok işittiğimiz sıkıntı ise kurulum, söküm ve şantiyeler arasındaki nakliye giderleri. Makinelerin söküm ve kurulumu 1 gün zaman alırken, taşınması ise en az 3 tır ile gerçekleştiriliyor. Ve bu işlemler her şantiyede tekrarlanıyor. Bu işlemlere baktığınız zaman önemli bir zaman ve maliyet kaybı yaşandığını görüyorsunuz. Teleskobik bomlu paletli vinçlerde ise sadece bomu kapatıp TIR'ın üstünde istediğiniz şantiyeye gidiyorsunuz. Ayrıca arazi şartlarında hareket edebiliyorsunuz.”

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

ÖZMAK MARKALI MAKİNELER 2017 yılı itibariyle yeni bir yapılanmaya giren Özmak Makina, kendi markasını taşıyan teleskobik paletli vinç ve fore kazık makinelerini pazara sunmaya hazırlanıyor. İlk olarak iki ürün gamında modellerini müşterilerinin beğenisine sunacak firma, 75 ton kapasiteli Özmak MK75C teleskobik paletli vinçin yanı sıra Özmak MK20, MK25 ve MK40 fore kazık makinelerini getirecek. çok geride kaldıklarını görebilirsiniz. 4 yılda 55 adet fore kazık makinesi satışıyla açık ara pazar lideriyiz. Ancak bundan sonra sadece Özmak markalı kendi ürünlerimizi satacağız. Ağustos'ta toplamda 6 adet MK25 ve MK40 modellerimiz stoğumuza gelecek. Ayrıca ilk MK40 satışımız gerçekleşti. Gürcüoğlu İnşaat firması makinesinin teslimatını bekliyor.” şeklinde konuştu.

Özmak MK75C

Özmak markasıyla Türkiye pazara sunulacak 75 ton kapasiteli MK75C teleskobik paletli vinç ise merak uyandıran ürünler arasında yer alıyor. Teleskobik paletli vinç tercihleri ve makinenin detayları hakkında bilgi veren Cemal Turan Özçelik; “Türkiye zemincilik pazarına son 4 yılda 55 adet kazık makinesi ve 33 adet paletli vinç sattık. Bu vinçlerin hepsi kazık makinelerine yardımcı ekipman olarak kullanılıyor. Kafes bomlu paletli vinçlerdeki en çok işittiğimiz sıkıntı ise kurulum, söküm ve şantiyeler arasındaki nakliye giderleri. Makinelerin söküm ve kurulumu 1 gün zaman alırken, taşınması ise en az 3 tır ile gerçekleştiriliyor. Ve bu işlemler her şantiyede tekrarlanıyor. Bu işlemlere baktığınız zaman önemli bir zaman ve maliyet kaybı yaşandığını görüyorsunuz. Teleskobik bomlu paletli vinçlerde ise sadece bomu kapatıp TIR'ın üstünde istediğiniz şantiyeye gidiyorsunuz. Ayrıca arazi şartlarında hareket edebiliyorsunuz.”

da artacağını düşünüyorum. Şimdilik senelik satış hedefimiz ise; birinci yılımızda 4 adet satmak olacak.” şeklinde konuştu.

Müşteri güveni

Yeni makinelerin teslim tarihi Ağustos ayı olmasına rağmen, Özmak Makina daha şimdiden makineler için müşterilerle el sıkışmış durumda. Bu güvenin kendilerine gurur verdiğini söyleyen Cemal Turan Özçelik, uzun süredir hizmet verdikleri sektörde daha da başarılı olacaklarına inandığını belirtti. Özçelik, yeni nesil Özmak markalı ürünleri ile XCMG arasındasın daki farkı ise şöyle açıkladı; “XCMG ile Özmak markalı makineler Türkiye zemin koşullarına göre, buna ek olarak ÖZMAK marka makineler daha üstün ve güçlü ürünler olacak. Neden derseniz; piyasaya sattığımız XCMG makinelerini de Özmak olarak Türkiye pazarını dikkate alarak tasarlatıyorduk. Zaten makinelerin üzerinde de Özmak XCMG yazıyordu. Müşterilerimiz bundan sonra daha büyük avantaj hissedecekleler çünkü makinelerin iyileştirmesi ve geliştirmesi tamamen bize ait olacak. Daha hızlı hizmet vereceğiz.” �

Uzun vadeli yatırım

75 ton kapasiteli MK75C teleskobik paletli vinçlerini, kazık makinesine ait 13 tonluk demir donatısını rahatlıkla kuyuya indirecek şekilde tasarladıklarını ifade eden Cemal Turan Özçelik, makinenin bu yük ile arazide seyahat edebildiğini ve zemincilerin aradığı bir makine olduğunu söyledi. “Bunlar niş ve çok az adetlerde satılan makineler” diyen Cemal Turan Özçelik, “Teleskobiklerin kafes bomlulardan pahalı olduğu doğru, ancak kullanıcıların şu hesabı iyi yapması gerekiyor. Kurulum-söküm ve nakliyeyede ekstra TIR'ların firmaya toplam maliyeti ne kadar? Bir kiralama firması değil de son kullanıcıysanız, bir vinç aldığınız zaman bunu çok uzun yıllar kullanacağınız kesin. Bu nedenle yatırım yaparken uzun vadeli düşünülmesi gerektiğini düşünüyorum. Saydığım avantajlar için 50 – 55 bin dolar fazla verebiliyorsa, aradığın makine budur. Kullanıcı bilinci arttıkça satışlarımızın

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

⊲

ADEM ÖZÇELİK ÖZMAK MAKİNA KURUCUSU

HABER

APEX FUARI'NDA JLG RÜZGARI ESTİ JLG, dünyanın en önemli personel yükseltici fuarlarından biri kabul edilen Apex Fuarı'nda gövde gösterisi yaptı. Birçok yeni JLG modeli ilk kez Apex 2017 Fuarı'nda ziyaretçilerin beğenisine sunuldu

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

ünyanın en önemli personel yüksetlici platform fuarlarından biri kabul edilen Hollanda APEX fuarında sektördeki en son ürün ve teknolojiler sergilendi. Fuar süresince en çok ziyaret edilen standlarından birine ev sahipliği yapan JLG, fuar süresince yeni ürünlerini "ilk kez" sektörün beğensine sundu. Özellikle yeni üretilen 8 m erişim kapasiteli JLG 1932R ve yine aynı seriden 14 m erişim kapasiteli JLG 4045R makaslı platform, hidrolik yürüyüş ve kaldırma özellikleriyle dikkat çekti. Öte yandan JLG Toucan 10EL ve sektörün ilk Hybrid makinelerinden biri olan H340AJ, JLG standını ziyaret eden kullanıcılar tarafından tam not aldı.

JLG, 4045R ile iddialı

Karyer-Tatmak Group şirketlerini temsilen Apex 2017 Fuarı'nı değerlendiren Grup Direktörü Ahmet Fettahoğlu, çok efektif bir fuar yaşadıklarını özellikle Türkiye’den beklenenden fazla misafir geldiğini söyledi. Misafirlere JLG'nin yeni modellerini tanıttıklarını ifade eden Ahmet Fettahoğlu ve JLG Türkiye’den Sorumlu Bölge Müdürü Ali Palacıoğlu, yeni üretilen 14 metre akülü makaslı platformun tanıtımında bu modelin kısa sürede pazar lideri olacağını iddia ettiler �

SAHA RAPORU

4 adet fil ayağı Salim Vinç tarafından yerleştirildi

ÇAMLICA CAMİ'DE SONA DOĞRU HAT SANATIYLA SÜSLENMEYE BAŞLANAN ÇAMLICA CAMI'NIN ANA KUBBESINI DESTEKLEYEN 4 ANA FIL AYAĞI SALIM VINÇ TARAFINDAN YERINE MONTE EDILDI. ÇALIŞMALARDA 200 TON KAPASITELI TEREX AC200-1 KULLANILDI HABER

İsmail Center

umhuriyet tarihinin en büyük camisi olarak kabul edilen Çamlıca Cami'nin kaba inşaatın sonuna gelinirken, kule vinç sökümleri ve detay çalışmaları hız kazandı. Yaklaşık 500 personelin gecegündüz çalıştığı Çamlıca Cami'nin 75 m yüksekliği ve 35 m çapındaki dev kubbesi kısa bir zaman önce tamamlanmıştı. Cami kompleksinde irili ufaklı toplam 70 kubbe bulunacak. Öte yandan caminin bulunduğu bölüme geliş-gidişi sağlayacak Çamlıca Tünel inşaatı da yapımı da hızla sürüyor.

Fetih Suresi işlenecek

Çamlıca Cami'nin temel atılmasından bu yana irili ufaklı birçok görevde mobil vinçleriyle görev yapan Salim Vinç, sona yaklaşılan projeye hizmet vermeye devam ediyor. 200 ton kapasiteli Terex AC200-1 ile sahadaki çalışmalarını sürdüren firma, kule vinç sökümlerinin yanı sıra inşaata ait bazı önemli parçaların ana kubbeye montesini gerçekleştiriyor. Son olarak ana kubbeye 4 fil ayağı yerleştirilirken, bu parçaların üzerine Fetih Suresi'nin işlenceği belirtildi. Şantiye ziyareti ederek

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

SAHA RAPORU

çalışmalar hakkında bilgi aldığımız Salim Vinç operatörü Şenol Kahraman, şu ana kadar gerçekleştirilen tüm kule vinç sökümlerini kendilerinin gerçekleştirdiğini ve şu anki görevlerinin “fil ayağı” denilen aparatları yaklaşık 80 m yükseklikteki konumlarına yerleştirmek olduğunu belirtti.

Rüzgar sorunu

Terex AC200-1 mobil vinç ile tam konfigürasyonda 100 m bom erişimi sağlayabildiklerini dile getiren Şenol Kahraman, “fil ayağı” montajında 85 m erişimli konfigürasyon kullandıklarını söyledi. Bu işin tamamlanmasının ardından minarelerin üzerindeki kule vinç bağlantı aparatlarını almaya başlayacaklarına dikkat çeken Şenol Kahraman, bu aşamada

boma 16 m daha ilave ekleyip toplamda 100 m'ye erişim sağlayacaklarını kaydetti. Şenol Kahraman; “Buradaki 4 kişilik ekip ile çalışmalarımızı devam ettiriyoruz. Duruma ve işe göre eleman ve ekipman sayımız artış gösterebiliyor. Örneğin; bugünkü işimizde ilave bom parçalarımızı takmak için bir araç üstü vinçimiz ve operatörümüz bizimle çalışıyor. Ekip olarak birkaç gündür “fil ayağı” ve kule vinç bağlantı aparatlarının sökümü için çalışıyoruz. Bu bölgede genel olarak rüzgar çok fazla ve sert rüzgarlarda çalışmalarımızı durduğumuz oluyor. Özellikle 100 m'lik bom konfigürasyonlarımızda rüzgar bizi etkiliyor.” dedi. �

BÜYÜK ÇAMLICA CAMİ Hat sanatıyla süslenmeye başlanan Çamlıca Cami'nin ana kubbesini destekleyen 4 ana fil ayağı Salim Vinç tarafından yerleştirilirken, bu ayakların üzerine Fetih Suresi işlenecek

MAKS. BOM ERİŞİMİ

100

Kule vinç sökünlerinde de görev alan Salim Vinç, tam bom konfigürasyonu ile sahada 100 m'lik erişim sağlıyor

MONTAJ YÜKSEKLİĞİ

Fetih Suresi'nin işleneceği 4 fil ayağı, yaklaşık 80 m'lik bom erişimiyle yerine yerleştirildi

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

EKİPMAN

SPC ailesi Türkiye pazarında

PALFINGER SANY SPC400 PALFINGER SANY'NIN KAMYON ÜSTÜ TELESKOBIK VINÇ MODELLERI TÜRKIYE PAZARINA SUNULDU. MAKSER VINÇ VE PALMAK MAKINA TARAFINDAN TEMSIL EDILEN MARKA, GEÇEN YIL ARAZI TIPI MODELLERINDE YAKALADIĞI IVMEYI SPC SERISI ILE DE YAKALAMAK ISTIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

Gökhan Uz

EKİPMAN

PALFINGER SANY SPC400 Makser Vinç ve Palmak Makina tarafından temsil edilen Palfinger Sany, teleskobik kamyon üstü modeli SPC400'ü piyasaya sundu

ürkiye pazarında Makser Vinç ve Palmak Makina tarafından temsil edilen Palfinger Sany, arazi tipi mobil vinçler, yol tipi mobil vinçler, all terrain mobil vinçlerin ardından kamyon üstü teleskobik vinçleriyle de Türkiye pazarına adım attı. Pazara sunulan ilk ürünü olan SPC400'ü tanıtan firma, SPC ailesiyle 2016 yılında arazi tipi vinçleriyle yakaladığı ivmeyi sürdürmek istiyor.

Güçlü diyagram

Palfinger Sany SPC400 kamyon üstü teleskobik vinç, kamyon üstü ürün gamından Türkiye pazarı için siparişi verilen ilk ünite oldu. 40 ton maksimum kaldırma kapasitesiyle gelen model, 40.5 m ana bom, 0° 15° ve 30° ayarlanabilen 9 m'lik jib bomuyla maksimum 49.5 m bom erişim kapasitesi sunuyor. Muadil

ürünlerle aynı şartlarda kıyaslandığında; SPC400'ün yük diyagramının daha fazla kaldırma kapasitesi sunduğunu belirten firma yetkilileri, yüksek alaşımdan yapılan U tipi bom yapısına dikkatleri çekiyor.

Yol izni sorunu yok

Modelin servis desteği ise; diğer Palfinger Sany modellerinde olduğu gibi köklü sektör tecrübesi bulunan Makser Vinç tarafından sağlanacak. Jib bom, bilgisayarlı yük emniyet sistemi, ısıtıcı gibi diğer markalarda opsiyonel olarak sunulan birçok özelliği standart olarak sunan SPC400, 8x4 çekişli bir kamyon şasesi üzerine montajı yapılarak kullanılabiliyor. Joystikli kontrol sistemi ile kolay bir kullanım özelliği sunan SPC400, karayolları yönetmeliğine uygun olarak yol izin belgesine ihtiyaç duymaksızın karayollarında rahatça seyahat edebiliyor. �

KALDIRMA KAPASİTESİ

ton

Yük diyagramına güvenen Palfinger Sany SPC400, maksimum 40 ton kaldırma kapasitesi ile geliyor

ANA BOM ERİŞİMİ

40.51

4 kademeli “U” şekilli ana boma sahip olan modelin ana bomu 40.51 m'ye uzanabiliyor

MAKS. BOM ERİŞİMİ

Palfinger Sany Diğer Teknik Özellikleri Jib bom açısı

0° 15° ve 30°

Ana bom kademesi

Ana bom şekli

U şekilli

Kuyruk salınımı (yarı çap)

3980 mm

Kule dönüş hızı

2.0 r/dk

49.51

Palfinger Sany SPC400, ekstra jib bom ilavesiyle 49.51 m erişim sağlıyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

HYSTER İLE 24 SAAT ARALIKSIZ ÇALIŞMA TÜRKIYE TEK YETKILI DISTRIBÜTÖRÜ TSM GLOBAL‘IN ÜLKE ÇAPINDA BÖLGE MÜDÜRLÜKLERI, YERLEŞIK VE GEZICI SERVIS AĞI ILE 7/24 ARALIKSIZ PROFESYONEL HIZMET SAĞLAMAKTA OLDUĞU AMERIKAN HYSTER DEPO ÇÖZÜMLERI BÖLÜMÜ YETKILILERI, 24 SAAT ARALIKSIZ ÇALIŞAN BIR DEPODAKI BAŞLICA ZORLUKLARIN NE OLDUĞUNU VE BUNLARIN DOĞRU EKIPMANLARLA NASIL ORTADAN KALDIRILDIĞINI ANLATTILAR

Ürünler depoya ulaştığında, ürünlerin hızla içeri alınıp kamyonların boşaltılmaları gerekiyor. Hyster ürünleri bu konuda nasıl yardımcı oluyor?

Özellikle bir kamyondan alıp başka bir kamyona aktarma sırasında hız son derece önemli. Paletli ürünlerin kamyon veya römorklardan ambarın doğru bölümüne veya göndermek üzere diğer kamyonlara mümkün olduğunca hızlı ve güvenli şekilde taşınması gerekiyor. Hyster, alım ve boşaltma noktalarında kamyonların boşaltılması ve yüklenmesi ve bir taşıma aracından başka bir taşıma aracına yük geçişi işlemleri gibi yoğun kullanımlar için RP2.0-2.5N Rider Forklifti geliştirdi. Hyster'ın tanımlayıcı özellikleri olan güvenlik ve hız ile birlikte son derece güvenli bu yeni forklift yükleme ve boşaltma yapmak için en hızlı ve en uygun yöntemlerden biridir. Tek bir tuş yardımı ile operatörün oturmasını veya dik durmasını sağlayan yeni bir koltuk tasarımına sahip bu ürün platformlu forklifte oranla daha kompakttır ve dar alana sahip yoğun depolar için idealdir.

Sınırlı alandan bahsettiniz, Hyster bu zorluğu aşmak için kullanıcıya nasıl yardımcı oluyor? Alan çoğu ambar için önemli bir unsur ve bunun sonucunda kullanılabilir alandan maksimum seviyede yararlanmak için dar koridorlar ve bina yüksekliği izin verdiği ölçüye kadar raflar oluşturuluyor. Yeni Hyster RP2.0-2,5N forklift sağlamlığı ve uzun süre kullanılabilirliğini korurken yalnızca 1118 mm gibi son derece dar bir dönüş alanına sahip olduğu için oldukça kompakt bir çözüm

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

HABER

sağlıyor. Hyster depo ekipmanları kısa ve uzun mesafelerde kullanım için uygun modellerle farklı depo ortamları için hem yoğun hem de aralıklı kullanıma uygun seçenekler sunuyor. Hyster alanın gerçekten sorun olduğu depolar için iyi ve kesin bir çözüm olabilecek belirli kompakt seçeneklere sahiptir. Daha kısa mesafeli kullanımlarda yaya kumandalı 1.6-3.0 Ton kapasiteli P1.6 - 3.0 modelleri kullanılmaktadır. Sınırlı alan ve yüksek kapasite gereksinimlerine sahip uygulamalar için ise Hyster farklı sayıda çevik, kompakt elektrikli forklift seçeneği sunmakta. Örneğin Hyster 5,5 ton a kadar J1.3-5.5XN-T Serisi Elektrikli Forkliftleri ile mükemmel manevra olanağı sağlayan sıfır dönüş yarıçapına sahiptir modelleridir. Sürücü forklifti olduğu yerde döndürebilir ve 3.053 mm ‘ye kadar dar koridorlarda çalışmasını sağlayabilir. Buna ek olarak Hyster Çok Dar Koridor (VNA) istif makineleri ile daha dar koridorlarda paletleri toplayıp istifleyerek uzun süre yüksek hızlarda çalışmaya uygundur, Hyster’in VNA leri 17 metre yüksekliklere kadar çeşitli ölçülerde bir çok paleti istifleyebilme kabiliyetine sahip çok özel modelidir.

Yeni ürünlerin pazardaki diğer modellerden farkı nedir?

Malzeme taşıma sektöründe en önemli unsur çalışma süresidir. Forkliflter özellikle lojistik ve taşıma sektörü, üretim sektörü, toptancı ve perakendeciler gibi yoğunluk gerektiren sektörlerde kullanılır. Sürekli olarak sıkı şekilde çalışabilmeleri için sağlam ve aynı zamanda ekonomik olmaları gerekir. En yeni ve dayanıklı Hyster P1.6-2.2 transpaletleri özellikle uzun mesafeler boyunca taşınması gereken ürünler ve yoğun kullanım için tasarlanmıştır. Hyster forkliftleri son derece zorlu koşullarda test edilmiştir ve tam yük altında 200.000'in üzerinde döngü ile test edilmiştir. Bu toplamda 450 milyon kiloya denk gelmektedir. Bu değer, yoğun depo sektörü için bile oldukça fazla bir yüktür. Önceki modellere oranla ürünlerin taşınması ile ilgili üretkenlik yüzde 25 ‘e kadar artmıştır. Özel Intelligent Lift seçeneği operatörlerin bir paleti akıcı ve kolay bir hareketle kaldırıp rahat bir şekilde taşıyabilmelerini sağlar, bu şekilde 8 saatlik vardiyalarda 45 dakikaya kadar zaman kazandırır, bu özellikle son derece sıkı terminleri yerine getirirken büyük önem taşır.

Kaldırma operasyonları için kullanılabilecek en iyi ekipman hangisidir?

İstif araçları depo ekipman filolarının temelini oluşturur ve malların depolanması, istiflenmesi ve paletlerin yüksek hızda taşınması için en önemli araçlar bunlardır. İstif araçlarının palet taşıma hacmini optimize edebilmesi için maksimum güvenilirlik ve sürücü üretkenliği son derece önemlidir. Hyster Yeni R1.4-2.5 Reach-truckları Saniyede 0,8 metre kaldırma hızı ile yükleri 12,75 metreye kadar kaldırmak üzere tasarlanmıştır. Kolayca kontrol edilebilen ve koridorlarda üstün manevra kabiliyeti sağlayan araç, sürücü performansını optimize eder. Daha az detay barındıran özellikleri ile zaman tasarrufu sağlar. Örneğin Kamera, Yükseklik Seçici ve göstergesinin yanı sıra

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

lazer görsel konumlandırma sistemi operatörün çatalları farklı yüksekliklerdeki konumlandırmasını kolaylaştırır.

Toplama operasyonları için zaman çok önemlidir ve operatör için oldukça yorucu olabilir, Hyster bunu nasıl çözüyor?

Ürünlerin hedeflenen toplama sürelerinden önce taşınması için alım hızı ve istif makinası güvenilirliği son derece önemlidir. Kullanımı kolay kontrolleri ile Hyster Lo2.0-2.5 düşük seviyeli sipariş toplayıcı belirli alım performansını iyileştirmek için tasarlanmıştır. Bu şekilde ürünlerin ve yüklerin maksimum makine güvenilirliği ile operasyon için uygun yüksekliğe yerleştirilmelerini sağlar. Hyster Lo2.0-2.5 ergonomiyi, enerji verimliliğini ve güvenilirliği birleştiren akıllı tasarımı mükemmel toplama süreleri ile düşük operasyon maliyeti elde edilmesini sağlar. Geniş platform, kolay çalıştırma/durdurma erişimi ile operatöre daha geniş alan sağlarken, hız kontrolü operatörün araca binmeden bir sonraki alım noktasına ulaşmasını sağlıyor. Bununla birlikte zamandan tasarruf etmek için 'ürün-insan' uzaklığının uygun olması ve minimum hareket gerektirmesi de önemli bir özelliktir.

Operasyon yöneticileri uygulamaya özel ihtiyaçları karşılamak üzere doğru ekipmanları nasıl seçiyor?

Malzeme taşıma ekipmanlarını seçerken doğru karar verme sürecini desteklemek üzere Hyster depo simülasyon yazılımı, depo içi trafik sorunlarını hesaba katarak hacmi hesaplayabiliyor ve operasyon için en verimli düzeni yapılandırabiliyor. Mevsimsel taleplerle başa çıkmak üzere simülasyon desteği ile doğru tipte ve sayıda forklift belirlenmesine yardımcı olabiliyoruz. Buna ek olarak Hyster Tracker kablosuz Erişim İzleme Sistemi üretkenliği güçlendirmek üzere tasarlanmıştır. Önemli performans verilerinin izlenmesi için kullanılabilir ve kablosuz izleme teknolojisi ile depo ekipmanlarının performansı ve kullanımını izleyerek rapor verir. Hyster ekipmanları günlük depo planı için son derece önemli bir rol oynar ve dünyanın dört bir yanında titizlikle seçilen yerel distribütör ortaklarının oluşturduğu bir ağ ile desteklenir. �

MAKALE

Büyüyen sektöre operatör freni RECEP SOYLU İKTİSATÇI

Yeni düzenlemelerle beraber, iş güvenliği kanunlarının uygulanma alanlarının genişlemesi ile personel yükselticilerinden olan,araç üstü sepetli platformlara talep her geçen gün artmaktadır. Bu artan talepler karşısında araç üstü sepetli platform üretici firmaların kapasiteleri tam çalışmaktadır. Talebin büyük kısmı yurtiçi üretim ile karşılanmakla beraber yurtdışından ithalat yoluyla karşılanan makineler miktarı çok değildir. Kiralama firmaları, özel işletmeler, belediye ve kamu idarelerinin olmak üzere aylık talep miktarı ortalama 60 ile 80 arasında değişmektedir. Üretimi yapılarak, çalıştırılmak üzere teslim edilen bu makinalara operatör ihtiyacı doğmaktadır. Bu da sonuç olarak piyasada her ay en az 60 operatör, yılda ise 720 yeni operatör istihdam edilmesi gerektiği sonucunu çıkarır. Zaten piyasada eksikliği hissedilen operatör sorununa her geçen gün yeni taleplerin eklenmesi sorunların daha da büyümesini sağlamaktadır. İzmir Dokuz Eylül Üniversitesi, Afyon Kocatepe Üniversitesi, Kastamonu Üniversitesi Ön lisans programı olarak İş Makineleri Operatörlüğü Bölümü'nde eğitim vermektedir. 2016-2017 yılında toplam açılan kontenjan sayısı 144'tür. Mobil vinç, sepetli platform, greyder, ekskavatör, buldozer, finişer, kule vinç, kaya kamyonu, vidanjör, forklif ve benzeri iş makinelerinin kullanımı ile ilgili eğitim verilmektedir. Makine çeşitliliğinin yanında açılan kontenjan sayısı düşük olmaktadır.Yılda sadece araç üstü sepetli platformlara en az yeni 720 operatöre ihtiyaç varken, bu bölümden mezun olan 144 operatörden kaçı bu makinelerde görev alarak sektördeki soruna çözüm sağlayacaktır. Sanayilerinin geliştiği ve bu makinelerin

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2017

kullanım sayılarının yüksek olduğu illerdeki, üniversitelerde ve meslek yüksek okullarında yeni bölümlerin açılarak istihdam açığının kapatılması,yapılması gereken en önemli adım olacaktır. Sektörel dernekler; firmalar,eğitim kurumları ve istihdam kurumları ile ortak çalışma yaparak bu sorunda faydalı çözümler üretebilir. Bu program dahilinde dernekler ,istihdam kurumlarında kayıtlı iş arayan kişileri, eğitim kurumlarında yetiştirilerek belge sahibi olma konusunda yardımcı olabilir. Firmalarda işe alınarak tecrübe kazanımı sağlanması, program süresince firma tarafından ücret, devlet tarafından sigortası karşılanarak sektöre kazandırılmasında rol oynayabilir. Üretici firmalar ise mesleğe yeni adım atmış genç operatörlerin kolaylıkla kullanabileceği makinalar üreterek desteklerini sağlayacaklardır. İşverenler; isteksiz çalışma, çalışma saatlerine uymama, belirtmeden ansızın iş bırakma, çalışanın ücret maliyet fazlalığı konularında şikayet etmektedir. Çalışanlar ise ; düzensiz çalışma saatleri,ücret azlığı, zor çalışma koşulları,işverenler tarafından yapılan kötü muameleler yüzünden sıkça şikayet etmektedir. İşveren ile çalışan arasında yaşanan karşılıklı sorunlar çözüme kavuşturulmalıdır. Sermaye sahibi yatırımcılar, nitelikli eleman eksikliği ve karşılıklı sorunlar sebebiyle bazen yatırımlarını durdurmakta veya başka yönlere kaydırmaktadır. Aynı şekilde bu sorunlar çalışanlarda iş bırakmaya ,hatta meslek değiştirmeye kadar gitmektedir. Günümüzün dinamik bir sektörü olan, fakat karşılaşılan sorunların kısa vadede çözümlere kavuşturulamaması, sürekli büyüme ivmesi olan bu sektöre bir fren olarak düşünülmelidir.

Neden Vinç & Platform'da yer almalısınız? sunarken, reklamverenlere ise hedef kitlesine ulaşma olanağı veriyoruz. Ayrıca sektörel yayıncılıkta büyük eksiklik olarak görülen sosyal medyada da son derece aktifiz. Facebook, Linkedin, Instagram ve Twitter’daki hesaplarımızla Vinç & Platform ve diğer yayınlarımızı binlerce insanın dijital ortamda okumasını sağlıyoruz.

Genç ve tecrübeli ekibin buluşmasıyla kurulan A4 Medya, yenilikçi fikirlerini haberciliğe yansıtarak henüz ilk yılında olmasına rağmen yüksek okunma rakamlarına ulaştı. Geniş dağıtım listesinin yanı sıra “hedef kitleye” ulaşmanız için ciddi mesai harcıyoruz. Son kullanıcılara okunabilir bir dergi

Yıllık yayın adedi 2 aylık yayın periyoduyla okuyucuların karşısına çıkan Vinç & Platform, yılda 6 sayı ile okuyucuların karşına çıkıyor

10,

000

3,500 Baskı adedi Sayı başına ortalama 3.500 adet basılan Vinç & Platform, sektöre özel fuar ve etkinlik zamanlarında ise ekstra 1.000 adet baskıyla dağıtılıyor

Dijital dergi tıklama hedefi

Basım ve dağıtım rakamlarının yanı sıra dijital mecralarda da yüksek okunma oranı hedefleyen Vinç & Platform; facebook, instagram, linkedin, google adwords üzerinden reklam yönetimiyle “hedef kitleye” ulaşıyor. Ayrıca 8 bin ilgili adrese direkt e-posta yoluyla dijital pdf gönderiliyor. (e-mailing)

Dağıtım Alanları: →→ Kiralama Firmaları →→İnşaat Müteahhitleri →→Limanlar ve Tersaneler →→Üretici, İthalatçı ve Servisler

→→ Kamu Kurumları →→AVM satın alma birimleri →→Akademisyenler ve Dernekler

Vinç Kurtarmacılık ve Forklift Hizmetleri www.omerciogluvinc.com

İkitelli Org. San. Bölg. Sefaköy San. Sit. 17. Blok No: 1 Başakşehir / İstanbul

0 (507) 053 23 41

Tel : 0 224 514 38 40 Faks : 0 224 514 39 92 GSM : 0 532 717 66 14 GSM : 0 533 308 72 46

Umurbey Mah. Yalova Yolu Cad. No:66 Gemlik / Bursa

bilgi@omerciogluvinc.com

YERİNİZ HAZIR!

Rami kışla Cad. Erka Sk. No: 115 Bayrampaşa / İstanbul Tel: 0 (212) 674 18 77 - 0 (212) 674 18 78 0 (212) 544 25 43fx

Seri ilanlarınız için iletişim Tel: 0 216 572 00 30 Mobil: 0 506 616 73 61 E-posta: cagri.arslantas@a4medya.com