Vinç&Platform Sayı: 14 (Mayıs-Haziran 2018)

www.vincveplatform.com

ISSN 2587-0696

Bu bir ilandır

Sayı 14 ⊲ Mayıs - Haziran 2018

a4medya

Dijital dergi

Sektör cebinizde

RÖPORTAJ Önde gelen vinç üreticilerinden Hidrokon'un gelecek planlarını, firmanın genç yöneticisi Esat Kütükcü'den dinledik

FİLO Hareket, Faymonville-Cometto firmasından 108 akslık G modüllü MGSL ekipman satın aldı. Samet Gürsu ile detayları konuştuk

REHBER 5 farklı markanın piyasaya sunduğu 5 farklı dizel eklemli platform modelini inceledik

DAHA İNOVATİF ÜRÜNLER İsveç Çelik Ödülleri her yıl olduğu gibi bu yılda dünyadan rekor sayıda başvuru alırken, 2018 kazanını İtalyan damper üreticisi Mantella oldu. Ödül organizasyonu kapsamında, SSAB'nin davetiyle 5 gün boyunca İsveç'te ağırlandım ve ödül gecesine kadar birçok aktiviye katılma fırsatı yakaladım. Türkiye'den önemli firmaların yetkililerinin de davet edildiği organizasyonda, SSAB'nin İsveç'te bulunan Oxelösund ve Borlänge fabrikalarını gezdik ve seminerlerde önemli bilgiler edindik. SSAB profesyonelleri tarafından verilen seminerler, özellikle ürün geliştirme anlamında son derece önemli başlıklar içeriyordu. Bana sorarsanız; İsveç Çelik Ödülleri'nde neden yerli bir adayımızın olmadığı bu seminerlerde gizliydi. Üst lige girmemiz için üreticilerimizin gerçek manada “Ar-Ge” yapmaya ihtiyacı olduğu bir gerçek. Açıkçası “ürün geliştirme” kısmında katetmemiz gereken bir miktar yol olduğunu düşünüyorum. Organizasyon sonunda 2018 kazananı İtalyan damper üreticisi Mantella olsa da, yine bir İtalyan üretici olan CTE'nin sıradışı araç üstü platform tasarımı finale kalmayı başardı. Sadece kaliteli çelik kullanmakla kalmayıp, farklı bir mühendislik ile yepyeni bir kullanım deneyimi sunan CTE; ülkemizdeki kaldırma ekipmanları üreticilerimiz için önemli bir örnek olabilir.

GÖKHAN UZ gokhan.uz@a4medya.com

Seçim, döviz kuru derken yılın ilk yarısını geride bıraktık. Genel olarak durgun bir dönem olarak gözükse de, çok önemli yatırımların gerçekleştiğine şahit olduk. Bunlardan birincisi 182 adetlik platform siparişiyle toplam platform filosunu 1.200'lere çıkaran Fatih Vinç oldu.

VİPP Fuarı'nda duyurulan paket siparişler, dizel ağırlıklı olmak üzere 82 adet Haulotte ve akülü ağırlıklı 100 adet ELS Lift platformlardan oluşuyor. Diğer önemli yatırım haberi ise, Türkiye'nin sınırlarını aşarak tüm dünyada ses getiren Hareket'in 108 akslık Cometto yatırımı oldu. Aks adetinin yanı sıra sipariş ve teslimat süresiyle rekor kıran bu teslimat hakkında tüm detayları Hareket Operasyon Müdürü Samet Gürsu ile yaptığımız röportajda okuyabilirsiniz.

Sektör, ramazan ayı süresince birçok iftar organizasyonunda bir araya gelme fırsatı yakaladı. Bunlardan en önemlisi Platformder'in Anadolu Yakası'nda düzenlediği iftar organizasyonuydu. AND ve Vinçder gibi derneklerin yanı sıra, bazı firmalar kendi müşterilerine özel iftar organizasyonları gerçekleştirdi. Bu tür organizasyonlar sektörle bir araya gelmek ve izlenim edinmek için önem arz ediyor. Seçim öncesi olması ve kurların yüksek seyretmesine rağmen olumlu hava devam ediyordu. Bu havayla birlikte seçim sonrası yatırımların hız kazacağını ve özellikle platform sektörünün 2018'i pozitif kapatacağını düşünüyorum.

Türkiye pazarındaki platform adetleri her geçen yıl istikrarlı bir şekilde atıyor. Bu artışla beraber, makine taleplerinin hangi tip ve modellere kaydığını yakından gözlemleyebiliyoruz.

Bir dönem akülü platformlara ilgi artsa da, dizel platformlar istikrarlı bir şekilde en çok talep edilen platform tipi olarak yerini korumaya devam ediyor. Dizel platformların en popüler tipi ise dizel eklemli platformlar olarak biliniyor. 4X4 özellikleri ile en zor şartlarda bile rahatça hareket edebilen dizel eklemli platformlar, farklı markaların birbirinden üstün özellikleriyle piyasaya sunuluyor. Vinç&Platform dergisinin bu sayısında 5 farklı markanın piyasaya sunduğu 5 farklı dizel eklemli platform modelini inceledik. Merakla okuyacağınızı düşünüyorum. İyi okumalar...

İÇİNDEKİLER

REHBER

72

DİZEL EKLEMLİ PLATFORMLAR Vinç&Platform dergisinin bu sayısında 5 farklı markanın piyasaya sunduğu 5 farklı dizel eklemli platform modelini inceledik

FİLO

20

HAREKET'TEN 108 AKSLIK COMETTO YATIRIMI

Hareket, Faymonville-Cometto firmasından 108 akslık G modüllü MGSL ekipman satın aldı.

Bu önemli yatırım hakkında Hareket Operasyon Müdürü Samet Gürsu ile görüştük

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş

� FİLO

14 26

Sistem Vinç'in tercihi Volvo Trucks oldu Fatih Vinç'ten 182 adetlik sipariş

Genel Yayın Yönetmeni Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com Editör Yiğit Nail Çiğdem yigit.cigdem@a4medya.com

� EKİPMAN

40 50 64 68

Liebherr, iki yeni modelini duyurdu Dizele alternatif: Dingli GTBZ20 AEI JLG 600 Serisi'nin paletli modelleri GOLDHOFER FTV 500

Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu IT Danışmanı Hakan Karataş Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı

� RÖPORTAJ

16 24 52 58

Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com

Baskı Bilnet Matbaacılık ve Yayıncılık A.Ş.

Dudullu Organize San. Bölgesi 1.Cad. No:16 Ümraniye-İSTANBUL Tel: 444 44 03 • Fax: (0216) 365 99 07 www.bilnet.net.tr Sertifika No: 31345

Hidrokon geleceğe umutla bakıyor

Baskı Tarihi Haziran 2018

Uzmanlar Platform Ürdün pazarında

A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mah. Yuvarlak Sok. No.5/1 Yıldırım Apt., 34752 Ataşehir/İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34 info@a4medya.com

Fatih Platform emin adımlarla ilerliyor Renth gelişimini sürdürüyor

Bizi takip edin /vincplatform /vincveplatform

� DİĞER HABERLER

34 38 42 44

Revizyonda iş birliği: Avioni & HPM Contra lastik kaplama tek çatı altında ELS Lift'ten ihracat atılımı Akfen Yenilenebilir Enerji'den ilk projeler

/a4medya www.vincveplatform.com www.a4medya.com Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Vinç & Platform Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır. A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak 2 (iki) ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.

6

PANO

NIDAPARK KÜÇÜKYALI PROJESINDE 15 POTAIN Küçükyalı’da 68 bin 785 metrekare arsa üzerinde hayata geçirilen Nidapark Küçükyalı projesinde toplam 15 adet Potain kule vinç ve 14 adet Stros personel ve malzeme asansörü hizmet verecek Potain kule vinçler ve Stros dış cephe personel ve malzeme asansörlerinin satış, pazarlama ve satış sonrası hizmetlerini 30 yılı aşkın süredir yürütmekte olan TeknoVinç, Nidapark Küçükyalı projesinde 6 farklı model kule vinç ile yer alıyor. 6 ton, 8 ton ve 10 ton farklı kaldırma kapasitelerine sahip kule vinçler, birbirinden farklı yükseklikte inşaat alanlarının bulunması sebebiyle projenin ihtiyaçlarına cevap verecek şeklide planlandı. Küçükyalı Nida Projesinde 2 ton kaldırma kapasitesine sahip Stros personel ve malzeme asansörü de yer alıyor. Proje sonunda bu sayının 14’e çıkması planlanıyor.

Projede 10 adet tek kabinli, 4 adet çift kabinli Stros inşaat asansörü hizmet verecek.

AHTAPOT DENIZCILIK’E 10 ADET KOMATSU FD30-17 FORKLIFT TESLIMATI Temsa İş Makinaları, limanlarda tahmil, tahliye ve vinç hizmetleri veren, sektörün öncü şirketlerinden Ahtapot Denizcilik firmasına 10 adet Komatsu FD30-17 forklift teslimatı gerçekleştirdi. Komatsu FD30-17, dayanıklı ve düşük yakıt tüketimiyle zor şartlar altında çalışmaya uygun olma özelliğiyle öne çıkıyor. Makinaların teslimat törenine Ahtapot Denizcilik İşletme Müdürü Gökhan Gökçe ve Temsa İş Makinaları’ndan Kilit Müşteriler Yöneticisi Selçuk Akyüz katıldı. Gökçe teslimatla ilgili olarak, “Komatsu marka forkliftler, en çok güvendiğimiz makinelerden. Limandaki yoğun çalışma saatleri ve iş yükünden dolayı Komatsu forkliftleri tercih ettik.

Performans ve yakıt ekonomisiyle işlerimizi kolaylaştıracağını biliyoruz. Temsa İş Makinaları’na teşekkür ediyor, iş birliğimizin devam etmesini temenni ediyoruz” dedi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

YENİ GROVE GRT 9165 DUYURULDU Grove'un yeni arazi tipi vinçi GRT 9165, kompak yapısı ve maksimum bom erişimiyle dikkat çekiyor. Grove, yeni arazi tipi vinçi GRT 9165'i duyurdu. Üç akslı Grove GRT 9165 arazi tipi vinç, 6 kademeli ve 62.5 m uzunluğa sahip ana bom ile geliyor. 149 ton maksimum kaldırma kapasiteli model, eklemeleri ile 92 m'ye kadar erişim sağlayabiliyor. Kolay taşınma ve dar alanlarda verimli çalışmak için kompakt dizayn edilen yeni Grove GRT 9165 arazi tipi vinç, karşı ağırlık ve denge ayakları ile beraber toplamda 52,6 ton ağırlığa sahip. Yeni modelin kabini diğer arazi tipi modellerden çok daha geniş olacak şekilde tasarlanmış. Grove GRT 9165'in kabini önceki modellere göre 250 mm daha geniş ve 20 derece daha geniş görüş açısına sahip.

endüstriyel akü çözümlerinde [iyi elektrik] tunçmatik demek [iyi elektrik] iyi elektrik ise temiz, kaliteli, sorunsuz enerji demektir.

tunçmatik U.S. Battery ve Exide akülerinin Türkiye tek yetkili resmi distribütörüdür.

Tunçmatik Elektrik Malzemeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.

Genel Müdürlük T: +90.216.314.51.51 info@tuncmatik.com

Ankara Bölge Müdürlüğü T: +90.312.479.41.00 ankara@tuncmatik.com

Bursa Bölge Müdürlüğü T: +90.224.443.42.12 bursa@tuncmatik.com

İzmir Bölge Müdürlüğü T: +90.232.433.55.25 izmir@tuncmatik.com

8

PANO

GÜÇLÜ VİNÇ, VOLVO TRUCKS FH 750 6X4 TANDEM AKSLI ÇEKİCİSİNİ TERCİH ETTİ

İMDER ILKLERE IMZA ATMAYA DEVAM EDIYOR Türkiye İş Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Birliği (İMDER), yönetiminde yer aldığı Avrupa’daki üst kuruluşu CECE- Avrupa İş Makinaları Federasyonu’nun İstanbul’da düzenlenen Yürütme Kurulu toplantısına ev sahipliği yaptı. CECE Genel Sekreteri Riccardo Viaggi, gerçekleşen toplantının ilk kez CECE genel merkezi Brüksel dışında olmasından dolayı ayrı bir öneme sahip olduğunun altını çizerek, daveti için İMDER’e teşekkürlerini sundu. 13 Haziran tarihinde düzenlenen yürütme kurulu toplantısı sonrasında, Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden gelen sektör temsilcileri ile üretim yapan İMDER üyeleri bir araya geldi. Türkiye ekonomisine önemli katkıları bulunan İMDER üyelerinin faaliyet alanlarının kapsamlı bir şekilde uluslararası paydaşlara aktarıldığı toplantıda ayrıca İMDER’in Ekonomi Bakanlığı desteği ile yürütmüş olduğu UR-GE Projesi ve ikinci projesi ile hedefledikleri de CECE üyeleri ve ekibi ile paylaşıldı.

Toplantı sonunda CECE, iki yılda bir düzenlenen ve bu sene 17-19 Ekim tarihleri arasında Roma’da gerçekleştirilecek olan sektör liderlerinin buluşacağı kongresine tüm İMDER üyelerini davet etti.

Temsa İş Makinaları, Güçlü Vinç’e FH16 750 HP 6x2 (4) Tandem Aks teslimatını firma sahibi Melih Güçlü ve Ankara bölge satış yöneticisi Fatih Tunçay’ın katılımlarıyla Temsa İş Makinaları Altunizade yerleşkesinde gerçekleştirdi.

Araç, yüksek taşıma kapasitesi, sürüş konforu ve güvenliği gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Volvo Trucks FH 750, daha fazla yakıt tasarrufu sağlama ve daha iyi çekiş ile daha dar dönüş açısı özellikleriyle öne çıkıyor. Araç, 3. aksın hem çeker olması hem de tandem aks kaldırma özellikleriyle diğer tüm 6x4 çekici araçlar arasında farklılaşıyor. Araç, ayrıca sınıfında bant üretimli en yüksek beygir gücüne sahip. Çekiş aksları sürtünme ve dönme direnci ürettiğinden, kullanılması gereken yakıt miktarı artar. Volvo Trucks FH 750 kamyonun çekiş aksı gerekli olmadığında devreden çıkarılarak ve yükseltilerek, yakıt tüketiminden %4'e kadar tasarrufu sağlanabiliyor. Kamyonun yükü olmadığında çekiş aksını devreden çıkarmak ve yükseltmek için sadece ön konsoldaki bir düğmeye basmak yeterli oluyor.

İŞ MAKİNALARI MÜHENDİSLERİ BİRLİĞİ DERNEĞİ'NİN 11. OLAĞAN GENEL KURULU YAPILDI İş makinaları Mühendisleri Birliği Derneği’nin 11. Olağan Genel Kurul’u Ankara HM Commerce Hotel’ de 12 Mayıs 2018 cumartesi günü yapıldı. Genel Kurul’dan önce, dernek üyelerinin eş ve çocuklarının da davetli olduğu sabah kahvaltısında renkli ve duygusal anlar yaşandı. 6.7.8.9. ve 10.Dönem Yönetim Kurulu Başkanı olan Duran KARAÇAY, hoş geldiniz konuşmasının ardından, İMMB Derneği Onursal Başkan’ı Kaya GÜRSOY’a plaketini taktim etti. İMMB Derneğinin 10. Dönem Yönetim Kurulu ve Denetim Kurulu üyeleri plaketlerini Onursal Başkan Kaya GÜRSOY’dan aldılar. Ertesi günün anneler günü olması genel kurulun anlam ve önemini şüphesiz daha da arttırdı. Duran KARAÇAY ve Eşi Nur KARAÇAY hanımefendi davette hazır bulunan tüm annelerin anneler gününü kutladılar. İMMB Derneği 11. Genel Kurul’u, Başkan Duran KARAÇAY’ın açılış konuşmasıyla başladı ve başarıyla tamamlandı. Genel Kurul’da seçilen yeni yönetim ve denetim kurulları 17.05.2018 tarihinde yaptıkları ilk toplantıda aralarındaki görev dağılımını aşağıdaki şekilde belirlediler. İş Makinaları Mühendisleri Birliği Derneği’nin 11. Dönem (2018-2020) Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Mustafa SİLPAĞAR seçildi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

10

PANO

ELS LİFT’TEN ÇALIŞANLARINA ULUSLARARASI SERTİFİKA EĞİTİMİ Personel yükseltici platform sektöründe yerli üretim yapan ELS Lift, küresel marka olma yolunda yenilikçi adımlar atmayı sürdürüyor.

Geçtiğimiz günlerde, kendi firması içinde gerçekleştirdiği eğitimde; kalite, üretim, satış sonrası destek, montaj ve AR-GE departmanlarına sertifika aldıran ELS Lift, Avrupa’da geçerli sayılan ve platformların yurtdışına gitmesi dahilinde yeni bir kontrole girmesini gerektirmeyecek, uluslararası müşterileri zaman kaybından kurtaracak bir yeniliğe imza attı. ITEXA adlı kurumun bünyesinde yer alan Kunze Group eğitim sürecini pratik ve teorik olmak üzere iki ana başlık altında gerçekleştirdi. ELS Lift; markalaşma çalışmaları ile birlikte, günden güne yaptığı inovatif atılımlarla bilgi ve teknoloji alanında gelişimini sürdürerek, ‘’Türk malı’’ imajının rekabetçi küresel pazarlarda daha da güçlenmesi için üretime ve katma değer yaratılmasına destek olmaya devam ediyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

PLATFORMDER ÜYELERI İFTARDA BIR ARAYA GELDILER Platformder ramazan ayı vesilesi ile üyelerine iftar yemeği verdi. Programa yoğun bir katılım gerçekleşti

Programın açılışında konuşma yapan Yönetim Kurulu Başkanı Servet Ayhan, kısa bir sürede yapılan etkili faaliyetler ile, sektörü bir çatı altında toplamayı başardıklarını söyledi.

Ayhan konuşmasında, halihazırda yapmış oldukları faaliyetleri ve gelecek dönemde yapılacak olan faaliyetleri üyelerine anlattı. Programda Genel Sekreter Kenan Aydın’da kısa bir konuşma yaparak misafirlere göstermiş oldukları katılımdan dolayı teşekkür etti. İftar Programına sponsor olan Acarlar Makine, MST ve ZAMAC firmalarına günün anısına birer hediye taktım edilirken, ayrıca Platformder üyesi olana Acarlar Makine’ye dernek üyelik sertifikası Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Servet Ayhan tarafından, Sayın Serkan Acar’a taktim edildi. Konuşmasına derneğin düzenlemiş olduğu iftar programına katılan tüm misafirlere teşekkür ederek başlayan Ayhan, derneğin kuruluşunun üzerinden kısa bir süre geçmesine rağmen yapılmış olan ve sektör odaklı faaliyetler neticesinde üye sayısının 90'ın üzerine çıktığını söyledi. Ayhan, "Ülkenin en önemli firmaları derneğimizin çatısı altında bir araya gelmeye başladılar" dedi. T.C Kalkına Bakanlığı, İstanbul Kalkınma Ajansı ve İçişleri Bakanlığı İl Dernekler Müdürlüğü ile halihazırda 2 proje için başvuruları yaptıklarını belirten Ayhan, bu projelerin sektörde önemli bir boşluğu dolduracağına inandığını söyledi. 2 projenin toplam bedeli 1 milyon TL olarak belirlendi. Milli Eğitim Bakanlığı ile Eğiticinin Eğitimi Projesi kapsamında ELS Lift ile birlikte Türkiye genelinde belirlenen proje okullarından gelecek öğretmenler ile 1 haftalık program gerçekleştireceklerini de söyleyen Ayhan, "Gerek ulusal, gerekse uluslararası lobi faaliyetlerimiz devam ediyor. Artık birçok konuda sektörümüz adına yapılan faaliyetlerde devlet görüş sormaya başlamıştır. Çok kısa bir süre içerisinde uluslararası alanda da Platformder ismini duymaya başlayacaksınız" ifadelerini kullandı. VİPP 2018 Fuarı hakkında da konuşan Ayhan şunları söyledi: "Bu yıl ilk kez gerçekleştirdiğimiz fuarımız 11 bin metrekare açık, 1300 metrekare kapalı olmak üzere toplam 12 bin 300 metrekarelik alanda düzenlendi. Fuara 83 marka ürünlerini sergileyerek katıldı." Sözlerini tamamlarken iftar programına sponsor olan Acarlar Makina, MST ve Zamac firmalarına teşekkür eden Ayhan, "Daha yapacağımız çok işler var" diyerek konuşmasını bitirdi.

TVH,

Tüm Yedek Parçalar, Tüm Markalar

Parçalar ve aksesuarlar • Forkliftler ve bütün arazi tipi forkliftler • Personel yükselticileri ve ekipmanları • Liman ve konteyner taşıma ekipmanları • Temizlik makinaları ve süpürgeler • ...

Ürün yelpazemiz • 30 000 000 bilinen referanslar • 680 000 çeşit yedek parça stoktan teslim • 350’den fazla marka için yedek parça • 16 000 çeşit yedek parça Türkiye stoktan teslim

Avantajlarınız • TVH Genel Merkez’den (Belçika) her gün sevkiyat • Tek noktada hizmet sunumu • Bilgisayar kontrollü stok yönetimi • Teknik uzmanlar tarafından destek • Tecrübeli satış ekibi • MyTotalSource: Online mağazanız

© Ocak 2017. TVH® ve TotalSource® tescilli ticari markalardir.• TUAVMD_1711001

TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – EUROPE • HEAD OFFICE Ömerli mah. Hadımköy-İstanbul Cad. No 176 • 34555 Arnavutköy/İstanbul • Türkiye GPS 41° 11' 8.97" N, 28° 62' 7.03" E • T +90 212 67 14 884 • F +90 212 67 14 882 • tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr TVH YEDEK PARÇA TİCARET A.Ş. – ASIA S.S. Bilmo Mobilyacılar Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi Aydınlı Mah. Yanyol Cad. Melodi Sokak no 2/60-B 34953 Tuzla/Ístanbul • Türkiye • GPS 40° 52' 34.4" N, 29° 23' 14.6" E • T +90 216 452 88 90 • F +90 216 452 88 92 tvhturkiye@tvh.com • www.tvh.com.tr

12

PANO

HAREKET, TENGİZ'DE ÖNEMLİ BİR PROJEYE İMZA ATTI

SCANIA'DAN INOVASYON ÖDÜLÜ Scania, kamu ve lojistik sektörünü bir araya getiren Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde “Scania ile Lojistik’te Yılın İnovasyon Projesi Ödülü”nü verdi Endüstri 4.0 ve dijitalleşmenin ortaya çıkardığı yeni fırsatları, firmaların bu süreçte nasıl konumlandıklarını, iş modellerine, lojistik süreçlerine etkilerini ve lojistik sektörünün bu süreçlere entegrasyonu “Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’’nde detaylı olarak ele alındı. Zirvenin Teknoloji Sponsoru Scania, zirve kapsamında “Scania ile Lojistik’te Yılın İnovasyon Projesi Ödülü”nü verdi. Sektörün yapı taşlarından biri olan Omsan Lojistik bu yıl ödüle layık görülen firma oldu. “Demiryoluyla Otomobil Taşımacılığı” projesiyle Omsan, otomobil taşımacılığında kaliteyi artırırken, maliyetleri etkin bir şekilde düşürebileceğinin iyi bir örneğini sergiledi.

Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde ayrıca Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel ile Doğuş Otomotiv Thermo King Marka Müdürü Suna Türk panelist olarak oturumlarda yer aldı.

“Dijital dönüşümü gerçekleştiren ilk markayız”

Scania’nın teknoloji altyapısını çok uzun zamandır oluşturup, her geçen gün geliştirdiklerini belirten Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel “Sektörde dijital dönüşümü gerçekleştiren ilk marka olduğumuzu söyleyebiliriz. Zirvenin bu yıl konusu dijital dönüşüm, ekonomideki yeni fırsatlar ve lojistik sektörüydü. Biz de aynı sektörde yer aldığımız paydaşlarımız ile tecrübelerimizi paylaştık. Scania bünyesinde birçok dijital uygulama aktif olarak kullanılmaktadır. Scania’m Cepte, Scania’m Sapasağlam SESS (Scania Entegre Sürüş Sistemleri) gibi uygulamalarımızla dijital platformu müşterilerimizle ana iletişim kanalımız haline getirmeyi hedefliyoruz” açıklamasında bulundu.

“Gıda lojistiğinde dijitalleşme şart”

Thermo King Marka Müdürü Suna Türk ise gıda lojistiğinde ürün kontrolü ve takibin her zaman öncelikli olması gerektiğini belirterek “Dijital dönüşüm hayatımızın her alanında yer aldığı gibi soğuk zincir taşımacılığına da entegre olmuştur. Dünyanın en çok tercih edilen soğutucu ünite markası Thermo King’in de Endüstri 4.0’a kayıtsız kalması düşünülemezdi. Bu vizyonla, Telematik sistemimiz sayesinde müşterilerimize anlık takip hizmeti sunuyoruz. Takip ve kontrol sistemlerimiz, tüm dünyaya ürün sunmak ve global pazara erişim için imkân sağlamaktadır. Telematik; gıda güvenliği, mevzuata uygunluk, filo takibi ve veri kontrolünde rekabet avantajı sağlayan yenilikçi veri depolama, aktarma ve yönetim çözümleri sunmaktadır” şeklinde konuştu.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Yurt dışında birbirinden önemli projelere imza atmaya devam eden Hareket, Tengiz’de TCO firmasının “Future Growth Project” için Çimtaş’ın ürettiği toplam ağırlığı 1500 ton olan üç ana kolonun taşıma ve yükleme işlemlerini başarıyla gerçekleştirdi.

Projeyi güçlü ağır nakliye ekipmanıyla tamamlayan Hareket'in taşıdığı 3 ana kolonun ağırlıkları 714 ton, 395 ton ve 371 ton geliyordu.

14

FİLO

6 adet Volvo Trucks Euro 6 çekici teslim edildi SİSTEM VİNÇ'İN TERCİHİ VOLVO TRUCKS OLDU 2018 yılında çekici filosuna güç katmaya devam eden Sistem Vinç, toplam 7 adet Volvo Trucks çekiciyi bünyesine kattı

T

emsa İş Makinaları; 30 yıllık tecrübesiyle inşaat sektöründe ağır nakliye ve vinç hizmeti sunan filosunun tamamlı Volvo Trucks’tan oluşan Sistem Vinç’e 2018 yılında toplam 7 adet satış gerçekleştirdi. Teslimatı gerçekleştirilen çekiciler; 3 adet 6x4 FMX13 540HP, 3 adet 4x2 FM13 500HP ve 1 adet 6x4 FH16 750HP oldu. Araçlar, Volvo Trucks’ın üstün teknolojisiyle geliştirdiği karınca vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman ve cerli diferansiyel özellikleriyle öne çıkıyor.

Kemal Akınlı: “Amacımız verimlilik”

Teslimat töreni, firma sahibi Kemal Akınlı ve Temsa İş Makinaları Marmara Bölge Satış Yöneticisi Hakan Akgün’ün katılımıyla gerçekleştirildi. Kemal Akınlı, yapılan teslimatlarla ilgili şöyle dedi: “2018 yılında 7 adet özel tasarlanmış Euro 6 Volvo Trucks araçları alarak toplam Volvo Trucks filomuzu 31 adete yükselttik. Uzun yıllardır amacımız; verimlilik, kalite ve güç olduğu için Volvo Trucks markasını kullanıyoruz ve kullanmaya devam edeceğiz. Birlikte daha güçlüyüz.” Hakan Akgün ise; “Ağır nakliye sektörünün lider firmalarından Sistem Vinç’in filosuna bu yıl 7 adet EURO 6 çekicilerimizi ekleyerek, firmanın gücüne güç kattık. Birlikteliğimiz yeni yatırımlarda devam edecek” dedi. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

16

RÖPORTAJ

Hidrokon geleceğe umutla bakıyor

ESAT KÜTÜKCÜ:

“Kendi teknolojilerimizi üreteceğiz” YILLIK CIROSUNUN ÖNEMLI BIR BÖLÜMÜNÜ ÜRÜN GELIŞTIRMEYE VE SEKTÖRÜN BILGI IHTIYACINI KARŞILAMAYA YÖNELIK KULLANAN HIDROKON, ORTA DOĞU VE DOĞU AVRUPA'NIN EN ÖNEMLI ÜRETICI OLMANIN GETIRDIĞI SORUMLULUKLA BERABER FAALIYETLERINI SÜRDÜRÜYOR. HIDROKON'UN GELECEĞINI VE PLANLARINI FIRMANIN GENÇ YÖNETICISI ESAT KÜTÜKCÜ ILE KONUŞTUK HABER Gökhan Uz

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

O

rtadoğu ve Doğu Avrupa'nın en büyük vinç üreticisi olan Hidrokon, 2018 yılına hızlı bir giriş yaptı ve yılın ilk yarısını başarıyla tamamladı. Aynı zamanda 2018 yılında “kupa arkası” olarak bilinen makine grubunda seri üretime geçen firma, maliyet avantajı elde etti ve maliyet avantajını kar hanesine değil, sektörün yatırım avantajını artırmak için doğrudan satış fiyatlarına yansıttı. Bu doğrultuda kurulan Hidrokon Mühendislik Akademisi (HİMA) ile de sektörün bilgi ihtiyacı karşılanmaya devam ediliyor. Firmanın genç yöneticisi Esat Kütükcü ile Hidrokon, firma hedefleri ve sektör üzerine konuştuk.

RÖPORTAJ

17

Hidrokon'un günümüzdeki konumundan kısaca bahseder misiniz?

5 Ocak 1993 yılında 300 metrekare üretim alanında 6 kişiyle kurulan firmamız bu sene 25’inci yılını tamamlamıştır ve çeyrek asırdır ülke ekonomisine katkı sağlamaktadır. 2007 yılından itibaren üretim yaptığımız Konya Organize Sanayi Bölgesi’ndeki bulunduğumuz tesisimiz toplam 46.000 metrekare alana sahip olup, gelişmiş üretim teknolojileri ve 250’den fazla personeliyle Ortadoğu ve Doğu Avrupa’nın en büyük vinç üretim tesisidir.

Günümüzde 250 den fazla çalışanı ile müşterilerine hizmet vermeye çalışan Hidrokon satış sonrası hizmetlerini yurt geneline yayılmış 9 adet bölge servisi ve 118 personeli ile müşteri memnuniyetini sağlamaya çalışmaktadır. Üretim teknikleri olarak son teknolojiyi takip eden Hidrokon gerek AR&GE çalışmaları gerek üretim teknolojileri anlamında kendi teknolojisini üretme yolunda ilerlemektedir.

Hidrokon, yakın dönem satış hedeflerini tutturdu mu? Kısaca bahseder misiniz?

Hidrokon geçmişten bugüne satış cirosunu her geçen yıl artırmıştır.

Bugüne kadar 4 bin 700 adet makineyi sektöre kazandırarak

Türkiye pazar liderliğini korumuştur. 2017 yılını oldukça verimli geçirdik, ürünlerimize talep her geçen gün artmaktadır ve bu talebi karşılayabilmek için sabit maliyetlerimizi koruyarak 2017 yıl sonunda pazarın kupa arkası olarak tanıdığı makine grubumuzda seri üretime geçtik. Yapılan iyileştirmelerle üretim adedimizi yüzde 40 arttırmayı başardık.

2018 yılı ve sonrasına dair hedefleriniz veya hayata geçireceğiniz yatırım planlarınız nelerdir?

Az öncede bahsettiğim gibi 2018 yılında üretim proseslerimizde yapılan iyileştirmeyle yüzde 40 daha fazla makine üretiyoruz. Bunu sadece bir grup ürünümüzde faaliyete geçirdik ve pazarda stabil olmayan döviz hareketliliğine rağmen makinelerimiz yoğun talep görmeye devam ediyor. Bu da bizi diğer ürün gruplarımızda aynı iyileştirmeyi yapabilmek için teşvik etmekte. 2019’da yüzde 30 daha kapasite artışı gerçekleştirilecek. Bu iyileştirmelerle elde ettiğimiz maliyet avantajını karlılığımızda tutmuyoruz, müşterilerimizin yatırım güçlerini arttırmak için elde ettiğimiz farkı, direk olarak fiyatlarımıza yansıtıyoruz.

Hidrokon bu yıl 25. yılını kutluyor ve bizi biz yapan değerlerimize sahip çıkıyoruz. Nedir bu değerler, “Birlikte Büyüyoruz.” 25 yıldır yaşadığımız bu sloganı biraz açalım; Hidrokon 25. yılına müşterileri, çalışanları ve tedarikçileriyle ulaşmıştır. Tüm bu paydaşların eşleri ve çocuklarıyla 10 bin kişilik kocaman bir ailedir. İşte bu ailenin en önemli değeri insandır ve bu bizim birinci önceliğimizdir. Her yatırımımız, her faaliyetimiz tüm paydaşlarımıza kazandıracak şekilde, çok yönlü fayda modeliyle planlanmaktadır. AR&GE ve ÜR&GE satış sonrası VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

18

RÖPORTAJ

hizmet ağı, müşteri odaklı diğer yatırımlarımız ise devam etmektedir. Projelerimiz sonuçlandığında yine sektöre öncülük edeceğimiz bir çok konuyla takipçilerimizi tanıştırıyor olacağız.

İhracat çalışmalarını nasıl gidiyor? Daha çok hangi ürün gruplarıyla kaç ülkeye ihracat yapıyorsunuz?

İlk ihracatını 2009 yılında Azerbaycan’a gerçekleştiren Hidrokon, bugüne kadar 24 farklı ülkeye ürünlerini ulaştırmıştır. Şu anda 10 farklı ülkede bayiliğimiz bulunmaktadır. Yurtdışı pazarlarda çeşitli ürün gruplarımız ilgi görmektedir. Bir pazarda ağırlık insan kaldırma platformundayken, diğer bir pazarda gemiye monte edilen marin vinçler olabiliyor. Her ürünümüzü uygun pazarda konumlandırabiliyoruz.

İhracatınız yıllık ortalama toplam satış ve cironuzdan yüzde kaç pay alıyor?

Katıldığımız yurtdışı fuarlar ve bugüne kadar geliştirdiğimiz bayi ağımızla ihracatımız toplam satışlar içerisinde ortalama yüzde 10’luk bir paya sahiptir. Bu oranı yüzde 40’a çıkartma hedefimiz bulunuyor. Bunun için çeşitli yatırımlar yapıyoruz. Bizim ürünümüz bir yatırım ürünüdür ve esas sorumluluğumuz satış sonrasında başlamaktadır. Yurtdışı herhangi bir pazara ürün göndermek bizim açımızdan çok zor bir konu değil ancak bu ürünlerin gittiği

pazarda sorunsuz çalışmasını sağlamak, servis ve bakım altyapısını oluşturmak zorundasınız. Makinelerimizin yurtdışı pazarlarda mevcut durumda servis müdahale süresi ortalama 10-15 gündür, bu süreyi daha da kısaltacağız. Servis vermekte zorluk çekeceğimiz pazarları şu an için hedefimize almıyor ancak gerekli altyapıyı hazırlıyoruz.

Bir üretici için büyük bir önem taşıyan Ar-Ge çalışmalarınız hakkında neler söylemek istersiniz?

Ar-Ge firmamızın gözbebeğidir ve bir çok kuruluş içinde aynı durumda olmalıdır. Bugüne kadar ülke olarak sahip olduğumuz teknoloji, genel olarak transfer edilmiş teknolojidir. Bugün Ar-Ge bu durumdan sıyrılmak isteyen ülkemizin kaçınılmaz gerçeğidir.

Günümüzde en önemli gündem maddesi olan Endüstri 4.0 için temel oluşturacak bir çok projeyi kendi mühendislerimizle hayata geçiriyoruz. Çeşitli ürünlerimizde dünyada ilk olan bazı modellere imza atıyoruz. Hepsinin yanı sıra eğitime ve insana verdiğimiz değeri taçlandırmak için Hidrokon Mühendislik Akademisini kurduk ve AR-GE birimimiz yönetiminde gerçekleştirilen bu akademi bizlerin ve sektörün ihtiyacı olan bilgileri alanında otorite akademisyenlerden, sektör profesyonellerinden direk alabileceği, dikey uzmanlaşma sağlayacak mühendislerle buluşturuyoruz. HİMA ismini verdiğimiz Hidrokon Mühendislik Akademiyse geleceğimiz için kalbi bir sorumluluğu üstlenmiştir.

Vinç sektörünün sorunlarından bahsedecek olursak en çok dikkat çekmek istediğiniz konu hangisidir?

Sektör olarak mücadele ettiğimiz bazı sorunlarımız var elbette. Bunların bir kaçını sıralayacak olursak; ɇɇ 5 veya daha fazla aksa sahip taşıyıcı ekipmanlar yani kamyonların, Türkiye’ye getirilememesi veya Türkiye’de üretilememesi ɇɇ Birer iş makinesi olan mobil vinçlerin maalesef iş makinesi kapsamında görülmeyerek yüzde 18 Katma Değer Vergisi uygulanması ɇɇ En önemlisiyse; insan ve iş sağlığının ciddi öneme sahip olduğu, birçok elim kazanın yaşandığı bu ürün grubunda, etkin ve yoğun piyasa denetim gözetim faaliyetlerinin yapılamaması. Üreticileri disipline edecek ve yönlendirecek aynı zamanda kullanıcıları bilinçlendirecek etkin bir PDG uygulamasına acilen ihtiyaç duyulduğudur. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

20

FİLO

Dünyada ses getiren yatırım

HAREKET'TEN 108 AKSLIK COMETTO YATIRIMI PROJE TAŞIMACILIĞI VE YÜK MÜHENDISLIĞI ALANINDA ÇALIŞMALARA DEVAM EDEN HAREKET, YILLIK CIROSONUN ÖNEMLI BIR KISMINI YATIRIMLARA AYIRMAYA DEVAM EDIYOR. SON OLARAK TÜM DÜNYADA SES GETIREN BIR TESLIMATA IMZA ATAN HAREKET, FAYMONVILLE-COMETTO FIRMASINDAN 108 AKSLIK G MODÜLLÜ MGSL EKIPMAN SATIN ALDI. BU ÖNEMLI YATIRIM HAKKINDA HAREKET PROJE MÜDÜRÜ SAMET GÜRSU ILE GÖRÜŞTÜK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Yiğit Nail Çiğdem

FİLO

21

HAREKET'TEN DEV YATIRIM

P

roje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanında Türkiye'nin en geniş filosuna ve en tecrübeli ekiplerinden birine sahip olan Hareket, büyük projelere imza atmaya ve bununla beraber makine filosunu genişletmeye devam ediyor. Kısa bir zaman önce çok önemli bir yatırıma daha imza atan Hareket, tüm dünyada dikkat çeken bir anlaşma yaptı ve Cometto’dan 108 akslık G Modüllü MGSL ekipmanı satın aldı. Özbekistan'da üstlendikleri önemli projelerden ve bu doğrultuda yaptıkları yatırımlardan bahseden Samet Gürsu, Türki Cumhuriyetler'deki etkinliklerinin arttığını ve çok ciddi iki projede çalışmaya devam ettiklerini söyledi. Bu iki proje dahilinde bölgeye önemli sayıda makine gönderdiklerinin altını çizen Samet Gürsu; “Bu projeler kapsamında ağır nakliye filomuzun tamamına yakınını Özbekistan'a gönderdik. Bu da toplamda 280 aks ediyor.

Aynı zamanda mobil ve paletli vinç olarak da hatırı sayılır oranda makine gönderdik” dedi.

Mercedes çekiciler de filoya eklendi Özbekistan projeleri kapsamında ciddi bir yatırıma imza attıklarını ve 108 akslık Cometto G modüllü MGSL satın aldıklarını belirten Samet Gürsu, bu dev projede verdikleri taahhütleri yerine getirmek ve nakliyeleri zamanında gerçekleştirmek için böyle bir yatırıma ihtiyaç duyduklarını söyledi. Samet Gürsu, bu ihtiyacı Cometto ile kapatmayı tercih ettiklerini ve ek olarak Mercedes'ten çekici yatırımları da yaptıklarımı kaydetti.

FAYMONVILLECOMETTO Belçikalı üretici Faymonville'in satın aldığı Cometto markası, önemli bir işe imza attı ve 6 ay gibi kısa bir sürede 108 akslık G modüllü MGSL'yi Hareket'e teslim etti. Bu teslimatın firma tarihinin en önemli teslimatlardan biri olduğu belirtiliyor.

Aks başına 45 ton kapasite

Sorumuz üzerine neden Cometto'yu tercih ettiklerini açıklayan Samet Gürsu, bundan önceki filolarının ağırlıklı olarak Goldhofer olmasına rağmen, Cometto'nun sağladığı hızlı teslimat süresinin kendilerine cazip geldiğini ifade etti. Cometto'ların aynı zamanda filolarında bulunan tüm Goldhofer'larla uyumlu olduğunu kaydeden Samet Gürsu; “İki ürün de birebir aynı aks kapasitelerine sahip ve aks başına 45 ton yükleme kapasitesi ile geliyor. Hem yazılımsal hem de mekanik olarak birbiriye uyumlular. 180 akslı Cometto ile beraber 2 adet 6 dingil kendinden tahrikli hidrolik römork aldık.

Bu ekipmanlarla yolda çekiciye gerek kalmadan arkadan itiş ⊳

SAMET GÜRSU HAREKET OPERASYON MÜDÜRÜ

Yıllık cirosonun önemli bir kısmını yeni yatırımlara ayıran Hareket, hem kaldırma ekipmanları hem de ağır nakliye filosunu günden güne büyütüyor

COMETTO YATIRIMI

108

aks

92

aks

312

aks

Tüm dünyada ses getiren bir teslimata imza atan Hareket, Faymonville-Cometto firmasından 108 akslık G Modüllü MGSL ekipman satın aldı

SPMT FİLO

Hareket, Cometto'lar ile uyumlu çalışabilen toplamda 92 akslık Goldhofer SPMT'ye sahip

TOPLAM MODÜLER FİLO

Ağır nakliye çözümleriyle Türkiye'nin en önemli firması olan Hareket, filosunda toplamda 312 akslık modüler treyler bulunduruyor VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

22

FİLO

gücü sağlıyoruz. Ayrıca yük şantiyeye geldiğinde SPMT modunda çekici olmadan saha içinde hareket etme kabiliyeti sağlıyor. Bunun yanından ağır nakliye alanında yardımcı ekipmanları da filomuza dahil ettik. Birçok ara parça ve özellikle 300 ton kapasiteli ara uzatma kirişlerinden aldık. Bunlara ek olarak modüler dorselerimizi uzatmak için 32 m'ye uzanan kiriş yatırımı yaptık” şeklinde konuştu.

Hızlı teslimat tercihi etkiledi

Kaldırma ekipmanlarıyla beraber ağır nakliye filosunu güçlendirmeye devam eden Hareket, 108 akslık Cometto yatırımıyla sadece Türkiye'de değil, tüm dünyada ses getirdi. Bu yatırımın 6 ay kısa bir sürede gerçekleştiğine dikkat çeken Samet Gürsu, yatırım sürecinde üretici firmanın pazarlık ve üretim sürecinde çok titiz davrandığını belirtti. Samet Gürsu; “Pazarlık, üretim ve teslimat 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlandı. Böylesine büyük bir yatırım için çok kısa bir süre.

Dediğim gibi; teslimat süresi Hareket için çok önemliydi ve üstesinden geldiler. Pazarlık, anlaşma, üretim, teslimat 6 ay gibi kısa bir sürede gerçekleşti. Bu yatırımla beraber dünya ağır nakliye sıralamasında da ciddi bir yükselişe geçeriz diye tahmin ediyorum” dedi.

İlk 6 ay durgun geçti

Sorumuz üzerine son olarak ilk 6 aylıklık süreci de değerlendiren Samet Gürsu, yılın ilk yarısının düşük seviyede geçtiğini ve yurtiçi pazarda ciddi bir daralma olduğunu söyledi. Ancak yılın ikinci yarısında işlerin tekrar açılacağını temmenni ettiğini kaydeden Samet Gürsu; “Tabii ki bu süreçte açığı yurtdışı projeleriyle kapatmaya çalıştık. Bu doğrultuda Özbeksitan'da büyük bir enerji santrali projesi aldık, bir de Kamerun'da büyük bir stadyum inşaatı projesi aldık. Bunların yanında Belçika'daki tren garı projesi devam ediyor.

Türkiye'de ise tersanecilik sektöründeki çalışmalarımız devam ederken, iki adet de RES projesinde faaliyet gösteriyoruz” dedi.

Rüzgar yavaşladı

RES kurulumlarında Türkiye'nin uzak ara lideri olduklarına dikkat çeken Samet Gürsu, sözlerini şöyle noktaladı; “Türkiye'nin mevcut kurulu gücünün yarısında bizim imzamız var. Ancak şu anda o tarafta da bir durgunluk söz konusu. Bununla beraber rüzgar tarafında karların düştüğünü ve maliyetlerin artmaya başladığını görüyoruz. Hareket olarak RES sektörüne hizmet etmeye devam edeceğiz fakat bu şartlarda ana odak alanımız rüzgar olmayacak.” �

12 ADET MERCEDES AROCS DA FİLOYA EKLENDİ Hareket, kendileri için özel olarak üretilen 9 adet Arocs 3363 S ve 3 adet Arocs 3342 S olmak üzere toplam 12 adet yeni Mercedes - Benz marka ağır nakliye aracını Sancaktepe’deki tesislerinde teslim aldı. Bu teslimat ile birlikte markanın araç parkındaki Mercedes - Benz marka toplam araç sayısı 14 adete yükseldi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

24

HABER

UZMANLAR PLATFORM ÜRDÜN PAZARINDA TÜRKIYE'NIN YERLI PLATFORM ÜRETICISI UZMANLAR PLATFORM, ÜRDÜN PAZARINDA DA MAKINELERIYLE YER ALIYOR. JORDAN RESOURCES FIRMASIYLA DISTRIBÜTÖRLÜK ANLAŞMASI YAPAN UZMANLAR PLATFORM, ÜRDÜN'DEKI ÇEŞITLI IHALELERE KATILARAK MAKINELERINI IHRAÇ EDIYOR. JORDAN RESOURCES GENEL MÜDÜRÜ ADEL B. SUBOH ILE BIR ARAYA GELDIK VE DETAYLARI DINLEDIK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Gökhan Uz

HABER

25

hata veya teknik sıkıntıda çalışanları, tek bir ürüne odaklandıkları için fazlasıyla bilgili oluyorlar" diye konuştu. Ürdün'de ortalama olarak 10 ile 14 metre arasında platform talebi olduğunu belirten Suboh, 30 ve 40 metrelik platformların da zaman zaman talep gördüğünü söyledi.

"Türk malına güven yüksek"

Ürdün'de Uzmanlar Platform ürünlerini stoklu olarak satmadıklarını da söyleyen Suboh, "Biz bir 'Trading' firması olduğumuz için, stoklu çalışmamız mümkün değil.

Ihaleler üzerinden çalışma yürütüyoruz. Bir ihaleyi kazanmamız durumunda makinelerin siparişini geçiyoruz. Üretim aşaması

U

zmanlar Platform'un Ürdün pazarındaki temsilcisi Jordan Resources, kurulduğu günden bugüne çeşitli ülkelerin markalarının distribütörlüğünü yürütüyor. Firma, Ürdün'deki araç üstü platform taleplerini de Uzmanlar Platform ile karşılıyor. Ürdün'ün küçük bir pazar olduğunu dile getiren Adel B. Suboh, "Küçük bir pazarımız olsa da platform sektörü iyi bir çıkış ivmesi yakaladı. Platformlara yoğun bir talep var.

Platformlar genel olarak ihale usülüyle satın alınıyor. Burada belediyelerin ve elektrik kurumlarının ilgisi yoğun oluyor" dedi.

Yoğun talep

1993 yılında kurulan Jordan Resources, Uzmanlar Platform ile bir fuar ziyareti sırasında tanışıyor ve bugünkü distribütörlük noktasına geliyor. Fabrikayı ve üretim aşamalarını yakından görme imkanı bulduklarını anlatan Suboh, "Uzmanlar Platform kaliteden hiçbir şekilde ödün vermeyen bir firma. İşbirliğinden dolayı da gayet mutlu ve gururluyum. Çünkü Uzmanlar Platform tek bir ürünün üzerinde uzmanlaşıyor.

Herhangi bir

tamamlandıktan sonra da son kullanıcıya gönderiyoruz" diye konuştu. Suboh, Ürdün'de Euro 3 kullanıldığı için kamyon tercihini kendileri yaptıklarını da sözlerine ekledi. Ülke genelinde sadece platform açısından değil, tüm ürünlerde Türk malına karşı büyük bir saygı olduğunu da anlatan Suboh, "Türk ürünlerine büyük bir güven duyuluyor. Iki ülke arasındaki güzel ilişkilerden dolayı da kolay, güvenilir ve kaliteli bir ticaret ağı kurduk. Uzmanlar Platform'a teşekkür ediyorum" diyerek sözlerini noktaladı. �

⊳

ADEL B. SUBOH JORDAN RESOURCES GENEL MÜDÜRÜ

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

26

FİLO

Toplam filo 1.200 adeti aştı

FATİH VİNÇ'TEN

182 ADETLİK SİPARİŞ TÜRKIYE'NIN ÖNDE GELEN PLATFORM KIRALAMA FIRMALARINDAN BIRI OLAN FATIH VINÇ, YATIRIMLARINA HIZ KESMEDEN DEVAM EDIYOR. FILOSUNU ÇEŞITLENDIREREK BÜYÜTEN FIRMA, VİPP 2018 FUARI'NDA HAULOTTE VE ELS LIFT'TEN TOPLAMDA 182 ADETLIK PLATFORM SIPARIŞ ETTI HABER Yiğit Nail Çiğdem

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

FİLO

H

er yıl rekor sayıda yatırım ile kiralama sektörüne sinerji katmaya devam eden Fatih Vinç, filosunu büyütmeye ve çeşitlendirmeye devam ediyor. Son olarak 02-05 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen VİPP 2018 Fuarı'nda önemli yatırımlara imza atan firma, Haulotte ve ELS Lift'ten oluşan 182 adetlik platform yatırımına imza attı.

Fuarda özel basın etkinliği ile duyurulan anlaşmalar kapsamında; Acarlar Makine'den 82 adet Haulotte platform ve ELS Lift'ten 100 adet platform teslim edilecek. Teslimat törenlerinde bizzat bulunan ve açıklamalar yapan Fatih Vinç Genel Müdürü Kenan Aydın, yatırımı ihtiyaca göre yaptıklarını ve filolarının 1.200 adet civarında geldiğini belirtti.

82 adetlik Haulotte yatırımı şu modellerden oluşuyor: COMPACT 12 DX

(dizel makaslı)

H 18 SX

(dizel makaslı)

HA 12 IP

(akülü eklemli)

HA 15 IP

(akülü eklemli)

STAR 10

(akülü dikey)

HA 16 RTJ

(dizel eklemli)

HA 18 PX

(dizel eklemli)

HA 20 RTJ PRO

(dizel eklemli)

HA 26 RTJ PRO

(dizel eklemli)

HA 41 RTJ PRO

(dizel eklemli)

HTL 4017

(telehandler)

27

FATİH VİNÇ'TEN YATIRIMLARINDA HIZ KESMİYOR Türkiye'nin en büyük filolarından birine sahip olan Fatih Vinç, VİPP 2018 Fuarı'nda toplamda 182 adetlik yatırıma imza attı

182

adet

82

adet

100

adet

TOPLAM SİPARİŞ

Toplamda yaklaşık 1200 adet filosu bulunan Fatih Vinç, fuarda 182 adetlik yeni siparişleri duyurdu

Dizel ağırlıklı

İlk olarak Acarlar Makine'den sipariş edilen ve toplam değeri 4 milyon euro olan 82 adetlik Haulotte hakkında basın toplantısı düzenlenirken, Fatih Vinç Genel Müdürü Kenan Aydın ve Acarlar Makine Genel Müdürü Serkan Acar basın mensuplarına açıklamalar yaptı. 82 adetlik Haulotte paket siparişinin içerisinde 25

HAULOTTE SİPARİŞİ

adet 12 metre kapasiteli dizel makaslı platform yer alıyor. Geriye kalan modeller arasında bomlu platformların ağırlıklı olması dikkat çekiyor. Paket sipariş içerisinde çeşitli adetlerde 41 metre kapasiteli Haulotte dizel eklemli platform, 26 metre kapasiteli Haulotte dizel eklemli platform, 20 metre kapasiteli dizel eklemli platform, 18 metre kapasiteli dizel eklemli platform ve 18 m kapasiteli Haulotte akülü eklemli platformlar yer alıyor. Bunlara ek olarak 2 adet de Haulotte telehandler teslim edilecek. Eklemli modellerin 4 teker çekiş ve 4 teker sürüş özelliği, salınmlı şase, eş zamanlı 4 hareket yapabilme kaabiliyeti, active shield bar güvenlik donanımı gibi özellikleri de bulunuyor.

82 adetlik Haulotte paket siparişinin içerisinde 25 adet 12 metre kapasiteli dizel makaslı platform yer alırken, geriye kalan modeller arasında dizel bomlu platformların ağırlıklı olması dikkat çekiyor

ELS LİFT SİPARİŞİ

100 adetlik ELS Lift siparişi kapsamında 8, 10, 12 ve 14 metre kapasiteli makaslı platformlar ve kısmı olarak 15 metre kapasiteli ELS Lift akülü eklemli platformlar bulunuyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

28

FİLO

Her projeye gidecek makineler

Acarlar Makine'nin stantında açıklama yapan Fatih Vinç Genel Müdürü Kenan Aydın, platform sektörünün her yıl başka bir yöne evrildiğini ve 2016 yılından yana dizel platformlara dönüşün devam ettiğini kaydetti. Fatih Vinç'in yatırımlarının da bu yönde olduğunu söyleyen Kenan Aydın, yeni dönemde mega projelerin dışında her projeye gidebilecek makinelere yönelik paket siparişler yaptıklarını kaydetti.

Kenan Aydın, şöyle devam etti; “Bu yatırımda en önemli noktalardan biri finansman konusunda Acarlar Makine ile yaptığımız iş birliğiydi.

Finansman çözümleri çok önemli, artık distribütör firmalar finasman çözümleri üretmek durumundalar. Şu anda sektörün önemli sorunlarından bir tanesi bu. Piyasa her gün büyüyor ve makine bekliyor ama firmaların finans gücü aynı oranda büyümüyor.

Bugün Acarlar Makine böyle bir çözüm sunuyor. Aynı zamanda hızlı teslimat süresi Acarlar Makine tercihimizde etkili olduğunu söylebilirim.”

Serkan Acar: “Komple çözümler sunuyor”

Teslimat töreninde konuşan Acarlar Makine Genel Müdürü Serkan Acar ise sözlerine platform sektöründeki gidişatın olumlu yönde devam ettiğini söyleyerek başladı. Serkan Acar; “Yatırımın iki tarafa da hayırlı olmasını diliyorum. Toplam 82 adetlik siparişin yüzde 70'ini 1-2 ay içerisinde, kalanını ise 4 ay içerisinde teslim etmiş olacağız. Günümüzde müşterilere teslimat süresiyle, finansmanıyla, ve servisiyle komple çözümler sunmak durumundasınız. Acarlar Makine olarak bu kriterleri yerine getiriyoruz” şeklinde konuştu.

Fatih Vinç'in diğer tercihi ELS Lift oldu

Fatih Vinç'in diğer önemli yatırımı ise 100 adetlik ELS Lift platform oldu. ELS Lift VİPP 2018 Fuarı standın duyurulan 100 adetlik sipariş VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

30

FİLO

Müdürü Kenan Aydın, ELS Lift ile geçmişten gelen önemli ilişkilerinin olduğuna değindi ve ELS Lift fabrikasını sıklıkla ziyaret ettiklerini söyledi.

Kenan Aydın; “ELS Lift ile uzun süren görüşmelerimiz oldu ve hem dernek hem de Fatih Vinç olarak birçok kez kendilerini ziyaret ettik. ELS Lift'in üstüne koyarak devam ettiğini ve Avrupa standartlarında ürünler üretmeye başladığınu gözlemliyoruz. Özellikle makaslı platformları dünyanın önemli markalarıyla yarışacak düzeyde ve rüştünü ispatlamış ürünler haline geldi. Yeni geliştirdikleri ve ürün gamına kattıkları ürünlerle de aynı başarıyı yakalacaklarına gönülden inanıyorum. Bu siparişimiz ELS Lift ile ilk ciddi alışverişimiz oldu. Yerli ve milli olan ELS Lift ile alışverişimiz devam edecektir” şeklinde konuştu.

100 adetlik ELS Lift siparişi şu modellerden oluşuyor; EL8

(akülü makaslı)

EL10

(akülü makaslı)

EL12

(akülü makaslı)

EL14

(akülü makaslı)

AE15

(akülü makaslı)

Kerem Bayrak: “Bizim için ciddi bir referans”

kapsamında 8, 10, 12 ve 14 metre kapasiteli ELS Lift makaslı platformlar ve kısmı olarak 15 metre kapasiteli ELS Lift akülü eklemli platformlar bulunuyor. Gerçekleşen basın buluşmasında ELS Lift Genel Müdürü Kerem Bayrak ve Fatih Vinç Genel Müdürü Kenan Aydın bulunurken, yerli üretime VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

destek temalı mesajlar verildi ve iş birliğinin ilerleyen süreçte de devam edeceğinin sinyalleri verildi.

Ticari ilişki devam edecek

ELS Lift'lerin teslimat töreninde açıklamalar yapan Fatih Vinç Genel

ELS Lift Genel Müdürü Kerem Bayrak ise konuşmasında Fatih Platform ile iş birliği yapmaktan çok mutlu olduklarını kaydetti. “Bu büyük paket siparişin iki firmaya ve sektöre hayırlı olmasını diliyorum” diyen Kerem Bayrak; “Sektörde görüşleri ve yatırımları referans niteliğinde olan Fatih Vinç'in ELS Lift'i tercih etmesi ve 100 adet gibi büyük bir paket teslimat ile başlaması çok önemliydi. Açıkçası piyasalarda ELS Lift rüzgarının esmesini sağladı. ELS Lift sunduğu yüksek kalite, fiyat avantajları ve satış sonrası hizmetler ile öne çıktı.

Ayrıca rekabette verimlilik esaslı, yenilikçi ürün gruplarımız da ilgi odağı oldu.

Fatih Vinç'in yatırımı hedeflediğimiz pazar liderliğinde bizleri önemli bir referans olacaktır” şeklinde konuştu. �

Mudanya Yolu Balat Mah. Hoşgör Sk. No: 4/A, Nilüfer / Bursa - Türkiye

Merkez Ofis: Çubuklu Mahallesi Boğaziçi Caddesi No:11 Kavacık 34810 Beykoz / İstanbul www.uygunlar.com / www.uygunlarplatform.com

Tel : +90 (216) 425 44 29 Fax : +90 (216) 425 44 28

Adana Bölge Müdürlüğü

Antalya Bölge Müdürlüğü

Ankara Bölge Müdürlüğü

Bursa Bölge Müdürlüğü

Doğu Karadeniz Bölge Müdürlüğü

Güneydoğu Anadolu Bölge Müdürlüğü

İzmir Bölge Müdürlüğü

Kayseri Bölge Müdürlüğü

34

HABER

Araç üstü platform revizyonunda

GÜÇLÜ İŞ BİRLİĞİ

HPM ENDÜSTRIYEL MALZEMELER VE AVIONI, ARAÇ ÜSTÜ PLATFORM REVIZYONU ÇALIŞMALARINDA BIRLIKTEN DOĞAN GÜÇLE HAREKET EDIYOR. UZUN YILLARIN GETIRDIĞI TECRÜBEYLE HPM ENDÜSTRIYEL MALZEMELER VE GÜÇLÜ TEKNOLOJISIYLE AVIONI, HER TÜRLÜ IHTIYACA UYGUN ÇÖZÜMLERLE MÜŞTERILERE YANIT VEREBILIYOR HABER Yiğit Nail Çiğdem

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

HABER

ÖNCE

35

�

AYŞIN TAPAN HPM ENDÜSTRİYEL MALZEMELER GENEL MÜDÜRÜ

SONRA

H

PM Endüstriyel Malzemeler, Paksan Platform'un servisi olarak 2010 yılında kuruldu. Paksan Platform'un araçlarına servis hizmeti vermek amacıyla kurulan bu firma, zamanla Türkiye'nin her yerinde diğer platform markalarına da hizmet verir hale geldi. HPM Endüstriyel Malzemeler Genel Müdürü Ayşın Tapan, önceleri sadece Paksan Platform'un servis tarafı olarak kurulan HPM'nin daha sonra kar-zarar oranlarını daha sağlıklı görebilmek adına ayrılıp başlı başına bir firma haline geldiğini söyledi. Zamanla diğer tüm markaların da servis, bakım ve revizyon işlerini yapmaya başladıklarını anlatan Tapan, "Paksan Platform bir okul gibidir. Kendi içerisinden birçok yeni marka yaratmıştır. Bundan dolayı da sektördeki bütün markalara kolaylıkla servis ve revizyon hizmeti sunabilir hale geldik" ifadelerini kullandı. HPM, sadece Türkiye'deki markaların değil, yurtdışı menşeili araçların da her türlü servis işlerini yapıyor. Sektördeki önemli bir açığı kapattıklarını aktaran

Tapan, "Türkiye'nin her yerinden araçlar tamir, bakım ve revizyon amacıyla bize geliyor. Sadece araçları buraya gelmiyor tabii ki gezici ekiplerimizle Türkiye'nin her yerine hizmeti götürebiliyoruz" diye konuştu. Avioniyle kurulan iş birliğinden de bahseden Tapan, "Avioni ile zamanla oluşan ihtiyaçlardan dolayı işbirliği yapmaya başladık. Türkiye'deki makinelerin çoğu çok eski ve İSG açısından sektördeki yeniliklerin takip edilmesi gerekiyor. Bu anlamda Avioni ile yaptığımız iş birliği sayesinde araçların elektronik sistemini de kusursuz hale getiriyoruz" dedi.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

36

HABER

Revizyonda tecrübe

Avioni Genel Müdürü Ali Kara, bir araç üstü platformun yenilemesi gerektiğinde 2 farklı aşama yaşandığını söyledi. Bunlardan ilkinin mekanik ve hidrolik revizyon olduğunu söyleyen Kara, bu aşamayı tamamen HPM'nin kendi uzman ekibinin yürüttüğünü söyledi. Bir diğer aşama ise elektronik sistemin yenilenmesi. Hem elektronik sistemi üreten hem de yazılımını yapan Avioni, gerçekleştirilen revizyonlarda hem malzeme tedariğini yapıyor hem de HPM'nin ekibiyle birlikte araca montajını gerçekleştiriyor. Konuyla ilgili konuşan Kara, "Son yıllarda İSG raporlarında bu tarz elektronik sistemler zorunlu hale getirilmeye başlandı. Gerek

�

ALİ KARA AVIONI GENEL MÜDÜRÜ

ÖNCE

SONRA

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

araç dengelemesi gerekse aracın oransal kumandası konusunda zorunluluklar ortaya çıkmaya başladı. Böyle bir ihtiyaç doğduğu zaman müşterilerin aklına ilk olarak HPM geliyor. HPM'de bu konuda bizimle işbirliği yapıyor" dedi. HPM Genel Müdürü Ayşın Tapan ise sadece eski makinelerin değil yeni makinelerin de revizyona alınabildiğini anlattı. Yeni makinelerin de revizyona alınmasıyla ilgili konuşan Tapan, "Bir makinenin yeni olması onun İSG standartlarına tümüyle uyduğunu göstermiyor. İSG standartları zamanla değişebiliyor ya da üreticiler bazı noktaları atlayabiliyorlar. Bu gibi durumlarda o araçların eksikleri neyse gideriyoruz. Bunun yanında bir firma kazandığı

HABER

37

ÖNCE bir ihalenin sonucunda ihalenin şartnamesine uygun olacak şekilde makinelerini revizyona getirebiliyor. Eski çalışanlarımızdan oluşan çok tecrübeli bir ekibimiz var. Her türlü değişimi HPM olarak yapabiliyoruz" diye konuştu.

Birlikten güç doğuyor

Baştan sona bir revizyon sürecinde neler olduğunu da anlatan Ali Kara şunları söyledi: "Bir araç revizyona geldiği zaman biz Avioni olarak ilk iş var olan panoyu komple çıkarıyoruz. 'Bazı parçaları kalsın onları kullanalım' gibi bir durum söz konusu bile değil. Araç geldiğinde HPM ekibi aracı inceliyor ve bir rapor oluşturuluyor. Bu rapor çerçevesinde HPM bize başvuruyor.

Biz de o rapora göre en uygun ürünümüzü öneriyoruz. Daha sonra da HPM'nin ekibiyle Avioni'nin ekibi birlikte kurulumu gerçekleştiriyor. Ekibimiz yazılımı yüklüyor. Devreye alma konusundaki parametrik ayarlar yapılıyor. Ardından testler gerçekleştiriliyor ve araç teslimata hazır hale geliyor." �

ÖNCE SONRA

SONRA VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

38

HABER

Mobil vinçler ve kamyon lastiklerinde değer döngüsü

CONTRA, LASTİK KAPLAMAYI TEK ÇATI ALTINDA TOPLADI HABER

Gökhan Uz

Türkiye’nin lastiği Petlas’ı da bünyesinde barındıran, ülkemizin yerli sermaye gücü AKO, Lastik Kaplama sektöründe dünyada aktif olarak kullanılan tüm lastik kaplama proseslerini tek çatı altında topladı

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

A

bdulkadir Özcan Şirketler Grubu (AKO) bünyesinde yer alan AKO Lastik Kaplama, sektörle ilgili dünyadaki gelişmeleri ve kullanılan tüm teknolojileri yakından takip ederek, buna uygun Ar-Ge ve yatırım stratejisi uyguluyor. Lastik kaplama sektöründe pazar liderliğini elinde bulunduran ve yurt sathında yaygın hizmet yapılanmasıyla, İstanbul, Ankara, Mersin, Denizli’deki lastik kaplama fabrikaları ve Edremit, İzmir, Eskişehir’deki franchise üretici bayileri ile ‘Türkiye’nin kaplamacısı’ olarak anılan AKO Lastik Kaplama; Soğuk Kaplama, Sıcak Kaplama, Orbit Kaplama ve kaplamada kullanılan yüksek kalite soğuk sırt kauçuğu ve kaplama yardımcı malzemelerinin üretimi ile tüm ürün gamını Contra markasıyla tek çatı altında topladı.

“Kaplama ürün değer zincirinin mihenk taşıdır”

Türkiye’de lastik kaplama sektöründe, yüksek kalite makine ve teknoloji yatırımlarının olmamasının, lastik kaplama alanında küresel marka değeri oluşturmanın önüne geçtiğini vurgulayan AKO Lastik Kaplama A.Ş. Genel Müdürü Şevket Bacacı, Petlas’ın Ar-Ge ve kauçuk teknolojisi uzmanlığını, AKO Lastik Kaplamanın

satış, servis ve hizmet gücü ile bir araya getiren Contra markasının, bu alanda ezber bozduğunu belirtti. Bacacı, “Contra markamız, ülkemizde ve dünyada premium bir marka olma yolunda koşar adımlarla ilerliyor. Kaplama, iş makinası ve kamyon lastiklerinde ürün değer döngüsünde bir mihenk taşı olma özelliği taşır. Bir lastiğin asıl değeri ve kalitesi, iş bize vurduğunda, yani lastik kaplamaya girdiğinde kendisini gösterir” şeklinde konuştu.

AKO Lastik Kaplama A.Ş. Genel Müdürü Şevket Bacacı, şunları vurguladı: “Kaplama sektörünün ülkemizdeki pazar payı yüzde 30-35 bant aralığında kitlenmiş olup gelişmiş ülkelerin ne yazık ki çok gerisindedir. Bu durumu pazarın büyümesi için bir fırsat olarak görüyoruz. Petlas ile birlikte yakaladığımız sinerji burada çok önemli. Kaplama sektörünü, yüksek kalite, teknoloji, servis ve hizmet yatırımlarımız ile yukarı taşıyacak; ülke kaplama direnç eşiğini kıracak tek grup AKO’dur. Bunun için tüm enerjimizi, sinerjiye dönüştürerek işimize kanalize ediyoruz. Öalzemelerin üretimi ile yatırımlarına hız kesmeden devam etmekte , Türkiye genelinde şubeleri geniş teknik donanımlı bayi ağı, güçlü lojistik ve ulaşım ağı ile ülkenin 81 ilinde faaliyetlerini sürdürmektedir.” �

40

EKİPMAN

Liebherr, iki yeni modelini duyurdu

LTM1230-5.1 VE LR1800-1.0 GELENEKSEL OLARAK DÜZENLEDİĞİ MÜŞTERI GÜNLERI ETKINLIĞINDE TÜM DÜNYADAN GELEN MÜŞTERILERINI AĞIRLAYAN LIEBHERR, 230 TON KAPASITELI UZUN BOMLU LTM1230-5.1 MOBIL VINÇ VE 800 TON KAPASITELI LR1800-1.0 PALETLI VINÇ MODELLERINI DUYURDU HABER Yiğit Nail Çiğdem

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

EKİPMAN

H

er üç yılda bir müşteri günleri etkinliği düzenleyen Liebherr, bu yılki etkinliğinde de tüm dünyadan gelen müşterilerini çeşitli showlarla birlikte ağırladı. Etkinliğin en dikkat çekici kısmı; iki yeni Liebherr modelinin duyurulması oldu. 5 akslı yeni Liebherr LTM1230-5.1 mobil vinç, 75 m uzunluğundaki ana bomuyla dikkat çekiyor. Yeni model LTM1200'e göre daha uzun ana bom ve yüzde 20 daha fazla kaldırma kapasitesiyle geliyor. Ayrıca ilk olarak LTM1450-8.1 modelinde kullanılan VarioBallast sistemi de, LTM1230 ile birlikte sunulacak.

LTM1230-5.1'den gelişmiş özellikler

Liebherr LTM1230-5.1 teknik özellikler Maks. kaldırma kapasitesi

230 ton

Ana bom

75 m

Maks. bom erişimi

111 m

Motor

Liebherr

Motor gücü

400 kw

Şanzıman

12 zamanlı ZF Traxon

Ek özellikler arasında; EcoMode ve EcoDrive bulunuyor. Bu özellikler yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarırken gürültü ve emisyonları azaltıyor. LTM 1230-5.1, 7,4 metrelik bir ön ve 8,1 metrelik

41

bir arka ayak genişliği ile asimetrik bir payanda tabanına sahip olması açısından sıradışı bir vinç olarak nitelendiriliyor.

Ayrıca Liebherr’in Variobase outrigger kurulum sistemi ile donatıldığı belirtiliyor.

İlk jenerasyon LR1800-1.0

Duyurulan diğer yeni model Liebherr LR1800-1.0 paletli vinç ise, yeni bir isimlendirmeye sahip. 1.0'daki eklemesindeki “1” ilk 800 tonluk modeli temsil ederken, “0” ise ilk jenerasyon olmasını temsil ediyor. Standart olarak 84 m'lik bom ile gelen model, 102 m'ye varan bir bom olarak da konfigüre edilebiliyor.

Ayrıca verimli kullanım için özel bir

Liebherr LTM1230-5.1, Liebherr’in tek motor konsepti kullanılarak 6 silindirli motor, ZF Traxon şanzıman ve üst yapı pompalarını döner şaft merkezi üzerinden mekanik bir şaft sistemi ile çalıştıran altı silindirli bir şasi ile geliyor.

Liebherr LR1800-1.0 teknik özellikler Maks. kaldırma kapasitesi

800 ton

Ana bom

84 m

Maks. bom erişimi

102 m

Motor

Liebherr

Motor gücü

455 kw

Arka ağırlık

400 ton

bom sistemi ile gelen model, V8 Stage V dizel motora sahip. Kafes bom ve jib üç farklı boyutta kullanılabiliyor. Daha verimli bom kullanımı için tasarlanmış özel bir tasarıma sahip. LR1800-1.0 paletli vinçin en büyük özelliklerinden bir tanesi de; hızlı bir şekilde kurulması. � VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

42

HABER

ELS Lift'ten ihracat atılımı

PRINZING ELEKTROTECHNIK GMBH TESLİMATLARINA BAŞLADI HABER

Gökhan Uz

Prinzing Elektrotechnik Gmbh için özel bir anlaşma imzalayan ELS Lift toplam 80 adet üretilecek EL Serisi makaslı personel yükseltici platformların teslimatlarına başladı

2

008 yılından bu yana, Türkiye’nin personel yükseltici platform sektöründe global ölçekte önemli çalışmalara imza atan ELS Lift, dünyanın dört bir yanına teslimatlarını gerçekleştirmeye devam ediyor. Els Lift ‘Yerden Göğe Kadar Yanınızda’ sloganıyla yola çıkarak, büyük önem verdiği AR-GE ve inovasyon çalışmaları ile uluslararası piyasalara ürün sunmayı sürdürüyor.

Kerem Bayrak: “ELS Lift tercih edilmeye devam ediyor”

Prinzing Elektrotechnik Gmbh için özel bir anlaşma imzalayan ELS Lift toplam 80 adet üretilecek EL Serisi makaslı personel yükseltici platformların teslimatlarına başladı. Almanya bayisi Kunze Group VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

adına Franz Kunze ve Charlie Kunze’nin katılımı ile gerçekleşen teslimat töreninde ELS Lift Genel Müdürü Kerem Bayrak; ’Els Lift sunduğu; yüksek kalite, fiyat avantajları ve satış sonrası hizmetler ile pazarda yaygın bir şekilde tercih edilmeye devam ediyor’ diye konuştu. �

44

HABER

Akfen Yenilenebilir Enerji'den ilk projeler

242 MW’LIK RES'LER ÇANAKKALE VE DENİZLİ’DE HAYATA GEÇİYOR KALDIRMA EKIPMANLARI SEKTÖRÜ IÇIN ÖNEMLI BIR PAYA SAHIP OLAN RES SEKTÖRÜNDE YATIRIMLAR HIZ KESMİYOR. YERLI VE YENILENEBILIR ENERJI KAYNAKLARINA ODAKLANAN VE 2020 YILINA KADAR 4 MILYAR TL YATIRIMLA 1000 MW’LIK ‘TEMIZ KURULU GÜCE’ ULAŞMAYI HEDEFLEYEN AKFEN YENILENEBILIR ENERJI, ÇANAKKALE VE DENIZLI’DEKI 4 PROJEDE TOPLAM 242 MW GÜCE SAHIP ILK RÜZGAR SANTRALLERININ KURULUMUNA BAŞLIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Yiğit Nail Çiğdem

46

HABER

YATIRIMLAR BAŞLIYOR Toplam kurulu gücü 242 MW olan 4 rüzgar santralinde yer alacak 79.5 metre yüksekliği ve her biri 3 MW gücündeki dev 81 rüzgar türbininin kurulumu Siemens Gamesa tarafından gerçekleştirilecek

4

RES SAYISI

T

oplam 1.6 milyar TL’ye mal olacak 4 projedeki 79.5 metre yüksekliğindeki 81 rüzgar türbini Siemens Gamesa tarafından sağlanacak. Yılda 835 milyon kWh enerji üretilmesi hedeflenen projeler bu yılın sonu itibariyle devreye girmeye başladığında 310 bin hanenin yıllık enerji ihtiyacını da karşılayacak. Rüzgar, güneş ve hidroelektrik olmak üzere sadece yerli ve yenilenebilir kaynaklardan enerji üretmeye odaklanan ve bu alanda 2020 yılına kadar 1000 MW’lık “temiz kurulu güce” ulaşmayı hedefleyen Akfen Yenilenebilir Enerji, ilk rüzgar projelerini Çanakkale ve Denizli’de hayata geçiriyor.

Buna göre Çanakkale’de 99 MW’lık Üçpınar RES, 51 MW’lık Hasanoba RES ve 26 MW’lık Kocalar RES ile Denizli’de de 66 MW’lık Denizli RES hayata geçirilecek.

Bu yılın sonlarına doğru enerji üretmeye başlaması planlanan rüzgar projeleri ile 310 bin haneye temiz enerji sağlanacak.

Akfen Yenilenebilir Enerji şirketi çatısı altında faaliyet gösterecek ve toplam 242 MW kurulu güç kapasitesine sahip olacak 4 RES projesi 1.6 milyar liraya mal olacak.

Yerli üretim ön plana çıkacak

Toplam kurulu gücü 242 MW olan 4 rüzgar santralinde yer alacak 79.5 metre yüksekliği ve her biri 3 MW gücündeki dev 81 rüzgar türbininin kurulumu Siemens VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Gamesa tarafından gerçekleştirilecek.

Projede kullanılacak kule ve temel bağlantı elemanları yerel tedarikçiler tarafından Türkiye’de üretilecek. Böylece projede yerli üretimin önemli rol oynaması hedefleniyor.

Konuyla ilgili konuşan Akfen Yenilenebilir Enerji A.Ş. Genel Müdür Vekili Kayrıl Karabeyoğlu, şirket olarak 2020 yılı sonuna kadar tamamı temiz enerjiden oluşan 1000 MW’lık kurulu güce ulaşma hedefi koyduklarını belirtti. Karabeyoğlu, “Çanakkale ve Denizli projeleri ile su ve güneşten elektrik üretiminde şimdiye kadar hayata geçirdiğimiz 245 MW’lık portföyümüze ilk rüzgar yatırımımızı 4 tane RES projesi ile birden yapıyoruz.

Teşvikler ve projelerle birlikte yenilenebilir enerjinin Türkiye’de bu kadar ilgi gördüğü ortamda şirket olarak hayata geçirdiğimiz temiz enerji platformumuzu yeni yatırımlarla sürekli olarak güçlendireceğiz” ifadelerini kullandı. �

Akfen Yenilebilir Enerji, 4 adet RES projesinin inşası için çalışmalarına başladı

242

TOPLAM KURULU GÜÇ

MW

4 adet RES'in toplam kurulu gücü 242 MW'ı bulacak

81

TÜRBİN SAYISI

81 adet dev türbinin kurulumunda Siemens Gamesa imzası olacak

50

HABER

Dizele alternatif akülü eklemli platform

DINGLI GTBZ20 AE HABER

Gökhan Uz

Akülü eklemli platform ürün gamında 20 m çalışma yüksekliğine sahip GTBZ20 ile dikkat çeken Dingli, dizel platformlara ciddi bir alternatif sunuyor

M

akser Platform tarafından Türkiye temsilciliği yürütülen Dingli, sahip olduğu ürün çeşitliliğini her geçen gün arttırıyor. Firma, dizel platformlara alternatif olarak geliştirdiği GTBZ20 akülü eklemli platform ile dikkat çekiyor. 20.23 metre çalışma yüksekliğine sahip akülü eklemli platform GTBZ20 AE, 4x4 arazi tipi olmasının yanı sıra akülü oluşu ve yüksek erişim kapasitesiyle rakipleri arasından tam not alarak sıyrılıyor.

Model 230 kg. kaldırma kapasitesi sunarken, yatayda 11.14 metreye kadar erişime olanak sağlıyor. 2.20 x 0.80 m. platform ölçülerine sahip olan GTBZ20 AE , kapalı halde 2.44 m. yüksekliğe ve 2.49 m. genişliğe sahip. Platformun en dikkat çeken özelliği akülü ve 4x4 oluşu. Bu sayede hem arazide hem iç mekanda kolaylıkla kullanılabiliyor.

Makinenin toplam ağırlığı ise 8360 kg. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Dingli GTBZ20 AE Teknik Özellikleri Maks. Kaldırma Yüksekliği

20.23 m.

Aküler

8×6V/420Ah

Yürüyüş Motoru

AC 48V/3.3kW

Tırmanma Kabiliyeti

%40

Toplam ağırlık

8.360 kg

Uzmanlar Platform’a Güveniyorum Güvenle Yükseliyorum!

Fabrrka: Sarımeşe Mah. Demmrkıran Sok. No:4 Kartepe-Kocaell/TURKEY +90 (262) 373 64 05 +90 (549) 210 16 03

rnfo@uzmanlarplatform.com www.uzmanlarplatform.com

52

HABER

FATİH PLATFORM EMİN ADIMLARLA İLERLİYOR

FATIH PLATFORM İSTANBUL ANADOLU YAKASI'NDA PLATFORM KIRALAMA IŞLERINE DEVAM EDIYOR. FATIH PLATFORM GENEL MÜDÜRÜ FATIH EMRE AYHAN ILE BIR ARAYA GELDIK VE SEKTÖREL DEĞERLENDIRMELERINI DINLEDIK HABER Yiğit Nail Çiğdem

F

atih Platform, kurulduğu 2007 yılından günümüze platform sektöründe uzmanlaşıyor. 11 yıllık sektör macerasında hep emin adımlarla ilerleyen Fatih Platform'un makine parkında araç üstü platformlarda 18 metreden 45 metreye kadar ve makaslı platformlarda 8 metreden 14 metreye kadar olmak üzere toplamda 10 adet makine bulunuyor. 2007 yılında Vinçder ile birlikte kurulduklarını anlatan Ayhan, "Vinç İşletmecileri Derneği'nde de yöneticiyim.

Orada da faaliyetlerimize devam ediyoruz. Artık bir de Platformder'imiz var. Orada da üyeliğimiz bulunuyor ve desteklerimizi veriyoruz" dedi.

"Marka çeşitliliği yaratacağız"

Platform sektörünün çoğunluğunun kendi işine çok fazla yatırım yapmadığını anlatan Ayhan, "Bu 11 yıllık süreçte sadece işimize yatırım yapsaydık belki çok daha farklı noktalarda olurduk ama yatırımlarımızı yönlendirmeyi ve çeşitlendirmeyi seviyoruz.

Biz platform sektöründe altyapımızı kurmuş, deneyimli bir firmayız" dedi.

Manlift grubuna yakın zaman içerisinde ağırlık vermeyi düşündüklerini de söyleyen Ayhan, araç üstü platformlara da ara ara yatırım yapacaklarının altını çizdi. İlerleyen dönemde sadece makaslı platformlarla çalışmayı düşünmediklerini de anlatan VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

HABER

Ayhan, "Kendinden yürüyüşlü platformları da makine parkımıza katmayı planlıyoruz.

Eklemliler olsun, örümcekler olsun çeşitli makinelerden oluşan bir makine parkı istiyoruz" ifadelerini kullandı. Manlift tarafında marka tercihlerini Dingli'den yana kullandıklarını da söyleyen Ayhan, "Marka tercihinde kapalı görüşe sahip bir firma değiliz. İlerleyen dönemlerde marka çeşitliliği yaratmayı da planlıyoruz. Araç üstü platform tarafında da tercihimizi Uzmanlar Platform'dan yana kullanıyoruz.

Uzmanlar Platform ile çalışmaktan gayet memnunuz. Bundan sonraki süreçte alımlarımızı yine Uzmanlar Platform'dan yaparız diye düşünüyorum.

Bugüne kadar sorunsuz bir şekilde kendileriyle çalıştık" diye konuştu.

Faaliyetler Anadolu Yakası'nda

Fatih Platform, daha çok Anadolu Yakası ve Gebze ağırlıklı hizmet veriyor. Avrupa Yakası'na hizmet vermeyi değişen geçiş prosüdürlerinden dolayı bıraktıklarını anlatan Ayhan, "Avrupa Yakası'na ilerleyen dönemlerde bir şube açmayı düşünüyoruz. Eskiden Avrupa Yakası'na iş yapan bir firmaydık fakat değişen prosüdürlerden dolayı oralardan gelen talepleri yine Avrupa Yakası'nda faaliyet gösteren dost firmalara paslıyoruz. Onlar da Anadolu Yakası işlerini bize paslıyorlar.

Kısa vaadede bu sistemle çalışmalarımıza devam ediyoruz" diye konuştu.

"Platform sektörünün önü açık"

Fatih Platform Genel Müdürü Fatih Emre Ayhan, platform sektöründe hala büyük bir potansiyel olduğunu söyledi. Ayhan, sektörün hala daha tam doluluğa ulaşmadığını ve yüzde 60 ile 70 arası seviyelerde bulunduğunu belirtti.

Platform sektörünün önünün açık olduğunu ekleyen Ayhan, "Vinç sektörü için aynı şeyleri ne yazıkki

53

söyleyemeyeceğim. Vinç sektörü artık doygunluğa ulaştı. Birçok vinç firması platform sektörüne geçiş yapıyor" diye aktardı.

Fiyat rekabeti

Platform sektöründeki haksız fiyat rekabetine de değinen Ayhan, "Serbest piyasalarda fiyat rekabeti olmazsa olmazdır. Bir sektörün içerisinde rekabet yoksa o sektör zaten gelişemez, büyüyemez. Fakat bizim sektörümüzde çok gülünç fiyat politikaları uygulanabiliyor. Bu durumla başa çıkmak için kesin ve net tarifeleri kimse kimsenin önüne koyamıyor. Bu gülünç fiyat politikalarını sağlayan sebep işverenlerin eğitimsizliği. Platform sektöründeki işverenler, bilimsel verileri kullanarak, kar-zarar analizi yapsalar, zaten bu fiyatlarla çalışmazlar" dedi. Sektörde yaşanan dengesiz fiyat politikalarının çözümünün eğitimden geçtiğinin altını çizen Ayhan, iş verenlerin iyi eğitimler alarak kar-zarar analizini doğru yapmaları gerektiğini söyledi. Konuyu açıklığa kavuşturmak için bir örnek veren Ayhan, "Bunu şu şekilde anlatsak daha doğru olur. Sektörde 1 makine modelinden 100 adet varken birisi kalkıp tek seferde 250 adet alırsa, tabii ki fiyat kırmak zorunda kalır.

Bunun analizini doğru yapmak lazım. İhtiyaçların hangi seviyede ⊳

FATİH EMRE AYHAN FATİH PLATFORM GENEL MÜDÜRÜ

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

54

HABER

FATİH EMRE AYHAN NE DEDİ Marka tercihi: "Araç üstü platform tarafında tercihimizi Uzmanlar Platform'dan yana kullanıyoruz.

Kendileri ile çalışmaktan gayet memnunuz. Bundan sonraki süreçte alımlarımızı yine Uzmanlar Platform'dan yaparız diye düşünüyorum. "

?

Fiyat politikaları: "Serbest piyasalarda fiyat rekabeti olmazsa olmazdır. Bir sektörün içerisinde rekabet yoksa o sektör zaten gelişemez, büyüyemez. Fakat bizim sektörümüzde çok gülünç fiyat politikaları uygulanabiliyor.

Bu durumla başa çıkmak için kesin ve net tarifeleri kimse kimsenin önüne koyamıyor. Bu gülünç fiyat politikalarını sağlayan sebep işverenlerin eğitimsizliği. Platform sektöründeki işverenler, bilimsel verileri kullanarak, karzarar analizi yapsalar, zaten bu fiyatlarla çalışmazlar" İhtiyaca göre alım: "Bunu şu şekilde anlatsak daha doğru olur. Sektörde 1 makine modelinden 100 adet varken birisi kalkıp tek seferde 250 adet alırsa, tabii ki fiyat kırmak zorunda kalır. Bunun analizini doğru yapmak lazım. İhtiyaçların hangi seviyede olduğunu doğru okuyup, ona göre alımlar gerçekleştirmeliyiz. Eğer platform sektöründe ihtiyaç kadar makine olursa, kimse fiyat kırmak zorunda kalmaz diye düşünüyorum" atılacaktır. Avrupa'da uygulanan ortak havuz sistemi bunlardan birisi olabilir mesela. Bu noktada ilk hedefimiz tekrar ifade etmek isterim ki sektörel eğitim olmalıdır. İşçilerden önce iş verenlere doğru eğitimlerin verilmesi gerekiyor." �

olduğunu doğru okuyup, ona göre alımlar gerçekleştirmeliyiz.

Eğer platform sektöründe ihtiyaç kadar makine olursa, kimse fiyat kırmak zorunda kalmaz diye düşünüyorum" ifadelerini kullandı.

"İş veren eğitimleri şart"

Fatih Platform Genel Müdürü Fatih Emre Ayhan, platform sektörünün en büyük sorununun sektöre giriş kolaylığı olduğunu söyledi. "Bir adet makine alan anında sektöre girmiş oluyor" diyen Ayhan sözlerine şöyle devam etti: "Kendi istekleri doğrultusunda hiçbir analiz yapmadan bir fiyat politikası izliyor. Ne maliyet hesabı biliyor ne de firmasının geleceğini düşünüyor. Hal böyle olunca da rekabet zorlaşıyor. İlerleyen dönemlerde, platform sektöründe kaçınılmaz olan adımlar VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

ZORLU ÇALIŞMA KOŞULLARINDA ÇÖZÜM ORTAĞINIZ ALMAC! Nİ YE N Ü ÜR 1090 I BIB VO E

Evliya Çelebi Mah. Rauf Orbay Cad. Akgül Sok. No:1/4 P.K 34944 Tuzla-İstanbul / TURKEY +90 216 582 00 41 / +90 543 902 52 14

www.uzmanlift.com

info@uzmanlift.com

58

RÖPORTAJ

Türkiye'nin yeni kiralama konseptine ilgi artıyor

RENTH GELİŞİMİNE DEVAM EDİYOR A'DAN Z'YE KIRALAMA KONSEPTIYLE TÜRKIYE KIRALAMA SEKTÖRÜNE YENI BIR SOLUK GETIREN RENTH, IŞ MAKINELERINDEN EL ALETLERINE KADAR UZANAN KIRALAMA HIZMETLERIYLE SEKTÖRÜN VIZYONUNU GENIŞLETTI. FIRMANIN YAKLAŞIK 1 YILLIK FAALIYETLERI VE GELIŞIMI ÜZERINE RENTH OPERASYON DIREKTÖRÜ SACIT GÜRSU ILE GÖRÜŞTÜK HABER Gökhan Uz

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

RÖPORTAJ

G

eçtiğimiz yıl bambaşka bir konsept ile faaliyetlerine başlayan Renth, bir inşaat şantiyesinin ekipman ihtiyaçlarını A'dan Z'ye karşılamak üzere organize oldu.

Geçen 1 yıllık süreçte çok önemli yollar katettiklerine inandığı ifade ederek sözlerine başlayan Renth Operasyon Direktörü Sacit Gürsu, Türkiye'ye yeni bir konsept ile giriş yaptıklarını ve aldıkları geri dönüşlerin bu konseptin her geçen gün daha da ileriye gideceğinin göstergesi olduğunu belirtti. Firma ve konsept gelişimlerine reklam çalışmaları, fuar katılımları ve müşteri ziyaretleri gerçekleştirerek devam ettirdiklerinin altını çizen Sacit Gürsu, bunlara ek olarak şubeleşme çalışmalarını da eş zamanlı olarak yürüttüklerine dikkat çekti. Sacit Gürsu;

59

“Çok yeniyiz, kiralama pazarı da çok yeni. Bu yüzden kiralama pazarı ile birlikte hatta pazardan bir adım önde ilerleyerek müşterilerimize hizmet vermeye devam ediyoruz” dedi.

Müşteriler verim sağladı

Renth'in bir şantiyede ihtiyaç olabilecek tüm ekipmanları kiralık olarak sunuyor. Bu konsept ilk aşamada sektörde tam olarak karşılığını bulamasa da, geçen süreç içerisinde ilgi artmış durumda.

Türkiye pazarının kiralamaya karşı bakış açısının her geçen gün ilerleme gösterdiğini savunan Sacit Gürsu, bu ilerlemede kiralama firma sayısının her geçen gün artmasının ve kendilerini geliştirerek devam etmelerin en önemli etken olduğunu söyledi. Sacit Gürsu; “Kurulduğumuz öncelikli hedef olarak; makine ve ekipmanların kiralanabilir olduğunu, kiralamanın avantajlarını ve sonrasında tek bir yerden kiralamanın avantajlarını müşterilerimize göstermeye çalıştık ve çoğu müşterimizde başarılı olduk. Müşterilerimiz ise kiralamanın avantajlarını kullanarak işlerine odaklanarak ve ihtiyaçlarını kiralama yoluna giderek; tek firmadan, tek muhatap ile karşılayabildiklerinde işlerinde de verim sağladılar. Bu sayede zamandan ve maliyetten olumlu sonuçlar alarak esas işlerine odaklandılar” şeklinde konuştu.

Kamerun ve Özbekistan'a destek

Kiralama filosuyla yurt içinde ve yurt dışında önemli projelere destek veren Renth, an itibariyle iki ülkede üç farklı yurt dışı projesinde görev yapıyor. Bu projelerin Özbekistan'da toplam kurulu gücü 900 MW olan 2 bloktan oluşan Turakurgan Kombine Çevrim Elektrik Santrali Projesi, yine Özbekistan'daki Navoi-2 Kombine Doğalgaz Çevirim ve Isı Santrali Projesi ve Kamerun’un en büyük spor kompleksi olmaya hazırlanan Japoma Spor Kompleksi Projesi olduğunu kaydeden Sacit Gürsu, Türkiye'deki etkinliklerini yurt dışına da yansıttıklarını söyledi. Sacit Gürsu sözlerine şöyle devam etti; “Özbekistan’daki iki proje ve Kamerun’daki stadyum projesi için Hareket proje ile birlikte çalışarak müşterimize hizmet vermeye başladık. Projelerin tüm montaj işlerinde kullanılmak üzere personel yükseltici platformlarımızın ilk sevkiyatlarını gerçekleştirdik.

Bu projeleri referans alarak ve yurtdışı projelerini de yakından takip ederek ülkemize ve projelere destek vermek için elimizden geleni yapıyoruz.”

Ürün çeşitliliği artacak

Renth'in Türkiye içerisinde komple kiralama verdiği projelerde de bahseden Sacit Gürsu, çeşitli fabrikaların forklift, personel yükseltici platform ve jeneratör ihtiyaçlarını karşıladıklarını ve rüzgar enerjisi santrallerinde telehandler, personel yükseltici platform, konteyner, aydınlatma kulesi ve jeneratör kiraladıklarını ifade etti. İnşaat projelerinde gelen genel taleplerin ⊳

SACİT GÜRSU RENT OPERASYON DİREKTÖRÜ

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

60

RÖPORTAJ

ise telehandler, personel yükseltici platform, forklift, aydınlatma kulesi, konteyner ve jeneratörden oluştuğunu dile getirdi. Sacit Gürsu; “Amacımız daha fazla ürün çeşidi ile hizmet vererek müşterilerimiz için zaman ve maliyet avantajı sağlamak” dedi.

Renth gelişime devam edecek

Son olarak kısa bir sürede önemli işlere imza atan Renth'in gelecek planlarıyla ilgili yorum yapan Sacit Gürsu, sözlerini şöyle tamamladı; “Müşterilerimizin kiralamaya bakış açısı gelişmekte olduğu için aynı şekilde biz kiralama firmaları da aynı şekilde hatta önceden söylediğimiz gibi bir adım önde giderek firmamızı, makinelerimizi, ekipmanlarımızı ve en önemlisi verdiğimiz hizmetleri geliştirmemiz gerekiyor. Diğer kiralama firmaları ile müşterilerimize verdiğimiz makine veya fiyatta değil verilen hizmette rekabet etmemiz gerekiyor ki; hem biz hem müşterilerimiz avantaj sağlasın.” �

SACİT GÜRSU NE DEDİ

?

1 yıllık süreç: “Çok yeniyiz, kiralama pazarı da çok yeni.

Bu yüzden kiralama pazarı ile birlikte hatta pazardan bir adım önde ilerleyerek müşterilerimize hizmet vermeye devam ediyoruz. Firma ve konsept gelişimlerine reklam çalışmaları, fuar katılımları ve müşteri ziyaretleri gerçekleştirerek devam ediyoruz. Bunlara ek olarak şubeleşme çalışmalarını da eş zamanlı olarak yürütüyoruz” Renth'in kiralama konsepti: “Müşterilerimiz ise kiralamanın avantajlarını kullanarak işlerine odaklanarak ve ihtiyaçlarını kiralama yoluna giderek; tek firmadan, tek muhatap ile karşılayabildiklerinde işlerinde de verim sağladılar. Bu sayede zamandan ve maliyetten olumlu sonuçlar alarak esas işlerine odaklandılar”

Amaç: en iyi ekipmanı sunmak

Renth'in sunduğu kiralama konsepti gereği kiralama filosu içeriğinde yüksek ekipman çeşitliği ve adeti olması gerekiyor. Bu filoyu gelen talepler doğrultusunda arttırmaya devam ettiklerini dile getiren Sacit Gürsu, iş makineleri ve konteyner grubunda ciddi yatırımlar gerçekleştirdiklerini ve müşterilerine hızlı ve en uygun makine/ekipmanı sunabilmek adına yeni ürün araştırmalarının ve geliştirmelerinin devam ettiğini vurguladı. Sorumuz üzerine platform filolarına olan yatırımlarının devap edip etmeyeceğini yanıtlayan Sacit Gürsu; “Platform filomuza 1 sene içerisinde çok ciddi yatırımlar yaptık. Yurtdışı projelerimiz için ayrıca yatırımımız gerçekleşti. Yatırımlarımız tabi ki devam edecek. Ancak önceliğimiz yatırımdan ziyade müşterilerimize en iyi makine veya ekipmanı sunmak ve en iyi hizmeti verebilmek. O yüzden önceliğimiz her zaman olduğu gibi verdiğimiz hizmeti geliştirmek” şeklinde konuştu.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Yurt dışı projeler: “Özbekistan’daki iki proje ve Kamerun’daki stadyum projesi için Hareket proje ile birlikte çalışarak müşterimize hizmet vermeye başladık.

Projelerin tüm montaj işlerinde kullanılmak üzere personel yükseltici platformlarımızın ilk sevkiyatlarını gerçekleştirdik. Bu projeleri referans alarak ve yurtdışı projelerini de yakından takip ederek ülkemize ve projelere destek vermek için elimizden geleni yapıyoruz.”

Platform filosu: “Platform filomuza 1 sene içerisinde çok ciddi yatırımlar yaptık. Yurtdışı projelerimiz için ayrıca yatırımımız gerçekleşti. Yatırımlarımız tabi ki devam edecek. Ancak önceliğimiz yatırımdan ziyade müşterilerimize en iyi makine veya ekipmanı sunmak ve en iyi hizmeti verebilmek. O yüzden önceliğimiz her zaman olduğu gibi verdiğimiz hizmeti geliştirmek”

64

EKİPMAN

JLG 600 Serisi'nin paletli modelleri

600SC VE 660SJC DUYURULDU DÜNYANIN EN ÖNEMLI PLATFORM ÜRETICILERINDEN JLG, 18 M ERIŞIM KAPASITELI 600SC VE 20 M ERİŞİM KAPASITELI 660SJC MODELLERININ PALETLI VERSIYONLARINI DUYURDU. YENI MODELLER BIR ÖNCEKI MODELLERE ORANLA YÜZDE 20 DAHA FAZLA KALDIRMA KAPASITESI SUNUYOR HABER

Gökhan Uz

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

EKİPMAN

65

JLG 660SJC teknik özellikleri Maksimum erişim kapasitesi

20 m

Kaldırma kapasitesi (15.2 m'de)

340 kg

Tırmanma kabiliyeti (eğim)

%55

Motor

DEUTZ TD 2.9L Tier 4 Final 50 kW

kaldırma kapasitesine sahip. 660SJC ise 250 kg'da sınırsız, 340 kg'da ise 15,2 m kapasiteye kadar çalışmaya izin veriyor.

Yeni SkyGuard koruma sistemi

G

eniş ürün gamını her geçen gün geliştirmeye devam eden JLG, oldukça ilgi gören teleskobik JLG 600 Serisi'nin paletli versiyonları olaran 600SC ve 660SJC'yi duyurdu. Geçtiğimiz yıl Conexpo Las Vegas Fuarı'nda ilk kez duyurulan tekerlekli 600 Serisi, JLG'nin ArGe ekibi tarafından yeniden dizayn edildi ve 600 Serisi'nin paletli versiyonu olarak ürün gamına dahil edildi. Yeni paletli platformlar 18 m kapasiteli 600SC ve 20 m kapasiteli 660SJC modelleriyle piyasada olacak.

toplam işletme maliyetlerini düşürmek amacıyla 8 ila 12 yıl ve 7.000 saate kadar uzatılmış tel halat ve kasnak değiştirme aralıklarıyla sunuluyor. Yeni paletli teleskobik 600SC, 270 kg'lık maksimum

Yeni nesil JLG'ler standart donanım olarak geliştirilmiş kontrol paneli ile en yeni SkyGuard ikincil koruma sistemini içeriyor.

Ayrıca JLG'nin yakıt tasarrufu sağlayan SkyPower sistemini de makinelere dahil edilmiş. Yeni paletli teleskobik JLG'ler hakkında konuşan Ürün Müdürü JanWillem van Wier; “Daha seri, operatörlere daha geniş çalışma alanı sunan ve yüksek kaldırma kapasiteli modeller geliştirdik. Yeni 600SC, önceki modele göre % 20 artışla 270 kg'lık sınırsız bir kapasiteye sahip” dedi. �

JLG 600SC teknik özellikleri Maksimum erişim kapasitesi

18 m

Kaldırma kapasitesi

270 kg

Tırmanma kabiliyeti (eğim)

%55

Motor

DEUTZ TD 2.9L Tier 4 Final 50 kW

Birden fazla işlev yeteneği

600 Serisi teleskobik platformlar, aynı anda birden fazla işlevi aynı anda çalıştırabilme yeteneğine ve daha yüksek platform kapasitelerine sahip. Yeni seri VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

68

EKİPMAN

Zorlu RES kurulumlarında efektif çözüm:

GOLDHOFER FTV 500 JAPONYA'DAKI TOPLAM RÜZGAR ENERJI ÜRETIM KAPASITESININ 2020'YE KADAR 10 GIGAWATT'A ÇIKMASI 2046'DA ISE 75 GIGAWATT'A ÇIKMASI BEKLENIYOR. BU DOĞRULTUDA YATIRIMLARINA HIZ KATAN JAPON DENZAI GROUP, GOLDHOFER FTV500 RÜZGAR KANAT TAŞIYICISI SATIN ALDI VE BÖLGESINDE BIR ILKE IMZA ATTI HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Gökhan Uz

70

EKİPMAN

1

968 yılında kurulan Japon Denzai Group, 11 ulusal şubesi ve 8 makine merkezinin yanı sıra Malezya ve Bangladeş'teki temsilcilikleriyle Japonya'nın önde gelen ağır nakliye şirketlerinden bir tanesi kabul ediliyor. Denzai, ağır nakliye konusundaki uzman kadrosu ve hemen her taşımacılık sorununa çözüm getirebilecek geniş ve modern araç filosu ile bölgesinde lider konumunda bulunuyor. Uzun yıllardır Goldhofer müşterisi olan şirket, halihazırda 24 THP / SL ağır hizmet tipi, 14 adet PST / SL-E kendinden tahrikli modül ve döner tabla gibi çeşitli aksesuarlara sahip.

Addrive teknolojisi

2018 yılında makine filosuna yeni yatırım yapma kararı veren Denzai, Goldhofer rüzgar kanadı taşıma adaptörü olan FTV500 satın aldı ve bir ilke imza attı.

Addrive teknolojisi ile birlikte Japon şirket; lojistik sektöründe “all-in-one” (hepsi bir arada) diye tabir edilen ve tahrikli araçların özelliklerini birleştiren devrim niteliğinden Goldhofer FTV500'ü seçmiş oldu. Aynı zamanda Denzai, Japon enerji endüstrisinin artan lojistik gereksinimlerini karşılamak için RA 4 kule adaptörlerine de yatırım yaptı.

Rüzgar hız kazanacak

Ağır nakliye ekipmanlarının yanı sıra kaldırma filosuna da sahip olan Denzai, ekipman yelpazesinde çeşitli tonajlarda vinçler de bulunduruyor. Bu nedenle şirket, petrokimya tesisleri ve çelik işleri, baraj ve köprü inşaatı gibi altyapı projeleri ve günümüzün artan sayıdaki rüzgarı gibi altyapı ve inşaat projeleri için geniş bir yelpazede lojistik ve mühendislik hizmetleri sunacak konumda. Japon hükümeti, gelecekte rüzgar enerjisinin ülkede çok daha önemli bir rol oynamasını istiyor ve bu yönde teşvikler veriyor. Sadece 2017 yılında, bir önceki yılda bu rakamın yarısına kıyasla toplam 300 megavat üretim kapasitesine sahip rüzgar santralleri inşa edildi. Japon Rüzgar Enerjisi Birliği'ne (JWPA) göre, Japonya'daki toplam üretim kapasitesinin 2020'ye kadar on gigawatt'a kadar üç katına çıkması ve 2046'da 75 gigawatt'a çıkması bekleniyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Japonya'da bir ilk

Japonya'nın ilk Goldhofer FTV 500 rüzgar kanat adaptörünün satın alınmasıyla Denzai, rotor kanadı ve RES komponent taşımacılığı için gerekli altyapısını oluşturdu.

Goldhofer FTV 500 kanat adaptörü, rotor bıçağı nakliyesi için sektör amiral gemisi

olarak kabul ediliyor. Bir adaptör yardımıyla, daha küçük FTV 300 için tasarlanan rotor kanatlı adaptörlerin (RBA) kullanılması da mümkün. Bu, piyasadaki neredeyse tüm rotor kanatlarının monte edilebildiği anlamına geliyor. Son geliştirmelerle beraber zorlu şartlarda rüzgar kanat taşımacılığı için en efektif çözümü sunan bir ekipman haline dönüşen FTV 500, güvenli taşımanın yanı sıra zaman kaybını minimuma indiriyor. �

DİZEL EKLEMLİ

PLATFORMLAR Türkiye pazarındaki platform adetleri her geçen yıl istikrarlı bir şekilde artıyor. Bu artışla beraber, makine taleplerinin hangi tip ve modellere kaydığını yakından gözlemleyebiliyoruz. Bir dönem akülü platformlara ilgi artsa da, dizel platformlar istikrarlı bir şekilde en çok talep edilen platform tipi olarak yerini korumaya devam ediyor. Dizel platformların en popüler tipi ise dizel eklemli platformlar biliniyor. 4X4 özellikleri ile en zor şartlarda bile rahatça hareket edebilen dizel eklemli platformlar, farklı markaların birbirinden üstün özellikleriyle piyasaya sunuluyor. Vinç&Platform dergisinin bu sayısında 5 farklı markanın piyasaya sunduğu 5 farklı dizel eklemli platform modelini inceledik HAZIRLAYAN

Çağrı Arslantaş

74

REHBER

| DINOLIFT 280RXT

T

ürkiye'deki faaliyetlerine Uzmanlift iş birliği ile devam eden Dinolift, dünya çapında pazarladığı ürünlerini ve hizmetlerini geliştirmeye devam ediyor. Dizel eklemli platform sınıfında DINO 280RXT modeliyle dikkat çeken marka, destek ayaklı ve hafif bom sistemiyle muadil modeller arasında ön plana çıkıyor. Düşük işletme maliyetiyla avantaj sağlayan DINO 280RXT, kompakt yapısı ve kolay nakliye özellikleriyle de dikkat çekiyor.

DINO 280RXT dizel eklemli platformun düşük toplam ağırlığı, zemine düşük basınç uygulanmasını sağlıyor ve kapalı alanlarda kullanımı kolaylaştırıyor. Ayrıca yumuşak yüzeylerde kolayca hareket ettirilebiliyor. Sepete kolay giriş operatörlere kolaylık sağlarken, sepetten tüm fonksiyonları çalıştırabilme özelliği ise pratik kullanım sunuyor. DINO 280RXT'nin arazi şartlarında mükemmel kullanımı sunarken, salınımlı ön akslara ve yüzde 40'a varan tırmanış özelliğine sahip. 4WD/2WS/4WS yengeç sürüş imkanı veren model, 8 dereceye kadar otomatik dengeleme ve 4 eşzamanlı boom hareketine sahip.

Dinolift 280RXT teknik özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

28 m

Maksimum yatay erişim

16 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

223 kg

Tırmanma kabiliyeti

%40

Seyir hızı (sürüş konumunda)

10 km/s

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

REHBER

75

| GENIE Z-135/70

T

ürkiye'de Borusan Makina tarafından piyasaya sunulan Genie, dizel eklemli modelleriyle ezber bozuyor. 43.15 m maksimum çalışma yüksekliği ve 21.26 m'lik yatay erişim sunan model, 4x4 çekiş sistemi ile en zorlu arazi şartlarında kullanılabilme olanağı sunuyor.

74 HP gücünde dizel motora sahip olan makine, zorlu arazi şartlarında yüksek performans sergilemek üzere geliştirilmiş.

Yüzde 45'lik tırmanma kabiliyeti, 2.90 m iç dönüş açısı ve 110 derecelik dikey jib bom açısıyla ön plana çıkıyor. Genie Z-135/70 dizel eklemli platformun 272 kg maksimum kaldırma kapasitesi ve maksimum 4,8 km/s yürüyüş hızı ise operatörlere çalışma sahasında avantaj sağlıyor. Genie Z-135/70'in dikkat çeken diğer özellikleri arasında; aktif süspansiyonlu akslar, pozitif çekiş sistemi ve otomatik seviyelenen platform sistemi yer alıyor.

Z-135/70 teknik özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

43.15 m

Maksimum yatay erişim

21.26 m

Kaldırma kapasitesi

272 kg

Tırmanma kabiliyeti

% 45

Toplam ağırlık

21,092 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

76

REHBER

| HAULOTTE HA20 RTJ PRO

A

carlar Makine'nin Türkiye temsiciliğini yürüttüğü Haulotte, HA20 RTJ PRO modeliyle üstün performans ve kolay kullanım sunuyor. 48 saniye ile sınıfının en iyi kaldırma sürelerinden birine sahio olan HA20 RTJ PRO, maksimum 20.6 m çalışma yüksekliği ve 18.6 m platform yüksekliği ile geliyor. Modelin yanal çalışmada ise maksimum erişimi ise 12.2 m'yi buluyor. Tam oransal kontrol ve eş zamanlı hareketler kolay kullanım sunan HA20 RTJ PRO, kolay taşınabilir özellikleriyle de nakliye konusunda pratik çözümler sunuyor.

Tasarımdaki mühendislik sayesinde tüm parçalarına kolay erişim sağlanabilen Haulotte HA20 RTJ Pro, bakım kolaylığı konusunda bir adım öne geçiyor. 49.5 HP gücünde Kubota motor ile gelen modelin maksimum kaldırma kapasitesi ise 230 kg. Aynı zamanda yüzde 45'lik tırmana kabiliyeti sergileyen HA20 RTJ Pro; tam oransal kumandaları, 3.75 m'lik dönme yarıçapı (dış), platform yük algılama sistemi, iz bırakmayan lastik gibi özellikleriyle dikkat çekiyor.

Haulotte HA20 RTJ Pro teknik özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Maksimum çalışma yüksekliği

20.6 m

Maksimum platform yüksekliği

18.6 m

Maksimum yanal erişim

12.2 m

Motor gücü

49.5 HP (Kubota)

Toplam ağırlık

9.600 kg

REHBER

77

| MANITOU 180 ATJ EVOLUTION bum, 4 tekerden direksiyon ve yengeç yürüyüş direksiyon sistemleri de standart olarak sunuluyor. 180 ATJ Evolution modelinde kullanılan yeni işletim sistemi sayesinde platformun verilen komutlara tepki süresi azaltılırken arıza tespiti makine ekranı üzerinden yapılabiliyor.

Manitou 180 ATJ teknik özellikleri Maksimum çalışma yüksekliği

17.65 m

Maksimum yanal erişim

7.15 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Jib bom açısı

± 70°

Motor gücü

35.1 HP (Kubota)

M

aats tarafından pazara sunulan Manitou’nun 17.65 m çalışma yüksekliğine sahip 180 ATJ modeli, 7.15 m yanal erişim imkanı ve 230 kg maksimum platform taşıma kapasitesi sunuyor. Serinin en büyük özelliklerinden bir tanesi motor devrini ihtiyaç duyulan hidrolik kapasiteye göre otomatik olarak regüle eden değişken motor devri sistemi. Bu sistem sayesinde hidrolik hareketler ve yürüyüş esnasında ihtiyaç duyulan hız çok daha az bir motor gücü ile sağlanabiliyor. Dolayısı ile Evolution serisinde yakıt sarfiyatı bir önceki seriye oranla yüzde 15 oranında azaltılırken platformun rölanti devrinde motor gürültü seviyesi de çok daha düşük seviyelere çekilerek çalışma esnasında makinenin çevreye verdiği raatsızlık azaltılmış.

180 ATJ Evolution serisinde standart olarak sunulan 1.80 x 0.80 m‘lik geniş sepet sayesinde platform üzerinde 2 personel ve 70 kg’lık ilave yük taşınabiliyor. Platforma daha rahat giriş-çıkış ve yükleme yapabilmek için iki taraftan giriş imkanı bunuluyor. Ayrıca yeni seride kullanılan açık kanallı dolgu tip Super Elastic 16.5” özel lastikler sayesinde lastik içerisinde köpük dolgu kullanma ihtiyacı ortadan kaldırılarak lastik patlamasının önüne geçilmiş oluyor. Platformun açık arazide hareket kabiliyetini arttırmak üzere 4 tekerden çekiş sistemi, ön aksta limited slip diferansiyel ve diferansiyel kilitleme sistemleri standart olarak sunuluyor. Ayrıca sepete ± 70° aşağı / yukarı tilt imkanı sağlayan Jib VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

78

REHBER

| SINOBOOM GTZZ25J

U

ygunlar Dış Ticaret ile birlikte Türkiye'deki popülerliğini arttırmaya devam eden Sinoboom, makaslı platformlardaki başarısını bomlu platformlarına da yansıttı.

Bu doğrultuda bomlu modellerini her geçen gün geliştiren firma, dizel akülü sınıfındaki GTZZ25J modeliyle öne çıkıyor.

Sinoboom GTZZ25J, performansının yanı sıra dizaynındaki iyileştirmelerle dikkat çekiyor. Bir önceki modeldeki sert çizgiler, bu modelde yumuşatılmış durumda.

Sinoboom'un dizel eklemli modelleri arasında dikkat çeken modeli GTZZ25J, 24.6 m maksimum platform erişimine ve 26,6 m çalışma yüksekliği ile geliyor. Sinoboom GTZZ25J'nin sahip olduğu özel lastikleriyle ve yüksek çekiş gücüyle arazi çalışmalarında bir adım öne çıkıyor. Ayrıca yüzde 40'lık tırmanma kabiliyetine sahip olan model, maksimum 230 kg kaldırma kapasitesi sunuyor. Sinoboom GTZZ25J dizel akülü platformun toplam ağırlığı ise 15.900 kg.

Sinoboom GTZZ25J Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Mayıs - Haziran 2018

Maksimum platform yüksekliği

24.6 m

Maksimum çalışma yükseliği

26,6 m

Maksimum kaldırma kapasitesi

230 kg

Tırmanma kabiliyeti

%45

Motor

Cummins / Perkins

Toplam ağırlık

15.900 kg

STRENX, VİNÇLERDE DAHA YÜKSEĞE ERİŞEBİLMENİZİ SAĞLAR Çelik ürünlerin bitmek tükenmek bilmeyen performans yarışında, ağırlığı daha az olan her zaman kazanır. Daha hafif ürünler için, daha ince ve güçlü çeliğe ihtiyacınız var. Tıpkı Strenx gibi bir çeliğe. Yüksek mukavemetli yapısal çelik Strenx ile vinçlerde yakıt tüketimini azaltabiliyor ve aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor.

Bu şekilde kullanıcılar bir günde daha verimli çalışabiliyor.

Tüm bunlar Strenx’in en büyük avantajlarıdır. Hangi alanda kullanırsanız kullanın, Strenx çelik performansınızı artıracak.

Daha fazla bilgi için strenx.com adresini ziyaret edin.

SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti.

Tel: +90 216 445 59 54 Email: info.turkiye@ssab.com

strenx.com