KONKURRENCEFORSLAG I ÅBEN IDÉKONKURRENCE JANUAR 2011
EN GRØN HVERDAG
Re-karakterisering af Rødovre Syd
65208
LOKAL PLADS - boldspil og ophold
900 kvm udvidelse
Opholds - og grillpladser til boliger Åbne stueetager
LUNDEN
g midlertidige dre grupper i
- henvendelse mod lokalt torv
Varegård
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
SHARED SPACE
GÅRDRUM
Cykelsti og fortov
HAVER
Indgange boliger - cykelparkering
Legeareal
BØRNEHAVE
Lysning
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
HENDRIKSHOLMS SKOLE
Eksisterende træer
AKTIVITETSPLADS
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
SKOVEN
LOKAL OPHOLDSPLADS - ANKOMSTOMRÅDE
HAVER Eksisterende gangbro
LAR
Passage - forbindelse mellem Kærenes to boligområder Indgange boliger - cykelparkering
RK
HAVER
ÆR
Cykelsti og fortov i begge retninger
Indgange boliger - ankomst frem for bagside!
SHARED SPACE
01
LUND
GRØNT AKTIVITETSRUM Cykelsti og fortov
G
HENDRIKSHOLMS BOULEVARD
AG E
Ny fremhævet forbindelse mellem villakvarter og kærene
LOKAL OPHOLDSPLADS
HAVER
er forbinder ærs
ning!
LOKALT INDKØBSCENTER
INDHOLDFORTEGNELSE 01 PLANUDSNIT 02 INDHOLDSFORTEGNELSE 03 PLACERING I FINGERPLAN 04 INTRODUKTION 05 HOVEDGREB 06 STRATEGIER 07 BYENS GRØNNE RUM 08 GRØNNE AFSTANDE 09 VÆKSTOMRÅDER 10 INFRASTRUKTUR 11-12 KVARTERPLAN 13-14 PRINCIPSNIT 15 HELHEDSPLAN 16 FOKUSOMRÅDER
02
// Rødovre ligger i overgangen mellem by og land. Spørgsmålet er, hvordan vi gør overgangen mellem rummene spændende og nærværende. Rødovre skal være sin egen! //
03
INTRODUKTION BYENS RUM
Byens rum defineres både ved klassiske byrumsbehandlinger, parklignende elementer, mere landskabsorienterede områder, fælles gårdrum, stille villaveje og overgangene i mellem dem. Disse forskellige rumligheder giver mulighed for helt forskellige oplevelser baseret på helt forskellige skalamæssige relationer og byrumsmæssige karakterer. I byens rum er landskabet basen som danner grundlaget for en rumlig organisering og for de arkitektoniske tilgange til udformningen.
FINGERPLANEN
Rødovre er placeret i leddet mellem fingeren og håndfladen. Området er hverken landskab eller by, men er et vidne om 1950’ernes byudvikling, hvor modernisterne forenede landskab og by i åbne bylandskaber af boligblokke og grønne mellemrum. Intentionen var god og skulle danne grundlag for velfærdssamfundet. Den skarpe adskillelse af by og land var også et styringsredskab for byens spredning. Dette for at bevare attraktionen ved det åbne landskab, som rekreative grønne kiler, samt at planlægge byen ud fra infrastrukturel logik til gavn for erhvervslivet og velfærdssamfundet. I dag opfattes disse skarpe overgange mindre vellykkede. Oftest er områderne ensformige og karakterløse. Grænsefladerne mellem overgangene og den omgivende by bør aktiveres, så der kan skabes attraktive byrum som kan skabe udvekslingssteder, og der kan skabes nye sammenkædninger og nye fortætnings- og mødepunkter. Det er i overgangene at byens rum skal aktiveres for et vellykket sted at bo og sted at opholde sig.
VISIONEN – EN GRØN HVERDAG
Visionen er at skabe nye sammenkædninger og nye fortætningsog mødepunkter for det uformelle møde mellem mennesker og generationer på tværs. Fortætninger som indpasser sig i konteksten for de eksisterende smukke landskabelige træk og for bygningsvolumenernes rytmer og som generer en mangfoldighed af beboersammensætninger og ejerforhold. Visionen er at skabe rum i byen som har en nærhed til dem, som bor der og som fordrer deres behov for forskellige aktiviteter døgnet rundt. Der skal være grønne rum lige uden for hoveddøren både private, semioffentlige og offentlige. En differentiering af rummene som både skaber tilhørsforhold og brugerinddragelse, men som også er med til at nedbryde de store skalaer. Visionen er at tilføje og skabe nye rum i byen samtidig med en rekarakterisering af de eksisterende rum. Vi har valgt at kalde byens rum for de grønne hverdagsrum. Hvor de grønne kiler i vest, det rekreative anlæg Vestvolden, Damhussøen, Damhusparken og Vigerslevsparken i øst er attraktive udflugtsmål i weekender og ferier, skal rummene i Rødovre Syd fordrer en grøn hverdag, hvor motion, trivsel, livskvalitet og sundhed er i fokus.
04
BA UR
grøn kile
ME
AM
NS vre
G ÆN NH
o Hvid mod
HOVEDGREB
RØDOVRE CENTRUM - IKONBYGGERI Rødovre centrum består af et stort shoppingcenter, et bibiliotek samt et rådhus. Ved skabelsen af den urbane sammenhæng mellem Stationspladsen og Rådhuset tydeliggøres Rådhuset som byens centrum og som det ikonbyggeri det er.
VESTVOLDEN DAMHUSSØEN
LANDSKABELIG SAMMENHÆNG mod København
HJØRNEGRUNDEN - BYPORTEN mod Roskilde
Hjørnegrunden som er krydsningspunktet mellem den landskabelige og den urbane sammenhæng fremhæves som et af byens rum. En byport med en landskabelig bygning evt. et sundhedshus og en stor aktivitetsplads for planlagt og uorganiseret sport. En plads der spejler bilernes bevægelse og dynamik i brugernes impulser og aktive leg.
RØDOVRE STATION - VELKOMST Der skabes en plads frem for et transitområde. Som et led i Fingerplan2007 fortættes omkring stationsområdet med blandet bolig og erhverv, samt enkelte uddannelsesinstitutioner. Der fokuseres på at skabe en forside, en velkomst, frem for et gennemgangsgangsrum for Rødovres borgere, besøgende og de som arbejder i Rodøvre.
od Brø n
dby
05
STRATEGIER Opgavens kompleksitet indebærer, at der i løsningen må arbejdes med rumlige, sociale og organisatoriske sammenhænge og overlapninger. Spørgsmålet er hvordan det på en enkel facon kan overføres til enkle strategier som på en gang både er overbevisende og nyskabende i tilgangen til byens organisering og samtidig er robust og fleksibel i planlægningen og arkitektonisk overbevisende i sit udtryk. Forslaget svarer på dette gennem fem strategier
1. HOVEDGREBET.
Hvorfor skal nye borgere og nye erhvervsvirksomheder bosætte sig i Rødovre Syd ? Hvad er det Rødovre Syd kan tilbyde og hvad er byens brandingsværdi ? Vi foreslår at skabe to overordnede sammenhænge. En landskabelig sammenhæng fra Damhussøen i øst til Vestvolden i vest og en mere urban sammenhæng mellem Stationspladsen i syd til Rødovre Rådhus mod nord. Sammenhængene danner et stort kors, hvor netop krydsningspunktet er hjørnegrunden, som deraf bliver et vigtigt strategisk punkt for udveksling. Den landskabelige sammenhæng skaber grønne rum for fritidsaktiviteter, sport, velvære og sundhed. Der skabes et flow i byens rum som forbedrer tilgængeligheden for cyklende og gående til de nære grønne rum og til de to store rekreative attraktorer: Damhussøen og Vestvolden. Virksomheder kan tilbyde deres medarbejdere arbejdspladser i grønne omgivelser, uderum med bæredygtige tiltag, nærhed til sportsaktiviteter, fittnescenter og et sundhedshus samtidig med nem adgang til og fra arbejde på cykel, løbe- eller gåben. Virksomhederne kan fremstå med en grøn profil. Borgere får store grønne frirum i tilknytning med deres boliger. Skoler, daginstitutioner i nærmiljøet har store uderum til leg og læring og nem og sikkeradgang for små trafikanter. Den urbane sammenhæng skaber en høj fortætnings grad omkring stationen og en mindre fortætningsgrad op langs Advedøre Havnevej og langs Tårnvej mod Rådhuset. Den urbane sammenhæng er en fortætning, hvor der placeres infills på ledige arealer
og udnyttelse af eksisterende byggeri til nye funktioner. Funktionerne kan være mange og forskellige som værksteder, væresteder, caféer, ungdomsuddannelser, fritidshjem, daghøjskoler, kollegier, Youth Hostel, ungdomsboliger og dagtilbud for ældre. Der skabes grønne lommer, hvor det er muligt, så aktiviteterne inde kan trækkes ud i det fri. Ved skabelsen af den urbane sammenhæng mellem Stationspladsen og Rådhuset tydeliggøres Rådhuset som byens centrum og som det ikonbyggeri det er. Hjørnegrunden som er krydsningspunktet mellem den landskabelige og den urbane sammenhæng fremhæves som et af byens rum. En byport med en landskabelig bygning evt. et sundhedshus og en stor aktivitetsplads for planlagt og uorganiseret sport. En plads der spejler bilernes bevægelse og dynamik i brugernes impulser og aktive leg.
4. FLOW OG FORBINDELSER I BYENS RUM.
Forbindelserne er strukturelle greb der sikrer nogle bestandige, arkitektoniske, landskabelige og byplanmæssige kvaliteter i en foranderlig bydel. Byens rum forbindes i ét netværk af boulevarder, promenader, parker, pladser og bytorve.
5. GENNEMTÆNKT UDVIKLINGSPROCES.
Rødovre Syd skal tænkes processuelt. Gennem hele udviklingsperioden skal byen tiltrække mennesker og skabe rum og aktiviteter for byens borgere. En robust udviklingsplan, hvor midlertidige aktiviteter og steder tænkes sammen med permanente rum, byggemodning, infrastruktur og vækst. Udviklingen vil have forskellige bygherre og kan sættes i gang al efter tid, økonomi og behov. Planen er ikke afhængig af et bestemt udviklingspunkt.
2. FORTÆTNING /MANGFOLDIGHED/VÆKSTOMRÅDER.
Ved en mangfoldighed af borgere og brugere skabes en større og alsidig bydel. Ved tilføjelse af forskellige boligtyper og størrelser, som appellerer til forskellige mennesker, skabes en blandet beboersammensætning, som hver kan bidrage til noget forskelligt i byen. Bl.a. mødet mellem mennesker.
3. DE GRØNNE RUM - BEVARING OG FORANDRING.
Udgangspunktet er den smukke landskabsplan skabt af CT. H. Sørensen. Der skabes mulighed for opdeling af private, semiprivate og offentlige områder. Det kan fx være private nyttehaver, fælles frugtlunde og fælles idrætsfaciliteter. En differentiering af rummene som både skaber tilhørsforhold og brugerinddragelse, men som også er med til at nedbryde de store skalaer.
06
grøn kile
BYENS GRØNNE RUM ”Weekendens udflugtsmål”
VESTVOLDEN
DAMHUSSØEN ”Weekendens udflugtsmål”
”Grønne hverdagsrum” Visionen er at skabe rum i byen som har en nærhed til dem, som bor der og som fordrer deres behov for forskellige aktiviteter døgnet rundt. Der skal være grønne rum lige uden for hoveddøren både private, semioffentlige og offentlige.
GÅRDHAVER - de semioffentlige rum
07
Èn af hensigterne for de grønne rum er at skabe en differentiering af rummene som både skaber tilhørsforhold og brugerinddragelse, men som også er med til at nedbryde de store skalaer. Karakteristisk ved bylandskabet i Rødovre Syd idag er, at alt det grønne er ’lige meget offentligt’ - det er vores allesammens. Ved anlæggelse af gårdhaver tildeles beboerne i Kærene grønne rum, som kun er deres og som vil give en følelse af tilhørsforhold og ejerskab. Gårdhaver vil fungere som en slags bufferzone mellem boligerne og det offentlige rum. Gårdhaver består dels af et fællesområde med opholdsmuligheder, grillpladser, legeredskaber, samt lokal håndtering af regnvandet. Og dels har hver opgang en have, som de råder over.
C.Th.Sørensens landskabsplan - en tidsmæssig dybde i byudviklingen Fra modernistisk overgangslandskab mellem by og land til nærværende grønne rum - en re-karakterisering af Kærene med respekt for C. Th. Sørensens landskabsplan!
kering
ENGEN Fælles beboer gårdhave
Opgangshaver
GRØNNE TAGE
Retningsledende belysning
LUND
1 MINUT TIL FODS - GRØNNE GÅRDE
3 etager
GRØNNE TAGE
Overdækket bandebane
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Fælles beboer gårdhave
Grillplads
LAR
Grillplads
GRØNNE TAGE
Fælles beboer gårdhave
Grillplads
Opgangshaver
SØEN
HAVERNE
GRØNNE TAGE Parkering
Fælles beboer gårdhave gårdhave Fælles beboer
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Fælles beboer gårdhave Grillplads LAR
3 etager Grønne tage
RUSKÆRS FÆLLESHUS
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Parkering GRØNNE TAGE
Tagterrasser 4 etager
Regnvandsopsamling
BUTIKSTORV
Opgangshaver
Dagligvarebutik NY BOLIGETAGE 1-2 etager
GRØNNE TAGE
Parkering
Parkering
ULKÆR
HØJKÆR
Grillplads
Opgangshaver 3 etager
ULKÆRS FÆLLESHUS NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Opgangshaver
Overdækket bandebane
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
GRØNNE TAGE GÅRDHAVE - fra parkeringsareal til fælles udeareal, hvor boligernes beboere kan være sammen om dyrkning af frugttræer og nyttehaver. - Grillpladser Bålhytte - opholdsmuligheder - legeredskaber - lokal håndtering af regnvand - æstetisk element og giver mulighed for leg - bevaring af eksisterende træer Parkering
Fælles beboer gårdhave
Haver
RUSKÆR
Ny boligetage
Cykel/gangforbindelse
3 etager
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Bandebane
Fitnesscenter
Tagterrasser Fælles beboer gårdhave
OpgangshaverDisse er grønne rum og pladser med For at skabe hierarkiHØJKÆRS i oplevelsen af byens rum udpeges lokale attraktorer. FÆLLESHUS en særlig aktivitet, der vil tiltrække brugere fra hele bydelen. De skal have forskellige udformninger og aktiviteter, så hvert rum har sin egen lokale identitet.
STOREKÆR
Cykelsti o
Åbne stueetager - detailhandel
10 MINUTTER TIL FODS - LOKALE ATTRAKTORER Ny boligetage
AG Træer bevares ERb - rydning i krat og
ERHVERV
LAR
3 etager
Parkering
LAR
LAR
Ny boligetage
Haverum
Trafik til p-kælder
Fælles beboer gårdhave
Grillplads
ERHVERV
SHARED SPACE
NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Cykel/gangforbindelse
GRØNNE TAGE
Opgangshaver
Træbeplantning i midter
RUSKÆRS FÆLLESTORV - tyngdepunkt/samlings i bebyggelsen. - tilbud til alle på tværs af alder, segment, køn osv. - lege og sportsfaciliteter - fælleshus Haver Bandebane- parkering
3 etager
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Bålplads
3 etager
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Opgangshaver
Opgangshaver
Grønt fællesområde - C.Th. Sørensens ånd
NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Opgangshaver
Cykelsti og
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Grønt udenfor døren! Fra alle boliger skal der være umiddelbar adgang til et semioffentligt grønt område. Stokbebyggelsen Kærene anskues som karréer med gårdhavBålhytte er og haver til de enkelte opgange. De næreFÆLLESHUS grønne rum er med til at skabe intimitet ULKÆRS og tryghed i boligbebyggelsen - samt med til at nedbryde den store modernistiske skala.
Parkering
Bandebane
Parkering
HØJKÆRS FÆLLESHUS
Indgange boliger - cykelparkering
Grillplads
ERHVERV
Sportsfaciliteter på taget 3 etager
ERHVERV m p-kælder
Åbne stueetager 4 - 6 etager
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Åben st Passage under bygning - dobbeltrettet ERHVERV m p-kælder
BOLIGER
Grillplads
LAR
Indgang p-kælder
3 eta
4 - 6 etager
Grønne tageTAGE GRØNNE
Aktivitetsplads Rampe
Fælles beboer gårdhave Gang/cykelbro mellem Stationen og Kærene
Adgang
Opgangshaver 3 etager
10 MINUTTER PÅ CYKEL - GRØNNE UDFLUGTSMÅL
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Rødovre er unikt placeret tæt på store landskabelige rekreative områder - de grønne kiler, Vestvolden og Damhussøen. Disse områder tilbyder en ‘natur’, som kontrasterer byens grønne områder i udstrækning og anvendelse. Bålplads Fra Rødovre syd skabes direkte cykelruter ud til disse landskaber, som tilgængeliggøres for byens borgere. Områderne er oplagte udflugtsmål i weekenderne, og attraktive omgivelser til løbeturen efter arbejde.
Parkering
SØEN
Opgangshaver GRØNNE TAGE
LAR
Parkering
Ny boligetage
Fælles beboer gårdhave
Parkering
ligetage
GRØNNE TAGE
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Fælles beboer gårdhave Grillplads LAR
SOLKÆR
Ny boligetage Opgangshaver
GRØNNE TAGE NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Regnvandsopsamling
08
NY BOLIGETAGE 1-2 et
HØJ
VÆKSTOMRÅDER FORTÆTNING LANGS TÅRNVEJ Den urbane sammenhæng er en fortætning, hvor der placeres infills på ledige arealer og udnyttelse af eksisterende byggeri til nye funktioner. Funktionerne kan være mange og forskellige som værksteder, væresteder, caféer, ungdomsuddannelser, fritidshjem, daghøjskoler, kollegier, Youth Hostel, ungdomsboliger og dagtilbud for ældre. Der skabes grønne lommer, hvor det er muligt, så aktiviteterne inde kan trækkes ud i det fri.
”Virksomheder med grønne profiler”
FORTÆTNING LANGS ROSKILDEVEJ
Mangfoldig beboersammensætning
Stedvis opføres nye boligtypologier i 1-2 etager ovenpå eksisterende bebyggelse
Langs Roskildevej - den landskabelige sammenhæng - fortættes med forskellige typer erhverv på ledige arealer. Virksomheder kan tilbyde deres medarbejdere arbejdspladser i grønne omgivelser, uderum med bæredygtige tiltag, nærhed til sportsaktiviteter, fittnescenter og et sundhedshus samtidig med nem adgang til og fra arbejde på cykel, løbe- eller gåben. Virksomhederne kan fremstå med en grøn profil.
FORTÆTNING AF KÆRENE Ved en mangfoldighed af borgere og brugere skabes en større og alsidig bydel. Ved tilføjelse af forskellige boligtyper og størrelser, som appellerer til forskellige mennesker, skabes en blandet beboersammensætning, som hver kan bidrage til noget forskelligt i byen. Bl.a. mødet mellem mennesker.
600 m stationsnært område
FORTÆTNING AF STATIONSOMRÅDET I fortætningen omkring stationsområdet lægges vægt på at inddrage mange forskellige funktioner, som kan være med til at give liv til ankomstområdet de fleste af døgnets timer. Høj tæthed af forskellige boliger, samt forskellige typer af erhverv. Enkelte uddannelsesinstitutioner vil ligeledes kunne bringes i spil - det giver liv til byens rum. Der skabes et robust rum i byen, som byder ankomne med tog velkommen til Rødovre. Et stationstorv frem for et transitrum!
09
INFRASTRUKTUR De store veje i området, Roskildevej, Avedøre havnevej og Tårnvej gøres til grønne boulevarder med fortove og cykelstier. Der er meget beplantning langs vejene i dag, men den trænger til en gennemgribende udtydning og oprydning af speciel lav beplantning, så de smukke store træer bliver fritstillede på græsflader. Dette sikre også en bedre overskuelighed og tryghedsværdi. Omkring stationspladsen lukkes passagen af højresvingende biltrafik fra Avedøre Havnevej over den nu eksisterende bro. Adgangen til Kærerne sikres ved adkomst fra Avedøre Havnevej i sydgående retning og ad Store kær. Langs Hendrik Holmsboulevard skabes et promenade bånd i den vestlige side af vejen. Promenaden optager indgangene til skolerne og formidler sammenhængen mellem Stationsforpladsen og aktivitetspladsen på hjørnegrunden. Gang- og cykelbro over Roskildevej
SHARED SPACE
Gang- og cykelbro over Avedøre Havnevej
Indfartsvej Kærene
SHARED SPACE
der
SHARED SPACE
el p-kæl
SHARED SPACE
SHARED SPACE
Nedkørs
KORSDALSVEJ
SHARED SPACE
Udkørsel gennem bygning
SHARED SPACE
Nedkørsel p-kælder
Gang- og cykelbro over Avedøre Havnevej
JERNBANE
10
TÅRNVEJ
Cykelsti etableres gennem industrikvartereret med retningsgivende og tryghedskabende belysning. Kærene forbindes med området omkring Rødovre Hallen og mod nord Vestvolden
GRØNNE VILLAVEJE
LAR
ROSKILDEVEJ
Gangbro over Roskildevej
AKTIVITETSPLADS BIBLIOTEK
LOKAL PLADS - boldspil og ophold
LOKALT INDKØBSCENTER
Gennemgående grøn cyke
900 kvm udvidelse
VESTBADET BØRNEHUSET BRUMBASSEN
Opholds - og grillpladser til boliger Åbne stueetager
LUNDEN
VÆRKSTEDSLUND - permanente og midlertidige pavillioner for iværksættere og andre grupper i Rødovre
Passage mellem Kærene og boligområdet nord for Roskildevej
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
PRODUKTIONSHØJSKOLEN
Legeareal
BØRNEHAVE
Lysning
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
10. KLASSES SKOLEN Parkering Vestbadet
ENGEN
HENDRIKSHOLMS SKOLE
Eksisterende træer
AKTIVITETSPLADS
Indgange boliger - cykelparkering
HAVER
SKOVEN
Gennemgående grøn cykelsti forbinder Damhussøen, Rødovre Syd og Vestvolden
HØJKÆRS BYGGELEGEPLADS
Cykelsti og fortov
HAVER
Indgange boliger - cykelparkering
NØRREKÆR Cykelsti og fortov i begge retninger
Amøbeafgrænsning - 600 m stationsnæ
SHARED SPACE
GÅRDRUM
Vandlegeplads
Varegård
- henvendelse mod lokalt torv
LOKAL OPHOLDSPLADS - ANKOMSTOMRÅDE
HAVER
SK
Eksisterende gangbro
LAR
Passage - forbindelse mellem Kærenes to boligområder Indgange boliger - cykelparkering
N
Ny fremhævet forbindelse mellem villakvarter og kærene
Cykel/gangsti
LOKAL OPHOLDSPLADS
SHARED SPACE
Grønt fællesområde - C.Th. Sørensens ånd
ULKÆRS FÆLLESTORV
GÅRDHAVE
RØDOVRE GYMNASIUM
RUSKÆRS FÆLLESTORV Parkering
GÅRDHAVE
GÅRDHAVE
RUSKÆR
11
BUTIKSTORV
Cykel/gangforbindelse
STOREKÆR
HØJKÆR
SOLKÆR
Æblelund
LAR
GÅRDHAVE
ULKÆR
KVARTERPLAN GÅRDHAVE
SØEN
Haver
Haverum
SHARED SPACE
ERHVERV
Cykel/gangforbindelse
GÅRDHAVE
Cykelsti og fortov
Promenade
GÅRDHAVE
GRØNT AKTIVITETSRUM
LUND
HØJKÆRS FÆLLESTORV SOLKÆRS FÆLLESTORV
Indgange boliger - ankomst frem for bagside!
EJ
GÅRDHAVE
HAVER
ÆR
HAVNEV
GÅRDHAVE
RK
Cykelsti og fortov i begge retninger
AVEDØR E
Netværk af cykel/gangstier forbinder boligerne på kryds og tværs - lige forbindelser - smutveje - slyngede stier - tryghedskabende belysning!
GÅRDHAVE
AG E
HENDRIKSHOLMS BOULEVARD
HAVER ÆLDRECENTERET
GRØNT AKTIVITETSRUM
STATIONSPLADS - BYTORV
SHARED SPACE
GRØNNE AREALER UD MOD ROSKILDEVEJ
BÆREDYGTIG BYUDVIKLING.
Bæredygtighed skal ind tænkes og integreres i alle forslagets elementer og niveauer. Bæredygtighed handler ikke kun om reduktion af CO2 og miljømæssige tiltag, men også om værdiskabelse, social diversitet, tidsmæssig fleksibilitet, kontinuitet og robusthed samt forankring i konteksten. En måde at tænke og definere og overleverer ressourcer på, både mht. det miljømæssige, økonomiske, sociale og det kulturelle. Forslagets udvikling betragtes fra et bæredygtighedsperspektiv for at opnå løsninger, der tænker i helheder og sammenhænge.
elsti forbinder Damhussøen, Rødovre Syd og Vestvolden
MILJØTILTAG
ærhed
Vand skaber liv og aktivitet i bybilledet og en integreret strategi for håndtering af regnvandet kan tilføre området kvalitet og identitet. Det er hensigten at håndterer som meget som muligt af overfladevandet lokalt. Der etableres regnvandsbassiner og regnvandsbede i byens rum. Alle overflader på terræn vil være permeable for at opnå maksimal nedsivning af regnvand. Der etableres grønne tage på alt nybyggeri til nedsivning af regnvand. Der bruges så vidt muligt LED-belysning i byens rum. Ved nybyggeri skabes så vidt muligt jordbalance evt. ved placering af en kælkebakke i området. Dette er i tråd med den tidligere planlægning, hvor overskuds jord blev lagt op til store støjvolde langs Jernbanen og Roskildevej. De er i dag beplantet med eg og modsvarer de høje huses skalaer.
KODBORGVEJ
D
LE
US
U BO
R VA
MH DA
12
FORTÆTNING OVEN PÅ EKSISTERENDE BEBYGGELSE
Ovenpå eksisterende bebyggelse, og ny bebyggelse fortættes med forskellige boligtypologier, for at sikre en blandet beboersammensætning i Rødovre Syd. Fortætningen bidrager også til et spændende bybillede, hvor varierende materialer overrasker. Arkitekturen kan udformes på forskellig vis, for at give lokal identitet og alsidig bymæssig oplevelse
LEG OG IDRÆT I BYENS RUM
Byens rum aktiveres med forskellige faciliteter til leg og idræt, som involverer forskellige brugere på tværs af alder, køn, interesser osv. Rødovre Syd skal være en aktiv bydel, som signalerer sundhed, trivsel og livskvalitet.
PRINCIPSNIT CC 1:500
PRINCIPSNIT BB 1:500
GRØNNE GÅRDHAVER
11
Et vigtigt led i de grønne hverdagsrum er den grønne nærhed. Gårdhaverne i forbindelse med boligerne giver beboerne et frirum til samvær og dyrkning af grønsager. Gårdhaverne inddrager aktivt beboerne i byens rum, og bidrager til en ‘hjemliggørelse’ af uderummene, samt et tilhørsforhold.
ÅBNE STUEETAGER
GANGBROER
Et afgørende parameter for udformningen af ny bebyggelse er de åbne stueetager, som giver liv til gaderummet. Detailhandel og caféer er med til at gøre området spændende at færdes i.
Overgange og forbindelser mellem Rødovre Syd og det resterende Rødovre er i fokus, for at sikre optimal tilgængelighed og et naturligt flow gennem byen og bydelen. De store færdselsåre er stærkt trafikerede, så udvalgte steder løses bevægelserne ved hjælp af gang/cykelbroer.
VERTIKALE HAVER OG SEDUMTAGE
AKTIV STATIONSPLADS
På tagene af alt nyt bebyggelse skal der anlægges sedumtage til absorbering af regnvand. På udvalgte gavle på nyt og eksisterende bebyggelse anlægges vertikale haver.
For at opnå en levende stationsplads, som ikke blot bliver et transitrum skal der integreres aktivitetsmuligheder. Niveauforskellige og ledige ‘mellemrum’ udnyttes til leg og selvorganiseret idræt.
PRINCIPSNIT AA 1:500
AKTIVERING AF BYENS RUM
PRINCIPSNIT Planlægningen af rummene i Rødovre Syd danner rammerne om en flexibel anvendelse af byens rum. Rummenes varierende størrelser og udformninger giver mulighed for forskellig brug. Midlertidige events som loppemarked, farmers marked, danseopvisninger af en af byens ungdomsgrupper vil sætte skiftende præg på byen. Af permanente tiltag kan vandelementet inddrages som levende aktivering af udvalgte rum.
14
Kig ind i Kærene fra Roskildevej LAR
4-5 etager ERHVERV
Boliger og erhverv
Gangbro over Roskildevej
ERHVERV i de øverste etager
4-5 etager
4-5 etager
BIBLIOTEK
ERHVERV
Åbne stueetager - henvendelse mod lokalt torv
AKTIVITETSPLADS
6 etager
6 etager
Hostel / Kollegie
LAR
SPORTSAKADEMI OG SUNDHUDSHUS
Biblioteksgård CYKEL- OG GANGSTI I BEGGE RETNINGER - forbinder Kærene med Damhussøen i øst og Vestvolden og de grønne kiler i vest Passage mellem Kærene og boligområdet nord for Roskildevej
PRODUKTIONSHØJSKOLEN
LOKALT INDKØBSCENTER
LOKAL AKTIVITETSPLADS - eksisterende basketbur - suppleres med opholdsmulighederOpholds - og grillpladser til boliger VÆRKSTEDSLUND - de allerede eksisterende små pop-up aktiviteter i lokalmiljøet tildeles pavillioner af varierende midlertidig og permanent karakter
900 kvm udvidelse
LUNDEN
VESTBADET
Personale parkering
3 etager
Amøbeafgrænsning - 600 m GRØNNE TAGE
Eksisterende bøgelund - der ryddes i buskads og krat. Eksisterende stisystem renoveres
OPGANGSHAVER
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Vandlegeplads
3 etager
Cykel og knallertværksted
GRØNNE TAGE
Regnvandsbassin LAR
Cykelsti og fortov
Retningsledende og tryghedskabende belysning
Indgange boliger - cykelparkering NØRREKÆR
3 etager
Overskudsjord
Eksisterende gangbro
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Indgange boliger - cykelparkering g
Bøgekrans
Opgangshaver
NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Grillplads
Cykelsti og fortov i begge retninger
Parkering
Grønt aktivitetsrum sport
GRØNNE TAGE
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Bålhytte
ULKÆRS FÆLLESHUS
3 etager
GRØNNE TAGE Ny boligetage
Parkering
Overdækket bandebane NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Fælles beboer gårdhave
Grillplads
LAR
Grillplads
GRØNNE TAGE
Fælles beboer gårdhave
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
3 etager NY BOLIGETAGE 1-2 etager Bålplads
GRØNNE TAGE
Haverum
Grønne tage
RUSKÆRS FÆLLESHUS
Grillplads Parkering
Fælles beboer gårdhave LAR
LAR
Parkering
Ny boligetage
GRØNNE TAGE
Fælles beboer gårdhave
NY BOLIGETAGE 1-2 etager Fælles beboer gårdhave Grillplads LAR Opgangshaver
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
4 etager
BUTIKSTORV
3 etager
Åbne stueetager - detailhandel Regnvandsopsamling
Dagligvarebutik NY BOLIGETAGE 1-2 etager
C
Fitnesscenter
Tagterrasser
C
Fælles beboer gårdhave
Grillplads ULKÆR
HØJKÆR
Opgangshaver 3 etager
3 etager
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
GRØNNE TAGE GÅRDHAVE - fra parkeringsareal til fælles udeareal, hvor boligernes beboere kan være sammen om dyrkning af frugttræer og nyttehaver. - Grillpladser - opholdsmuligheder - legeredskaber - lokal håndtering af regnvand - æstetisk element og giver mulighed for leg - bevaring af eksisterende træer Parkering
Haver
ERHVERV
Grønt aktivitetsrum sport
Sportsfaciliteter på taget 3 etager
ERHVERV m p-kælder
Åbne stueetager 4 - 6 etager
4 etager Mindre uddannelsesinst.
4 - 6 etager
Grønne tage
A
Åben stueetage - detail eller offentlig funktion fx posthus, jobcenter, lægehus mv
Passage under bygning - dobbeltrettet
RUSKÆR
HELHEDSPLAN STOREKÆR
GRØNNE TAGE
B
Tagterrasser
Parkering
Cykel/gangforbindelse
Ny boligetage
SOLKÆR
Æblelund
Parkering
Ny boligetage
SØEN
Opgangshaver
Træer bevares - rydning i krat og buskads
ERHVERV
LAR 3 etager
Trafik til p-kælder
Opgangshaver
ERHVERV
RUSKÆRS FÆLLESTORV - tyngdepunkt/samlings i bebyggelsen. - tilbud til alle på tværs af alder, segment, køn osv. - lege og sportsfaciliteter - fælleshus Haver Bandebane- parkering
SHARED SPACE
Opgangshaver
LAR
Træbeplantning i midterrabat
Cykel/gangforbindelse
Fælles beboer gårdhave
RØDOVRE GYMNASIUM 3 etager Promenade
NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Opgangshaver
Grønt fællesområde - C.Th. Sørensens ånd
SOLKÆRS FÆLLESHUS Ny boligetage
Indgange boliger - cykelparkering Cykelsti og fortov
Parkering
Parkering
Bandebane
13
Træer bevares - rydning i krat og buskads
LUND HØJKÆRS FÆLLESHUS
Ny boligetage
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Opgangshaver
Ny boligetage
Ny boligetage
OPGANGSHAVER
Retningsledende belysning
HAVERNE
Fælles beboer gårdhave
Lokal opholdsplads - legeredskaber - visuel forbindelse til skoleområde
3 etager
GRØNNE TAGE
Fælles beboer gårdhave Grillplads
LAR
ÆR
3 etager
BOLIGER
HENDRIKSHOLMS BOULEVARD
SHARED SPACE
OPGANGSHAVER
Ny fremhævet forbindelse mellem villakvarter og kærene
3 etager g
Opgangshaver
LAR
SKATERTORV
GRØNNE TAGE
Parkerin
3 etager
RK
Træer bevares - rydning i krat og buskads
Græsflade
Parkerin
NY BOLIGETAGE 1-2 etager GRØNNE TAGE
Skolegård
Rydning af træer- visuel forbindelse Eksisterende solitære træer
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
AG E
Ankomstområde Kærene - legeredskaber
3 etager
OPGANGSHAVER
GRØNNE TAGE
Retningsledende belysning
HENDRIKSHOLMS SKOLE
Eksisterende træer
Parkering
Kælkebakke / udkigspost
HØJKÆRS BYGGELEGEPLADS
NY BOLIGETAGE 1-2 etager
OPGANGSHAVER
SKOVEN ENGEN
GRØNNE TAGE
LAR
AKTIVITETSTORV
OPGANGSHAVER - semioffentlig buffer - hver opgang tildeles et udeareal som de kan råde over. - ophold, grill, leg, nyttehaver, frugttræer mv. - afgrænses mod fællesareal vha beplantning
Parkering Vestbadet
Indgange boliger - cykelparkering
Nyt legeareal Legeareal
BØRNEHAVE
Cykelsti og fortov i begge retninger
Fælles beboer gårdhave Grillplads
Skolegård
OPGANGSHAVER NY BOLIGETAGE 1-2 etager
Forplads Vestbadet
Opgangshaver
Træer bevares - rydning i krat og buskads
Varegård og renovation
Åbne stueetager - henvendelse mod lokalt torv
SHARED SPACE Taxiholdepladser
Kiss n’ ride
ERHVERV m p-kælder
BOLIGER
Stationsforplads Aktivitetsplads - udnyttelse af nivieauforskelle til leg og ophold
Indgang p-kælder
Rampe
Dockingstation el-biler BUSHOLDEPLADS
2 etager
Mulig fremtidig udvidelse af stationsbygning
STATIONSBYGNING Cykelparkering
Gang/cykelbro mellem Stationen og Kærene
B
A Retningsledende belysning
Adgang fra perron direkte til gangbro
FOKUSOMRÅDER FORTÆTNING I KÆRERNE.
Ved en mangfoldighed af borgere og brugere skabes en større alsidighed og forskellighed i brugen af byen. Fortætningen skabes ved at tilføje forskellige boligtyper og boligstørrelser ved lejlighedssammenlægninger og ved nybyggeri. Nybyggeriet placeres som lette bokse ovenpå de eksisterende længer i nord-sydgående retning. De eksisterende gårdrum reaktiveres ved en bedre udnyttelse, så de også fremstår mere tidssvarende. Gårdrummene inddeles langs facaderne i private gårdhaver til hver opgang. De private gårdhaver omkranses af en række træer. Det indre store rum er en fælles opholdsflade for hele bebyggelsen. Parkering som i dag fylder det meste af de indre gårdrum flyttes ud af rummet og placeres mod syd.
UDNYTTELSE AF HJØRNEGRUNDEN.
Hjørnegrunden som er krydsningspunktet mellem den landskabelige og den urbane-sammenhæng fremhæves som et af byens rum. Byrummet fremstår som en stor aktivitetsplads som formidler de to overordnede sammenhænge. Vi foreslår, at placerer en landskabelig bygning, hvor inde og ude har en klar synergi og sammenhæng. Bygningen kan i stueetagen indeholde café, sportsakademi og et sundhedscenter. De øvrige etager kan planlægges med erhvervskontorer. Aktivitetspladsen indeholder funktioner for uorganiseret og organiseret sport. Det kan være streetbasket, 60 m bane, højdespring, kuglestød, længdespring, hokeybane m.m. Under pladsen er placeret en p-kælder.
SAMMENHÆNG MELLEM KÆRERNE OG STATIONSOMRÅDET. Sundhedshuset fremhæver Rødovre som en by, der lægger vægt på motion og trivsel. De fleste af de eksisterende træer bevares - de skaber rum og stedsliggør hjørnegrunden. Læ og ly for vind og vejr.
På vej fra stationen til Rødovre Bibliotek stopper flere op og iagttager gøglerne udenfor det nye sundhedshus
Hujen og hejen ved en spontan basketkamp - drengene fra 10. klasses skolen dyster mens pigerne kigger på. Biler og busser summer i myldretiden - byens puls. De mange forbipasserende får et hurtigt glimt at det nye Rødovre Syd
Legende børnestemmer - en skoleklasse bruger længdespringsbanen i idrætstimen
FORNYELSE AF STATIONSOMRÅDET. De farvede gummibelægninger på aktivitetsbanerne lyser op
Michael øver sig hver dag på sin BMX på den nye aktivitetsplads - det er sjovere når der er nogen, der ser på.
Sammenhængen skabes ved én fortætning, som én sammenhængende bebyggelses på begge sider af Avedøre Havnevej. Bebyggelsen optager retningerne fra de eksisterende bebyggelser henholdsvis vest og øst for vejen. Den fysiske sammenhæng sker ved en rampe/gang- og cykelbro, som er en del af det overordnede netværk for byens flow og forbindelser. Bygningerne skaber rammerne for stationen og stationspladsen mod vest og mod øst skabes et butikstorv med boliger, en dagligvarer butik og et fitnesscenter med udendørs aktiviteter på taget. Børnehaven flyttes til strøget mod nord i Kærerne.
En ældre kvinde tager et hvil mens hun kigger forundret på de unge skatere. Hun er på vej hjem efter at have besøgt sin fætter på Ældreinstitutionen på Roskildevej
Der skabes en plads frem for et transitområde. Pladsen udnytter niveauforskellen mellem vejen og banelegemet ved at skabe mure og kanter til leg og ophold. Under den nye gang og cykelbro udnyttes pladsen funktionelt ved at indbygge cykel-p i to etager i konstruktionen. Under broen hænges gynger og der placeres klatregreb på de bærende søjler. Mod vest for stationen skabes en stor ny plads for holdende busser og taxier. Stationen nås med bil fra Avedøre Havnevej gennem en passage under den nye bygning.
// Hjørnegrunden ved Roskildevej skal afspejle byens puls i et levende rum med aktiviteter, som signalerer trivsel, sundhed og livskvalitet. //
16