GUIA DOS CONGRESSOS 2018 SUPLEMENT0 EM PORTUGUÊS
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PERIÓDICO DE AVIAÇÃO AGRÍCOLA
P.O. Box 850 • Perry, GA 31069 USA 475 Myrtle Field Rd. • Perry, GA 31069 USA FONE: 478-987-2250 FAX: 478-352-0025
Bill Lavender bill@agairupdate.com
aau@agairupdate.com • agairupdate.com
Com minha representante brasileira, Gina Hickmann de Cachoeira do Sul, RS.
Três congressos na América Latina em 2018 AgAir Update vem publicando seu Guia de
Cada ano, um destes países sedia o congresso.
Congressos para a América Latina há 14 anos. Seu
Este ano é a vez da Argentina, com organização
propósito é ajudar nossos leitores a saber o que os
da FeArCA. Ano passado, ele ocorreu no Brasil,
vários congressos acontecendo na América Latina
e no ano que vem, será no Uruguai. Participantes
irão apresentar. Nós colhemos informações dos
dos três países-sede, além dos vizinhos Bolívia,
fornecedores que estarão exibindo seus produtos,
Chile, Paraguai e outros países latino-americanos,
além
associações
estarão presentes. A combinação de várias nações
organizadoras: a Federación Argentina de Cámaras
garante um vasto recurso de informação sobre
Agroaereas (FeArCA), o Sindicato Nacional Das
aviação agrícola.
daquelas
fornecidas
pelas
Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG) e o Seminário Nacional de Aviação Agrícola (SNAA).
Ao ler esta edição especial de AgAir Update, o Guia
Publicamos o Guia de Congressos pelo menos 30
de Congressos, você encontrará vários motivos
dias antes dos congressos. Isso dá tempo de sobra
para ir a um ou mesmo a todos estes congressos.
para o leitor tomar uma decisão bem-informada
As páginas deste Guia de Congressos de AgAir
quanto a seu comparecimento.
Update representam fornecedores de tecnologias novas e atuais. Você deveria planejar comparecer,
Este ano, o primeiro congresso será o promovido
para poder ter uma experiência em primeira mão
pelo SINDAG em Maringá, PR, de 6 a 9 de agosto.
com a aviação agrícola atual.
O congresso seguinte será o Congreso Mercosur y Latinoaméricano de Aviación Agrícola, em Villa
É muito importante para mim que você visite
Maria, Córdoba, de 22 a 24 de agosto. O terceiro
o estande de AgAir Update. Dependo do seu
e último congresso será o promovido pelo SNAA
retorno para manter AgAir Update viável na
em Ribeirão Preto, SP, em 14 de setembro. AgAir
aviação agrícola latino-americana. Sempre faço
Update estará presente com um estande em cada
novas amizades e renovo antigas, algumas de
um destes congressos. Não deixe de vir nos visitar.
mais de 25 anos atrás. Todos se beneficiam ao comparecer a congressos profissionais como os da
Já escrevi algumas vezes que participar de um
FeArCA, SINDAG e SNAA.
congresso de aviação agrícola é uma das melhores maneiras de aumentar a segurança e o lucro de
Acredito firmemente que comparecer a um
sua empresa. Você poderá conhecer novas técnicas
congresso de aviação agrícola não é uma despesa,
e tecnologias. Você poderá socializar com colegas
mas sim um investimento de tempo e dinheiro
pilotos e empresários. Muitas vezes, as amizades
para aprimorar sua capacidade como piloto e
feitas em congressos duram toda a vida, e mostram
empresário aeroagrícola. Comparecendo, você
seu valor durante uma safra movimentada, quando
terá a oportunidade de ganhar mais dinheiro e
se precisa de ajuda.
poupar mais tempo do que o que você investiu para comparecer. Mas o mais importante, você
O Congreso Mercosur y Latinoaméricano de
poderá aprender a fazer seu trabalho com mais
Aviación Agrícola é um evento conjunto de três países do Mercosul, Argentina, Brasil e Uruguai.
2P
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EDITOR: Bill Lavender - bill@agairupdate.com REDATOR: Graham Lavender - editor@agairupdate.com ADMINISTRAÇÃO: Casey Armstrong - casey@agairupdate.com accounting@agairupdate.com PUBLICIDADE: Ernie Eggler - ernie@agairupdate.com Melanie Woodley - melanie@agairupdate.com PRODUÇÃO: Deborah Freeman - aau@agairupdate.com CIRCULAÇÃO: Mary Jane Virden - maryjane@agairupdate.com subs@agairupdate.com AUTORES CONTRIBUINTES: Juliana Torchetti Coppick - jutorchetti@yahoo.com.br Alan McCracken - mccrackenalan@yahoo.com Marcelo Drescher - marcelodrescher@gmail.com Robert McCurdy - robert@agairupdate.com Tracy Thurman - thrumantracyt@gmail.com REPRESENTANTES SUL AMERICANOS: Ernesto Franzen - ernesto@agairupdate.com Gina Hickmann - gina@agairupdate.com Pat Kornegay - pat@svatexas.com Ivan Parra - ivanlp8@gmail.com Noelia Burgues - noeburgues@hotmail.com
Direitos Autoriais 2018 AgAir Update mantém todos os direitos para a reprodução de qualquer material apresentado, incluindo, mas não limitado a artigos, fotografias, e-mails e mensagens. Todos os materiais continuam a ter os direitos de autoria para AgAir Update. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida, em parte ou na totalidade, sem o consentimento por escrito do editor. O editorial publicado não necessariamente reflete as opiniões do editor. Acredita-se que o conteúdo dentro do AgAir Update seja verdadeiro e preciso e a editora não assume responsabilidade por quaisquer erros ou omissões. Editoriais manuscritos não solicitados e fotos são bem-vindos e incentivados. Nós não somos responsáveis por algum retorno a menos que os registros sejam acompanhados de um envelope selado e auto endereçado. O prazo da publicidade é às 12 horas, no 1 º dia do mês anterior ao da sua publicação. AgAir Update (ISSN 1081-6496) Publicada mensalmente por Gráfica Jacui Ltda, Rua Marcilio Dias 1511, Cachoeira do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil por US$ 39 por um ano nos EUA; assinaturas internacionais custam US$ 39 por ano. Postagem periódica paga em Cachoeira do Sul, RS, Brasil e outras agências de correio. Correio: Envie mudanças de endereços para Rua Anibal Loureiro 149. Bairro Santo Antônio, Cachoeira do Sul, RS. CEP: 96506-770 AgAir Update, uma publicação ganhadora de vários prêmios. O tamanho da revista é de 22.5 cm de altura x por 31 cm de largura, em um formato de quatro colunas de 5,7 cm. Valores por contrato disponíveis à pedido.
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Cada dia mais presente na aviação! A X5 Company é uma empresa que se dedica
Através de duas unidades, uma no Brasil e
de produtos químicos para o mercado
exclusivamente em soluções de fornecimento
uma nos EUA, coloca todos os produtos e
brasileiro de aviação.
de químicos aeronáuticos para todo o
serviços a disposição do mercado da aviação
mercado da aviação da América Latina.
com a intenção de proporcionar soluções em
A X5 também conta com um Laboratório de
gestão de estoque de produtos químicos.
tintas aeronáuticas, homologado Akzo Nobel, do qual também foi a primeira da América
A unidade matriz, no Brasil, possui uma
Latina a implementar.
estrutura operacional totalmente interligada,
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São mais de 100
em um hangar amplo, moderno e seguro, e suas diretrizes foram baseadas em Normas e
Toda essa estrutura e aperfeiçoamento se
Padrões exigidos pelo mercado aeronáutico,
mantém em constante avanço e se deve a
além de ser Certificado padrão ISO 9001
uma equipe de colaboradores comprometidos
em toda a cadeia.
e competentes, motivo de grande orgulho e respeito por parte da empresa e pelos quais
Com um estoque de mais de 600 tipos de
preza acima de tudo.
químicos aeronáuticos a pronta entrega, a X5 foi a primeira empresa dedicada
X5 – um novo conceito em fornecimento de
a buscar soluções de compra, estoque,
químicos aeronáuticos.
administração,
controle
de
shelf
life,
controle de documentação e despacho
Guia dos Congresso 2018
3P
Air Tractor
Air Tractor 502XP se destaca em condições de altitude e calor A Air Tractor retorna ao Congresso SINDAG 2018 promovendo as vantagens de seu avião
O Air Tractor 502XP é ideal para aplicação aérea em condições de grandes altitudes, calor e umidade.
agrícola 502XP com capacidade de 1893 litros. O 502XP é ideal para operações em condições de alta altitude densidade que podem desafiar o desempenho da aeronave. Com sua potência extra, o 502XP é o mais capaz de superar essas limitações. De acordo com o presidente da Air Tractor, Jim Hirsch, o 502XP oferece uma margem extra de potência que aumenta a produtividade dos operadores de aplicação aérea em condições de calor, umidade e altitude elevadas. Todos os atributos da
e produz 867 HP de potência no eixo, um
ambientais
502XP contribuem para voos mais rápidos,
aumento de 117 HP de potência no eixo em
revestimento uniforme e consistente em
mais hectares cobertos em menos tempo e
relação ao PT6A-34AG.
toda a peça, mesmo em furos, fendas e tubos
reduz a fadiga dos pilotos em dias longos
também.
Ele
fornece
um
internos, além de um acabamento superior.
e quentes. “Operadores de aplicação aérea
A estrutura do 502XP, como toda a aeronave
“Este avançado processo de E-coat significa
como Hector Fain, da Fain Hermanos
Air Tractor, é protegida por uma pintura
que os proprietários da Air Tractor terão
Servicios na Argentina, estão descobrindo
de base E-coat que é aplicada em peças e
um produto melhor e mais duradouro, com
que o 502XP tem um desempenho muito
painéis externos de alumínio da fuselagem.
custos reduzidos de manutenção e menos
bom no calor subtropical. O avião pode
Essas peças pintadas com o método E-coat
painéis para substituir e repintar durante a
transportar uma carga completa durante
fornecem um nível superior de resistência
vida útil do avião ”, observa Jim Hirsch.
todo o dia, todos os dias ”, diz Hirsch.
à corrosão em comparação com o processo de pré-tratamento cromado e pintura de
Também presente na exposição estará o novo
O 502XP é equipado com um motor a turbina
base com pistola usados por fabricantes
filtro de ar XFlow da Air Tractor. Este filtro é
Pratt & Whitney Canada PT6A-140AG. O
de aeronaves. O processo de E-coat tem
projetado especificamente para aviões da série
motor vem com uma hélice Hartzell de 4 pás
muitas vantagens de fabricação e benefícios
AT-502 que operam em pistas de terra e voam em ambientes onde pó e partículas finas estão presentes. O sistema de filtragem de ar com elemento filtrante embebido em óleo XFlow oferece fluxo de ar eficiente, ao mesmo tempo em que protege os motores PT6 de detritos e poeira finos. O ar do motor é direcionado da entrada de ar no nariz do avião por um túnel e passa por um filtro tipo barreira antes de entrar no motor. O filtro XFlow retém sujeira, detritos e partículas finas, impedindo que elas entrem no motor. Durante os testes de voo da FAA, o filtro XFlow demonstrou uma melhoria de 50% na queda de pressão e de eficiência do combustível em 7,5-11 l/h (2-3
Toda a série 500 da Air Tractor está disponível com o sistema de filtragem por elemento embebido em óleo. 4P
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g/h). O filtro de ar XFlow está disponível nos revendedores Air Tractor.
MAIS POTÊNCIA PARA VOCÊ
DECOLE COM A CARGA COMPLETA DE 500 GALÕES O dia todo. Todos os dias. O avião de 500 galões favorito de todo mundo melhorou ainda mais. O Air Tractor 502XP agora tem Potência Extra para carregar uma carga completa mesmo nos dias mais quentes. É um equilíbrio produtivo de célula e motor modernos – resultando em velocidade, capacidade e produtividade em condições de grande altitude densidade. O 502XP pode lhe ajudar a cobrir mais hectares em menos tempo, com menos esforço.
Quem gera esse desempenho é o motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-140AG. Ele tem 867 HP disponíveis na decolagem. São 117 cavalos a mais que o AT-502B. Fornecendo 20 por cento mais desempenho, com um consumo de combustível específico cinco por cento melhor, o -140AG é um investimento no que há de mais atual em projeto, materiais e tecnologia de turbina.
Air Tractor, Inc. • Olney, Texas USA • AirTractor.com Guia dos Congresso 2018
5P
Apollo Spray Systems Para Helicópteros R44 e R22
CONTINUAÇÃO DA PÁGINA 2 segurança. A segurança é sempre mais valiosa do que o dinheiro. Um acidente pode lhe custar tudo, inclusive sua vida. Se você voar e operar de maneira segura, suas chances de ter sucesso financeira aumentam grandemente. Vivemos em um ambiente de trabalho e em uma sociedade em constante mudança. Parece que novas tecnologias ligadas à aviação agrícola estão chegando quase que rápido demais, além dos graves
Agora com CST da ANAC brasileira para helicópteros R22
O único sistema de pulverização para R44 certificado na categoria normal
desafios daqueles que estão desinformados e que não entendem a importância da aviação agrícola. Há ainda mais mudanças e desafios no horizonte. Se você acredita que não precisa se atualizar quanto a estas mudanças, você está errado. O mercado irá rapidamente “deixá-lo para
22 kg mais leve do que qualquer outro sistema de pulverização para R44
trás” e sua concorrência se tornará ainda mais intensa. Como qualquer
Certificações: R44: FAA, Canadá, EASA, Brasil e China R22: FAA, Canadá e agora Brasil
é o piloto agrícola profissional. Um piloto agrícola profissional aceita estas mudanças e desafios e os vê como oportunidades. Keep turning…
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Lycoming
Sem peças genuínas Lycoming, continua sendo um motor Lycoming? A Lycoming Engines produz motores aeronáuticos a pistão e peças genuínas Lycoming em sua fábrica em Williamsport, Pennsylvania, desde 1929. Sua linha de produtos compreende mais de 700 tipos e configurações de motores aeronáuticos homologados pela FAA, tanto para aplicações em asas rotativas e fixas, além de um grande número de aeronaves da categoria Experimental. A empresa já produziu mais de 325.000 motores aeronáuticos a pistão desde 1929, e trás quase 90 anos de experiência no mercado em apoio às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Materiais da Lycoming é um dos mais avançados laboratórios de seu tipo na aviação geral, onde trabalham alguns dos cientistas mais capacitados do mercado. O Laboratório de Materiais faz pesquisas que permitem à Lycoming desenvolver significativas melhoras nos componentes de nossos motores. Seja melhorando as características de desgaste, para aumentar a vida dos componentes das peças genuínas Lycoming, ou melhorando os materiais para ajudar a aumentar a potência dos mais novos modelos Lycoming, os esforços do Laboratório de Materiais estimulam inovações que não podem ser igualadas no mercado. É o compromisso da Lycoming com a inovação que dá às peças genuínas Lycoming – e assim, aos motores genuínos Lycoming – sua reputação de durabilidade e confiabilidade. Visite lycoming.com para saber mais.
SEM PEÇAS GENUÍNAS LYCOMING, CONTINUA SENDO UM MOTOR LYCOMING? ESCOLHA A INOVAÇÃO, NÃO A IMITAÇÃO. É uma pergunta que nos fazemos aqui na fábrica, onde produzimos peças Lycoming genuínas de fábrica para motores a pistão desde 1929. Projetamos nossas peças com um acabamento preciso e com características de resistência ao desgaste excepcionais, o que estende sua vida útil até o TBO. É nosso compromisso com a inovação que dá às peças Lycoming – e assim, aos motores Lycoming – sua reputação de durabilidade. Porque um motor é o conjunto de suas peças, e peças genuínas Lycoming fazem toda a diferença.
LycomingParts.com Guia dos Congresso 2018
7P
Turbine Conversion
Retornando ao Brasil para participar do Congresso Sindag 2018 A Turbine Conversions, Ltd (TCL) é uma empresa especializada
A Turbine Conversions, Ltd se esforça para oferecer aos nossos clientes
em ajudar as empresas da aviação agrícola a serem mais produtivas,
o melhor serviço possível. Era natural que procurássemos um parceiro
precisas e seguras. A TCL oferece 29 STCs exclusivos, desde pacotes
respeitado no Brasil; temos o prazer de trabalhar com a Aeroglobo
de conversão de turbina até portas de dispersão de vazão variável,
Aeronaves. A Aeroglobo Aeronaves é o primeiro centro de vendas
tudo para ajudá-lo a atingir suas metas de negócios.
e instalação aprovado para o Sistema de Ponto Único da TCL na América do Sul e estamos confiantes de que eles cuidarão bem de você.
Depois de uma recepção muito calorosa em 2017, a Turbine Conversions, Ltd está muito satisfeita em retornar ao Brasil para
Há 28 anos a TCL vem adicionando “POTÊNCIA PARA O SEU
participar do Congresso Sindag 2018. Trabalhamos arduamente no
NEGÓCIO” com nossas conversões de motores de turbina Pratt &
ano passado para obter a aprovação de nossos produtos para uso na
Whitney e GE para Thrush, Dromader, Air Tractor e Ag Cats e agora
América do Sul.
também oferecemos um pacote de conversões para o Cessna 206 com um motor Pratt & Whitney. Nós gostaríamos de discutir com você
Temos o orgulho de anunciar que o nosso sistema de abastecimento
como adicionar mais potência com turbinas à sua frota de aeronaves.
de ponto único (Single Point) está aprovado pela ANAC no Brasil para todos os modelos Thrush, M-18 e Air Tractor. Este sistema é o
Passe no estande da Turbine Conversions, Ltd e veja o que estamos
melhor no mercado e definitivamente encurtará seu tempo no chão
fazendo este ano! Estamos ansiosos para conhecê-lo no Brasil!
e aumentará a segurança para seus aviões, pilotos e pessoal de terra.
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Lane Aviation / AeroGlobo
Lane/AeroGlobo marca presença no Congresso Nacional de Aviação Agrícola, em Maringá de 6 a 9 de Agosto, mostrando por que continua sendo referência no mercado aero agrícola No inicio do mês de Agosto, o maior
simulador configurado em um cockpit real
Sul na capacitação de mecânicos, pilotos e
revendedor de aeronaves Air Tractor da
com os mais completos instrumentos da
outros profissionais através dos treinamentos
América Latina, a AeroGlobo atuando em
aeronave, pode simular alto grau de realismo
de manutenção e revisão de todos os motores
parceria com a Lane Aviation, vai apresentar
nas operações aero agrícolas, bem como
turboélice Pratt & Whitney instalados em
no Congresso Nacional de Aviação Agrícola,
combate a incêndios e uso do DGPS.
helicópteros e nas aeronaves agrícolas,
a gama de serviços que presta e que a tornam
executivas e comerciais vem demonstrando
um diferencial e uma referência no mercado
A sala especialmente projetada para o
aero agrícola. A Lane/Aeroglob já entregou
simulador possui uma tela com o mesmo
no Brasil 4 unidades da aeronave 502XP o
ângulo de visão de uma aeronave real.
Para
ano passado e para 2018 pretende entregar
Desde a implantação do simulador, já
disponibiliza
outros 4 XP, além dos outros modelos Air
foram treinados mais de uma centena de
última geração capazes de proporcionar
Tractor já conhecidos pela sua versatilidade
pilotos em fase de transição para a turbina,
treinamentos na prática dos profissionais
e confiabilidade.
que retornam para fazer suas revalidações
em situações idênticas às que enfrentarão
nos procedimentos.
em seu dia a dia.
Serviços em Barreiras (BA), Primavera do
FlightSafety International – A parceria
Além disso, os participantes das capacitações
Leste (MT) e Orlândia (SP) e uma base
entre esta gigante do setor de treinamento
têm à disposição salas de aula diretamente
para a Argentina/Chile na cidade de Marcos
em aviação e AeroGlobo para América do
conectadas à FlightSafety, espaço para
ser um sucesso desde a implantação. este
treinamento
a
FlightSafety
motores e um simulador de
Sediada em Botucatu e com Centros de
Juarez, na província argentina de Córdoba, a empresa empreendeu, nos seus mais de 10 anos de existência, investimentos para oferecer ao mercado desde a venda de aeronaves mais eficazes até o treinamento necessário para os profissionais que vão pilotá-las e cuidar de sua manutenção. Ainda disponibiliza um completo atendimento pós-venda, incluindo seguros aeronáuticos, equipamentos, suporte de peças e serviços e vários outros itens. Centros de Peças em Goiânia (GO) e Primavera do Leste (MT), e uma Unidade de Seguros Aeronáuticos em Botucatu (SP) completam a estrutura de que a AeroGlobo dispõe para cobrir as principais áreas de produção agrícola da América do Sul. Transição a turbina - Em seu Centro de Treinamento em Botucatu, a AeroGlobo mantem o único simulador da América Latina aprovado pela Air Tractor e Certificado pela FAA (Federal Aviation Administration) para os modelos AT-402B, 502B e 802. O
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Guia dos Congresso 2018
11P
AEROGLOBO treinamento prático e área para descanso e lazer. Instrutores que
experimentais, caças, jatos, equipamentos e acessórios. A viagem
falam português e espanhol e que dispensam a necessidade de um
ainda prevê dois dias em Chicago, visita as instalações da Air Tractor
tradutor para os profissionais brasileiros e os vizinhos latinos são os
na cidade de Olney e conhecer o maior Centro de Treinamento
diferenciais desta unidade.
FlightSafety do mundo em Dallas, estado do Texas.
Falconer - Os produtos e serviços oferecidos pela Lane/AeroGlobo já
AMSAFE – A AeroGlobo também conta com a representação
estão bem mais próximos dos clientes na Argentina e no Chile. Mais
do fabricante de cintos de segurança AMSAFE para as aeronaves
que vender as aeronaves Air Tractor, a Falconer passa a oferecer todo
fabricadas pela Air Tractor. Os cintos da fabricante atendem desde
o trabalho de pós-venda e o treinamento dos pilotos que são dois
aeronaves agrícolas, passando por aeronaves privadas, comerciais
diferenciais marcantes da Lane/AeroGlobo. Os clientes da Argentina
e também experimentais. A AeroGlobo é a única empresa no Brasil
e do Chile são os grandes beneficiados com essa parceria, já que se
habilitada para manutenção dos cintos das Aeronaves Air Tractor.
tornou possível acompanhá-los mais de perto, garantindo que suas aeronaves estejam perfeitamente operativas de forma contínua e que
TURBINE CONVERSIONS LTD – Mais uma parceria que será
seus pilotos estejam devidamente qualificados.
apresentada durante o Sindag de 2018 demonstra a busca incessante dos profissionais da AeroGlobo em estar trazendo a seus clientes
Satloc - A AeroGlobo é revendedor autorizado Satloc para toda
sempre novidades e o que há de melhor no mercado da aviação.
América do Sul. Seus Centros de Serviços são devidamente
Desta forma, em parceria com a Turbine Conversions Ltd (TCL), a
credenciados para instalação e manutenção dos DGPS Satloc para
AeroGlobo vem então oferecer o Ponto Único para Abastecimento do
as aeronaves Air Tractor e demais marcas. Todos os centros contam
Sistema de Combustível, sistema este totalmente automatizado que o
com profissionais capacitados para dar todo o atendimento necessário
profissional de solo pode reabastecer o combustível da aeronave sem
aos usuários do Satloc, o mais popular em sua categoria na América
a necessidade de subir na asa, ao mesmo tempo em que recarrega o
do Sul. Constantemente AeroGlobo e Satloc fazem treinamentos
hopper da aeronave com o produto a ser aplicado.
nos Centros de Serviço visando preparar os profissionais para as dificuldades do dia-a-dia e prepara-los para as novas tecnologias. Tour - Em 2018, novamente a AeroGlobo reunirá seus clientes e amigos para seu oitavo tour pela América do Norte. O principal objetivo é a participação à feira EAA Air Venture em Oshkosh estado de Wisconsin, nos Estados Unidos, esta que é a maior feira dedicada à aviação do mundo. O evento reúne aeronaves modernas e históricas,
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Aplicação Aérea...
O honrado e confiável nome da Mid-Continent Aircraft Corporation é bem conhecido como o centro da aviação agrícola nos Estados Unidos, e também internacionalmente. Fundada em 1949 por Dick Reade como uma empresa aeroagrícola, a empresa depois se desenvolveu como uma corporação de múltiplas facetas, servindo tanto à aviação agrícola como à aviação leve. A empresa é uma revendedora mundial da maiorias das marcas de aviões agrícolas novos e usados. Um corretor de seguros aeronáuticos super respeitado, eles também dão assistência técnica para todo tipo de equipamento, de bicos CP Nozzles aos GPS Satloc, em sua oficina homologada pelo FAA. Temos grande orgulho em ser capazes de fornecer suporte profissional para a indústria da aviação. Nossos muitos clientes leais apreciam nossa capacidade de resolver todos os problemas e os princípios acima, os quais representam a filosofia do selo de qualidade da Mid-Continent.
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Guia dos Congresso 2018
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Embraer
Embraer ao lado do campo O ano de 2018 está se desenhando com
“workshop” com Operadores IPANEMA,
Desde o fim de 2015, como um exemplo do
um ano repleto de bons compromissos para
durante o Congresso da Aviação Agrícola do
retorno às solicitações dos clientes,a Embraer
a equipe da aviação agrícola da Embraer.
Brasil, em Maringá.
disponibiliza ao mercado a última versão
Isso porque um dos grandes objetivos da
da aeronave agrícola Ipanema, o modelo
companhia é estar ao lado dos clientes e
Todas as iniciativas proporcionam aos
EMB203, oferecendo maior produtividade
dar cumprimento ao que é um dos pilares
clientes a oportunidade de relatarem à
e menor custo operacional como um
da empresa em todos os seus negócios,
empresa suas expectativas para a melhoria
grande diferencial. “Com a proximidade,
explícito nos valores da Embraer:existimos
do seu negócio, no que se refere à aviação
entendemos os desafios de nossos clientes
para servir nossos clientes. Para isso a equipe
agrícola e ao Ipanema. “Temos uma frota de
e suas principais necessidades. Assim,
comercial realizou um plano de visitas aos
aproximadamente 1300 aeronaves Ipanema
olhamos internamente nossas ações para que
produtores agrícolas brasileiros e de reuniões
em atividade no Brasil, segundo a ANAC.
possamos atendê-los, sempre com ética e
com aeroagrícolas, e a equipe de suporte aos
Valorizamos o fato de a aviação agrícola voar
integridade”, finaliza Gerulaitis.
clientes, planejou a realização de cursos para
com nossas aeronaves em todos os cantos do
qualificação dos mecânicos aeronáuticos
país.” considera Marcelo Gerulaitis, gerente
(CMI) e ainda, a realização do Primeiro
comercial da aviação agrícola da Embraer.
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agairupdate.com
ESTAMOS NAS ALTURAS. HÁ 2 ANOS, O IPANEMA 203 É A COMPRA MAIS INTELIGENTE.
Está testado, e os resultados estão comprovados: o IPANEMA 203 é a compra mais inteligente para a sua frota. Ele rende 200 hectares por hora com 100% de cobertura, tem o investimento mais acessível do mercado e sem risco no financiamento, pela variação do dólar. São 2 anos de certificação dos ótimos resultados em campo. Nós, da Embraer, temos muito orgulho de fazer parte do seu negócio e da sua vida.
CHALLENGE. CREATE. OUTPERFORM.
Guia dos Congresso 2018
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DP Aviaçao
Representante da Air Tractor para Brasil e países da América Latina O Proprietário da DP Aviação, Diego Preuss começou como piloto agrícola e hoje é representante da Air Tractor para o Brasil e países da América Latina. Sua empresa gerencia quatro negócios na área de aviação agrícola: Empresa de Aviação Agrícola; Oficina de manutenção homologada para toda linha Air Tractor; venda de aeronaves e venda de peças de reposição e material aeronáutico.
Obtenha alto rendimento, com menor tempo de execução, menor esforço e maior lucratividade Diego Preuss destaca os principais diferenciais de uma aeronave Air Tractor e mostra através de gráficos comparativos o desempenho
Diego Preuss na frente de seu hangar com a equipe da DP Aviação
dessas aeronaves. “O Air Tractor é o maior fabricante de aeronaves agrícolas do mundo, com mais de 50 anos de história e tradição de
Aeronaves Air Tractor
mercado. Eleita a favorita entre os profissionais, com mais de 3 mil
Os aviões Air Tractor possuem ótima qualidade de aplicação,
aeronaves vendidas ao redor do mundo, a marca tem como foco a
proporcionando aumento na produtividade e nos lucros do seu negócio.
necessidade dos clientes, garantindo eficiência aos seus negócios”
Além disso, as aeronaves possuem baixo custo de manutenção e alto valor de revenda.
DP Aviação – Seriedade e alto grau de Profissionalismo! Na hora da aquisição da aeronave, é importante ficar atento a alguns diferenciais importantes. Você precisa de uma empresa que ofereça consultoria na hora da aquisição dos modelos e aeronaves. Que saiba a importância de cada um dos opcionais disponíveis e ainda consiga dar treinamento e suporte técnico na pós-venda com disponibilidade de oficina e peças de reposição. A DP Aviação oferece tudo isto e muito mais. Contate-nos para maiores informações.
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COMPRE COM QUEM ENTENDE DE AIR TRACTOR Nascemos da experiência de um piloto: Atendimento personalizado, treinamento e assistência técnica completa.
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Guia dos Congresso 2018
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Ag Nav
Lançamento de novos produtos Desde o ano 2000 a AgNav Inc. tem estado desenhando e fabricando
trabalha exclusivamente com o sistema Isolair Podcaster para
hardwares e softwares confiáveis que maximizam a capacidade de na-
helicópteros com tanque duplo. O controle de fluxo é simultâneo em
vegação com o Sistema de Preciosamente Global “GPS”. Temos parce-
ambos os tanques, fazendo a aspersão de grânulos de pulverização
ria com nossos clientes em mais de 40 países em todos os continentes.
perfeitos e constantes.
GroundNav—Queremos apresentar a nossa mais recente solução
AgNav Platinum—A Tecnológica de Aplicação Automática (Auto
GPS: O GroundNav! Este programa de navegação para aplicação ter-
booms) no Guia Platinum elimina a preocupação e responsabilidade
restre de grande versatilidade utiliza um Tablet Robusto IP65 Pa-
de ligar e desligar a saída de produto. O Auto-booms pode acomodar
nasonic Toughpad FZ-B2. Com o Software da Ag-Nav integrado, é
zonas de exclusão e aplicação com doses variáveis. O Guia Platinum
possível registrar todos os dados de aplicação em solo, seja em um
adapta-se a todas as aeronaves, sejam aviões ou helicópteros.
veículo motorizado, em uma moto ou quadriculo ou mesmo a pé com uma mochila de aplicação.
O piloto navega pelos menus facilmente utilizando a interface de tela brilhante e sensível ao toque de 8.4 “. Os cartões de memória
O GroundNav se baseia no êxito do console GUIA instalado
não são mais necessárias porque o sistema vem com um disco rígido
em milhares de aeronaves agrícolas em todo o mundo. Agora temos
de 8GB a 64GB. Com wireless, 3G e Bluetooth, a transferência de
a tecnologia que por menos de U$ 3.000,00 maximiza o seu
arquivos é rápida e transparente além da comunicação estar disponível
precioso tempo, economiza suprimentos caros e cria habilidades de
sempre que necessário.
gerenciamento com custo eficaz e resultados precisos.
Assim como seus antecessores, o sistema Platinum foi concebido como uma única unidade, por isso não há componentes
Camera de Vídeo—O novo sistema Platinum tem a opção de adi-
extra adicionando peso ou ocupando um espaço valioso em sua
cionar câmeras de vídeo. O vídeo é geo-referenciados e pode ser gra-
aeronave. Alguns benefícios do Platinum: sistema operacional Linux,
vado diretamente no disco rígido para verificação futura. O sistema
sem custos de licença, sem necessidade de software antivírus e sem
Platinum pode usar até 4 câmeras simultaneamente. Nossos clientes
atualizações regulares como os sistemas operacionais Windows. Tela
utilizam essas câmeras para registrar dados durante a aplicação ou
de toque, sistema de suporte remoto, dados atmosféricos em tempo
marcar um ponto de referência ou mesmo para exibir dados inte-
real, e-mail, uso do servidor Ag-Nav inc., e muitos mais.
ressantes da dinâmica do voo. Ele também pode ser usado para a segurança como em reabastecimento, verificação do produto e ver se
Novas instalações de produção—Em 20 de março, 2015, inau-
a área está livre para o início do movimento da aeronave.
guramos a nossa nova planta de produção de 6.000 metros quadrados. Devido à popularidade de nossos novos produtos e as exigências
Controladores de Fluxo: Líquido e Granular—Líquido:
O
Sistema de Controle Ag-Flow tem um processo de calibração rápido
constantes de produtos existentes a AGNAV Inc., precisava de mais espaço extra para a nossa equipe e grande expansão do inventário.
e fácil. Este sistema de controle de fluxo automático para aplicações
O prédio de dois andares possui as mais diversas e recentes
aéreas e terrestres, é projetado para assegurar a aplicação contínua e a
tecnologias, incluindo piso antiestático, comunicação sem fio,
distribuição de produtos sem a necessidade de monitoramento. Ajusta
equipamentos de teste de temperatura de operação extrema. Possui
automaticamente o fluxo tendo em conta os parâmetros de aplicação.
ainda bancadas de testes de vazão, teste de software constante,
A válvula é posicionada no lugar certo para dar o melhor intervalo
dispositivos de medição e produção de módulos GPS para aplicações
de saída de produto através das barras de aplicação. A comunicação
especializadas, terra e ar.
eletrônica da CPU é consistente com o sistema de navegação.
Somos gratos aos nossos clientes leais que continuam pedindo
Sistema Autônomo: O controlador de fluxo AG-FLOW1
equipamentos Guia Gold e Silver (Ouro e Prata) em todas as regiões.
tem o seu próprio sistema GPS para informação instantânea de
Não se esqueçam que as atualizações de software são gratuitos e
posicionamento e velocidade. As portas seriais e CAN podem ser
estão disponíveis para download no site. Como sempre, quando você
usadas para interface com outros sistemas. Por sua vez, este envia
compra um produto da Ag-Nav, você tem suporte técnico por telefone,
informações para os ajustes necessários quando há mudanças de
e-mail ou por assistência remota online em sistemas de Platinum 24
velocidade. Com o AG-Flow1 você pode trabalhar com qualquer
horas por dia e 365 dias no ano.
sistema de navegação, incluindo aqueles da concorrência. Dados de
Com um preço muito acessível, hardware robusto, software
aplicação são inseridos por meio de uma tela touch. O processo de
dedicado e atenção de nossos representantes de serviço ao cliente, seu
instalação é um dos mais fáceis no mercado, o que garante que o AG-
investimento se paga rapidamente e dura muitos anos.
FLOW esteja pronto para uso rapidamente. Sistema Granular: O sistema de controle de fluxo granular
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O Melhor Sistema Para a Segurança do Piloto Tecnologia de velocidade variável: capaz de gerenciar
mapas complexos de taxa variável, desde simples aplicações aéreas com taxa fixada para variável. Comando de voz: não se preocupe com o sotaque. A Platinun pode ser treinada para reconhecer a sua voz. Assistência emergencial: envia uma mensagem de texto para dois telefones celulares com uma mensagem de SOS.
Aplicação do planejamento de voo - Graça : criar trabalho
e planejamento de voo de qualquer lugar do mundo. Experimentá-lo quando é de graça.
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Baseado em tecnologia comprovada navegação, Ag-Nav é líder global em sistemas de navegação que mantém os pilotos seguros e com mais controle para maximizar o valor do voo. O novo sistema de Platinum oferece uma interface simples para uma maior utilização e facilidade de navegação de voo. Se realizar a agricultura de precisão, combate a incêndios, controle de fauna e flora, topografia ou controle contra mosquito Zika, Ag-Nav oferece flexibilidade e desempenho no ar e terra. PARA UMA LISTA COMPLETA DE PRODUTOS, VISITE AGNAV.COM/NAVIGATION-SYSTEMS/ Leve seu trabalho para o próximo nível!! -assumir o controle total!
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Guia dos Congresso 2018
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Pratt & Whitney Canada
A tecnologia de análise do óleo torna a manutenção proativa mais fácil Ao permitir aos operadores acessar dados-
ações apropriadas serão recomendadas.
chave da saúde de seus motores com apenas
de referência. Se o estado de um motor não está em verde, isto significa que uma
alguns cliques, a Tecnologia de Análise de Óleo
Cada motor tem uma assinatura saudável
recomendação de manutenção foi emitida. Ao
da Pratt & Whitney Canada (P&WC) os ajuda
diferente, a qual precisa ser estabelecida antes
clicar no número de série de um motor da lista,
a controlar melhor a manutenção, gerenciar
da aplicação da tecnologia estar pronta para
o cliente pode ver mais detalhes sobre ele:
custos e maximizar a disponibilidade.
ele. A P&WC está trabalhando atualmente no desenvolvimento de assinaturas para
“O painel de análise de óleo permite aos clientes
Dando aos operadores um aviso prévio de manutenção
cada motor que fabrica através de testes da
saber imediatamente onde eles precisam focar
Tecnologia de Análise de Óleo conduzidos
sua atenção”, informa Frédérique.
A Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC
com a ajuda de operadores de todo o mundo,
está ajudando operadores de aeronaves a
os quais mandam amostras para análise.
aumentar a disponibilidade e migrar para
Usando a tecnologia para identificar e prevenir incidentes potenciais
solução exclusiva oferece valiosas percepções
Fazendo os dados facilmente acessíveis por relatórios on-line
da saúde do motor pela análise de amostras
A P&WC está liberando a capacidade on-
Análise de Óleo já estão vendo os benefícios.
de óleo, retiradas sem inspeções intrusivas. Ela
line de seu portal de cliente MyP&WC
Por exemplo, um operador de turbo hélice que
pode monitorar componentes como mancais,
Power para facilitar aos operadores a leitura
enviava amostras de óleo a cada 200 horas
engrenagens e juntas de carbono.
dos resultados da Tecnologia de Análise de
de voo descobriu que uma junta de carbono
ambientes de manutenção planejada. Esta
Clientes que contrataram a Tecnologia de
Óleo, sua interpretação e a ação a ser tomada.
tinha excedido os limites para aquele modelo
“Queremos tornar a manutenção de motores
Sempre que uma amostra é recebida, a
de motor. A análise de uma amostra de óleo
mais proativa e preventiva”, explica Frédérique
equipe faz sua análise e insere os resultados
adicional apontou uma possível deterioração
Richard, “Esta tecnologia dá aos operadores
na conta on-line do cliente. Uma notificação
da junta de carbono, o que poderia causar
um alerta antecipado do que eles considerar
automática alerta o cliente sempre que uma
um problema se não se fizesse uma
na manutenção”.
nova informação é liberada.
ação preventiva.
A Tecnologia de Análise de Óleo identifica
O MyP&WC Power foi projetado para ser um
Baseado
eventos potenciais com até um ano de
acesso único e completo para todos os serviços
recomendou a remoção do motor na
antecedência, o que dá aos operadores
pós-venda. Ele dá os clientes controle sobre o
manutenção programada seguinte. Quando
bastante tempo para planejar sua manutenção,
que eles veem e fornece um conhecimento
isto foi feito, a deterioração da junta de
tanto logística como financeiramente. Eles
acionável ao permitir o acesso à informação
carbono foi confirmada e a peça foi substituída.
podem organizá-la para ocorrer durante uma
certa às pessoas certas, na hora certa.
Ao detectar a deterioração mais de 900 horas
parada programada, de forma a maximizar a disponibilidade de sua aeronave. Gerente Sênior de Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC
resultados
a
P&WC
Nelly Sirieix
antes da troca programada, a tecnologia
Gerente Sênior de Soluções Comerciais
ajudou a evitar cerca de US$ 400.000 em
Digitais da P&WC
- Frédérique Richard
nestes
danos secundários, tempo parado e perdas.
Os clientes já podem adquirir seus kits de
A Tecnologia de Análise de Óleo ajuda os
amostragem on-line através de sua conta
clientes a mudar sua manutenção do modo
Como a tecnologia de análise de óleo funciona
no MyP&WC Power. A partir de julho, para
reativo para um modo proativo. Nossa
ver os resultados das análises, os clientes só
visão final é a de permitir uma manutenção
Baseada em traços de partículas encontradas
precisarão se logar em sua conta e acionar seu
100% preventiva e planejada. Nenhuma
em amostras de óleo, a Tecnologia de
painel de Tecnologia de Análise de Óleo. Isto
outra tecnologia comparável fornece o
Análise de Óleo compara a condição
lhes dará uma visão macro de sua frota inteira.
nível de percepção que nossa tecnologia
atual de um motor com o perfil básico, ou
dá, e é apenas o primeiro passo – há mais
“assinatura”, de um motor saudável, tornando
A interface amigável exibe informações-
possível identificar padrões de deterioração
chave, incluindo o número total de motores
— Frédérique Richard,
específicos de componentes. Se a análise
na frota e o status das amostras de óleo de
Gerente Sênior de Tecnologia de Análise
mostrar que uma manutenção deve ser feita,
cada um – codificada por cores para facilidade
de Óleo da P&WC
20P
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capacidades para vir.
CONHEÇA O SEU MOTOR DE DENTRO PARA FORA APRESENTANDO A NOSSA NOVA TECNOLOGIA DE ANÁLISE DE ÓLEO A P&WC está permanentemente procurando novas formas de tornar o seu ambiente de manutenção ainda mais preditivo, reduzir os custos e aumentar a disponibilidade das aeronaves. A nossa nova e inovadora tecnologia de análise de óleo, agora consolidada para vários modelos de motores, é capaz de detectar minúsculos traços de metal no óleo do seu motor. Ela permite a identificação prematura da deterioração de componentes lubrificados por óleo, sem ter que remover o seu motor. Porque escolher a Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC? É 100X mais sensível que as análises de óleo tradicionais. Detecta um possível evento com centenas de horas de antecedência. É comprovadamente a única tecnologia capaz de identificar a deterioração dos selos de carvão, que pode ocasionar presença de fumaça na cabine.
Para maiores informações, entre em contato conosco através do e-mail oil.technology@pwc.ca ou visite-nos no estande da P&WC durante o evento SINDAG 2018.
Guia dos Congresso 2018
21P
Travicar
Travicar tem tudo para sua aeronave agrícola Você sabe o que você pode encontrar na
de pulverização eletrostático, equipamentos
segmentos de mercado que utilizam a mesma
Travicar? TUDO para sua aeronave agrícola.
para o tanque de pré-mistura e além disso,
tecnologia disponibilizada para a aviação.
Como assim tudo? É isso mesmo, tudo que
todos os equipamentos agrícola em aço
Essa política da Travicar permitiu que a
sua aeronave precisa para pulverização. DGPS
inoxidável para todas as aeronaves agrícolas
aviação agrícola ganhasse muita tecnologia
para navegação, controle automático de fluxo,
fabricadas no planeta.
em muito pouco tempo.
os tipos de bicos hidráulicos, uma infinidade
Todos esses produtos são fabricados pela
Como faço para saber mais detalhes dos
de modelos de atomizadores rotativos, sistema
Travicar? Sim... Hoje a empresa conta
produtos Travicar? Acesse nosso website,
com uma equipe altamente qualificada e
lá você encontrará inúmeras informações
acima de tudo, pronta para atender todas
para cada produto. Além das informações
as necessidades de seus clientes. Você pode
de catálogos, foram disponibilizados manuais
estar se perguntando, não entendi muito
técnicos, informativos, trabalhos e estudos
bem, o DGPS, também é fabricado pela
realizados com as tecnologias fabricadas
Travicar? Sim, e melhor do que isso, além de
pela Travicar. Temos, também, o canal de
fabricado pela Travicar, o DGPS possui uma
facebook, Instagram e WhatsApp.
altímetro laser para medir altura do voo, todos
Eletrostatico Travicar SPE aviação agricola
equipe interna, dedicada diretamente para o DGPS, ou seja, o foco é absoluto em DGPS.
Fizemos
Isso quer dizer que a partir do lançamento do
catálogo impresso de produtos, com mais
especialmente
para
você
um
DGPS Travicar, existe uma equipe disponível
de 150 páginas, contendo tudo que você
24 horas por dia para auxiliar o trabalho de
precisa para equipar a sua aeronave. Se você
nossos clientes.
ainda não tem a edição 2017/2018, entre em contato no e-mail vendas@travicar.com.br e
Você agora vai perguntar, que viu anúncios
solicite que faremos o envio por correio de
falando em Skymap, SPE Eletrostático,
forma gratuita.
Agroflow, isso é Travicar? Sim, Skymap, SPE
Atomizador Travicar aviação agricola 22P
agairupdate.com
Eletrostático e outros nomes comerciais são
Visite o stand da Travicar no Congresso
apenas marcas específicas para determinados
Sindag em Maringá-PR, onde estarão
produtos fabricados pela Travicar que,
presentes grandes novidades, que para
além de atenderem o mercado de aviação
próximo ano serão itens indispensáveis no
agrícola brasileiro, atendem também, outros
dia a dia da aviação agrícola brasileira.
Equipamento de pulverização Travicar
Guia dos Congresso 2018
23P
Leader Tech
Referência em manutenção Com mais de 15 anos no mercado de aviação, a Leader Tech Serviços e Peças Aeronáuticas, atuante em todo território nacional, em sua sede localizada ao lado do Aeroporto Santa Genoveva (SBGO), em Goiânia/GO, vem prestando serviços de manutenção em aeronaves, acessórios, rádios, instrumentos, GPS e vendas de peças aeronáuticas. Sempre
investindo
publicações
técnicas
em e
treinamentos, ferramental,
a
empresa atende aeronaves convencionais de diversos fabricantes. Os laboratórios possuem equipamentos
A Leader Tech é referência nos serviços
Todo o processo segue um rigoroso controle
de última geração que são manuseados
prestados, como por exemplo: manutenção
de qualidade certificado pela ANAC. Há
por técnicos credenciados pela ANAC,
de
destaque no primoroso atendimento ao
com mais de 20 anos de experiência,
instrumentos,
GPS,
cliente e na agilidade de entrega dos
proporcionando assim um atendimento de
sistemas: navegação, elétricos, hidráulicos
serviços, prezando pelo cumprimento dos
qualidade e eficaz.
e combustíveis.
prazos combinados.
24P
agairupdate.com
acessórios,
starters
geradores,
rádios/transponders,
EJ Teclis
Há 35 anos, experiência, profissionalismo e inovação ESCAPAMENTOS JOÃO TECLIS atuando exclusivamente no segmento aeronáutico, tem em seu portfolio uma gama bastante abrangente para aeronaves equipadas com motor a pistão. Os produtos são confeccionados e inspecionados com base em normas internacionais, garantindo a qualidade e confiabilidade que caracterizaram a empresa durante esses 35 anos de atividade. O idealizador, Sr. JOÃO TECLIS, experiente profissional no ramo metalúrgico e siderúrgico começou a desenvolver os gabaritos, ferramentas e até máquinas, muitas delas de forma manual e artesanal. Foi então no início de 1983 que saíram os primeiros conjuntos de escapamentos, principalmente para as linhas Cessna, Piper e Beechcraft para atender principalmente a região do garimpo no Estado do Pará. A partir de então, passou a modernizar os processos e procedimentos e, a cada não conformidade encontrada, sempre buscando soluções para a melhoria continua da qualidade dos produtos Tal sistemática passou a fazer parte integrante do objetivo e compromisso da EJT com os seus clientes. Esse foi o grande legado que o Sr. JOÃO TECLIS deixou aos seus filhos, que atualmente são responsáveis pela gestão da Empresa.
É com orgulho que a família EJ Teclis comemora seus 35 anos, convidando seus clientes e amigos a visitarem seu estande nos eventos da Aviação Agrícola Brasileira
João Teclis Junior, responsável pela área comercial e que sempre está presente nos eventos aeronáuticos.
Amauri Sérgio Teclis, encarregado da tecnologia, desenvolvimento e inovação sempre utilizando do que é mais atual no aprimoramento do processo produtivo, garantindo a conformidade dos produtos.
Sr Jão teclis. Sempre lembrado e homenageado pelos filhos.
Marcos Antônio Teclis, que responde pela área industrial e logística, também faz a gestão da inspeção visual, dimensional e não destrutiva. Guia dos Congresso 2018
25P
26P
agairupdate.com
Guia dos Congresso 2018
27P
ESCAPAMENTOS JOÃO TECLIS
Atuação Fazem EJT,
parte
também
profissionais
constantemente recorrentes
cursos
da
equipe
competentes treinados, de
Escapamentos para aeronaves Air Tractor
e com
reciclagem
e atualização. Possuindo ainda ferramentaria própria, hoje conta com capacidade e knowhow na produção de 95 modelos de escapamentos dos mais diversos fabricantes de aeronaves que operam no Brasil, além de ampla capacidade para desenvolver modelos para a aviação experimental, bastante difundida no meio aeronáutico.
Escapamentos para aeronaves homologadas
Escapamentos para aeronaves com remotorização 28P
agairupdate.com
Guia dos Congresso 2018
29P
Dyna-Nav
Quem compara, compra Vektor MAX Imagine um computador rápido e moderno,
compreensão de cada função sem qualquer
Um fator importante, para o sucesso de
rede sem fio, rádio para troca de dados entre
barreira
outras
um produto a longo prazo é a qualidade
aeronaves, internet via satélite, relatórios em
empresas do mercado utilizam conceitos
do suporte técnico disponível. E é em mais
3D, mapa de revisão em voo, controlador
ultrapassados e obsoletos em suas interfaces,
este ponto que nos destacamos no mercado.
de vazão, suporte de taxa variável para
nós utilizamos elementos visuais modernos
Oferecemos um suporte imbatível, através
líquidos e sólidos, liga/desliga automático na
e sistema de interação compatível com a
de uma equipe envolvida diretamente na
borda de polígonos, e um receptor GPS de
realidade do século vinte e um.
criação e fabricação dos equipamentos.
de
idioma.
Enquanto
alta sensibilidade.
Novidades e correções do software, via atualizações, são sempre disponibilizadas de forma gratuita pela internet. A
empresa
Dynanav,
possui
parcerias
estratégicas com provedores de serviços Agora imagine tudo isso em uma única
e pesquisadores em todo o mundo. Nossa
unidade, com tela touchscreen, que pesa
marca foi a escolha de novos pesquisadores
apenas 1Kg, e pode ser fixada no painel de
envolvidos no desenvolvimento de tecnologia
qualquer aeronave. Esse é o sistema DGPS
pioneira na medição e distribuição da gota sempre
em pleno voo. A rapidez de processamento,
Dynanav no Canadá, vendido no Brasil, e
estiveram presentes na filosofia da nossa
e conectividade sem fio de nosso sistema,
em outros países com mercados de padrões
empresa. Quando um cliente realiza um
torna-o perfeito para a conexão de novos
exigentes, como Estados Unidos e Austrália.
investimento em um equipamento, tão
sistemas que irão surgir nos próximos anos.
Ao contrário do que a quantidade de
importante quanto ter recursos disponíveis,
Vários produtos, de empresas concorrentes,
recursos mencionados pode sugerir, o Vektor
é a capacidade de utilizar tais recursos. Se
serão incapazes de oferecer integração com
MAX é extremamente fácil de utilizar. Para
o usuário não consegue compreender como
essas novas tecnologias, devido a limitações
vários clientes, as informações na tela foram
utilizar as funções que ele necessita, de nada
técnicas e comerciais. A compreensão desse
suficientes para um primeiro voo com o
irá servir o equipamento por melhor que ele
fato, é importante para o investidor que deseja
equipamento antes mesmo de qualquer
seja. É neste ponto que nossa experiência e
um equipamento preparado para o futuro, ao
instrução ou leitura do manual. A fim de
habilidade faz a diferença.
invés de realizar uma escolha fundamentada
Vektor
MAX,
fabricado
pela
empresa
A
flexibilidade
e
simplicidade
obter uma rápida e completa aprendizagem,
apenas na necessidade imediata.
o piloto pode treinar toda a operação do
Relatos de vários pilotos são constantemente
sistema em solo, utilizando um joystick,
recebidos
de
Para os pilotos utilizando o Vektor MAX,
conectado diretamente ao equipamento. Para
desenvolvimento, que é constituída de físicos,
a opção é clara quando a busca é por um
algumas escolas de aviação, esses pontos
engenheiros e pilotos. Esses depoimentos
sistema robusto, compacto e completo.
foram decisivos na escolha do equipamento
são analisados e combinados com nossa
Entretanto, no Brasil, o custo do equipamento
que irá treinar novas gerações de pilotos.
experiência de mais de duas décadas para
ainda é o principal fator que pesa na hora da
gerar um produto de aceitação internacional.
escolha do investimento. Sabendo disso, nós
por
nossa
equipe
O segredo, na facilidade de utilização, está na
Ao longo da existência de nosso nome,
projetamos um produto imbatível em uma
forma intuitiva da interface. Diferentemente
foi possível acumular conhecimentos que
análise Custo-Benefício, com preço atrativo
dos concorrentes, o sistema Vektor MAX
diferenciam uma empresa com presença
ao mercado brasileiro.
utiliza termos simples, pequenas notas e
internacional,
descrições na própria tela. Botões com
aventureiros e voláteis.
ícones artisticamente desenhados, facilitam a
30P
agairupdate.com
de
empreendimentos Em vista dos fatos relatados acima, é possível afirmar: quem compara, compra Vektor MAX.
SISTEMAS DGPS DESDE 1995
Relatórios detalhados Mantenha um registro detalhado de suas aplicações e voos. Toda a rota da aeronave é registrada e pode ser analisada em um computador. O arquivo pode ser transferido diretamente para um pen-drive.
Atendimento via WhatsApp: +1 778 899-9574 (Português/Inglês)
Atendimento via e-mail: sales@dynanav.com LANÇAMENTO!
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OPÇÃO 1
TECNOLOGIA MILITAR DISPONÍVEL PARA SUA AERONAVE
OPÇÃO 2
www.dynanav.com Sistemas de navegação para aviação agrícola. Desde 1995. Guia dos Congresso 2018
31P
Garrco
A GarrCo Products se foca nas necessidades de seus clientes A GarrCo Products Inc. é um fabricante e distribuidor independente
produtos adjuvantes que retornem um valor excepcional ao cliente é
de adjuvantes desenvolvidos para melhorar o desempenho de
importante para a GarrCo e direciona nossa pesquisa.
defensivos e a deposição do spray. A GarrCo vende adjuvantes premium, incluindo o largamente usado polímero para redução de deriva Control™, surfactantes exclusivos, sistemas condicionadores de água altamente efetivos, agentes de compatibilidade e misturas prontas sob medida para satisfazer as necessidades de seus clientes. A
A GarrCo Products tem o compromisso de comercializar produtos desenvolvidos
GarrCo também produz e comercializa diversos produtos biológicos altamente concentrados que melhoram a fitossanidade e digerem A GarrCo Products embala produtos com etiquetas personalizadas
resíduos das culturas.
e desenvolve fórmulas sob medida para uma grande variedade de A GarrCo Products tem o compromisso de comercializar produtos
aplicações. A GarrCo é sediada nos EUA e pode ser contatada por
desenvolvidos com respeito a valores e através de pesquisa sem
correio convencional através da P.O. Box 619 Converse, IN 46919-
preconceitos. Nos focamos nas necessidades dos clientes e nas
0619, USA, pelo telefone 00xx1 011-765-395-3441, e pelo e-mail
tendências do mercado, as quais direcionam nossos esforços no
mrfoam1@garrco.com. O site da empresa apresenta seus produtos e
desenvolvimento de produtos. Esta filosofia resulta em produtos que
outras informações úteis, em www.garrco.com.
são superiores, funcionais e econômicos para o usuário. A criação de
APRESENTANDO A
LINHA DE PRODUTOS
Adjuvantes de Deposição e Redução de Deriva Superiores e Altamente Concentrados A GarrCo é um fabricante e distribuidor independente de adjuvantes e produtos associados que aumentam o desempenho de defensivos. Necessidades dos clientes e tendências do mercado direcionam os esforços de pesquisa e desenvolvimento de produtos da GarrCo. O uso de nossos produtos superiores e funcionais irá aumentar o seu lucro.
LINHA DE PRODUTOS ■ Redução de Deriva/Melhora ■ Surfactantes Não-Iônicos de Deposição ■ Adjuvantes Utilitários ■ Condicionadores de Água
Sem CONTROL™
Adjuvantes de Deposição e Redução de Deriva Superiores e Altamente Concentrados ■ CONTROL™/CONTROL WM™ diminui ■ Aumenta a deposição e penetração na cultura. a deriva ao reduzir o número de ■ Reduz a evaporação significativamente. gotículas pequenas. ■ Uma dupla melhora na deposição.
CONTROL™/CONTROL WM™
CONTROL DUO™
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Guia dos Congresso 2018
33P
Congresso SINDAG
Falta pouco para o maior evento aeroagrícola do Brasil Congresso da Aviação Agrícola do Brasil deverá reunir pelo menos 3 mil pessoas em Maringá/PR, de 6 a 9 de agosto A poucas semanas do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil, a expectativa é grande em Maringá, no Estado do Paraná, para a programação que reunirá em agosto empresários aeroagrícolas, pilotos, pesquisadores,
autoridades,
indústria,
produtores rurais e toda a imensa cadeia
Lançamento do Congresso ocorreu em maio, no local onde ocorrerão os debates e a feria de tecnologias
de profissionais e instituições vinculadas ao setor. A promoção do Sindicato Nacional das
RS (e que já havia sido recordista). Além do
mas com uma gama maior de tecnologias
Empresas de Aviação Agrícola (Sindag) vai
novo nome – alterado para enfatizar que se
apresentadas. “Isso será já na abertura, no
ocorrer de 6 a 8 de agosto, com o primeiro
trata de um evento de todo o setor e não
dia 6, segunda-feira, no Recanto das Águia”,
dia de atividades no Aeródromo Recanto
mais apenas de seu sindicato empresarial,
explica o presidente do Sindag, Júlio Kämpf.
das Águias (cerca de 10 quilômetros ao
o maior encontro aeroagrícola do Brasil e
A movimentação ali terá início às 13 horas
norte da cidade). Já nos três dias restantes,
um dos mais importantes do continente terá
e deverá terminar com um happy hour a
a movimentação será no pavilhão principal
100 estandes em sua mostra de tecnologias
partir das 17 horas. Além das simulações
do Parque Internacional de Exposições
e equipamentos. São quase 50% a mais
de pulverizações e de combate a incêndios
Francisco Feio Ribeiro – bairro Vila
de expositores do que em 2017, mesma
com aviões, já tradicionais nos encontros
Morangueira, próximo ao Centro da cidade.
proporção esperada para o público, que deve
aeroagrícolas anteriores, as exibições práticas
chegar a 3 mil pessoas.
este ano terão demonstrações de drones e de outros equipamentos desenvolvidos para as
O Congresso de Aviação Agrícola teve seu lançamento oficial em maio, na cidade
MAIS TECNOLOGIAS
paranaense, e já nasce com a meta de ser
Outra novidade do Congresso 2018 será um
maior ainda do que o Congresso Sindag
dia a mais na programação, concentrando
“A programação será bem mais rica, por
de 2017, ocorrido em agosto, em Canela/
as demonstrações de campo em uma tarde,
isso esperamos uma grande movimentação
operações aeroagrícolas.
de público no aeródromo”, assinala Kämpf. “A ideia é que as fabricantes façam as demonstrações no aeródromo e depois possam repercutir suas performances em seus estandes, nos demais dias de Congresso.” Outra aposta do Sindag para aprimorar o dia de exibições práticas é a parceria com o consultor Marcelo Drescher, que é o coordenador técnico do evento. “Acreditamos que muita gente chegue à cidade já no sábado ou no domingo anterior ao início do Congresso, para aproveitar ao máximo toda
Recanto das Águias: Demonstrações práticas ocorrerão no aeródromo ao norte da cidade 34P
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a programação”, conclui o presidente do sindicato aeroagrícola.
Guia dos Congresso 2018
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Congresso SINDAG – Carta do Presidente
Congresso da aviação agrícola: nova fase para grandes conquistas Mais uma vez estamos nos preparando para o encontro anual da aviação agrícola brasileira, que este ano ocorrerá no Paraná. Será um reencontro como tantos e, como sempre, altamente significativo em aprimoramento técnico, discussões de políticas para o setor, debates sobre demandas e avaliações de perspectivas de cenários. Porém, será também um evento diferente em diversos aspectos, não só pela expectativa de novamente temos números recordistas de participação ou pelo maior apuro técnico de sua programação. O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil representa uma nova fase a partir dos antigos Congressos Sindag. Recebeu um nome que faz melhor jus à envergadura que ganhou o evento no passar dos anos. Resultado em boa parte da dedicação do Sindag pela sua valorização. Mas também como reflexo da qualificação do trabalho do sindicato aeroagrícola, seus associados e parceiros no dia a dia pela valorização do setor e seu reconhecimento pela sociedade.
O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil representa uma nova fase a partir dos antigos Congressos Sindag. Não por acaso, essa nova fase vem coroar o momento em que o Sindag
Júlio Augusto Kämpf Presidente do Sindag
comemora, ao mesmo tempo, abertura e o fortalecimento de diversos canais de articulação com parceiros e entidades governamentais.
do Sindag na Colheita Oficial do Arroz no Rio Grande do Sul e
Desde o canal direto e frequente com a alta cúpula do Ministério da
na Agrishow em São Paulo, sem falar nas ações como a do próprio
Agricultura, Pecuária e Abastecimento, até a consolidação de ações
Congresso da Aviação Agrícola. Isso para citar alguns exemplos.
multiplicadoras de seus associados – ampliando o alcance em várias frentes em defesa do setor, além da criação de grupos específicos na
Ou seja, estamos chegando a esse evento mais fortes – com empresários,
diretoria da entidades (com técnicos convidados) para cada frente
pilotos e parceiros, mais abrangentes e com maior importância
institucional de atuação.
conquistada junto a autoridades e à própria sociedade. E sairemos ainda melhores de nosso Congresso da Aviação Agrícola do Brasil.
Temos aí o exemplo das parcerias de empresas que tem viabilizado iniciativas como o projeto Aviação Agrícola 2020, a realização da Primeira Academia de Líderes da Aviação Agrícola, a participação
36P
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Então, nos vemos em Maringá.
Treine melhor. Voe com mais segurança. Emergências podem estragar o dia de um piloto agrícola se você não estiver pronto para lidar com elas corretamente. Mas com nossos novos programas de treinamento de fábrica, você pode estar pronto. Em nossas instalações de treinamento em Anápolis, nós combinamos o ensino na sala de aula com voos em nosso novo simulador de voo avançado 510AS - o simulador de aviação agrícola mais avançado do mundo - para a transição para turbinas e treinamento de reciclagem mais abrangentes na indústria. Tudo faz parte da nossa Iniciativa de Segurança da Aviação Agrícola, disponível apenas na Thrush - onde acreditamos que um melhor treinamento leva a melhor segurança de voo. Ajuda-los a voar com segurança é a nossa mais importante missão. Para mais informações sobre o simulador de voo avançado 510AS e nossos novos programas de treinamento de fábrica, entre em contato com Jeane Costa no +55 62 3316 0000, ou em treinamento@thrushaircraft.com.br
Construído melhor, para voar melhor. Guia dos Congresso 2018
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Congresso SINDAG
Estrutura foi determinante para escolha da cidade Conforme o diretor-executivo do Sindag, Gabriel Colle, a definição
quem quiser apenas assistir as demonstrações aéreas no primeiro
por Maringá como sede do Congresso deste ano levou em conta a
dia. E, claro, com desconto especial para associados do Sindag (para
estrutura do Parque da Sociedade Rural de Maringá como também
utilizar esse desconto, é preciso solicitar o cupom pelo email sindag@
é conhecido o local onde ocorrerão a mostra de tecnologias e
sindag.org.br).
equipamentos e as palestras e debates com autoridades, pesquisadores do setor. “Mas foram fundamentais ainda os fatos de Maringá ter
Quem for participar do Congresso da Aviação Agrícola também pode
aeroporto próprio e uma boa rede hoteleira. Além da localização da
contar com os serviços da agência oficial do evento. Pelo convênio
cidade estar em um ponto acessível para os participantes do Centro-
com o Sindag, a empresa Asa Viagens e Turismo está encarregada
Oeste, Sudeste e Sul”, completa Colle. O diretor conta que a batida
dos serviços de reservas de hotéis, transfers e passagens aéreas, com
de martelo pela cidade veio com o fechamento da parceria com a
preços especiais para participantes do evento. Para isso, o contato
Sociedade Rural de Maringá, que administra o local.
pode ser feito pelo telefone (44) 3227-2007, whatsapp (44) 98821-5185 ou pelos e-mails francielle@asatur.com.br e anamaria@asatur.com.br.
INSCRIÇÕES E HOTÉIS Enquanto isso, seguem abertas as inscrições para o Congresso. Os interessados devem acessar o site www.sindag.org.br/congressosindag, clicar em Inscrições e fazer o cadastro. Os valores são diferenciados conforme o que o participante quiser incluir no serviço – há desde a inclusão do jantar especial da aviação agrícola, no último dia, até
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Guia dos Congresso 2018
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Congresso SINDAG
Estado estratégico para a aviação agrícola Além disso, o Paraná é estratégico para o
Na produção agrícola, 380 dos 399 municípios
mercado aeroagrícola brasileiro. O Estado
paranaenses estão diretamente envolvidos
tem a quinta maior frota do País, com 140
com atividades do setor. Seguindo a média
aviões – atrás de Mato Grosso (462), Rio
do restante do País, agronegócio reponde por
Grande do Sul (418), São Paulo (311) e Goiás
praticamente um terço da riqueza do Estado,
(277). Porém, no ranking de empresas do
que só na soja tem uma produtividade de 35
setor, os paranaenses estão em terceiro, com
toneladas por hectare – maior que a média
25 empresas. Atrás dos gaúchos (77) e dos
brasileira (33,3 ton/ha) e 0,6% acima da
paulistas (38). Lembrando que o Brasil tem
média dos Estados Unidos, maior produtor
a segunda maior e uma das melhores frotas
mundial do grão. Aliás, o Estado é o segundo
aeroagrícolas do mundo – atrás apenas
maior produtor nacional da oleaginosa, cuja
dos Estados Unidos, tendo fechado 2017
cultura só atinge patamares tão bons graças
com 2.115 aviões no Registro Aeronáutico
à tecnologia aeroagrícola.
Como no resto do País, a aviação agrícola é fundamental para a economia do Paraná
Brasileiro (RAB) da Anac.
Programação de palestras e feira A programação nos dias 7 a 9 de agosto, no pavilhão do Parque da
•
Palestra “Gestão Empresarial” SEBRAE
Sociedade Rural de Maringá, ocorrerá sempre das 9 às 18 horas. A
•
Palestra “Perfil Empreendedor dos Profissionais ligados à Aviação
movimentação será em três auditórios, situados junto à mostra técnica do Congresso. O roteiro de palestras ainda está sendo elaborado, mas
Agrícola” Junior Oliveira •
tem confirmados os seguintes temas:
DIA 7 – TERÇA-FEIRA
Palestra AVEX “Eficiência em lubrificação agrícola” Renan Costa Figueiredo
•
Palestra “Desvendando o seu DGPS - Como resolver problemas técnicos em campo” Francisco Galindo
•
Happy Hour - 17h
•
Palestra “Programa CAS de cara nova”
•
Palestra “Manutenção de Aeronaves” UNICESUMAR
•
Painel “O papel da Aviação Agrícola nas diferentes culturas”
•
Palestra “Ambientalismo: novo colonialismo” Lorenzo Carrasco
•
Palestra Syngenta
•
Seminário PWC “Práticas de manutenção e operação dos
•
Palestra “Viabilidade e Redução dos volumes aplicados
•
DIA 9 - QUINTA-FEIRA
motores PT6A” Marcelo Feitosa
com uso da pulverização eletrostática na cana de açúcar”
Abertura Oficial - 16h
Jefferson Gitirana Neto
DIA 8 - QUARTA-FEIRA
•
Cleria Mossmann •
•
Palestra SISVAG “Regulamentação da Aviação Agrícola”
Palestra “Conhecendo a Aviação Agrícola” Marcelo Drescher
Palestra “Clínica de Aeronaves - o elo entre rendimento e qualidade” Henrique Borges Neves Campos
(especial para estudantes)
•
Palestra ANAC
•
Momento exclusivo para Associados SINDAG
•
Palestra MAPA
•
Palestra AirTractor
•
Debate Técnico sobre o “Dia de Demonstrações Práticas”
•
Programação especial para Pilotos (SNA)
•
Palestra “Atualização das planilhas USDA-ARS para a previsão
Coordenador: Marcelo Drescher •
Jantar da Aviação Agrícola - 19h
da qualidade das pulverizações aéreas” José Carlos Christofoleti •
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Palestra EMBRAER
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Três dos quatro dias de programação serão no espaço de 6 mil metros quadrados no parque da cidade
Guia dos Congresso 2018
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Wip Aviação
Padrão em excelência Instalada no Aeródromo Brigadeiro Mario
A partir da parceria de dois companheiros
Eppinghaus SWNV (mais conhecido com
técnicos de manutenção de aeronaves:
Escolinha), em Goiânia-GO, Localizada no
William Correia Machado e Pedro de Freitas
centro do país, a WIP AVIAÇÃO LTDA
Vieira; nasceu o nome WIP, simbolizando
iniciou o seu crescimento no mercado
a empresa que traz a experiência e
aeronáutico em 2005 quando recebeu o
competência
certificado de homologação de empresa
profissionais que atendendo a demanda da
pela ANAC (Agencia Nacional de Aviação
Aviação Brasileira tomaram o seguimento de
Civil). A empresa é homologada em componentes e interiores aeronáuticos e motores convencionais.
1.
componentes de aeronaves.
SEÇÃO DE ACESSÓRIOS : Ambiente climatizado habilitado de bancadas de teste onde pode ser simulado e medido todos s os regimes de operação de bombas injetoras, carburadores, bombas de combustíveis (romec), dosadoras, válvulas Y, distribuidoras, bicos, injetores e turbos.
2. GOVERNADOR DE HÉLICE: Ambiente climatizado com bancada de teste onde é simulado todos os regimes e parâmetros. (McCaulay, WoodWard, Hartzell)
3. SEÇÃO DE MOTOR: Ambiente climatizado para montagem e ajuste de motores TEXTRON LYCOMING e TELEDYNE CONTINENTAL 4. BANHO QUÍMICO: Tratamento eletroquímico de proteção contra corrosão – Banho de Cádmio – Banho de Alodine, 5.
JATO DE AREIA: Sistema de limpeza mecânica de grande eficiência.
6. FORNO: Estufa que devolve a têmpera original das peças tratadas por banho químico. 7.
MAGNETO: Sistema ignição do motor, ajustamento e teste completo (SLICK,BENDIX)
8. SEÇÃO DE TORNO: Usinagem e ajustamento de precisão e soldas especiais.
9. SEÇÃO DE LIMPEZA: Limpeza simples e limpeza química completa.
42P
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longas
datas,
destes
manutenção de precisão ou laboratório para
Pedro de Freitas Vieira e William Correia Machado .
ALGUNS DOS SERVIÇOS E PRODUTOS OFERECIDOS PELA WIP AVIAÇÃO:
de
10. BIBLIOTECA TÉCNICA: Dotada de publicações técnicas completas para a realização de todos os serviços do nosso ambiente bem como toda a escrituração dos documentos aeronáuticos.
Guia dos Congresso 2018
43P
Zanoni Equipamentos
Pioneira na fabricação de equipamentos em aço inox no Brasil Estabelecida em Paranavaí - PR desde
maior resistência a defensivos agrícolas
em aço inox e há diversos modelos de
1997, a Zanoni Equipamentos é uma
mais agressivos.
carcaça fabricadas separadamente que
empresa
fabricante
de
sistemas
de
podem ser adaptados ao motor do cliente.
pulverização para a aviação agrícola.
Além das bombas, a Zanoni Equipamentos
Nestas duas décadas de atuação, vem
projeta e fabrica uma linha diversificada
No ano passado, a Zanoni lançou seus
oferecendo diversas inovações tecnológicas
de comportas para incêndio, oferecendo
primeiros atomizadores rotativos. Com
e soluções para o setor aeroagrícola através
uma
com
estrutura em aço inoxidável, o equipamento
da utilização de aço inoxidável. Resultado
maior precisão através do sistema de
possui rolamentos maiores e telas mais
de intensa pesquisa e da cooperação com
acionamento hidráulico. Além de não
resistentes,
seus parceiros comerciais, sua linha de
ser necessário desinstalar a comporta
malhas. O sistema anti-gotejo e a válvula
produtos apresenta alta durabilidade e
para a realização de outras atividades
reguladora de vazão (VRU) também são
eficiência, buscando sempre a satisfação
com a aeronave, ela também possibilita o
manufaturados em inox e possuem fácil
de seus clientes.
parcelamento da carga.
troca de reparo.
Pioneira na fabricação de bombas eólicas
A empresa conta também com uma
Além destes produtos, há também uma
em aço inox no Brasil, a Zanoni fabrica
linha completa de motobombas para
extensa linha de válvulas e tubos para todos
bombas
operação
mais
simples
e
em
diversas
opções
de
Tractor,
o abastecimento de aviões agrícolas.
os tipos de aeronaves. A Zanoni fabrica
Thrush, Ipanema, Pawnee e Cessna. O
Com estrutura em aço inoxidável super
válvulas by pass, válvulas direcionais,
projeto é aperfeiçoado constantemente
dimensionada, elas são produzidas com
válvulas de abastecimento, tubulações e
para oferecer maior potência na aplicação
diversas opções de motores, potência
barras aerofólicas em diversos modelos e
e agora também conta com a opção
e combustível. Seus caracóis, interno e
dimensões, também com a durabilidade do
de selo em tungstênio, apresentando
externo, e o seu rotor também são fabricados
aço inoxidável.
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para
aeronaves
Air
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OMAER LTDA 40 anos A Omaer Ltda, pioneira em Assistência
seus proprietários Jayme Ruy Textor e Mário
Especializada em Aeronaves, Motores e
Técnica
Acessórios Aeronáuticos.
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Textor, sempre focados em oferecer produtos
Recuperação e Modificação de Aeronaves e
Especializada
e serviços de qualidade vem buscando fazer
Motores, completa neste ano de 2018 quatro
a diferença aos seus clientes.
décadas de muito
na
trabalho, dinamismo e
responsabilidade.
Detentora de CST para Remotorização das Aeronaves C188 com Motor Lycoming
A Empresa Omaer
Ltda foi fundada
e Hélice Hartzell, também representante
em 1978 na cidade de Santa Maria e
exclusivo no Brasil do Swathmaster Gaúcho,
É com muito orgulho e satisfação que a
transferida para cidade de São Sepé em
possui CST para aplicação nas aeronaves
Empresa compartilha desse momento especial
1984, onde está localizada até hoje. Há 40
Embraer 201, 201A e 202.
de sua história. Ao longo de sua trajetória
anos vem prestando Assistência Técnica Visando melhor atender seus clientes, possui um amplo estoque de peças para as Aeronaves Agrícolas Air Tractor, Cessna, Embraer e Turbo Kruk, e conta com uma equipe de profissionais com larga experiência e equipamentos modernos que fazem da Omaer Ltda o local ideal para a manutenção de sua aeronave.
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Guia dos Congresso 2018
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Covington Aircraft Engines
Radial para turbina? Turbina pequena ou turbina grande? Se os desafios que você enfrenta estão
vocês funcione melhor. Esteja disposto a
Espero ouvir de você. Deixe-me saber o que
convertendo sua frota de motor radial para
explorar todas as oportunidades com seu
você está pensando. A Covington está sempre
parceiro, seu cliente.
pronta a ajudar, ligue para nós, Parceiro.
motor à turbina ou de responder à pergunta: “Qual é o momento de mudar para uma
3. Conheça os custos: quanto custa para
aeronave à turbina grande com um motor
manter esse equipamento e não quanto
Voo Seguro, David Hamilton
maior?” A Covington Aircraft está aqui
custa para comprá-lo. Essa é uma conversa
David trabalhou na Covington Aircraft por
para ajudar. Seu investimento em aeronaves
que tenho tido com meus filhos. Um
39 anos e atualmente é o vice-presidente da
e motores continua sendo o custo número
carro é muito mais que apenas compra-lo.
Global Sales. Fundada em 1972, a Covington
um para QUALQUER operador agrícola.
É o mesmo acontece com um PT6A-67F
Aircraft, uma concessionária Pratt & Whitney
Comprar ou converter corretamente pode
(seguro, manutenção, vida útil, consumo
Canada e Designated Overhaul Facility
afetar seriamente a sua rentabilidade.
de combustível e valor de revenda). Todas
(DDOF), comprometeu-se à quatro valores
essas variáveis devem estar no seu plano.
fundamentais: Integridade, Confiabilidade,
Ao pensar em converter ou trocar sua
Saber o custo de peças de reposição e
Acessibilidade e Qualidade de Serviço. Com
aeronave,
conseguir
colocar em seu plano. É fácil saber se
esse compromisso, a Covington ganhou
informações seguras. A parte difícil é
você pode comprar um avião. Você tem
a confiança dos seus clientes através de
determinar se a informação que você está
que saber se pode mantê-lo.
revisões confiáveis e acessíveis. Os clientes
você
pode
não
sabem que serão muito bem atendidos e que
recebendo é confiável. No item dois, eu incentivei você a fazer uma Apenas algumas ideias básicas a serem
“parceria” com seu cliente para conseguir o
consideradas: todos nós sabemos, mas às
que ambos querem atingir.
a Covington Aircraft fará o que prometeu. A Covington Aircraft se orgulha das revisões da série de motores Pratt & Whitney Canada
vezes nós começamos pelo complicado quando nosso plano realmente precisa passar
Aqui é quando eu o incentivo a ter uma
PT6A, assim como dos motores radiais Pratt
primeiro por algumas observações simples:
parceria também para selecionar um motor
& Whitney R-985 e R-1340. Eles estão
1. Plano de Negócio? Os planos de negócios
e estrutura. Eles devem saber quanto vai
dedicados a manutenção de qualidade do
não exigem que a pessoa tenha curso de
custar para ser seguro e preservar o valor do
motor e fornecer o melhor serviço possível
administração, mas para pessoas como
avião até que seja o momento de começar de
aos seus clientes.
eu e você talvez seja necessário alguma
novo o processo. Sendo manutenção do motor, reparo ou
ajuda. Um bom líder reconhece onde e quando há necessidade. Procurar umas
Será que o seu fornecedor de motor/
serviços de revisão, a Covington Aircraft está
duas fontes externas e pedir para dar uma
estrutura é conhecido na indústria? Eles
comprometida em ajudar ao cliente atingir
olhada no seu plano de negócio. Isso faz
podem mostrá-lo um motor ou estrutura
os objetivos de sua operação. A Covington
sentido? É a melhor decisão a longo prazo
que seja um bom negócio mesmo que você
também tem motores disponíveis para aluguel
para o seu negócio? Isso ajuda você a
não vá comprar deles? Lembre-se que não
porque eles sabem que às vezes o tempo de
atingir seus objetivos? Se os números não
estamos procurando um vendedor de carros
espera não é opção. Os motores novos Pratt
fecham, reconheça e contenha-se. Cada
usados (sem ofensa ao trabalho de ninguém),
& Whitney Canada PT6A também estão
operação é diferente. Decida porque é
nós estamos procurando por uma parceria.
disponíveis. Peças de reposição e acessórios,
a melhor coisa para a sua operação, sua
Parceiros fazem e recomendam o MELHOR
novos e recondicionadas estão disponíveis
família, seu futuro, e não porque é o que
para os seus parceiros.
através do centro de distribuição de peças e acessórios da Covington Aircraft.
todo mundo está fazendo. 2. Saiba das necessidades de operação
Os números são robustos, a experiência
de seus clientes atuais e em potencial.
é comprovada, há robustez nos bons
Para maiores informações sobre a Covington
O seu plano serve para os planos de
equipamentos e no valor dos parceiros.
Aircraft e lista de serviços e recursos, visite
seus clientes? Será que seus clientes
Estamos todos unidos para um longo caminho.
o
precisarão
Nossas famílias dependem de nós para
também pode segui-los através da rede social.
do
que
você
pretende
oferecer? Talvez uma aliança entre
50P
agairupdate.com
decisões sérias, éticas e com conhecimento.
site
www.covingtonaircraft.com.
Você
Indice. Aero Innovations.............................. 6P AgNav.............................................. 19P Agrinautics...................................... 48P AgSur Aviones................................ 39P Air Tractor Inc................................... 5P Alan McCracken............................. 48P Americasul...................................... 47P Apollo................................................ 6P BrightPortal.................................... 33P CIFE.................................................. 49P Cascade Aircraft............................. 33P Covington Aircraft Engines........... 52P DP Aviação...................................... 17P DynaNav.......................................... 31P Embraer.......................................... 15P Escapamentos João Teclis........26-27P FeArCa............................................. 12P Garrco............................................. 32P Lane Aviation, Inc........................... 11P Leader Tech.................................... 24P Lycoming........................................... 7P Memphis Propeller.......................... 6P Mid-Continent................................ 13P Omaer............................................. 46P Pratt & Whitney Canada................ 21P Preferred Airparts.......................... 13P SATLOC............................................ 51P SINDAG............................................ 35P SNA.................................................. 29P Thrush Aircraft Inc......................... 37P Transland ......................................... 9P Travicar Ltda................................... 23P Turbines Conversions LTD.............. 8P Turbines Inc.................................... 13P United Turbine............................... 38P Universal Turbine Parts................ 48P WIP Aviação.................................... 43P X5 Company..................................... 3P Zanoni Equipamentos................... 45P
Distribuidor e Oficina de Revisão Geral Designada (DDOF) Pratt & Whitney Canada
Especializada na Manutenção e Revisão Geral de Motores PT6A, R985 e R-1340 www.covingtonaircraft.com Fone (00xx1 918) 756-8320
Se Habla Espanol • FAA Repair Station No. CP2R750K
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