AgAir Update Congressos 2018 - Edição em português

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GUIA DOS CONGRESSOS 2018 SUPLEMENT0 EM PORTUGUÊS


Papo de cabine

PERIÓDICO DE AVIAÇÃO AGRÍCOLA

P.O. Box 850 • Perry, GA 31069 USA 475 Myrtle Field Rd. • Perry, GA 31069 USA FONE: 478-987-2250 FAX: 478-352-0025

Bill Lavender bill@agairupdate.com

aau@agairupdate.com • agairupdate.com

Com minha representante brasileira, Gina Hickmann de Cachoeira do Sul, RS.

Três congressos na América Latina em 2018 AgAir Update vem publicando seu Guia de

Cada ano, um destes países sedia o congresso.

Congressos para a América Latina há 14 anos. Seu

Este ano é a vez da Argentina, com organização

propósito é ajudar nossos leitores a saber o que os

da FeArCA. Ano passado, ele ocorreu no Brasil,

vários congressos acontecendo na América Latina

e no ano que vem, será no Uruguai. Participantes

irão apresentar. Nós colhemos informações dos

dos três países-sede, além dos vizinhos Bolívia,

fornecedores que estarão exibindo seus produtos,

Chile, Paraguai e outros países latino-americanos,

além

associações

estarão presentes. A combinação de várias nações

organizadoras: a Federación Argentina de Cámaras

garante um vasto recurso de informação sobre

Agroaereas (FeArCA), o Sindicato Nacional Das

aviação agrícola.

daquelas

fornecidas

pelas

Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG) e o Seminário Nacional de Aviação Agrícola (SNAA).

Ao ler esta edição especial de AgAir Update, o Guia

Publicamos o Guia de Congressos pelo menos 30

de Congressos, você encontrará vários motivos

dias antes dos congressos. Isso dá tempo de sobra

para ir a um ou mesmo a todos estes congressos.

para o leitor tomar uma decisão bem-informada

As páginas deste Guia de Congressos de AgAir

quanto a seu comparecimento.

Update representam fornecedores de tecnologias novas e atuais. Você deveria planejar comparecer,

Este ano, o primeiro congresso será o promovido

para poder ter uma experiência em primeira mão

pelo SINDAG em Maringá, PR, de 6 a 9 de agosto.

com a aviação agrícola atual.

O congresso seguinte será o Congreso Mercosur y Latinoaméricano de Aviación Agrícola, em Villa

É muito importante para mim que você visite

Maria, Córdoba, de 22 a 24 de agosto. O terceiro

o estande de AgAir Update. Dependo do seu

e último congresso será o promovido pelo SNAA

retorno para manter AgAir Update viável na

em Ribeirão Preto, SP, em 14 de setembro. AgAir

aviação agrícola latino-americana. Sempre faço

Update estará presente com um estande em cada

novas amizades e renovo antigas, algumas de

um destes congressos. Não deixe de vir nos visitar.

mais de 25 anos atrás. Todos se beneficiam ao comparecer a congressos profissionais como os da

Já escrevi algumas vezes que participar de um

FeArCA, SINDAG e SNAA.

congresso de aviação agrícola é uma das melhores maneiras de aumentar a segurança e o lucro de

Acredito firmemente que comparecer a um

sua empresa. Você poderá conhecer novas técnicas

congresso de aviação agrícola não é uma despesa,

e tecnologias. Você poderá socializar com colegas

mas sim um investimento de tempo e dinheiro

pilotos e empresários. Muitas vezes, as amizades

para aprimorar sua capacidade como piloto e

feitas em congressos duram toda a vida, e mostram

empresário aeroagrícola. Comparecendo, você

seu valor durante uma safra movimentada, quando

terá a oportunidade de ganhar mais dinheiro e

se precisa de ajuda.

poupar mais tempo do que o que você investiu para comparecer. Mas o mais importante, você

O Congreso Mercosur y Latinoaméricano de

poderá aprender a fazer seu trabalho com mais

Aviación Agrícola é um evento conjunto de três países do Mercosul, Argentina, Brasil e Uruguai.

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agairupdate.com

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EDITOR: Bill Lavender - bill@agairupdate.com REDATOR: Graham Lavender - editor@agairupdate.com ADMINISTRAÇÃO: Casey Armstrong - casey@agairupdate.com accounting@agairupdate.com PUBLICIDADE: Ernie Eggler - ernie@agairupdate.com Melanie Woodley - melanie@agairupdate.com PRODUÇÃO: Deborah Freeman - aau@agairupdate.com CIRCULAÇÃO: Mary Jane Virden - maryjane@agairupdate.com subs@agairupdate.com AUTORES CONTRIBUINTES: Juliana Torchetti Coppick - jutorchetti@yahoo.com.br Alan McCracken - mccrackenalan@yahoo.com Marcelo Drescher - marcelodrescher@gmail.com Robert McCurdy - robert@agairupdate.com Tracy Thurman - thrumantracyt@gmail.com REPRESENTANTES SUL AMERICANOS: Ernesto Franzen - ernesto@agairupdate.com Gina Hickmann - gina@agairupdate.com Pat Kornegay - pat@svatexas.com Ivan Parra - ivanlp8@gmail.com Noelia Burgues - noeburgues@hotmail.com

Direitos Autoriais 2018 AgAir Update mantém todos os direitos para a reprodução de qualquer material apresentado, incluindo, mas não limitado a artigos, fotografias, e-mails e mensagens. Todos os materiais continuam a ter os direitos de autoria para AgAir Update. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida, em parte ou na totalidade, sem o consentimento por escrito do editor. O editorial publicado não necessariamente reflete as opiniões do editor. Acredita-se que o conteúdo dentro do AgAir Update seja verdadeiro e preciso e a editora não assume responsabilidade por quaisquer erros ou omissões. Editoriais manuscritos não solicitados e fotos são bem-vindos e incentivados. Nós não somos responsáveis por algum retorno a menos que os registros sejam acompanhados de um envelope selado e auto endereçado. O prazo da publicidade é às 12 horas, no 1 º dia do mês anterior ao da sua publicação. AgAir Update (ISSN 1081-6496) Publicada mensalmente por Gráfica Jacui Ltda, Rua Marcilio Dias 1511, Cachoeira do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil por US$ 39 por um ano nos EUA; assinaturas internacionais custam US$ 39 por ano. Postagem periódica paga em Cachoeira do Sul, RS, Brasil e outras agências de correio. Correio: Envie mudanças de endereços para Rua Anibal Loureiro 149. Bairro Santo Antônio, Cachoeira do Sul, RS. CEP: 96506-770 AgAir Update, uma publicação ganhadora de vários prêmios. O tamanho da revista é de 22.5 cm de altura x por 31 cm de largura, em um formato de quatro colunas de 5,7 cm. Valores por contrato disponíveis à pedido.


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Cada dia mais presente na aviação! A X5 Company é uma empresa que se dedica

Através de duas unidades, uma no Brasil e

de produtos químicos para o mercado

exclusivamente em soluções de fornecimento

uma nos EUA, coloca todos os produtos e

brasileiro de aviação.

de químicos aeronáuticos para todo o

serviços a disposição do mercado da aviação

mercado da aviação da América Latina.

com a intenção de proporcionar soluções em

A X5 também conta com um Laboratório de

gestão de estoque de produtos químicos.

tintas aeronáuticas, homologado Akzo Nobel, do qual também foi a primeira da América

A unidade matriz, no Brasil, possui uma

Latina a implementar.

estrutura operacional totalmente interligada,

cores disponíveis a pronta entrega!

São mais de 100

em um hangar amplo, moderno e seguro, e suas diretrizes foram baseadas em Normas e

Toda essa estrutura e aperfeiçoamento se

Padrões exigidos pelo mercado aeronáutico,

mantém em constante avanço e se deve a

além de ser Certificado padrão ISO 9001

uma equipe de colaboradores comprometidos

em toda a cadeia.

e competentes, motivo de grande orgulho e respeito por parte da empresa e pelos quais

Com um estoque de mais de 600 tipos de

preza acima de tudo.

químicos aeronáuticos a pronta entrega, a X5 foi a primeira empresa dedicada

X5 – um novo conceito em fornecimento de

a buscar soluções de compra, estoque,

químicos aeronáuticos.

administração,

controle

de

shelf

life,

controle de documentação e despacho

Guia dos Congresso 2018

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Air Tractor

Air Tractor 502XP se destaca em condições de altitude e calor A Air Tractor retorna ao Congresso SINDAG 2018 promovendo as vantagens de seu avião

O Air Tractor 502XP é ideal para aplicação aérea em condições de grandes altitudes, calor e umidade.

agrícola 502XP com capacidade de 1893 litros. O 502XP é ideal para operações em condições de alta altitude densidade que podem desafiar o desempenho da aeronave. Com sua potência extra, o 502XP é o mais capaz de superar essas limitações. De acordo com o presidente da Air Tractor, Jim Hirsch, o 502XP oferece uma margem extra de potência que aumenta a produtividade dos operadores de aplicação aérea em condições de calor, umidade e altitude elevadas. Todos os atributos da

e produz 867 HP de potência no eixo, um

ambientais

502XP contribuem para voos mais rápidos,

aumento de 117 HP de potência no eixo em

revestimento uniforme e consistente em

mais hectares cobertos em menos tempo e

relação ao PT6A-34AG.

toda a peça, mesmo em furos, fendas e tubos

reduz a fadiga dos pilotos em dias longos

também.

Ele

fornece

um

internos, além de um acabamento superior.

e quentes. “Operadores de aplicação aérea

A estrutura do 502XP, como toda a aeronave

“Este avançado processo de E-coat significa

como Hector Fain, da Fain Hermanos

Air Tractor, é protegida por uma pintura

que os proprietários da Air Tractor terão

Servicios na Argentina, estão descobrindo

de base E-coat que é aplicada em peças e

um produto melhor e mais duradouro, com

que o 502XP tem um desempenho muito

painéis externos de alumínio da fuselagem.

custos reduzidos de manutenção e menos

bom no calor subtropical. O avião pode

Essas peças pintadas com o método E-coat

painéis para substituir e repintar durante a

transportar uma carga completa durante

fornecem um nível superior de resistência

vida útil do avião ”, observa Jim Hirsch.

todo o dia, todos os dias ”, diz Hirsch.

à corrosão em comparação com o processo de pré-tratamento cromado e pintura de

Também presente na exposição estará o novo

O 502XP é equipado com um motor a turbina

base com pistola usados por fabricantes

filtro de ar XFlow da Air Tractor. Este filtro é

Pratt & Whitney Canada PT6A-140AG. O

de aeronaves. O processo de E-coat tem

projetado especificamente para aviões da série

motor vem com uma hélice Hartzell de 4 pás

muitas vantagens de fabricação e benefícios

AT-502 que operam em pistas de terra e voam em ambientes onde pó e partículas finas estão presentes. O sistema de filtragem de ar com elemento filtrante embebido em óleo XFlow oferece fluxo de ar eficiente, ao mesmo tempo em que protege os motores PT6 de detritos e poeira finos. O ar do motor é direcionado da entrada de ar no nariz do avião por um túnel e passa por um filtro tipo barreira antes de entrar no motor. O filtro XFlow retém sujeira, detritos e partículas finas, impedindo que elas entrem no motor. Durante os testes de voo da FAA, o filtro XFlow demonstrou uma melhoria de 50% na queda de pressão e de eficiência do combustível em 7,5-11 l/h (2-3

Toda a série 500 da Air Tractor está disponível com o sistema de filtragem por elemento embebido em óleo. 4P

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g/h). O filtro de ar XFlow está disponível nos revendedores Air Tractor.


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DECOLE COM A CARGA COMPLETA DE 500 GALÕES O dia todo. Todos os dias. O avião de 500 galões favorito de todo mundo melhorou ainda mais. O Air Tractor 502XP agora tem Potência Extra para carregar uma carga completa mesmo nos dias mais quentes. É um equilíbrio produtivo de célula e motor modernos – resultando em velocidade, capacidade e produtividade em condições de grande altitude densidade. O 502XP pode lhe ajudar a cobrir mais hectares em menos tempo, com menos esforço.

Quem gera esse desempenho é o motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-140AG. Ele tem 867 HP disponíveis na decolagem. São 117 cavalos a mais que o AT-502B. Fornecendo 20 por cento mais desempenho, com um consumo de combustível específico cinco por cento melhor, o -140AG é um investimento no que há de mais atual em projeto, materiais e tecnologia de turbina.

Air Tractor, Inc. • Olney, Texas USA • AirTractor.com Guia dos Congresso 2018

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Apollo Spray Systems Para Helicópteros R44 e R22

CONTINUAÇÃO DA PÁGINA 2 segurança. A segurança é sempre mais valiosa do que o dinheiro. Um acidente pode lhe custar tudo, inclusive sua vida. Se você voar e operar de maneira segura, suas chances de ter sucesso financeira aumentam grandemente. Vivemos em um ambiente de trabalho e em uma sociedade em constante mudança. Parece que novas tecnologias ligadas à aviação agrícola estão chegando quase que rápido demais, além dos graves

Agora com CST da ANAC brasileira para helicópteros R22

O único sistema de pulverização para R44 certificado na categoria normal

desafios daqueles que estão desinformados e que não entendem a importância da aviação agrícola. Há ainda mais mudanças e desafios no horizonte. Se você acredita que não precisa se atualizar quanto a estas mudanças, você está errado. O mercado irá rapidamente “deixá-lo para

22 kg mais leve do que qualquer outro sistema de pulverização para R44

trás” e sua concorrência se tornará ainda mais intensa. Como qualquer

Certificações: R44: FAA, Canadá, EASA, Brasil e China R22: FAA, Canadá e agora Brasil

é o piloto agrícola profissional. Um piloto agrícola profissional aceita estas mudanças e desafios e os vê como oportunidades. Keep turning…

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Lycoming

Sem peças genuínas Lycoming, continua sendo um motor Lycoming? A Lycoming Engines produz motores aeronáuticos a pistão e peças genuínas Lycoming em sua fábrica em Williamsport, Pennsylvania, desde 1929. Sua linha de produtos compreende mais de 700 tipos e configurações de motores aeronáuticos homologados pela FAA, tanto para aplicações em asas rotativas e fixas, além de um grande número de aeronaves da categoria Experimental. A empresa já produziu mais de 325.000 motores aeronáuticos a pistão desde 1929, e trás quase 90 anos de experiência no mercado em apoio às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Materiais da Lycoming é um dos mais avançados laboratórios de seu tipo na aviação geral, onde trabalham alguns dos cientistas mais capacitados do mercado. O Laboratório de Materiais faz pesquisas que permitem à Lycoming desenvolver significativas melhoras nos componentes de nossos motores. Seja melhorando as características de desgaste, para aumentar a vida dos componentes das peças genuínas Lycoming, ou melhorando os materiais para ajudar a aumentar a potência dos mais novos modelos Lycoming, os esforços do Laboratório de Materiais estimulam inovações que não podem ser igualadas no mercado. É o compromisso da Lycoming com a inovação que dá às peças genuínas Lycoming – e assim, aos motores genuínos Lycoming – sua reputação de durabilidade e confiabilidade. Visite lycoming.com para saber mais.

SEM PEÇAS GENUÍNAS LYCOMING, CONTINUA SENDO UM MOTOR LYCOMING? ESCOLHA A INOVAÇÃO, NÃO A IMITAÇÃO. É uma pergunta que nos fazemos aqui na fábrica, onde produzimos peças Lycoming genuínas de fábrica para motores a pistão desde 1929. Projetamos nossas peças com um acabamento preciso e com características de resistência ao desgaste excepcionais, o que estende sua vida útil até o TBO. É nosso compromisso com a inovação que dá às peças Lycoming – e assim, aos motores Lycoming – sua reputação de durabilidade. Porque um motor é o conjunto de suas peças, e peças genuínas Lycoming fazem toda a diferença.

LycomingParts.com Guia dos Congresso 2018

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Turbine Conversion

Retornando ao Brasil para participar do Congresso Sindag 2018 A Turbine Conversions, Ltd (TCL) é uma empresa especializada

A Turbine Conversions, Ltd se esforça para oferecer aos nossos clientes

em ajudar as empresas da aviação agrícola a serem mais produtivas,

o melhor serviço possível. Era natural que procurássemos um parceiro

precisas e seguras. A TCL oferece 29 STCs exclusivos, desde pacotes

respeitado no Brasil; temos o prazer de trabalhar com a Aeroglobo

de conversão de turbina até portas de dispersão de vazão variável,

Aeronaves. A Aeroglobo Aeronaves é o primeiro centro de vendas

tudo para ajudá-lo a atingir suas metas de negócios.

e instalação aprovado para o Sistema de Ponto Único da TCL na América do Sul e estamos confiantes de que eles cuidarão bem de você.

Depois de uma recepção muito calorosa em 2017, a Turbine Conversions, Ltd está muito satisfeita em retornar ao Brasil para

Há 28 anos a TCL vem adicionando “POTÊNCIA PARA O SEU

participar do Congresso Sindag 2018. Trabalhamos arduamente no

NEGÓCIO” com nossas conversões de motores de turbina Pratt &

ano passado para obter a aprovação de nossos produtos para uso na

Whitney e GE para Thrush, Dromader, Air Tractor e Ag Cats e agora

América do Sul.

também oferecemos um pacote de conversões para o Cessna 206 com um motor Pratt & Whitney. Nós gostaríamos de discutir com você

Temos o orgulho de anunciar que o nosso sistema de abastecimento

como adicionar mais potência com turbinas à sua frota de aeronaves.

de ponto único (Single Point) está aprovado pela ANAC no Brasil para todos os modelos Thrush, M-18 e Air Tractor. Este sistema é o

Passe no estande da Turbine Conversions, Ltd e veja o que estamos

melhor no mercado e definitivamente encurtará seu tempo no chão

fazendo este ano! Estamos ansiosos para conhecê-lo no Brasil!

e aumentará a segurança para seus aviões, pilotos e pessoal de terra.

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reabastecimento rápido sem subir em aeronaves melhora a segurança

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Lane Aviation / AeroGlobo

Lane/AeroGlobo marca presença no Congresso Nacional de Aviação Agrícola, em Maringá de 6 a 9 de Agosto, mostrando por que continua sendo referência no mercado aero agrícola No inicio do mês de Agosto, o maior

simulador configurado em um cockpit real

Sul na capacitação de mecânicos, pilotos e

revendedor de aeronaves Air Tractor da

com os mais completos instrumentos da

outros profissionais através dos treinamentos

América Latina, a AeroGlobo atuando em

aeronave, pode simular alto grau de realismo

de manutenção e revisão de todos os motores

parceria com a Lane Aviation, vai apresentar

nas operações aero agrícolas, bem como

turboélice Pratt & Whitney instalados em

no Congresso Nacional de Aviação Agrícola,

combate a incêndios e uso do DGPS.

helicópteros e nas aeronaves agrícolas,

a gama de serviços que presta e que a tornam

executivas e comerciais vem demonstrando

um diferencial e uma referência no mercado

A sala especialmente projetada para o

aero agrícola. A Lane/Aeroglob já entregou

simulador possui uma tela com o mesmo

no Brasil 4 unidades da aeronave 502XP o

ângulo de visão de uma aeronave real.

Para

ano passado e para 2018 pretende entregar

Desde a implantação do simulador, já

disponibiliza

outros 4 XP, além dos outros modelos Air

foram treinados mais de uma centena de

última geração capazes de proporcionar

Tractor já conhecidos pela sua versatilidade

pilotos em fase de transição para a turbina,

treinamentos na prática dos profissionais

e confiabilidade.

que retornam para fazer suas revalidações

em situações idênticas às que enfrentarão

nos procedimentos.

em seu dia a dia.

Serviços em Barreiras (BA), Primavera do

FlightSafety International – A parceria

Além disso, os participantes das capacitações

Leste (MT) e Orlândia (SP) e uma base

entre esta gigante do setor de treinamento

têm à disposição salas de aula diretamente

para a Argentina/Chile na cidade de Marcos

em aviação e AeroGlobo para América do

conectadas à FlightSafety, espaço para

ser um sucesso desde a implantação. este

treinamento

a

FlightSafety

motores e um simulador de

Sediada em Botucatu e com Centros de

Juarez, na província argentina de Córdoba, a empresa empreendeu, nos seus mais de 10 anos de existência, investimentos para oferecer ao mercado desde a venda de aeronaves mais eficazes até o treinamento necessário para os profissionais que vão pilotá-las e cuidar de sua manutenção. Ainda disponibiliza um completo atendimento pós-venda, incluindo seguros aeronáuticos, equipamentos, suporte de peças e serviços e vários outros itens. Centros de Peças em Goiânia (GO) e Primavera do Leste (MT), e uma Unidade de Seguros Aeronáuticos em Botucatu (SP) completam a estrutura de que a AeroGlobo dispõe para cobrir as principais áreas de produção agrícola da América do Sul. Transição a turbina - Em seu Centro de Treinamento em Botucatu, a AeroGlobo mantem o único simulador da América Latina aprovado pela Air Tractor e Certificado pela FAA (Federal Aviation Administration) para os modelos AT-402B, 502B e 802. O

10P

agairupdate.com


Guia dos Congresso 2018

11P


AEROGLOBO treinamento prático e área para descanso e lazer. Instrutores que

experimentais, caças, jatos, equipamentos e acessórios. A viagem

falam português e espanhol e que dispensam a necessidade de um

ainda prevê dois dias em Chicago, visita as instalações da Air Tractor

tradutor para os profissionais brasileiros e os vizinhos latinos são os

na cidade de Olney e conhecer o maior Centro de Treinamento

diferenciais desta unidade.

FlightSafety do mundo em Dallas, estado do Texas.

Falconer - Os produtos e serviços oferecidos pela Lane/AeroGlobo já

AMSAFE – A AeroGlobo também conta com a representação

estão bem mais próximos dos clientes na Argentina e no Chile. Mais

do fabricante de cintos de segurança AMSAFE para as aeronaves

que vender as aeronaves Air Tractor, a Falconer passa a oferecer todo

fabricadas pela Air Tractor. Os cintos da fabricante atendem desde

o trabalho de pós-venda e o treinamento dos pilotos que são dois

aeronaves agrícolas, passando por aeronaves privadas, comerciais

diferenciais marcantes da Lane/AeroGlobo. Os clientes da Argentina

e também experimentais. A AeroGlobo é a única empresa no Brasil

e do Chile são os grandes beneficiados com essa parceria, já que se

habilitada para manutenção dos cintos das Aeronaves Air Tractor.

tornou possível acompanhá-los mais de perto, garantindo que suas aeronaves estejam perfeitamente operativas de forma contínua e que

TURBINE CONVERSIONS LTD – Mais uma parceria que será

seus pilotos estejam devidamente qualificados.

apresentada durante o Sindag de 2018 demonstra a busca incessante dos profissionais da AeroGlobo em estar trazendo a seus clientes

Satloc - A AeroGlobo é revendedor autorizado Satloc para toda

sempre novidades e o que há de melhor no mercado da aviação.

América do Sul. Seus Centros de Serviços são devidamente

Desta forma, em parceria com a Turbine Conversions Ltd (TCL), a

credenciados para instalação e manutenção dos DGPS Satloc para

AeroGlobo vem então oferecer o Ponto Único para Abastecimento do

as aeronaves Air Tractor e demais marcas. Todos os centros contam

Sistema de Combustível, sistema este totalmente automatizado que o

com profissionais capacitados para dar todo o atendimento necessário

profissional de solo pode reabastecer o combustível da aeronave sem

aos usuários do Satloc, o mais popular em sua categoria na América

a necessidade de subir na asa, ao mesmo tempo em que recarrega o

do Sul. Constantemente AeroGlobo e Satloc fazem treinamentos

hopper da aeronave com o produto a ser aplicado.

nos Centros de Serviço visando preparar os profissionais para as dificuldades do dia-a-dia e prepara-los para as novas tecnologias. Tour - Em 2018, novamente a AeroGlobo reunirá seus clientes e amigos para seu oitavo tour pela América do Norte. O principal objetivo é a participação à feira EAA Air Venture em Oshkosh estado de Wisconsin, nos Estados Unidos, esta que é a maior feira dedicada à aviação do mundo. O evento reúne aeronaves modernas e históricas,

12P

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Mid Continent

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Aplicação Aérea...

O honrado e confiável nome da Mid-Continent Aircraft Corporation é bem conhecido como o centro da aviação agrícola nos Estados Unidos, e também internacionalmente. Fundada em 1949 por Dick Reade como uma empresa aeroagrícola, a empresa depois se desenvolveu como uma corporação de múltiplas facetas, servindo tanto à aviação agrícola como à aviação leve. A empresa é uma revendedora mundial da maiorias das marcas de aviões agrícolas novos e usados. Um corretor de seguros aeronáuticos super respeitado, eles também dão assistência técnica para todo tipo de equipamento, de bicos CP Nozzles aos GPS Satloc, em sua oficina homologada pelo FAA. Temos grande orgulho em ser capazes de fornecer suporte profissional para a indústria da aviação. Nossos muitos clientes leais apreciam nossa capacidade de resolver todos os problemas e os princípios acima, os quais representam a filosofia do selo de qualidade da Mid-Continent.

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Guia dos Congresso 2018

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Embraer

Embraer ao lado do campo O ano de 2018 está se desenhando com

“workshop” com Operadores IPANEMA,

Desde o fim de 2015, como um exemplo do

um ano repleto de bons compromissos para

durante o Congresso da Aviação Agrícola do

retorno às solicitações dos clientes,a Embraer

a equipe da aviação agrícola da Embraer.

Brasil, em Maringá.

disponibiliza ao mercado a última versão

Isso porque um dos grandes objetivos da

da aeronave agrícola Ipanema, o modelo

companhia é estar ao lado dos clientes e

Todas as iniciativas proporcionam aos

EMB203, oferecendo maior produtividade

dar cumprimento ao que é um dos pilares

clientes a oportunidade de relatarem à

e menor custo operacional como um

da empresa em todos os seus negócios,

empresa suas expectativas para a melhoria

grande diferencial. “Com a proximidade,

explícito nos valores da Embraer:existimos

do seu negócio, no que se refere à aviação

entendemos os desafios de nossos clientes

para servir nossos clientes. Para isso a equipe

agrícola e ao Ipanema. “Temos uma frota de

e suas principais necessidades. Assim,

comercial realizou um plano de visitas aos

aproximadamente 1300 aeronaves Ipanema

olhamos internamente nossas ações para que

produtores agrícolas brasileiros e de reuniões

em atividade no Brasil, segundo a ANAC.

possamos atendê-los, sempre com ética e

com aeroagrícolas, e a equipe de suporte aos

Valorizamos o fato de a aviação agrícola voar

integridade”, finaliza Gerulaitis.

clientes, planejou a realização de cursos para

com nossas aeronaves em todos os cantos do

qualificação dos mecânicos aeronáuticos

país.” considera Marcelo Gerulaitis, gerente

(CMI) e ainda, a realização do Primeiro

comercial da aviação agrícola da Embraer.

14P

agairupdate.com


ESTAMOS NAS ALTURAS. HÁ 2 ANOS, O IPANEMA 203 É A COMPRA MAIS INTELIGENTE.

Está testado, e os resultados estão comprovados: o IPANEMA 203 é a compra mais inteligente para a sua frota. Ele rende 200 hectares por hora com 100% de cobertura, tem o investimento mais acessível do mercado e sem risco no financiamento, pela variação do dólar. São 2 anos de certificação dos ótimos resultados em campo. Nós, da Embraer, temos muito orgulho de fazer parte do seu negócio e da sua vida.

CHALLENGE. CREATE. OUTPERFORM.

Guia dos Congresso 2018

15P


DP Aviaçao

Representante da Air Tractor para Brasil e países da América Latina O Proprietário da DP Aviação, Diego Preuss começou como piloto agrícola e hoje é representante da Air Tractor para o Brasil e países da América Latina. Sua empresa gerencia quatro negócios na área de aviação agrícola: Empresa de Aviação Agrícola; Oficina de manutenção homologada para toda linha Air Tractor; venda de aeronaves e venda de peças de reposição e material aeronáutico.

Obtenha alto rendimento, com menor tempo de execução, menor esforço e maior lucratividade Diego Preuss destaca os principais diferenciais de uma aeronave Air Tractor e mostra através de gráficos comparativos o desempenho

Diego Preuss na frente de seu hangar com a equipe da DP Aviação

dessas aeronaves. “O Air Tractor é o maior fabricante de aeronaves agrícolas do mundo, com mais de 50 anos de história e tradição de

Aeronaves Air Tractor

mercado. Eleita a favorita entre os profissionais, com mais de 3 mil

Os aviões Air Tractor possuem ótima qualidade de aplicação,

aeronaves vendidas ao redor do mundo, a marca tem como foco a

proporcionando aumento na produtividade e nos lucros do seu negócio.

necessidade dos clientes, garantindo eficiência aos seus negócios”

Além disso, as aeronaves possuem baixo custo de manutenção e alto valor de revenda.

DP Aviação – Seriedade e alto grau de Profissionalismo! Na hora da aquisição da aeronave, é importante ficar atento a alguns diferenciais importantes. Você precisa de uma empresa que ofereça consultoria na hora da aquisição dos modelos e aeronaves. Que saiba a importância de cada um dos opcionais disponíveis e ainda consiga dar treinamento e suporte técnico na pós-venda com disponibilidade de oficina e peças de reposição. A DP Aviação oferece tudo isto e muito mais. Contate-nos para maiores informações.

16P

agairupdate.com


COMPRE COM QUEM ENTENDE DE AIR TRACTOR Nascemos da experiência de um piloto: Atendimento personalizado, treinamento e assistência técnica completa.

Telefone: (51) 3723.0345 diegopreuss@dpaviacao.com.br www.dpaviacao.com.br

A SOLUÇÃO COMPLETA EM AIR TRACTOR. Representante exclusivo Frost Flying Inc.

Guia dos Congresso 2018

17P


Ag Nav

Lançamento de novos produtos Desde o ano 2000 a AgNav Inc. tem estado desenhando e fabricando

trabalha exclusivamente com o sistema Isolair Podcaster para

hardwares e softwares confiáveis que maximizam a capacidade de na-

helicópteros com tanque duplo. O controle de fluxo é simultâneo em

vegação com o Sistema de Preciosamente Global “GPS”. Temos parce-

ambos os tanques, fazendo a aspersão de grânulos de pulverização

ria com nossos clientes em mais de 40 países em todos os continentes.

perfeitos e constantes.

GroundNav—Queremos apresentar a nossa mais recente solução

AgNav Platinum—A Tecnológica de Aplicação Automática (Auto

GPS: O GroundNav! Este programa de navegação para aplicação ter-

booms) no Guia Platinum elimina a preocupação e responsabilidade

restre de grande versatilidade utiliza um Tablet Robusto IP65 Pa-

de ligar e desligar a saída de produto. O Auto-booms pode acomodar

nasonic Toughpad FZ-B2. Com o Software da Ag-Nav integrado, é

zonas de exclusão e aplicação com doses variáveis. O Guia Platinum

possível registrar todos os dados de aplicação em solo, seja em um

adapta-se a todas as aeronaves, sejam aviões ou helicópteros.

veículo motorizado, em uma moto ou quadriculo ou mesmo a pé com uma mochila de aplicação.

O piloto navega pelos menus facilmente utilizando a interface de tela brilhante e sensível ao toque de 8.4 “. Os cartões de memória

O GroundNav se baseia no êxito do console GUIA instalado

não são mais necessárias porque o sistema vem com um disco rígido

em milhares de aeronaves agrícolas em todo o mundo. Agora temos

de 8GB a 64GB. Com wireless, 3G e Bluetooth, a transferência de

a tecnologia que por menos de U$ 3.000,00 maximiza o seu

arquivos é rápida e transparente além da comunicação estar disponível

precioso tempo, economiza suprimentos caros e cria habilidades de

sempre que necessário.

gerenciamento com custo eficaz e resultados precisos.

Assim como seus antecessores, o sistema Platinum foi concebido como uma única unidade, por isso não há componentes

Camera de Vídeo—O novo sistema Platinum tem a opção de adi-

extra adicionando peso ou ocupando um espaço valioso em sua

cionar câmeras de vídeo. O vídeo é geo-referenciados e pode ser gra-

aeronave. Alguns benefícios do Platinum: sistema operacional Linux,

vado diretamente no disco rígido para verificação futura. O sistema

sem custos de licença, sem necessidade de software antivírus e sem

Platinum pode usar até 4 câmeras simultaneamente. Nossos clientes

atualizações regulares como os sistemas operacionais Windows. Tela

utilizam essas câmeras para registrar dados durante a aplicação ou

de toque, sistema de suporte remoto, dados atmosféricos em tempo

marcar um ponto de referência ou mesmo para exibir dados inte-

real, e-mail, uso do servidor Ag-Nav inc., e muitos mais.

ressantes da dinâmica do voo. Ele também pode ser usado para a segurança como em reabastecimento, verificação do produto e ver se

Novas instalações de produção—Em 20 de março, 2015, inau-

a área está livre para o início do movimento da aeronave.

guramos a nossa nova planta de produção de 6.000 metros quadrados. Devido à popularidade de nossos novos produtos e as exigências

Controladores de Fluxo: Líquido e Granular—Líquido:

O

Sistema de Controle Ag-Flow tem um processo de calibração rápido

constantes de produtos existentes a AGNAV Inc., precisava de mais espaço extra para a nossa equipe e grande expansão do inventário.

e fácil. Este sistema de controle de fluxo automático para aplicações

O prédio de dois andares possui as mais diversas e recentes

aéreas e terrestres, é projetado para assegurar a aplicação contínua e a

tecnologias, incluindo piso antiestático, comunicação sem fio,

distribuição de produtos sem a necessidade de monitoramento. Ajusta

equipamentos de teste de temperatura de operação extrema. Possui

automaticamente o fluxo tendo em conta os parâmetros de aplicação.

ainda bancadas de testes de vazão, teste de software constante,

A válvula é posicionada no lugar certo para dar o melhor intervalo

dispositivos de medição e produção de módulos GPS para aplicações

de saída de produto através das barras de aplicação. A comunicação

especializadas, terra e ar.

eletrônica da CPU é consistente com o sistema de navegação.

Somos gratos aos nossos clientes leais que continuam pedindo

Sistema Autônomo: O controlador de fluxo AG-FLOW1

equipamentos Guia Gold e Silver (Ouro e Prata) em todas as regiões.

tem o seu próprio sistema GPS para informação instantânea de

Não se esqueçam que as atualizações de software são gratuitos e

posicionamento e velocidade. As portas seriais e CAN podem ser

estão disponíveis para download no site. Como sempre, quando você

usadas para interface com outros sistemas. Por sua vez, este envia

compra um produto da Ag-Nav, você tem suporte técnico por telefone,

informações para os ajustes necessários quando há mudanças de

e-mail ou por assistência remota online em sistemas de Platinum 24

velocidade. Com o AG-Flow1 você pode trabalhar com qualquer

horas por dia e 365 dias no ano.

sistema de navegação, incluindo aqueles da concorrência. Dados de

Com um preço muito acessível, hardware robusto, software

aplicação são inseridos por meio de uma tela touch. O processo de

dedicado e atenção de nossos representantes de serviço ao cliente, seu

instalação é um dos mais fáceis no mercado, o que garante que o AG-

investimento se paga rapidamente e dura muitos anos.

FLOW esteja pronto para uso rapidamente. Sistema Granular: O sistema de controle de fluxo granular

18P

agairupdate.com

Fale conosco general@agnav.com ou ligue 1-800-9924628 o 705-734-0909


CONTROLE AÉREO TERRESTRE DE SOLUÇÕES FLUXO CONTROLE DE TRAÇÃO END HARDWARE E SOFTWARE.

O Melhor Sistema Para a Segurança do Piloto Tecnologia de velocidade variável: capaz de gerenciar

mapas complexos de taxa variável, desde simples aplicações aéreas com taxa fixada para variável. Comando de voz: não se preocupe com o sotaque. A Platinun pode ser treinada para reconhecer a sua voz. Assistência emergencial: envia uma mensagem de texto para dois telefones celulares com uma mensagem de SOS.

Aplicação do planejamento de voo - Graça : criar trabalho

e planejamento de voo de qualquer lugar do mundo. Experimentá-lo quando é de graça.

Guia Platinum

Baseado em tecnologia comprovada navegação, Ag-Nav é líder global em sistemas de navegação que mantém os pilotos seguros e com mais controle para maximizar o valor do voo. O novo sistema de Platinum oferece uma interface simples para uma maior utilização e facilidade de navegação de voo. Se realizar a agricultura de precisão, combate a incêndios, controle de fauna e flora, topografia ou controle contra mosquito Zika, Ag-Nav oferece flexibilidade e desempenho no ar e terra. PARA UMA LISTA COMPLETA DE PRODUTOS, VISITE AGNAV.COM/NAVIGATION-SYSTEMS/ Leve seu trabalho para o próximo nível!! -assumir o controle total!

AG-Nav - o principal nome na navegação do GPS Quando você compra um produto da Ag-Nav, você mais de 30 anos. tem o melhor suporte na indústria Ser capaz de completar o seu trabalho com confiança e que espera 24/7, 365 e em 9 idiomas experiência com um sistema Ag-Nav.

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Guia dos Congresso 2018

19P


Pratt & Whitney Canada

A tecnologia de análise do óleo torna a manutenção proativa mais fácil Ao permitir aos operadores acessar dados-

ações apropriadas serão recomendadas.

chave da saúde de seus motores com apenas

de referência. Se o estado de um motor não está em verde, isto significa que uma

alguns cliques, a Tecnologia de Análise de Óleo

Cada motor tem uma assinatura saudável

recomendação de manutenção foi emitida. Ao

da Pratt & Whitney Canada (P&WC) os ajuda

diferente, a qual precisa ser estabelecida antes

clicar no número de série de um motor da lista,

a controlar melhor a manutenção, gerenciar

da aplicação da tecnologia estar pronta para

o cliente pode ver mais detalhes sobre ele:

custos e maximizar a disponibilidade.

ele. A P&WC está trabalhando atualmente no desenvolvimento de assinaturas para

“O painel de análise de óleo permite aos clientes

Dando aos operadores um aviso prévio de manutenção

cada motor que fabrica através de testes da

saber imediatamente onde eles precisam focar

Tecnologia de Análise de Óleo conduzidos

sua atenção”, informa Frédérique.

A Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC

com a ajuda de operadores de todo o mundo,

está ajudando operadores de aeronaves a

os quais mandam amostras para análise.

aumentar a disponibilidade e migrar para

Usando a tecnologia para identificar e prevenir incidentes potenciais

solução exclusiva oferece valiosas percepções

Fazendo os dados facilmente acessíveis por relatórios on-line

da saúde do motor pela análise de amostras

A P&WC está liberando a capacidade on-

Análise de Óleo já estão vendo os benefícios.

de óleo, retiradas sem inspeções intrusivas. Ela

line de seu portal de cliente MyP&WC

Por exemplo, um operador de turbo hélice que

pode monitorar componentes como mancais,

Power para facilitar aos operadores a leitura

enviava amostras de óleo a cada 200 horas

engrenagens e juntas de carbono.

dos resultados da Tecnologia de Análise de

de voo descobriu que uma junta de carbono

ambientes de manutenção planejada. Esta

Clientes que contrataram a Tecnologia de

Óleo, sua interpretação e a ação a ser tomada.

tinha excedido os limites para aquele modelo

“Queremos tornar a manutenção de motores

Sempre que uma amostra é recebida, a

de motor. A análise de uma amostra de óleo

mais proativa e preventiva”, explica Frédérique

equipe faz sua análise e insere os resultados

adicional apontou uma possível deterioração

Richard, “Esta tecnologia dá aos operadores

na conta on-line do cliente. Uma notificação

da junta de carbono, o que poderia causar

um alerta antecipado do que eles considerar

automática alerta o cliente sempre que uma

um problema se não se fizesse uma

na manutenção”.

nova informação é liberada.

ação preventiva.

A Tecnologia de Análise de Óleo identifica

O MyP&WC Power foi projetado para ser um

Baseado

eventos potenciais com até um ano de

acesso único e completo para todos os serviços

recomendou a remoção do motor na

antecedência, o que dá aos operadores

pós-venda. Ele dá os clientes controle sobre o

manutenção programada seguinte. Quando

bastante tempo para planejar sua manutenção,

que eles veem e fornece um conhecimento

isto foi feito, a deterioração da junta de

tanto logística como financeiramente. Eles

acionável ao permitir o acesso à informação

carbono foi confirmada e a peça foi substituída.

podem organizá-la para ocorrer durante uma

certa às pessoas certas, na hora certa.

Ao detectar a deterioração mais de 900 horas

parada programada, de forma a maximizar a disponibilidade de sua aeronave. Gerente Sênior de Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC

resultados

a

P&WC

Nelly Sirieix

antes da troca programada, a tecnologia

Gerente Sênior de Soluções Comerciais

ajudou a evitar cerca de US$ 400.000 em

Digitais da P&WC

- Frédérique Richard

nestes

danos secundários, tempo parado e perdas.

Os clientes já podem adquirir seus kits de

A Tecnologia de Análise de Óleo ajuda os

amostragem on-line através de sua conta

clientes a mudar sua manutenção do modo

Como a tecnologia de análise de óleo funciona

no MyP&WC Power. A partir de julho, para

reativo para um modo proativo. Nossa

ver os resultados das análises, os clientes só

visão final é a de permitir uma manutenção

Baseada em traços de partículas encontradas

precisarão se logar em sua conta e acionar seu

100% preventiva e planejada. Nenhuma

em amostras de óleo, a Tecnologia de

painel de Tecnologia de Análise de Óleo. Isto

outra tecnologia comparável fornece o

Análise de Óleo compara a condição

lhes dará uma visão macro de sua frota inteira.

nível de percepção que nossa tecnologia

atual de um motor com o perfil básico, ou

dá, e é apenas o primeiro passo – há mais

“assinatura”, de um motor saudável, tornando

A interface amigável exibe informações-

possível identificar padrões de deterioração

chave, incluindo o número total de motores

— Frédérique Richard,

específicos de componentes. Se a análise

na frota e o status das amostras de óleo de

Gerente Sênior de Tecnologia de Análise

mostrar que uma manutenção deve ser feita,

cada um – codificada por cores para facilidade

de Óleo da P&WC

20P

agairupdate.com

capacidades para vir.


CONHEÇA O SEU MOTOR DE DENTRO PARA FORA APRESENTANDO A NOSSA NOVA TECNOLOGIA DE ANÁLISE DE ÓLEO A P&WC está permanentemente procurando novas formas de tornar o seu ambiente de manutenção ainda mais preditivo, reduzir os custos e aumentar a disponibilidade das aeronaves. A nossa nova e inovadora tecnologia de análise de óleo, agora consolidada para vários modelos de motores, é capaz de detectar minúsculos traços de metal no óleo do seu motor. Ela permite a identificação prematura da deterioração de componentes lubrificados por óleo, sem ter que remover o seu motor. Porque escolher a Tecnologia de Análise de Óleo da P&WC? É 100X mais sensível que as análises de óleo tradicionais. Detecta um possível evento com centenas de horas de antecedência. É comprovadamente a única tecnologia capaz de identificar a deterioração dos selos de carvão, que pode ocasionar presença de fumaça na cabine.

Para maiores informações, entre em contato conosco através do e-mail oil.technology@pwc.ca ou visite-nos no estande da P&WC durante o evento SINDAG 2018.

Guia dos Congresso 2018

21P


Travicar

Travicar tem tudo para sua aeronave agrícola Você sabe o que você pode encontrar na

de pulverização eletrostático, equipamentos

segmentos de mercado que utilizam a mesma

Travicar? TUDO para sua aeronave agrícola.

para o tanque de pré-mistura e além disso,

tecnologia disponibilizada para a aviação.

Como assim tudo? É isso mesmo, tudo que

todos os equipamentos agrícola em aço

Essa política da Travicar permitiu que a

sua aeronave precisa para pulverização. DGPS

inoxidável para todas as aeronaves agrícolas

aviação agrícola ganhasse muita tecnologia

para navegação, controle automático de fluxo,

fabricadas no planeta.

em muito pouco tempo.

os tipos de bicos hidráulicos, uma infinidade

Todos esses produtos são fabricados pela

Como faço para saber mais detalhes dos

de modelos de atomizadores rotativos, sistema

Travicar? Sim... Hoje a empresa conta

produtos Travicar? Acesse nosso website,

com uma equipe altamente qualificada e

lá você encontrará inúmeras informações

acima de tudo, pronta para atender todas

para cada produto. Além das informações

as necessidades de seus clientes. Você pode

de catálogos, foram disponibilizados manuais

estar se perguntando, não entendi muito

técnicos, informativos, trabalhos e estudos

bem, o DGPS, também é fabricado pela

realizados com as tecnologias fabricadas

Travicar? Sim, e melhor do que isso, além de

pela Travicar. Temos, também, o canal de

fabricado pela Travicar, o DGPS possui uma

facebook, Instagram e WhatsApp.

altímetro laser para medir altura do voo, todos

Eletrostatico Travicar SPE aviação agricola

equipe interna, dedicada diretamente para o DGPS, ou seja, o foco é absoluto em DGPS.

Fizemos

Isso quer dizer que a partir do lançamento do

catálogo impresso de produtos, com mais

especialmente

para

você

um

DGPS Travicar, existe uma equipe disponível

de 150 páginas, contendo tudo que você

24 horas por dia para auxiliar o trabalho de

precisa para equipar a sua aeronave. Se você

nossos clientes.

ainda não tem a edição 2017/2018, entre em contato no e-mail vendas@travicar.com.br e

Você agora vai perguntar, que viu anúncios

solicite que faremos o envio por correio de

falando em Skymap, SPE Eletrostático,

forma gratuita.

Agroflow, isso é Travicar? Sim, Skymap, SPE

Atomizador Travicar aviação agricola 22P

agairupdate.com

Eletrostático e outros nomes comerciais são

Visite o stand da Travicar no Congresso

apenas marcas específicas para determinados

Sindag em Maringá-PR, onde estarão

produtos fabricados pela Travicar que,

presentes grandes novidades, que para

além de atenderem o mercado de aviação

próximo ano serão itens indispensáveis no

agrícola brasileiro, atendem também, outros

dia a dia da aviação agrícola brasileira.

Equipamento de pulverização Travicar


Guia dos Congresso 2018

23P


Leader Tech

Referência em manutenção Com mais de 15 anos no mercado de aviação, a Leader Tech Serviços e Peças Aeronáuticas, atuante em todo território nacional, em sua sede localizada ao lado do Aeroporto Santa Genoveva (SBGO), em Goiânia/GO, vem prestando serviços de manutenção em aeronaves, acessórios, rádios, instrumentos, GPS e vendas de peças aeronáuticas. Sempre

investindo

publicações

técnicas

em e

treinamentos, ferramental,

a

empresa atende aeronaves convencionais de diversos fabricantes. Os laboratórios possuem equipamentos

A Leader Tech é referência nos serviços

Todo o processo segue um rigoroso controle

de última geração que são manuseados

prestados, como por exemplo: manutenção

de qualidade certificado pela ANAC. Há

por técnicos credenciados pela ANAC,

de

destaque no primoroso atendimento ao

com mais de 20 anos de experiência,

instrumentos,

GPS,

cliente e na agilidade de entrega dos

proporcionando assim um atendimento de

sistemas: navegação, elétricos, hidráulicos

serviços, prezando pelo cumprimento dos

qualidade e eficaz.

e combustíveis.

prazos combinados.

24P

agairupdate.com

acessórios,

starters

geradores,

rádios/transponders,


EJ Teclis

Há 35 anos, experiência, profissionalismo e inovação ESCAPAMENTOS JOÃO TECLIS atuando exclusivamente no segmento aeronáutico, tem em seu portfolio uma gama bastante abrangente para aeronaves equipadas com motor a pistão. Os produtos são confeccionados e inspecionados com base em normas internacionais, garantindo a qualidade e confiabilidade que caracterizaram a empresa durante esses 35 anos de atividade. O idealizador, Sr. JOÃO TECLIS, experiente profissional no ramo metalúrgico e siderúrgico começou a desenvolver os gabaritos, ferramentas e até máquinas, muitas delas de forma manual e artesanal. Foi então no início de 1983 que saíram os primeiros conjuntos de escapamentos, principalmente para as linhas Cessna, Piper e Beechcraft para atender principalmente a região do garimpo no Estado do Pará. A partir de então, passou a modernizar os processos e procedimentos e, a cada não conformidade encontrada, sempre buscando soluções para a melhoria continua da qualidade dos produtos Tal sistemática passou a fazer parte integrante do objetivo e compromisso da EJT com os seus clientes. Esse foi o grande legado que o Sr. JOÃO TECLIS deixou aos seus filhos, que atualmente são responsáveis pela gestão da Empresa.

É com orgulho que a família EJ Teclis comemora seus 35 anos, convidando seus clientes e amigos a visitarem seu estande nos eventos da Aviação Agrícola Brasileira

João Teclis Junior, responsável pela área comercial e que sempre está presente nos eventos aeronáuticos.

Amauri Sérgio Teclis, encarregado da tecnologia, desenvolvimento e inovação sempre utilizando do que é mais atual no aprimoramento do processo produtivo, garantindo a conformidade dos produtos.

Sr Jão teclis. Sempre lembrado e homenageado pelos filhos.

Marcos Antônio Teclis, que responde pela área industrial e logística, também faz a gestão da inspeção visual, dimensional e não destrutiva. Guia dos Congresso 2018

25P


26P

agairupdate.com


Guia dos Congresso 2018

27P


ESCAPAMENTOS JOÃO TECLIS

Atuação Fazem EJT,

parte

também

profissionais

constantemente recorrentes

cursos

da

equipe

competentes treinados, de

Escapamentos para aeronaves Air Tractor

e com

reciclagem

e atualização. Possuindo ainda ferramentaria própria, hoje conta com capacidade e knowhow na produção de 95 modelos de escapamentos dos mais diversos fabricantes de aeronaves que operam no Brasil, além de ampla capacidade para desenvolver modelos para a aviação experimental, bastante difundida no meio aeronáutico.

Escapamentos para aeronaves homologadas

Escapamentos para aeronaves com remotorização 28P

agairupdate.com


Guia dos Congresso 2018

29P


Dyna-Nav

Quem compara, compra Vektor MAX Imagine um computador rápido e moderno,

compreensão de cada função sem qualquer

Um fator importante, para o sucesso de

rede sem fio, rádio para troca de dados entre

barreira

outras

um produto a longo prazo é a qualidade

aeronaves, internet via satélite, relatórios em

empresas do mercado utilizam conceitos

do suporte técnico disponível. E é em mais

3D, mapa de revisão em voo, controlador

ultrapassados e obsoletos em suas interfaces,

este ponto que nos destacamos no mercado.

de vazão, suporte de taxa variável para

nós utilizamos elementos visuais modernos

Oferecemos um suporte imbatível, através

líquidos e sólidos, liga/desliga automático na

e sistema de interação compatível com a

de uma equipe envolvida diretamente na

borda de polígonos, e um receptor GPS de

realidade do século vinte e um.

criação e fabricação dos equipamentos.

de

idioma.

Enquanto

alta sensibilidade.

Novidades e correções do software, via atualizações, são sempre disponibilizadas de forma gratuita pela internet. A

empresa

Dynanav,

possui

parcerias

estratégicas com provedores de serviços Agora imagine tudo isso em uma única

e pesquisadores em todo o mundo. Nossa

unidade, com tela touchscreen, que pesa

marca foi a escolha de novos pesquisadores

apenas 1Kg, e pode ser fixada no painel de

envolvidos no desenvolvimento de tecnologia

qualquer aeronave. Esse é o sistema DGPS

pioneira na medição e distribuição da gota sempre

em pleno voo. A rapidez de processamento,

Dynanav no Canadá, vendido no Brasil, e

estiveram presentes na filosofia da nossa

e conectividade sem fio de nosso sistema,

em outros países com mercados de padrões

empresa. Quando um cliente realiza um

torna-o perfeito para a conexão de novos

exigentes, como Estados Unidos e Austrália.

investimento em um equipamento, tão

sistemas que irão surgir nos próximos anos.

Ao contrário do que a quantidade de

importante quanto ter recursos disponíveis,

Vários produtos, de empresas concorrentes,

recursos mencionados pode sugerir, o Vektor

é a capacidade de utilizar tais recursos. Se

serão incapazes de oferecer integração com

MAX é extremamente fácil de utilizar. Para

o usuário não consegue compreender como

essas novas tecnologias, devido a limitações

vários clientes, as informações na tela foram

utilizar as funções que ele necessita, de nada

técnicas e comerciais. A compreensão desse

suficientes para um primeiro voo com o

irá servir o equipamento por melhor que ele

fato, é importante para o investidor que deseja

equipamento antes mesmo de qualquer

seja. É neste ponto que nossa experiência e

um equipamento preparado para o futuro, ao

instrução ou leitura do manual. A fim de

habilidade faz a diferença.

invés de realizar uma escolha fundamentada

Vektor

MAX,

fabricado

pela

empresa

A

flexibilidade

e

simplicidade

obter uma rápida e completa aprendizagem,

apenas na necessidade imediata.

o piloto pode treinar toda a operação do

Relatos de vários pilotos são constantemente

sistema em solo, utilizando um joystick,

recebidos

de

Para os pilotos utilizando o Vektor MAX,

conectado diretamente ao equipamento. Para

desenvolvimento, que é constituída de físicos,

a opção é clara quando a busca é por um

algumas escolas de aviação, esses pontos

engenheiros e pilotos. Esses depoimentos

sistema robusto, compacto e completo.

foram decisivos na escolha do equipamento

são analisados e combinados com nossa

Entretanto, no Brasil, o custo do equipamento

que irá treinar novas gerações de pilotos.

experiência de mais de duas décadas para

ainda é o principal fator que pesa na hora da

gerar um produto de aceitação internacional.

escolha do investimento. Sabendo disso, nós

por

nossa

equipe

O segredo, na facilidade de utilização, está na

Ao longo da existência de nosso nome,

projetamos um produto imbatível em uma

forma intuitiva da interface. Diferentemente

foi possível acumular conhecimentos que

análise Custo-Benefício, com preço atrativo

dos concorrentes, o sistema Vektor MAX

diferenciam uma empresa com presença

ao mercado brasileiro.

utiliza termos simples, pequenas notas e

internacional,

descrições na própria tela. Botões com

aventureiros e voláteis.

ícones artisticamente desenhados, facilitam a

30P

agairupdate.com

de

empreendimentos Em vista dos fatos relatados acima, é possível afirmar: quem compara, compra Vektor MAX.


SISTEMAS DGPS DESDE 1995

Relatórios detalhados Mantenha um registro detalhado de suas aplicações e voos. Toda a rota da aeronave é registrada e pode ser analisada em um computador. O arquivo pode ser transferido diretamente para um pen-drive.

Atendimento via WhatsApp: +1 778 899-9574 (Português/Inglês)

Atendimento via e-mail: sales@dynanav.com LANÇAMENTO!

NOVO! SISTEMA COM PROJEÇÃO NA FRENTE DO PILOTO

OPÇÃO 1

TECNOLOGIA MILITAR DISPONÍVEL PARA SUA AERONAVE

OPÇÃO 2

www.dynanav.com Sistemas de navegação para aviação agrícola. Desde 1995. Guia dos Congresso 2018

31P


Garrco

A GarrCo Products se foca nas necessidades de seus clientes A GarrCo Products Inc. é um fabricante e distribuidor independente

produtos adjuvantes que retornem um valor excepcional ao cliente é

de adjuvantes desenvolvidos para melhorar o desempenho de

importante para a GarrCo e direciona nossa pesquisa.

defensivos e a deposição do spray. A GarrCo vende adjuvantes premium, incluindo o largamente usado polímero para redução de deriva Control™, surfactantes exclusivos, sistemas condicionadores de água altamente efetivos, agentes de compatibilidade e misturas prontas sob medida para satisfazer as necessidades de seus clientes. A

A GarrCo Products tem o compromisso de comercializar produtos desenvolvidos

GarrCo também produz e comercializa diversos produtos biológicos altamente concentrados que melhoram a fitossanidade e digerem A GarrCo Products embala produtos com etiquetas personalizadas

resíduos das culturas.

e desenvolve fórmulas sob medida para uma grande variedade de A GarrCo Products tem o compromisso de comercializar produtos

aplicações. A GarrCo é sediada nos EUA e pode ser contatada por

desenvolvidos com respeito a valores e através de pesquisa sem

correio convencional através da P.O. Box 619 Converse, IN 46919-

preconceitos. Nos focamos nas necessidades dos clientes e nas

0619, USA, pelo telefone 00xx1 011-765-395-3441, e pelo e-mail

tendências do mercado, as quais direcionam nossos esforços no

mrfoam1@garrco.com. O site da empresa apresenta seus produtos e

desenvolvimento de produtos. Esta filosofia resulta em produtos que

outras informações úteis, em www.garrco.com.

são superiores, funcionais e econômicos para o usuário. A criação de

APRESENTANDO A

LINHA DE PRODUTOS

Adjuvantes de Deposição e Redução de Deriva Superiores e Altamente Concentrados A GarrCo é um fabricante e distribuidor independente de adjuvantes e produtos associados que aumentam o desempenho de defensivos. Necessidades dos clientes e tendências do mercado direcionam os esforços de pesquisa e desenvolvimento de produtos da GarrCo. O uso de nossos produtos superiores e funcionais irá aumentar o seu lucro.

LINHA DE PRODUTOS ■ Redução de Deriva/Melhora ■ Surfactantes Não-Iônicos de Deposição ■ Adjuvantes Utilitários ■ Condicionadores de Água

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Adjuvantes de Deposição e Redução de Deriva Superiores e Altamente Concentrados ■ CONTROL™/CONTROL WM™ diminui ■ Aumenta a deposição e penetração na cultura. a deriva ao reduzir o número de ■ Reduz a evaporação significativamente. gotículas pequenas. ■ Uma dupla melhora na deposição.

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Guia dos Congresso 2018

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Congresso SINDAG

Falta pouco para o maior evento aeroagrícola do Brasil Congresso da Aviação Agrícola do Brasil deverá reunir pelo menos 3 mil pessoas em Maringá/PR, de 6 a 9 de agosto A poucas semanas do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil, a expectativa é grande em Maringá, no Estado do Paraná, para a programação que reunirá em agosto empresários aeroagrícolas, pilotos, pesquisadores,

autoridades,

indústria,

produtores rurais e toda a imensa cadeia

Lançamento do Congresso ocorreu em maio, no local onde ocorrerão os debates e a feria de tecnologias

de profissionais e instituições vinculadas ao setor. A promoção do Sindicato Nacional das

RS (e que já havia sido recordista). Além do

mas com uma gama maior de tecnologias

Empresas de Aviação Agrícola (Sindag) vai

novo nome – alterado para enfatizar que se

apresentadas. “Isso será já na abertura, no

ocorrer de 6 a 8 de agosto, com o primeiro

trata de um evento de todo o setor e não

dia 6, segunda-feira, no Recanto das Águia”,

dia de atividades no Aeródromo Recanto

mais apenas de seu sindicato empresarial,

explica o presidente do Sindag, Júlio Kämpf.

das Águias (cerca de 10 quilômetros ao

o maior encontro aeroagrícola do Brasil e

A movimentação ali terá início às 13 horas

norte da cidade). Já nos três dias restantes,

um dos mais importantes do continente terá

e deverá terminar com um happy hour a

a movimentação será no pavilhão principal

100 estandes em sua mostra de tecnologias

partir das 17 horas. Além das simulações

do Parque Internacional de Exposições

e equipamentos. São quase 50% a mais

de pulverizações e de combate a incêndios

Francisco Feio Ribeiro – bairro Vila

de expositores do que em 2017, mesma

com aviões, já tradicionais nos encontros

Morangueira, próximo ao Centro da cidade.

proporção esperada para o público, que deve

aeroagrícolas anteriores, as exibições práticas

chegar a 3 mil pessoas.

este ano terão demonstrações de drones e de outros equipamentos desenvolvidos para as

O Congresso de Aviação Agrícola teve seu lançamento oficial em maio, na cidade

MAIS TECNOLOGIAS

paranaense, e já nasce com a meta de ser

Outra novidade do Congresso 2018 será um

maior ainda do que o Congresso Sindag

dia a mais na programação, concentrando

“A programação será bem mais rica, por

de 2017, ocorrido em agosto, em Canela/

as demonstrações de campo em uma tarde,

isso esperamos uma grande movimentação

operações aeroagrícolas.

de público no aeródromo”, assinala Kämpf. “A ideia é que as fabricantes façam as demonstrações no aeródromo e depois possam repercutir suas performances em seus estandes, nos demais dias de Congresso.” Outra aposta do Sindag para aprimorar o dia de exibições práticas é a parceria com o consultor Marcelo Drescher, que é o coordenador técnico do evento. “Acreditamos que muita gente chegue à cidade já no sábado ou no domingo anterior ao início do Congresso, para aproveitar ao máximo toda

Recanto das Águias: Demonstrações práticas ocorrerão no aeródromo ao norte da cidade 34P

agairupdate.com

a programação”, conclui o presidente do sindicato aeroagrícola.


Guia dos Congresso 2018

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Congresso SINDAG – Carta do Presidente

Congresso da aviação agrícola: nova fase para grandes conquistas Mais uma vez estamos nos preparando para o encontro anual da aviação agrícola brasileira, que este ano ocorrerá no Paraná. Será um reencontro como tantos e, como sempre, altamente significativo em aprimoramento técnico, discussões de políticas para o setor, debates sobre demandas e avaliações de perspectivas de cenários. Porém, será também um evento diferente em diversos aspectos, não só pela expectativa de novamente temos números recordistas de participação ou pelo maior apuro técnico de sua programação. O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil representa uma nova fase a partir dos antigos Congressos Sindag. Recebeu um nome que faz melhor jus à envergadura que ganhou o evento no passar dos anos. Resultado em boa parte da dedicação do Sindag pela sua valorização. Mas também como reflexo da qualificação do trabalho do sindicato aeroagrícola, seus associados e parceiros no dia a dia pela valorização do setor e seu reconhecimento pela sociedade.

O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil representa uma nova fase a partir dos antigos Congressos Sindag. Não por acaso, essa nova fase vem coroar o momento em que o Sindag

Júlio Augusto Kämpf Presidente do Sindag

comemora, ao mesmo tempo, abertura e o fortalecimento de diversos canais de articulação com parceiros e entidades governamentais.

do Sindag na Colheita Oficial do Arroz no Rio Grande do Sul e

Desde o canal direto e frequente com a alta cúpula do Ministério da

na Agrishow em São Paulo, sem falar nas ações como a do próprio

Agricultura, Pecuária e Abastecimento, até a consolidação de ações

Congresso da Aviação Agrícola. Isso para citar alguns exemplos.

multiplicadoras de seus associados – ampliando o alcance em várias frentes em defesa do setor, além da criação de grupos específicos na

Ou seja, estamos chegando a esse evento mais fortes – com empresários,

diretoria da entidades (com técnicos convidados) para cada frente

pilotos e parceiros, mais abrangentes e com maior importância

institucional de atuação.

conquistada junto a autoridades e à própria sociedade. E sairemos ainda melhores de nosso Congresso da Aviação Agrícola do Brasil.

Temos aí o exemplo das parcerias de empresas que tem viabilizado iniciativas como o projeto Aviação Agrícola 2020, a realização da Primeira Academia de Líderes da Aviação Agrícola, a participação

36P

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Então, nos vemos em Maringá.


Treine melhor. Voe com mais segurança. Emergências podem estragar o dia de um piloto agrícola se você não estiver pronto para lidar com elas corretamente. Mas com nossos novos programas de treinamento de fábrica, você pode estar pronto. Em nossas instalações de treinamento em Anápolis, nós combinamos o ensino na sala de aula com voos em nosso novo simulador de voo avançado 510AS - o simulador de aviação agrícola mais avançado do mundo - para a transição para turbinas e treinamento de reciclagem mais abrangentes na indústria. Tudo faz parte da nossa Iniciativa de Segurança da Aviação Agrícola, disponível apenas na Thrush - onde acreditamos que um melhor treinamento leva a melhor segurança de voo. Ajuda-los a voar com segurança é a nossa mais importante missão. Para mais informações sobre o simulador de voo avançado 510AS e nossos novos programas de treinamento de fábrica, entre em contato com Jeane Costa no +55 62 3316 0000, ou em treinamento@thrushaircraft.com.br

Construído melhor, para voar melhor. Guia dos Congresso 2018

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Congresso SINDAG

Estrutura foi determinante para escolha da cidade Conforme o diretor-executivo do Sindag, Gabriel Colle, a definição

quem quiser apenas assistir as demonstrações aéreas no primeiro

por Maringá como sede do Congresso deste ano levou em conta a

dia. E, claro, com desconto especial para associados do Sindag (para

estrutura do Parque da Sociedade Rural de Maringá como também

utilizar esse desconto, é preciso solicitar o cupom pelo email sindag@

é conhecido o local onde ocorrerão a mostra de tecnologias e

sindag.org.br).

equipamentos e as palestras e debates com autoridades, pesquisadores do setor. “Mas foram fundamentais ainda os fatos de Maringá ter

Quem for participar do Congresso da Aviação Agrícola também pode

aeroporto próprio e uma boa rede hoteleira. Além da localização da

contar com os serviços da agência oficial do evento. Pelo convênio

cidade estar em um ponto acessível para os participantes do Centro-

com o Sindag, a empresa Asa Viagens e Turismo está encarregada

Oeste, Sudeste e Sul”, completa Colle. O diretor conta que a batida

dos serviços de reservas de hotéis, transfers e passagens aéreas, com

de martelo pela cidade veio com o fechamento da parceria com a

preços especiais para participantes do evento. Para isso, o contato

Sociedade Rural de Maringá, que administra o local.

pode ser feito pelo telefone (44) 3227-2007, whatsapp (44) 98821-5185 ou pelos e-mails francielle@asatur.com.br e anamaria@asatur.com.br.

INSCRIÇÕES E HOTÉIS Enquanto isso, seguem abertas as inscrições para o Congresso. Os interessados devem acessar o site www.sindag.org.br/congressosindag, clicar em Inscrições e fazer o cadastro. Os valores são diferenciados conforme o que o participante quiser incluir no serviço – há desde a inclusão do jantar especial da aviação agrícola, no último dia, até

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Guia dos Congresso 2018

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Congresso SINDAG

Estado estratégico para a aviação agrícola Além disso, o Paraná é estratégico para o

Na produção agrícola, 380 dos 399 municípios

mercado aeroagrícola brasileiro. O Estado

paranaenses estão diretamente envolvidos

tem a quinta maior frota do País, com 140

com atividades do setor. Seguindo a média

aviões – atrás de Mato Grosso (462), Rio

do restante do País, agronegócio reponde por

Grande do Sul (418), São Paulo (311) e Goiás

praticamente um terço da riqueza do Estado,

(277). Porém, no ranking de empresas do

que só na soja tem uma produtividade de 35

setor, os paranaenses estão em terceiro, com

toneladas por hectare – maior que a média

25 empresas. Atrás dos gaúchos (77) e dos

brasileira (33,3 ton/ha) e 0,6% acima da

paulistas (38). Lembrando que o Brasil tem

média dos Estados Unidos, maior produtor

a segunda maior e uma das melhores frotas

mundial do grão. Aliás, o Estado é o segundo

aeroagrícolas do mundo – atrás apenas

maior produtor nacional da oleaginosa, cuja

dos Estados Unidos, tendo fechado 2017

cultura só atinge patamares tão bons graças

com 2.115 aviões no Registro Aeronáutico

à tecnologia aeroagrícola.

Como no resto do País, a aviação agrícola é fundamental para a economia do Paraná

Brasileiro (RAB) da Anac.

Programação de palestras e feira A programação nos dias 7 a 9 de agosto, no pavilhão do Parque da

Palestra “Gestão Empresarial” SEBRAE

Sociedade Rural de Maringá, ocorrerá sempre das 9 às 18 horas. A

Palestra “Perfil Empreendedor dos Profissionais ligados à Aviação

movimentação será em três auditórios, situados junto à mostra técnica do Congresso. O roteiro de palestras ainda está sendo elaborado, mas

Agrícola” Junior Oliveira •

tem confirmados os seguintes temas:

DIA 7 – TERÇA-FEIRA

Palestra AVEX “Eficiência em lubrificação agrícola” Renan Costa Figueiredo

Palestra “Desvendando o seu DGPS - Como resolver problemas técnicos em campo” Francisco Galindo

Happy Hour - 17h

Palestra “Programa CAS de cara nova”

Palestra “Manutenção de Aeronaves” UNICESUMAR

Painel “O papel da Aviação Agrícola nas diferentes culturas”

Palestra “Ambientalismo: novo colonialismo” Lorenzo Carrasco

Palestra Syngenta

Seminário PWC “Práticas de manutenção e operação dos

Palestra “Viabilidade e Redução dos volumes aplicados

DIA 9 - QUINTA-FEIRA

motores PT6A” Marcelo Feitosa

com uso da pulverização eletrostática na cana de açúcar”

Abertura Oficial - 16h

Jefferson Gitirana Neto

DIA 8 - QUARTA-FEIRA

Cleria Mossmann •

Palestra SISVAG “Regulamentação da Aviação Agrícola”

Palestra “Conhecendo a Aviação Agrícola” Marcelo Drescher

Palestra “Clínica de Aeronaves - o elo entre rendimento e qualidade” Henrique Borges Neves Campos

(especial para estudantes)

Palestra ANAC

Momento exclusivo para Associados SINDAG

Palestra MAPA

Palestra AirTractor

Debate Técnico sobre o “Dia de Demonstrações Práticas”

Programação especial para Pilotos (SNA)

Palestra “Atualização das planilhas USDA-ARS para a previsão

Coordenador: Marcelo Drescher •

Jantar da Aviação Agrícola - 19h

da qualidade das pulverizações aéreas” José Carlos Christofoleti •

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Palestra EMBRAER

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Três dos quatro dias de programação serão no espaço de 6 mil metros quadrados no parque da cidade

Guia dos Congresso 2018

41P


Wip Aviação

Padrão em excelência Instalada no Aeródromo Brigadeiro Mario

A partir da parceria de dois companheiros

Eppinghaus SWNV (mais conhecido com

técnicos de manutenção de aeronaves:

Escolinha), em Goiânia-GO, Localizada no

William Correia Machado e Pedro de Freitas

centro do país, a WIP AVIAÇÃO LTDA

Vieira; nasceu o nome WIP, simbolizando

iniciou o seu crescimento no mercado

a empresa que traz a experiência e

aeronáutico em 2005 quando recebeu o

competência

certificado de homologação de empresa

profissionais que atendendo a demanda da

pela ANAC (Agencia Nacional de Aviação

Aviação Brasileira tomaram o seguimento de

Civil). A empresa é homologada em componentes e interiores aeronáuticos e motores convencionais.

1.

componentes de aeronaves.

SEÇÃO DE ACESSÓRIOS : Ambiente climatizado habilitado de bancadas de teste onde pode ser simulado e medido todos s os regimes de operação de bombas injetoras, carburadores, bombas de combustíveis (romec), dosadoras, válvulas Y, distribuidoras, bicos, injetores e turbos.

2. GOVERNADOR DE HÉLICE: Ambiente climatizado com bancada de teste onde é simulado todos os regimes e parâmetros. (McCaulay, WoodWard, Hartzell)

3. SEÇÃO DE MOTOR: Ambiente climatizado para montagem e ajuste de motores TEXTRON LYCOMING e TELEDYNE CONTINENTAL 4. BANHO QUÍMICO: Tratamento eletroquímico de proteção contra corrosão – Banho de Cádmio – Banho de Alodine, 5.

 

JATO DE AREIA: Sistema de limpeza mecânica de grande eficiência.

6. FORNO: Estufa que devolve a têmpera original das peças tratadas por banho químico. 7.

MAGNETO: Sistema ignição do motor, ajustamento e teste completo (SLICK,BENDIX)

8. SEÇÃO DE TORNO: Usinagem e ajustamento de precisão e soldas especiais.

9. SEÇÃO DE LIMPEZA: Limpeza simples e limpeza química completa.

42P

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longas

datas,

destes

manutenção de precisão ou laboratório para

Pedro de Freitas Vieira e William Correia Machado .

ALGUNS DOS SERVIÇOS E PRODUTOS OFERECIDOS PELA WIP AVIAÇÃO:

de

10. BIBLIOTECA TÉCNICA: Dotada de publicações técnicas completas para a realização de todos os serviços do nosso ambiente bem como toda a escrituração dos documentos aeronáuticos.


Guia dos Congresso 2018

43P


Zanoni Equipamentos

Pioneira na fabricação de equipamentos em aço inox no Brasil Estabelecida em Paranavaí - PR desde

maior resistência a defensivos agrícolas

em aço inox e há diversos modelos de

1997, a Zanoni Equipamentos é uma

mais agressivos.

carcaça fabricadas separadamente que

empresa

fabricante

de

sistemas

de

podem ser adaptados ao motor do cliente.

pulverização para a aviação agrícola.

Além das bombas, a Zanoni Equipamentos

Nestas duas décadas de atuação, vem

projeta e fabrica uma linha diversificada

No ano passado, a Zanoni lançou seus

oferecendo diversas inovações tecnológicas

de comportas para incêndio, oferecendo

primeiros atomizadores rotativos. Com

e soluções para o setor aeroagrícola através

uma

com

estrutura em aço inoxidável, o equipamento

da utilização de aço inoxidável. Resultado

maior precisão através do sistema de

possui rolamentos maiores e telas mais

de intensa pesquisa e da cooperação com

acionamento hidráulico. Além de não

resistentes,

seus parceiros comerciais, sua linha de

ser necessário desinstalar a comporta

malhas. O sistema anti-gotejo e a válvula

produtos apresenta alta durabilidade e

para a realização de outras atividades

reguladora de vazão (VRU) também são

eficiência, buscando sempre a satisfação

com a aeronave, ela também possibilita o

manufaturados em inox e possuem fácil

de seus clientes.

parcelamento da carga.

troca de reparo.

Pioneira na fabricação de bombas eólicas

A empresa conta também com uma

Além destes produtos, há também uma

em aço inox no Brasil, a Zanoni fabrica

linha completa de motobombas para

extensa linha de válvulas e tubos para todos

bombas

operação

mais

simples

e

em

diversas

opções

de

Tractor,

o abastecimento de aviões agrícolas.

os tipos de aeronaves. A Zanoni fabrica

Thrush, Ipanema, Pawnee e Cessna. O

Com estrutura em aço inoxidável super

válvulas by pass, válvulas direcionais,

projeto é aperfeiçoado constantemente

dimensionada, elas são produzidas com

válvulas de abastecimento, tubulações e

para oferecer maior potência na aplicação

diversas opções de motores, potência

barras aerofólicas em diversos modelos e

e agora também conta com a opção

e combustível. Seus caracóis, interno e

dimensões, também com a durabilidade do

de selo em tungstênio, apresentando

externo, e o seu rotor também são fabricados

aço inoxidável.

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para

aeronaves

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Omaer

OMAER LTDA 40 anos A Omaer Ltda, pioneira em Assistência

seus proprietários Jayme Ruy Textor e Mário

Especializada em Aeronaves, Motores e

Técnica

Acessórios Aeronáuticos.

Manutenção,

Textor, sempre focados em oferecer produtos

Recuperação e Modificação de Aeronaves e

Especializada

e serviços de qualidade vem buscando fazer

Motores, completa neste ano de 2018 quatro

a diferença aos seus clientes.

décadas de muito

na

trabalho, dinamismo e

responsabilidade.

Detentora de CST para Remotorização das Aeronaves C188 com Motor Lycoming

A Empresa Omaer

Ltda foi fundada

e Hélice Hartzell, também representante

em 1978 na cidade de Santa Maria e

exclusivo no Brasil do Swathmaster Gaúcho,

É com muito orgulho e satisfação que a

transferida para cidade de São Sepé em

possui CST para aplicação nas aeronaves

Empresa compartilha desse momento especial

1984, onde está localizada até hoje. Há 40

Embraer 201, 201A e 202.

de sua história. Ao longo de sua trajetória

anos vem prestando Assistência Técnica Visando melhor atender seus clientes, possui um amplo estoque de peças para as Aeronaves Agrícolas Air Tractor, Cessna, Embraer e Turbo Kruk, e conta com uma equipe de profissionais com larga experiência e equipamentos modernos que fazem da Omaer Ltda o local ideal para a manutenção de sua aeronave.

Mário Textor, sócio proprietário da Omaer Ltda.

Parabéns aos nossos clientes e colaboradores, desse momento de êxito da empresa!

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AmericaSul

Americasul Aviação-há mais de uma década protegendo o meio ambiente Pioneira no combate aéreo aos incêndios em campos e florestas, a Americasul Aviação por mais de 13 anos vem apoiando a luta contra o fogo no Brasil.

Guia dos Congresso 2018

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CELEBRANDO ANOS DE SERVIÇOS

A UTP é o principal provedor independente de turbinas PT6 e suas peças e accesórios em âmbito mundial. Mantemos um estoque abrangente em nossos depósitos

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Universal Turbine Parts (UTP), sediada em Prattville, Alabama desde 1993, fez seu nome nos mundo dos negócios de peças e componentes e tem crescido também no mercado de motores usados. Hoje somos o maior distribuidor de peças, componentes e motores PT6 e PW100 no mundo. Oferecemos produtos a base de troca (On Exchange) de uma grande variedade de modelos de motores e seus componentes. Compramos seus motores usados e também oferecemos o Gerenciamento de Manutenção de Motores. A UTP orgulha-se em servir seus clientes e fornecedores com honestidade e confiabilidade. Nossa equipe de mais de 40 profissionais estão prontos a atender suas necessidades com atitude e experiência que o mercado exige. Nossa lista de clientes e fornecedores incluem os mais conhecidos nomes no mercado da aviação de motores a reação de pequeno e médio porte.

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Guia dos Congresso 2018

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Covington Aircraft Engines

Radial para turbina? Turbina pequena ou turbina grande? Se os desafios que você enfrenta estão

vocês funcione melhor. Esteja disposto a

Espero ouvir de você. Deixe-me saber o que

convertendo sua frota de motor radial para

explorar todas as oportunidades com seu

você está pensando. A Covington está sempre

parceiro, seu cliente.

pronta a ajudar, ligue para nós, Parceiro.

motor à turbina ou de responder à pergunta: “Qual é o momento de mudar para uma

3. Conheça os custos: quanto custa para

aeronave à turbina grande com um motor

manter esse equipamento e não quanto

Voo Seguro, David Hamilton

maior?” A Covington Aircraft está aqui

custa para comprá-lo. Essa é uma conversa

David trabalhou na Covington Aircraft por

para ajudar. Seu investimento em aeronaves

que tenho tido com meus filhos. Um

39 anos e atualmente é o vice-presidente da

e motores continua sendo o custo número

carro é muito mais que apenas compra-lo.

Global Sales. Fundada em 1972, a Covington

um para QUALQUER operador agrícola.

É o mesmo acontece com um PT6A-67F

Aircraft, uma concessionária Pratt & Whitney

Comprar ou converter corretamente pode

(seguro, manutenção, vida útil, consumo

Canada e Designated Overhaul Facility

afetar seriamente a sua rentabilidade.

de combustível e valor de revenda). Todas

(DDOF), comprometeu-se à quatro valores

essas variáveis devem estar no seu plano.

fundamentais: Integridade, Confiabilidade,

Ao pensar em converter ou trocar sua

Saber o custo de peças de reposição e

Acessibilidade e Qualidade de Serviço. Com

aeronave,

conseguir

colocar em seu plano. É fácil saber se

esse compromisso, a Covington ganhou

informações seguras. A parte difícil é

você pode comprar um avião. Você tem

a confiança dos seus clientes através de

determinar se a informação que você está

que saber se pode mantê-lo.

revisões confiáveis e acessíveis. Os clientes

você

pode

não

sabem que serão muito bem atendidos e que

recebendo é confiável. No item dois, eu incentivei você a fazer uma Apenas algumas ideias básicas a serem

“parceria” com seu cliente para conseguir o

consideradas: todos nós sabemos, mas às

que ambos querem atingir.

a Covington Aircraft fará o que prometeu. A Covington Aircraft se orgulha das revisões da série de motores Pratt & Whitney Canada

vezes nós começamos pelo complicado quando nosso plano realmente precisa passar

Aqui é quando eu o incentivo a ter uma

PT6A, assim como dos motores radiais Pratt

primeiro por algumas observações simples:

parceria também para selecionar um motor

& Whitney R-985 e R-1340. Eles estão

1. Plano de Negócio? Os planos de negócios

e estrutura. Eles devem saber quanto vai

dedicados a manutenção de qualidade do

não exigem que a pessoa tenha curso de

custar para ser seguro e preservar o valor do

motor e fornecer o melhor serviço possível

administração, mas para pessoas como

avião até que seja o momento de começar de

aos seus clientes.

eu e você talvez seja necessário alguma

novo o processo. Sendo manutenção do motor, reparo ou

ajuda. Um bom líder reconhece onde e quando há necessidade. Procurar umas

Será que o seu fornecedor de motor/

serviços de revisão, a Covington Aircraft está

duas fontes externas e pedir para dar uma

estrutura é conhecido na indústria? Eles

comprometida em ajudar ao cliente atingir

olhada no seu plano de negócio. Isso faz

podem mostrá-lo um motor ou estrutura

os objetivos de sua operação. A Covington

sentido? É a melhor decisão a longo prazo

que seja um bom negócio mesmo que você

também tem motores disponíveis para aluguel

para o seu negócio? Isso ajuda você a

não vá comprar deles? Lembre-se que não

porque eles sabem que às vezes o tempo de

atingir seus objetivos? Se os números não

estamos procurando um vendedor de carros

espera não é opção. Os motores novos Pratt

fecham, reconheça e contenha-se. Cada

usados (sem ofensa ao trabalho de ninguém),

& Whitney Canada PT6A também estão

operação é diferente. Decida porque é

nós estamos procurando por uma parceria.

disponíveis. Peças de reposição e acessórios,

a melhor coisa para a sua operação, sua

Parceiros fazem e recomendam o MELHOR

novos e recondicionadas estão disponíveis

família, seu futuro, e não porque é o que

para os seus parceiros.

através do centro de distribuição de peças e acessórios da Covington Aircraft.

todo mundo está fazendo. 2. Saiba das necessidades de operação

Os números são robustos, a experiência

de seus clientes atuais e em potencial.

é comprovada, há robustez nos bons

Para maiores informações sobre a Covington

O seu plano serve para os planos de

equipamentos e no valor dos parceiros.

Aircraft e lista de serviços e recursos, visite

seus clientes? Será que seus clientes

Estamos todos unidos para um longo caminho.

o

precisarão

Nossas famílias dependem de nós para

também pode segui-los através da rede social.

do

que

você

pretende

oferecer? Talvez uma aliança entre

50P

agairupdate.com

decisões sérias, éticas e com conhecimento.

site

www.covingtonaircraft.com.

Você


Indice. Aero Innovations.............................. 6P AgNav.............................................. 19P Agrinautics...................................... 48P AgSur Aviones................................ 39P Air Tractor Inc................................... 5P Alan McCracken............................. 48P Americasul...................................... 47P Apollo................................................ 6P BrightPortal.................................... 33P CIFE.................................................. 49P Cascade Aircraft............................. 33P Covington Aircraft Engines........... 52P DP Aviação...................................... 17P DynaNav.......................................... 31P Embraer.......................................... 15P Escapamentos João Teclis........26-27P FeArCa............................................. 12P Garrco............................................. 32P Lane Aviation, Inc........................... 11P Leader Tech.................................... 24P Lycoming........................................... 7P Memphis Propeller.......................... 6P Mid-Continent................................ 13P Omaer............................................. 46P Pratt & Whitney Canada................ 21P Preferred Airparts.......................... 13P SATLOC............................................ 51P SINDAG............................................ 35P SNA.................................................. 29P Thrush Aircraft Inc......................... 37P Transland ......................................... 9P Travicar Ltda................................... 23P Turbines Conversions LTD.............. 8P Turbines Inc.................................... 13P United Turbine............................... 38P Universal Turbine Parts................ 48P WIP Aviação.................................... 43P X5 Company..................................... 3P Zanoni Equipamentos................... 45P


Distribuidor e Oficina de Revisão Geral Designada (DDOF) Pratt & Whitney Canada

Especializada na Manutenção e Revisão Geral de Motores PT6A, R985 e R-1340 www.covingtonaircraft.com Fone (00xx1 918) 756-8320

Se Habla Espanol • FAA Repair Station No. CP2R750K

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