AgAir Update Congresos 2018 - Edición en español

GUIA DE CONGRESO 2018 SUPLEMENTO EN ESPAÑOL

Desde la cabina P.O. Box 850 • Perry, GA 31069 USA 475 Myrtle Field Rd. • Perry, GA 31069 USA FONE: 478-987-2250 FAX: 478-352-0025

Bill Lavender bill@agairupdate.com

aau@agairupdate.com • agairupdate.com

Diego Cerioni and yo antes de un un vuelo en el Mani-King C90 King Air de Prodeman en Argentina.

EDITOR RESPONSABLE: Bill Lavender - bill@agairupdate.com EDITOR: Graham Lavender - editor@agairupdate.com ADMINISTRACIÓN: Casey Armstrong - casey@agairupdate.com accounting@agairupdate.com ANUNCIOS: Ernie Eggler - ernie@agairupdate.com Melanie Woodley - melanie@agairupdate.com PRODUCCIÓN: Deborah Freeman - aau@agairupdate.com CIRCULACIÓN: Mary Jane Virden - maryjane@agairupdate.com subs@agairupdate.com

Tres congresos en Latinoamérica 2018 AgAir Update ha estado publicando su Guía

El Congreso Mercosur de Aviación Agrícola es un

de Congresos Latina durante 14 años. Nuestro

esfuerzo en conjunto de los países del Mercosur

propósito es ayudar a los lectores a conocer sobre

Argentina, Brasil y Uruguay. Cada año, uno de

las diferentes conferencias de aviación agrícola

estos países organiza el congreso. Este año el país

que se darán en Latinoamérica. Recopilamos

organizador será FeArCA Argentina. El año pasado

información de los vendedores que estarán

el país organizador fue Brasil. El año próximo el

exhibiendo, como información provista por las

país organizador será Uruguay. Asistirán visitantes

respectivas asociaciones; Federación Argentina de

tanto de estos tres países como de los países vecinos

Cámaras Agroaéreas (FeArCA), Sindicato Nacional

Bolivia, Chile, Paraguay y el resto de latinoamérica.

Das Empresas de Aviçaco Agricola (SINDAG) y

La combinación multi nacional garantiza amplios

Seminario Nacional de Aviaçao Agrícola (SNAA).

recursos informativos sobre la aviación agrícola.

Publicamos la Guía de Congresos 30 días antes de los congresos. Esto permite un tiempo amplio

A medida que usted lea la edición especial de Guía

para que los lectores se informen y tomen la

de Congresos de AgAir Update, encontrará muchas

decisión de asistir.

razones para asistir a alguno o a todos estos congresos. La Guia de Congresos de AgAir Update

Este año el primer congreso será organizado por

representa vendedores de tecnologías nuevas y

SINDAG en Maringa PR del 5 al 9 de Agosto. El

actuales. Debería planear su asistencia así puede

siguiente congreso será organizado por FeArCA y

tener una experiencia práctica con la aviación

será el Congreso Mercosur de Aviación Agrícola

agrícola de hoy.

en Villa María, Córdoba del 22 al 24 de Agosto.

El tercer congreso será organizado por SNAA en

Es muy importante para nosotros que usted visite

Ribeirao Preto SP el día 14 de Septiembre. AgAir

el stand de AgAir Update. Dependemos de su

Update estará presente con un stand en cada

aporte para mantenernos en la aviación agrícola

uno de estos congresos. Por favor, asegúrese de

de Latinoamérica. Siempre hacemos amigos

pasar a visitarnos.

nuevos y nos reunimos con los viejos, algunos de hace más de 25 años. Todos nos beneficiamos al

A menudo he escrito que asistir a un congreso de

asistir a congresos profesionales como FeArCA

aviación agrícola es una de las mejores maneras

Mercosur, SINDAG y SNAA.

de aprovechar los beneficios comerciales y mejorar la seguridad operacional. Aprenderá sobre

Creemos fuertemente que asistir a un congreso de

nuevas tecnologías y técnicas. Puede contactarse

aviación agrícola no es un gasto, sino una inversión

con colegas pilotos y operadores. A menudo las

de dinero que mejorará sus habilidades como piloto

relaciones construidas durante las conferencias

fumigador o dueño de una compañía agroaerea.

duran para toda la vida y tienen mucho valor

Asistiendo, tendrá la oportunidad de ganar más

durante las campañas de fumigación si es que se

dinero y salvar más tiempo del que gastará al

necesita ayuda.

Ver página 6

2E

agairupdate.com

AUTORES CONTRIBUYENTES: Alan McCracken - mccrackenalan@yahoo.com Robert McCurdy - robert@agairupdate.com Marcelo Drescher - marcelodrescher@gmail.com REPRESENTANTES EN AMERICA LATINA: Victoria Blanc Chalkling - victoria@agairupdate.com Ernesto Franzen - ernesto@agairupdate.com Gina Hickmann - gina@agairupdate.com Pat Kornegay - pat@svatexas.com

Derechos del autor 2017. AgAir Update mantiene todos los derechos para la reproducción de cualquier material presentado, incluyendo, pero no limitado a artículos, fotografías, e-mails y mensajes.

Todos los materiales continúan teniendo los derechos de autor para AgAir Update. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida, total o parcialmente, sin el consentimiento escrito del editor. La edición publicada no necesariamente refleja las opiniones del editor.

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AgAir Update (ISSN 1081-6496) Publicada mensualmente por Imprenta Jacui Ltda, cale Marcilio Dias 1511, Cachoeira do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil por US$ 39 por un año en los EUA; afiliaciones internacionales cuestan US$ 39 por año. Publicación periódica paga en Cachoeira do Sul, RS, Brasil y otras agencias de correo.

Correo: Envíe cambios de dirección para calle Anibal Loureiro 149. Barrio Santo Antônio, Cachoeira do Sul, RS. CEP: 96506-770 AgAir Update, una publicación ganadora de varios premios. O tamaño de la revista es de 22.5 cm de altura x por 31 cm de ancho, en un formato de cuatro columnas de 5,7 cm. Valores por contrato disponibles a pedido

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para todo el mercado de la aviación de

la intención de proporcionar soluciones en

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América Latina.

gestión de stock de productos químicos.

mercado brasilero de aviación.

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y competentes, motivo de gran orgullo y

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Guia de Congreso 2018

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Air Tractor

Air Tractor 502XP sobresaliente en condiciones de mucho calor Air Tractor vuelve al Congreso SINDAG 2018 promoviendo las ventajas de su avión

El Air tractor 502XP es ideal para la aplicación aérea en condiciones de altura, calor y alta humedad.

fumigador 502XP con capacidad para 500 galones. El 502XP es ideal para operaciones en condiciones de altitudes de densidad altas que pueden desafiar el rendimiento de la aeronave. Con sus caballo de fuerza extra, el 502XP es más capaz de superar esas limitaciones.

De acuerdo al Presidente de Air Tractor Jim Hirsch, el 502XP provee un margen extra de poder que aumenta la productividad en operaciones aéreas en condiciones de alta temperatura, humedad y altitud.

Todos

pintura electroestática. Las piezas cubiertas

finas, impidiendoles entrar en el motor.

los atributos del 502XP contribuyen a un

con pintura electroestática proveen un nivel

Durante los vuelos de prueba de la FAA, el

tiempo de traslado menor, más hectáreas

de resistencia a la corrosión mayor que las

filtro XFlow demostró un 50% de mejoría en

cubiertas en menor tiempo, y una fatiga de

que recibieron un tratamiento de cromado.

caída de presión 7.5-11 LPH (2-3 GPH), mejoró

piloto reducida en días largos y calurosos.

El proceso de pintura electroestática provee

notablemente la eficiencia del combustible.

“Los operadores de fumigación aérea como

muchas ventajas de manufacturación y

El filtro de aire XFlow está disponible en

Héctor Fain de Fain Hermanos Servicios en

contaminación ambiental. Provee un mejor

cualquier representante Air Tractor.

Argentina han encontrado que el 502XP

acabado, una capa consistente y uniforme,

se comporta realmente bien en los calores

incluso en agujeros, ranuras e interiores de

La fábrica de Air Tractor y los representantes

subtropicales”. La aeronave puede llevar

tubos. “Este avanzado proceso de pintura

de Latinoamérica estarán presentes en el

cargas completas durante todo el dia, todos

electroestática significa que los propietarios

Congreso SINDAG 2018 para responder

los días” dijo Hirsch.

de un Air Tractor tendrán un producto

preguntas y dar información de los productos

mejor y más duradero, con menor costos de

Air Tractor. Más información sobre Air

El 502XP está equipado con una turbina

mantenimiento y menor cantidad de paneles

Tractor puede ser encontrada en airtractor.

Pratt & Whitney Canada PT6A-140AG y

para reemplazar y pintar a lo largo de la vida

com Las aeronaves Air Tractor cuentan

una hélice cuatripala Hartzell que produce

del avión” dijo Jim Hirsch.

con el respaldado de la red más amplia de

867 caballos de fuerza en el eje, 117 SHP más que los que produce la PT6A-34AG

ventas, servicio y soporte en la industria También se presentó en la exhibición de

de la aviación agrícola. Los representantes

Air Tractor el nuevo filtro de aire XFlow

de Air Tractor en América Latina conocen

El fuselaje del 502XP, como el de todos los

diseñado por Air Tractor. Este filtro fue

el mundo de negocios de las aplicaciones

Air Tractor está protegido por una capa de

específicamente diseñado para los Air Tractor

aéreas. De hecho, muchos representantes de

series 502 que despegan desde pistas de

Air Tractor comenzaron como operadores. Es

tierra y operan en ambientes con polvo. El

por ello que los representantes comprenden

sistema de filtración de aceite suspendido

las necesidades y desafíos que enfrentan

XFlow proporciona un rendimiento de flujo

los aplicadores aéreos en el centro y sur de

de aire eficiente mientras

América. Los propietarios de Air Tractor pueden confiar en su representante de Air

Todas las aeronaves Air Tractor series 500 vienen con el sistema Filtración de aceite en suspensión XFlow 4E

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proteger los motores PT6 de escombros y

Tractor para obtener asesoramiento de

polvo fino. El aire del motor se dirige desde la

expertos sobre remplazo de partes originales

entrada de aire en la nariz del avión a través

Air Tractor, equipamiento, mantenimiento y

de un túnel y pasa a través de un filtro de tipo

reparaciones. Para obtener más información,

barrera antes de ingresar al motor. El filtro

ingrese a airtractor.com/dealers.

Xflow atrapa polvo, escombros y partículas

MAS POTENCIA PARA USTED

DESPEGUE CON 500 GALONES Todo el día, todos los días.

El avión agrícola favorito de 500 galones ha sido mejorado.

El Air Tractor 502XP tiene la Potencia Xtra para sacar la carga aún en los días más calurosos. Es un productivo equilibrio entre una estructura moderna y una planta de potencia moderna- entregando velocidad, capacidad y productividad en condiciones calurosas y elevaciones altas.

El 502XP le puede ayudar a sacar más hectáreas en menos tiempo, con menos esfuerzo.

Impulsando ese desempeño está la turbohélice Pratt & Whitney PT6A-140AG. Tiene 867 caballos de fuerza disponibles para el despegue. Son 117 caballos de diferencia con el AT-502B. Entregando un 20% más de rendimiento termodinámico y una mejora del 5% en el consumo específico de combustible, la -140AG es una inversión en el diseño más moderno en materiales y tecnología de turbohélices.

Air Tractor, Inc. • Olney, Texas USA • AirTractor.com

Guia de Congreso 2018

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Apollo Spray Systems Para Helicópteros R44 & R22 Apollo

VEA PAGINA 2 asistir. Pero más importante, aprenderá cómo realizar su trabajo de una manera segura. La seguridad es más importante que el dinero.

Un incidente le puede costar su todo, incluso la vida. Si vuela y opera de una manera segura, sus posibilidades de éxito financiero se verán enormemente mejoradas.

Vivimos en una sociedad y un ambiente de trabajo que se encuentran en un cambio constante. Parece que las nuevas tecnologías relacionadas

Ahora certificados STC por ANAC Brasil para Helicóperos R22 El único sistema de aplicación certificado para el R44 en la Categoría Normal

con el vuelo agrícola están llegando muy rápido, como así los serios desafíos de aquellos que se encuentran mal informados y quienes no entienden la importancia de la aviación agrícola. Hay incluso más cambios y desafíos en el horizonte. Si cree que no debe mantenerse informado de estos cambios, está equivocado. Esta industria lo dejará

50 libras más liviano que cualquier otro sistema de aplicación de R44

atrás rápidamente y la competitividad se volverá cada vez más intensa.

Eficiente en la operación, de instalación y remoción rápida y fácil

El piloto aeroaplicador profesional debe mantenerse educado e

Certificaciones: (R44) FAA, Canadá, EASA, Brasil y China (R22) FAA, Canadá y ahora Brasil

da la bienvenida a estos cambios y los ve como oportunidades.

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Sin piezas genuinas Lycoming, ¿sigue siendo un motor Lycoming?

Lycoming Engines ha estado produciendo motores aeronáuticos a pistón y piezas Lycoming genuinas desde su fábrica en Williamsport, Pennsylvania desde 1929. Su línea de productos está compuesta por más de 700 configuraciones certificadas por la FAA para aplicaciones en aeronaves de alas rotativas y alas fijas, como también para un gran número de aeronaves experimentales. La compañía ha producido alrededor de 325.000 motores aeronáuticos a pistón desde 1929 y trae consigo 90 años de experiencia en la industria para el soporte de sus clientes.

El Lycoming Materials Laboratory es uno de los más avanzados laboratorios en la aviación general, dirigido por los científicos más capaces de la industria. El laboratorio de Materiales realiza investigaciones que permiten a Lycoming desarrollar mejoras significativas para los componentes de sus motores. Ya sea mejorando las características de desgaste para aumentar la vida útil de las piezas genuinas Lycoming o mejorando los materiales para aumentar la potencia de los últimos modelos de motores Lycoming, los esfuerzos del Laboratorio de Materiales impulsan innovaciones que no pueden encontrarse en la industria.

El compromiso de Lycoming con la innovación es lo que le da a las piezas y motores Lycoming genuinos, su reputación de durabilidad y confiabilidad.

SIN PIEZAS GENUINAS LYCOMING, ¿SIGUE SIENDO UN MOTOR LYCOMING? ELIJA INNOVACIÓN NO IMITACIÓN. Esa es la pregunta que nos hacemos en la fábrica, dónde hemos estado haciendo motores aeronáuticos y piezas genuinas Lycoming desde 1929.

Diseñamos nuestras piezas para un ajuste preciso, con excepcionales características de desgaste que aumentan su vida útil y tiempo de TBO. El compromiso de Lycoming con la innovación es lo que le da a las piezas y motores Lycoming genuinos, su reputación de durabilidad y confiabilidad.

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Guia de Congreso 2018

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Turbine Conversions Ayudar a las empresas de ag aviation a ser más productivas Turbine Conversions, Ltd (TCL) se especializó en ayudar a las

aprobado para el Sistema de punto único de TCL en América del Sur

empresas de Ag Aviation a ser más productivas, precisas y más seguras.

y confiamos en que lo cuidarán bien.

TCL ofrece 29 STC únicas que van desde paquetes de conversión de motores de turbina, hasta compuertas de dispersión de tasa variable,

Durante 28 años, TCL ha agregado “Potencia a su negocio” con

todo para ayudarlo a alcanzar sus objetivos comerciales.

nuestras conversiones de motores de turbina Pratt & Whitney y GE para Thrush, Dromader, Air Tractor y Ag Cats plus, ahora también

Después de una bienvenida tan cálida en 2017, Turbine Conversions,

ofrecemos un paquete de conversiones para un Cessna 206 con Pratt

Ltd se complace en regresar a Brasil para asistir al Congresso Sindag

& Whitney motor. Nos encantaría discutir con usted cómo agregar

2018. Hemos trabajado arduamente durante el año pasado para que

más potencia de turbina a su flota de aviones.

los productos sean aprobados para su uso en Sudamérica.

Pase por el stand de Turbine Conversions, Ltd y vea lo que está Estamos orgullosos de anunciar que nuestro sistema de carga de carga inferior (punto único) ahora está aprobado por ANAC en Brasil para todos los modelos Thrush, M-18 y Air Tractor. Este sistema es el mejor en el mercado y definitivamente acortará su tiempo en tierra y aumentará la seguridad de su aeronave, pilotos y personal de tierra.

Turbine Conversions, Ltd se esfuerza por ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio posible. Era natural que buscáramos un socio respetado en Brasil, estamos contentos de trabajar con Aeroglobo Aeronaves.

Aeroglobo Aeronaves es el primer centro de ventas e instalación

8E

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pasando con nosotros este año. ¡Esperamos conocerte en Brasil!

¡Esparciendo Calidad!

Compuerta de 7 ½” manual o hidráulica

“Este control es el más simple que he usado.

Realmente recomendaría esta unidad a cualquier persona que esté buscando tanto simplicidad como la capacidad llegar a un rango de 10 a 500 libras por acre estando sentando en un avión”.

— Mike Hall, East Prairie, MO

Manual aprobado por STC

Touchscreen Computer Controller

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9E

Lane Aviation / AeroGlobo

Falconer marca presencia en 27º Congreso Mercosur Falconer, socio de la reventa Lane/AeroGlobo marca presencia en 27º Congreso Mercosur y Latinoamericano de Aviación Agrícola, en Villa Maria, Cordoba el 22 de agosto, mostrando por qué esta asociación sigue siendo referencia en el mercado Aero Agrícola

Falconer - Los productos y servicios ofrecidos

clientes durante todo el proceso de gestión

por Lane/AeroGlobo ya están mucho más

crediticia

cerca de los clientes en Argentina y Chile.

equipo con los asesores contables de

Más que vender las aeronaves Air Tractor,

nuestros clientes.

A partir del 22 de mes de Agosto, el mayor

asesorando

y

trabajando

en

Falconer pasa a ofrecer todo el trabajo de postventa y el entrenamiento de los pilotos

Además Falconer estará participando de la

que son dos diferencias marcadas por Lane/

muestra agrícola más grande del País que

AeroGlobo. Los clientes de Argentina y

se realizará en la Ciudad de Villa María

Chile son los grandes beneficiados con

– Córdoba en el mes de Agosto del 2018

esta asociación, ya que se ha hecho posible

Congreso de Aviación Agrícola del Mercosur

distribuidor de aeronaves Air Tractor de

acompañarlos más de cerca, garantizando

organizado por FEARCA donde recibiremos

América Latina, AeroGlobo que actúa en

que sus aeronaves estén perfectamente

a todos nuestros clientes para evacuar todo

asociación con Lane Aviation del Estados

operativas de forma continua y que sus

tipo de consultas.

Unido y teniendo como su representante

pilotos estén debidamente calificados. Esto

en Argentina FALCONER para Argentina

es posible gracias al Centro de Instrucción

Roberto Tomassoni, Gerente de Falconer,

y Chile, presentará en el 27º Congreso

que posee Falconer con instalaciones muy

resalta : Es muy bueno comprar un Air

Mercosur Y Latinoamericano de Aviación

cómodas e instructores calificados con miles

Tractor nuevo, pero mejor aún si Ud como

Agrícola, la gama de servicios que presta y

de horas de experiencia en todo los modelos

cliente es bien asesorado desde el primer día,

que los hacen un diferencial y una referencia

de Air Tractor.

esto es por el motivo de elegir la opción que

en el mercado Aero Agrícola. La asociación

más le conviene de acuerdo a su empresa

ya entregó en Brasil 4 unidades de la

Un dato no menos importante es que Falconer

y recibir el entrenamiento adecuado que

aeronave 502 XP el año pasado y para 2018

cuenta con un grupo de profesionales en el

deben tener sus pilotos para realizar una

pretende entregar otros 4 XP, además de los

área contable que acompaña a nuestros

operación segura.

otros modelos Air Tractor ya conocidos por su versatilidad y confiabilidad.

Con base para Argentina y Chile en la ciudad de Marcos Juárez, en la provincia argentina de Córdoba, FALCONER tiene asociación con AeroGlobo que tiene sede en Botucatu (SP – Brasil). AeroGlobo con sus más de 10 años de existencia, inversiones para ofrecer al mercado desde la venta de aeronaves más eficaces hasta el entrenamiento necesario para los profesionales que van a pilotarlas y cuidar de su mantenimiento. También ofrece una completa atención post-venta, incluyendo seguros aeronáuticos, equipos, soporte de piezas y servicios y varios otros ítems.

Con Centros de Servicios en Brasil como Barreiras (BA), Primavera do Leste (MT) y Orlândia (SP), e también Centro de Piezas en Goiânia (GO) y Primavera do Leste (MT), y una Unidad de Seguros Aeronáuticos en Botucatu (SP) completan la estructura de que dispone la AeroGlobo para cubrir las principales áreas de producción agrícola de América del Sur.

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Guia de Congreso 2018

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AEROGLOBO La asociación todavía cuenta con: Transición a la turbina - En su Centro de Entrenamiento en Botucatu, AeroGlobo mantiene el único simulador de América Latina aprobado por Air Tractor y Certificado por la FAA (Federal Aviation Administration) para los modelos AT-402B, 502B y 802. El simulador configurado en una cabina real con los más completos instrumentos de la aeronave, puede simular alto grado de realismo en las operaciones Aero Agrícolas, así como la lucha contra incendios y el uso del DGPS. La sala especialmente diseñada para el simulador tiene una pantalla con el mismo ángulo de visión de una aeronave real. Desde la implantación del simulador, ya se han entrenado más de un centenar de pilotos en fase de transición a la turbina, que regresan para hacer sus revalidaciones en los procedimientos.

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Satloc – Falconer / AeroGlobo son distribuidores autorizados Satloc para toda América del Sur. Sus Centros de Servicios están debidamente acreditados para la instalación y el mantenimiento de los

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DGPS Satloc para las aeronaves Air Tractor y demás marcas. Todos

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los centros cuentan con profesionales capacitados para dar toda la categoría en América del Sur. Constantemente la asociación y Satloc hacen entrenamientos en los Centros de Servicio para preparar a los profesionales para las dificultades del día a día y prepararlos para las nuevas tecnologías.

AMSAFE – La asociación también cuenta con la representación del

THRUSH / AIR TRACTOR “ESTA HélICE HIzO qUE mI N5680X fUERA UNA AERONAvE COmplETAmENTE dIfERENTE. Instalé la Hélice LoadMaster de Aero Innovations en un Thrush de 500 galones con una –34 (previamente equipado con un hélice tripala estándar).

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Si Ud. opera un Thrush o un Air Tractor con una PT6 hasta –42, Ud. debe realmente considerar cambiar al Sistema de Hélice Loadmaster de Aero Innovations LLC, ¡Y saque lo “MEJOR” de su avión agrícola!

- Patrick Andrews, Thrush S2R

fabricante de cinturones de seguridad AMSAFE para las aeronaves fabricadas por Air Tractor. Los cinturones pueden ser instalados tanto en aeronaves agrícolas, pasando por aeronaves privadas, comerciales y también experimentales. AeroGlobo es la única empresa en Brasil habilitada para el mantenimiento de los cinturones de las aeronaves Air Tractor.

TURBINE CONVERSIONS LTD – Nova asociación que será presentada durante el Sindag de 2018 en Agosto, en la cuidad de Maringa en Brasil, demuestra la búsqueda incesante de los profesionales de AeroGlobo en estar trayendo a sus clientes siempre novedades y lo que hay de mejor en el mercado de la aviación. De esta forma, en asociación con Turbine Conversions Ltd (TCL), la asociación ofrecerá un sistema único y moderno de abastecimiento de combustible totalmente automatizado donde el profesional de tierra puede reabastecer el combustible de la aeronave sin la necesidad de subir en el ala y al mismo tiempo estar realizando la recarga del

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hopper de la aeronave agrícola con el producto a aplicar.

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Universal Turbine Parts (UTP), fundado en Prattville, Alabama en 1993, ha conseguido renombre en el mercado de piezas y actualmente se ha convertido en un importante distribuidor de motores serviciables.

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Nuestro inventario se encuentra en nuestra bodega

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presentar nuestra más reciente solución

haciendo la aplicación de gránulos perfecta y constante.

GPS: El GroundNav! Este programa de navegación para aplicación terrestre de gran versatilidad utiliza un Tablet robusto IP65 Panasonic

AgNav Platinum—La tecnología de auto aplicación (auto booms)

Toughpad FZ-B2. Con el software integrado de Ag-Nav se registra

en el Guía Platinum elimina la preocupación y responsabilidad de

todos los datos de aplicación en tierra, ya sea en vehículo motorizado

activar y desactivar la salida de producto. El auto-booms acomoda zonas

como una moto o un todo-terreno o a pie con mochila de fumigación.

de exclusión y dosis de aplicación variables dentro del área. El Guía

El GroundNav se basa en el éxito de las consolas Guía instaladas en miles de aviones agrícolas en todo el mundo. Ahora hay tecnología

Platinum se adapta a todas las aeronaves, sea una aeronave de ala fija o helicóptero.

bajo $3,000.00 que maximiza su valioso tiempo, suministros caros y

Los pilotos navegan por los menús con facilidad, utilizando el

habilidades de gestión con resultados rentables y precisos. Usted puede

interfaz de pantalla táctil y súper luminosa de 8.4”. Tarjetas de memoria

imaginar el impacto inmediato de IPM (manejo integrado de plagas) en

no son necesarias debido a que ofrece 8GB a 64GB de disco duro. Con

su propiedad porque usted sabe exactamente cuándo, dónde y cuánto

la conexión inalámbrica, 3G y capacidad de Bluetooth, transferencia

se ha aplicado. La pantalla táctil de 7 pulgadas de sol-legible es fácil de

de archivos es transparente y comunicación es disponible cuando

usar. Con Android 4.4.4 esta ayuda a compartir fácilmente los datos de

se la necesita.

Igual que sus predecesores, está diseñado como una sola unidad,

aplicación y de temporada entre otros dispositivos .

así que no hay más componentes agregando peso u ocupando espacio

Camera de Video—El nuevo sistema Platinum cuenta con la opción

valioso en su aeronave. Algunos beneficios del Platinum: Sistema

para añadir cámaras de video. El video es geo-referenciado y se lo graba

operativo Linux, no hay cargos ocultos de licencia, ni necesidad de

directamente en el disco duro para verificarlo futuramente. El sistema

software antivirus y sin necesidad de servicio regular de actualizaciones

Platinum puede llevar hasta 4 cameras simultáneamente. Nuestros

como sistemas operativos Windows. Pantalla táctil, servicio remoto

clientes usan estas cameras para grabar datos durante la aplicación o

de oficina a unidad, información atmosférica en tiempo real, correo

marcar un punto de referencia o para visualizar data interesante en

electrónico, uso del servidor de Ag-Nav y muchos más.

vuelo. También se puede usar para seguridad mientras recarga de combustible o producto y verificación de área libre durante el inicio de

Nuevo edificio de producción—A

movimiento de la aeronave.

2015, inauguramos nuestra nueva planta de producción de 6,000 pies

partir de Marzo 20 del

cuadrados. Debido a la popularidad de nuestros nuevos productos y

Controladores de Flujo; Líquido y Granular—Liquido:

El

las demandas constantes de los productos existentes, AgNav, necesitaba

Sistema de Control de Flujo Ag-Flow tiene un proceso de calibración

más espacio extra para nuestro personal y la extensa expansión de

rápida y fácil. Este sistema de Control de Flujo Automático para

inventario.

aplicaciones aéreas y terrestres, es diseñado para asegurar la continua

El edificio de dos pisos con tecnología de punta, incluyendo suelos

aplicación y distribución de producto sin necesidad de monitoreo.

antiestáticos, red inalámbrica de comunicación, equipos de prueba con

Automáticamente se ajusta el flujo tomando en cuenta los parámetros

temperatura extremas de operación, pruebas para tasas de flujo, pruebas

de aplicación. La válvula se posiciona en el lugar exacto para dar

constantes de software, dispositivos de medición y también producción

un óptimo rango de salida de producto vía las barras de aplicación.

de módulos GPS para aplicaciones aéreas, terrestres y especializadas.

Comunicación del cerebro electrónico es constante con el sistema de navegación

Estamos muy agradecidos a nuestros leales clientes que siguen pidiendo equipos Guía Oro y Plata (Gold y Silver) en todas las regiones.

Sistema Autónomo; El control de flujo Ag-Flow1 tiene su propio

No se olviden que las actualizaciones de software son gratis y las

sistema GPS para información instantánea de posicionamiento y

puede bajar en la página web. Como siempre, cuando usted compra

velocidad, los puertos seriales y CAN pueden ser usados para interface

un producto de Ag-Nav, tiene servicio 24/7, 365 días al año de apoyo

con otros sistemas. A su vez este manda información necesaria para

técnico por teléfono, correo electrónico o a través de la asistencia

los ajustes necesarios cuando hay cambio de velocidades. Con el Ag-

remota en línea en los sistemas Platino.

usted puede trabajar con cualquier sistema de navegación,

Con un precio muy accesible, equipo robusto, software dedicado

inclusive con los de la competencia. Datos de dosificación se lo hace

y atención de servicio al cliente desde nuestra cede o vía representantes,

vía una membrana táctil. El proceso de instalación es uno de los más

su inversión se paga sola rápidamente y dura muchos años.

Flow

1

14E

agairupdate.com

SOLUCIONES AEREAS TERRESTRES CONTROL DE FLUJO CONTROL DE DERIVA SOFTWARE Y HARDWARE DE PUNTA.

El Mejor Sistema Para la Seguridad del Piloto Tecnología de velocidad variable: Capaz de gestionar mapas de tasa variable complejos, desde aplicaciones aéreas simples con tasa fija a variable.

Comando de voz: No se preocupe de su acento. El Platinum puede ser entrenado para reconocer su voz.

Ayuda de emergencia: Envía un mensaje de texto a dos teléfonos móviles con un mensaje SOS.

Guia Platinum

Aplicación de planificación de vuelo GRATIS: Crear tareas de trabajo y planificación de vuelo desde cualquier parte del mundo.

Pruébalo cuando es gratis.

Basado en navegación tecnología comprobada, Ag-Nav es un líder global en sistemas de navegación que mantienen a los pilotos seguro y con más control para maximizar el valor de vuelo. El nuevo sistema Platinum ofrece navegación con una sencilla interfaz para mayor uso y facilidad de vuelo.

Ya sea realizando agricultura de precisión, lucha contra incendios, control de fauna y flora, topografía, o control contra el mosquito Zika, Ag-Nav ofrece flexibilidad y rendimiento en el aire y tierra.

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AG-Nav - el nombre líder en Navegación con GPS por más de 30 años.

Sea capaz de completar su trabajo con confianza y experiencia con un sistema Ag-Nav.

Cuando usted compra un producto de Ag-Nav, usted tiene el mejor W W W. A G N A V. C O M soporte técnico de la industria que lo espera 1 (800) 99-AGNAV GENERAL@AGNAV.COM 24/7, 365 y en 9 idiomas 1 (705) 734-0909

Guia de Congreso 2018

15E

Pratt & Whitney Canada

Tecnología de análisis de aceite hace el mantenimiento más fácil y proactivo Permitiendo a los operadores acceder a la

Si el análisis muestra que se necesita

La interfaz amigable con el usuario muestra

información clave que muestra la salud del

mantenimiento, las acciones correspondientes

información precisa y valiosa, incluyendo

motor con unos pocos clicks, La tecnología de

son recomendadas.

el número total de motores en la flota y el

análisis de aceite de Pratt & Whitney Canada

estado actual de la muestra de aceite de cada

(P&WC) está ayudando a realizar un mejor

Cada modelo de motor tiene un tipo diferente

uno con una referencia de color para el fácil

control de mantenimiento, reduciendo costos y

de estándar de salud, el cual necesita ser

reconocimiento. Si el estado de un motor no es

maximizando la durabilidad.

establecido antes de aplicar la tecnología.

verde, entonces significa que el mantenimiento

P&WC actualmente trabaja en el desarrollo

es recomendado. Clickeando en el número de

Dando a los operadores un adelanto principal en el mantenimiento.

de estándares para cada motor que fabrica a

serie del motor dentro de la lista, el cliente es

través de un ensayo de la tecnología de análisis

capaz de ver más detalles: “La tabla de análisis de

La tecnología de análisis de aceite de P&WC

de aceite que se lleva a cabo con la ayuda

aceite permite al cliente saber inmediatamente

está ayudando a los operadores de aeronaves a

de operadores de todo el mundo, que envían

dónde necesita hacer foco,” dijo Frédérique.

aumentar la durabilidad y a planear los servicios

muestras para su análisis.

de mantenimiento. Esta solución única ofrece

Utilizando la tecnología para identificar y prevenir potenciales incidentes.

sin realizar una inspección exhaustiva. Puede

Haciendo que la información sea fácilmente accesible con reportes online

analizar componentes como los cojinetes,

P&WC está aprovechando las capacidades

los beneficios. Por ejemplo, un operador turbo

engranajes y sellos de carbono.

online de su portal MyP&WC Power para

hélice que estuvo enviando muestras de aceite

permitirles a los operadores ver fácilmente los

cada 200 horas descubrió que el sello de carbón

“Queremos hacer que el mantenimiento

resultados la tecnología de análisis de aceite,

había excedido el límite para el modelo de

del motor sea más proactivo y preventivo”

interpretarlos y seguir un curso de acciones.

motor. Análisis adicionales del aceite revelaron

explica Frédérique Richard, Manager de la

Siempre que una muestra se recibe, el equipo

el deterioramiento del sello de carbón, lo cual

tecnología de análisis de aceite en Pratt &

realiza un análisis, luego el cliente puede ver los

podría generar un incidente si no se realizaba

Whitney Canada. “Esta tecnología le da a los

resultados en su cuenta online. Una notificación

el mantenimiento correspondiente.

operadores un adelanto para pensar sobre el

automática hace saber al cliente cuando existe

mantenimiento.”

nueva información.

perspectivas valuables de la salud del motor analizando las muestras de aceite tomadas

Los clientes que se hayan registrado en la tecnología de análisis de aceite ya están viendo

Basado

en

los

resultados,

P&WC

recomendó analizar el motor en el siguiente La tecnología de análisis de aceite Technology

MyP&WC Power está diseñado para ser

mantenimiento. Cuando se analizó el motor, el

identifica potenciales eventos hasta un año

administrado por uno mismo para gestionar

deterioro del sello de carbón fue comprobado

antes de que sucedan, lo cual le permite al

todos los servicios post venta. Le da a los

y se reemplazó. Detectando el mal estado del

operador tener un tiempo prudente para planear

clientes control sobre lo que ven y proporciona

sello de carbon 900 horas antes del cambio

financiera y logísticamente el mantenimiento.

una visión accionable al hacer que los datos

programado, la tecnología ayudó a ahorrar

Pueden coordinar para realizarlo cuando la

correctos estén disponibles para las personas

cerca de $400,000 USD en daños secundarios

aeronave no se encuentra operando y así

adecuadas en el momento correcto.

y tiempo de reparación.

maximizar la disponibilidad de la aeronave.

— Frédérique Richard, Senior Manager de la

— Nelly Sirieix,

La tecnología de análisis de aceite ayuda al

tecnología de análisis de aceite, P&WC,

Manager de Soluciones Comerciales Digitales,

cliente a cambiar el foco de mantenimiento de un modo reactivo a un modo proactivo.

Cómo funciona la tecnología de análisis de aceite

Los clientes son ahora capaces de ordenar y

Nuestra objetivo es permitir que el 100% del

comprar su kit de pruebas online ingresando

mantenimiento sea preventivo y planeado. No

Basado en partículas de rastreo encontradas en

a su cuenta en MyP&WC Power. Empezando

existen otras tecnologías que proporcionen el

las muestras de aceites, la tecnología de análisis

en Julio, a ver los resultados de análisis, los

detalle de visualización que nuestra tecnología

de aceite compara las condiciones actuales

clientes sólo necesitan ingresar a su cuenta

ofrece, y este es sólo el primer paso - nuevas

del motor contra las de un motor saludable,

y navegar por el menú de la tecnología de

funcionalidades están por llegar.

haciendo posible identificar componentes

análisis de aceite. Esto proveerá una visión

específicos que se encuentran deteriorados.

general de su flota.

16E

agairupdate.com

— Frédérique Richard, Oil Analysis Technology Senior Manager,

CONOZCA SU MOTOR DESDE DENTRO HACÍA FUERA PRESENTAMOS NUESTRA NUEVA TECNOLOGIA DE ANALISIS DE ACEIT P&WC se encuentra continuamente buscando nuevas formas de que su ambiente de mantenimiento sea más predecible, más económico y mejore la disponibilidad de las aeronaves.

Nuestra nueva e innovadora tecnología de análisis de aceite, ahora madura en varios modelos de motores, detecta diminutos restos de metal en el aceite de su motor.

Permite la identificación temprana de la deterioración de componentes en contacto con el aceite sin tener que desarmar el motor.

Porque elegir la tecnología de P&WC? Es 100 veces más sensible que los mètodos de aceites tradicionales.

Detecta posibles eventos con cientos de horas de anticipación.

Es la única tecnología probada para identificar la deterioración del sellado de carbono el cual puede generar humo en cabina.

Para obtener más información, contáctenos en oil.technology@pwc.ca o visítenos en el stand en SINDAG 2018, P&WC booth.

Guia de Congreso 2018

17E

ESCAPAMENTOS JOÃO TECLIS

35 años, experiencia, profesionalismo e innovación ESCAPAMENTOS

JOÃO

TECLIS

actuando

exclusivamente en el segmento aeronáutico, tiene en su cartera una gama bastante amplia para aeronaves equipadas con motor a pistón.

Los productos son confeccionados e inspeccionados con

Escapes para aeronaves homologadas

base en normas internacionales, garantizando la calidad y confiabilidad que caracterizaron a la empresa durante esos 34 años de actividad.

Fue a principios de 1983 que salieron los primeros conjuntos de escape, principalmente para las líneas Cessna, Piper y Beechcraft para atender principalmente a la región del garimpo en el Estado de Pará. A partir de entonces, pasó a modernizar los procesos y procedimientos y, a cada no conformidad encontrada, siempre buscando soluciones para la mejora continua de la calidad de los produtos.

EFECTO

Escapes para aeronaves Air Tractor.

También forman parte del equipo EJT, profesionales competentes y constantemente entrenados, con recurrentes cursos de reciclaje y actualización.

En la producción de 95 modelos de escape de los más diversos fabricantes de aeronaves que operan en Brasil, además de una amplia capacidad para desarrollar modelos para la aviación experimental, bastante difundida en el medio aeronáutico, cuenta con capacidad y know-how en la producción de 95 modelos de escape de los más diversos fabricantes de aeronaves que operan en Brasil.

Es con orgullo que la familia EJ Teclis conmemora sus 35 años, invitando a sus clientes y amigos a visitar su stand en los eventos de la Aviación Agrícola.

Escapes para aeronaves con retracción 18E

agairupdate.com

Guia de Congreso 2018

19E

Travicar

Travicar tiene todo para su aeronave agrícola ¿Sabes qué es lo que puedes encontrar en

los equipos agrícolas en acero inoxidable

aviación. Esta política de Travicar permitió

Travicar? Simplemente TODO para su

para

que la aviación agrícola ganara mucha

aeronave agrícola. ¿Cómo así todo? Eso

fabricadas en el planeta.

TODAS

las

aeronaves

agrícolas

mismo, todo lo que su aeronave necesita

tecnología en muy poco tiempo, siempre con muy buena reputación con relación a su

para pulverización. Tenemos el sistema

Todos estos productos son fabricados por

calidad de trabajo.

DGPS para navegación, control automático

Travicar? Y la respuesta es sí. Hoy día, nuestra

de flujo, altímetro láser para medir altura del

empresa cuenta con un equipo en altamente

¿Cómo puedo saber más detalles de los

vuelo, todos los tipos de boquillas hidráulicas,

cualificado y por encima de todo, listos

productos Travicar? Acceda a nuestra

una infinidad de modelos de atomizadores

para satisfacer todas las necesidades de sus

página web, allí encontrarás innumerables

rotativos,

pulverización

clientes. Usted puede estar preguntándose,

informaciones sobre cada producto. Además

electrostática, equipos para el tanque de

no lo estoy entendiendo muy bien, el DGPS

de las informaciones de catálogos, fueran

premezcla y además de eso, también todos

también es fabricado por Travicar? Y así es,

dispuestos manuales técnicos, informativos,

y lo mejor es que, además de fabricado por

trabajos y estudios realizados con las

Travicar, el DGPS posee un equipo interno

tecnologías fabricadas por Travicar. También

preparado y dedicado directamente al DGPS,

tenemos el facebook, Instagram y WhatsApp

o sea, la atención es completa para el sistema

para prestar un atendimiento más inmediato.

sistema

de

Electrostatico Travicar SPE aviación agricola

DGPS. Esto quiere decir que a partir del lanzamiento del DGPS TRAVICAR, existe

Hemos hecho especialmente para usted un

un equipo disponible las 24 horas del día

catálogo impreso de productos, con más de

para dar apoyo día a día en los labores de

150 páginas, conteniendo todo lo que usted

nuestros clientes.

puede necesitar para equipar su aeronave. Si usted todavía no tiene la edición 2017/2018,

Usted ahora va a decir que vio publicidades

póngase en contacto con nuestros vendedores

hablando en Skymap, SPE Electrostático y

por el correo electrónico

Agroflow, ¿eso es Travicar? Sí, Skymap, SPE

com y pídaselo que luego le enviaremos por

Electrostático y otros nombres comerciales

el correo de forma gratuita.

ventas@travicar.

son sólo marcas específicas para determinados

Atomizador Travicar aviación agrícola.

20E

agairupdate.com

productos fabricados por Travicar que,

Visite el puesto de Travicar en el Congreso

además de atender el mercado de aviación

Sindag en Maringá-PR, donde estarán

agrícola brasileño, atienden también, otros

presentes grandes novedades, que para el

segmentos del mercado mundial que utilizan

próximo año serán elementos indispensables

la misma tecnología disponible para la

en el día a día de la aviación agrícola mundial.

Equipo de pulverización Travicar

Guia de Congreso 2018

21E

El XXVII Congreso Mercosur y Latinoamericano de Aviación Agrícola será en el Aeropuerto de Villa María, provincia de Córdoba El Congreso

será en el Aeropuerto Regional de Villa Maria, ciudad homónima,

Mercosur y Latinoamericano de Aviación Agrícola es el segundo

provincia de Córdoba. Se realizará los días 22,23 y 24 de agosto

evento a nivel mundial de Aviación Agrícola. Conforman su panel,

del presente año.

renombrados conferencistas y especialistas de todos los aspectos que involucra la actividad aeroagrícola. En esta ocasión el encuentro

Temas como tecnología, innovación, sustentabilidad, medio ambiente y salud son los ejes que impulsan la realización de un encuentro, que en cada edición, crece en forma exponencial.

El Congreso, cuenta con la participación de aeroaplicadores de Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Chile, Estados Unidos y Canadá, lo cual le infiere un importante espacio para estrechar vínculos y fortalecer relaciones con las comunidades productivas a nivel mundial.

De vital importancia es el apoyo que brindan las autoridades municipales, provinciales y estatales, reconociendo a la Aviación Agrícola como una herramienta indispensable en producción de alimentos y en el crecimiento de la economía nacional.

Todos los proveedores de insumos y servicios como ser: fábricas de aviones, productores y distribuidores de combustibles, lubricantes, laboratorios, piezas de aeronaves, compañías de seguros y talleres tienen su lugar en el Congreso, donde ofrecen espacios exclusivos para atender a todos los aeroaplicadores.

22E

agairupdate.com

CONFERENCIAS Durante dos días, distintos especialistas en el ámbito brindan conferencias referidas a los temas que más interesan a los aeroaplicadores. Es un espacio de formación y capacitación profesional de altos estándares.

TALLERES Como valor agregado, se realizan talleres anexos, destinados a los diversos actores que participan en las labores diarias de una empresa aeroagrícola. Ellos son, administrativos, apoyos terrestres, colaboradores y pilotos.

EXPOSITORES Las empresas del rubro, despliegan espacios exclusivos donde muestran sus productos o servicios, brindan atención de sus clientes y búsqueda de nuevos vínculos comerciales.

DINAMICAS A CAMPO Un espacio para la acción, donde los expositores ponen a prueba su maquinaria mostrando la tecnología, capacidad y eficiencia en las labores aeroagrícolas. +54 9 (341) 371 2662 comunicacion@fearca.org.ar

Guia de Congreso 2018

23E

Entrene Mejor.

Vuele Más Seguro.

Encendido caliente. Falla del generador. Apagado súbito del motor.

Pueden arruinar el día de un piloto agrícola si no está listo para lidiar con ellos correctamente. Pero con nuestros nuevos programas de entrenamiento en fábrica, lo puede hacer. En nuestro Centro de Capacitación en Albany, Georgia, combinamos la instrucción en el aula con tiempo en nuestro nuevo simulador de vuelo avanzado 510AS asi como en nuestro 510P cabina doble para crear la transición de turbina y entrenamiento recurrente más completos en la industria. También llevamos a cabo un entrenamiento de mantenimiento completo en cada avión que fabricamos. Todo es parte de nuestra Iniciativa de Seguridad Aérea y solo está disponible en Thrush, donde creemos que un mejor entrenamiento conduce a un vuelo más seguro.

Ayudarlo a volar seguro es nuestra misión más importante.

Para obtener más información sobre el simulador de vuelo avanzado 510AS y nuestros nuevos programas de entrenamiento en fábrica, comuníquese con Robert Garrett al (229) 789-0480 o rgarrett@thrushaircraft.com

Construimos lo mejor, para volar lo mejor.

24E

agairupdate.com

Mid Continent

Servicio, conocimiento, integridad, experiencia El honrado y confiable nombre de Mid Continent Aircraft Corporation es bien conocido como el Centro de la Aviación Agrícola en los Estados Unidos asi como internacionalmente.

Fundada en 1949 por Dick Reade como una empresa proveedora de servicios de aplicación aérea, la empresa ha evolucionado a una corporación multifacetica que sirve a ambas, la aviación general y la aviación agrícola.

La empresa es un distribuidor lider mundial de la mayoría de las marcas de aviones agrícolas nuevos y usados. Como un muy

1601 Highway 84 • Hayti, MO 63851 573-359-0500 1601 Highway 84• •800-325-0885 Hayti, MO 63851 FAX: 573-359-0538 • e-mail: sales@midcont.com 573-359-0500 • 800-325-0885 FAX:1601 573-359-0538 • e-mail: sales@midcont.com Highway 84 • Hayti, MO 63851 573-359-0500 • 800-325-0885 WINGLETS Carga FAX: 573-359-0538 • e-mail: sales@midcont.com WINGLETS Rápida de Carga Combustible Rápida de WINGLETS Combustible Carga Rápida de Combustible

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Nosotros Nosotros somos Nosotros somos su fuente somos su fuente

respetado corredor de seguros también, la empresa también brinda soporte a cada repuesto o pieza de equipamiento, desde picos cp a Satloc, y lo mismo en su estación de reparación FAA. Sentimos gran orgullo en ser capaces de brindar soporte profesional a la industria de la aviación. Nuestros muchos leales clientes aprecian nuestra capacidad de brindar un servicio completo y los principios que representan el sello de filosofía de calidad de Mid Continent.

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TRANSLAND TRANSLAND AGRINAUTICS

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POISON AERO POISON TOWBAR AERO TOWBAR POISON

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AGRINAUTICS Distribuidor Thrush Autorizado & Taller de Reparación FAA Distribuidor Thrush Autorizado & TallerSatloc de &Reparación FAA Ventas agrícolas • Partes • Seguros agrícolas • Distribuidor Taller de Reparación Ventas agrícolas • Partes • Seguros agrícolas • Distribuidor Satloc & Taller de Reparación

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BrightPortal

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Sinceramente esperamos la oportunidad de trabajar con usted, por favor, háganos saber si tiene alguna consulta, estamos a su servicio.

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Guia de Congreso 2018

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USA Borescopes Somos fabricantes y proveedores de boroscopios asequibles de

primera calidad y de videoscopios económicos entre los que se incluyen: boroscopios rígidos y flexibles, micro fibroscopios, cámaras de inspección de boroscopios, boroscopios de rayos ultravioletas (UV), boroscopios para la inspección de cañerías, endoscopios y otros equipos y accesorios personalizados para boroscopios. Ofrecemos servicios de reparación de boroscopios y videoscopios.

USA Borescopes está ubicado en Clarksville, Tennessee, Estados Unidos. Fabricamos y proveemos boroscopios y videoscopios para todas las industrias. Proveemos boroscopios y videoscopios certificados por Pratt & Whitney para profesionales de la aviación entre los que se encuentran nuestros kits de inspección PWC 34910-108 y PWC 34910-109.

Ofrecemos una línea completa de cámaras para la inspección de cañerías, boroscopios rígidos, micro fibroscopios, boroscopios de rayos ultravioleta (UV), fibroscopios flexibles y videoscopios económicos. De ser necesario, podemos personalizar su boroscopio para que se ajuste a sus necesidades de inspección específicas. Además, ofrecemos servicios de reparación de boroscopios y videoscopios respaldados con garantía sobre cualquier marca o modelo con presupuestos de reparación gratuitos. Contamos con una red de distribuidores activos en muchos lugares el mundo. No dude en comunicarse para cualquier necesidad de inspección visual.

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Guia de Congreso 2018

27E

Zanoni Equipamentos

Pionera en la fabricación de productos en acero inoxidable en Brasil Establecida en Paranavaí - PR desde 1997,

Además

Zanoni Equipamentos es una empresa

Equipamentos ha proyectado una línea

fabricante de sistemas de pulverización para

diversificada de compuertas para incendio,

la fumigación aérea. En estas dos décadas

con diferentes modelos para atender a

El año pasado, Zanoni lanzó sus primeros

de actuación, viene ofreciendo diversas

diversos tipos de aeronaves, ofreciendo una

atomizadores rotativos. Con estructura

innovaciones tecnológicas y soluciones para

operación más simple y con mayor precisión

de acero inoxidable, el equipo posee

la aviación agrícola a través del uso de acero

a través del sistema de accionamiento

rodamientos más grandes y pantallas más

inoxidable. Resultado de intensa investigación

hidráulico: no es necesario desinstalar la

resistentes, en diversas opciones de mallas.

y de la cooperación con sus parceros

compuerta para la realización de otras

El sistema anti-goteo (Válvula de control de

comerciales, su línea de productos presenta

actividades con la aeronave y también es

Diafragma) y la Unidad Restrictora Variable

alta durabilidad y eficiencia, buscando siempre

posible la subdivisión de la carga.

(VRU) también se fabrican en acero

de

las

bombas,

Zanoni

la satisfacción de sus clientes.

separadamente que pueden ser adaptados al motor del cliente.

inoxidable y tienen fácil mantenimiento.

La empresa cuenta también con una

Pionera en la fabricación de bombas eólicas

línea completa de motobombas para el

Además de estos productos, hay también

en acero inoxidable en Brasil, Zanoni fabrica

abastecimiento

agrícolas.

una extensa línea de válvulas y tubos para

bombas para aeronaves Air Tractor, Thrush,

Con estructura de acero inoxidable

todos los tipos de aeronaves. Zanoni fabrica

Ipanema, Pawnee y Cessna. El proyecto es

super dimensionada, se producen con

válvulas “by pass”, válvulas direccionales,

perfeccionado constantemente para ofrecer

diversas opciones de motores, potencia

válvulas de suministro, tuberías y barras

mayor potencia en la aplicación y ahora

y combustible. Sus caracoles, interno

aerofólicas

también cuenta con la opción de sello en

y externo, y su rotor también son

dimensiones, también con la durabilidad del

tungsteno, presentando mayor resistencia a

fabricados en acero inoxidable y hay

acero inoxidable.

defensivos agrícolas más agresivos.

diversos modelos de carcasa fabricados

28E

agairupdate.com

de

aviones

en

diversos

modelos

y

ZANONI EQUIPAMENTOS Desde 1997 contribuyendo con innovaciones tecnológicas para la fumigación aérea.

NUESTRA LÍNEA DE PRODUCTOS BOMBAS EÓLICAS

COMPUERTA PARA INCENDIOS, CON ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO

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VÁLVULA DE SUMINISTRO

ATOMIZADOR ROTATIVO

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Covington Aircraft Engines

¿Radial o turbina? ¿Turbina pequeña o turbina grande?

Vuele Seguro, David Hamilton

Cuando el desafío que se le presenta es

3. Sepa los costos actuales. ¿Cuándo

convertir su flota de motor radial a la turbina

cuesta tener los equipos?, no cuánto

David ha trabajado para Covington Aircraft

o responder a la pregunta: “¿Cuando es el

cuesta comprarlo. Este un constante

durante los pasados 39 años y es ahora

momento de pasar a un avión más grande con

discurso que le doy a mis hijos. Tener

Vicepresidente Global de Ventas. Fundada

turbina?” Covington Aircraft está aquí para

un auto representa mucho más que

en 1972, Covington Aircraft, Distribuidor y

ayudarlo. La inversión en aviones y motores

comprarlo. Comprar una PT6A-67F es

Designado como Instalación de Recorridas

continúa siendo la inversión de capital más

lo mismo. (seguro, mantenimiento, vida

(DDOF) de Pratt & Whitney Canada,

grande de cualquier operador agrícola.

en servicio, consumo y valor de reventa).

se ha

Comprar y o convertir de manera correcta

Todas estas variables deberían estar en

fundamentales:

puede afectar seriamente su rentabilidad.

sus planes. Sepa el costo de los repuestos

Buenos Precios y Servicio de Calidad. Con el

comprometido a cuatro valores Integridad,

Confiabilidad,

y agregue a su plan de negocios. Es fácil

compromiso a estos valores, Covington se ha

Al hacer la pregunta de convertir o cambiar

saber si puede comprar el avión. Tiene

ganado la confianza de sus clientes a través

su avión, nunca puede tener demasiada

que decidir si lo puede mantener.

de recorridas confiables y a buen precio. Los

información confiable. Lo dificil es determinar si la información es confiable.

clientes saben que los van a tratar bien y que Más arriba, lo animé a “hacerse socio”

Covington Aircraft va a hacer lo que dice

con sus clientes para lograr lo que los dos

que va a hacer.

Solo unas ideas básicas a considerar: Todos

intentan lograr. Allí es donde lo aliento

lo sabemos, pero a veces queremos comenzar

también a elegir un socio para el motor y el

Covington

con lo complicado cuando en realidad

avión. Ellos deberían saber lo que le cuesta

recorrer las turbohélices Pratt & Whitney

nuestro plan de negocios primero necesita

mantenerse seguro y preservar el valor de

Canada PT6A como así también los motores

pasar algunos exámenes simples.

su avión hasta aquel momento en que tiene

radiales Pratt & Whitney R-985 y R-1340.

1. ¿Plan de Negocios? Los planes de

que iniciar de nuevo el proceso.

Estamos dedicados a recorrer un motor de

negocios no requieren de un título en

Aircraft

se

enorgullece

en

calidad y proveer el mejor servicio posible a

administración de negocios, pero para

¿Su proveedor de motores y aviones conoce

gente como uno, usted quizás necesite

la industria? ¿Le puede mostrar como un

algo de ayuda. Un buen líder sabe cuando

motor o avión es un “buen negocio”, aun

Ya

y donde la necesita. Vaya a un par de

cuando significa que no le va a comprar a

reparación y servicios de recorrida, Covington

fuentes externas y hagales examinar su

ellos? Recuerde que no estamos buscando

Aircraft está comprometida a ayudar a que

plan de negocios. ¿Tiene sentido? ¿Es

un vendedor de autos usados (sin tratar de

sus clientes logren sus objetivos operatives.

la mejor decisión a largo plazo para su

ofender a nadie que haya trabajado como

Covington tiene además motores de alquiler

negocio? ¿Le ayuda a lograr sus objetivos?

tal) estamos tratando de encontrar un

disponibles porque sabemos que a veces

Si los números no cierran, reconozcalo y

socio. Los socios lo hacen y recomiendan lo

el tiempo de espera no es una opción. Los

contengase. Cada operación es diferente.

MEJOR para sus socios.

motores nuevos de Pratt & Whitney Canada

Tome la decisión porque es lo mejor para

nuestros clientes. sea

que

necesite

mantenimiento,

PT6A tambien están disponibles. Tenemos

su operación, su familia, su futuro, no

Hay fuerza en los números, hay fuerza en la

a su disposición repuestos y accesorios

porque es lo que están haciendo todos.

experiencia y hay fuerza en buenos equipos

nuevos y recorridos a través de los centros

2. Sepa de las intenciones actuales y

y valor en los socios. Todos estamos aquí

de distribución de repuestos y accesorios de

potenciales de las operaciones de sus

por largo tiempo. Nuestras familias están

Covington Aircraft.

clientes. ¿Sus planes están de acuerdo

dependiendo que nosotros tomemos buenas,

con los planes de ellos? ¿Sus clientes

éticas, educadas decisiones.

van a necesitar lo que usted va a ofrecer?

Para saber más acerca de Covington Aircraft y su lista de servicios y capacidad, visitenos

Quizás una alianza va a funcionar mejor

Espero escuchar pronto de ustedes. Hágame

en www.covingtonaircraft.com. Tambien nos

para los dos. Esté dispuesto a explorar

saber lo que piensa. Covington está siempre

puede seguir a traves de la red social

todas la oportunidades que existen CON

ansioso de ayudarlo, llámenos, socio!

su socio, su cliente.

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