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Nasceu o Homem do Trator na mítica EN2
Depois de fazer várias vezes a Estrada Nacional Nº 2 de ponta a ponta de moto, Mário Isidoro cumpriu o trajeto sentado num trator Deutz 4006 de 1979 e viveu 13 inesquecíveis dias. Conviveu com desconhecidos, reencontrou amigos e fez novos, foi acarinhado e recebeu a sua nova alcunha numa viagem que ficará para sempre na sua memória.
“Há 42 anos que eu ando de moto e nunca fui o homem da moto. Numa semana passei a ser o Homem do Trator.” A aventura de 13 dias de Mário Isidoro fez história: pela primeira vez, uma pessoa fez a mítica Estrada Nacional nº 2 de Portugal num trator, a uma velocidade máxima de 25/30 kms/hora, num trajeto que incluiu ainda o trajeto de Arrudados-Vinhos até Chaves e de Faro até Arruda-dos-Vinhos.
A revista abolsamia acompanhou esta viagem sem precedentes, até para o experimentado Mário Isidoro que já na meta final comentou: “Nenhum trator em Portugal tem tantas fotografias, nem os que são expostos na FNA”, deixando a promessa: “Este ano, se o Miguel Oliveira ganhar o Campeonato de MotoGP, eu faço neste trator os quatro cantos do país.”
As imagens desta aventura falam por si mas também as histórias que o Homem do Trator nos foi contando ao longo da jornada mostram todo o entusiasmo de uma viagem há muito pensada. Visite o nosso site abolsamia.pt e facebook.com/abolsamia – e fique por dentro de todas os detalhes. Divirta-se!
PERGUNTAS DOS NOSSOS SEGUIDORES AO “HOMEM DO TRATOR”
Qual foi o estado final dos pneus do 4006?
Estão praticamente novos, tiveram 5% de desgaste.
Quantos kms realizou? Quantos litros de gasóleo gastou na viagem?
Fiz 1.650 quilómetros. Gastei 410€ de gasóleo, a 1.90€ o litro, por isso gastei 216 litros.
Condecoração já! Acha que merece?
(risos) Não... eu já fui condecorado na concentração e na chegada a Faro e recebi uma medalha. Não é ouro mas fica bem.
Impressionante... vai para o Guiness?
Creio que já houve gente a fazer mais quilómetros numa estrada, a questão é que esta une um país de ponta a ponta. E acho que como esta só há uma na Argentina, A Rota 40, e a famosa Route 66 nos Estados Unidos.
Porquê este modelo para fazer a viagem?
Porque era o trator da empresa A.F.N.Prata e era o melhor para este desafio.