Juli 2019
INTERVIEW Jeff Hines, Head of Jeep EMEA Region bei FCA: «Jeep passt perfekt zur Schweiz.»
WRANGLER: DIE IKONE Nunmehr in der vierten Generation verkörpert der Wrangler den Geist von Jeep®.
ELEKTRISIERT Der Renegade und Compass werden als Plug-in-Hybrid kommen.
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LEGENDÄRE CHEROKEES Der Jeep® Cherokee ist legendär, der Grand Cherokee das Paradepferd.
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SICHERHEIT IM FOKUS Alle Modelle von Jeep® zeichnen sich durch einen hohen Sicherheits standard aus.
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WE ARE ALL MADE OF WILD.
JEEP® Interview
«Jeep passt perfekt zur Schweiz» der Wagoneer und der 7-sitzige Grand Wagoneer. Ein neuer Grand Cherokee ist ebenfalls in der Pipeline. Unter dem Strich erweitern wir das Portfolio von fünf auf zehn Baureihen. Zudem sollen alle Fahrzeuge teilweise oder vollständig elektrifiziert werden.
Der neue Jeep® Renegade PHEV.
Jeff Hines, Head of Jeep - EMEA Region bei FCA, unterstreicht im Interview mit aboutFLEET die ambitionierten Ziele von Jeep® in den nächsten Jahren. Eines ist sicher: Die Amerikaner sind und bleiben eine Offroadmarke mit dennoch stetig wachsendem urbanen Appeal. aboutFLEET: Welche Rolle spielt der Schweizer Markt für Jeep? Jeff Hines: Die Schweiz ist sehr wichtig für uns. Mit ihren Bergen, dem Schnee und ihrer Landschaft passt sie perfekt zu unserem Markenimage von Freiheit und Offroad, aber auch zu unserer geschichts trächtigen Tradition.
Welche Pläne hat Jeep für die nächsten Jahre? Wir haben einen 5-Jahres-Business-Plan. Zu den aktuellen Modellen kommen in den nächsten Jahren verschiedene neue Jeep-Modelle dazu. Wir planen ein weiteres Modell im Segment unterhalb des Renegade. Nächstes Jahr folgen der Pick-up Gladiator,
In Genf waren erstmals die PHEVVersionen vom Compass und Renegade zu sehen. Wird auch Jeep eine Elektro-Marke? In den kommenden Jahren werden alle Jeep-Modelle teilweise – PHEV – oder vollständig – BEV – elektrifiziert werden. Die bestehenden sowie neuen Modelle werden somit teilweise oder voll elektrifiziert zur Verfügung stehen. Das heisst aber nicht, dass Jeep die Benzin- und Dieselantriebe ganz abschafft. Diese bleiben auf jeden Fall bis 2022 ein Teil unserer Motorenpalette. Und wie sieht es mit anderen Karosserievarianten aus? Immer mehr Hersteller bauen mittlerweile Offroader oder SUV. Jeep geht nicht den umgekehrten Weg und wird nicht in andere Segmente vordringen. Wir sind und bleiben eine Offroadmarke, welche mit dem allgemein zunehmenden Markttrend zum SUV auch eine stetig wachsende urbane Kundschaft anspricht.
FCA Fleet & Business Team: Ihre Ansprechpartner Director Fleet & Business Sales Diego Battiston +41 79 204 78 22 diego.battiston@fcagroup.com
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Wrangler JEEP®
Der neue Jeep® Wrangler (JL) bewahrt seine Einzigartigkeit und schlägt ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke Jeep® auf, deren Entstehung bereits im Jahr 1941 begann.
Die lebendige Jeep® Ikone Mittlerweile in der vierten Generation ist der Wrangler die Ikone der Marke Jeep®. Mit seinem authentischen Charakter ist der Wrangler nach wie vor ein unbestrittener Offroad-Champion und bietet gleichzeitig ein hohes Mass an Komfort und Handling für den Alltag.
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er neue Wrangler ist viel mehr als nur ein ikonisches Design, er ist eine einzigartige Mischung aus fortschrittlicher Technologie, wie zum Beispiel die neuen UconnectTM-Infotainment-Systeme mit ihren vollfarbigen, kapazitiven, hochauflösenden, sieben und 8,4 Zoll grossen Touchscreens zeigen.
Die Modellversion Jeep® Wrangler Rubicon stellt nochmals mehr Geländefähigkeit zur Verfügung. Sein Rock-Trac Vierradantrieb mit zweistufigem Verteilergetriebe und Gelände untersetzung von 4.1, dazu die weiterentwickelten heavy-duty Achsen und die elektrische Schlupfbegrenzung Tru-Lok machen den Rubicon selbst für extreme Gelände-Trails fit.
Verbesserte 4x4-Fähigkeiten Die beiden Vierradantriebe für den neuen Wrangler sind für herausfordernde Geländestrecken konstruiert: Command-Trac für die Versionen Sport und Sahara, Rock-Trac für die Version Rubicon, das robusteste Modell für Fahrten im Gelände. Beide Systeme haben das neue, zweistufige und vollautomatische SelecTrac Verteilergetriebe für ständiges Über wachen und Management des Motordreh moments für Vorder- und Hinterräder. Der neue Wrangler verfügt über eine «shift on the fly»-Technik, die es ermöglicht, bis zu einer Geschwindigkeit von 72 Kilometern pro Stunde zwischen Hinterrad- und Vierradantrieb (4H Part-Time) zu schalten. Das verfügbare Differential mit Schlupfbegrenzung Tru-Lok bietet zusätzlich Drehmoment und Traktion in Situationen auf rutschiger Oberfläche wie Sand, Schotter, Schnee oder Eis.
Bewährte Rahmenbauweise Auch die jüngste Wrangler-Generation basiert wieder auf einer Rahmenkonstruktion. Um sowohl die Geländefähigkeit als auch die Fahreigenschaften auf der Strasse zu verbessern sowie die Sicherheit für die Passagiere zu steigern, nutzt der neue Wrangler ein leistungsfähiges Fahrwerk mit Fünflenker-Radführung. Der Einsatz von leichten, hochfesten Aluminium-Komponenten sorgt für Gewichtsreduzierung und Treibstoffeffizienz. Sensible Fahrzeug-Komponenten wie Automatikgetriebe, Ölwanne, Tank und Verteilergetriebe bewahren auf unwegsamem Terrain vier stabile Unterfahrschutz-Elemente vor Beschädigungen. Neue Antriebe Die Kunden in der Schweiz haben die Wahl zwischen zwei neuen Vierzylinder-Reihenmo-
toren für den Wrangler – dem 2.2 MultiJet II Turbodiesel und dem 2.0 Turbo-Benzinmotor. Beide Motoren sind stets mit einem Achtgang-Wandlerautomatik-Getriebe verbunden, welches das Bisherige mit fünf Gängen ersetzt. Neuer Innenraum für Komfort und Funktionalität Der Innenraum des neuen Jeep® Wrangler ist eine Kombination aus authentischem Styling, Vielseitigkeit, Komfort sowie Bedienfreundlichkeit. Im Fahrgastraum findet sich durchweg solide Handwerkskunst, kombiniert mit hochwertigen Materialien. Die vierte Generation des Jeep® Wrangler ist in den drei Ausstattungen Sport, Sahara und Rubicon – jeweils als Zwei- oder Viertürer – und auf Wunsch mit dem neuen, hochwertigen Overland-Paket für die Version Sahara zu haben.
Das Kombi-Instrument weist wahlweise ein 3,5 oder auf Wunsch sieben Zoll grosses TFT-Display auf (Bildschirmdiagonale 8,9 beziehungsweise 17,8 Zentimeter).
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JEEP® Renegade
Der Renegade tritt in der jüngsten Generation in der klassischen Jeep®-Formensprache an. Dies mit neuen Motoren und vielen neuen Features im Technikbereich.
Setzen Sie Ihrem nächsten Abenteuer keine Grenzen Der Jeep® Renegade tritt mit einem aufgefrischtem Design, neuen Infotainment-Technologien und einer vollkommen neu entwickelten Generation von Benzin-Turbomotoren an. Im Weiteren wird schon bald eine Plug-in-Hybrid-Version an den Start gehen.
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er Jeep® Renegade für das Modelljahr 2019 ist das erste Fahrzeug, dem die innovativen neuen Turbo-Benzinmotoren von Fiat Chrysler Automobiles zur Verfügung stehen. Sie maximieren die Treibstoff-Effizienz und stellen überzeugende Leistungsfähigkeit auf und abseits der Strasse sicher. Verfügbar sind zwei verschiedene Benzinmotoren: der 1.0 mit 88 kW (120 PS) sowie der 1.3 mit 110 kW (150 PS) oder 132 kW (180 PS). Zwei MultiJet II-Turbodiesel in zwei Leistungsstufen mit zwei Litern Hubraum und 103 kW (140 PS) oder 125 kW (170 PS) runden das Motoren-Angebot ab. Sie bieten jetzt SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction). Klassische Formensprache Das neue Design des Jeep® im B-SUV-Segment ist eine moderne Interpretation der ikonischen Jeep®-Formensprache. Es bringt die Jeep®-
Ein funktionales Cockpit mit allem Drum und Dran.
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typischen Geländefähigkeiten zur Geltung und sorgt gleichzeitig für einen urbanen und stylischen Look. Zu den wichtigsten Neuerungen der Karosserie zählen LED-Scheinwerfer sowie neue Räder der Dimension 19 Zoll. Qualität, mehr Funktionalität sowie ein höherer Komfort sind die Stärken des ebenfalls neu gestalteten Innenraums. Konnektivität und Sicherheit Der neue Renegade bietet das UconnectTM-Infotainment-System der vierten Generation mit hochauflösenden Touchscreens mit fünf, sieben oder 8,4 Zoll Bilddiagonale und der Integration von Apple CarPlay sowie Android AutoTM. Zu den modernen Sicherheitsfunktionen zählen Spurhalteassistent Plus, Verkehrszeichen-Erkennung als Serienausstattung für alle Versionen sowie Frontkollisionswarner
Plus mit aktiver Notbremsung serienmässig für die Ausstattungslinien Limited und S. Plug-in-Hybrid ab 2020 Das FCA-Werk Melfi in Italien beginnt mit den Vorbereitungen zur Produktion des Jeep® Renegade Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dessen Marktstart für Anfang 2020 geplant ist. Die PHEV-Technologie verbessert die Geländegängigkeit mit ihrer präzisen Dreh momentsteuerung bereits beim Anfahren. Die kombinierte Systemleistung beider Antriebssysteme erreicht bis zu 177 kW (240 PS). Die Batterien sind vom Verbrennungsmotor oder über Kabel aufladbar. Somit können sie mehr elektrische Energie speichern. Dies ermöglicht den Einsatz leistungsfähigerer Elektromotoren, was beim Renegade PHEV und beim ebenfalls erhältlichen Compass PHEV zu einer rein elektrischen Reichweite von etwa 50 Kilo metern und einer rein elektrisch erreichbaren Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 Kilo metern pro Stunde führt. Mit der Plug-inHybrid-Technologie werden die CO2-Emissionswerte der beiden neuen Jeep®-Modelle bei unter 50 Gramm pro Kilometer liegen. Bis 2022 wird FCA insgesamt zwölf elek trische Antriebssysteme (BEV, PHEV, Vollhybrid und Mild-Hybrid) in globalen Architekturen anbieten, welche neben den bereits vorgestellten Jeep®-Modellen auch bei den anderen FCA Marken Einzug halten.
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Compass JEEP®
Der Compass in der «S» Edition und auch der «Night Eagle» weisen dunkle Karosserie-Akzente auf, welche die Attraktivität des Models weiter zu steigern wissen.
Starker Auftritt im KompaktSUV-Segment Der Compass ist das meistverkaufte Modell von Jeep®. Als «S» Edition und «Night Eagle» wird er noch mehr Herzen für sich gewinnen können. Der Kompakt-SUV mit seiner hohen Alltagstauglichkeit wird durch die Sonderserien zusätzlich attraktiviert.
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eim meistverkauften Jeep®-Modell bietet die «S» Edition sportlich urbanen Look mit anspruchsvollem Styling und umfangreicher Ausstattung für Kunden, die sich abheben wollen. Neben modernster Offroad-Technologie überzeugt der Compass «S» mit hervorragender Fahrdynamik auf der Strasse und ist mit über 70 passiven und aktiven Sicherheitssystemen ausgestattet. Eine Augenweide Der Jeep® Compass «S» trägt das für den «S» serienmässige schwarze Dach sowie neue, 19 Zoll grosse Leichtmetallräder in mattglänzendem Granite Crystal. Die gleiche Farbgestaltung findet sich für die Embleme «4x4», «Jeep» und «S», den Frontgrill, die Verkleidung der Nebelscheinwerfer und Tagesleuchten sowie die untere Blende der Frontschürze.
Edles Interieur Das schwarze Lederinterieur mit wolframfarbenen Kontrastnähten und einer in eloxiertem Gun Metal gehaltenen Umrandung der Mittel konsole stellt dank 8.4" Uconnect-Infotainment System mit Navigation ausserdem beste Konnektivität bereit. Weitere Merkmale der «S» Edition sind Bi-Xenon-Scheinwerfer, automatisches Abblend- und Fernlicht, elektrisch betriebene Heckklappe, adaptive Cruise Control, Beats-Soundsystem und achtfach elektrisch verstellbare Sitze. Angetrieben wird der Compass «S» von einem 2.0 MultiJet II Turbodieselmotor mit 125 kW (170 PS), der mit einem Neungang-Automatik getriebe und Vierradantrieb kombiniert ist. Zur Motorenpalette des Compass «S» gehört auch der 1.4 MultiAir Benzinmotor mit 125 kW (170 PS) (mit Neungang-Automatikgetriebe).
Edles Interieur mit sportlichem Anspruch in der «S» Edition des Compass.
In der Schweiz startet der neue Jeep® Compass «S» am Ende des zweiten Quartals 2019. Das Sondermodell «Night Eagle» verleiht dem Kompakt-SUV von Jeep® ein noch exklusiveres Design mit kühnerem, sportlicherem Look. Schwarze Karosserie-Akzente und eine grosszügige Serienausstattung werten den «Night Eagle» auf. Der dunkle Look, der die «Night Eagle» Sonderedition kennzeichnet, ergänzt perfekt den unverwechselbaren Stil des Compass. Kühlergrill, Nebelscheinwerfer- und Hauptscheinwerferblenden sowie die charakteristische Verblendung des Tagfahrlichts sind schwarz glänzend lackiert, um der Fahrzeugfront ein aggressiveres Aussehen zu verleihen. Ebenfalls schwarz sind die Embleme «Jeep» und «4x4». Der Compass «Night Eagle» rollt auf 19 Zoll grossen Reifen und glanzschwarzen Aluminium-Leichtmetallrädern.
Die Heckpartie sorgt für einen stimmigen Abschluss der Jeep®-Formensprache.
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JEEP® Cherokee
Der Jeep® Cherokee ist eine Legende, die stets den Anschluss an die Zeit gehalten hat und wie oben als «S» Edition sowohl auf der Strasse wie auch im Gelände eine gute Figur macht.
Geboren mit der authentischen Jeep® DNA Eine reiche Geschichte, modernste Technologie, Qualität und Premium-Design fügen sich nahtlos zusammen und lassen den neuen Jeep® Cherokee entstehen – die Weiterentwicklung eines der geländetauglichsten Mittelklasse-SUV, der in der Stadt genauso zuhause ist wie auf einer Abenteuertour abseits der ausgetretenen Pfade.
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er neue Jeep® Cherokee zeigt ein neues, authentisches Premium-Design treu zur DNA der Marke Jeep® und bietet mehr benutzerfreundliche Technologien für verbesserten Komfort, Konnektivität sowie Schutz für alle Insassen. Der neue Jeep® Cherokee ist nun in den Ausstattungslinien Night Eagle, Limited, S, Overland und Trailhawk erhältlich. Auf der ganzen Linie hinzugewonnen Mit zwei modernen Motoren, kombiniert mit einer hocheffizienten Getriebe-Automatik, dazu eine Auswahl von drei Vierrad antriebs-Systemen sowie mit Einzelradaufhängung vorne und hinten überzeugt die Weiterentwicklung des Cherokee mit
Das aufgewertete Interieur unterstreicht den bezahlbaren Premiumanspruch.
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ausgezeichneten Fahreigenschaften und Geländefähigkeiten. Effiziente, saubere Motoren Ein effizienter 2.2 MultiJet II Turbodieselmotor mit 143 kW (195 PS) treibt den Cherokee an. Die Leistung gibt der Motor an ein Neungang-Automatikgetriebe ab. Das Motoren angebot wird mit einem neuen Benzinmotor mit zwei Litern Hubraum und Direkteinspritzung ergänzt. Dieser liefert 199 kW (270 PS) und eine aussergewöhnliche Leistung bei effizientem Umgang mit dem Treibstoff. Authentisches Jeep® Design Die Neugestaltung entscheidender Karosseriebereiche wie Front und Heck verleiht dem neuen Jeep® Cherokee ein moderneres Erscheinungsbild. Das neue Exterieur-Design profitiert von LED-Hauptscheinwerfern, Tagfahrleuchten sowie in helle Rahmen eingefassten Nebelleuchten. Einen frischen Look bietet ausserdem das Heck des Jeep® Cherokee Modelljahr 2019. Die Heckleuchten zeigen ein vollkommen neues Design mit einem roten LED-Lichtband um Bremslicht und Blinker. Im Innenraum erkennen die Passagiere die verfeinerten Details des Jeep® Cherokees
sofort. Dazu gehören etwa die Blenden in elegantem schwarzen Pianolack und satiniertem Chromdesign im Bereich des Infotainments, um die Lüftungsdüsen und um den Schalthebel. Die Modelle mit Neungang- Automatikgetriebe verfügen über Schalt wippen am Lenkrad. Reich an Fahrassistenten Der neue Jeep® Cherokee bekommt das jüngste Uconnect™-System, das mit seinen innovativen Kommunikations-, Unterhaltungsund Navigationsfunktionen sowohl das Fahrerlebnis als auch den Komfort für die Passagiere an Bord verbessert. Die Ingenieure haben den Jeep® Cherokee von vorneherein mit einer Vielzahl an Sicherheitsfunktionen entwickelt. Dazu gehören aktive und passive Sicherheitsfunktionen, so etwa serienmässig der Frontkollisionswarner Plus mit Fussgänger-Notbremsung, der Spur halteassistent, ein aktiver Geschwindigkeitsbegrenzer, ein Totwinkel-Warner, hin tere Querbewegungserkennung sowie eine Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien. Mit diesen und weiteren verfügbaren Sicherheitsfeatures bewegen sich die Insassen stets auf der sicheren Seite.
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Grand Cherokee JEEP®
Der Jeep® Grand Cherokee ist das Paradepferd im Gestüt von Jeep®. Er spielt explizit in der Oberliga mit – hier in der «S» Limited Edition
Komfort, Stil und Excellence auf höchstem Niveau Der Jeep® Grand Cherokee, der am häufigsten ausgezeichnete SUV aller Zeiten, will ganz bewusst in der Oberliga mitspielen. Dafür sprechen seine Motorisierungen mit dem 6,2-l-V8-HEMI®-Supercharged-Motor und einer Leistung von 710 PS als Topvariante. Ausstattung und Fahrkomfort unterstreichen diesen Anspruch bei allen Modellvarianten.
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er Jeep® Grand Cherokee ist mit drei unterschiedlichen Allradantriebssys temen, dem wegweisenden SelecTerrain®- Traktionssystem, einem effizienten 8-Gang-Automatikgetriebe sowie Diesel- und Benzinmotoren in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Der 3,0-l-V6-MultiJet-II-Dieselmotor ist mit 250 PS zu haben. Das Angebot der Benzinmotoren reicht vom leistungsstarken 6,4-l-V8-HEMI®-Motor mit 468 PS, welcher die SRT® Version antreibt, bis zum Trackhawk mit dem ultimativen 6,2-l-V8-HEMI®-Supercharged-Motor mit einer Leistung von 710 PS, was ihn damit zum stärksten SUV macht.
Auf High-Class getrimmt Sein atemberaubendes Aussendesign wird durch ein gleichermassen bemerkenswertes Interieur komplementiert. Der Innenraum verbindet Eleganz mit einem sportlichen Anspruch. Der Jeep® Grand Cherokee ist mit der neuesten Version des Uconnect™-Info tainment-Systems mit einem 8,4 Zoll gros sen, HD-fähigen Touchscreen ausgestattet, welches präzise auf Berührungen und Sprachbefehle reagiert. Zudem bietet es die Bequemlichkeit einer direkten Verbindung zu Ihrem Smartphone. Mit Apple CarPlay™ können iPhone-Nutzer über die Siri-Sprach-
Wo sich Sportlichkeit und Eleganz verbinden – der Innenraum.
steuerung oder über den Uconnect™-Touchscreen auf Apple Maps™, Nachrichten, die Telefonfunktion sowie Apple Music™ zugreifen. Android Auto™ ermöglicht einen einfachen und sicheren Zugriff auf die Sprachsteuerung per Freisprechanlage, auf Google Maps™ und auf Google Play Music™ über den Uconnect™-Touchscreen oder die Bedienelemente am Lenkrad. Bleiben Sie verbunden: Die Ucon nect™-LIVE-App bietet Ihnen Zugang zu TuneIn Radio, Deezer Music, Facebook Check In, Twitter und Reuters oder auch TomTom LIVE mit Echtzeitinformationen zu Ihrer Reise. Auf allen Unterlagen sicher unterwegs Für eine sichere und komfortable Fahrweise auf allen Bodenbeschaffenheiten sorgt das spezifische Selec-Trac®-System mit bis zu fünf Betriebsarten für unterschiedliche Fahrbedingungen.
Die Formensprache zeichnet den Grand Cherokee rundum als Premiumfahrzeug aus.
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JEEP® Sicherheitsfeatures
Über 70 Features im Dienste der Sicherheit Jeep® setzt bei seinen Fahrzeugen seit jeher auf die Sicherheit. Bei den aktuellen Modellen sind hierzu, je nach Ausstattung, über 70 Features im Einsatz.
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ber die Fahrzeugkonstruktion und die Anpassungsfähigkeit der Traktion lassen sich viele elementare Sicherheitsmerkmale realisieren. Moderne Fahrzeuge verfügen aber auch zunehmend über sehr hilfreiche Fahrassistenzsysteme, die den Fahrer wirksam unterstützen, so etwa Adaptive Cruise Control mit Stopp & Go Funktion, aktive Geschwindigkeitsbegrenzung, Auffahrwarnsystem mit Fussgängererkennung, Bremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent, hintere Querbewegungserkennung, Keyless Enter-N-Go, Parksensoren vorne und hinten sowie der automatische Parkassistent Park Assist.
SPURHALTEASSISTENT MIT WARNMELDUNG (LANE DEPARTURE WARNING PLUS) Dieses System warnt Sie per Bild und Signalton, wenn das Fahrzeug ohne Absicht des Fahrers über die Spurbegrenzungen fährt oder wenn der Fahrer die Hände vom Lenkrad nimmt. Zusätzlich erfolgt eine Feedback-Warnung in Form einer Korrekturbewegung auf das Lenkrad.
TOTWINKELASSISTENT UND HINTERE BEWEGUNGSERKENNUNG Diese Überwachungssysteme kontrollieren den Abstand zwischen Ihnen und anderen Fahrern. Sobald sich etwas im seitlich rückwärtigen Bereich nähert, werden Sie durch ein Leuchtsignet in den Aussenspiegeln oder durch ein akustisches Signal gewarnt.
Intelligente Antriebe ALLRADSYSTEM QUADRA-TRAC® II Der Quadra-Trac®-II-Allradantrieb ist mit einem zweistufigen Transfergetriebe ausgestattet, das die Aufzeichnungen ganz unterschiedlicher Sensoren verarbeitet. Daraus erkennt es so frühzeitig wie möglich ein Rutschen der Reifen und leitet entsprechende Korrekturmassnahmen ein. Wird Reifenschlupf entdeckt, werden bis zu 100% des verfügbaren Drehmoments umgehend auf die Achse mit dem meisten Zug umgeleitet. Dieses Allradsystem gehört zur Serienausstattung beim Limited. / SA N
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ALLRADSYSTEM QUADRA-DRIVE® II MIT ELSD FÜR DIE HINTERACHSE Für ein Maximum an Einsatzfähigkeit besitzt das Quadra-Drive®-IIAllradsystem mit elektronischem Sperrdifferenzial für die Hinterachse überlegene Traktionseigenschaften für jedes Wetter sowie die Geländetauglichkeit, für die Jeep® berühmt ist. Dieses Allradsystem gehört zur Serienausstattung beim Trailhawk®, Overland und Summit. ALLRADSYSTEM QUADRA-TRAC® ACTIVE-ON-DEMAND Das Allradsystem ist mit einer massiven mechanischen «Nasskupplung» sowie mit einem elektronischen Sperrdifferenzial für die Hinterachse ausgestattet, mit dem sich 100% des verfügbaren Drehmoments umgehend auf ein Hinterrad umleiten lassen. Die Verteilung des Drehmoments und die Fahrwerksdämpfung werden über ein Auswahldisplay im Selec-Trac®-System mit fünf Fahrmodi reguliert. Dieses Allradsystem gehört zur Serienausstattung beim SRT® und Trackhawk. QUADRA-LIFT®-LUFTFEDERUNGSSYSTEM Mit diesem bahnbrechenden neuen System haben Sie Ihre Radaufhängung immer perfekt im Griff . Eine Vergrösserung der Bodenfreiheit auf maximal 274 mm machts möglich. Um das Ein- und Aussteigen oder das Beladen des Fahrzeugs zu erleichtern, können Sie es auch um 25 mm absenken. Das System hebt das Fahrzeug von hinten nach vorne durchgehend an, damit Ihre Scheinwerfer immer im richtigen Winkel auf die Strasse treffen. Dieses Luft federungssystem ist eine Serienausstattung bei Trailhawk® und Overland.
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ADAPTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG MIT STOPPFUNKTION (ACC) Auf der Autobahn können Sie die Einschätzung des richtigen Sicherheitsabstands der adaptiven Geschwindigkeitsregelung überlassen. Dieses System passt die Geschwindigkeit automatisch an und hält konstant den voreingestellten Abstand zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto. Um eine Kollision zu vermeiden, kann das System den Jeep® Grand Cherokee auch ohne Einfluss des Fahrers komplett stoppen. AUFFAHRWARNSYSTEM (FORWARD COLLISION WARNING PLUS) Die Radarsensoren erkennen, wenn sich der Jeep® Grand Cherokee einem anderen Fahrzeug zu schnell nähert, und warnen den Fahrer optisch und akustisch. Reagiert dieser nicht rechtzeitig, greift der automatische Notbremsassistent ein.
PARKVIEW® MIT RÜCKFAHRUND ANHÄNGERKAMERA Parken Sie sicher und elegant ein und aus. Dieses serienmässig erhältliche System macht Sie auf dem Bildschirm oder über einen Signalton auf zuvor nicht sichtbare Objekte hinter dem Fahrzeug aufmerksam, damit Sie in aller Ruhe reagieren können. Falls Sie einen Anhänger ziehen, haben Sie diesen auch beim Fahren immer im Blick.
PARKASSISTENT FÜR PARALLELES UND RECHTWINKLIGES EINPARKEN Diese aktive Einparkhilfe nutzt Ultraschallsensoren, um den Lenkvorgang automatisch zu kon trollieren, und geleitet Sie so sicher in jeden Parkplatz. Die Sensoren der ParkSense®-Einparkhilfe vorne und hinten unterstützen Sie dabei.
PARKSENSE®-EINPARKHILFE VORNE UND HINTEN Dieses System arbeitet Hand in Hand mit der ParkView®-Rückfahrkamera und macht Sie auf dem Bildschirm und über einen Signalton auf zuvor nicht sichtbare Objekte aufmerksam, damit Sie rechtzeitig reagieren können. Im Rückwärtsgang zeigt der Bildschirm dynamische Führungslinien, damit Sie den Bereich um das Heck richtig einschätzen können.
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