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SUPLEMENTO MENSUAL JUEVES 9 DE OCTUBRE DE 2014
BIKE TOURS Consejos prácticos
MONTEVIDEO • AÑO 1 • Nº 10
SUPLEMENTO DE VIAJES
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5 CIUDADES
para recorrer en bicicleta
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CENTRAL PERK
El café de Friends Página 3
4 DÍAS EN
PARIS LONDRES
SUDÁFRICA Volver a Ciudad del Cabo
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RECORRIDO EXPRESS
DUBLIN En versión “Foodie” Página 14
AGENDA DE EVENTOS Calendario cultural
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OXFORD CIRCUS
La rotonda londinense más famosa Página 15
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SUPLEMENTO DE VIAJES
5 ciudades
en bici
Recorrer ciudades en bicicleta está de moda. La lucha contra la polución, el auge de la vida sana y el deporte, fueron contagiando, ciudad a ciudad, el hábito de no sólo ‘caminarlas’ sino ‘pedalearlas’. En diferentes etapas, algunas de ellas poseen un desarrollo mayor que otras en cuanto a la infraestructura para ciclistas urbanos mientras que otras están en pañales. Aquí van 5 buenos ejemplos a tener en cuenta para los próximos viajes.
Sevilla. España.
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evilla viene dando unos saltos enormes en cuanto a la planificación y estructura para bicicletas. Las decisiones de la comuna tuvieron que ver mucho en este salto, y es que en tan sólo un año se realizaron 80kms de infraestructura para bicicletas. Las políticas públicas y la visión de los gobernantes es clave para que las ciudades sufran estas transformaciones, porque con la buena voluntad de algunos o con iniciativas aisladas, no se logran transformaciones que hagan la diferencia. En Sevilla
desde lo público y lo privado se ofrecen rutas que incluyen guías mp3, lo que las vuelve ideales porque uno va andando y aprendiendo. El recorrido pasa por los lugares de raíz árabe, tan presente en el sur de España, como el Palacio de los Reales Alcázares o la Giralda. El ciclista turista conocerá espectáculos flamencos, tabernas y lugares de interés. Podrá recorrer parques como el de María Luisa; cruzará el puente de Isabel II y el barrio de Triana, el Ayuntamiento, la catedral, la Torre del Oro y la Plaza de España.
Copenhage. Dinamarca.
Rio de Janeiro. Brasil
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rimero el Mundial de Fútbol, ahora se vienen los Juegos Olímpicos. Todos estos grandes eventos hicieron que el gobierno de Brasil tomara muchas decisiones en cuanto a mejora de la infraestructura en varias ciudades del enorme país. Río de Janeiro, visitada por el mundo entero desde siempre, se está
embelleciendo cada vez más para recibir a la gente como quiere. A lo largo de las playas de Copacabana e Ipanema Río se está poniendo a la altura de las grandes ciudades del mundo en cuanto a ciclismo. El trabajo es arduo y las fechas apremian, pero sin duda que esta hermosa ciudad estará a la altura de los acontecimientos. Rio es una ciudad
Paris. Francia.
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sta hermosa ciudad se puso el objetivo de mejorar las condiciones para los ciclistas, y por cierto lo viene logrando con muy buenos resultados. Con más de 300 km de bicisendsa, zonas de 30 kms por hora, y otro conjunto de medidas tomadas en la ciudad, el tráfico ciclista se benefició notoriamente. En Paris se ve gente en bicicleta hasta por las noches, lo que
muestra que funciona muy bien. Los tours en bicicleta se pueden hacer por cuenta propia, pero también está la opción de hacerlo con guía, lo que puede ser una muy buena decisión si se tiene poco tiempo o si se visita la ciudad por primera vez. Existen opciones como combinar circuito en bicicleta con circuito a pie, con visitas a museos, monumentos, etc.
sencilla de transitar, lo que la vuelve en un lugar ideal para ciclistas. Claro que en verano hay temperaturas de 40°C, lo que puede complicar un poco las cosas. Tal vez para quienes no estén acostumbrados a tan altas temperaturas lo ideal es hacerlo entre los meses de abril/mayo y octubre.
openhague no solo funciona por estructura, sino por topografía. Es una ciudad cuya altura máxima es 170 metros, lo que la vuelve ideal para recorrer en bicicleta. Esto hizo que ese medio de transporte se convirtiera en el preferido de turistas para realizar las rutas turísticas tradicionales, pero también de locales para su movilización diaria. La plaza Congens Nitorv, el muelle de Nyhavn con sus casas de colores, la mundialmente famosa estatua de La Sirenita junto al parque Rosenborg, la ciudadela fortificada Kastellet y la fuente de la diosa Gefion. Mientras se disfruta de las atracciones, se hace deporte. Y para los más entrenados se puede ir a visitar
San Francisco. U.S.A
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an Francisco presenta una novedad en cuanto a ciclismo: las bicicletas con motor eléctrico. Como muchos saben, San Francisco es famosa por sus empinadísimas calles, como la Crooked Street, muy conocida en series y películas. Entre las tantas colinas y miradores maravillosos de la ciudad, las piernas pueden sufrir y es realmente difícil de resistir. Para esos momentos
y para no perderse el paseo en bicicleta, surge la oportunidad de esta especie de híbrido entre bicicleta y moto. Lo bueno es que cuando se desea se pedalea (no es una bicicleta para haraganes) y cuando el cansancio arremete se usa el motor. Uno de los lugares más comunes donde ir a retirar la bicicleta es el ‘pier’ (muelle) 39 en Fisherman’s Wharf.
los castillos como Kronborg, el de Hamlet, a unos 60 kms de Copenhague. La capital danesa está hoy entre las primeras posiciones a nivel mundial en cuanto a infraestructura ciclista del mundo. Es hasta una cuestión de Estado, cuando sus políticos dicen con orgullo que las bicicletas ostentan un 50% del tránsito. Sea ese número real o no tanto, la realidad social es que cada vez hay más bicicletas y mejor infraestructura para dar soporte a este medio de transporte que cada vez gana mayor protagonismo y peso, al punto que hasta los puentes se vuelven para peatones y bicicletas, y las ciclo vías se vuelven super ciclo vías.
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EL CAFÉ DE E
l Central Perk fue una de las cafeterías más famosas de la televisión durante la emisión de la serie Friends. Todos los fanáticos del programa, que marcó época al igual que Sex and the City, buscaban en Manhattan el café donde los personajes pasaban gran parte de su tiempo. Tanto protagonismo tenía este café que el personaje de Jennifer Aniston, Rachel, trabajó en la cafetería; luego lo hizo Joey (Matt LeBlanc) y también Phoebe (Lisa Kudrow). En el videojuego The New York Chronicles, el Central Perk aparece en numerosas ocasiones. La mala noticia para todos era que el lugar donde todo sucedía en la serie, con su gran sofá central, no existía en los bajos del edificio donde vivían los protagonistas; pero la peor era que no existía en ningún lado. Sin
embargo este año, con motivo del 20 aniversario de la serie, surgió una excelente noticia para fanáticos que, con unos cuántos años más y tal vez algunas canas, igual podrán conocer un Central Perk, en el 199 de la calle Lafayette, en el Soho de Nueva York. El café incluye, como todo lo referido a la industria del espectáculo en Estados Unidos, merchandising, que sale como pan caliente: llevando 3 bolsas de café de nombre ‘Eight O’clock’ va con una taza de regalo. ¿Quién no la compraría? Y por supuesto, la cereza de la torta, es el ‘orange couch’ (el sillón naranja) donde los integrantes de la serie pasaban horas y horas. Ese lugar tan deseado se materializó para que uno mismo vaya y se tome un cafecito. De todas maneras vale aclarar y resaltar que la serie sigue emitiéndose en muchas
partes del mundo, y sí otros tuvieron la brillante de idea de abrir el Central Perk en otras ciudades, como Londres, Liverpool y Chester. Son otras versiones, no es el original pero igual es divertido visitarlos. La historia de los cafés y las películas (o series), y el encantamiento que ellos provocan en el público, no es nuevo. Muchos existieron en la realidad y otros quedaron en la pantalla. El café Ricks, de la película Casablanca, por ejemplo, es un caso de los que todos quisiéramos que fuera realidad pero fue sólo parte del set. Un café que existe en la vida real es el de la película Amelie. Se llama Les Deux Moulins y se ubica en el número 15 de la rue Lepic, en Montmartre. Frecuentado por muchos parisinos, inclusive el director de la película, Jean Pierre Jeunet quién es habitué del café.
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Nota de tapa >>>
UN PANORAMA EXPRESS
LONDRES EN 4 DÍAS PARIS S
uena a locura, pero no lo es. 4 días, 2 capitales…Un proyecto ambicioso, pero optimizando el tiempo se puede. A la propuesta de este artículo se le debe agregar los días de avión y transporte entre ciudades. Es intenso, pero para viajeros que se “escapan” es posible. No creemos que sea lo ideal, y va a quedar mucho ‘para la próxima’, pero rinde, se disfruta y a veces no hay otra opción que esa cantidad de días. La consigna, entonces, es aprovechar y no privarse de Europa. Lo hicimos en Away y aquí va.
EN LONDRES Si se empieza bien temprano (el primer servicio inicia aproximadamente a las 9:30) se puede hacer toda la ruta una vez hasta el final, seguir y a partir de ahí comenzar a bajar en los diferentes puntos de interés. Pero si se empieza a bajar en diferentes lugares, aquí va la sugerencia de lugares ‘sí o sí’. Si estamos en Londres no se puede ignorar el desayuno inglés para quienes gustan de ser un poco intrépidos cada tanto en la ingesta matinal. Antes de subirse al bus puede desayunar en cualquier lugar donde lo ofrezcan o en los hoteles, donde muchos tienen desayuno para los no huéspedes por unas 8 libras. El desayuno inglés (el
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de las películas) consiste en huevos revueltos, panceta, porotos, una salchicha de cerdo, tostadas y café. Después de ingerir esa fuente de energía ya está pronto para dar inicio al día. Una buena opción es comenzar en Hyde Park, uno de los parques más conocidos de la ciudad. También si va temprano a tomar el bus puede dar una caminata desde Marble Arch (el famoso arco), ver la ‘speakers corner’ (la esquina en el parque donde la gente va a dar sus propios discursos, y se van juntando curiosos a mirar y escuchar) y caminar hasta la parte sur del parque. En el bus comenzará su recorrido y le irá contando la audioguía, en español, la historia de los lugares por donde va pasando, anécdotas, datos interesantes. Es claro y entretenido. Durante el recorrido irá transitando y viendo diferentes atracciones, en este caso va a tener que optar por tomar algunas porque para todas no le dará el tiempo en este programa de dos días. En el segundo día, al inicio, también se puede hacer un buen desayuno y, si gusta de los museos, una muy buena decisión es conocer la National Gallery, en Trafalgar Square, donde se encuentra una de las grandes colecciones de arte de Europa occidental, con 2300 obras…y ¡es gratis! Pueblan sus paredes y salones obras de los mejores pintores del mundo, como Degas, Boticelli, Caravaggio, Rembrandt, Van Eycke, Zurbarán, el Greco, Velázquez y una gran lista, en una línea de tiempo que va desde el siglo XIV hasta el XX. Una muy buena inversión del tiempo. La visita con audioguía completa dura unas 4 horas, pero se puede elegir por preferencias y bajar el tiempo a unas 3 horas. Para el resto de la familia, si no gusta tanto de admirar arte, Trafalgar Square es un lugar donde distraerse, recorrer, ver gente particular, alguna manifestación, estatuas vivientes, músicos, actuaciones y de todo. De Trafalgar Square, se puede llegar caminando (y disfrutando del camino) hasta Covent Garden market, en la zona de Covent Garden, un gran distrito comercial con tiendas de todo tipo, restaurantes y cafés. El ‘market’ es una gran área, con techos vidriados que alberga desde una feria de artesanías, hasta locales como Dior, Burberry, una Apple store, o un local de Disney. En los alrededores hay espectáculos y performances de todo tipo. Una recomendación es subir a alguna de sus terracitas y tomarse algo mirando la gente y los shows callejeros. Covent Garden es un clásico que no hay que perderse en Londres. Otra opción para este segundo día, si no se quiere hacer museo y Covent Garden es iniciarlo bajando (si está en el bus turístico, si no se tomará el subte) en la Torre de Londres. Es un complejo de varios edificios situado dentro de dos anillos concéntricos de muros defensivos y un foso. La Torre de Londres es uno de los grandes símbolos de la historia de reyes y guerras de Inglaterra. Un paseo muy interesante y que ocupa varias horas. Saliendo de la London Tower se debe cruzar el puente llamado ‘Tower Bridge’ con el que se llega a la orilla sur del río Támesis. En las cercanías impresiona el buque de guerra HMS Belfast. Después de todo este baño de historia se puede subir de nuevo al bus y tan solo disfrutar de la ciudad, las vistas, la brisa londinense y la audioguía
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que nos va relatando. Si se quiere seguir el ajetreo se puede tomar un subte hasta la estación de Camden Town y conocer este barrio tan particular, lleno de mercaditos, ferias, tiendas y comida exótica. Una muy buena opción para ver algo diferente. Otra opción, en su defecto es ir al Museo Británico, un lugar maravilloso en cuanto a contenido pero también en lo arquitectónico. Alguna de las líneas del bus siempre llega, o si no en metro. Una de las partes más famosas del museo es la biblioteca, el Gran Atrio de la Reina Isabel II. Ubicado en el centro del museo, fue diseñado por el estudio del famoso arquitecto Norman Foster. El Gran Atrio se convirtió en la mayor plaza cubierta de toda Europa. El techo es de cristal y acero. En el centro se encuentra la sala de lectura, que antes formaba parte de la Biblioteca Británica. La sala de lectura está abierta y su ingreso es gratuito para cualquier persona que desee sentarse a leer. Una joya para los adeptos a la lectura. Por la tardecita, si todavía tiene energía, una obligación es caminar por la calle Oxford hasta Oxford Circus, donde se une con Regent Street, y bajar por esa calle hasta Picadilly Circus. Muy recomendable es la juguetería Hamleys por la calle Regent, sobre todo si va con niños (pero los adultos disfrutan encantados) de uno o todos sus pisos (son 7). Sus vidrieras siempre llaman la atención, y todo el tiempo está pasando algo En Hamleys. Uno de los ‘hits’ es la zona de los peluches. En todos los pisos los empleados, que son muy divertidos, hacen demostraciones, magia, juegos y muestras de los juguetes. Y en el piso superior hay una hermosa cafetería (este es un dato importante para hacer un tentempié, tal vez antes de la cena), donde tomar un té inglés tradicional. En Londres la gente es muy amable, tanto quienes residen, como la policía, los comerciantes… Difícil es encontrar a alguien que hable en español, sin embargo la gente tiene muy buena voluntad de entender y hacerse entender. Con un mapa en mano siempre habrá un londinense dispuesto a ayudarlo a llegar donde quiere..
EN PARIS En París el día debe iniciar de la mejor manera, con un buen desayuno en alguno de los incontables cafés parisinos, con sus mesitas redondas una al lado de la otra, todas mirando hacia la vereda (de manera que si uno está acompañado no se verá de frente con su acompañante) al estilo parisino. Si toca días de semana es muy lindo ver, sobre las 9 de la mañana (mucho más temprano que esa hora no abren los negocios), se acercan hombres y mujeres de negocios a desayunar, tertuliar un rato, leer el diario (Le Figaro el más común y Libération –le libé para los íntimos- para los más intelectuales) y tomar un café o café au lait, y comer un croissant (media luna grande) o un pain au chocolat (pan relleno de chocolate, que por cierto es una delicia). Así nos gusta iniciar el día, como un parisino más. Luego se vuelve al formato turista a tomar el Big Bus en alguna de las paradas que marca su mapa (apostadas en los lugares más importantes del circuito turístico). Dependiendo el lugar donde se tome, se inicia por una parte o por otras del
recorrido, pero siempre es bueno iniciarse por los fantásticos Campos Elíseos (Champs Elysées), majestuoso pasaje que va desde la Plaza de la Concordia hasta el Arco del Triunfo. Cuando uno se va desplazando por los Campos Elíseos, más allá de la belleza actual y el glamour parisino de sus tiendas de primera categoría, se puede sentir la historia, de las tropas de Napoleón, o de las fuerzas de ocupación nazi desfilando y llegando hasta el Arco. Es una sensación única.
El otro gran ‘hit’ de París, que sí o sí hay que visitar el primer día (porque si no uno tiene la sensación de no haber llegado todavía), es la Torre Eiffel. Lo que se siente cuando se va llegando, y cuando se llega al lugar (ni hablar si se sube), es mejor dejarlo para la vivencia personal. Ésta atracción es la más visitada del mundo, lleva ya 250 millones de visitantes. Si se desea subir hay diferentes tickets para subir a distintas alturas. La recomendación es subir hasta la tercera planta, donde se encuentra el mirador más elevado (por supuesto para quienes no sufren de vértigo). El ticket de bus incluye (así como el paseo por el Támesis en Londres) el paseo en barco por el Sena, a bordo del Bateaux Parisien, con audioguía en español. También en París se deberá optar por seguir transitando en el ómnibus y dar un vistazo al resto, mechar el paseo en barco y tal vez bajar en alguna atracción más (que es nuestra recomendación), para familiarizarse bien con la ciudad, o conocer más en profundidad, ya el primer día algún museo o lugar de interés, como el Louvre, el Musée D’Orsay, el Centre Pompidou, el Museo Rodin, Los Inválidos, el Grand Palais o el Petit Palais (con entrada gratis). Por todos estos lugares y más, se pasa en el circuito, basta con bajarse y luego volver a subir. Les Invalides (Los inválidos) es un lugar majestuoso, con una cúpula dorada que se ve desde todas partes y fue construido en el siglo XVII como residencia para los soldados franceses retirados del servicio. El edificio, de gran valor arquitectónico e interés, además, alberga la tumba de Napoleón I y el museo del Ejército. Cruzando la explanada de Los Inválidos se llega al puente de Alexander III, el más bello de París (sin desmerecer al puente de los artistas, famoso por sus candados prendidos a lo largo de todo el puente, con dedicatorias, amores eternos y rotos). Muy cerca de Los Inválidos se encuentran EL Petit Palais y el Grand Palais, dos palacios de arquitectura maravillosa. El Petit Palais posee exposiciones de pintura, escultura y objetos decorativos, del Renacimiento y la Edad Media, el París del siglo XIX, o la capital durante el año 1900. Pero además es un deleite por el edificio en sí, la decoración y el jardín central, donde está la cafetería, como para tomar un refrigerio y descansar un rato. Si estamos con “espíritu lírico” hay que dirigirse al Palacio Garnier y visitar la Ópera Garnier, un majestuoso edificio neobarroco que conforma la Ópera Nacional de París junto con la Ópera de la Bastilla. Es el lugar donde se creó la famosa obra “El Fantasma de la Ópera”. Se puede recorrer la Avenida de la Ópera, muy bella y comercial, a la salida, o llegar a través de la avenida.
BRASS BAND EN JACKSON SQUARE
PERFORMER CALLEJERO
POESÍA EN BOURBON STREET
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Rodeando el edificio se llega al Boulevard Haussmann, donde se encuentran las Galerías Lafayette y Printemps, dos grandes tiendas por departamento, de lo más chic. En la zona también está el Hard Rock Café y el Museo de Cera Grévin. Si el día está lindo y tiene ánimo de descansar y mezclarse con los parisinos que utilizan mucho el lugar, una buena opción es visitar estos inmensos jardines, en torno a un palacete diseñado en 1615 bajo las órdenes de María de Médicis. Cerca de los jardines de Luxemburgo, yendo por el Boulevard Saint-Michel hacia el Sena, se puede ver la Sorbonne, y seguir caminando para encontrar una de las zonas más animadas para comer y tomar algo. Por ahí se llega al Barrio Latino, el lugar más pintoresco y variado para la cena. Sobre la rue de la Bucherie, en el número 37 es imperdible visitar la librería Shakespeare and Company, reducto de reunión y lectura de la llamada “Generación Perdida”. Lugar de rodaje de varias películas, entre ellas Medianoche en París, de Woody Allen. Un rincón hermoso donde sentarse a leer un rato, presenciar un espectáculo callejero y compartir el mismo aire que respiraron autores como Oscar Wilde, Gertrude Stein, Hemingway, Scott Fitzgerald y muchos más. El piso de arriba es imperdible, un lugar maravilloso lleno de reliquias y donde se encuentran las camas donde duermen los viajeros y estudiantes que trabajan algunos días en la librería para pagarse el hospedaje, escribir y leer. París es un lugar donde empaparse de arte, y vale la pena invertir un día, o gran parte de él en visitar sus museos. El museo D’Orsay es una ex estación de tren cuyo atractivo principal son los impresionistas: Monet, Manet, Renoir, Cezanne, Degas y muchos más, brindan un inmenso deleite a quienes gustan de esta época del arte. Pero además, el edificio en sí lo vale, es un lugar exquisito para conocer, con maravillosas vistas de la ciudad en sus áreas comunes. Siguiendo el recorrido de los “básicos parisinos” hay que dirigirse al Centro Pompidou, también conocido como Beaubourg, que alberga una de las mejores colecciones de arte moderno y contemporáneo del mundo, al nivel del MoMA de New York o el Tate Modern de Londres. Si venimos muy de lo clásico, ésta es la parada ideal para darse un golpe de arte moderno, ya sea con la colección estable como con las exposiciones temporarias, como la que está hasta enero del 2015 de Marcel Duchamp. Para volver a sumergirnos en los grandes maestros del arte se impone una visita al Louvre, cuya inmensidad es imposible de describir. Este edificio que pre revolución era hogar de los reyes, hoy recibe más de 8 millones de visitantes por año. Uno se puede pasar todo el día en el Louvre, pero si no se quiere invertir tanto tiempo basta con elegir una de las 3 alas, separadas por temas, y divertirse un buen rato, sorprenderse hasta las lágrimas con las pinturas francesas de grandes formatos, los apartamentos de Napoleón, la muestra infinita de escultura, el renacimiento, la Monalisa y la interminable lista y variedad de arte de todas partes y épocas. Por la tardecita del segundo día es obligatorio dirigirse hacia el barrio de Montmartre. Caminar
por la Rue Montmartre hasta llegar a la plaza Blanche, donde se encuentra el famosísimo Moulin Rouge. El Boulevard de Clichy es una zona bohemia, con animada vida nocturna. Caminando hacia el este por el Boulevard de Clichy está indicado el Funicular de Montmartre. Por ser una de las zonas más altas de París se puede apreciar la vista subiendo por este medio o por las escaleras hasta la Basílica del Sagrado Corazón (Sacre Coeur). Y luego llegar hasta la Plaza du Tertre (más conocida como Plaza de los Pintores), para cenar en un entorno tranquilo. Si tiene la fantasía de asistir a un espectáculo del Moulin Rouge, la recomendación es hacerlo en el de las 23horas. Principales atracciones El Palacio De Buckingham: El Cambio de Guardia se lleva a cabo a diario, a las 11:30 hs, desde mayo hasta julio. El resto del año se realiza cada dos días, excepto los días de lluvia en los que el espectáculo se cancela. La Abadía de Westminster: Si decide hacer la visita son unas dos horas, pero es una de las visitas turísticas más importantes de la ciudad. El Big Ben y el Palacio de Westminster son fundamentales para ver, desde el bus o desde el puente de Westminster, donde podrá sacar muy buenas fotos y por donde se llega a la noria del London Eye. Puede subir (siempre hay grandes colas) y dar toda la vuelta en una cápsula transparente tipo rueda gigante, para ver Londres desde diferentes ángulos. O puede pasar y aventurarse al muelle para tomar el paseo en barco por el río Támesis (que está incluido en el ticket del bus). En esta zona se puede aprovechar para comer algo de pasada y usar los servicios o, si sube al barco, hacer ambas cosas a bordo. Luego del paseo en barco (se puede hacer todo completo o bajar en alguna atracción, ellos brindan un mapa bien claro), dependiendo de si hace todo el recorrido que lleva unas dos horas, o si baja en otro lado, verá si le conviene seguir el recorrido del bus para terminarlo, o todavía le queda tiempo para otras atracciones. A la hora de cenar, sin duda, para la primer noche, la zona es la de Picadilly Circus. En ese epicentro, al estilo Times Square, hay varios lugares para comer de todo. Uno de los locales más destacados se llama ‘Cool Britannia’, donde comprar, en uno de sus dos enormes pisos, desde tickets para el bus turístico hasta el souvenir más loco y original, ropa, sombreros, posters o lo que sea de Londres. A pocas cuadras está el Soho, con sus pequeños pubs muy animados por las noches, donde muchos se quedan conversando y tomando algo en la vereda cuando el clima lo permite. En las cercanías también está el barrio chino, donde hay mucho para ver y fotografiar. A unos pasos de Picadilly se llega a Leicester Square, donde hay negocios, lugares para comer y, casi llegando, el que se roba todo el protagonismo es el M&M’s World, un lugar de tres pisos donde niños y adultos no paran de deslumbrarse con el colorido y los infinitos estímulos sensoriales como la vista, pero también el increíble aroma del chocolate que se impregna en la memoria olfativa durante mucho rato, incluso después de haber salido.
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CONSEJOS ÙTILES TRANSPORTE LONDINENSE Si tenemos dos días en Londres, la mejor manera de aprovechar y no enloquecer con mapas, distribución del tiempo (y probablemente pérdida de él, sobre todo si es primera vez o se va en familia) y el idioma, es tomar el ómnibus turístico. Este medio de transporte se conoce como ‘hop on hop off’ (subirse y bajarse). El mapa indica las diferentes rutas disponibles, que se pueden combinar o, en caso de poco tiempo, elegir la que abarque las principales atracciones (si no se entiende el idioma local verificar que tenga guía en español) y apersonarse a una parada de bus. Cada empresa tiene sus paradas y los mapas se encuentran por todos lados. Muchas veces están apostados los vendedores de tickets, con quienes se puede evacuar dudas y comprarlos. Son varias las empresas que brindan este servicio. La más conocida (y testeada por la redacción de Away) es Big Bus, que además opera en varias ciudades del mundo, lo que contribuye a que sea más fácil reconocerlos y saber cómo funciona cada vez que se quiera usar el servicio. En Londres cuesta unas 27 libras por 24 horas y 34 por 48 horas (conviene sin duda comprar el segundo). Incluye el paseo en barco por el Támesis, que es muy lindo y rendidor (no tiene audioguía, es voz en vivo y en inglés). La otra opción es el subte. El de Londres es muy bueno y tiene líneas para todos lados, pero en un período corto como dos días se pasa mucho tiempo bajo tierra, mientras que en el ómnibus turístico no sólo se visita lo fundamental sino que se va al aire libre (en el segundo piso) o adentro, pero siempre por la calle, entonces es doblemente disfrutable. TREN El Eurostar es una gran recomendación para viajar de Londres a París o viceversa. En Londres se toma en la estación St. Pancras y llega a la Gare du Nord en París, y viceversa. Para viajar en tren, sobre todo en el público uruguayo que no acostumbra a hacerlo, hay que tener en cuenta varios consejos que contribuirán a mejorar la experiencia. Uno de ellos es que las valijas viajan con uno, no se despachan como en el avión. En cada vagón hay, al principio y al final, una especie de estantería sencilla donde ponerlas, o si es chica en los compartimentos de arriba del asiento. Por este aspecto es importante tratar de embarcar rápido, ni bien se realiza el llamado en el alto parlante (cuando ya se pasó migración y se está esperando en la sala de embarque), de manera de llegar rápido al vagón asignado y poder colocar la valija de forma rápida y con lugar. Si no lo logra puede pedir asistencia al personal, que es muy amable. Se puede conseguir este tramo en tren por unos 200 dólares, e incluso menos, dependiendo de las ofertas del momento. Es posible llevar el ticket emitido desde origen (se compra en la agencia de viajes) y no hay que realizar ningún trámite al llegar a la estación, sólo media hora antes se pasa por el molinete de la zona Eurostar (muy bien señalizada dentro de la estación, en planta baja), se debe colocar el ticket con el código de barra sobre el lector y se pasa al área de migración. Son dos horas de viaje. Mucha gente se lleva su sándwich y bebida, pero si no lo previó, hay 2 cafeterías en segunda clase y servicio al asiento en primera clase (siempre averiguar la diferencia, que a veces no es tanta y tiene asientos más grandes, revistas de todo tipo y el servicio gastronómico). En la cafetería se puede comer sandwiches, un snack, o algo dulce y una bebida por unos 7 euros (también aceptan libras, si sobró alguna de la estadía). En la cafetería hay mapas de Big Bus (la empresa que recomendamos de ómnibus turístico) y también está la revista del tren, que es bueno leerla para ver las novedades que hay en París (O si lo toma de París a Londres, las novedades de Londres) antes de llegar, como para ir haciéndose una idea. Tiene muy buenas recomendaciones, sobre todo en cuanto a arte, eventos, espectáculos y lugares donde comer o de curiosidades y tiendas.
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LONDRES-INGLATERRA
PARIS-FRANCIA
DE CHANEL A WESTWOOD
KOONS EN EL POMPIDOU
Un homenaje a varias décadas de tejido a lo largo del siglo XX. Desde el glamour del lurex de los 70´s hasta el pattern mnarinero de Chanel de los años ´20. Fashion and textile Museum, SE1. ftmlondon.org
Ell rey del kitsch vuelve a las andadas con su show que, inexorablemente, atrae multitudes. Su primer retrospectiva europea de gran envergadura presentará todos sus clásicos “hits”, incluido el Balloon Dog (Perro de globos). La cita es en el Centro Pompidou en Paris. Las entradas costarán entre 10 y 13 euros. www.centrepompidou.fr
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Agenda
Francia e Inglaterra tienen citas ineludibles en los próximos meses: museos y multiespacios se visten de gala para recibir a artistas de talla mundial o para celebrar festivales llenos de música y color.
Cultural BRUSELAS-BELGICA
MARSELLA-FRANCIA
PINTURAS DE SIENA
FIESTA DEL SUDS
Este tributo a la escuela sienesa agrupa “madonnas” pensativas, santos angelicales de mirada melancólica y querubines de pelo enrulado en un total de 60 obras. El ingreso cuesta entre 10 y 12 euros. Para quienes hayan viajado en el Eurostar, esta muestra entra dentro de la promoción 2x1 que permite obtener un segundo ticket sin cargo en la visita a alguna de las galerías participantes. bozar.be
Con una completísima programación, la edición 2014 de este festival marsellés promete mucho. De La Soul, Christine and the Queens, Selah Sue, Irma, Cascadeur y Chinese Man & De Luxe son solo algunos de los artistas que ya figuran en el line-up. Durante 4 noches y media del 15 al 18 de octubre. La fiesta final tiene lugar el sábado a la noche y dura hasta el mediodía del domingo 19. Esta fiesta busca celebrar las culturas del sur de Francia con diversión, música...y muy poco sueño. dock-des-suds.org
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VOLVER
a Ciudad del Cabo Muchos viajeros van a Ciudad del Cabo para ver el Kirstenbosch, uno de los grandes jardines botánicos del mundo: algunos, para ver el paisaje espectacular; muchos, para saborear el banquete entre viñedos, huertas, granjas de trigo y aldeas de pesca; otros, para tomar el sol en las playas entre la costa Atlántica y del Indico; algunos, para atestiguar la transición de África del sur, del apartheid a la democracia ; y la mayoría por todas estas razones.
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on miles los turistas que llegan cada año a Sudáfrica y la mayoría realiza una parada en Ciudad del Cabo, la punta sur del subcontinente africano, privilegiado por sus cielos azules, y un clima cálido, rodeado por océanos y montañas , y donde se encuentran museos, galerías de arte y restaurantes, comercios, teatros y vida nocturna. Es en ciudad del Cabo donde empieza nuestro recorrido, siguiendo por sus alrededores -pasando por Agulhas- el final del continente y la punta más sur de África; para luego continuar con la Ruta del Vino, la Ruta de la Montaña, visitar las Cuevas Cango (cerca de Oudtshoorn), pasear por las carreteras más pintorescas del país y la Ruta Jardín, finalizando en el Parque Nacional Kruger. Y siempre queda algo para ver. África siempre nos aporta algo nuevo. Ciudad del Cabo es actualmente un lugar de inmensos contrastes, impetuosa y, al mismo tiempo, muy cultural. Azotada por fuertes vientos y regadas por lluvias torrenciales, y con un borde incomparable de playas, Ciudad del Cabo es la perfección y la imperfección en igual medida. Como todas la ciudades sudafricanas, es ambivalente -europea pero no europea, africana pero no africana- una mezcla de tercero y primeros mundos. Pero es una de las ciudades más hermosas del planeta. Aparte de los San (bosquimanos) y de los khoikhoi (hotentotes), aproximadamente el 90 por ciento de la población total del sur de África está constituida por negros cuyos antepasados llegaron desde el norte. Algunos de esos pueblos se dispersaron y formaron nuevos grupos: las tribus nguni (incluidos los suazi, xosa y zulúes) se instalaron en la costa oriental, mientras que los grupos sotho (basotho, pedi y tswana) habitaron la meseta sudafricana. Algunos, como los zulúes, llegaron a formar sus propios y fuertes reinos. Otros son los descendientes de los esclavos del África occidental, importados por los colonos blancos y los trabajadores emigrantes procedentes de los países vecinos, que han cruzado las fronteras de Sudáfrica durante este siglo para trabajar en las minas de oro y diamantes. En el
pasado, el inglés y el afrikaans fueron los idiomas oficiales. De hecho, cualquier publicación asociada con el gobierno, como carteles o folletos, sigue apareciendo en estas dos lenguas, y el inglés se habla en todas partes. Ahora hay 11 lenguas oficiales. El afrikaans que deriva del holandés de los primeros colonos, es el idioma de los mestizos, así como de los afrikaners, y una segunda lengua para muchos otros, tanto negros como blancos. Existen varias lenguas indias y numerosos dialectos dentro de cada lengua. En las townships se utiliza una combinación de zulú-xosa, mezclada con un poco de sotho, conocida como ganagalo, bastante extendido en las minas.
CIUDAD DEL CABO
La ciudad más antigua de Sudáfrica, ciudad del Cabo, tiene todos los atractivos de un mundo civilizado antiguo: edificios elegantes, jardines formales, museos, galerías de arte y una tradición muy rica. Aquí nació el idioma afrikaans y aquí fue asesinado el arquitecto del apartheid, el doctor Hendrick Verwoerd. Nelson Mandela estuvo encerrado durante una parte considerable de su vida adulta en Robben Island, a solo 9 km de las costas de la ciudad. Y fue en Ciudad del Cabo donde proclamó, tras su liberación, la libertad para los negros. Hay mucho para hacer y ver en esta ciudad extraordinaria: ofrece playas animadas y es el centro de una hermosa península montañosa, con pueblos y playas, senderos y carreteras pintorescas apenas a 20 minutos. Los que quieran hacer picnic encontrarán la más absoluta soledad en uno de los reinos florales más atrayentes del mundo. La flora de la región es espectacular, con flores salvajes de lirios pacíficos, de rojo furioso en las praderas, embelleciendo el cabo occidental. En el norte, grandes áreas son cubiertas por una vegetación de tipo sabana y hay remanentes de bosque a lo largo de la costa meridional y en el nordeste. Ciudad del Cabo está presidida por Table Mountain (debe el nombre a su forma de mesa), la bahía de Victoria & Alfred, el famoso jardín botánico de Kirstenbosch, el Cabo de la Buena Esperanza, el Cabo Agulhas y su Reserva Natural. Ta-
ble Mountain ofrece a la ciudad su paisaje característico, convirtiéndola en una de las ciudades más hermosas del mundo; integra el escarpado frente septentrional de una amplia cadena montañosa que se extiende 50 kms hasta Cape Point. Flanqueado por Lion’s Head (Cabeza de León), la Colina Señal (a la izquierda) y por Devil’s Peak (Pico del Diablo), su altura es de 1086 metros, de los cuales 550 forman una pared vertical de piedra arenisca estratificada. Los barrancos, las torrenteras y las escarpadas laderas ofrecen posibilidades casi ilimitadas para caminar y escalar y un teleférico transporta a los pasajeros hasta las plataformas panorámicas. Un dato interesante: la base del teleférico gira 360 grados, lo que permite tener una vista completa del lugar. Durante décadas, la ciudad y el mar estuvieron separados por el Foreshore, una fea zona ganada al mar, recorrida por pasos superiores y aparcamientos. Ahora, tras un proyecto
de remodelación muy alabado, la zona antigua del puerto, los Muelles de Victoria & Alfred, está llena de tiendas, restaurantes, bares, cines, mercados, un hotel y museos, al mismo tiempo que conserva su función original como puerto activo. A pocos pasos se encuentra el Acuario que vale la pena visitar. En 1913 se fundaron los Jardines Botánicos Nacionales, parte de la propiedad que Cecil Rodees compró como forma de conservar el flanco oriental de Table Mountain, y que luego regaló al país. Dedicados casi exclusivamente a la flora indígena del sur de África, contiene unas 9000 de las 22000 especies de plantas de Sudáfrica. Las plantas seleccionadas para su inclusión tienen potencial hortícola, son de interés botánico, disfrutan del estatus de raras y en peligro de extinción o son utilizadas para propósitos educativos o científicos. Hay senderos para pasear, un restaurante y una tienda
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GUÍA PRÁCTICA COMO LLEGAR Hay aeropuerto internacional en Johannesburgo, ciudad del Cabo y Durban, con vuelos regulares de todo el mundo. South African Airways (SAA) es la línea aérea estatal. En ciudad del Cabo un servicio regular de autobuses cada media hora conecta el aeropuerto y el centro de la ciudad (a unos 20 km). Se dispone de taxis y están representadas las principales compañías de alquiler de coches. SALUD A quienes visiten el Parque Nacional Kruger se les aconseja tomar pastillas contra la malaria antes de llegar, durante y después de su estancia. No es aconsejable nadar en ríos y lagos de las regiones oriental y septentrional del país, donde puede estar presente el parásito de la bilharzia.
que vende plantas y libros relacionados con la flora. El distrito central de los negocios está en Adderley Street, la calle moderna que sustituye la vieja caminata de Heerengracht o del caballero, un camino simple que se extiende a lo largo del canal. Al comenzar la caminata en Adderley Street, se encuentra el Museo Sudafricano de Historia Cultural. Es el más antiguo y donde se podrá encontrar todo lo referente a la historia del país. Fundado en 1825, exhibe toda las culturas indígenas, incluyendo la más antigua de África, conocida como San. Además de los exponentes arqueológico y geológicos, el museo presenta reproducciones de pájaros, animales marinos y otros tipos de vida salvaje. Es impresionante, y vale resaltar, la reproducción que se ha hecho del sonido de una ballena; su eco permanece retumbando en los oídos del visitante. Pasando el Groote Kerk (la iglesia más antigua del país y madre de la Iglesia Reformada Holandesa de Sudáfrica) y doblando por Darling Street nos encontramos con el Ayuntamiento y Gran Parade. Este ayuntamiento, con su torre de reloj y su majestuosa silueta, es típico de los que estaban distribuidos por todo el imperio. Bien restaurado, es la sede de la Orquesta Sinfónica de la
Ciudad del Cabo, con conciertos los jueves y domingos. Dándole la espalda a la bahía y caminando en dirección a Wale Street, encontramos el barrio predominantemente musulmán: Bo-Kaap. Sus casas, de finales del siglo XVIII y principios del XIX, vivamente pintadas, están intercaladas con mezquitas. Desde el punto de vista arquitectónico, es una de las zonas más interesantes del país. En un edificio particularmente bien conservado está el Museo Bo-Kaap, que muestra con detalle la contribución islámica a Sudáfrica, la cocina malaya y la afrikaans. Aquí se escribió el primer libro en afrikaans y la casa está amueblada como un típico hogar de familia musulmana de finales de siglo XIX. Extendida desde el mar hacia la montaña, Long Street se halla flanqueada por abigarrada profusión de iglesias, mezquitas, tiendas, bancos, oficinas, apartamentos, cafés, restaurantes y clubes. Se puede comprar cualquier cosa -desde libros y abalorios hasta boerewors (salchichas) y vino exquisito- pasarse todo el día en un pub o buscar antigüedades.
ALOJAMIENTO Y COMIDA El alojamiento varía desde hoteles de lujo de excelente calidad , hasta los Bed & Breakfast (establecimiento de cama y desayuno). En cuanto a la comida, no hay que irse sin haber probado el Biltong (sabrosa carne seca): el mejor se hace con carne de Kudu, springbok, jabalí verrugoso, avestruz o vaca. Bobotie: cordero sazonado con cúrcuma y otras especias orientales. Braai (carne asada a la parrilla), preparada a la braai (a la parrilla) es más un estilo de vida que una experiencia culinaria. Los boerewors, costillas, filetes o salties se asan a la parrilla, se comen acompañados de ensalada y se riegan con cerveza y vino. Además: cordero y borrego del Karoo, koeksisters, ostras en su concha, potjiekos, sosaties, entre otros.
IDIOMA Y TRANSPORTE Existen 11 lenguas oficiales. Todo el mundo habla inglés. Desde que se introdujo en 2010, el servicio de autobus de MyCiTi de Ciudad del Cabo ha tenido un gran éxito, sin embargo alquilar un auto sigue siendo la mejor alternativa para desplazarse. Los taxis no esperan que les pare por la calle, salvo fuera de las discotecas. Normalmente hay que solicitar sus servicios con antelación.
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Novedades del
turismo
Amadeus presentó lo último en tecnología
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madeus presentó lo último en tecnología para la industria. En la presentación se destacaron nuevas soluciones de Amadeus. CheckMyTrip Mobile: versión para dispositivos móviles de la solución CheckMyTrip, servicio de itinerarios en línea de Amadeus que ayuda a las agencias de viajes a prestar un mejor servicio a sus clientes. Offers cars: Poderosa solución que le acerca a los
usuarios diferentes alternativas aéreas y de hoteles para sus viajes y ahora también alquiler de autos con precios y condiciones de la tarifa detallados. ADTD: Amadeus Dynamic Travel Documents. Integrando Amadeus Itinerary y Amadeus e-Ticket Receipt, crea documentos con la opción de personalizarlos y así reflejar la imagen de la agencia de viajes. Amadeus Total Travel Record: Solución que permite almacenar central-
mente todos los documentos relacionados al viaje. Nuevo Contenido GDS en Hoteles y Autos: Amadeus Hotels Marketplace y Amadeus Cars Marketplace incluyen contenido GDS + No GDS en un mismo lugar, integración completa del PNR, segmento activo de la reserva, despliegue comparativo de ofertas, entre otros, permitiendo acercar una oferta completa al viajero
LAN y TAM Distinción
TENDENCIAS
Hacia el mundial de Qatar Qatar será la sede del principal Campeonato Mundial de Fútbol en 2022. Tal evento recibirá viajeros de todo el mundo. Por este motivo, toda la región del Golfo será objeto de atención en los próximos años. No obstante, las tendencias de viajes hacia allá ya ultrapasan al evento de la FIFA y muestran que el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) recibirá 3,7 millones de turistas hasta 2030, haciendo que el turismo tenga un papel de gran importancia en las economías locales. Esto es lo que muestra la nueva investigación de Amadeus, compañía líder en tecnología para el mercado mundial de viajes y turismo, “Construyendo el futuro de los viajes en el Consejo de Cooperación del Golfo”, realizado en colaboración con Frost & Sullivan. El informe realiza una observación minuciosa sobre los viajes en la región y
destaca que: En los próximos 15 años, la región sufrirá un aumento demográfico cercano al 30%, impactando a las áreas económica, social, geopolítica y al consumo, principalmente el volcado hacia el mercado del turismo. En la región, hay un gran número de jóvenes con menos de 15 años. Qatar (que tiende a ser el país con mayor proyección en los próximos años, dado el evento deportivo), sin embargo, es el país que tiene menos población en esa franja etaria, alcanzando el 12%. Un nuevo perfil de viajeros, con diversas preferencias y tendencias, irá a surgir: un público más joven, con acceso a la tecnología y conectado a las redes sociales. La región del CCG posee un índice del 56% en el acceso al Internet entre su población – mientras el promedio en el mundo es de 35%, de acuerdo con datos de Internet World States. Esto hará que, cada vez más, la población lo-
cal use la tecnología con fines turísticos. Actualmente, 26% de los habitantes del CCG ya usan smartphones para planear y organizar sus actividades durante los viajes. En Bahréin, ese número alcanza el 35%. El promedio de gastos con viajes interregionales alcanza los USD 4.980 y con viajes internacionales USD 9.920, siendo Qatar el que presenta el menor volumen de gastos y Bahréin el que presenta el mayor, como puede ser visto en la siguiente tabla. - Los viajes en las estaciones son bastante frecuentes, especialmente entre julio y septiembre, período en el que las vacaciones escolares coinciden con las fiestas religiosas que acompañan los calendarios islámico y Hirji. En ese sentido, el mayor volumen de viajes acontece por cuenta del Hajj, peregrinación a la Meca, como puede ser visto en el siguiente gráfico.
P
or sexto año consecutivo, las aerolíneas LAN y TAM fueron nombradas mejores de Sudamérica. Además, la aerolínea LAN ganó el premio al “Mejor Servicio en Sudamérica”, categoría en la que TAM también fue finalista. World Airline Survey es un estudio realizado todos los años por la prestigiosa consultora inglesa Skytrax. Más de 200 aerolíneas fueron evaluadas por 18 millones de pasajeros de 160 nacionalidades diferentes. La alianza oneworld, de la que LAN y TAM son parte, resultó elegida como la mejor del mundo. Por tercer año consecutivo, LAN, aerolínea miembro del Grupo LATAM Airlines, recibió el galardón a “Mejor Línea Aérea de Sudamérica” en la 21a. versión de los World Travel Awards (WTA). TAM Airlines, también miembro del Grupo, fue finalista en la misma categoría.
En Punta del Este: Nuevo centro de convenciones
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l Centro de Convenciones y Predio Ferial de Punta del Este será desarrollado en El Jagüel. La obra se divide en dos: el predio Ferial, que tendrá aproximadamente 6.700 metros cuadrados y, el segundo, el centro de convenciones, con una superficie aproximada de 7. 600 metros cuadrados. Las autoridades del Ministerio de Turismo y nacionales indican que la obra va a desestacionalizar el turismo y ayudarlo en su conjunto, así como la importancia de la inversión de US$ 30 millones por parte del Estado. En
días recientes Sergio Puglia, comunicador, docente y director del ITHU anunció que será responsable de la cocina del futuro Centro de Convenciones de Punta del Este. El cocinero dijo al sitio Hosteltur: “Lo que estamos proyectando es que la parte gastronómica forme parte de una identidad cultural que contenga la forma de contemplar los intereses y los gustos de aquellos extranjeros que se van a reunir en Punta del Este”. Y agregó: “Nosotros vamos a tratar, por todos los medios, que el producto uruguayo esté presente, más
que la cocina uruguaya”. Puglia explicó la idea en cuanto a lo culinario: “Darle el acento nuestro como para que en las características del congreso se note que está realizado en Uruguay; ahora, si quien contrata y organiza quiere darle un toque a su estilo, nosotros vamos a tener la plasticidad como para adaptarnos”. Y, muy fiel a estilo agregó: “Vamos a tratar de
que en un coffee brake no tengas unas masitas secas estilo danés o francesas, sino unos croissants de grasa chiquitos, y unos pan con grasa, unas galletas dulces, o unas pequeñas tortas fritas y pasteles de dulce de membrillo o dulce de leche; tratar de ponerle ese acento de cultura gastronómica”. El sitio informó que en el Centro de Convenciones y Predio Ferial
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DUBLIN
Dublín
Para “Foodies” Dublín no es una ciudad que se conozca precisamente como un centro gastronómico, por lo menos hasta el momento. Sin embargo, sus habitantes han ido refinando su saber, su gusto y su creatividad, al punto de estar ganando posiciones y notoriedad en el mapa mundial de la alimentación. Hoy se acercan viajeros de muchas partes del mundo a conocer este nuevo aspecto dublinés.
L
a calidad y dedicación que presta la cocina dublinesa a los ingredientes locales está a la par de lo que se hace en las más sofisticadas ciudades del mundo. Y el toque local es la simpleza y el énfasis en el confort de la cocina y los alimentos. Uno de los ‘hits’ de la cocina en Dublin es el queso, del típico cheddar, que parecía ser el único disponible, ahora hay de todos los tipos posibles y en abundancia. Otro valuarte de la transformación de la gastronomía en Irlanda es el pan, los hay de todas las formas, sabores y procedencias. La publicación especializada en viajes de National Geographic publicó una lista de los mejores lugares para comer en Dublin, y aquí van algunas sugerencias: Forest Avenue, en Ballsbridge, a unos diez minutos en taxi del centro de la ciudad es uno de los lugares más alucinantes, con una cocina abierta como la protagonista principal, de robusta madera y telas suaves, con sillas mullidas y cómodas. Platos deliciosos desfilan por el delicioso menú. Murphy’s Ice Cream tiene los helados más adictivos y sanos, hechos con ingredientes orgánicos y libres de químicos. Eso hace que el sabor más sencillo sea el más gustoso que haya
probado en su vida. Roasted Brown es “el” lugar para tomar café, donde todo, hasta la temperatura de la leche que se utiliza está cuidado para que contribuya a la experiencia del sabor, y así se lo conoce y se lo aprecia en Dublin. Queen of Tarts es un lugar hermoso y confortable donde pasar un dulce rato. Los cupcakes, las tartas, tortas y delicias dulces invaden los sentidos y uno quiere comerse absolutamente todo. Para tomar un café o un té y hacer una pausa por la tarde. Chapter One no es una de las nuevas propuestas, más bien todo lo contrario, ostentando su calificación Michelin, este lugar sigue marcando tendencia. Con el dueño y chef Ross Lewis dando el ejemplo en los bajos del Museo de los Escritores de Dublin. El comedor, muy elegante, está dividido en salas con intimidad y cada plato está realizado con ingredientes artesanales y orgánicos. Coppinger Row es uno de los lugares más apreciados en Dublin para tener una cena con amigos. Presenta cocina mediterránea y tiene una atmósfera relajada y divertida. Etto es un lugar muy cool para tomar un vino, con un diseño muy minimalista de paredes blancas y mobiliario neutro. Al mediodía tiene muy buenos platos, sen-
DÓNDE Y CÓMO
cil lo s p e ro con ingredientes originales y deliciosos. Fallon & Byrne es un espacio multi nivel lleno de los placeres epicúreos, ubicado en un edificio Art Deco. Con bar de vinos y un lugar para degustaciones en el piso más bajo, otro nivel para café y alimentos gourmet de todas partes del mundo, y un restaurante encantador en el piso de arriba, este lugar encanta a locales y turistas, amantes de lo sensorial. Mulligan’s en Stoneybatter solía ser una tienda de comestibles, hoy es un ‘gastropub’, que sirve maravillosa comida y cerveza con un gran toque irlandés. Trocadero es un restaurant muy glamoroso y un clásico de los ‘steakhouse’. En “el Troc”, como lo llaman, se puede disfrutar de una excelente comida en un entorno muy suntuoso y Art Deco, es como adentrarse en otras épocas.
FOREST AVENUE 8 Sussex Terrace forestavenuerestaurant.ie MURPHY’S ICE CREAM Strand St, Dingle, Co. Kerry, Ireland murphysicecream.ie ROASTED BROWN 1st Floor, Filmbase Curved Street, Temple Bar scevans.wordpress.com QUEEN OF TARTS Cows Ln, Dame St. queenoftarts.ie CHAPTER ONE 18-19 Parnell Square North chapteronerestaurant.com COPPINGER ROW off South William St coppingerrow.com ETTO 18 Merrion Row www.etto.ie FALLON & BYRNE 11- 17 Exchequer Street fallonandbyrne.com MULLIGAN’S 86 Sandymount Road mulligansofsandymount.ie TROCADERO 4 St Andrew’s St trocadero.ie
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LONDRES
Circo british:
Oxford Circus Oxford Circus es mucho más que la línea interminable de buses doble piso, los souvenirs y las luces…por todas sus aristas se saborea una ciudad increíblemente amigable y ‘trendy’.
S
iempre es bueno recordar que esta archiconocida intersección, es el área comprendida entre el cruce de la Oxford street con la Regent street . La palabra “circus” se refiere a un “espacio circular abierto en una intersección de calles”. Está conectado al ‘subway’ por varias líneas: Bakerloo, Central y Victoria, por lo que es muy sencillo llegar desde cualquier lado. Oxford y Regent son las calles donde encontrar las grandes tiendas (grandes en tamaño y en algunos casos en precio), marcas de diseñador, grifas mundiales, y tiendas por departamento. Enormes vidrieras y gráficas adornan estas calles que conforman el triangulo que se une en el llamado Oxford Circus, momento en el cual que hay que tomar la decisión de seguir por la calle Oxford o empezar a bajar por la calle Regent que nos llevará al “Times Square británico” conocido como Picadilly Circus. Además de las marcas más famosas y sus locales, como Niketown, H&M, Topshop, Benetton y Apple Store, existen otros lugares que tal vez merezcan un vistazo por lo original de sus propuestas que van más allá de la venta de los productos: implican arte, innovación estética y
concepto. Selfridges, por ejemplo, es una tienda por departamento en la que siempre algo está sucediendo. El 27 de setiembre fue el último día de su ‘burger rooftop bar’, pero ni cerca de quedarse quietos, el otoño comienza con el ‘Masters event’, que consiste en una intervención de cine dentro del local que complementará las colecciones de diseñadores como Stella McCartney, Dries Van Noten y Jean Paul Gautier. Vale la pena darse una vuelta y, además, ver sus maravillosas y siempre originales vidrieras. Huntergatherer es una tienda de ropa en la que un colectivo de colaboradores creativos (diseñadores, modelos, productores, escritores, arquitectos, artistas, ilustradores, fotógrafos y más) se juntaron para crear moda. Líneas limpias y cortes muy cool. Y adentro, para descansar un poco mientras compra, hay una cafetería genial. Blainsouthern es una espectacular galería de arte internacional con tremendas credenciales y artistas contemporáneos de lo más top del mundo. Artistas de la talla de Donald Judd, Gerhard Richter y Carl Andre pueblan sus salones. En octubre está confirmado Jonas Burgert. Josh Wood Atelier es el
reducto de uno de los estilistas (y coloristas) más top de Londres y atiende muchas estrellas, por lo que si uno se gasta unas ‘pounds’ (libras) tal vez comparta espacio con alguna celebrity. Para cuando cae la tarde-noche (no se sale hasta las 5 de la mañana sino que se arranca en los boliches a eso de las 23hs y se termina aproximadamente a las 2am), está Disco Kingly Court, una pequeña boite de sótano que trae reminiscencias desde el Manhattan de los 70’s hasta el lounge de Pan Am, con las bolas de espejo y los cócteles vintage. Una mirada pop a través del tiempo en un lugar donde todo lo que hay para mirar vale la visita. Por supuesto que los djs ‘tocan’ con discos de vinilo, de manera que hasta por el sonido sentimos el aire vintage setentoso. The Whip es un lugar muy estilo Kentucky Derby, como para los que aman los caballos y todo lo relacionado con ellos. Su especialidad son los ‘juleps’ que se sirven en recipientes de estaño y se beben a través de un filtro/colador. Todo decorado en tonos y motivos equinos.
GUÍA PRÁCTICA Selfridges 400 Oxford Street Selfridges.com Huntergatherer 68 Wigmore Street Huntergather.com Blainsouthern 4 Hanover Square Blainsouthern.com Josh Wood Atelier Liberty, Regent Street (entrada principal sobre Marloborough Street) Liberty.co.uk Disco, Kingly Court 13 K i n g ly Cou r t ( B e a k Street entrance) Disco-london.com The Whip 50 Davies Street Thewhipmayfair.co.uk ***Los domingos cierran todos los locales a las 18hs.
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viajero inteligente >>>
TIPS PARA BIKE TOURS En éste número de Away sugerimos 5 ciudades para disfrutar en bicicleta, corresponde brindar información sobre lo idóneo para hacerlo, ya que el ciclismo no es lo mismo que caminar ni que moverse en bus, ni en auto. Tomar algunas medidas y precauciones harán la experiencia óptima. Pero la consigna con el turismo en bicicleta será siempre la misma: “menos es más”.
1. LA VESTIMENTA
Busque ropa que no sea pesada, que no haga mucho bulto, fácil de transportar, versátil y apropiada para las condiciones climáticas que previamente haya averiguado va a enfrentar. Mucha gente piensa en la ropa ‘sobre’ la bicicleta y ‘debajo’ de la bicicleta. Pero si se va a tomar en serio el tour ciclista la recomendación es que piense en sólo una ropa que sirva para todo. Calzas o pantalones cortos para bicicleta , calzado para ciclismo , casco , ropa de lluvia , medias y guantes de ciclismo hacen que todo sea más cómodo y agradable. Es fundamental un impermeable y hay varios diseñados específicamente para ciclistas (es una buena inversión, sobre todo para algunos climas). Buscar Gore - Tex u otra tela impermeable / transpirable, que transpire, así no se acumula el sudor debajo. El calzado de ciclista tiene suela rígida para aumentar la eficiencia de pedaleo y a la vez proteger sus pies de la presión sostenida del pedaleo, pero también es necesario cierta flexibilidad especialmente cerca de los dedos de los pies (sobre todo si va a utilizarlos también cuando camine). Hay que tener en cuenta que a muchas personas se le hinchan los pies al andar en bicicleta, si es su caso no se compre calzado muy justo..
3. TEST DRIVE
Ya sea por ser un primerizo, o porque sea un ciclista experimentado pero esté planificando su viaje con carpa incluida por primera vez, es muy importante hacer un testeo previo de todo. Tanto la manera de empacar, qué llevar y cómo manejarse es mejor saberlo con anticipo que llevarse sorpresas cuando ya se está en el lugar. Tómese un fin de semana previo al viaje y haga una prueba de una o dos noches. Verá cómo termina eliminando cosas que pensó fundamentales y las cambiará por la sensación de menor peso. Todo suma para mejorar la experiencia y el gran desafío que representa hacer travesías en bicicleta. Pero no sólo por el peso y el equipamiento es importante estar entrenado; uno de los errores más grandes que cometen muchos es el creer que se pondrán en forma física durante el viaje. Rápidamente se darán cuenta que deberían haberlo hecho antes. La mejor manera de resolver esto, si es que no hubo mucho (o nada) entrenamiento durante el año, es empezar a pedalear de 2 a 3 meses antes de la travesía. Comenzar 3 veces por semana, e ir aumentando la cantidad de kilómetros paulatinamente. Cercano al viaje trate de encontrar el tramo más largo que tenga que recorrer, y en el entrenamiento previo deberá completar por lo menos el 80%, si no lo logra no está preparado. Avanzado el entrenamiento pruebe andar el doble de distancia de la que nuca ha hecho en un día, esto permitirá conocer los límites de su cuerpo.
3. COMODIDAD ANTE TODO
Seleccionar un asiento cómodo no es lo único que hay que tener en cuenta, también importa el diseño. Los asientos muy anchos se ven confortables, pero están hechos más bien para recorridos cortos y salidas cortas, para pedalear en posición erguida, y no para los largos recorridos de una travesía. Algunos ciclistas utilizan cremas medicadas para prevenir molestias provocadas por el roce con el asiento. Pero de noche es preferible mantener la zona seca y limpia, aunque algunos prefieren talco para bebés. Lo ideal es que cada día se use una calza limpia. Si se va a alquilar una bicicleta y se piensa hacer una larga travesía, lo ideal es llevarse su propio asiento. Los guantes de ciclismo son importantes para proteger las manos, de todas maneras un buen consejo es cada tanto mover las manos alrededor del manubrio y cambiarlas un poco de posición.
2. DISTRIBUCIÓN DEL PESO
Trate de mantener la carga total entre 6 y 20 kgs. Su bicicleta será más estable si se pone más peso delante (aproximadamente el 60 por ciento del peso en el frente) y 40 por ciento en la parte trasera . De todas maneras, siempre es bueno que uno mismo vaya probando lo que le quede más cómodo en cuanto a distribución de kilos. Artículos como herramientas, repuestos, utensilios de cocina (si es que piensa dormir acampando), alimentos y ropa, por lo general van delante; luz y artículos voluminosos (como ropa) van detrás. Sobre de dormir, colchoneta y carpa, por lo general van atrás también. En el empaque siempre es bueno proteger los bultos con bolsas plásticas de alta resistencia, porque muchas veces el ‘resistente al agua’ no es tan así. Siempre es bueno empacar en forma vertical, para que si necesita algo tenga todo a la vista de manera sencilla. Las ziploc siempre son fundamentales para mantener objetos sellados y protegidos del agua. Mantenga su billetera, cámara de fotos, documentos y otros objetos de los que usa más a menudo, como celular, etc, en una pequeña mochila en la espalda, para que cuando se baje de la bicicleta vayan siempre con usted. En una salida de 2 semanas sin apoyo externo todo lo que realmente se va a necesitar no debería pesar más de 15 a 20 kilos, y cuando se está equipado para 3 semanas lo mismo se está para 3 meses.
AWAY (suplemento mensual de E l Obser vador). Producción comercial: El Observador. Producción general e idea original: HARDCOPY y ABTOUR VIAJES. Editoras: Cecilia Custodio y Macarena Vidal (HARDCOPY). Producción periodística : Cecilia Custodio. Dirección de Arte: Macarena Vidal. Maquetación y armado: E l O b s e r va d o r . Corrección: E l O b s e r va d o r. Fotografía: Shuert soktc, Aboutr, Arhc oiv aAyw . Contacto: HARDCOPY. Pereyra de la Luz 1183. Tel: 2622 2246. Cel.: 099 727349 / 099 274884.