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Martes 19 de octubre de 2021

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TOYOSA, 40 AÑOS La empresa de Edwin Saavedra deja huella y visiona al futuro

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Toyosa deja huella e con vehículos de alta

ANIVERSARIO. Durante la primera década, la empresa consolidó su pr bondades de sus motorizados y el servicio de venta y post venta las ha

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a primera venta de un Toyota fue casual, pero le cambió la vida a Edwin Saavedra. Un Jeep del año 58 enamoró al que aún era trabajador en una empresa y prometió que un modelo similar sería su primer vehículo familiar. Apenas pudo, viajó a Iquique, Chile para hacer su adquisición, recién llegado a su natal Cochabamba recibió una oferta y la primera transacción fue realizada. La aventura continuó con otros cuatro vehículos y así posteriormente hasta lograr ventas importantes de la mano de los representantes de Toyota en Chile.

Luego, una vez hechas las gestiones e inversiones correspondientes, un 9 de octubre nace la firma Toyosa S.A. como distribuidor exclusivo de la marca de vehículos japonesa. “Toyo de Toyota y Sa de Saavedra, apellido que llevo con orgullo”, afirma Edwin Saavedra.

Luego de una década la firma logró consolidar su presencia a nivel nacional. “Tanto

Massa Inoue CEO LATINOAMÉRICA “Estamos entrando en una nueva era de la movilidad y la neutralidad del carbono, pero Toyota y Toyosa seguirán trabajando juntas durante los próximos 10, 20, 30, 40 años”.

fue el éxito de Toyosa que para comienzos del nuevo milenio nuestra calidad es reconocida en todo el país tanto en nuestros vehículos como en nuestros servicios.

Durante los últimos años, Toyosa realizó avances tecnológicos ubicándose a la par de otras empresas a nivel mundial y continuar ofreciendo a sus clientes el mejor

respaldo a nivel nacional.

La camioneta Hilux es, entre todos los modelos comercializados, uno de los vehículos íconos en el territorio nacional.

“Es preferida por el tipo de territorio de nuestro país y por ser de gran calidad y su característica técnica todo terreno”, explica Saavedra. Land Cruiser, Toyota Corolla

son también los modelos pref los bolivianos.

Toyosa S.A cuenta con toda la vehículos fabricados por Toy Corporation para Bolivia. Mar línea automotriz de lujo Lexus Hino, maquinaria pesada Volvo ria agrícola Kubota, montacarg

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en Bolivia a calidad

resencia a nivel nacional. Las acen favoritas en el mercado.

Erick Saavedra CEO TOYOSA “Lo más importante que ha logrado Toyosa en estos 40 años es posicionar a Toyota como la marca número uno del mercado boliviano. Seis de cada 10 bolivianos quisiera tener uno como vehículo”.

feridos por

a gama de yota Motor rcas como s, camiones o, maquinagas Toyota,

entre su oferta automotriz. Además de la versión híbrida que ha tenido gran aceptación en el mercado nacional.

El ejecutivo destaca, además el servicio post venta generado por la empresa, -con estándares internacionales-, pues logra que la relación con sus clientes sea más duradera.

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“Nuestra visión es ser la automotriz más admirada en Sudamérica ”

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lo largo de estos 40 años, la firma fue progresando en función a la expansión y necesidades del mercado por lo que diversifica sus productos incluyendo diferentes marcas como la línea automotriz de lujo Lexus, camiones Hino, maquinaria pesada Volvo, maquinaria agrícola Kubota, montacargas Toyota, neumáticos Bridgestone, el lanzamiento de motocicletas Yamaha y Grúas Unic, que son una innovación en ingeniería. Un convenio suscrito con la multinacional petrolera española Repsol, le permite distribuir lubricantes que cuidan el medio ambiente en todo el mercado boliviano.

Toyosa S.A es una empresa 100% boliviana y brinda servicio a miles de clientes a través de 32 sucursales en todos los departamentos el país, más de 15 talleres, 2 de pre entrega y 2 concesionarios dedicados a la venta de automóviles, partes y servicios de taller.

Su visión está centrada en ser la empresa automotriz más admirada y respetada en Sudamérica buscando la excelencia a través de poner en práctica las mejores ideas y esfuerzos que beneficien a todos los clientes del mercado nacional.

Edwin Saavedra Toledo PRESIDENTE EJECUTIVO

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Gustavo Jauregui

Luis Encinas

GERENTE GENERAL - CNC

Destacamos el rol que cumple como parte de la empresa privada porque contribuye al Estado boliviano de forma solidaria con el tema de tributos, aranceles e impuestos que son parte de la formalidad en Bolivia y con el desarrollo económico y social a través de la generación de empleo digno y formal en el país”.

venir de la mano de

U

ABOGADO

TOYOSA es una de las principales empresas del mercado automotriz en Bolivia y su aporte ha sido siempre muy importante no solo para el sector sino también para el Estado. 40 años de vida institucional es un rango muy alto que pocas empresas logran en un país donde la inversión es la máxima señal de fe y de confianza en un futuro promisorio”.

Lo mejor está por

na nueva era se inicia en el rubro automotriz. La energía alternativa va incorporándose a los vehículos en el mundo, y en Bolivia, Toyosa impulsa ese cambio de paradigma.

“Toyosa está trabajando desde hace 10 años para ver cuál va a ser el nuevo futuro, y empezamos a traer vehículos híbridos para probarlos en la altura, en llanura y en los valles. Tenemos un gran line

Luciano Negrete Aguirre

GERENTE GENERAL - CAB

up de vehículos híbridos en Bolivia, se trata de vehículos que tienen dos motores, uno fósil y un motor eléctrico”, afirma Erick Saavedra, CEO de la firma importadora.

De acuerdo al ejecutivo, en los próximos dos años, el 60% de toda la línea de productos será híbrido, entre modelos de las marcas Toyota y Lexus.

El siguiente hito, es más desafiante, indica, será la apuesta por energías renovables no contaminantes, como el hidrógeno. “Apostamos que para el año 2030, Toyosa va a poder comercializar vehículos en base a hidrógeno; esto para el impacto al medioam-

Soy un cliente de Toyosa desde hace más de 20 años, actualizando los modelos de vehículos, en promedio, cada dos años. Ahora tengo la Lexus 2021 con el que me siento muy contento. Toyosa es una empresa consolidada y una de las más grandes del país”.

EFICIENCIA Y AHORRO Ahorro en el arranque. Un sistema híbrido paralelo usa la energía del motor eléctrico para el arranque y la aceleración.

Ahorro en Aceleración. Como el motor térmico es de potencia más ajustada, el eléctrico se utiliza para ayudarle a empujar durante un tiempo suficiente Ahorro en velocidades bajas. En zonas urbanas de alto tráfico el motor eléctrico puede asumir el control, siempre y cuando sus baterías se lo permitan.

biente, borrando la huella del carbono, es un gran paso; no contamina y es regenerable”, explica Saavedra.

Toyota empezó a fabricar automóviles a Hidrógeno desde el 2014, esta forma de transformación de energía deja solo vapor de agua como subproducto en lugar del dióxido de carbono que se desprende de la gasolina o el diesel.

Una otra ventaja, respecto a las nuevas tecnologías, tiene que ver, entre otras, con las baterías, ya que las actual e s

-líquidas- tienen 500 kilómetros de rango, mientras que con las sólidas, el rango sube a 2.000 kilómetros aumentando su eficiencia y su rendimiento.

En esa línea, se calcula que, hasta el año 2022 el total de la plataforma Lexus será híbrida y 100% eléctrica hasta el 2025.

CONTACTOS

Toyota Bolivia

www.toyota.bo

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