autonavigator

15 (55)

ноябрь

2008 крупным планом

автомобилисты «Яхрома-Лада». Здесь идут в ногу со временем стр. 4

›

эксклюзив

Маурицио Лонги — режиссер, превративший съемку автомобилей в искусство стр. 6

›

без галстука

беседуем с директором по персоналу «ЛадаСервис» Екатериной Тютюниковой стр. 8

›

автонавигатор информационное издание

издается при поддержке фонда

для сотрудников оао лада-сервис

«содействие

развитию автосервиса»

Тест-драйв в горах

LADA шестерка выдержала с честью

›

Позвони нам, позвони!

передовица

«Лада-Сервис» запустила «Горячую линию» один из наиболее эффективных инструментов продвижения товаров и услуг 1 октября начала свою работу единая «Горячая линия» для клиентов предприятий, входящих в холдинг «Лада-Сервис». Теперь, позвонив по телефону 8-800- 100- 1970, любой желающий может получить консультацию по вопросам приобретения.

С

егодня «Горячую линию» имеет практически каждая крупная компания, чья деятельность ориентирована на конечного потребителя. По оценкам специалистов, «Горячая линия» — один из наиболее эффективных инструментов продвижения товаров и услуг, атакже специальных акций и промо-

кампаний, направленных на увеличение объемовпродаж. Кроме этого, «Горячая линия» позволяет получать обратную связь от потребителей, в том числе дает им возможностьпри необходимости «выпустить пар», высказав свои замечания и пожелания. «Лада-Сервис» не стала исключением. Учитывая об­­шир­­ную географию хол­­­

динга, наличие единых каналов связи спотребителями, таких как Интернетсайт,единый электронный адрес и «Горячая линия» — это необходимое условие для поддержания и развития лояльного отношения ккомпании. По оценкам специалистов, «Горячая линия» — один из наиболее эффективных инструментов продвижения товаров и услуг, атакже специальных акций и промо-кампаний, направленных на увеличение объемовпродаж. Кроме этого, «Горячая линия» позволяет полу-

стр. 7

чать обратную связь от потребителей, в том числе дает им возможностьпри необходимости «выпустить пар», высказав свои замечания и пожелания. Об эффективности использования «Горячих линий» говорят различные исследования. Например, специалисты компании Genesys — лидера в области разра­ботки программного обе­­спечения для callцентров,выяснили, что 85% потребителей от покупки товара или услуги из-заотсутствия или плохо работающего call-центра. стр. 4

›

Серебряный дубль В конце сентября завершился Чемпионат России по кольцевым гонкам RTCC Журналисты получили во­ з­­можность почувствовать управляемость и динамику автомобиля на крутых горных серпантинах, а также оценить новую опцию. Горные серпантины с их крутыми поворотами стали хорошим тестом на поведение автомобиля в специфических дорожных условиях, которые хэтчбек LADA Priora выдержал с честью. Экипажам пришлось

испытать готовы отказаться весь спектр экстремальных ус­­ловий — изобилие ям, выбоин, встречающиеся об­валы, провалившийся асфальт. Однако, за время проведения тестдрайва ни один экипаж все автомобили. На автомобилях семейства LADA Priora в зависимости от комплектации предполагается устанавливать стр. 6

›

2. перспектива

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

коротко о важном

интервью Натальи Чапуриной

Надежда вазовского автоспорта

LADA Sport Racing: Серебряный дубль В конце сентября завершился Чемпионат России по автомобильным кольце вым гонкам RTCC. Последний, пятый этап прошел в «Лужниках». Команда LADA Sport Racing завершила сезон 2008 г. на втором месте в командном за чете. ВАЗовские гонщики Сергей Нуж дин и Кирилл Ладыгин по итогам года заняли второе и третье место в личном зачете. «Лужники» третий раз в этом году встречали этап RTCC. Поэтому можно сказать, что каждый из 2071 метра вокруг спортивной арены «Лужников» был знаком участникам. Основная задача, поставленная руководством коман ды перед гонщиками

Автоспорт — это своеобразная лаборатория

Развитие автоспорта в последнее время стало одной из приоритетных задач АВТОВАЗа. Ее решение подразумевает не только продвижение собственной в целом. О том, каким образом АВТОВАЗ планирует изменить отношение к в будущем, мы поговорили с Владиславом Незванкиным, начальником управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа.

В

ладислав, давайте на­ чнем с истории создания управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа. Как оно вообще появилось на автозаводе? Управление спортивных автомобилей АВТОВАЗа берет свое начало с 1970 г., когда по приказу первого директора Волжского автозавода Виктора Николаевича Полякова было создано бюро форсированных испытаний автомобилей. Исключительно как инструмент для проведения форсированных испытаний автоспорт воспринимался недолго. Уже с 1971 г. внешнеторговое объединение «Автоэкспорт», которое тогда занималось продажей автомобилей на экспорт, стало использовать автоспорт как возможность для продвижения советских автомобилей на зарубежные рынки. Спустя всего полтора года с момента выхода с конвейера первых серийных автомобилей, а именно 9 октября 1971 г., три автомобиля ВАЗ-2101 приняли участие в ралли «Тур Европы». Это был очень правильный ход. Автоспорт несет в себе колоссальный потенциал в плане рекламы и маркетинга. Это особенно заметно в моноклассе, где все команды выступают на автомобилях одного производителя — кто бы ни пришел первым, производитель всегда в выигрыше. Со временем бюро было переименовано в управление, а в конце 2007 г. получило новое название, наиболее соответствующее его сегодняшней деятельности — управление спортивных автомобилей.

Oчередной ебанутый concept-car

Гонки являются самым жестким испытанием не только для пилота, но и для машины

Владислав Незванкин

начальник управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа

дата рождения: 2 ноября 1970 г.

образование:

закончил Тольяттинский политехнический институт по специальности «инженер-электромеханик».

карьера:

С 2003 по 2007 гг. — генеральный директор Национальной гоночной серии АВТОВАЗ. В эти годы реализованы проекты по созданию НГСА и гоночного автомобиля LADA Revolution. С октября 2007 г. — начальник Управления форсированных испытаний автомобилей серийного производства (переименовано в Управление спортивных автомобилей). В мае 2008 г. избран в члены Президиума и Совета по спорту Российской автомобильной федерации.

Наша основная задача — проектирование и производство спортивной техники для собственных команд, которые принимают участие в различных соревнованиях по кольцевым и раллийным видам гонок, а также коммерческое строительство спортивной техники для всех желающих. В последний год развитие автоспорта для АВТОВАЗа стало одним из приоритетных направлений. Заметно влияние автомобильного спорта. Мне видится, что перспективы у заводского автоспорта очень хорошие. К испытанию автомобилей Ваше уп­ равление тоже имеет отношение? Автоспорт — это своеобразная лаборатория. Мы применяем самые современные достижения, и не только из автомобилестроения, но и из области авиации и космонавтики. По сути, принципы у нас одни: получить наименьшую массу, наибольшую мощность, наивысшую прочность и наилучшую аэродинамику. Гонки являются самым жестким испытанием не только для пилота, но и для автомобиля. Они очень наглядно демонстрируют все слабые места техники. Ни­­какие лаборатории не за­­менят ис­­пы­­таний на гонках! Мы базируемся на серийном ряде, адаптируем автомобиль к спортивным условиям, применяем новые технологии и материалы. Полученные опыт и знания дают возможность конструкторам, инженерам, дизайнерам применять весь этот багаж в проектировании новых перспективных автомобилей. Происходит взаимное движение — как мы заинтересованы в том, чтобы на главном конвейере АВТОВАЗа выпускался достойный автомобиль, так и конструкторы завода заинтересованы в наших знаниях и опыте. В результате клиент может легко добраться до «родного» сервиса, в какой бы части большого города он не находился. Тут конструкторы спортивной и серийной техники активно взаимодействуют. Если заглянуть в историю, то эта работа видна кретных примерах: задние дисковые тормоза, карбоновые детали, приоровский двигатель с легкой поршневой пришли из автоспорта. Или, например, LADA Kalina Sport: подвеска, двигатель, аэродинамика, эргономика. Кроме этого, «Горячая линия» позволяет получать обратную связь от потребителей, в том числе дает им возможность.

"LADA Sport Racing", — доехать до финиша в числе лидеров. Это позволило бы оставить за собой серебро в командном зачете и призовые места в личном первенстве. Сергей Нуждин и Кирилл Ладыгин от лично справились со своей задачей, и в обоих заездах автомобили LADA Kalina под управлением ВАЗовских гонщиков были в голове пелетона. Тактические уловки основных соперников из коман ды Лукойла (Алексей Дудукало пропус тил вперед коллегу по команде Алек сандра Сотникова) не смешали карты, а лишь добавили интриги ходу гонки.

Записаться на ТО можно теперь и on-line Теперь записаться на ремонт автомобиля в любой сервисный центр, входящий в холдинг «Лада-Сервис», можно и с помощью корпоративного сайта www. lada-service. ru. В раздел «Сервисное обслуживание» добавлен новый подраздел — «Записаться на ТО». Зайдя на него

и заполнив специальную форму, автовладелец может отправить свою заявку. Форма заявки дает возможность выбора любого автоцентра, входящего в холдинг «Лада-Сервис», а также даты и времени, удобных для заезда. Менеджер после получения заявки отправляет клиенту подтверждение по электронной почте, а в случае, если выбранные дата и время уже заняты, предлагает допустимо возможные альтернативы. Услуга записи на ТО через Интернет — еще один шаг «ЛадаСервис» то бывает гораздо чаще, у друзей и знакомых. Но кто, как не мы — специалисты по продаже и сервису автомобилей — можем профессионально и грамотно на них ответить? Однако, если признаться, это откро-

3. потребитель

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

советы Леонида Савинова

Как не превратить продажу автомобиля в битву? Первая трудность, с которой сталкиваются многие — это, собственно, выбор автомобиля Редакция «Авто Навигатора» попросила постоянного ведущего рубрики «Дневник Калиновода» Леонида Савинова высказать свою точку зрения на этот вопрос и поделиться личным опытом покупки автомобиля в салоне.

Чего хотят клиенты?

П

Говорят, что менеджер по продажам — это не столько профессия, сколько состояние души От менеджера по продажам автомобилей напрямую зависит, какое представление о салоне останется у клиента, приобретет ли он там машину и посоветует ли он своим знакомым пойти по его стопам.

Марина Нестеренко

Андрей Котельников

33 года, парикмахер

31 год, менеджер по обучению

Если применительно к клиенту женского пола, то лучше, чтобы это был обаятельный молодой человек, лучше даже мулат, который держится уверенно на­­с­только, что клиент, общаясь с ним, сам становится уверенным, что именно этот автомобиль ему и нужен.

Важно, чтобы он понимал потребности потенциального покупателя, а потом уже продавал. А так самые банальные желания — чтобы не жевал жвачку, обращал внимание на клиента сам, не оценивал клиента и, пожалуй, один из самых важных моментов — был искренним в общении.

Ольга Орлова

Мария Афанасьева

23 года, менеджер по рекламе

25 лет, менеджер по персоналу

Практически все мене­ джеры, работающие в автосалонах, обладают хорошими знаниями по автомобилям той марки, которую представляют. Важно, чтобы менеджер умел качественно сравнивать характеристики конкурентов и замечать все плюсы и минусы того или иного автомобиля. Лично для меня очень фактор. Он должен про­­а в удовлетворении максимального количества требований к автомобилю. Улыбка, естественно, прилагается.

В первую очередь, важно внимательное отношение к клиенту. Менеджер автосалона должен уметь объяснить сложные технические вещи на доступном языке. Очень неприятно продавца, который стремитбиль, а показать, что он знает о нем больше тебя. Кроме того, важно как выглядит менеджер — он должен быть аккуратным и опрятным.

Саратов

Москва

Алексей Ситников Тула

31 год, директор компании

Идеальный менеджер в автосалоне: девушка в возрасте от 26 до 35 лет с располагающей приятной внешностью. В первую очередь, менеджеру необходимо вести себя с клиентом дружелюбно и ненавязчиво. Лично я обращаю внимание на умение слушать клиента и точно определять его потребности.

Самара

Ростов-на-Дону

Татьяна Самойлова Санкт-Петербург 38 года, менеджер

Идеальный менеджер по продажам — эксперт, который знает все плюсы и минусы предлагаемых вариантов, и может предоставить объективную информацию. Плохо, когда менеджер преследует цель продать машину любой ценой, не учитывая реальных потребностей покупателя. Он должен уметь слышать клиента. Согласитесь, учитывая существующее разнообразие моделей, это не так просто, как может показаться. Кроме того, менеджер должен всех

окупка автомобиля для большинства из нас до сих пор остается большим событием в жизни. Поэтому каждый старается подойти к данному вопросу со всей серьезностью и ответственностью и очень важную роль здесь играет человек, который сопровождает нас на всем пути к собственному автомобилю — менеджер по продажам. Общение с таким специалистом может обратиться в тяжелую битву с целью отстоять свои интересы и средства. Или стать профессиональной консультацией, которая поможет сделать правильный выбор.

вопросах ремонта, а не разбираться только рации, иначе в итоге получается, что в целом никто ни за что не отвечает.

Дмитрий Нефёдов Рязань

30 лет, директор банка

Основное качество менеджера по продажам — это уверенность. Он должен на 100% быть уверен в том, что он говорит. Кроме этого, он должен вести себя как можно обходительней, выполнять максимум пожеланий клиента. Лично я очень обращаю внимание на индивидуальный подход.

Татьяна Руденко Липецк

Конечно, всегда хочется, чтобы процесс покупки автомобиля развивался по второму сценарию. Первая трудность, с которой сталкиваются многие из тех, кто решил приобрести свой первый автомобиль или сменить очередной, — это собственно выбор автомобиля. Согласитесь, учитывая существующее разнообразие моделей, это не так просто, как может показаться. Задача менеджера как психолога — выяснить, что именно нужно человеку и помочь ему определиться. Я, например, в свое время пришел в салон совсем за другой машиной, а уехал на LADA Kalina, и не жалею об этом. Решающим фактором, конечно, стали личные впечатления от автомобиля, но менеджер тоже внес свой вклад в сделанный мною выбор — грамотно ответил на все вопросы, в полном объеме предоставил всю интересующую меня информацию. Я убежден, что менеджер должен досконально знать товар, который продает, и быть к нему по-настоящему лояльным, только тогда он может быть по-настоящему успешен. Затем начинается новая эпопея: оформление документов, а, возможно, и кредита, установка дополнительного оборудования, предпродажная подготовка и прочее, прочее, прочее… Основные проблемы, как правило, происходят именно на этом этапе. Здесь важен человеческий фактор, т.к. в реальности за простым актом купли-продажи скрывается очень сложная система. Это касается как самого транспортного средства, так и сопроводительной документации.

практикум

Основные правила успешных продаж

27 лет, менеджер

Менеджер по продаже автомобилей должен быть коммуникабельным — общаться с клиентом как с близким человеком. Ведь клиенты это чувствуют и отвечают тем же. Я в первую очередь обращаю внимание на внешний вид (одежду, обувь), далее на умение менеджера объяснить быстро и четко то, что меня интересует.

Вячеслав Колесников, Кострома

28 лет, продавец-консультант

В первую очередь, менеджер по прода­жам должен быть порядочным и вежливым, готовым выполнить любое пожелание клиента. Даже если это очень сложно или почти не возможно, клиент не должен услышать «нет». Квалифицированное обслуживание — залог того, что я вернусь в этот салон!

Том Питерс (Tom Peters) — один из крупнейших специалистов в области менеджмента в мире. На протяжении многих лет он работал в компании McKinsey, а затем основал свою собственную консалтинговую компанию — Tom Peters Group. Является членом Международной академии менеджмента и Международной ассоциации обслуживания клиентов. В одной из своих книг Том Питерс представил коллекцию правил для тех, кто хочет добиться успеха в продажах. Вот некоторые из них: 1/ Знайте свой 8 продукт Этот пункт очевидный, но достойный констатации: вы должны быть дьявольски компетентны в том, что «всучиваете»! В этом случае тиоотавм валоь вашвашома шошавомо елефон становит-

ся современной «Книгой жалоб и предложений».

2/ Знайте свою 8 компанию Вы продаете свою компанию в той же степени и даже больше, чем товар или услугу. Телефон становится сои предложений».

3/ Знайте своего 8 покупателя Любые формы законной разведки — включая персональные пикантные подробности — стоят ваших усилий.

4/ Уважайте своих 8

конкурентов Ничто так не ставит в глупое положение, как поливание грязью законного конкурента.

5/ Наладьте связи 8 внутри своей организации Покупатель покупает не столько какуюто штуку, сколько послепродажное сопровождение этой штуки. Так что: чем больше и лучше вы сможете показать многогранные таланты вашей компании в этомолр чочсд

деле, сделку, и еще выше — повторную сделку.

6/ Никогда не 8 обещайте лишнего Это может подорвать кредит доверия. В этом случае телефон становится современной «Книгой жалоб и предложений».

7/ Воспринимайте 8 каждую проблему как свою Проблемы покупателей — ваши проблемы! Никогда не сваливайте вину за просроченную поставку на «логистиков».

8/ Берите на 8 себя полную ответственность Повторные сделки заключаются частично благодаря товарам и услугам, которые вы предлагаете… А в еще большей степени благодаря впечатлению, полученному покупателями от работы с вами.

4. крупным планом

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

экскурс

справка

Дмитрия Неваляжко

Знакомьтесь — «Питер-Лада»

В марте 1975 г. был подписан приказ об образовании САЦ «АвтоВАЗ­ техобслуживание» в Ленинграде. С 1976 г. наряду с автосервисом организована торговля автомобилями и запасными частями. С марта 1991 г. предприятие преобразовано в АО «Питер-Лада».

Лучшее предприятие сети ОАО «АВТОВАЗ» В этой постоянной рубрике мы будем рассказывать о компаниях, входящих в сеть «Лада-Сервис» — об их успехах, достижениях и применяемых ноу-хау. Героем первой рубрики стала компания «Питер-Лада». И это не случайно — в рамках прошедшей в середине марта в Тольятти конференции дилеров «АВТОВАЗа» она была награждена как одно из лучших предприятий сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ». Итак, знакомьтесь — «Питер-Лада».

Э

та победа для «ПитерЛады» — далеко не первая. Качество и эффективность услуг, оказываемых компанией, неоднократно отмечались различными наградами. В 2000 г. компания была удостоена диплома «За высокий профессионализм и современный подход к рекламе продукции ОАО “АВТОВАЗ”», в 2001 и 2002 гг. награждена «Премией по Качеству». В 2004 г. компания получила золотую медаль «За предпродажную подготовку автомобилей», в 2005 г. стала лучшим предприятием сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ», а в 2006 г. признана лучшей розничной сетью по реализации автомобилей отечественного производства. Новая награда в очередной раз подтвердила высокий уровень работы сети автоцентров «ПитерЛада». «Питер-Лада» — лидер рынка северозападного региона по продаже и обслуживанию автомобилей LADA. Это восемь автоцентров и три представительства, кольцом охватывающие весь СанктПетербург и областные центры Сосновый бор, Кириши, Кингисепп, Лугу, Волхов, Тихвин. Несмотря на географическую отдаленность, все автоцентры «Питер-Лада» — это система, работающая по единым стандартам и объединенная общим информационным полем. В результате клиент может легко добраться до «родного» сервиса,

Филиальная сеть ОАО «Питер-Лада» насчитывает 8 автоцентров

5

автоцентров находятся в Санкт-Петербурге и являются дилерами ОАО «АВТОВАЗ» I-й категории:

Спецавтоцентр на Кингисеппском шоссе Василеостровский автоцентр Автоцентр Парнас Автоцентр «Солнечный Ветер» Лада-Центр Купчино

3

автоцентра расположены в Ленинградской области:

Автоцентр «Сосновый Бор» Кингисепп-Авто Автоцентр «Луга-Лада»

в какой бы части большого города он не находился. Кредо «Питер-Лада» можно сформулировать так: важно не просто продать автомобиль, главное — сопровождать клиента на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Сопровождать — значит оправдывать его ожидания, приятно удивлять предложениями большего, помогать и идти навстречу. В сети автоцентров «Питер-Лада» каждый покупатель найдет широкий перечень услуг. Кредитные программы восьми банков позволяют приобрести автомобиль практически всем желающим. Каждый покупатель становится обладателем клубной карты, позволяющей получать накопительные скидки на ремонт и запасные части, пользоваться различными преимуществами постоянного клиента. Автомобилисты прекрасного пола — на особом положении: карта «АвтоЛеди» — это экспресс-обслуживание, скидки и, конечно, суперобходительность мастеров, которые даже в рабочем комбинезоне остаются джентльменами. В процессе выбора автомобиля и оформления документов каждый посетитель автосалона сопровождается менеджером компании. Менеджеры «ПитерЛада», прошедшие специальное обучение и тестирование, призваны помочь покупателю правильно сформулировать свои потребности, сделать выбор, вместе пройти все стадии оформления документов. Наряду с приобретением автомобиля клиенты «Питер-Лада», как правило, сразу выбирают дополнительное оборудование

Большой популярностью пользуется услуга продажи и заправки топливных карт «Автопозитив» для него, страхуют и регистрируют новую машину в ГИБДД. Таким образом, за одно посещение выполняется весь комплекс необходимых задач. Довольный автомобилист на новеньком авто, оснащенном всем необходимым, с подарком в багажнике (в автоцентрах сети «Питер-Лада» постоянно действуют акции, выдаются ценные призы) покидает автоцентр. Большой популярностью пользуется услуга продажи и заправки топливных карт «Ав-

Автосалон спецавтоцентра «Питер-Лада», г. С.-Петербург, Кингисеппское шоссе, д. 50

топозитив». В последнее время многие водители осознали, что такой способ оплаты бензина проще, быстрее и удобнее. Мало того — гораздо экономичнее. В автосалонах «ПитерЛада» отметили эту новую тенденцию и моментально отреагировали, предложив клиентам приобретать бензин вместе с автомобилем. При заезде на ТО и ремонт водитель может пополнить запас на карте, совершив оплату на специальном терминале, установленном в каждом автоцентре «Питер-Лада». Стоит отметить, что, ответственно подойдя к выбору партнера, «Питер-Лада» выбрала действительно качественный бензин лидера АЗС северо-западного региона компании «ПТК». Вообще забота о мелочах, которые могут неожиданно понадобиться клиенту — специфика работы автоцентров «Питер-Лада». Осо­­бенно важно учесть все нюансы, когда автомо­билист приезжа­ет на техническое обслуживание и ремонт. Поэтому в каждом автоцентре сети водителей встречают менеджеры

5. профессионал

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

коротко о важном

слово поставщикам

Алексей Оцык, технический директор компании ММС производственно-диспетчерского бюро, которые, как показывает практика, найдут общий язык и успокоят любого клиента. В целях безопасности доступ в ремонтную зону автоцентра для клиентов закрыт. Автомобиль отдается в заботливые руки мастера, который проводит его через определенные участки и связывается с клиентом в случае необходимости. А клиент в это время может отдохнуть за чашечкой кофе, просматривая фильмы, или пообедать и зайти в Интернет. Для маленьких посетителей автоцентра, которые уже насладились осмотром ярких, блестящих новых машин есть небольшая детская площадка. Если авто требуется оставить в сервисе на день или более, к услугам водителя — чистый, исправный, застрахованный автомобиль… напрокат! Качество и доступность сервиса — главный козырь «Питер-Лада». Ведь сегодня при выборе автомобиля покупатель ориентируется не только на цену и известность марки, но и на уровень ее послепродажного обслуживания. СТО сети «Питер-Лада», как уже говорилось, расположены практически во всех районах Санкт-Петербурга и области. Все для удобства клиентов! Постоянных клиентов у «Питер-Лада» становится все больше. Огромной популярностью пользуется сайт сети www. piterlada.ru. Здесь можно выбрать и зарезервировать автомобиль, рассчитать кредит и оформить заявку, оценить свой автомобиль, заказать фирменные запасные части, записаться на сервис, пообщаться со специалистами атоцентров и другими водителями LADA — и все это не вставая со стула. Стоит отметить, что сайт «ПитерЛада» единственный, где активно работает форум для автомобилистов. Очевидно, что кроме технических вопросов, сюда заходят обсудить качество обслуживания, да и что скрывать пожаловаться на работу компании.

Как защитить автомобиль?

ОАО «АВТОВАЗ» и Сбербанк РФ заключили соглашение

Сегодняшний гость рубрики «Слово поставщикам» — представитель одного из наших постоянных партнеров — компании «ММС» (дистрибьютор современной автомобильной электроники известных торговых марок США и Европы).

О

сновной отличительной особенностью системы KGB FX-3 является оригинальный курсорный принцип выбора команд на брелке с двусторонней связью. Система использует новый радиокод, гарантирующий защиту от сканирования и перехвата кодов команд управления, более надежную, чем используемый в большинстве охранных систем код Keeloq. На крупном ЖК-дисплее имеются понятные, четкие и контрастные иконки для разных команд, благодаря которым пользователю не приходится запоминать комбинации клавиш для более чем десятка команд. Рекомендуемая розничная цена системы KGB FX-3 — 3685 руб. Уже в самое ближайшее время на рынке появится вто-

рая версия системы с брелком с прорезиненным корпусом, который не только приятен на ощупь, но и обладает повы­ш енными изно­со­стой­ки­ ми характеристиками. Что касает­ся системы Alligator M-2000 — она относится к бюджетной категории двухсторонних охранных систем. Многие оценят небольшой, но очень информативный ЖК-дисплей, надежность двусторонней связи, а также высокую функциональность. Среди характеристик мо­­дели стоит отметить двигателя, два дополнительных радиоуправляемых канала, 2-цифровой персональный код от­­ключения системы и возможность ручного и ав-

Alligator M-2000

томатического включения режима «Турбо». Добавьте к этому проверенную временем надежность систем Alligator — и Вы получите универсальную хорошо сбалансированную охранную систему с идеальным соотношением цена/качество. Рекомендуемая розничная цена системы M2000 — 3455 руб. Также хочется отметить, что в комплект всех систем с двусторонней связью входит памятка пользователя. Она по­­может потребителю с легкостью управлять системой, подскажет верный шаг при «общении» с ней без необходимости чтения толстых и сложных для понимания инструкций

Теперь записаться на ремонт автомобиля в любой сервисный центр, входящий в холдинг «Лада-Сервис», можно и с помощью корпоративного сайта www.lada-service. ru. В раздел «Сервисное обслуживание» добавлен новый подраздел — «Записаться на ТО». Зайдя на него и заполнив специальную форму, автовладелец может отправить свою заявку. Форма заявки дает возможность выбора любого автоцентра, входящего в холдинг «Лада-Сервис», а также даты и времени, удобных для заезда. Менеджер после получения заявки отправляет клиенту подтверждение по электронной почте, а в случае, если выбранные дата и время уже заняты, предлагает возможные альтернативы. Услуга записи на ТО через Интернет — еще один шаг «ЛадаСервис» то бывает гораздо чаще, у друзей и знакомых. Но кто, как не мы — специалисты по продаже и сервису автомобилей — можем профессионально и грамотно на них ответить? Соглашение действует в течение пяти лет и предусматривает развитие стратегического сотрудничества между АВТОВАЗом и Сбербанком на долгосрочной основе в целях повышения эффективности деятельности сторон, а также устанавливает общие принципы взаимодействия в процессе оказания банком компании финансовых услуг. Конкретные сделки между сторонами будут регулироваться отдельными договорами. А всего облада телями этих автомобилей станут подразделения МЧС в 13 городах России — от Санкт-Петербурга до Хабаровска.

точка зрения Сергей Рогов, руководитель отдела проектной аналитики Imageland Edelman Россия специально для «Авто Навигатора».

Кризис автокредитования может сказаться на продажах иномарок

«Авто Навигатор» открывает новую постоянную рубрику — «Точка зрения», которую будет вести аналитик Сергей Рогов. В ней он будет давать оценку основным тенденциям российского рынка авторитейла. Мы надеемся, что данная информация будет полезной и поможет нам лучше ориентироваться в рыночной ситуации.

Е

ще совсем недавно в отношении перспектив отечественного автомобильного рынка царило полное благодушие: СМИ словно соревновались, кто даст более громкий и жизнерадостный заголовок, а эксперты и руководители дилерских компаний наперебой демонстрировали растущий в арифметической прогрессии оптимизм относительно продаж. Московский автосалон–2008 стал настоящим триумфом России на автомобильной карте мира — ведущие производители выставили на обозрение все самое лучшее и новое… Затем наступил финансовый кризис, вызванный резким падением показателей фондового рынка. Как мы ни старались, огромные проблемы западной экономики, в первую очередь, американской, не обошли стороной Россию. Что теперь? Пока основные игроки на рынке выражают уверенность в том, что ничего страшного не произошло, и это, несмотря на то что еще в августе 2008 г. (до кризиса) произошло существенное падение продаж у почти всех ведущих иностранных автопроизводителей. Впрочем, это можно объяснить сезонным фактором. Однако финансовая ситуация в стране нанесла серьезный ущерб банковской системе, а это уже грозит автодилерам

более серьезными, и что самое главное, долгосрочными проблемами. Уходит в прошлое эпоха «стопроцентно доступных автокредитов». Ведущие банки повышают ставки на 1–3% и ужесточают условия выдачи кредитов, а более мелкие банки и вовсе полностью замораживают это направление своей деятельности. Отказы в предоставлении автокредитов, которые ранее были крайне редки, сейчас стали вполне распространенным явлением. В ситуации, когда за счет кредитов в стране покупается около половины всех новых машин, нынешние тенденции грозят стать существенным препятствием для поддержания бурных темпов экстенсивного роста рынка «вширь». Однако впадать в совсем безудержный пессимизм тоже не стоит. Российский рынок еще далек от насыщения: по такому показателю, как обеспеченность населения автомобилями на тысячу человек, мы еще существенно отстаем, например от Венгрии или Словакия, не говоря уже о ведущих державах. Возможно, многим россиянам придется пересмотреть свои планы относительно покупки новой машины в сторону более дешевых вариантов, на которые легче получить тот же кредит, и лишь немногие полностью откажутся от идеи покупки новой машины.

В связи с этим новые перспективы могут открыться перед продукцией АВТОВАЗа. Речь, прежде всего, идет о семействе Priora и Kalina, которые смогут существенно укрепить свою конкурентоспособность по соотношению цены и качества в новых экономических и финансовых реалиях. Они оборудованы по последнему слову техники, выполняют весь спектр работ для автомобилей LADA. Автоцентры сети «Питер-Лада» предлагают ряд дополнительных услуг, названия которых говорят сами за себя: экспресс-обслуживание, круглосуточный сервис, хранение колес и другие.

6. шняга

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

Позвони нам, позвони! ‹

стр. 1 Ориентирована на конечного потребителя. «Лада-Сервис» не стала исключением. Учитывая обширную географиюхолдинга, наличие единых каналов связи спотребителями, таких как Интернет-сайт,единый электронный адрес и «Горячая линия» — это необходимое условие для поддержания и развития лояльного отношения ккомпании.По оценкам специалистов, «Горячая линия» — один из наиболее эффективных инструментов продвижения товаров и услуг, атакже специальных акций и промо-кампаний, направленных на увеличение объемовпродаж. Кроме этого, «Горячая линия» позволяет получать обратную связь от потребителей, в том числе дает им возможностьпри необходимости «выпустить пар», высказав свои замечания и пожелания. Об эффективности использования «Горячих линий» говорят различные исследования. Например, специалисты компанииGenesys — лидера в области разработкипрограммного обеспечения для call-центров,выяснили, что 85% потребителей готовы отказаться от покупки товара или услуги из-заотсутствия или плохо работающего call-центра. При этом 56% респондентов ответили,что хорошая работа call-центра являетсяключевым фактором, влияющим на их лояльность к той или иной компании, а 89% опрошенных сказали, что готовы совершить повторную покупку, даже если с товаром былипроблемы, но служба поддержки

1920-е гг. Появление первых агентовоператоров связано с появлением телефонов за рабочими столами в американских компаниях. С тех пор в основные функции этих работников стало входить не только живое общение с клиентами и почтовая переписка, но и телефонные переговоры с ними.

1967 г. Компания AT&T разработала

«800-ый номер» — новый сервис, в котором плата за разговор «возвращается» и автоматически перенаправляется на счет компании-подписчика. В этом случае телефон становится современной «Книгой жалоб и предложений». На некоторыыворфырвитсроыотс ортысх предприятиях нашего холдинга в разных формах ывортото уже существовала практика телефонного общения с клиентами

Конец 60-х гг. Убежденные «Властью

Вне зависимости от региона проживания звонок для абонента будет бесплатным

прямая речь

Екатерина Елпатьевская

начальник отдела рекламы и продвижения Управления организации розничных продаж ОАО «Лада-Сервис»

Даже у автовладельцев со стажем, не говоря уже о тех людях, которые только готовятся к приобретению машины, возникает масса вопросов, связанных как с покупкой, так и сервисным обслуживанием автомобилей. Ответы на них, как правило, ищут в недрах Интернета или, что бывает гораздо чаще, у друзей и знакомых. Но кто, как не мы — специалисты по

История развития «Горячих линий»

продаже и сервису автомобилей — можем профессионально и грамотно на них ответить? На некоторых предприятиях нашего холдинга в разных формах уже существовала практика телефонного общения с клиентами — будь то call-центр или автомобильная справочная служба, поэтому хорошо известно, насколько эффективна такая практика обратной связи с потребите-

лями. Особенность «Горячей линии» «Лада-Сервис» в том, что она едина для всех предприятий, входящих в холдинг. Для нас это возможность лучше узнать своего потребителя, услышать его пожелания и оперативно на них отреагировать, а значит, повысить качество обслуживания и, как следствие, лояльность клиента к «ЛадаСервис».

оперативноих решила. Эти цифры говорят сами за себя! По оценкам специалистов, «Горячая линия» — один из наиболее эффективных инструментов продвижения товаров и услуг, атакже специальных акций и промо-кампаний, направленных на увеличение объемовпродаж. Кроме этого, «Горячая линия» позволяет получать обратную связь от потребителей, в том числе дает им возможностьпри необходимости «выпустить пар», высказав свои замечания и пожелания. «Горячая линия дилерского холдинга ОАО «Лада-Сервис». Здравствуйте!» — именно с этой фразы начинается общение оператора с каждым позвонившим по номеру 8-800-100-1970. На этот номер ежедневно (кроме воскресенья) с 7.00 до 19.00 по московскому времени может позвонить любой желающий, чтобы задать интересующий его вопрос или высказать свое мнение о работе предприятий «ЛадаСервис». Вне зависимости от региона проживания звонок для абонента будет бесплатным. Все обращения принимают опытные операторы тольяттинского телефонного центра «Диалог», который с 2006 г. обслуживает «Горячую линию» АВТОВАЗа. Для операторов «Горячей линии» «Лада-Сервис» специалисты компании разработали памятки. В них прописаны возможные вопросы и подготовлены квалифицированные ответы на них.

телефона» — брошюрой, изданной AT&T, — многие американские компании стали искать возможности сокращения или устранения своих периферийных офисов и представительств путем использования преимуществ недавно введенных 800-ых номеров. Новые телефонные операторы выполняли функции живых представительств и оплачивались по более высокой ставке, чем обычные конторские служащие.

1988 г. Телевизионная сеть NBC запу-

стила программу под названием "Stressed to Kill", что в вольном переводе можно перевести как «Замученный до смерти». В ней обсуждались проблемы, связанные со стрессом агента-оператора, работающего в call-центре телефонной компании. В этом случае телефон становится современной «Книгой жалоб и предложений». Эта программа вызвала широкий резонанс и дебаты относительно того, какими должны быть стандарты.

1998–1999 гг. Крупные американские автомобильные компании стали пересматривать стратегии относительно подхода к клиентам. Крупнейшие автоконцерны стали внедрять в свои автомобили коммуникационные центры, системы, интегрированные со спутниковыми системами навигации, бортовыми системами диагностики — и все для того, чтобы автомобилист мог получить соответствующую техническую или другую помощь из любого места в любое время при помощи простого нажатия кнопки — своеобразного автомобильного call-центра. По материалам ICMI

Цветопсихология Как по цвету авто узнать о характере его владельца По цвету автомобиля вполне можно судить о характере его владельца, — утверждают специалисты. Кто-то любит светлые тона и не переносит темные, кто-то — темные оттенки и не может представить светлого. Что скрывается за цветовыми потребительскими предпочтениями? Итак, белый цвет обладает самым высоким уровнем энергии. Владельцы белых авто спокойны и соблюдают правила дорожного движения. Существует очень распространенное, но ошибочное мнение, что автомобили белого цвета пачкаются намного быстрее машин других цветов, и грязь на них сильно выделяется. На самом деле это не так.

Белый автомобиль выглядит чище, чем автомобили других цветов даже тогда, когда он запылен. Кроме того, белый цвет позволяет лу чше передать линии формы и дизайна автомобиля. Черный символизирует уверенность в себе и основательность. Он призывает к стабильности, принципиальности, требовательности и често-

любию. «Автомобиль может быть выкрашен в любой цвет при условии, естественно, что этот цвет будет черным», — некогда говорил Генри Форд. Зеленый — символ комфорта, спокойствия и равновесия. Владелец зеленого автомобиля — человек рассудительный и неторопливый в принятии решений.

Синий — символизирует внутреннюю уверенность, интерес к мировоззренческим вопросам, верность традициям, а также говорит об элегантности. Бытует мнение, что владельцы синего авто — склонные к грусти и тоске люди. Желтый — солнечный цвет, полный оптимизма и жизненной энергии, таящий незаурядные ум-

ственные способности, открытость, общительность и стремление вырваться из закрытого пространства, привлечь к себе внимание, но без излишней наглости, присущей владельцам красных машин. Красный — цвет будоражащий. Водители, ездящие на красных автомобилях, являются, как правило, лихачами, они уверены в себе на 100%. Для приверженцев ярко красного цвета характерны динамичность, сила воли и мужество. Бордо — символизирует мощь, сдерживаемую эмоциональную страсть и требовательность. Фиолетовый — магический цвет, символизирующий многозначность, сумрачность, нереши-

мость внутренних противоречий. Коричневый цвет предпочитают люди со сверхпрактичным характером. Этот цвет характеризует уверенность водителя в том, что он владеет любой ситуацией на дороге. Те, кто покупает автомобиль этого цвета, ценят традиции и семейное благополучие. В последнее время пик популярности переживает серебристый цвет — он символизирует гармонию, а его владельцы, как правило, люди очень уверенные в себе. По прогнозам специалистов, автомобили будущего будут иметь особую окраску, меняющую свой цвет в зависимости от угла зрения. Поживемувидим. Использованы материалы сайта www.autoindex.ru

7. без галстука

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

Материал подготовила

Елена Ветрова

Автомото пристрастия главного «землянина»

В 80-х годах прошлого столетия «Земляне» были, пожалуй, одной из самых популярных рок-групп Советского Союза. Такие их песни, как «Прости, Земля», «Каскадеры», «Волны» и, конечно же, «Трава у дома» знала наизусть вся страна. Как выяснилось, главный «землянин» Сергей Скачков отлично разбирается не только в музыке, но и в технике. Машины, мотоциклы — вот лишь небольшая часть его увлечений, о которых Сергей рассказал в эксклюзивном интервью «Авто Навигатору».

С

ергей, к сожалению, не часто Вас можно увидеть на центральных каналах ТВ и радиостанциях. Что сейчас происходит в Вашем творчестве, нет ли ностальгии по прежним временам? По 80-м не то чтобы ностальгирую, так… вспоминаю, естественно. Тогда достаточно сложно было работать. Много волокиты и препятствий: какие песни исполнять, где, когда и как, какие прически можно носить, какие нельзя. Я уж не говорю о тех глупостях, когда приходилось ленточки на «адидасе» заклеивать! Но есть и яркие воспоминания. Например, совместный концерт с корифеями западного рока группой Uriah Heep в 1987 году. Это был первый концерт в стране с группой такого уровня «оттуда». Сейчас наш коллектив продолжает работать, гастролируем, пишем новые песни, но и старые хиты, конечно, исполняем. Например, мою любимую песню «Маленький кораблик» — приятную, лирическую композицию с очень удачной аранжировкой. Кстати, на нее отснят клип, где «Маленький кораблик» исполняет детская группа «Летучий голландец». Сейчас заканчиваем альбом совместно с Куртом Хаунштайном (группа Supermax). Выпускать этот русско-английский альбом будет компания Universal. В него войдут многие хиты Хаунштайна, записанные совместно с нами. Наверное, он споет наши «Трава у дома» и «Красный конь», и споет их на русском языке. Вы водитель со стажем, много ли за Вашу «автобиографию» было машин и какая из них самая любимая? Моей первой машиной была «Нива». Я покупал ее специально для того, чтобы ездить за город. Это был лучший внедорожник по тем временам. Меня приводили в восторг ее ходовые качества! К тому же друзья в СТО сделали моей «Ниве» качественный тюнинг. Я был тогда понастоящему счастлив, что у меня такая машина. Потом ее продал, но еще долго следил за судьбой машины, т.к. «Нива» «пошла по рукам» моих друзей. И один мой товарищ, которо­му она потом доста­лась, продал ее за немалые деньги! Кроме того, у меня были, наверное, все представители советского автопрома. А сейчас у меня Mercedes ML с коробкой автомат — паркетная машина, но очень комфортная. Зову его Борей,

это идея детей была (улыбается). Обычно я меняю машины раз в 2–3 года и даже не потому, что в этом есть необходимость, просто хочется чего-то нового. А если говорить про любимые, то это две старые машины, обе выпущены в 40-е годы. Первую, ГАЗ М20 «Победа», купил у дедушки за 300$ несколько лет назад. Сейчас она в блестящем состоянии, очень красивая. Потом был военный ГАЗ-67Б. Он тоже теперь в моем гараже в отличном состоянии. Жена в нем великолепно смотрится. Дорог он мне, прежде всего, тем, что, вопервых, дожил до сегодняшнего дня и попрежнему функционирует, а, во-вторых, на нем удобно ездить за городом — и по полю, и по грязи. Еще есть мотоцикл BMW времен 3-го рейха. На этом я закончил собирать коллекцию: ставить некуда, но продавать жалко. Машина для Вас — это средство передвижения или часть имиджа? Без машины я никуда, тем более что живу за городом. Считаю ходовые качества основополагающими при выборе автомобиля. Но и имидж, конечно, не на послед-

Мы специально подгадывали дождливую погоду, потому что машины-то высокие

нем месте. Машину высокого класса сразу видно. Какое-то время назад хотелось приобрести белый Mercedes ML просто потому, что они не выпускались. Вспомните, белый ML — это же было круто! Но сейчас у меня черная машина. А вообще я мечтаю о гибриде — корпус от «Победы», а трансмиссия от Mercedes. Какой Вы водитель? Погонять любите? Могу сказать точно, что спешить я уже перестал, хотя иногда езжу агрессивно, особенно в Москве. Изредка нарушаю, но гаишники узнают и строго не наказывают (улыбается). Кстати, я был «юным другом ГАИ» в детстве — вместе с ребятами следили за машинами, звонили в ГАИ, если вдруг видели задымление или что-то еще. Наверное, я мог бы быть неплохим

В транспортных организациях должны понять, что их большегрузы должны приходить и уходить в Москву ночью автогонщиком, хотя возможности проверить это и поучаствовать в настоящих гонках пока не представилось. А вот в качестве зрителя увлекаюсь гонками давно. Еще в юности мы с друзьями ходили на гонки, проводившиеся на «Невском кольце» в Питере. Тогда еще в них участвовали 21-е «Волги». Для нас это был не только спортивный интерес, но и повод для смеха. Мы специально подгадывали дождливую погоду, потому что машины-то высокие — пара поворотов у памятника

Сергей Скачков музыкант

дата рождения: 19 апреля 1956 г.

место рождения: г. Ленинград

образование:

Ленинградский Техникум Морского Приборостроения, специальность: математикпрограммист

творчество:

Творческий путь свой начал в 1973 году во время учебы. Первые выступления в качестве «пробы пера» состоялись в составе группы «Вечное движение». Осенью 1974 организовал свою собственную группу, которую назвал по номеру своей учебной группы — «М 2103», это название впоследствии по ряду причин и обстоятельств трансформировалось и поменялось на «Апрель» и «Какаду». В октябре 1980 года становится клавишником и вокалистом группы «Земляне», где и остается бессменным лидером и солистом по настоящее время. В 80-х годах прошлого столетия «Земляне» были, пожалуй, одной из самых популярных рок-групп Советского Союза. Такие их песни, как «Прости, Земля», «Каскадеры», «Волны» и, конечно же, «Трава у дома» знала наизусть вся страна. Как выяснилось, главный «землянин» Сергей Скачков отлично разбирается не только в музыке, но и в технике. Машины, мотоциклы — вот лишь небольшая часть его увлечений, о которых Сергей рассказал в эксклюзивном интервью «Авто Навигатору».

Кирову — и они переворачивались. А что еще надо молодежи? Такое было веселье! Как Вы переносите стояние в пробках, чем в это время занимаетесь?

– Чем и все — ругаюсь и поминаю столичного градоправителя. Если чиновники увидят Москву ночью, они заметят, что она практически пустая. Но при этом транзитные фуры стоят — их водители спят вместо того, чтобы ехать. Наверное, в транспортных организациях должны понять, что их большегрузные машины должны приходить в Москву ночью и уходить тоже ночью. Это мировая практика, и здесь не нужно изобретать велосипед. Женщины за рулем тоже пробок добавляют (улыбается). Нет, я ничего плохого не хочу сказать, но почему-то всегда ясно, кто едет перед тобой — женщина или мужчина. Хотя в большинстве своем женщины водят аккуратнее нас. И все-таки, если вдруг ВСЕ женщины сядут за руль — движение точно встанет, и надолго. Вот, например, моя жена.

8. парковка

автонавигатор 15(55) ноябрь 2008

Фэн-Шуй на колесах

авто анекдоты

Хотите добиться правильного распределения энергии в своей машине? Мода на Фэн-Шуй — древнюю китайскую философию, которая основывается на взаимодействии природных стихий, в последнее время захлестнула не только дизайнеров квартир и офисов, но и автомобилистов.

С

огласно философии фэн-шуй, автомобиль, как и жилище, — продолжение личности человека. Поэтому, в первую очередь, ему нужно дать имя. Китайцы полагают, что это придаст ему дополнительной энергии, а его владельцу — уверенности в себе. В выборе имени Вы можете проявить всю свою фантазию, никаких правил и ограничений тут нет. Но это еще не все. Специалисты по феншую советуют почаще разговаривать со своим автомобилем. Перефразируя старую русскую поговорку, доброе слово и железному «коню» приятно. Но если перспектива такого общения Вас не слишком привлекает, то хотя бы не забывайте здороваться с ним по утрам и прощаться по вечерам. Еще одно правило — нельзя вслух бранить машину, а тем бо-

лее стучать по панели или капоту кулаком. Китайцы убеждены: относитесь к машине уважительно, и она отплатит вам тем же. Следующий совет для тех, кто не слишком озабочен порядком внутри автомобиля. Приучите себя все-таки не захламлять машину, и вовремя избавляться от мусора и ненужных вещей. Ведь, согласоно фэн-шую, все должно быть упорядочено и находиться на своих местах, в том числе и в автомобиле. Лобовое стекло, как полагают китайцы — это «глаза» машины, поэтому его следует держать всегда в идеальной чистоте. Тогда положительная энергия сможет беспрепятственно проникать внутрь вашего авто. Циркуляции энер-

Запахи розмарина снимают состояние раздражения, улучшают реакцию гии хорошо способствует и свежий воздух. Поэтому, если погода позволяет, то полезно держать стекло в салоне чуть приоткрытым. Используйте ароматические освежители. Запахи розмарина снимают состояние раздражения, улучшают реакцию. Аромат мяты помогает расслабиться, а жасмин — побороть негативные эмоции. В Фэн-Шуй существуют и талисманы, которые можно использовать в автомобиле. Например, заведите себе пару собачек Фу. Это символ муже-

фотофакты Двухместный спорткар Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spyder, когда-то принадлежавший Бенито Муссолини, продан на аукционе в Англии за рекордную сумму —550 000 фунтов стерлингов. Этот автомобиль был специально создан для итальянского диктатора и подарен ему автоконцерном в 1935 году в знак благодарности за спасение Alfa Romeo от краха во время Великой депрессии.

Редакция газеты «Авто Навигатор»: Юлия Фалькевич, Елена Ветрова.

(495) 237 70 60 Благодарим за помощь в подготовке номера: Алесю Смирнову («КАМО-Лада»), Евгения Торопцева («Кострома-Лада-Сервис»), Яну Иванову («Питер-Лада»), пресс-центр АВТОВАЗа, коммуникационное агентство «BARKSTEL».

ства, отваги и безопасности, который, согласно философии, отведет от вас все беды стороной. Усадить собачек нужно лицом друг к другу, так, чтобы каждая из них смотрела на противоположную дверцу. Еще один талисман Ганеша — это доброе и могущественное божество с головой слона, фигурка которого приносит поддержку и гарантирует защиту и покровительство в сложных ситуациях. Фигурку Ганеши лучше расположить справа от себя. Черепах на Востоке считают священным животным, символизирующим долгую жизнь, силу, выносливость и огромную удачу в делах. Расположенная за спиной, она обеспечит надежную поддержку и уверенность в себе. От возможных неприятностей в дороге защищают кристаллы кварца или любой предмет крас-

Фигурка — одно из средств защиты Вашего автомобиля от негативной энергии.

ного цвета. Однако их не следует держать на самом виду. Еще можно привязать ленту синего цвета к зеркалам заднего вида или спутниковому навигатору. Синий — цвет воды, которая является наиболее благоприятным для водителя элементом, помогая сохранить ясность мыслей, внимательность и аккуратность. К тому же, вода, согласно древнему учению, помогает беспрепятственно добираться до места назначения. А вот украшать салон подвесками в виде скелетов и черепов, а также экзотическими игрушками, наоборот не стоит, — утверждают специалисты по фэн-шую. Цвет автомобиля тоже можно подобрать исходя из китайской философии.

Едет по шоссе крутой джип, тут мимо него проносится маленькая красная машинка без верха, оставляя джип далеко позади. Мужика это возмущает, и он, поднажав, догоняет машинку и кричит: – Мужик, а у тебя какая машина?

– Не зннаааюююю!!!! — отвечает ему мужик, крепко вцепившись в руль. Тот не отстает и опять кричит: – Мужик, а ты откуда?

– С аммеерииканских гоооорооокк!!!!!!!!! Объявление: «Меняю ВАЗ 2107 (в угоне с марта 1998 г.) на автомобиль более позднего срока уго­ на...» Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью. Пассажирка долго смотрит на мигающий фонарь на конце крыла самолёта, потом зовёт стюардессу и говорит: «Скажите капитану, что он забыл выключить правый поворотник!» Едут муж и жена на машине. Тут жена начинает кричать: – Вась, тормози! тормози!!! Врезались в столб, жена: – Я же говорила — тормози.

– Так это же ты за рулем сидишь!

В Китае, в городе Ухань на всеобщее обозрение выставлен автомобиль ЗИС–110, принадлежавший Мао Цзэдуну. Посетители выставки могут не только сфотографировать представительский лимузин, но и посидеть в его салоне. В свое время ЗИС–110 являлся автомобилем, где были учтены все последние достижения автомобильной техники 40-х гг. ЗИС-110 в послевоенные годы являлся не только самым мощным, но и самым быстроходным советским автомобилем. Его максимальная скорость достигала 140 км/ч. Солидный по тем временам запас мощности позволял, тронувшись с места на первой передаче и набрав скорость 25–30 км/ч, сразу переходить на высшую, третью, передачу.

Свои отзывы и предложения, а также новости для корпоративной газеты Вы можете направлять по адресу: pr@lada-service.ru В издании использованы фотоматериалы газеты «Коммерсантъ» и агентства «PhotoXPress».

автонавигатор