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$1 2012年 5月3日 星期四 THU 03 May - 09 May 2012 新728期 总第923期 逢周四出版 共16版 A d d ( 地 址 ) : S u i t e 6 1 , 6 5 0 G e o r g e S t . , S y d n e y, N S W, 2 0 0 0 , A u s t r a l i a Te l l ( 电 话 ) : 6 1 - 2 - 9 2 6 2 7 9 0 0 F a x ( 传 真 ) : 6 1 - 2 - 9 2 6 2 7 7 5 5 E m a i l ( 电 子 邮 箱 ) : a c n w c o @ g m a i l . c o m
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澳大利亚
澳大利亚矿业巨头 同日宣布要踏上政坛 帕尔默现年58岁,是澳大利亚矿业 巨头。 为了在豪华邮轮这一领域大展 拳脚,他还专门创立了自己的轮船公 司——蓝星轮船公司(Blue Star Line)。 根据澳大利亚权威商业杂志《每周 商业评论》(BRW)估计,帕尔默目前身家
建筑业(12.3%。)。 昆州资源理事会(Queensland Resources Council)执行长罗什(Michael Roche)表示,昆州应当明确主要资源项 目在全球竞争推动下的进度表和规划限 制。“如果昆州找不到受过恰当培训的恰 当的人才,尽可能地抓住这些机遇,那么 这些机遇就会溜走。”
由前总理霍克(Bob Hawke)担 任代表的一家中国企业计划在西澳的 Kimberley购买大片的优质灌溉地,用 以建立一个大规模的制糖厂。
15000公顷未垦森林带。 目前共有13家公司和个体农民正 在与KAI竞争。另一家中国公司中国粮 油食品进出口公司(COFCO)于去年被 淘汰出局,但是它近日在昆州北部购 买了Tully制糖厂。最终的决定将于7 月份公布。 KAI希望能够竞下这个标,进 而斥资1亿元在Ord地区建造一个大 规模的糖厂。这份竞标书还计划在 Kimberley东面建立一个预计每年屠 杀50万头牛的大型屠宰场,以供应 出口市场。KAI称,要使这个糖类加 工厂拥有盈利可行性,须有30,00040,000公顷的糖类作物作后盾。据 悉,这是为了满足中国日渐富裕的 中产阶级对于糖类和牛肉的需求。 作为这一巨额投资提案的回 VOXSON 报,据悉KAI要求州府和联邦政府承 诺,在两年内通过所有与环境和原 住民权利相关的批文。 据悉,如果有公司获权开发逾 8000公顷的2期Ord灌溉区,那么协 议的条款就会从不动产土地销售改 变为约50年的长期租约。 其他的竞争者都提出了各自的 计划案:种棉花、檀香、芡欧鼠尾 草、芒果、香蕉……
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悉尼狂推民族特色小吃 新州公民与社区事务厅长多米内罗 (Victor Dominello)已经要求社区关系 委员会(Community Relations Commission)研究如何鼓励海外访客在悉尼多待 一晚,品尝一款“悉尼民族特色街头小 吃”。多米内罗称,只要有10%的国际游 客肯在悉尼多留一晚,就可以为新州经济 多注入3000万元。 多米内罗称,35%的悉尼居民出生于 海外,他们在海外的亲朋好友都是悉尼推 广旅游业的目标人群。 据悉,去年共有280万名外籍游客在 新州过夜,绝大多数来自印度和中国。与 此同时,当地的华人与印人社区也已成为 新州规模最大、增长最快的族群。
上周四,奶农Greg Martin带着42只 最优良的小母牛去了了维州北部的Shepparton,在那儿,他以每只最高可达1600 元——是几年前的4倍——的好价钱将牠 们全都卖掉了。这只小母牛将搭乘公路列 车至Portland,之后再乘船前往中国,加 入澳洲史上最大的繁殖奶牛潮之中。 就在Martin的小母牛乘船远渡重洋 前往中国之时,其它的母牛则乘坐飞机空 降于这片国土——这个亚洲动力室已经开 始“扫荡”澳洲的畜牧业,以满足其对于 牛奶日渐扩大的胃口。 要想了解这一膨胀速度,只需看看以 下数据:5年前,澳洲的农户们只向中国 出口了1600只繁殖小母牛;而在本财年的 前8个月里,他们已经为中国送去了总值 4400万元的36,450只繁殖牛,很多农户的 身家瞬间累积至百万。澳洲乳业(Dairy Australia)称,在6月末时,这一出口量 将达到55,000 只。 对于手头拮据的澳洲养殖户而言,中 国对于繁殖牛的强劲需求无疑是个好消息, 但是澳洲的乳业制造商却担心这一创纪 录的出口量将导致本国的奶牛供应断链。 维州西南部的奶农Nick Renyard
称,“这就像在出售家传银器——卖了就 回不来了。中国买走了我们最纯种畜群中 的最优质牛只。当然,他们支付的价格非 常地有吸引力,但是由此引发的问题却会 在几年后出现,那时我们就会发现,我们 的小母牛不够了。” Martin同样也担忧中国抢购澳洲奶牛 将会产生的长期影响。“由于这么多的繁 殖牛只被买走了,因此你不可能不对这个 行业的前景产生担忧。” 中国之所以“扫荡”澳洲的年只, 主要是由于2008年时的三鹿三聚氰胺事件 引发的。与此同时,中国对于乳品的需求 量却越来越大。根据《华尔街日报》,目 前中国人平均每年消费掉11升牛奶,是韩 国和日本国民的三分之一,远低于澳洲的 103升。因此,在未来数年,这一数据将 会持续高速上升。 根据世界贸易信息服务机构(Global Trade Information Services)的数据, 去年中国斥2.5亿元购入了10万只小母 牛,其中澳洲占了近一半。而5年前,中 国仅占了澳洲小母牛出口量的5%,今年这 一数据有望冲至85%。 目前,中国只进口澳洲、纽西兰和乌 拉圭的奶牛,美国则由于10年前爆发的疯 牛病而仍被列入黑名单。澳洲大多数的出 口牛只都来自维州。 维州农夫联盟(Victorian Farmers Federation,VFF)的乳业经理Vin Delahunty称,近几个月里,中国的购买量有 所减少,但是VFF仍是担心这一大规模出 口量将会产生长远而深层的影响。
上海中福集团(Shanghai Zhongfu group)希望能够获得Kununurra东面 15000公顷土地的使用权。这片土地是西 澳政府斥资3.11亿元进行的Ord灌溉项目2 期扩张工程的一部分。 中福——以Kimberley Agricultural Investments(KAI)之名在澳洲进行交 易——同时也在与西澳、北领地和联邦政 府以及MiriuwungGajerrong Corporation 的原住民土地所有者进行协商,以开发与 Kimberley相邻,位于北领地境内的另外
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帕尔默随后在接受媒体采访时表 示,修建这一邮轮,主要是为了向一个 世纪前曾为建造“泰坦尼克”号效力的 人们致敬。“100年前,这些人创造了 一个奇迹,时至今日,他们的精神依然 感染我们,我想让这种精神继续流传下 去,再流传100年。”而当被问及是否 也会像“泰坦尼克”号那样以悲剧收场 时,帕尔默风趣地答道:“如果你在上 面凿个洞,她当然会沉没。”
人物背景
由于中国人对于乳品需求量的加 大,目前,澳洲奶牛出口量已经膨胀 到了前所未有的地步。据估计,今年 逾8成的出口奶牛都将落脚于中国。 有些对此保持警惕的农民甚至将这一 交易浪潮比喻为“出售家传银器” (selling the family silver)。
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向百年前大船致敬
高达52亿美元,在澳大利亚富豪榜中排名 第五,先前是自由国家党最大捐助人。 另据最新消息,帕尔默4月30日还 宣布,他将代表反对派阵营自由国家党 参选,与副总理韦恩•斯旺争夺同一个 选区的席位。1998年至今,斯旺一直占 据这个席位。 现年58岁的帕尔默说:“政治关乎 理念,从政不会让你变得富有。” 不过斯旺当天回应说,澳大利亚 富翁对政治影响过大,“我不希望澳大 利亚重走美国的老路,即中产阶层遭削 弱,而大富翁主导国家政治。” 澳大利亚反对党联盟领导人托尼• 阿博特说,他惊讶帕尔默有意参选,但 那是自由国家党内部事务。 澳大利 亚最晚明年 举行议会选 举。民意调 查结果显 示,反对 派阵营将 击败斯旺 所在的执政 党工党。
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数据显示,去年共有2万9547名华人 抵达澳洲,占到了总体移民配额的17.5% 。而英国移民所占的比例则跌至14.2%, 仅有2万3931人。 由于受到欧洲经济危机影响,传统旅 游业衰弱,打工度假兴起——临时性签证 和打工度假签证需求剧增。 资源热潮意味着在下个十年里,昆州 还将需要4万名额外劳工,而这一缺口几 乎不可能由本地劳动力来填补。 移民部预计打工度假者的人数以及本 地企业招纳临时入境者来解决技术人才短 缺问题的需求都将继续增长。 在大部份华人移民涌入悉尼和墨尔 本的同时,昆州的移民大潮主要由纽西兰 人、英国人和印度人领导。 虽然热火朝天的矿业创造了大量技工 需求,但移民部指出,去年占签证配额最 多的前三大产业分别是医疗卫生和社会援 助(占13%)、其他服务行业(12.4%)和
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澳洲八成奶牛被中国 买走农户瞬间赚翻
中 国 已 成 为 澳 洲 最 大 华商拟西澳建糖厂和屠宰场 的永久移民来源国 根据移民部公布的最新数据,中 国已经超越英国,成为澳洲最大的 永久移民来源国,这在澳洲历史上 还是首次。
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合建新“泰坦尼克”号
和原版一样豪华 1912年,当时全球最先进的豪 华邮轮“泰坦尼克”号第一次出航便 遭遇噩运,在北大西洋撞上冰山后沉 没,至少1500人葬身海底。今年是“ 泰坦尼克”号沉没100周年,世界各地 开展了多种多样的活动纪念这场世界航 海史上最著名的海难。 “她将和原版‘泰坦尼克’号一 样豪华,不但大小一致,也拥有840个 房间和9层甲板,而且同样会配备健身 房、游泳池、图书馆等文娱设施。”帕 尔默在介绍他即将打造的这艘豪华邮轮 时说,“不过,与原版‘泰坦尼克’不 同的是,她利用的是21世纪的顶尖技 术,并拥有最新的导航和安全系统。”
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澳大利亚亿万富翁克莱夫•帕尔 默4月30日宣布,他将委托一家中国公 司建造新版的“泰坦尼克”号。如果 进展顺利,这艘21世纪版的“泰坦尼 克”号预计将于2016年开始处女航, 从英国驶往北美。 帕尔默4月30日通过电邮发表声明 称,他已与中国外运长航集团金陵船 厂达成协议,计划合作建造一批世界 一流的豪华邮轮,其中就包括21世纪 版的“泰坦尼克”号。
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■澳大利亚富豪委托建造 ■预计2016年出海首航
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