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$1 2011年 7月28日 星期四 THU 28 July - 03 August 2011 新688期 总第883期 逢周四出版 共16版 A d d ( 地 址 ) : S u i t e 3 7 , 6 5 0 G e o r g e S t . , S y d n e y, N S W, 2 0 0 0 , A u s t r a l i a Te l l ( 电 话 ) : 6 1 - 2 - 9 2 6 2 7 9 0 0 F a x ( 传 真 ) : 6 1 - 2 - 9 2 6 2 7 7 5 5 E m a i l ( 电 子 邮 箱 ) : a c n w c o @ g m a i l . c o m
挪威恐怖袭击案疑犯受审 P04 印度塔塔集团拟建“世界最低价房”P10 英王室成员也成窃听案受害者 P04 美债违约大限逼近谈判上演生死时速 P10 挪威王储妃哥哥勇挡子弹身亡 P04 “西安事变”时张治中担心日本乘虚而入 P12 财政部详解上半年税收增约三成 P05 1965年周恩来谈知青下乡安置 P12 最高法:贪腐犯罪缓免刑将出司法解释 P05 刘若英:要活得理直气壮 P13 三问温州动车追尾事故 P06 韩国文化名片金妍儿:韩国在我肩上 P13
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中国高铁发 发生于中国浙江温州境内的铁 路动车追尾事故,截止24日晚已造 成35遇难,192人受伤。这起造成 严重伤亡的交通事故让中国的铁路 安全亮起红灯,铁道部紧急下令全 面检修线路,同时火速对上海铁路 局3名有关负责人处以免职调查。 据官方媒体新华社报道,上海 铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分 管工务电务的副局长何胜利同时被免 职。国务院副总理张德江也在中共总 书记胡锦涛、国务总理温家宝的委派 下前往温州指挥救援工作。张德江在 温州现场接受媒体访问时,承诺一定 彻查脱轨原因,给社会交代。 中国政府这次采取了及早发布事 故信息,强调救人第一的原则,而稍 后说明事故原因的做法。关于事故原
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尾事故
中国铁道部全面检修线路3官员免职 开往福州南D3115次列车在 被雷击后失去动力,接着 就被D301次列车撞上。当 局初步估计,两辆列车当 时一共承载约1400人。 本次事故,也引发 国内舆论对中国铁路部门 腐败与铁路安全隐患的讨 论。安全性能据称很高的 动车发生追尾事件,令专 家也感到震惊。 西南交通大学交通 运输与物流学院院长彭其渊指出, 一般而言每两列动车之间有7000至 8000米的“闭塞分区”,两个相邻
因的说明,至今只有铁道部发言人回 答新华社提问时说,初步了解,事故 原因是雷击造成设备故障导致。 另根据在现场目击民众回忆与部 分获救乘客的说法,7月23日,从杭州
站之间也有“闭塞区间”,按照规 定,“闭塞区间”,绝对不允许同 时存在两辆列车。 动车运行时,应该能自动接收前 方路段信号灯,如果监测到前方路段 的“红色信号”,车会自动停。他认 为,动车发生追尾事故,可能是信号 系统出现故障。 有网民则将矛头指向铁道部门的 腐败,署名“天马来行空”的网民发 表博文称,温州动车车祸警示“腐败 已成为恐怖主义”。 中国高铁工程规模号称世界之 最,铁道部还曾称其铁路技术发展超 越日本著名的新干线高铁。
中国爆发工人涨薪潮 澳媒称中国经济增长是“昙花一现”恐 逼 澳 洲 物 价 进 一 步 上 涨 近来,中国地方政府的债务危机 成为外媒热议的话题,一些分析家甚 至指出,中国目前的地方债务危机或 将“拖垮整个中国经济”。《澳大利 亚人报》7月25日刊文指出,目前中 国经济的增长过度依靠政府投资,因 此中国经济的增长是“昙花一现”, 不可能长期维续。 《澳大利亚人报》分析说,当美国 与欧洲正疲于应对经济危机时,中国这个 坐拥3.2万亿美元外汇储备、世界第二大 经济巨人的国家似乎已轻松度过了金融危 机。然而中国的经济看上去很强健,但实 际情况并非如此。 文章分析说,2008—2009年中国出口产 业受到全球金融危机的重创。但中国却在修 建高速公路、高铁和发展房地产方面表现 出极其坚韧的信心,试图以此来刺激国内 消费。但目前根据专家警告,过度依靠投
资来刺激增长的中国经济存在着危险。 报道援引一位清华大学的副教授派 力克•切瓦尼(Patrick Chovanec)的话 说,透过中国的基础设施建设工程可以发 现,中国银行认为以政府做担保,这些工 程就是无风险借贷。但这不仅不能促进中 国经济的快速增长,相反,它将使中国在 呆账方面产生严重问题。 文章评论说,当通货膨胀像幽灵一 样徘徊在这个国家时,政府试图通过提高 利率来力挽狂澜,其中不乏对物价高涨将 引发社会问题的担忧。另一位迈克尔•佩 蒂斯(Michael Pettis)教授则说,目 前中国经济的增长只是昙花一现,不可能 长久。也有分析人士表示说,面临着新的 经济危机的中国,将可能采取其在2008年 应对金融危机时所采取的措施。“但中国 这一次能成功吗?是的,可能暂时是成功 的。但这将最终被证明是浪费资源,目前 的经济模式也终将失败”。
上一代澳洲人经历的物价上涨 是由资源热潮所推动的,而现在, 澳洲通胀的动力是中国——长久以 来的廉价产品“世界工厂”,现在 正掀起一股制造业涨薪潮。额外的 中国劳动力成本,即将被传递到澳 洲的收银台。 Premier Investment执行长麦因斯 (Mark McInnes)周一发出警告,指中 国无法控制的工资通胀已成为挤榨澳洲 成衣零售商利润的最主要压力之一。适 逢澳洲零售业20年来最黑暗的严冬, 麦因斯在他为Premier制定的战略中表 示,他的公司正在把进货渠道转移至亚 洲的其他地区。 当天,Premier一名女发言人表 示,该公司正在从孟加拉国进货,很快 也会在越南和柬埔寨进行采购。
麦因斯宣布,他计划联合一大批买 家,特别是像Peter Alexander和Smiggle 这样正在迅速成长的澳洲品牌,直接找 成本低廉的亚洲供应商批发货品。他 说,对这些品牌而言,采购量越大,价 格就越便宜,也就能省下更多的钱。 麦因斯同时也指出,亚洲正在兴起 的中产阶级为Premier Investment开拓 其零售疆域提供了更多的机遇。“我们 (旗下的Smiggle)在新加坡的试水获 得了极大的成功,我们将在未来3年内 在星开设12-20家分店,进一步占领该 市场。我们还打算在2-4年内扩张至其 他亚洲国家。” 麦因斯还表示,他将争取让Peter Alexander打进亚洲。全澳零售协会 (National Retail Association)本 月曾警告,中国制造的成本越来越高, 迫使澳洲零售商转向他处。
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