3. ESTACIONES INTERMODALES, Nodos de Movilidad Masiva

3. ESTACIONES INTERMODALES, NODOS DE MOVILIDAD MASIVA

Las estaciones intermodales, son grandes establecimientos en la que confluyen diversos medios de transporte, donde la articulación entre los distintos sistemas de movilidad se genera a través del diseño del Espacio Público.

Ellas son definidas como áreas destinadas permanentemente a facilitar el intercambio de pasajeros entre diferentes modos de transporte (Desiderio, 2004). Cuando se emplazan de manera adecuada, generan beneficios como la reducción del número de transferencias y de los tiempos de viajes; promoción del transporte público y de modos no motorizados; desarrollo de los usos del suelo adyacentes a la estación; y optimización de la movilidad suburbana interurbana, al facilitar el acceso de la población residente en la periferia de la ciudad (Rivasplata, 2001).

Generalmente, el espacio contenido dentro de los Intercambiadores Modales, se caracteriza por la superposición física de los sistemas , así como por los espacios que sirven de estancia dentro del intercambiador. En su interior, también se encuentran volúmenes que encauzan los flujos, los cuales sirven para dirigir a las grandes masas que se concentran en su interior.

El papel de una estación intermodal dentro del tejido urbano es de suma importancia, su ubicación estratégica dentro de la ciudad , los servicios que se prestan dentro de ella, la relación entre la edificación y el Espacio Público, son las principales premisas para lograr el vínculo entre los distintos medios de movilidad, la ciudad y quienes hacen vida en ella. Es por ello, que su emplazamiento estratégico es la clave para el buen funcionamiento.

Figura 1.6. SOBREPOSICIÓN DE VOLÚMENES EN PLAZA ESPAÑA BARCELONA. David Tobón Pérez.