Editorial Acción, acción y… ¡más acción! Por fin se acabó la espera y el Mundial de MotoGP habrá pulsado el «PLAY» cuando esta revista llegue a tus manos. Será entonces cuando puedas disfrutar de una de las temporadas más emocionantes del campeonato desde la primera fila por ser socio del club Action Team. Porque en la palma de tu mano están las mejores ventajas de las que pueda disponer todo motorista. ¿Aún no te lo crees? Entonces, sólo podemos decirte que te esperamos en el Gran Premio de Jerez para sorprenderte. En esta cuarta revista que llega a tu buzón asoman las experiencias más exclusivas del mundo de las dos ruedas. ¿Te gustaría vivir toda una jornada del Mundial con Álvaro Bautista y el resto de componentes del MAPFRE Aspar Team? Podrás. ¿Quieres disfrutar de las carreras alejado de toda preocupación? Podrás. ¿Quieres disponer de un tallergrúa diseñado especialmente para dar servicio al motorista? Podrás. Y esto es sólo un anticipo. El resto lo encontrarás en las más de cuarenta páginas dedicadas a sacarle el máximo rendimiento a tu afición, no sólo en la primera gran fiesta del motor del año, también en el Gran Premio de Catalunya, en el Campeonato de España de Motocross Élite, o en tu propia ciudad a través de los nuevos acuerdos de ámbito nacional recientemente alcanzados por Action Team. Te esperan 365 días de acción con tu club de motos. De ti depende que así sea. Equipo Action Team Motociclismo Cepsa WWW.ACTIONTEAM.ES
Director de Promociones Área Motor. Santiago Cidre. Jefe de Equipo Promociones Área Motor: Raúl Moreno Zayas. Jefe de Promociones: Rebeca Gómez. Jefe de Eventos: David Jiménez. Jefe de Comunicación: Elena Carrascosa. Jefe de Administración: Margarita Pinto. Teléfono de Atención al socio: 902 120 946. E-mail: atencion@actionteam.es. Fax: 91 347 04 62.
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Sumario 4 Actualidad Al día, con AT Magazine.
10 MAPFRE Conoce el nuevo portal Moto10 de MAPFRE.
14 Conducción Apúntate a los
cursos de Cheste y Albacete. Aprende a conducir a dúo.
20 Eventos Acude a la cita de Jerez. Visita nuestros Oasis. Gana entradas para los GGPP y Mx Élite.
32 Mototerapia CEPSA Todo sobre neumáticos.
34 Ventajas del club Disfruta de descuentos y ahorra con MasterCard.
HAN COLABORADO: Augusto Moreno de Carlos (Editor). REDACCIÓN: Elena Carrascosa, Ildefonso García, Pablo Bueno, Marcos Gil (Coordinación). Colaboradores: Carmen Duro, Jorge Torrecillas, Jesús María Lázaro, José Benavente, Arancha Acisclo, Rosana Cabrera. EQUIPO DE DISEÑO, ARTE, FOTOGRAFÍA Y DOCUMENTACIÓN DE MOTOCICLISMO. solicitado Depósito legal: TO-0564-2008.
¿QUIERES QUE TU EVENTO O MARCA APAREZCA EN ESTA REVISTA? Datos de contacto: Promociones, acciones especiales y Eventos (promociones@mpib.es) . tu club de motos www.actionteam.es
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Actualidad C-ABS DE HONDA
La frenada más segura
Ráfagas
hasHONDA HA HECHO realidad lo que de ma siste Un ble. ensa ta ahora parecía imp vas: orti dep os mot para da frenada combina lo del el C-A BS Elec trón ico. En el desa rrol las ente pres muy do teni sistema, Honda ha ordep elos mod los de ias características prop , ejes e entr a anci dist a cort tivos, es decir, una ada elev una y d eda grav un alto centro de era, se relación potencia-peso. De esta man con la ico trón Elec BS C-A ha desarrollado el presde l nive imo máx el finalidad de asegurar iagil en te men cial espe as, taciones dinámic peso el Así, ad. bilid esta y d dad, manejabilida ta en extra que supone este sistema no afec s esto de d vida orti dep de absoluto la esencia CBR la y RR 600 CBR la ra modelos, por aho un 1000 RR. Este nuevo sistema supone asitu en za fian con y d extra de segurida es ciones de emergencia o sobre superfici en o com uito circ en o deslizantes, tant carretera.
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Aprobado en Catalunya
Premio Francisco Fernández Ocha al mérito deportivo
ITV para ciclomotores
Nieto galardonado
• Los ciclomotores de Catalunya, y esto puede ser un
• Ángel Nieto ha sido galardonado con el premio Fran-
anticipo de lo que podría ocurrirles a los 1.250.000 ciclomotores del parque existente en España, están obligados a pasar la ITV «para controlar su sinies tr alidad» y «evitar que circulen trucados», todo ello, a pesar de que apenas hay estaciones de ITV en suelo urbano y muchas de ellas se hallan en autovías, de modo que los ciclomotores no pueden acceder a ellas.
cisco Fernández Ocha al mérito deportivo 2008. El 12 + 1 veces campeón del mundo de motociclismo, recibió este reconocimiento por una vida entregada de manera notoria a la práctica, organización, dirección, promoción y desarrollo del deporte. Ahora sólo falta que Ángel Nieto sea galardonado con el premio Príncipe de Asturias, porque méritos no le faltan. El resto de los Premios Nacionales de Deporte 2009 correspondieron a Rafa Nadal, Virginia Ruano y Anabel Medina, por sus actuaciones en los Juegos Olímpicos de Pekín, y a la Selección Española de Fútbol por la Eurocopa.
DURANTE EL AÑO 2009
YA TENEMOS GANADORES
Pirelli, sponsor técnico de la Action School By Kawasaki
Socios con suerte Participar en los sorteos de Action Team tiene su recompensa. Pronto lo descubrirán los cincuenta y cinco agraciados de los sorteos realizador por Action Team en la edición anterior y que en breve recibirán su premio. Esperamos que lo disfrutéis con agrado, y al resto, os animamos a seguir participando en los sorteos disponibles en este número. El próximo ganadorr puedes ser tú.
• ParaseguirsiendolaEscueladeConduccióndereferenciadelpaís,enlaAction SchoolbyKawasakicontamosconcolaboradoresdeexcepcióncomoPirelli. La marca italiana, tras más de 12 años colaborando con el club, continúa en 2009 siendoelsponsortécnicodenuestroscursos.Pirelliserálaencargadadesuministrar las «gomas» a las motos de nuestros monitores y de prestar servicio de asistencia de neumáticos en los cursos a un precio muy especial. También queremos que tú te beneficies de su calidad y prestaciones y por eso, en cada escuela,sorteamos unjuego deneumáticosDiabloRosso entre todos los participantes.Másinformaciónenwww.actionteam.es
Sorteo d de una estancia en el Hotel & Spa La Manga Club ***** José Vicente Pastor Jorge, de Cullera (Valencia ). Sorteo de una Chaqueta Dainese, por gentileza de STM. José Miguel Dilla González, de Alovera (Guadalajara).
Ya en el quiosco
Sorteo de 50 Packs CEPSA Moto. Consultar listado de ganadores en www.actionteam.es.
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Ya tienes en los quioscos el nuevo número de nuestra revista hermana, 2Ruedas. Con su completo contenido y compacto formato, está convirtiéndose en una de las revistas con más tirón entre los «pri0 euros meros» moteros. Este mes, por sólo 1,30 euros, encontrarás pruebas de la Aprilia Shiver, Daelim Bonita, Kawasaki ER-6N, entre otras, además de los modelos 2009, las promociones de primavera y pruebas de equipamiento. Sin olvidar un interesante reportaje a fondo sobre cómo ser mileurista y piloto. ¿A qué esperas? RUEDAS UEDAS 08.indd
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Sorteo de dos invitaciones al PALCO VIP de la revista Motociclismo. Agradecemos las miles de encuestas recibidas, hemos tomado buena nota de todas las propuestas y desde entonces trabajamos por llevar a cabo vuestras sugerencias, pero sólo uno de vosotros, Jordi Puig, será nuestro invitado de honor durante el Gran Premio de Catalunya. En el Action Team Magazine 5 te contaremos todos los detalles esta experiencia VIP.
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DEFENSA DEL MOTOCICLISTA
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Sí a la moto
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Por fin, más protección LAS INSTITUCIONES PÚBLICAS empiez a n a preoc upa rse por la s motos. La Comunidad de Madrid ha comenzado la instalación en la M-45, más concretamente en su kilómetro 27, de las primeras barras de protección para motoristas. Serán los primeros tramos de los 108 previstos que se van a colocar en el territorio regional.
ESTAS BARRAS DE protección, sin aristas y no metálicas, se colocarán bajo la barrera de protección ya existente y contendrán además unos discos amortiguadores para disipar la energía del impacto. Cubrirán 24 kilómetros nuevos de red y serán instalados en la ya citada M-45, en la M-501 y en la M-407, y según la nota de prensa facilitada por la Comunidad de Madrid «la elección de los tramos se ha realizado teniendo en cuenta cuáles son los puntos de la red donde se ha detectado un mayor índice de peligrosidad y en los que, por sus características, estos sistemas resultan realmente efectivos». Estas nuevas barreras, que contienen refuerzos de fibra de vidrio, detendrán la salida del motorista de la pista y evitarán el posible efecto rebote, mitigando en esos puntos las consecuencias nefastas de los guardarrailes para nuestro colectivo. 40 KM DE BARRERAS A FINALES DE 2009. El gobierno de la Comunidad de Madrid también añade que se colocarán «en los tramos que, por velocidad, radio de curva e inclinación de rasante, resulte más eficaz» y que se va a hacer «teniendo presente la propia
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experiencia de los propios motoristas». En total, y si las previsiones se cumplen, habrá a final de año en las carreteras regionales más de 40 kilómetros de barreras de protección blancas y rojas, elegidos en esos tonos para reforzar el balizamiento de la vía. OTRAS PROVINCIAS COMO CÁDIZ están siguiendo el ejemplo madrileño. El Ministerio de Fomento instalará en siete tramos de varias carreteras y autovías gaditanas 33 kilómetros de barreras de protección para los motoristas y 18 separadores especiales. EJEMPLOS COMO LOS DE MADRID o Cádiz son unos buenos inicios, pero los motoristas necesitamos más. Un gran número de red vial de nuestro país están llenos de esos guardarrailes que tanto daño nos están haciendo. Estaremos atentos a cómo van evolucionando esas iniciativas y si se cumplen las promesas realizadas. Desde nuestra plataforma Sí a la moto, siempre lucharemos para que nuestra seguridad en las carreteras esté lo más reforzada posible. Las instituciones parecen haber comenzado a actuar. Ojalá no se queden sólo aquí.
Actualidad COMPARATIVA SUPERBIKE 2009
Máximo exponente REALIZADA EN EXCLUSIVA por la revista MOTOCICLISMO, los mejores periodistas europeos, Franco Zenatello (In Moto, de Italia), Mark Cerniky (Cycle World, Estados Unidos), Karsten Schwers (Motorrad, Alemania), Jerker Axelson (Motorrad, Suecia) y Óscar Pena, como representante español enfrentan entre sí las mejores Superbikes del 2009. ¿Quién será la ganadora? La guerra ha comenzado. TRAS DOS INTENSOS y gratificantes días en el circuito de Ca la fat, se ha librado u na pr imera bata lla, pero tras ella no podemos decir que ya se haya ganado la guerra y es que, además de las cinco motos protagonistas: Honda CBR 1000 RR C-ABS, Kawasaki ZX-10R, MV Agusta F4 1078 RR 312, Suzuki GSX-R 1000 RR y la Yamaha YZF-R1, están por venir dos interesantes novedades que apuntan muy alto y que prometen ser muy duras rivales. Se tratan de la BMW S 1000 RR y
Puntuaciones
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AL DETALLE. Antes de comenzar, la Suzuki GSX-R 1000 y la Yamaha YZF R1 se presentaban como principales protagonistas, pues ambas han sido profundamente renovadas este año, pero era la R1 la que atraía especialmente las miradas pues su motor cuenta con una distribución de encendido diferente a todo lo habitual y heredado directamente de las Yamaha de MotoGP. La apuesta de Yamaha ha sido fuerte
SUZUKI GSX-R 1000 RR
LA GANADORA 8
la Aprilia RSV4, ambas de nueva factura.
Precio: N.D.
8,9
y en el Campeonato del Mundo de Superbike ya está dando sus frutos, pero entre las motos de serie aún hay detalles por pulir y tuvo que conformarse con el tercer puesto. AUNQUE L A HONDA CBR 1000 RR nos es un modelo nuevo, no podemos pasar por alto el nuevo sistema de frenada que incorpora. El C-ABS que aparece en su denominación es un sistema de frenos antibloqueo por el que Honda ha apostado muy fuerte y cuyo resultado salta a la vista. Todo el que lo ha
KAWASAKI ZX-10R Precio: 14.650 €
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MV AGUSTA F4 1078 RR 312 Precio: 22.246 €
probado afirma que el futuro de las motos, incluidas las de competición, pasa por un sistema de este tipo. De hecho, ya está homologada para el Mundial de SBK. Esto, sumado al potencial que ya tenía, le ha dado a la «Fireblade» ‘09 el segundo puesto en este primer enfrentamiento. LA K AWASAKI ZX-10R es la superbike más agresiva y la que exige mayor destreza por parte del piloto. El embrague tiene sistema antibloqueo, el chasis es de doble viga, muy compacto, la horquilla Kayaba es
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HONDA CBR 1000 RR C-ABS Precio: 17.949 €
multirregulable y monta un amortiguador de dirección Öhlins. Todo ello hace que sea tan efectiva como el resto y por sus dimensiones es especialmente indicada para tallas medias y grandes. L A M V AGUSTA es una moto exclusiva por precio, por componentes y por tradición. Y además es realmente excitante e imponente. En general es más extrema que el resto y exige un mayor periodo de adaptación, por eso quizás ha obtenido sólo un 8,8 de calificación.
8,3
LA GANADORA LA SUZUKI GSX-R 1000 2009 ha cambiado prácticamente hasta el último tornillo que tenía. Sus pistones, válvulas y bielas son de titanio, logrando un motor más vivo, más potente y esto contribuye en los 8 kg menos que pesa esta nueva «Gixxer». Además, cuenta con una novedosa horquilla Showa BPF que le proporciona una gran precisión de dirección. Con estos argumentos, la de Hammamatsu ha podido lograr la victoria en la primera batalla SBK de la temporada.
YAMAHA YZF-R1 Precio: 15.339 €
? ID O A P O C O ¿T E H A S A B ta pr u eb a co n P u ed es le er es n ta lles, la opin ió todo lujo de de is ta s y fotos en de los prot agon 3 d e la re vi st a el nú m er o 2. 14 MO, o si lo preMO T O C IC L IS , .motociclismo.es fieres, en w w w s vídeos de las do con interesantes jornadas.
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ABRE GAS Y FORMA PARTE DE SU EQUIPO
MAPFRE MOTO10 se pone en marcha para el Mundial AMIG@S DE L A S MOTOS, ¡arranca el Campeonato de MotoGP! y lo celebramos a lo grande. Se pone en marcha el nue vo portal MOTO10 de MAPFRE, www.mapfremoto10.com. Un completo espacio web dedicado a los seguidores del mundo de las motos donde vais a disfrutar al máximo de la competición y el equipo MAPFRE ASPAR TEAM liderado por Álvaro o Bautista.
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PRIMEROS. JUNTOS LO CONSEGUIREMOS
MAPFRE MOTO10 SE convierte en una espectacular web donde apoyar al equipo, ganar premios increíbles, disfrutar de aplicaciones muy especiales y acceder a información absolutamente exclusiva del Mundial. Arrancamos. PARA EMPEZAR, nuestro famoso microsite MOTO10 crece. Ahora va a ofrecer información exclusiva del Mundial en sus categorías de 125 y 250 y te mantendrá al tanto de la competición en tiempo real. Un espacio en el que además podréis participar para ofrecer vuestra opinión. ¿QUIERES GANAR PREMIOS increíbles? Participa en la PORRA MOTO10 DE ÁNGEL NIETO,
una porra online donde podrás competir con los amigos y ganar regalos exclusivos: 1 scooter, 5 cascos Suomy Réplica 2009, 13 packs de entradas y hotel para vivir la final del Mundial en Valencia, y una exclusiva Aprilia Shiver 750, que también se sorteará entre todos los que participen –cuanto más juegues, más posibilidades de ganar–. Así es MAPFRE Moto 10. E N FA C E B O O K , M A PFR E MOTO10 y Álvaro Bautista te darán n la posibilidad de compartir la aplicación la PORRA MOTO10, además de poder dejar mensajes de apoyo al piloto, que serán premiados con n merchandising oficial según su originalidad.
Y COMO GUINDA, en MAPFRE MOTO10 creamos una divertidísima serie de animación con Álvaro Bautista y sus aventuras por el Mundial como protagonistas. Una loca serie de motos que se irá estrenando los viernes anteriores a cada Gran Premio.
«TE LO DEDICO» una aplicación donde podrás s, dedicar carrera dios curvas o los potista de Álvaro Bau de manera oficial.
MOTOS - COMPETICIÓN - EXCLUSIVIDAD - DIVERSIÓN – INNOVACIÓN - ESTO ES MOTO10. WWW.MAPFREMOTO10.COM tu club de motos www.actionteam.es
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TU NOMBRE EN LA MOTO DE ÁLVARO BAUTISTA
«Se busca sponsor» AHORA, GRACIAS A MAPFRE podrás asistir a una auténtica revolución dentro del Mundial de Motociclismo de este año. Y es que los equipos buscan nuevas fórmulas de esponsorización y puedes ser tú, como seguidor, quien pueda «patrocinar» al MAPFRE Aspar Team. MUY PRONTO, DESDE la nueva red social de MAPFRE MOTO10, www.sebuscasponsor.com, podrás ver la Aprilia RSA de Álvaro Bautista patrocinada con tu nombre y no sólo eso, a los principales miembros del equipo luciendo tu alias. Y todo ello, gracias a la innovadora iniciativa, «Se busca sponsor», en la que podrás participar con sólo registrarte en su
nuevo site, www.sebuscasponsor. com. A continuación, prepárate para disfrutar de un divertido vídeo con tu patrocinio en el carenado de la moto, pero no te damos más pistas, date de alta y descúbrelo. ADEM ÁS DE SER estrella de este «corto» podrás protagonizar la película de tu vida en Montmeló.
Durante esta carrera, la moto de Bautista incluirá tu nombre, y esto sólo será el principio de un fin de semana de ensueño, ya que podrás acompañar al MAPFRE Aspar Team en los boxes durante el fin de semana y ser un miembro más del equipo. ¿A qué esperas? Regístrate en www. sebuscasponsor.com, arranca el sueño.
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PRIMEROS. JUNTOS LO CONSEGUIREMOS
PRETEMPORADA 2009
Buena pinta LOS TEST DE PRETEMPORADA han dejado muy buen sabor de boca en el seno del MAPFRE Aspar Team y han confirmado a Álvaro Bautista como el rival a batir en el Mundial de 250 cc. Objetivo: el título. CON EL FICHAJE DEL FRANCÉS Mike Di Meglio (campeón del mundo de 125 cc en 2008), el MAPFRE Aspar Team inició sus entrenamientos el mes de noviembre en Cheste, donde el talaverano marcó el mejor tiempo y Di Meglio fue tercero, en el último test del año antes de unas más que merecidas vacaciones. 2009 COMENZÓ IGUAL, con el mejor tiempo de Bautista en los entrenamientos de Jerez, aunque esa misma semana, en Cheste, el español sufrió una caída, fracturándose la clavícula derecha. A pesar del imprevisto, Bautista finalizó con el segundo mejor crono en los dos días de pruebas de Valencia. El español del MAPFRE Aspar Team no se volvió a subir a la moto hasta el pasado test de Estoril, a
e la Resultados d 2009 a d a or pretemp
noviembre) Valencia (24 y 25 de 1’ 37’’1 1º Álvaro Bautista 1’38’’1 2º Gabor Talmacsi 8’’6 3º Mike Di Meglio 1’3 enero) Jerez (26,27 y 28 de 1’43’’488 1º Álvaro Bautista 4’’021 1’4 o gli Me Di ke 2º Mi 4’’201 1’4 a yam Ao 3º Hiroshi ero y 1 de febrero) Valencia (31 de en 1’38’’089 1º Gabor Talmacsi 1’38’’171 a ist ut Ba o 2º Álvar 8’’374 1’3 o gli 3º Mike Di Me de marzo) Estoril (15,16 y 17 1’’1 1’4 13 1º Hector Barberá 1’41’119 a ist ut Ba o 2º Álvar 1’’703 5º Mike Di Meglio 1’4 y 26 de marzo) IRTA Jerez (24, 25 li1’42’’477 1º Marco Simoncel 1’42’674 a ist ut Ba 2º Álvaro 4’’273 7º Mike Di Meglio 1’4
mediados de marzo, al que acudieron todos los favoritos al título de 250 cc. Aunque se temía que la operación de clavícula condicionaría sus resultados, lejos de ser así, Bautista volvió a rodar con los mejores y se quedó sólo a seis milésimas del mejor tiempo de los tres días de test, y durante los IRTA deJerez, a finales de marzo, registró el segundo mejor crono, a sólo dos décimas de Marco Simoncelli.
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date de alta y prueba fortuna.
Escuela de conducción ACTION SCHOOL BY KAWASAKI
Supérate en Cheste y Albacete
¿QUIERES RODAR EN CHESTE O ALBACETE? Es tu momento. Apúntate a los próximos Cursos de Conducción de la Action School by Kawasaki que tendrán lugar el 20 y 21 de junio (Cheste) y el 25 y 26 de julio (Albacete). Te enseñaremos a ir más seguro sobre tu moto rodando en circuitos profesionales, sin que se resienta mucho tu bolsillo gracias a los nuevos descuentos que ofrecemos. 14
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EN UN TRAZADO de MotoGP y un circuito internacional, mejorarás tu técnica de conducción y conocerás las claves para evitar situaciones de riesgo en carretera, gracias a las clases teóricas y prácticas impartidas por el mejor equipo de profesionales del sector. También, con la filmación «on board», tu monitor, circulando detrás de ti, grabará una de tus tandas para luego analizar juntos tus fallos.
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COMO COLOFÓN, AL final del curso, darás junto a tu acompañante –debidamente equipado con cazadora, guantes, casco y pantalón largo– una vuelta al circuito para que pueda disfrutar también del trazado y ver todos tus avances. TODO ESTO LO conseguirás en dos entornos cerrados que cumplen todas las medidas de seguridad y donde podrás dar rienda suelta a tu pasión por la moto, olvidando los peligros habituales de la carretera, como radares, puntos negros y otros vehículos.
Calendario provisional FECHA 20-21/06 25-26/07 19-20/09 24-25/10 21-22/11
CIRCUITO Cheste Albacete Jerez Monteblanco Cartagena
* Calendario provisional sujeto a modificaciones. La vuelta con acompañante se realizará en todos los trazados excepto en Jerez.
Cheste: 240 € Precio reducido los dos días: 355 euros. Seguro (45 euros) para quienes no dispongan de seguro federativo o la licencia correspondiente. 25 euros cada acompañante por día.
Albacete: 215 € Precio reducido los dos días: 325 euros. Seguro (45 euros) para quienes no dispongan de seguro federativo o la licencia correspondiente. 25 euros cada acompañante por día.
ADEMÁS, ESTE AÑO contamos con descuentos que te harán mucho más fácil participar en nuestros cursos: • 20% de descuento si pagas con la tarjeta Mastercard del club. • 20% de descuento si te apuntas a tres cursos de un día. • 10% menos si acudes junto a siete amigos. • 15% menos para usuarios Kawasaki. (*) Descuentos no acumulables.
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Escuela de conducci贸n Cap铆tulo 4:
Conducci贸n con pasajero
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LLEGA EL BUEN TIEMPO Y CON ÉL LAS GANAS DE SACAR MÁS LA MOTO DEL GARAJE, las excursiones y… los planes de viajes acompañado. En este cuarto capítulo encontrarás las claves para compartir los mejores paisajes y momentos en moto con quien tú quieras.
CON PASAJERO, NUESTRAS sensaciones y el comportamiento de la moto cambia: el peso del pasajero descansa casi íntegramente sobre el tren trasero, afectando muy notablemente al reparto de pesos y la geometría de dirección. Por eso, antes de empezar la ruta es imprescindible aumentar la precarga de muelle (pre-cargar, es decir, preparar al muelle para la carga que soportará) y si nuestra moto lo permite, cerrar el hidráulico de compresión. Si desconocemos cuáles eran los reglajes originales y no tenemos a mano el manual, un buen principio que puedes aplicar es contar cuántos «clics» van de un extremo al otro, y dejarlo justo en medio, para probar en una carretera a partir de ahí. DOS EN LA CARRETERA Si detectamos que la suspensión trasera se hunde más de lo normal, mucha atención. Hay motos en las que la tensión de la cadena cambia bastante (se tensa): es entonces un buen momento para revisar la tensión (y engrase) de nuestra cadena, ya que no sería la primera vez que una cadena vieja y mal cuidada, al recibir un «tirón» en un bache acelerando y acompañado, se parta. Las luces también se tendrán que regular, para evitar deslumbrar a los demás conductores y porque al subir el acompañante, el faro no alumbrará la carretera sino al cielo. Una forma sencilla de hacerlo es colocando la moto
a tres metros de una pared, marcar la altura del haz de luz con el piloto subido y apoyado, y repetir la medida con el pasajero y equipaje también, bajando el faro con su sistema de regulación hasta la altura correcta. Recuerda que la r ueda trasera soportará mucha más carga y, en proporción, la delantera menos: será más fácil que la rueda delantera se quede en el aire al acelerar con ganas o en marchas cortas, así que cuidado con abrir gas bruscamente.
gresivamente el peso de la moto, ocupantes y equipaje hasta que hayamos notado que el apoyo se ha transferido a la rueda delantera. Si aprietas la maneta bruscamente bloquearás fácilmente la rueda, todavía descargada. El freno trasero cobra más importancia en esa fase inicial de frenada, justamente porque vamos cargados. En caso de adelantamiento es más rápido (y menos arriesgado) realizarlo con reducción. La mejor posición que podrá adoptar
LA MEJOR POSICIÓN QUE PODRÁ ADOPTAR EL PASAJERO ES ADELANTADO Y CON AMBAS MANOS APOYADAS EN EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE, CON LOS BRAZOS POR LOS LADOS DEL PILOTO. El aligeramiento de la dirección, en muchas motos deportivas o naked y según qué neumáticos llevemos, puede aumentar la tendencia a las sacudidas de dirección, no conviene pues soltar el manillar más que cuando sea imprescindible. MANIOBRAS Con mayor peso del habitual en la moto, las frenadas se alargarán, y será más importante que las hagamos «en dos tiempos», tocando suavemente primero el freno para transferir pro-
al pasajero es adelantado y con ambas manos apoyadas en el depósito de combustible. Al acelerar, una ligera presión en la cintura permitirá mantenerse unido al piloto sin irse hacia atrás, y en las frenadas podremos apoyarnos en el depósito sin molestar al piloto ni sobrecargar sus brazos. Es mejor mantenerse ligeramente ladeado, observando el tráfico por delante, para estar prevenido en caso de situación de riesgo; y cambiar de lado de vez en cuando para repartir esfuerzos en cuello y espalda. ¡BUEN VIAJE!
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Escuela de conducción KAWASAKI SAFE SCHOOL
SAFE
Es tu oportunidad SI ERES PROPIETARIO de una «Kawa», dos nuevas citas de la Kawasaki Safe School te están esperando, en el Circuito de Castellolí (Barcelona) y en la zona centro para que aprendas a llevar una conducción segura. Sólo tienes que acercarte a cualquier concesionario Kawasaki con tu carnet de conducir y abonar 45 € de los gastos del seguro. ¿Te animas a participar?
LOS 20 SAFE CONSEJOS
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Elementos posicionales de la moto: Es conveniente que, al igual que en un coche regulamos el asiento, etc, hagamos lo mismo en la moto, como pueden ser los espejos, alturas de manetas, palancas, etc. Si no nos sentimos cómodos por no llevar estos puntos a nuestra medida, la conducción pasará a ser incómoda, hará que nos cansemos antes y que perdamos la concentración.
6 EN QUÉ CONSISTE HABILIDAD. Realizarás una serie de ejercicios para demostrar tu destreza al manillar, como por ejemplo el eslalon entre conos. ESQUIVA DE OBSTÁCULOS. Tendrás que esquivar obstáculos separados por muy poco espacio para mejorar tu capacidad de reacción en caso de emergencia en moto. FRENADA. Prueba cómo es una frenada sin sistema ABS y con ABS, conduciendo una Kawasaki ER-6 sobre una pista deslizante. CIRCUITO. Pondrás en práctica los conocimientos aprendidos rodando en el circuito con un monitor. Al finalizar, éste te indicará tus errores más frecuentes y cómo corregirlos. TEÓRICAS. Un experto te explicará los peligros habituales de la conducción en ciudad.
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Documentación: No olvides que debes llevar toda la documentación de tu moto en regla, así como tu carnet de conducir y el recibo del seguro en vigor siempre contigo cuando la utilices.
SA
SEGURIDAD
ANTICIPACIÓN
FIABILIDAD
EQUILIBRIO
FE
CURSO DE CONDUCCIÓN SEGURA FUNDACIÓN MAPFRE
Perfecciona tu conducción en moto DE NUEVO EN 2009 podrás participar en los Cursos de Conducción Segura de Motos de FUNDACIÓN MAPFRE, gratuitos, que recorrerán algunas ciudades de la geografía española. Próximamente pasarán por Valencia, León, Logroño, Barcelona, Tarragona y San Sebastián. ¿Alguna es la tuya? No faltes, mejorarás tu conducción de moto o probarás una por primera vez.
TU BLOG DE REFERENCIA • Para estar al tanto de todo lo referente a los Cursos de Conducción Segura, estrenamos un blog donde encontrarás el calendario detallado de los cursos, consejos de conducción de moto realizados por expertos, galerías de imágenes, vídeos, noticias y otras muchas cosas. Visítanos en www.blogs.motociclismo.es /conduccionsegura/.
CÓMO APUNTARSE • Si el curso pasa por tu ciudad y te apetece participar, apúntate llamando al 902 933 453 o asistiendo directamente a la actividad. ¡Te esperamos!
PRÓXIMAS CIUDADES • Cantabria, Córdoba, Sevilla, Granada, Barcelona, Tarragona, Valencia, Alicante, Madrid, León, Badajoz, Logroño, San Sebastián, Palma de Mallorca, Toledo y Vigo.
CON LA COLABORACIÓN DE ADEMÁS, PARA QUE aprendas a convivir en la ciudad con peatones y automovilistas, este año incorporamos novedades como «La ruleta segura» en la que, tanto si has realizado la actividad como si no, podrás participar y
EL CURSO INCLUYE • Clases teóricas mediante la pro-
llevarte fantásticos premios sólo por acertar una sencilla pregunta acerca de Seguridad Vial. Si fallas en tu respuesta, no te preocupes, tendrás de regalo el DVD de los Cursos de Conducción Segura de la FUNDACIÓN MAPFRE.
yección de un DVD didáctico.
• Clases prácticas en circuito cerrado con monitores especializados.
• «La Ruleta Segura», que premiará el conocimiento en materia de Seguridad Vial.
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Eventos del club ESPECIAL GR AN PREMIO
DE JEREZ
Súbete al podio de las ventajas
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REPARACIONES «IN SITU» Como te adelantábamos en el número anterior, MAPFRE ha puesto en marcha un innovador servicio de taller móvil-grúa, especialmente diseñado para la reparación de motocicletas, capaz de solventar averías y problemas mecánicos de mediana escala y que estará disponible en el Circuito de Jerez durante los tres días que durará el Gran Premio. SOLUCIONES Como ves, todos los servicios de MAPFRE ahora también donde más los necesitas, durante un Gran Premio. Gracias a un sistema Texter, se podrá diagnosticar la avería electrónicamente de manera rápida. Si el arreglo es sencillo, un mecánico especializado se encargará de la reparación (pinchazos, apertura de cofres, cambio de neumáticos, sustitución de baterías, arranque, desbloqueo de candados y manillares, sustitución de bujías, repostaje de gasolina, extracción de combustible erróneo, sustitución o reparación de la cadena, etc...). APROVÉCHATE Si tienes cualquier imprevisto con tu moto, bastará con acercarte hasta la carpa del club situada frente al acceso principal. Allí estarán varios talleres-grúa y el único requisito para beneficiarte de este servicio será mostrar tu póliza y facilitar tus datos para llevar a cabo la gestión.
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Un día con el MAP AHORA ES TU OPORTUNIDAD. Celebra la gran fiesta del motociclismo, el Gran Premio de España en Jerez, como uno más del MAPFRE Aspar Team. Durante la jornada de entrenamientos, podrás formar parte de su escudería y conocer los secretos que se esconden en el paddock, los boxes de un equipo del mundial y conocer en primera persona a sus pilotos, Álvaro Bautista y Mike Dimeglio.
¡VÍVELO! 10:30 horas. Bienvenida y comienzo de la Jornada VIP. 11:00 horas. Tour guiado por el paddock. 12:00 horas. Visita al box del MAPFRE Aspar Team. 13:00 horas. Almuerzo en el Hospitality del MAPFRE Aspar Team. 14:00 horas.. Paseo por el paddock. 15:00 horas. Entrega del merchan oficial del equipo y obsequio de despedida.
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Para participar en el sorteo sólo debes enviar un SMS al 7484 con el texto: «GPJEREZ (espacio) nº de socio». Cruza los dedos, estás mucho más cerca de vivir la emoción de MotoGP como protagonista.
• Su número móvil queda registrado en base de datos inscrita en la APD, responsable Grupo GyJ., y ud. otorga su consentimiento para utilizarse para envíos gratuitos de ofertas de nuestros productos. Conforme a la ley vigente, puede darse de baja y ejercitar su derecho de acceso, rectificación, cancelación u oposición indicando su teléfono a motorpress-iberica@mpib.es. Coste máx de SMS: 1,2€ sin IVA (válido para todos los operadores). Menores de edad necesitan consentimiento de sus padres. 803/806.Mayores de 18 años. C/ Albasanz 15 Edificio A - CP 28037 Madrid.
Eventos del club VEN A VERNOS A LOS OASIS MOTOCICLISMO CEPSA
Guiamos tu afición a Jerez DE CAMINO AL GP estaremos al pie del cañón en los Oasis Motociclismo CEPSA, ofreciéndote todo lo que necesitas como motorista: «box de asistencia», zona de descanso con refrescos y un ambiente sin igual que vivirás con otros apasionados del motociclismo.
OASIS MOTOCICLISMO A-4, Valdepeñas (km 193,6). A-4, Córdoba (km 393,1)
HORARIO: Viernes 1 de mayo: de 12:00 a 22:00 h. Sábado 2 demayo: de 10:00 a 15:00 h.
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En una cita tan importante para ti como lo es Jerez, doblamos una vez más los esfuerzos para ofrecerte seguridad, calidad y diversión en tu camino. CEPSA Moto hará posible que mimes a tu moto en este largo trayecto con la mejor gama de lubricantes para la moto y además, subirá la emoción a base de vatios de sonido y premios. Junto a su tráiler podrás bailar al son de la música más actual y conseguir numerosos regalos para ti y tu moto. ¿Te lo vas a perder? Empieza la fiesta antes de llegar al circuito de Jerez gracias al Trailer de CEPSA Moto. Con él bailarás al son de la música con nuestros animadores y te llevarás fantásticos premios para tu moto.
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Seguro que tienes la de años anteriores, ¿te vas a quedar sin la camiseta de los Oasis Motociclismo CEPSA del 2009? Demuestra tu afición y consigue la tuya. Sella y presenta el cupón que encontrarás en el número 2149 de la revista Motociclismo en cualquier Estación de Servicio CEPSA tras hacer tu repostaje. Luego, acércate a nuestros Oasis o a la carpa de Action Team del Circuito de Jerez y pídela, ¡te la llevarás gratis! *Promoción válida hasta fin de existencias.
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Eventos del club
Consigue tu pase VIP
GP DE CATALUNYA. La emoción de MotoGP también estará en la península el próximo junio, esta vez, en el Circuito de Montmeló. ¿Sabes que puedes ser un invitado VIP? Participa en el sorteo de cuatro pases dobles para el palco de Motociclismo. Desde allí disfrutarás del espectáculo, situado en plena recta de meta mientras degustas el exquisito catering y animas a tus pilotos favoritos.
Pasión off road • CAMPEONATO DE ESPAÑA CEPSA MOTO MX ÉLITE. Continua el espectáculo off road de la mano de la marca líder en lubricantes, CEPSA Moto, y aún estás a tiempo de asistir de forma gratuita a las pruebas que quedan por celebrarse gracias al sorteo de 10 entradas dobles. ¿Te vas a quedar con las ganas?
• CONSIGU E L A T U YA . Manda un e -mail a sorteo@actionteam.es con tus datos personales, número de socio, la prueba a la que quieres asistir y la clave «SORTEOMXELITE», con al menos dos días de antelación a la celebración de la competición y podrás llevártelas. ¡Suerte!
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Participa mandando l un mensaje* a e v 7484 con la cla A» Y «GPCATALUN nio. ju e antes del 9 d ¡SUERTE!
Ficha técnica
Gran Premio de Catalunya unya a Fecha: 12, 13 y 14 de junio.. Lugar: Circuito de Montmeló. meló. Parking y guardacascos: os: Recuerda quee p por or ser socio dispondremos de servicio i i parking, ki guardacascos d y guardarropa, que tendremos de forma gratuita en el Parking C, Área Este, junto a la puerta 4. *Plazas limitadas y asignadas según orden de llegada.
GRAN PREMIO DE CATALUNYA
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PARTICIPA Sólo debes enviar un mensaje* con la clave «ATMBUCKLER (espacio) nº de socio» al 7484 antes del 9 de junio y entrarás en el sorteo de este premio.
CONDUCE, DISFRUTA Y ¡GANA! Además, tanto si eres uno de los ganadores como si no, pásate por la carpa de Buckler en la zona comercial. Lo pasarás en grande poniendo a prueba tu habilidad y ganando fabulosos premios. ¡Te esperamos!
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Calendario 24 de Mayo
Moto Club Alhama. ALHAMA DE MURCIA, Murcia
Moto Club Bañezano. 6 de EZA, León Septiembre LA BAÑ
11 de Octubre
Peña Motociclista Almodóvar.ALMODÓVAR RÍO, Córdoba
25 de Octubre
Moto Club Talavera. TALAVERA DE LA REINA, Toledo
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Rutas y concentraciones
La aventura te espera
¿QUIERES VIVIR UNA AVENTURA ÚNICA con tu moto en el norte de África? Gracias a Casmar Organizaciones, el próximo septiembre tendrá lugar la I Ruta Action Team a Marruecos. Descubrirás el desierto del Sáhara, sus bulliciosas ciudades y zocos, los impresionantes pasos de montaña o las espectaculares gargantas del Atlas.
Qué incluye -Alojamiento, siete noches en hoteles de lujo de cuatro estrellas (habitación doble). -Pasaje en ferry de Algeciras-Ceuta, ida y vuelta, para moto y ocupantes. -Seguro de viaje. -Excursiones, visitas, etc... -Organización experta en rutas por Marruecos. -Recorrido guiado. -Vehículo de apoyo. -Asistencia en trámites de aduana. -Asistencia mecánica. -Libro de ruta.
FICHA TÉCNICA Organiza: Casmar organizaciones. Fecha: Del 26 de septiembre al 3 de octubre. Precio: Antes del 15 de agosto: 1.100 € (persona con moto), 900 € (acompañante). Después del 15 de agosto: 1.200 € (persona con moto), 1.000 € (acompañante). Posibilidad de realizar el pago fraccionado. Ciudad: Marruecos. Kilómetros: 2.500 km en 7 etapas. Más información: 902 120 946. Consultar bases en www.actionteam.es
VÍVELA. Apúntate llamando al 902 120 946 antes del 15 de septiembre 28
Si quieres que tu ruta aparezca publicada mándanos una foto, tus datos personales, teléfono y número de socio a la dirección atencion@actionteam.es Recuerda indicar en el asunto «SOCIOS EN RUTA». Anímate, ¡tu moto y tú seréis los protagonistas!
La ruta del socio Jose Luis Llopis Antich SOCIO M 99706 Moto: Honda CBR. Momento Action Team: «Deleitarme con los bellos paisajes de la Sierra de Gredos y con la gastronomía de toda la zona”. Ruta: Don Benito- Montánchez (Cáceres)». Distancia: 470 km.
RECOMENDADA POR… «Es una ruta sencilla, que discurre por tramos de curvas y rectos, en la que se disfruta de vistas espectaculares y puedes probar la exquisita gastronomía de la zona».
U
na vez al año, José Luis Llopis, un valenciano afincado en Don Benito (Cáceres), se reserva todo un fin de semana para disfrutar del placer de conducir su Honda CBR en una de sus rutas favoritas por Extremadura: Don Benito-Montánchez. Cerca de las 9 de la mañana se pone en ruta rumbo a Guadalupe, la primera parada de su particular viaje, tomando la carretera EX-118. «Guadalupe es una parada obligada. Es un lugar precioso donde podemos mimar el paladar con una tapita de morcilla, típica del lugar, y
después visitar el Monasterio, otro de sus encantos», nos comenta. Tras esto, nos adentramos en la comarca de Los Ibores, donde es muy recomendable, si se cuenta con tiempo suficiente, v isitar pueblos como Cañamero o Castañar, hasta llegar a Jarandilla de la Vera. En esta localidad, situada en el centro del vergel de la Vera y el Tiétar, se encuentra el antiguo castillopalacio que fue morada del Emperador Carlos V y que hoy día es el Parador donde nuestro protagonista suele pernoctar, por «las espectaculares vistas de las gargantas de la Sierra de
Gredos». Si las gargantas de agua, los bosques de castaños y los paisajes de inusitada belleza o su riqueza monumental aún no te bastan para animarte a realizar esta ruta, añadimos que las carreteras están en un perfecto estado y combinan tramos de curvas y otros rectos para poder descansar. Si aún dudas, su rica gastronomía acabará por seducirte, por ejemplo los higos de Almoharín o, para paladares exquisitos, el jamón ibérico de Montanchez. No te lo pienses más, la primavera es el momento ideal para realizar esta ruta.
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Rutas y concentraciones
Salidas Recomendadas 25 y 26 de abril II CONCENTRACIÓN MOTERA PISTONES REBELDES. Organiza: MC. Pistones Rebeldes. Ciudad: Arroyo de San Serván (Badajoz). Precio: 15 € (sólo domingo 10 €). Actividades: Acampada en polideportivo municipal, circuito motocross y quads, paellada, consumiciones, paseo por la localidad, parrillada, entrega de trofeos, striptease, rutas por campo y carretera, comida, regalos... Información: 665 56 30 47 / pistonesrebeldes@gmail.com. Descuento Action Team: 50% de descuento. 1, 2 y 3 de mayo II QUEDADA CLUB TÉNÉRÉ ESPAÑA. Organiza: Club Ténéré. Ciudad: Desierto de Monegros (Zaragoza).
Precio: Por confirmar. Actividades: Rally fotográfico, prueba en circuito cerrado y por pistas en Monegros. Información: 630 85 65 77 / www. clubtenere.creatuforo.com. Descuento Action Team: 20 euros de descuento. CONCENTRACIÓN GP JEREZ 2009. Organiza: CIRMAT Aventura Rural. Ciudad: Salida desde Madrid. Precio: 35 euros (1 noche) / 155 (2 noches). Actividades: Salida hacia Prado del Rey (Cádiz), alojamiento en hotel, comida, desayuno, cena, picnic, etc. Información: 620 83 86 06 / www.cirmat.com. Descuento Action Team: 5% de descuento. 9 de mayo I CONCENTRACIÓN
MOTERA LENA-PUESTA DE ASTURIAS (MEMORIAL FLORENTINO LILLO). Organiza: MC. Lena, Dai-Gas, Garaje Domínguez y Ayto. de Lena. Ciudad: Pola de Lena (Asturias). Precio: 20 €. Actividades: Exhibición de freestyle con Narcís Roca, concurso de caballitos con grandes premios, bolsa de regalo, placa conmemorativa, fiesta Astur, consumiciones por los bares de la zona, sorteo de regalos, cena por los restaurantes y sidrerías del concejo, bollo preñado, ruta turística y antorchada nocturna. Información: 985 49 08 37. Descuento Action Team: 1 euro de descuento. 9 y 10 de mayo II CONCENTRACIÓN COYOTES DE FUENSANTA. Organiza: Club Deportivo Coyotes de Fuensanta. Ciudad: Fuensanta de
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Martos (Jaén). Precio: 10 euros. Actividades: Alojamiento opcional, bolsa de bienvenida, comida, cerveza, regalos, ruta turística, circuito de motos 50 cc, exhibiciones acrobáticas, trofeos, fiesta con go-go’s, dj, etc. Información: 615 46 03 29 / marchena.coupe@msn.com. Descuento Action Team: 2 euros de descuento. 15, 16 y 17 de mayo II CONCENTRACIÓN INTERNACIONAL DE TRIKES. Ciudad: As Burgas (Ourense). Precio: 30 euros, 25 con la preinscripción. Actividades: rutas, conciertos, juegos, discoteca, striptease, showbike, comida, desayuno, pin, welcome pack, camiseta, ruta a bodega... Información: 609 85 63 93 Descuento Action Team: 5 euros de descuento.
TUS SALIDAS IRÁN «SOBRE RUEDAS»
Rueda sobre seguro UN BUEN ESTADO de los neumáticos de tu moto es fundamental a la hora de asegurar una conducción sin riesgos. Desde Mototerapia, te enseñaremos a evitarlos. DESDE QUE A finales del siglo XIX, Dunlop desarrollase el primer prototipo para que su hijo pudiera llegar sin problemas a la escuela con su triciclo, la evolución del neumático ha sido intensa. Los neumáticos actuales, de muchos tipos, permiten la conducción en todo tipo de situaciones pero, como todo en la vida, no son infalibles. De su elección, del uso
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que les des y de la periodicidad con que los revises depende tu seguridad, así como el nievel de diversión que te podrán proporcionar. Porque no debes olvidar que los neumáticos son la única parte de tu moto que siempre debe estar en contacto con el asfalto. Aquí te ayudamos a que tengas todo bajo control desde CEPSA Moto MOTOTERAPIA.
¿Qué importancia tiene que los neumáticos se encuentren en perfecto estado? Mucha. Los neumáticos son un factor muy importante en la aceleración, la frenada o la dirección y, por tanto, el deterioro de las gomas afectará proporcionalmente a la conducción. El hinchado inadecuado de los mismos también afectará al
desgaste y provocará un incremento en el consumo de gasolina.
¿Sabes qué es el manómetro? Es un instrumento fundamental porque es el encargado de medir la presión de los neumáticos, un baremo vital a la hora de hablar óptimo agarre. Si es mayor de la debida, éste será inferior y también disminuirá la comodidad. Más peligroso es incluso que la presión sea menor de la especificada, porque aumentará su desgaste, la fuerza necesaria que debes realizar con el manillar para hacer girar la moto y se pierde precisión en la trazada.
¿Cada cuánto debes revisarla? Debe realizarse de manera periódica, al menos cada dos semanas, para controlar la estanqueidad de los neumáticos. Deberá realizarse con el neumático frío.
¿Existe una temperatura ideal a la que deben estar los neumáticos?
¿Debemos llevar la misma presión con una persona en la moto que con dos?
En condiciones óptimas deben estar en los 35º aunque incluso más allá de los 50 grados aguantarán inclinaciones bruscas. Si el neumático, tanto el turístico como el deportivo, se encuentra frío, no olvides que durante unos primeros
No. Debemos aumentarla, especialmente en el neumático trasero. Si mantuviéramos la presión y aumentáramos el peso –por esa segunda persona– la carcasa se deformaría y provocaría los efectos ya conocidos: falta de precisión en la trazada, aumento de la temperatura de la goma, mayor desgaste y pérdida de agarre.
kilómetros no deberás ni inclinar la moto demasiado ni acelerar o frenar de forma brusca. Por último, recuerda que los neumáticos recién estrenados suelen estar cubiertos de un barniz protector para su almacenaje. Por lo tanto, la precaución debe ser doble en estos casos.
A todo esto, ¿sabes cuál es la presión que deben tener tus neumáticos? La presión dependerá, básicamente, del tipo de conducción que vayamos a realizar, y de las características técnicas particulares de cada modelo de neumático. Por ejemplo si nos vamos a mover por trazado urbano, se necesitará más en el neumático trasero de tu moto porque sobre él recae más esfuerzo al frenar que en carretera abierta o circuito.
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Andalucía, 40. Linares (Jaén). Tel.: 953 658 082.
ALICANTE: • MOTORRAD ALICANTE. C/ Telua-
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ALMERÍA: • SALVAUTO. C/Granada, 74. Tel.: 950 232 359.
ÁVILA: • STM ÁVILA. C/ Madrigal de las Altas Torres, 8. Tel.: 920 254 044.
BARCELONA: • TOT MOTO. C/Corseca, 380. Tel.: 932 074 061.
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GIRONA: • MOTORRAD GIRONA . C/ Torre Jonada, 41. Mont-Ras (Girona). Tel.: 972 302 335. • MOTOS AURADELL. C/Pont de la Barca, 8. Tel.: 972 203 718.
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LEÓN: • MOTORRAD LEÓN. C/ Relojero Losada, 33 Bajo. Tel.: 987 072 885.
MADRID: • MOTORRAD ALCOBENDAS. Plaza de los Afligidos, 1. Alcobendas (Madrid). Tel.: 916 524 622. • MOTORRAD ALGETE. C/ Limón Verde, 49 – local 4. Algete (Madrid). Tel.: 916 291 421. • CARTRONIX VEHICULOS. C/Uranio, 4 NAVE 52. Parque Empresarial A3. Arganda del Rey (Madrid). Tel.: 918 729 976. • MOTORRAD BOADILLA. C/ García Noblejas, 18. Boadilla (Madrid). Tel.: 916 332 931. • MOTORRAD CENTRO. C/ Guindos, 11 – 13. San Sebastián de los Reyes (Madrid). Tel.: 916 546 420. • MOTORRAD MADRID. C/ Sagunto, 15. Madrid. • MOTORRAD COSLADA. C/ Eduardo Tor r roja , 18 nave 9 . Coslada (Madrid). Tel.: 914 850 250. • MOTORRAD EL MOLAR. C/ Salud, 6. El Molar (Madrid). Tel.: 918 412 374. • MOTORRAD GETAFE. C/ Galicia, 16. Getafe (Madrid). Tel.: 912 952 583. • MOTORRAD MOSTOLES. C/ Roma 9-11. Tel.: 912 629 770. • STM PLAZA CASTILLA. C/ Bascones, 16 (Madrid). Tel.: 913 142 074. • STM ALCOBENDAS. Avenida Reyes Católicos, 6, Nave 2, Polígono Industrial. Alcobendas (Madrid). Tel.: 914 900 521. • STM AVENIDA DE AMÉRICA. C/ Pilar de Zaragoza (Madrid). Tel.: 917250230. • STM ARTURO SORIA. C/ Torrelaguna 15-17. Arturo Soria (Madrid). Tel.: 913 261 140 • NILSSON MOTOR. C/Berlín, 71. Parla (Madrid). Tel.: 916 981 305. • MOTORRAD RIVAS. Avda. de la Técnica, 19, Nave 23. Rivas-Vaciamadrid (Madrid). Tel.: 914 992 990.
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MURCIA: • SALVADOR RUBIO BARCELO. C/Cartagena, 27 (34-40). Tel.: 968 216 458.
ORENSE: • M OTO R R A D O U R E N S E . R u a Bellao, 6 Bajo. Tel.: 988 611 822.
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HISTORIAS ACTION TEAM
Sueños cumplidos UNA IMAGEN VALE MÁS QUE mil palabras, y desde 1996, Action Team colecciona instantáneas de centenares de socios que han traspasado el umbral que separa al aficionado del restringido mundo del motociclismo profesional. Algo mágico sucede al pasar el control de acceso de un paddock, una sonrisa se dibuja en el rostro de los auténticos aficionados y se aviva la curiosidad. Tan conocido y a la vez tan lejano, ahí está el paddock de MotoGP, con todos los trailers perfectamente
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alineados. Los proveedores de neumáticos trabajando sin descanso para ofrecer la goma perfecta para cada moto de manera casi artesanal, los monos de piel de canguro secándose bajo el sol, el ir y venir de los mecánicos, y los ingenieros sin despegarse del ordenador analizando ese misterio llamado telemetría. La cámara disparando continuamente flashes, las azafatas más bellas del Mundial están aquí, los «hospitalities» más lujosos nos recuerdan que estamos dentro del sueño y, de pronto, el tiempo se
detiene. ¡Hemos visto un piloto! Entonces, todo son prisas, carreras, el bolígrafo que en el momento preciso no aparece, el pulso se acelera… Pero sí, lo conseguimos, hemos «cazado» el primer autógrafo y ya es un no parar. Así han vivido centenares de socios sus momentos irrepetibles en el paddock, en 1999 dos de nuestros socios fueron Invitados VIP en la prueba de SBK de Brands Hatch,
en 2001 compartimos el GP de Catalunya y Cheste con el Derbi L&M Team y sus pilotos Pablo Nieto y Youichi Ui, un año más tarde conocíamos sus entresijos de la mano de Emilio Alzamora y el desaparecido Daijiro Katoh, del Honda Team Gresini, en 2004 animábamos a un jovencísimo Dani Pedrosa o en 2006 y 2008 hemos seguido de cerca los pasos de MAPFRE Aspar Team.
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