Elles sont dans la place

Les Iron Dames sont dans la place !

Est-il désormais révolu le temps où des hommes débordant de testostérone souriaient, l’air condescendant, à la lecture des résultats d’une femme en sport automobile. Par Gérard Vallat

Cette année, en décrochant la pole position et la deuxième place de la catégorie GTEAm, à l’issue des 6 Heures de Monza, quatrième manche du championnat du monde d’endurance, le trio Rahel Frey/ Sarah Bovy/Michelle Gatting a marqué les esprits, avant de confirmer en s’imposant dans la catégorie Gold des 24 Heures de Spa, cette fois avec le renfort de la jeune Française Doriane Pin.

Engagé dans le plateau GTEAm, le plus fourni en GT, avec quinze à vingt voitures selon les courses, le trio Rahel Frey/Sarah Bovy/ Michelle Gatting continue une montée en puissance lancée en 2019, sous la bannière Iron Dames. Déjà qualifiées cette année pour la Superpole des 24 Heures du Mans, les trois pilotes de la Ferrari F488 GTE EVO avaient décroché le sixième meilleur chrono des vingt-trois engagés. Au terme de la course, hélas commencée par une crevaison pénalisante, c’est la septième place finale qui concluait le meeting de trois filles tout de même un peu insatisfaites de ce classement. «Bien sûr, c’est toujours une bonne

nouvelle de terminer les 24 Heures du Mans, mais nous espérions mieux qu’une septième

place cette année.» Expliquait Rahel Frey, sans mentionner cette crevaison intervenue pratiquement à la sortie des stands, au cours de la première heure de course. Un événement qui avait contraint notre compatriote à boucler les 12,5 kilomètres du circuit au ralenti. Le temps perdu ne se rattrapant pratiquement jamais dans la configuration actuelle de ces courses d’endurance qui se disputent au rythme d’un sprint, on relèvera tout de même la performance de notre trio. Fortes de ce résultat dans la Sarthe, les trois «drôles de dames» débarquaient confiantes à Monza.

Dès les essais libres, la Ferrari F488 rose se faisait une place parmi les meilleurs, avant de décrocher une fantastique pole position. Œuvre de la Belge Sarah Bovy, la performance était commentée par son auteure. «Pour être honnête, c’était une séance un peu folle. J’étais vraiment mécontente des huit premières minutes, après avoir commis de petites erreurs. Nous avons travaillé très dur pour cette séance, et je voulais bien la conclure. J’ai, en quelque sorte, reçu le message à la radio qu’il était temps de faire «le tour» et je suis vraiment heureuse d’avoir réussi à réaliser ce tour parfait in extremis. J’ai vraiment tout donné, en pensant à mes équipières, à mon équipe, à tout ce travail effectué. Cela fait un an que je participe à ce championnat, et décrocher notre première pole position est une grande réussite. Je me sens très chanceuse d’avoir eu l’opportunité de le faire.» La

«DÈS LES ESSAIS LIBRES, LA FERRARI F488 ROSE SE FAISAIT UNE PLACE PARMI LES MEILLEURS, AVANT DE DÉCROCHER UNE FANTASTIQUE POLE POSITION.»

suite est connue, avec une belle deuxième position à l’arrivée des 6 Heures de Monza, qui aurait tout aussi bien pu être la victoire, sans un ultime pit-stop, décidé au dernier moment, malheureusement en période de full course yellow, dans les trente dernières minutes de la course.

EXCEPTIONNELLES 24 HEURES DE SPA, AVANT DE RETROUVER LA VOITURE ROSE EN SEPTEMBRE AUX 6 HEURES DE FUJI !

Désormais en pause, le championnat du monde d’endurance reprendra le 11 septembre sur le circuit japonais du Mont-Fuji, où se disputeront les 6 Heures de Fuji. Dans l’intervalle, ce n’était pas encore le temps des vacances ni du farniente pour Rahel, Sarah et Michelle, qui ont été rejointes par la très jeune Française (18 ans) Doriane Pin à l’occasion des 24 Heures de Spa. Une épreuve mythique du calendrier GT qui compte exclusivement les GT3 de marques aussi diverses que variées. Ainsi, sur le toboggan des Ardennes, ce sont soixante-quatre voitures, réparties entre Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes, McLaren ou encore Bentley, qui se sont affrontées. À l’issue des essais qualificatifs, la Ferrari F488 GT3 N°83 figurait en dixième position de la catégorie Gold, à moins de quatre dixièmes du meilleur chrono. Concernant le classement général, cet équipage était pointé au 47e rang des soixante-six engagés. Auteures d’une course parfaite, exempte de la moindre faute à l’issue de ces 24 Heures de Spa, Rahel Frey/ Sarah Bovy/Michelle Gatting/Doriane Pin ont remporté la victoire de leur catégorie Gold, en se classant magnifiques 18es du classement général. Un nouvel exploit, encore jamais réalisé par un équipage exclusivement féminin. Néanmoins, on se souviendra de la victoire scratch décrochée en 2004 par la Tessinoise Lilian Bryner, qui partageait le volant d’une Ferrari F550 Maranello avec Enzo Calderari/ Fabrizio Gollin/Luca Cappellari.