Transcom-Info december 2016

E

Post Abonnement

d i t o r i a a l

Het nieuwe jaar is al weer een paar weken oud. Een aantal goe voornemens zijn sam de en met de eerste sne euw alweer gesmolten de winterzon. De vre in deswens die velen uitt en blijkt ook in 2009 niet uit te komen. Ter weer wijl er in ons Belgen landje maar gebakk bleef worden over eleid wie nu premier ging worden en of Vervot al dan niet gelijk had te nu zich solidair op te stel len met Vandeurzen Leterme, werd in Gaz en a ook effectief oorlog gevoerd. Op zo’n mo ten is een mens toc menh blij als een conflict bij verbale en psychis logsvoering blijft. De che oorberichten over honder den doden en duizen gewonden, waaronde den r veel vrouwen en kin deren, zorgen voor ontwaardiging, ook verbinnen de Christelijke Arbeidersbeweging. er een diepgewortel Dat d conflict aan de bas is ligt van deze oorlog weten we. Dat er ext , dat remisten zijn zowel bij Hamas als bij de dat weten we ook.

Israëli’s, Maar dat onschuldig e burgers, die met het flict niets te maken conhebben, dagelijks doo dsangsten moeten laat staan familielede uitstaan, n begraven, dat kun nen we niet begrijp hulpverleners en ziek en. Dat enposten worden bes choten, tart elke ver ding. Het ACV heeft beeldan ook opgeroepe n om op 11 januari te stappen in een ma me e op nifestatie die opriep voor een staakt-het-v en voor een onderh uren andelde oplossing voo r de Gaza-oorlog. 30.0 mensen vroegen die 00 dag om de slachting in Gaza te stoppen, einde te stellen aan om een het geweld tegen bur gers en om de straffel heid in de regio een ooshalt toe te roepen.

We hopen dat de pol leiders, in de eerste itieke plaats die van Ham as en de Israëlische maar ook op interna overheid, tionaal vlak, hun ver antwoordelijkheid opn en het conflict oploss emen en waar het opgelo st moet worden: aan derhandelingstafel. de onLaat ons hopen dat de rest van 2009 vre moge verlopen. devoller

Spoorwegen Een heel voorspoedig 2009 Koud, kouder, koudst Bedrijfsvoorheffiing B-Cargo en veel meer...

VerVoer

oVer

blz. 2

de

weg

Studiedagen militant en Hospitalisatieverzek ering Autocardiensten - nieu w loonstelsel Aanvullend pensioe n en veel meer...

blz. 5

Telecom Sales bonus Veranderingen bij ACV -Tra

nscom

blz. 11

culTuur Interview met Mich el Tabachnik Historisch arrest kun stenaars

blz. 12

mobiliTeiT Belgocontrol

blz. 16

poST CAO 2009-2010 Mir en sociale dien sten Aandenken aan Luc Coeckelberghs

blz. 17

diamanT Diamantslijperij Liec kens Gepensioneerdennie uws

blz. 19

inTerSecToraal Internationaal Diamantsector in Zuid elijk Afrika Perequatie overheid spensioenen In memoriam Pluim 2008 Oproep lidnummers

blz. 20

Bezoek onze nie uwe website:

www.acv-transco

m.be

Transcom-Info krijgt binnenkort een nieuw kleedje!

We blikken op deze allerlaatste cover zoals jullie hem kenden, nog eens even terug in de tijd, alvorens we vooruit kijken!

Zo zag Transcom-Info er in 2009 uit. De huidige vorm bestaat intussen ook alweer 7 jaar. Het werd dus tijd om Transcom-Info opnieuw in een modern en fris kleedje te steken. Dat doen we vanaf volgend jaar.

Het nummer dat jullie nu in handen hebben, is dus het allerlaatste.

Wat gaat er veranderen?

Brussel X

Afgiftekantoor :

01/ 2009

Ten eerste hebben we gekozen voor een groter formaat, Transcom-Info zal niet langer een magazine zijn, maar wel een krant. Transcom-Info zal ook minder pagina’s bevatten. Geen nood, niet omdat we minder info zullen aanbieden, wel omdat we die meer op maat hebben gemaakt, dat wil zeggen dat elke sector zijn eigen editie zal krijgen. Uiteraard blijft er nog steeds een gemeenschappelijk deel ook om naast je eigen sectornieuws, ook op de hoogte te blijven van wat er reilt en zeilt in de andere sectoren van onze centrale. Zo creëren we dus meer ruimte voor inhoud en besparen we papier!

We hopen dat we jullie straks aangenaam zullen verrassen met onze nieuwe Transcom-Info en zijn alvast benieuwd naar jullie reacties.

05 / 2016

E

c o m m u n i c a t i e

Postabonnement

INFO

e n

IN F O

t r a n s p o r t

December 2016

A C V

Afgiftekantoor : Brussel X

maandelijkse uitgave januari 2009

TRANSCOM

Inhoud Intersectoraal Stap mee met de warmste week Eindejaars- en vakbondspremie voor uitzendkrachten

p. 4

Spoorwegen Dossier pensioenen blijft actueel Tweede fse in de zware beroepen is beslist Nieuws uit de NPsC Hospitalisatieverzekering hernieuwd

p. 6

Water Eindejaarspremie varen en visserij "Lashing is dokwerk"

p.12

Vervoer over de weg Eindejaarspremie sectoren vervoer en logistiek Indexatie lonen autocar Uber-chauffeurs in het UK...

p. 14

Te l e c o m Verdieping 28 blijft doof voor bekommernissen personeel Nieuwe reorganisatieronde

p. 20

Diamant Cadeaucheques 2016 Uitbetaling vakantiegeld Congres IndustriALL:...A luta continua !

p. 23

Post Noodkreet van het personeel eindelijk begrepen Dienstorganisatie 2017

p. 25

Intersectoraal Anders-actieven In memoriam Nieuwjaarswensen

p. 30

Eindredactie : Marjan Cauwenberg

Opmaak: Piet Catry Doneux - Mettet

Druk: Corelio Printing

Foto’s : Redactie ACV-Transcom

Oktober 2016

Didier Smeyers, Ondervoorzitter

Katrien Verwimp, Voorzitter

Edito Het is alweer de laatste Transcom-Info van het jaar, en zelfs de laatste Transcom-Info zoals jullie die intussen al een tijdje kennen. Vanaf januari geven we jullie ledenblad een nieuw kleedje. We gaan voor een groter formaat en meer foto’s, maar nog steeds boordevol informatie. Uiteraard die van jouw eigen sector, maar ook over wat er gebeurt in de andere sectoren van ACV-Transcom, wat er op politiek vlak beweegt en in de wereld. Want onze wereld wordt steeds kleiner, en wat hier gebeurt heeft een weerslag op anderen aan de andere kant van de wereld en omgekeerd.

Denk maar aan de toenemende sociale dumping. Bedrijven blijven maar op zoek gaan naar landen waar de lonen nog lager, de arbeidsvoorwaarden nog slechter zijn. Enkel en alleen om meer winst te kunnen maken.

We weten allemaal waar dit toe leidt, een race-tothe-bottom. In diezelfde neoliberale logica passen de maatregelen van deze regering, waar we ons dit jaar fel tegen hebben verzet. Ook de vrijhandelsakkoorden met de VS en Canada zullen de concurrentie tussen werknemers op scherp zetten, met nog minder mogelijkheden om ze tegen te houden.

En zo werden we dit jaar van allerlei kanten tegelijk aangevallen. We zijn dan ook meer dan eens de straat opgegaan, soms allemaal tezamen, soms de ene of de andere sector. Maar we bleven met velen, en dat betekent dat het ongenoegen zeer groot is. Hier en daar haalden we ook een overwinning binnen, hoe minimaal ook. Zoals recent met de manifestatie tegen de verlaging van de pensioenen.

De maatregel werd al teruggeschroefd voor periodes van tijdelijke werkloosheid. Daarmee blijven nog steeds heel wat mensen wel getroffen.De jongere aan het begin van zijn carrière die hard zijn best doet, maar desondanks geen werk vindt en zo alvorens goed en wel aan zijn loopbaan te zijn begonnen, al geen tegenslag meer mag hebben in 42 jaar. De 55+-er die wel met brugpensioen kan gaan, maar daardoor wel zijn pensioen serieus ziet verminderen.

Voor ons zijn werknemers waardevol. Zij horen in de boekhouding niet in de kolom ‘uitgaven’, maar in de kolom ‘investeringen’. Het zal het thema zijn van ons ACV-Transcom-congres in 2017!

Onze economie moet menselijker, en moet rekening houden met de realiteit. Die toont dat mensen steeds vaker langdurig ziek zijn, dat onze productiviteit gestegen is, , en dat robotisering jobs onder druk zet. Dat moet ons aanzetten om op een andere manier naar werk te kijken, na te denken over werkherverdeling.

We doen dus verder in 2017, want alle werknemers verdienen waardig en werkbaar werk! We wensen jullie alvast fijne kerstdagen en een warm eindejaar!

Intersectoraal

Stap mee in De Warmste Week!

ACV-VRT zet haar schouders onder De Warmste Week van Music for Life. Samen met ACOD-VRT organiseert ze de Workers’ Run, een tocht van 31 km van de VRT tot aan De Schorre in Boom. ACV-VRT roept iedereen op om op woensdag 21 december deel te nemen of de moedige stappers te steunen. De opbrengst gaat dit jaar naar het vluchtelingenwerk van de openbare omroep ERT3 in Thessaloniki in Griekenland.

Wat is de Workers’ Run De Workers’ Walk for refugees wordt georganiseerd in het kader van De Warmste Week van Studio Brussel. Het is een tocht van 31 km van de VRT naar De Schorre in Boom. ten voordele van het vluchtelingwerk van de openbare omroep ERT3 in Thessaloniki in Griekenland. Het is ook mogelijk om aan te sluiten in Vilvoorde (21 km), in Kapellen-op-denBos (11 km) en voor het laatste stuk: Klein-Willebroek met overzet en Kaai-Boom zonder boottocht.

Goede doel De opbrengst gaat naar het vluchtelingenwerk van de openbare omroep ERT3 in Thessaloniki. Thessaloniki en Noord-Griekenland liggen op één van de belangrijkste vluchtroutes van mensen uit Syrië, Irak en Afghanistan. Na de uitzendingen over de situatie van de vluchtelingen onderweg en in verschillende kampen aan de grens, vroegen kijkers en luisteraars wat ze concreet konden doen. De collega’s van ERT3 hebben toen het initiatief genomen om zelf een hulpactie te organiseren. Zij werken hiervoor samen met een aantal lokale burgerinitiatieven .

De Griekse bevolking doet haar best de vluchtelingen welkom te heten en kan onze steun gebruiken.

Onze steun gaat naar de solidariteitsorganisatie Love without Borders in Noord-Griekenland, waarmee de ERT3-collega’s samenwerken. De steun gaat via de erkende Belgische vzw, Geneeskunde voor de Derde Wereld (www.g3w.be).

Wanneer Woensdag 21 december.

Vertrek aan VRT (31km): om 8.00u Vertrek in Vilvoorde (21km): rond 10.00u Vertrek in Kappelle-op-den-Bos (11km): rond 12.30u Vertrek in Klein-Willebroek (1km): rond 15.00 Aankomst is voorzien om 16.00u.

Parcours Het parcours volgt het kanaal Brussel-Willebroek. Voor wie wil aansluiten in Vilvoorde (km10) of in Kapellen-op-denBos (km20) is er een navette voorzien van de stations van Vilvoorde en van Kapellen-op-den-Bos. ’s Avonds, vanaf 16.30 uur brengt dezelfde navette je van Boom naar het station van Mechelen. Vilvoorde en Kapellen-op-den-Bos zijn vanuit Mechelen gemakkelijk per trein te bereiken en het station van Mechelen beschikt over uitgebreide parkeermogelijkheid.

Er is bevoorrading in Vilvoorde (op parcours) en warme soep en broodjes in Kapellen-op-den-Bos (binnen).

5

Eindejaars-

en vakbondspremie voor uitzendkrachten

Heb je tussen 1 juli 2015 en 30 juni 2016 gedurende minstens 65 dagen of 494 uren als uitzendkracht gewerkt?

Dan heb je recht op een eindejaarspremie gebaseerd op je loon als uitzendkracht.

Ben je ook lid van het ACV? Dan heb je ook nog eens recht op een vakbondspremie van 104,00 euro.

Wat moet je doen?

Je krijg van het Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten in de loop van december je eindejaarspremie-attest. Dit formulier bestaat uit twee vakken. Vak A houd je zelf bij. Vak B moet je ondertekend terug bezorgen aan het ACV (dus niet aan het Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten of aan een andere vakbond).

Het ACV zal dan zowel je eindejaarspremie als je syndicale premie uitbetalen.

Je kan het formulier in de loop van december en januari bezorgen: • aan de ACV-vakbondsafgevaardigde in de onderneming waar je werkt • Terugsturen naar: ACV-Transcom Uitzendkrachten Grasmarkt 105 bus 40 1000 Brussel

Doe mee of steun ons • Je kan zelf meestappen en steun ophalen bij collega’s, familie en vrienden (je kan voor de dag zelf een attest van dienstvrijstelling krijgen).

• Je kan een sportieve collega aansporen en hem/haar dan steunen.

• Je kan een sportieve en solidaire vriendin of vriend van buiten de VRT aanspreken om mee te doen.

• Je kan je bijdrage voor het project afgeven op het ACV-secretariaat of storten op de rekening van Music for Life met vermelding van G3W-vluchtelingen in Griekenland.

Meer info via mail: workersrun@vrt.be

W4R Workers Walk for W Refugees

website: www.dewarmsteweek. stubru.be/acties/ww4r-workerswalk-for-refugees

Spoorwegen

Dossier van de pensioenen blijft actueel Ontmoeting met HR Rail Begin november vroegen we een onderhoud aan bij de Algemeen Directeur van HR Rail om onze bezorgdheden betreffende de genomen pensioenmaatregelen over te maken.

Tijdens deze vergadering, waar ook vertegenwoordigers van NMBS B-TR aanwezig waren, hebben we gevraagd om een gedetailleerd dossier te bezorgen aan de Ministers Bacquelaine en Bellot om de zware impact van deze verstrengde pensioenmaatregelen op het personeel en de lopende wervingen duidelijk te maken.

Op 29 november 2016 kregen we van HR Rail het antwoord van Minister Bacquelaine op de brief van HR Rail toegelicht.

De minister gaf enkele garanties die op 1 december 2016 in een nota in de orderboeken van het rijdend personeel werd opgenomen. Deze zijn: • De personeelsleden die op een bepaald moment voldoen aan de voorwaarden om met pensioen te gaan, zullen die mogelijkheid behouden, ook als ze beslissen om hun professionele carrière verder te zetten nadat nieuwe bepalingen in voege zijn getreden. Dit principe is steeds voorzien in de pensioenhervormingen die deze regering goedgekeurd heeft.

• Het preferentiële stelsel en de tantièmes (elementen die gebruikt worden voor de berekening van het rustpensioenbedrag) die toegekend worden aan de personeelsleden van NMBS blijven behouden totdat de hervorming, waarbij voor de pensioenrechten rekening gehouden wordt met de zware beroepen, in voege treedt.

• De huidige preferentiële tantièmes blijven behouden voor de loopbaanjaren vóór de hervorming. Wat verworven is, blijft dus behouden.

• De mogelijkheid om te voorzien in overgangsmaatregelen voor de personeelsleden die dicht bij hun pensioen zijn, wordt onderzocht in het kader van het sociaal overleg op niveau van de Nationale Pensioencommissie.

• Gunstige modaliteiten om (vervroegd) met pensioen te gaan en/of een hoger pensioenbedrag te krijgen zullen bepaald worden tijdens het debat over de zware beroepen en de erkenning ervan. De vragen rond de zware beroepen en de mate waarin dat zal meetellen in de definitie van de gunstigere modaliteiten voor het pensioenrecht en de berekening ervan, zullen dus onderzocht worden in overleg met de sociale partners.

De minister stelt gerust, maar de objectieven werden vastgelegd en zijn op de tijdslijn uitgetekend. Alles wordt in het mandje van de zware beroepen gelegd!

7

Tw e e d e f a s e in de zware beroepen is beslist Eerste fase In een eerste fase, die op 12 september 2016 werd beëindigd, werden vanuit vier invalshoeken criteria vastgelegd om de zware beroepen te definiëren, namelijk: • fysiek zwaar werk; • zware werkomstandigheden door de organisatie van het werk; • zwaar werk door veiligheidsrisico’s; • zwaar werk door de emotionele of psychologische belasting.

Tweede fase Op 27 november bereikte de regering een akkoord over de toekenning van de enveloppe voor de financiering van de zware beroepen. Concreet wordt vanaf 2019 een budget van 40 miljoen vrijgemaakt om de kost te dekken voor een vervoegd pensioen en / of een herwaardering van het pensioen van de werknemers die een zwaar beroep uitoefenen.

Het gaat over de totale enveloppe voor de drie pensioen-

sectoren, namelijk het overheidspersoneel, het werknemersstelsel en de zelfstandigen.

De FCSOD (Federatie van de Christelijke Syndicaten der Openbare Diensten) heeft onmiddellijk al een eerste reactie via een persmededeling verspreid: (zie hieronder)

Derde fase In een derde fase moeten de sociale partners precieze, objectieve, controleerbare, meetbare en registreerbare criteria definiëren. De definiëring van die criteria zullen toelaten de beroepscategorieën te identificeren die zullen kunnen genieten van voordeligere modaliteiten voor het pensioen.

Deze werkzaamheden zullen in 2017 al onze aandacht vergen.

Politiek akkoord enveloppe z ware beroepen In 2019 trekt de regering 40 miljoen euro uit voor de pensioenfinanciering van de zware beroepen. In 2020 wordt dat 70 miljoen euro.

Volstaat het met die bedragen wel om de problematiek financieel af te dekken? Dit is vandaag alles behalve duidelijk. Voor de openbare sector had de minister van Pensioenen ons in april verzekerd dat het niet zou gaan om een besparingsoperatie. Met wat nu op tafel ligt, stellen we ons de vraag of die garantie wel degelijk is gerespecteerd.

De regering trekt ook maar geld uit vanaf 2019. De maatregelen over de strenger pensioenvoorwaarden gaan nochtans in vanaf 1.1.2017. De regering had aangekondigd dat ze die strenger pensioenvoorwaarden zou corrigeren via de zware beroepen. Maar blijkbaar moeten mensen daar nog 2 jaar op wachten. Logisch is dat allerminst.

Spoorwegen

Nieuws uit de Nationale Paritaire Subcommissie Track & Trace Policy - dienstvoertuigen Onder ‘Track & Trace’ moet worden verstaan het elektronisch systeem dat toelaat om in realtime alle dienstvoertuigen te lokaliseren, de verplaatsingen van deze voertuigen in kaart te brengen alsook de bestuurders te identificeren.

Via een Track & Trace-systeem kan het optimaal gebruik van dienstvoertuigen geresponsabiliseerd worden en kunnen ze beter opgevolgd worden door de onmiddellijke chef en de Car Fleet.

Voor interventieploegen kan dit bij storingen zeer nuttig zijn, zo bestaat de mogelijkheid om de dichtstbij zijnde ploeg met zijn voertuig te lokaliseren en deze snel naar de bestemming te sturen via een zo kort mogelijk traject.

Het gebruik van het logboek kan gestopt worden voor de voertuigen waarin het systeem geïnstalleerd is. Er is namelijk een bestuurdersherkenning voorzien via de identificatiebadge. Dit maakt het voor de gebruiker gebruiksvriendelijker.

Overeenkomstig de wet van 8 december 1992 tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer, werd via een Track & Trace policy het nodige voorzien om de bescherming van de persoonlijke levenssfeer van de werknemers te garanderen.

Toegangsvoorwaarden tot de graden treinbestuurder, bestuurder rageringen en operator bestuurder infra In de Nationale Paritaire Subcommissie van 4/2/2015 werd overeengekomen om de aanpassingen aan de toegangsvoorwaarden, meer bepaald de toevoeging van twee vakken (basisprincipes aangaande remming der treinen en seininrichting) bij de testen van de technische kennis, eerst gedurende 1 jaar toe te passen zonder daarbij het ARPS – Bundel 501 – Titel III – Deel III onmiddellijk te wijzigen.

Bij de evaluatie van deze aangepaste aanwervingsprocedure werd vastgesteld dat er een duidelijk verband is tussen de resultaten van het testen van de technische kennis, die niet-eliminerend zijn, en het slagen voor de opleiding. Bijgevolg zullen de testen van deze technische kennis voortaan ook eliminerend zijn.

Naar analogie met de aanpassingen aan de toegangsvoor-

waarden tot de graden van treinbestuurder en bestuurder rangeringen zullen de toegangsvoorwaarden tot de graad van operator-bestuurder infra eveneens in die zin worden aangepast

Personeelsleden volledig en definitief ongeschikt voor hun normale functies – Deelneming aan proeven en graadbevordering De bepalingen van het ARPS – Bundel 501 – Titel I – Deel III – Hoofdstuk II – letter B voorzien dat het personeelslid dat volledig en definitief ongeschikt is voor zijn normale functies niet meer in aanmerking komt voor een graadbevordering waartoe zijn graad normaal toegang verleent.

Anderzijds wordt in de bepalingen van Titel III – Delen I en II – Hoofdstuk III van deze bundel gepreciseerd dat de toegang tot de selectieproeven voorbehouden is voor de personeelsleden die om medische redenen niet volledig en definitief ongeschikt verklaard zijn voor hun normale functies.

Soms kan het evenwel voorkomen dat de ongeschiktheid voor de normale functies niet de ongeschiktheid tot gevolg heeft voor de betrekking waarin men kan bevorderd worden.

Bijgevolg zullen de voornoemde reglementaire bepalingen wijzigen zodanig dat de medisch ongeschikte personeelsleden toch nog kunnen deelnemen aan proeven en een graadbevordering bekomen voor zover ze niet ongeschikt werden verklaard voor de betrekking waarin ze kunnen bevorderd worden.

Rechtsbijstand voor het personeel van de Belgische Spoorwegen Het Bericht 5AD van 5 januari 1996 regelt de rechtsbijstand voor personeelsleden van de Belgische spoorwegen. Het betreft hier zowel rechtsbijstand aan personeelsleden bij het terugvorderen van schade als rechtsbijstand aan personeelsleden tegen wie er een vordering werd ingesteld.

Het bericht 5AD wordt opgeheven en vervangen door een tekst die het reglement aanpast aan de huidige structuur van de Belgische Spoorwegen en tevens belangrijke wijzigingen aanbrengt in de omvang en modaliteiten van de rechtsbijstand.

9

De voornaamste wijzigingen zijn: • Bepalingen over welke juridische dienst rechtsbijstand dient te verlenen. Hierbij werd rekening gehouden met de gangbare praktijk. De afdeling Legal Support van H-HR 15 staat in de meeste gevallen in voor rechtsbijstand aan personeelsleden die de n.a.v. een arbeidsongeval geleden schade van een derde willen terugvorderen. Voor de andere gevallen zal de rechtsbijstand worden verleend door de juridische dienst van het bedrijf waar het personeelslid werkt.

• Er wordt geen rechtsbijstand meer voorzien voor personeelsleden die het slachtoffer worden van ongevallen die in de privésfeer gebeuren. De meeste personeelsleden zullen in dergelijke gevallen een beroep kunnen doen op een eigen rechtsbijstandsverzekering privéleven (familiale verzekering).

Er is een uitzondering voorzien voor wie slachtoffer is van agressie buiten dienst, wanneer deze het gevolg is van een handeling van het slachtoffer tijdens de uitoefening van zijn dienst.

• De maximale tussenkomsten in het ereloon van een advocaat, raadsgeneesheer of technisch raadgever worden aangepast waarbij er onder meer rekening wordt gehouden met de huidige rechtsplegingsvergoedingen. Er is een ruimere tussenkomst voorzien voor personeelsleden die het slachtoffer worden van een ongeval of agressie.

• Verkeersovertredingen: momenteel worden verkeersboetes voor verkeersovertredingen begaan met dienst-

voertuigen bijna volledig terugbetaald.

Deze terugbetalingspolitiek valt niet te verzoenen met een veilig gebruik van dienstvoertuigen. Dit is in het belang van de bestuurder zelf en van andere weggebruikers, waaronder ook de collega’s, hiërarchische oversten en eventuele derden die met het dienstvoertuig als passagier worden vervoerd.

Het nieuwe hoofdstuk met betrekking tot de verkeersboetes heeft tot doel om de bestuurders van dienstvoertuigen te responsabilisering en enkel nog tot terugbetaling over te gaan van verkeersboetes voor overtredingen die te wijten zijn aan de technische staat van het voertuig, alsook voor overtredingen die kunnen worden beschouwd als het gevolg van “dwingende instructies van de werkgevel’. Deze overtredingen zullen dan volledig worden terugbetaald.

In dat laatste geval is er ook voorzien in een tussenkomst voor personeelsleden die bij dringende gevallen gebruik hebben gemaakt van hun persoonlijk voertuig.

• Het nieuwe bericht voorziet voortaan ook in de bijstand van een advocaat voor personeelsleden in het kader van de Salduz-wetgeving voor de categorieën Salduz 3 (= verhoor van verdachten, niet van hun vrijheid benomen) en Salduz 4 (= verhoor van verdachten van hun vrijheid benomen).

• Burgerlijke aansprakelijkheid: er worden geen aansprakelijkheidsregels meer weerhouden in het bericht, maar verwezen naar de bestaande wettelijke en reglementaire bepalin-

gen. Er is ook tussenkomst voorzien wanneer een personeelslid omwille van een belangenconflict een eigen advocaat en/of technisch deskundige dient aan te stellen.

Wijziging van de toegangsvoorwaarden tot de graad van logistiek bediende De huidige toegangsvoorwaarden tot de graad van logistiek bediende voorzien dat enkel de kandidaten die in het bezit zijn van een getuigschrift van de tweede graad van het technisch secundair onderwijs of een studiegetuigschrift van het tweede leerjaar van de derde graad van het beroeps secundair onderwijs, ongeacht de studierichting, kunnen deelnemen aan een openbare proef van logistiek bediende.

De toegang tot deze proef zal worden uitgebreid zodanig dat voortaan ook kandidaten die in het bezit zijn van een getuigschrift van de tweede graad behaald in het algemeen secundair onderwijs aan de proef zouden kunnen deelnemen.

Bovendien zal eveneens toegang worden verleend aan kandidaten die competenties buiten diploma hebben verworven in de domeinen van magazijnmedewerker of logistiek medewerker en zij die een relevante ervaring van minimum twee jaar hebben in één van de voornoemde domeinen of als heftruckbestuurder.

Spoorwegen

Hospitalisatiever zekering hernieuwd Het contract voor de huidige hospitalisatieverzekering met Ethias loopt af op 31 december 2016, maar geen nood. In het Protocol van sociaal akkoord heeft ACV-Transcom ervoor gezorgd dat HR RAIL ook voor de volgende jaren een collectieve hospitalisatieverzekering zal afsluiten.

AXA Assistance kon tijdens de onderhandelingen met HR Rail de beste kaarten op tafel leggen en zal dus vanaf 1/1/2017 de nieuwe verzekeraar worden. Het contract werd gesloten voor twee jaar en is daarna nog twee maal jaarlijks hernieuwbaar.

We wensen het onderhandelingsteam van HR Rail in elk geval te feliciteren met het behaalde resultaat, waarbij : • de prijs van het contract ongewijzigd bleef ten opzichte van de vorige periode; • de persoonlijke bijdragen voor de waarborg eenpersoonskamer en voor de andere gezinsleden, die niet rechthebbenden zijn van de KGV is zelfs gedaald; • nieuwe waarborgen werden toegevoegd Voor een verblijf in een tweepersoonskamer blijft de hospitalisatieverzekering dus de volgende jaren gratis voor: • de statutaire personeelsleden en hun personen ten laste die aangesloten zijn bij de KGV • de gepensioneerden en hun personen ten laste die aangesloten zijn bij de KGV • de niet-statutaire personeelsleden

Ben ik op 1 januari 2017 automatisch aangesloten bij AXA? Als je tot één van de bovenvermelde groepen behoort dan ben je automatisch aangesloten bij de nieuwe collectieve hospitalisatieverzekering onder dezelfde voorwaarden als vandaag. AXA Assistance is geïnformeerd over alle huidige aansluitingen. Wil je dezelfde keuze behouden als in 2016? Dan hoef je voor je aansluiting helemaal niets te doen.

Ten laatste begin januari krijg je een brief van AXA Assistance met de nieuwe Medi-Assistance-kaarten voor jezelf en je gezinsleden die aangesloten zijn bij de hospitalisatieverzekering. Er wordt in die brief ook vermeld hoe je je huidige dekkingen kan wijzigen en hoe je kan inschrijven voor bijkomende dekkingen.

Wil je toch iets wijzigen (bijvoorbeeld overstappen naar of stoppen met een facultatieve dekking voor een eenpersoonskamer), dan kan je dit tot en met 31 maart 2017 aan AXA Asssistance doorgeven. We zetten op de volgende bladzijde de tarieven op een rij.

Het bedrag dat de rechthebbenden die kiezen voor de facultatieve waarborg ‘eenpersoonskamer’ moeten betalen, ligt 1,7% lager dan de in 2012 vastgelegde premies. Ook de jaarpremies ten laste van de rechthebbenden van de KGV zijn zowel voor aansluiting bij de dekking tweepersoonskamer als voor de dekking eenpersoonskamer gedaald ten opzichte van de premies huidige polis.

Jaarlijkse bijpremie ten laste van de rechthebbende van de KGV van HR Rail en van de actieve niet-statutaire personeelsleden die kiezen voor de waarborg ‘eenpersoonskamer’, wettelijke bijdrage van10% inbegrepen: Leeftijdscategorieën 0-19 20-49 50-59 60-64 65-69 vanaf 70

Huidige polis 47,00 € 153,86 € 199,96 € 252,82 € 446,81 € 546,13 €

vanaf 1/1/2017 46,20 € 151,27 € 196,55 € 248,56 € 439,30 € 536,98 €

Jaarlijkse bijpremie ten laste van de niet-rechthebbenden van de KGV van HR Rail voor aansluiting bij de dekking tweepersoonskamer of bij de dekking eenpersoonskamer, wettelijke bijdrage van 10% inbegrepen: Leeftijdsca-

Kostprijs tweeper-

tegorieën

soonskamer Huidige vanaf

0-19 20-49 50-59 60-64 65-69 vanaf 70

polis 40,37 € 71,81 € 93,93 € 110,17 € 167,55 € 223,43 €

1/1/2017 38,41 € 68,38 € 89,50 € 104,94 € 159,72 € 212,92 €

Kostprijs eenpersoonskamer Huidige polis vanaf 1/1/2017 87,37 € 225,67 € 293,89 € 362,99 € 614,36 € 769,56 €

84,61 € 219,65 € 286,04 € 353,50 € 599,02 € 749,89 €

Bijkomende waarborgen HR Rail heeft er niet alleen voor gezorgd dat de premie voor de waarborg ‘eenpersoonskamer’ is gedaald ten opzichte van de premie van 2012. Er zijn ook enkele nieuwe waarborgen opgenomen : • Voor de terugbetaling van de prehospitalisatiekosten wordt voortaan een periode van 2 maanden (in plaats van 1 maand nu) in aanmerking genomen en voor de terugbetaling van de posthospitalisatiekosten wordt de periode opgetrokken van 3 tot 6 maanden.

11

• Het maximumbedrag dat terugbetaald wordt voor kosten die niet door de verplichte verzekering voor geneeskundige zorgen gedekt worden, wordt verdubbeld en bedraagt voortaan € 2500.

• Ook kosten voor een ‘esthetische’ behandeling waarvoor de adviserend geneesheer van de KGV (of het ziekenfonds van de verzekerde) toelaat dat er een tussenkomst is van de verplichte verzekering voor geneeskundige verzorging, zullen worden terugbetaald.

• De terugbetaling van de verblijfskosten voor een ouder in de kamer van een gehospitaliseerd kind kan voortaan voor kinderen jonger dan 18 jaar (vroeger tot 14 jaar).

Bovendien wordt het maximumbedrag per nacht opgetrokken tot € 40.

• Het maximumbedrag voor de terugbetaling van vervoerskosten bij ernstige ziekten wordt verdubbeld en bedraagt voortaan € 250 per verzekerde per jaar.

• Dekking van twee bijkomende ziektes: epilepsie en hemorragische colitis ulcero (chronische ontsteking in dikke darm)

Overgang van Ethias naar AXA 1. Wat als ik gehospitaliseerd wordt in de periode van de overgang?

• word je opgenomen in het ziekenhuis en heb je ten laatste op 31 december 2016 het ziekenhuis verlaten?

Je opname en de pre- en posthospitalisatiekosten zijn nog volledig ten laste van Ethias. De periodes zoals voorzien in het contract met Ethias zullen dus in aanmerking genomen worden, namelijk 30 dagen voor prehospitalisatiekosten en 90 dagen voor posthospitalisatiekosten. Voor de terugbetaling zal je je dus nog moeten wenden tot Ethias.

• word je in 2016 opgenomen in het zieken-

huis en verlaat je het ziekenhuis op 1 januari 2017 of later?

Je opname is nog ten laste van Ethias voor de periode tot en met 31 december 2016.

Voor de prehospitalisatiekosten wordt de huidige periode zoals voorzien in het contract met Ethias in aanmerking genomen, namelijk 30 dagen. Voor de terugbetaling zal je je dus nog moeten wenden tot Ethias.

De periode vanaf 1 januari 2017 is ten laste van de nieuwe verzekeraar. Voor de posthospitalisatiekosten wordt de periode zoals voorzien in het contract met AXA in aanmerking genomen, namelijk 6 maand. Voor de terugbetaling zal je je dus moeten wenden tot de nieuwe verzekeraar.

• word je op 1 januari 2017 of later opgenomen in het ziekenhuis?

In dat geval zijn de kosten volledig ten laste van de nieuwe verzekeraar en gelden voor de pre- en posthospitalisatiekosten de periodes die voorzien zijn in het contract met AXA (2 maand voor prehospitalisatiekosten en 6 maand voor posthospitalisatiekosten).

Voor de terugbetaling zal je je dus moeten wenden tot de nieuwe verzekeraar.

2. De vrijstellingen blijven ongewijzigd, wat erop neerkomt dat u in een tweepersoonskamer niks zal moeten betalen en voor zowel de eenpersoonskamer als de medische kosten in geval van ernstige ziektes (buiten pre- en posthospitalisatieperiode) 75 EUR zal blijven betalen.

3. Iedereen die bij Ethias inschreef voor een facultatieve verzekering (verblijf in een eenpersoonskamer of aansluiting van een gezinslid dat geen recht heeft op de gratis hospitalisatieverzekering, …), zal in de loop van januari van de nieuwe verzekeraar een brief met een uitnodiging tot betaling ontvangen.

4. De uitsluitingen die gelden bij Ethias (bvb. ziektes of ongevallen die de verzekerde

overkomen door alcoholisme, verslaving of een overdreven gebruik van geneesmiddelen, sportbeoefening in de lucht, behandeling van sterilisatie, kunstmatige fertilisatie,…), zullen ook bij AXA gelden.

5. Het formulier voor ernstige ziekten zal zo snel mogelijk gepubliceerd worden op de website van RailCare, maar kan ook steeds aangevraagd worden bij Axa-Assistance zelf, waar het uiteindelijk, liefst zo snel mogelijk, ook moet worden ingediend. De KGV is niet op de hoogte wie erkend is bij Ethias met een ernstige ziekte en omwille van privacy-redenen kan Ehtias deze informatie ook niet bezorgen aan Axa. De ambulante kosten van na 31/12/2016 in het kader van een ernstige ziekte moeten ingediend worden bij Axa, de kosten van voordien nog bij Ethias.

6. Axa zal in de loop van december/ten laatste begin januari de Medi-Assistance kaarten aan alle verzekerden bezorgen.

Indien er toch een hospitalisatie of dagopname zou gebeuren vooraleer de kaart in het bezit is van de verzekerden, volstaat een telefoontje naar Axa voor de aangifte.

Van zodra de aangifte is doorgegeven en aanvaard door Axa, kan het derdebetalerssysteem worden toegepast.

Wenst u meer informatie?

U kan al terecht op de intrawebpagina en het met login beveiligde gedeelte van de site van Railcare. Ook in Het Spoor van december zal een uitgebreid dossier verschijnen. Met je praktische vragen kan je vanaf de publicatie van het decembernummer van Het Spoor terecht bij AXA Assistance op het nummer 02/552 52 29.

Water

Eindejaarspremie varenden en zeevisserij Eindejaarspremie koopvaardij Aan het varend personeel dat op 30 september ingeschreven is op de poollijst van de HVKZ wordt voor 2016 een eindejaarpremie uitbetaald. Gedurende het refertejaar dat loopt van 1 oktober 2015 tot 30 september 2016 moet de zeevarende minimum 90 dagen arbeid en/of gelijkgestelde dagen gepresteerd hebben. Er worden niet meer dan 360 dagen arbeid of gelijkgestelde dagen toegekend.

Hebben eveneens recht op de premie : • Zeelieden en shoregangers die gepensioneerd werden in het refertejaar.

• Erfgenamen van de rechthebbende zeelieden en shoregangers overleden in de loop van het refertejaar.

• Zeelieden die in de loop van het refertejaar om medische reden werden uitgeschreven Het bedrag van de premie is vastgesteld op 5,54 euro per gewerkte dag. Een erkend arbeidsongeval of een ongeval van gemeen recht en ziekte worden gelijkgesteld.

Scheepsgezellen en shoregangers ontvangen hun premie van het compensatiefonds voor Betaald Verlof der Zeelieden.

Eindejaarpremie pakhuizen en visveilingen, PCvisserij (143) RSZ-nummer 83 Visbewerkers en erkende vislossers die in de pakhuizen van de kust of de VLV werken , hebben recht op een aanvullende eindejaarpremie. Als u bent aangesloten bij het ACV wordt deze uitbetaald door ACV-Transcom. Als u meent recht te hebben op deze premie, neem dan contact op met ACV-Transcom in Zeebrugge, Carla De Meyer, tel.

02.549.11.00 of met het ACV dienstencentrum in uw buurt.

Eindejaarpremie zeevissers, PC visserij 143, RSZ Aan de erkende zeevissers wordt een eindejaarpremie toegekend. De referteperiode loopt van 1 april 2016 tot 31 maart 2017. Het bedrag van de premie bedraagt 10% van het bruto verdiende loon. De eerste zes maanden (1 april tot 30 september 2016) worden uitbetaald op 22 december 2016 door tussenkomst van het Zeevissersfonds.

Als u deze premie niet heeft gekregen, kan je contact opnemen met ACV-Transcom in Zeebrugge, Carla De Meyer op tel.

02.549.11.00 of met het ACV dienstecentrum van uw gemeente.

Als u als visser in de referteperiode 100 dagen of hiermee gelijkgestelde dagen gevaren heeft, neem dan zo snel mogelijk contact op met het ACV dienstencentrum van uw gemeente om uw erkenning als zeevisser aan te vragen.

Anders laat u een hoop geld liggen. Let wel, de eindejaarspremie is een “individueel” recht. Dit moet je met niemand delen. Het is een deel van uw loon.

13

“Lashing is dokwerk” Op 2 december voerde ACV-Transcom samen met 300 collega’s havenarbeiders uit Denemarken, Belgie, Frankrijk, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Spanje en Zweden actie aan de kantoren van Unifeeder in de Deense havenstad Aarhus. Het bedrijf had de containers op zijn gecharterde schepen laten vastmaken en loszetten (lashign & securing) door zeevarenden, zo hadden ITF-inspecteurs vastgesteld. Dit is in overtreding met de ITF cargo handling clausule die bepaalt dat lashing en securing havenarbeid is. Lashing is een uiterst gevaarlijke job. Bovendien worden de bemanningsleden van schepen vaak verplicht om dat soort taken uit te voeren tijdens hun rusttijden, wat tot bijkomende stress en vermoeidheid leidt. “Lashing maakt deel uit van het takenpakket van dokwerkers en zou enkel aan opgeleide havenarbeiders toevertrouwd mogen worden. Bemanningen zouden nooit gevraagd mogen worden lading vast of los te maken tenzij de veiligheid van schip en opvarenden in gevaar is”, liet ITF nogmaals duidelijk verstaan. ITF voert momenteel een internationale campagne over de uitvoering van lashingwerk door geschoolde arbeiders.

Michel Claes, sectorverantwoordelijke water bij ACV-Transcom: “De lashing campagne is belangrijk voor zowel dokwerkers als zeevarenden. Toegeven op lashing betekent werkloosheid voor dokwerkers en leidt tot uitbuiting van zeelieden. Lashing is dokwerk, in alle havens, zowel groot als klein”.

Ook werd er een Lashing Campaign Workshop gehouden voor Deense havenarbeiders. Gedurende de volgende maanden volgen ook in andere landen workshops. Begin september werden er trouwens ook acties gevoerd bij een aantal feederrederijen in Europa. Ook in België waren er al enkele sensibiliseringsacties en zullen er wellicht nog acties volgen.

Vervoer over de weg

Eindejaarspremie sectoren ver voer en l o g i s t i e k 2 016 1. Goederenvervoer en goederenbehandeling voor rekening van derden (RSZ 083) Bedrag en toekenningsvoorwaarden : Om recht te hebben op de eindejaarspremie 2016, moet je tijdens de referteperiode, die loopt van 1 juli 2015 tot 30 juni 2016, als arbeider ingeschreven zijn in het personeelsregister van een onderneming voor goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en/of goederenbehandeling voor rekening van derden, behorende tot de RSZ-categorie 083.

Het bedrag van de bruto eindejaarspremie is gelijk aan 5% van de brutolonen die 100% onderworpen zijn aan de RSZ en die je tijdens de referteperiode verdiend hebt bij één of meerdere werkgevers van de sector.

Gelet op het groot aantal werknemers tewerkgesteld in de sector en op de toekenningscriteria, bepaalt het Sociaal Fonds, met behulp van een computer, welke werknemers recht hebben op de eindejaarspremie.

Om recht te hebben op de eindejaarspremie, moet voor je prestaties tijdens de referteperiode minstens 2.500 euro zijn aangegeven.

Voor wie dit bedrag niet bereikt ingevolge arbeidsongeschiktheid, wordt evenwel rekening gehouden met een fictief loon voor gelijkgestelde dagen om het minimumloon te berekenen en wel als volgt : • het loon van de referteperiode wordt gedeeld door het aantal dagen waarop het betrekking heeft • dit gemiddeld dagloon wordt vermenigvuldigd met het aantal gelijkgestelde dagen; • het resultaat hiervan wordt bijgeteld bij het effectief verdiend loon Indien deze som hoger of gelijk is aan 2.500 euro wordt de eindejaarspremie wel toegekend!

Uitbetaling: In de loop van de maand november zal je als rechthebbende van het sociaal fonds een brief ontvangen met vermelding van het nettobedrag van je eindejaarspremie en van je gekende bankrekeningnummer. Indien je een nieuw bankrekeningnummer hebt, wordt je verzocht via het invulstrookje onderaan de brief, de BIC- en IBAN-codes van je nieuwe bankrekeningnummer zo vlug mogelijk (voor 30.11.2016) door te geven via een voorgedrukte briefomslag die zonder frankeren teruggestuurd kan

worden.

De premie wordt – indien voorgaande correct is gebeurd - vanaf 20 december via overschrijving uitbetaald door het Sociaal Fonds Transport en Logistiek.

2. Handel in brandstoffen (RSZ 091) Voorwaarden: • Tijdens de referteperiode, die loopt van 1 juli 2015 tot 30 juni 2016, ten minste 50 effectieve of gelijkgestelde dagen totaliseren in de vijfdaagse werkweek of 60 dagen in de zesdaagse werkweek. Worden beschouwd als gelijkgestelde dagen: de dagen zoals zij zijn vastgesteld in de wetgeving betreffende de jaarlijkse vakantie van de loonarbeiders (ziekte, werkloosheid, syndicaal verlof…)

• Tijdens dezelfde referteperiode de sector niet vrijwillig verlaten hebben of niet ontslagen zijn om dringende redenen. De premie wordt wel toegekend indien je ontslag voortvloeit uit overmacht !

• Werknemers die ontslagen zijn buiten de referteperiode (niet om dringende redenen) behouden het recht op uitbetaling van de eindejaarspremie indien de laatste werkdag nog valt binnen de referteperiode.

• Ook de werknemers die de onderneming verlaten tijdens de referteperiode en wiens laatste werkdag buiten deze periode valt, maar bij een andere werkgever van de sector aan de slag zijn gegaan, behouden het recht op de eindejaarspremie.

• Werknemers die in de loop van de referteperiode met (brug) pensioen zijn gegaan en de rechthebbende(n) van de werknemers die in de loop van het refertejaar overleden zijn, behouden eveneens het recht op de eindejaarspremie Bedrag: • de bruto eindejaarspremie is gelijk aan 6,35 % van de brutolonen die 100 % onderworpen zijn aan de RSZ en die de werknemer verdiend heeft tijdens de hier bovengenoemde referteperiode bij één of meerdere werkgevers uit de sector • De berekening van dit bedrag geschiedt enkel op basis van de effectief aangegeven RSZ-lonen.

Uitbetaling: De uitbetaling van de eindejaarspremie gebeurt vanaf 12 december 2016 door het Sociaal Fonds van de ondernemingen van

15

brandstoffenhandel.

3. Verhuisondernemingen (RSZ 084) Bedrag : 170 maal het werkelijk betaalde uurloon van de maand december 2016, gedeeld door 12 en vermenigvuldigd met het aantal maanden arbeidsprestatie tijdens het jaar 2016.

Dit werkelijk betaalde uurloon moet minstens gelijk zijn aan het conventioneel basisuurloon.

Elke maand met minimum 14 kalenderdagen arbeidsprestaties (of gelijkgestelde dagen: verlof - gedeeltelijke werkloosheid - arbeidsongeval) wordt beschouwd als een volledige maand.

De dagen verlof, economische werkloosheid en de dagen afwezigheid ten gevolge van een arbeidsongeval worden met dagen arbeidsprestaties gelijkgesteld Het totale bedrag kan met 1,24 euro worden verminderd per dag ongerechtvaardigde afwezigheid.

Voorwaarden: Op de datum van uitbetaling werkzaam zijn in een onderneming van verhuis en aanverwante activiteiten en er minimum 6 maanden anciënniteit hebben.

Hebben eveneens recht op de premie (mits aan de basisvoorwaarde is voldaan) : • De werknemers die in de loop van de referteperiode (kalenderjaar 2016) op pensioen of brugpensioen zijn gegaan • De rechthebbenden van de werknemers overleden in het betrokken kalenderjaar • De werknemers die werden ontslagen om andere dan dringende redenen • de betrokken werknemers bij wie een

einde kwam aan de arbeidsovereenkomst door overmacht. Als referteperiode en prorata basis wordt het laatste kalenderjaar genomen waarin er effectieve prestaties zijn geweest.

Hebben geen recht op de premie: • De arbeiders die de onderneming vrijwillig hebben verlaten of zonder opzegging werden ontslagen om dringende redenen • De arbeiders die in de referteperiode langer dan 6 maanden ziek zijn geweest en de totaliteit van de bijkomende vergoedingen die door het sociaal fonds wegens ziekte worden uitbetaald, hebben ontvangen.

Uitbetaling: Deze premie wordt uitbetaald door de werkgever. De betaling dient uiterlijk verricht te worden op de laatste werkdag van de maand december 2016.

4. Taxi’s en Locatievervoer (RSZ 068) De werknemers die 200 voltijdse arbeidsdagen in de taxisector kunnen bewijzen tussen 1 juli 2015 en 30 juni 2016 hebben recht op een forfaitaire uniformvergoeding van 150 Euro per jaar.

De werknemers die gedurende diezelfde referteperiode deeltijds tewerkgesteld werden, ontvangen het bedrag van de forfaitaire uniformvergoeding pro rata hun arbeidsregime. De eis om minimum 200 arbeidsdagen te kunnen bewijzen om recht te hebben op de uniformvergoeding, wordt eveneens verminderd naar evenredigheid met hun arbeidsregime.

Deze premie wordt in de loop van het voorjaar 2017 uitbetaald door het Sociaal Fonds van de sector. Vanaf einde februari

/ begin maart ontvangt u een brief van dit Sociaal Fonds ter kennisname en ter controle van uw bankrekeningnummer.

5. Rijdend personeel autocars – speciale en openbare autobusdiensten (RSZ 085) Bedrag: • Rijdend personeel autocars en speciale diensten: 1.981,16 euro bruto • Rijdend personeel openbare diensten : VVM : 2.698,53 euro bruto SRWT : 2.490,19 euro bruto proportioneel bedrag voor deeltijdse werknemers.

Voor de speciale diensten : in geval van vermindering van de arbeidsduur is deze premie gelijk aan een dertiende maand Voorwaarden: De chauffeurs in het ongeregeld vervoer (autocars) moeten tijdens de referteperiode (2016) minimaal 6 maanden in de sector gewerkt hebben. Dit geldt niet voor de chauffeurs van de speciale of openbare diensten Chauffeurs die in de loop van het jaar 2016: • Op pensioen zijn gegaan of genieten van het stelsel werkloosheid met bedrijfstoeslag (SWT) • In dienst zijn getreden • Ziek/arbeidsongeschikt zijn geweest voor een totale periode van meer dan 6 maanden • Arbeidsongeschikt zijn geweest wegens een arbeidsongeval • Zijn ontslagen om andere dan dringende redenen …bekomen deze premie naar rata van het aantal maanden arbeidsprestaties. Elke effectieve arbeidsprestatie van minstens

Vervoer over de weg

10 dagen geldt voor een volledige maand.

Worden gelijkgesteld met dagen arbeidsprestaties : Openbare diensten : de wettelijke vakantiedagen Speciale diensten en autocars : de wettelijke vakantiedagen en de afwezigheidsdagen die zijn gerechtvaardigd door ziekte of arbeidsongeval, met een maximum van 6 maanden.

Chauffeurs die in de loop van het jaar 2016 zelf hun opzegging hebben betekend en niet meer in dienst zijn op 31.12.2016, of werden ontslagen om dringende redenen, verliezen het recht op de eindejaarspremie.

Uitbetaling: Voor de sector autocars: de betaling dient verricht te worden vóór de laatste werkdag van de maand december 2016.

Voor de sector openbare autobusdiensten : voor 31.12.2016 Voor de sector speciale diensten: de betaling mag in 2 schijven gebeuren: 50% vóór 31.12.2016 en 50% vóór 10.01.2017.

De werkgever betaalt de eindejaarspremie. Het totale bedrag waarop u recht heeft wordt in mindering gebracht met een voorschot van 74,39 euro bruto dat u in december 2016 zal uitbetaald worden door het Sociaal Fonds van de sector (zie punt 7).

6. Garagepersoneel autocar- en speciale autobusdiensten (RSZ 085) Bedrag: Op basis van het uurloon dat van kracht is op 01.12.2016 (of op datum van uitdiensttreding in bepaalde gevallen) volgens volgende formule :

Uurloon 01.12.2016 x 38 u x 52 (weken) 12 • maximum bedrag voor voltijdse werknemers.

• proportioneel bedrag voor deeltijdse werknemers (pro rata van de door hen gepresteerde arbeidsduur) De referteperiode : van 01.12.2015 tot 30.11.2016.

Voorwaarden Hebben recht op de volledige premie: alle leden van het garagepersoneel die op 30.11.2016 minstens 3 maanden anciënniteit hebben in de onderneming.

Worden gelijkgesteld met effectieve arbeidsprestaties en tellen dus volledig mee : • De dagen arbeidsongeschiktheid wegens ongeval of gewone ziekte met een maximum van 30 kalenderdagen per refertejaar • De dagen arbeidsongeschiktheid omwille van een beroepsziekte of arbeidsongeval beperkt tot maximum 12 maanden • De dagen economische werkloosheid (met een maximum van 150 dagen) Voor elke dag van schorsing van de arbeidsovereenkomst die niet is gelijkgesteld, wordt het bedrag met 1/260ste verminderd Hebben geen recht op de premie :  De arbeiders wiens contract beëindigd wordt in onderlinge toestemming, indien het schriftelijk akkoord geen clausule omtrent de eindejaarspremie bevat;  De arbeiders die de onderneming vrijwillig verlaten, indien de opzegging verstrijkt voor 30.11.2016 (behalve in de hierna genoemde gevallen).  De arbeiders die ontslagen werden om

dringende redenen Hebben recht op een gedeelte van de premie gelijk aan 1/12de per maand tewerkstelling in de referteperiode (waarbij elke begonnen maand telt als een volledig gepresteerde maand): • De garagearbeiders die sedert tenminste 3 maanden al in de onderneming tewerkgesteld zijn, maar die nog geen jaar anciënniteit tellen op 30.11.2016; • De leden van het garagepersoneel die in 2016 met pensioen zijn gegaan of genieten van het stelsel werkloosheid met bedrijfstoeslag • De arbeiders die in de referteperiode ontslagen zijn om een andere dan dringende redenen; • De rechthebbenden van de in de referteperiode overleden arbeiders; • De deeltijdse arbeiders die zelf hun arbeidsovereenkomst beëindigd hebben om een job met meer uren te krijgen; • De arbeiders die de onderneming vrijwillig verlaten hebben in een periode van economische werkloosheid; • De arbeiders die de onderneming vrijwillig verlaten en op het moment van hun vertrek 10 jaar of meer anciënniteit tellen; • De arbeiders wiens contract beëindigd werd wegens overmacht; • De arbeiders met een contract van bepaalde duur van minstens 3 maanden naar rato van de geleverde prestaties Uitbetaling: De premie dient door de werkgever op 20 december 2016 ten laatste worden uitbetaald. Het totale bedrag waarop je recht hebt wordt in mindering gebracht met 74,39 bruto dat je in december zal uitbetaald worden door het Sociaal Fonds - zie punt 7)

17

7. Voorschot op de eindejaarspremie voor het rijdend personeel en het garagepersoneel van de autocar-, openbare en speciale autobusdiensten

op uw bankrekening gestort. De betaling van het voorschot door het Sociaal Fonds gebeurt op basis van de gegevens die de werkgever verschaft en is voorzien rond 15.12.2016.

Het Sociaal Fonds neemt de uitbetaling op zich van een voorschot op de eindejaarspremie. Dit voorschot bedraagt 74,39 euro bruto en wordt rechtstreeks

Mocht u nog twijfels hebben of wenst u meer inlichtingen, kan u steeds terecht op het nummer van onze INFOLIJN 078 15 15 16 (zonaal tarief).

Klachten omtrent het niet ontvangen van uw betalingsdocument of gelijk welke onregelmatigheid dienen het liefst na 20 januari en voor einde maart 2017, overgemaakt te worden aan uw regionaal ACV-Transcom secretariaat

OVERZICHT SYNDICALE PREMIES VERVOER EN LOGISTIEK 2016 SECTOR Goederenvervoer en goederenbehandeling voor rekening van derden (RSZ 083) PC 140.03

BEDRAG 130 euro

HOE ONTVANGEN

BETAALPERIODE

VOORWAARDEN

Via een betalingsdocuna ontvangst ment dat door het Sociaal betalingsdocument Fonds Vervoer naar het (december) rechthebbende lid wordt opgestuurd Dit is het enige geldende document

Referteperiode : van 01.07.2015 tot 30.06.2016 * lid zijn van ACV-Transcom op het ogenblik van de betaling * gedurende de hele referteperiode gesyndiceerd zijn * hetzij : in elk kwartaal van de referteperiode voorkomen op de RSZ-aangifte (sector) voor minstens 42 arbeids- en of gelijkgestelde dagen in de 5-dagen week of 50 in de 6-dagenweek * hetzij : in de referteperiode een brutoloon hebben van minimum 3.718,40 â‚Ź in de sector

Handel in brandstoffen (RSZ 091) (RSZ 081) PC 127

130 euro

Via een betalingsdocuna ontvangst ment dat door het Sociaal betalingsdocument Fonds naar elke rechtheb- (vanaf eind december) bende wordt opgestuurd Dit is het enige geldende document

* lid zijn van ACV-Transcom op het ogenblik van de betaling * sedert minstens 12 maanden gesyndiceerd zijn * tijdens het 2e kwartaal 2016 voorkomen op de RSZ-lijsten van een firma uit de sector

Verhuis (RSZ 084) PC 140.05

130 euro

Via een betalingsdocument te verkrijgen en in te vullen op uw ACV- of ACV-Transcom secretariaat

* lid zijn van ACV-Transcom op het ogenblik van de betaling * sedert minstens 12 maanden gesyndiceerd zijn * in het bezit zijn van een verhuizerskaart P * op 30.09.2016 tewerkgesteld zijn bij een verhuisonderneming

Taxi’s (RSZ 068) PC 140.02

125 euro

Via een betalingsdocuna ontvangst ment dat door het Sociaal betalingsdocument Fonds in januari naar elke (december - januari) rechthebbende wordt opgestuurd. Dit is het enige geldende document

* lid zijn van ACV-Transcom op het ogenblik van de betaling * sedert minstens 12 maanden gesyndiceerd zijn * op 30.09.2015 tewerkgesteld zijn bij een taxibedrijf * getrouwheidspremie inbegrepen

Autocars Speciale diensten (RSZ 085) PC 140.01

FT : 135 euro PT : 67,5 euro (onder voorbehoud wijzigingen)

Via een betalingsdocuVanaf +/- 01.04.2017 ment dat door het Sociaal (na ontvangst Fonds naar elke rechtheb- betalingsdocument) bende wordt opgestuurd Dit is het enige geldende document

* lid zijn van ACV-Transcom op het ogenblik van de betaling * sedert minstens 12 maanden gesyndiceerd zijn * tijdens de referteperiode van 01.04.2016 tot 30.06.2016 voorkomen op de RSZ-lijsten van een firma uit de sector * werknemers die gedurende meer dan een jaar met ziekte-verlof zijn ontvangen geen premie

vanaf einde november (december)

Nog enkele praktische schikkingen voor de uitbetaling van de syndicale premie 2016--> betaalbaar 2017 : Om uw syndicale premie te ontvangen, biedt u zich aan op uw plaatselijk ACV-dienstencentrum of op uw regionaal ACV-Transcom-secretariaat waar u uw betalingsdocument NAUWKEURIG INGEVULD en ONDERTEKEND binnenbrengt (u kan dit ook - eveneens goed ingevuld en ondertekend - opsturen). Let wel: indien u uw betalingsdocument op uw plaatselijk ACV-dienstencentrum binnenlevert, zal dit van daaruit eerst nog doorgestuurd worden naar uw regionaal ACV-transcom-secretariaat. De syndicale premies worden via uw regionaal ACV-Transcom secretariaat in de nationale computer van het ACV ingebracht. De betaling zal dan wekelijks gebeuren en dit via een storting op uw rekeningnummer. Hou er wel rekening mee dat door de grote en gelijktijdige toevloed van de documenten op onze secretariaten, niet alle betalingen van dag 1 kunnen uitgevoerd worden !

Vervoer over de weg

Indexatie lonen a u to c a r: o n g e r e g e l d v e r v o e r 2 016 De lonen van de autocarsector, ongeregeld vervoer, dienen jaarlijks op 01 oktober aangepast te worden aan de evolutie van de index tijdens het afgelopen jaar. Na berekening bedragen de nieuwe lonen :

Vergoedingen

• Inactiviteitsdag in het buitenland: 84,51 € • Prestatie van minder dan 06u, volledig in het buitenland geleverd: 84,51 € (+ arab) Reizen met 1 chauffeur • vergoeding garagearbeid: Gewaarborgde dagbezoldiging (38u) - tot 06u30’ amplitude : 84,51 € - tot van 06u31’ tot 08u00’ amplitude : 100,84 € (+arab)

• Zondagwerk:

- betaling van de prestatie aan het normale tarief Diensttijd RSZ-loon ARAB-vergoeding - recuperatie binnen de 6 dagen geen loon - tot 6u amplitude 62,32 € 1,50 €/uur - recuperatie later : 102,65 - van 6u 01’ tot 12u.

• Werk op feestdagen: amplitude 102,65 € 1,50 €/uur - betaling van de prestatie aan het normale tarief - voor elk uur - recuperatie (binnen de 6 dagen of later) : 102,65 € amplitude boven de 12u 11,38 € 1,50 €/uur • Verplaatsing van meer dan 06u met een ander vervoer Reizen met 2 chauffeur of meer middel: 84,51 € Gewaarborgde dagbezoldiging (38u) • Verplaatsing van minder dan 06u met een ander vervoer middel: 62,32 € Diensttijd RSZ-loon ARAB-vergoeding • Anciënniteitstoeslag: 2,00 euro per prestatie bij 10+ jaar

anciënniteit in firma 11 h 83,53 € 11x1,50 €/uur = 16,50 € • Uurloon technische werkloosheid –ziekte – arbeidsonge12 h 92,09 € 12x1,50 €/uur = 18,00 € val – Permanente vorming – educatief verlof : 13,4664 € 13 h 100,80 € 13x1,50 €/uur = 19,50 €

14 h 109,40 € 14x1,50 €/uur = 21,00 € In geval van gemengde arbeid: 15 u 118,07 € 15x1,50 €/uur = 22,50 €

16 u 126,75 € 16x1,50 €/uur = 24,00 € Autobus-autocar : De volledige dagvergoeding valt onder de autobusvergoe17 u 135,29 € 17x1,50 €/uur = 25,50 € ding 18 u 144,01 € 18x1,50 €/uur = 27,00 € Autocar-bijzondere autobusdiensten : 19 u 152,58 € 19x1,50 €/uur = 28,50 € Indien de diensttijd tot 6 uur voor diensten met één bestuur20 u 161,29 € 20x1,50 €/uur = 30,00 € der niet volledig opgebruikt wordt door prestaties in onge21 u 169,95 € 21x1,50 €/uur = 31,50 € regeld vervoer, mag hij niet opgevuld worden door pres Gemeenschappelijke beschikkingen voor alle taties in bijzonder geregeld vervoer. Eventuele prestaties categorieën in bijzonder geregeld vervoer worden in dat geval betaald bovenop de gewaarborgde dagbezoldiging ongeregeld verOveruren : voer, behalve indien de prestatie in bijzonder geregeld ver• Te betalen per semester (van 01/01 tot 30/06 of 01/07 tot voer van langere duur is dan de prestaties in ongeregeld 31/12): Bij een amplitude boven de 1.564,5 u: 13,28 €/uur vervoer. In dat geval wordt de volledige prestatie vergoed (= X 150%) volgens het barema van toepassing in het bijzonder gere• De op zon- en feestdagen en op compensatiedagen ge- geld vervoer. presteerde overuren worden vergoed aan : 17,71 €/uur (= X 200%)

19

Uber-chauffeurs in het UK: geen zelfstandigen maar werknemers!

Een Britse rechtbank besliste op 28 oktober dat Uber-chauffeurs in het UK geen zelfstandigen, maar werknemers zijn en dat ze daardoor recht hebben op het nationale minimumloon en vakantiegeld. Zonder twijfel een belangrijke uitspraak voor de 40.000 Uber-chauffeurs in het UK. Ook in andere landen groeit het protest.

Twee Britse ‘Uber-chauffeurs’ waren naar de rechtbank gestapt omdat ze vonden dat ze officieel zelfstandigen waren, maar wel degelijk als werknemers werden behandeld door een firma uit San-Fransisco in de Verenigde Staten.

Een van de chauffeurs, James Farrar, vertelt dat hij onder een enorme druk stond om lange uren te kloppen en ritten te accepteren. Bovendien werd hij bestraft als hij een job weigerde. De rechtbank gaf de chauffeurs gelijk, en besliste dat zij inderdaad werknemers zijn.

Deze uitspraak zal zonder enige twijfel verregaande gevolgen hebben voor de meer dan 40.000 Uber-chauffeurs in het Verenigd Koninkrijk die hun rechten ook kunnen opeisen. Bovendien stelt de uitspraak het ‘business-model’ van Uber op losse schroeven. De Californische transportfirma doet zich immers voor als een ‘technologie-platform’ dat enkel gebruikers en chauffeurs verbindt en daarvoor een vergoeding opstrijkt. De chauffeurs die van het platform gebruikmaken zijn daarom volgens hen ‘zelfstandige onderaannemers’. Critici beweren echter al langer dat Uber meer neigt naar een traditioneel taxibedrijf, dat werknemers tewerk stelt en dus ook de bijhorende wettelijke verplichtingen op vlak van loon- en arbeidsvoorwaarden, sociale bijdragen en belastingen zou moeten naleven.

De general manager van Uber UK, Jo Betram, heeft in een statement laten weten dat ze in beroep zal gaan tegen de beslissing. Volgens haar kiezen tienduizenden chauffeurs voor Uber, juist omdat ze zelfstandig tewerkgesteld willen zijn. “De meerderheid van de Uber-chauffers wil wel de vrijheid en flexibiliteit behouden om te kunnen rijden waar en wanneer ze willen”, aldus Betram.

Uber voor Europees Hof van Justitie Ook in andere Europese landen is er steeds meer protest tegen Uber. Zo waren er in oktober in Frankrijk en Spanje heel wat relletjes tussen reguliere taxichauffeurs en Uber-chauffeurs. Een Spaanse rechter is naar het Europees Rekenhof gegaan met de vraag komaf te maken met de discussies. Uber zal binnenkort voor het Hof van Justitie moeten komen.

Het bedrijf zal uiteraard alles in het werk stellen om het Hof ervan te overtuigen dat het als digitaal platform moet beschouwd worden, en niet als taxibedrijf. Op deze manier zou de onderneming immers een hele hoop regels kunnen omzeilen en oneerlijke concurrentie kunnen blijven voeren tegenover bedrijven die wel de regels volgen.

Een uitspraak wordt nog niet verwacht vóór januari maar zal wel degelijk een grote impact hebben. Als Uber als dienstverlenend plafond wordt aanzien, kunnen zij hun activiteiten vrijelijk ontplooien in de ganse Europese Unie.

Wordt het als transportfirma bestempeld, zal het moeten voldoen aan veel strengere regels qua veiligheid, opleiding, loon- en arbeidsvoorwaarden, …

ACV-Transcom volgt, in samenwerking met GTL, de Belgische werkgeversfederatie van taxibedrijven, de zaken nauwlettend op.

Wordt dus vervolgd!

Te l e c o m Verdieping 28 blijft doof voor bekommernissen personeel Vorige maand publiceerden wij onze “Open brief aan de voorzitter van de Raad van Bestuur en aan de ceo van Proximus�. Intussen ontvingen wij van hen een antwoord, dat u hieronder kan lezen. Uiteraard zijn we tevreden dat de bedrijfsleiding zo spoedig een antwoord op onze brief formuleerde, wat ons de indruk geeft dat zij onze bekommernissen ernstig neemt. Dit neemt evenwel niet weg dat wij ons ernstige vragen stellen bij haar antwoorden.

Zo stellen we onder meer vast dat, als we de informatie van de mensen op het terrein mogen geloven, alle IT-problemen zeker nog niet zijn opgelost. Dit werd inderdaad in detail besproken met de sociale partners zoals in het

antwoord vermeld is. Wel vergeet men erbij te schrijven dat de grootste sociale partner, met name ACV-Transcom, dit dossier niet heeft goedgekeurd omdat er te veel hiaten in zaten.

21

Ook kunnen we er niet omheen dat, wanneer installateurs zich bij de klanten aanbieden, ze eerder zeggen dat ze “voor Proximus in onderaanneming werken” dan dat ze werknemer van Proximus zijn.

Wat betreft het multimediaplan voor de gepensioneerde personeelsleden werden uiteindelijk, na veel gepalaver, toch brieven verstuurd met informatie en kon tot 22 november een bestelling geplaatst worden. Nochtans vragen we ons af of de database van Proximus voor zijn gepensioneerden nog wel up-to-date is want velen lieten ons weten dat zij tot op heden nog steeds niets ontvingen. Zij kunnen dus al geen bestelling meer plaatsen. Wij stellen ons dan ook de vraag welke andere belangrijke informatie deze gepensioneerden mislopen.

De bedrijfsleiding gaat er prat op dat WLU in oktober 230 oproepen op het 0800 -nummer heeft behandeld (gemiddeld 10 per dag). Een overzicht van de wachttijden en van de oproepen die onbeantwoord bleven, zou ons evenwel een realistischer beeld geven van de werkelijkheid.

Conclusie Ondanks de lovenswaardige inspanningen van de bedrijfsleiding om een antwoord te formuleren op onze terechte vragen, kunnen we ons niet van de indruk ontdoen dat niet alle nodige informatie doordringt tot de hoogste verdieping van de Proximustorens. Te veel filters houden de problemen van het werkterrein tegen om op te stijgen tot de 28ste verdieping. Daarom zullen wij ons verder blijven inzetten om de problemen van de werkvloer aan te kaarten tot op de hoogste niveaus. Hopelijk vinden zij voldoende tijd om af te dalen uit hun ivoren torens of om met ons de discussie aan te gaan.

Te l e c o m Uitleg over integratie nieu w e col le ga’s ‘ W i r e l e s s Te c h n o l o gies of Phone House’ (TPH) Omdat de afronding van de integratie van de nieuwe collega’s bij Wireless Technologies maar bleef aanslepen, heeft ACV-Transcom daaromtrent uitleg gevraagd in het Paritair Comité van Proximus van 10 november. ACV-Transcom mocht volgend antwoord ontvangen, wij citeren: Refererend naar de vragen die door ACV-CSC T werden gesteld tijdens het Paritair Comité van 10 November (zie variapunt 6.2.1) vindt u hierbij de antwoorden op de gestelde vragen.

Wireless Technologies werd wel degelijk op 1 oktober geïntegreerd, zoals het tijdens de verschillende sessies in de SOC vermeld werd (zie dossier met referentie CBU_MST/SOC160609/CP/47). Onze personeelsdienst en ons juridisch departement zijn verschillende keren naar de SOC gekomen om het dossier van de integratie voor te stellen en dit vanaf de maand juni.

De ex-Wireless Technologies werknemers werden ook tijdig op de hoogte gebracht, hetzij na de buitengewone ondernemingsraad van Wireless Technologies, zoals cao 32 bis het voorziet. Wij verwijzen onder andere naar de presentatie in bijlage, deze presentatie werd tijdens verschillende sessies gegeven en biedt een antwoord op de gestelde vragen. Proximus heeft ook een specifieke mailbox voor de ex-Wireless Technologies werknemers gecreëerd ( PX Retail HrRequest) om via deze weg een antwoord op hun vragen te kunnen krijgen.

Gelieve hieronder een antwoord op uw vragen te vinden: • De ex-Wireless Technologies werknemers maken wel degelijk deel uit van het personeel van Proximus. Proximus heeft trouwens een Dimona voor deze mensen gedaan. Niettegenstaande genieten deze werknemers nog gedurende een transitie periode van hun rugzak ( loon en andere voordelen), het arbeidsreglement van Wireless Technologies en van de andere in het kader van

het paritair comité 311 onderhandelde collectieve arbeidsovereenkomsten en dit tot de volledige integratie van de werknemers.

• De werknemers hebben het arbeidsreglement van Proximus niet gekregen omdat ze gedurende de transitie periode nog aan het arbeidsreglement van Wireless Technologies onderworpen zijn.

• De werknemers van Wireless Technologies hebben geen toegang tot de reglementen van Proximus want deze zijn nog niet van toepassing. Ze zullen van toepassing zijn op het moment van de volledige integratie.

• De veiligheidsregels in het bijzonder in de verkooppunten zijn nog steeds degene die eerder door het departement Corporate Prevention & Protection aan Wireless Technologies uitgelegd werden.

• De procedure in geval van ziekte wordt op slide 12 beschreven, het werd grondig uitgelegd gedurende de infosessies.

• In geval van een moeilijke sociale situatie, kunnen de mensen beroep doen op de ondersteuning van SUN, zoals reeds het geval was in het verleden omdat de werknemers al beroep konden doen op SUN. • Proximus erkent gedurende de transitie periode de anciënniteit voor wat betreft het berekenen van het barema en in geval van ontslag.

• De procedure inzake arbeidsongevallen wordt op slide 13 beschreven, het werd grondig uitgelegd gedurende de infosessies.

Ondertussen is ook de mappingprocedure, eerst gepland voor de maand november, opgestart met de installatie van een “Onderhoudscomité HAY”. Wij rekenen erop dat onze nieuwe collega’s nog dit jaar hun functie en dus plaats in het geheel van de Proximus-werkomgeving zullen kunnen thuis brengen. Zoals voor de eerdere integraties, zal ook deze mapping volgens de Hay-methode gebeuren.

Vragen over de nieuwe reorganisatieronde bij Proximus?

De directie van Proximus heeft een nieuwe ronde “reorganisatie van haar werking” ingezet. Deze zal op zo goed als alle diensten impact hebben. ACV-Transcom organiseert werkgroepen om de beslissende instanties te adviseren en de voorstellen te beoordelen. Wie vragen heeft, kan terecht bij onze militanten of vrijgestelden.

De Telecom-wereld is constant in verandering, want de technische evolutie staat niet stil. Ook bij Proximus betekent dat dat er voortdurend dingen veranderen. De werknemers weten dat maar al te goed. Zij zijn constant bezig zich bij of om te scholen. Ook wie enige tijd op zijn dienst afwezig is, heeft bij terugkomst steevast een opleiding nodig om terug te kunnen functioneren. Vanwege deze evoluties heeft de leiding van Proximus beslist om een nieuwe ronde ‘reorganisatie van haar werking’ in te zetten. Geen enkele divisie lijkt aan deze dans te kunnen ontsnappen. Direct Sales, Customers Operations, Procurement & Finance, Organisatie van Human Resources en Network Engineering & Operations zijn al gepasseerd of nog in overleg. ACV-Transcom organiseert voor deze veranderingsprocessen werkgroepen die de beslissende instanties horen te adviseren. Op die manier doen wij beroep op rechtstreeks betrokken collega’s om met enige kennis van zaken de voorstellen tot reorganisatie te beoordelen. Als je vragen hebt betreffende de al dan niet al geplande reorganisatie van je werkomgeving, dan zijn onze militanten en vrijgestelden er graag om je te helpen.

Diamant

23

Congress IndustriALL: …A luta continua… de strijd gaat voor t…

Van 4 tot 7 oktober vond in het Braziliaanse Rio de Janeiro het tweede statutair congres plaats van IndustriALL, de internationale vakbond voor werknemers uit de chemie-, textiel-, metaal- en mijnbouwsector. Voor ACV-Transcom waren onze voorzitter Katrien Verwimp en vrijgestelde van de sector vervoer en diamant Yves Toutenel aanwezig.

Het thema van het congres was ‘A luta continua, de strijd gaat voort. En dat IndustriAll dat meende, bleek uit het propvolle programma en ambitieuze toekomstplan van de internationale vakbond. In totaal waren meer dan 1.500 afgevaardigden uit meer dan 100 landen waren aanwezig.

Het congres startte met de verkiezing van het nieuwe team dat de komende vier jaar aan het roer zal staan. Vervolgens werd er over de statuten gestemd. De belangrijkste wijziging daarin is ongetwijfeld de bepaling van een minimale vertegenwoordiging van 40% vrouwen in het bestuur tegen het volgend congres in 2020.

De volgende dagen werd er nagedacht en gediscussieerd over het nieuwe actieplan voor de komende vier jaar. De strategische doelstellingen die daarin werden bepaald, hebben niet toevallig veel te maken met de grote uitdagingen waar we vandaag als vakbond voor staan: • Sterkere vakbonden uitbouwen • Bestrijden van het globaal kapitalisme • Verdedigen van de rechten van werknemers • Zorgen voor een duurzame industriële politiek • Een einde maken aan precair werk Ook het belang van een goede jongerenwerking kwam aan bod, er werd het belang onderstreept van goede vorming voor jongeren en van eigen structuren voor jongeren binnen de vakbond. Tenslotte zijn zij de vakbondsleiders van de toekomst.

ke acties omtrent ‘unionising and capacity building’ te ondersteunen. Ook riep ze op om de dialoog in het kader het Kimberley-proces te bevorderen met de betrokken partijen. Het Kimberley-proces is een internationaal samenwerkingsverband tussen landen, ngo’s, vakbonden en de diamantindustrie om conflictdiamanten uit de internationale diamanthandel te weren om zo te voorkomen dat met de opbrengst ervan rebellengroeperingen worden gefinancierd die oorlog voeren tegen legitieme regeringen.

Ook noemde ze het “de plicht om ons verder te organiseren in het belang van de diamantwerknemers wereldwijd”. Prioriteiten daarbij moeten zijn: geschikt en fatsoenlijk werk, bescherming van de arbeidswetgeving sociale zekerheid, veiligheid en gezondheid,…

Nieuwe samenwerkingsverbanden Binnen IndustriALL willen we samen de syndicale werking van de hele ‘supply chain’ in de diamantsector verder ontwikkelen en uitbouwen, dit wil zeggen vanaf de ontginning van de ertsen, de bewerking, het transport tot de verkoop aan de consument.

Dit zullen we uiteraard ook blijven doen via bilaterale seminaries en bijeenkomsten. We hebben daar de afgelopen jaren al een netwerk rond uitgebouwd onder diamantvakbonden (‘from mining to consumer’).

In dit kader werden in Rio ook reeds contacten gelegd met collega’s uit Namibië, Zimbabwe en Botswana. Zij waren alvast zeer enthousiast en kijken uit naar een verdere uitbouw van onze samenwerking.

A luta continua…

Onze voorzitter aan het woord

‘IndustriALL Global Union’ is een internationale indu-

Over het thema ‘verdediging van de rechten van de werknemers’ nam onze voorzitter Katrien Verwimp het woord.

Ze benadrukte dat we constructief willen samenwerken met alle betrokken vakbonden om onder meer de democratisering van internationaal vakbondswerk uit te dragen, informatie en kennis uit te wisselen en gemeenschappelij-

miljoen werknemers vertegenwoordigt uit de chemie-,

strievakbond die over gans de wereld meer dan 50 textiel-, metaal-, en mijnsector. Meer dan 600 vakbonden uit 140 landen werden er lid van bij de oprichting in 2012.

Diamant

C a d e a u c h e q u e s 2 016 De collectieve arbeidsovereenkomst van 26 november 2013, afgesloten in het Paritair ComitÊ voor de Diamantnijverheid en –handel, kent aan de diamantarbeiders cadeaucheques toe van 35,00 euro (7 x 5,00 euro). Elke diamantarbeider die in 2015 in de diamantnijverheid werd tewerkgesteld heeft recht op deze cadeaucheques, ter gelegenheid van het nieuwe jaar. De cheques worden uitbetaald in de loop van de maand december door de Rijksverlofkas voor de Diamantnijverheid. De werkgever bij wie u tewerk was gesteld op 31/12/2015 kan de cadeaucheques afhalen op de burelen van de Rijksverlofkas Diamant vanaf 5 december 2016 en aan u bezorgen.

Als u intussen niet meer werkzaam bent bij dezelfde werkgever, of als deze de cadeaucheques niet afhaalt, worden de cheques vanaf 19 december door de Rijksverlofkas Diamant rechtstreeks naar u opgestuurd.

Moest u uw cheques nog niet ontvangen hebben op 11 januari 2017, verwittigt u best het secretariaat van ACV-Transcom Diamant: Tel. 02/549.11.07 Mail gtielemans.transcom@acv-csc.be

Uitbetaling van het winter vakantiegeld 2 016 Alle diamantarbeiders die in 2015 in de diamantsector hebben gewerkt, hebben recht op vakantiegeld voor de vierde vakantieweek in 2016.

Deze vergoeding wordt uitbetaald vanaf 9 december 2016. Om te berekenen hoeveel uw vakantiegeld bedraagt, kan u het rekeninguittreksel raadplegen dat u begin juni heeft ontvangen van de Rijksverlofkas voor de Diamantnijverheid.

De arbeiders die op 16 december 2016 nog geen vergoeding zouden ontvangen hebben nemen best contact op met het secretariaat van ACV-Transcom Diamant Vestingstraat 13, 2018 Antwerpen tel. 02.549.11.07 e-mail gtielemans.transcom@acv-csc.be of met de Rijksverlofkas voor de Diamantnijverheid Hoveniersstraat 22, 2018 Antwerpen Tel. 03.213.50.30 Een adreswijziging of wijziging van uw bankrekeningnummer moet u steeds melden aan bovengenoemde instelling.

Post

25

Noodkreet van het personeel eindelijk b e g r e p e n?

ACV-Transcom blijft op dezelfde nagel kloppen om het management van bpost te doen inzien dat de toestand op het terrein de spuigaten uitloopt. Onvermoeibaar, op de vergaderingen met de bedrijfsleiding en bij elke verlenging van de stakingsaanzegging die onze vakbond indient, wrijft onze vakbond de wantoestanden onder de neus van de beleidsmakers. De boodschap blijkt stilaan aan te komen.

Het banenverlies, de niet betaalde overuren, de ondoenbare diensten binnen het voorziene tijdsbestek, het helse werkritme, de foute loonberekeningen, … zijn dossiers waarvoor dringend realistische oplossingen moeten worden gevonden.

De deining in verband met een eventuele privatisering voedt daar bovenop de onzekerheid en de ongerustheid bij het personeel. En terecht. De voogdijminister, die net als zijn vader met de liberale erfzonde is geboren – zoals Marc Reynebeau zo treffend schrijft in De Standaard – heeft immers de snelweg naar de privatisering aangelegd. De desbetreffende wet van 16 december 2015 biedt niet de nodige garanties voor het behoud van de verworven rechten van het personeel, ongeacht of het statutair of contractueel is.

De bedrijfsleiding heeft 4 werkgroepen opgericht met het oog op het welzijn op het werk. De resultaten ervan op het terrein lieten naar onze mening te lang op zich wachten.

Daarom heeft ACV-Transcom de druk opgevoerd en de bedrijfsleiding op 15 november laten weten enkel nog prioriteit te geven aan vergaderingen die rechtstreeks te maken hebben met de verbetering van de arbeidsvoorwaarden en met het welzijn van het personeel.

De ‘lege-stoel-tactiek’ heeft gerendeerd want op 22 november werd ons signaal blijkbaar begrepen. Die dag stuurde de bedrijfsleiding onderstaande e-mail naar de verantwoordelijken van onze vakbond. Ze heeft tevens verklaard dat de problemen bij Retail, Service Operations en Centrale Diensten zullen worden besproken.

Ter attentie van Annick Boon en van Stéphane Daussaint Beste, Met deze mail, bevestigen we ons engagement om structurele maatregelen in te voeren die een concreet antwoord

bieden op de vele vragen van onze medewerkers op het terrein.

Ook al zijn alle gesprekmomenten nog niet achter de rug, gaan we op verschillende thema’s vooruit. We garanderen u dat elke nieuwe organisatie aan de gedefinieerde criteria zal voldoen.

Want het staat vast: met People@core gaan we voluit voor het welzijn van onze medewerkers.

Een zestal weken na onze eerste werkgroepen hebben we een eerste reeks van concrete maatregelen bepaald. Op dit moment plannen we een aantal communicatiemomenten om deze bekend te maken.

Tijdens de MSO Middle Management Day van 17 november gaven we aan het management van MSO een overzicht van de voortgang van de verschillende tracks.

Deze week (21 november) volgt een MSO Flash waarin we aan de hand van de verschillende heel concrete denkpistes meer zichtbaarheid geven aan het project. Het is belangrijk dat iedereen begrijpt hoe we concreet aan het welzijn van de medewerkers werken en wat dat concreet voor hen persoonlijk betekent.

Op 29 november staat een Strategisch Comité gepland, waarin we de werklasttellers en de analyse van de organisationele impact per bureau (volume, normen en ronde sortering) voorstellen.

Deze worden als volgt samengesteld (FTE’s kader, alle bureaus op nationaal niveau): • Invoer van historische volumes (reële aantallen): GF TT, NF SEQ en MSM labeling: + 16 • Nieuwe normen voor collectieve activiteiten en uniforme toepassing van de logica voor de extra sortering: + 87 • Herziening van de correctiecoëfficiënt van pakjes zonder barcode (telling, impact van Chinese pakjes): +60 • Toepassing van nieuwe referentievolumes (projectie van de toekomstige evoluties van volumes: negatief voor brieven, positief voor pakjes – DHL en de pakjes op zaterdag inbegrepen): +127 • In totaal: + 290 FTE’s kader Begin december lanceren we een communicatiecascade om het lijnmanagement te informeren (Mail Center Managers en teamleaders) over de eerste concrete maatregelen.

Op 15 december vindt het Bijzonder Strategisch Comité plaats tijdens hetwelk we over de concrete maatregelen

Post

voor de vier tracks zullen praten. Een tweede MSO Flash zal vervolgens uitgestuurd worden en binnen het netwerk Distributie volgen specifieke stafmeetings met een gedetailleerde uitleg over de maatregelen.

In de week van 19/12 versturen we naar alle medewerkers een gepersonaliseerde wenskaart met een overzicht van de acties van de 4 tracks.

Tot slot voorzien we hierover in januari een meer gedetailleerde communicatiecascade naar de medewerkers.

Ter herinnering vind je hieronder per track een overzicht van een aantal genomen maatregelen waarover we zullen communiceren.

1. Om de retentie/loyaliteit van onze nieuwe medewerkers te versterken werden 10 “prioritaire streefdoelen” bepaald die moeten bijdragen aan een kwaliteitsvol onthaaltraject binnen Distributie. Daarbij zullen we rekening houden met de moeilijkheid om overal te beschikken over voldoende personeel. We werken ook aan een uniforme basisopleiding met de focus op het gradueel opbouwen van kennis, vaardigheden en de juiste attitudes. We laten daarbij verschillende leervormen aan bod komen en herbekijken de verschillende opleidingsrollen (theoretische opleider, praktisch opleider, peter). De opleidingsdiensten liggen nog voor ter bespreking.

2. Wat de planning betreft werden maatregelen getroffen voor een transparante opvolging van rust en verlof. Daarnaast definieerden we zowel de principes over de termijn binnen dewelke rust- en verlofaanvragen behandeld moeten worden als de principes inzake het annuleren van reeds toegestane rust en verlof.

3. Om onze organisatie te optimaliseren, implementeerden we een nieuwe opvolgingstool om de end-to-end coördinatie tussen sorting – transport – distributie te versterken. We engageren ons tot een snellere aanvoer vanuit de IMC naar distributie via een tussentijdse cut-off van het Manu NF, Manu GF en RM product om 22u30 en zetten ons daarbij ook in voor een meer efficiënt prioriteitsmanagement bij het laden van de vrachtwagens op de kades. Daarnaast wordt werk gemaakt van een optimalisatie van het aanvoerprofiel van Collect naar de CFC. We ijveren ook voor een herziening van de referentievolumes en de nieuwe normen voor de eerste verwerking (collectieve werkzaamheden), opdat deze de werkelijkheid zo veel mogelijk weerspiegelen.

Ter bespreking liggen voor: de kennis van de collectieve sortering, de ZZA en een verhoogde betrokkenheid bij het reorganisatieproces.

4. Onze teamleaders willen we ondersteunen in hun bijzondere rol als people

manager. In overleg met hen brengen we in kaart welke taken ze zelf als een meerwaarde ervaren bij het uitvoeren van hun functie.

Door het bepalen van het aantal postbodes per teamleader streven we naar een evenwichtigere lijnverantwoordelijkheid.

We zijn ervan overtuigd dat een dergelijke dynamiek zal bijdragen tot een groter welzijn van onze medewerkers en bijgevolg tot een betere kwaliteit van onze dienstverlening naar onze klanten.

Mark Michiels Philippe Dubois Wij hopen dat bpost echt werk maakt van haar engagementen.

“Of de deeg deugt, merk je pas als het brood gebakken is”, luidt de spreuk.

CSC-ACV-Transcom zal zich niet om de tuin laten leiden want het personeel, het kloppend hart van het bedrijf, is geen wegwerpartikel en verdient meer respect.

27

Dienstorganisatie 2 0 17 Stress, burn-out en depressie zijn geen onbekende verschijnselen bij bpost, helaas. Op het werk is het dagelijks van hot naar her crossen en wordt het concentratievermogen hard op de proef gesteld. Presteren, presteren, presteren, die boodschap zit ingebakken in het beleid van het management. Het menselijk lichaam is echter niet onuitputtelijk. Om tot rust te komen en te onthaasten is het heel belangrijk op tijd en stond de stekker uit te trekken.

Zoals elk jaar werden de regelingen bepaald inzake de dienstorganisatie in de entiteiten van het bedrijf.

De 10 wettelijke feestdagen in 2017 Feestdag Nieuwjaar Paasmaandag Feest van de Arbeid Hemelvaartsdag Pinkstermaandag Nationale feestdag O.L.V. Hemelvaart Allerheiligen Wapenstilstand Kerstmis

Datum 1 januari 17 april 1 mei 25 mei 5 juni 21 juli 15 augustus 1 november 11 november 25 december

Dag zondag maandag maandag donderdag maandag vrijdag dinsdag woensdag zaterdag maandag

De verdeling van de wettelijke feestdagen in schemavorm : maandag

dinsdag

woensdag

donderdag

vrijdag

zaterdag

januari

1

februari maart april

17

mei

1

juni

5

25

juli

21

augustus

15

september oktober november december

zondag

1 25

Er is geen enkele opnieuw vastgelegde wettelijke feestdag voor het jaar 2017.

11

Post

Wettelijke feestdagen die in 2017 samenvallen met de normale dag van inactiviteit Het in de onderstaande tabel vermeld aantal dagen is enkel van toepassing op de personeelsleden die gedurende het volledige jaar dezelfde arbeidsregeling verzekeren, namelijk een LM (inactiviteitsdagen zaterdag & zondag), LS (inactiviteitsdagen weekdag & zondag) of LD (2 inactiviteitsdagen in de week).

Dag van inactiviteit

Wettelijke feestdagen

Vrij te nemen wettelijke feestdagen = zondag

maandag

4

5

dinsdag

1

2

woensdag

1

2

donderdag

1

2

vrijdag

1

2

zaterdag

1

2

zondag 1 1 Het personeelslid dat van arbeidsregime verandert, heeft recht op vrij te nemen wettelijke feestdagen voor de wettelijke feestdagen die vallen op de inactiviteitsdagen van het op dat ogenblik effectief uitgevoerd arbeidsregime.

Voorbeeld: Een uitreiker AD (LM) die gedurende één of meerdere weken een LS dienst uitvoert met op maandag zijn inactiviteitsdag, heeft recht op een vrij te nemen feestdag voor de wettelijke feestdagen die in deze periode vallen op een maandag.

Hij wordt ook bezoldigd voor zijn werk op de desbetreffende zaterdagen maar verliest het recht op een vrije wettelijke feestdag die in deze week of weken op een zaterdag vallen.

Extrawettelijk verlof • Voor het MRS Retail Netwerk en de betrokken schoonmaakdiensten (Cleaning) is een dag extrawettelijk verlof vastgelegd op maandag 2 januari en op maandag 14 augustus.

• Voor de MRS Contact Centers is geen dag extrawettelijk verlof vastgelegd.

• Voor de MSO-kantoren waar er LD-uurroosters gelden is een dag extrawettelijk verlof of compensatierust vastgelegd op de zondagen voorafgaand aan de wettelijke feestdagen van 17 april, 1 mei, 5 juni en 25 december.

• De personeelsleden wier inactiviteitsdag op deze vastgelegde dag valt en zij die prestaties leveren op deze dag, behouden een dag vrij te nemen extrawettelijk verlof.

29

De organisatie voor 2017 Op de wettelijke feestdagen en de vastgelegde extrawettelijke verlofdagen worden in de verschillende entiteiten specifieke organisaties toegepast.

Organisatie Centrale en regionale diensten

Normale uitvoering van de activiteiten op: • maandag 2 januari • vrijdag 26 mei • maandag 14 augustus • dinsdag 26 december

MRS Retail Netwerk

Volledige sluiting op : • maandag 2 januari • maandag 14 augustus

MRS Contact Centers (= Postinfo, BCC en Mail&Parcels)

Normale dienstuitvoering

MSO kantoren Sorting en Masspost Centra

Op maandag 2 januari, vrijdag 26 mei, maandag 14 augustus en dinsdag 26 december is er een normale werking van alle diensten in : • de uitreikingskantoren en Logistieke Platformen (met inbegrip van financiële verrichtingen, buslichtingen, afhalingen ten huize en afhalingen in de PostPunten); • de Masspostcentra; • de Masspost Hypercentra.

Preparation

De LD-activiteiten op de zondagen voorafgaand aan Paasmaandag (= 17 april), Pinkstermaandag (= 5 juni) en feest van de arbeid (= 1 mei) worden opgeschort.

PackSun (pakken op zondag) activiteiten vinden normaal plaats.

Schoonmaakdiensten in de netwerken

De dienst wordt niet uitgevoerd in de kantoren waar de activiteit wordt opgeschort, namelijk in de kantoren in het MRS Retail Netwerk die gesloten zijn op maandag 2 januari en op maandag 14 augustus.

Een specifieke organisatie geldt in de gemengde entiteiten waar de activiteit niet volledig wordt opgeschort.

Plaatselijke feestdag

De Clustermanagers zullen, in overleg met de sociale partners, een lijst opstellen van de kantoren die zich bevinden op locaties waar: • de plaatselijke feestdag een reële weerslag heeft op de economische activiteit (kantoor onbereikbaar, alle winkels gesloten, …)

• op die dag de veiligheid van het kantoor of van de personeelsleden in het gedrang kan komen.

Op deze locaties zullen de loketten naar keuze volledig of gedeeltelijk (een halve dag of iets vroeger dan het normale uur) zijn gesloten.

Intersectoraal

Anders-actieven Midden-West-Vlaanderen

Kern Eeklo

Kerstfeest Voor de eerste maal dit jaar knopen we opnieuw aan met een jarenlange traditie: een Kerstfeest !

Licht zijn voor elkaar, de ware boodschap van Kerst, vieren we samen. De geboorte van leven geeft ons nieuwe groeikansen.

Wat staat er op het programma?

• 14u00 welkom • 14u30 bezinning • 15u15 koffie met gebak • 16u00 ontspanningsmoment • 17u00 kaasbuffet + ½ fles wijn p/p (voor dezen die geen kaas lusten,iets anders) • 18u15 einde Graag nodigen wij u uit, samen met partner, op deze ongetwijfeld sfeervolle namiddag op dinsdag 20 december 2016 om 14u.

OPGELET: deze namiddag gaat door in zaal “Ten Boomgaerde”, Boomgaardstraat 4 te 8810 Lichtervelde (gratis parking op marktplein en aan het kerkhof).

Deelnameprijs: (nog te bepalen) en te betalen aan de ingang van de zaal Bij deelname graag een seintje vooraf op het telefoonnummer: 051 22 35 85 of email van Raymond Plettinck : raymond.plettinck@telenet.be.

Jaarkalender 2017 Koffietafels: • 9 januari 2017: nieuwjaarsbijeenkomst.

• 3 april 2017: thuiszorg is geen kinderspel door CM. • 26 juni 2017: details volgen.

• 2 oktober 2017: details volgen.

• 4 december 2017: Sinterklaasfeest.

De koffietafels vinden plaats in de lokalen van CM Eeklo, Garenstraat 46 9900 Eeklo met telkens aanvang om 14 uur, einde rond 17 uur.

Fietstochten: • Donderdag 18 mei 2017: details volgen.

• Donderdag 3 augustus 2017: details volgen.

De Fietstochten vangen aan om 14 uur.

Dagreis 2017.

Donderdag 17 augustus 2017: details volgen.

Antwerpen

Op maandag 30 januari 2017 verwachten wij massaal al onze ACV-Transcom-leden in Sint-Michiels Brugge en dit voor onze jaarlijkse nieuwjaarsviering. Deze gaat ditmaal door op een andere locatie dan de vorige jaren namelijk in zaal “Onze Ark” (zaal aanpalend aan de St. Godelievekerk) te St-Michiels. Deze zaal is gelegen in de St. Michielslaan 35 te St; Michiels Brugge, de St. Godelievewijk gelegen aan de achterzijde van het Boudewijnpark. Er is veel gratis parking in de omgeving van de zaal vlak aan delhaize en de kerk. Bereikbaarheid: met stadsbus 7 aan de voorkant van het station Brugge (aan de tijdelijke lijnwinkel). Afstappen vlak aan de zaal “Onze Ark”, halte Kloosterhof. Er zijn 3 bussen per uur (voorbeeld : vertrek Brugge station om 11u01 of 11u21 of 11u41 of 12u01) en een kwartiertje rijden.

Nieuwjaarsreceptie Wanneer ? op woensdag 25 januari 2017 om 14 uur.

Waar ? ACV- Transcom , Entrepotplaats 14, 2000 Antwerpen.

Gastspreker: Katrien Verwimp, Voorzitter ACV- Transcom.

Bij een lekker glaasje en een smakelijk hapje, voorstelling van ons jaarprogramma 2017.

Verplichte inschrijving vanaf 12 december 2016 tot 18 januari 2017 bij: Tricot Dirk, tricotdirk@hotmail.com, tel.: 03 877 33 76, gsm: 0485 45 59 23 Er wordt geen bijdrage gevraagd aan de deelnemers.

Anders-actieven uit de regio Meetjesland die lid wensen te worden van onze kern, kunnen contact opnemen met voorzitter Albert Leydens (09/372 89 12) of secretaris Albert Baeke (09/373 69 57).

Brugge – Oostende Westkust Nieuwjaarsviering op 30 januari 2017.

31

Programma: • om 11u.30 : openen van de zaal ONZE ARK • vanaf 11u.45 receptie met bubbels en hapjes en verwelkoming door de voorzitter Roger.

• Vanaf 12u.45: warme maaltijd die zal bestaan uit: varkensgebraad met kroketten en daarbij warme en koude groentjes en de nodige sausjes en inclusief 1 drankje inbegrepen.

• Om 14u.30: toespraak door Dhr. David Wim, voorzitter van ACV West Vlaanderen met de mogelijkheid om vragen te stellen.

• Om 15u.15: koffie met dessert buffet.

• Om 16u.: optreden van een internationale poppenspeler nl. Dhr. Beuten Marc van VZW Pierewiet. VZW Pierewiet bestaat uit poppentheater wijnrood en poppentheater pierewiet.

• Om 16u.45: gezellig samenzijn met drankje aan sociale prijzen.

Inschrijven: Tot en met vrijdag 20 januari en dit voor de speciale prijs van 30 Euro per persoon.

Hoe inschrijven: Tot en met 20 januari en dit voor de speciale prijs van slechts 30 EURO te storten op rekeningnummer BE92 – 0636 – 0387 – 2323 op naam van Dhr. Van De Zande Chris, te Serweytens de Mercxstraat 29/33 te 8301 Knokke-Heist en met de vermelding: Brugge + aantal personen.

Betaling is bevestiging van deelname. Indien, na inschrijving, jullie vaststellen dat je niet aanwezig kan zijn, gelieve zeker de voorzitter De Cooman Roger te verwittigen via telefoon 0478 34 58 88 of via email rogerdecooman@me.com Gezien deze prachtige dag, alsook de aanwezigheid van Dhr. David Wim, vragen wij jullie om tijdig in te schrijven en dan ook aanwezig te zijn.

Intersectorale gepensioneerdenwerking Terug naar zee !

Voorziene datum: van maandag 1 tot vrijdag 5 mei 2017 Midweek dus.

Waar: VAYAMUNDO DE KINKHOORN, Zeedijk 290-330, 8400 Oostende Het deelnameprijs werd als volgt per persoon berekend: • verblijf voor 1 persoon: 380,00€ • verblijf voor 2 personen: 303,00€ • verblijf per 3 of meer: 264,00€ • daguitstap: 50,00€ • garage (4 nachten): 24,00€ Het verblijf is op basis van vol pension De nodige inschrijvingsformulieren worden U overgemaakt na contact met transcom-gepensioneerdenwerking via Freddy Raveel: freddy.raveel@skynet.be, 0473 53 72 30

In memoriam Spoorwegen André De Block (°25/02/1936) Op 28 november overleed André De block, echtgenoot van Godelieve Vael en vader van Marc De Block, medewerker belangengroep Spoorwegen-Antwerpen.

Telecom

Vlak achter mijn ogen, Verscholen in mijn borst, In elke houding die ik dat, Liet jij je sporen na.

Alles wat ik verder doe, Gaat samen met verdriet.

Want niets is ooit vergeten En overdoen bestaat niet.

Hilda Quisthoudt (° 04/04/1925) Wij vernamen het overlijden van Hilda Quishoudt, weduwe van André Huegaerts en schoonmoeder van Willy Verbeek, vervangend lid van het Nationaal Bestuur van ACV-Transcom Wij voelen mee in het verdriet van de families en wensen hen veel sterkte toe.

In elke beweging, Bij ieder woord dat ik bedenk, In elke seconde van mijn tijd Zit jouw aanwezigheid.

Bram VERMEULEN

Intersectoraal

ens ion eer den rkn em ers , we rkz oek end en, gep De voo rbi je twe e jaa r kre gen we gaa n we ook Ter wij l het and ers kan . Daa rom en zie ken het har d te ver dur en. lle job s, me er koo pkr ach t, kw alit eit svo n: eve ati ern alt e onz r voo op in 201 7 vol eer lijk e fisc alit eit . een ste rke soc iale zek erh eid en

ACV-Transport en Communicatie

ONZE BESTE

N E S N E W OOR 2017 V

V.U. : Katrien Verwimp - Galerij Agora - Grasmarkt 105 - Bus 40 - 1000 Brussel - www.acv-transcom.be Layout en distributie : sa Doneux, Mettet • Druk : Corelio Printing